【速報】イタリア、ミラノで高速鉄道脱線事故　運転士を含む乗員2名が死亡　負傷者は乗客を含む27人

1 ：みつを ★：2020/02/06(Thu) 17:51:30 ID:IgpjtY0o9.net

【速報】イタリア、ミラノで高速鉄道脱線事故　運転士を含む乗員2名が死亡　負傷者は乗客を含む27人

2020/02/06

https://www.gelestatic.it/thimg/cqdECRKl1vnInIailYH64j5FOTw=/fit-in/390x260/https%3A//www.repstatic.it/content/localirep/img/rep-milano/2020/02/06/093531432-bb3e293e-dc8b-4c5b-8aed-6526d15614a4.jpg

https://twitter.com/trainaccident/status/1225340233526366208?s=21

イタリア:ミラノのリブラガ駅近くの脱線事故は、運転士を含む乗員2名が死亡。負傷者は乗客を含む27人。
機関車と2両目が脱線し傾いている。原因は調査中だが線路敷の電源装置に衝突した模様


https://twitter.com/nutizieri/status/1225322746554413056?s=21

https://pbs.twimg.com/media/EQE4i2YUUAEcEPm.jpg


https://twitter.com/trainaccident/status/1225337681653035008?s=21

イタリア:ミラノ近郊リヴラーガ駅近くで高速列車が脱線し2人が死亡30人が負傷しているとのこと
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2 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:52:03 ID:iTgmMw8t0.net

新幹線

3 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:52:05 ID:JAJ7R2Ij0.net

アメリカかよ

4 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:52:06 ID:Gsrsq3Ae0.net

さすが欧州の韓国

5 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:52:42 ID:iWIakA+90.net

問題は何故脱線したのかってこと

6 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:52:43 ID:7ynbZ5aA0.net

複線ドリフト失敗

7 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:53:04 ID:fBWH4CCa0.net

イタロか

8 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:54:03 ID:+9O5qXgB0.net

コロナ脱線

9 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:54:21 ID:s4pBfDGt0.net

WHO出番だぞ 片付けとけ

10 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:54:35 ID:v2Xl3kUH0.net

ショックアブソーバーが働いたから死者2人で済んだんだな
これがもし日本製の鉄道車両だったら作りがペラペラだから100人単位で死んでただろうね
日本の鉄道車両にはそもそも衝突安全性に関する基準が無い、だから世界シェアが1割以下

11 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:54:40 ID:GZKl4wav0.net

>>4
それはフランスやろ

12 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:55:11 ID:CLEXszDw0.net

>>1
わざわざここで速報する程のニュースか？

13 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 17:56:02.96 ID:Necwdly/0.net

Ruptlyのライブだけど死亡事故の割になんかのんびりしてる
https://www.youtube.com/watch?v=wP9MKXDe6R4

14 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 17:56:03.27 ID:aUP6Trj40.net

また日本製かよ

15 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:57:08 ID:avY0oTSE0.net

高速鉄道なのに柵がショボすぎる

16 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:57:38 ID:ws4gdIlt0.net

またか
http://9ch.net/7ZgaI

17 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:57:41 ID:IJjJFW/j0.net

踏切でヒュンダイがエンストしたのか？

18 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:57:59 ID:E9GgdacJ0.net

半島人は何かやらかす

19 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:58:07 ID:LMbs84z90.net

車体底面まで空力処理してあんのね
一体どんだけスピード出るの？

20 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:58:15 ID:v2Xl3kUH0.net

鉄道車両の世界シェアは中国が圧倒的な世界一
2位以下がドイツフランスカナダ
日本なんて存在感無いよ、1割以下だからね

21 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:58:30 ID:jXymJbnK0.net

やっぱりイタリア、のんびりしてんな

22 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:58:44 ID:3eN50C1H0.net

犯人は韓国人

23 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:59:08 ID:d2O68LuB0.net

日本ネガキャン出来なくて悔しいね
(笑)

24 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 17:59:20 ID:QRTzFwrf0.net

海外の観光客をスリやぼったくりをするから天罰が・・・♪おー・それ・見よ〜

25 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:00:08 ID:TfSy9s9y0.net

>>20
イタリアも鉄道車両と信号システム作ってなかった？

26 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:00:18 ID:QxfWIDzh0.net

>>15
特急だし、ミラノ出て20分もしたら北海道並みの景色やで。

27 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:00:57 ID:rsL6diJI0.net

>>10
そもそも新幹線は衝突を起こすような仕組みになってないからな
衝突前提の列車のほうがよっぽど怖いわwww

28 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:02:40 ID:v2Xl3kUH0.net

>>27
原発についてもそういう台詞を総理大臣が言ってたけど、見事に大爆発したね
「衝突しないから衝突安全性は不要だ」っていうその発想で作られた車両が福知山線脱線事故をおこし、107名が死にました

29 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:03:07 ID:yxWqof2c0.net

日立が保守してる路線なのか？

30 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 18:03:43.73 ID:rsL6diJI0.net

>>28
そういうのは論点ずらしという
今は高速鉄道の話をしているんだよ

31 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 18:04:37.32 ID:FMZZ834J0.net

そうどな日本は最低だな
日本は滅びる

32 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 18:05:48.62 ID:v2Xl3kUH0.net

上越新幹線脱線事故
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E8%B6%8A%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E8%84%B1%E7%B7%9A%E4%BA%8B%E6%95%85

東海道新幹線大阪運転所脱線事故
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%81%8B%E8%BB%A2%E6%89%80%E8%84%B1%E7%B7%9A%E4%BA%8B%E6%95%85

