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【コロナ経済】トラック業界は大繁盛と思いきや…荷物が増えても利益が増えるわけではない
- 1 :富豪立て子 ★:2020/04/23(木) 21:53:44.58 ID:AC4axT2d9.net
- ここ数週間で、コロナウイルスはアメリカの8000億ドル(約86兆円)規模のトラック業界をひっくり返した。製造業のサプライチェーンはほとんど干上がり、一方で日用品や医療品の配送需要は高まっている。
FreightWavesによると、2020年3月のトラック輸送量は前年同月比で32%増加した。この需要増により連邦政府は、新人のトラック運転手が働くことのできる労働時間を定めた安全法を撤廃することを余儀なくされた。
その変動は、アーカンソー州のローウェルを拠点とする運送会社、J・B・ハントの収益にも現れている。 2020年の第1四半期の同社の収益は、前年同期比で9.2%増加した。しかし、同じ期間の営業利益は7.8%減だった。
J・B・ハントは、2万人以上のドライバーを抱えるアメリカ第4位の運送会社だ。同社は、Business Insiderからのコメントの要請にまだ回答していない。
ウォール・ストリート・ジャーナルのジェニファー・スミス(Jennifer Smith)が3月に報じたように、トラック業界はコロナウイルスの影響で物流システムを再編成しなければならなかったため、この好況でも必ずしもトラック運転手が利益を得たわけではない。しかも、約20万社の間で激しい競争が行われているこの業界のマージンは、初めから恐ろしく小さいものだった。
輸送量の激変を受け、DATソリューションズのアナリスト、ペギー・ドルフ(Peggy Dorf)はブログに、コロナウイルスの世界的流行は「サプライチェーン混乱の元凶」だと書いた。
ウイルスとは関係なく、貨物か増えても収入が増えるわけはない
この落ち込みが最も顕著だったのは、オンラインでマットレスや洗濯機、運動器具などの大きなものを購入しようとする消費者のための 「ファイナルマイル」 部門だ。J・B・ハントは、ファイナルマイル部門の売上を39%伸ばしたが、最終的には1億5300万ドル(約165億円)の事業で330万ドル(約3億5500万円)の損失を出した。J・B・ハントは近年、ファイナルマイルに多額の投資を行っており、前四半期では総収益の7%を占めていた。ただし、依然としてJ・B・ハントの最大の事業はコンテナ輸送と専用トラック輸送だ。
収入と利益の乖離は、貨物輸送の世界に共通する問題を示している。小荷物配送大手のフェデックス(FedEx)は2019年、この罠に陥り、同社はアマゾン(Amazon)のeコマース小包(数がとても多く、利益が薄いことで有名)から、ウォルマート(Walmart)のような自社でオンラインショップを運営する企業の業務へとシフトした。
トラック運送会社のほとんどは製造業に依存しているが、工場が閉鎖されると姿を消した。J・B・ハントのような大企業はそうした工場の閉鎖を埋め合わせるだけの力を備えているが、小規模企業は大打撃を受けるか、倒産するだろう。
J・B・ハントは4月14日、株式市場の取引終了後に業績を発表した。同社は通常、アメリカのトラック業界で最初に業績発表をする企業である。そのため、J・B・ハントは業界のリーダーであり、最も成功しているトラック運送会社とみなされている。
https://www.businessinsider.jp/post-211233
https://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2020/04/16/teuck-w1280.jpeg
- 2 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(木) 21:55:08.63 ID:bo+OVG3s0.net
- デカイトレーラーに荷物満載と荷物一つだけ
利益が同じなわけがない
- 3 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(木) 21:55:53.44 ID:hImQtytM0.net
- 知らんがな。
つーか、そもそもこの時期に仕事してきちんと給料が出るだけ儲けものだろ。
同じ様にハンドル握って仕事してるタクシーなんか干上がりまくってるぞ。
- 4 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(木) 21:56:44.11 ID:+ubY60eq0.net
- 靴下4回切るだけの超簡単マスク「目から鱗」「これが優勝」「断トツ簡単」「頭いい」「ブラの次は靴下」
http://komou.carunalnik.org/sz?z8348o66/xkf55jia3d2j.html
トイレットペーパー品薄が解消されつつある今、買い占め品を持て余し返品を求める人がいる?店側が返品を断る事例が国内外で発生
http://komou.carunalnik.org/vb?k7o3ayxk3r/hinbava57nz sds
- 5 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 21:57:44 ID:luE2TjK50.net
