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【物流】「採用単価は他業種の2倍」まるで雇えないトラックドライバーの現実
- 1 :首都圏の虎 ★:2020/02/07(金) 11:02:56 ID:WNpMJHVg9.net
- ドライバーの高齢化や労働環境、即日配達や時間指定配達、再配達などのサービスの過剰化など、物流業界にはさまざまな課題が指摘されている。2015年10月には、経団連が「企業の競争力強化と豊かな生活を支える物流のあり方」という提言書を発表し、物流への強い危機感を示した。それから約4年が経過したが、問題はむしろ深刻化している。ここでは特にトラックドライバーの不足について、筆者が取材を通して知り得た具体的な企業データを用いて、その深刻な現状をレポートしたい。
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●物流危機の問題はさらに深刻化
2015年10月、経団連は「企業の競争力強化と豊かな生活を支える物流のあり方」という提言書を発表した。同提言書では、「物流業界が官民連携で課題の克服や新しい産業構造への適切かつ迅速な対応をとらなければ、我が国産業全体の競争力が弱体化するおそれ」と記し、物流業界が抱えるさまざまな課題について、強い危機感を呈している。
同提言書から4年が経過したが、物流危機は解消するどころかますます混迷を深めている。「荷物を運んでくれない」といったメーカーなどの悲鳴は、物流難民という新たな問題を引き起こしている。
物流危機の根幹にある課題の1つはトラックドライバー不足だ。運送会社がトラックドライバーを集めることができないがゆえ、荷物を運びたくても運べないのだ。トラックドライバー不足について、実際の採用データなどを数字ともにご紹介しつつ、考えてみよう。
●採用広告の表示回数に8倍近い差
筆者はここ数年、創業100年の老舗運送会社である秋元運輸倉庫のドライバー採用を支援している。同社の協力を得て、トラックドライバー採用の実例を紹介しよう。
同社では、2019年4月から10月にかけて、求人情報検索エンジン「Indeed」を使ったトラックドライバー募集を行った。募集広告を打ったのは、東京都港区、神奈川県川崎市川崎区、千葉県袖ケ浦市にある3つの営業所である。以下がその結果だ(2019年6月)。
Indeedは採用に特化したリスティング広告を行っている。採用広告出稿企業が1クリックあたりの単価を設定し、広告効果をコントロールできる仕組みだ。
2019年6月、秋元運輸倉庫では3つの営業所でIndeedを用いた採用活動を行った。クリック単価は比較的近い金額に設定した。結果、東京営業所:1449回、川崎営業所:4251回、千葉営業所:11092回と、採用広告の表示回数に大きな差がついた。
繰り返しになるがクリック単価や予算に大きな違いはない。むしろ表示回数の多い千葉営業所では、クリック単価は少し低額に設定した。にもかかわらず、これだけ大きな差がついたのはなぜだろうか?
●東京都にはトラックドライバーになりたい人が少ない?
Indeedのデータによれば、2019年8月、東京都内でトラックドライバーに対する求人件数は2169件。対して「東京都 トラックドライバー」でIndeedを検索した求職者は12901名であったから、求人1件あたりの求職者数は5.9名となる。
同時期、千葉県におけるトラックドライバーの求人件数は1257件。同じく求職者数は9143名であった。求人1件あたりの求職者数は7.3名であり、東京と比較すると1.2倍ほどの開きがある。
同じように採用広告を出稿しても東京都港区および川崎と袖ヶ浦で表示回数に大きな差が生じた一因は、これである。
実際秋元運輸倉庫では、千葉営業所のトラックドライバーの募集においてはある程度の結果を出せているものの、川崎営業所、東京営業所については非常に苦しんでいる。
競争の激しい都市部は人口も多いが職業も多い。たとえば東京都の就業者数は792万2千人(平成30年度実績)だが、トラックドライバーよりももっと魅力的に見える職業が東京都にはあふれている。そのために、トラックドライバーへの就職希望者が少ないのであろう。
全文はソース元で
2/7(金) 6:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200207-00037572-biz_plus-bus_all
- 2 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:04:23 ID:pgQnlwB00.net
- ニダ、、
- 3 :りょーた:2020/02/07(金) 11:04:57 ID:4S9iJOdb0.net
- ユニオンジャックの事か
うむ
- 4 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:05:38 ID:VwYzC/XU0.net
- ドライバーが減っている
そんな時には、日産の自動運転
ぶっちぎれ、日産
- 5 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:05:51 ID:OwDxEbt60.net
- Fラン普通科高校を減らしてトラック運転技術コースでも設置すればいい
介護も同じ、公立高校底辺を改革するんだよ
私立高校なんか金を注入しなくたって
公立高校普通科を減らせば生き残れるんだ
この理がなぜ理解できない
為政者が有能であれば予算なんかなくてもWinWinWinなんだ
- 6 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:05:54 ID:lhWNn+UA0.net
- 給料もっと払ってやれよ
- 7 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:06:29 ID:PF3dwiFC0.net
- 昔の佐川急便は若者が期間を決めて、猛烈に働けば月収100万越えたからな。
開業資金集めに佐川っていう若者も多かった。
- 8 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:06:43 ID:eerESo/00.net
- 届け先で営業ヅラしてニコニコしなきゃならんし荷が重いで
トラックだけに
- 9 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:07:47 ID:6jv6TnHI0.net
- >>7
ワタミがそれだったしな
- 10 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:07:53 ID:UgzC6XIT0.net
- >>7
手取りは?
- 11 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:08:08 ID:SmcVnngb0.net
- バブルのころ佐川急便の給料は適正だったというわけだ
- 12 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:08:29 ID:wvF6e6jN0.net
- (相場以下で)荷物を運んでくれない
ドライバーの給与が2倍になるくらのお金払えば運んで貰えるよ
- 13 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:08:50 ID:0GXqiqrK0.net
- 金が安いだけだ 誰もこんのはそのせい
- 14 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:08:59 ID:u8lZvNE20.net
- トラックドライバーは運転だけが仕事じゃねーから。
積み込みと客先で荷物を降ろすのも仕事だから。
リフト使えたらいいが、手降ろしだとかなりキツイぞ。
そりゃやりたがらんわ。
- 15 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:09:01 ID:wpEffgZY0.net
- 何で成り手がいないか、深夜の東名PAに行けば分かる
悲惨としかいいようがない
- 16 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:09:58 ID:0GXqiqrK0.net
- 毎日ピンサロ行っても金残る位でないとこんだろ
- 17 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:10:00 ID:af7DfSH10.net
- 貨物列車の有効利用はよ
- 18 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:10:35 ID:gybKR6f60.net
- 中型8トン限定の昔の普通免許持ちだけど職歴なくても高給取れる?
- 19 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:10:38 ID:N4FiMfzr0.net
- >>5
そこまでバカだと幸せだろw
- 20 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:10:50 ID:Ba6tFiXu0.net
- 事故が怖いからなぁ
リスク回避傾向が強い近年はトラックドライバーはハイリスクローリターン
人轢き殺すリスク背負う上に底辺扱い
なのに給料は安い
もっと給料上げろよ
- 21 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:11:11 ID:s3z8+XFD0.net
- >>14
昔一回だけ付き合いで助手席に乗った事あるけどほんと大変だね
荷おろしだけで腕がパンパンになったわ
- 22 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:11:37 ID:Op6aqJwT0.net
- 仕事が過酷すぎるんだよ
いい加減気付け
牛馬じゃないんだから
死ぬで働けは通用しない
- 23 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:12:01 ID:gybKR6f60.net
- >>21
ああ運転だけしてればいいって訳じゃ無いのか
- 24 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:12:32 ID:6gATC3Qn0.net
- 腰痛で歩けなくなる人多いね
- 25 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:12:50 ID:1h5gq32t0.net
- ないないないw
送料上がって利用や投資や新規企画を渋ってるだけ
建設業界と同じ
- 26 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:12:51 ID:qkdPrmqo0.net
- ドライバーなんてずっと座ってられる仕事だからもっと給料安くしていいわ
- 27 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:13:44 ID:wT/QYRZt0.net
- この記事はどこまで本当なんだろう?
うちがお願いしてる運送屋さんは何か仕事ないですか?と聞かれたばかりなのだが?
- 28 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:13:50 ID:epwdVRTx0.net
- 積み下ろしが大変だからな
- 29 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:14:37 ID:iZfMeAVz0.net
- >>5
みんな普通科いくだろw
- 30 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:15:15 ID:OQpZ5FyJ0.net
- 昨日中国人観光客激減で観光バスの会社が解雇してるニュースやってた
観光バス運転手から物流のトラックに再就職すれば
- 31 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:16:03 ID:wpEffgZY0.net
- 海コンのドライバーなら荷物の積み降ろしは、多少楽になる
但し、待ち時間で死ぬ
- 32 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:16:17 ID:f26TFcKU0.net
- 年収500万なら普通にやる奴いるだろ
- 33 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:16:24 ID:0lfpwrF20.net
- 他の人も書いてるように事故リスクがなあ
どうやっても避けられないような事故でも逮捕っておかしいし
- 34 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:17:27 ID:wsW8hVML0.net
- だって扱い酷いんだろ?
- 35 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:17:40 ID:f26TFcKU0.net
- >>31
ごちゃんでもやってりゃいいだろ
- 36 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:17:52 ID:OwDxEbt60.net
- >>29
公立高校の普通科は偏差値50以上ないと行けないようになる
50未満は渋々私立高校普通科に進学するようになる
少子化で廃校の危惧さえあった私学法人を救済するために
金が注ぎ込まれるようになった
予算なんか掛けずとも需給調整でなんとかなったという話
- 37 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:19:18 ID:XnF+QMez0.net
- >>1
すでに何度か提案されてるが、
物流専用のチューブ鉄道を建設するのがベストだろうな。速度は時速1000キロ以上になる。
余りチューブの直径を大きくすると建設費用が高額になるので、チューブ直径は、せいぜい2.5メートル程度にする。
人は乗らないので、さほど安全設計の必要はない。
一本足高架で山岳部を走らせば、建設用地確保もさほど難しくないだろう。
- 38 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:19:29 ID:YFNGHMYW0.net
- 都内の軽い荷物はみんなドローンで運ぶようになる
- 39 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:19:31 ID:wIhvxN7l0.net
- ハイリスクローリターン
- 40 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:19:49 ID:KExPTV8X0.net
- 誰でも出来る仕事だからすぐに供給過多になるだろ
ですぐに低賃金ブラックになる。
仕事自体簡単で楽だからな。
無駄な人間関係のトラブルも無いし。
- 41 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:19:52 ID:w4or6ytN0.net
- 手積み手降ろしで身体がボロボロに
決められた時間に間に合わないと減給
そのため休憩がとれない
かと言って居眠り運転でもして事故起こしたら逮捕
被害者への賠償はドライバー負担に加え
会社への賠償ものしかかってくる
でも給料は30万あれば良い方
- 42 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:20:19 ID:H78My5jQ0.net
- >>31
本牧でカイコンの並びやってたけど
女ドライバーでも車内ウンコしてるみたいだった
- 43 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:20:28 ID:TnBu59ms0.net
- あのさぁ
だったら駐禁の取り締まりしてる
ミドリムシ野郎どうにかしろよ
あいつらのせいで
運送の仕事やりたくないってのが
一杯出てくるんだよ
- 44 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:20:50 ID:CgdFnUrN0.net
- >>14
海コントレーラー「大変だねw」
- 45 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:20:50 ID:7IBC9zBz0.net
- もともと沈没船から逃げ遅れた奴隷を休み無しで使って運賃変えずに配送力をキープしてきた業界だが、
中型免許導入で若い人が入らないまま高齢者が引退して限界突破で轟沈、
更に働き方改革で奴隷の労働時間に制限が入り身動きが取れなくなった。
他に行き場のなかった氷河期が免許証一枚で支えてた業界だから労働移民入れないと詰み。
- 46 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:21:01 ID:SKzQP6um0.net
- 簡単じゃないか
年収1000万払えばいいだけや。
- 47 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:21:22 ID:autpufCE0.net
- 40代でも今から大型とって週休2日、年間休日120日、残業なし、もしもの時の保険完備、年金等福利厚生完備、年収500万以上なら引く手あまたになるよw
- 48 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:22:35.68 ID:mrZxvzG90.net
- あまりにもブラックだから定期
- 49 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:23:00.96 ID:V4INZqjg0.net
- 荷物の積み下ろししなくていいならとは思う。
- 50 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:23:03.66 ID:/zIWXQ/m0.net
- 大型2種を40万掛けて取得したけど
大型トラックの経験が3年無いと雇わないってー
どうしよう
金が無い。
- 51 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:23:12.89 ID:rrHTNbUZ0.net
- 給料を倍にすりゃ集まるってもんでもなくてね、カネ貰えても体が休まらないんだよ。待機時間の3分ぐらいで熟睡モードに入れる人じゃなきゃ、拘束時間内では回復不能なの。
- 52 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:24:00.54 ID:/zIWXQ/m0.net
- >>47
経験者じゃないと雇わないって言われたけど
もう10社くらい受けた。
- 53 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:24:37.97 ID:40OtMo4H0.net
- 地元の県庁所在地で応募しまくったけど全部落ちた
仕方がないから首都圏に応募したら即採用だった
- 54 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:24:40.98 ID:poYLvx4n0.net
- >>50
1発試験なら講習込みで5万弱で取れるのに
- 55 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:24:42.29 ID:4rC8PM7D0.net
- 外国人労働者の適用範囲拡大のためだな
そのうち宅配便の配達員は中国人やベトナム人だらけ
そして凶悪犯罪の増加とゆうすばらしい未来
- 56 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:24:53.33 ID:EPooe7SW0.net
- 業務外の積み下ろしとかを強要したりするからな
トラック業界に限らず労働契約を守るところからはじめないと
- 57 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:25:16.39 ID:dLwkK4HY0.net
- 小型二輪が原チャリ販売抜いたニュースあったやろ
公安が小銭欲しさにトラックトン数細分化して免許取りにくくしてんのに落ち込むのは当たり前やんけ。官製不況めーや疫病神
- 58 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:25:29.24 ID:3K1J3+Tz0.net
- >>52
ダンプなら経験なしでも雇ってくれる
- 59 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:25:52.39 ID:H78My5jQ0.net
- >>50
俺も種子島自動車学校で合宿でとった
- 60 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:26:47.80 ID:XEMopSf40.net
- 単純に待遇が悪いだけ
俺も10t乗ってるけどうちの会社は待遇良い方だから人手不足なんて皆無
- 61 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:26:56.26 ID:kK7AyolR0.net
- 大型で米などの紙袋の積み下ろしを頻繁にやっていたから腰を痛めて辞めたよ
運送業に転職を考えている人は少ないと思うが、大型は辞めておけ
手積み手降ろしなら13トンから14トンくらいやらされる
4トン車なら3トンくらいしか積めないから積み下ろしも楽
- 62 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:26:57.89 ID:6958Yj6h0.net
- >>17
都市間輸送は足りているんだろうな。
問題はラストワンマイル。接客を伴うので、成り手が少ない。特にBtoCは最悪。儲けと効率が低いのにクレームばかりつけるしなw 宅配員が嫌いなら通販しなきゃ良いのに。
- 63 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:27:07.80 ID:9WX5wfeG0.net
- 給料上げれば問題解決
- 64 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:28:09.10 ID:7R9svfVb0.net
- トラックの運転って楽しくないもん。
日産GT-Rみたいなクルマだったら楽しいけど。
- 65 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:28:11.13 ID:LEjrQE8j0.net
- 後10年で自動運転になるからな
- 66 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:28:29.46 ID:a9dJ2MZe0.net
- 知り合いが行ったけど、腰やっちゃって2年でダメ。
- 67 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:28:43.19 ID:MZN/YjjW0.net
- 貨物列車使えよ?
- 68 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:29:26.45 ID:XEMopSf40.net
- >>65
あとたった10年で雪道でも自動運転できるのか
こいつぁースゲーや
- 69 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:29:31.62 ID:7R9svfVb0.net
- バイトの求人などでも、荷降ろし、デバンニングという言葉を見たら逃げろ〜というのが定番w
- 70 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:29:35.93 ID:fZAnxOpS0.net
- 送料無料時代も終焉だな
- 71 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:29:40.64 ID:H78My5jQ0.net
- >>61
米ちゃぶりきついね
わし配合飼料の袋ちゃぶりしてた
ヒラボの10トン
- 72 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:29:57.68 ID:kK7AyolR0.net
- >>55
荷物や車を盗まれるどころか、家の物を盗まれたり、レイプや殺人も起きる危険性があるな
- 73 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:30:14.72 ID:s7+lVq3W0.net
- ちょっと理解の良い奴ならドライバーには中高年からの道が無いのが分かる。
自動運転や無人店舗が増えたら一気に人があまる。
生産性のない職業のやつらはまじで仕事なくなる。
- 74 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:30:43.11 ID:2RdkO3d90.net
- >>14
ビシャモン使えないの?
(´・ω・`)
- 75 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:31:03 ID:B5ZG9igP0.net
- >>67
最近貨物列車増えてるよ
- 76 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:31:03 ID:HpyIkKS80.net
- トラックドライバーは底辺職じゃない、とおだてるけど低賃金重労働の不人気職は底辺って呼ぶんだよ
- 77 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:31:03 ID:MZN/YjjW0.net
- 軽配送ももっと増やしてけよ?
- 78 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:31:10 ID:poYLvx4n0.net
- トラック自動運転とか100年経っても不可能だろ
- 79 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:31:40 ID:Y5YTr/eq0.net
- 給料あげてやれって言うけどそれが運賃に転嫁されたらギャーギャー騒ぐ奴らが何言ってんだって思うわ
- 80 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:31:47 ID:RlwVSeaP0.net
- インバンドの観光バスの運ちゃんは
トラック乗れないの?
- 81 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:32:09 ID:2/bqtoqc0.net
- >>65
自動運転は関係ないから
ドライバーだけならやる人は居るんだよ
手積みがキツイんだよ
- 82 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:32:52 ID:doqBuCRr0.net
- >>27
会社の上は仕事を探してるが現場は悲鳴を上げてるだろうよw
- 83 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:32:52 ID:MZN/YjjW0.net
- >>75
あれと軽配送を効率的に組み合わせれば相当要らなくなんだろ
あの無駄に邪魔くせえトラック
- 84 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:32:57 ID:7R9svfVb0.net
- ちょっと給料がいいからと言って迂闊に手を出すと、腰などを怪我して後悔するというパターンな。
目先の給料に騙されるな。
- 85 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:33:23 ID:91bFZtBq0.net
- >>6
小泉政権の自由化の煽りをモロに受けた業界やからな
バスとかアホみたいに事故おこしてんのも全部自民党の責任
- 86 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:33:58 ID:JA4vB6Dq0.net
- トラック運転手は病気のオンパレードだからな
糖尿高血圧は当たり前で晩年は腎臓やられて透析するようになって死ぬの
- 87 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:34:05 ID:doqBuCRr0.net
- >>47
そんな会社普通にあるよ
- 88 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:34:13 ID:0IPDCpnF0.net
- 結局車と燃料があっても人がいないと運べない
だから運送業の労働分配率は他業種に比べて元々高い
燃料代下がるか運賃上がらないとジリ貧だろうさ
- 89 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:35:02 ID:tNA9mmQW0.net
- >>46 そう思う。
- 90 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:35:26 ID:WUsNM0qj0.net
- 2tでだいたい4時起きの16時帰宅、日祝日休みで総支給26くらい。仕事変えてぇ
- 91 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:35:26 ID:B1eCJwK40.net
- >>10
ていうか3年で家が建つと言われていたんだよ
そのくらいくれるなら戻るよ
- 92 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:35:46 ID:Gyl3lC6K0.net
- 荷降ろしは専門の人を雇えよ
ドライバーはドライバーだけなら集まるだろ
- 93 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:35:56 ID:GQ14iHww0.net
- 郵便も遅れること多くなったよなぁ
郵便配達員も足りてないのか?
- 94 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:36:05 ID:q44ysX7+0.net
- 過当競争でドライバーの息の根を止めた後に
墓場から蘇ってくださいとお願いしてもそれは無理でましょう
- 95 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:36:48 ID:u9h3VskL0.net
- 事故ったら人生終了だしね
- 96 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:36:57 ID:kK7AyolR0.net
- >>71
平のメリットが無いw
平ならもっと自分で積み下ろししないような荷物つけてもらいなさいよ
- 97 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:37:05 ID:YBvlEZF20.net
- >>81
次はパワードスーツの開発が必要だな
- 98 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:37:10 ID:mXcHKA4Z0.net
- 物流はなくてはならないものだしそのうちホワイトカラーと収入逆転現象起こるんじゃないか?
- 99 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:37:33 ID:rGOrZ68S0.net
- そろそろ65歳で定年なんだけど、トラックドライバーに再就職できるかね?w
- 100 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:37:39.54 ID:XEMopSf40.net
- >>95
これはわりとマジでそうだな
- 101 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:37:57.88 ID:LEjrQE8j0.net
- 素人さんに教えてやる
トラック運転手など皆無
荷役を頑張ったご褒美にトラックを運転させてやる
がこの業界よ、まともな人間は絶対近寄るな
- 102 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:38:28.70 ID:0lfpwrF20.net
- >>65
あんた文系卒だろ
- 103 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:38:30.90 ID:JIiHFI4i0.net
- >>83
軽は積載量少ないから基地との往復が多くなるんで
無駄が増えるよ?
- 104 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:39:08.49 ID:BgED0njL0.net
- >>5
ええな
モータースポーツやり放題にしたらええねん。
1年生はカートで遊び放題、
2年生は物理特性をみっちり座学で教授、単車でウイリーするのが必修科目
三年生はウエイト・トレーニングで体を鍛える
- 105 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:39:08.65 ID:2/bqtoqc0.net
- 同じ不人気職種の建築は運搬は専用の職種(ボード運搬など)が出来たから
トラックも手積み要員の職種を作ってコスト負担すればマシになるでしょ
現状は荷主がリスクを取らないから人が足りない
ドデカイパネルトラックを隙間なくキツキツ満タンになるまで数時間も掛けてダンボールケース詰め込むのはドライバー負担が大きすぎるんだよ
- 106 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:39:24.20 ID:vhIP4xQa0.net
- 東京大阪間だけでも深夜貨物新幹線を走らせれば良いのに。
騒音問題に関しては時速100Kmに抑えて且つ車輪を
工夫すれば良い。JR東海はそれ位考えろよ。
- 107 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:39:25.86 ID:q44ysX7+0.net
- >>99
大型じゃなく4トンくらいならよく爺さんをみるぞ
- 108 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:39:36.02 ID:EPooe7SW0.net
- >>65
自動運転のトラックを待機させる場所確保が出来ないから当分無理
- 109 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:39:37.66 ID:JA4vB6Dq0.net
- 人手不足→前科者やガラの悪い奴が自然と集まって来る→まともな人は避けるようになる→
人手不足→不良外国人のたまり場になる
- 110 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:39:53.70 ID:Z+gFtf6q0.net
- >>106
保守点検をできなくなる
- 111 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:40:07.17 ID:AgvSG0Mt0.net
- >>44
待ち時間が半端じゃない。
キャビンに住む覚悟ないと無理。
- 112 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:40:13.68 ID:i0nHr5xb0.net
- クソな荷主が多い上に安いんだろ?