いろいろやらかしてるんだよね日本の新幹線

33 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 18:05:52.65 ID:58g2pSRO0.net

>>10
先頭が動力車で燃料積んでんだから、そらな
国内じゃ戦闘電動車なんて京急くらいなもん

34 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 18:06:43.78 ID:b9og8ElO0.net

安全神話崩壊

35 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 18:07:09.70 ID:QaDK5KLG0.net

>>20
そりゃそうだわな
日本のような緻密なタイムシステムに合わせた機器とか必要なけりゃ高いし手間かかるし無駄だもの

36 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 18:07:25.29 ID:v2Xl3kUH0.net

日本の高速鉄道は雨が降ると水没するような低次元の管理のもとで動いてる

37 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:08:02 ID:v2Xl3kUH0.net

>>35
中国版新幹線は東京大阪間よりも高密度で動いてるんだけど、知らなかったのかな？

38 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:08:03 ID:hoEyOkOv0.net

ID:v2Xl3kUH0
何だこいつ、日本の新幹線に親でも殺されたのか？

39 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:08:24 ID:8qhzZoAQ0.net

「そうです。私が電車おじさんです。だっせんだ！」

40 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:08:36 ID:v2Xl3kUH0.net

老人ネトウヨにとってはいまだに新幹線が心のより所らしいけど、もうそのより所は崩壊してますね

41 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:09:29 ID:QaDK5KLG0.net

>>38
別スレで煽って盛り上がってる日本バッシング連中だろ

42 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:10:19 ID:v2Xl3kUH0.net

もう負け犬同士で慰め合いするフェイズに突入か、まだレス数５０にも到達してないのに

43 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:10:27 ID:BjtpOvCC0.net

原因は子供のいたずらによる置石
とかだったら嫌だな

44 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:10:38 ID:rbiHNp4s0.net

てか、ヨーロッパの高速鉄道って定期的に脱線するよな

45 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:10:43 ID:GHTzAB4+0.net

ダッセンダ

46 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:11:26 ID:OrA0DK0f0.net

フレッチャロッサかな？

47 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:11:28 ID:QoGVVmPa0.net

乗客は28人で27人がケガ
死者は2人、清掃員が重体

48 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:11:49 ID:GhDqgD+Q0.net

中国がいるから大陸の端から端まで同じ規格で走ることはなさそうだな

49 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:12:57 ID:v2Xl3kUH0.net

中国版新幹線は砂漠地帯に線路を敷いて走らせる技術があるけど、日本は砂漠ないもんね

50 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:13:08 ID:ShN5P7Ek0.net

直線っぽい場所で脱線てことは速度じゃなさそうだなあ。
金属疲労で車軸が折れたか、置き石か・・・

51 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:13:35 ID:iqlmF6S50.net

27人しか乗っていないのか

52 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:13:53 ID:hTWFb50e0.net

>>46
アネなんとかかも

53 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:14:02 ID:Qu2rlC3o0.net

>>46
転覆したのはボンバルディア製ETR400型
M&Aで現在は日立レールイタリアになっている

54 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:14:11 ID:UPS8t+KJ0.net

イタリア人に管理なんて無理でしょ

55 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:15:31 ID:RlKaUXMG0.net

うるせぇバカやろう
２人死んだぐらいでぎゃぎゃ喚くな
こっちはそれどころじゃないんだ！！！！

56 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:15:39 ID:QoGVVmPa0.net

ヨーロッパは線路に簡単に入れるからな
厳重な柵もない

57 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:15:57 ID:jM09D7x90.net

なんだ。いつものスタンド攻撃か。

58 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:19:24 ID:uGZkVbZ80.net

海外の鉄道は脱線事故多いよなあ

59 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:19:25 ID:OrA0DK0f0.net

>>53
やっぱりそれか。この形式のデザインが好きだわ。

60 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:19:46 ID:cF7VETbt0.net

>>46
のようですね
https://justin-times.com/n/nc9058eded76c

61 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:20:13 ID:zaT8D/yO0.net

ドイツ、スペイン、イタリア　脱線三国同盟ｗｗｗ

62 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:21:28 ID:zaT8D/yO0.net

>>54
日本も台車事故で千人死ぬところだった。

63 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:22:17 ID:Qu2rlC3o0.net

フレッチャロッサETR400型は設計最高速度400km/hで営業運転速度360km/hの割と新しい車両

64 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:25:23 ID:KGPhYfk+0.net

ユーロスターってこと？

65 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:25:25 ID:lUiusKkw0.net

>>62
JR東海があってよかった。

66 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:25:57 ID:zaT8D/yO0.net

一方、イスタンブールで飛行機オーバーラン、３人死亡。

67 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:27:09 ID:GhDqgD+Q0.net

>>66
犠牲者出てたのかアレ

68 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:27:13 ID:zaT8D/yO0.net

>>65
東海も新大阪から名古屋まで、
異常を知りつつ列車を止めなかったｗ
同じだよ同じｗ

69 ：みつを ◆PSoinBi8oc ：2020/02/06(Thu) 18:28:18 ID:IgpjtY0o0.net

>>1

https://www.jiji.com/jc/article?k=2020020601111&g=int

イタリア・ミラノで列車脱線、運転士２人死亡　乗客ら２７人負傷


　【パリ時事】イタリア北部ミラノ近郊で６日、高速列車が脱線し、運転士２人が死亡、乗客ら２７人が負傷した。伊ＡＮＳＡ通信が報じた。

　ＡＮＳＡによると、脱線したのは６日朝、ミラノをボローニャへ向けて出発した列車で、乗客２８人が乗っていた。負傷者は病院に搬送されたが、いずれも命に別条はないもよう。当局が事故原因を調べている。

https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/202002/20200206at64S_t.jpg

70 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:28:30 ID:lUiusKkw0.net

>>68
言い訳無用
あわれ

71 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:28:45 ID:Nx3GxSlG0.net

これ日立なの?
アンサルドブレダじゃなかったっけ?

