【第4四半期赤字】マツダ、20年1〜3月期203億円の赤字　コロナで中国の販売大幅落ち込み [蚤の市★]

1 ：蚤の市 ★：2020/05/14(Thu) 21:03:23 ID:sznQSfrC9.net

　マツダが14日発表した2020年3月期連結決算は、売上高が前期比3・8％減の3兆4302億円、最終（当期）利益は前期比80・8％減の121億円だった。20年1〜3月期は新型コロナウイルス感染拡大の影響で中国の販売が大幅に落ち込み、最終損益は203億円の赤字（前年同期は278億円の黒字）に転落した。21年3月期の業績予想は、新型コロナの影響の算定が困難として「未定」とした。

　四半期ベースで最終赤字になったのは12年4〜6月期以来。1〜3月期の欧州の販売台数は前年同期比39％減、中国が31％減と新型コロナの影響を大きく受けた。マツダは需要急減を受け、3月下旬から広島、山口両県の4工場で生産調整を続けている。古賀亮専務執行役員は「まだ生産を回復させる段階ではない」と述べ、6月以降も減産を続ける考えを明らかにした。

　20年3月期の世界販売台数は前期比9％減の141万台。新型コロナで6万台の販売に影響が及び、営業利益を100億円程度下押しした。大規模火災が発生したオーストラリアや主力の北米市場も振るわなかった。【松岡大地】

毎日新聞2020年5月14日 18時01分(最終更新 5月14日 18時01分)
https://mainichi.jp/articles/20200514/k00/00m/020/151000c

2 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:03:41 ID:fW59A3pQ0.net

広島あかんか…

3 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:03:45 ID:7/mSiDi20.net

よっしゃあ！！ざまーみろ

4 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:04:23 ID:ulJHZPgN0.net

車会社
全部駄目だし

5 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:04:51 ID:gD8868Kd0.net

当たり前じゃん
チャイナリスクだよ

6 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:05:04 ID:HZnF667Q0.net

世もマツダ

7 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:05:37 ID:b7x40gIb0.net

まさにメシウマ

8 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:05:50 ID:fL3Oz+yL0.net

お前ら言うところの
数ヶ月で泣き言を言う自転車操業の淘汰されるべき企業

に入れておけ？

9 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:05:53 ID:XKZGEJbe0.net

コロナなくてもマツダって落ちぶれ続きでは

10 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:05:57 ID:3h7GO5F00.net

cx-5いいよ
でもエンジンストップいらん
クリーンディーゼルも大して意味無い

11 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:06:32 ID:OKHhLaOp0.net

マツダ

AWD
も
ACCも
自動ブレーキも
燃費も
もちろん、デザインも！

トップクラスでいいのだから、もっと売れるべき！
試乗したら、その良さがわかる

12 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:06:38 ID:bdPiQMLe0.net

日本でまともに自動車を輸出しているのはトヨタを除けばマツダだけ
ざまあ見ろなんて言ってるやつは日本人ではない

13 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:06:52 ID:XcnK6A4t0.net

他国依存し過ぎてる。倒産してくれても構わん

14 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:07:12 ID:68ARrHSP0.net

マツダいっちゃうん？マツダ車オーナーなんだけど心配だなぁ

15 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:07:18 ID:x+A5nPOp0.net

構わんよ
https://9ch.net/ElBMZ

16 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:07:34 ID:obB12VJU0.net

なんだ大したことないわ

17 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:07:37 ID:YJnb9kvk0.net

大丈夫！
コロナ関係ないから！

18 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:08:29 ID:BSVZwA0f0.net

マツコネは改善したの？

19 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:08:35 ID:OKHhLaOp0.net

CX-5 CX-8

最高にいい！

20 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:09:04 ID:VqmOZ7490.net

日本人は消費税10%で車なんか買わないし
もうなにも買わない
野草を食って生きていくしかない

21 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:09:15 ID:YJnb9kvk0.net

>>14
最近はがきで販促が来たり、ディーラーも金ねぇんだなって

22 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:10:14 ID:OKHhLaOp0.net

欧州で人気が高い
北米でも売れるだろう

23 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:10:15 ID:6rf9ONqL0.net

スズキ自動車は中国撤退済み　際立つ強運ぶり
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-02-07/Q5B24VDWRGG301
コロナも神回避した

スズキは神

24 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:10:50 ID:9nLN3mVo0.net

早く俺のロードスター作って

25 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:11:30 ID:lS0v8u530.net

コロナ前から不振だった。
MAZDA3からの新商品群が不振だし暫く新モデル出せない。
逆にトヨタはヤリス、カローラ、RAV4、ハリアーとグローバルで競争力高いモデルを矢継ぎ早に投入してる。ハリアーは次期からグローバル展開だし。

結論からしてコロナ関係なくマツダは苦しいのに、コロナが追い討ち。アフターコロナでも中国やアメリカで販売回復はしない。何故ならコロナ前から売れてない。

26 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:11:38 ID:/tBL+d4v0.net

>>1
コロナ関係なくライナップが💩だと思うよ

27 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:12:24 ID:OKHhLaOp0.net

６発ＦＲだけが心配

開発を凍結してほしい

28 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:12:43 ID:YJnb9kvk0.net

>>26
コロナ休業で自動車メーカー各社が報じられる中でマツダだけ休業をハブられたの見てわろた

29 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:12:46 ID:sNAqy5nr0.net

トヨタ買えない人のメーカーだもんな…
大幅値引きで似たような物を、しかも10年ローンで買った人ばかり

30 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:12:52 ID:lS0v8u530.net

>>23
スズキのアメリカや中国撤退は良い判断だが、インドがコロナで駄目なのでコロナ回避はできてなくね？

31 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:13:01 ID:7FOZSI/e0.net

広島に引っ越ししたいのになぁ。

32 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:13:35 ID:uhKxSGEs0.net

マツダが高級路線へシフトしたのも裏目に出たんだろうな。

33 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:13:41 ID:RXKYTtOe0.net

マツダはいい車作ってるのに販売が弱いんだよな

34 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:13:41 ID:YJnb9kvk0.net

>>31
シカゴみたいになるんだからやめとけよ

35 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:14:11 ID:QyniSBho0.net

自分の会社より国の財政のほうが心配だろ？
とイヤミを言ってやろうと思ったが、マツダはよく分からんな。

36 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:14:47 ID:/tBL+d4v0.net

>>28
在庫し過ぎてコロナ関係なく生産停止と思われてるな

その通りだろうな

37 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:14:52 ID:1tGCDFxu0.net

4年後に1台買う予定だから頑張ってくれ

38 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:15:03 ID:J1k5eyw60.net

てか基本一部の業種以外ヤバいでしょ

39 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:15:06 ID:19SzkxCK0.net

世界販売台数149 万台
北米27%
欧州19%
中国およそ15%？

他のメーカーよりも中国シェア高くないのに業績に影響
他のメーカーも推して知るべしだな
https://i.imgur.com/TrDtx8p.jpg

40 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:15:26 ID:OKHhLaOp0.net

トヨタに乗りたくない人は
マツダを試乗するべきだね

41 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:15:26 ID:6OZgPiaI0.net

リトラクタブル無くなっちゃったなあ
遊び心も大切
そしてまあるいのがスキ
ありがとうロードスター楽しかったよ

42 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:15:33 ID:N1XqR3hv0.net

マツダはデザインで調子に乗って
同じ顔の狭苦しい車ばかりになったのが敗因だろw

43 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:15:39 ID:rJf3Chdd0.net

>>11
確かに韓国車と比べればトップクラスかもね。

44 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:15:42 ID:lS0v8u530.net

>>33
売れてない車という時点で良い車ではない。お前の価値観とマッチしてるというだけで、多数派はほしいと思ってない。つまりマツダの車=売れてない車=良くない車。