誰もやらねーよwww
クソ共が困ればいいじゃん
- 113 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:40:23.44 ID:v2Zer7Qx0.net
- 給料上げたらええだけ
給料2倍にしたら必ず来る
- 114 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:40:27.58 ID:7R9svfVb0.net
- トラック運転手って履歴書に書くことないよな。
運んでましたとしか書けない。
- 115 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:40:44.80 ID:JIiHFI4i0.net
- >>101
それは運ぶ荷物次第
コンテナとか積み降ろし一切人力不要ってモノもある
- 116 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:40:47.74 ID:2/bqtoqc0.net
- 恐らくパレット積み以外は不可と法で規制すれば簡単に解消される問題
- 117 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:40:50.29 ID:Z+gFtf6q0.net
- >>104
時給の問題だろ
時給2,000円にすれば人は集まる
- 118 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:41:35.33 ID:kK7AyolR0.net
- 全ての荷物を車上渡しにして、運転手が荷物を触らないようにすればいいのだろうが、荷物の積み付けによっては荷崩れするからな
それに運転手は人が積んだ荷物は嫌がる
とか言う矛盾がある
- 119 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:41:45.17 ID:v2Zer7Qx0.net
- どんなキツイ仕事でも
カネが良かったらひとは来る
けーへんのは給料安すぎるから
- 120 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:41:55.17 ID:Oqpl5PUc0.net
- トラック運転してる絵しか想像出来ないと思うけど、実際は荷積み荷卸の時間の方が多い
- 121 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:41:58.15 ID:LEjrQE8j0.net
- 欧米は荷役と運転は別、バラ積み(手積み手卸)など皆無だ
そして組合が強いから米の運転手は
平均年収1200万だぜ
トラック自体もSCANIA、VOLVOfh、DAFなど欧米のトラックがレクサスレベルとしたら
日本のフソウ日野のトラックなど軽自動車レベル、いすゞに至っては原付きレベルさ
- 122 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:42:04.35 ID:OpSfAByw0.net
- >>1
年収1000万と社保など完備ならOKだわ
40歳までに2億貯めれば悠々自適
- 123 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:42:18.45 ID:LHRgYdcA0.net
- 安く使える奴隷が集まらないだけ
- 124 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:42:49 ID:/6PcjAKN0.net
- >>112
それな客がカスすぎるよこの業界
- 125 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:43:21 ID:1yQPug1r0.net
- 高給にするしかない
佐川が30年まえに1千万年収で話題だから
今なら最低年収2千万だろ、そうすれば
かなりの人が見込める、たくさん働けば億も夢じゃない仕事にする
- 126 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:43:21 ID:Qk/ycZdc0.net
- >>122
人間収入にあった暮らしになっちゃうんだよなあ・・・・
- 127 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:43:55 ID:LyV3nkCH0.net
- 30年前の佐川の路線、大型で月の手取り40万オーバー(走行距離は関東ローカル位)
今は条件どの位なの?同じくらいならやりたい奴たくさんいると思うんだけど。
- 128 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:44:15 ID:FQWaFYsx0.net
- >10
人の2倍働いて 3倍の給料持ってけ
って言われてた
- 129 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:44:18 ID:LEjrQE8j0.net
- 手積み手卸のないトラック運転手の仕事は
AI的労働を強制されるのでトラック運転手の醍醐味は皆無だ
素人が知ったかぶりしても駄目だよ
- 130 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:44:28 ID:uE02oZxw0.net
- クリック単価出せよ
そこ伏せられたらなんとも言えん
- 131 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:44:38 ID:v2Zer7Qx0.net
- なんぼキツくて
休みがなくて、労働時間が長くても
年2000万ぐらいもらえたら
元気もやる気も出るやろ
全てはカネしだい
- 132 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:44:41 ID:vhIP4xQa0.net
- >>110
昼間の本数と比べるな。
深夜1〜2本で充分だろ。
- 133 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:44:47 ID:BgED0njL0.net
- 地下に運搬用のコンテナケース(1個の重量が20?超えないもの)の運搬路作って
コンビニや手荷物小荷物はそれで賄えよ。
都心のトラックを半減の半減
- 134 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:45:07 ID:L+LXGSU90.net
- >>1
ほとんどのアパートで、宅配BOXなんもんな
- 135 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:45:11 ID:7R9svfVb0.net
- トラックの座席も、本革シートとかにしたらええんや。
レカロのシートにしたら運転手も長時間乗っても疲労軽減や。
- 136 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:45:23 ID:xdJp0S4/0.net
- >>14
さらにそれだけではない。
荷物=商品の取り扱いは丁寧に。
重くて落としてしまった、では済まされない恐怖。
中の物が割れたらどうするの。
- 137 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:45:38 ID:rMZjfsgS0.net
- >>90
道路オタクでそんな仕事やってる奴のTwitter見てるが、不健康一直線
長生きは出来ない
- 138 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:45:42 ID:xD67j1QN0.net
- でも未必の故意ありまくりのクソドライバーは減らないのであった
やらかして免許取消くらえば淘汰されていくはずなのに
- 139 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:45:54 ID:8IjQKhEL0.net
- 給料がよければ多少キツくてもやりたいけどねぇ
- 140 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:46:13 ID:6JxWVpzo0.net
- 職業訓練でトラックドライバー実務講習やれよ、これなら
未経験者でも自信もって取り組めるだろう
- 141 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:46:22 ID:R0AgTnZE0.net
- >>1事故れば逮捕だしやだよ
- 142 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:46:23 ID:kK7AyolR0.net
- >>65
運転手が不要の時代が来るまで最低50年以上は掛かる
運転手より先に無くなる仕事の方が遥かに多い
- 143 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:46:29 ID:aQDD1Mq20.net
- いい加減に
手積み手降ろしなのをなんとかせんと
人なんて永遠に不足のままだよ
- 144 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:46:32 ID:2/bqtoqc0.net
- 笑えるのがパレットにきちんと積み付けされた商品を
手作業で一つ一つトラックトラック天井まで積み直す行為
汗だくでヒイヒイ言ってる
浜辺で穴ほって埋め直す作業に等しい
傍から見ればやりたく無い職種だわな
荷主がケチ臭すぎるんだよな
- 145 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:47:01 ID:oRs8Xlol0.net
- >>128
そんなに賃金が
減ったんだ
そりゃ誰もやらんよな
- 146 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:47:57 ID:I91n1RsB0.net
- >>82
その通り
営業は仕事とってこいと言われる
しかし会社にそれを処理する能力が無い
倒産するまでこういうドタバタが続く
- 147 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:48:01 ID:z1+hhUmc0.net
- とりあえずは、定年延長でしのいでる
- 148 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:48:26 ID:kK7AyolR0.net
- >>127
稼げるコースで総額60手取り50くらいだな
- 149 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:48:27 ID:trPuGrXG0.net
- 40〜45歳でみんな癌
病院の上層階で手術待ち検査
- 150 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:48:34 ID:LEjrQE8j0.net
- 配達と荷役がいないだけで
大型は足りてる
大型で人手不足は間違いなくブラックよ
- 151 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:48:58 ID:B1eCJwK40.net
- 給料安そうだけど、集配の時にあの隣に乗ってるだけのやつ楽そうだよな
- 152 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:49:51 ID:7R9svfVb0.net
- >>151
あれは、駐禁対策のバイトじゃね。
- 153 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:51:07 ID:j2vhb+r20.net
- まあ改善はされないよ
最大手のヤマトが改善しようって動いたけど結局業績悪化してしかたなくまた元に戻ろうとしてるからな
ヤマトが出来ないのに他の会社が出来るわけない
- 154 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:51:22 ID:uE02oZxw0.net
- マグロ漁船も稼げなくなったというし
女は風俗とかあるけど、男は誰もやりたがらないキツい仕事の給料が高くないからな
- 155 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:51:41 ID:0lfpwrF20.net
- >>135
革はすべるし熱いし冷たいし
普通の布レカロがいいお
- 156 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:51:42 ID:7RsYOtBQ0.net
- だー
かー
らー
暇してるニートに大型二種の免許取得を無料で振る舞えっちゅーに。
- 157 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:52:29 ID:9VUYj7AcO.net
- >>65
5年後だな
- 158 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:52:51 ID:JMiZmv7d0.net
- ドライバー職はリスクが高杉る
- 159 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:52:52 ID:od2Q7BeT0.net
- 働き方改革とやらで時間管理厳しくなり、中途半端に離れた場所では当日往復が出来なくなったり、長距離も時間が来たら止まらなくてはいけなくなった。ドライバーは1日当たりの仕事が減ったし残業代も稼げなくなった。きつい上に旨味のない仕事に就くやつ居ないよ。
- 160 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:53:24 ID:9ptJZ6KT0.net
- amazonで注文して自分で物流センターへ
取りに行く時代も近いな、もちろん海外
でもwwwwwwww
- 161 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:53:43 ID:ge7Y2HWS0.net
- 自動運転でいずれは仕事奪われる未来の業界、未来ある若者は来ないよ
- 162 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:53:56 ID:JMiZmv7d0.net
- >>152
5分以内に離れないと駐禁扱いになるけどな
- 163 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:54:02 ID:dlWcR70n0.net
- 中型免許とか作るから若い人がわざわざ高いお金払って免許とって賃金の安い底辺ドライバーになろうなんて思わないだろ。
- 164 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:54:09 ID:3ScuAuYn0.net
- >>1
経団連って、危機感を呈すると誰かが勝手に問題解決に取り組んでくれる訳?
楽で良いな。俺も経団連の役職について危機感を呈して年収2500万ぐらい貰いたいわ
- 165 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:54:17 ID:LEjrQE8j0.net
- 白ナンバーの野菜魚が結局一番儲かるぜ
- 166 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:54:22 ID:bcwmhwyS0.net
- 大型でパレットやクレーンおろしだと、4トンと同じ給料になるから誰もやりたがらない。
近場だと4往復ピストンとか、やってられんよ。
- 167 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:54:27 ID:7RsYOtBQ0.net
- いつも思うんだが通販なら運送会社の営業所までは送料無料、コンビニやロッカーは100円、
ラストワンマイルの宅配は有料って料金体系にできんのか。
- 168 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:54:41 ID:Qk/ycZdc0.net
- >>154
遠洋のマグロ漁船なら、それでも600upはいくんじゃね?
生活費もほぼ掛からんし
- 169 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:55:06 ID:TuZQ6C030.net
- 同僚がごみ見て絵な奴が多い改善せよ
- 170 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:55:15 ID:iF6NOsgZ0.net
- おばさんドライバーが増えた
- 171 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:55:44 ID:ejDerqvi0.net
- 未経験不可と言う現実
- 172 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:56:04 ID:wpEffgZY0.net
- >>156
何か勘違いしてるが、コミュニケーション能力がない奴にドライバーは務まらんぞ
荷下ろしの時間、順番だとか、待つ場所とか確認し話さないとトラブルになりそうなネタは一杯ある
- 173 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:56:18 ID:TuZQ6C030.net
- いまじゃキツイ仕事も派遣で募集すれば集まるから年収300以下だよなw
- 174 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:56:19 ID:7XpWs/S60.net
- >>106
幻の夜行(貨物)新幹線か・・・
その夢の名残が兵庫県にあるわ
- 175 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:56:23 ID:j2vhb+r20.net
- >>154
今はカニって言われてる
マグロと違ってかなりヤバイみたいだけどな
- 176 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:56:50 ID:1XTH1Gzo0.net
- 給料が安いからだろ。
- 177 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:57:07 ID:TuZQ6C030.net
- 派遣に年収500払っても本人には300以下
- 178 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:57:15 ID:vwegfIA40.net
- 女沢山雇えば?男女平等なんだから辛い仕事もさせてあげないと
- 179 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:57:17 ID:9AdXwkyg0.net
- >>1
ドライバーと言いながら荷物の上げ下ろしや客との交渉が必要なのがおかしい
- 180 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:57:47 ID:DjNmJJnA0.net
- >>7
借金が有るならマグロ漁船か佐川急便って言われてたもんな
知り合いは26で年収800万超えてた
今は労基が煩いから働きたくても働けなかったり
それなのにWワーク推奨とか
役人は無能しか居ないのが良く分かる
- 181 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:57:49 ID:c/DwT9Lc0.net
- >>144
そういう作業が発生する場合は、別途請求するか、荷主に手伝わせればいいじゃん
- 182 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:59:11 ID:3ScuAuYn0.net
- >>97
「ムーンショット計画」では肉体の制約から開放されるらしいから問題なし
- 183 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:59:21 ID:1LJQSEhQ0.net
- 長距離とか何時間も大型を運転して狭い道でも通らされて、一般車にも邪魔されて
マトモな休憩も取れずに満足に睡眠時間も取れない仕事で一般の職種と給料が変わらんとか
ただの最底辺じゃない?
しかも事故するときは死亡事故に絡む事が多いし、自分が死ぬことすらある。
リターンよりリスクの方が圧倒的に高いでしょ。せめて月給60万くらいないとね、と言っても
今働いてる人はベテランでも大して貰ってないだろうからそれ以上の給料はまずもらえないだろうけど
- 184 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:59:30 ID:A21WRQLe0.net
- >>61
これだよなそりゃなり手がいなくなると思うわ
運転手は運ぶだけに特化するとかもう少し改善出来ないのかねこの業界は
- 185 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:59:36 ID:ZLlBw8uJ0.net
- 底辺底辺と言うがコンビニバイトが性にあってて自分から働いてる人も多いし
現役人口が増えない限りトラック運転みたいな才能が必要な仕事は人材不足になるだろ
- 186 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:59:39 ID:Qk/ycZdc0.net
- >>175
カニがヤバイのはベーリング海の方へ行くやつな
寒さもヤバし、下手すりゃロシアに・・・代わりに稼げるがw
石川辺りでウロチョロしてるのは、そこまでじゃない
- 187 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:59:54 ID:r4AZnUx20.net
- 時給2500円ならやってもいいわ。
- 188 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:00:33.77 ID:ZJ7LZlNi0.net
- >>85
文句言うだけの共産党や民主党には間違っても入れないから安心して
- 189 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:00:40.03 ID:SH0OTVWE0.net
- 正社員の運転手で600万稼げるなら喜んで‼
- 190 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:01:10.61 ID:S2ImYijg0.net
- 一日4時間ぐらいの配達なら
やってもいいけど
そうゆうのない?
- 191 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:01:23.35 ID:o/lnahzB0.net
- スカニアやボルボとか海外のトラックいれたら増えそうじゃない?
- 192 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:01:26.15 ID:mIX6k9mi0.net
- 今やフレックスタイムが進められる時代、すすんで非正規やって副業で稼ぐスタイルの人間予想外に多いよ
束縛される社員なんてどんどん減るだろうね
- 193 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:01:33.84 ID:DjNmJJnA0.net
- >>18
業種による
佐川みたいに手積み手降ろしなのか
ウィングでパレ積みなのか
遠距離だと現地で荷待ちとかあるから
効率悪いと稼げない
- 194 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:01:47.49 ID:PNLMtTMy0.net
- そもそも若いのは免許さえ持ってないかペーパーやろ
- 195 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:02:17.34 ID:SH0OTVWE0.net
- 積み降ろしはやりたくないんだよなぁ
- 196 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:02:28.60 ID:H3IQXC110.net
- どうりで給料いいわけだ
- 197 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:03:06.71 ID:1LJQSEhQ0.net
- >>156
アホやw完全に池沼というか知能がないw
ニートが思い付きでトラックドライバーとか交通事故多発だろがw
お前は巻き込まれていいけどw
- 198 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:03:13.87 ID:W6ORqxnI0.net
- 免許持ってるけど近所で募集してるところがないんだよな
- 199 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:03:27.09 ID:tsthGeOJ0.net
- 土日休みで大型長距離手積み無し
ボーナス年2回20万
社保有り額面40〜60万、年収500万以上
未経験、使用期間三ヵ月25万
そこそこ良い条件だと思うけど、ウチはこれでも人来ないからね
- 200 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:03:52.74 ID:fsV9fVno0.net
- コロナウイルスで中国人減って観光バスが経営危機になってバス運転手解雇し始めてるから
トラックドライバー増えるんじゃないか
- 201 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:04:09.47 ID:tDSfZvQv0.net
- 誰かが楽をしてる。
誰かが欲張っている。
誰かが過剰に利益を享受している。
- 202 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:04:47 ID:DDyR9wWM0.net
- 最近は老人もよたくた運転してるし
とにかく危ないもんやらんだろ
- 203 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:04:48 ID:cw9TVqvz0.net
- >>7
血尿なんてザラと聞いたことがある。
- 204 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:05:27 ID:BHHO1A9t0.net
- 安くても運転だけならいいケド
- 205 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:05:57 ID:Qk/ycZdc0.net
- >>190
赤帽でもやってみたら?
- 206 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:06:06 ID:QsqqDLdq0.net
- 偽装請負でトラブル起こった時の賠償責任はドライバーにあるってやつだろ
- 207 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:06:11 ID:Mu1XMQ1k0.net
- 〒ですが、局に夕方にくるアマゾンだけで当日配達200個近くくるんだけど。
>>93
配達員全然足りてない休み買い上げがザラ
募集しても入れても半月もたない
- 208 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:06:34 ID:jlM021vM0.net
- >>133
それができたらだいぶ色々解決するね
- 209 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:08:42 ID:lKlFQ+uJ0.net
- >>199
こんなものを良条件とかいうから人が来ないわけだ
家族がいても長距離乗れば週の半分以上は家に帰れない
それでヒラの会社員並みに給料貰っても割に合わんわ
- 210 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:08:46 ID:sF9TwsTN0.net
- パレット積みのリフトおろしだったら楽勝
ばら積みのだったら地獄
給与は3倍にしなきゃ人はこないぜ
- 211 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:08:55 ID:Sd5b4zWR0.net
- 高い給料払って強気になってるか知らんけど
ヤクザみたいな上司多すぎじゃね
- 212 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:09:01 ID:r4AZnUx20.net
- 運転手に時給2500円換算で払えない会社は潰れてオッケー
- 213 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:09:42 ID:K6/P6ErBO.net
- >>193
関東〜関西 関西〜九州 九州関東の3日運行
月火水 水木金 金土日(泊)月 月火水...
的な着発仕事を低床4軸で捌いて やっと手取り50万超えるくらい
誰もやらんよ
- 214 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:09:45 ID:tNbRH3cc0.net
- 待遇次第だろ
取引先に二時間前から無給で待機しろとか言われたら誰も応募しないって
- 215 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:10:06 ID:GKTNxkEr0.net
- 車に乗らなくて良いから都会にきたのに
なんでクソブラックなリスクある仕事しなきゃならんのって感じ?
- 216 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:10:15 ID:1Vo5XYIy0.net
- >>200
ああ、今春はそうなるだろうな
- 217 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:10:28 ID:c/DwT9Lc0.net
- >>212
ほとんどの時間がただ座って運転してるだけなのに、それは吹っ掛けすぎやろ
- 218 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:10:43 ID:Vr8XS3Iv0.net
- 運転手不足て言葉がよく出るけど運転手希望者はそんなに少ないわけじゃなくて実際は
倉庫作業員不足だからな 倉庫作業をやるべきところがみんなやりたがらないから運転手
に押し付けるから運転手もやめる
大型なら運転だけで給料もらえるようにしないとな
それと事故した時にトラックとかバスの運転手を警察がなぜかすぐ逮捕するけど大半の場合
別に逮捕する必要ないんだよな これが嫌で応募が少ないてのも事実
- 219 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:11:32 ID:tsthGeOJ0.net
- >>209
ヒラの会社員でこれくらい稼げる人なら運送屋に来ないからねw
- 220 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:11:47 ID:eROImpNX0.net
- >>128
現実は人の3倍働いて稼ぎは1.1倍位…
- 221 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:12:28 ID:YU93rBUy0.net
- さっさと自動運転を整備しろよ
せめて東名、中央、関越、東北とかの各高速道路のSA間だけでもやりゃ全然違う
- 222 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:12:49 ID:JuFVY3BJ0.net
- >>14
契約外の場合が多数だけどな
- 223 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:12:57 ID:K6/P6ErBO.net
- >>217
お前さん
全線高速4時間×4ラウンドで関東〜翌着〜九州をやってみれ
- 224 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:13:01 ID:4Wmk0BQ90.net
- >>7
佐川じゃないけどバブル期に始めた人で家を三軒建てた人を知ってる
- 225 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:13:26 ID:HN9XTMqW0.net
- 在庫リスクを流通業者に丸ごと押し付けて奴隷化してたツケが跳ね返ってきただけだろ
ジャストインタイムとかキチガイの考えることだ
- 226 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:14:03 ID:y4VW31qh0.net
- >>199
賞与が低いからじゃね?
年2回20じゃちょっと少ないわな。
年4回ならまあまあだけど。
大型長距離ってなると、基本3日位は家にも帰れずPA暮らしだからなぁ
まぁその内自動運転になってドライバーの人件費で悩まなくて済むようになるよ。
- 227 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:14:29 ID:wqEYQURr0.net
- 仕事そのものが、ブラックなんだからさ
それこそ、働き方革命しないで人が集まるわけはない
- 228 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:15:26 ID:1LJQSEhQ0.net
- >>199
この条件で来る奴は余程何もできない奴か、今までやってきたことを挫折して人間関係の少ない
職種を選んできた奴だけだろ
ボーナス年二回は普通だけど一回20万とか何の魅力もないだろ
うちの会社の新卒でも35はあるぞ
- 229 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:15:28 ID:ARSTvpx80.net
- これだからトラック運転手の質が下がってるんだよな
カスみたいなやつ大杉
- 230 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:15:46 ID:tsthGeOJ0.net
- >>226
賞与有る運送屋なんてほぼ無いよマジで
- 231 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:15:48 ID:r4AZnUx20.net
- >>217
1500円程度でやる奴が居るから事故か起きる。
- 232 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:15:53 ID:1xmzY5rZ0.net
- でもなろうと応募しても未経験切るやん?
どうやってこの業界に入りこめばいいのかわからん
- 233 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:16:16 ID:L1VSAYHz0.net
- つべでトラック運転手が解説してたけど大企業のトラック運転手は待遇いいじゃん
雇えないとか言ってるやつに基準合わしたらダメだ
- 234 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:16:51 ID:tsthGeOJ0.net
- >>228
これでも世の中運送屋の平均以上だよ
- 235 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:16:52 ID:wYf48lpz0.net
- 会社の近くに寮を借りて、免許無しには免許与えてってやれば東京でも来るような気がするけど
他の魅力的な会社に負けてるなら自分のところも魅力的にしないと
- 236 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:17:22 ID:r0zPKY9+0.net
- 拘束時間が長いことを給料がいいとは言わない
- 237 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:17:49 ID:jYxK4ynq0.net
- 運転はかなり神経使うし渋滞やおかしな奴が多くてストレス溜まるし何時間も同じ体勢だから大変だと思うわ
たまに遠出すると実感する
- 238 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:19:15 ID:1LJQSEhQ0.net
- >>234
だからその平均がクソ安いんだよ
まぁ人を集められない会社は潰れていくだけ
- 239 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:19:20 ID:B1eCJwK40.net
- >>228
大手にいたけど、基本給が低くて他、歩合給だったからボーナスなんて20万も行かなかった
- 240 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:19:46 ID:H3IQXC110.net
- >>228
これでも高給な方じゃないか
まあ、自分の会社を自慢したいのかもしれないけど
- 241 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:19:50 ID:c/DwT9Lc0.net
- >>232
>>199の会社に申し込めよ
- 242 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:19:57 ID:N0DjoHyh0.net
- 俺はトラックドライバーだが拘束時間が1日15時間だから大変だよ
- 243 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:20:05 ID:Hp8g7kEQ0.net
- 運ぶべき荷物の量に対する輸送業者の企業数が多すぎるだろ
自由競争でダメな業者を潰して2社くらいに集約しちゃえば効率が良くなるだろう
- 244 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:20:17 ID:XTGlColW0.net
- >>14
貨物はそうだけど重いもの運ぶのは玉掛けや荷降ろしは一切やるなって言われてる。
- 245 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:20:21 ID:vu6FjkZh0.net
- >>234
だからだろ
- 246 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:20:24 ID:tsthGeOJ0.net
- >>238
じゃあ運送屋は無くなるんじゃない?w
- 247 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:21:08 ID:mmyAHS5K0.net
- >>50
二種って観光バスか?
普通の大型の運送三年やればいいのでは?
- 248 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:21:24 ID:zBYo8TMS0.net
- >>232
地場4トンとか、ルート3トンとか
未経験でも入れるとこからステップアップするんだよ
- 249 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:21:29 ID:B1eCJwK40.net
- >>246
淘汰されてから運賃爆上げだろうね
- 250 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:21:57 ID:c/DwT9Lc0.net
- >>242
今それ違法になったんじゃないの?
- 251 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:22:25 ID:Qolc6YMy0.net
- 映画のトラック野郎の時代の様な稼ぎになるならやってもいいかな
- 252 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:22:35 ID:mk0ZmaNY0.net
- >>199
大型でそれはかなり悪いだろ?
- 253 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:23:14 ID:h+U5IxU60.net
- >>250
お前知らなすぎ
ニートかよ
- 254 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:23:17 ID:tsthGeOJ0.net
- >>252
は?w
- 255 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:23:35 ID:RmR0EQ9A0.net
- 届けても荷受けの奴がクソで不愉快な思いをすることが多い。
ほぼ毎日不愉快な思いをしなきゃならない。
- 256 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:23:53 ID:iIOI6nai0.net
- >>133
そこまでいかなくても
集配センターの手積み手下ろしやめて
自動化すれば
かなり改善する
- 257 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:24:07 ID:oIpdKRh20.net
- クソみたいな賃金で法規無視して運ばせて、過労で事故れば給料天引きでドライバーに負担押し付けるなんてことやる業界なんだから
やりたがらないやつ増えるの当たり前だろ。奴隷が来なくなったなら大人しく廃業しろ
- 258 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:24:39 ID:4di0XHw70.net
- 綺麗な奥様宅に配達したいなぁ
- 259 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:25:41 ID:YCQgnbrh0.net
- >>5
自動運転で下手したら15年後になくなる職業の専門学校に行く奴なんかいない
- 260 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:25:49 ID:Hp8g7kEQ0.net
- >>255
世の中そんなもんだ
カリカリせず諦めて全てを受け入れれば楽になるぞ
- 261 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:26:05 ID:tX92LuWf0.net
- ドライバー不足→ドライバーの給料up→送料値上げ
つまり最後に被るのは消費者であるおまえらで、逆に言えば今の送料は不当に安くてトラックドライバーがおまえらの代わりに負担してるも同然だということ
- 262 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:26:07 ID:ZLlBw8uJ0.net
- 大型トラックは船員みたいなロマン系の仕事だから好きでなければやらない
- 263 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:26:08 ID:RmR0EQ9A0.net
- >>199
ひょっとしてトラックの後ろに求人広告出してる会社?
トランスなんちゃら?
- 264 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:26:12 ID:2mhsaPNI0.net
- パレットに積んでる荷物をバラで手積みしてるの見てイジメにしか思えなかった。
- 265 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:26:27 ID:ipdKzyha0.net
- 荷物の上げ下ろしやらサービスとして抱え込みすぎなんだろ
一旦分業体制にすれば済むのにケチってるメーカー小売りが悪い
- 266 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:26:54 ID:ge7Y2HWS0.net
- たまにスレが建つ物流ウィークリーに出てくる連中総じてクソ過ぎて
こんな業界関わるもんじゃないと思うわ
- 267 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:27:52.82 ID:miM3erE10.net
- 若いやつで、4トン(8トン)中型免許自体持ってるの居ないからな。
2トンの仕事は宅配位しかほぼ無い。
- 268 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:28:00.62 ID:61ktaD9Z0.net
- キツくて400万とかくらいだろうから人来ないんだろ
介護、調理等底辺職と一緒
- 269 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:28:03.76 ID:oIpdKRh20.net
- >>250
違法だから何?って業界ですので
- 270 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:28:10.00 ID:iIOI6nai0.net
- >>261
それを好景気と言う
賃上げと物価高騰の連鎖が好景気
高度成長時代、物価は凄まじく上がった
- 271 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:28:19.43 ID:N0DjoHyh0.net
- >>258
小汚ない油まみれの作業服着た東南アジアの男としか基本接点ないよ。
- 272 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:28:21.90 ID:FqPHLiJk0.net
- 経団連の爺どもが1か月同乗して同じことしてみろと言いたくなるわw
あいつらは役員用のセンチュリーかアルファードの後部にふんぞり返って
人任せにしてるだけだから、現場の過酷な席に座らせてたいけんさせてやれ
- 273 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:28:30.97 ID:uVMCcqKj0.net
- >>1
もともと
商品は、そんな値段で運ばれていた訳じゃなかったんだし
諦めろ
モノが移動するにもコストが掛かる
と知れ
- 274 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:29:01.04 ID:rcsSa13A0.net
- どこかの首相も言っていたが市場価格は神の見えざる手で決まるんやろ
荷主がドライバー不足で荷物を運んでもらえないって嘆いていても
それが原因で荷主企業が倒産しているわけでもないみたいだし
運賃を上げなくても、まだまだ余裕あるってことやろ
- 275 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:29:13.56 ID:LrJDLobi0.net
- >>111 場所による
天国のような会社もあるよ
- 276 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:29:15.07 ID:tsthGeOJ0.net
- >>263
違う
あそこはそんなに稼げない、詐欺広告
- 277 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:29:17.39 ID:Ny4Q+Wzv0.net
- どこでもドア(ワームホール)が実用化されればねぇ
- 278 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:29:26.10 ID:pdg0LUGm0.net
- 最近マジでトラックドライバーの民度下がりすぎ
右折信号は確実に赤特攻してくるし
- 279 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:29:36.02 ID:WJLHQqxF0.net
- >>37
政治家になって実現して下さい
- 280 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:29:55.12 ID:y4VW31qh0.net
- >>230
だから敬遠されるんだろうね。
普通にデスクワークで週休二日、毎日定時とは言わないけどきちんと毎日家に帰れて同じくらいの給与の職がいっぱいある。
おまけに賞与が年5ヶ月分くらい出たりする。
業界未経験者にとってはそれが普通の感覚なのよな。
物流の単価が上がると、すべての品物の売価に跳ね返るから困るっちゃ困るけど
人手が足りなくて滞られても困るし業界団体で一括交渉でもするしかないね。
物流コストがあがれば、軒並み物価に跳ね返るから、結局回り回って皆の出費が嵩むだけではあるけど
コストを価格に転嫁しても世の中良くならないなら、それは政府や行政の施策に問題があるって証明でもある。
- 281 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:30:11.31 ID:iIOI6nai0.net
- >>264
単にパレットを共有化するだけで
解決することを放置してるからな
そりゃ嫌がるわ
- 282 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:30:18.65 ID:/ZSe+4mF0.net
- まず給料を出しなさい、話はそれからだ。
- 283 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:30:39.57 ID:TUWjC3xQ0.net
- >>255
そんなんで文句言ってたら、仕事でけんわw
官公庁の人間とか、何回絞め殺したくなったことかw
- 284 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:31:06.73 ID:S2ImYijg0.net
- 4時間ぐらいのバイトなら
家事の合間にやってやってもいいんだけどなあ
- 285 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:32:03.01 ID:H3IQXC110.net
- >>280
そんな仕事がいっぱいあるなんて日本も捨てたもんじゃないな
- 286 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:32:23.94 ID:HhQukkEA0.net
- 積み下ろしもやらされて
腰痛めたらおしまい
- 287 :キャプテン:2020/02/07(金) 12:33:35 ID:WbfLuChY0.net
- なんかさ
どんな奴でも猛烈に死ぬ勢いで働けば給与は他の3倍はもらえるって会社が出てきてもいいと思うんだけどな。
労基には訴えないことを誓約させてさ
- 288 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:34:32 ID:cavprPRp0.net
- 聞いた話にはなるけど
トラックの運ちゃんってふた昔前は一日20時間走って年に1000万とか稼いでたって聞いたけど
そんな連中が普通の給料で満足出来る訳ないわな
- 289 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:35:00 ID:iIOI6nai0.net
- >>286
手間賃請求するように
改めるべき
そうすれば荷受け側も
手積み手下ろし問題の
解決に向かう
- 290 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:35:01 ID:bX8vrFgv0.net
- >>12
中抜きが増えるだけと云う調査結果が出てるから、
ある意味詰んでるのかもな。
- 291 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:35:02 ID:Hp8g7kEQ0.net
- >>263
荷台後部の求人広告は同業他社のドライバーさんへの引き抜き工作だからな
結構成功率は高いんじゃないかな?
