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【高速バス】新型コロナで需要減退 いまできることは何か 業界・乗務員のいまと今後
- 1 :七波羅探題 ★:2020/04/20(月) 12:03:21 ID:bCaSHfKE9.net
- バス業界の新型コロナの影響は1月から
新型コロナウイルスの感染拡大は、高速バス業界にも大きな影響を与えています。4月17日(金)時点での影響や、これまでの経緯をまとめます。
現在、高速バスのうち、長距離夜行路線についてはほとんどの便が運休しています。首都圏〜京阪神でいうと、ふだんは最大で1日に200往復近くの便が運行していますが、数往復のみに減っています。また、高速バスの多くを占める短・中距離の昼行路線(おおむね同一都道府県内、あるいは2、3の都道府県にまたがる路線)は、減便のうえで運行している路線が多く、便数はおおむね半分程度になっていると見られます。また、運行している便についても、乗車率が下落しています。
バス業界の「異変」は、1月下旬に始まりました。同月27日、中国が国外への団体ツアーを禁止したことで、おもに中国発のツアーを請け負っていた貸切バス事業者の仕事が一気になくなります。翌28日には、国内の日本人で初の新型コロナウイルス感染者が、中国発のツアーを担当した貸切バス運転手であったと発表されました。これをきっかけに、国内の旅行会社が企画するバスツアーや、町内会などの団体旅行のキャンセルが始まり、一般的な貸切バス事業者にも影響が出始めました。
貸切バス事業者のうち、おもに中国発のツアーを請け負う会社は小規模なところが多く、事業停止に追い込まれた会社もあります。
2月下旬になると、高速バスにも影響が出始めました。政府が、27日に大型イベント自粛を、28日に小中高校の休校を要請したのをきっかけに、国内の出張や旅行といった移動の自粛が始まったのです。
帰省シーズンのひとコマが「東京脱出報道」に その背景
もともと高速バスは、全国で毎日およそ1万5000便が運行され、航空国内線を上回る、のべ1億1000万人の利用があります。おもに「地方の人の都市への足」として、有名店でのショッピングやコンサート参加など、都市ならではの消費活動に向かう利用が多く見られます。
さらに、2月後半から3月にかけては、学生の春休みにあたります。テーマパークなどへの旅行や帰省、進学や就職にともなう転居に向けた移動などが集中し、若年層の比率が大きい長距離夜行路線は、特に高い乗車率を見込める時期です。しかし、2月29日には東京ディズニーリゾート、ユニバーサル・スタジオ・ジャパンが臨時休園に入ったこともあり、急速に乗車率が下落しました。
3月下旬には、一部のメディアで「若者が続々と高速バスで東京を“脱出”して帰省している」と報じられました。この時期はもともと相当な繁忙期です。運休便が増加していたため、数少ない便に乗客が集中し、その便に限っては乗車率が高いというシーンもありました。そのため、全体では例年比で7割から8割減少していたとはいえ、「続々と」というような報道が続いたのです。しかし、4月に入ると、もともと移動が減少する傾向にあるうえ、国による緊急事態宣言もあり、高速バスの利用はさらに落ち込みました。
この間、各事業者は様々な対応に追われました。共同運行会社間で運休・減便の協議や、予約済みの乗客への連絡などです。運休の際は、原則として7日前までに国へ届出が必要ですが、今回は多くの路線で柔軟な対応が進み、即日運休となった路線もありました。
高速バス事業者のなかには、路線バスを兼業する大手もある一方、高速バス専業、あるいは高速バスと貸切バスを中心に行う事業者もいます。前者では、高速バス担当の乗務員も一時的に路線バスへ乗務するなどの対策が行われています。しかし後者では、高速バスの運休は、即、乗務員の仕事がなくなることを意味します
4月以降も運行/運休 バス会社はどうしているのか
4月1日、国による緊急対策の一環として、雇用調整助成金の特例措置が決まりました。事業縮小を余儀なくされた企業が、一時的な休業などを行うことで雇用を維持した場合、国が助成金を出す制度です。新型コロナウイルスの影響による場合は、その対象や金額などが拡大されました。これにより、もともと業務量が減っていた貸切バス事業に加え、高速バスを運休して乗務員を一時的に休業させても、基本給を支払えることになりました。
新型コロナウイルスの影響による場合は、その対象や金額などが拡大されました。これにより、もともと業務量が減っていた貸切バス事業に加え、高速バスを運休して乗務員を一時的に休業させても、基本給を支払えることになりました。
(以下の記事はリンク先で)
のりものニュース 2020.4.20
https://trafficnews.jp/post/95675/2
- 2 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:04:59 ID:ByBGHENW0.net
- 自分バス運転手、1月に会社潰れて2月に夜行バス会社入ったけど4月からずっと自宅待機中
- 3 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:06:00 ID:Jd3kBQTz0.net
- >>2
お給料出るん?6割?
