【自動車】オシャレさに加えて実用性も　常識を覆す「値落ちしにくい」輸入車

1 ：すみれ ★：2020/03/28(土) 17:52:16 ID:c+6NTBMh9.net

　輸入車特有のキュートさやオシャレさを加えた実用車も！

　輸入車というと“買う時は高いけど売るときは安い“というイメージをお持ちではないだろうか。確かに高級輸入車の上級モデルなどは、一年乗っただけで半額近くまで買い取り価格が下がってしまうというものも少なくない。

　しかし、これは輸入車=ブランド品という側面があることも影響しており、例を挙げるならハイブランドの洋服も旧モデルになった瞬間に価値が下がるのと同じような状態ということも言える。

　一方、古くなってもその価値を維持し続けるブランド品があるように、輸入車もまた中古車になっても値崩れしにくいモデルというものが存在している。今回はそんな値崩れしにくい輸入車をご紹介しよう。

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/d/1/d165d_1568_0a400631626ecb5185d1734c5102eb6f.jpg

１）キュートな実用車たち
　国産車では値崩れしにくいイメージのない実用車たちだが、輸入車特有のキュートさ、オシャレさが加わると一気に値崩れしにくくなる。例を挙げるなら、フィアット500、BMWミニ、フォルクスワーゲン・ビートルといったところだろうか。

　どれも実用的なハッチバックであるだけでなく、その車両が家の前に停まっているだけで何となく生活が華やかになりそうなイメージのあるクルマたちであり、同年式の国産車に比べても値崩れしにくくなっているというわけだ。

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/8/a8cbe_1568_a52cf2639fe417065ee69815b0add2b5.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/8/f8732_1568_04524b918d9da9153809a80406128e7f.jpg

純然たるスポーツモデルに商用車ベースも値崩れしにくい！

２）本格的スポーツモデル

　実用的でスペース効率の優れたクルマに人気が集中している国産車のなかで、冬の時代を迎えているのがスポーツカーだろう。いちグレードとしてのスポーツモデルは若干残っているが、純然たるスポーツカーはもはや風前の灯火である。

　そのため輸入車のピュアスポーツモデル、例えばロータス・エリーゼやポルシェ911などは、同年式の車両と比べても圧倒的に値落ち率が低いと言える。もちろん購入時の価格は高くなるが、数年間所有して売却するとなると、トータルの出費は一般的な車両と同じかそれより少なくなる可能性もあるほどだ。

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/9/69066_1568_fa9d2a889fa63c68724d9525caa53f94.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/5/85c0c_1568_76a67568eddc59e333109495cad602d3.jpg

３）商用車ベースのピープルムーバー

　商用車ベースのピープルムーバーとはなんぞや、というと、いわゆるルノー・カングーのようなものだ。前日もシトロエン・ベルランゴのデビューエディションが一瞬で完売するなど、圧倒的な人気を誇っているジャンルである。

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/c/7c2b0_1568_fd5d763b4c776ec23b714c41a8301526.jpg

　日本車にも日産NV200にワゴンが設定されており、ジャンル的には同じであるものの、人気の違いは言わずもがなだ。限られたスペースを有効活用する点では日本車のほうが優れていると思うのだが、ここまで人気の差があるのは、輸入車という冠が大きくプラスに作用しているのだろう。

https://news.livedoor.com/article/detail/18034483/

2 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 17:52:37 ID:ucTUSYIv0.net

>>1　
　
▼武漢コロナ汚染国 世界トップ１０

○ 中国・・・・・・・８１,３９４人 ・死 ３,２９５ (？)
１ アメリカ・・・・１０４,２５６人 ・死 １,７０４
２ イタリア・・・・・８６,４９８人 ・死 ９,１３４
３ スペイン・・・・・６５,７１９人 ・死 ５,１３８
４ ドイツ・・・・・・５３,３４０人 ・死 ３９５
５ フランス・・・・・３２,９６４人 ・死 １,９９５
６ イラン・・・・・・３２,３３２人 ・死 ２,３７８
７ イギリス・・・・・１４,５４３人 ・死 ７５９
８ スイス・・・・・・１２,９２８人 ・死 ２３１
９ 韓国・・・・・・・・９,４７８人 ・死 １４４
10 オランダ・・・・・・８,６０３人 ・死 ５４６