- 292 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:35:29 ID:H3IQXC110.net
- >>286
それな
知り合いも腰やっちゃって、昔みたいに働けなくなって大変そうだよ
- 293 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:35:34 ID:pdg0LUGm0.net
- 運送屋は昔は労組も強くて本当に待遇が良かったが、今は非正規みたいなのばっかりで
- 294 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:35:37 ID:KQ/gW3tn0.net
- うちに来る業者は週1休みで5日は車内だからな
もはや動く部屋やね
給料良くてもやりたくないわ
- 295 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:35:47 ID:wpEffgZY0.net
- >>280
>普通にデスクワーク
そんな仕事はない
トラックドライバーより先にAI化で真っ先に不要になった
- 296 :キャプテン:2020/02/07(金) 12:36:06 ID:WbfLuChY0.net
- >>288
うちの親父若い頃ダンプ乗ってたけど
20代で田舎に当時4000万くらいの家買って、車もBMWやクラウンやアメ車とかだったわ。
それが当たり前な感じ
- 297 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:36:16 ID:JVZZHB+L0.net
- 経団連企業がタックスヘイブン脱税で死に金を作って日本経済を
衰退させるために運輸業者に金を払わず、
理不尽な条件ほざいてるせいだろ
- 298 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:37:01 ID:hjuXfwiK0.net
- ペーパードライバーのおじさんで良ければ喜んでやりますけども。ちなみに免許とってから一度も公道出てません。
- 299 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:37:04 ID:bQkEe8P/0.net
- >>207
なるほどなぁ
最近時間帯指定しても時間通りに来ないわ
- 300 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:37:06 ID:ZONJEKz80.net
- 自動運転できたで
↓
荷積みと荷下ろしどうすんだ
↓
人手不足
AIなんてゴミ
- 301 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:37:29 ID:Hp8g7kEQ0.net
- >>281
新品のパレットを持ち逃げされてボロボロに使い込まれたパレットが手元に残される
- 302 :キャプテン:2020/02/07(金) 12:38:23 ID:WbfLuChY0.net
- >>207
てか、郵便なんてAI化と効率化で人手かけなくても回せるようになってないの?
- 303 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:38:51 ID:iIOI6nai0.net
- >>301
タグ付けて所在を管理すればいい
- 304 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:38:58 ID:c/DwT9Lc0.net
- >>301
自転車と傘とパレットは天下の周り物
- 305 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:39:09 ID:Vr8XS3Iv0.net
- >>232
業界て大型の事?
大型と中型持ってる会社で4tから乗り始めて一定期間実績作って内部昇格で大型へ
というのが基本形 4tは未経験でも乗れる
大型未経験でも大型の運転手として採用するところあるけど積載物が産廃、危険物又は超過酷労働など
訳ありのところが多いが数カ月こういうところで我慢して経験者として他の会社へ行くと
いう方法も
- 306 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:39:48 ID:tsthGeOJ0.net
- >>280
賞与にこだわるけど、年収言わないよねw
そんな感じの仕事で40代700万超えて定年まで働けば良いけどね
- 307 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:39:51 ID:tT9ZAzoh0.net
- リストラされた40代を雇用しろよ。
給料は大企業並みにしてやれ。
- 308 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:39:56 ID:/zIWXQ/m0.net
- >>248
トドックのコープのバイトすら断られるのに?
- 309 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:39:59 ID:MCGapqBN0.net
- 東京は地方の倍貰えるからな
まあ運送屋によるだろうけど
- 310 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:40:18 ID:QTRy9/1u0.net
- 人がいないと給料上げるのが経済の原則だろ
- 311 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:41:20 ID:QTRy9/1u0.net
- >>298
特殊な免許がいるだろ
- 312 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:41:22 ID:sKbb/JfX0.net
- >>199
世の中のブラック企業の求人見てみ?たいてい求人はマトモだから。
ちなみにその求人ならこういう疑問が出てくる。
・土日休みで額面が1.5倍違う→休みを信じるなら週の半分は夜勤と長時間残業確定だな。
・手積みなし→そんなわけないけど、信じたとしてもフォークの運転くらいはあるんだな。
・ボーナス年20万2回→実態は月給20万なんだろうな。
- 313 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:41:33 ID:Hp8g7kEQ0.net
- >>304
それは借りパク常習者の理論だな
- 314 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:41:58 ID:Hp8g7kEQ0.net
- >>303
剥がされて付け替えられるだけ
- 315 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:42:16 ID:MCGapqBN0.net
- 何でソースが秋元運輸?
知らねぇからw
怪しさ倍増だな
- 316 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:42:24 ID:BsYxVkOv0.net
- あげく昔に比べてトラックの値段も上がってるわけだからな。
- 317 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:43:03 ID:zBYo8TMS0.net
- >>308
それは未経験だからじゃない
お前だから断られてるんだ
- 318 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:43:21 ID:opVkyzLO0.net
- 2年前まで4トンで都内スーパー3軒おろしとかやってたけど…マジ底辺
積地のセンターで現場の人間にペコペコしないと荷物用意してくれないし、降ろし詐欺でもペコペコしないと降ろさせてくれない
走ってる時間より積み卸しの時間のが何倍もかかるし、夏は汗だくで冬も汗だく
雨が降ったら積荷は濡らさないようカバーかけてオレはずぶ濡れ
月4休みで手取りは22万前後なクソ仕事だったよ
- 319 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:43:57.15 ID:/zIWXQ/m0.net
- 有資格なのに
経験が無いからダメだーーーーーーーーー
これが一番悪い。
政府は一度免許制度を見直してくれよ!!
警察とかの天下りの為の免許制度なんて廃止にしろ!!
- 320 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:43:58.71 ID:woX4X5sw0.net
- >>26
ほんとこれ 時給でいい
- 321 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:43:58.00 ID:FkW1eKN80.net
- ヤマトが値上げしたら、あっという間に客離れしたから他社は怖くて値上げできなくなってる
- 322 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:44:00.70 ID:00/sfRdD0.net
- >>288
給料もそうだけど、みんな免許持ってないもん
ちなみに、手取りで40くらいはある。積荷も機械じゃないと積込できないので、手積みは無い。大手繊維メーカーの擁車なので、食いっぱぐれも無いし、メーカーが動かない盆暮れ正月は休み。ただ、走るのは夜中だけどな。もう、慣れた
- 323 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:44:08.55 ID:CiOBWL7R0.net
- 儲かってたまらんやろうな
俺はやりたくないからやらないけど
- 324 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:44:09.74 ID:ZQIN6zY40.net
- 新型肺炎で中国人観光客が減って観光バスの運ちゃんが余ってるから物流に回せ
- 325 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:44:21.15 ID:Hu903hnw0.net
- >>14
昼までに積めるゆうから無理して帰ってきたのに
昼からで〜やで、暴れたろかクソが
- 326 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:44:41.80 ID:1LJQSEhQ0.net
- 結局仕事渡す方が支払いを安くして、受ける側もピンハネするから実際に働く人の
給料が激安なんだろうね
仕事受けるだけの人は自分が働くわけじゃないから少しでもピンハネできればいいだろうし
その分安い運転手雇えばいいだけだしな
トラックの運転手何てそれしかできない奴多そうだから、結局安くても働かざるを得ないから
足元見られやすいだろw
- 327 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:45:12.58 ID:00/sfRdD0.net
- >>320
渋滞にハマったので、2時間で往復できるけど、4時間掛かりました。ってやっていい?
- 328 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:45:20.99 ID:tsthGeOJ0.net
- >>312
最近の現場は運転手にフォーク乗らせないとこ多いよ
長時間残業ナニソレw
月給は額面40万からやで、配車通り走ればね
- 329 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:45:27.85 ID:/zIWXQ/m0.net
- >>317
何が悪いというのか??
- 330 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:45:35.01 ID:921mKCsF0.net
- 大型2種もちやけど使えないね、、
- 331 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:46:17.18 ID:MCGapqBN0.net
- >>318
運送屋でも食品関係は止めた方が良いよ
降ろしに行くと
だいたいケンカになるw
- 332 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:46:21.86 ID:plNiLhcE0.net
- トラックこそ、さっさと自動運転化すりゃいいのに、っていつも思う。
- 333 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:48:17.38 ID:CiOBWL7R0.net
- 荷下ろし最後までしなくていいなら休みの日にやってもいいよ
でも男だから現場での圧力がすごい
2t4tならパレット使えるからフォークで下ろすまでにしてくれよ
- 334 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:48:22.46 ID:HSX7hpGD0.net
- 運転下手だけど気まぐれでとった大型免許のせいで
仕事でいつもユニックとかデカいの運転させられて辛い
取らなきゃよかった
- 335 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:48:30.45 ID:IAZP0ESM0.net
- 一回事故ったら終わりだからな
- 336 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:48:57.52 ID:/zIWXQ/m0.net
- >>330
免許制度無くせばいいのに
警察の天下りの為にやってる。
- 337 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:48:57.52 ID:S21/o2sH0.net
- 労賃ダンピングしかビジネスモデルの
無い中小企業は、早く会社を売るか、
買収してスケールメリットだせ!って、
国策だろうからな。
- 338 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:50:05 ID:RF2t2KaG0.net
- >>318
こういうの見るとマジやろうって思わないよな
運送がなきゃてめーら商売にならないくせに何で偉そうなんだよw
- 339 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:50:39 ID:MCGapqBN0.net
- 歩合でやってればわかってくるけど
やっぱり運ぶ荷物で運賃違うんだよな
日用雑貨なんか運んでたら安い
精密機器なら運賃も良くて
高速指定まで付く
- 340 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:50:41 ID:yQLSOZRD0.net
- 美味しいトラックはどれよ?
- 341 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:50:50 ID:1LJQSEhQ0.net
- >>301
ボロボロでも新品でもパレットとしての機能が果たせれば問題ないでしょ
割れてるとか欠けてるとか言うのならそれは廃却だけど
パレット共有にも何らかの決まりはいるよね、どちらが費用持つとか
- 342 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:51:28 ID:FkW1eKN80.net
- 小泉竹中の規制緩和で運送業者の参入が激増したせいで、運賃の値下げ競争になったんだよ
- 343 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:51:55 ID:SUzeCSo+0.net
- トラックはトイレ完備にすべきだな
ペッドボトルトイレはかわいそ過ぎるだろ
- 344 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:52:24 ID:00/sfRdD0.net
- >>332
荷下ろしとかどうすんのさ?
現場に行っても「そこにあるやつ積んどいてね」「ここに下ろしておいてくれれば良いから」だぞ?
- 345 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:53:38 ID:Zb+LXVN/0.net
- >>52
最初の電話の時点でそれだったな
低待遇でよくそんな強気になれるなと呆れたが
- 346 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:54:07 ID:7kDTgBzd0.net
- 全部のトラック仕事がキツいわけじゃないよ
仕事内容選べば天国のように楽なのもある
例えば海コン、ダンプ、平ボディ(鋼材やユニック関係)、ケミカル、トレーラードレージとか
全部荷物触らないか機械で降ろすから手掴みないし体力なくても続けられるよ
- 347 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:54:31 ID:qVv5PCUR0.net
- >>84
稼いでも病院代で消えるのが一番意味ないからなぁ
- 348 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:54:54 ID:00/sfRdD0.net
- >>340
俺
積荷はバラ
トラックはオートマ
大企業の擁車
それなりに給料はくれる
トレーラーだけど
- 349 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:55:27 ID:P3wZOtin0.net
- 東名と、R246および国道1号を走行してるとわかるが、夜間下道を走らされてる長距離トラック多い。
あれ見たらやりたいとは思わない。
全部高速使用で、手積み手下ろしが絶対ないならやってもいいがな。
- 350 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:55:34 ID:1LJQSEhQ0.net
- >>338
>運送がなきゃてめーら商売にならないくせに何で偉そうなんだよw
これが分かってない現場の人間は多いよ。なんせ所詮現場の奴とかアホやからw
- 351 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:55:58 ID:MCGapqBN0.net
- 探せばまるっきりの素人でも
雇う所はあるよ
まあ完全に経験がなければ2,3日は
誰か付いてくれる
そこからは自力でgo
なんかやらかせばバンバン給料から
引いていくそれだけ
- 352 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:56:44 ID:Ws4dg91G0.net
- >>6 トラックといっても種類によるよ、安いところは安いけど、高いところはバカにできるようなもんでもないよ
- 353 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:57:57 ID:cOgOlR/v0.net
- 給料が少ないから人が集まらない
- 354 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:58:28 ID:Ws4dg91G0.net
- >>14 運んでいった仮設ハウスを組み立てたり、鉄板敷いたりするトラックはそれなりに貰える
いろいろ経験したけど鉄板と重機がおいしい部類かな
- 355 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:58:33 ID:MCGapqBN0.net
- 都内なら4tで40〜50貰える所は
普通にあるよ
- 356 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:59:00 ID:K6/P6ErBO.net
- >>332
心配すんな
お前が生きてるうちに自動運転による集荷配送が一般的なものになることは無い
- 357 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:59:06 ID:0hmqUIMF0.net
- もう自動運転だから
それまでは外人だな
底辺日本人ドライバーは苦しみながら死んでくれ
- 358 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:59:33 ID:irClMhLG0.net
- 金になるからと女ドライバーが明らか増えた
- 359 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:59:43 ID:hQWqwPmU0.net
- 今だに日曜休みの週6日勤務で13時間拘束とか誰がやるんだよバカみたいだろ
- 360 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 12:59:56 ID:Ws4dg91G0.net
- >>343 だけどその尿ペットを道路にすてるやつは運転手の恥晒しだけどな
- 361 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:00:26 ID:K6/P6ErBO.net
- >>358
配車係も扱いやすいからね
- 362 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:00:31 ID:muEI5DBD0.net
- >>1
お店受け取りサービス、局留め、支店止め、職場預かりを普及すべきだろう?
- 363 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:00:36 ID:5+SU6rIT0.net
- >>8
トラックドライバーてトラック運転するだけかと思ってたけど、積込搬入おまけに荷物の管理までやらされててびっくらこいたよ
全然分業制になってないのね。ありゃ誰もやらんよ
- 364 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:00:41 ID:mTqjODKO0.net
- ネット広告じゃなくてパチ屋や競艇場でビラ配りした方が見つかるんじゃね
- 365 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:01:14 ID:Ws4dg91G0.net
- >>359 日曜に仕事入るとありがたい、平日に稼げない額が一本で稼げるんだから
- 366 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:01:39 ID:MCGapqBN0.net
- >>359
一応土日休みもあるよ
走り過ぎと拘束時間で労災に引っかかるから
強制に休みになるだけだけどw
- 367 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:02:40 ID:w4e+WVXG0.net
- 荷台開いたら洗濯機がぎっしり詰まってた悲劇
- 368 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:02:59 ID:Ws4dg91G0.net
- >>366 歩合でやってるもんとしては土曜日まで休みにされたらたまらんね
- 369 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:03:03 ID:NcE37ka60.net
- 死と隣り合わせ
荷物の積み下ろし
長時間労働
車に傷が付けば自腹で修理
安い給料
身体はガタガタ
平日飲酒禁止
荷主の無茶苦茶な要求
誰がするねんこんな仕事
永遠に続く地獄ぞ
- 370 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:04:00 ID:Ws4dg91G0.net
- >>367 がさ大きいから全然マシだよ、雑貨便なんて小さい荷物がふぞろいに荷台ギッシリだぜ、前部手下ろし
- 371 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:04:18.94 ID:0TuU/h+p0.net
- >>318
人が集まらない理由がわかるな。金の問題だけでも無いんだな。
ゴミ収拾の人に、あんた、ちゃんとしないからこんな仕事やっているんだよと
声かけたおばさんの話を聞いたことがあるが、
ゴミ収集の人たちがいなかったら街はどうなっていることやら。
トラックドライバーの皆様もご苦労様です。
- 372 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:04:43.47 ID:K6/P6ErBO.net
- >>363
スーパーでお菓子やジュースを陳列してる運転手を見たことあるやろ?
- 373 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:07:10.23 ID:NAcVnw3b0.net
- >>371
318の例でいえば金と休み増やせば解決できるだろ
月10の休みと手取り30なら普通に人がくるだろ
- 374 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:07:30.38 ID:K6/P6ErBO.net
- >>367
エアコンの室外機を三段積みで観音扉までやっつけてみ?
1機34kgとか 死ぬよ
- 375 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:07:40.47 ID:1LJQSEhQ0.net
- >>369
奴隷がやればいいよね
- 376 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:08:17.91 ID:gNiHgJg40.net
- バラ荷を手積み手降ろしさせるようなクソ企業は潰れてね
そこから改善していかないと
- 377 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:08:25.46 ID:YCQgnbrh0.net
- >>270
最終的に成り立たなきゃ好景気とは言えないだろうよ
ドライバーの賃金up→送料up→送料込みの価格up→買うor買わない
消費者が買って初めて成り立つわけで
それは結局のところ可処分所得に依存すると思うよ
- 378 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:08:47.72 ID:p3XAEA2D0.net
- 他業種の2倍っていくらだ?
おれ60万だけど120万くれるのか?
- 379 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:09:13.70 ID:kK7AyolR0.net
- >>331
食品は積み場も降ろし場も半池沼みたいなのしか居ないし、運転手も捻くれていたりおかしな性格のが多い
- 380 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:09:37.24 ID:npGrbmEI0.net
- >>26
世間を知らない馬鹿って哀れだな
- 381 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:09:39.45 ID:UgvbKiVy0.net
- 食品は駄目だな
手積み手おろし、ダンボール痛みで受取拒否されて自腹弁済
商品を保護するダンボールなのにダンボールを保護するダンボール
そのダンボールを保護するダンボールって永遠に続くわ
- 382 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:11:08.61 ID:MCGapqBN0.net
- >>379
他の職種は運転手として扱ってくれるけど
食品関係は本当酷いからねぇ
来たら断る運転手も多かった
- 383 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:11:08.74 ID:ZZGXMKvl0.net
- オレ1種あるけど旅客運賃はできない
しかも10年近くペーパーで普通車は3年前くらい
自費で2種とっても雇ってくれないだろうな
- 384 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:11:16.11 ID:OU3j02Zx0.net
- >>1
運転するだけなら良いけど
積み降ろしやって納品先で接客業もやれってのが多すぎる。
分業しろよ。
- 385 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:11:42.30 ID:fMgU5Sud0.net
- 渋滞で遅れたら減給だからな
給料より罰金が多くなる月がある
- 386 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:12:07.28 ID:n8OoBZJ20.net
- 宅配とかは別にして、トラックドライバーなんて車運転してるだけだからな
なのに一緒くたにしてドライバーは大変だとか言って煽った結果、人が集まらなくなった
- 387 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:12:17.52 ID:BmOtC61T0.net
- 貨物列車をもっと使えばいいんだよ
長〜い貨物列車見なくなったろ
- 388 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:12:22.57 ID:sfJZBasp0.net
- 真面目な話、ヤマトが本当に経営改善したいなら、無駄なサービス徹底的に廃止するしかない
特にメール便やネコポス、当日便廃止して、
更に次の日にお届け、なんてサービスも廃止するしか無い
今は各センターへの便も朝昼夕の三回、センターによっては更に3時便も加えて四回も便が動いてる
これも廃止して朝の一便だけに絞る
朝便に間に合わなかった荷物は次の日に回す
集荷の回収も朝だけにする
人手不足もお構い無しに稼働絞るクセに、過剰サービスだけは増やしていくとか馬鹿の極みでしかない
無意味なサービスとにかく廃止して、効率化進めなきゃ話にならない
- 389 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:13:00.75 ID:UgvbKiVy0.net
- 働く人個人の基本的権利が軽んじられてる
政治は集団には機嫌を取るが個人は無視だから
- 390 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:15:39 ID:OU3j02Zx0.net
- >>386
荷物の積み降ろしやるし、ジャストインタイム要求される、ジャストインタイムなんて鉄道で運べ。公道使って時間読めるか。って、思うわ
- 391 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:16:03 ID:gNiHgJg40.net
- >>386
?
積込み積卸しはドライバーだぞ?
変に積み込まれて荷崩れ起こしたらこっちの責任になるしな
おろしてくれるところは時々あるけど
- 392 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:16:29 ID:vaHmELHg0.net
- トラックドライバーって社会のダメ人間しかやってないイメージだけど
あんな仕事勤勉でかなり責任感が無きゃ続かないな
- 393 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:18:12 ID:/oyjaX/L0.net
- こんな状況でも賃金上がらないからな異常だよ
- 394 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:18:27 ID:MCGapqBN0.net
- >>392
自分で判断しなきゃいけない
のが殆どだからね
- 395 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:19:02.95 ID:kK7AyolR0.net
- >>381
ダンボール凹んだら受け取り拒否のクソシステムいい加減辞めろと思うわ
あと、卸先で破損が出たら買取じゃなくて意地でも赤帽飛ばすクソ荷主
荷物が運べないのは荷主が自分で自分の首を絞めているから
- 396 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:19:39.80 ID:OU3j02Zx0.net
- >>388
ウーバーイーツであれだけ働くやついるから、あの仕組み使えば宅配はいけるんじゃないか?
指紋登録とマイナンバー必須で一時雇いするとか。
- 397 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:19:39.93 ID:n8OoBZJ20.net
- >>390
>>391
そんなの当たり前だろ
物作る仕事だって作るだけじゃなくて運ぶの迄入ってるのと一緒
- 398 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:21:08.38 ID:OU3j02Zx0.net
- >>397
釣り認定しとくわ。
もしくは、働いたことないかだな。返信不要
- 399 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:22:09.82 ID:MCGapqBN0.net
- 工場系の降ろしはある程度時間に余裕あるけど
現場だけは絶対に延着しちゃダメ
- 400 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:22:25.45 ID:r4AZnUx20.net
- 積み卸しが嫌とか体に良い運動して金が貰えると思えばいいだけ。
それにしても拘束時間が長いのはごめん。
- 401 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:22:36.65 ID:n8OoBZJ20.net
- 俺の仕事でも配達しなきゃならないときとかあるけど
正直休み時間みたいなもん
- 402 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:22:55.83 ID:IrnhSbipO.net
- 都内の店舗配送やってるがトラックは止められないスペース無いから荷物は降ろせない
荷物は店先までの納品厳守でよくね?後は店舗の人間が運べよと
店舗に人が居ないなら給料上げて増やせ
給料上げられないなら商品単価値上げしろ
- 403 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:23:08.19 ID:Uz/+iNOe0.net
- 運ちゃんやりたいなら東京の会社
で地方に飛ばしともらう
- 404 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:23:08.67 ID:7kDTgBzd0.net
- そもそもいい会社は人手不足にならないし求人出さないから
その会社の人間とコネでもない限りはまず入れない
- 405 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:24:07 ID:+73G73BX0.net
- >>199
そこそこ良いと思うけど今の日本ってそこそこじゃもう人居ないって事の方が大事
貧はナマポでニート無職するし
普以上で大卒勢は未来性求めてデスクワークがメインでしょ、肉体労働系はその先が無いからね
スーパートラック運ちゃんでいずれ年収1000万の未来が示せたら人来ると思うよ
- 406 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:26:06 ID:vUsuOu4u0.net
- トラックの給料が安くて長時間できついから人がこないんだろ
なにが物流難民だ
被害者面するな経団連
お前らが外人入れてトラックの給料さらに下げようとしてるくせに
うそつき死ね
- 407 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:26:20 ID:MCGapqBN0.net
- >>404
そうなんだよな実際
入る前にトラック置き場も見た方が良い
ボロボロのトラックが遊んでたら
それに乗る可能性大w
美味しい仕事はベテランドライバーが
辞めずしっかりkeepしてる
- 408 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:27:36 ID:dP/S4L9E0.net
- カネを出さずに荷物を運んでくれないから危機って意味がわからないんだけど
- 409 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:28:08 ID:n8OoBZJ20.net
- この61人はどこの国の感染者になるの?
無国籍?
- 410 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:28:20 ID:xoiUriXh0.net
- 月給25〜35万円
※あなたの経験や年齢、能力などにより、加給優遇いたします。
※3ヶ月の試用期間中は、日給10000円の支給になります。
[年収例]
36歳/400万円
44歳/500万円
これじゃあなぁ
- 411 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:28:57 ID:kK7AyolR0.net
- >>399
現場は職人が降ろしを手伝ってくれたりいい事もあるが、場所がよくわからなかったり、現場監督みたいなのにぶっきらぼうに扱われたりとか色々だな
指定時間に行って電話しても、呼ぶまで待ってろ、ガチャとかな
平は乗った事無いからわからん
- 412 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:29:16 ID:zShsOgM60.net
- >>37
鉄ヲタ「ぼくのかんがえたさいきょーの…」
- 413 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:29:42 ID:RkEp7Xhk0.net
- 前にNHKでやってたトラックの過酷さを報じる番組だと、長崎から野菜を10トントラックで東京まで徹夜で延々と運んで、
最後は首都高の大渋滞で時間を気にして。
で、到着したら運転手が自ら野菜の箱を数百箱を延々と手作業で荷下ろし。。。
そりゃ、やる奴いなくなるわな。
- 414 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:30:08 ID:L0l6jDfU0.net
- >>273
ちょっと意味が…
- 415 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:30:16 ID:dP/S4L9E0.net
- >>410
年収を100万上乗せして、それを運送料に転嫁すればいいだけだな
なぜそうならないのか謎すぎる
市場原理はどこへいったんだ
- 416 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:30:21 ID:rg5WosFM0.net
- 二倍ってことは1000万円くらいもらえるのか?