- 仕事があるだけまし
- 6 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 21:57:54 ID:wWsdya8z0.net
- うるせーよ
- 7 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 21:57:55 ID:0Q6jwbw80.net
- 今車少ないからトラックもバスも運転のストレスなさそう
- 8 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 21:57:57 ID:gjBFKw7d0.net
- ドライバーがおらん模様
- 9 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 21:59:25 ID:RqLbpdpk0.net
- 人は記憶型と思考型に大別できる
全てのトラックが積載率100%で走ってるのなら荷物が増えた分だけ利益が上がる
が実際はどうなんだろ
適当だが積載率の平均が70%だとすると32%の増加程度では新規に増える仕事量は大したことはない
- 10 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 21:59:57 ID:uyKHUhmj0.net
- 人手不足でいっぱいっぱいなのに、更に荷物が増えたら辞めるやつ出てきて運べなくなるんやない
- 11 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 22:00:17 ID:OmeFn2pw0.net
- >>7
一日走ってやばいレベルの運転手が
片手で足りるくらいしか見ないから
すげー快適
- 12 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 22:01:44 ID:o4qzzhIk0.net
- 自動車の生産が止まりだすと物が動かなくなるぞー
- 13 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 22:02:15 ID:fOO8uGex0.net
- 燃料代が安くなってるのは幸い
- 14 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 22:03:29 ID:l5T5YZWD0.net
- そんなに楽に儲かるなら、みんなトラックドライバーになるわ
給料安くて、待遇悪くて、労働環境が改善されなくて慢性的にドライバー不足なんて起こるはずかない
簡単に泣きをいれる飲食業やサービス業の人間はドライバーやって修行してみろ
- 15 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 22:03:41 ID:S0G1jSeh0.net
- >>1
四国で『芸予運送』って会社があって、芸予をローマ字表記してるのが衝撃的だった。
- 16 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 22:04:19 ID:gdXWF0e20.net
- 国が最低賃金2000円くらいに補助しろよ
- 17 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 22:04:50 ID:eRYBwyIb0.net
- 食品配送の下請けやってる。グロス請けの仕事だから、一件1箱でも、100箱でも入る金一緒。
ロックダウンするぞ騒ぎで買いだめのときとかキチガイみたいな量の発注がきてマジでウンザリ。
迷惑だから普通に買えや。
- 18 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 22:05:56 ID:6+mpyFNZ0.net
- 仕事先の運ちゃんが道空いてて快適だって言ってた
- 19 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 22:12:28 ID:rGSzaJmv0.net
- アメリカの記事かよ、
日本は自粛で道路が空いて、これから燃料もダダ下がり、
長距離のトラック運転手はまともに稼げる時代になるだろ。
末端の配達業者はきつそうだけどね。
- 20 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 22:14:52 ID:JXJMF3wk0.net
- てんかん持ちだから出来んがトラックの運ちゃんえーなぁ・・・
コミュ障なもんであの仕事したいわ
永遠に失業しないだろうし
- 21 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 22:17:02 ID:f6br7Uhd0.net
- あまぞん最低だな
- 22 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 22:17:13 ID:jyRul0Bn0.net
- 厚労省の保健所削減や予算削減と同じで 大型トラック運転免許証も取れにくくしたお陰で運転手不足 この国は何がしたいんだろう?