27 日本・・・・・・・・ １,５３３人・ 死 ４９
ダイヤモンドＰ・・・・・・７１２人・ 死 １０


▼国内武漢コロナ 居住地トップ１０
【検査数２７,００５　 退院３７２】

１ 東京都・・・・３００人〜
２ 大阪府・・・・１７９人
３ 北海道・・・・１６６人
４ 愛知県・・・・１６０人
５ 兵庫県・・・・１２４人
６ 神奈川県・・・１０７人
７ 埼玉県・・・・・８２人
８ 千葉県・・・・・５５人
９ 京都府・・・・・３３人
10 新潟県・・・・・３０人
※大分県・・・・・・２７人
※和歌山県・・・・・１８人
※福岡県・・・・・・１７人
　　　　　

3 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 17:53:16 ID:xO2Cs2Nz0.net

>>1
アルファにも同じこと言えんのかよ！

4 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 17:53:31 ID:M6FBD/t40.net

値落ちなんか気にして車を買うかよ！

5 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 17:53:45 ID:y68KAtZv0.net

お勧めはAlfa Romeoだ
唯一無二だ
国産ならオロチだ

6 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 17:53:55 ID:W990BHrm0.net

外車はもう一時作られないかもな

7 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 17:54:00 ID:MGU/EXO+0.net

ミゼット?ってまだ作ってるんだっけ？

8 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 17:54:27 ID:mo+NVUaR0.net

ドイツ車があった
いざというとき整備が難しい
ちなみに弟が夜中に標識相手に事故って廃車にした

9 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 17:54:30 ID:n9UjCMOO0.net

外車はステマ宣伝ばっか
マスゴミに貢ぐようなものでアホらしい

10 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 17:54:49 ID:iBpbYrS50.net

ミニクーパーって小さいから日本の道路、住宅事情に向いてるかもね
うるさいから家の近くで乗られたら嫌だけどｗ

11 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 17:54:57 ID:ppfDtHiC0.net

カングーは大きくなりすぎた
5ナンバーがちょうどいい

12 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 17:55:14 ID:GdPPcHLZ0.net

外車は新車では買う気になれんな
金持ちが二年で売ったやつを買うのがベストだ

13 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 17:55:26 ID:H+KIhw750.net

小型化していいね、でもねアフターがね

14 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 17:55:45 ID:ATFoZxcl0.net

うちの車、こういう時話題になることがほとんど無いわ

15 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 17:56:39 ID:9/5F/K6l0.net

BMW実用性あるで
20〜30代の男性向けの車だと思う

16 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 17:57:53 ID:MqNBbyPE0.net

輸入車ドンドン買え
俺は要らん

17 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 17:58:06 ID:93aFPI2R0.net

ミニなんかクソほど値落ちするやんけ
3年以内に手放さなきゃ大損

18 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 17:59:24 ID:tZcAjR2r0.net

輸入車は壊れなければ、維持費は国産車とたいして変わらん
ガソリンがハイオク程度

ただ部品が壊れると、国産車の2-5倍とかと言うとんでもなくかかる

19 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 17:59:41 ID:lLUEv05z0.net

Alfaスパイダーだな
マツダだけど

20 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:00:15 ID:Cu/mBJGD0.net

１，２年で大きく値落ちするのなら
中古車買うなら外車のほうがお得だな

21 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:01:55 ID:wZ/X1JOa0.net

故障が多いからな。
BMW所有していたけど、パワーウィンドウが壊れて60万円かかったことがある。
それ以来国産のレクサスやスカイライン、レヴォーグ 、カローラを買ってる。