- 417 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:31:13 ID:EIqtRetv0.net
- >>65
どんな夢物語ですか?w
- 418 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:31:35 ID:Ebc0T4iw0.net
- >>1
今どきの大型トラックは確かにカッコいいけどトラック乗りって一匹狼とは真逆に横の繋がりが延々と続くしなぁ
このようなスレを見たら尚更大型トラック乗りにガッカリする若者も増えるだろう
【日本】長距離トラック【全国】その563
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1580941499/
- 419 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:31:45 ID:7XpWs/S60.net
- >>411
ゼネコンは大手も中小零細も現場にゃたいてい池沼しかおらんからな。
- 420 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:31:48 ID:xoiUriXh0.net
- >>378
求人の広告費が他業種の倍
- 421 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:32:21 ID:zRM7E0Mb0.net
- 高給を出すべきだろうな。事故を起こせば人生終了する場合もあるだろう
- 422 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:33:40 ID:+73G73BX0.net
- てかそのうち自動運転で消える業種だしな
未来性で考えて20年先が無い仕事選ぶ奴おらんやろ…その辺どう考えてるのか知らんけど奴隷なら関係ないかね
- 423 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:33:54 ID:3ToH8pvw0.net
- 海コンはデバンもバンニングも客先がやってる
トラックもやる気になれば出来るはずなんだが
で、自動運転と合わせたらドライバーはかなり省けるな
5G以降の通信網で自動運転自律運行は可能になる
あとどれくらいかな…10年はかからないはず
- 424 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:33:55 ID:RkEp7Xhk0.net
- >>411
石油会社のガソリンスタンドにガソリン運ぶローリーの運転手はどう?
あれなら待遇悪くなさそう。
荷積みはないし、荷下ろしもホース繋ぐだけだし。
- 425 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:34:36 ID:L0l6jDfU0.net
- >>410
これでも高くなった方ってのが救いがないよなぁ
>>413
まだ着けたから下ろせるけど、時間過ぎたら下ろす必要なくなるんだぜ…
それ狙いのバッタ屋さんも居るし
ってか後者のが増えた感が強いけども
- 426 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:34:48 ID:LEjrQE8j0.net
- 例えば神戸から650キロ走って宇都宮で洗濯機
200個手卸して納品後に箱が1センチ陥没してたら納品拒否
この場合、ドライバーの罰金は5万〜10万
これ、仕事じゃなくて娑婆の懲役か何かの罰ゲームみたいだろ?
でもまだいい方なんだぜ
- 427 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:35:02 ID:lMbyrUmL0.net
- YouTubeチャンネル名は書かないけど運送業に無知な俺ですら長距離ドライバーのチャンネル登録してるw
県民性なのかトラック仕事ユーチューバーは大阪や九州人が多いのね
- 428 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:35:06 ID:L0l6jDfU0.net
- >>419
取りあえず仕事探せやw
- 429 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:35:25 ID:fQFsiqyW0.net
- まあ、ドライバーなんかある意味、責任あるんだからオフィス公務員の倍はもらってもいいと思うぜ
パイロットだろパイロット
- 430 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:35:41 ID:UgvbKiVy0.net
- >>427
おじトラかよ!
- 431 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:35:46 ID:qrNgjfbI0.net
- 自動運転、早く来てくれ
- 432 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:35:49 ID:L0l6jDfU0.net
- >>422
それ言って十年経ってるけどもいつ消えるんだよw
- 433 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:35:55 ID:dP/S4L9E0.net
- >>422
自動運転≠無人運転
だいたい誰が積み下ろしやるんだよw
- 434 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:36:41 ID:L0l6jDfU0.net
- >>423
ガントリーのクレーンがマニピュレーションなのに?
意味不明
- 435 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:37:04 ID:LEjrQE8j0.net
- 求人票なんて意味ないから
配車次第で天国と地獄だから
- 436 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:37:17 ID:MCGapqBN0.net
- 荷物がある以上自動運転はまだまだ先だな
バスやタクシーの方が人だけだから
無人は早いかもな
- 437 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:37:29 ID:L0l6jDfU0.net
- >>433
トシとったママかパパが遣ってくれてっから分からんのだよw
- 438 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:37:34 ID:UgvbKiVy0.net
- >>433
運び屋のコストが増えるから荷主が自動運転拒否するわな
- 439 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:38:09 ID:IrnhSbipO.net
- 自動運転しか言えない奴は小口配送とかの現実知らないんだな
- 440 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:38:24 ID:+73G73BX0.net
- >>432
そうなん?中国はもう公道で通勤に走らせてる都市あるからなぁ日本じゃまだ先かな?
>>433
そら現地の担当者でやるんじゃね?そしたらロボットでも積むか?
- 441 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:38:47 ID:5QMB34RQ0.net
- 運送会社にも規模や社風やホワイト、ブラック色々あるだろうけど、
中途採用者が多くて生き残った奴のなかに性格がかなり酷いベテランいるとイジメ発生して新人退職してそう
あと小さな運送会社だと大型で長距離してもドライバーによって手当て差別する会社もるらしい
駐車場、車庫が舗装されてるかされてないかも会社の質をみる材料になるしな
- 442 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:38:53 ID:6RxEQXI+0.net
- >>9
ワタミそんなにもらえるとき一回もなかったぞ。アホか?
- 443 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:39:23 ID:L0l6jDfU0.net
- >>429
航空機パイロットだと北米じゃ年2-4万ドル所得の低賃金層で、何気に日本だけの話じゃないんよ
社会保障もなんもないし
- 444 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:39:50 ID:79BV6P1f0.net
- 会社、荷物、行き先、次第って感じよ
力仕事ほぼ無し、?日の走行距離42km
実働2時間半、他あそび時間、
毎日固定ルートで手取り固定30万
茄子有り
70歳まで死守するわw
- 445 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:39:51 ID:+73G73BX0.net
- >>439
そら知らんわwやる気ないし、じゃあもっと現実を教えてやれよw夢にあふれる業種ですってw
- 446 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:39:51 ID:LEjrQE8j0.net
- トラックYouTuberの会社なんて優良だから
ほぼ求人出してないよ
あと35歳以上の未経験取るとこは間違いなく
超絶ブラックだからね、事故ると永遠に借金地獄だぞ
- 447 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:41:12 ID:y3C6tni80.net
- >>442
ワタミの創業者がって事だろ
- 448 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:41:26 ID:MCGapqBN0.net
- 自動運転とか言ってるヤツは
箱車のイメージしかないんだろうけどさ
荷絞めしたり
大シートかけたりするんだよ
途中で荷絞めが緩んでないかチェックしたりシートが大丈夫かチェックしたり
色々あるんだぜ
- 449 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:42:50.13 ID:hyh8kSBn0.net
- いくらくれんの?
- 450 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:43:52.40 ID:79BV6P1f0.net
- >>449
コネないなら地獄だよ
- 451 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:45:58.52 ID:d6L9b21y0.net
- トラックドライバーを増やしたいのに免許は改悪する矛盾
- 452 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:46:10.39 ID:ONvELJ420.net
- 海上コンテナとかアルミインゴット等の
どう考えても人力不可の貨物だと
荷卸、デバンニングは無いな。
ただし前者はコンテナヤードの待ち時間が
下手すると10時間ぐらい待つからエライことになる。
- 453 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:47:02.81 ID:MCGapqBN0.net
- >>18
中型ってあんまり需要ないからね
運賃やコストは大型並みで
給料は4t並み
- 454 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:47:16.75 ID:oIpdKRh20.net
- >>449
ブラックに入ってしまえば時給500円以下で事故時ドライバーに負担負わされる
- 455 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:47:47.50 ID:LEjrQE8j0.net
- 荷役自動化より人件費の方が安いから
全く手積み手卸がなくない日本は終わってるよ
可能ならドイツかアメリカの運転手の方がいい
- 456 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:48:35.41 ID:6jv6TnHI0.net
- >>442
ワタミを起業するための資金をワタミのおっさんが佐川急便で稼いだって意味です
- 457 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:49:12.49 ID:ONvELJ420.net
- >>434
それ港湾労働者の組合が反対してるからだな。
今までは「職域を守るため絶対反対!」
だったんだが、新人が業界に来なくなって、
産別組合存亡の危機になって、
急に「場合によっては自動化も検討しないではない」と言い出した。
- 458 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:49:32.84 ID:UgvbKiVy0.net
- >>455
外国は速度、走行帯制限や乗り入れ制限があるからマシかもわからん
- 459 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:50:38 ID:ayvk3zXK0.net
- >>65
お前イケハヤ信者だろ?w
- 460 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:51:07 ID:CJLhrB/40.net
- 今の時代なら月100万
頑張れば200稼げるような金を出せば
それなりに人が集まるんじゃない?
- 461 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:51:22 ID:ONvELJ420.net
- >>455
急速に荷役自動機器市場が立ち上がっているから、
中小の倉庫、配送センターはウカウカしてると
作業員が集まらなくなって詰む。
- 462 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:53:40 ID:/7gk8THd0.net
- >>1
人が集まらない仕事は単価が上がる。
それが当たり前。
- 463 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:54:46 ID:TnBu59ms0.net
- 誰がやりたがんねん
みんな楽してええ思いしたい
この時代に
- 464 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:55:28 ID:MCGapqBN0.net
- 秋元運輸じゃなくて
もうちょっとメジャーな運送屋の名前出さないと真実味がない
- 465 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:55:37 ID:gbwiN8850.net
- 優良な運送業者はすぐ優秀な人材で埋まる
つまりそう言う事やろw
- 466 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:55:44 ID:xJL4bd5G0.net
- >>442
創業者がだよアホw
昔は佐川を半年寝ないでやれば開店資金たまったの
- 467 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:56:15 ID:ZDTdbIh10.net
- >>5
こんな馬鹿でも何かしら欲があったり、希望があったりするんだろうな
こんな馬鹿でも暮らしていける日本って、本当に恵まれてるんだわ
- 468 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:56:42 ID:stqT2foI0.net
- 長時間重労働なうえ、
無人運転やドローンにとってかわられそうな業種に
誰が好き好んでいくんだよ
- 469 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:57:03 ID:3ToH8pvw0.net
- >>434
もう60年も過ぎてるシステム
みんな革命が起きる前はそれまでの常識は変わらないし変えられないと思ってる
- 470 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:57:07 ID:ddWi5/Ev0.net
- 中小が乱立しすぎな感じはする
- 471 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:57:30 ID:4VHMb+x40.net
- 良いとこなら稼げるけど零細は悲惨だからな
長年勤めてもスキルが上がるわけでなし
- 472 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:57:50 ID:oIpdKRh20.net
- >>465
大事なのはコネやぞ
なけりゃもれなくブラック行き
- 473 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:58:18 ID:wpEffgZY0.net
- >>442
ワタミって創業者の佐川の話、死ぬほど繰り返して教え込む
そんな勘違いすること事態おかしい
- 474 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:58:43 ID:ARIMZ/ux0.net
- 底辺のお仕事で冷たい目に晒されているからな。
誰もやりたくないでしょ
- 475 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:59:02 ID:V6kqaXZo0.net
- ドライバーの給与を上げればいいのに、わざわざ奴隷に応募すれば馬鹿はおらんだろ
- 476 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:59:28 ID:mMD2IA9f0.net
- 求人条件が何も書かれていないのだが。
労働条件(金と拘束条件)次第なんじゃないのか?
- 477 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:59:51 ID:X+Zk602M0.net
- 車だけでの自動運転が難しいなら
道路にセンサー埋め込めばいいじゃん
- 478 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:00:52 ID:r2yDH0FS0.net
- 結局、教師保育士に続くブラックの代名詞であるトラック運転手なんて誰も近づかないだろ。
単価上げて労働環境も改善しないと誰もやらんわ
- 479 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:01:17 ID:M/TWJ/sf0.net
- 運送業界はトラックもタクシーも高齢化してるのに引きこもりニートが60歳過ぎたら免許取り上げろとか非現実的なこと言ってるしな
- 480 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:01:43 ID:ki8pUIqL0.net
- >>442
これは人とまともに会話できないアスペ
- 481 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:02:33.16 ID:3ToH8pvw0.net
- >>477
北米じゃ道路インフライジらずに実証実験している
車両と通信網で幹線輸送は可能になった
- 482 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:03:22.73 ID:IOYbegpg0.net
- 給料安いから取れないだけでしょ
- 483 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:03:40.73 ID:BVEExgnT0.net
- >>476
いつもの奴隷が足りないって話だから
零細は仕事とるために単価下げて、大体従業員から搾取するビジネスモデルになっちゃってるから給料は絶対上げられないんだ
- 484 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:04:04.83 ID:UgvbKiVy0.net
- >>473
当時は佐川かパチンコ屋だけど
パチンコ屋は衣(店のTシャツ)食住ただで給与全部貯蓄に回せたから夫婦者はパチンコ屋だった
- 485 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:04:47.91 ID:/uzTxBYx0.net
- パーキングでトラックから降りてくるドライバーは殆どが死んだ目をしたこ汚いちっちゃいおっさんだよな
- 486 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:05:14.97 ID:WoLcw4ur0.net
- これから東京封鎖になるだろうし、トラックドライバーは重要!
- 487 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:06:36 ID:iiyrP4Bh0.net
- >>46
うん、そのために物価上がるけど黙って払ってね
- 488 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:07:15 ID:wpEffgZY0.net
- >>485
どうしようもないくらい寝不足なんだよ
昨日、新東名を東京方面に走ったが、ふらふら運転してるトラック何台もいた
寝ながら運転してるね
- 489 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:08:54 ID:hlhJ99vx0.net
- 採用単価は2倍なんていうから給料かと思ったら広告費っぽい?
給料出さずに広告だけで集めようなんて虫のいい話だとしたらそりゃ集まらないに決まってるだろう
- 490 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:09:27 ID:qkdPrmqo0.net
- ダンプみたいに箱が傾くトラックにしたら荷下ろし楽になるだろ
大げさに傾けるとかじゃなくてな
- 491 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:10:25 ID:NbfL1srn0.net
- 6時から17時
ほぼ1人、給料安いけど気楽
- 492 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:11:08 ID:H4KQVNux0.net
- >>490
そんなもんよりガルウイングだろ
- 493 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:12:00 ID:Sa43d79h0.net
- >>14
エレベーターなし4階の自宅までいつも米10kg運んでもらって感謝してます
- 494 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:14:17 ID:QVuv50sx0.net
- 肉体労働・違反点数・反則金・寝不足・長時間労働
- 495 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:14:18 ID:MCGapqBN0.net
- >>490
紙関係とかなら
下にローラーが付いてて
後ろに来るやつはあるよ
- 496 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:14:21 ID:8TUbrQkW0.net
- 公務員の募集だと100倍以上になるのにな
- 497 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:18:54 ID:h/Yx2H8/0.net
- >>475
奴隷しか募集して無いんですよ
- 498 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:23:35 ID:IrnhSbipO.net
- コンビニが時短営業やらで改善傾向なのに外食産業や物流業界は変わらない
- 499 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:43:36 ID:vaor/74N0.net
- 現場やらない営業が、なんでもやります!って奴隷仕事を安く取るからだよ
- 500 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:45:36 ID:/xtyU17+0.net
- 運送エアプが多いみたいだから教えてやるけど基本的に車が大きくなればなるほど仕事内容が楽になるんだよ
小さいトラックほど手掴みや細かい仕事が多くてキツく
大型やトレーラーになればリフトやカゴみたいな楽な仕事が増えてくる
例えばコンテナとかダンプとかな
- 501 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:50:29.49 ID:jOBt35p80.net
- 事故のリスクもあるし割に合わん
- 502 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:53:15.47 ID:IrnhSbipO.net
- それでいて給料が一番安いからなだから誰もやらない
- 503 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:53:18.76 ID:9HadNK0w0.net
- >>500
デカいのは狭いニッポン走り回るにはタイヘン。神経擦り減って無理だわ。
事故で殺人するのも大型ばかりだし。事故の被害者になるのは稀だけどね。
- 504 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:00:15 ID:XO7AkVKW0.net
- >>413
何でパレットに積んでフォークで下ろさないんだ
- 505 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:02:00 ID:3m5Ju5Tg0.net
- 値切ってばかりしたツケが回ってきたのだろう
未だに値上げに応じない荷主ばかりだしな
自分のとこで運んだらどうだ?
運送会社は急には人やトラックは増やせないぞ?
- 506 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:13:11 ID:xcMC2C8o0.net
- 大手が値上げしてくれたらねぇ
中小も交渉しやすいんだけど
- 507 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:13:33 ID:lU4fOE9+0.net
- 2トン乗ってた事あったけど、全部手積みで死んだ。あんなん無理
- 508 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:14:05 ID:/04KCPw20.net
- 日本の道路幅が狭いのにあんな白線ギリギリの横幅の車両とかバカじゃないの?
- 509 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:14:13 ID:S1jUR92v0.net
- >>1 もう日本国内では安部首相のせいで蔓延しているよ
コロナウイルスを中国が警戒し武漢での規制を強める中で(武漢封鎖)
安倍首相は在中国日本国大使館の公式HPに1月24日に出した春節の祝辞で「春節に際して更に多くの中国の皆様が訪日されることを楽しみにしている」と述べた
一番人の往来が多い連休中にそのまま武漢からの旅行者も国内に受け入れた
つまり安部自民がコロナウイルスを日本に蔓延させたといっても過言ではない
少なくとも武漢からの旅行者に対してはチェックが欲しかった
対策本部も野党が対策本部を設置してからであり後手後手の対応が目立つ
おそらくコロナウイルスは拡散されている
コロナウイルスによる死傷者もインフルエンザや肺炎などによる死者に書き換えられるのではないのか?
日本の場合には調べない事によりインフルエンザや肺炎の死亡者に置き換えられると推測される
2019年12月前半 武漢で原因不明の肺炎確認
12月31日 共同通信「中国で原因不明の肺炎患者相次ぐ 武漢で27人発症、政府が調査」
2020年
1月2日 共同通信「中国、肺炎騒ぎで8人処罰」
1月6日 厚労省が注意呼びかけ
1月10日 国立感染症研究所と国立国際医療研究センターが原因不明肺炎への医療機関の対応を提示
1月15日 首相官邸の危機管理センターに情報連絡室を設置
1月16日 新型肺炎 日本で初確認
1月23日 武漢で日本人が重度の肺炎で入院との報道
1月24日 安倍首相「更に多くの中国の皆様が訪日されることを楽しみにしています」
https://www.cn.emb-japan.go.jp/itpr_ja/00_000351.html
1月25日 安倍首相 一日中自宅で誰とも会わずに過ごす
1月28日 野党が対策本部設置
1月30日 政府が対策本部設置
あまり知られていないけど原発事故の真犯人も安倍晋三
国会事故調査委員会は真犯人を見つける事まではしなかった
それどころか東電サイドのマスコミと安部自民の言うがままだったのが残念だった
- 510 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:17:50 ID:iJUaVE630.net
- この問題はFCの軽自動車で物流やってる業者で解決済み
- 511 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:22:43 ID:xTPfDvWq0.net
- >>493
みたいの別料金取らないとやるやついないやろw
- 512 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:22:45 ID:V4INZqjg0.net
- 運転手がたりてないのに運転手に運転以外の仕事をさせるのは理解不能。
- 513 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:24:47 ID:TEXy91NX0.net
- 今まで狂った待遇を押し付けてたのだから当然だろ
給料上昇だけでなく勤務時間も減らさないと
- 514 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:25:11 ID:fRNbpYmg0.net
- ぶっちゃけ基本給14万くらい。
あとは殆ど残業代やら家族手当やらでやっとこさ30万前後が関の山。
危険な仕事 体力的にも過酷なのに ボーナスも出さずに何言ってんだよ!
糞企業は潰れろや!!!
- 515 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:25:20 ID:b6nIDhu70.net
- そりゃ将来的に自動運転の発達で仕事が奪われると分かってるところに自ら望んで就職なんてしたくないよ。
(俺としては、無人自動運転なんて遠い未来だと思ってるけど、テレビとかでやたら「近い未来」を匂わせている)
他に仕事が無い場合に仕方なくやるもの。
- 516 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:26:07 ID:ECZKgU+M0.net
- 休憩する場所がない
仕事してるのに、トイレに行っただけなのに駐禁で捕まる
そんな理不尽な仕事を誰が好んでやるんだよ
- 517 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:27:14 ID:W1zpAEBu0.net
- 給料安い上に違法ギリギリスケジュールで事故っても会社が全責任負ってくれるわけでもないんだからやるだけ損じゃん
- 518 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:27:58.44 ID:fRNbpYmg0.net
- ちなみに日立は一回運送から手を引いて 運転手らを路頭に迷わせた!
後ですぐに運送業再開!
だが真面目な人は既に次の働き先が決まっており 大変なんだってな!
ざまあみろや!
- 519 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:28:44.06 ID:lXPDAJp+0.net
- 肉体労働系は実は時給高い
大工とか土方とかもそう
- 520 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:29:14.05 ID:/xtyU17+0.net
- 自動運転ねえw
実現するか怪しい上に仮に自動運転トラックが実用化されたとしてそんな簡単に普及するかね?
今ですら20年前のギガとか使ってる会社多いのに
- 521 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:29:34.45 ID:7XpWs/S60.net
- >>504
出荷元(野菜農家)にパレットもリフトもないだろ。
農家でリフトなんて持ってるのフレコン出荷してる米作農家か、
収穫してすぐに出荷しないイモ類作ってる農家ぐらいじゃないか?
- 522 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:29:49.47 ID:TEXy91NX0.net
- 睡眠不足に過労運転、やってることは犯罪
その結果、事故を起こせば名実共に犯罪者
それでやる方がおかしい
- 523 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:30:04.42 ID:TPsiHz3k0.net
- クロネコと郵便は、1回目は出ない。
時間指定して、その時間に出るようにしてる。
- 524 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:31:10 ID:lXPDAJp+0.net
- 自動運転でトラックドライバーの仕事が減るのは相当先
多少は楽に運転できるようになるだけ
トラックドライバーは、まだまだ有望職であり続けるよ
小さい子供には進められないかもしれないけど
- 525 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:31:41 ID:lXPDAJp+0.net
- >>523
家にいれば出ればいいじゃん
- 526 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:32:45 ID:/xtyU17+0.net
- >>446
あるトラックユーチューバーの会社知ってるけど地元のハロワに年がら年中求人出してるわ
地元での評判は別に悪い会社でもないみたいだけど
トラックユーチューバーって基本長距離メインの会社に勤めてるのが多いから人が集まりにくいんだろうな
- 527 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:32:59 ID:90nMlmWP0.net
- そんなに大事なら自社で物流会社作って安定雇用すればええやん
- 528 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:34:44 ID:b6nIDhu70.net
- >>477
舗装ガタガタの道が放置され、老朽化した橋を補修する余裕のない時代に、
そんな対策を早急にできるもんでもなし。
電線地中化すら一部しか完了してない。
- 529 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:35:05 ID:JOOnxCRP0.net
- >>524
長距離のルートだけだからなぁ
高速に専用のTS設けて
そこで人と交代、が現実的なとこだろね
それでもかなり状況は良くなる
- 530 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:36:10 ID:Fx+P+y1j0.net
- 1件6人申し込みが有って何で人手不足なの?
新聞の求人広告に大体運転手募集は載ってる
求人企業名が同じなのがブラックなんだろうなと思わせるけどね
ご近所に大手退職した元トレーラーの人が居るけど、腰痛で苦しんでる
重い荷降ろしは昔程多かったからね
- 531 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:38:25 ID:lXPDAJp+0.net
- >>529
そうかもね
俺は高速の間だけはドライバーは普通に運転せずに寝てられたりするように
なるのかなと思ったけど、君の案の方が良いね
いらないならいなくていいわけで
- 532 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:38:47 ID:IqWL1dp+0.net
- 募集広告に金かけるより今いる従業員が他に逃げないように繋ぎ止める事に力を入れようよ
- 533 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:39:41 ID:plZFyfsC0.net
- >>65
まあ、無理だけどww 自動運転出来たとして、荷物どうすんだww
自動で積み込めるのか?
- 534 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:40:25 ID:dokQqv3f0.net
- 給料高くするか入社一時金あげた方が多分採用単価下がるよ。
- 535 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:40:39 ID:JOOnxCRP0.net
- >>523
いずれ再配達有料くるから
今のうち遊んどき
- 536 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:40:39 ID:lXPDAJp+0.net
- ドライバーとか土方とかを未だに給料や待遇が悪いと思って
そういう職種を見下す人いるけど、めちゃくちゃ高いからね
- 537 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:41:17 ID:ufBCY3M+0.net
- 氷河期無職とか、
大型免許ぐらいとる時間はあっただろうに、何してたのかね。
- 538 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:41:24 ID:ONvELJ420.net
- >>523
さっさと宅配ボックス作れ。
- 539 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:42:02 ID:CyVOyrOA0.net
- 運転だけならしてみたいけど、
荷物持ち上げんの無理だわ
- 540 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:42:22.55 ID:xTPfDvWq0.net
- >>536
非正規よりはいいけど
ホワイトカラーに比べたら肉体的酷使との兼ね合いが割りに合わなすぎる
- 541 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:44:33.22 ID:lXPDAJp+0.net
- >>539
荷物は持ち上げない!って宣言しても
充分採用されると思うよ
それぐらい人手不足だから
>>540
ホワイトカラーよりいいよ
そりゃあ超大企業とかは別だけど
頭脳労働や人と関わる仕事もそれはそれで大変だよ
体使うか、頭使うか、心使うか、の違いさ
- 542 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:46:57 ID:/lQosu+k0.net
- 同じ運送でも海運元請けやメーカーの冠が付いた運送屋(三菱電機ロジスティックとか)は仕事も超絶楽で年収700万とか普通に行く
その代わり滅多に募集してないし募集したところですぐ埋まるから全然人手不足になってない
人手不足なのは数多あるゴミみたいな零細運送屋だけよ
こういう零細運送屋が無理な仕事引き受けて運賃下げたり事故起こしたりして世間に迷惑かけてる
あとゴミ零細はドライバーの教育も出来ないから尿ペットやゴミを平気で道路に捨てるような人間しか集まらないし
ドライバーの社会的評価を下げてる原因になってるんだよね
- 543 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:47:55 ID:rABNLISL0.net
- 公務員と同じ待遇にすればいい。
完全週休2日の土日祝休みで年間124日以上は確保。
月給は17〜32万、賞与は年間70〜120万。
これが地方公務員の平均的な数字。
これが人間らしく生きられる最低限の待遇。
それに合わせればいい。
- 544 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:48:09 ID:PhrhuZmK0.net
- 長距離のトラックについてはドライバーいらんよな
高速道路は無人運転で問題ない
- 545 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:49:30 ID:IrnhSbipO.net
- ライフライン関連の物流業界は一度止まったらいいね
そうしたら有り難みが分かるだろ?東日本大震災のスーパーやコンビニみたいにさ
- 546 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:50:07 ID:CsWG5ErG0.net
- >>533
ハードウェアの性能向上も著しいから
環境的には、それほど難しい作業じゃないだろうと思う。
正直、機械化した方が、
・エリアごとのまとめた積み込みとか
・重いものを下に回すとか
・死にスペースのより少ない組合せとか
計算力に物言わせて最適化しそうだから
おれらが手積みするよりもよっぽど気の利いた積み込みを
しやがりそうな気はしないでもない。。。
そこまで行かなくても、カゴ台車まで作っておけば
自動運転の無人フォークが作業する様は
想像するのもさほど難しくない。
- 547 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:50:27 ID:dUINCfR50.net
- >>541
俺の博士(工学)と大型二種が
ついに役に立つときが来たか
非正規の仕事はもううんざりだよ、
- 548 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:51:33 ID:CsWG5ErG0.net
- >>544
いいね。
事故起こして人生棒に振る悲劇を思えば
歓迎すべき事態。苦役からの解放。
- 549 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:55:04.05 ID:1/xUFx7n0.net
- 荷積み荷下ろし無しで配達時間は無理のないスケジュールなら別にやってもいいけど?