72 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:30:18 ID:mDH4HsBx0.net

ジャップ「日本の新幹線は世界一！日本では有り得ない！」
↓
一ヶ月後・・・

73 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:30:35 ID:NYqbJStX0.net

>>33
バトル目的といえば確かにそうだな

74 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:30:48 ID:hw2Zk6gr0.net

この豪快に傾いてるのが2両目だとすると機関車は完全に乙ってるのか
運転手亡くなってるとかだと

75 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:31:19 ID:OrA0DK0f0.net

>>71
日立が買収したんじゃなかったっけか。

76 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:31:26 ID:zaT8D/yO0.net

>>67
BBCに依れば、3人死亡。
ペガサス航空という会社で、ググってみたら、
トルコの格安航空だそうだ。

77 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:32:19 ID:MzRzuB6p0.net

鉄道模型でよくアクセル全回にするとカーブ曲がりきれず脱線するよな。
あれ。

78 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:32:21 ID:zaT8D/yO0.net

台湾事故の日本車両みたいに、
今度は、日立が訴えられるのかな・・・

79 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 18:33:35.71 ID:wyaIaiHh0.net

>>71
アンサルドブレダを日立が買収して日立レールイタリアになってる
まぁ日立の買収前から設計、製造されている車両だけど

80 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 18:33:48.73 ID:OrA0DK0f0.net

確かこの動画で解説してた。
https://www.youtube.com/watch?v=1O18XZSnG5s

81 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 18:34:05.02 ID:Qu2rlC3o0.net

かつてカウンタックやミウラを手掛けたベルトーネデザインなのか

82 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 18:36:02.41 ID:GIKpu90l0.net

>>11
ポーランドだな

83 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 18:40:01.01 ID:GIKpu90l0.net

>>10
つうか、向こうの列車は先頭が機関車なので
正面からいったのなら乗客はあまり死なない

84 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 18:40:51.38 ID:01xB8EFV0.net

JHS案件か?W

85 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:48:05 ID:6wlprc6b0.net

イタリア国鉄ETR400電車（Frecciarossa 1000）の特別塗装？編成
ETR 400"Frecciarossa 1000"

86 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:49:41 ID:6wlprc6b0.net

どうせ違法移民が冷蔵庫でも投げ入れたのだろ

87 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:51:21 ID:rupAfBcj0.net

振り子じゃない奴かな

88 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:54:01 ID:Qu2rlC3o0.net

イタリア国鉄ETR400型は4M4Tの動力分散方式で先頭車も客室になってる

89 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:54:10 ID:maB9L4Nc0.net

>>32
アホ

90 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:55:05 ID:mD5qtCOB0.net

コロナで死なずに事故って死ぬ

91 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 18:57:17 ID:v2Xl3kUH0.net

>>72
もう設計速度でも営業運転速度でも総延長でもダイヤ密度でも中国版新幹線に負けてるよ、ボロ負けで

92 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 18:59:16.65 ID:v2Xl3kUH0.net

イタリアみたいな鉄道３流国の小さな事故をあげつらってホルホル喜んでる時点で、日本がどんだけ落ちぶれたかが分かるね

93 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:00:55.95 ID:WYGLedbq0.net

>>91
ところでインドネシアの中国製高速鉄道はいつ開通するの？
日本が提案したプランをパクって受注したらしいけど、技術が足りなくてできないらしいね。
日本に発注しておけば予定通り2019年開通してたんだろうけど。
まあインドネシア政府の責任だから中国は悪くないのか。

94 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:01:34.78 ID:czFCiPU20.net

真性チャンコロかまとめガイジか知らんが糞レス頑張ってるなw

95 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:01:45.33 ID:pmD6TzF50.net

>>27
>>28
中越地震、東日本震災と、新幹線を地震が直撃した場合、脱線するのはほぼ確実ってことが実証済み。

96 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:02:53.34 ID:v2Xl3kUH0.net

>>93
日本にパクるような技術ってあったかな
中国は北はマイナス４０度、南は山岳地帯や砂漠、とてつもない変化に富んだ大陸を走破出来るのは現時点で中国版新幹線だけ
日本の技術って２０年前で止まってるよね実際
だからお前も具体的な事は何一つ言えないわけよ

97 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:03:47.12 ID:6wlprc6b0.net

https://twitter.com/Ogilvie_CJ/status/1225328088596328448
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98 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:05:06 ID:gbRHSMN+0.net

>>93
高速鉄道の省みとして地下鉄は日本のにしたのか

99 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:06:53 ID:prfvl0R00.net

芋虫みたいな電車だな…蛇腹の部分がでかいからか

100 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:10:08 ID:Qu2rlC3o0.net

でもデザインはJR東海の新幹線より100万光年先を行ってるだろ

101 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:11:28 ID:v2Xl3kUH0.net

インドネシアには砂漠がたくさんあるんだね
そして中国版新幹線は砂漠地帯に線路を敷いて走らせる技術と能力と実績がある
一方で日本にはそもそも砂漠が無いもんな
そりゃインドネシアが中国に発注するのは当然
負け惜しみはほどほどに