22 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:03:06 ID:mwk+9u4L0.net

金持ちか自分で直せる技量が無い奴以外は乗らない方が良い。

23 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:04:11 ID:XiYLf0vK0.net

>>17
糞記事に騙されない君は偉い

24 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:05:11 ID:eDjLwhVz0.net

欠陥車だらけだよん。。。

修理代でぼったくりして儲けるシステムで〜す(^_-)-☆

25 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:05:42 ID:XiYLf0vK0.net

>>21
パワーウィンドウの修理で60万か
どこで直したの
いい鴨に育ちましたね

26 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:05:47 ID:XaANqi3q0.net

φ(．．)φ(．．)φ(．．)
最新のポルシェ911ー992型が2000万くらい

この前のモデルが今1200万くらい

年代が下がるにつれガンガン値落ち

古い930ターボとかがやっと1800万くらいに値あがり

ポルシェは
959、カレラGT、918みたいなスペシャルなやつじゃなきゃ
オールドフェラーリみたいな
資産にはならないべ

27 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:06:05 ID:OqA/iMib0.net

プジョー良いぜ

28 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:06:47 ID:XiYLf0vK0.net

>>24
君解かっているね

29 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:06:47 ID:fd7nAezF0.net

あり得ない故障や維持費がかかる。
ブレーキパッド交換だけで7万とかね。

30 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:06:56 ID:cEVXNLxz0.net

馬鹿医者が乗ってた、阪高でトラックをオカマ
したのに医者は軽傷で、トラックの運ちゃんが
ﾀﾋんじゃった、ポルシェのＲＶが欲しい。

31 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:07:11 ID:0M7D9cE70.net

>>19
ABRTHじゃなくて？

32 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:07:46 ID:hxmO7Ejd0.net

イプシロン乗ってるけどコスパいいぞ

33 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:08:06 ID:XiYLf0vK0.net

>>29
俺の車はパッドディスク交換４輪で３0万だった

34 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:08:13 ID:RIZeXd7T0.net

フランス車とイタリア車で9台乗りつぎケイゾク中だが
興味が日本刀に集中してる。
自分の身長、体重、手のひらの大きさ、指の長さ、筋力に
合わせたオーダーメイド。アルファやシトロエンでは
味わえなかった金属とのピッタリ感！気持ちいい！
今は、ルノー乗ってるけどこのゆるゆる感も少し良い。

35 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:09:36 ID:Lfmw+pkf0.net

>>10
幅は3ナンバーだけどな

36 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:10:36 ID:Rzhk01PK0.net

アウディも半額以下になったけど高い方？

37 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:10:47 ID:GdPPcHLZ0.net

>>29
ディーラー任せとかだと純正ボッタクリ部品使われるからな
社外製ならかなり抑えられる

38 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:10:48 ID:XiYLf0vK0.net

>>30
ドイツ車は相対的に国産車と比べて剛性も高く
日本車とは一味違う頑丈さを感じる

39 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:11:30 ID:dFvI8g7F0.net

輸入車でなくても、日本の軽バンは値落ちしにくいぞ？

40 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:11:53 ID:H3CMZynH0.net

>>1
エリーゼとポルシェ以外は値崩れしとるだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
クソ記事だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

41 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2020/03/28(土) 18:12:38 ID:b4otSMnq0.net

すぐぶっ壊れるゴミのオンパレードぢゃねーかw

42 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:12:52 ID:2ZDKZ0wB0.net

もう車は飽きた

43 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:13:28 ID:46BO4PZP0.net

実用性を考えるなら国産車だろ
修理も面倒じゃないし

44 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:13:57 ID:l2xWTW0i0.net

>>32
ランチア？クライスラー？いいね
維持しづらかったりしないの

45 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:14:10 ID:zF0dUsmy0.net

アホかよ
ポルシェは確かに「値落ち率」は低いが、あれだけ高価だと「値落ち額」はかなり大きい
この手の議論する時によく抜け落ちてるが、買う方は金額自体が問題なんだよ
当たり前の話だが

3割しか値落ちしなくても、新車で乗り出し1500万するポルシェ911は450万の減価
トータルの出費が一般的なクルマより少なくなるとか、昔の空冷やGT系の役モノ以外はあり得んから

46 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:14:32 ID:RPz6s/Dx0.net

ジムニーのメーカー製コンプリートカーは3万走って殆ど値落ちせず吹いた。

47 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:15:04.30 ID:fd7nAezF0.net

>>38
ミニに関しては軽量化する技術がないんだなーって思った。

48 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:15:21.44 ID:WBvqOvNJ0.net

>>30
あれｾﾀﾞﾝのﾊﾟﾅﾒｰﾗでしょ

49 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:15:35.55 ID:k2zbUMSD0.net

日本車より壊れやすいのに修理代が馬鹿高い
経年劣化で交換する部品も高い
シャレてる所ぐらいしか良い所がないから早目に買い換えするのが当たり前
金持ち以外は買うもんじゃないな