- 550 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:55:16.91 ID:JkJsFAM40.net
- 夕方に2時間待ちして30分積み込んで、10時間移動して翌朝2時間待って1時間荷卸し
Q. 計上される労働時間は? A. 1.5時間 +移動分みなし含めて8時間で計上
- 551 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:55:52.48 ID:YCtQLRnh0.net
- 同期に学生時代に佐川でバイトして数百万貯めたって奴いたな、そういや。
今じゃ無理なんだろうけど。
- 552 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:55:55.69 ID:NEVZGK770.net
- 元請け、下請け、孫請け、そのまた、、、
みたいなピンハネ構造をやめなければね
眠い目こすって長時間ノンストップで飯もロクに食えず薄給にあえぐんじゃだれもやらない
- 553 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:56:56.14 ID:jAxlzRHn0.net
- 想像に難くないしいくつかレスもあるけどやっぱり腰痛めるよな
荷積みもだけどどうせトラックの運転席なんて長時間座るの考慮されてないんだろ
腰痛めないように個人の体格に合わせたシート作るくらいでないと
他人なんてどうなってもいいってのはいい加減止めろと
- 554 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:57:34.48 ID:IPolBUMC0.net
- 運送会社に無理難題吹っ掛けて、送料叩きまくって悲惨な状態に追い込んだ張本人が経団連だろうが!
- 555 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:58:18.21 ID:kRggmoYx0.net
- トラックは適性が無いとキツイね。
- 556 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:58:28.02 ID:aAiL1zeG0.net
- indeedのcmが柳沢慎吾に変わったのそういう事か
- 557 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:59:43 ID:sP4OSaSm0.net
- >>17
駅に持ち込むにもドライバーがいる
- 558 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:02:47.00 ID:IPolBUMC0.net
- 運送会社は前科者でも雇うけど、事故歴のある者は雇わない。
荷主にうるさくチェックされる。
- 559 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:04:43.16 ID:IPolBUMC0.net
- >>536
何十年の前の話をしているんだよ?今じゃ給料安すぎてどちらも深刻な人手不足だぞ
- 560 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:07:23 ID:lXPDAJp+0.net
- >>559
ああやっぱ未だにいるんですね・・・
- 561 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:09:16 ID:6hSpyDkD0.net
- 通販利用しまくりんぐだけど猫飛脚なんて使わないでほしいんだよな実際ンとこ
お国の郵便使えゃそれで十分だし
田舎ぎみだからそんな何業者もいらん 赤帽が小遣い稼ぎで配れゃ十分間に合うレヴェル
- 562 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:13:25 ID:jd8RgkGx0.net
- >>232
おれは大型経験10年アリマースって言って採用されたよ。トラック乗った事ない未経験者だったけど。いまはベテランだぜ?
- 563 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:15:04 ID:MaTDXchN0.net
- >>218
JITとかいって在庫コストを簿外に出して道路を倉庫代わりに使ってるヨタに言ってください
- 564 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:19:28 ID:MCGapqBN0.net
- トラックの運送手が
ヤマトやお前らみたいな所に届く
箱物しか扱ってないと思ってるから
無人運転やらパレット積みやらって
発想になるwww
- 565 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:22:29 ID:/lQosu+k0.net
- 今は運送屋が仕事選ぶ時代だからまともな会社は中小でも着時間に余裕がある仕事とかパレット積みとかの楽な仕事しか取らないし
皆が想像するような手掴みで眠い目こすってみたいな仕事は末端の末端みたいな有限会社にしか行かないから安心しろ
- 566 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:23:58.22 ID:XEMopSf40.net
- 高速でも一般道でも雪道の自動運転なんて無理だろ
革新的なタイヤが誕生すれば話は別だが
- 567 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:27:07.64 ID:Qu8C8z9j0.net
- 昔はトラックの運ちゃんてすごく稼いでたらしいしそう戻っていくんだろうな
- 568 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:29:25.83 ID:sDiWTL1Z0.net
- たまにオジトラ動画見てるけど
なんであんなに長距離なんだ
冷凍食品なんて近場で作るとかしないのか
それもか列車で運ぶ方がドラック何十台分をいっぺんに運べると思うが
- 569 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:30:08.55 ID:eX5ysrlj0.net
- 年収800万ぐらい稼げるなら殺到するだろう
- 570 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:30:40 ID:MCGapqBN0.net
- お前らの考えてるダンボールみたいな
荷物って
運転業界じゃ半分って所かな
後は箱の形状じゃないしな
- 571 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:32:16 ID:NDKRugEQ0.net
- >>566
むしろ自動運転の方が事故らない可能性も。
現時点でもアメリカでの事故発生率は自動運転の方が低いんでしょ?
雪道なら人間様の方が上、なんて考えるのは傲りかもしれない。
- 572 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:33:33 ID:/lQosu+k0.net
- アメリカと日本を単純比較されてもな
これだから無免許は
- 573 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:36:05 ID:09eB45/50.net
- 屋外の作業だと雨でずぶ濡れになったりするし大変だよな
- 574 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:36:17 ID:iftxG1Cy0.net
- >>17
ヤマト・佐川・福山・西濃の集約店の運行管理者と話す機会があったから聞いたけど、もう増便不可だって聞いた。
単純に車両増結して対応って訳にはいかないみたいだし、「筋(貨物列車のダイヤ)」が保線工事考えたら限界だって。
- 575 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:36:39 ID:fLHTOCug0.net
- コミュ障じゃ無理かな
長距離真剣に考えてんだけど
- 576 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:37:38 ID:S8N0jX8D0.net
- トイレに行く時間もないんだろ
年収3000万円くらい貰わないと割に合わんよ
- 577 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:38:17 ID:S8N0jX8D0.net
- >>7
必死に3年働ければ家が建ったからね
- 578 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:39:44.32 ID:MCGapqBN0.net
- >>575
大丈夫だよ目さえ強ければ
例えば1日の睡眠時間が3時間だと
したら1度に3時間寝ないで
30分づつ6回寝れるような人なら
大丈夫
- 579 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:42:45.40 ID:i1Mu7nAI0.net
- 誰でもできる仕事だから低収入なのは
仕方ないだろ
- 580 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:43:15 ID:CsWG5ErG0.net
- >>570
自動化するときには
籠台車をネスとして
使って形状を正規化すればええんよ。
- 581 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:44:30 ID:CsWG5ErG0.net
- >>569
すでに運行業務なら余裕であるでしょ。
- 582 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:45:17 ID:2MUkmh8K0.net
- 40前半の主婦なんだが、大型か普通2種取りたいと思っている
こういう状況で仕事は常にあるし、60過ぎてパートとかも沢山求人がある
子どもいるし、ドライバー経験ないとやっぱり厳しいのだろうか?
- 583 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:45:56 ID:lQYCcFOB0.net
- 無人化に向けて投資しろ
でもどうせ規制がガチガチにあって出来ねえんだろうなあ
- 584 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:46:18 ID:73uyjp4C0.net
- ちょっと前まで買い叩いてた荷主の仕事はガンガン断って爽快だろう
- 585 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:46:57 ID:OFhAhqK30.net
- >>569
https://toyokeizai.net/articles/-/327627?page=4
40歳の平均年収は800万円・・・
- 586 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:48:29 ID:MCGapqBN0.net
- >>580
そんなもんに入るのは一部の荷物だけな
日常を見渡してみ
そこらじゅうにどう箱や台車じゃどうにもならない
物が沢山ある
- 587 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:49:27 ID:fadz81yV0.net
- >>188
ほんそれ
- 588 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:50:03 ID:+73G73BX0.net
- >>536
>>199
これでそこそこらしいぞ?まぁ派遣からみたらいいのか?
氷河期採用するか
- 589 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:53:13 ID:MCGapqBN0.net
- バブル期ボーナスが1年毎に
10万上がるって運送屋あったな
10年100万がリミットだけど
- 590 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:58:44 ID:vYpQrzl20.net
- >>487
どうぞどうぞ
- 591 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:07:42 ID:hGRsZT2S0.net
- バブルまでは労働に見合った報酬払ってたんだけどな
初物とか運んだら結構なもんだったと知り合いのじいちゃん言ってたわ
今じゃ奴隷みたいな仕事だし誰がやるの?って感じ
高速にすら乗るなとか言われるし
- 592 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:11:01.01 ID:HU8ooTLm0.net
- >>9
ワタミの創業者は佐川に稼がせて貰った。
自分が経営者になって、自分の会社の社員を稼がせていないのは何でだろう?
この辺が嫌われるポイントだね。
- 593 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:12:30 ID:Oghp/OTV0.net
- >>514 ソースに、
>大型トラックドライバーの平均年間所得は約457万円
>中小型トラックドライバーの年間平均所得は約417万円
って書いたるぞ。
まぁ、高い給料というわけではないだろうが。
- 594 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:13:16 ID:oTbIiI9l0.net
- 失業期間の腰掛けでコンビニ配送をやったが
荷物の積み下ろしで疲れているところに
高速道路の運転で眠くなり身の危険を感じて
すぐ辞めた
よくあんなのできるなとマジで凄いと思うわ
- 595 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:13:32 ID:xvYJR1uB0.net
- 大型免許とっとこ
俺が死ぬまでに自動運転には変わらねーな
- 596 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:15:53 ID:MCGapqBN0.net
- >>591
昔は積載量→積めるだけ
だったからねw
- 597 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:16:33.53 ID:XEMopSf40.net
- >>571
スゲー
本番アメリカでは雪道で自動運転やってんだ
ぶったまげたわ
- 598 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:17:01.63 ID:G225tCsN0.net
- おいおい、ここ数十年ぐらいトラックドライバーの収入は減り続けているぞ
ドライバーの成り手が減るのは当然
何もわかってないじゃん
- 599 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:18:17.08 ID:MCGapqBN0.net
- >>594
高速の80q運転が1番眠くなるんだよね
眠くなるから飛ばす
スピード指定がなければね
- 600 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:18:35.14 ID:zdqVIwzD0.net
- 給料減らしても増やしても地獄
- 601 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:20:23.41 ID:6YK/TWZc0.net
- >>594
やめて正解
- 602 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:33:21.77 ID:VOSgheOz0.net
- え
ドライバーって店員とか店長とかが寝ないでやってるんじゃないのこれ???
- 603 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:40:34.07 ID:Hze9Cgfq0.net
- 採用単価って募集事務のコストの話かよ
給料を公務員の倍払うと言えば集まるんじゃね
国会議員歳費の倍でもイイぞ
- 604 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:50:27 ID:2SN3woZ20.net
- >>445
ないのはやる気じゃなくて職歴と稼ぎだろうに…
- 605 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:51:24 ID:2SN3woZ20.net
- >>571
へー実用化されてないのにもう事故率低いのかー(棒
ベンキョーになるw
- 606 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:58:11.13 ID:VOSgheOz0.net
- >>603
集めても金払えないと思うよ
IT、システム化しようもんならその維持コスト、改版コストが
非常に重くのしかかる
電気代もそうだけど。
ここら辺は基本IT化の投資コストを払えないと思った方がいい
ITなんかやってる奴は根本的に頭悪いと思っていいと思うよ
例えば毎日8時間かかる事務作業が、プログラム化で10分で
終わるとするじゃん。
このプログラムのバグ、動作不良でとんでもない損害額を企業は抱える。
その次に、業務の変化があまりに早過ぎて、プログラム化しても
一週間、一ヶ月、三ヶ月といったスパンで業務ルールが少しずつ変わっていく
(いわゆる日々業務改善を行う、企業努力の積み重ねだな)
特に大事なのが、「特定の〇×さんがやった時は失敗してそれとは
別の〇〇さんがやった時はきちんと仕事が終わる」というケースに
システム側、業務ルールを対応出来ないケースが一番困る
当然、〇×さんがやったら大損害を出るようにして欲しいという事が実際に
あるが、その場合、個人名を出さすに部署全体の業務ルールを変えるのが
よくやる手。
このテの業務ルール変更がすごくたくさん発生するので、結果的に
プログラム化が無意味になる
あとは人手余った時にパソコン作業やらせときゃお金出しますよ、
という時だな。その逆に、そのパソコン作業をやらなかったら給料カット
みたいな扱い。こういう感じで無意味な事務作業がどんどん増えたりする
パターンが結構怖かったりする。
結果的にプログラムが適用できなくなるのはこういう感じ?
- 607 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:07:35 ID:6jv6TnHI0.net
- >>606
それコンピュータシステムの使い方が分かってないだけw
- 608 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:11:28.43 ID:OwDxEbt60.net
- >>19>>467
馬鹿アホ言うだけでなく論理的に反論してみろや
どこの利権集団だ
糞野郎ども
- 609 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:24:33 ID:Nsh2fLuI0.net
- >>7
あのワタミ社長ですら死ぬかと思いながら3年働いたて話だしな。常人なら死ぬわ
- 610 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:31:14.32 ID:dtBtPd/20.net
- >>582
せめて4トン経験したほが、無難
向かない人には、向かないし、トラックの特性知らんとヤバイ
- 611 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:33:15 ID:3m5Ju5Tg0.net
- 女性の方が空間把握能力が高くてドライバーに向いているらしい
リフトなんかも女性の方が上手かったりするしな
まぁ人によるだろうけどね
- 612 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:33:47 ID:Ws4dg91G0.net
- >>386 知らない業種をわかったように語るのは本当に恥ずかしいことですぜw
- 613 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:35:44 ID:Ws4dg91G0.net
- >>410 あとは内容次第じゃないか、内容次第ではその年収なら良い方だよ
- 614 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:36:06 ID:+73G73BX0.net
- >>604
無職はお前だけだぞw現実を見ような
- 615 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:38:01 ID:S+KVw7bX0.net
- >>60
ですな オレも10tシフトで乗ってるけど夜勤明けも含むと月に10日以上は昼間プラプラしたり、夜中に出ていったりするから、近所から怪訝そうに見られてるよ
- 616 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:40:23 ID:Ws4dg91G0.net
- トラックに関するニュースのスレは毎回だけどろくに業界知らないやつがとにかく運転手のイメージを奴隷にしたいレスと自動運転で消えることにしたいレスばかりなんだよな
- 617 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:42:10 ID:VOSgheOz0.net
- >>607
嘘ばっかついてんじゃねぇよw
おめーなんか 社内資格検定制度でも作ってろよヴぉけがw
これで新人が幾ら入って来ても払い落とせるだろ?w
会社側は新人を幾ら雇っても育たず、古株の人件費高騰に苦しむ。
お前はどんどん給料が上がり、悪い噂が広まってますます
人が入って来なくなる。その上古株が働かなくなり給料泥棒で溢れかえる。
ま、悪い噂が広まれば、だけどな。どーーせお前らなんか
噂流した途端に名誉棄損だとか、いきなり噂流してる奴殺したり
するんだろ?
- 618 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:42:15 ID:Ws4dg91G0.net
- >>500 箱とかはね、セルフユニックだと大きいのを良いことにもりもり積まされるよ
- 619 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:42:33 ID:3m5Ju5Tg0.net
- ドライバーも高齢者ばかりだし、若者はトラックに乗らないから仕事は安定してると思うぞ
まぁ20年はいけるでしょ
- 620 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:43:47 ID:6jv6TnHI0.net
- >>617
なんか知らんがとりあえずカウセリング受けたほうがいいよ
- 621 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:44:36 ID:Ws4dg91G0.net
- >>520 なったとしてもそれこそダブルトレーラーが走るような広くて平地さらに雪の降らない地域限定とかじゃないと難しいと思うわ
- 622 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:47:35 ID:Ws4dg91G0.net
- >>541 これ系のスレにはトラック運転手の給料が安くあってほしいと思うことで溜飲下げてるやつが必ずいるんだよ
業界知ってれば一緒くたにトラックは厩舎安い!なんて言いきらないはずだしね
- 623 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:49:59 ID:Ws4dg91G0.net
- >>564 結局はそういうことなんだよな、建築現場の仮設材の拾い作業なんて児童でできたらどれだけありがたいことかw
重機だってオペいなかったら自分でのせなきゃならんしね結局
- 624 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:51:30 ID:1Vo5XYIy0.net
- >>218
え? まだ手作業で仕分けしてるん???
>>563
それって運ちゃんが拘束される時間が長くなるってことか
- 625 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:51:30 ID:Ws4dg91G0.net
- >>579 それってトラック運転手だけじゃないよね? 世の中のほとんどの仕事がよほどの特殊なものでないかぎり結局のところは誰でも出来てるじゃん?
- 626 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:51:54 ID:bQzkeERj0.net
- トラック運転手への転職を考えている皆様へ
〜現役トラック運転手の素顔について〜
行動の指針となるもの、それは「乗用車ドライバー憎し」の考え方です
運転免許保有者の内、運送業に従事していない沢山の人間を憎みながら毎日の生活を送っております
トラック運転手にとって、路上に存在する全ての乗用車が憎悪の対象となります
そんな彼らの考え方は、以下のような行動となって現れます
- 627 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:52:14 ID:bQzkeERj0.net
- ・乗用車ドライバーを「クソレジャー」などと汚い言葉遣いで罵り憎む
・運転中は常に、乗用車ドライバーのあら探しをしている
・あらを見つけるとトラック運転手同士のコミュニティで貶し合う
・酷い人間は、その模様のドラレコ動画を保存しYouTubeに投稿、更に広いトラック運転手のコミュニティで貶し合う
・YouTube上には、乗用車ドライバーを批判したいが為に開設された、トラック運転手によるチャンネルが多数存在する
・更に悪質なのは、運転中にスマホを操作し動画を録画、Twitter等に上げて拡散する
- 628 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:52:34 ID:bQzkeERj0.net
- ・路上で発生する交通事故やトラブルは全て、乗用車ドライバー側に責任が有ると考える
・なので、トラックに原因が有る交通事故の話題でも、トラック運転手は、加害車両のトラックを糾弾せず、何故か世間の乗用車ドライバーを糾弾する話の展開に持っていく
・それは対自転車、対歩行者の場合も同じで、右左折巻き込み事故の際でも、その責任を自転車や歩行者に押し付けたがる
- 629 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:52:52.51 ID:1Vo5XYIy0.net
- >>199
そりゃ田舎の高卒ならこれで高収入だろうけど、そういう人は家族を持つからねえ
- 630 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:54:06 ID:bQzkeERj0.net
- 以上です
トラック運転手という人種は、このようなとても歪んだ考え方を持った集団です
因みに、トラックのサイズが大きくなればなる程、また、走行距離が長くなればなる程、それに比例しこの考え方が強くなっていきます
よって、大型長距離ドライバーの方々の性格の歪み加減は半端ないものとなります
こんな人間ばかりの職場で現役時代を終えてよいでしょうか?
トラック運転手に就こうと考えている方、あなたの人生をこれっぽっちで終えてよいでしょうか?
よくよく考え直す事をオススメ致します!
- 631 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:54:20 ID:Ws4dg91G0.net
- >>611 それ逆じゃないかい?ディスりたいわけじゃなくて医学的に空間認識能力を司る脳の器官が男より発達してなかったという話だったような
細かいところに気が付くってのは女の方がありそうだけどね
- 632 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:54:33 ID:VOSgheOz0.net
- >>620
ふ・・・そういうと思ったぞ。
一つ恐ろしい話をしてやろう。
実は今時代は、2012年なのだ!!!
関東に限り実は住んでいる人間が全員、強制的にタイムリープ
(過去の時代の自分自身に記憶・感情ごと乗り移らせる)されているのだ!!
その証拠の最たるが、あれだけ採算性の悪い鉄道が未だに動いている事。
実際には老朽化が激しく、あんなもの、運用できる訳がない。
さらに驚く話をしてやろう・・・。
お前らが使っている携帯電話やスマートフォンは・・・実はなんと!!!
1000〜2000年ほど前からいる古代の大妖怪の力により、幻覚を見せられて動いているのだ!!!
つまり、電機製品は軒並み幻なんだよ…。
コスト的に明らかに成立しえないCPUなどという物がこうも一般社会に
流通している段階で、これは明らかに大妖怪が用意した幻だよ・・・。
さらに「タイムマシーンは既に完成し、運用されている」。
これは推測の段階を出ないが、どういう訳か主に戦国時代を中心とした
有名人物が次々と日本社会の中枢的な事業を押さえ、運用していると推察される。
問題はこれを誰が支配的に人を呼びよせているのか、運用しているのか、
という所になると理由がサッパリ分からない。
あははははははははははははははは
(意味不明。。。。。しかも面白くない
- 633 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:56:24 ID:Ws4dg91G0.net
- >>626 でたでたw ほらやっぱりディスりたいだけじゃん
現役の運転手からちらほら実情レス出てきたら案外酷くもないからってそんなもん持ち出してさ
- 634 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:57:15 ID:701SH59+0.net
- まともに休みも取れないし残業代も支払われないこんな職に誰がつくの?
- 635 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:58:59 ID:VByfqx4m0.net
- 〜現役トラック運転手の素顔〜
行動の指針となるもの、それは「乗用車ドライバー憎し」の考え方です
運転免許保有者の内、運送業に従事していない沢山の人間を憎みながら毎日の生活を送っております
トラック運転手にとって、路上に存在する全ての乗用車が憎悪の対象となります
そんな彼らの考え方は、以下のような行動となって現れます
- 636 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:58:59 ID:Ws4dg91G0.net
- >>634 そりゃ行く会社次第だね、うちはむしろ日曜も仕事いれてくれりゃその分美味しいし、夜間も別枠でちゃんとつくしね、早朝はおいしくないけど
それは会社弐よるのが実情、うちは例え一本でも出れば休日手当て出してくれるからね
- 637 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:59:05 ID:k3p1p7Bc0.net
- 他業種だけど今は求人出していないわ。
条件が他と比べて見劣りしすぎて誰も来ないからな。
だけど昔と比べて1人でも辞められると連鎖退職で
死活問題になりかねないから上層部が
従業員にすげー優しくなった。
- 638 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 18:59:26 ID:wd7Dmu340.net
- ドライバー不足 送料高騰で小売復活
- 639 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:00:08 ID:701SH59+0.net
- >>629
結婚して家族を持つなら最低でも年収700万円はないと無理だろ
- 640 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:00:12 ID:Ws4dg91G0.net
- あとこれも会社によるけど長距離手当てみたいなのがある、たかだか250キロ走っただけでも現金で5000円くれるよ
それプラスその距離の運賃だからね
- 641 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:00:30 ID:VByfqx4m0.net
- 一、乗用車ドライバーを「クソレジャー」などと汚い言葉遣いで罵り憎む
二、運転中は常に、乗用車ドライバーのあら探しをしている
三、あらを見つけるとトラック運転手同士のコミュニティで貶し合う
四、酷い人間は、その模様のドラレコ動画を保存しYouTubeに投稿、更に広いトラック運転手のコミュニティで貶し合う
五、YouTube上には、乗用車ドライバーを批判したいが為に開設された、トラック運転手によるチャンネルが多数存在する
六、更に悪質なのは、運転中にスマホを操作し動画を録画、Twitter等に上げて拡散する
- 642 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:01:03 ID:VByfqx4m0.net
- 七、路上で発生する交通事故やトラブルは全て、乗用車ドライバー側に責任が有ると考える
八、なので、トラックに原因が有る交通事故の話題でも、トラック運転手は、加害車両のトラックを糾弾せず、何故か世間の乗用車ドライバーを糾弾する話の展開に持っていく
九、それは対自転車、対歩行者の場合も同じで、右左折巻き込み事故の際でも、その責任を自転車や歩行者に押し付けたがる
- 643 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:01:37 ID:Zwcru8Np0.net
- >>578
そうかトンクス
長距離って色々しんどいって聞くけど、人とは比較的関わらなさそうだからさ(´・ω・`)
- 644 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:02:09 ID:Ws4dg91G0.net
- >>641 全て乗用車のりでもありえることじゃんwトラックからだとよく見えるんだわ運転しながらスマホいじってる乗用車の奴等が
- 645 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:02:21 ID:VByfqx4m0.net
- 以上です
トラック運転手という人種は、このようなとても歪んだ考え方を持った集団です
因みに、トラックのサイズが大きくなればなる程、また、走行距離が長くなればなる程、それに比例しこの考え方が強くなっていきます
よって、大型長距離ドライバーの方々の性格の歪み加減は半端ないものとなります
トラック運転手へ就こうと考えている方々に申し上げます
こんな人間ばかりの職場で現役時代を終えてよいでしょうか?
トラック運転手に就こうと考えている方、あなたの人生をこれっぽっちで終えてよいでしょうか?
よくよく考え直す事をオススメ致します!
- 646 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:04:03 ID:701SH59+0.net
- >>643
人と関わらないでどうやってキャリアアップしてく気なんだ?
- 647 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:04:10 ID:IhMiNEiO0.net
- ドライバーの仕事は大変よ
運転より積荷の移動がヤバイ。ダンボール箱を一つや二つ動かすだけなら大したことないけど、それが何十個となると話は別。
やってみればわかるけど、かなり重労働よ
- 648 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:04:15 ID:Ws4dg91G0.net
- あと家に帰れないとかあるけどそれは限られた長距離便くらいだよ
現場相手のトラックやダンプ、地場まわりの集配トラックとかなら普通に毎日家に帰れることが多いよ
- 649 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:04:23 ID:VByfqx4m0.net
- トラック運転手の毎日
昨日は乗用車ドライバー憎し
今日も乗用車ドライバー憎し
明日ももちろん乗用車ドライバー憎し
なんて醜くマイナスオーラたっぷりなんでしょう!!
- 650 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:04:34 ID:BOCoLOQ20.net
- >>410
この年収じゃ女にモテない
二倍出せばモテるようになる。
金を出しなさい
- 651 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:05:20 ID:VByfqx4m0.net
- >>644
いやいや、こんな気持ち悪い人間はトラック運転手だけだっての
- 652 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:05:48 ID:Ws4dg91G0.net
- >>650 もう今の時代なんて恋愛や結婚がマストではないからもてなくても良いんじゃねw
- 653 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:07:06 ID:Ws4dg91G0.net
- >>651 それは無理あるしょw トラックの機能に絡めての話ならともかく、ただの感情論だもんほぼ決めつけのw
くそトラックがいるようにクソレジャーって言われるやつがいてもおかしかないし
- 654 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:07:21 ID:xhq2jwmB0.net
- 不足してんなら全体的に給料上がらないとおかしいだろ
給料あげないで集まらない言われても。。。
- 655 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:07:51 ID:701SH59+0.net
- >>638
北米ではAmazonの倉庫1個出来ると7万人失業するらしいから
送料超高騰して誰が買うんだコレレベルに早くならないと小売の店舗自体博物館でしか見れなくなる
- 656 :名無しのリバタリアン:2020/02/07(金) 19:08:30 ID:6FATk0Ge0.net
- 東京みたいなキチガイじみた場所でトラックなんか乗ってたらストレスで禿げ上がるわ
- 657 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:08:52 ID:VOSgheOz0.net
- めいてつとか福山とかあるから合併すりゃ何とかなんじゃねーの?
あいつらあちこちに倉庫や配送センターを一杯持ってるし若手もワンサカ押さえてるし
・・・・うんと高い料金請求されるかもだけど・・・・
- 658 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:09:30 ID:Ws4dg91G0.net
- >>654 金でつるのも会社としてのリスクも高いんだよね、連チャンで事故やられたら保険料もあがるし
- 659 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:09:59 ID:701SH59+0.net
- >>654
日本の経営者の大半は従業員の賃金上げるくらいなら黒字倒産の方を選ぶ奴らばかりやぞ?