45 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:15:52 ID:YJnb9kvk0.net

>>36
それ
只の生産調整なのがバレてるっていう

46 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:16:44 ID:19SzkxCK0.net

アメリカと欧州は当然ながら中国もあてにできない
日本の自動車産業終わりやね😇

47 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:17:09 ID:nAsryrd40.net

>>29
おじいちゃんかな？
今値段高いぞ
値引きも渋い

48 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:17:40 ID:59N0FTB90.net

マツダ車なんてファミリアとかボンゴとかチェリーくらいしか知らん

49 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:18:04 ID:pOgxeZC40.net

アクセラのままでよかったのに
mazda3はエンジン以外は改悪と見てる

50 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:18:41 ID:19SzkxCK0.net

僕の書き込み当たるんちゃうの？🤣🤣🤣
559 不要不急の名無しさん 2020/05/12(火) 14:50:51.64 ID:nlyGYgR00
>>254
ルノー日産三菱 倒産オッズ1.0倍
3月当期損益1000億の赤字
新興国を中心に利益を伴わない無謀な生産能力の拡大戦略を展開した「負の遺産」
一兆円規模の当期赤字が囁かれる
これにコロナの影響
まず潰れる
三菱も260億円の最終赤字
日産の世界販売台数517万台
北米依存度は34%
欧州依存度11%

スバル 倒産オッズ1.5倍
世界販売台数は100万台
北米依存度は驚異の73% ！
内需崩壊した日本で売れるわけが無い！
トヨタグループの脚を引っ張る事確実


マツダ 倒産オッズ 2倍
世界販売台数は149万台北米依存度27%
しかし
北米と欧州依存度46%！
コロナ終息次第で
黒字が赤字になるのは確実
倒産も視野に

https://i.imgur.com/TrDtx8p.jpg

51 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:18:47 ID:VKQYAhN/0.net

自動車産業の落ち込みは、全産業に及ぶ事のわからない奴が多すぎ。
自動車「城下町」が出来る理由も考えてみるべき。

52 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:19:25 ID:19SzkxCK0.net

日本の自動車産業にとって、米国市場の混乱はとりわけ痛い。何しろ日本の自動車メーカー6社は昨年、
米国で計643万台もの新車を販売。ホンダと日産は世界販売台数に占める北米比率がいずれも3割を超える。SUBARUに至っては北米依存度が7割超だ。
トヨタは比率としては3割を切るが、米国市場でGM、フォードに次ぐシェアを誇り、現地販売台数は年間238万台に上る。

53 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:19:54 ID:19SzkxCK0.net

ブルームバーグ・インテリジェンスの吉田達生シニアアナリストは、新型コロナによる社会・経済の混乱で、米国の新車販売の冷え込みは長引く可能性があると指摘する。
「トランプ政権が早期に混乱を収束できなければ、休業や失職によって、車のローンやリースを組めない人がこれから大量に出てくる」

54 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:20:01 ID:OKHhLaOp0.net

だれが乗っても違和感がない
善くも悪くも普通なフィールながマツダの車
たまに他の車を借りて乗ると「クセが強い！」と思えるもの

55 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:20:06 ID:5bsg4Z6/0.net

>>50
スバルとマツダは逆じゃね？

56 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:20:17 ID:19SzkxCK0.net

リーマンより深刻か

過去を振り返れば、金融機能がマヒした2008年のリーマンショック時にも、自動車産業は大きな打撃を被った。
しかし、当時と今とでは状況がまるで違う。「当時は中国市場が世界を牽引し、グローバルではバランスが取れていた。今回は牽引役が期待できない」（豊田社長）。

57 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:20:43 ID:D8j1J6YM0.net

今値段高いぞ 値引きも渋い ブランド力がないマツダが　この政策が裏目でコロナ以前から販売減

58 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:21:09 ID:IKmud6UP0.net

>>39
日産はダメ押しの一撃がくるなこりゃ

59 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:22:43 ID:7KddHNQq0.net

マツダとか三菱並みにどうでもいいメーカーだよな

60 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:22:51 ID:d5Hij5qi0.net

野球で儲けようとしてるカープとDeNAは死ぬね
また5位6位に戻りそう

61 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:23:22 ID:bku88R090.net

もう一台ついてくるセールか
　なつかしいな

62 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:24:10 ID:D8j1J6YM0.net

マツダ車は恥ずかしい　韓国車とイメージが同じ

63 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:24:24 ID:19SzkxCK0.net

>>55
スバルの北米依存73%はヤバイ
アメリカはリーマン超えの失業率
今現在2000万人失業者いる
自動車ローン組んで車を買えないよね😉

64 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:24:27 ID:dB0Oc+4U0.net

支那畜に依存してっからだボケ

65 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:25:12 ID:acjA6FKg0.net

鈴木と合併しろ

66 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:25:57 ID:V+hknxRf0.net

結局どの業界も近年は中国におんぶに抱っこしてもらって成長してきたようなもんだもんな

67 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:26:02 ID:BS1YRqVR0.net

>>11
パワーが足りない

68 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:26:12 ID:19SzkxCK0.net

>>58
ルノー日産三菱でどうするのか
ゴーンを追い出した日産にとって正念場ですな😇

69 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:26:20 ID:GKSIm7lo0.net

>>54
オルガンペダルとかドライビングポジションの指定とか違和感しかないけどな、そこが好きなんだけど

70 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:26:40 ID:0YMg0hi90.net

場中発表の割には株価は動かんかったな。さすがに目先の底か。

71 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:26:45 ID:vNtNiZuT0.net

まぁ、一部の人に行き渡ればそれ以上売れない

72 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:26:53 ID:OKHhLaOp0.net

マツダとホンダ

組めばいいのに

73 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:26:56 ID:/ju2QCxn0.net

>>14
ディーラーに遊びに行ってあげなよ
帰してくれなくなるから

74 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:27:03 ID:DwoOCH2o0.net

金借りてて良かったな

75 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:27:22 ID:vngmpceM0.net

今、デミオ乗ってて特に不満は無いけど次買うなら他社だなぁ。全車種、車種同じ顔なので。

76 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:27:23 ID:D+niWLDh0.net

>>70
完全に織り込まれてるのに何を今更
ずっとマツダとスバルの不振は報道されてるだろ

77 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:27:53 ID:lS0v8u530.net

>>50
バカ？
SUBARUはこの五年くらい儲かったから自己資本比率無茶苦茶高い工場も無駄がない。

三菱もヨーロッパ、オーストラリア、アメリカの工場閉鎖して、資本増強したから財務問題ないし東南アジアでブランド力は高い。

日産も財務は良い。

一番危ないのはマツダ。売れてないからメキシコ工場の稼働率は低い。更にアメリカ新工場の稼働が控えてる。ハイブリッドもEVもない。トヨタはSUBARUを持分法適用会社にしたから独禁法の関係上、トヨタはこれ以上は買収できない。詰んでる。

