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カモノハシ新幹線(700系)が引退へ

1 :KingFisherは魚じゃないよ ★ :2020/02/22(土) 06:16:27 ID:XXa2JNTU9.net
カモノハシのくちばしに似た先頭形状がトレードマークの「700系」車両が3月8日、東海道新幹線での営業運転を終える。

1999年のデビューから20年余り。品川駅の開業に合わせて進んだ高速化や本数増強を支えた。

登場前の走行試験を担当した運転士松井孝行さん(55)は、大事故や死者も出さずに現役を退く愛車に「一時代を築いてくれた」と感謝でいっぱいだ。

現在はJR東海で乗務員の指導役を務める松井さん。

後輩からは700系の引退式典のハンドルを握りたいとの希望をよく耳にする。

指導者の立場で運転士に戻ることはもうないが「やりたくないと言ったらうそになりますね」。

(全文)
https://this.kiji.is/603696068878861409?c=39550187727945729

2 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:16:40 ID:IJXs/THA0.net
!?(゚〇゚;)マ、マジ...

3 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:17:35 ID:2SordVmd0.net
今のシナ臭くてダサいもんなあ
500系最強電鉄

4 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:19:49 ID:+KxkNTOU0.net
最後の700系のぞみ?ひかり?315号って最後とゴロを合わせてるのかね?

5 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:19:52 ID:x2GaxvvW0.net
あの宇宙船みたいな新幹線は無くなっちゃったの?

6 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:20:12 ID:zSMGza3z0.net
西のレールスターは?

7 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:21:36 ID:CeUQ5ZrE0.net
山陽に払下げだろ。
500も頑張ってるし。
 
隙間運転のこだまこそ急加速性能が取り得。

8 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:22:02 ID:xVlDIJpQ0.net
今のN700系と型は同じじゃないのか?

9 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:25:56 ID:X37fN3OP0.net
>>8
違います

10 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:26:53 ID:s2wll9d60.net
新幹線は初代の鼻が丸いやつが一番かわいい。

11 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:27:39 ID:lFY1N6e30.net
E2系の方がカモノハシっぽい

12 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:27:49 ID:XK5LmCeb0.net
自分にとっては最新型に見えるのになぜ?
初代の0系?とか40年くらい現役でなかった?(´・ω・`)

13 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:28:08 ID:cyRz6E1X0.net
>>7
老骨に全力ダッシュ強いるとかw
ひどい余生だよな

14 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:30:00 ID:CeUQ5ZrE0.net
デビューから20年余り
 
 前後の席には電源コンセントがあり、携帯の充電に使ったなぁ。
 ノートパソコンはまだ高価だった。
 
本気出したら(山陽区間では)こんなに早いのかと思った。

15 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:31:10 ID:3GCREWzQ0.net
水没した奴と交換してやれや

16 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:32:33 ID:8GOSx9Ao0.net
新幹線なんて、何年乗ってないんだろう。

17 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:34:35 ID:XFdeeR4N0.net
>>15
北陸新幹線にとっては700系なんてゴミだろ
N700Sですらゴミ同然

18 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:34:38 ID:n6HHa8ws0.net
窓席にコンセントが付いてない欠陥車両

19 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:34:52 ID:04qXF4Xg0.net
サヨナラコーヒーでも飲むか

20 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:39:01 ID:swMilsbc0.net
イケメン高スペックだが性格に難あり使いづらい500系
 → 第一線を引退してもお声がかかって現役続行

性格良くて扱いやすい優等生だがブサイクな700系
 → 定年退職パチパチであっという間に忘れられる

なんとなく世知辛さを感じる

21 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:39:18 ID:OzuIa42F0.net
あの鼻は高速でトンネルに入るためのものらしい

22 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:39:32 ID:xVlDIJpQ0.net
>>9
本当に違いやがった
700系の方がスケベそうな顔してやがる

23 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:40:20 ID:CeUQ5ZrE0.net
>>19
新幹線の食堂車ではサヨナラ ハンバーグだった。

24 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:40:21 ID:4OgqHIxP0.net
>>7
レールスターと500系で間に合ってるやろ。博多南より南側には行けないし。