- 660 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:12:24.52 ID:hvenaxAJ0.net
- >>6
これだな
一部の人間が富を溜め込める構造になってるからこっちも協力的な気持ちになれないっつーの
- 661 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:12:36.61 ID:701SH59+0.net
- >>652
安倍「恋愛も結婚もしなくていいが老後の生活のために2000万貯めろ。ないやつはのたれ死ね」
- 662 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:12:56.09 ID:+73G73BX0.net
- >>654
俺もそう思う
年金がすでに75から支給が見えてきてて
かたや免許は70で返納だ
若者から見れば老後2000万問題も加味したら自動運転どころかお先真っ暗なんだよな
- 663 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:14:26.34 ID:Hze9Cgfq0.net
- >>606
ボケ 事務仕事しか出来んやつはコレだから、、上手に保護したら運転手が安くても集まると思ってるのか
集めるのは運転手だろうが 国会議員歳費の倍を出しゃ運転手は集まるだろ
そうなりゃ募集事務コストなんて殆どゼロで済む
- 664 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:14:54.24 ID:j0qVBXjQ0.net
- >>85
民主党政権時代に是正できたのにな
- 665 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:15:37.37 ID:701SH59+0.net
- >>662
自民党内ではすでに支給80歳引き上げの時期を議論してる。
もはや男性に年金支給する気はないらしい。
- 666 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:17:11 ID:/BzNUVhK0.net
- トラック運転手はドライバーじゃなくて
荷役な
荷物の積み下ろしがメインな仕事で
運転はオマケ
- 667 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:17:32 ID:P9rO52u50.net
- 指定時間以外許さんとかいい加減止めれば?
- 668 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:20:05 ID:yFVxenMG0.net
- なにもトラック業界だけではない
現場の人件費を削って利益を出すビジネスモデルの終焉
絞り絞った雑巾がほつれ始めたぞー
- 669 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:20:20 ID:P30f+Ngu0.net
- >>442
うわぁ・・・ アホがいるw
- 670 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:20:28 ID:701SH59+0.net
- >>666
キツイ積み下ろしを40連勤させてる中年・高齢ドライバーにやらせてるんだから
もうこの業界は終わり。
本来は受け入れ側がフォークでパレット毎下ろせって話
- 671 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:20:36 ID:iBRwmwV50.net
- トラック乗りって独特の変な性格に捻じ曲がるよな
- 672 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:20:42 ID:D3pFHGtp0.net
- >>647
一定量以上の積み下ろしの人間は荷主のほうで、雇って出すべきだよな。
でなければ、その分の料金を上乗せして、
トラック側が複数人手配できるようにせんと、
どうにもならんのだけど、
荷主は出さんだろうなあ
- 673 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:20:45 ID:zar05gFm0.net
- >>7
マジでこれで友達は企業して今や銀座で社長してる
- 674 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:20:53 ID:mI9ZeaWM0.net
- 物流倉庫の警備員だけどマジで高齢者多い。
- 675 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:20:58 ID:CRN6keJq0.net
- 仕事内容、拘束時間に対して運賃安すぎんだよ。結果ドラの給料も下がる。結果運転手のなり手なんぞいなくなる。
- 676 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:23:12 ID:KaZEB3Vz0.net
- >>5
思うんだけど、どいつもこいつも大卒大卒の馬鹿の一つ覚えじゃん
バカでも大学無駄に行って無駄な学費消費して底辺落ちorこどおじ化
こうなってくると社会の汚れ役に誰もなりたがらないんだよな
俺中卒底辺だけど無駄な奴が大学行こうがうんこ製造機にしかならねんだから偏差値クソな大学潰しちまえばいいんじゃね
天才なんぞ一握りで充分だろ
- 677 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:23:25 ID:701SH59+0.net
- >>675
経団連「そこにフィリピン人がおるじゃろ?」
- 678 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:23:42 ID:mI9ZeaWM0.net
- ちなみに事故っても免責50万の会社とか普通だから
誰がやりたがるねんと
- 679 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:23:54 ID:BF+jnPzz0.net
- 佐川や西濃のバラ雑貨を箱一杯隙間なくピッチリ詰めるのとか平ボディの建材や鋼材の積降ろしはあと100年くらいは経たないと自動化無理だろ
単純なリフト積みなら比較的早く自動化できそうだが
中国じゃ既に無人リフトが実用化されてると聞いたことあるし
- 680 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:24:06 ID:VOSgheOz0.net
- >>663
だいたいそもそも、「運輸」という行為と経済が全然馴染まないんだよ。
4tなんかどーーー考えても大赤字の物ばっか運んでるしさ
こんなもん乞食にリアカーでえっせえっせ運ばせればいいんだよw
だいたい都心部、関東なんか恐ろしい人数余ってるのに、車ではなく
人力車、リアカーを中心に運用すべきだよ。
車なんて無意味で贅沢過ぎるw
- 681 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:24:54 ID:W8m6+1Rv0.net
- 高給とマッスルスーツ無償配布くらいしないと人が集まらん。
- 682 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:26:11 ID:xszZ0jDw0.net
- >>5
そんなところに行きたがる奴がいると思うのか
箱だけ作っても中身がなければ意味がないのだぞ
- 683 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:27:46 ID:xszZ0jDw0.net
- >>676
大卒でなければ出世できない、給与は上がらない、大卒未満は死ぬまで単純作業でもさせておけ
この思考が日本の企業
そら韓国に負けるわな
- 684 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:28:05 ID:701SH59+0.net
- >>681
団塊「外人使い潰せばええやん?」
- 685 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:28:33 ID:VByfqx4m0.net
- >>671
思考と行動の基本が「乗用車ドライバー憎し」ひいては「世の中憎し」だからな〜
- 686 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:28:36 ID:BF+jnPzz0.net
- 今でも年収700万800万くれるような会社はあるよ
その代わり法令はガン無視で土日祝全部仕事だし
関東〜九州は近距離くらいの感覚でもちろん手掴み上等
どう考えてもターミネーターみたいな人間しか出来ない仕事だけどこれを息をするようにこなせば700万は軽く貰えるぞ
- 687 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:29:01 ID:xszZ0jDw0.net
- >>681
給与が高ければ人は来るんだよな
仕事に見合わないから来ない
サー残当たり前の業界だし
そら人来ないわwww
- 688 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:29:32 ID:HWYc4Tch0.net
- まずは給与よりも8時間労働1時間休憩を守らないとな
そうしないと増えるわけがない
- 689 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:29:52 ID:701SH59+0.net
- >>683
大卒でも学閥が違うと役員になれない定期
地縁・血縁・学閥は日本村の癌そのもの
- 690 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:30:12 ID:xkXg6KLC0.net
- >>686
俺は大手のダメ平社員だけど
いつでもトイレに行けるしスマホもいじり放題
ノルマなしフレックス出勤
で年収700万以上
今時の若者がデスクワークしかしたがらないのは当然だわ
- 691 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:30:41 ID:xszZ0jDw0.net
- >>686
韓国ではスマホでユーチューブ見ながら車組み立てて年収800万ですけど?www
ジャップは超長時間拘束されて過酷な肉体労働して年収700万?
没落国家だな
- 692 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:31:02 ID:h6pzc7w/0.net
- 高速や都市部を走るとトラックだらけ
ドライバーが足りないなんて嘘だろ
むしろトラック減らせや
- 693 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:31:26 ID:/D6iQ32P0.net
- 大麻もカクセイザイも農産物だな!www
日本は日本でのみジャップに対してのみ、カクセイザイ及び大麻を今すぐ完全に解禁しよう!
日本でのみ、自動小銃を完全に解禁しよう!
日本でのみ、移民や外国人労働者さんを完全に解禁しよう!
日本で、日本人に対してのみ、カクセイザイ・タイマ・麻薬の製造・流通・販売・使用などを合法にしよう!
アメリカの圧力ならしょうがないんだろう?www
やれよ。
ドイツで、自動小銃を完全に解禁しよう!
ドイツで、移民や外国人労働者さんを完全に解禁しよう!
ドイツで、カクセイザイ・タイマ・麻薬の製造・流通・販売・使用などを合法にしよう!
アメリカの圧力ならしょうがないんだろう?www
東京に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
日本に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
やれよ。
- 694 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:31:35 ID:701SH59+0.net
- >>686
いくらくれても200連勤が当たり前なら体壊すだけでやる意味ないんだよな
- 695 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:31:42 ID:uZRWUGEm0.net
- 佐川ヤマトは他の運送屋に比べりゃ時間的には楽なんだよ
休みも多いしね
他なんか週1休みで稼働18時間とかざらにあるし
それで手取り30万ぐらいな業界
そら誰もやらんよ
- 696 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:32:20 ID:mzC0ztE30.net
- 給料上げろよ
介護も物流も人で不足いう割に同一賃金20〜30万じゃん
足並みそろえないといけない病気か?
- 697 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:32:48 ID:VOSgheOz0.net
- もっと根本的に、「クルマ」を使える条件をもっと狭めた方がいいと思うよ。
・おじーちゃん、おばーちゃん、若い子が暇そうにウロウロしている
>即時周辺10km県内は運輸禁止、リアカー
以後5年間は人力で移動
もしくは車の部品製造に押し込む
・交通事故、特に人身事故が起きるたびに即時周辺30km圏内の道路を
半分にする
とか、こういう「社会的制裁」「連帯責任」を負わせないと
社会に歪みが次々と発生して人同士の争いが絶えなくなってしまう
クルマという発明は、こういう社会的背景があってみんな嬉しそうに
乗れるという社会状況を作らないといけないと思う
というのが理由w
- 698 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:33:19 ID:JnkzRmn/0.net
- 菅原文太とキンキンの時代は、よくお巡りに虐められてたから皆んなやりたがらない。
- 699 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:34:09 ID:701SH59+0.net
- >>696
日本の経営者「従業員の賃金上げるくらいなら明日から黒字倒産します。」
- 700 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:34:09 ID:XIKQjlaZ0.net
- >>117
お前バカだろ?
- 701 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:34:29 ID:VByfqx4m0.net
- トラック運転手人手不足
スレは伸びるよなw
- 702 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:35:18 ID:YeuxcZvm0.net
- >>692
ていうか速度順守だのなんだの規制が厳しくなった結果
高速使わざるをえなくなってんだよ
田舎の幹線道路なんて10年前くらいまでは
コンビニの駐車場がトラックだらけで社会問題化してたのに
今誰も居ない
- 703 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:36:11 ID:KaZEB3Vz0.net
- >>683
有能はこき使い酷使して無能はまったりマイペース
3倍売上違っても数万しか変わらんとかよくあるからな
やる気なくさせる世の中だもんよ
- 704 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:36:47 ID:xkXg6KLC0.net
- >>696
世界中、学がない人間は低賃金で過酷な労働しかないんだよ
俺みたいに宮廷院卒でTOEIC800以上取れるの?
- 705 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:37:07 ID:/D6iQ32P0.net
- またもや日本人がクズな証明がされたなwww
「日本政府を完全に廃止」 がオマエラの従来の主張から導かれる論理的結論。
説明:
日本の自動車産業の金儲けについて。
貧富の差を縮めたいなら、日本の自動車産業はつぶれるべき、世界の政府が共同して日本の自動車産業を潰すべき。日本に対し数値目標を導入すべき。
だからお前等日本は、政府の介入を否定し、自由貿易を唱え、市場原理を唱え、小さい政府を唱えだした。
よって、政府は介入できないから、弱者切捨てが起きるし、巨大独占企業の支配が進むし、お前らは失業しても、誰も助けない。
全てオマエラ日本人がまいた種。
君達日本は、GMの救済にもクライスラーの救済にも反対した。政府の介入にも反対した。おかげで、GMやクライスラーの労働者は年金をカットされ路頭に迷い、株主も紙切れになった。忘れてないぞ。
君達日本は政府の介入に反対し続けてきたし、今も日本は政府の介入に反対だろ。したがって、国営はダメ。
そもそも。
日本政府を完全に廃止し
トヨタやホンダなど日本の自動車産業を完全に潰し、
日本にある自動車工場を全て潰し
日本に外国人労働者さんおよび移民を受け入れ
れば、誰が寄生虫かはっきりする。
自由貿易を主張するなら、比較優位を唱えるなら、
日本政府の完全な消滅
が正しい答え。
高校で習う物理のレベルの話だ。Xの極限からYの挙動を予測する。高校卒業できてないぞ。
- 706 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:37:51 ID:VByfqx4m0.net
- >>702
違うだろ
深夜の国道走れよ
零細運送屋の大型トラックが数珠繋ぎになって走ってるし、コンビニ駐車場もそれら零細運送屋のトラックで溢れてるぞ?
- 707 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:37:54 ID:BF+jnPzz0.net
- >>694
だからこういう仕事は長く出来るもんじゃない
大抵は子供の進学費用が必要とか借金返済とか高級車やマイホームが欲しいとか何らかの強い目的や信念がある人や
体力自慢で休みいらないからガッツリ稼ぎたいっていう人が短期決戦型でやってる
- 708 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:38:12 ID:lXPDAJp+0.net
- トラックドライバーの給料が低いとか言ってる人は求人を見ればいいよ
で、他の職種の求人と比べて見ればいい
トラックドライバーより明らかに高い求人って医者ぐらいしかないよ
そりゃあパイロットとか大学教授の方が給料は高いけど
そんな求人はほぼないからね
普通に存在する求人で比較すると
弁護士、歯医者、薬剤師、この辺と同じレベル
- 709 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:38:19 ID:Gi76iD7b0.net
- 昔のトラック運転手の給料が良かったのは、過積載が緩かったからだぞ。
10トン車に20トンとか平気で運んでたから。
リミッターもないし、何時間おきに休憩しろとか規制もなかったから効率も良かった。
今の制度で高給なんか貰える訳がない。
- 710 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:39:20 ID:h6pzc7w/0.net
- >>702
そんなことどうでもいいから
トラック大杉だから減らせっての
- 711 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:39:28 ID:KJdtmiGB0.net
- 昔はトラックドライバーって高給取りだったよな
- 712 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:40:16 ID:0UwJ9e650.net
- ITで自動運転がすぐに実現するようなことを言ってあおっていたクソマスゴミ
そうやって将来不安あおればなり手は減るだけ
自動運転なんか高速だけでも10年以上は先だろうし、
一般道では50年100年先
ドライバー、昔は稼げる仕事だったがどうなってるんだ?
- 713 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:40:31 ID:6635X77+0.net
- >>709
外国のトラックドライバーの給料はどうなの?
- 714 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:41:00 ID:VByfqx4m0.net
- >>708
まぁ、給与面だけ見れば「底辺」とは言えないかもな
でも、汚い言葉遣いで乗用車ドライバーを罵り憎みながら毎日を送ってるその姿は底辺以外の何者でもない
- 715 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:41:09 ID:Ws4dg91G0.net
- >>661 それならそれで安楽死を合法化して整備してくれってんだよな
ポックリ死にたいわ、嫁に迷惑かけずに
- 716 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:41:09 ID:lXPDAJp+0.net
- 普通に 「職業 求人」でggって
月収50万円から〜とかっていう求人が普通にある職種なんかほとんどない
弁護士、歯医者、薬剤師ぐらい
まあ医者は年収2000万から〜とかっていうのは山ほどあるから別格だけど
- 717 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:41:17 ID:uZRWUGEm0.net
- コンビニバイトのが時給に換算するといい
それがトラック運転手
やる奴はそれすら計算できないバカだけ
- 718 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:41:38 ID:lXPDAJp+0.net
- >>714
底辺じゃないって
求人見ろって
- 719 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:42:03 ID:Ws4dg91G0.net
- >>671 例えば?
- 720 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:42:48 ID:lxyiTCxg0.net
- ニートはトラックドライバーになれ
- 721 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:42:55 ID:/D6iQ32P0.net
- レイシストでナチな国に対しては、移民を増やせば解決する。
なるほど、一言でいうとこういうことだったのか。「レイシストでナチな国に対しては、移民を増やせば解決する。」
いちいち俺をだまして金儲けしようとする悪党がわく。どうも、世界中で、裏で糸を引いているのは日本のような気がする。
特効薬を見つけた。
ナチ野郎の周りを移民だらけにすればよいのだwwwナチ国家も移民だらけにすれば解決だwww
物理的解決www
これですべての場合に一発で対処できるなwww
いちいちわざと騒ぎを起こして駆け引きするやつが出てきて面倒だったんだ。この件は知らない。一般論としての話だ。
あらゆる場合に、移民のかたに来ていただけば解決するな。なるほど。
俺はナチではない。俺は右でもない。しかし、万一俺を右だと思うのなら、俺の周りをぜひ移民のかたおよび外国人さんだらけにしてくれ。
それで治るだろ。
- 722 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:43:59 ID:VByfqx4m0.net
- >>710
コンビニ配送センターに納品に来てるトラックに目をやると、片道500kmは離れてる地域のナンバーのトラックが荷卸ししてるんだよな
たかだかコンビニで売る物でそんな遠方から納品に来てるのかと
製造元と消費地を調整して効率化図ってトラック減らせられないのかね
- 723 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:44:01 ID:OV2M/zly0.net
- トラックもそうだけど
ホテルの中型バスも大変だぞ
出迎えや、ポーター、清掃
当たり前に兼業や。
で、くそ野郎先輩とが嫌がらせする。
- 724 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:44:50 ID:VByfqx4m0.net
- >>719
・乗用車ドライバーを「クソレジャー」などと汚い言葉遣いで罵り憎む
・運転中は常に、乗用車ドライバーのあら探しをしている
・あらを見つけるとトラック運転手同士のコミュニティで貶し合う
・酷い人間は、その模様のドラレコ動画を保存しYouTubeに投稿、更に広いトラック運転手のコミュニティで貶し合う
・YouTube上には、乗用車ドライバーを批判したいが為に開設された、トラック運転手によるチャンネルが多数存在する
・更に悪質なのは、運転中にスマホを操作し動画を録画、Twitter等に上げて拡散する
・路上で発生する交通事故やトラブルは全て、乗用車ドライバー側に責任が有ると考える
・なので、トラックに原因が有る交通事故の話題でも、トラック運転手は、加害車両のトラックを糾弾せず、何故か世間の乗用車ドライバーを糾弾する話の展開に持っていく
・それは対自転車、対歩行者の場合も同じで、右左折巻き込み事故の際でも、その責任を自転車や歩行者に押し付けたがる
- 725 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:44:56 ID:BF+jnPzz0.net
- 稼げるかどうかはどんな顧客のどんな荷物を運ぶかと自社が元請けなのか下請けなのかというピラミッドの位置次第
基本的にはピラミッドの上の会社がピンハネして下に流す構造だから下に行けば行くほど不利になるし
運賃が安い顧客や荷物に関わるといくら睡眠時間や体力削って必死にやっても給料に反映されない
- 726 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:45:22 ID:Ws4dg91G0.net
- 結局なんとかトラック運転手をディスりたいだけのレスで溢れる
現役コメントにはなぜか触れないw
認めたくないんだろうな思ったより奴隷じゃないってのを
- 727 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:46:42 ID:Ws4dg91G0.net
- >>724 だからそれトラックに限らず
トラックだろうが乗用車だろうが運転する人間の個々の資質の話じゃん
トラックにのったらなんか計器から頭おかしくして他人を憎むようになる電波とか出てるの?
- 728 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:46:52 ID:VByfqx4m0.net
- >>726
トラック運転手はdisり要素満載だから仕方がない
- 729 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:47:54.47 ID:W8m6+1Rv0.net
- ヤマトや佐川は高給とまでは行かないがそこそこの給料だし結構ホワイトだよ。
- 730 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:47:54.87 ID:Ws4dg91G0.net
- >>728 正直でよろしい、怖い思いしたんだねw
- 731 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:48:30.73 ID:obqhpq6Q0.net
- AT4tならやってもいいかなぁ、10tは無理
- 732 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:48:55.19 ID:lXPDAJp+0.net
- >>726
未だに学歴重視志向、肉体労働軽視をしてるんだろうね
現場仕事って給料高いのにね
一流大学に行って一流企業に行けば、そりゃあ良いかもしれないけど
中堅大学行って中堅企業なら、普通に現場仕事の方が給料は高い
- 733 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:49:07.97 ID:VByfqx4m0.net
- >>727
>トラックにのったらなんか計器から頭おかしくして他人を憎むようになる電波とか出てるの?
・元々マイナスオーラたっぷりの人間だからトラック運転手に就く
それとも、
・トラックの運転席に座ると誰しもがマイナスオーラたっぷりになる
どっちなんだろうね
- 734 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:49:46.55 ID:VOSgheOz0.net
- >>722
それは単なる車庫飛ばしだと思うよ
コンビニの「配送センター」営業自体が請け負いとして下請けに流してるみたいだよ
かなりあちこちに仕事がかぶってる配送センターあるみたいだし
意外とどこでも簡単に「やる」事は出来るらしいけど単価が割に
合わな過ぎてホントにヒマな時だけやるってのが実際みたいだけど
- 735 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:50:10.95 ID:OV2M/zly0.net
- 長距離なんて家庭はボロボロになるんだろうけど、ひとりものなら快適じゃね?
- 736 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:50:19.19 ID:VByfqx4m0.net
- >>730
はい
ドライバーの立場でも、歩行者の立場でも、トラックの挙動には恐怖を感じております
- 737 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:51:45.40 ID:Ws4dg91G0.net
- >>733 そっちの方向じゃディスりきれないと思うよw
- 738 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:52:22.72 ID:Ws4dg91G0.net
- >>732 重機のオペなんてけっこう高給だしね
- 739 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:53:12.53 ID:wiORTaRc0.net
- >>6で正解出てた
長時間拘束の上に危険なのに
給料安いじゃ人がくるわけがないのにねぇ
しかも免許も取らないと行けないし
- 740 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:54:03.63 ID:VByfqx4m0.net
- >>737
別にいわゆる「論破」とかに興味無いので
世間の広い方々に対して「トラック運転手は乗用車ドライバー憎し、ひいては世の中憎し」の人種である事を広められたらこちらはそれで満足
- 741 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:54:11.85 ID:Ws4dg91G0.net
- >>736 はい私も見落としで急に車線変更したり、狭いところでむりくり並んでくる乗用車には恐怖を感じることがあります、トラックでもそういうやつはいるけどね
わかる?さっきから君が言ってることはトラックに限られたことじゃないんだよ
個人の資質の話ってのは受け入れたくないのかな?
- 742 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:54:53.29 ID:W8m6+1Rv0.net
- 送料無料の表記を法的に禁止すべき。
あまりにも物流が軽んじられてる。
- 743 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:55:58 ID:Ws4dg91G0.net
- >>740 興味ないっていうか願望で現実にある可能性を無視するんじゃ論破の土台にもたててないもんね
トラック運転手に理論で返せないんだねぇw
- 744 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:56:18 ID:lXPDAJp+0.net
- >>738
現場系 + 資格 =高給だね
お勉強大好きの超高学歴は別としても
普通に真面目に勉強した大卒よりも、高校中退で元ヤンの現場資格系の方が
給料高いっていうのが学歴重視の人たちはどうしても受け入れられないんだね
「全然勉強できなかったあいつらは、勉強した俺より下のはずだ!」ってね
- 745 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:57:05.00 ID:Ws4dg91G0.net
- >>739 給料が安いかどうかはどんなトラックでどんな内容かで全然違うよ
一緒くたに安いとは言えない
- 746 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:58:11.39 ID:oFnOHAmm0.net
- >>592
人間は夢を食べるだけで生きていけるからな
- 747 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:58:12.48 ID:VByfqx4m0.net
- >>741
ん?
論点がズレてないか?
俺は単に、「トラック運転手は乗用車ドライバー憎し、ひいては世の中憎しのキモチワルイ人間の集まり」という事を言ってるだけだぞ?
俺の最初のレスをよく読めよ
非トラックドライバーの健全な人間が、俺が羅列したような思考を持ってるか?
いや、持ってないね
あんなキモチワルイのはトラック運転手連中だけ
- 748 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:58:16.56 ID:Ws4dg91G0.net
- >>744 あとはあまりに自分たちと違う世界観で生きてる人達だから、そういう人がが意外に高給なのは認めたくないんだろうね
- 749 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:59:03.00 ID:/D6iQ32P0.net
- お前らジャップは、繁華街の道路でウンチ座りし、タバコ吸いながら、外国人さんの客を取るようになるんだwwwざまあwww
日本にいるジャップ女の若いのも、インバウンドの接待すればよいだろwww
日本およびドイツを途上国にしよう!日本およびドイツは滅びるべきだ!日本およびドイツはナチだ!ヒロヒトはナチと同盟を結んだ悪魔だ!
日本およびドイツに代償を払わせよう!
沖縄が最も出生率も、多子率も高いんだから、貧困にし貧乏にし失業率を高めたほうが、出生率は上がるwww
ジャップマスコミもカスミガセキも、私腹を肥やすために嘘をついている。
日本の女はもっとモデルかぶれのガリガリを目指せ!お前らジャップは、未熟児で産まれて苦労を味わえ!ジャップざまあ!
- 750 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:59:31.48 ID:Ws4dg91G0.net
- >>747 だからただディスりたいだけでしょ?
面白そうだから突っ込ませてもらったんだけど案の定の返しですわな
わかってたよw
- 751 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 19:59:56.71 ID:JWVIoO3l0.net
- 運転だけと思って応募する奴って
シール貼りの仕事と聞いてすぐ食いつく奴と
思考回路同じなだな
漏れなく荷物を運ばされてこれがキツイく
ヤバイのが問題
- 752 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:00:16.25 ID:VByfqx4m0.net
- >>743
だからさ、非トラック運転手の健全な人間が
「クソレジャー」「バカレジャー」「ゴミレジャー」
こんな言葉遣いするか?っての
- 753 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:00:47.56 ID:VOSgheOz0.net
- 店頭で物買う時、従来の価格表示に加えて、製品ごとに輸送費を別途
強制表示するようにしたらどう?
消費者は安い高いも大事だけど、その製品が安全かどうか、危険性は
無いかって所も関心あると思うし
実際、危ない製品掴むと後でとんでもねぇしっぺ返し食らう事もあるしさw
この「しっぺ返し」をきちんと消費者庁できちんと告知して、
世間に広く認識させればいいと思う
「輸送費がやたらと低い製品を買ったせいで家の周りをドライバーが
ずーーーーっとウロウロするようになった」だとか
「店を出たら突然ヤクザに絡まれてカツアゲされた。実はその製品を
買ったドライバーだった」だとか、
こういう例が本当にあると、広く告知されればいいw
- 754 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:01:38.08 ID:1qCJ1MpG0.net
- JR貨物に 依頼しろよ
- 755 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:01:47.93 ID:VByfqx4m0.net
- >>750
disると言うか、トラック運転手連中の醜さについて広報してるだけだよ
- 756 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:02:09.92 ID:h6Ryha6F0.net
- >>739
その上に事故で前科者になる危険まであるからそんな地雷職選ばんわな
- 757 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:02:43.56 ID:Ws4dg91G0.net
- >>752 非トラック運転手の健全な人ってのがそもそもどんな基準なのよ? w
じゃあトラック運転手には健全な人はいないの?
再度言うぞ、ろくでもないトラック運転手がいるのも確かだよ、だけどそれって乗用車でもいると思わないかい?
そしてポイントになるのがその健全なってとこよ、それの定義ってなんなの?