78 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:30:37 ID:gr/CXKEY0.net

マツダは仕方ないだろ、ブランド力も無いのにツラ揃えたって売れねーよ
コロナ以前の問題

79 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:30:38 ID:a2ObZdh20.net

日産を分離解体してミニバンを持たないマツダにセレナ、
5ナンバーコンパクトがないスバルにノートとか割り振れば

80 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:30:41 ID:wP0FKTYs0.net

>>70
今期予想未定だからだよ

81 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:31:03 ID:OKHhLaOp0.net

トランプはコロナで次はない

マツダのメキシコ工場は、これで軌道に乗る
マツダは北米で攻勢をかけるだろう

82 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:31:22 ID:8+dyMsa40.net

>>29 昭和の人ですかw

83 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:32:04 ID:wP0FKTYs0.net

勘違いして高級路線シフトしかも今までの車名まで消し去ってこのザマ

84 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:32:22 ID:bZTzrjWc0.net

>>77
ふーん？で？北米で車が売れるの？うん？😇
売れないよね？🤗
世界販売台数100万台の内北米で73%73万台

失業車2000万人のアメリカ人
明日さえわからかいのに自動車ローン組めないよね？😙

85 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:32:24 ID:Z/AfW8dq0.net

起死回生にロードスターにロータリー積め

86 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:32:29 ID:XDmtZlY20.net

ここは年がら年中赤字出してるイメージ
何で府中町はできない子なんだろう
同じ田舎の挙母町にできたことができない

87 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:33:30 ID:ySGPEKs70.net

マツダの不振って、広島にとってはどのくらいヤバい？

88 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:33:43 ID:XDmtZlY20.net

>>72
本松転倒

89 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:34:09 ID:f0EO2DkY0.net

車のネーミングセンスどうにかしてくれ

90 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 21:35:16.48 ID:TkAQpLb90.net

>>11
AWD←ブレーキLSDすら無い上にリアの容量低すぎてゴミ
ACC←他社に劣る上にMAZDA3では何故か旧型より性能が退化する始末
自動ブレーキ←試験で点数を稼ぐために過敏に設定した結果誤作動を起こし速攻リコール
燃費←一見燃費がよく見えるディーゼルもディーゼルとしては平均以下

91 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:37:05 ID:mlHhnpql0.net

新車で買ったけど納車時の丁寧さがまるで感じられなかった。
前回は写真とったりまでしてた。

92 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:37:47 ID:bZ7SrHj70.net

アンフィニの失敗を繰り返すマツダに未来などない

93 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:39:01 ID:ERYmJYnd0.net

はやくコスモスポーツ再販しろよ

94 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:39:18 ID:tZl6Fqg70.net

>>87
あんまり影響ないよ

95 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:39:43 ID:lS0v8u530.net

>>84
SUBARUはインディアナにしか工場ないしこれまで稼働率100%でやってたからね。仮に２割へったとしても問題ない。工場も群馬とインディアナにしかない。

マツダはコロナ前でメキシコ工場の稼働率30%と報道さらてたうえにアメリカに新工場作って、タイと中国にも工場あるんだぞ？

北米マーケットが不振でもマツダが先に死ぬね。

96 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 21:40:07.43 ID:+RKrWvZM0.net

軽油安いし燃費も良いし悪くはないんだけどねぇ

97 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:41:06 ID:OKHhLaOp0.net

>>84

もしトランプが再任すれば
スバルは安泰かも
もとインディアナ州知事、ペンス副大統領がつてるから
スバルが売れているのもロッキー山脈周辺の特殊な気候
不況に左右されにくい地域なのも好材料

トランプが落ちれば
マツダのメキシコ工場は活きるだろう
北米で追撃できる！

98 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:41:29 ID:pcB6ukwj0.net

>>1
移動制限の世界で車はもう売れない
縮小してリスクを減らしつつ廃業

99 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:41:46 ID:hTH36udR0.net

株主総会前のいつものやつだよな

100 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:43:54 ID:1q+ZiZve0.net

>>88
ほほぅ…

101 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:45:30 ID:4Xflwsyp0.net

FBないしいらん！

102 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:45:40 ID:Qms4acKI0.net

日本を軽視したむくい

103 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:47:35 ID:4Xflwsyp0.net

広島県人以外には無くても良いメーカー

104 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:47:35 ID:TkAQpLb90.net

>>97
マツダ車なんかもはや大幅値引きしても在庫の山なのに追撃とかアホなの？

105 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:48:06 ID:TGpvh+Ex0.net

おんなじ顔の車しか作ってないしユーザーの声なんて一切聞かない
独善経営だからこれからも回復しないだろ

車検に行くと満足度調査とか言ってタブレット渡されるけど
そこに魅力的な次欲しい車あるかなんてないべ

106 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 21:50:54.74 ID:rJf3Chdd0.net

>>50
北米はそんなに減らないよ。

ヤバいのは中国と欧州依存の会社

要するに　マツダ

107 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 21:53:02.14 ID:rJf3Chdd0.net

>>84
ま、まさか、北米以上にヤバい中国や欧州で車が売れるとでも？

マツダヲタは馬鹿だなあ

108 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 21:54:31.70 ID:DwoOCH2o0.net

>>91
営業担当次第なんだろうね。
俺も前車は花束と写真撮影、後日に額入り写真までくれて大げさすぎと笑ったんだけど、
担当変わって最近買い替えた時は、セール時に来店客に渡すようなしょっぼいグッズを手渡されただけだった。

109 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 21:54:47.72 ID:OKHhLaOp0.net

>>104
マツダは数年前から我慢するしかなかった

実はコロナ禍はマツダにとって
不謹慎だが、不幸中の幸いだとおもう
なぜなら、好調なはずの競合他社も停滞せざるを得ないから
時間稼ぎができた

110 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 21:58:33.31 ID:vb7p2dGs0.net

>>105
ほんともう少しバリエーションがほしい
顔が嫌いだからどうしても選択肢に入ってこない
しかもどの車種をみても同じ顔
アクセラかアテンザ買おうかなと思いたさながら
あの顔でやめてしまう
昔のデザインのほうが好きだった

111 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 21:59:25 ID:YJnb9kvk0.net

>>109
経営体力が無い所から潰れていくんですねわかりますん

112 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:00:43 ID:fbhDICU90.net

本当に心からざまぁw

113 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:02:50 ID:Na/Ci1oR0.net

顔が嫌い

114 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:04:29 ID:badzDRcf0.net

>>31
止めとけw

115 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:06:50 ID:OKHhLaOp0.net

今後、自動化と電動化によって
数年後から本格的になるであろう
他業種も含めた業界再編時
マツダは食われる立場だったが
コロナ禍によって数年間、時間を稼げたことは大きい

116 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:07:59 ID:5/vgpL5x0.net

マツダはコロナ以前から販売不振
外観スタイルがデミオと大きなデミオ・SＵＶのデミオ・3列シートのデミオしかなくて
しかも車種名が番号になったから見分けが付かなくなった
ダメ押しは謎の定価販売での高級路線
ブランドイメージを確立させていないのに売れる訳ないよね

117 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 22:09:48.82 ID:rJf3Chdd0.net

>>115
自動化電動化

そういうお花畑の会社は今回のコロナで全部潰れますよ。

118 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 22:10:23.62 ID:dSL5zPNl0.net

