【米】航空機大手ボーイング、６８０億円赤字　２四半期連続 [臼羅昆布★]

1 ：臼羅昆布 ★：2020/04/29(水) 23:23:05 ID:WrROp9Vv9.net

2020.4.29 21:03
https://www.sanspo.com/geino/news/20200429/eco20042921030002-n1.html

主力旅客機「７３７ＭＡＸ」の墜落事故で経営危機に陥った米航空機大手ボーイングは２９日、２０２０年１〜３月期決算を発表した。
新型コロナウイルスの感染拡大が追い打ちとなり、純損益が６億４１００万ドル（約６８０億円）の赤字となった。
赤字は１９年１０〜１２月期に続き２四半期連続。前年同期は２１億４９００万ドルの黒字だった。
一方、欧州航空機大手エアバスが２９日発表した２０年１〜３月期決算の純損益は４億８１００万ユーロ（約５６０億円）の赤字になった。
赤字は２四半期連続。
ボーイングを巡っては、２度の墜落事故で運航停止に追い込まれた７３７ＭＡＸは今年に入り生産も停止し、補償費用などがかさんだ。
世界各国の移動制限措置で航空需要が急減し、別の機体の引き渡しや支払いの延期も相次いだ。
米政府や金融機関に６００億ドル規模の支援を要請した。
７３７ＭＡＸの運航再開に向けた承認の取得も難航しており、経営再建に向けてなお曲折が予想される。
ブラジルの同業エンブラエルから小型機事業を事実上買収する計画は、資金繰りの逼迫から撤回を余儀なくされた。
低燃費で需要が高まる小型機を強化する戦略の練り直しも迫られている。

2 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:23:41 ID:ce2LyTUh0.net

>>1-1000
　

　

【ホロコースト彷彿！】ドイツの難民キャンプ強制収容所の難民600人が新型コロナ陽性に！
https://euobserver.com/coronavirus/148072

　
【民族至上主義！】ドイツの屠殺場で奴隷労働させられているルーマニア人200人が新型コロナ陽性に！　
https://gulfnews.com/world/europe/200-romanians-test-positive-for-covid-19-in-german-slaughterhouse-1.1588099139587


　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

3 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:24:16 ID:kHofHV230.net

不要不急の乗り物の一つだからな

4 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:24:29 ID:jDOaRzJv0.net

ボイン ボイ〜ン

5 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:24:59 ID:fh6VAUcT0.net

これにはグレタもにっこり

6 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:25:36 ID:AfYSjUv00.net

意外と少ない

7 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:26:39 ID:h/s43ir80.net

ボーイングも米シェール企業も早く全部潰れろ。
米国は米国で軽自動車を作り全世界へ輸出する。

8 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:32:02 ID:qETYbu9F0.net

連続で事故ったあとのコロナだからな
泣きっ面に蜂

9 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:32:27 ID:QLryV/xP0.net

>>6
思った

10 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:33:10 ID:DWOWcPzu0.net

>>1



武漢ウイルス研究所から 流出させた中国！！


.
中国共産党、ぜっっ ったいに許せない！！ ！


.
.

11 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:34:51 ID:3+FO0u7K0.net

ライバルはエアバスだけでしょ。
こんな寡占状態で経営出来ないならどこも無理やん。
どうなってるの・・・

12 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:34:59 ID:uapkmMVF0.net

粉飾決算で2千億円ごまかしか

13 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:35:07 ID:XrXi9Dgw0.net

>>6
4半期の赤字だぞ、3ヵ月分だよ？

14 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:35:50 ID:fr4OcCkO0.net

1-2月はピュッピュ飛ばしてただろ
3月だけでこんなに落ちるもんか？

15 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:40:50 ID:ytQunvUY0.net

>>5
なんだろw

ツボるんだが

16 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:44:52 ID:QlDCq/xC0.net

>>13
売上規模からすりゃ少ないんじゃね？

17 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:45:26 ID:WN6v+Jb20.net

「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた
http://comsiy.loomer.org/rc?5dacru8/wvv2gfnq1t1.html

居酒屋が出していたテイクアウトのお弁当で『うに丼1枚まるまる弁当』が1000円で売られていたので気になって注文してみたらとんでもないものが来てしまった

http://comsiy.loomer.org/ob?t8d20/1ix8fys5wd8.html

18 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:47:59 ID:7/O4/UaA0.net

自社株買いや配当に突っ込んでコレじゃな
同情できんぞ

19 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:50:15 ID:vqPcc5kV0.net

ボーイングの売り上げの大半は戦闘機じゃないの。、

20 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:51:09 ID:XBKi+gJu0.net

>>19
B-52じゃよ

21 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:52:02 ID:EfJGskgw0.net

まさかの世界中の航空会社全滅で文明崩壊かｗ

22 ：不要不急の名無しさん：2020/04/29(水) 23:53:22 ID:Gdy+Vcie0.net

>>11
開発・設計・生産を軽視して政治的動きばかりしてるから
腐っちゃったんだろう

23 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(木) 00:00:02.22 ID:Uze/YHi40.net