- 758 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:02:58.13 ID:Hze9Cgfq0.net
- >>718
うっせーな「その給料なら他へ行く」と言われたらブラックの底辺なんや
集まるまで給料を増やすしかないんじゃ 札束で集めるしかないんじゃ
現場が高給になって合わなくなるなら 事務の給料を減らすしかないやろ それが怖いから現場に安く働け…と言っとるんやろ
- 759 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:03:51.11 ID:Ws4dg91G0.net
- >>755 それは運転手の大半がそうなの?
それを言ってるんだよ?
- 760 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:03:56.74 ID:Z8u84Z0Z0.net
- 軽油税のせいで給料が昔より大幅に減ってるからなぁ
税率下げれば全て解決するのに
- 761 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:04:24.62 ID:IUMGBzB00.net
- そりゃあ
トラックに限らず底辺業界すべてに対して、金払う側が
安くしろ!
タダにしろ!
何かサービスしろ!
DQNだけど身なり整えろ!
お坊ちゃんのように振る舞え!
て追い詰めるんだもん
昔のDQNと違って今時の利口な若者はやらねーよw
- 762 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:04:41.40 ID:ZzcWdHhl0.net
- 運転だけでもキツイのみ、荷役まであるからな・・・
- 763 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:04:57.55 ID:PY/a4LmM0.net
- >>363
コンビニ店員みたいにトラックドライバーも
マルチな仕事になっちまったからな
かといって今さら荷役を雇うとしたら
重労働で最低賃金バイトなのだし人集まらないだろうな
- 764 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:05:46.53 ID:VByfqx4m0.net
- >>757
まぁ、非トラック運転手の人間にも偏屈なのは居るだろうさ
でもな、
「偏屈な人間"も"居る」
「偏屈な人間"しか"居ない」
これの意味合いは大きく違うぞ?
トラック運転手連中は勿論後者
- 765 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:05:57.49 ID:Ws4dg91G0.net
- >>762 海コんトレーラーの勤務時間距離待遇
- 766 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:05:58.61 ID:h6Ryha6F0.net
- >>33
余程の事でないと逮捕って言っても手錠かけられる訳でもなく警察署に行って事情聴取して即日釈放なんだが、世間的には印象悪いね
- 767 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:06:55.88 ID:Zj8Qlvis0.net
- これから大型に乗る奴に教えといたるわ
常温品、つまり普通貨物はやめとけや
冷食かアイスが良いで
真夏でも暑くないし、距離も遠くない
真夏の倉庫は熱中症で死ぬレベル
冷蔵庫で作業できる冷凍車の仕事が楽やで
待機時間も長いからその分寝れるし
- 768 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:07:04.64 ID:Ws4dg91G0.net
- >>764 ほら、その言い方にただディスりたいだけってのが見えるんだよ
しか居ないはいくらなんでもwだわ
- 769 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:07:58.78 ID:BF+jnPzz0.net
- トラックの仕事と言っても色々あるから当然中には運転だけの仕事もあるぜ?
新車のトラックをディーラーから運送屋に納車する仕事とか逆に廃車するトラックを運送屋に引き取りに行く仕事なんか本当に運転するだけだし
あと海上コンテナやダンプとかかもほとんどが運転だな
作業あるけど比較的楽なのが石油やケミカル系のローリー、カゴ車押すだけの郵便やヤマトの幹線輸送やドラッグストアの配達とかか
- 770 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:08:16.24 ID:xn2SFaMQ0.net
- トラックドライバーって日本以外の国では高給取りだぞ
日本でもバブル崩壊まではそうだったし
高度成長期なんてトラックドライバーの月給は当時の大卒以上だった
- 771 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:09:02.76 ID:8BlzmVQ70.net
- >>51
50万の手取りが100万になるなら超絶ブラックでも行くけどね
実際は50万はあるはずの仕事で20万しか出さないから集まらない
- 772 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:09:34.72 ID:Ws4dg91G0.net
- 俺のオススメは移動式と玉掛とって長くやってる会社に行くのが良いよ、間違いなく世代交代はあるだろうし、ダイトクやら車両系の資格も会社で取らせてくれるだろう
現場相手の仕事ならほぼ家に帰れる
- 773 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:10:39.05 ID:VByfqx4m0.net
- >>759
大半という全てだろ
何を今更
- 774 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:10:41.86 ID:9tIFdjas0.net
- だからギャラの問題じゃね?
幾ら求人出しても、他で高給・楽な仕事があれば、そっちへ行っちまうよ。
トラックの運ちゃんなんて、交通社会じゃ自己責任型自営業みたいなモンだから、
仕事はきついし、給料安けりゃ人なんか先ず来ない。
- 775 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:11:18.32 ID:Ks/qzSoj0.net
- コンビニ配送なんかアホみたいに仕事要求してくるからな。運んで終わりじゃ無く伝票やら番重の回収に整理に予約品の取り扱い、挙げ句時間に追われるキツキツの配送ルートに客商売接客の真似事まで要求してくる。そのくせ安い。オメーの事だよセブン。
- 776 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:11:40 ID:Ws4dg91G0.net
- >>773 根拠は?
- 777 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:13:08.88 ID:Ws4dg91G0.net
- なぜ現役運転手がちらほら言うほど給料悪くないってレスをしてるのに、いまだに安いからだろって話しかないんだ?w
持ちトラックの話とかしてもそんなことすらあるのも知らないんだろうな
- 778 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:13:09.06 ID:hE9BCsny0.net
- 荷物の積み替えがなければなり手はある
- 779 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:13:34.31 ID:syII8Omw0.net
- トラックドライバー含めて
親戚に車に運転系の職についてるひと多くて
みんな言ってんのが、車の中にいるのが家にいるよりも好きってひと多い。
- 780 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:14:08.62 ID:BF+jnPzz0.net
- >>767
真夏の冷凍車のヤバさ知らんのか?
まず冷凍倉庫の中と炎天下の外の温度差で体調おかしくなるぞ
待機時間だってレーンで順番待ちしてる以上前の車が動けば自分も動いてレーンを空けないといけないし呑気に寝てばかりもいられない
しかも冷凍食品やアイスの仕事はおまえらが嫌いなバラが大半でパレットに綺麗に組んである商品をわざわざバラ積みさせるなんて当たり前だし
- 781 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:14:28.47 ID:PtZYUblC0.net
- 大型取る金がない
- 782 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:15:28.28 ID:AHcuMQbw0.net
- よくYoutubeで、トラックが危険な割り込みや煽り運転してる映像が流れてるよな
- 783 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:15:48.70 ID:PY/a4LmM0.net
- 物流業界はどこもアウトソーシング化してるからこうなったんだろうな
顧客に安くソリューションを提供しないといけないしな
IT業界みたいなもんだよ
- 784 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:16:35.60 ID:+7gyZ4aJ0.net
- >>6
これ
そんなに社会で必要とされてるならもっと高給だすべき
- 785 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:16:49.32 ID:VOSgheOz0.net
- 給料安いドライバーの製品を買った時に、消費者や購入者に異常に困る
制裁を科すってのは?
社会全体で迷惑を受ければいいw
例えば、買ったパンがペッチャンコに潰れているとか、
弁当だとかは中身が妙に減っているだとか、
コショウが異常に振ってあって食べるとクシャミが異常に出るだとかw
傷だらけだとか。
でも消費者は輸送費を店舗で見て買っているとなれば、一切
クレームを入れられ無い、という風潮になれば持ちつ持たれつじゃん
店側は店側で、消費者責任という形にして堂々と不良品、というか
輸送事故品の責任を消費者責任に出来るw
持ちつ持たれつw輸送費の強制表示案が面白いと思いますw
- 786 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:16:52.67 ID:VByfqx4m0.net
- >>776
ツイッターでマメに
「クソレジャー」「ゴミレジャー」「バカレジャー」で検索かけてみ?
トラック運転手連中の醜い世の中憎しのツイートがヒットするぞ?
あとは、トラックが起こした交通事故の
・ニュー速+スレ
・ヤフコメ
ここでもトラック運転手連中の醜さ炸裂!
トラックが起こした事故だと言うのに、トラック運転手連中の話題が何故か乗用車ドライバー批判になってるからな
- 787 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:17:12.64 ID:/+At5mJb0.net
- もう50だがオッサンでも雇ってくれるなら免許取りに行こうか。たぶん大型は無理だろうから中型で
- 788 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:17:30.60 ID:tkzBAUjY0.net
- 積荷を自分で手積みしなきゃならんって聞いて、腰悪いから諦めた
- 789 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:18:00.33 ID:9tIFdjas0.net
- >>777
ギャラは今良いのか?トラックの運ちゃんは。なら、後は仕事の機械化じゃね?
手運び・手積みとかやってりゃ、簡単に腰・膝・肩をやっちまうだろう。
体壊すイメージだが。体育会出身の若いにーちゃんしか勤まらないんじゃないか?
そんな人間は、重宝されて営業に引っ張られるけれども。
- 790 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:18:10.91 ID:IUMGBzB00.net
- >>768
そう
で、ネットでそんなんしこたま見てる若者が
俺も運転手になりたい!て思うかよって
- 791 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:18:31.68 ID:FyGkEsQZ0.net
- >>732
Fラン大学生でさえ「肉体労働の仕事は嫌」と言っているだろ。
偏差値を問わず大学生はブルーカラーの仕事は嫌なんだよ。
大学進学率が上がった結果、みなスーツにネクタイの仕事をしたがって
肉体労働志望は減っていった。
- 792 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:18:44.41 ID:lXPDAJp+0.net
- 求人を見ればわかるけど、トラックドライバーより高給なのは、
一流大学から新卒でしか入れない一流企業ぐらいしかない
でも、そういう一流企業も辞めたら終わりだから
どんなに嫌な上司がいても、転勤が嫌でも、ブラックでも
定年まで辞められない
それに対してトラックドライバーは引く手あまただから
辞めても同じような待遇でいくらでも再就職できる
辞められないっていうのが一番のブラックだからね
その点ではドライバーは超ホワイト
- 793 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:18:49.83 ID:ZtWbVOTK0.net
- 採用単価は二倍でもドライバーに払う金は標準以下だろ
- 794 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:19:47.88 ID:/D6iQ32P0.net
- 日本の女が仮に今すぐ絶滅したらさ、
お前のガキはハーフになるよなwww
で、お前の子供が男なら、ハーフ×ハーフ、か、ハーフ×外国の方、となるから、
世代を経るたびに、お前の言う”純血な日本人”とやらは減ってくぜwww
それはそれでまあ、俺としては願ったりかなったりだからいいんだけど。別に俺は何もしてないし。俺はレイシストってことにもならないし。
お前の主張によると俺は日本人じゃないんだろ?www
お前が何を主張しようとしているのかが全く分からないwww
日本人の数が減るのは良いことだ。世界が平和になり民主主義が守られ人権が守られる。
オマエ中学卒業できて無いぞwww日本の女が絶滅して困るのはオマエラ日本人であって俺ではない。じゃあバイバイ
日本の女はマリーアントワネット気取りの勘違いやろうだろw日本の男はレイシストだし
偶発的な「はやり病」か何かで
「日本人が全員不妊化」してくれれば
現在人類が抱える全ての問題が解決するのにな
- 795 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:19:52.37 ID:Zj8Qlvis0.net
- >>120
嘘言うなよ
一番長いのは待機という名の睡眠だろ
今日も東扇島で待機4時間、荷下ろし2時間
労働時間10時間の内4時間寝てるって異常だろ
- 796 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:20:02.28 ID:lXPDAJp+0.net
- >>791
その通りで、肉体労働が嫌なのはいいんだけど
給料は肉体労働の方が良いよってだけの話
でも、彼らはそれすら認められない
- 797 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:20:22.20 ID:VByfqx4m0.net
- >>782
トラック運転手の肩を持つワケじゃないが、一口に「トラック」と言っても土木関係のダンプカーも含まれてるから一概にひとくくりにも出来ない
- 798 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:22:21.24 ID:BF+jnPzz0.net
- >>789
今時は運送屋も仕事選ぶ時代だしバラ仕事は取らない会社も増えてるぞ
あとはカゴ積みとかパレット積みの仕事も多いから長く続けるならそういう仕事選べば身体壊さずに済む
なにも手掴みだけがトラック仕事じゃない
- 799 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:22:41.10 ID:AHcuMQbw0.net
- >>788
ユニック付きの大型やればいいよ
- 800 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:23:00.79 ID:A7QhffAx0.net
- ドライバーの扱いひどいからな
指定された時間に荷物取りに行ったらまだ完成してないから1時間待てみたいなことあるし
- 801 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:23:12.98 ID:8i22dR3a0.net
- 労働基準法守ってくれればいいだけなのに
- 802 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:23:15.08 ID:Fs9qJfAB0.net
- 運転手不足
介護士不足
保育士不足…
こういうの全部人手不足じゃないから
単に給与の支払不足なだけ
年給与1500万円にしてみ
あっという間に集まるから
- 803 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:23:21.15 ID:CmGAjeim0.net
- >>787
止めとけ。
オレの知人が長年トラックドライバーやってるけど、
休みの日に会う度に辞めたい辞めたい言ってくるぞ。
自分の時間が持てなくて辛いとも。
給料は安いし、それとは裏腹に拘束時間は異常に長い。
とにかく他に仕事が無くて、
生きていけない奴らが最後になるのが、
トラックドライバーだと思うね。
- 804 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:24:02.43 ID:buzoriIv0.net
- >>6
人手不足の業界ってほぼコレが理由だよね
やってる業務に比べて給料が低すぎてやる意味がない
労働者が足りないから移民移民言ってるけど
元請け企業だけが丸々と肥え太っていくような構造の産業は
外国人労働者入れてもその連中からもそっぽ向かれるから
移民だの入れる意味がないんだよね
- 805 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:25:09 ID:ynZ7g0/h0.net
- 移民受け入れると、給料がさらに安くなって、最後は移民にもそっぽを向かれる。
って、今、その最後の段階かも。
- 806 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:25:17 ID:6XqVF/Xv0.net
- >>1
人件費・輸送費高騰の為、値上げってあるけど、大企業は配送料金なんて上げてないからw
- 807 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:27:13 ID:xn2SFaMQ0.net
- >>805
外人のドライバーは使えない
あいつら荷物を破損したり、タイムリミットに間に合わなくて会社が違約金払っても
給料から弁済せずに逃げるからな
- 808 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:27:49 ID:FyGkEsQZ0.net
- >>796
手取りが肉体労働より安いのはみなわかっているよ。
給与のことより世間体が重要。
うちの親戚に工場長がいるけれど実親から
「大学に行かせたのにこんな仕事で・・・」と言われているんだって。
作業着を着ている仕事は管理者でさえこの扱いだから。
- 809 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:28:06 ID:Zj8Qlvis0.net
- >>780
歴25年の冷凍車乗りだが?
待機時間なんか寝てるだけだろ
常温品の倉庫と比べたら冷蔵庫なんか天国だろ
常温品の倉庫なんて真夏は60度超えるぞ
- 810 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:29:07 ID:Ws4dg91G0.net
- >>779 家にいるよりはとは言わないけど、トラックの中で寝泊まりしても苦にならないね、むしろたまにそういうのがあると楽しく感じる
- 811 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:29:31 ID:jDEZVdp80.net
- 改憲待ったなし!
憲法は9条しかないと思ってるバカには
この意味はわからんだろうけど、
改憲で全て解決されるのは事実。
民主主義ってお金がかかるんだよね。
- 812 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:29:57 ID:Fs9qJfAB0.net
- 何の問題もない
需給の問題でドライバーよ人件費が今後上がっていくだけ
ごく自然なこと
- 813 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:30:21 ID:Ws4dg91G0.net
- >>782 4トンベースのトラックとか土方ダンプとかでしょ、11トンやトレーラーになると間隔把握がシビアになるしまず機敏に動けないしね
- 814 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:31:14 ID:2MUkmh8K0.net
- >>803
60過ぎた時、フルじゃなくて働くには大型ドライバーは結構良いと思う
仕事は幾らでもある
幼稚園バスの運転手さんとか、そういうのは体力的には楽そう
だし、生き生き働いている人いる
- 815 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:31:24 ID:jDEZVdp80.net
- >>812
上がらんよ。原資にも限りあるから。
なので、賃金が上がるのでなく、物流が減るだけ。
- 816 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:31:54 ID:VByfqx4m0.net
- >>813
https://youtu.be/uEN4oTff6yY
- 817 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:32:45 ID:VByfqx4m0.net
- >>813
https://youtu.be/081KDQAGTsQ
- 818 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:32:53 ID:CmGAjeim0.net
- >>78
1000年経てば可能かもなw
- 819 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:32:54 ID:Ws4dg91G0.net
- >>786 それ本当に乗用車がわに落ち度がないと言いきれるの?
同職を擁護するわけじゃなくて20年トラックのって来た者としては、圧倒的にトラックより乗用車にヒヤリとさせられることの方が多いんだよ
もし乗用車側に落ち度があることならもんくくらい言いたくなるもんじゃないかい?
- 820 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:33:08 ID:VByfqx4m0.net
- >>813
https://youtu.be/9rOsbmcHOxE
- 821 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:33:10 ID:Fs9qJfAB0.net
- >>815
物流は簡単に減らないよ
価格に転嫁されるだけ
- 822 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:33:20 ID:lXPDAJp+0.net
- >>808
世間体 気にしてるのは あなただけ
「わざわざ高いお金払って大学まで行かせたのに
高卒の子よりも給料安いんだって、なんか笑っちゃうわね」
こういう風に言ってる人が最近の言いね
実際に重要なのは金だから。
そもそもスーツの仕事をしたかったっていうのも、その方が給料が高いと
いう前提があったわけだからね。
前提が変わればすべて変わる
- 823 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:34:22 ID:VByfqx4m0.net
- >>813
https://youtu.be/shVMo-Qpv20
- 824 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:34:24 ID:Ws4dg91G0.net
- >>789 いわゆるセルフとかユニックと言われるクレーン付きのトラックなら年齢言っても手積み手下ろしほどきつくはないよ、重機や発電機とか運ぶのがいちばん長くできそうかな
- 825 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:34:27 ID:Hlljt5GP0.net
- 会社はキチガイ
客はモンスター
体力勝負で給料微妙
やりたい奴ってマゾなの?
- 826 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:34:32 ID:elwmrCzp0.net
- Uberだかで配送は底辺wとかやっているから人が居なくなるんだよ
現場仕事は大事なのにカーストの下層扱いしているからな
賤民扱いされるならやらないのはいるだろ
- 827 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:34:48 ID:jDEZVdp80.net
- 免許制度の廃止
物損に対する損害賠償は不可
人身に対する損害賠償は自賠責の範囲のみ、それ以上は不可
このぐらいドラスティックにならんと解決不可。
逆に言うと、自転車感覚で運転できるようになれば、敷居が低くなる。
自動運転?鉄道ですらほぼ普及されてないのに自動車なんて夢物語っすよ。
- 828 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:34:48 ID:TtvUSjDT0.net
- >>815
ドライバー確保した店が売り上げ上がる
- 829 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:35:22 ID:jDEZVdp80.net
- >>821
転嫁されても売れなかったらそれまで。
結局売れる量にまで減らすだけ。
- 830 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:35:33 ID:jDEZVdp80.net
- >>828
なお利益
- 831 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:36:45 ID:TtvUSjDT0.net
- >>830
ドライバー確保した店が利益増大
- 832 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:37:23 ID:VByfqx4m0.net
- >>819
トラック同士の事故の話題でも乗用車ドライバー批判に繋げてくるだろ
- 833 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:37:28 ID:ZIH7hPnC0.net
- >>7
佐川ドラか産廃ドラかで産廃ドラ選んだけど佐川行ったやつは月85万稼いでたな
ガサツだから佐川は無理だったけど羨ましかったわ
- 834 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:37:41 ID:3fGOHIOi0.net
- 今時高卒なんて仕事の片手間でも通信で取れるから、資格取りでもない
限り高卒なんてゴミでも取れる物だがそれすら取らない中卒はゴミ以下だろ。
人間として努力できない馬鹿DQNの証明みたいなもんだ。
- 835 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:37:57 ID:Zj8Qlvis0.net
- 他の業界で働いた事は多少しかないから大きな声では言えんけど
「自由」という最大の福利厚生があるのは運送だけや
結果が同じなら時間配分もやり方も自由なのは運送ぐらいや
人間関係が全く無いと言って良い程一人なのは運転手だけや
- 836 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:38:02 ID:jDEZVdp80.net
- >>826
だから改憲で解決される。
改憲の本丸は22条と25条。
9条を変えても、敵国条項がある限り何も変わらんから。
ただ、22条とかを変えると言われて賛成する人はほとんどいないから、
変えても無意味なものを全面に出すの。
- 837 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:38:07 ID:Oysx/Zgl0.net
- 興味はあっても、大型免許がいるし
都内の狭い道で苦戦してる大型車をみると
「これ、俺なら絶対こすってるぞ」と怖くなる。
- 838 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:38:36 ID:MCGapqBN0.net
- 移民が勤まるほど簡単じゃないよ
運転手は
日本人でも道に迷うからな
- 839 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:38:46 ID:CmGAjeim0.net
- >>90
まるっきりオレの知人そのものだなw
まぁ、まだ待遇はマシに見えるかな。
本当に仕事を変えたいと考えてるなら、
今すぐに行動あるのみだよ。
時間は無限には無いしな。
- 840 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:38:56 ID:jDEZVdp80.net
- >>831
賃金上げた分以上に売上が上がればな。
まず無理だけど。
- 841 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:38:58 ID:/D6iQ32P0.net
- 日本およびドイツに、
インドネシア・マレーシア・アフガニスタン・パキスタン・トルコなどなどからイスラム教徒のかたの移民をたくさん受け入れ、
日本およびドイツをイスラム教国にしよう!
- 842 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:39:17 ID:84CpH0oC0.net
- >>341
ためしにお前の今持ってる新品をボロと交換してあげよう。
文句云うなよ?
機能が果たせれば良い言ったのはお前だからな?
- 843 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:39:27 ID:Ws4dg91G0.net
- >>823 ご苦労様w そんなの貼ったってトラック運転手全体の根拠にはならんよw
- 844 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:40:06 ID:TtvUSjDT0.net
- >>840
できないと思うのならゲームから降りる
チキンゲームな
どの業界も同じ
- 845 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:40:18 ID:Ws4dg91G0.net
- >>832 具体例は?例えばどんな繋ぎかたをしてたの?
- 846 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:40:38 ID:MCGapqBN0.net
- >>837
ぶつけてもあんまり言われないぞ
給料から引くだけだからw
- 847 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:40:40 ID:Fs9qJfAB0.net
- >>829
例えばティッシュが1箱2倍の値段になったら流通量が1/2になるのか?ならないね
ざっくり言うと流通業界の給料が上がって、流通をこき使ってた業界の給料が下がる
ごく自然な成り行きといえるでしよ
- 848 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:40:52 ID:cI2KIJAZ0.net
- 肉体労働者は負け組だから低賃金で良いとしてきたツケがいよいよ回ってきたな
- 849 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:41:17 ID:VByfqx4m0.net
- >>843
あなたが、「大型で煽る人間は居ない(キリッ」と仰るので参考までにw
- 850 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:41:42 ID:eA7bQ6ZY0.net
- ロボットも作れない上級(笑)が偉そうに人を安く使おうとしてんじゃねーよ
- 851 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:42:03 ID:Ws4dg91G0.net
- >>835 集配トラックとかは時間に縛られ気味だよ、だから予測外の事故や渋滞に巻き込まれると大変、遅延して損害賠償が発生することもある
うちらみたいな現場相手だと電話で遅れますでそんなに大事にはならないけどね
- 852 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:42:35 ID:jDEZVdp80.net
- >>844
だからどんどん減ってる。日通も宅配から降りたし。
- 853 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:42:55 ID:ZIH7hPnC0.net
- 自営業で今もたまに産廃トラック乗るけどこの業界基本は割り込み割り込みだから
周りから見たらマナー悪く見えるのは仕方ないよ
- 854 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:43:05 ID:MCGapqBN0.net
- 介護も運転手も飲食も介護も工員も
人手不足じゃなく
続かないだけなんだよ
人はわらわら入っては辞めてるだけ
- 855 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:43:13 ID:Ws4dg91G0.net
- >>849 ちょっと前のレスでろくでもないトラック運転手がいるのも確かだよって言ってるんだけど?
同職だもんよいろいろ見てきてるからこそさ
- 856 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:43:33 ID:TtvUSjDT0.net
- >>852
でもいくらでもある
- 857 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:44:03 ID:VByfqx4m0.net
- >>845
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20191018-00010000-ksbv-l33
※※※m※※※ | 2019/10/19(土) 5:31
こういった事故を見ると・・・。
一定の車間距離で走行は、当たり前でしょうが・・・。乗用車に急に割込まれれば、自動ブレーキ作動して「車間距離が近過ぎです」と車間距離開くまで、何度も教えてくれるし
合流で、ぶつかって来そうになる乗用車を避ける為に、車線をはみ出せば「車線を出ています。走行を直してください」と教えてくれる。
後ろから猛スピードで、迫って来る乗用車をミラーで見ていれば「注意力が、無くなって来ています。気をつけてください」と叱咤激励。
高速道路を70kmとか80km。時には、スピードUPさせてみる。とか、走行安定しない乗用車を危ないから追越そうとすれば「速度制限値が近づいています。注意してください。」と叱られ。
毎日「あー。毎日、うるせなぁヽ(`Д´)ノ」と思うけど、ここまでの事故にはなら無いトラックに乗ってるのかな。と思いました。
- 858 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:44:07 ID:CmGAjeim0.net
- >>207
日々の配達の仕事、お疲れ様です。
自分自身も、最近Amazonの通販する事が多いので、大変恐縮です。
めげずに頑張って下さい!