マツダ地獄復活

119 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 22:10:39.71 ID:grU5UO8/0.net

あのクソ勘違いデザインやめてくれ
マジでダサい

120 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:11:10 ID:MpEip5Vj0.net

欧州のほうが減ってるじゃねえかw

121 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:11:46 ID:CSdv7FKS0.net

2019年日本の乗用車メーカー 輸出台数
トヨタ　 2,103,639
マツダ　 849,844
スバル　 505,577
日産　 　456,225
三菱　　 375,512
スズキ 　178,792
ホンダ　　131,322

122 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:12:18 ID:Ou1OjEBP0.net

広島県民の雇用を守りカープのスポンサーとしてチームを守る為だけに存在するのです

123 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:15:39 ID:naVP2yeu0.net

都合よくコロナって言い訳ができてよかったね！

マツダの19年3月期、純利益43%減　米中で販売減　　　　←1年前
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44582230Z00C19A5DTB000/

マツダの4〜12月期、純利益8%減　国内外で販売低迷　　←3ヶ月前
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL05HRG_V00C20A2000000/

124 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:16:39 ID:+vyNRJGh0.net

ステマツダざまあw

125 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:16:40 ID:OKHhLaOp0.net

マツダ車やＤの高級路線は無謀であったが
コロナ禍でリスクはチャンスになる可能性が僅かにでてきた
タコ足エキマニのスペース確保による後部座席のへの歪み
あの狭さを改善できれば、北米で売れるようになるだろう

126 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:16:55 ID:ymCBTXrY0.net

そもそも中国相手にしてたというだけで
リスク

127 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 22:19:31.58 ID:b5liWy4B0.net

>>11
20年3月期連結損益計算書より

売上原価(車体にかけたコスト)
ホンダ 83.9%
トヨタ 83.3%
マツダ 78.2%

販売管理費(広告宣伝費、値引き費用)
マツダ 20.5%
ホンダ 11.6%
トヨタ 10.6%


金払って広告買ってるようなもんだな
よほどの情弱か車音痴しか買わねーわ

128 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:19:36 ID:RXKYTtOe0.net

ファミリアXGを復活させて欲しい

129 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:22:30 ID:eOm0CTg00.net

高級路線で失敗した経験を忘れたんやろな。

130 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:24:58 ID:OKHhLaOp0.net

>>117
あの開発費の無い弱小スバルでさえ
トヨタからの技術供与でTH2A搭載してくるんだぜ？
しかもアイサイトVer.4で東京〜大阪？までハンズフリー
自動化電動化は、お花畑どころの話じゃねぇーよ

131 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:25:54 ID:bku88R090.net

>>72　この二社は転職による人事交流が昔から深い
合併すると、それぞれ裏切り者の始末をしなければならなくなる

132 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:28:02 ID:h8pnx8YY0.net

>1
中国側はマツダ車買うぞってチラチラしてきたぞ　会社ごと買うんじゃねーの？

133 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:28:47 ID:zVesx2JY0.net

プレマシーとか実用車が無いから買う気しない
マツダのSUVファン相手にしか商売してない企業に成り果てた

134 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:29:55 ID:72Zw3XNK0.net

マツダ車なんて買ったら同僚から笑われるわ

135 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:30:52 ID:qj3wWHJE0.net

こんな企業でも温存する日本ｗ
正直マツダのために低賃金円安をやるようなもの。

136 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 22:32:59.79 ID:qj3wWHJE0.net

>>129
6発エンジンがないし。FRセダンもないからなｗ

こんな低レベル（インド車がライバル）の企業が
政府のお取り計らいで生きてるとか日本低成長になった原因だわ。

137 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 22:35:15.51 ID:qj3wWHJE0.net

>>126
中国に引っ越せばいいのにな・・・

138 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 22:35:33.39 ID:Ou1OjEBP0.net

赤ヘル打線のカーラインナップを見ただけでうんざりするだろ

139 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:37:12 ID:2RhihAzq0.net

>>4
いやこの時点で赤字転落はさすがに他社も同じと言えないレベル
まあ先に発表済みのトヨタホンダとマツダ比べるのは可哀想だけど

140 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:37:46 ID:zVesx2JY0.net

>>136
6発もFRも不必要
マツダに必要なのは実用車

不必要なのは、一部の開発の連中とかのオナニー

141 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:40:54 ID:OKHhLaOp0.net

>>160
今の状況で６発ＦＲはいらない
開発を続けたら、まじで終る

142 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:42:42 ID:qj3wWHJE0.net

>>140
インド車と競争だもんな。日本から出てけよ。
消費税だの低賃金維持だの、おまらえのせいだわ。

143 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:43:38 ID:bkQgYjwN0.net

デミオ15MBだけ売っとけ

144 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:44:23 ID:FQVDOW7Z0.net

昭和は終わったよ、じいちゃん

145 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:48:42 ID:qj3wWHJE0.net

>>144
その通り。アナクロな自動車の組み立てなんぞ20世紀だわ。

146 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:52:50 ID:YJnb9kvk0.net

>>143
あれは素性良いしな

147 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:56:42 ID:PlL/DTGd0.net

RE復活はこれで永久凍結だな

148 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:56:46 ID:b5liWy4B0.net

>>143
ヤリス1.5に全ての面で完敗のゴミか
売る前にまずモデルチェンジしないとな、あんなボログルマは

149 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:56:58 ID:nBD1Lstm0.net

最近のマツダ車は写真(2D)は良く見えるのに実物見るとなんかバランスがおかしい
マツダ3なんかその典型

150 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:59:53 ID:b5liWy4B0.net

>>149
あの宣材って写真じゃなくて都合よくプロポーション改変してるCGだもの
風俗のパネマジと同じ

151 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 23:00:47 ID:TwuXyw4X0.net

どこを切っても金太郎
金太郎飴みたいな車ばかりだからだよ。

152 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 23:03:21 ID:R07XAnI50.net

まぁ
大手が潰れでも
慣例的に
同業他社
人を引き取るから
中小企業とは全然違う

153 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 23:04:13 ID:D2lBNz9Z0.net

3はちょっとナマズっぽいもんなあ…

154 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 23:04:22 ID:tecABa4u0.net

全部同じ顔でつまらん
トヨタ以上に魅力が無い

155 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 23:05:48 ID:3eTZmvBN0.net

>>152
日産みたいになったら潰れるより悪だぞ

156 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 23:07:41 ID:qj3wWHJE0.net

>>148
結局、日本には「トヨタ・日産・三菱」があればいいって結論なんだが
経産省は25年前に日産を捨ててホンダを選んじゃったからな。
F1で通用してたのは確かだけどさ・・・

結局、日産未満の自動車メーカー6社全部拾ったら、日本全体が
消費増税だらけで低賃金奴隷になっちゃったってことだ。

157 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 23:09:35.85 ID:CPKPMJ4o0.net

マツダ車はボンネット短くしろよ
デミオのボンネットがプリウスより長いってお前のエンジンルームには何が入ってんだと

158 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 23:15:43 ID:EGivZGrm0.net

>>156
別にホンダを選んだわけじゃねーよ
経産相もJALなら救うけどANAなら無視
トヨタなら救うけど日産なら無視
たったそれだけの話

159 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 23:25:56 ID:DzvjEhZf0.net