25 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:42:37 ID:4OgqHIxP0.net
>>20
お声がかかってやない。そもそもが西の独自開発や。最後の独自開発の新幹線やからあと何本か潰せるのに大事にされてる。

26 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:43:45 ID:HYJU2lLz0.net
なくすのはもう、やめてください!
国労の亡霊より

27 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:44:29 ID:swMilsbc0.net
>>25
だからお声がかかってるやんw
自分の言い方じゃないと納得しないやつってどこにでも居て老害化するんだよなw

28 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:45:32 ID:qInESvuS0.net
>>4
もしそうなら遊び心があっていいね

29 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:46:26 ID:CeUQ5ZrE0.net
>>13 余生
 
 500はハローキティのラッピング車両でリニューアル

30 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:52:22 ID:b0GMUjyB0.net
四国では0系もどきが走っているのに

31 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:52:23 ID:z3VZGF/C0.net
なぜカモノハシカモのイラストを採用しなかったんだ。
人気者になれたのに。

32 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:54:45 ID:FwTM1KAA0.net
オーストコリアに売るんだっけ?

33 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:55:52 ID:owRf5qfB0.net
1本くらい0系復活運行しないものだろうか
あれに乗れるなら死んでも良い人大勢居るだろう

34 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:56:22 ID:Ml9isphq0.net
水没したのは一応最新だろ?
鉄道博物館においてほしい。

35 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 06:58:06 ID:FwTM1KAA0.net
>>34
アレをコロナの隔離施設にしたらどうかな

36 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:07:51 ID:oTEqT6eA0.net
>>33
シートが狭くて硬くてよく揺れた思い出しかない
今乗りたいかな

37 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:11:06 ID:owRf5qfB0.net
叶うなら0系に轢かれたいくらいなんだが
みんなも同じだろう

38 :高篠念仏衆さん:2020/02/22(土) 07:15:46.25 ID:ziX/yI7f0.net
池田大作は引退しません

39 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:19:21 ID:wMo+ZfQV0.net
安倍「やれ」

カモノハシ「はい」

40 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:20:26 ID:2M+ua+zG0.net
クチバシの長さが影響してドア位置が面倒くさいやつやん

41 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:23:44 ID:4KR2mwgP0.net
俺のカモノハシもデビューから20年立つけど、未だに時代を築けてない

42 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:25:14 ID:E847rXar0.net
新旧の見分けがつかない

43 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:26:19.83 ID:GEEjzgNr0.net
なんでも700 700から出れない新幹線ってなんなの?

44 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:28:35.88 ID:sfQiqMhY0.net
>>17
あそこは峠マシンじゃないと無理

45 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:29:24.22 ID:X37fN3OP0.net
サヨナラスゴイカタイアイス

46 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:31:14.72 ID:dAWtSfim0.net
未だに、500系の方が一番未来感があるな

47 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:31:23 ID:DMbmoXUW0.net
N700も700と殆ど形一緒だから引退と言ってもピンとこない。
500はまだまだ引退しないで欲しいな。

48 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:31:29 ID:SzIipOK50.net
しらんがな

49 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:34:33 ID:X37fN3OP0.net
300系ほどじゃないけど700系は揺れるよねえ…

50 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:34:58 ID:KQmVdAS00.net
ICOちゃん・・・

51 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:35:34 ID:+KxkNTOU0.net
https://recommend.jr-central.co.jp/700/lastrun/

700系の車体に使ってるアルミのメダルとカードが貰えるんだって

52 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:35:38 ID:fEMQzt0O0.net
デザインよりカラーリングがダサい気がする

53 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:36:29 ID:dAWtSfim0.net
これは結局、お古大好きの酉では残る、でおk?

54 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:37:41 ID:qQC+Rlz3O.net
しЯ酉がイコちゃん新幹線を走らせろ

55 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:39:04 ID:X37fN3OP0.net
>>53
おk

56 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:44:04 ID:vwSDMkg/0.net
東海道の車両デザインはどんどんダサくなってきてるな

57 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:44:27 ID:ner/7Jk60.net
鉄オタがくるぞー!!