- 4 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:06:02 ID:ENKJ5cc60.net
- >>2
頑張れ
そのうち、いい事あるよ
- 5 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:06:21 ID:guSmp3tJ0.net
- 運転手とガイドが車内でエッチしないルールにしよう
汚いよ
- 6 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:06:55 ID:jRwWrWSS0.net
- 食い物やがーらがら
- 7 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:07:06 ID:ANbWygBG0.net
- トラック運転手に転職しろ
人手が足りない
- 8 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:07:27 ID:DnhUVzun0.net
- 感染者を乗せて高速グルグル回っとけw
- 9 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:09:35 ID:P7c7gphD0.net
- 交通事故でもインフルエンザでも自殺でも人は死ぬんだよ
ヒステリーで経済封鎖は止めとけ
馬鹿げた自粛で自滅してどうする
バランス感覚無さ過ぎだ
- 10 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:10:02 ID:sk/WjDSa0.net
- 人の移動を自粛しているわけだからまさに交通機関や旅行業は
直接的な影響を受けるわな。働いたり努力したりして何とかなる
ものなら良いんだけど、こういう状況はきついね。
- 11 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:10:48 ID:uQ+5az4x0.net
- >>2
給料なんぼ?
- 12 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:11:17 ID:2lTeIGc40.net
- 物流支援に回れ
- 13 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:11:52 ID:sk/WjDSa0.net
- 皆が家にいないといけない状況だから、宅配とか個人を対象にした
運輸業のドライバーは忙しそう。バス会社もそのへんのところを
上手くニーズを取り込んで何かできればいいのにね。
- 14 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:11:53 ID:R9CEHXBL0.net
- バス内でのAV撮影、乱交パーティーへの送迎。
探せばいくらでも仕事あるよ。
- 15 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:12:44 ID:9ITNIBd50.net
- 三ノ宮を発着する高速バス、人多すぎなんだけど?
- 16 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:12:44 ID:BPhxUbVU0.net
- 路線バスなら地方じゃなくとも募集中
- 17 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:13:12 ID:IE9dnd1L0.net
- >>7
トラック運転手が嫌でバスに移ったのが多数だろ?
- 18 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:13:54 ID:jnY0mS1k0.net
- 走行中窓開ければクラスターも起きなくて安心じゃね?
- 19 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:13:55 ID:bCaSHfKE0.net
- >>2
最初から大型二種もっていたの?
バスの階下の運転手の寝るところってよく寝れんの?
- 20 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:14:01 ID:P2g+aEnH0.net
- 運転手の後ろの席座れないように封鎖してるところも多いようだね
- 21 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:15:23 ID:RBSrZvKB0.net
- 物流でいくらでも需要あるだろ
- 22 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:15:37 ID:eEB1cJ4t0.net
- >>17
トラックの積荷とバスの人命
事故った時のリスク考えて天秤にかけたら積荷の方が遥かに安く済むのに
- 23 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:16:17 ID:4VW2Y7LP0.net
- マジレスすると最低でも1年は需要激減するだろう
そして需要が戻っても元のレベルまではならない
体力が無い中小バス会社は延命してもだめだと思うよ
- 24 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:16:20 ID:9ITNIBd50.net
- どうしても乗る用事があるけど、結局ジジババ女が繁華街に
繰り出してくるから、タイミングつかめない
正直、バス会社は、「いまの混雑度」をホームページに載せるべき
- 25 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:16:36 ID:wNoJZPe80.net
- 路線バスは初心者可で運転手募集している程だけど給与面で人気ないのか?
- 26 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:16:43 ID:68Wr72dn0.net
- >>1
バス運転手だって全員が全員食うのに困ってるわけじゃない
人手不足ということで頼まれて頑張ってた人もいる
そう言う人たちは、このまま引退でもう帰ってこないだろう
需要が戻った時、それでうまくバランスするか
圧倒的に運転手不足になるか
- 27 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:17:24 ID:FRUzjqRM0.net
- >>2
二種あれば怖いもの無しと思ったけどな
- 28 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:17:39 ID:68Wr72dn0.net
- >>25
自分ならバスの運転手できそう?
