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【懐古】今じゃ走り屋御用達のS13シルビア、実は女子ウケする“デートカー”だったって知ってた！？
- 1 ：自治郎 ★：2020/04/23(Thu) 20:48:18 ID:KRGAXBDg9.net
- 1988年に登場したバブル期のデートカーといえば、S13 シルビア。歴代日産 シルビアの中でも最も販売台数が多く、若者を中心に好調な売れ行きをみせ、また、時間が経過しても、チューニングベースとして現在でもその人気は衰えていない。
■多くの若者の愛を育んだデートカー S13 シルビア
1988年に登場した通称“S13”と呼ばれるのは、1965年に登場した初代から数えて5代目に当たる。落ち着きのある伸びやかなサイドシルエット、横方向への伸びと重心の低さを感じさせるフロントとリアまわりのデザイン。そして、角のとれた造形で暖かみを感じられるインテリアなど、ドライブに最適でお洒落なデートカーとして、ライバルのホンダ プレリュードを上回る人気となった。
当時のキャッチコピーは「ART FORCE SILVIA（アート フォース シルビア）」。複雑な面と曲線の構成でデザインされたインテリアや、ややオーバースペック気味とも取れるリアのマルチリンク式サスペンションなど、バブル末期らしい贅沢な作りなのも大きな特徴だ。
■時を越えて人気なシルビア
かつてはお洒落なデートカーとして一大ブームとなったS13 シルビアだが、時間が経過した現在は、走り好きのカスタムベースとして人気が再燃。「FR」、「MT」、「ターボ」の三拍子が揃っているS13 シルビアは、ドリフト走行に最適なモデルとして今でも高値で取引されることが多い。
販売当時と現在では目的が異なるものの、人気を博しているS13 シルビアは、日本の自動車史に残る名車であることは間違いないだろう。
■スペックや価格
◇全長×全幅×全高：4,470mm×1,690mm×1,290mm
◇基本グレード：「J's」、「Q's」、「K's（ターボ）」
◇トランスミッション：5速MT／4速AT
◇エンジン
・直列4気筒 1800cc（CA18DE）135馬力
・直列4気筒 1800cc ターボ（CA18DET）175馬力
・直列4気筒 2000cc（SR20DE）140馬力
・直列4気筒 2000cc ターボ（SR20DET）205馬力
◇新車価格（当時）
・「J's」5速MT仕様 147万円
・「Q's」5速MT仕様 156万円
・「K's（ターボ）」5速MT仕様 189万円
※1988年モデルのデータ
2020/04/17
https://autoc-one.jp/nissan/silvia/special-5006890/
S13 シルビア
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- 2 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:48:43 ID:GOtaakhY0.net
- ケツからアベ漏らして死ねよ
- 3 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:49:01 ID:WdzD8rXg0.net
- 84年前の少女たちが「今の女子高生と同じ姿」と衝撃走る（動画）
http://img-girl.ssmailer.com/1587352090
- 4 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:49:15 ID:718w+ds50.net
- 池谷先輩はドーテー
- 5 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:49:18 ID:1h8SHhgD0.net
- 180SX「・・・」
- 6 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:50:17 ID:0+QbuZZw0.net
- どこがニュース？
- 7 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:50:20 ID:97VpjjIr0.net
- 無茶なローンを組んで買ってたな
- 8 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:50:25 ID:2S3vrpm70.net
- (´・ω・`)初めて買ったのがこのシルビアだった、今でも好きだなあ
- 9 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:50:45 ID:Y096N50d0.net
- デートカーはプレリュードだろ
- 10 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:50:51 ID:U6hI5fSH0.net
- NAの180SXはネ申
- 11 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:51:00 ID:EBGWw1/10.net
- 日産に乗ってる男は短小って女子の間では常識だった
- 12 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:51:09 ID:zXCDL7OC0.net
- ナイトキッズの中里って、阿部さん？
- 13 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:51:19 ID:FFZGV5j20.net
- 前はシルビア＋後ろは180。
そんな車見たことあるんだが、改造車だったのかな？
- 14 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:51:21 ID:Uzva2kIn0.net
- あが！？
S13を知らない・・・
- 15 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:51:24 ID:7QJjz3Hl0.net
- 180にシルビアの顔面移植してシルエイティにしてる奴いたな
- 16 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:52:36 ID:oKxEyf0Z0.net
- 当時の女子受けするドライブデートっていうのが、
峠ぶっ飛ばしてトロい車パッシングしてモーテルでセックス、っていうんじゃないの？
- 17 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:53:06 ID:/uHB8aTp0.net
- K'Sしか認めない
- 18 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:53:16 ID:lJwjgCyq0.net
- >>13
シルエイティ
その逆でワンビアもあった
- 19 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:53:23 ID:dq1WzNHV0.net
- 物が置けないダッシュボードｗｗとか言ってた奴もおったなー
- 20 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:53:31 ID:718w+ds50.net
- シルビアは巨乳アナ
- 21 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:53:56 ID:egjSZeuD0.net
- 当時32Rを新車で買った俺はモテモテだった
- 22 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:54:01 ID:r4XZjXM60.net
- トランプ
- 23 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:54:05 ID:zh3h4BHc0.net
- せろりんねはS15だっけ
- 24 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:54:27 ID:SopUg9Ok0.net
- プロコルハルムの青い影とあいまって
めちゃくちゃ格好良く見えたけど
今改めて写真見るとそうでもないw
- 25 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:54:37 ID:stvVrEYF0.net
- s13 「art force silvia」
s14 「eye hunt silvia」
- 26 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:54:39 ID:Pp6S2Zw50.net
- 後輪駆動だからケツ振って走らせてた人が多いイメージ
プレリュード程ナンパイメージはないかな
- 27 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:54:48 ID:/vRiqjoh0.net
- 売れたよねこのクルマ。
今はこういうスペシャルティカーみたいなおしゃれクーペがないよね。
86とかスープラなんてマニアックすぎる。
- 28 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:54:52 ID:c3iw4aJI0.net
- そのころコロナマーク?三兄弟に乗っていました。
- 29 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:55:33 ID:2S3vrpm70.net
- >>26
(´・ω・`)凍結道路は地獄だった
- 30 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:55:41 ID:hdPsJtJR0.net
- >>13
ワンビアとかシルエイティとか
- 31 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:55:53 ID:+sjV5AoJ0.net
- 今じゃ全然見ないのだが
昔はあれだけ走ってたのに
- 32 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:55:54 ID:ZFn/Jpgs0.net
- s15はシュッとしてカッコ良かった
s2000とかセリカとか、あの頃のクーペはちょっとワクワクした
- 33 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:56:24 ID:XEOIfd5x0.net
- 大学の頃、これのコンバーチブルを親に買ってもらった先輩がいて羨ましかった
- 34 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:56:25 ID:vvUikE5L0.net
- 最高速243km/h
- 35 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:57:05 ID:Vsiap2bI0.net
- BBAだけどマニュアル乗ってたわ
16万キロで走らなくなった
- 36 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:57:56 ID:Yv4DtAFo0.net
- 初期型のCAエンジンはガサツそのもの。
ワインレッドのksに乗ってた。
- 37 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 20:59:49.10 ID:8LrCnZWA0.net
- シルエイティの真子ちゃん
- 38 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:00:00.04 ID:HTwIh6BK0.net
- RPS13のガゼールターボは速かった
- 39 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:00:02.74 ID:iHWS54AX0.net
- コロナクーペ乗ってた当時
- 40 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:00:06.09 ID:pGnr9ypX0.net
- >>14
知らんとか…どこ中よ
- 41 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:00:13.75 ID:kKDkerEp0.net
- >>29
へたくそ…
（笑）
- 42 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:00:27.16 ID:lEgR2G2O0.net
- プレリュードだろ
- 43 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:00:52 ID:kKDkerEp0.net
- 車内セックルは大変だった…
- 44 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:00:54 ID:o3Nbd1Cb0.net
- ど底辺工場勤務御用達
- 45 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:00:56 ID:FiIy5hTr0.net
- 昔シルビアと１８０の合わさった奴あったよなｗ
- 46 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:01:21 ID:VeyASNqE0.net
- 190万とか今の軽自動車並に安いな
- 47 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:01:46 ID:fCOG1+5I0.net
- 風のエオリア
- 48 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:01:51 ID:ItV0Gr100.net
- 当時生きた奴らは知ってるやろ
- 49 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:02:21 ID:USgSQ0L20.net
- 最初はプレリュードの対抗馬として発売されたもんな
- 50 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:02:23 ID:wnzOYo+U0.net
- >>31
サーキットや峠にはAE86やEKシビックと共にまだまだいるけどもう町乗り向けの車じゃなくなったからね
- 51 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:03:19 ID:TTWG6IzR0.net
- もういっこ前のシルビアだと思うけど
- 52 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:03:36 ID:f5e+sGfD0.net
- クソスレたてんじゃねぇーよ！
車スレに行けよ、邪魔くさい
- 53 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:03:39 ID:1VE0PgA40.net
- 超絶格好良いんだけど
当時のバブルカーは中古なのに品質がバブリーだから全部アジアが持って行った
- 54 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:04:03 ID:PJv30RzX0.net
- >>2
ホントにAGEガーは時間あるのな。無職ばっかW
- 55 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:04:06 ID:vvUikE5L0.net
- オースターXtt
- 56 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:04:20 ID:62X+VFjc0.net
- この時代の車はかっこいいなあ
- 57 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:04:23 ID:U96D/M7r0.net
- 俺はプレリュード派
- 58 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:04:38 ID:BSYXzSGo0.net
- GTーR
頭文字デーでは一回も勝てなかった・・・ 完全に雑魚扱い
GTーRを熟知した完成された走りとか言われてたが やっぱ峠じゃ重すぎたし 中里のメンタル弱すぎたか
- 59 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:05:14 ID:bb7hc43j0.net
- そんなに、女と乗る車でもなかったような
Qｓ以下は改造できる安めの設定だったし
女目当ての人はホテル代わりになるフルフラットになるプレリュードに行ったろ？
- 60 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:05:24 ID:nZno9tPm0.net
- S 14派です
- 61 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:05:27 ID:WXbBxXI50.net
- >>1
シルビアとかダッサ
- 62 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:05:41 ID:1VE0PgA40.net
- 俺は13乗ってたけど
セリコ文三派
- 63 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:05:42 ID:J5LUXbxA0.net
- ちぇっ、おれなんて軽トラだぜ。何もできなかったよ。
- 64 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:05:54 ID:Dba+w02L0.net
- 割とガチでどうでもいいわwwwww
- 65 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:06:07 ID:zBMLHhLu0.net
- いっぱい走ってたな
- 66 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:06:41 ID:vsy9kRat0.net
- S13買う金が無いからハチロク買った レビンが欲しかったが人気の無いトレノのほうが安かったので妥協してトレノ買った
そしたらどうでしょう今じゃあのマンガのおかげでハチロク=トレノ
- 67 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:07:20 ID:G5v+BOzt0.net
- S13は曲がることに関してはノーストレスの楽しい車だった。純正部品もアフターパーツもかなり長く作られてたから中古のベース車という市場さえあって、ガブと同じくユーザーの研究が盛んだった。
- 68 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:07:56 ID:LF3V3Hib0.net
- S13のQ's乗ってて内装やフロントウィンドディスプレイが気に入ってたがBNR32に乗り換えた時は加速にビビった
- 69 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:09:11 ID:eOY5Ome/0.net
- >>31
せっせせっせと外国人が海外に持ち出してるからね
- 70 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:10:08 ID:arW/fEfg0.net
- 昔はシルビア、タイプM、セブン、MR-2と、路上はこれらで溢れ返ってたな
- 71 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:10:19 ID:z1IOkCvR0.net
- 明日の朝刊載ったぞテメー！の漫画か
- 72 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:10:35 ID:Js1OjfLG0.net
- 高校生の時にはこれに乗りたかったな
大学に入ったら車を買ってくれるという親の約束は反故にされた
- 73 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:11:30 ID:+tzsilG80.net
- ｃ35ローレル欲しい。DQN仕様にしたい。
- 74 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:11:52 ID:2J8fmF8E0.net
- その頃、A175Aランタボに乗ってた俺様
当然ながら女と縁がなかった・・・
- 75 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:12:33 ID:L8meI13J0.net
- ATのQsでイキッてた下手くそは、けつ滑って潰しとったな
トイチレビン買い替えとったな
- 76 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:12:37 ID:HTS8gcpT0.net
- S13は
エアバッグあるん？
- 77 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:13:17 ID:2j0yywXO0.net
- 当時はかっこよく見えたけど今見るとクソダサい
- 78 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:14:38 ID:FONqiqMa0.net
- シルビア抑留された人たちの苦労も
考えてみたまえ！
- 79 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:14:44 ID:xQ5m77w+0.net
- >>1
街ではほとんどQ'sだった記憶だけど
J'sは見たこともない
- 80 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:15:04 ID:/ne7U5NV0.net
- いつか買おうとKP61に乗りながら金貯めてたっけ
- 81 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:15:21 ID:eTUABLpb0.net
- ここから15を出したあたりをピークに日産は三流メーカーへ直滑降
なにがあったんだ
- 82 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:15:22 ID:LKkdQGtI0.net
- >>1
女性デザイナーがデザインしたから売れたって聞いたことあるけどほんとかは知らん
- 83 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:15:34 ID:EmkSeYKF0.net
- かっこインテグラ！
もこの頃だったかな
マイケルJフォックス
- 84 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:15:51 ID:9uiZPUz/0.net
- 1988年なら白いマーク?がぶっちぎりだったろ。
- 85 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:15:53 ID:/vRiqjoh0.net
- おしゃれで手頃なクーペがほしい。
レビンみたいな。
- 86 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:17:18 ID:HTS8gcpT0.net
- 今は食パンみたいな車か、軽か
あとは歯を強調しすぎた、いかつい顔の車しかないやん
なんか往年と比べて、荒い運転をするのが増えた気がする。田舎に引っ越したせいかな。
S13とかプレリュードとか乗りたいわ
- 87 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:18:16 ID:0QzYvEGR0.net
- 後期のQsマニュアルに乗ってたわ。
当時から余計な物を付けない主義だったのかサンルーフや
リアウィングも取り付け無し。
ただカーステだけはアホみたいに金かけたわｗ
- 88 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:18:40 ID:eeqBWRND0.net
- >>30
たぶん言いたいだけ
- 89 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:19:25.08 ID:vvUikE5L0.net
- MOMOステ
車高調
ブーコン
毒キノコ
- 90 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:19:32.13 ID:yfpb1iAR0.net
- ジゴローでやってたな
- 91 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:19:36.66 ID:ouSwq+6q0.net
- いまだにシルビアとか乗ってるの見ると
あー貧乏なんだなぁって思う
- 92 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:19:53.46 ID:5nut0nk30.net
- リヤシートにレッグスペースないから横向きに体育座りした思い出
- 93 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:19:53.62 ID:55T0ZPFf0.net
- 俺はその頃ランタボを乗り回してたんだよな
なんかS13のヤツらはボンボンのミーハー軟派なクズが多くて
当時はあまり良い印象が無い
- 94 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:20:09.16 ID:h0xLQfQ80.net
- クルマじゃなくて、乗員の問題な気がするなw
- 95 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:20:09.21 ID:oiLgNXJu0.net
- >>18
アメリカじゃワンビアが普通だったけどな
- 96 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:20:19.74 ID:9uiZPUz/0.net
- 3ナンバーは金持ち専用車だったな。
- 97 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:20:20.50 ID:PdEEBqSy0.net
- >>91
今は逆に値上がってるぞ
- 98 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:20:22.08 ID:bb7hc43j0.net
- >>79
J'sはもう弄る専門のレース系の人じゃ
余計なもんが全くついていない。くるくるウィンドウ
- 99 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:20:40.95 ID:EHxka38A0.net
- ホイールカバーの変な形好きだった
- 100 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:20:48.63 ID:Pp6S2Zw50.net
- 組織がヌルい会社
その後ホンダの後塵を拝することになるが何も変わらなかった
ゴーンの手籠にされてもさもありなん
- 101 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:21:34.16 ID:HTS8gcpT0.net
- 軟派は得ばかりするからいいじゃん
俺は軟派になりたかったけど中途半端でなりきれんかったわ
- 102 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:21:45 ID:BSYXzSGo0.net
- K's(ターボ)
Q's
J's
3つのグレードあったな
兄弟車の180(ターボ)もあって FRだし走り屋御用達車となってた
トヨタはこの頃のFRってスープラぐらいだったっけな ホンダはFFだけだし
- 103 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:21:47 ID:5PJoLIdI0.net
- >>13
純正のシルエティが台数制限で生産されてるぞ。
- 104 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:21:49 ID:m46rAFED0.net
- みんなQ'sばっかだったな まあ女子まみれだったわ確かに
- 105 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:22:30 ID:HvcSMdYp0.net
- 150万とか笑えるな
いまじゃ軽自動車だぞｗ
車って高くなりすぎだろ
- 106 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:22:55 ID:Po9cNTAg0.net
- この頃はタイヤ選びホイール選びコンポ選び
週末の洗車ワックスがけ
車触るのがとにかく楽しかった思い出が
- 107 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:22:57 ID:JFElxh3s0.net
- ソアラやスカイラインが買えないやつの代替品だったなあ、シルビア。
- 108 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:23:00 ID:HvcSMdYp0.net
- とりあえず86が未だに無駄に高価に取引されてるのは俺でも知ってる。
- 109 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:23:31 ID:VToYmx520.net
- もっとデカければ、とピニンファリーナに言われた通りに
中途半端なまま族車やなんちゃって走り屋御用達な下品な存在になっちゃった
- 110 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:24:36 ID:lkBQVPPA0.net
- シルエティじゃだめかい？
- 111 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:24:45 ID:updURSQb0.net
- 当時、車なしの漏れでもそこそこやれてたけど、S13シルビアに乗ってたらもっとやれてたな。もったいないことした。
- 112 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:25:26 ID:oiLgNXJu0.net
- >>107
スカイラインはともかくソアラとか眼中になかったよ
当時
- 113 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:26:19.14 ID:ZIMQ9Cww0.net
- バーバパパシートのやつ？
- 114 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:26:55.15 ID:oiLgNXJu0.net
- >>108
毎週のように峠で壁にささったりガードレール突き破ったりしてたのを見てたから
まともなタマなんてないのにな
買う奴情弱
- 115 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:27:10.34 ID:iIGUCXNh0.net
- Janne Da Arcのシルビアが好きだったな
- 116 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:27:18.48 ID:KWlyR3mx0.net
- 汁８０
- 117 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:28:56 ID:26wZY00k0.net
- ナンパ車
- 118 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:29:14 ID:wnzOYo+U0.net
- >>81
カルロス・ゴーン
- 119 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:29:26 ID:9uiZPUz/0.net
- セドリックとグロリアもよく走ってたな。
- 120 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:29:59 ID:DKuoI5460.net
- この頃の日産車はボディがフッ素塗装とかのシールが貼ってあったよね
- 121 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:31:08 ID:55T0ZPFf0.net
- 頭の悪い女には確かに受けが良かったなあの頃
当時アッシー専用車として活躍していたバイト先の先輩を思い出すｗ
- 122 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:31:30 ID:vipM1xg30.net
- S15じゃにいの
クソ無駄にでかくなった
- 123 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:31:34 ID:eqFf48CM0.net
- アートフォース シルビアやんな
プレリュードと双璧のナンパ車やからな
ターボ付いてない Qsが人気あったのは知ってる
色も 薄い緑とシルバーみたいな変な色ね
- 124 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:31:38 ID:08pQGsz20.net
- 車の話題は、
コロナ にしろ。
解っているだろうが ！！！
- 125 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:31:53 ID:fCvnPwet0.net
- 1番シルビアの中ではカッコいい
- 126 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:32:26 ID:AJwD65m30.net
- 180sxの方が好きだったな
- 127 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:32:26 ID:v6MueGID0.net
- シルエイティーって豆腐屋の漫画の中だけ？
- 128 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:32:44 ID:gqSR6dTh0.net
- 知ってるも何もその目的で買ったからな
- 129 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:33:17 ID:eCkk88gc0.net
- いじってないなら分かるけど
- 130 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:33:50 ID:90xcgi7b0.net
- この頃の車ってノーズが長くて屋根が低くてカッコイイね、
今やヤンキーしか乗ってないけど、街で見るとワクワクするわ。
- 131 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:34:16 ID:2/VOwTUM0.net
- やっと日産の内装がまともになった頃
- 132 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:34:31 ID:/B4Vt32k0.net
- 今頃S13の話が…？
現在45歳♀
猫も杓子も180sxって言葉が流行った頃で、
見た目とエンジンの置き方の違いだけの、
180sxかS13かで持ち主が割れてたなぁ(遠い目)
Z、セリカ、スターレット…
嗚呼懐かしや
当時は高校生でガソスタバイト
彼氏は同じガソスタバイトの大学生
その辺りが↑で四の五のやってて
自分は、
訳分からん車の話やサーキットに連れていかれる(走らない)
デートはそればかりで常に「金がない」
馬鹿かよ、と思ったけど…
時を経て、
やっぱりその頃に培ってしまった知識から、
全盛期のシューマッハと酒を酌み交わす仕事してた
今はコロナで死にそう
人生浮き沈みし過ぎで、精神もたんて
- 133 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:34:38 ID:hGCpivQB0.net
- >>1
今そういう話どうでもいいよねアスペでもスレ立てできるんだ
- 134 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:34:50 ID:bA7ArG9N0.net
- 完成してたよな４人ちゃんと乗れるし一人乗りも楽しい
- 135 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:34:55 ID:fCvnPwet0.net
- ナンパ車ってよりドリ車
- 136 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:35:14 ID:A0eUrAeK0.net
- ブォーーンプシュー
のプシューの音はなに？クラッチ踏むと音出るの？
- 137 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:35:31 ID:sMQzEHEG0.net
- サニーに違うボディを乗っけただけなんだけどね。
- 138 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:35:35 ID:k8KkSQrE0.net
- 今どきの車に比べりゃ死ぬほどイカしてるぜ
- 139 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:35:45 ID:3TX8bdxN0.net