58 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:47:36 ID:rhYY3NYP0.net
JR四国に払い下げたら気動車に改造するだろw

59 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:48:42 ID:4OgqHIxP0.net
>>53
お古やなく新品で買った700系レールスターは残る。

60 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:56:04 ID:E25a6JFh0.net
50年くらいは使えよ
20年で使い捨てとか
もう日本にそんな余裕はないだろ

61 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:57:50 ID:X37fN3OP0.net
>>60
1日で東京博多間を2往復半するんやで?
耐用年数は13年だ

62 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:58:05 ID:1hp0T/jA0.net
>>33
東京のどこかに0系先頭車が展示してある。
客室や運転台にも入れる。
調べてみろ。

63 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:58:33 ID:cpRFY2/D0.net
ゲゲボ

64 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:58:36 ID:1hp0T/jA0.net
>>57
鉄オタは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。

65 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:58:51 ID:owRf5qfB0.net
>>62
知らないと思ってるのか
止まってる電車に何の価値があるというんだ愚か者

66 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:59:01 ID:tJU+gQNR0.net
今日も新幹線をって車内アナウンスのおばちゃん
出張多いと家族との会話より聞く機会が多い

67 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 07:59:45 ID:wqAOFMke0.net
>>3
ガキかよ

68 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:03:16 ID:1hp0T/jA0.net
>>60
新幹線は何百キロと高速で走るから、消耗は激しい。
普通の電車より寿命は短い。

69 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:07:24 ID:w1f2HeyY0.net
>>56
引退する時、キモオタが集まらないように、魅力ないダサいスタイルにしてるんだろ?

70 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:07:47 ID:i1Rsnqh80.net
700Sは700系じゃないの?

71 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:09:00 ID:FW/MLyQF0.net
旧ザク引退か(´・ω・`)

72 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:09:33 ID:Fcoy2tOL0.net
金の無いJR西日本では使い続けます!

73 : 【中部電 80.0 %】 :2020/02/22(土) 08:11:47 ID:PzIBFKDXO.net
>>63
貴様、ローディストだな、
ローディストに違いあるまい。

74 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:12:28 ID:i1Rsnqh80.net
500やE7みたいなのがいいなぁ

75 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:15:38.92 ID:X37fN3OP0.net
>>72
國鐡下関「そやな」

76 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:20:43 ID:JIvGaf9S0.net
500系使ってやれよ東海、とも思うが今の西の安全対策では信用ならないだろう事もわかる気がする

77 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:25:04 ID:EXbHEP8N0.net
横から見たらN700系とあまり変わらない件

78 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:26:43 ID:1x6M6Hg50.net
700系は一度乗っただけだけど
シートがきつい直角に近いシートの背もたれ
少し倒さないと座り心地の良い背もたれ角度にならない

79 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:27:45 ID:DxD1i60w0.net
幕の行先表示器が格好良かった

80 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:27:57 ID:N7nTmJUl0.net
>>70
N700系ちゃう?

81 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:30:37 ID:BA1hFTgJ0.net
500系サイコー
ミミズだから車内狭く感じたけど

82 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:30:41 ID:/HZMgaJS0.net
>>66
(・∀・;)Ladies and gentlemen, This is the NOZOMI Super-express bound for Tokyo.

83 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:31:44 ID:X37fN3OP0.net
まあ、800も900ももう使われてるのでこれ以上数字を上げられないって話も
1000はリニアが持っていくだろうし

84 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:33:08 ID:onaJ2IZh0.net
500系には夢が有った
が、700系で日本の限界を感じた

85 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:33:31 ID:FW/MLyQF0.net
すぅぷわぁーえくすぷれす
ばぅんどふぉーときぉー

86 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:34:48 ID:0ej/eG2w0.net
>>2
700系はそんな顔じゃなくね?