>>11
ススがエンジン内のあらゆる場所で詰まる
俺は、何度もピンチになって疲れ果てた
タフ以外に取り柄を求めないからディーゼルを選ぶのに・・

160 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 23:29:40.65 ID:pUOG8qQY0.net

まあよくここまで頑張った。
お疲れ様でした。

161 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(Thu) 23:45:02 ID:I1+Y4ewq0.net

マツダおわりか


ソウルレッドだけでも残してくれるとうれしいな

ホンダのソウルレッドでもいいけどね
大差無いし

162 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 00:01:13 ID:egoq3UDA0.net

今度のマツダ6は直6FR

163 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 00:22:02 ID:rnxKAvz30.net

アフラマツダ様がゾロアスター教を債権化して売却してでも
助けてくれるはず

164 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 00:37:11 ID:5Tl53lf90.net

>>162
他メーカーが30〜40年前にやれたことを
ようやく実現するかもしれないのかｗ　

途上国メーカーだなｗ

165 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 00:39:37 ID:Hjg83GVX0.net

>>163
それって後付の屁理屈で
ベンツのツがZだから真似してツの綴りをZにしたらしいぞ
ほんとくだらねえバカ会社だな

166 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 00:41:09 ID:V8InR7hN0.net

君が小さく見える

167 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 00:43:09 ID:Ugfd/w9c0.net

>>3
そうそう、ざまーみろwww
てめぇらがぼったくってコケにした事は絶対に忘れねぇからな！
クソ３流メーカー！！！
そのまま潰れろ。

168 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 00:49:37 ID:tp25TV5w0.net

全車種が同じ顔で
車名が2とか3とか6とか8とか
長さが違うだけで見分けつかねえｗ

169 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 01:03:53 ID:KYiRMKD/0.net

>>157

> マツダ車はボンネット短くしろよ
> デミオのボンネットがプリウスより長いってお前のエンジンルームには何が入ってんだと

ワロタ

170 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 01:07:39 ID:ZMYORKxt0.net

・車は同じ顔ばかり
・車名はMAZDA＋数字

本社の中に権力を持ったバカがいるのだろうな。

171 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 01:09:11 ID:Hsn2VUqm0.net

安いのが取り柄だったのに最近値引きしないよな

172 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 01:24:50 ID:ukUCDF3x0.net

>>25
久々に新モデルが出る筈だったんだよ、４月に。協力企業も年明けから新ライン増設で準備を進めてたんだが、２月の中旬頃に武漢の騒ぎでストップが掛かった。１度レールを外れると戻すのは容易じゃない。

173 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 01:28:31 ID:F54c6nmH0.net

定番レッドも暗い赤、シルバーも暗い銀、特別新色も塩ビ感みたいなグレー
ロードスターでさえ雰囲気が陰気なんだよな

174 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 01:30:34 ID:5gb+A4OW0.net

　　背骨を整復しましょう♪

https://pq9py.crayonsite.net

175 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 01:33:10 ID:5gb+A4OW0.net

　　https://gq9py.crayonsite.net

176 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 01:34:24 ID:1caGSc710.net

黄色のロドスタを出さなかったからだ

177 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 01:37:27 ID:e/FOd39W0.net

プアプジョーなどと揶揄されることもあるが、
日本車メーカーでブランド構築に成功しているメーカーといえば、マツダだろう。

178 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 01:39:54 ID:e/FOd39W0.net

三兆円も売り上げあって赤字が出てしまうってのは、販売手法か体制に問題あるんじゃないかなぁ。

179 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 01:41:58 ID:e/FOd39W0.net

もう一度フォードに資本参加してもらった方がいいかもしれない。
あの時のマツダは、うまく回っていた。

180 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 01:42:58 ID:e/FOd39W0.net

そういえば、今はフォードも潰れかけなんだったか。

181 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 01:43:48 ID:5Tl53lf90.net

>>177
なわけねーよｗ　日本でブランドってレクサスと日産のスポ車しかねーわｗ
マツダはロータリーがアメリカのマニアで一時期受けただけ。
それもV8換装や3ローター改造とかのマニアなレベルなｗ

24時間一回優勝のみで、そのエンジンも捨てたくせに
ラリー常勝のプジョーにかなうわけないだろｗ

182 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 01:43:49 ID:f4ru+KpI0.net

マズド車って外から見たらブサイクにデカイが中がせまい
設計が悪いか材質が安いかその両方か
とにかく安く作ることしか考えてねえからこうなるんだろ？
しかも走りにかかわるサスとかの部品も安物使ってるくせに何が高いのかクッソ高杉
誰が買うんだ？関係会社の社員とか自社の気の弱い奴しか買わんだろ
あとは車なんてわからん日本車なら良いと思ってる後進国の土人くらいしか

183 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 01:46:45 ID:5Tl53lf90.net

>>182
FF車をFR風に見せようってのが、薄汚い魂胆で嫌われるんだろｗ
メルセデスもBMWもトヨタもFFとFRはきちんとデザイン分けしてるわなｗ

184 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 01:51:15 ID:XgdS6Dnz0.net

2020年4月販売　 前年比
　CX-30　　1,278　（前月比-77.4%）
　Mazda2　 1,258　-46.2%
　Mazda3　　964　 +40.5%　←旧アクセラ末期比
　CX-5　　　 947　 -57.0%
　CX-8　　　 544　 -57.5%
　CX-3　　　 ランク50外
　Mazda6　　ランク50外

185 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 01:56:55 ID:gkBYaDXF0.net

RX7を電気自動車にしてくれたらローン組んでも買うんだけどな
もしくはロータリーハイブリット

186 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 02:12:33 ID:Hjg83GVX0.net

>>172
嘘つけ
ロードマップにそんな予定は一切ない

187 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 02:14:07 ID:CGqwCo+b0.net

マツダ初めて買ったんだが信者がキモすぎる
ロータリーロータリールマンルマン

188 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 02:18:14 ID:5+NokbSt0.net

コロナを言い訳にしてるだけ
コロナ前からマツダは世界中で売れ行き不振だった

189 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 02:22:13 ID:WdQqgaqm0.net

でもまぁトヨタと資本提携したから助けてくれるだろ

190 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 02:22:50 ID:5+NokbSt0.net

為替差損を減益理由にしてるが為替はマツダ固有の話でなく、どんなメーカーにも等しく降りかかる話
海外市場に依存しながらリスクヘッジ不十分で為替で死ぬなんて、マツダの経営陣は無能呼ばわりされてもやむなし

消費者にとっての「良い車」を履き違えちゃったのが今のマツダ
いくら評論家が褒めても、賞を受賞しても、一般消費者に買ってもらえなければ意味ないんですよ

191 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 02:50:10 ID:Hjg83GVX0.net

為替予約してるから円安に振れた時だけ機会損失が出るとかホルホルしてたのは何だったんだろうな
為替対策で作ったメキシコ工場の稼働率が30%なのはなんで？
会社がアホなら株主もアホしかいないのー

192 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 03:03:37 ID:r3LdorT+0.net

スズキみたいにインド市場押さえているならトヨタも手取り足取り助けるだろうが、
マツダはどうかなぁ。メリットがあんまないｗ

193 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 03:13:26 ID:aZQ88gmv0.net

>>192
ロードスターブランドくらいかねー
後はロドスタの主要開発スタッフ。
他は人もブランドも全部いらんだろうな。

194 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 03:30:32 ID:fb+KoW9H0.net