こんなんもんで済むんだな

24 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(Thu) 00:03:59 ID:CMc2oB/w0.net

737MAXは発展途上国ですら中古買取しないゴミだからなー
エンジン取付位置を変更したせいで
エンジンパワーを上げると機首が上がってひっくり返る設計上の欠陥機
だからパイロットがビビるぐらいの機首上げで失速防止装置がチョイチョイ動作するんだが
失速防止装置に欠陥があって二度も墜落した
ソフトウェアの修正で失速防止装置は治ったかもしれないが
機首爆上げ欠陥があるから誰も怖くて操縦するパイロットが居ないと思うよ

25 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(Thu) 00:06:44 ID:5M1dAC260.net

>>24
機首のところに錘入れるとか駄目なん？

26 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(Thu) 00:07:05 ID:8l81Wadr0.net

コロナウイルス関係なく1月のボーイングの受注は０だった。
737でやらかしたから今や中国より信用ない。

27 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(木) 00:16:57.92 ID:wcNoGs390.net

設計者が乗りたくない飛行機を作る会社。エアバスに身売りすれば？

28 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(木) 00:28:55.39 ID:NtHQgCLN0.net

>>19
戦闘機ってラッキードとグラントじゃないの？

29 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(木) 00:29:47.76 ID:uIGkgmVo0.net

そしてBA株は+7％の上昇へ

30 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(Thu) 02:14:54 ID:b2OpL5Th0.net

ていうか三菱おわったくさくねｗｗｗ

31 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(Thu) 02:30:45 ID:pC2w85zw0.net

>>6
そうだね。737の売り上げは無いのはもう少しいきそうかな、とおもった。
737さほど高くないのかもね。

ちなみに、いま737Maxが大量にMoses Lakeにあるらしい。

32 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(Thu) 02:32:59 ID:DgdY3zrx0.net

( ﾟдﾟ ) 「悪材料で尽くしたな」

ダウ 「爆上げじゃー！www」

日経225 「僕もついていくよ〜」

33 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(Thu) 02:35:20 ID:pC2w85zw0.net

>>24
ハードの問題をソフトで対応ってのは、筋が良くない感じだね。

エンジンナセルの前面開口（吸い込み口）を、少し下に向けるように再設計すればなんとかならないのかね？
大抵の飛行機が少し下に向いてるけどさ。

34 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(Thu) 02:41:24 ID:miIOmL7p0.net

>>33
筋が良くなくても一旦量産工程に入ったハードを改修するのは膨大な手間と時間と金がかかるから、
まずはソフトで直すしかないんだよなぁ

そういうハードの不具合をソフトでカバーするってのは実によくある話だし

35 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(Thu) 02:49:18 ID:wcNoGs390.net

「ハードのミスはソフトでカバー」
民生から飛行機までどこも一緒か

36 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(Thu) 03:36:22 ID:7uaH15ow0.net

インチキが過ぎるだろ
ファナックもなんやねん
ファンダって何だよ

37 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(Thu) 08:56:10 ID:Er5mlrcV0.net

737MAXの廃棄処分を織り込んでないから
実態を表してないでしょ。。。

38 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(Thu) 09:57:12 ID:5M1dAC260.net

>>26
去年12月に、生産を中断する、再開は改良が決まってから、って発表してたから
そりゃ、このサイズの飛行機欲しいところも、、生産再開の目途立つまで発注しないだろ。

39 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(Thu) 16:32:25 ID:JHcSUnQg0.net

株価墜落かな？

40 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(木) 21:40:07.42 ID:JVHfu6AT0.net

もうあかんか？

41 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(Thu) 23:01:46 ID:cHOoY5kB0.net

なんぼ赤でも絶対潰れない

42 ：不要不急の名無しさん：2020/04/30(Thu) 23:15:37 ID:5M1dAC260.net

エンブラエル吸収の話も飛んだのか。
良かったな。150〜200席級は、E-Jetが、B737に取って代わるんだろう。

43 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 00:06:42 ID:Z+nZXX6G0.net

弱り切ったところで中国に大量発注の代わりに現地生産、技術供与を迫られ
アメリカの航空産業は終焉を迎える、ってことになりそうだな。

44 ：不要不急の名無しさん：2020/05/01(金) 00:12:08 ID:qD3+pL3I0.net

>>10
このコピペってボットか何かがやってるのか？