87 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:34:54 ID:9mPDednJ0.net
どうせ300出さないなら
鉄ヲタやみんなが喜ぶ0系復活で

88 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:38:32 ID:/HZMgaJS0.net
(・∀・;)東北新幹線のシートの方が頭がホールドされて寝やすい気がする

89 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:39:04 ID:X37fN3OP0.net
>>87
MAX220キロの0系が走れるスジがない

90 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:39:20 ID:LBAXGu4nO.net
>>64鉄オタクラオタは何であんなに臭いかね

91 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:39:46 ID:dVpEOglk0.net
記事と写真のミスマッチ感パネエ

92 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:45:35.70 ID:jnoyKjJy0.net
>>67
みんな子供心を忘れないものだよ

93 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:50:12 ID:pZlAoxDt0.net
>>37
予土線へどうぞ

94 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 08:53:05 ID:pZlAoxDt0.net
>>90
ドルヲタ(ジャニヲタ含む)
アニヲタ
鉄ヲタ

全部いっしょ
知的障害だから風呂入らなくても平気

95 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:09:21 ID:GWzjX1f70.net
0系に光学迷彩エアロつけろ

96 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:09:26 ID:d3/sJg/D0.net
Ambitious Japanの側面ロゴかっこよかった

97 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:12:18 ID:s1ndzxgmO.net
いつか東海と東日本の共同開発で雪に強くて最高スピード340キロなんてことはあるのだろうか、まあ無いとは思うが新幹線の集大成的なのが出来たらとふと思う
しかし700系が既にそんなに年月経ていたとわね、時がたつのは早い

98 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:13:06 ID:9mPDednJ0.net
>>95
280?ぐらいならエアロとか要らんわ
専用軌道を高架橋で走るし
ガワだけでも0系のデザインで充分

99 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:20:44 ID:ABMwkeKE0.net
0系新幹線の形は旅客機の形状似にていて空気抵抗減らす
従来の電車の形を一新する強烈なインパクトがあった。
東京五輪(1964),高速道路、新幹線が、日本を高度経済成長の
幕開けを象徴してた。無限の成長が夢見れるいい時代だった。

100 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:24:28 ID:y6CEvX6R0.net
>>83
リニアはL0からのようだぞ?

101 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:30:13 ID:ABMwkeKE0.net
シナ臭い形状の奴って、JR東日本がシナに無償で(ホント馬鹿なことするわ)
技術供与して出来た奴だから向こうが日本の真似した。奴らは特許とか
ライセンスの意識、皆無だから、パクリの列車も独自技術だと人民に
宣伝する。日本は、しっかりライセンス料を取らないとダメ。未開人に
特許やライセンスの意味を教育する意味もある。シナは資本主義国家じゃないから。
議会制民主主義もない、前世紀の遺物、共産党独裁国家。

102 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:33:01 ID:5HNcQp8U0.net
>>60
いや、更新しまくって30年いけるかどうかだぞ
東海みたいに金あるのか更新しないで潰しまくるところは少ないが、今以上に使うと更新する必要が出てくるので

んでだ、どこの会社もそんな長く使ってたら車両メーカーが潰れまくったので
短寿命にしましたところ車両メーカーのラインがカツカツですw

103 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:38:22 ID:xlzljxsi0.net
>>12
同じ車両が40年以上走り続けてるはずないだろ
引退時まで残っていた車両は80年代後半の製造だぞ

104 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:40:30 ID:xlzljxsi0.net
>>65
フル編成で保存されてるわけでもないから無理でしょ
各地に散らばってる先頭車だけかき集めても意味ない
蒸気機関車じゃあるめーし

105 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:40:45 ID:X37fN3OP0.net
>>103
0系を0系で置き換えるって事をやってましたね

106 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:41:37 ID:4poDf8dP0.net
通勤通学に使われていた車両が、海外で走ってるって話はよく聞くけど、
新幹線の引退した車両はどっか行ったりするの?

107 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:42:57 ID:3f9VmjuK0.net
700系:  カモノハシ
N700系: カバ

108 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:44:17 ID:xlzljxsi0.net
>>106
台湾新幹線の開業前に先頭車が建築限界測定用に輸出されたのと
物好きのイギリスが博物館展示用に持ってったぐらい

109 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:44:27 ID:g74MXDkV0.net
>>1
今のってどんなだっけ?

110 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:45:23 ID:3f9VmjuK0.net
>>61
税法上の減価償却期間に合わせた耐用年数
とか聞いたことがある。よく知らんが。

111 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:46:00 ID:3f9VmjuK0.net
>>109
カバっぽいの。

112 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:51:12 ID:RhBXzjt10.net
E5系が日本で一番かっこいい新幹線ってのはみんなの共通認識だよね?