純利益たったの121億かよww
やっぱトヨタってバケモンなんだな

195 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 03:32:03 ID:5Tl53lf90.net

>>193
ロードスターのシャシーにアバルトが外観とエンジンを与えた124スパイダー
なんて好きだけどな。ただマツダもアバルトもエコすぎてエンジン出力が
とてもスポーツ感を感じられないわ。Ｓ2000が一つのベンチマークだった
のだから、車中1200kgで良いから、210馬力程度欲しいね。

BMWやホンダに比べて直列NAエンジンの設計が得意じゃないんだろうな。

196 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 03:34:15 ID:5Tl53lf90.net

>>194
ロータスみたいな存在になった方がマシかもね。
どこかの傘下でひたすらロータリエンジンの新車開発
メンテとマイチェンやるだけでいいわ。
藤田エンジニアリングや雨宮に監修してもらえばいい。

197 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 03:35:43 ID:5Tl53lf90.net

>>194
ちなみにRX9とかで3ローターNAとか、
ツインターボで400psとかなら、900万でレクサスで売れると思う。
内装はレクサス。

198 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 03:37:02 ID:5Tl53lf90.net

>>190
馬鹿だよね。低賃金競争するしかないのに基幹産業だから潰さないとか
国民が奴隷化されちゃうよ。

自動車産業温存が、この25年間の日本国民の半数を不幸にした。

199 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 03:45:06 ID:r3LdorT+0.net

新しい産業が作れない。
インターネットビジネスなんて金にならないと訳しり顔が吠えていた時期でも
アメリカは産業育成にグーグルやらAmazonに公金充填している。

200 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 04:17:19 ID:MdN0192o0.net

つぶれたらいい。

201 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 06:26:01 ID:Ayb2jX870.net

>>108
俺、同じ担当だったんだが、前回よりかなり簡素だった。早く帰れといわんばかり。

202 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 07:56:14 ID:HjKtv5LN0.net

マツダは

普通なのがいい

203 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 07:59:43 ID:iaDPTlVg0.net

1-3月期がこの状態だと4月以上は更なる地獄が待っているだろう。
トヨタやホンダといったところは3月まではそれほど酷くなかったからな。

204 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 08:15:28 ID:vGHqaNz80.net

>>84
SUBARUの車は北米で売れている。コロナショックで景気が悪くても欲しい層が一定数いる。
１年通して３割減とかにはならない

マツダの車は売れてない。ここはコロナと関係ない。

205 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 08:38:26 ID:UFxgdyON0.net

３兆4000億も売上あって赤字なのか

206 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 09:13:16 ID:jEDH8PHG0.net

ざまあ(笑)

207 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 11:16:41 ID:WqKJjaWG0.net

4月以降はもっとひどくなる

208 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 14:29:18 ID:Gvpo0DkY0.net

>>157
w

209 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 14:36:03 ID:FmkI4wMS0.net

ちこっと売れたから調子づいて海外メーカーの真似してマズダ123…とかやりはじめて
いつも調子づいてなんかやり始めると倒産の危機。こんどこそ逝ってね

210 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 15:23:23 ID:24kReMsp0.net

中国金持ってるからね
マツダなんて相当なモノ好きしか買わんわそりゃ

211 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 15:51:52 ID:0wF6Vdpm0.net

世界大恐慌がくるのか

212 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 16:08:32 ID:acEpBP1S0.net

>>12
なりすますな、糞食いマツニダ

213 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 16:28:33 ID:phj9P6X80.net

マツダ買うなら日産買う

214 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 16:31:05 ID:acEpBP1S0.net

マツダ地獄

215 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 16:33:12 ID:kLvcDB2+0.net

起死回生には低価格国民車の新型ファミリア待望

216 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 16:37:49.77 ID:+KX1JbNY0.net

だから去年
国沢が忠告してたのに
その通りになったな

217 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 16:42:26 ID:KcBr+s5V0.net

情弱マツダ猿は今だに雉ガー雉ガー言ってるぞ
情報の更新ができないんだよな、発達障害だから

218 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 17:37:42.27 ID:5+NokbSt0.net

マツダの問題点は、新型が出るたびにメディアを利用して凄い凄いと前評判を煽ることではないでしょうか。
もはや伝統芸のようになっていますが、Mazda-3の時は特に凄かったですよね。
で、実際はそれほどでもなかった、むしろダメだった、この繰り返しです。
消費者は離れていきますよね。

219 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 18:30:31 ID:n5HdTYVV0.net

ガチでやばかった4月抜きでこのざまか

220 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 18:34:39 ID:b/sGMLct0.net

高級ブランド気取りもね。。。

ネット広告で「マツダ正規販売店の認定中古車」だって(笑）外車気取り。

正規販売店www

マツダユーカーランドで十分だろwww

221 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 18:57:50 ID:aZQ88gmv0.net

>>218
ヌカイペケ、あれは素人目にも無理筋やろって思ったわ。

222 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 19:00:11 ID:H0oYgvtM0.net

背伸びし過ぎた意識高い系みたいなデザインが痛すぎる

223 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 19:35:07 ID:ilgSylnP0.net

OEMの軽はスズキより安いらしいね

224 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 22:33:41 ID:r3LdorT+0.net

>>216
国沢ｗ
彼の言うことに何の権威もないだろうよ。まだまーさんこと、山田正昭氏の
方が権威あるんじゃね？ｗ

225 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 23:28:56 ID:4g0ljRa10.net

統合失調症マツダ猿、涙目そっとじ逃亡スレ。

226 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 23:37:43 ID:EcHuf4HN0.net

>>1
そして最新4月の登録台数ランキングがこれ
1番売れた車種でもなんと1200台少々
うーんマジで潰れそう…


月 ４月
順位 ブランド通称名 台数
１ ヤリス 10,119
２ フィット 8,977
３ シエンタ 6,982
４ カローラ 6,679
５ フリード 6,030
６ アルファード 5,739
７ ライズ 5,545
８ ルーミー 5,104
９ プリウス 4,669
１０ アクア 4,551
１１ ヴォクシー 4,323
１２ タンク 3,891
１３ ノート 3,786
１４ ＲＡＶ４ 2,928
１５ ノア 2,786
１６ セレナ 2,741
１７ ソリオ 2,413
１８ ヴェゼル 2,356
１９ Ｃ−ＨＲ 2,334
２０ エスクァイア 2,316
２１ パッソ 2,214
２２ ロッキー 2,131
２２ インプレッサ 1,794
２４ ヴェルファイア 1,690
２５ ハリアー 1,531
２６ スイフト 1,406
２７ ＣＸ−３０ 1,278 ←
２８ ＭＡＺＤＡ２ 1,258 ←
２９ クラウン 1,240
３０ ステップワゴン 1,226
３１ ランドクルーザーW 1,223
３２ フォレスター 1,146
３３ クロスビー 1,106
３４ シャトル 1,055
３５ ＭＡＺＤＡ３ 964 ←
３６ ＣＸ−５ 947 ←
３７ トール 915
３８ エクストレイル 843
３９ オデッセイ 786
４０ カムリ 749
４１ ＲＸ４５０Ｈ 672
４２ ハイエースワゴン 648
４３ ＲＸ３００ 618
４４ ジムニーワゴン 616
４５ ヴィッツ 561
４６ シビック 558
４７ ＣＸ−８ 544 ←
４８ ＵＸ２５０Ｈ 456
４９ プレミオ 431
５０ ジャパンタクシー 382