- 859 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:44:32 ID:jDEZVdp80.net
- >>847
1/2にならなくてもそれなりには減るよ。
ティッシュ使う量を節約したり、新聞紙を使うとか工夫するからな。
ユーザーの金も有限なんだし。
で、歩合制でもなければ払う賃金は同じなんだから、利益は1/2以下になる。
- 860 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:44:49 ID:jDEZVdp80.net
- >>856
だから賃金は上がらない。
- 861 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:44:58 ID:Ws4dg91G0.net
- >>857 ごめん文字小さくなって拡大もできないんだ、なんとか見れるようにして
- 862 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:45:08 ID:ZIH7hPnC0.net
- うちは基本4トンだが2トンダンプってのは何故かやたら無駄にふかす奴がいるんだよな
- 863 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:45:18 ID:MCGapqBN0.net
- >>855
クズみたいなヤツが居るけど
みんな続かないからねそうゆうヤツは
給料引かれまくって
辞めて行く
- 864 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:45:22 ID:2MUkmh8K0.net
- >>854
求人倍率4倍位だから、そもそも応募がない
訪問介護は13倍らしい
- 865 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:45:50 ID:TtvUSjDT0.net
- >>860
いくらでもあるのは運送会社
ドライバーは今のところ有限
- 866 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:45:52 ID:/D6iQ32P0.net
- 日本の公用語を英語にしよう。
ツイッターとかも英語に。
日本のマスコミやカスミガセキや日本の政治家や東大教授も英語で書くわけだ。
すると、書き込むたびに
世界中から、
「英語がおかしい」とか「人権も理解していないでおかしい」
とか、いろいろ突っ込みを くらいまくるわけだwww
日本の権威失墜しまくりwww
革命やら起きるかもなwww
- 867 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:45:54 ID:VByfqx4m0.net
- >>855
>4トンベースのトラックとか土方ダンプとかでしょ、11トンやトレーラーになると間隔把握がシビアになるしまず機敏に動けないしね
相手によって言う事変えるなよw
- 868 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:45:56 ID:jDEZVdp80.net
- >>850
上級はロボットを作る側じゃなく、導入してロボットをこき使う側だし
- 869 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:46:42 ID:VByfqx4m0.net
- >>861
リンク先行けよ
逃げるなクズ
- 870 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:47:33 ID:MCGapqBN0.net
- >>864
バンバン入って来るよ
ニートは沢山いるんだからw
そういう所は半年居れば
中堅になって1年勤まったら
ベテランの部類に入る
- 871 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:47:36 ID:jDEZVdp80.net
- >>865
ドライバーが有限じゃなくて、賃金原資が有限なのね。
だからろくに賃金も上げられない。
- 872 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:47:55 ID:84CpH0oC0.net
- >>862
ある程度運転が上手くなくても乗れてしまうから
仕方ない部分はある。
まぁ、そう言うくらい熱心なら、
育ててあげなさいよw
- 873 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:48:00 ID:Ws4dg91G0.net
- >>863 横のり1日でとんずらかますやつなんて珍しくないからね
こっちからしたらそんなもんでと思うけど適性あるかないかは重要だよね
- 874 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:48:09 ID:Zj8Qlvis0.net
- 手積み手降ろしが大変とか思うらしいけど
例えばローリーとか荷下ろしなんぞ見てるだけやぞ
海コンなんて寝てるかスマホいじってるか漫画読んでるか
人が思う程トラックの仕事なんぞ大したもんじゃないわ
- 875 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:49:34 ID:BF+jnPzz0.net
- クズみたいな奴はどこの会社でも爪弾きにされて転々虫になるだけよ
元がDQNでも真面目に仕事できる人間が最終的には生き残っていい仕事や新車貰えて優遇される
- 876 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:50:24 ID:rMasPXj20.net
- 賃金高くしてるのに大型運転歴5年以上のベテランドライバーが雇えない←どうせこれだろ
大型運転したことありませーんて人でもおkにすればいくらでも雇えるよ
- 877 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:50:47 ID:VByfqx4m0.net
- >>873
それはあなた方先住民が「乗用車ドライバー憎し、ひいては世の中憎し」のキモチワルイ人間だから、新人が「こんな人間になりたくない」と離れただけだろ
- 878 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:52:15 ID:fGEL5cZ50.net
- 大型免許取ってくる。
- 879 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:52:54 ID:CmGAjeim0.net
- >>875
ま、最終的には本人のやる気だよな。
- 880 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:53:21 ID:MCGapqBN0.net
- >>876
大型は流石に経験無しじゃ
ブラックでも乗せないな
半年か1年4tやってからだよ
- 881 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:53:50 ID:TtvUSjDT0.net
- >>871
賃金原資に余裕のある会社がドライバー確保して勝つね
それだけ
- 882 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:55:28 ID:Ws4dg91G0.net
- >>869 ざっと見たけど別に乗用車ディスしてるやつばかりじゃないじゃん
逃げると言えば、20年運転手やってきて様々な交通事情を見てきた俺の言うことはまる無視なの?
トラックより乗用車にヒヤリとさせられた事のほうが多いって意見は?
あんたが貼ったような運転を乗用車もしてるってことなんだが?
- 883 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:56:10 ID:jDEZVdp80.net
- >>881
まあ、それをやってヤマトがやけどしたけど。
結局は資金に余裕のある会社なんかないってこと。
- 884 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:56:14 ID:84CpH0oC0.net
- >>871
まぁ、売り上げ以上に経費は使えんさ。(当然!)
となると、営業と手配が下手だと運送以前に詰むワケか。
- 885 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:56:17 ID:VByfqx4m0.net
- >>861
ちなみに、リンク先からは消えてるがこんなコメントも有ったんだぜ?
nom***** | 1時間前
大型トラックで荷物を積んでいたら乗用車見たいには急に止まれません。車間距離が大切なのですがね…くれぐれもトラックの前には急にな割り込みだけは避けて下さい。家族連れでしたら全員サヨナラですから。
返信2
ham***** |1時間前
乗用車しか乗って無いと同じ感覚と思っている 赤信号手前でブレーキ踏みながら車線変更して止まるサンドラも多い
- 886 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:56:43 ID:2MUkmh8K0.net
- >>870
お金になるなら辞めないと思う
パート先が定年迎えたら再雇用断り辞める人多い
滅茶苦茶給料下がって、仕事内容は同じだかは
- 887 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:56:54 ID:VByfqx4m0.net
- >>882
ちなみに、リンク先からは消えてるがこんなコメントも有ったんだぜ?
nom***** | 1時間前
大型トラックで荷物を積んでいたら乗用車見たいには急に止まれません。車間距離が大切なのですがね…くれぐれもトラックの前には急にな割り込みだけは避けて下さい。家族連れでしたら全員サヨナラですから。
返信2
ham***** |1時間前
乗用車しか乗って無いと同じ感覚と思っている 赤信号手前でブレーキ踏みながら車線変更して止まるサンドラも多い
- 888 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:57:14 ID:V/JnkTl/0.net
- このスレには車を運転したこともなければ免許も無い人が結構いるね。
- 889 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:57:47 ID:vvttTRSK0.net
- >>177
その利益は税金に取られるから
経費で政治家に献金するんだよ。
- 890 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:59:05 ID:jM2uFdcW0.net
- >>888
免許はとったが怖いから実状は電車が足だ・・・
- 891 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:59:05 ID:tpQIf/yK0.net
- 働き方改革とやらで稼げなくなってるんだよね
トレーラーなら乗りまくって60万とか稼げたのに今は無理
もし事故でも起こそうものなら監督署にこってり絞られる
- 892 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 20:59:22 ID:i+dq/vMk0.net
- >>1
うーん、平均年収が600万ほどであれば殺到すると思うけどな
ドライバーはきつい割に給料が安い
- 893 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:00:01 ID:5mM77fbF0.net
- 通販で飲み物大量に買うのやめたわ
ドライバーに申し訳なくて
- 894 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:01:34 ID:TtvUSjDT0.net
- >>883
お金ならダブついている
儲かるとなればハゲタカが来る
- 895 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:02:46 ID:MCGapqBN0.net
- >>886
事故すりゃ引かれ荷物事故すり引かれ
延着すれば引かれスピード超過で引かれ
休憩取らなければ引かれ
クズみたいなヤツが入っても
まともに給料貰えないよ
ガキじゃないから社長らあたりも
ガミガミは言わないやらかせば
給料からガッツリ引いて会えばニコニコしてるw
- 896 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:02:58 ID:BF+jnPzz0.net
- >>880
富○や旋○は未経験でも積極的に大型乗せてくれるぜ
長距離スレじゃ教習所扱いされてるくらいだし
- 897 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:03:17 ID:mLzQdP5u0.net
- オレ運転ヘタクソだからな。事故が怖い。
睡魔との戦いっていうイメージあるし。
- 898 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:06:15 ID:2MUkmh8K0.net
- >>895
ブラックな会社だね
- 899 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:07:48 ID:y5EyKk470.net
- 運送屋に限った事じゃないが求人情報に嘘八百ならべて募集する会社が大杉
そら業界事見向きもされなくなる
- 900 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:08:41 ID:uZRWUGEm0.net
- 求人情報は嘘ばっかりだからなw
- 901 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:09:10 ID:2yEe+vQu0.net
- >>1
利権の為に中型自動車免許を2006年に新設したのが大間違い。その後もどんどんと大型自動車免許を取りづらくしやがって
若い子がAT限定取って満足しちゃう環境作った国土交通省がマジでアホ。
- 902 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:09:19 ID:XZcKSRLi0.net
- DUDAとか使えばいいだろ
- 903 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:13:35 ID:84CpH0oC0.net
- >>892
座り仕事になると途端に下がるよな。
今一番楽なのは中小企業の事務員。
確認して、マクロ組んで走らせてお茶飲んで遊んで帰る。
これで作業員以上に時給貰える、ある意味ボロい商売。
- 904 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:15:28 ID:xn2SFaMQ0.net
- >>892
年収600万じゃ割が合わないって
昭和時代ならトラックドライバーの給料は学校の先生の3倍くらいあった
- 905 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:16:45.54 ID:xn2SFaMQ0.net
- >>892
逆に昭和時代は低所得で今は高所得な職業は看護婦な
- 906 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:21:26 ID:84CpH0oC0.net
- >>905
一応一部医療行為をするようになったからね。
保険から報酬出る職は買い叩かれない。
(注:他の職が異常なだけです。)
- 907 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:27:59 ID:VByfqx4m0.net
- 所詮、5chなんで本当なのか知らんが、
「トラック運転手になりたい人スレ」
にはこんな書き込みが・・・
0302 国道774号線 2020/02/06 23:38:55
38歳独身、工場勤務(年収350)
トラック乗ってみたかったのと、給料が良さそうというイメージで1年前に大型と牽引取りました。でも年齢的にこの年で転職するのは遅いでしょうか。一応、ここ10年ほどは無事故無違反でゴールドです。
0304 国道774号線 2020/02/07 05:30:56
>302
私と状況が似てますね。
42歳既婚で子供なし、零細同族町工場勤務(年収330万)で先日退職。
大型二種と牽引を所持。
8年無事故無違反でゴールド。
未経験ですがトラックかバスに乗りたいと思っています。
お互い頑張りましょう。
ID:E4xcuzyS(1/2
これらが冷やかし書き込みじゃなければ、こんな物好きも世の中には居るから応募が途絶える事は無いだろうw
- 908 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:28:10 ID:rLL7Z9ri0.net
- そんな高値で雇っても別に好待遇にしてくれるわけじゃないからな
高値なりの労働を要求される
- 909 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:31:05.79 ID:Td3GHP+P0.net
- あほか。小泉が規制緩和やったおかげで運賃の下げ合戦が起こって、
給料がダダ下がりになったんだろうが。
今や時給換算すると牛丼屋よりも安いのに、誰が運ちゃんなんかやるんだよ。
- 910 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:36:35.09 ID:jIDBwl5m0.net
- >>6
バブル時代のトラック運転手なんて真面目に働けば一財産稼げたくらい高給取りだった
ワタミの創業者も佐川急便で稼いだ金を元手に起業したから
運賃上げて給料上げれば解決
- 911 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:37:16.15 ID:RiLBTHJI0.net
- みんながやりたくなさそうな仕事の給料が上がるのはいいことだ
- 912 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:40:21 ID:wD0AqMx20.net
- >>901
お前の運転免許って国交省から貰ったの?www
- 913 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:40:51 ID:RiLBTHJI0.net
- 大きいトラックの運転って難しそうじゃない?
- 914 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:42:56 ID:xvxhH2PA0.net
- >>14
積み下ろしなんて本来は荷主側の仕事なんだけれどね。
- 915 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:43:06 ID:fHgBsSKF0.net
- 不当に安い給料でコキ使おうとするから集まらないんでしょ
給料あげてその分儲かるように経営すればいいだけでは?
- 916 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:46:36 ID:GYTgwDLj0.net
- 運転中はずっと一人でお気楽なもんだろ
さらに言えば運転中ってずっと座って休憩してるようなもんじゃない?
- 917 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:46:47.75 ID:RiLBTHJI0.net
- トラック運転手の給料が上がる→運賃が上がる→物の値段が上がる
だから。その辺覚悟しとけよ
- 918 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:47:59.35 ID:tpQIf/yK0.net
- >>916
本気でそう思ってる人が結構いるから待遇改善がなかなか進まない
- 919 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:48:07.82 ID:BF+jnPzz0.net
- >>913
むしろ大型の方が楽
見切りが良くミラーも沢山ついてて確認がしやすい
あと乗り心地もその辺の乗用車より断然いい
- 920 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:51:50.66 ID:bWftfXAl0.net
- >>919
載せてる荷物の為にサスを改善した
なお、荷物が液体の場合この限りではない
- 921 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:51:56.67 ID:RiLBTHJI0.net
- 高速サービスエリアで綺麗なかっこうしてるカップルとかと
くたびれてるトラック運転手だと格差感じるw
まぁ俺は高速道路なんて年に数回ぐらいしか乗らないんだが
トラッカーは慣れてるんだろうな
東名は施設が汚いわ。第二東名はかなりいい
- 922 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:53:09.55 ID:wpEffgZY0.net
- >>921
新東名のSAPAは狭すぎる
- 923 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:55:31.34 ID:RiLBTHJI0.net
- >>922
確かにとめる所足りないみたい
- 924 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 21:59:48.70 ID:p8usw9iP0.net
- このまま定年70歳まで、トラック運転手を続けてそう…
- 925 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 22:00:22.31 ID:DxnZFfdA0.net
- >>190
あるよ
- 926 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 22:04:08 ID:EqkwIyqP0.net
- >>917
相場ってそういうもんだから仕方ない
- 927 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 22:04:28 ID:376Rjz9p0.net
- >>707
そんなことない
月給70万を20年続けてる運転手もいる
もちろんトレーラーで長距離だけど毎日5時間は寝れるからやっていけてる
- 928 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 22:09:18 ID:b+3kxXVh0.net
- ワイは発達障害だから車の運転無理
しかもマニュアル車とか論外
- 929 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 22:16:26.26 ID:RiLBTHJI0.net
- 運送会社って経営層の搾取が大きそうだよね
- 930 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 22:22:21 ID:AdZQ9RpF0.net
- >>929
上場してないオーナー企業はそんなもんよ
地方の中小に顕著
- 931 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 22:25:36 ID:mLzQdP5u0.net
- 道路拡張してほしい箇所が多々ある。離合が難しい。
- 932 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 22:26:09 ID:MCGapqBN0.net
- >>929
中抜きも居るからねぇ
電話のやり取りはしてるけど
そこのトラック見た事ない
運送屋があるからw
- 933 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 22:50:17 ID:1Vo5XYIy0.net
- >>639
田舎で家があって共働きなら夫の収入が300万でもなんとかいけるでしょ
- 934 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 22:54:05 ID:CPPJQ2/o0.net
- >>932
10万の仕事を8万で外注すれば電話一本で2万の利益
おまけに帰り荷のことも考えなくていい
楽なもんだよな
- 935 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:06:58.68 ID:0ds17r760.net
- 日本は需給バランスではなく職種業種の貴賤で待遇を決めてるからなあ
そうすることで無能経営者による駄目企業の延命に力を注いでいるのです
倒産は絶対悪だからね!不景気扱いされちゃうからね!
- 936 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:08:44.12 ID:HBD6V2MY0.net
- >>624
指定の納場まで整理して納入させられるだろ。荷役や移動や手持ち在庫はムダと定義して外に丸投げしてるくせに、場内の納入までやらされるのはお門違いだと思うね。
- 937 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:14:48 ID:J217D6PA0.net
- 誰もやりたがらんから
見てたって気の毒で
たいしてやりたくないし
がさつに見えるけど
人が良くなきゃできないんじゃない
- 938 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:16:27.05 ID:/uoh+HPn0.net
- 知り合いは独立したらいきなり羽振りがよくなったけど
- 939 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:17:10.46 ID:jMIZoBp30.net
- 未経験は雇わないよ
こんな記事に騙されて免許とって損したよ
今は警備員
- 940 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:17:27.61 ID:eZBRsdxy0.net
- 単純に、土日祝日休みの月25万円以上なら応募来るぞ
- 941 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:20:33.88 ID:IDsL1Nuk0.net
- >>442
ワタミで働いてた人の知能ってこの程度なんだね…
- 942 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:22:12.94 ID:fcWFY/Yp0.net
- 平均年収930万円、当然年金も血税から盗み取り老後は安心
官民格差2.3倍以上、死ね公務員、くたばれ公務員!
- 943 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:23:53 ID:40CrBntr0.net
- 積み荷荷下ろしをやらせるな
運転手はあくまで運転手だ
成り手があるわけないだろ
- 944 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:25:56.65 ID:Ltjrj/BQ0.net
- 拘束時間長いよ
しかも指定時間に来いだぜ
- 945 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:34:10.33 ID:sbdBoMmy0.net
- うちの会社はコスト削減か知らんけど、社員を減らしてグループ会社の物流会社潰して別会社にアウトソーシングで委託したけど、トラックが手配できんとかいう状況になった。
また1、2年で物流部門復活させてドライバー雇ってトレーラー何台も買ったわ。
アホかと。
リストラした時に社外の委託会社に転属した人、辞めて遠い地元に帰った人がいたり人生狂わせた。
- 946 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:35:31.87 ID:CPPJQ2/o0.net
- ウチはオールフォークで長距離手取り35万、地場手取り25万
長距離は埋まってるが地場は募集しても碌なヤツが来ないやね
変な奴とっても事務所が苦労するだけだし
- 947 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:44:14 ID:j+kGQ37X0.net
- >>6
それはもちろん。プラス、事故駐車違反誤配破損他ミスがドライバーにモロ被りの会社が結構あると思うから何とかしないとリスキー過ぎて誰もやりたくないよね
- 948 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:47:23 ID:oaRYhfEs0.net
- 1から育てる気もない給料も安いような業界はどんどん潰れたらいいよ
- 949 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:47:28 ID:j+kGQ37X0.net
- >>913
大型は走れる道に制限があるけど、4トンなら大抵の道行けるから一番運転し易かった。手頃。
- 950 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:49:37 ID:SCgTVdHx0.net
- 元に戻りそうなだけでは?
- 951 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:50:28 ID:lBrGjnyB0.net
- 先進国で最も安い賃金でよく黙ってるなぁ
日本人は従順なやつら
- 952 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:51:58 ID:j+kGQ37X0.net
- >>943
本当な。積み下ろし手伝ってくれるならまた運転手しても良いよ。
- 953 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:52:01 ID:yprkaHS+0.net
- 高速での自動運転は可能でも
都内での自動運転は無理だろ
- 954 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:54:08 ID:gVj6monf0.net
- 開業資金を手っ取り早く稼ぐのに昔のマグロ船代わりに佐川とか長距離トラドラとかあったけど、今は低賃金に時間の縛りが酷くてなり手が居ないよ。
送料無料とか翌日配達とかやってるツケが全部配送現場に来てるんだもの。
- 955 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:54:40 ID:jsFUVf2n0.net
- >>432
自動運転とか聞くようになって10年経ってない気がする
2012年ごろからだろ?
- 956 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:54:44 ID:BYHMsyZ20.net
- 欲しい欲しいと雇うくせに、クソみたいな雇用条件なんだよなあ。全く変わらない業界。
- 957 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:58:30 ID:CPPJQ2/o0.net
- まあ、今ドライバーは取り合いで職場選び放題だろ
優良な運転手はドライバー同士のコネで楽で給料いいトコに入れるし
で、ブラック運送会社が少しずつ淘汰されている
給料上げなきゃ人が入ってこないから少しずつだけど待遇改善されて行ってると思うよ
手積み手降しなんて余程じゃなきゃ人なんて集まらんし
- 958 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 23:58:56 ID:eTwmUQV60.net
- 普通免許で雇える仕事にシフトするしかないだろうな
労組もつくらないで給料云々はちょっと違う
金欲しいなら戦え
- 959 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:00:41.43 ID:UP2YRfzk0.net
- 数年前セブンの常温やってたけど50くらいもらわんと
割りにあわん
リスクと収入のバランスがもうね、、
- 960 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:04:40 ID:nSvn0DGw0.net
- 氷河期採るしかないやろ
- 961 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:04:41 ID:gCcSpkk50.net
- 中小は労組を作らないと給料は事業主の気分次第だぞ
- 962 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:09:20 ID:gCcSpkk50.net
- アマゾンとか楽天の送料無料に対抗できるのは
お前らの労組だ
- 963 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:11:17 ID:6QzGow7Y0.net
- >>6
数千万もする新車のトラックを買う金はあってもドライバーの給料を上げる金は無い不思議
- 964 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:11:28 ID:2VuSwwVp0.net
- 新型コロナに期待するしかねえな
まさに救世主!神からの気の利いた贈り物
- 965 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:12:01 ID:RpmYLpe90.net
- ま、当然の流れよな。
やらんよ、誰も。
- 966 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:13:41 ID:nxlyBXOH0.net
- 現状
荷主が舐めた運賃を設定→安くてもブラック運送会社が請け負う→ドライバーの賃金、待遇にしわ寄せ
人が集まらなくてブラック運送会社が潰れる→荷主も運賃を上げざるを得ない
↑このサイクルが続いいけば給料が上がって成り手も出てくるだろう
しばらく人手不足が続いてブラック運送会社が淘汰されないとな
- 967 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:13:46 ID:RpmYLpe90.net
- >>422
俺の見立てでは、20年後でも、自動運転は実現してない。
ましてやドローンw
- 968 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:13:48 ID:OTPGv7Gf0.net
- >>717
コンビニで仕事してみろニート
トラックの方が楽
- 969 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:15:00 ID:OTPGv7Gf0.net
- >>729
地域社員w
どこがいいの?
バカバカしい
- 970 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:17:02 ID:RpmYLpe90.net
- ブラックは所詮ブラックだから会社として長続きしないんだよねえ。
うちも運送委託しょっちゅう変わってるわ。
仕舞いには窓際の連中にハンドル握らせ始めてさ。
- 971 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:23:42.10 ID:n3Sj9SRL0.net
- これさ、経団連が記事を使って危機感を煽って安い外国人労働者の受け入れも
仕方がないみたいな風に持っていく為なんじゃないかと疑ってる
- 972 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:24:00 ID:nxlyBXOH0.net
- まともな運送会社入ってまじめに仕事すりゃ学歴関係なしに人並みの生活送れるんだけどな
ウチの会社は皆高卒だけど年収500、600は稼いで結婚して家建ててるし
俺も満員電車に揺られてスーツ着て仕事してた時より作業着着てる今の方が仕事も楽で
ストレスもゼロの上に給料変わらんし
満員電車とかみんな殺伐としてるし帰りの電車ではゲロ吐くヤツとかいるしマジムリだわ
- 973 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:24:12 ID:DvhFhrLe0.net
- Amazonのせい
- 974 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:27:33 ID:xp3egBnBO.net
- ヤマトがさ
自分らで自動運転開発してますよ〜って、あれ何だったの?
絶対にドライバーの給料を上げないための脅しブラフだと思うね
- 975 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:35:25 ID:T8fIccVM0.net
- トラックドライバーって一生ものの仕事としてするのか
そこらへんどうなの
- 976 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:36:08 ID:mQv4bnlf0.net
- >>1
ペットボトルに小便してポイ捨てするトラックドライバー!
- 977 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:36:54 ID:FzE2sL1O0.net
- 日本だけだろ
荷物運ぶだけのことなのに無駄なことせっせとやってるのは
- 978 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:37:42 ID:FzE2sL1O0.net
- 米国は車の中から玄関に向けて放り投げて行くぞw
- 979 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:38:31.84 ID:xp3egBnBO.net
- それだけ東京一極集中システムが非効率なんだな
- 980 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:39:06.17 ID:GNGdiQYw0.net
- 1日たったの2時間勤務でこの給与!
↓
明日の仕事は青森だから14時間以内に現地行ってね
- 981 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:44:36 ID:1jJX5jmr0.net
- 送料が安すぎるだけ
値上げしろ
利益を吸い取りすぎてる会社の負担を増やしてもらえ
昔より絶対、必要な業種になってるから
強気の値段設定でやらないと
負のサイクルから抜けれないよ
- 982 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:46:57 ID:xzsVp8LD0.net
- サラリーマンは仕事でミスって一億円の損害だしても
せいぜい首になるぐらいで済むけど
ドライバーは仕事でミスったら最悪自分か誰かを殺すからな
リスクが大きいんだから月収7〜80万ぐらいからが最低ラインだろう
- 983 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:50:21 ID:31ZIIPko0.net
- >>975 運行管理をとって事務所に上がるという道もある
- 984 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:50:29 ID:xp3egBnBO.net
- ヤマトが残業代の誤魔化しが成功したら自動運転はヤーメタだもん
こんなクズ会社ってある?
- 985 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:52:55 ID:BVEnzBvx0.net
- あかんやんw
- 986 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 00:55:41 ID:yohX+XSb0.net
- 低賃金で働くドライバーが不足だろ
外国人は大きな事故起こすから
リスク高すぎるし
- 987 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 01:14:26 ID:SpjIziw/0.net
- >>31
8時間待ちとかな
- 988 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 01:28:54 ID:BVEnzBvx0.net
- そりゃあきまへんわ。
- 989 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 02:38:01 ID:AxUUl9o50.net
- 日本は道狭いしもっと運転しやすいようにしないと
- 990 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 02:43:05 ID:nxlyBXOH0.net
- 物流の拠点やら工場やらが街中にあり自転車や子供がウロウロしている
自動運転なんて絶対ムリ
やれても高速だけだわな
- 991 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 02:54:13 ID:ckjEPBFf0.net
- >>990
そもそも自動車の自動運転が可能なら、
自動車よりも行くところが限られる電車が自動運転されてなきゃおかしいんだけどね。
予定としては今年に五輪周辺に自動運転車が大集結するはずだったけど。
- 992 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 02:57:02.48 ID:f4Iwrq5I0.net
- 低賃金で強制労働なくらいなら自殺したほうがマシだからな
- 993 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 03:02:58 ID:ckjEPBFf0.net
- >>974
結局無理なんだよ、制限区域以外は。
自動車より行くところが限られてる電車ですら一部しか導入されてないのに。
仮に自動運転が可能であっても、誰がトラックの荷物を引き取るのか、
受取人がLINEで通知されてからトラックまで引き取るのか、
勝手にトラックの荷物を取れなくするために、
受取人にワンタイムパスワードが送信されて、トラック端末に入力とか、
少なくとも受取人にはメリットなさすぎるんだよな。
それで安くなるならともかく。
- 994 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 03:05:40 ID:ckjEPBFf0.net
- >>983
大手になればなるほど運管など内勤は、ドライバーとは別採用の大卒総合職だけどな。
もちろん、総合職の仕事の一環としてドライバーを経験することはあるけど、
それはドライバーからのキャリアアップじゃなくて、総合職の下積みでしかないから。
中小は別だけど、中小の内勤なんてクソ安いぞ。免停とかのリスクがないだけ。
- 995 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 04:00:42 ID:HRIgVBGJ0.net
- 大手は大型免許も持ってないような新卒君がふんぞり返ってドライバーに指示出してるからな
新卒は新卒らしい仕事やればいいんだから配車とかは現場上がりにやらせろよって思う
- 996 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 05:50:54 ID:d3fdjF+l0.net
- 道交法をどんどん厳しくして締め上げてるんだから仕方がない
- 997 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 06:45:15 ID:jBffcNuC0.net
- 車両や商品事故の自腹っていう慣例が罷り通ってるからなぁ。人身事故何か起こしたら事実上クビだし。リスクの割には給与が安すぎる。
- 998 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 07:02:09 ID:/Wo5qa8h0.net
- 経団連とかいう腐敗バカだらけの犯罪組織は不要
- 999 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 07:04:45 ID:3RAcqscL0.net
- もう経団連って庶民の敵だよな
- 1000 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 07:16:45 ID:+U2Y8rO20.net
- 主要都市インター近くに物流センターを配置して自動運転トラックにすりゃいい
長距離ドライバー要らなくなるから解決
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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