113 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:53:04 ID:owRf5qfB0.net
>>93
あんなまがい物に轢かれろというのか

114 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:53:13 ID:5YLaw0H00.net
>>25
知ったかもいいところだな
こだま用0系の置き換えに必要だから短編成化がされたんだよ
最初は300系を短編成化しようとしたがどうにも無理で、500系はん頼むわ!となった
300系が使えなかったから500系に声がかかった

115 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:54:21 ID:9+63sxLr0.net
>>112
FASTECH360のストリームラインが最高

116 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:54:28 ID:owRf5qfB0.net
イメージで浮かぶ新幹線で年齢って分かるよな
世代じゃないけど0系はファーストガンダムと同じく尊い

117 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:55:20 ID:/vUnzrFr0.net
>>4
>>28
違うっしょ
割当番台が決まってる

118 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:58:32 ID:r74SsSi20.net
>>78
それが普通
乗り降りに邪魔にならないように直角となるようになってるけど、そのままで乗る奴はいない

119 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 09:58:57 ID:5YLaw0H00.net
>>76
運用のレベルが低いからといって車両のレベルも低いわけじゃない
東海が開発した300系やN700系は例の台車亀裂みたいな大きく報道される危険トラブルをやらかしたが、
500系は20年以上安全に走り続けている

120 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 10:07:18.48 ID:wVZzVJ6G0.net
精神年齢低い鉄ヲタは500系だいちゅきー

121 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 10:08:13.33 ID:kSSbJqgp0.net
>>1
ヤニカスざまあww
タバコ吸える電車絶滅

122 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 10:21:25 ID:kigVdwbA0.net
>>84
500系は観賞用
車内の圧迫感は思いのほかきつかった

123 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 10:23:37 ID:ZVP59Qda0.net
発展型のN700系があんま変わった気がしないからなあ
ノーズの形はあれで完成なのかね、いまいち映えない感じに落ち着いちゃったけどw

124 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 10:29:28 ID:Xs1eyAxV0.net
>>122
そう言われたせいか、レールスター以降の西の新幹線は快適性重視になったね
レールスターやさくらの横4列指定席は本当に快適
それにくらべると横5列の普通車が満員になるとN700系でもかなり狭苦しく感じる

125 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 10:30:22 ID:lxa8TnGf0.net
たしか瞬殺なんだっけ
瞬殺ということは空席なし

最悪の時期に・・・鉄ヲタは

感染の不安、恐怖、命の危機<<<<<<<<<コロナだろうかなんだろうか最後だから乗る。感染して重症化して死んでも本望

なんかな?

126 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 10:31:07 ID:Xs1eyAxV0.net
>>123
N700系の形状はほぼ究極と言っていい形状
これから大きく変わることはないだろう

127 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 10:32:41.56 ID:Xs1eyAxV0.net
>>124
ちなみに500系もこだま転用後に指定席は横4列に改修された
今は実に快適

128 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 10:41:41.81 ID:URhLsfBv0.net
俺の実家の近くは4両の新幹線とかあったな

129 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 10:51:49 ID:4PDUIs0B0.net
500系にN700Sの足回りと運転機能を搭載して、再製造して欲しいもんだ。
西は真剣に検討しろよ!

130 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 10:54:30 ID:TFrJ4blQ0.net
500かっこいいって本気で思ってんの?ダサ
N700の方が明らかにいい

131 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 10:54:39 ID:4PDUIs0B0.net
俺がユニクロの社長みたいに資産家ならなぁ・・・
500系の先頭車譲り受けて、自宅で保存するんだけどな。

鉄博に居る500系先頭車の片割れはどこにいるのか知っていますか??