227 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 23:39:00 ID:Ss8ZjadU0.net

中国人に企業ごと買われ易くする為かよってくらいひどい経営だな‥。
埋伏の毒みたいなのがいるんじゃない？

228 ：不要不急の名無しさん：2020/05/15(金) 23:55:22 ID:IC7afyMQ0.net

>>218
前評判倒れは日産とマツダの伝統芸だな

229 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 00:48:26 ID:SWIz2cEC0.net

>>226
部品が入って来なくて作れなかったのもあるんじゃね？
中国韓国部品を逆輸入して国内で組み立ててるだけだもんな、こいつら

230 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 02:33:39.62 ID:8LAUJwLf0.net

菊池と鈴木誠也放出だな

231 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 02:56:59 ID:MnG0/qFj0.net

3と5が3ケタじゃ話ならんな
倒産一直線やな

232 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 03:15:10 ID:yONNwpvn0.net

マツダ、4月のグローバル販売が半減
https://response.jp/article/2020/05/15/334594.html

マツダが5月14日発表した4月のグローバル販売台数は、前年同月比54％減の
5万台と半減したと発表した。

地域別では日本が同26％減の8000台、北米が同54％減の1万4000台、
欧州が同80％減の4000台となっている。
その他市場も同78％減の7000台だった。

233 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 06:18:29 ID:hOvdUozB0.net

コロナ前から世界中で販売不振で、工場休止とかしてたからね
そこにコロナで追い打ち
これはもう駄目かもしれんね

234 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 07:42:55 ID:p7CcaIxB0.net

>>232
四面楚歌w

235 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 07:48:58 ID:DRD9nGYf0.net

>>226
三菱凄いことになってるな

236 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 07:49:40 ID:rexKhWF30.net

しかし、バブル期の５チャンネル化失敗の時のような悲惨なことにはならんだろう。


バックに世界のトヨタがいるからな。


おまいらの期待は外れる(笑）残念だったな。

237 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 07:51:49.61 ID:CkfPyAOG0.net

人件費が高すぎるんじゃないの？
無能に寮費無料、満了金とかあげてたらいくらあっても足りねーよ

アホか

238 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 07:57:46 ID:0SmzURzI0.net

>>20
貧困層は大変だな
応援するよ頑張れ

239 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 07:57:50 ID:tOzIPjia0.net

３くらい高級な作りの車を20万円引で見積出して初めて勝負になるんだよ。高そうなものを高い値段で出すとか馬鹿でもできる。勘違いしすぎなんだよ。

240 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 08:00:09 ID:7RwMQIWk0.net

コロナ前から日本、世界で一人負けだったじゃん

241 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 08:02:27 ID:ap9k1R/t0.net

スカイアクティブXが導入でコケたのが痛い。
時期は遅れるしハイオク仕様になるし値段は飛び抜けて高いし。
これじゃあ低グレードか、同じ値段だすならゴルフに流れるよ

242 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 08:24:39 ID:DRD9nGYf0.net

これみると4月は他のメーカーのほうが厳しそう
https://bestcarweb.jp/news/148143

243 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 08:26:12 ID:DRD9nGYf0.net

間違えたこっち
http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-brand01/

244 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 09:48:59 ID:p7CcaIxB0.net

>>236
平時ならなぁ
トヨタも今他所の面倒見てる余裕一切無いの理解しとけよw

245 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 10:00:12 ID:oZmrsqas0.net

中国に頼ったMAZDAの自滅ｗｗｗ

246 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 10:34:16 ID:91SLZwET0.net

>>242
広島土人の脳内マツダはそりゃファーウェイより稼いどるからな

247 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 10:39:08 ID:EhLCbUt60.net

元々売れなかったのにコロナで追い討ちですか
まあ、トヨタがバックにいるから潰れんだろ

248 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 10:41:49 ID:d5ml5gVS0.net

>>239
高くないよ
最初から値引いた値段設定で売ってるだけだと思う

まぁ相見積したからわかるけど
あくまでも日本でのブランド戦略としては
値引きなしは逆効果でしかないわな

249 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 12:47:48 ID:hOvdUozB0.net

トヨタはバックじゃないよ
いざという時は見捨てるよ
マツダを助けても何も得しないから
技術的に見る物も無いし

250 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 13:43:42 ID:DcxWYvQs0.net

かつては世界のフォードにも捨てられたからな

251 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 13:54:33 ID:trlXs93j0.net

一時期、いちばん売れたのってマツダのなんとかXじゃなかったっけ

252 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 14:05:25 ID:ZkrGx+Aa0.net

何台かマツダを乗り継いできたけどマツコネの意固地さに次の車はサヨナラしたよ
あれさえなかったならマツダにしてたのに
マツコネ以外使わせない姿勢を崩さないなら二度と買わない

253 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 15:42:22 ID:pk7W7BhA0.net

浜田博志=広島県東広島市高屋町=が死亡してもうすぐ１０年か

254 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 15:48:08 ID:BPDtcOKl0.net

コロナの影響じゃないよ
あの全部同じフロントのせいだよ。
現実に目を向けなきゃ。
赤字垂れ流しになるのわからんのか？
はやくモデルそれぞれ特徴出したもんにしろ、あとロードスターは分社化して他に売れ。

255 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 15:57:33 ID:XkoD/cos0.net

>>112
でもお前
高卒
じゃん

256 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 16:04:40 ID:S2CqwAUW0.net

レクサス目指してるのよ
車体価格が高い上に値引きしない
そして未だに故障が多い
自分の立ち位置わかってないだけ

257 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 16:05:50 ID:XD3NtaNG0.net

>>1
いつもの

https://livedoor.blogimg.jp/copipe_hozondojo/imgs/8/b/8bb6d60a.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/vehicle4321/imgs/6/6/66afb340.jpg

258 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 16:07:39 ID:ikuiwEQj0.net

元から利益率やばくね？
低すぎんだろw

259 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 16:51:29 ID:yug1yWyg0.net

>>257
これデミオ、アクセラはここから更に同じ顔化が進んでるんだよな
じわるw

260 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 16:52:52 ID:JOopU/h70.net

３月は黒字なのに1-3トータルは赤字ってコロナ関係なくても赤字だろテメー

261 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 16:56:19 ID:RrTwsAqc0.net

内部留保がたくさんあるから当分大丈夫

262 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 17:02:55 ID:DCAC0ofC0.net

>>23
マルチ・スズキ、4月のインド自動車販売「ゼロ」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58723900R00C20A5FFE000/

263 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 17:37:45 ID:/m4y2jtu0.net

>>262
それでチャイナ市場撤退したことを相対化できると思えるのか？ｗ

インド市場は、他社メーカーがどこも嫌がっていた時代にあえて進出
して育てた市場。
初期は合弁だったが、今は出資比率も５１％だし、政府の干渉もない。
全く同じに次元で語れねーよｗ

264 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 17:53:16 ID:DCAC0ofC0.net

>>263
何を言ってるんだキチガイ
マツダの決算の現実を見ろ

https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/investors/library/result/files/pre200514_j.pdf
2020年3月販売台数(千台)
日本 202
中国 212