- 29 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:18:08 ID:moo+VCfV0.net
- まったくバカばっか
オープンバスにすれば問題解決だろうが
そんな簡単なことも考えられないのかバーカ
- 30 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:18:46 ID:opLFf9Et0.net
- >>2
物流に転職したら?
- 31 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:18:59 ID:0jS/6WpH0.net
- 介護はいつでも求人あるから
転職した方がいい
- 32 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:19:07 ID:9ITNIBd50.net
- >>29
いまから屋根を切るのか?
- 33 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:20:40 ID:IE9dnd1L0.net
- >>22
単に荷扱いしたくないだけだよ。
路線バスも長時間拘束と言われるが、長い勤務の時は間に休み時間があるからね。
トラックみたいに荷待ちとかもないし。
- 34 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:20:44 ID:P2g+aEnH0.net
- 暑くなってきたらエアコンの循環で感染拡大するといわれている
- 35 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:28:48.07 ID:o29bh6oM0.net
- はぁ・・・
気の毒なはなしだ・・・
- 36 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:28:50.86 ID:k7pp1Ty10.net
- もとより人手不足の運送業者だがコロナ騒動のせいで鬼スケジュールで走らされてるぞこっちわ
- 37 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:28:54.27 ID:sMg5igAV0.net
- 予約して乗るタイプのやつは、同乗者から感染者が出ると追跡されるリスクがあるから避けるだろ
- 38 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:31:00 ID:SA+GW+m20.net
- >>17
じゃあ飢え死にしても本望だよね
好きなことだけして食ってこうとか
図々しい、、
- 39 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:31:12 ID:uQ+5az4x0.net
- >>33
そうだよなw 出入りのトラック見てるとすげぇ肉体労働だもんなw
- 40 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:32:32 ID:k7pp1Ty10.net
- 失業した各種ドライバー全員受け入れるだけの需要あるだろ?
コロナ離脱者出始めたら荷物さばけなくなる
- 41 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:32:37 ID:ByBGHENW0.net
- >>11
今は基本給のみ、手取りだと8万位か
- 42 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:33:44 ID:ByBGHENW0.net
- >>19
リーマンショックの時に16年位働いてた会社潰れてそこからバス運転手になった、下の寝台はめっちゃよく寝れる
- 43 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:35:03 ID:ByBGHENW0.net
- >>25
公出と時間外やらないと現実的に食っていけない、だからみんなトラックとかに流れる
- 44 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:36:22 ID:9Mg5kMN30.net
- >>11
>>41
今まで40万〜60万稼いでた勤め人がが基本給のみになると
社会保険料は今までの給料の水準で引かれるから、手取り2万とか言う人、平気で出よる世界
- 45 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:36:52 ID:QAixrgf90.net
- 昭和中期に逆戻り
- 46 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:37:27 ID:ByBGHENW0.net
- >>30
今は様子見ですね、会社の感覚からしたら運転手居なくなったら再開したときに運転手不足がえらい事になるらしく引き止められてる、このあと会社都合の退職とかになって失業保険もらってそれ終わってるから考える。出来れば観光バスに戻りたいので
- 47 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:37:47 ID:ByBGHENW0.net
- >>27
運転職ならあるよ
- 48 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:47:14 ID:uQ+5az4x0.net
- >>41
手取り8万って普段は残業代が20万くらいあるの?
- 49 :名無しさん@13周年:2020/04/20(月) 12:54:02.11 ID:82t+MCz4K
- 東京とか関西方面とか地獄絵図になる可能性も秘めてる。
だから医療や生活必需品等の物資、医薬品を運べば良いと思う。
会社もドライバーさんも生き残る道!!
- 50 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 12:51:07 ID:9Mg5kMN30.net
- >>41
>>48
多分、タクシー運転手なんかと同じで実質歩合給だから、残業(相当)分が20〜40万とかでしょ
- 51 :名無しさん@1周年:2020/04/20(月) 15:22:46 ID:9IRfHK3S0.net
- >>38
で、偉そうに書き込みしてるあんたは身を粉にして世の中の役にたってんのかよw
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