102 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:11:29 ID:Qbt6TQZy0.net

埋めれば解決ｱﾙ

103 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:16:35.55 ID:v2Xl3kUH0.net

>>102
晴れた日にいきなり道路脇の崖が崩れて女子高生が生き埋めになっちゃった某３流劣等国の悪口はやめなさい

104 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:16:37.04 ID:H2Pknhbv0.net

>>96
いや中国の高速鉄道がマイナス40℃とか絶対零度で走るのか砂漠で走るのか知らんけどさ、開通しないんじゃ走りようがないんじゃないの？wwww


https://the-liberty.com/article.php?item_id=12372

105 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:17:27.80 ID:v2Xl3kUH0.net

>>104
４年も前の記事を持ってこられても、それギャグのつもり？
もうちょっとマシな負け惜しみネタ頼むわ

106 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:17:43.93 ID:GIKpu90l0.net

>>88
そうなのか
よく乗客死ななかったな

107 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:19:04.65 ID:1AQ/Wrko0.net

>>29
違う

108 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:19:19.12 ID:GIKpu90l0.net

>>96
必要ないからそういう装備しないだけ

109 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:19:25.79 ID:RGthY3TA0.net

なんかイキったコロナ汚染シナ畜生が暴れてんな

110 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:20:34.26 ID:v2Xl3kUH0.net

>>108
そりゃ日本の新幹線は海外で相手にされてないから、国内でせこせこ走らせるだけだもんな
砂漠だのマイナス４０度だのを走らせる必要は無いよね、海外市場で売る事は諦めてるんならね

111 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:20:46.60 ID:oWA3pkyC0.net

>>53
ボンバルディアと日立レール統合してないが、

112 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:21:37.56 ID:v2Xl3kUH0.net

そういや揺れの少なさでも中国版新幹線が圧倒的に揺れないんだよな
新幹線って日本人の誇りだったけど、それが今となっては崩壊しちゃったよね、お気の毒だわ

113 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:21:49.40 ID:Rfpb0crN0.net

>>82
オランダやろ

114 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:22:34.42 ID:H2Pknhbv0.net

>>105
はい。
ところでインドネシアの高速鉄道はいつ開通するの？
https://news.nicovideo.jp/watch/nw5960599

115 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:22:41.13 ID:9PMfa4wm0.net

また脱線

116 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:23:12.65 ID:bJC2/lcp0.net

また倭猿の粗悪品？

117 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:23:27.72 ID:v2Xl3kUH0.net

>>114
サーチナって、ネトウヨを養分にしてるサイトだよね
お笑いソース貼って俺を笑わすギャグはほどほどで頼むわ

118 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:24:53.36 ID:v2Xl3kUH0.net

新幹線の性能や運行管理じゃ中国が圧倒的な世界一なんだから、負け惜しみするのも大変だろうな

119 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:25:47.28 ID:6wlprc6b0.net

確か南朝鮮は高速鉄道唯一の正面衝突を起こしたことで有名になったんだよね

120 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:26:13.97 ID:txnsWmAc0.net

ヨーロッパの高速鉄道は定期的に何かにぶつかっているよな
フルスピードで橋脚にぶつかったTGVから何も学んでいないのか

121 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:26:39.28 ID:H2Pknhbv0.net

>>117
ところでインドネシアの高速鉄道はいつ開通するの？
その質問だけでも答えてくれないかな？

122 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:27:21 ID:v2Xl3kUH0.net

>>121
知らないけど、それがこのスレとなんか関係あるの？お前の脳内では、それって負け惜しみレスのつもりなのかな？

123 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:28:35.42 ID:6wlprc6b0.net

>>120
TGVの急カーブ曲がり切れず橋脚激突は試験列車
エックヴェルスハイム脱線事故2015.11.14

124 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:29:06.10 ID:CGBAuS1a0.net

飛行機やら高速道路やら
今日は乗り物ヤバい日だな

125 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:29:22.39 ID:txnsWmAc0.net

>>121
ほっとけ
馬鹿なJR東日本が差し出してしまった新幹線技術で
今も古くさいE2のコピー品を作っては事故を起こしているのを知らない馬鹿なんだから

126 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:29:32.82 ID:779MCpBl0.net

やっぱ一両目は避けたほうがいいな…

127 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:29:52.17 ID:eMx8MObW0.net

橋崩れたり列車脱線したり、イタリアの現代インフラヤベェな
ローマ時代のほうがマシだったんじゃね？ｗｗｗ

128 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:29:53.28 ID:txnsWmAc0.net

>>123
もう15年以上前じゃなかったか？

129 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:32:15.61 ID:v2Xl3kUH0.net

>>125
中国版新幹線は今は２０２２年北京オリンピックに向けて無人運転のテスト中だけど、
日本はここ１５年くらい技術的に進展あったかな？ん？
無いから遠吠えしてるみたいだね

130 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:32:55.45 ID:p9t4RkvZ0.net

プロシュート兄貴？

131 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:33:05.74 ID:oeIg3hK90.net

日本の車両らしいね

132 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:35:20.40 ID:6wlprc6b0.net

>>128
ICE1の弾性車輪剥離脱線（エシェデ鉄道事故1998.6.3）はだいぶん前

133 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:36:01.84 ID:txnsWmAc0.net

>>123
ICEだった
TGVはヨーロッパの新幹線の代名詞みたいなものだからいつも間違える
エシェデ事故だ

134 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:36:23.71 ID:6wlprc6b0.net

>>131
事故した編成はまだわかっていないから、いつどこから納入されたかと車番をどのようにして確認したかのソースを頼む

135 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:37:08.22 ID:H2Pknhbv0.net

