【鉄道】激混みの都営三田線、待望の「8両化」は？　東京都交通局の回答

1 ：砂漠のマスカレード ★：2020/03/02(月) 16:49:01 ID:u3tk8tn39.net

首都圏住民にとって、「鉄道」は日々の生活に欠かせないものだ。毎日のように利用する路線や駅には愛着がわくが、その一方で重要なライフラインゆえに「なんでこんなに不便なんだ！」と、イライラが募ることもしばしば。

目黒から西高島平をつなぐ都営三田線。板橋区の大規模団地から丸の内・日比谷のビジネス街への足となっている。他の路線に比べ話題に上ることは少ないが、
利用者いわく「通勤ラッシュの激混みぶりは東西線や埼京線と変わらないレベル」とのこと。高島平から乗車する40代会社員が言う。

「10年以上利用していますが、年々混雑はエスカレートしている。新板橋や西巣鴨にマンションがたくさん建って利用者が増えているからでしょう。

モヤモヤするのは、三田線は混雑しているわりに他の鉄道より車両が少ないことです。たとえば山手線は11両編成だけど、三田線はたった6両しかない。車両を増やせば解決するのに、と思います」

他には、こんな意見もあった。

「トイレ事情がいまいち。千石駅のトイレは改札外に出なければいけないし、春日駅は高島平方面行きのホームにしかトイレがないので、目黒方面行きの電車に乗っている時は階段を上り下りして逆のホームまで行かないといけない。
お腹の調子が悪いことが多い私にはヒヤヒヤものです」（30代・会社員男性）

こうしたユーザーの声をあらためて東京都交通局に伝えたところ、次のように回答した。

「乗車人員の増加を踏まえ、2022年度から一部の車両を6両から8両編成にすることとしており、昨年6月よりホームドアの8両化対応工事などを含む必要な駅施設の改修を進めております」（総務部）

※週刊ポスト2020年2月28日・3月6日号

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200302-00000003-moneypost-bus_all
3/2(月) 15:00配信

https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/i/2018/sub_p_20190201_h_01.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20191128/23/elsascarlet19/85/f2/j/o0900054814652409488.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B5hWMlbCMAAXlOz.jpg
https://3.bp.blogspot.com/_9EjWwgHTahU/TQTnhX_P90I/AAAAAAAAn-4/2-4TgkilMEg/s1600/ts6000_08_930308n.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 16:49:44 ID:wHAllcJ+0.net

大江戸線も何とかしろ🚇

3 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 16:50:30 ID:iOCu0k+S0.net

三田線って、都営の中で一番存在感無いよな・・・・

4 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 16:52:07 ID:zb15FtOh0.net

あれだけ人が多い23区内に6両編成の路線がまだあることに驚いたよ。

5 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 16:52:12 ID:QNKRJLbU0.net

都営線ってなんで雰囲気が暗いのか？

6 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 16:52:48 ID:EH9uPTjP0.net

屋根にでも乗っとけ、ダボ！

7 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 16:52:58 ID:QNKRJLbU0.net

>>4
銀座線

8 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 16:54:46 ID:zb15FtOh0.net

>>7
銀座線もそうだよね。しかも車両が小さいし。

9 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 16:55:24 ID:VPdzX1Tg0.net

>>6　マリアム？

10 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 16:57:35 ID:YA0Pc0H50.net

>>4
銀座線があるじゃろ
しかも車体も短い

11 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 16:57:52 ID:tSIxCsGi0.net

丸ノ内線も6両編成だっけ？

12 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 16:58:01 ID:bwgPIpVg0.net

いまだについ都営6号線と言ってしまう

13 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 16:58:02 ID:rDIjbgNR0.net

>>7
日本の地下鉄の先がけなんだよなあれ

14 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 16:58:59 ID:4D5P9kKb0.net

>>1
昔の車両の方が格好良い

15 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 16:59:17 ID:VvkAx/Nq0.net

南北線もまだ6両だよ
東京メトロは6両のところ結構ある

16 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 16:59:32 ID:FhL+B56L0.net