- 23 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 22:19:45 ID:7lu+pEiV0.net
- 荷物だけ増えて忙しく給料変わらずやってやんねーな
国から金くれないかな!国のためにリスク背負って働いてやってんだからよ
- 24 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 22:22:16 ID:nH3qr2WQ0.net
- アメリカのアマゾン配達業もくそなんだな
- 25 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 23:02:05 ID:RpeDGkV60.net
- 緊急事態宣言が出た翌2、3日は毎日、納品に向かう為に高速道路を利用してるんですが一昨日あたりから一般車両が増え、やたら速い車やサンドラ、初心者も沸いてきて高速道路が走りづらくなった。バス、タクシーは見なくなったな。
- 26 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 23:07:03 ID:8D8nt7Sg0.net
- 運転経験なんてほとんどないが雇ってくれるなら運送業に応募しようか
- 27 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 23:24:22 ID:kuBOV9ks0.net
- コロナが人類滅亡のウィルスだったわな
映画の荒廃後の世界来るで
- 28 :不要不急の名無しさん:2020/04/23(Thu) 23:41:07 ID:+o9snCFU0.net
- 普通に送料払うから、ちゃんと働いてる人に大入りあげてよ。
- 29 :不要不急の名無しさん:2020/04/24(金) 00:08:04 ID:X6KkUzzE0.net
- トラック運転手昔やってた。一人で気楽なところは
良かったがトイレにすぐに行けない環境がネック
だった。ある時我慢出来ずウンコを漏らしたのを
理由に辞めた。
- 30 :不要不急の名無しさん:2020/04/24(金) 00:14:21 ID:ukAvDPAW0.net
- コロナ感染怖いぞ
突然死とか結構あるみたい
走行中だったら恐ろしい
- 31 :不要不急の名無しさん:2020/04/24(金) 00:14:21 ID:X3IgtXPU0.net
- コロナ需要で儲かってるトラック業界って、ごく一部だぞ
量販店行きの荷物は増えてるけど、それ以外は激下がりだから
飲食店関係なんて、潰れるんじゃないかと心配になるレベル
- 32 :不要不急の名無しさん:2020/04/24(金) 00:17:55 ID:l1u1AM0t0.net
- >>2
同じ屋で
- 33 :不要不急の名無しさん:2020/04/24(金) 00:20:58 ID:l1u1AM0t0.net
- >>7
あんま変わらない気がするけど土日は確実に空いてる
平日はあんま変わらんな
>>20
コミュニケーション障害ならやめとけ
以外とコミュ力必要やぞ
コミュ障なら赤帽とかヤマトとか宅配便がいいんちゃう?
- 34 :不要不急の名無しさん:2020/04/24(金) 00:30:17 ID:KrFlqFhq0.net
- 真っ先にコストカットされる業種だからなぁ
- 35 :不要不急の名無しさん:2020/04/24(金) 01:24:58 ID:riJPkoj60.net
- >>20
コミュ障は無理やで
- 36 :不要不急の名無しさん:2020/04/24(金) 02:07:48 ID:6UqP4ga00.net
- >>20
運転中はいいけど出社時、積み込み時、納品時と結構人と関わるし挨拶や会話等の一般的な対人スキルは必要だぞ
- 37 :不要不急の名無しさん:2020/04/24(金) 02:16:59.94 ID:Fp5LTsIY0.net
- 小口は逆鞘
コロナ以前からアマゾンで言われてる
そのうち物流もバタバタ倒れ出す
- 38 :不要不急の名無しさん:2020/04/24(金) 04:54:13 ID:Irp8qlKw0.net
- 長距離トラッカーだけど宇佐美で女の子の店員さんに「お風呂はいれますよ!」って言われた
わざわざ教えてくれて嬉しかった
時間ないから入らなかったけどね
出るとき頑張ってくださいっていってくれた
好きになるやん…
- 39 :不要不急の名無しさん:2020/04/24(金) 06:24:13 ID:DFbKjEw10.net
- ドライバーが激増したから個人個人の収入は増えないって
当たり前やんけ
- 40 :不要不急の名無しさん:2020/04/24(金) 06:29:04 ID:vOFxIfPb0.net
- >>7
車の数は減ったけど年寄りの運転する車が際立って目立つ
- 41 :不要不急の名無しさん:2020/04/24(金) 07:06:30 ID:ddbuD2ss0.net
- まともに給料を払う先進国の話じゃないか。日本は経営者だけウハウハ。
- 42 :不要不急の名無しさん:2020/04/24(金) 07:30:00 ID:b7NJ8s9p0.net
- >>38
よっぽど臭くて汚かったんやなぁ
- 43 :不要不急の名無しさん:2020/04/24(金) 07:58:33 ID:vyBdP/8e0.net
- トラックドライバーだけど13時間勤務で荷物増えたから休憩無くなったわ
- 44 :不要不急の名無しさん:2020/04/24(金) 08:00:13 ID:vyBdP/8e0.net
- >>20
結構人と接するよ。車の中で閉じこもってる訳じゃないからね
- 45 :不要不急の名無しさん:2020/04/24(金) 08:58:28 ID:jdTp1nW50.net
- >>42
ドライバーさんに聞いたが、風呂があるのは大きいみたいだよ
風呂があるガソリンスタンドで給油して風呂に入る前提でルートを決めたりするようになるらしい
- 46 :不要不急の名無しさん:2020/04/24(金) 10:54:03 ID:ddbuD2ss0.net
- >>38
スタンドの可愛いお姉ちゃんはあっという間にいなくなる。すぐ売れちゃうんだろうな。
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