圏央道 千葉県区間の「神崎PA」は、4車線化と同じく2024年度までに整備。山武市域を候補に新たな休憩施設も計画へ

1 ：首都圏の虎 ★：2020/03/20(金) 00:51:02 ID:B244eMMp9.net

国土交通省 関東地方整備局、千葉県、NEXCO東日本（東日本高速道路）は3月19日、第1回の「圏央道（千葉県区間）休憩施設調整会議」を開催し、結果概要を発表した。

　圏央道（首都圏中央連絡自動車道）の新たな休憩施設として、神崎IC（インターチェンジ）付近に「神崎PA（パーキングエリア）」を整備する予定となっているが、必要な手続きを進めて、道の駅「発酵の里こうざき」と連携したPAとして、圏央道4車線化整備時期である2024年度までに整備することを確認。

　また、圏央道の千葉県区間については、神崎PA予定地〜高滝湖PAの間（約75km）に休憩施設が計画されておらず、その計画の具体化の必要性も確認。休憩施設間隔のバランスや整備コスト、土地の利用状況などの観点から、山武市域（松尾横芝IC〜山武成東IC間）を候補箇所に挙げている。

3/19(木) 15:38配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200319-00000179-impress-life
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20200319-00000179-impress-000-view.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 00:52:24 ID:OeYps5pE0.net

成田空港に繋げろよ

3 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 00:52:37 ID:J8yXOUgB0.net

休憩2時間3500円ポッキリ

4 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 00:53:27 ID:aejnITu/0.net

これで神崎のハイウェイオアシス化が決まりか
でもGS造れるのかねえ？

5 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 00:53:51 ID:UpFdT3Pz0.net

か…神崎

6 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 00:54:56 ID:TlzhNlMd0.net

なんかブスっぽいイメージ(＾ω＾)

7 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 00:57:13 ID:e9dtV1m40.net

30年以内の地震確率考えて凍結しろ
アホか

8 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 01:00:11 ID:ZCzIxfg20.net

まず宮野木と三郷なんとかしてくれ

9 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 01:14:56 ID:h8QcAsFR0.net

こんなとこ高速利用するやついるのか？
海水浴シーズンくらいじゃね

10 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 01:16:11 ID:40yWyyju0.net

中止ですね

11 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 01:16:22 ID:YK5WZnEw0.net

>>5
兵庫と滋賀の神崎は、それで合ってる

12 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 01:19:18 ID:u8meoCVH0.net

そんなことより土地収容の目処はたったのか？？

13 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 01:23:53 ID:aT0JI3Gr0.net

>>2
成田には東関道経由していけるので問題ないんじゃないの

14 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 01:23:56 ID:aejnITu/0.net

>>12
収用に関しては、最近の反対派は実は大したことない
問題は所有者が亡くなって相続人が分散してしまい、行方が掴めず収用手続き自体が進まないこと

15 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 01:40:54 ID:8rp2RcBm0.net

スッカスカの過疎エリアを走る高速

16 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 01:54:18 ID:SA+oKV2z0.net

高滝湖PAだってなーんもないじゃん

17 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 02:14:20 ID:jAl8eiwK0.net

や…山武

18 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 02:15:39 ID:z2/b1k4Y0.net

>>14
それも法改正が進んでるよね

19 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 02:26:09 ID:MGabYfAj0.net

これは丁度良い位置にパーキング出来るな

20 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 02:29:22 ID:H/OA1RC80.net

利用者少なくて赤字決定
やらない方がいい

21 ：高篠念仏衆さん：2020/03/20(金) 03:08:41 ID:ttuepoXk0.net

100%ラブ☆🇷🇴創価

22 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 03:22:06.33 ID:FXE5K35r0.net

>>20
> 利用者少なくて赤字決定
> やらない方がいい

時速80kmなのに圏央道の利用者は多い。貨物が多い。
時速80kmのアリの行列だ。よっぽど都心が嫌なんだ。
都心を通過せずに移動したがる貨物の迂回需要は大だった。

23 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 04:19:34 ID:+nSKqiop0.net

外環も三郷あたりで作って欲しい

24 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 08:46:32 ID:JBDPpLVl0.net

>>22
そらそうよ
いっぺんあのジェットコースターみたいなとこフル積載で走ってみい
結構ビビるで

25 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 08:48:43 ID:vm/mg+tM0.net

北千葉道路を先にやってくれよ

26 ：名無しさん＠１周年：2020/03/20(金) 12:17:19.00 ID:InqA6KVR0.net

閑散区間の整備に金かけるな