50 ：巫山戯為奴 ：2020/03/28(土) 18:15:47.44 ID:b4otSMnq0.net

欧州なんか結局何れもクソボッシュだから何でも壊れるwww

エンジンカバー取ると30年前かよみたいなカプラーやセンサーや部品で笑うwww

51 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:15:48.75 ID:OWUSuklz0.net

旧ミニを新車で買ってもうすぐ20年だわ
乗り潰すつもりなので値落ちとか気にならん

52 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:15:48.92 ID:hpYPzclw0.net

メルセデスとかBMWはすぐに値落ちするわ

53 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:16:10.96 ID:sCP9T7Sw0.net

通勤用でクロスポロ
ちょうど良い大きさで下駄代わりに不満は無いけど
次期N-ONE(MT)待ち

54 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:16:39.05 ID:G+eKuN10O.net

輸入車ってゴミなのがばれたからなぁｗ

55 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:17:24.77 ID:CBNM5c890.net

数年前に買った中古のS2000
買った時より高い査定が出たよ

56 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:17:36.99 ID:ErKEBO+U0.net

>>10
今のミニはサイズはミニじゃない

57 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:20:27.78 ID:KVgNT3do0.net

5年落ちのポロが車検付きで安く出ててほしいけど
2年後の車検が高そうで躊躇してる

58 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:20:46.91 ID:XiYLf0vK0.net

>>40執筆依頼を受けて書いた裏付けのない執筆料目当ての
思いつきで書いた記事だな
こういう嘘つきがマスゴミに蔓延している

59 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:21:21.11 ID:P3FQVte40.net

ルーテシアRSV6は値落ちほとんど無かったな。

純正の前ブレーキパッドが７マンエン、社外品が１万2000円。
もうね、アホかと。

60 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:22:27.00 ID:Bu2Cqc3T0.net

オペルの存在意義

61 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:23:56 ID:mHOKNczC0.net

>>10
車幅に関しては、クラウン・コンフォートよりデカい

62 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:24:39 ID:gG0Rbo4q0.net

嘘記事凸
スポーツ車の値落ちはめちゃくちゃ激しい
需要がないから寝落ちするんだよ
クソ記事

63 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:25:06 ID:yedTa9G00.net

>>60
サーブこそどこで売ってんだレベル

64 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:26:23 ID:FGT8e5Jz0.net

車が好きじゃないなら外車なんてやめとけ
車両価格が安い中古車でもメンテナンス費用が高くて維持大変だぞｗ

65 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:26:50 ID:zF0dUsmy0.net

逆に言えば、輸入車のオススメは新し目の中古
Cクラス、3シリーズ辺りの定番がいい
最初にドバっと落ちるが、その後は他銘柄に比べたら多少は粘る
趣味人ぶって定番外しのラテン系とかは止めた方が無難（チンク除く）

