ＪＲ利用都内主要駅９割近く減

首都圏の虎 ★

緊急事態宣言の対象地域が全国に拡大されたあとの週末について、ＪＲ東日本は、関東甲信越や東北の主要駅の利用状況を初めてとりまとめました。
去年の同じ時期と比べ、都内のターミナル駅では９割近く減少していた一方、東北ではおよそ７割の減少にとどまる駅もありました。

ＪＲ東日本は緊急事態宣言の対象地域が全国に拡大されてから、初めての週末となった今月１８日と１９日の２日間、関東甲信越と東北にある主要駅１８か所の利用状況をまとめました。
それによりますと、都内のターミナル駅の利用者は東京駅が去年の同じ時期の１１％、新宿駅が１２％、渋谷駅が１３％と、いずれも９割近くの減少となっています。
東京近郊では、横浜駅で去年の同じ時期の１６％、大宮駅で２１％、千葉駅で２２％となっていて、都内のターミナル駅よりも利用実績は、やや高くなっています。
このほか、新たに緊急事態宣言の対象となった関東甲信越では高崎駅が去年の同じ時期の１５％と最も少なく、次いで宇都宮駅が１７％、甲府駅が１８％、水戸駅と長野駅が２０％、新潟駅は２６％となっています。
また、東北地方では山形駅が去年の同じ時期の１２％と最も少なく、次いで新青森駅で１８％、秋田駅で２０％、仙台駅で２３％、福島駅で２７％、盛岡駅で２９％と、およそ７割の減少にとどまった駅もありましたが、緊急事態宣言を機にすべての駅でより減少していました。
一方、山手線の利用は去年の同じ時期の１３％、新幹線と特急の利用はそれぞれ６％で、このうち、特急の成田エクスプレスは去年の同じ時期の１％と激減していました。

ＪＲ東日本の新幹線と山手線、それに関東甲信越と東北の主要駅について、平日の利用者の推移をまとめました。
まず新幹線です。
東京など７都府県に緊急事態宣言が出された今月７日の前の週の先月３０日から今月３日までの平日５日間では、東北新幹線などの利用状況は去年の同じ時期の３８％でした。
その後、緊急事態宣言が出た週の今月６日から１０日までの平日５日間は去年の同じ時期の２２％、緊急事態宣言が拡大された週の今月１３日から１７日までの平日５日間はさらに減って１３％となっていたことがわかりました。
次に山手線です。
４月はじめの朝の通勤時間帯の利用状況は通常の６５％でした。
その後、緊急事態宣言が出た翌日の今月８日から１０日までの平日３日間が通常の４０％、そして今月１３日から１７日までの平日５日間は３２％と、減少傾向にあるものの、７割近くの減少にとどまっています。
続いて、関東甲信越と東北地方の主要な駅１８か所の平日の利用状況です。
まず東京都内です。
東京駅は緊急事態宣言が出た翌日の今月８日から１０日までの平日３日間が去年の同じ時期の２９％、今月１３日から１７日までの平日５日間は２３％で、６ポイント減りました。
新宿駅は今月８日から１０日までが３１％、今月１３日から１７日までが２４％と７ポイント減り、渋谷駅は今月８日から１０日までが３２％、今月１３日から１７日までが２３％と９ポイント減りました。
また、横浜駅は今月８日から１０日までが去年の同じ時期の４２％、今月１３日から１７日までが３２％と１０ポイント減り、千葉駅と埼玉県の大宮駅はそれぞれ今月８日から１０日までが４２％、今月１３日から１７日までが３４％と８ポイント減りました。
このほか、緊急事態宣言が全国に拡大され、新たに対象となった関東甲信越の駅では、水戸駅は今月８日から１０日までが去年の同じ時期の６０％、今月１３日から１７日までが２６ポイント減って３４％、新潟駅は今月８日から１０日までが５７％、今月１３日から１７日までが１２ポイント減って４５％、長野駅は今月８日から１０日までが５４％、今月１３日から１７日までが１５ポイント減って３９％、宇都宮駅は今月８日から１０日までが４２％、今月１３日から１７日までが１４ポイント減って２８％、群馬県の高崎駅は今月８日から１０日までが４１％、今月１３日から１７日までが９ポイント減って３２％、甲府駅は今月８日から１０日までが３１％、今月１３日から１７日までが３ポイント減って２８％となっています。

04月22日　17時24分
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20200422/1000047842.html
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ＪＲ利用 都内主要駅９割近く減

ＪＲ利用都内主要駅９割近く減