132 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 10:57:35 ID:4PDUIs0B0.net
西日本旅客鉄道のブランドイメージ回復には、500系を再生産し投入するしかないよ!
Qに相談して、長崎新幹線で先行採用してもらえよ。

133 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 11:01:41 ID:Xs1eyAxV0.net
>>129
それにどういう意味があるのだろう?
500系の値打ちは西の独自開発で東海の車両を上回る性能を達成したところにこそあると思う
東海が開発した足回りに見た目だけ500系でもあまりありがたみがない

134 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 11:04:08 ID:6Ysd9n6x0.net
700系もN700系も同じにみえる

135 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 11:04:55 ID:k48197Uc0.net
>>27
お声がかかって、てのはよそのものを使わせて貰った場合に言うことだろ
日本語苦手なんだね

136 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 11:06:50 ID:Xs1eyAxV0.net
>>132
再生産とか非現実的すぎるわ
お古をリニューアルして転用ならあるかもしれない
しかし6両以下に再度短編成化する必要があるからかなり難しい

137 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 11:16:23 ID:9IEZytpQ0.net
>>117
やっぱ偶然ですかねぇ

138 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 11:21:18 ID:9IEZytpQ0.net
100系って何年に登場しました?
人生初の新幹線が6年生のときだから1985年か
0系に乗ったか記憶が曖昧なんだよなあ
100 300 500 700 N700 800 は乗った
今年関東に行くから向こうの新幹線も乗ってたほうがいいかなちょっとお金がもったいないのと15両もある普通電車とかこれから先絶対乗れないから乗っておきたいんだけど(笑)

139 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 11:42:17 ID:dAWtSfim0.net
>>130
一部のセンスの人間は、そう言うwwww

140 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 11:42:55 ID:9iFYrlAh0.net
>>4
サイコー

141 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 11:43:19 ID:dAWtSfim0.net
単純に見た感じのデザインは500系が圧倒的

142 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 11:43:47 ID:9iFYrlAh0.net
>>15
そんなポコチンなんていらんですよ

143 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 11:46:39 ID:frNd2wEf0.net
>>12
ダイヤルやプッシュ電話は20年くらい使ったけど携帯電話なんか2〜3年で買い替えるでしょ

144 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 11:47:08 ID:j0hZsPbX0.net
JR西日本にいっぱいおるやん

145 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 11:47:49 ID:9iFYrlAh0.net
HOゲージくらいのサイズで先頭車を作ったら女性が喜びそう

146 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 11:48:39 ID:FtTnOzKV0.net
500系みたいなカッコいい新型車両出してくれよ

147 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 12:14:15 ID:AlPIE3ZM0.net
500は一度乗ったけど狭いし揺れるしで観賞用だった

148 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 12:19:03 ID:VL2pp/Vg0.net
>>6
継続

149 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 12:44:59.60 ID:Qc+EUWLf0.net
マツダ車っぽいな
https://spyder7.com/imgs/p/6ctlLP6jpu3fsvWRdHSre9LTZN5buNzb2tnY/47113.jpg

150 :名無しさん@13周年:2020/02/22(土) 13:10:33.82 ID:2V5Y2e72P
日本およびドイツおよびトランプ支持者およびトランプ政権の周りを、
移民のかただらけにし、多民族・多宗教にすれば解決する。

俺はナチではない。俺は右でもない。
しかし、万一俺を右だと思うのなら、ぜひ俺の周りを移民のかたおよび外国人さんだらけにし、俺の周りを多民族・多宗教にしてくれ。
それで治るだろ。


お前らこそが、俺にありもしないレッテルを貼ろうとし、俺をナチに誘導しようとしている。
ところで、「某独裁者がいなければドイツ人はナチにはならなかったはずだ」というのがお前らの言い訳だろ。(そうでないのなら、1945年に日本およびドイツを完全に解体し滅ぼすべきだよな)
では「お前らがいなければ俺はナチにはならない」のだから、お前らジャップこそがナチだ。

151 :名無しさん@13周年:2020/02/22(土) 13:26:28.40 ID:2V5Y2e72P
さあ、アジアを戦争の無い平和な世界にしよう!さあ、ヨーロッパを戦争の無い平和な世界にしよう!さあ、中東を戦争のない平和な世界にしよう!さあ、アメリカを戦争のない平和な世界にしよう!
さあ、世界を平和にしよう!
さあデタントです!和平会談をしましょう!
米・中・北朝鮮・露・ヨーロッパ・中東・アジアで平和について会談するのです!
何度もすることで信頼も醸成されます!
その結果世界中の軍事費が減らせるのです!

この考えに反対する奴は、ファシストで・全体主義で・ナチな悪の帝国です。

今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!