>>122
ううん、このスレの事故って日本の新幹線も中国の高速鉄道はも関係ないよね？
なのに君、中国高速鉄道マンセーレス繰り返してるからさ、馬鹿だなーと思って遊んでるだけ。
繰り返すけどこのスレの内容と関係ない中国鉄道マンセーしてるのは君だからwwww

136 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:37:31.19 ID:d/QSWGBl0.net

>>20
世界じゃなく国内シェアだろ
日本は日本のままでいいんだよ、リニア開通したら
鉄輪なんてゴミだ。

137 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:37:35.71 ID:lY1w8VJ/0.net

海外鉄道マニアいるか？？
イタリアの高速列車といえば？セッテヴェッロだよなあ？

138 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:37:45.62 ID:L/dS//Ac0.net

コロナウィルスのせいか

139 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:38:37.53 ID:qYi9y1cn0.net

>>118
世界一はスペインなのだが。
二位中国、三位日本。

140 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:39:00.22 ID:tt2a7LW50.net

まさかのフレッチャ・ロッサ？

141 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:39:20.35 ID:lY1w8VJ/0.net

イタリアの鉄道っていうのは
欧州では珍しく、動力分散式多いんだよな
やっぱ山がちの地形から、そういうことになったのかねぇ
フランスやドイツやスペインに比べて、明らかに分散式多いよな

142 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:39:44.97 ID:v2Xl3kUH0.net

>>135
お前ネタ切れみたいだな、ネタ切れだから人格攻撃ってわけか
データもソースも無い幼稚な罵り合いなんて俺は興味無いわ、お前はネタ切れの絞りかすってことで用無しNG

143 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:39:53.17 ID:TdqocSgT0.net

>>113
いやイタリアで合ってるやろ

144 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:40:00.54 ID:qYi9y1cn0.net

日本で言えば、名鉄犬山線相当の区間だな。

145 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:40:13.21 ID:d/QSWGBl0.net

走るほど赤字という中国高速鉄道が何だって？

146 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:40:20.12 ID:pocgpfI10.net

おいおい、マジかよ

147 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:40:20.24 ID:lY1w8VJ/0.net

これ、事故車はETR600？

148 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:40:31.21 ID:H2Pknhbv0.net

>>129
日本は2037年リニアモーターカー開通予定です。
ところでインドネシアの高速鉄道はいつ開通するの？
中国高速鉄道マンセーするならそれだけでも答えてよwww

149 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:41:04.62 ID:6wlprc6b0.net

>>129
320km/h運転化
省エネ化
車体傾斜システム搭載によるカーブでの乗り心地改善＆スピードアップ

いや、シナは今電力ダダ余りで高速鉄路という浪費システムが必要なのは理解しているつもりだが

150 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:41:06.70 ID:v2Xl3kUH0.net

>>136
たら・れば に興味ないわ
お前も薄っぺらいレスしか出来ないみたいだな、アンカー迷惑だからNGだわ

151 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:41:34.03 ID:JO+Ne4zP0.net

これで死者2名で済んだのか

152 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:41:50.83 ID:H2Pknhbv0.net

>>142
ならインドネシアの高速鉄道開通予定のソース出してよ。

153 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:42:00.67 ID:7b8cwCUc0.net

車輪が多いな

154 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:42:04.60 ID:h6PJ34kW0.net

ETR1000のN21編成の脱線転覆事故は2次車14本と3次車23本の
量産体制はこれで製造指図抑止だな。

日立レールSpAのピストイア工場の受注残と生産余力はともかく
ボンバルディアのヴァドリーグレ工場は閉鎖に向けてトドメを
刺されたかたちだなぁ。

155 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:42:16.22 ID:v2Xl3kUH0.net

>>149
中国版新幹線は設計速度４２０キロ、営業運転速度３５０キロだけど、知らなかった？
揺れの少なさだと圧倒的に中国の勝ちだね
省エネは知らんな
まあ貧しい日本国にとっては省エネは大事な課題だろうね

156 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:42:18.04 ID:qYi9y1cn0.net

>>151
もしかして先頭車両は機関車なのでは。

157 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:42:43.24 ID:lY1w8VJ/0.net

イタリアの自動車といえば？フェラーリだが
そのフェラーリをデザインしたところが手掛けた鉄道車体がある

158 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:43:27.77 ID:CS1LBCbJ0.net

亀裂が入る様な日本製の台車使ってたのか？

159 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:43:29.85 ID:6wlprc6b0.net

南朝鮮ははやくシナ様から車両を買えよ

160 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:43:41.29 ID:uFUh95l60.net

>>4
凄いな韓国って付けるだけで何でも価値がマイナスになるんやな

161 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:43:54.55 ID:2jeublqh0.net

>>37
方面別に複々線三複線四複線な
ぶつかりようがない

162 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:44:17.14 ID:JO+Ne4zP0.net

>>156
高速鉄道って書いてあるからそれはない

163 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:44:21.01 ID:6wlprc6b0.net

先頭車が機関車とかほざいている奴は上空からの動画を見ろよ

164 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:44:22.23 ID:CS1LBCbJ0.net

>>156
記事中にも機関車ってあります。

165 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:44:30.23 ID:v2Xl3kUH0.net

>>161
つまり安全性でも中国の方が格上って事ですね

166 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:44:31.03 ID:lY1w8VJ/0.net

これ、なんで幌が見えてんの？中間車？
先頭車だよな

167 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:44:32.51 ID:dKrQWN1T0.net