- プレリュード
- 140 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:35:48 ID:yQ/pFDFZ0.net
- >>13
シルエイティのことを言ってるやつは間違いなくレス乞食
わかってて言っている
- 141 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:36:02 ID:UWRdkLPJ0.net
- パワステついつんの？
- 142 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:36:32 ID:jlbbXgXj0.net
- パチスロで儲けた金で買ったなー
12万キロ乗った頃子供が出来ちゃってミニバンに買い換えるとき下取りに出したけど後からスゲー後悔したわ
- 143 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:36:48 ID:TrKgOOK10.net
- >>127
リアルでも有ったよ。
- 144 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:37:05 ID:Zy5dzdjU0.net
- この頃パルサーGTIｰR乗ってたかな
不人気車だったけど今にして思うとかなりハイスッペクだったな
- 145 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:37:06 ID:U6hI5fSH0.net
- >>137
いや俺は910ブルにだと思ってた
- 146 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:37:12 ID:ZcBZWCPK0.net
- 走らせたら全然いい車ではないけど、内装がカッコよかったね
ダッシュボードが低くて丸くて視界が開けてるから、室内は感覚として案外広々としてる
- 147 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:37:26 ID:ZVxJ0IB40.net
- プレリュードはクソダサかったからSILVIAがあっという間にモテカーになったな
その後プレリュードもフルモデルチェンジしたけど、不人気
- 148 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:37:35 ID:aykmGw5g0.net
- >>135
それはイニD後
前まではプレリュード、ソアラと並ぶナンパ車
- 149 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:38:08 ID:90xcgi7b0.net
- シルビアって言えば、ラ・セードってのもあったな。
1台だけしか見たこと無いけど。
- 150 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:38:23 ID:9uiZPUz/0.net
- 俺の中では初代MR2がカッコよかった。
- 151 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:38:45 ID:aRBE/rcm0.net
- おじさんは昔中古で買ったアルピナ(BMW)やアーマーゲー(ベンツ)に乗ってナンパしてた
ほんとはコブラやスーパー７に乗りたかったがナンパではついてこないので仕方なくアルピナやアーマーゲーに乗ってたw
車＝ナンパツール
- 152 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:38:49 ID:TwK/Qfwg0.net
- 灰皿が使いづらかった
- 153 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:38:53 ID:Un8rbvXS0.net
- >>137
ちゃうわぼけ
FFプラットホームにFR積めるはずないやんけ
しかもトーションビームサスにマルチリンクサスなんてつけられるはずなかろう
無恥すぎる
- 154 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:39:23 ID:TrKgOOK10.net
- 当時S13シルビアとNAロードスターで悩んでロードスター買ったな。
今若い人がこれ欲しいなって思える現行車あるんかな？
- 155 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:40:01 ID:wMWqCB8C0.net
- >>135
パワースライドをドリフトと呼ぶようになったのは割と最近w。
S13の頃はターボ4WDの始まりの頃で、走り屋はコッチに夢中www。
- 156 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:40:04 ID:RweYEdHn0.net
- FRは土砂降りの急勾配だとマジでケツが滑るから怖いぞ
- 157 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:40:57 ID:2v23y+Pd0.net
- ＲＸ−７乗り回してたけど、全然モテなかったなあ
- 158 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:41:07 ID:/B4Vt32k0.net
- >>136
エアクリ？
- 159 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:41:18 ID:pMoRhosW0.net
- 古いエンジンと新しいエンジンのがあったと思う
- 160 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:41:31 ID:3TX8bdxN0.net
- FC3Sでしょ やっぱ
- 161 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:42:14.70 ID:90xcgi7b0.net
- >>158
ウエストゲート？
- 162 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:42:27.05 ID:/B4Vt32k0.net
- >>140
逆に「ワンシル」とか言ってたなー
所詮売る時は「ニコイチ」
- 163 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:43:08.35 ID:N5ujtC9p0.net
- むしろスペックみてもガチの車じゃねーだろ
デートカーだって当時生きてた世代はみんなしってる
- 164 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:43:08.82 ID:/B4Vt32k0.net
- >>161
ウエストゲートはもっとエグい音だったよ
- 165 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:43:11.88 ID:wMWqCB8C0.net
- >>137
それはファラ・フォーセット・メジャース(知ってるw？)も乗っていた２代目シルビアだwww。
- 166 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:43:27.53 ID:ZcBZWCPK0.net
- >>153
シルビアのプラットフォームは太古の時代のもの使ってんだぞ
ホイルベース2500のFRプラットフォームなんていつの時代のものか、調べりゃわかる
だから、シルビアは走りは一度も誉められたことがない車
- 167 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:43:33.08 ID:90xcgi7b0.net
- >>164
ブローオフバルブ？
- 168 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:44:16.03 ID:AhrWoiLb0.net
- ドリフト族のオモチャだろ
https://www.youtube.com/watch?v=ggt3BDHg0ww
- 169 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:44:18.72 ID:JBxyFY5Z0.net
- >>157
顔か
- 170 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:44:20.51 ID:T1y2mkxs0.net
- ああ、池谷先輩のクルマか
- 171 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:44:22.63 ID:vqeWY9kk0.net
- プレリュードの独走は許さないってだしてんだからデートカーでしょそりゃ
- 172 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:44:36.26 ID:eFsbB0hT0.net
- 懐かしいなぁ。
リアルにシートの肌触りも覚えている
- 173 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:44:59 ID:3SW9U/nZ0.net
- 氷河期世代は買えなかったｗ
- 174 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:45:02 ID:p9NOC8Lr0.net
- その頃はカローラレビンも売れていたよな。
86じゃないやつね。
- 175 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:45:26 ID:AJHnU1Ue0.net
- アベサポの現実逃避スレか？w
- 176 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:45:27 ID:xQnrOhO50.net
- 古いクルマの
排ガスのクサさｗｗｗ
- 177 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:45:27 ID:SopUg9Ok0.net
- やっぱり景気が良くてメーカーにも余裕があったんだろうな
スープラ、GT‐R、Z、RX7、NSX、GTO、セリカ
MR2、ロードスター、コレやプレリュード
若者が背伸びすれば買える車から手が届かない車まで
乗ってみたい国産車がいっぱいあった
- 178 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:46:07 ID:qGH8OTPs0.net
- >>150
未成年だった俺は最初ミスターツーと呼ぶのかと思った。それとは別だけど友人がマークワン買ったって言うからどんな車かと見に行ったらただのホイールだった
- 179 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:46:07 ID:KS+jCQPq0.net
- 最低でも90年までは完全にデートカー扱いだったな
91年？92年頃から一気に山で増えて来た。中古が大量に出回り出した頃と一致すると思う
新車で180万って。何よりかにより安かった。そんでもってSR20DETのツキの良さ。2.1にしてもくっそ重いし4発2lなのに馬鹿みたいなハイカム組んでクソドッカンなデカいタービン付けないとまともに走らんFJとはなんだったのかみたいな
- 180 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:46:29 ID:d/U3TtQr0.net
- ナンパカーと言うよりドリフトしてドヤ顔な人の車って感じ
乗ってる人はさほどモテないというw
- 181 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:47:09 ID:Un8rbvXS0.net
- >>144
超アンバランスな車だったなぁ
俺はスゲー好きだったけど
>>166
共用ではない
- 182 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:47:18 ID:/syOmKyM0.net
- >>1
知ってなくちゃないのか？
昔の車の話を
- 183 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:47:33 ID:/gvqWiiJ0.net
- ただの軟派クルマだよ
走り屋とかは乗らない
- 184 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:47:39 ID:O637Yjbc0.net
- とうとう車には縁のない人生やったわ。
免許できてたら最初にこいつに乗りたかったや。
- 185 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:47:58 ID:U6hI5fSH0.net
- >>144
あれでボディがプリメーラなら買ってた
- 186 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:48:17 ID:fCvnPwet0.net
- スポーツカーって芳香剤の匂いが長持ちするからいいんだよ！
- 187 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:48:36.49 ID:jqBlEX7X0.net
- ええと、これはなんだっけ？
ジゴロ次五郎の愛車だっけか？
スレで検索しても1ヒットしかしないから不安になって
調べてみたらそうっぽいね。
まあカメレオンほどは有名じゃないからね。
それにしてもスレ民、随分詳しいねえｗ やっぱり年齢層が相当高いんやなｗｗｗ
あとはあれだ、「本邦のオタク、団結せよ」な2ちょんねるだけあって
エンスーくんも、やっぱり存外いるんだな、と思った。すばらしい。
- 188 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:48:53.55 ID:Yv4DtAFo0.net
- 純正が15インチのホイールでポテンザのタイヤでショボイからインチアップ。
カロッツェリアのコンポにレカロシート、マフラーはフジツボ、HKSのターボタイマー。
本当は柿本改のマフラーつけたかった。
一宮の22号線で土曜の夜ゼロヨンやりまくった。ソニーの工場とか懐かしい。
日曜の早朝タイヤの跡が凄いことになってた。
当時の走り屋はOPTIONのステッカーが必須アイテム。
- 189 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:49:24.93 ID:/B4Vt32k0.net
- >>174
92だっけ？
あれ、それスープラ？？
トレノ買ってきて、散々コケ下ろされた挙句、
1人で峠に行って、ダムに落ちた仲間もいたなぁ(遠い目)
- 190 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:49:38.75 ID:wJDSffa60.net
- SRエンジンは ｐ１０のほうが乗りやすいよく走る
- 191 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:50:46.99 ID:d/U3TtQr0.net
- >>189
92からFFなのに売れたよね
プアーズシルビアプレリュードって感じかw
- 192 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 21:50:56.45 ID:/B4Vt32k0.net
- >>177
あー、MR2の先輩もいた
- 193 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:51:02 ID:pEpLsyAZ0.net
- >>1
今？
- 194 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:51:06 ID:55T0ZPFf0.net
- 当時はシルビア先輩よりもレパード アルティマ先輩の方がモテモテだったなぁ
- 195 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:51:26 ID:dJzXcA8q0.net
- 180SX持ってるけどどんどんさびてくわ
- 196 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:51:40 ID:XCYatFO60.net
- 今見てもかっこいい。
最初に買ったのが前期型最後のQ'sダイヤセレクションだったわ。
速い車ではなかったが、インパルのＲＳやら何やらで気合入ってたな。
次もシルビアか、スカイラインで、ぜひターボでと思っていたら、
S14とR33でどんくさいデザインになってがっかりして、WRX-Stiにした。
- 197 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:52:08 ID:xC82CVRp0.net
- 新車で再販すれば即買いする
- 198 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:52:10 ID:90xcgi7b0.net
- Nakatsuステッカーとか流行ったな、
よく救助手伝わされてたわ。
- 199 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:52:56 ID:crp3ntx70.net
- サッシュレスドアは格好良いね
今乗ってる車もそうだけど
- 200 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:53:04 ID:/B4Vt32k0.net
- >>167
それや！
- 201 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:53:28 ID:qRThhk930.net
- シルビアは新しいモデルでねーの？
開閉式のヴァリエッタで最後だっけ
- 202 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:53:30 ID:A0eUrAeK0.net
- >>136
自己解決
ブローオフバルブっていうんだな
ガキの頃あの音に憧れてたわwww
- 203 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:55:02 ID:jzsijMuJ0.net
- FCに乗っていた俺からすると、
クズとカス
- 204 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:55:34 ID:Ybbw72A90.net
- >>194
そんなん言い出したら20ソアラにゃ誰も敵わん
7Mエアサス電動シートな
- 205 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:56:25 ID:sFrEEjLx0.net
- S13が出た年（88年）はシーマもデビューして高級車市場を席巻してたな。
あの頃日産が大変革してその後もR32GT-RやZ32、P10プリメーラと次々意欲的なクルマを
輩出させてた。ところでコンバーチブルって前期（CA18エンジン）だけだったかな？
- 206 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:57:55 ID:ZcBZWCPK0.net
- グレード名が、ジェーズ キューズ ケーズって当時でもカッコ悪いと思った
トランプから引用してるんだから素直に、ジャックス クイーンズ キングズにしておけばいいものを
- 207 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:57:56 ID:umH2hRB60.net
- スケコマ車といわれていたな
- 208 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:58:16 ID:fCvnPwet0.net
- RX7って燃費悪いし、すぐ壊れるイメージ
- 209 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:58:17 ID:fq3sJeMw0.net
- 鰐淵さん？
- 210 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:58:55 ID:/xncG3Tb0.net
- 18で60万で買ってもらったな
いい車だったな
z32が欲しかったけどデカくてなんとなく手を出せなかった
- 211 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:59:06 ID:55T0ZPFf0.net
- >>204
まさにバブルやのぅｗ
あの頃は毎日楽しかったわｗ
- 212 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:59:28 ID:jzsijMuJ0.net
- >>208
FC3Sに乗っていたが、燃費は悪かったが、故障はしなかった。
アペックスシールも問題なかった。
- 213 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:00:39 ID:/B4Vt32k0.net
- 良い時代だったかも…
少し経った頃に、
セリカの目立つCMが出て…
(↓url貼るとエラーなので)
youtu.be/3B7tRXPznFM
その後がフライングキッズのcm
「かなりきてーる、かんじてーる」
あれが今のシーケンシャルの走りだった希ガス
- 214 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:01:05 ID:8J6wx30J0.net
- 郊外のショッピングモール行って
駐車場の車の大半が軽なのを見ると
日本も貧乏臭くなったというか、男が見栄を張れない時代だとつくづく感じる
- 215 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:01:34 ID:Yv4DtAFo0.net
- 過給器全盛期で日産と三菱とマツダがターボ。
トヨタがスーパチャージャー。
ホンダがVTECエンジンを載せ始めた頃。
マーチにはスーパーターボなる走り屋仕様があった。
- 216 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:01:52 ID:XCYatFO60.net
- >>205
確かコンバチは前期だったように記憶している。
あれは西部警察のガゼールの後継みたいな感じ。
おっさんがドア開けずに飛び乗らなあかんなw
- 217 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:02:47 ID:/B4Vt32k0.net
- >>210
今じゃ普通だけど、
zにはオートクルーズが既に付いてたんだよね
- 218 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:03:14 ID:3qtA+wzB0.net
- 俺の初めての愛車はカッコインテグラだったからライバル車だ
- 219 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:03:19 ID:Tx8L1aqz0.net
- シルビアはお金の無い変なタイプが乗る車だった
今もキモ系しか乗ってないし
- 220 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:04:05 ID:JAk0Q1uC0.net
- 僕はソアラやったね
職場の同期はスープラレパードプレリュードシルビア
あんときゃみんなたっけぇローン組んでも返済余裕で走り倒してたなぁ
- 221 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:04:06 ID:S/76gdPU0.net
- この車で拉致られた記憶あるから辛いわ、、、
- 222 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:04:20 ID:HTS8gcpT0.net
- >>132
良い時代だったね。
今はいろいろ劣化してしまった。
ともあれ、コロナにやられないように願ってます。
- 223 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:05:09 ID:XCYatFO60.net
- >>218
VTECのインテも候補で、試乗もさせてもらったな。
- 224 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:05:31 ID:ZzcfRKzL0.net
- >>136
ターボ機構が不要な圧力を輩出する音。
ま、でもたしかに当時はワンエイティの方がよく見掛けたし、
プリメーラがすごく人気だった記憶がある。
- 225 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:05:49 ID:/B4Vt32k0.net
- >>212
FCとFDでまた燃費も違った
触らなくてもFDは燃費3kmとかw
FC組はなんかイヂり倒して燃費下げてた
既出のウエストゲート付けてた人もいた…
チルト付いてなかったから、FD3Sは回避した記憶
- 226 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:05:54 ID:YVc7KTVv0.net
- 今じゃってもうまともな玉ないやろ
- 227 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:06:14 ID:HRXR03JA0.net
- 中学時代の担任がこれ乗って保険室のセンセとデートした結果、結婚してたの思い出した。
良い人生だな…羨ましい
- 228 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:06:25 ID:eVwPE5Lq0.net
- 2000ccの紺色に乗ってたけどまず速度計が動かなくなった
次にフロントの塗装が剥げ出した
MTのレバー位置が良かったな
燃費は、当時は気にせず乗ってたけどあまり良くなかった
- 229 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:06:25 ID:ZcBZWCPK0.net
- >>217
クルコンはもっともっと昔からあるで
オプション装備で高価だから誰も付けなかっただけで
スカイラインはRの型から
セドグロはYから
Zは130の時代に既にあった
- 230 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:06:35 ID:JIxY7q410.net
- これ、屋根ブッタ切りガルウィングドアに改造したらかっこよくない？
- 231 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:06:43 ID:ZOGyqF9u0.net
- 看護婦やってる友達が新車で買ってマフラー替えて乗ってた
- 232 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 22:07:02.69 ID:aXA0stZe0.net
- これQｓのMT欲しくて貯金してたな
結局ソアラ友達から買ったけど
- 233 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 22:07:27.08 ID:nqLCVTG+0.net
- >>212
ドノーマルがどうなのか知らんがエンジンに手を入れたらまさに>>208のイメージで間違ってないよ
ハイオク仕様にしたM/後のCPUになってからでも0.8程度のブーストアップごときですら慎重になる。1.0レベルですら720ccの追加インジェクターで足りるのかこれ。になる
ポート削り出したら後はなるべくエンジン乗せ替えしないで乗りたいなぁレベル
- 234 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 22:07:51.98 ID:wMWqCB8C0.net
- >>205
そして1989年にはNSXとR32-GTRが登場するんだよ。日本車全盛期だ。
- 235 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 22:07:52.64 ID:MRyP1IrX0.net
- >>221
もしかしてトランクの中に入れられてガンガン攻められて下半身不随になった？もしそうならあの時はゴメンね😭
- 236 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 22:08:07.24 ID:/B4Vt32k0.net
- >>229
何歳だー？
- 237 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:08:43 ID:3SW9U/nZ0.net
- 後ろワイパーが無かった気がした
- 238 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:09:16 ID:0s1/2AhW0.net
- お洒落でFRでそこそこ速いと来ればそうなるな
- 239 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:09:36 ID:ZzcfRKzL0.net
- >>219
ヤンキー崩れが見た目重視で選べる一番安い車って感じだったな。とくにQ'sは。
学生とか貧乏だけどドライビングを楽しみたい層にはあれがあったからな。
そう、初代ユーノス・ロードスター。
- 240 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:10:10 ID:kye9aaBF0.net
- グッさんの車かい
- 241 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:10:24 ID:miSP5L6W0.net
- https://i.imgur.com/aDi9dcV.jpg
- 242 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:10:46 ID:Yv4DtAFo0.net
- 当時の日産全般に言えるのだが、ラジオのアンテナが伸びるタイプでカッコ悪い。
- 243 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:10:54 ID:ZcBZWCPK0.net
- >>236
まだギリ30代
小さい頃から家で乗る車のカタログは全部暗記してたから、どの装備がいつついたとかは空で言えるわ
- 244 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:11:18 ID:v1DxLBFN0.net
- >>233
太田さんにエンジン組んでもらわないからだ
- 245 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:11:20 ID:XWx+S4+z0.net
- S14のマイチェン版が好きです
- 246 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:11:57 ID:ZEQf5dMS0.net
- ツルツルシートなw
- 247 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:12:08 ID:NKt52HpA0.net
- 1.8のNAだからおっそいおそい
新車で買ってアクセル踏んだ瞬間がっかりした思い出
- 248 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:12:47 ID:X1Xr2sJj0.net
- こんなスレになんの価値が？
- 249 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:13:03 ID:QInIKN7r0.net
- >>1
いや、割と早い段階からドリフト御用達だったぞ？ Qsは普通の奴ら乗ってた
- 250 ：！omikuji！dama：2020/04/23(Thu) 22:13:27 ID:dOqC1L5m0.net
- FFミッドシップストレート5
- 251 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:13:38 ID:Ybbw72A90.net
- >>224
プリメーラが売れた背景は欧州っぽい車への憧れだな。DTMのアルファとかね
ボルボの950辺りが売れたのもスタイル的に好まれてたんだろね
- 252 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:13:40 ID:QInIKN7r0.net
- >>242
あれがいいんだよ
- 253 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:13:40 ID:/B4Vt32k0.net
- >>222
ありがと、お互いに頑張ろう
浮き沈みの挙句、
今春からタクシードライバー(当然死んでる)
周りオッサンばっかで、やたら「オネーチャン車知らんやろ」な感じで寄ってくるのに困ってる…
オイル補充で寄ってきて、エンジン周りにオイルこぼされて、余計困ったり
さすがに、ガソスタ4年、レース業界10年…
基本くらいは分かるのですorz
- 254 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:14:17 ID:v4rXtavR0.net
- 最初に買ってもらった車がH7年のRPS13だったからS13系には思い入れあるね180SX二台乗り継いで今も車庫に一台眠ってるわ
- 255 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:14:24 ID:2YWCPWyW0.net
- 同じ系統のエンジンのパルサーGTi-Rを今でも乗ってるけど女の子受けは全くしない
今じゃおじいちゃん受けする
- 256 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:14:24 ID:TM/GC5rx0.net
- 懐かしい
いま何してるんだろ
- 257 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:14:24 ID:aXA0stZe0.net
- >>243
カタログ集めてにやにやしてたな
なぜかSILVIAとMAXIMAがお気に入りだったわ
- 258 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:15:21 ID:ZG5b4VKR0.net
- 当時、S13を日産ディーラーに見に行ったら、カタログすら貰えず酷い対応された
トヨタカローラ店に行ったら、もうすぐ新型セリカが出るよって社外秘の資料見せてもらったのがきっかけで
ST182のFFセリカを新車で買った思い出
- 259 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:16:12 ID:9Z59gLg90.net
- シルエイティやワンビアならまだしも、フロントが15なのにリアが14とか居るよな
何なのあれ？
シルシル？
- 260 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 22:16:53.24 ID:NKt52HpA0.net
- >>258
AE92にはいかなかったのか？
- 261 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 22:17:29.56 ID:QYRmiBeX0.net
- 当時、シルビアとスカイラインで悩んで、スカイライン買ったな
- 262 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:17:44 ID:U6hI5fSH0.net
- >>259
S14.5シルビア
- 263 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:17:51 ID:2pQGx20F0.net
- そういや一昨年ドノーマルの110ガゼール走ってるの見たわ
12よりスパルタンでいじるベースとしては12よりやりがいあると思う
- 264 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:18:23 ID:1JQFJ5GM0.net
- BBAを女子って言うのやめろや。ブスがつけあがるだけだ。
- 265 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:18:26 ID:QInIKN7r0.net
- >>261
一番やっちゃいけないパターン。タイプMだろどーせ
- 266 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:19:02 ID:sUvymrcO0.net
- プロ目は暗くてかなわん
- 267 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:19:47 ID:PQzy8qSb0.net
- >>253
レース自体は今年は無理だが、テストもできないカンジになってきて、みんなヤバゲね
- 268 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:21:32 ID:z86/3QSS0.net
- 走りのセダンwwww
- 269 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:22:11 ID:nZno9tPm0.net
- >>261
俺も
- 270 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:22:33 ID:d/U3TtQr0.net
- >>258
日産は本体よりもディーラーが酷いんだよな
あり得ない接客態度はデフォ
だから今の日産がある