本当のオススメはゴルフGTIの中古
新車買った自分からすると、頭をテーブルの角に連打したくなるくらい中身に比してお買い得

66 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:27:07 ID:8+4WLAS10.net

この前逆走した爺の軽自動車に正面衝突されたミニの破損が少なかった事故映像みてミニは信用できると思った

67 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:27:24 ID:XiYLf0vK0.net

>>40
執筆依頼を受けて書いた裏付けのない執筆料目当ての
思いつきで書いた記事だな

マスゴミにはこういう嘘つきが蔓延しているから疑ってかかれよ

68 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:27:29 ID:9rBjxRGJ0.net

かつては国産はダサいといわれたものだけど

69 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:27:30 ID:ey9thn4g0.net

ミニ売れてるよなあ、すげえ見る

70 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:27:39 ID:sCP9T7Sw0.net

>>57
去年3回目の車検出したけど13万だったよ
ディーラーでは無いけどね

自分で交換できる物はネットで安く買えば維持費そんなに掛からないよ

71 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:28:02 ID:pDMspkWM0.net

>>14
ヒュンダイ？

72 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:28:38 ID:Qks1d8bO0.net

現実→値崩れしにくいヴェルファイア・アルファード買うやつばっかｗｗｗ

73 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:29:41 ID:S98M1VA20.net

>>56
ほんと？
大谷翔平が日ハムの寮で同僚が運転するのミニから降りてくるの見たけど、めっちゃ窮屈そうだったよ

74 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:29:57 ID:yedTa9G00.net

フィアットのアバルトは中古なら欲しい
寝落ちもしなさそう

75 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:30:18 ID:MGU/EXO+0.net

ホンダのビートとか今でも高いだろ

76 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:31:18 ID:ErKEBO+U0.net

>>73
幅で3ナンバーだしね
昔のミニは今の軽自動車より小さい

77 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:31:40 ID:4nqTf6IF0.net

メンテ補償の3年が切れたら乗っちゃいけないのいがヨーロッパ車
まだアメ車のほうが潰しが効く

78 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:32:06 ID:pDZ7uhKJ0.net

輸入車はものによっては
修理に国産中古車買えるくらいの
金が掛かるからなあ。

買えもしないが、維持もしきれん。

79 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:33:42 ID:GdPPcHLZ0.net

>>73
車内空間は狭いよ
ドアが分厚いw

80 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:33:42 ID:qTq/C/wH0.net

>>27
仲間ｗｗ
208だけど６年乗って全然故障しないｗｗ

81 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:34:01 ID:mbTjiO900.net

8年前に150万で買ったサンバー　4万キロ乗って　この前売ったら150万円で売れた。　エブリィを買った

82 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:40:57 ID:hpYPzclw0.net

>>73
外装デザインで幅広くなってるだけだから
日本の独自規格の軽とか実際の外径サイズより広く感じるだろ
その代わりデザインは絶壁デザインだろ

83 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:45:42.70 ID:ErKEBO+U0.net

>>80
ドイツ車よりフランス車のほうが壊れなさそうな雰囲気ある
まあ車によるかな

84 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:46:08.03 ID:5KenOu2s0.net

>>78
安い互換品が出てないパーツが壊れると悲惨ｗ

85 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:46:30 ID:lxrYJLMX0.net

>>21
なんでガムテープ用意してないんだよ

86 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:46:57 ID:r0PzrzWz0.net

日本向けの価格が割高だもんな

87 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:47:20 ID:75JO00q30.net

>>1
いや、欧州車に２０年以上乗ってたけど、いま買うなら
国産車の方がいいと思うよ。
各種運転支援の安全装備とか環境性能とか、国産車の方が
数年前からかなり先を行き始めたから。
欧州車はこれからかなり辛いと思う。

88 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:50:54 ID:cF8NkdiO0.net

>>1
欧州車のダイマ記事だな
恥ずかしげもなくこんな手に出るとか
大得意様の中国経済が先行き暗いからといって欧州必死過ぎ

89 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:51:16 ID:6rONmHz/0.net

FIAT500に4人で乗ってるの見るとどうしても外車乗りたかったんだなーって思うわ
ポルシェに4人乗ってる家族見た時は情けなくて笑ってしまった

90 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:52:14 ID:ErKEBO+U0.net

>>89
チンクに4人乗ってもいいじゃない
ポルシェはダメだw

91 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:53:16.61 ID:hvnnRFWU0.net

やっぱ外車はいいよな（＾＾）

92 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:53:57.95 ID:pic8L7rw0.net

FOMM-ONEは売り出したの？

93 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:57:31.98 ID:4bxwSr+S0.net

そんなことないよ
日本車の安全支援装置ってガラパゴスだもん
外車がスタンダードを導入して、日本メーカーはおいてけぼりで、車両価格が上がっただけ損になるパターン

94 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:58:17 ID:l2JpSq1n0.net

フィアット５００とかいう成金の嫁車
すぐ飽きてポイするから中古市場ダブついてる
あと今のミニは全然ミニじゃないし
ビートルは廃盤で中古しかない
いくらドイツ車でも中古は嫌

95 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 18:58:43.32 ID:3huvsqyM0.net

>>21マジレスすると何年前の話だよ？
無償修理ついてるし、パワーウインドウの部品なら15000だぞ

96 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 19:01:40.22 ID:l2JpSq1n0.net

保証期間が切れたらゴミ

97 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 19:08:16.35 ID:6K5Qqm5v0.net

外車の良いとこは、モデルサイクルが長いこと

98 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 19:12:38 ID:VjIzzEs10.net

>>27
プジョーの良さは最近のに乗ってみたことある人じゃないと分からない。

99 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 19:13:20 ID:VY4xlAVT0.net