今すぐ、お前ら日本の会社にも移民のかたを受け入れよう!  今すぐ、お前ら日本の会社にも外国人労働者さんを受け入れよう!

152 :名無しさん@13周年:2020/02/22(土) 13:33:39.98 ID:2V5Y2e72P
ジャップの女も不要だから、ジャップの女も早く死滅しろ。ジャップの女も寄生虫のクズのカスのゴミだ。
ジャップ女なんていらないから、早く処女捨てて来いよ。夏休みは、ガキが市場に参入するんで、値崩れするらしいぞwww

カネにならないというのなら、
俺とやっても俺のカネにならないし、
さらに、お前らの理屈で行くと、ジャップとやっても日本はもうからないだろwww
インバウンドの観光客とやって来いよwww

ジャップは、車は輸出するな。ジャップは、お前らの処女売って来い。

これらはすべて、合法にすれば合法だぞ。

ジャップ女の処女にそんなに価値がある、とジャップ女が言うのなら、じゃあ、よそで売って金に換えて来いよ、と言っている。
売春をあっせんだか強要しているわけじゃないぞ。俺が捕まっても迷惑だからな。お前が言っているのはそういうことだろ、と説明している。
お前らジャップの仕事は、インバウンドの観光客さんの接待だろ。
失礼がないようにしろ。
クレームがついたら首な。

今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!


お前らジャップと同じ民族だと、米国の99%に俺は思われたくない。俺は米国の99%の一人になりたい。俺はアフリカ系米国人になりたい。

内需と為替は連動している。いい加減理解しろ。経済学部卒業できてないぞ。

何の話であれ「米国の軍事費を減らす」と言う結論に持っていくのが正しい。

153 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 13:32:01 ID:dy5X824T0.net
>>73
ん〜、なんのことかな?

154 :名無しさん@13周年:2020/02/22(土) 13:42:04.20 ID:2V5Y2e72P
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!

そうすれば、教授や先生や上司にも、東南アジア系の方やアフリカ系の方が増えるだろ。
そうすると、お前らジャップの女が、
「せんせ〜、うっふ〜〜ん」とか「教授〜〜ン、うっふ〜〜〜ん」
ってやるだろ。

ほら、問題が全部解決するだろ。どう解決するかについて、君達ジャップには少し想像力がかけているかもしれないがwww
ああ、ジャップにはもっとはっきり言わないと通じないか。
俺には、
東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたに失礼なことを言うつもりはないし、東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたに迷惑をかけるつもりも無いぞ。

差別もなくなってちょうど良いだろ。

お前らの理屈でも、彼らは日本国籍が欲しいからお前らの相手をしているだけだろ。完全に平等な社会ができたら、お前らなんか相手にしてくれなくなるかもしれないぞ。
ざまあ

東京に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
日本に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
お前らジャップは、
「私には、遠い親戚に王子様王女様がいるの」www
とか思ってんだろwww

その理屈で行くと、お前らジャップには、ウグ〇スダニの50歳のソープ嬢とかに、近い親戚がいるよなwww
で、お前らジャップの父親は、そのソープ嬢と近親相姦していることになるよなwww

ジャップは脳みそがおかしい。
ジャップの脳みその中では、地球は平面で、亀の上を象が載っていて、その上をタライが回っているんだろwww
で、その先は奈落の底に落ちる恐ろしい断崖絶壁だと思ってんだろwww。

155 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 14:03:39 ID:3vUIZgqr0.net
700系?
二階建ての100系以降は正直引退しようとしまいとどうでもいい
それより車内案内スクロールから、住友ベークライト、なんて文字が消えるほうががっかり

>>147
先頭車は二人掛け×2だけどデッキは後方にひとつしかないわ、天井は低いわで圧迫感しゃれにならん

156 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 15:35:26 ID:b9YChK5G0.net
>>135
お前小学校の頃国語苦手だったろ?
日常生活大変だね

157 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 16:59:28 ID:lAx7WqC10.net
>>155
住友ベークライトw
727化粧品の野立て看板は有名だけど、それは地味に知られてる社名

158 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/02/22(土) 18:45:05 ID:6TuxkW600.net
>>1
引退する700系新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