- 271 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:22:41 ID:aRn3qPNt0.net
- イタいイタすぎる
- 272 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:23:03 ID:bb7hc43j0.net
- ま、シルだけじゃなく
２４０SXも２００SXもわざわざ取り寄せる人もおったな
- 273 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:23:29 ID:ONUuQIps0.net
- 86潰して180SXと迷ってK’sを買った
初めての新車だったので嬉しくて嬉しくてw
冬道の楽しみかたを教えてくれた良い車だった
あの頃は新雪が待ち遠しかったな
- 274 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:23:31 ID:HN/GcdYM0.net
- 今？
- 275 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:23:38 ID:aykmGw5g0.net
- 貧乏走り屋モドキはKP61で遊んでました
非力だが楽しかったなあ
- 276 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:23:54 ID:ZcBZWCPK0.net
- >>261
良い選択
日産はシルビアと違って、スカイラインの走りには手は抜かないから
シルビアのターボモデルとスカイラインはなぜか同じ値段なんだけど、走りは全然後者の方がいい
>>257
カタログの後ろのページのどのグレードに何が標準装備かの○や△は今でもある程度覚えてるなw
- 277 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:24:31 ID:jIrF5bem0.net
- >>259
まだそれならええわローレルの顔と１８０のケツでローレエイティとかわけわからんのあの時多すぎた。
ぱっと見プロジェクターライトやしシルビアかと思ったらセフィーロの顔移植とかキモかったわ。
- 278 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:24:57 ID:n/JqUibQ0.net
- 86なら今でもよく見かける
もちろん、とうふ屋の86ね
- 279 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:25:46 ID:hF9rHtTU0.net
- GT-Rが欲しかったけど予算オーバーでタイプMに妥協した良い思い出
シルビアは友達が乗ってたから選択肢から外れたなぁ
あの頃は楽しくてホント良い時代だったわ
- 280 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:26:18 ID:U6hI5fSH0.net
- >>277
会社違うけどアコードワゴンにトルネオの顔くっつけてトルネードワゴンってのが一番凄かった。
- 281 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:26:23 ID:c/EaxUlm0.net
- マブいぜウィンドウディスプレイ！
昼間見えないぜ！
- 282 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:26:42 ID:NKt52HpA0.net
- FRスポーツにあらずんばクルマにあらずという時代だった
友達もみな86やFDやR32GT-SやZ31だった
- 283 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:26:55 ID:/B4Vt32k0.net
- >>243
ああ、そういう事ね
知識は重要
初老の諸先輩方が降臨したかと思っただけ
>>267
業界抜けて10年経つから、状況知らないけど…
あの業界は抗わないでしょ、速攻で色々止めたんじゃ？
割合平和主義だし…
国内レースは元々集客面が青色吐息
自粛
スポンサー企業ヤバス
みんな息してるのかなぁ…
- 284 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:28:09 ID:lw8PLt3w0.net
- s660をもう少しシンプルにした感じのがあれば良いな
- 285 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:28:14 ID:jIrF5bem0.net
- >>280
ネーミングセンス抜群やな。
なんかうねり上げて行きそうな車やな。
- 286 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:30:05 ID:/LAs+IGJ0.net
- 当時の流行色スーパーホワイトが無くて
日産が主力色として宣伝してたのがグリーンと黒のツートンカラーだった
- 287 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:30:08 ID:lw8PLt3w0.net
- 頭文字Dの時代ですでにFRではFFに勝てないと言われてたからな
- 288 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:31:02 ID:RDfJg4cI0.net
- 鬼キャンと斜めカチあげマフラーだよな！
- 289 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:31:09 ID:y6G68xhI0.net
- >>241
ラーマン？
- 290 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:31:12 ID:/L0P5T4I0.net
- >>69
ドリフトアホが殆ど潰したからね
- 291 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:31:42 ID:wMWqCB8C0.net
- >>282
グループAでもFRはFFについていけなくなって、ラリーもターボ4WDばかりになった時代だぞw？
- 292 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:31:55 ID:SLSq9Zkt0.net
- ケンモジサンたちはこんな狭い車でデートしてたの？
俺のようにハイエースにしたほうがデート捗るだろ
- 293 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:32:14 ID:xpRtgHRB0.net
- >>89
BBSメッシュとレカロは？
- 294 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:32:31 ID:nGOzPGzg0.net
- >>292
Noah並みにDQN
- 295 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:34:00 ID:IeIQ8eVw0.net
- 当時はこの手の車がいっぱいあったから、なかでも一番綺麗な車だったけど。
- 296 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:34:09 ID:mcRojYmY0.net
- 189万って安くねｗ
- 297 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:34:21 ID:QInIKN7r0.net
- >>273
タイヤ減らないしね、低μな路面に慣れた頃に春が来てドリフトの腕が上がってた。あの頃は「冬を制する奴が勝つ」と言われてた
- 298 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:34:21 ID:2oAomByF0.net
- >>114
ヤビツ峠に大垂水峠、なつかしす
普通に街を流していても視界に必ず一台はシルビアがいる、というくらい走ってたし
- 299 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:34:23 ID:/L0P5T4I0.net
- >>292
よ！
ノータリンDQN
- 300 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:34:39 ID:NKt52HpA0.net
- >>291
それでも一般人の間じゃFR＞＞＞FF
- 301 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:34:58 ID:B9l6xDdC0.net
- https://youtu.be/6oZz6eS8Kbo
- 302 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:35:12 ID:fcD7Mi6B0.net
- シルビアは女子ウケしてない
女子ウケしたのはソアラ
- 303 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:35:12 ID:/B4Vt32k0.net
- >>277
とある「スカイライン」を普通に走ってて(デート)
後ろからオラオラで来たローレルが居て…
(多分、車と懐かしのオプションステッカーに反応したと思われ)
「こんなとこで昼からデート中にローレルとバトルするとかねーだろ…」
と譲ったら、
物凄いロールしながらカーブ曲がってって…
対向車のファミリーカーと正面衝突した阿呆がいたなぁ
- 304 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:35:13 ID:/L0P5T4I0.net
- >>291
速さだけが車じゃないからね
- 305 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:35:18 ID:HQk9JyyB0.net
- >>28
おい！今は禁句だwww
- 306 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:35:21 ID:QInIKN7r0.net
- >>292
はやく現場に行けよ
- 307 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:35:33 ID:9uiZPUz/0.net
- 1988年は古い車も走ってたもんなステップバンとか2サイクルの軽トラとか。
- 308 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:36:03 ID:N1R9mu200.net
- 初登場時は確かに「走り屋ご用達の硬派な車」のイメージはなかったな・・
- 309 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:36:24 ID:YTmUrrYD0.net
- なんでシルビアすぐ崖から落ちるん？
- 310 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:36:26 ID:bb7hc43j0.net
- 光岡ラセードって思い出した
中身シルビア
- 311 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:36:34 ID:TC98EyCv0.net
- >>296
いま軽自動車の値段でコンパクト外車が買えるから
- 312 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:36:45 ID:wMWqCB8C0.net
- >>300
S13K'sでもシビックSiに付いて行けなくて、愕然としたろwww？
- 313 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:36:46 ID:2oAomByF0.net
- >>260
AE92はデザインこそシュッとして良かったが、所詮はFF
走っててそんなに楽しい車ではなかった
- 314 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:36:49 ID:aXA0stZe0.net
- >>276
そう、わかるわー
因みにこのマキシマとシルビアがお気にでした
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/1992-1994_Nissan_Maxima_--_03-21-2012.JPG
- 315 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:36:52 ID:QInIKN7r0.net
- >>308
土屋が速攻で乗ってたよ
- 316 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:36:54 ID:PjxRCIPS0.net
- テーマ8.32を買ったからこんなのでデートなんて考えたこともない
- 317 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:37:21 ID:c/EaxUlm0.net
- >>300
だね。世間でその認識が変わるのがランエボとGC8が出たあたり
ギャランVR4はFR全盛時代のスポーツ四駆扱いだったが街中でしか見掛けなかった
なんならランタボがまだそこそこハバを効かせてた時代
- 318 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:37:47 ID:2oAomByF0.net
- >>302
ソアラがデートカー筆頭だったのはシルビアよりだいぶ前の話だろ
- 319 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:38:51 ID:/L0P5T4I0.net
- レパードが最高にカッコ工ｴｴｪｪで
- 320 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:39:15 ID:aXA0stZe0.net
- >>283
×青色吐息
△桃色吐息
〇青息吐息
- 321 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:39:29 ID:lw8PLt3w0.net
- あとドリフトとかは荷重移動とかじゃなくて
実際はホイルスピンさせてるだけだからな
そのためにみんなLSD付けてる
- 322 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:39:35 ID:NKt52HpA0.net
- >>312
シビックはいなかったんだよな
サイバーCR-Xはいたけど
ああ、サイバーは借りたことあるけどめっちゃいいわすごい楽しい
シビックもあんなか？
- 323 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:40:03 ID:ZG5b4VKR0.net
- カッコインテグラ（2代目）B16A型VTEC・3ドアクーペも人気あったな
- 324 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:40:35 ID:+h4Ix+bX0.net
- >>312
シビックやインテグラはちょっとオタクっぽい扱いされてたからなぁ。速さも大事だけど見た目とイメージも大切なのよ。関西だけはそんなことないんだろうけど
なんせFFは乗っててそんな楽しくない
- 325 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:40:39 ID:CaBH/sv30.net
- 高校のときは大人になったらシボレーの
- 326 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:40:46 ID:aXA0stZe0.net
- >>302
おう
結局中古でもソアラでよかったと思ってる
- 327 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:40:56 ID:/LAs+IGJ0.net
- >>28
>>305
クソワロタｗｗ
- 328 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:41:05 ID:Q96s/c600.net
- 真子ちゃんの愛車
- 329 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:41:42 ID:CaBH/sv30.net
- 高校のときは大人になったらノアーかヴォクシー買ってキャンプ行きまくるぞーなんて思ってたけど
免許も取らず童貞のままおっさんになったわ
- 330 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:41:56 ID:ZcBZWCPK0.net
- >>314
このマキシマって誰も知らないけど、メチャクチャいい車だからなw
値段も高かったようだけど
FFで重量が軽いところにVG30Eだからかなり速い隠れ名車
内装もシルビア風でオシャレ
- 331 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:41:59 ID:MTIBynyw0.net
- この前石川県の峠でS15に乗って走ってた22歳の若者が事故って亡くなったよな
- 332 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:42:03 ID:/B4Vt32k0.net
- >>289
ラーマンって言葉に反応www
>>320
やば
桃色吐息と混濁したのまで見抜かれてる
- 333 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:42:46 ID:2GZkXyAF0.net
- 寒い時は乗り始めてすぐは2速に入らなかった
- 334 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:42:52 ID:2oAomByF0.net
- >>327
トヨタのISISはイスラム国が流行ってる時分には苦戦したそうだからな
- 335 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:43:34 ID:vFhewd7T0.net
- >>318
20ソアラがブイブイ言わせてた時期って13シルビア発売〜M/前くらいだぞ
10ソアラで時間止まってるんか？
- 336 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:43:43 ID:MtsV7Byh0.net
- ソアラじゃねえのか
- 337 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:43:54 ID:lw8PLt3w0.net
- たしかニュルのタイムランキングででシビックはNSXより上だからな
- 338 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:44:09 ID:aXA0stZe0.net
- >>332
咲ーかせて 咲ーかせて
- 339 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:44:17 ID:wMWqCB8C0.net
- >>322
シビックはホイールベースの長いCR-X w。
- 340 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:44:45 ID:bb7hc43j0.net
- >>312
その頃のホンダはグリップ走行に拘ってましたな…
軽いから、ガンガン上っていくし、軽く作ってるから事故るとアレですが
- 341 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:44:57 ID:oiLgNXJu0.net
- >>132
エンジンの置き方違うんか？
中身はシルビアと共通と思ってたが
- 342 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:44:59 ID:aXA0stZe0.net
- >>330
分かってくれてありがとうありがとう！
- 343 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:45:12 ID:/TH9If6d0.net
- これと逆っぽいのがレクサスISだよな
今じゃ高級車扱いだが、昔「アルテッツァ」として国内で売られてた時は完全にスポーツカーの部類だったし
- 344 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:45:14 ID:1IdaJtBP0.net
- 車は薄ければ格好いいんだと気付かされた車
その後にワイド＆ローって言葉を教えて貰った
- 345 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:45:19 ID:v1DxLBFN0.net
- みなさ〜ん
お元気ですかぁ〜
- 346 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:45:53 ID:Ybbw72A90.net
- >>340
ボディ酷いからね
レジェンド()ですらぺらっぺらだった
高級車なのにくっそ無駄に高回転型だし。なのにターボ付いてるしw
- 347 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:45:56 ID:bb7hc43j0.net
- >>345
ああ、お姉さんたちはそれとよく間違えてたな…
- 348 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:46:03 ID:aykmGw5g0.net
- >>322
サイバーの兄弟グランドシビックめっちゃ速いめっちゃ楽しい
FRにこだわるのがアホくさくなる
- 349 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:46:49 ID:VSEtyeJl0.net
- ギャランは在日ブラジル人御用達
- 350 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:47:11 ID:1IdaJtBP0.net
- >>345
それは・・・確かにうちの姉も見分けが付かなかったがｗ
- 351 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:47:28 ID:AJHnU1Ue0.net
- イエース ファンダンゴ♫
- 352 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:47:30 ID:y6G68xhI0.net
- >>341
同じだぞｗ
- 353 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:47:31 ID:Zr8DP5j10.net
- シルエイティ懐かしい
- 354 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:47:40 ID:v1DxLBFN0.net
- >>348
FFでケツ振り回すの楽しいよね
- 355 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:48:00 ID:MvUc5YS60.net
- ソアラに乗ってたらそれだけでモテ度が上がったよ、その頃。
- 356 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:48:04 ID:mcRojYmY0.net
- 氷河期世代は、クルマ買おうと思う度に値段上がり続けて欲しい物を買えない20年だったな
- 357 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:48:31 ID:9uiZPUz/0.net
- みんな良い車に乗ってたんだな。当時は400ccのバイクしか持ってなかったな。
初めて運転した車は会社のパブリカピックアップだよ。
- 358 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:49:52 ID:v1DxLBFN0.net
- >>357
確かにバイクはバイクでブームの頃だよね
俺もこの辺の車の頃はまだバイクだったな
- 359 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:50:37 ID:61od9s400.net
- ばーちゃんのボクスター借りた時はモテるぞ
夜の公園の街灯にたかる虫みたいにワラワラよ
- 360 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:50:44 ID:9dVQ9jxc0.net
- 貧乏人が乗ってたなシルビア
スープラ、ソアラ、レパード、Zが人気だった
- 361 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:50:45 ID:w60abUV30.net
- 昔のソアラはかっこいい
- 362 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:51:27 ID:MTIBynyw0.net
- 現状国産車で新車で買えるFRのターボ車はフェアレディZだけになってしまったんだっけか
- 363 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:51:37 ID:1xEnMYw90.net
- >>357
俺も88年頃は71のカローラだよ。2T-Gの4dr。高校の時に先輩から8万円で買った
友達は同じく先輩からKP61を3万円で買ってた。そういう時代でもあんのよねあの頃
んでようやく90年にFCに乗り換えた
- 364 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:52:25 ID:lw8PLt3w0.net
- バイクと車どっちが速いかで盛り上がってたな
- 365 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:52:29 ID:sUvymrcO0.net
- まだS13は日本に1000台くらい
あるのかな？
- 366 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:53:09 ID:jIrF5bem0.net
- >>312
しねえよEG6は軽くちぎったわ。
まあ少しイジってたけどでもあっちもイジってたからええやろ。
- 367 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:53:41 ID:NKt52HpA0.net
- >>362
こないだ出たスープラはターボあるんじゃない？
- 368 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:53:43 ID:bb7hc43j0.net
- >>365
結構、米軍基地の人が持ってたり…
- 369 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:53:48 ID:OXEzVqlA0.net
- >>16
だいたいあってる
- 370 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:53:57 ID:OVDxRjr70.net
- >>361
シルビア諦めたワシの愛車これだったけど
今でも高けー！
- 371 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 22:54:26.20 ID:Y3aQ7Swc0.net
- >>316
> テーマ8.32を買ったからこんなのでデートなんて考えたこともない
マツダはアホなマルチチャンネル化で無茶苦茶だったよね
プジョー505、シトロエンBX、XM、2CV、ランチャテーマV6、8.32とかサービスは発狂もんだわ
- 372 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 22:56:03.95 ID:OVDxRjr70.net
- >>369
なんか山道の中にラブホあったよな
- 373 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 22:56:54.34 ID:jyRul0Bn0.net
- 姉妹車の180SX
- 374 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 22:57:07.28 ID:TPj7iJAn0.net
- 無茶してジコしまくって人生が狂った
- 375 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 22:57:22.06 ID:y6G68xhI0.net
- >>362
Z34にTURBOはないNAのみ
- 376 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:58:45 ID:Y0RI5tPn0.net
- かっこいいわ
- 377 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:59:24 ID:BZb9VlZQ0.net
- 懐かしい
FRだから山道を攻めるのが楽しい車だったなあ
テニスサークルの合宿の帰りに、山中湖から道志村を抜けて帰ってきたものだ
- 378 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:00:03 ID:Moyjl9rG0.net
- シルビアksとR32GTS-Tは走り屋多かった
70スープラとFD3Sも人気だったがちょっと高くてあまりみなかった
ナンパ車はプレリュードとか20ソアラ、セリカ
- 379 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:00:06 ID:8nKzswqX0.net
- 助手席との間にあるミッションレバーの後ろ辺りにあるスイッチを引くと
助手席の背もたれがバタッと倒れる仕組みのは一個前のだったかな
究極のデートカー
- 380 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:00:35 ID:LovJKxsl0.net
- 13でデートしたのは今のカミさん
- 381 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:00:40 ID:lw8PLt3w0.net
- フェアレディZってフェアボーイZだったらもっと売れたと思うけど
- 382 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:00:53 ID:OVDxRjr70.net
- >>345
昭和天皇「元気ちゃうわ」
- 383 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:02:14 ID:780IokHv0.net
- >>381
SR311を見れば何故フェアレディなのかわかる
- 384 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:02:38 ID:xBDUX+X20.net
- 最初に買った車がMR2
懐かしいな、この頃は選ぶのも楽しかった
今は乗りたい車がない
- 385 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:04:33 ID:zjGKAw2O0.net
- >>384
ドリフトが流行りだした頃にAW11でスピンしまくってたやつ沢山いたな
ショートホイールベースでミッドシップな上にLSDも付けずにお前ら何しとんねんwって感じだった
- 386 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:04:50 ID:N2R3c9Ii0.net
- >>4
真子のバージンあげます
- 387 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:06:40 ID:OVDxRjr70.net
- >>381
車は女性だから
voiture
- 388 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:06:40 ID:9WkIGjWa0.net
- 車の好みが合わないとダメだわ
- 389 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:08:09 ID:lw8PLt3w0.net
- ドリフトの基本って荷重移動とかじゃなくてLSDで両輪をホイルスピンなんだけど
それ誰も言いたがらないからな
しらないで練習してる人のほうが多かった
- 390 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:08:59 ID:wMWqCB8C0.net
- >>381
「マイ・フェアレディ」って映画から採ったのだヨ。
- 391 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:09:16 ID:OVDxRjr70.net
- >>379
レイプ用以外に用途がないレバーだな
- 392 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:09:27 ID:2oAomByF0.net
- >>379
節子、それプレリュードや
- 393 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:09:58 ID:1IdaJtBP0.net
- >>389
荷重移動が出来なきゃLSDの出番すら無いからだよ
- 394 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:10:36 ID:NKt52HpA0.net
- プレリュードに積んであるカセットのBOOWY率は異常ｗ
- 395 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:11:11 ID:bb7hc43j0.net
- んーと、ま、正直、山とかはしる？コーナリングならユーノスロードスターのが下手糞な自分でも楽しかった
- 396 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:12:06 ID:VOGTv7zz0.net
- >>60
仲間
つり目の方が好き
- 397 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:12:11 ID:d/U3TtQr0.net
- >>395
昔の言い方だと「峠を攻める」なんだよw
- 398 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:12:13 ID:wMWqCB8C0.net
- >>389
後輪をパワーで滑らせるのは、ドリフトじゃなくてパワースライドw。
- 399 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:13:01 ID:bb7hc43j0.net
- >>397
(*´Д｀)てか実家が既に峠みたいなもんだ
- 400 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:18:34 ID:W+ZHKeoC0.net
- 昔だって走り屋御用達だったじゃん
そんなことよりTSUTAYAに頭文字DのDVD借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね？と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ
- 401 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:18:52 ID:CD32N4fP0.net
- >>389
ドリフトブームまで何故LSDがそれほど必需品じゃなかったかわかるか？慣性だったからだよ。だからLSD無しでドリフト状態を維持出来た
それがサイド引くようになったりシフトロックで強引にきっかけ作る流れになってパワーでドリフト状態を維持しなくちゃならんくなったんでLSD必須な流れになった
てか基本的にLSDって駆動輪全部にトラクションかけるのが目的=いかにホイールスピンを無くしてグリップ走行するかを目的としたものだからドリフトが流行り出した頃らダートラやラリー、ジムカーナメインのメーカーからしか出てなかった。クスコとかね
- 402 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:19:02 ID:10EJhLYF0.net
- 当時の女の子受けがよかった国産車って、インスパイアじゃね？CB5の。
- 403 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 23:22:18.70 ID:lw8PLt3w0.net
- ドリフトって初心者はリアを外に振り出すことだと思ってるんだよ
リアを外に出そうと操作する
でも実際は車はリアを振り出すことはないと言って良い
曲がったフロントに対しリアは曲がれずに慣性で直進してるだけだから
- 404 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 23:22:19.26 ID:aykmGw5g0.net
- もうちょい後だけどホンダビート受けたよ
あと子供にも受けがよかった
- 405 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 23:22:38.46 ID:QdaRnlBt0.net
- >>360
スープラなんて無いよｗｗｗｗ
セリカＧＴＲ かセリカＸＸ。
シルビアは貧乏人じゃないよ貧乏人はＡＥ86.