おそらくスピードの出し過ぎで
カーブを曲がりきれなかった事が原因

運転士が居眠りでもしてたんじゃね？

168 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:44:36.73 ID:qYi9y1cn0.net

日本で言えば、戦隊ものに出てくる系のデザインだな。

169 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:45:01.89 ID:d/QSWGBl0.net

>>129
和諧号ってＥ2そのままだね、自主開発と言うなら
スタイルくらい変えて欲しいものだ
日本では新型のＮ700とリニアが就航するし、中国のパクリ
なんて目じゃない。

170 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:45:07.24 ID:txnsWmAc0.net

>>157
へぇ〜へぇ〜で見た

171 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:45:17.04 ID:rKbKqAmN0.net

なんか中華新幹線推しの素人がいるみたいだが日本の鉄道技術の真骨頂は山手線や中央線だぞ
園児じゃあるまいしデザインや最高速度に釣られるなよ

172 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:45:18.45 ID:7b8cwCUc0.net

>>77
あんな急カーブ鉄道にはないだろ

173 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:46:12.10 ID:2jeublqh0.net

>>140
だね

174 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:46:14.18 ID:H2Pknhbv0.net

>>122
だから、それ言ったら中国高速鉄道の高性能もこのスレと無関係だろwwww

175 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:46:16.84 ID:6wlprc6b0.net

>>155
騒音公害を気にしないのなら、日本でも現状可能と言うことを知らない？
カワイソカワイソどうしてハングルで書かないのブー

176 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:46:16.99 ID:CS1LBCbJ0.net

>>171
どんなに詰め込んでも車体が破裂しないから？

177 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:46:17.22 ID:v2Xl3kUH0.net

>>171
日本は痴漢だらけだから防犯カメラを天井に仕込んでるのが自慢なんだよね

178 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:46:25.48 ID:txnsWmAc0.net

>>162

>>1も読んでいないのか機関車って書いてある

179 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:46:49.69 ID:v2Xl3kUH0.net

>>175
設計速度４２０キロの車体が日本にあったかな？無知丸出しですよ

180 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:47:40.46 ID:2jeublqh0.net

>>165
それで密度っていわれてもなw

181 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:48:08.40 ID:txnsWmAc0.net

>>179
E2に安全性能無視で高出力モーターを積んだだけなんだな
無知でかわいそう

182 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:48:10.23 ID:v2Xl3kUH0.net

日本は落ち目ムードが凄まじいから、鉄道三流国家のイタリアで起きた小さな事故でもあげつらって小馬鹿にして現実逃避したいんだろうね

183 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:48:18.12 ID:JO+Ne4zP0.net

>>178
SL言いたかったんだろ
そんなこと言ったら全部機関車だから
そのくらいの日本語は忖度しろよ

184 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:48:32.45 ID:2jeublqh0.net

>>179
そのボルトは作れるのかな？

185 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:48:47.34 ID:v2Xl3kUH0.net

>>181
またソース無しの妄言だね
論破されると妄言で負け惜しみする性格みたいだけど、それは即座に論破されちゃうね

186 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:49:11.62 ID:E5OexNcI0.net

>>10
おまえ、イタリアは日立がイタリアメーカー買って進出してるだろうがwww

187 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:49:29.92 ID:v2Xl3kUH0.net

>>184
隣に頭の弱い下請け国家がせっかくあるなら、それを利用するのは当然だよね
お前は隣にコンビニがあるのにわざわざ鉛筆を自作するのかい？

188 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 19:49:42.24 ID:txnsWmAc0.net

>>183
電気機関車とモーター車は用途が違うだろ文盲

189 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:50:02 ID:c+IiJlLU0.net

>>182
兵役逃れのホモキムチw

190 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:50:35 ID:v2Xl3kUH0.net

>>186
鉄道車両の世界シェアで日立は何％だったかな？

191 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:50:41 ID:lY1w8VJ/0.net

形式はETR610か

192 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:51:27 ID:d/QSWGBl0.net

いやさぁ高速鉄道どころじゃないよ、中国は新型コロナで国家崩壊するんだから
いままでの傲慢さが災いしてんだよな。

193 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:51:47 ID:h6PJ34kW0.net

アルプス山脈国境越えは各路線とも軒並み34‰連続積雪勾配の
スキー場銀座だがこの車種でシュプール号をバルトネッキア駅まで
運行している。

194 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:52:01 ID:2jeublqh0.net

>>187
下請けってのはさ、元請けの方に資金力や開発力があるときにしか使えない用語

195 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:52:22 ID:qYi9y1cn0.net

地震の影響では。

196 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:52:32 ID:JO+Ne4zP0.net

>>188
日本語ガイジか、鉄オタ臭いな

197 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:52:40 ID:v2Xl3kUH0.net

>>194
そのソースは？またまたその場しのぎの嘘レス、やっちゃいました？

198 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:52:49 ID:xJYabHAs0.net

>>153
内側の三枚はベンチレーテッドディスクブレーキ

199 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:52:52 ID:E5OexNcI0.net

>>190
イタリアでみろよw
あのアンサルドブレダだぞwイタリア名門重機メーカーwイギリスなんかめっちゃふえてるw

200 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:53:46 ID:qYi9y1cn0.net

ソース信仰とかあるけどさ。
ネットのソースなんて嘘ばっかだろ。

201 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:54:17 ID:v2Xl3kUH0.net

>>200
そりゃネトウヨ関連は個人ブログYouTube動画Twitterと全部嘘だらけでしょ

202 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:54:31 ID:2jeublqh0.net

>>179
日本でそこまで出せる線形ないから作らないんだろ
鉄輪式の限界に挑むなら線形直して浮上式が正解
あ、そうそう中国にも浮上式あるよね！
なんであれを改良しないの？