159 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/02/22(土) 18:45:30 ID:biGL1F1L0.net
>>1
引退する700系のぞみを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

160 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 19:19:44 ID:83ElzqPA0.net
また葬式鉄がバカ騒ぎするんだろうなw

161 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 21:49:11.23 ID:u21gx/RZ0.net
バカ鉄飛び込んで心中しろよ

162 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 22:33:00.41 ID:LGnTMoTe0.net
300系新幹線の引退の時に残念がるマニアが一番理解できなかった
あれでのぞみって種別ができたわけだけど

163 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 22:51:45 ID:X37fN3OP0.net
>>162
確かに速かったけどものすごく揺れたよね

164 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 23:02:57 ID:F3uRKUMt0.net
700、N700、N700A、N700S

700系ばかりやな。

165 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 23:34:39 ID:X37fN3OP0.net
今時刻表見たら、2/24と最終日3/8しか700系の運転無くね?

166 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 23:44:23 ID:r3pdElB50.net
>>164
横浜市営地下鉄も3000形で統一されてるけどSだとかAだとかRだとか、アルファベット入れてるだけ

167 :名無しさん@1周年:2020/02/22(土) 23:53:45 ID:mha+c37O0.net
壁にコンセント無いから、来た時に700だったら舌打ちしてたけど、
いざ無くなると悲しいなあ…

168 :名無しさん@1周年:2020/02/23(日) 00:24:36 ID:0QjOHJ3X0.net
>>156
( ´,_ゝ`)プッ

169 :名無しさん@1周年:2020/02/23(日) 01:12:50 ID:2jvErSMT0.net
E4系が延命したことは嬉しい?
上越新幹線の防音壁は高いから、二階建て車両の二階席はそれなりに価値があると思う
とはいえ思い入れは特にない

0系はオリジナルだから思い入れあるけど、3人席が転換できなかったからなー
西所属は2人席×2もあったけど、山陽区間はあまりのらない
新幹線形式で一番残念な引退は100系グランドひかりタイプかな
あとは経年ですねじゃあ仕方ないねレベル

170 :名無しさん@1周年:2020/02/23(日) 01:42:21 ID:0xt45y2z0.net
>>168
幼い頃本読みしとくべきだったね。
我が子に対する勉強させてもらったよtks

171 :名無しさん@1周年:2020/02/23(日) 02:01:07 ID:PMRVu96K0.net
300系の最後尾車両に乗った時は
あまりの揺れっぷりに脱線するんじゃないかと思った
あと加減速時の耳が痛くなりそうな界磁音?も酷かった
それに比べたらなんてすばらしい車両だと思えたわ

172 :名無しさん@1周年:2020/02/23(日) 08:41:21 ID:WOtVTUuR0.net
全線全廃

173 :名無しさん@1周年:2020/02/23(日) 12:49:02 ID:TCLHuq+U0.net
>>165
レールスターは走り続けるんやで

174 :名無しさん@1周年:2020/02/23(日) 17:54:26 ID:Tb5wxXN20.net
新幹線のプラモってないの?
Nゲージは一寸手が出ない

175 :名無しさん@1周年:2020/02/23(日) 18:21:50 ID:g/pmikcD0.net
愛された“カモノハシ” 700系引退
https://www.sankei.com/life/news/200223/lif2002230034-n1.html
https://www.sankei.com/images/news/200223/lif2002230034-p1.jpg

176 :名無しさん@1周年:2020/02/23(日) 21:37:31 ID:FKFelsxr0.net
>>174
https://www.goodspress.jp/news/218978/2/
手がでないなら、こんなのがお薦めだよ

177 :名無しさん@1周年:2020/02/24(月) 12:01:20 ID:CNOQqoH60.net
>>37
俺はテリーマンになりたい。

178 :名無しさん@1周年:2020/02/24(月) 16:03:14 ID:NnZMs9250.net
>>3
500系とかゴミだろ

179 :名無しさん@1周年:2020/02/24(月) 16:18:50.49 ID:0xXZov6R0.net
カモノハシ好きだったー
次は何?

180 :名無しさん@1周年:2020/02/24(月) 16:30:08 ID:EsCzv5Od0.net
カモノハシは高速でトンネルに入るためのものらしい

総レス数 180
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