- 406 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(木) 23:23:09.95 ID:BHwuHF8u0.net
- オーバーレブで読んだ
- 407 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:24:16 ID:Ybbw72A90.net
- LSDが出回って無い時代ってデフロックだからねぇ
それも競技のやつがやってたくらいで
- 408 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:25:46 ID:ZG5b4VKR0.net
- お金がない走り屋はFRのランタボか86のイメージ
- 409 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:25:49 ID:lOOTKD1l0.net
- 今軽しか買えない値段だな(´・ω・｀)昔は安かったンだなぁ
- 410 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:26:05 ID:8nKzswqX0.net
- >>392
いやたしかにシルビアだ古い奴
だっておれ中古のを乗ってたからな
- 411 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:27:18 ID:81JvSJsO0.net
- >>1
女は今アルベルかなんちゃってＳＵＶなのねバカだから
- 412 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:27:32 ID:lw8PLt3w0.net
- LSDが無い場合内輪だけホイルスピンしてそこに全パワーが使われて
外輪は駆動が無くなるんだよ
だから滑らそうとしなければ逆に安全なんだけど
滑らそうとすると逆に滑りにくいから危険なんだよ
- 413 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:27:57 ID:YxI7P85z0.net
- はっきりいわせてもらう
今でも80年代末〜90年代前半年式車に乗ってるバカ
自殺志願者か？
時代は進化してるんだよ！その粗大ごみを早く買い替えろ、マジで
貴様の命を粗末に扱うな！
- 414 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:28:13 ID:aykmGw5g0.net
- >>408
うるせえKP61だ
- 415 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:29:16 ID:sT+MHef20.net
- プレリュードもな
シルビアもプレリュードも
あんなんスポーツじゃねーしw
- 416 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:30:08 ID:ipWpgzl90.net
- 今見ると平べったいんだな
セリカとか今乗りたいわ
- 417 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:30:18 ID:Ybbw72A90.net
- >>415
プレリュードは最後におかしなことになってたなw
あれ乗ってる友達いたけどネタにされてた。なんであんなデザインにしたんだろな
- 418 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:31:25 ID:ZG5b4VKR0.net
- >>414
オベ・アンダーソンのCM思い出した
https://www.youtube.com/watch?v=jzzNEnNT3ng
- 419 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:33:55 ID:7G+t8yUg0.net
- >>5
俺は180の方が好きだ。
- 420 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:34:54 ID:7G+t8yUg0.net
- >>13
ニコイチ流行ってた。
俺の友達もニコイチにしてた。
- 421 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:36:08 ID:y8RWqMPn0.net
- S13 にGTI-Rのカムで格安ハイカムとか流行ったな
- 422 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:36:08 ID:5EgEEYFX0.net
- 90年代初期のはシルビアの何だっけ？
あれが一番人気あったんじゃね？
- 423 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:36:31 ID:1IdaJtBP0.net
- >>420
ニコイチと顔面スワップは別物だぞｗ
- 424 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:36:31 ID:QdaRnlBt0.net
- >>413
アメリカで流行ってるｗｗｗｗ
- 425 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:36:45 ID:aykmGw5g0.net
- >>418
スタアアアアレットッ
めっちゃ懐かしい
年上の従兄弟はTE27乗っててむっちゃ憧れた
- 426 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:36:59 ID:mQ0qN5PE0.net
- Q'sはクズ
K'sはカス
- 427 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:38:22 ID:ZG5b4VKR0.net
- S12ガゼールは不人気すぎて可哀そうだった
- 428 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:38:55 ID:UAsOSVmf0.net
- 群馬だけど変な改造した外人が乗ってる
- 429 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:39:30 ID:mQ0qN5PE0.net
- S14前期型のコレジャナイ感
- 430 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:39:54 ID:QdaRnlBt0.net
- >>422
1993年でＳ13からＳ14にかわる。
Ｓ12のガゼール・シルビアも見てみてじゃじゃ馬で不人気だったけどｗｗｗ
- 431 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:40:05 ID:NKt52HpA0.net
- >>408
あとKP61
- 432 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:41:00 ID:mQ0qN5PE0.net
- FTOのV6MIVECは最高だった
- 433 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:41:55 ID:mQ0qN5PE0.net
- さて爺はもう寝る時間だ
- 434 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:43:28 ID:ocBbx+gS0.net
- 安いね
86で250万とか今の車は高杉
- 435 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:43:50 ID:VOjpODDw0.net
- シルビア買うんならタイプM買うわ
ケチってクイーン買うのもアホ
- 436 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:44:25 ID:q0oIiuZe0.net
- 初めて買った車は180SXの後期型だったわ
NAだったから遅かったｗ
- 437 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:45:16 ID:xC82CVRp0.net
- >>429
日産はヒット車が出るとフルモデルチェンジでなぜか自爆するメーカー
- 438 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:45:26 ID:aykmGw5g0.net
- >>433
明日も自宅待機なんじゃよ
もうちょっとだけ続くんじゃ
- 439 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:45:38 ID:y8RWqMPn0.net
- カゼールと言えば
西武警察のボス
裕次郎のオープンカーやな。OPでカッコつけて飛び乗るシーンで尻を思いっきりぶつける
- 440 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:45:39 ID:DDyTKZ6d0.net
- 常識だろー
あとプレリュードな
- 441 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:45:47 ID:UAsOSVmf0.net
- >>435
買えないからだろボケ
- 442 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:46:29 ID:ZG5b4VKR0.net
- >>436
リトラクタブルライトがシルビアより格好良かった
- 443 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:47:56 ID:Un8rbvXS0.net
- >>429
S14やらR33やらこれじゃない感酷かったな
日産低迷の主要因やな
- 444 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:48:08 ID:xgdgOCSS0.net
- 今じゃ走り屋御用達に違和感
25年前からそうだぞ
- 445 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:48:22 ID:DkOGiHUR0.net
- 当時アップルで査定25万しか付かなくて実家に保存しといてあった180SXが一昨年120万で売れたw
高校の時に乗ってたNSRは70万、NC30は58万
断捨離のつもりがちょっとしたボーナスになった
- 446 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:49:20 ID:lrcmczuX0.net
- FRはなぁ(´・ω・｀)
- 447 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:49:23 ID:QotQGiKm0.net
- 俺もプレリュード派
- 448 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:49:29 ID:QdaRnlBt0.net
- >>434
エアコンはオプション時代かな なので＋20万くらいだよ。
ＡＥ86と同じ値段でシルビア買えるのでシルビアが良く売れた。
- 449 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:50:21 ID:aykmGw5g0.net
- >>443
1発当てるとその後2世代はコケるのが日産の様式美
- 450 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:50:21 ID:UAsOSVmf0.net
- >>436
いい車だろ 足回りいいしね
- 451 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:52:06 ID:Ea4IoYqZ0.net
- 走り屋 ×
珍走団 ○
- 452 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:53:24 ID:QdaRnlBt0.net
- >>444
日産の車はノーマルでもちゃんと曲がったり走ったりしたからねｗｗｗｗ
トヨタの車は酷かったよ
- 453 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:54:52 ID:W+a7uMi40.net
- ココはニュース速報だぞ
公式アフターパーツでも出たのか？
- 454 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:55:01 ID:m4sTf+SH0.net
- AE86、S13、NA6
今は硬派なFRヴィンテージみたいな扱い受けてるけどみんなナンパ車扱いだったな〜
もしかしたら将来は「この時代のハイブリッドはモーター強化しやすい」とかいって
プリウスがワルの乗る走り屋御用達になってる可能性だってある
マジでそのくらいの勢いで立ち位置変わってるよ
- 455 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:55:41 ID:giLRDIJj0.net
- セリカXXは結構カッコ良かった
鉄仮面 XX スープラ シルビア この辺が人気あった
- 456 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:56:34 ID:Tav1eQCt0.net
- >>427
S12とAE95は乗った次の瞬間、マジでビビる。
乗った事ある人間は何を言ってるか分かると思う。
- 457 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:57:39 ID:QdaRnlBt0.net
- >>455
ダントツＲ32だったねｗｗｗ
- 458 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:58:26 ID:m4sTf+SH0.net
- >>451
珍走はS13は乗らんよ
現役時代はポロシャツ姿の大学生みたいなイメージだったし
絶版後は今の痛車に繋がる系統の車オタクに人気だった
暴走族は皆でワイワイやりたいから基本セダンだった
今だとミニバンにマフラー入れて車高落としてるような属性の連中な
- 459 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:58:39 ID:T44AQEQ80.net
- 友達がK's乗ってた
俺はY31グランツーリスモSV
Y31は今でもたまに乗ってる
- 460 ：不要不急の名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:58:41 ID:Qr+eLuaj0.net
- >>13
左ハンドルだったなら240SX
- 461 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:00:31 ID:1F/GKm4A0.net
- >>458
セドグロ全盛だった時代な。
金ない奴はセンティアかインスパイアにビガー。
- 462 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:00:56 ID:pRYOQrmw0.net
- >>454
ナンパ車はソアラ、プレリュード、六本木カローラE30かな
- 463 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:02:12 ID:1F/GKm4A0.net
- >>443
33てなんか酷かったっけ？
- 464 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:03:09 ID:pk3pitCs0.net
- >>451
シルビアじゃ箱乗りできないだろう
- 465 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:05:22 ID:k4pfJqna0.net
- 【懐古】ってつけたか
許してやろう
- 466 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:06:22 ID:ZAZ7majG0.net
- >>458
微妙だな
珍走って今のイメージの珍走族と昭和の暴走族って違うからな。
暴走族って元はやっぱ走りだったのが武装集団走行と純粋に走りとに分かれたからな。
東京神奈川大阪の暴走族と他地方の暴走族って時代の差があるので何とも言えない。
東京神奈川大阪の暴走族って昭和61年ぐらいに基本的に終わってる。
- 467 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:09:29 ID:PjpH7n+r0.net
- 友達が乗ってたなー
女を乗せれたことは無かったようだがｗｗｗ
- 468 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:11:31 ID:GLUaKHpD0.net
- >>462
シルビアやトレノはまさにソアラプレリュードの下位クラスとして存在してたよね
FRはその安っぽさを補うためにスポーティー感を演出するのに利用されてたってだけで
金があればFFのプレリュード買いたい連中に向けて作られてた
そんなオマケ要素に後年こんなに価値が出るとはねぇ……
- 469 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:13:02 ID:PjpH7n+r0.net
- ていうかあんまり高くないな。
今どき軽自動車でもこれくらいするからな。
ていうか高額軽はバカとしか思えんけど。
- 470 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:13:03 ID:lrxUIx4A0.net
- >>16
そこまでのプロセスは数あれど、最後はそのルーティンであってる
- 471 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:13:54 ID:IcA4iCNc0.net
- いい車だったね
おれはワンエイティーだったけど
- 472 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:13:55 ID:GLUaKHpD0.net
- >>466
平坦な土地だと走り屋と暴走族が似たような感じになりがちだが
山がちな土地だと車オタクとヤンキーでパカッと分かれるっていう地域性の違いもあるかもね
漫画だと前者がナニワトモアレで後者がイニシャルD
- 473 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:15:45 ID:V0qXAPFg0.net
- >>429
俺が初めて買った車だわ
普通に女にも受け良かったし楽しかったぞ
フェンダーの膨らみ加減とか、無理に5ナンバー枠に収めてないから
14前期が一番バランスいいと思うわ
別にそれほど重くもでかくもないし
- 474 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:15:57 ID:1dTfpzHx0.net
- >>9
貧乏人がシルビアのNA買ってたよな
- 475 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:18:07 ID:Cesi2zjs0.net
- シルビアが倒せない。
- 476 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:18:43 ID:YS/v0zdL0.net
- >>463
デブになった
- 477 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:21:14 ID:ZAZ7majG0.net
- >>472
住んでる地域で違うんだと思う。
大阪・神奈川育ちだけど神奈川東京の暴走族は昭和で終わり平成には居なかった。
またヤンキー＝暴走族でもなかった。
- 478 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:23:19 ID:lUsJufm60.net
- シルビアは確かに革新的でカッコ良かったが
プレリュードがデートカーってのは理解出来なかった
デザインは決して良いとは思えない、何か他に強みがあったっけ？
- 479 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:27:19 ID:BuoZNv/k0.net
- 結局中里はだれに負けてR32に乗り換えたんや
- 480 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:28:39 ID:hiQcR6FX0.net
- こおーんな夜のなかあで〜
ああ〜いはみいつからなあい〜
羽田美智子「アイラブユー、スカイライン♪」
- 481 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:29:21 ID:BHONUx710.net
- >>429
S14前期のデザインめっちゃいいじゃん
流麗でガキっぽさが全然無い
後期はゲスい
- 482 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:30:20 ID:aqb6bDmD0.net
- >>478
フルフラットシートのはしりですよ…
それが売り、ホンダはSMXとかそっち方面にも
先輩が、押し倒せる！ホテル代うくー！とか言ってましたな
- 483 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:31:12 ID:ZAZ7majG0.net
- 暴走族でセダンが人気になった頃は田舎暴走族世代。平成暴走族
- 484 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:31:29 ID:S1i2C/i60.net
- >>477
C(アーリーキャッツ)
R(2ルート5)
S(スペクター)
連
合なつかしす
- 485 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:32:48 ID:9o2GZkXi0.net
- 乗ってるだけでいまやバカ扱いだよ
- 486 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:37:07 ID:BGJqLwKS0.net
- >>477
おいおい横浜住みだったけど平成にも暴走族は山盛りいたぞ
- 487 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:38:13 ID:iXZLq15W0.net
- 心底どうでもいい
- 488 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:40:16 ID:A+tBOeBs0.net
- 峠用に状態のいいツアラーVとかないかな
走行距離逝ってるやつしかない
- 489 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:40:47 ID:xMY2pgbU0.net
- 当時付き合ってた彼が乗ってた。
運転させてもらったけど楽しかった。
自分はR32買った。最高！
彼はいなくなった…
- 490 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:41:32 ID:3jeabodq0.net
- 姉妹車の180sexも忘れずに
- 491 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:42:06 ID:ZAZ7majG0.net
- >>486
居ないよｗｗｗｗ あれを居たと言ったら昭和時代の族の人と地方の族に申し訳ないよ。
平成は珍走族というのだよ。まー昭和からのチームは引き継いでるのだろうけど。
暴走族が暴走族だけで渋滞起こす それが昭和の暴走族。
- 492 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:43:42 ID:BGJqLwKS0.net
- 珍走なんて2000年代以降の2ちゃん語ですけど
- 493 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:44:42 ID:ZAZ7majG0.net
- >>484
ごめんどっちかというと
神奈川レーシング連盟・ピエロ・ホワイトナックル・ドール・エルザのうが身近なもんで・・・
- 494 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:44:58 ID:ThIkVdjU0.net
- さすがにもう古いな
- 495 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:47:01 ID:knPWvA8X0.net
- 知らんな。日産だと周りはハコスカ、ケンメリ、ジャパンだったし。
- 496 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:48:37 ID:5zgI32uW0.net
- 初代カリーナEDもなかなか
- 497 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:49:02 ID:o3KkpzQd0.net
- Q'sのAT乗ってた人いたけどかっこいいとは思えなかった
でも女の子にはウケてただろうな
- 498 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:51:14 ID:GLUaKHpD0.net
- >>488
ツアラーVは暴走族や埠頭でも人気だったから峠に使えるようなのはほとんど無さそう…
- 499 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:51:46 ID:ZAZ7majG0.net
- >>481
今となっては前期は良いね 後期のライトとバンパーは後付け感半端ないというか
整形した量産型って感じに。
- 500 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 00:54:56 ID:cYyiP2sS0.net
- 懐かしい
2000年頃に免許取ったんで、これ中古屋で探したんだよね
でもマニュアルしかなくて(´･ω･`)
- 501 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:02:54 ID:knPWvA8X0.net
- オートマで走り屋！？
それはありえない
- 502 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:04:01 ?2BP ID:cszEUEmy0.net
- sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
顔がシルビア尻が180SX=シルエイティー
じゃあ顔が180SX尻がシルビアは？
ワンエービアとでも言うの⁇
- 503 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:09:22 ID:rMEIsi+b0.net
- Ｑsを三万で買ったっけな
何だかセレクション。
くそ遅かった。
その後、後輩の箱替として旅立ちました
- 504 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:10:29 ?2BP ID:cszEUEmy0.net
- sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
あの頃シルビア180が流行ってたが
同じSR20積んだアW10アベニール(アテーサターボマニュアル)でQ,sJ,sを馬鹿にしてたけどな。
- 505 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:12:12 ID:Ffi+P2Ba0.net
- デートカー？知りません、というか最初から走りに使われてたはず
- 506 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:12:14 ID:GLUaKHpD0.net
- >>502
10数年前に近所の婆さんがオートマのAE86を足車にしてた
巡り会わせと惰性でたまたま乗ってただけで基本的には動けば何でも良かったんだが
ある日業者が来て買った時より高い値段で買い取ってくれたとのこと
ミッション乗せ換えれば相当高く売れる極上車体だったんだろな〜
- 507 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:12:25 ID:2Fbu6WvL0.net
- スパルタンX
- 508 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:13:08 ID:GLUaKHpD0.net
- おぅ誤爆……
>>506は>>501向けな
- 509 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:14:42 ID:jtJYNJT90.net
- 初めて買った車がこれですが？
- 510 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:15:21 ID:LRDxsHuP0.net
- 吊り目のS14の方がカッコ良かったです
- 511 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:23:46.59 ID:vrf3wgvj0.net
- >>13
ミツオカじゃね？
- 512 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:28:01 ID:PSvwtP0S0.net
- 所有してたのは男より女のほうが多かったイメージ
- 513 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:29:46 ID:k0b84A5A0.net
- 免許取り立ての奴がローン組んで買うのが
これかプレリュードって感じだったな
あとハイラックスみたいな四駆も流行ってた
- 514 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:30:29 ID:F5cR7eBF0.net
- アンチがQ‘s=クズ、K‘s=カスって呼んだから、S15からspec.S、spec.Rになったとか眉唾な噂があったなぁ
- 515 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:30:43 ID:2bcMfvWN0.net
- >>477
暴走族はパトカーと白バイで徹底的に追い込んで、事故死させるのが効率がいい
あんなゴミどもを捕まえて即釈放するぐらいなら
転び公妨みたいに制裁する罪を実行させて現逮するか、社会から消えさせるかのどっちかだ
- 516 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:32:29 ID:Kt53joxU0.net
- こんなにもっさりしてたんだ
勝手にもっとスポーティーに記憶が書き換えられてた
- 517 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:39:14 ID:UBqYWHiz0.net
- >>488
15年くらい前までは走行距離少ない90系とか売ってたけどもう全然見ないな
- 518 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:39:20 ID:66XWyIuz0.net
- 痩せっぽっちで好きじゃない
S14の方が大きくて恰好良い
- 519 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:42:50 ID:Niw/74e/0.net
- やっぱり車は斜め後ろから見るのが一番かっこいい
- 520 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:44:20 ID:8Hrf0tO90.net
- チャタレイ夫人の恋人
- 521 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:48:04 ID:XkYTtgVr0.net
- AE92レビンと2代目CR-Xと散々迷ってこっち買ったなあ
今思うと、この3台ならどれ買っても満足したんだと思う
- 522 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:51:43 ID:KAXpVwyc0.net
- >>165
サンバーンか
- 523 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:52:00 ID:knPWvA8X0.net
- >>477
東京は早々と死滅したが神奈川にはウジャウジャいた。
今でもそれ風な車がいっぱい走ってる。
- 524 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:52:36 ID:kpfmxg3W0.net
- >>1
知ってたが高くて買えなかった
- 525 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 01:53:42 ID:/EpzFAua0.net
- >>418
川越ベンツの故サーティースさんも‥も。
でもフロンテ乗ったモスには負けるか‥。
- 526 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 02:00:46 ID:DboojqZO0.net