2020年4月販売台数(千台)
日本 8
中国 17

265 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 18:09:22 ID:rexKhWF30.net

マツダデザインはミニバンでは実現できない！と、売れ筋のミニバンをやめた。
潔いというか、アホというか。

そこまでしてデザインを極めたい。
プレミアムブランドに近づきたい。

と思ってる割に

泥臭い商用車や、貧乏臭いＯＥＭ軽自動車は切り捨てないんだよな。
なんか矛盾してるんだよ。

プレミアム(笑）なマツダの高級車の隣に汚ない土方連中が乗ったボンゴが停まったらユーザー興醒めですよ。
同じマークつけてるんだぜ。

266 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 18:15:57 ID:mluDyA5l0.net

マツダも早く潰れろ。
今すぐ、ミツビシもスズキもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもイスズもダイハツもつぶれろ。
今すぐ、BMWもベンツもVWもアウディもつぶれろ。

日本が滅び、ドイツが滅び、
ウォールストリートがつぶれ、米国防省がつぶれ、
ミツビシもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれ、
アップルもグーグルもマイクロソフトもアマゾンもフェイスブックもボーイングもテスラもつぶれ、
米シェール企業も潰れ、
BMWもベンツもVWもアウディもつぶれ、
れば、
だいたい地球が平和になるな。

日本を農業国にし、
ジャップにアワ・ヒエ・イナゴの栽培をさせ、ジャップに自給自足生活をさせよう！

米国は米国で軽自動車を作り全世界へ輸出する。

267 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 18:44:09 ID:yCC/i93F0.net

>>1
新型ロリータエンジンは売れてる？

268 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 18:44:13 ID:ap9k1R/t0.net

>>266
イナゴは勘弁して

269 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 22:11:57 ID:J1QY7riq0.net

オワコンなセダンとハッチバック。


他、同じようなＳＵＶを連発。

ＳＵＶブームが去ったらヤバイな。

270 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 22:42:36 ID:ap9k1R/t0.net

池田か池渡というヒョーロンカがえらく褒めてたが、残念ながらちょっとコケちゃったかなー。もうこの状況下では再起は難しそう。せめて小型FRの生産設備だけトヨタが買い取ってくれるだろうか？

271 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 22:53:05 ID:hmp6QHc+0.net

もしも本当にトヨタがお買い上げになるような事が起きたらロードスターだけ残して後のゴミは全部捨てると読んだ

272 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 22:56:29 ID:Ik8IBHNN0.net

広島ダメじゃのお。カープもやらんし、ほんま終わってしもーとるわ。

広島で元気な会社ってあるんかのう？

273 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 22:59:07 ID:ap9k1R/t0.net

うん。今マツダにはロードスターの他にはFFのBセグCセグしかないけど、トヨタはそんなの自前があるからいらないもんね。かつての5チャンネル展開で大コケしたときよりも今後は厳しいと思う。あのときはマツダがコケただけだったが、今度は世界全体の購買力が縮小してるし

274 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 23:06:24 ID:5HtTlNNb0.net

マツダ車って能書きやレビュー記事ではいろいろ凄いけど、実際乗ってみたらそれほど良さを感じない
普通にスバル車の方が運転しやすい

275 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 23:08:09 ID:mMkfMWjw0.net

トヨタさんは

スバルと、マツダと、さらにスズキとも提携したけど手放すかな。
世間体もあるしな。

276 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 23:08:53 ID:agAqXF5K0.net

調子に乗り過ぎ

277 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 23:12:35 ID:k8jbQ+aS0.net

仕事が減っているのに車買う人は減るだろ
在宅ワークで健康志向目指して車から自転車生活に変える人がいてもおかしくない

278 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 23:15:09 ID:KUnXDkRzO.net

３０数年前に売れマクッたＲＸ７を復刻させて販売したらエエやろ

279 ：不要不急の名無しさん：2020/05/16(土) 23:15:11 ID:Rq4pQGMW0.net

ロードスターって元々メインストリームで開発されてない車種だったでしょ。
残業時間に数人でやってたらしい。初代が売れたから保ってただけでしょ。

そろそろオワルでしょ、
トヨタに売って残そうよ、トヨタスポーツ1800としてさ。

280 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 01:42:08 ID:haqKlkAQ0.net

無観客でプロ野球再開したら
広島でやる毎試合でＭＶＰの選手に　マツダの車提供したらいい
在庫も減るしプロの選手に乗ってもらえるなら　いいことづくめ
なんならＪの試合もこれでいけばいい

281 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 08:37:41 ID:Xp44s/K+0.net

マツダのあの平凡なAWDをべた褒めしてくれたの国沢だぞ？

282 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 09:17:13 ID:fU742QJc0.net

>>281
北海道ご招待のエビカニ付きだからだろ？

283 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 09:29:20 ID:ej75ZLzH0.net

>>275
スズキは絶対手放さない。インド市場押さえているから提携でスズキの販売チャンネル
利用できるようになったら美味しいもの。スズキは高級車弱いから補完できる余地がある。
電気、自動運転などもトヨタが先行してるだろうからスズキも助けてもらいたいだろうしね。

284 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 11:05:22 ID:KsfIQpy+0.net

>>282
マツダはエビカニやってるってことか

285 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 13:10:23 ID:JqFKibv4O.net

マツダ3とか数字にするのは海外だけにしとけばいいのに アクセラ アテンザにはよ戻せ

286 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 13:11:09 ID:L8rxKFIU0.net

加藤はマツダだっけ？

287 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 15:17:25 ID:7710b+Gk0.net

>>286
秋葉加藤ならトヨタ派遣

288 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 17:18:40 ID:200JP7h70.net

>>285
中古車相場ロンダのために必要
地獄隠しでまた10年くらいしたら変更

289 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 18:10:00 ID:rReKQf+H0.net

>>130
やっぱりお花畑でした

290 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 18:11:27 ID:rReKQf+H0.net

>>181
日産のスポ車がブランド？

こういうバカのおかげで日産が潰れないで済んでるのかしらね

291 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 18:14:47 ID:rReKQf+H0.net

>>239
違う違う、マツダがやっているのは

安いものを高い値段で出しているだけ

軽より安い作りのどーしょんビームとか

292 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 18:24:13 ID:vUwELLzL0.net

20年3月期連結損益計算書より

売上原価(車体にかけたコスト)
ホンダ 83.9%
トヨタ 83.3%
マツダ 78.2%

販売管理費(広告宣伝費、値引き費用)
マツダ 20.5%
ホンダ 11.6%
トヨタ 10.6%


マツダ車のどこに金がかかってるって？

293 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 18:28:07 ID:RFKlrkap0.net

言いたかないけどヒュンダイ車見てトヨタとかホンダ見るとマジで悲しくなるんだよな
マツダぐらいだろ、対抗できるの

294 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 18:28:51 ID:MpgqinYc0.net

みんな同じ顔でつまんねえよな

295 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 19:47:12 ID:76/PHTkz0.net

>>293
うん
ヒュンダイとツートップで間違いないと思うよw
まさにライバルだね

296 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 20:59:27 ID:l/TFNSur0.net

あのディーゼル安売りしとけばまだマシだったろうに。

297 ：不要不急の名無しさん：2020/05/17(日) 21:13:21 ID:KYPsGqf80.net

高級路線にシフトっつてもただ値上げしただけだからな、売れるわけ無いわ