203 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:54:59 ID:qYi9y1cn0.net

フェラーリのシェアなんて微々たるもんだけど、それでもベンツより高級なんだよ。

204 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:55:35 ID:v2Xl3kUH0.net

>>202
つまり日本の新幹線は世界で相手にされないから、国内だけ走れればそれで充分なのだ、っていうのがあなたのご意見ですね

205 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:56:08 ID:2deT6QZW0.net

全世界で文明が劣化中か

206 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:56:20 ID:E5OexNcI0.net

>>201
イギリスのグレードウェスタン鉄道で導入されまくってるのしらないでヨーロッパガーってイキるアホw

207 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:56:28 ID:2jeublqh0.net

>>197
は？じゃあボルト作れる日本が下請けであると言うソースは？
日本は中国の製造プロジェクトに参加しているのかな？
日本語不自由すぎね？wwwwww

208 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:56:53 ID:lY1w8VJ/0.net

この車両はジュジアーロデザインの車体のやつか

いすゞ・ピアッツアの親戚だぞｗ

209 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:57:05 ID:qYi9y1cn0.net

昭和の頃はアメリカが月に行ったのにな。
平成以降は誰も月に行けないもんな。
これが文明の崩壊過程なのかもな。

210 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:57:27 ID:fMDusVMe0.net

プッシュプル形式まだ続けてたんだな

211 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:57:32 ID:2jeublqh0.net

>>204
世界に出すときは適材に変更してますよ？700Tとか

212 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:57:46 ID:IlWBm7Gh0.net

これESか？

213 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:58:08 ID:qYi9y1cn0.net

上り坂では後ろから機関車が押すんだよね。

214 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:58:25 ID:v2Xl3kUH0.net

>>207
そのボルト下請け会社の営業利益と時価総額は？
ちなみに韓国サムスン電子は時価総額３７兆円だけど

215 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:58:28 ID:2jeublqh0.net

>>204
中国の新幹線が相手にされているかのような言い振りだなw

216 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:59:10 ID:v2Xl3kUH0.net

>>215
ずいぶんファビョーン状態みたいだけど、薄っぺらいレスでアンカー連投されるのは迷惑だわ
次まともなレスできなかったらNGな

217 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 19:59:33 ID:7b8cwCUc0.net

>>198
ほぉ、勉強になった
日本にはないよね

218 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:00:04 ID:qYi9y1cn0.net

東海はリニア倒産するかもしれないよな。

219 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:00:09 ID:ypCtPOOD0.net

>>202
リニアまで作らなくても熟成された新幹線技術と線路幅を広げて車両を大型化すれば
400km/hなんてお手軽に出せるような気がするのに
浮上式リニアなんてもったいない

220 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:00:18 ID:7b8cwCUc0.net

>>210
押しているのか?
本当に?

221 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:00:21 ID:2jeublqh0.net

>>214
ボルト下請け？どこにあんのそんな会社
もう一度聞くけどさ、その会社は中国新幹線プロジェクトの一員なん？
もしかして物を売るところはすべて下請けあつかい？

222 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:00:29 ID:fI23+jAD0.net

機関車だけ横転したまま
線路上を滑り進んだのかな

223 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:00:45 ID:v2Xl3kUH0.net

>>221
はい同レス複数回連投荒し行為NGです

224 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:00:50 ID:2jeublqh0.net

>>219
摩擦

225 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:00:53 ID:xJYabHAs0.net

>>165
当局は温州事故の原因究明はしていないよね？
どうして列車が落雷程度で動けなくなったのか？どうして後続列車に先行列車が
追突したのか？

226 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:00:56 ID:iz/nO8MR0.net

グレタ終わった
飛行機に回帰

227 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:01:26 ID:qYi9y1cn0.net

中学生が置いた石ころ一個が原因だったらどうするよ。

228 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:01:38 ID:fMDusVMe0.net

プッシュプルは先頭と最後尾が機関車だが
脱線しても最後尾機関車がドンドン客車を押しまくるんで
ドンドン脱線する欠陥仕様

ドイツICE はそれで犠牲者が激増

229 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:01:48 ID:v2Xl3kUH0.net

>>225
もう１０年前の事故だね
この１０年で中国版新幹線の総延長は日本の１０倍になった
一方で日本は函館札幌間にレールを敷くのにあと１０年かかるって言うけど、
日本ってどんだけ無能なんだろうな

230 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:02:11 ID:2jeublqh0.net

>>223
答えられなくなるとファビョるw
中国の靴を舐める半島の方から来ました？

231 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:02:46 ID:odfRXM1u0.net

スーツくん大丈夫かな

232 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:02:48 ID:lY1w8VJ/0.net

これは動力分散式なんで、ほとんどの車体にモーターついてるよ
動力集中方式はETR500ってやつだ
んでもって、イタリアの車両としては最速、時速300km/h

233 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:02:55 ID:qYi9y1cn0.net

函館札幌間は道路伸ばすだけでもプロジェクトエックスだろ。

234 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:03:13 ID:2jeublqh0.net

>>229
共産主義の無理やりと比べても
それに地盤やコンクリートの養生不足は考えない？

235 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:03:38 ID:qYi9y1cn0.net

>>232
ひかりより速いな。

236 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:03:39 ID:h6PJ34kW0.net

E404は軸重17t級の軸配置Bo-Boだし300km/h爆走からの急制動だと
衝撃時は推定で240km/h近辺だろう。

中国鉄路は経験済みで埋めに掛かったしJREも本庄早稲田駅付近で
乗降デッキ階段付近に立客多数のE4系Max編成が万が一に事故を
惹き起こした場合も同様の惨状となるよ。