- >>504
時代が違うやん
- 527 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 02:00:51 ID:ka1zzgFg0.net
- ノーマルはカッコ悪いな
- 528 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 02:19:39 ID:vUz2e3We0.net
- シルビアはps13が完成形だろ
写真の様なモールとツートンはダサいわ
そんなオレはFD3S
- 529 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 02:48:04 ID:1F/GKm4A0.net
- >>476
逆に高速域で走りやすくなったけどな。どうせ峠なんて走らない車だし。
- 530 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 02:59:25.11 ID:3+lp3Ulj0.net
- 「国交省は参議院会館には入るなと指令が」
「永田町霞ヶ関的には危ない場所らしいです」
https://youtu.be/oW77paJ1Tt4?t=138
あらあらお大事に
- 531 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 03:23:34 ID:N4wlJmkF0.net
- 走り屋て言葉がダサい
- 532 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 03:25:01 ID:KG5+Mxyd0.net
- >>518
14はテールランプが致命的過ぎる
どうしたらあんなダサいデザインを採用する気になったのか
フロントもカリーナEDみたいでダサいし
反省したのか15でまともになったけど
- 533 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 03:26:24 ID:6ge89czO0.net
- 先輩が乗ってたわ
後にシルエイティになってたけど後は知らん
- 534 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 03:28:27 ID:CO2gcLuI0.net
- 走り屋御用達はS14だろ
- 535 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 04:31:35 ID:ZYRoRlzK0.net
- クズとカスだっけ？
- 536 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 06:41:25 ID:13mEWm6T0.net
- >>502
それはワンビア
- 537 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 06:48:03 ID:AaUbxsYs0.net
- 絶対嘘
かわいいかかわいくないかでしか物事を判断できない女にシルビアの良さが分かるわけない
もし分かるとしたらそれはDQN女だから御免被る
- 538 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 06:50:08 ID:ZEKm208A0.net
- >>352
だろ
>>132
- 539 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 06:51:06 ID:LWPfzm8q0.net
- >>495
サメブル、豚ケツのカッコよさよ
衒いはないです
- 540 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 06:51:12 ID:ZEKm208A0.net
- >>536
当時アメリカで見た240SXが普通に見た目ワンビアだったな
- 541 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 07:20:42 ID:3aFIknSO0.net
- 当時BMのE30だったからS13とか女性的デザイン過ぎて眼中にも入らなかったな
内装もそこそこで駆け出し社会人とかには確かに手頃で女性受けが良い車だったと思う
- 542 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 07:26:14 ID:CRKiaqZN0.net
- 最近旧車のステマスレが多すぎる
中古車業者利権いい加減にしろ
鉄屑なんて買わんわボケ
- 543 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 07:33:27 ID:JmKAVZoI0.net
- 童貞の同級生が2人ともこれに乗ってたから仲間内じゃバカにされる車のイメージになってるわ
- 544 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 07:43:55 ID:SQI7uOoP0.net
- 実に昭和的なデザイン
- 545 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 07:54:12 ID:fGEBRwoT0.net
- 今頃何言うとんねん
- 546 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 08:08:53 ID:13mEWm6T0.net
- 車体は貧弱だったけど補強すりゃ何とかなるしエンジンは少しイジればそこそこパワー出るしパーツはめっちゃあったし安く楽しめる車やったな。
- 547 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 08:12:16 ID:n6k4l3ps0.net
- 弄り倒してナンボなのは今も昔も変わらんな
RB26をスワップしたのもあったよね
- 548 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 08:14:00 ID:H3pxOhBb0.net
- 180SXのがリトラでカッコいいし、ハッチバックで使い勝手もよい
シルエイティ、ワンビアにする意味がわからん
- 549 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 08:14:43 ID:PdY05Yaa0.net
- この車に乗らないかい、いいところに連れていってあげるよ、
赤ずきんちゃんは狼の運転する車に乗り込みました。
シートベルトをしっかり締めてドアがロックされると
もう逃げることはできません。車はダムに向かってま
- 550 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 08:15:49 ID:ZD6+lSRB0.net
- >>13
改造車だけど簡単に出来るよ
シャーシが同じだから全部ネジので取り付けできるし
車検の改造申請も、通り易いし
俺も若い頃に自作してたよ
- 551 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 08:18:46 ID:4vWWzFub0.net
- >>11
ショートストローク？
- 552 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 08:20:21 ID:7vESBAs10.net
- 足回りがノーマルだとひどかったけどいじると楽しい車
車の挙動がよく理解できる
- 553 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 08:20:38 ID:Ul9FxD1j0.net
- 懐かしいな、昔の日産車カッコよかったよね
- 554 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 08:20:41 ID:4vWWzFub0.net
- >>549
六甲おろし伝説で
六甲山にデートで連れて行かれ
やらせない女は置き去りにされるという
- 555 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 08:24:18 ID:sAbwy+ng0.net
- 当時、知人が1円も頭金入れずに10年ローンで買ってたっけ
- 556 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 08:32:33 ID:13mEWm6T0.net
- >>555
当時車でそんな長いローン組めねえよ。
- 557 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 08:35:15.43 ID:2aQRxTIT0.net
- >>13
左ハンドルなら長崎のハウステンボス園内で使ってたな、180SXの海外バージョン
200SXか240SXか忘れたけど
右ハンドルなら真子と沙雪と同じ改造車だろうが
- 558 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 08:36:24 ID:4JAdu54U0.net
- ナニワトモアレでぐっさんが乗ってたやつか
- 559 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 08:40:38 ID:9eHoO/rW0.net
- プレリュード買えないやつがシルビア買ってたんだぞ。
- 560 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 08:53:33 ID:Fs3qOTIX0.net
- スマホの黒縁のベゼルみたいなテールランプがクソダサイ
- 561 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 08:53:37 ID:7tfcAchp0.net
- 走り屋御用達はksで
デートかーはqsだろ？
jsは見かけなかったが、
どんなスペックだったんだろう。
- 562 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 09:33:09 ID:26MLBZ110.net
- >>13
180乗りがフロント事故おこした時シルビアのライトに移植したほうが修理代が安くつくとか言ってたような。
- 563 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 09:38:51 ID:UmxqbCgN0.net
- 子供の頃フロントガラスの下の方が四角く浮いて見えるのが不思議だった
- 564 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 09:45:56 ID:n4jo7stR0.net
- 日産も新しいいい車を作れないならR34とかS13、15あたりを復刻すればいいのにな
- 565 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 10:02:59 ID:gva9fGIt0.net
- 排ガス規制があるし
衝突安全の基準も変わってるから
何も変えずに復刻は無理でしょう
しかしR31スレが落ちたら今度はS13とは…
漫画とドリキン土屋のせいで
AE86が神格化されてるけど
当時レビンに乗ってた親戚の兄ちゃんが
S13に乗り換えて感動＆絶賛してたねｗ
スタイリング、動力性能…
マルチリンクのサスが86とは別次元だって
- 566 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 10:29:50 ID:vq2Tv+ar0.net
- >>367
アレBMW
- 567 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 10:36:28 ID:vq2Tv+ar0.net
- >>413
で？
- 568 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 10:37:45 ID:vq2Tv+ar0.net
- >>426
J'sは？
- 569 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 10:38:54 ID:vNcqbQAD0.net
- ラブマシーン
- 570 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 10:39:53 ID:vq2Tv+ar0.net
- >>450
後フニャフニャやん
- 571 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 10:45:09.12 ID:vq2Tv+ar0.net
- >>468
ねーよ
- 572 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 10:47:58 ID:fLycip5P0.net
- >>1
当時日産で整備士をやってたけど、このシルビアが大人気で納車まで3ヶ月位掛かってたわ
ただ運転技術が未熟な人が乗ると直ぐにケツを振って事故るので、納車した翌日に事故って入庫なんてしょっちゅうだった
あまりの事故率の高さに任意保険の車両保険の料率が最大になって、新規で契約したら保険料だけで年間50万円になってたわ
- 573 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 10:48:31 ID:YZaKpS+g0.net
- S13とかまだ走ってんのかよ。ポンコツだろ
- 574 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 10:49:23 ID:aRlPf4R/0.net
- 昔、横浜の大黒ふ頭でイキってた奴、挙手しる！
- 575 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 10:50:32 ID:bSuQ5Rlg0.net
- >>561
重ステ
- 576 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 10:51:29 ID:3SoAkxIS0.net
- 日産も早く潰れろ。
- 577 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 10:52:00 ID:vq2Tv+ar0.net
- >>576
https://i.imgur.com/YIUxqD0.gif
- 578 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 10:53:13 ID:fLycip5P0.net
- >>548
シルエイティは修理時のパーツ代を浮かす為に流行ったってのもある
ワンビアは完全な自己満足
- 579 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 10:54:06 ID:5zLZae/p0.net
- 昔からそうだろ
- 580 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 10:55:30 ID:13mEWm6T0.net
- >>362
スカイライン４００Ｒ
- 581 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:01:38 ID:fLycip5P0.net
- >>575
嘘付くなw
パワステは全車標準だ
J’sはQ’sよりも快適装備が削られた安物グレード
ドアガラスもパワーウィンドウ式じゃなくてクルクルハンドル式だった
- 582 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:06:52 ID:joXHF0IT0.net
- >>565
舗装路では独立懸架の方がイイのは当たり前。
ラリーで後車軸ごとファイナルを交換するために、FR車のリヤサスは長く固定軸を残してあった。
ターボ４WDの時代になってFR車がラリーに出なくなった。まー、出ても勝てなくなった。
だからFR車は、性能の低い方がスポーツイメージが強いってコトになる。
- 583 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:09:34.93 ID:fLycip5P0.net
- >>362
スズキのエブリィバンとダイハツのハイゼットカーゴがあるぞ
- 584 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:09:46 ID:RXi+Jisk0.net
- 安さに驚き
- 585 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:10:01 ID:bdFu2Qtd0.net
- スカイラインとシルビア乗り比べたけど、比較してはいけないほどのハンドリングの差があった。
シルビアは音もうるさいしね。
- 586 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:10:59 ID:3kWk3+zk0.net
- >>576
日産のデイズやめた「ルークス」が王者N-BOXに迫る大躍進！ コロナ禍でも爆売れのワケ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200424-00248013-kurumans-bus_all
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1248749.html
日産復活
- 587 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:12:03 ID:feAe2cT10.net
- ライトが暗い
- 588 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:14:36 ID:VP/INKrX0.net
- 博物館クラスの旧車
- 589 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:16:43 ID:fC1bwLY40.net
- Q'sは女の子多く
K'sは男の子が多かった
その影響でK'sの方が保険料率が下がって保険料が安かった
ってのは覚えている
- 590 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:16:51 ID:FoLTC+O20.net
- >>582
86はボロだけど軽いからイジればそれなりに速くなった
当時から今まで、車は世代が古いほど軽い傾向がある
一世代前のボロで次世代の最新を食う、イジってだから当たり前の事だけどどこかカッコ良さがある
ハチロクは車がスポーティに出来てたのではなく、当時スポーティに使うのに都合が良かっただけだわな
- 591 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:17:15 ID:YZaKpS+g0.net
- リジットなのは安いからだろ
まぁでもマルチリンクは感動したよな。素人でもわかるという。まぁ固めたら変わらないんだけどね
>>585
フロントマルチリンクとか凄いことやってたよな。特にZ32。あれもよかった。重かったけど
いまと比べたらあの図体でも軽い方だもんな
- 592 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:21:47 ID:joXHF0IT0.net
- >>591
＞リジットなのは安いからだろ
３代目の最後のFRセリカは後セミトレだったんだけど、
グループB競技ベースの限定車は後４リンクリジッドだったんだよ。
高価な方が固定軸だった。
- 593 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:22:42 ID:tB/PW6oh0.net
- いま見ると、猛烈にダサいな
- 594 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:24:05 ID:A8JTAXUd0.net
- 金無くて中古のJsを買ってKsのバッチを貼ってた
- 595 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:25:18 ID:CXTtEMTv0.net
- 今の軽より全然安いじゃねえか
この位が当たり前
- 596 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:28:21 ID:5zgI32uW0.net
- 先先代のS110までは4リンクリジッドだったもんな
その前はリーフリジッド
当初はあくまでスペシャルティカーであって、メカ的には既存車ベースで先進的じゃなかった
- 597 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:31:54 ID:fLycip5P0.net
- >>595
昔はエアコンがオプション装備だったので実際はこの価格よりも20万円位上がる
あと消費税が導入される前は自動車取得税がメチャクチャ高かった
- 598 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:32:49 ID:aqb6bDmD0.net
- >>590
思えば、Nボよりホイルベース短いし、重さが同じぐらいだもんね
…今の車って、どんだけ足に負荷かかってるやら…自損の衝突安全はいいんだろうけど貰うとハイト軽は転がってるのが分かる気がする…
- 599 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:35:04 ID:foySN/4b0.net
- 池谷先輩禿げてたな
- 600 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:36:00 ID:ztLFK16Y0.net
- 安く購入できるFR車にサニートラックがあったが、それが廃止されて、
代わりにシルビアが売れるようになったのではなかったか？
- 601 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:39:05 ID:YZaKpS+g0.net
- >>600
サニトラ、S13の頃はまだ売ってなかったっけ？
まぁこれはプレリュードの対向車だね。S12が失敗したからプレリュードに寄せたら売れまくった
>>592
グループBの頃だろ。ホモロゲとればいいだけだし、それが理由でリジットにはしてないだろって話
ググったらA60、ハイグレードはセミトレじゃねぇか
- 602 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:42:04 ID:joXHF0IT0.net
- >>601
ナンパ車は乗り心地大事だろw。後独立にしとかなきゃwww。
- 603 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:46:41 ID:g7s1ZLux0.net
- >>54
カルト安倍発狂
- 604 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:50:42 ID:Yu+BMYBC0.net
- FR、MTか
ターボさえ付ければ、軽トラでも行けるな
- 605 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:55:06 ID:pk3pitCs0.net
- >>413
アメリカではR32 R33待ちの客がたくさん
- 606 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:57:03 ID:pk3pitCs0.net
- >>468
シルビアについては同意しかねる
プレリュードと競合したとは思わない
- 607 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 11:59:22 ID:pk3pitCs0.net
- >>586
ルークスいいな
- 608 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 12:03:32 ID:wffE87TW0.net
- GT-Rっぽいグリルを木で手作りしてたやつ居たな。
- 609 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 12:08:13 ID:Vo5aMAGY0.net
- K'S やっぱターボっしょ
Q'S NAもいいよね
J'S え？やだダサ レアすぎんだろｗｗ乗ってる奴の写真とっとこｗｗｗ
って反応だったな当時
- 610 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 12:11:55 ID:gva9fGIt0.net
- DOHCとターボは永遠のライバル！
クルマ雑誌にそんな見出しが踊った時代が
あったんやで？（加齢臭
- 611 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 12:12:24 ID:5zgI32uW0.net
- >>606
当時を知ってると、シルビアはプレリュードとは前世代で競合した場面はあったかもしれないが
S13で下位ということはなかったな
ソアラの下位と言われれば、ソアラと競合するレパードの下位ではあったから
義理の下位ではあったかもしれない
- 612 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 12:14:08 ID:gtxwclpL0.net
- >>600
サニトラあたりはシルビアが出た当時にはもうTE27なんかと同じ括りの一周回って渋い扱いの旧車
とにかく安くてタマが出回ってるスポーツカーっぽい車でいえはKPやTE70、60カリーナ、140コロナ
910ブルも近いもんはあったかな。峠なんかじゃ見なかったけどね
何にしろシルビアがこの辺の車の代用としての需要で売れたんだとすれば95年以降の話やね
- 613 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 12:16:30 ID:66XWyIuz0.net
- >>564
なんでS14飛ばした？GTRもR33が良いだろ
他がボクサーのような絞った貧弱な体に対して
S14やR33は総合の選手のような大柄で恰好良いじゃん
- 614 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 12:20:00 ID:5XV/DNOr0.net
- >>611
12の時代からその側面はあったけど13は括りが特殊な車だったからねぇ。単純にプレリュードあたりと比べられる存在じゃなかった
CA18時代もターボのおかげで走りもやりたいけどオサレなのが欲しい的な人が買ってたんで
でもM/前はやっぱオサレ側面が強かったんでQsの方が圧倒的に売れてた
- 615 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 12:24:33 ID:jFURCeWu0.net
- 2ドアクーペなんて大半がデートカーだろ
- 616 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 12:25:25 ID:UaX4iLej0.net
- 今は車内でヤルのを前提でワンボックス乗るのかしら？(´・ω・`)
- 617 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 12:32:26 ID:Vo5aMAGY0.net
- >>612
サニトラはロングverとショートverあったよね
- 618 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 12:33:29 ID:YZaKpS+g0.net
- >>615
まぁそうなんだけど、付加価値というか宣伝文句がないと売れないから
ホンダはプレリュードでDOHCに4輪ダブルウィッシュボーンに4WS
それに対抗するためにS13はポンコツエンジンにターボくっつけてリヤマルチリンク
で、売れた。そういう時代
- 619 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 12:34:01 ID:qtY1EPTK0.net
- まああんなに平べったくて狭そうな車が流行る時代は
もう来ないだろうな・・
- 620 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 12:44:21 ID:13mEWm6T0.net
- >>597
ウソをつくな１３シルビアはマニュアルエアコンは標準だろ。
Jsは知らんがQs以上は付いてたし俺のPS13はフルオートエアコンが付いてた。
それに13が出て少ししたら消費税導入されてるからほとんど関係ないだろ。
- 621 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 12:51:10 ID:DwE+Hks80.net
- 最近の車ってなんで高いんだ？
- 622 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 12:54:51 ID:joXHF0IT0.net
- >>619
クルマってホトンド一人で乗ってるからなw。
オネーちゃんと二人で乗る時はピタッと密着したいワケで…www。
- 623 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 12:55:15 ID:5zgI32uW0.net
- 現代ならこのコンセプトを感じられるのはアウディA5あたりかな
- 624 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 12:57:07 ID:02j1OX6R0.net
- >>621
安全性とからしいで
給料上がってないのに単純に2倍だもんな
S13の新車買う金で軽しか買えない現代は異常
32のRが450万だったのに新型スープラが600万オーバーとかアホにもほどあんよな。MA70スープラなんて最上級グレードでも300万だぜ
- 625 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 12:59:11 ID:rC0RO9wb0.net
- J'sが笑われてた記憶しかない
- 626 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 13:00:18 ID:joXHF0IT0.net
- >>624
そんな安くないw。スープラは当時でも高かった。
80スープラフルオプションだと900万円くらいになったハズ。
- 627 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 13:00:42 ID:xbeXx/Ri0.net
- 運転先側から助手席を倒せるプレリュード
- 628 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 13:02:30 ID:K+bi2fmN0.net
- KSは中古でも高かったな
ワイはセブンのが好きだったけど
- 629 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 13:02:39 ID:HmcuFJ180.net
- 13はエアロつけない方がカッコいい
- 630 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 13:15:25 ID:1F/GKm4A0.net
- >>574
上からドリフト眺めてる派
- 631 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 13:17:21 ID:pk3pitCs0.net
- >>628
結局シルビア諦めて友達から15万で買った10系MTソアラの値段
今スゴイことになってる
- 632 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 13:33:37 ID:kDTcJ2Ik0.net
- >>413
最新の車でも乗り手がアレだとおすし。
- 633 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 13:33:58 ID:8DTFb2gr0.net
- >>626
70って書いてあんの見えないかね
ちなみにJZA70の最終型最上級グレードでも色々込みで350万くらいだよ
- 634 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 13:37:17 ID:8Vnh1JOf0.net
- >>626
最高値でも460万しかしない80スープラに何のオプションを付けたら800万になるの？
ワープ機能とかついてたの？
- 635 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 14:10:19 ID:Pl1BkK7h0.net
- >>29 狙って滑らすの面白過ぎ。(о´∀`о)
雨上がりのウェットで油断してる時つるんと滑るの怖過ぎ。(´；ω；`)
トータルでやっぱり楽し過ぎ。(*´ω｀*)
- 636 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 14:23:40 ID:k4pfJqna0.net
- >>537
そうかな、見た目流麗だし
名前も「シルビア」なんて女性的で美しいし
単純な女だからこそそんな感じ
デート車と言われて初めてピンときたよ
- 637 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 14:24:03 ID:r1I1ppJq0.net
- 14前期と33Rの不人気コンビがドツボだった俺のセンス ...