>>93
今は何にお乗りで？

100 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 19:13:43 ID:wh/cmMnF0.net

w124に乗っていた時、アメリカからサードパーティのパーツを買って
メンテしていたけどかなり安く乗れていた。
外国でタクシーやパトカーに普通に使われているのも納得だったわ。

101 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 19:15:02 ID:GsdzRQx20.net

>>94
500バイグッチ良いよねぇw
グッチの中で一番コスパ良いと思うわw

102 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 19:15:53 ID:YtpogzWe0.net

買うときに売るときのこと考えて高級車乗るやつってなんかださい

103 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 19:17:44 ID:hvnnRFWU0.net

ガレージと工具がっつり揃えてサービスマニュアル英語で読んで自分でパーツ輸入して直しちゃうか
保証切れる前にさっさと新車に乗り換える鹿内で（＾＾）
貧乏だとまずガレージでつまづく

104 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 19:19:42 ID:hpYPzclw0.net

日本がミニバン流行り出してからアストロバンとかDQNがよく乗ってたな
ガソリン食いまくりでしかも故障しまくりなもんだから中古価格は相当落ちてたな
車検2年付きで買ってもそのまま継続車検受けたやつなんかほぼいなんじゃないか？ｗ

105 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 19:21:28 ID:hvnnRFWU0.net

バブルの時ってサーファーとか特攻野郎Ａチームみたいなフルバン乗ってたよな〜（＾＾）

106 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 19:26:08 ID:1ZwL556S0.net

>>52
ゲレンデは落ちねーぞ

107 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 19:35:50 ID:Ces/DZ2i0.net

>>102
分かる

108 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 19:50:40 ID:RtxONjoD0.net

イヴォーグは欲しい

109 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 20:05:29 ID:iinWaIBZ0.net

カングー持ってるやついるけど、メーカーつぶれたらどうすんのかねw

110 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 20:09:34 ID:HZsGqb8T0.net

>>95
マジレスすると今もさして品質は上がってないし部品は法外に高いっての

111 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 20:13:29 ID:UZuynmIu0.net

よく見るけど、オシャレだと思って乗ってたんか(笑)

人の車がどうとか知ったこっちゃないわ

112 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 20:20:28 ID:UZuynmIu0.net

>>38
そんなしょっちゅうぶつからないからなぁ

113 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 20:21:34 ID:bMKVQ6ce0.net

これ欲すぃ。ルノートゥインゴ。
200万円くらいでRRでキャンバストップとか国産にはない個性。

https://www.renault.jp/car_lineup/twingo/gps/img/twingo_canvastop_exterior04_sp.png

114 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 20:24:30 ID:v7KBSu3Q0.net

>>112
38が言ってるのはそういうのじゃなくて乗ってる時に感じる剛性のことだよ

115 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 20:31:17 ID:GsdzRQx20.net

>>109
半国営みたいなものだし潰れる訳が無い。
仏でのシェアはトップやぞ。
日本から撤退はあるかもしれんが

116 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 20:34:39 ID:/NIRngW40.net

ウニモグだろ

117 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 20:36:08 ID:Ee8fgvVp0.net

>>113
そういうスペックというかキャッチフレーズは魅力的なんだが、実際に乗るとあまり楽しくないという

118 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 20:38:04 ID:v7KBSu3Q0.net

>>117
たぶんルーテRSとかのほうが面白いと思う

119 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 20:49:59.38 ID:GwBkb/540.net

ポルシュ
ベンシ
フュラーリ
BNW

全部乗ったことあるけどやっぱ国産が一番

120 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 20:51:40 ID:fVQIQhyu0.net

>>71
プジョー…

121 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 20:52:34 ID:GwBkb/540.net

>>113
これにメガーヌ並みの性能だったらなあ

122 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 20:53:02 ID:M6FBD/t40.net

>>119
国産は
ホソダか？
マシダか？
ダイハシか？

123 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 23:39:47 ID:MmfflxBl0.net

空冷バブルはよ終わってくれ
フラットノーズ欲しいんよ

124 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 23:40:19 ID:APMaoH5o0.net

実用性？

125 ：名無しさん＠１周年：2020/03/28(土) 23:58:37 ID:5Dfk0m9F0.net

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/8/a8cbe_1568_a52cf2639fe417065ee69815b0add2b5.jpg