>>4
東武鉄道・・・

17 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:01:24 ID:w0dB46lz0.net

>>4
大師線、亀戸線

18 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:01:43 ID:A30UT2770.net

>>16
6両どころか2両だよなw

19 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:01:58 ID:kghtt5tV0.net

さんだ線

20 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:02:29 ID:sznbICv+0.net

東京メトロと都営地下鉄の合併って流れたのかな

21 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:02:36 ID:bACmBO5S0.net

>>11
そうだよ

22 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:03:23 ID:zb15FtOh0.net

>>19
関西人ですね

23 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:03:57 ID:bACmBO5S0.net

しかし最初から長編成化前提で作った御堂筋線の先見性は凄まじいな
あの当時は無謀だったろうが

24 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:07:35 ID:Y8IAOXKc0.net

>>1
コロナ休校の子供たちの元へ、お父さんは今日も満員電車で帰宅。

安倍ちゃんありがとう。。。

25 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:07:43 ID:/GwjsyQK0.net

>>23
開業当初は200ｍのホーム長に1両編成の電車だからな
どんな光景だったんだろうね

26 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:08:09 ID:GgjbcWKO0.net

都営と横浜市営は古臭い・暗い・不便・センス無い

27 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:08:48 ID:SFloiNGW0.net

なにこれニュースじゃないじゃんｗｗ

28 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:09:30 ID:+BgJgyl10.net

え、目黒線が来年か再来年に８両編成になるから三田線もそうなんじゃないの？

29 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:10:58 ID:SFloiNGW0.net

三田線の車両は悪くない　　ただ、何故かつり革の数が少ない車両がある

乗り入れてる目黒線の車両はクソダサい　　ただのハズレ

30 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:10:59 ID:Baq3GU/m0.net

>>23
素直にすごいよな。

31 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:11:14 ID:+6e4TndT0.net

大阪メトロじゃ４両編成もある

32 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:11:43 ID:7U767SeL0.net

三田線で東急車輛くると損した気がする東急車輛は本当に金かけないよな

33 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:12:10 ID:xmMBitqV0.net

後楽園と春日がほぼ同じだから南北線と併用してるわ

34 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:12:33 ID:SFloiNGW0.net

>>28
再来年だよ

既に設置してあるホームドアを何故か一駅一駅クソゆっくり入れ替えてる
何億もするゴミが出ていると思われる

35 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:13:30 ID:RPvxp9Zk0.net

万年赤字路線で、最近だろ
収益が上向いたのは

これからになるのは仕方ねーべ

36 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:14:41 ID:PeLBbSe60.net

コピーは三田

37 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:15:11 ID:yW07NXGL0.net

>「通勤ラッシュの激混みぶりは東西線や埼京線と変わらないレベル」とのこと
俺9時台の三田線乗って通勤してるけど、週1くらいは座れるレベルでガラガラなんだが

38 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:16:28 ID:81equ+Zd0.net

三田線はまあまあ混むけど、埼京線とか中央線に比べたら余裕だよ。
地味だから空くのも早い

39 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:17:53 ID:9BByPf/a0.net

小池の2階建て電車で

40 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:24:48 ID:zzV5aA6g0.net

本数増やせばいい

41 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:25:08 ID:0VOPM5/L0.net

中所得層向けのデザイナーズマンションみたいなのが次々と立ってるね

42 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:25:41 ID:kSX3Vcjt0.net

記事の通り最近混雑が酷すぎるから３０分早く出るようにした
早く着く分会社近くのマックや松屋で朝飯食ってる

>>32
車内でAMラジオ聞いてるとわかるけど東急の車両はノイズが酷い
車内で反対車線の東急車輛のノイズ拾うくらい大きなノイズが出てる

43 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:27:24 ID:+6e4TndT0.net

いまはラジコでＡＭ聴く時代だろ

44 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:30:03 ID:5ZFuL1hy0.net

今の三田線って混むんだ
沿線の住民にしか使いようない路線だったから、以前はラッシュの時間でも平和な路線だったのにね

45 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:36:56 ID:L6PWpy790.net

>年々混雑はエスカレートしている

迷惑な再開発や、昔ながらの広い敷地の邸宅が壊されマンションに。
そりゃあ、増える。
東京は何処に行っても人だらけでとにかく邪魔。
コロナで死者が多数出て間引ければと期待したけど効果も少なそうだしな。
とにかく東京は終わってる。

46 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:43:48 ID:fJbZujqi0.net

高島平を再開発してくれよ

47 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:44:27 ID:/v9Qgl4w0.net

三田線って、慶応大学の三田と日吉のキャンパス連絡用の地下鉄だろ。

48 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:44:47 ID:fJbZujqi0.net

あと三田線のラッシュなんて埼京線なんかより全然マシ

49 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:49:59.24 ID:wKjEPCIx0.net

ウェーイ線

50 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:50:54.31 ID:t4U1JpIC0.net

銀座線引き合いにするけど、運行本数が全然違うでしょ

51 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:52:08.64 ID:Xx2cZNYZ0.net