- 638 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 14:28:58 ID:Baeg+ngK0.net
- 乗ってたがいい車だった
窓ガラスの右下に現在スピードが投影されて、バブル時代の無駄機能だったな
アクセル踏むとスピードが出て、高速道路でスピード出して140km/h辺りでガタガタ揺れて、それ超えるとまた安定してきた
- 639 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 15:31:00 ID:6V8g+5Qf0.net
- >>638
ケチって安いとこでタイヤ替えただろw
- 640 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 15:47:05 ID:aqb6bDmD0.net
- Jは公道以外の場所でしょ
余計なもんなくていいから、いじりまくる前提車っていうか
- 641 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 15:55:47 ID:cE1iGSdY0.net
- >>634
出たバッカリの時に、見積取ったコトあるんだよ。
3,000ccターボにエアロキットとか付けたら八百ン十万くらいになったよ。
- 642 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 16:10:01 ID:fLycip5P0.net
- >>620
S13が発売されたのは消費税が導入される1年前
その頃はエアコンは標準装備ではなくて販売会社での取り付けオプションだった
エアコンが標準でライン装着される様になったのは途中から
- 643 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 16:13:17 ID:B5gjm42I0.net
- シートが合わなくて30分も座ってると腰痛になった。
- 644 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 16:16:52 ID:sjrEt2/r0.net
- ATQ'sをフルローンで総額350万のローンを払い続けてる馬鹿が居たな。
何故か自慢してた。懐かしい。
- 645 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 16:18:20 ID:JX+iVlkz0.net
- >>1
プレリュードかな
シルビアがデートカー扱いとはね
- 646 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 16:21:23 ID:B5gjm42I0.net
- >>644
バイトでもフルローン余裕の時代だったな。
総支払額が元金の1.5倍とかザラで自慢してるやついたわw
- 647 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 16:23:33 ID:sjrEt2/r0.net
- >>644
そうそうｗ今じゃ考えられんよなｗ
- 648 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 16:27:46.17 ID:6V8g+5Qf0.net
- >>644
フルはともかく、会社入ったらまずローンで車買うのが当たり前だったな
- 649 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 16:34:15 ID:JRDaJQsC0.net
- >>541
当時e36 325クーペ乗ってた。その前はe30 325クーペ。
- 650 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 16:35:47 ID:bYWhwlXr0.net
- バブル時代のシルビアとソアラは今見てもかっこいい
- 651 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 16:41:16 ID:bdFu2Qtd0.net
- >>648
それで苗場にスキーに行ったり、ペンションに行ったり。
- 652 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 16:45:49 ID:wvdbnu6D0.net
- S13（後期型）買って
CDチェンジャーにTKサウンドのCD詰め込んで
彼女乗せてドライブしてましたよ？
- 653 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 16:46:09 ID:fLycip5P0.net
- >>620
あとついでに言うと180SXが発売されたのが消費税が導入された日と同じ平成元年4月1日
シルビアはその約1年前に発売されてた
だから>>1の記事の価格は発売当時のエアコンが付いてない価格なんだよ
- 654 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 16:59:34 ID:K+cR40nL0.net
- まずドアが2枚って時点で欠陥設計、、、
- 655 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:05:37 ID:ORv2WCkg0.net
- >>132
シューマッハと酒酌み交わす仕事とは凄い
- 656 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:05:41 ID:KjrX09tY0.net
- 昔はな
そして今更そんな話をする必要もなし
車売るための工作の一環か
- 657 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:05:48 ID:oGwHMHxs0.net
- やっぱリアハッチつきで三枚だよな(違
- 658 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:07:25 ID:aGR/shSM0.net
- イモ臭い日産にしては洒落たデザインだった。
- 659 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:07:35 ID:Eqtq2mMG0.net
- >>460
240SXのフロントはシルビアとは違ってリトラクタブルヘッドライトになってる
ノッチバックタイプもあるけどそれがいわゆるワンビアになってる
- 660 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:10:25 ID:oGwHMHxs0.net
- セリカのコンバーチブルも前がセリカで後ろがカレンになってる。
- 661 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:18:01 ID:oGwHMHxs0.net
- スバルが3ドア作るとこんなに男臭くなります
https://pbs.twimg.com/media/DpoZLl_U8AAWAUp.jpg
- 662 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:18:34 ID:5KRYDmr20.net
- >>259
S15.4
- 663 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:34:46 ID:uvY0ADaW0.net
- 今更バブル期の話をされてもだからどうしたとしか
- 664 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:49:04 ID:13mEWm6T0.net
- >>653
カタログにはマニュアルエアコン標準となってて１番安いのが146万7000円だが俺の地方とあんたの地方で値段が違うのか？
- 665 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:54:09 ID:Tl8bkTOF0.net
- S13はフェンダーのRがカッコイイ
これでブリスターフェンダーのワイドボディを出していたら間違いなく名車になっていた
- 666 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:55:12 ID:CO2gcLuI0.net
- >>541
ダセエ
- 667 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:55:46 ID:13mEWm6T0.net
- >>641
それヴェルサイドのコンプリートカー並の値段やぞ。
- 668 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:56:19 ID:8Hrf0tO90.net
- >>663
＞今更バブル期の話をされてもだからどうしたとしか
第一、車がカッコいいからじゃなくて車名のシルビアが受けただけだろうしね。
- 669 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:57:45 ID:JdIiTIOr0.net
- 水商売御用達のイメージだった
- 670 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:57:49 ID:YS/v0zdL0.net
- >>664
ヒーターコントロールだけだろ
コンプレッサーはディーラーオプションだよ
税金の関係ね
- 671 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:57:58 ID:QoyN2nDl0.net
- 値段安いなぁ
2Lターボなんて今幾らで買えるんだよ
- 672 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:58:03 ID:Tl8bkTOF0.net
- S13のエアコンはオプションでも出ていた確か社外品のサンデンもエアコンキットを販売中していた
- 673 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:58:25 ID:CO2gcLuI0.net
- >>548
リトラクラブルライトは使いづらいし高速走行時の抵抗が大きいからいらん
- 674 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 17:59:45 ID:CO2gcLuI0.net
- >>561
ロリ
- 675 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:00:03 ID:MEhdd7nN0.net
- シルビアだのプレリュードの仲間で
ナンパカーだったけど走り屋の車だったのね
- 676 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:00:39 ID:CO2gcLuI0.net
- >>564
R34はダックスフントみたいでかっこ悪い
- 677 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:00:44 ID:QoyN2nDl0.net
- >>175
朝鮮学校そのうち潰されるからなゴキブリ
- 678 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:02:24 ID:CO2gcLuI0.net
- >>564
S15は足まわりが硬すぎてクソ
公道であのセッティングはないだろ
だから売れなくなったんだよ日産は
- 679 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:11:48 ID:cioAkT/h0.net
- >>678
S15乗っていたけど全然硬くなかったよ
ローダウン、強化サス、インチアップのいじっていた車の助手席にでも乗ったのかい？
- 680 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:15:47 ID:K1+NczRn0.net
- >>582
86がのリアがリジットなのは足まわりが71の流用だからなんだけど
- 681 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:17:31 ID:cioAkT/h0.net
- 10年前にS15のスペックSのマニュアルを遊び用に中古でコミコミ70万で購入
２年乗って業者オークションで60万で売れて嬉しかったけど
今になって考えたら持っていた方が良かったね
- 682 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:18:03 ID:K1+NczRn0.net
- >>600
そんな旧旧旧車全く関係ない
- 683 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:20:24 ID:cioAkT/h0.net
- >>654
４枚ドアよりボディ剛性を高く出来るし全長も短く出来る
クーペの語源は「短い」だからね
- 684 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:24:50.53 ID:K1+NczRn0.net
- >>638
韓国タイヤ履いたんだろ
- 685 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:25:37.37 ID:w4tLdt7z0.net
- クズ
カス
オールマイティ
- 686 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:25:42.63 ID:K1+NczRn0.net
- >>640
NAなのに？
- 687 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:27:26 ID:CO2gcLuI0.net
- >>654
軽トラバカにしてんの？
- 688 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:28:11 ID:zRKjE7Nw0.net
- シルビア懐い。。ソアラとかスープラとかユーノスロードスターとか懐い
- 689 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:29:48 ID:nd2AcVn70.net
- 個人的にはs14後期が好き
- 690 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:30:04 ID:cioAkT/h0.net
- >>688
スープラは現行型が去年出たばかりやろ
- 691 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:32:06 ID:gva9fGIt0.net
- R34のキャッチコピー
「ボディはチカラだ！」
S15のキャッチコピー
「FRに乗りたいか？」
一般人にはわけわかめ
20世紀末には特定のユーザーに向けた
製品になっていたのは明らか
- 692 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:32:45 ID:TYeGkji60.net
- シルビアかぁ大学生のころやな
「シルビア乗ってる人なら誰でもいい！」とかいう女がいてクビ締めてやろうかと思った思い出
- 693 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:34:32 ID:oGwHMHxs0.net
- >>691
「セダンをもっと楽しもう！」ってキャッチコピーの車もあったな。
- 694 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:36:00 ID:6V8g+5Qf0.net
- >>678
こういうタコがいるから日本のスポーツカーは発展できなかった
- 695 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:36:09 ID:3aFIknSO0.net
- 当時は軟派カーのイメージしかなかった
走り屋の車とか逆に今知ったｗ
- 696 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:36:20 ID:525Z6g3/0.net
- だった、ってｗ
そんな昔の話をしたところで今の若女子がなびくわけでもあるまい
- 697 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:36:35 ID:cioAkT/h0.net
- 人気車でモテてた時代やな
今の時代はポルシェでもモテ無いけどね
- 698 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:37:20 ID:OlmyAhEb0.net
- 池谷さんは間違ってなかったんだ・・・
- 699 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:40:21 ID:U3tqM9oz0.net
- カアチャン〜許して〜♪
- 700 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:41:14 ID:5VulRkn30.net
- ライトグリ一ンのやつ乗ってたけど、ババアがよくタクシ一と間違えて、手上げてたわ
- 701 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:44:13 ID:hhD2YeFy0.net
- S13 K's→BCNR33→S15オーテック→BNR34→S15 Spec-R
もう欲しいFR車ないからずーっとS15でいいや
- 702 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:46:24.88 ID:LenMeadD0.net
- シルビア買えない奴が中古のガゼル
買ってたがあれはあれでカッコよかった。
- 703 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:46:37.92 ID:rfdJLm4M0.net
- 俺はプレリュード、、友達はシルビアQsだったけど
なぜかカリーナEDを見ると嫉妬してたんだよ
- 704 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:48:35 ID:ZVkQq/Ga0.net
- かあちゃん許して
- 705 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 18:52:14 ID:L7syA8Ho0.net
- >>11
俺のちんこはでかいよ
- 706 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:06:05 ID:yKd3KPB30.net
- 親父がシルビア→スプリンター→プレリュード→エスティマ と乗り替えてたな…
- 707 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:06:22 ID:1ak2ebac0.net
- >>701
86/BRZでいいやん
- 708 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:13:21 ID:jElTPcfD0.net
- CAエンジンと純正ポテンザが煩くて高速では助手席の女の子と大声で怒鳴り合って喋ってたなあ。
タイヤがチビったら速攻でレグザに履き替えてた。
- 709 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:14:10 ID:tWWVyoMf0.net
- S13みたいな昭和〜平成初期の車でドリフトを楽しもうとしたら
リアタイヤにわざと糞タイヤを履かせて
リアの限界をわざと下げていたけど
吊るしでドリフトを楽しめる86BRZってドンだけリアの限界が低いんだ？ｗ
- 710 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:20:15 ID:gva9fGIt0.net
- ポテンザRE-01とか
テレビでCM流してたもんね
いま考えるとつくづくすごい時代だｗ
- 711 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:22:18 ID:Zfl5LYct0.net
- >>28
その頃はもうコロナから独立してマーク?だったろ
- 712 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:23:20 ID:xlbpz/Pd0.net
- 車高調入れたりマフラー変えたりなど楽しい時代だったな
- 713 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:23:52 ID:M/kWq1zl0.net
- トランスジェンダーなシルエイティ
- 714 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:25:44 ID:kRGLtfso0.net
- プレリュードの助手席レバー、露骨すぎ。
- 715 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:26:29 ID:rxsmEzaN0.net
- >>661
コレ、欲しかったんだよなぁ〜…。でも、1800ccで値段高くて手が出なかった。
- 716 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:27:17.34 ID:I2LeZ71Y0.net
- デートカーってなんか汁がついていそう
- 717 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:30:50 ID:gdWvus+80.net
- 姉妹車のガゼールがあった頃のカクカクっとした奴のが好きだった
- 718 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:32:20 ID:TYeGkji60.net
- でもこの頃の若者は良い車乗って如何に女とヤルかしか考えてなかったし、みんな車持ってたもんな
今の若者はパワーないわ
- 719 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:33:52 ID:13mEWm6T0.net
- >>708
東芝でタイヤ出してたのか？
- 720 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:37:28 ID:rxsmEzaN0.net
- >>718
ソーユー用途にはトヨタかホンダだったんだけど、S13は日産がソーユー用途に歩み寄った商品だなw。
- 721 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:43:02 ID:cioAkT/h0.net
- >>717
初代のアルシオーネが格好良かった
- 722 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:45:10 ID:jElTPcfD0.net
- >>719
ああレグザじゃない、レグノだw
- 723 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:48:40 ID:SEsJ5XBi0.net
- 昔のはLSD入れないと内輪が空転するだけだからドリフトしないんだよ
だから逆に安全だったんだけど
- 724 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:51:39 ID:ouCFyevT0.net
- 買ったわ。K‘sのオートマ。
月一万一千代くらい売れたって、信じられないよね。
- 725 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:52:32 ID:SEsJ5XBi0.net
- よくスーパーカーが急発進しようとして事故る動画が良くあるけど
あれはLSDが付いてるから両輪とも空転してしまうから事故るんだよ
LSDが入ってない場合は片輪が空転するともう片方は駆動掛からなくてグリップするけど
- 726 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:58:04.21 ID:FBf2qltu0.net
- 安いと思うのは間違い
Sパッケージというプロジェクタランプとリアウイングのセットと何だかんだで
当たり前装備でQ'sで200マンだったよ
- 727 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 19:59:30 ID:FBf2qltu0.net
- >>716
実際助手席にシミつけてたしｗｗｗ
- 728 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:01:37 ID:Rsgw0KXF0.net
- 中古買いたい者は、シートにスペルマ痕付いてないかチェックしとけよw
- 729 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:06:24 ID:Cls3YCOY0.net
- >>707
ずんぐりむっくりボディが嫌い
カタログ詐欺のどん亀にうんざり
もうS15でええよ
- 730 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:08:17 ID:YS7G5NC40.net
- あぁK'sのターボとVTECのインテグラで悩んだな当時の彼女はシルビア押しだったけどどうしてもVTECが乗りたかったんだよなぁ
- 731 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:12:25 ID:01UM1CF30.net
- >>701
33､34と乗ってるけど4WDのGT-RよりFRの方が楽しいのか？
- 732 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:30:06 ID:zVOMb7LH0.net
- 池谷先輩が乗ってたやつ？
- 733 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:33:22 ID:cioAkT/h0.net
- >>731
アクセルワークだけでコーナーリング出来る楽しさ
お尻が向くからね
まぁGT-Rも普段はリア駆動メインにトルク配分される車だから
FRチックな楽しさはある
- 734 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:57:25 ID:VR+mjIlc0.net
- ロス・インディオス アーンド
- 735 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:59:03 ID:PdJpMBfU0.net
- >>1
自動車乗車中の年間死者数は1200人以上
1日に3人以上も車内で死者が発生しているのが現実
https://i.imgur.com/CKtruY0.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/0/f/0f8d7339.jpg
そして交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手
- 736 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:01:37 ID:PdJpMBfU0.net
- https://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/c/b/cb26facc.png
- 737 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:02:05 ID:PdJpMBfU0.net
- https://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/a/a/aaf7757a.jpg
- 738 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:02:28 ID:PdJpMBfU0.net
- https://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/d/ddb2d081.jpg
- 739 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:15:22 ID:SEsJ5XBi0.net
- これはたぶんだけど池谷先輩は車には詳しいけど
ｓ１３にＬＳＤは入ってなかったんじゃないかと思うけど
だからオーバースピードで突っ込んでドリフトすると思い込んでた
で赤城の連中はみんなＬＳＤ入ってた
- 740 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:17:15.33 ID:ZgJlxuYF0.net
- 俺はシルビアと悩んで結局プレリュードを買ったわ
リトラクタブルのライトとサンルーフ標準に負けた
- 741 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:18:53.91 ID:35IUOl/s0.net
- おっさん多いな
- 742 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:29:01 ID:RzEZJ9F30.net
- KENWOODとかアゼストとか光るスピーカーとか16連CDチェンジャーとかカッコ良かったよな
その頃からB'zのバットコミュニケーションなんかをズンズン聴いてたけどいまだにB'z売れてるのはすごいなぁ
- 743 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:31:42.18 ID:ouCFyevT0.net
- >>739
純正品だったとか？
純正は確かビスカス式だから、真正のLSDじゃない。
K'sには標準で付いてた。
- 744 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:36:04.80 ID:ZgJlxuYF0.net
- デッキはナカミチが憧れ、次点でアルパイン
ナビがまだサテライトクルージングシステムだった頃や
- 745 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:39:57.04 ID:cXkMfvZ50.net
- 90年初頭にロードスター買ったんだが。
納車まで期間があるのでシルビアを見に近所の日産の販売店へ。
まあ、セールスマンが横柄な人でなw
買わなくて良かったと当時思ったな。
シルビアそのものは今でも良い車だと思う。
近所に現役車があるが、いいデザインだよ。
- 746 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:40:23.45 ID:SVeh03cq0.net
- >>562
その当時、前から事故る奴は下手くそと言われてた
ドリフト失敗して後部、横を大破するためフロント部品は解体屋にあふれてた
- 747 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:50:08.47 ID:1F/GKm4A0.net
- >>641
メーカーオプションのエアロなんて高くて数十万でんがな…
タービン周り全部全部変えても800万円もしないぞwww
- 748 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:53:48.29 ID:Cls3YCOY0.net
- >>731
FRに1.5WayのLSD入れたのが楽しい派、あとデザイン的にシルビアが好きなんです
- 749 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:54:10.83 ID:VHHQ8U510.net
- ビスカスLSDてksだけ?