これほしいんだ
国産でこういうデザインあればいいのに

衝突安全やら対人攻撃性なんかでダメなんかね

126 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 00:16:34.02 ID:iYC0rRMg0.net

なるほど、今のチンクなんてルパンの乗ってた型の劣化コピーだろ、と思って興味無かったけど、こういう形のが欲しい！と思う人にとっては、国産で替えが効かない存在だから人気があるんだな

127 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 00:43:21 ID:bsNhLwsH0.net

>>125
そのうちメーカーが提供する中身に、ディーラーが客の好みでデザインして3Dプリンタで成形したボディを載せて買う時代が来るよ
（現代の安全基準に合うよう、3D設計時にAIが自動的に補正）

T型フォードまでは包丁と同じように用途別の違いはあっても年式の違いという概念がなかった
その「年式」という20世紀型工業製品の概念がなくなる

128 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 01:30:20 ID:w38HDenz0.net

>>127
面白い社会になるな

カリスマユーザーみたいなのもでてきて、その中古というかプロデュース作品は
高値で売られたりするようになるのかな

129 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 01:48:53 ID:BhW8DyVr0.net

>>125
スズキダイハツあたりは結構丸目の顔の車あるね。
ただあの辺りの車を買うユーザーは室内容積命なところがあって全体を丸っこくした車には抵抗がありそう。

130 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 01:54:27 ID:JSAlHjEl0.net

>>10
今のはミドルクーパー

131 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 01:57:13 ID:IUWLPTT80.net

フォルクスワーゲン買ったらまったくよくなかった
寝落ちが激しいし
なにより車の作りがガサツ
ほこらじゅうからミシミシおとがして
エンジンもすぐにノッキング、
足回りはかたすぎてゴツゴツゴツゴツ

はっきりきってごみですよ

132 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 01:58:13 ID:aCYARMet0.net

そんなことやってる場合か

133 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 02:03:28 ID:qq2SZr8+0.net

ミニはどんどん不細工になってる

134 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 02:24:20 ID:qEomtNWeO.net

>>121
( ・∀・)つ｢ルーテシアRSトロフィー｣

135 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 03:13:13 ID:kAoRyFL40.net

ジープとかだめなんか？
ちっこいのは　そんな高くないけど

136 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 03:21:41.77 ID:cI/F3dE50.net

車と女は乗りたい奴に乗るのが一番　後悔は乗った後ですればいい

137 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 06:23:17 ID:2O6kC+a10.net

雲丹モグは実用的だなぁ

138 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 06:31:36.51 ID:dGRN1U+D0.net

一世代前位から嘘みたいに何1つ壊れなくなってるよ今5年10万�`。二世代前のは壊れて壊れて壊れまくったけど

139 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 07:15:26 ID:bsNhLwsH0.net

>>128
エルメスの新作デザインとか、ジョナサン・アイヴ（Appleの元チーフデザイナー）作といった他業界からの参入でプレミアム化に加え、自動車メーカーは旧車のデザインを「販売」

例えば、フォードは初期型マスタング、マツダはコスモスポーツの図面を「販売」して新たな収入源に

もちろん、現代の安全基準に合うように微修正が入るし、ガレージの制限で車幅を1,700mm以下に抑えたテスタロッサも可能
（あまりにバランスが崩れる場合はAIが「オススメしません」判定）

140 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 07:29:41 ID:sEOHeVGH0.net

>>122
マークII(ソーズ)
クラウンコ

141 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 07:31:07 ID:sEOHeVGH0.net

>>134
ルーテもメガーヌも日本のマーチヤリスとかわらないからなあ
アバルトみたいに見た目小さくて中身は暴力的なのを期待してるのに

142 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 08:29:39 ID:orhkA1j00.net

>>51
値落ちどころか絶版車でプレミア付いてるでしょ。

143 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 09:54:26 ID:8NscI0K10.net

>>119
ランボルニーギ乗ったことないとか素人丸出しだな

144 ：名無しさん＠１周年：2020/03/29(日) 10:04:34 ID:jCnnXyr20.net

半値近くに落ちるっていうより、本国価格はもともと日本価格の半額以下だから、だろ？
外国行ったことねえのかこの記者>>1