>>12
昭和か

52 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:55:11 ID:t4U1JpIC0.net

>>23
>>30
結局安くついていそうだね
地下掘り返すのは特に費用掛かるだろうし、人件費も上がる局面だったから、節約効果は凄そう

土建屋さん食わそうなんて発想が不健全だから、その逆で極めて合理的

53 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 17:58:19 ID:HReADWzx0.net

>>4
名古屋に初めて行った溶きは
こんな立派な大都会なのに、
JRで3両編成とか来て驚いたw

54 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 18:02:06 ID:Ypzf1CmV0.net

>>1
写真クソワロタ
車掌2人体制とかの時代があったのかよw

55 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 18:04:11 ID:IXXOIozM0.net

どの線も似たようなもんだろｗ
本当に色々乗ったことあんのかな

56 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 18:15:06 ID:tWa0JJ8V0.net

田舎じゃ三両迄しか見た事ありません。

57 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 18:41:45 ID:lFtoo9yV0.net

高島平団地って飛び降り自殺の名所なんでしょ？

58 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 18:42:13 ID:vy9+7AiC0.net

架空式だから偉そうに見えるけど６両しかなかったのか

59 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 18:50:49 ID:YcNz/Yva0.net

>>47
三田線の三田駅から義塾までメチャ遠い

60 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 18:53:35 ID:prIZP+/30.net

>>23
御堂筋線だけなら良かったんだけどな
千日前線みたいなのまで長編成化を見越して
無駄に長いホームを作ったせいで何か出るん
じゃないかってくらい雰囲気の悪い空間に
成り果ててる

61 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 18:58:21 ID:vy9+7AiC0.net

>>59
でもそこから目黒線・東横線を経て日吉に向かうだろ
で、さらに東横線・連絡線・相鉄を経て湘南台が
延伸計画があってSFCに至るわけだ
西高島平から東上線に乗り入れて志木に向かう計画は挫折したが、
基本的に１本の線で繋がっている

62 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 18:58:23 ID:Rg/iwhqC0.net

下りの白金高止まりをやめろ
あれ世界一嫌い

63 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 19:17:01 ID:Pjmbo5Bz0.net

６両しかないのに１両を女性専用車に費やすのは男性への負担が大きすぎる。
廃止か半分だけ女性専用スペースにすればよい。

64 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 19:19:45.85 ID:KUgG1PGv0.net

貧乏臭いな都は地下鉄運営から撤退しろ

65 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 19:21:47.09 ID:uYVwEiEO0.net

いや、東西線と埼京線に比べればはるかに空いてるでしょ

66 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 19:25:50 ID:kcQ3LpA80.net

トンキンはこれから武漢ウイルスで人口激減するのに

67 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/03/02(月) 19:27:46 ID:sWS+nnf50.net

>>1
混雑がひどい都営三田線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

68 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 19:29:35 ID:gvQtz4Ih0.net

>>4
井の頭線とか五両編成だよ
二十三区外も少し走ってるけど

69 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 19:33:32 ID:0stL/AWW0.net

>>53
JR子会社の単行もあるでよ

70 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 19:35:07.84 ID:0stL/AWW0.net

>>63
それを16m級小型車でやった名古屋の東山線のガイキチぶり

71 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 19:35:49.35 ID:KkIblWWr0.net

>>66
田舎者乙w

72 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/03/02(月) 19:44:21.64 ID:Cm6/jWON0.net

>>1
ひどく混雑する地下鉄三田線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

73 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 20:04:42 ID:BapAgtdU0.net

>>46
あそこは建て替えたら大きく化けるだろうにな

74 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 20:08:38 ID:Q9seMPzG0.net

三田線なんて乗車率180%以下の糞雑魚じゃん

75 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 20:18:12 ID:h++4WK220.net

元々８両とかなかったかね・・・
気のせいかな

76 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 20:19:24 ID:/KNvDH1S0.net

三田線車両少ないうえに電車来る間隔も他路線より長いんよね
ラッシュ時には4分間隔とかにできん？

77 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 20:20:07 ID:GksRKTg50.net

三田線が8両になると東急目黒線と南北線と埼玉高速鉄道も8両にしないといけなくなるな

78 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 20:27:31 ID:cnnX9/PZ0.net

8両にして
前の6両だけ
ドア開け閉めすればいいだけやろ

79 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 20:28:31 ID:eA1BsU3p0.net

新幹線大爆破で車両基地を走ったよね

80 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 20:36:27 ID:oazJI5W60.net