- 750 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 22:00:28 ID:cXkMfvZ50.net
- >>749
標準ではそう
オプションでQsもJsも可
- 751 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 22:01:35 ID:tdADk8wx0.net
- JQKってモデルチェンジして売れなくなったやつじゃなかったっけ
- 752 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 22:05:53 ID:cXkMfvZ50.net
- >>749
間違えた
初期モデルはKsのみ
途中、マイナーチェンジ後にはQsJsも装着できたみたい
- 753 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 22:09:31 ID:ouCFyevT0.net
- ググってみると、ハイキャスのオプション車にビスカスLSDが付いていたという噂が。
ホントか知らない。
- 754 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 22:10:02 ID:KjWcYtuX0.net
- 輝いていたころの日産
- 755 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 22:14:31.03 ID:ouCFyevT0.net
- >>751
S14のこと？
あれは笑っちゃうくらい売れなかった。
S13ベースの180SXの方が売れていたくらい。
- 756 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 22:16:17.58 ID:sEkQOZdH0.net
- 鋳鉄のエンジンだよね
- 757 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 22:17:23.57 ID:sEkQOZdH0.net
- 日産が巻き返したころ
その後は転がり落ちた
- 758 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 22:31:29 ID:0B9Z2dC50.net
- そもそもシルビア自体がものすごい手抜き車なのよね
日産はスポーツイメージが大きいのに、フェアレディZは社外製品だし、シルビアはダメ車だし、スカイラインはスタッフごと冷遇するし、早い話こういう類の車がどうでも良かった
- 759 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 22:45:04 ID:ZgJlxuYF0.net
- >>747
湾岸ミッドナイトでも読んだんだろ
- 760 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 22:46:24 ID:Rpgx4oui0.net
- ガルウィングの？
- 761 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 22:47:49 ID:mOZDQROZ0.net
- 四国かなにかのドリフトチームでフラワーフォーメーションとかいうのを１３でやってて友達と真似てやったら逆フリしてるやつの振り返しが近すぎて２台おシャカになったなぁ（遠い目）
- 762 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 23:03:22.92 ID:Cls3YCOY0.net
- >>641
GRスープラの話かな？
- 763 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 23:04:34.44 ID:aqb6bDmD0.net
- >>640
？
- 764 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 23:05:43 ID:aqb6bDmD0.net
- 間違えた
>>686
ジムカーナとかダートとかターボいらない人はいらんでしょ
- 765 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 23:13:52 ID:sSAOe8zd0.net
- 突然の手術を受けて保険金が300万近く入ってきた。
そのお金を握り締めてシルビアを買おうと家の近所の日産に行ったらディーラーから「やめてください」って言われた
ペーパードライバー歴5年目の秋だったわ。
結局プレセア買って15年乗った
- 766 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 23:14:22 ID:ouCFyevT0.net
- >>758
そんなこと言ったら、いわゆるスペシャリティ車は、発祥のマスタングからして安直な成り立ちじゃないか。
フェアレディは数が出ないと思われてたから、日産車体の担当。
スカイラインは元来外様だから。
- 767 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 23:30:40 ID:13mEWm6T0.net
- JUNのGTエンジン積んだ武田シルビアは鬼のような速さだったゼロヨン１０秒台で200マイルも楽に達成した化け物カー
ザウルスのツインターボ１４も速かったな。
CAだとＲＳ山本の村松？シルビアも速かった
- 768 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 01:11:29 ID:ZTcADnXs0.net
- >>694
S15の足はしなやかさがない
固いだけならインドだって作れる
- 769 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 01:13:53 ID:ZTcADnXs0.net
- >>679
同乗した女の子は気分が悪くて吐きそうになってたぞ
もう少しセッティングしろよ
- 770 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 01:16:04 ID:ZTcADnXs0.net
- >>764
シルビアの競技車っていたかな？
少なくとも勝ってはいなかったはず
- 771 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 02:52:10 ID:r/P+JuDO0.net
- >>768
ドイツ車カッチカチやで…
- 772 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 05:24:51 ID:ekN4d5kn0.net
- >>769
それはあんたの運転がヘタなんやろ。
ノーマルの１５はそんな固くないぞキチンと走らせたら応える車やぞ。
- 773 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 05:32:30 ID:0AWgyRe+0.net
- >>91 これは恥ずかしいw
あの頃シルビアとかめっさ値段上がってるからな
- 774 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 05:37:50 ID:0AWgyRe+0.net
- >>718 その頃よりさらに選択肢が増えたってだけだよ
ナンパして女とやることよりも優先度が高いものが増えたんだろうさ、直にナンパするよりは今ならアプリとかで手軽にできるんだろうし
- 775 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 05:45:14 ID:ekN4d5kn0.net
- >>770
Ｄ１でかなり勝ってるしGT３００でも勝ってるよ。
- 776 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 06:23:53 ID:1m8bVwiU0.net
- 誰でも知ってる
- 777 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 06:58:35 ID:10h3LyqM0.net
- グランツーリスモ１でシルビアのLMeditionがあってかっこよかったな
赤のと黄緑のがあった
- 778 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 07:52:45 ID:3gQJRoXw0.net
- >>17
わかる
- 779 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 09:59:54 ID:YDnkdhrr0.net
- 筑波のクラスレコードホルダーはS15じゃなかったっけ
- 780 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 10:40:49 ID:5U0FGQZP0.net
- >>664
カタログをよく見ろ
標準装備なのはヒーターコントロールでエアコンは付いてない
それにS13はオートエアコンのみでマニュアルエアコンの設定なんかない
あるとすれば社外品のエアコンだろ
この頃は純正品以外にもサンデン等の社外品のエアコンキットがあった
純正品よりも安かったが当然メーカー保証の対象外
- 781 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 10:45:17 ID:5U0FGQZP0.net
- >>765
プレセアも良い車だったよね
マリンブルーメーターを初めて見た時はあまりの綺麗さに感動したわ
あのメーターに惚れて買った人も多かった
- 782 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 10:53:04 ID:a8Cjduwn0.net
- Qs Ksってのがあったな
おぼろげに憶えてる
- 783 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 10:55:37 ID:0iZpOxgd0.net
- K's、Q's、J'sな。グレード名。
- 784 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 10:58:33.94 ID:4+nzAnSO0.net
- 正直、今でも通用するデザインだと思う
あのデザインで中身だけ今の技術で・・てのはできんものか
- 785 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:00:53.40 ID:kAwF41do0.net
- >>13
まああんま関係ないけど
昔はフロントグリル換装とか流行ったな。。ローレルとスカイラインははまりやすかったから
- 786 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:23:08 ID:5U0FGQZP0.net
- >>784
出来る出来ないだけで言えば出来る
ただ出したところで売れないのが分かってるからやらないだけ
以前からシルビアの後継車の開発の噂はあったけど、結局お蔵入りしたし
- 787 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:26:15 ID:gCAzAcEj0.net
- >>784
金だしても欲しい人はレストアするし
「出たら買う」という奴は出しても色々文句を付けて買わない
- 788 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:27:27 ID:5U0FGQZP0.net
- いっそのことマツダがNAロードスターのレストアサービスを開始したみたいに、日産もS13やR32等のレストアサービスをすればいいのに
若者が車を買わないんだから年寄りから金を引き出す様にしないと
- 789 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:27:49 ID:ekN4d5kn0.net
- >>780
カタログ見ていってるのだけど。
あんたの１３には付いてないけど俺の持ってるカタログの１３には付いてるでええやろ。
ちなみに俺のカタログの内装写真見たら横スライドに成ってて風量調節の所にオートってのが付いてるのと付いてないのあるけどこれもうちの地方のオリジナルなんやわ。
ちなみに俺のはマイチェン後だからそこがデジタルやったけど。
- 790 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:30:06 ID:oybTBqWB0.net
- >>1
> ・直列4気筒 1800cc（CA18DE）135馬力
↑
これのマイナーチェンジモデルが
↓
> ・直列4気筒 2000cc（SR20DE）140馬力
性能上がったけど売れたのはエンジン性能低い方
- 791 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:32:41 ID:f1RkFZ210.net
- ジゴロ次五郎で埋まるかと思ったらそうでもなかった
- 792 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:36:31.12 ID:jtGhdLkS0.net
- >>79
ホンマもんのJ'sが現存してたら、プレミア物だなw
- 793 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:39:02.34 ID:oybTBqWB0.net
- ジャックもキングもいらなかった気がする
殆どクイーンでしょ？
- 794 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:39:03.53 ID:e11Am6si0.net
- いいところを見せようと、カーブで急ターンを切って谷底に。
（これは真珠ですね）
- 795 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:44:39 ID:5U0FGQZP0.net
- >>789
後期モデルのカタログしか持ってくて中途半端な知識しか知らないなら他人のレスに噛み付くなよw
- 796 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:45:41 ID:zgq5vwjQ0.net
- >>786
フロントエンジンでこの低いノーズはもう出来ないよ
- 797 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:49:05 ID:5U0FGQZP0.net
- >>793
一番の売れ筋はベルベットブルーのQ’sのSパッケージ付きのATだったわ
- 798 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:49:43 ID:HA+gFi4D0.net
- >>788
GT-Rならニスモと協同で純正ヘリテージパーツ発売しとるよ
- 799 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:51:14 ID:HA+gFi4D0.net
- >>789
アップしてみ
- 800 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:52:01 ID:HA+gFi4D0.net
- >>786
シルビア後継はお蔵入りではなくガセネタ
- 801 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 12:06:51 ID:5U0FGQZP0.net
- >>798
パーツ販売だけでなくフルレストアすればいいって話だよ
日産のパイクカーの製造を請け負っていた高田工業が数年前からレストアサービスをしているみたいに
- 802 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 12:08:14 ID:ekN4d5kn0.net
- >>795
CAの前期のカタログだけど乗ってたのはSＲだって話
- 803 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 12:15:05 ID:5U0FGQZP0.net
- >>802
ダメだコイツ、話が通じないw
- 804 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 12:19:16 ID:zgq5vwjQ0.net
- >>803
カタログは1車種に1種類と思ってんじゃね？w
たいてい何年何月版かってどこか隅っこに書いてあるけどね
- 805 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 12:25:49 ID:l2rJnFH50.net
- >>86
荒い運転する人が増えたのは多分、車の運転操作が簡単安楽になったからだと思う
アクセルを乱暴に全開にしても、またそこから急にオフにしても車はガックンガックンならないし
車間詰めてブレーキぱかぱか踏むような運転も何も考えずにできちゃう
こういうのを昔のMT車でやろうと思ったら結構繊細な操作が必要になると思うし
- 806 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 12:32:15 ID:9XMEUAxk0.net
- レビンがミニチュアソアラだった時代
- 807 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 12:35:00 ID:l2rJnFH50.net
- >>251
今見るとコロナプレミオなんかも、少し高くなってるトランクの線とかが155やエグザンティアっぽくて
当時の流行りだったんだなと
- 808 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 13:47:07 ID:FoXA2D4D0.net
- 当時よく連れのシルビアとか180に乗ったけど助手席のフロアに出っ張りがあって何コレ？って思ったな
- 809 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 13:47:54 ID:/V3xS3x30.net
- かっこいいね
変な改造はともかく乗りたくなるのはわかる
つーかこういう形のほうが車買いたくなる
今の卵みたいなのばっかだし
- 810 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 13:56:50 ID:0iZpOxgd0.net
- >>808
ECCS（エンジンコントロールユニット）じゃなかったかな？
記憶違いかも。
- 811 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 14:27:39 ID:umPEf/pX0.net
- 歴代シルビアの中でこの代だけはかっこよろしいな
- 812 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 14:55:49 ID:pvHa5wpP0.net
- レビンの中央のグリルを
光らせてるやついたな
- 813 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 15:00:46 ID:qnAW3lNL0.net
- >>806
92レビンはちょっと欲しい車だわｗ
- 814 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 15:09:33.95 ID:3kR7c+C90.net
- >>550
そういう事なのね
真っ二つに切って溶接でくっ付けてるのかと思ってた
- 815 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 15:18:59 ID:iNEb9czE0.net
- >>808
日産FRの名物だ
シルビアに限らずFR全車種にあったと思う
助手席座る人に「何これ？」と必ず聞かれる
- 816 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 15:20:08 ID:Cyv7cBgS0.net
- s15顔の180sxはシルエイティより格好良いと思う
- 817 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 15:32:28.09 ID:0iZpOxgd0.net
- >>815
で、何？ ECCSユニットで合ってる？
- 818 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 15:35:29.85 ID:hGieu2dr0.net
- セリカとこれで迷った思い出
- 819 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 15:43:01 ID:sJ4FG30G0.net
- >>1
30年前は野良猫レベルでそこらじゅうに走ってた
- 820 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 16:26:05 ID:HA+gFi4D0.net
- >>808
キャタライザーだろ
- 821 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 16:55:05 ID:LOfZSDJ/0.net
- カッコイイ車だったな。
今どきのボンゴ車やSUVに乗ってイキがってる連中の気が知れんよ。
- 822 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 16:57:22 ID:5U0FGQZP0.net
- >>817
合ってるよ
昔はフロアやダッシュサイド付近に配置されてたけど、冠水した時に水に浸かって壊れる事が問題視されて、今はもっと上に配置される様になった
- 823 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 17:08:25 ID:UNWUGviK0.net
- 最近ドリ車化したS13をよく見かけるわ
昨日は駐車場で同世代のローレルと横並びでとまってたわ
- 824 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 17:13:10.54 ID:HA+gFi4D0.net
- >>822
キャタライザーの影響
ECCSは助手席左側のダッシュサイドに入っとる
- 825 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 17:45:50 ID:lPp6n+r80.net
- どノーマルでピカピカのカスなんてもう現存してないやろなぁ
- 826 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 17:50:00 ID:5U0FGQZP0.net
- >>824
配置場所の統一はしていないよ
車種によっては助手席側のシートの真下に配置されてたりもするし
- 827 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 18:00:04 ID:gxQjSJBy0.net
- >>786
アメ車のカマロやマスタング、バイクはカタナやZ、あと試作段階だがCB-Fみたいなリバイバル路線は一応
好評だし（無論批評もあるが）、思い切ってやってみてもいいような。。ｗ
- 828 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 18:03:29 ID:pvHa5wpP0.net
- ワイルドスピード今日あるで〜
- 829 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 18:13:52 ID:GEIntqzA0.net
- >>825
そんなことはありませんよ〜
個人所有で大事にされて綺麗なのがけっこう現存してますよ
ただ普段は乗り回さないので目にする機会がないだけで
- 830 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 18:17:26 ID:+2jUSjo10.net
- ９２はFFになって、FRが欲しかった人は手ごろなFRが無かったろうし
ロードスターは躊躇する人も多かったろうし
プレリュードとは位置づけが違ったよなあ
- 831 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 18:25:36 ID:4uV/xpSX0.net
- 昔から今にかけて女子受けする車なんか無いよ。
高い車かどうかだけ。
- 832 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 19:12:14 ID:HA+gFi4D0.net
- >>826
助手席シート下にあったのは一部のFF系で日産でそこに配置した車はないし助手席足元にある車もない
そんでFRセンタートンネル部分の出っ張りはキャタライザーによる影響
T/Mがあるからそれを避けるようにマフラーを這い回すんだがエンジンに近い位置に配置しなければならないキャタライザーを避けるためにフロアが出っ張る
それが助手席足元の出っ張り
- 833 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 19:31:14 ID:tPc4OMGZ0.net
- このころと物価はあまり変わっていないよね
安くなったものもあるし
- 834 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 20:00:43 ID:5U0FGQZP0.net
- >>832
B12系のCA16DE搭載車のECCSの場所は助手席側シートの真下だよ
ECCS初期の古い車種だと助手席の足元やセンターコンソールの奥に配置されてたりもするので、固定の場所は無い
あとやたらキャタライザーを連呼しているけど、日産のFR車は車体の中央部(トランスミッション後端部)にキャタライザーを配置するから助手席の足元には影響は無いぞ
エキゾーストマニホールドと勘違いしていないか？
- 835 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 20:02:42 ID:Y/7HR3MS0.net
- 最強はソアラ
次点がプレリュード
日産はその他大勢でしょ
- 836 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 20:16:11 ID:+2jUSjo10.net
- 意外と触れる人がいない、かっこインテグラ
- 837 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 20:49:11.00 ID:ekN4d5kn0.net
- >>804
１９８８年に出てすぐのやつ、まだ学生だったから日産のディーラーで働くおじさんにもらった。
ペパーミントグリーンのツートンで角目のライトでリヤスポイラー付きが表紙のやつ。
それより前があって仕様が違うなら知らない。
- 838 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 20:50:36.16 ID:Aq3nrh0K0.net
- プレリュードだったか、運転席側から助手席倒せるって自慢されたことあったな
- 839 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 20:53:02.54 ID:psI/ciJY0.net
- MCでハネ変えてカラバリ増やして終わった
走り屋wな方々御用達に戻って逆らう様にデカくなったけどイメージ変わらず終了
- 840 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:01:26 ID:5U0FGQZP0.net
- >>837
だから装備一覧表の運転席まわりの項目を見ろってw
ヒーターコントロールパネルの項目はあってもエアコンの項目は無いだろ？
それにカタログ内でオートエアコンのパネルが写ってたら、写真の隅っこに必ず(オートエアコンは販売会社オプション)って注釈が書いてあるから
- 841 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:02:11 ID:n4+C641y0.net
- Q'sのオートマはバカにされてたな
- 842 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:04:33 ID:iNEb9czE0.net
- 今思えばSRよりCAみたいなボロエンジンの方が原始的で良かったな
エンジンはスムーズにシュッと回って、それが必ずしも楽しいもんでもない
- 843 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:05:27 ID:XPCoTViu0.net
- シルエィティーの方が良いかなぁ
- 844 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:09:45 ID:RNtdGHyp0.net
- 全然キャラクターの違うFFのプレリュードとなぜか比べられたね
あっちはデートカーだったが
シルビアもプレリュードもどっちも運転しやすかった
- 845 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:11:55 ID:zEgj9f0L0.net
- ２０年くらい前Q's乗ってたけど別にプレリュードの対抗馬的なデザインで出してたが
中身は何十年も使ってきたエンジンと車台、車がみんなFFに移っている時代にFR
デザイン以外何もかも古臭くてどうしょうもない車だったよ
それでも使い回しで金かけてなかった車なのに意図が大当たりして日産にしては珍しく
プレリュードをケチョンケチョンにやっつけたから日産は笑いが止まらなかっただろうね
でも次の代でスカイライン同様しゃれないならないくらい大コケして２ドアクーペ時代の終わり
を象徴する車にもなっちゃったな
エンジンも力なくてほんとに鈍重な走りだった
- 846 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:12:07 ID:iNEb9czE0.net
- ユーノスロードスターも1800になってつまらなくなったし、エンジンの良さというのはつくづく難しいもの
ホンダもBよりZCの方がいい感じ
ブルンブルンしてガーガーうるさいエンジンの方がやってる気にはさせる
- 847 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:19:26 ID:aG8nXGO60.net
- この時代の日産が黄金期かな、好きだったな
R32スカイライン、初代シーマ、Y31とY32セドグロ
- 848 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:20:31 ID:elJbNvoV0.net
- >>833
バイトの時給もこの30年、ほとんど変わってない。
- 849 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:21:47 ID:elJbNvoV0.net
- >>847
レパード、セフィーロも入れてあげてｗ
- 850 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:23:27 ID:WmSC+LIe0.net
- 当時から
だっさい男とだっさい女のカップルな。
- 851 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:27:03 ID:I5mYnCU30.net
- s14前期型の事は忘れてあげて
あと4つ目のインテグラも
- 852 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:33:56 ID:aG8nXGO60.net
- >>849
レパードかっこよかったな
ただしあまり街中で見かけることはなかったという…
- 853 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:35:57 ID:AFaUjG/40.net
- 当時３代目プレリュード乗ってて、友人がシルビアだったので運転させてもらったが
びっくりするほどブレーキが効かなかった
プレリュードが効きすぎるって言われたけど、強く踏んでもスーッと滑っていって
あれじゃ止まれる自信ないわ
- 854 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:37:02 ID:5U0FGQZP0.net
- >>845
大体合ってるけどCA18DEエンジンはそこまで古いエンジンではなかったぞw
まあ時代遅れではあったから早々にSRエンジンに世代交代したけど
- 855 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:39:15 ID:KoTxIDHW0.net
- 中古で何年か乗ってたけどバブル期の車だけあって色々豪華だったな
- 856 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:39:18 ID:RNtdGHyp0.net
- R32も良かったがデカいR33もキビキビしていていい車だった
- 857 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:39:55 ID:5U0FGQZP0.net
- >>847
この時代の最高傑作はP10プリメーラだと思うわ
とにかくハンドリングが衝撃的だった
- 858 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:40:40 ID:UwWQG1Wg0.net
- カリーナED
- 859 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:50:20 ID:vCxlbpOl0.net
- シーマ開発物語という本を買って読んだな、そういや。
面白かった。
- 860 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 21:59:55 ID:zEgj9f0L0.net
- >>854
でもわかってわいたはずだったけど全然回らないエンジンだったなって記憶が残ってる
サイバ−CR-Xにしとけばよかったって買った初日に泣いたなたしか・・・
デートカーらしい内装だったけどなんか３２Zのチープ版っぽかった
- 861 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 22:10:03.76 ID:YDnkdhrr0.net
- >>857
だが同乗者には評判悪かったんだよな
難しいもんだわ
- 862 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 22:15:39.97 ID:iNEb9czE0.net
- >>857
あれだけ乗り心地悪けりゃ、ちょっとぐらいハンドリングなんて良くて当然
オレが乗ってた車で一番嫌いな車だったな
- 863 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 22:21:32.81 ID:5U0FGQZP0.net
- >>860
エンジンの中にトリモチでも入ってんのか、って位回らないエンジンだったな
FFのサニーやブルーバードとかだとそんな感じはしなかったから、FRには向いてなかったんだろうな
- 864 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 22:23:43.65 ID:5U0FGQZP0.net
- >>861
>>862
個人的にはあの硬さが好きだったんだけどな
2代目のP11が柔らかくなって平凡な車になったのが残念だったわ
- 865 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 22:24:48.37 ID:J0ZhqM120.net
- いやマジでデートカーなんて事なかったわボケ
当時はセドグロやクラウンの方がよっぽど女ウケがよかったわ
- 866 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 22:25:57.55 ID:elJbNvoV0.net
- インフィニティＱ４５は日産の黒歴史。
- 867 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 22:28:05.66 ID:bK0K6djV0.net
- 日産が死んだみたいなスレだな
- 868 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 22:28:06.95 ID:/tOBBnDB0.net
- 俺はプレリュードだったわ
- 869 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 22:34:07 ID:elJbNvoV0.net
- >>852
当時は、レパードよりも圧倒的にトヨタのソアラが人気だったな。
ツインターボｗ
- 870 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 22:40:20 ID:qWmeH+1t0.net
- 高校生の時にディーラーに見に行ったな、懐かしい。当時はもっと丸みを帯びた印象だったが
今見ると結構カクカクなんだな。当時はこれとソアラ、プレリュードには憧れたもんだ。
- 871 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 22:41:21 ID:+2jUSjo10.net
- >>865
ですよねー
- 872 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 22:57:16 ID:5U0FGQZP0.net
- >>867
ある意味今は死に体だからな
俺もゴーンが来て暫くしてから日産を辞めたわ
- 873 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 22:58:35 ID:PNOfnG/r0.net
- 俺はソアラ乗ってて彼女がこれ乗ってたわ
- 874 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 23:00:55 ID:5U0FGQZP0.net
- >>873
彼女の名前はソアラだったのか
- 875 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 02:33:56 ID:fi2oAmWo0.net
- >>874
それは何て南国アイs
- 876 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 07:01:28 ID:Ym9YuRnr0.net
- キモビア
- 877 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 07:03:15 ID:4T0HhQl+0.net
- ６年ローンの広告でよく見た車種だな
- 878 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 07:07:14 ID:c6z9hg8w0.net
- 一方、俺はデコチャリをかっ飛ばしてた
- 879 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 07:20:35 ID:u5n2Gy2X0.net
- 俺が走ってたところはシビックだらけだったわ
- 880 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 07:29:46 ID:3b3Y2Hdx0.net
- SWの初期買った俺、涙目だったな。シルビアはよく曲がり、MR-2はよく回ったw
- 881 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 07:37:07 ID:DmRTiMmH0.net
- 純正タイヤサイズがプレリュードやセリカよりひとサイズ上で15インチだった。
だからインチアップで16とか簡単に入れられたな。前期で言えば1・8リッターなのに
2リッターの車よりデカいタイヤが履ける優越感があったかもｗ
- 882 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 08:16:39 ID:sYvGgswh0.net
- これ乗ってたやつがjkと付き合っていて、その子をしょっちゅう殴ってるが、
その間、無言なんだよって笑ってたな
そんな時代のマイルドヤンキー層御用達の車だったな
- 883 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 08:20:17 ID:sYDIheUY0.net
- Ｓ14後期型こそ至高
あのつり目がいいんだよ
- 884 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 08:33:20.43 ID:UCcPatsm0.net
- 三十路後半だが、10代後半だった当時の女目線で
「シルビアww」
って感じだったんだが、女受けが良い時代があったんだな
- 885 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 08:35:03 ID:sYDIheUY0.net
- モテないデブが乗るとモテモテになると漫画で知った
- 886 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 08:38:44 ID:KGsC4zBT0.net
- >>557
俺も見た！山吹色の240SXな。
写真を撮る時に確認したら、左ハンドルだったよ。。
- 887 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 08:41:41 ID:ycJciwsU0.net
- S 13って見掛け倒し評判倒れのポンコツだったけどね
非力なエンジンとふにゃふにゃ足回り
ただのタウンカーですよ
- 888 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 08:42:52.46 ID:UCcPatsm0.net
- >>831
若い頃は女子ウケ良い車、悪い車ってあったよ
付き合う際に男が何に乗ってるかが結構重要視されてたな
四駆が全般的にウケが良かったし、ラシーンみたいな車もウケが良かった
VIP車はごく一部を除いて基本的にウケ悪かったし、いくら高かろうと金かけてようと走り屋の車は全般的にウケ悪かった
なので、シルビアはダサい部類の車だったな
- 889 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 08:43:59.76 ID:+z1jujXg0.net
- 中卒工場勤務のイメージしかない
- 890 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 08:45:58 ID:dS8VW3yj0.net
- バジェロでスキーでハメまくり
- 891 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 08:47:32 ID:HWjHTEPM0.net
- >>887
だから>>1の通りの「デートカー」だったんだろ
- 892 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 08:47:56 ID:cIYJwcyw0.net
- イニＤで知った
- 893 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 08:51:22 ID:OFh/33i50.net
- 密death!