>>23
しかもあの横に今の谷町線にあたるトンネルも掘ってあったから梅田駅の拡張もわりとすんなり出来たというね

81 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 20:55:37 ID:7JjJmt+50.net

さ、三田線

82 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 20:56:17 ID:7JjJmt+50.net

首都圏集中が加速している。日本は衰退途上国になった。

83 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 22:20:22 ID:U/eosTme0.net

日吉で相鉄線との連絡工事が始まったから6両に減ったんじゃなかったっけ？
車庫の長さの制限で。

84 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 22:44:25.23 ID:KlRDeQfB0.net

♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー

85 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 22:47:21.44 ID:SKsTPRmj0.net

>>54
研修か便乗だろJK

86 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 22:54:53.99 ID:2PXJuFj40.net

三田線無茶苦茶混むよ
埼京線の方が余裕

87 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 23:11:15 ID:VqdykTEf0.net

>>12
同じく
都営１号線、都営６号線、都営10号線

88 ：名無しさん＠１周年：2020/03/02(月) 23:58:45 ID:8CqCWLVh0.net

三田線もだが銀座線もさらに小さい印象
逆に日比谷線は埼玉県春日部まで乗り入れしてるから、昔ながらのスケールのでかい地下鉄

89 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 00:08:49 ID:WfTzYzQk0.net

三田線、大手町より向こうはそんなに混むのか
朝のラッシュ時も白金高輪に着くときはガラガラだから知らなかったよ

90 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 00:40:37.75 ID:Vzbp5btZ0.net

むかし、三田線をほぼ全線で通勤してたな、横浜から京急　三田から終点近くまで　往復4時間はほんと無駄だったな　まあだいたい朝は三田は当時始発で、帰りはスカスカで座れたけど

91 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 00:44:05.73 ID:iOuBX7Ma0.net

８両で足りるんか？

92 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 00:45:43 ID:ZJVExbVg0.net

８連にすると、雌車大好きな乗り入れ先のメトロと東急が黙ってねえからなあ。
痛し痒しだわ。

93 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 00:56:17.68 ID:8x2yNLxE0.net

>>4
TXなんか開業前から6両のゴミ言われてたんだが

94 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 00:59:49.27 ID:8sq2lkdL0.net

>>4
東急多摩川線とか池上線は23区内で3両やで

95 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 01:23:09 ID:9LvAtEc70.net

8両編成化はそもそも相鉄と東急の直通に伴う施策だろ

96 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 01:31:53 ID:kqMCeaul0.net

つかいい加減都営地下鉄と営団地下鉄を統合しろよ
乗り換えのたびに値段が高くなる
ちょっとだけ割り引いていい気になってんじゃねえぞコラ

97 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 01:40:50 ID:XeXJH7EJ0.net

>>77
だからなるんだって

98 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 01:41:58 ID:6aFxqxqf0.net

こんなの南北線とも足並み揃えないと無理だろ
TXですら未だに6両でパンパンなのに

99 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 01:49:31 ID:cwyr7fpB0.net

>>96
都営並みの料金になりますよ
メトロしか使わない私は反対です

100 ：名無しさん＠１３周年：2020/03/03(火) 02:50:05.77 ID:Wg90iUxTA

2022年まで待てるか
とっとと21時台を増発しろ

101 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 02:46:24 ID:ZJVExbVg0.net

>>96
都営まで雌車だらけになるぞ

102 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 02:49:09 ID:ZDSIJ+9I0.net

水道橋の接続を改良しろよ

103 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 02:52:34 ID:ZDSIJ+9I0.net

6両編成で不評と言えば南武線

104 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 02:55:32 ID:oiWLrIhG0.net

高島平からなら座って通勤だろ

105 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 07:57:57 ID:truMhz4F0.net

今日の三田線クッソ空いてるけどなぜか加齢臭がヤバイ

106 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 09:56:19 ID:+8MFekde0.net

>>46
板橋選出の下村のクソ野郎はそのチャンスを率先して潰したし

107 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 12:04:02 ID:18/up/Xr0.net

井の頭線なんて5両編成

108 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 12:12:17.67 ID:Mni6Aodo0.net

>>23
一方、名古屋の東山線は・・・

109 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 13:02:58.92 ID:j72kdy3l0.net

>>108
当初計画通りに名鉄と近鉄に乗り入れ出来ていれば、普通サイズの電車が走っていたのだろうが

110 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 14:48:32 ID:d6g9uhv40.net

>>103
昼間はガラガラだからしょうがない

111 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 16:48:04 ID:ZJVExbVg0.net

>>108
名鉄瀬戸線を名駅に入れるのを阻止した名古屋市が馬鹿過ぎる

112 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 16:52:13 ID:yrST6iQG0.net

東洋大学は高島平にキャンパス移動してくれ登り電車に学生乗せないで
そうすりゃみんな幸せ

113 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 16:58:22 ID:WJQwkS/v0.net

三田線は山手線と接続の巣鴨までがとにかく長すぎる

114 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 17:10:34 ID:OXGCP/490.net

三田線は沿線住人には１回乗り換えでどこにでも行けるめちゃくちゃ便利な路線だぞ
逆に沿線じゃない人にはほとんど利用価値のない路線
だから、終日結構空いていて良い路線だったんだよね

115 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 17:11:03 ID:OXGCP/490.net

>>113
総武中央線の水道橋があるじゃん

116 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 17:12:34 ID:OXGCP/490.net

>>102
> 水道橋の接続を改良しろよ

あんなもので良いだろ
新宿いくなら、まんま都営新宿線で良いし

117 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 18:59:37 ID:FtQmsxwn0.net

三田線、浦和とか大宮方面に伸ばしてほしかったよ。

118 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 20:06:28 ID:mQUs3NOl0.net

西高島平で途切れてるのはもはや理不尽だな

119 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 20:08:45 ID:cxMy/7+j0.net

地下鉄は長くするの難しそう

120 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 20:16:09 ID:4jiLWGUm0.net

>>117
首都高は大宮から高島平すぐなのに、公共交通機関だと巣鴨田端まわらないといけないもんな。

121 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 20:27:57 ID:57ma8beg0.net

>>4
京急の普通…。

122 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 22:04:37.48 ID:4lZ5dXAR0.net

>>4
23区内なのに単線を2両編成が往復している、私の最寄り駅みたいなところもあるんですよ！
ちなみに私の最寄り駅は駅員すらもいないです。

123 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 22:33:05 ID:eVUbSsW70.net

西新井大師

124 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 22:35:11 ID:ZJVExbVg0.net

盲腸線なんて、何処もそうだろ

125 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 22:36:11 ID:hU3RERnW0.net

通学時にマイケルジャクソンみたいに斜めになってたなあ懐かしい

126 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 22:37:37 ID:8x2yNLxE0.net

三田線駅徒歩3分住みだけど徒歩10分の山手線で通ってる
平日に近寄りたくない路線

127 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 22:44:36.82 ID:QfN3RUqm0.net

つくばエクスプレスも6両で激混みになってきたな。
震災前は朝でも座れる日があったのに・・・

128 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 23:00:03 ID:eupGDENs0.net

>>4
東武亀戸線(2両)がある。
でも大阪の汐見橋線のような廃墟感はない。京成の博物館動物園駅(4両限定)が現存してればいい勝負だった。

129 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 23:19:17 ID:Q4oKC1Lf0.net

これ、実は経緯があってね、
東急と直通運転する時、
事実上、目黒〜白金高輪間はメトロとの
合同運行になってるが、東急とメトロは
直通運転開始から8両でという方針だったんだが
それに異議を唱えたのが都営で
8両は多すぎる6両にしろって言って6両になった。

130 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 00:32:36 ID:hlDUKnlm0.net

>>127
それなのに、全列車に雌車だからなあ

131 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 00:33:01 ID:X+a7KZJz0.net

>>129
一番嫌がってたのは埼玉高速鉄道のはずだぞ
(乗り入れ開始当初は財政状況がアレで8両化以前の問題だったのに)

132 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 00:36:00 ID:CA9UEbN40.net

>>129
逆よ
当初、都営、営団、埼玉高速鉄道、東急ともに8両化で合意してたんだけど
南北線の乗客の伸び悩みで、埼玉高速鉄道が倒産しそうになって
都に8両化延期してほしいと泣いて頼んだんだよ
営団は埼玉高速鉄道の株主でもあったから都も折れたんだな

133 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 01:07:26 ID:WvKXsD8z0.net

>>60
最近あった真昼間にホームの物陰でレイプって何線の何駅だったっけ

134 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 05:05:58 ID:sQV7GDGV0.net

昨日、板橋本町駅を利用したら、8両編成にする為のホームドアの工事してた。

135 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 08:38:30 ID:4QSQqcM20.net

>>126
田舎者乙

136 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 15:13:00 ID:3lHTZGS70.net

>>135
田町かもよ

137 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 15:17:26 ID:ktC3B8jz0.net

>>136
内幸町かも