- 894 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 08:52:48 ID:a+58jthL0.net
- 当時チャラい車だったなぁｗｗ
ノーマルだと足回りペラペラやし、女子の町乗り利用のイメージ
と、シルビアといえばS10を思い出すオッサンであった
今もう見ないなあ
- 895 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 08:53:32 ID:WkHyN7Rg0.net
- プレリュードが凄かった
助手席のシート倒すレバーが
運転手側にしかなかったw
- 896 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 09:25:10 ID:SPB6b9f+O.net
- >>894
そうとうなオッサンだなw
俺のイメージはガゼールだわw
このシルビアはアクアブルー色のデートカーイメージしてたわ。全盛期の近藤マッチが乗ってそうな感じw
打倒カリーナEDやコロナEXIVやカローラレビンにプレリュードとかのモテたいアッシー層w
>>895
プレリュードは座席低くて気持ち良かったわw
FFなのに4WSでFRと感覚変わらんかった。
助手席手動ではふつうにいけたはずw
俺は当時の復活した新型ギャランの4WDの安定した感覚がいまだに忘れられん。あれで高速道路走りたいわw
- 897 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 09:31:58 ID:Ufw09HdO0.net
- >>863
ターボは全然別物だったがな
- 898 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 09:35:19 ID:ZTbj2XGN0.net
- 操安性がRX-7の次位に低くて大事故起こす車って印象だったな
逆手にとってドリフトに使ってるみたいだけど
- 899 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 09:37:41 ID:YaADT+ld0.net
- S13で有名なのが助手席側のサイドフレームにある謎の欠損
ボディ剛性を上げるために補強パーツも出てる
https://i.imgur.com/1J2FdjF.jpg
- 900 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 09:42:51 ID:3XLHwy/P0.net
- ベレー帽をかぶり画家だなどといってスポーツカーに乗って
みちゆく女性に声をかけて2ヶ月の間に少なくとも8人の女性を
という事件が1971年頃ありました。報道は多くの男性の怒りを呼びました。
- 901 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 09:44:18 ID:Ax85hkgZ0.net
- >>895
あれ活用させていただきました
- 902 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 09:46:09 ID:cIYJwcyw0.net
- >>899
走り屋ってボディ剛性上がるの嫌うからな
ギリギリ感楽しむような連中理解できん
- 903 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 09:47:15 ID:qPZDineG0.net
- 当時でもすごいちゃちな印象を持ったな。アクセル踏むとギアがブルブル大きく震えてた。
- 904 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 09:54:12 ID:19qoviZ60.net
- 13の前は暫くシルビアの名前が途絶えてたんだっけ？
- 905 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 09:56:11 ID:19qoviZ60.net
- >>903
アクセル踏むとギアがブルブル震え出す、マジで。ちょっと 感動。
- 906 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 10:14:22 ID:aUqE0hfE0.net
- >>1
池谷パイセンって、テンパチNAだろ？
135馬力でイキっていたのか
ダセーな
けんじパイセンの180は2リッターターボだから200馬力か？
これくらいなら許せるけど
池谷は許せん！
- 907 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 10:14:55 ID:aUqE0hfE0.net
- >>10
180にNAあったっけ？
- 908 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 10:20:35.70 ID:aUqE0hfE0.net
- >>189
ダムに落ちた友人は無事だったのか？？
すげー気になるよ
- 909 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 10:44:09 ID:aUqE0hfE0.net
- >>882
全然マイルドじゃねぇw
- 910 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 10:58:58 ID:MjUb8Z5c0.net
- >>904
続いている。S12。
- 911 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 11:46:39 ID:BHnf24x70.net
- >>812
ビームスリーか
20ソアラ、13シルビア、80マークII専用なんかもあった筈
- 912 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 12:50:05 ID:iJpGSMHS0.net
- テールがガチャピンなのはS13？カッコインテグラ？
- 913 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 14:42:05 ID:mpF0joYT0.net
- R32のシフトレバーに交換するんだっけ？
- 914 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 14:56:35 ID:NWD4O0Fy0.net
- そういえば昔ニッサンて自動車メーカーあったなぁ・・・とか云う時代がもうすぐ・・・
- 915 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 14:59:35.97 ID:dNVGwtfO0.net
- ＦＲ
楽しそうだなぁ
- 916 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 15:00:20.76 ID:vtNdRuVC0.net
- 当時の走り車個人的勝手なイメージ
異論は認める。
RB系6発ターボエンジン
R32GT-R(ツインタボ)＝硬派ゼロヨン、首都高、峠、サーキット
R32タイプM＝硬派ドリフト、峠
,A31セフィーロ,C33ローレル＝軟派ドリフト、峠
WC34ステージア＝軟派ドリフト、GTRワゴン版、ファミリー車
SR系4発ターボエンジン
S13,180SX,S14前期＝軟派ドリフト、峠
S14後期,S15＝硬派ドリフト、峠
N14パルサーGTi-R＝硬派ラリー、ジムカーナ
VG系6発ターボエンジン(V6)
Z32フェアレディZ(ツインタボ)＝軟派ゼロヨン、首都高
Y31,32セドリック,グロリア,シーマ＝軟派チンピラヤンキー車
1JZ,2LZ系6発ツインタボエンジン(7M型シングルタボ)
JZA70,80スープラ＝硬派ゼロヨン、首都高
JZZ30,31(V8エンジン追加)ソアラ、JZS161アリスト＝軟派ゼロヨン、首都高、ドリフト
JZX81.90,100(ツアラーV)マークII,クレスタ,チェイサー＝軟派ドリフト
GZ20ソアラ＝軟派チンピラヤンキー車、デート車
GX71マークII、クレスタ、チェイサー＝下っ端ヤンキー車
4A-G系4発NAエンジン(スーパーチャージャー)
AE86レビン,トレノ＝硬派ドリフト、峠、ジムカーナ
AE92レビン,トレノ＝軟派デート車、峠
13B系2ロータリーターボエンジン
RX-7FC3D＝軟派ドリフト、峠
RX-7FD3D＝軟派ゼロヨン、ドリフト
B16系4発VTECエンジン
EF~EGシビック,DA~DCインテグラ＝軟派デート車、ローライダーアメリカン、峠、ジムカーナ
ランエボ、インプレッサ＝硬派ラリー、ジムカーナ、ダートラ、峠
- 917 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:35:56 ID:SWRqh1Rj0.net
- >>916
SRの前のCAを忘れないでください
- 918 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:38:21 ID:pRLIUEUI0.net
- 峠に命を懸けていた時代
飯も服も我慢して車に金突っ込んでた時代
未来は明るいと信じてたから無茶もできた
- 919 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 21:04:42 ID:LTBgvMc/0.net
- >>918
金利16％とか疑問にも思わんかったからな
馬鹿だったぜw
- 920 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 23:15:41 ID:hfCU3kp50.net
- S13 はドリフトの練習台として人気だっただけで
峠で速かったわけじゃないけどな。むしろ鈍亀
中古車が溢れて値崩れしたから初心者の練習車に最適だった
- 921 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 23:20:58.87 ID:IMqI5M4j0.net
- >>920
86みたいなもんでのっそりまったり
ぶつけても解体屋でいくらでも部品あるしみたいな
当時はもう飽きたから缶コーヒー二本でいいよみたいに若者の間で取引されてた
- 922 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 01:01:59 ID:43Ofdh1M0.net
- 今見てもデザイン良いな
- 923 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 05:53:35 ID:GlNwzF+V0.net
- 発売前に自動車雑誌が期待値上げまくってた
「峠でS13がバックミラーに映ったら、おとなしく道を譲った方が良いだろう
」
- 924 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 05:55:15 ID:HI+rlzMW0.net
- ナンパカーって言えばワンビアじゃん
- 925 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 05:58:24 ID:7wunU/7N0.net
- S12も忘れないでください
- 926 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 05:59:01 ID:xjqEE8Ih0.net
- 黒いのだけ格段におっさん臭く見えるのは何でだ
- 927 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 06:00:42 ID:ddHzKbG+0.net
- 初代VR-4の俺が通りますよと
- 928 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 06:05:42 ID:HiW9/Enl0.net
- 初代スターレット ターボSもいい車だったな。未舗装だった頃の道志みちでクラッシュしたけど
- 929 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 06:19:43.93 ID:9zhsRlJu0.net
- あの頃は初代シーマでセックスしてたな
- 930 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 06:24:41 ID:HXbPYl8nO.net
- >>925
12こそバケモノ
- 931 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 09:08:44 ID:cC8r3nIY0.net
- 初めて聞いたわ。
- 932 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 09:17:19 ID:67tJPKIY0.net
- 当時、松本孝美がコーラかなんかのCMで
トレンディーにこのクルマに乗ってたような気がする
- 933 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 11:05:11 ID:3OpUtpLh0.net
- シルエイティ
ワンビア
- 934 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 11:41:57 ID:FrzVK9Lx0.net
- めぞん一刻の三鷹さんが、ガゼール乗ってたな。
- 935 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 12:10:48 ID:3LVNz+VF0.net
- シビックやインテグラみたいなNAスポーツFFの性能を誇示する煽り文句に
「並の(ヘタな)FRターボより曲がるし速い」
というのが多用されてた時期があった。
その「並の(ヘタな)FRターボ」っていうのはシルビア/180SXのことだよね？
- 936 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 12:27:55 ID:HnFDkP+g0.net
- ネタバレ
ラスボスはシルビア
- 937 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 14:07:25 ID:5JA3zncW0.net
- ドリフトしたい人が買ったんだろし
安いFRがこれだけっていう
そりゃグリップ走行のが当たり前に速いし曲がるよ。立ち上がりも。
- 938 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 15:21:57 ID:qi98e8AL0.net
- 知らなくても直ちに影響は無い。
- 939 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 15:28:41 ID:zLqek7hC0.net
- >>933
シルエイティはリトラをやめてフロントが軽くなって前後の重量バランスが良くなった印象。
ワンビアはリトラになってフロントが余計重くなって↑と逆。
- 940 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 16:05:01 ID:H4Bz9p+N0.net
- ワンビアってシルエイティの悪いとこ取りだよなw
- 941 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 16:10:58 ID:7GZmaukN0.net
- スポーツカーなどにのっている男は不誠実で女たらしと相場が決まっている。
- 942 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 16:19:19 ID:xp8uy8580.net
- >>1
働いて金のある女のコは、自分でその車を買ってたけど。
野郎に乗せてもらおう、なんて毛頭ない
- 943 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 16:37:06 ID:tUlXdYyq0.net
- >>920
土屋圭市の本で、
AE86が「安い・楽しい・面白い」入門編、S13は「（R32へステップアップするための）
練習課題として乗るべし」とあった。
- 944 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 16:38:20 ID:Niq8ajOE0.net
- >>935
うーん「名ばかりのＧＴ達は、道を開ける」の名ばかりのGTってスタンザGTとかその辺だとの認識はあるが、
並のFRターボは確証がない。
- 945 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 16:39:25 ID:kGfVF09C0.net
- シルビアより歴代スカイラインがカッコいい
- 946 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 16:43:53 ID:Niq8ajOE0.net
- R30に5ドアハッチバックという黒歴史があるが、あれを2ドアベースで作っていれば人気になったと思う。
- 947 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 16:44:58 ID:FrzVK9Lx0.net
- >>944
「名ばかりのGT」って、セリカから見た当時のスカイラインでしょ？
ケンメリ後期からジャパン前期の、L20が排ガス規制で回らなかった時期。
- 948 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 16:51:30 ID:NIEv2mH10.net
- >>936
スパルタンXかよっ！
- 949 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 17:41:17 ID:1lAarC0g0.net
- 日産車で最後のデザインが優れてたクルマ
- 950 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 18:15:32 ID:8/tAqZgT0.net
- 運転席で操作して、助手席をリクライニングさせることができる
って聞いたことがあるけどホント？
- 951 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 18:58:26 ID:Crqh0Llj0.net
- 宝生舞が目を吊り上げるCM
今なら大問題になりそう
- 952 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 19:30:48 ID:jHLkmdll0.net
- >>950
それはプレリュード。
- 953 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 19:50:29 ID:reyCOy9b0.net
- 運転席から助手席をリクライニングなんてパワーシートの車ならどれもできたから、特別プレリュードを挙げるまでもない
- 954 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 20:03:06 ID:jHLkmdll0.net
- パワーシート車は所持した事ないからね。すまんかった。
でもS13にパワーシートは未設定では？
- 955 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 20:07:47 ID:reyCOy9b0.net
- >>954
答える方より聞くほうが的ハズレという感じ
そんな車いくらでもあるから
- 956 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 20:20:42 ID:Crqh0Llj0.net
- 運転席から助手席をリクライニングできるパワーシートってスイッチどこについてんの？
あんまり見たことない。
- 957 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 20:25:44.12 ID:wUpg0TTK0.net
- ガゼール🐯
- 958 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 20:28:49.53 ID:p1bWMMds0.net
- k's買おうと思ったが止めて180にした
- 959 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 20:49:03 ID:reyCOy9b0.net
- >>956
プレリュードの倒すレバーと同じ
ランバーサポートの上
クラウンとかセドリックはこれがないと、後席のレッグスペース確保するのに運転手が大変でしょう
今でも、フーガとかクラウンとか高級SUVには付いてる
- 960 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 21:18:41.61 ID:Ykzohf1f0.net
- >>953
どれでもって事はないだろう
運転席から助手席動かせるパワーシートなんてかなり特殊だよ
- 961 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 23:42:46 ID:i5Tf9mck0.net
- >>916
軽のABCトリオはどんな感じ？
- 962 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 01:16:09 ID:yFhWcRYP0.net
- S13が出た時代はもう競技方面はFF全盛期、セレブは4WDだったからな
FRはもう用無し扱いだった
- 963 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 03:22:46 ID:+cEc7h2+0.net
- デートカーだった時代なんかねーよ
シルビア？ エマニエル夫人？ 下心丸出し？とか思われた程度
車両保険最上級カテゴリーにいきなりぶち込まれた
- 964 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 05:16:05 ID:RRpPOGHk0.net
- 懐かしいな
当時 親氏がC33ローレル 兄貴がR32 俺がS13乗ってて家の前に3台並んでた。
また乗ってみたいな
- 965 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 08:38:07 ID:Zq2tc03L0.net
- >>962
競技はFF車が全盛？ FRは用済み？
どこのパラレルワールドから来た人ですか？
- 966 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 08:43:11 ID:+wt50D5P0.net
- Jはパワウインドーさへ無かったな。
- 967 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 09:08:44 ID:W8GC0NGT0.net
- ソアラやろ？
- 968 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 09:15:11.49 ID:w9IeUUwa0.net
- R32より安っぽかったからなー
- 969 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 09:23:29 ID:n9ORq2ER0.net
- >>283
初老というのは40歳なので、あなた自身既に過ぎてるのよね
- 970 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 09:56:50 ID:4Y1e/T5e0.net
- 14はCMでやらかしてたイメージ
- 971 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 10:10:59 ID:J0CopLId0.net
- >>965
たぶん競技=ジムカーナの人じゃね？
- 972 ：!omikuji!dama：2020/04/28(火) 10:11:18 ID:D176+LJe0.net
- >>907
マイチェン時に追加されてたと思ったよ。
- 973 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 11:27:22 ID:PlWRWLiW0.net
- >>970
「母ちゃん〜許して〜」
- 974 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 13:03:23 ID:1kESSLFl0.net
- あまり実感無いなあ〜
- 975 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 13:14:29 ID:thaZ40/aO.net
- プロジェクターのライトが良く切れたなあ
- 976 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 13:25:48.98 ID:f0sXkS6l0.net
- >>973
そう？ オレとこのはそう切れなかった。
でも、暗くて照度不足だとは思ってた、
- 977 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 14:02:33 ID:V/4lS3560.net
- ・「J's」5速MT仕様 147万円
・「Q's」5速MT仕様 156万円
・「K's（ターボ）」5速MT仕様 189万円
安いよな 今のハイト系の軽自動車並の価格
- 978 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 14:34:48 ID:yXSDKteP0.net
- オールマイティってグレードがあったのに忘れられてる件
- 979 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 15:49:07 ID:5AAG1nr+0.net
- >>413
旧車も軽も単車よりは安全と考えれば余裕
- 980 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 16:28:50.81 ID:1wu7cB3H0.net
- グレードをクズカスって言ってるパイセンがいたのは覚えてる
- 981 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 17:05:55 ID:kZER0xlF0.net
- ピンと来ない。
- 982 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 17:08:33 ID:1H2q2AZj0.net
- 緑のシルビアがあふれてたな
- 983 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 17:10:38 ID:CeVL4OzE0.net
- 紺色のS13好きだったなあ
走る人から言わせるとS15の方がはるかに出来はいいらしいけど
- 984 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 17:30:22.86 ID:Px/dbzxO0.net
- オレのはブルーイッシュシルバーツートンだった。
キレイな色だったな。
のちに「鯖」色と呼ばれてたと知った。
>>980
数十年後にそれは知った。
- 985 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 17:36:42 ID:Zq2tc03L0.net
- >>983
S13のよくある弱点
・助手席下のサイドフレーム分断による剛性不足
・テンションロッドやブラケットの破損
・リアのナックルやメンバー割れ
・クラッチもげる
・燃料ポンプやパイプ破損による燃料漏れ
・K'sのタービンガスケット抜け
・サンルーフ付きの雨漏り
- 986 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 17:57:11 ID:d4zh7/dr0.net
- 昔、駅のベンチとかに似顔絵が書いてある同級生の助手席に乗って東京のアパートまで送ってもらった。
- 987 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 18:03:06.02 ID:nA3wmOuJ0.net
- >>1
今この位の値段でこの位の性能の車だしてよ。
現行の車高過ぎ
- 988 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 18:05:13.72 ID:aJgQZJKc0.net
- >>1
S13はバブル前設計だから、バブル期のはS14。
リアシートなんかスポンジだけだし、内装はかなり安っぽい。
- 989 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 20:15:48 ID:HYZGsCNA0.net
- >>971
ラリーとダートラもね
- 990 ：不要不急の名無しさん：2020/04/28(火) 20:20:31.35 ID:J8VPsPPY0.net
- シェリル・クロウの曲がCMで使われてた
https://youtu.be/khrx-zrG460
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