237 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:03:58 ID:v2Xl3kUH0.net

>>233
砂漠もマイナス４０度地帯もヒマラヤ級山脈も無いのにねえ

238 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:04:31 ID:ypCtPOOD0.net

>>217
日本には集中動力の高速列車は存在しないからな
全部の動力車がブレーキも分散している

239 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:04:41 ID:xJYabHAs0.net

>>217
日本だと二枚だけど通常ブレーキは停止寸前に使うだけで減速は電気ブレーキ
を使用している。

240 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:04:53 ID:qYi9y1cn0.net

もしかしてこれ、富士山を見ようと乗客が片側に寄ったせいで転覆したのでは。

241 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:05:01 ID:2jeublqh0.net

>>232
ETR400？500？1000？

242 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:05:34 ID:779MCpBl0.net

>>229
中国は街と街の間がホントに何もない荒野だからなあ
あと新幹線駅なんか日本みたいに街のど真ん中じゃなくて空港並みに離れた郊外だから

243 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:05:38 ID:qYi9y1cn0.net

>>237
車で走るだけでも疲れるよ。
あんな難所ないよ。

244 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:06:28 ID:wto+eWWW0.net

またスピードトライアルしてたのか

245 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:06:35 ID:v2Xl3kUH0.net

>>242
函館札幌間に何かあったっけ？負け惜しみレスしたいならまともなレス頼むわ

246 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:07:13 ID:lY1w8VJ/0.net

>>241
集中方式が500
400は初代ペンドリーノじゃ？
1000は最新世代だね

247 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:07:22 ID:v2Xl3kUH0.net

>>243
そりゃ特急で３時間半だから疲れるの当たり前じゃね？
君ら北海道経験無いんだろうな

248 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:07:42 ID:xJYabHAs0.net

>>229
10年前だろうが隠蔽して原因究明をしていないから再度同じ事故を繰り返す可
能性がある。

249 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:08:02 ID:779MCpBl0.net

>>245
湾やら国立公園とかあるやん…

250 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:08:04 ID:2jeublqh0.net

>>236
ミラノの近郊だからトップスピードじゅないかも

251 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:08:07 ID:qYi9y1cn0.net

>>245
函館札幌間は崖と山しかないだろ。
むしろ平地なんかどこにもない。

252 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:08:46 ID:ypCtPOOD0.net

>>245
日本語が不自由だから日本人じゃないんだな
ニホンゴムズカシイネェ

253 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:09:08 ID:v2Xl3kUH0.net

>>251
中国は山脈と丘陵と砂漠ですけど、頭大丈夫かな？

254 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:09:09 ID:s5XJuqF40.net

日本は列車事故多いからな〜　怖〜〜い！

福知山線脱線事故は世界一！

255 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:09:29 ID:qYi9y1cn0.net

函館市内も山の中に街を作ったような、普通の都市と違って坂ばかり。
年寄りにはお勧めしない。

256 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:09:33 ID:v2Xl3kUH0.net

>>252
お宅さん対話能力無しみたいだからNG

257 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:10:11 ID:fMDusVMe0.net

>>254
信楽高原といい
JR西ばかりだよな

258 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:10:23 ID:2jeublqh0.net

>>246
不思議なもんで400と500の間、
ETR450がまる鼻のあいつだよ

259 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:10:33 ID:j3iq/5HH0.net

>>13
機関車トーマスの歌で事故は起こるさってあるよねw

260 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:10:40 ID:v2Xl3kUH0.net

>>248
可能性ってゼロに出来るのかな？非現実的な負け惜しみレスですね
つまりお前は持ちネタが何も無いんだろうな、んじゃNGだね

261 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:11:10 ID:qYi9y1cn0.net

>>247
俺実家北海道だけど。

262 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:11:28 ID:v2Xl3kUH0.net

ネトウヨ連中は知性が低すぎる上に北海道経験すら無いから負け惜しみレスすらまともに出来ないんだな、悲壮感が凄まじい

263 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:11:42 ID:2jeublqh0.net

>>252
だっていきなりサムスンだすんだぜ？
不思議だよな

264 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:11:45 ID:XiugLHMA0.net

絶対事故らないけどクッソ高い新幹線と、たまに事故って人死ぬけど
運賃が数分の一の海外高速鉄道、どっちがマシ？

265 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:12:01 ID:lY1w8VJ/0.net

>>258
昔、たばこのテレビ宣伝で使われてたんだよ、あれ
キャスター・マイルド

266 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:12:46 ID:v2Xl3kUH0.net

>>261
北海道って道路脇を電車が走ってるところ多いよな
だからお前は新幹線も道路脇を走るものと想像しちゃってるんじゃないかな？
そう仮定すると、お前のレスって辻褄合うよね

267 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:12:55 ID:2jeublqh0.net

>>262
お前中国経験ないんじゃね？

268 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:13:38 ID:v2Xl3kUH0.net

>>264
この板でネトウヨやってるような階層は激安高速バスが精一杯だろ

269 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:14:12 ID:qYi9y1cn0.net

>>267
俺母親の実家が香港だけど。

270 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:14:54 ID:cnYHHGq70.net

フレッチャロッサか？
先週乗ったわ‥

271 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:15:19 ID:qYi9y1cn0.net

>>270
危なかったな。

272 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:16:58 ID:Vgnal4kh0.net

だから日本の動力分散式を最初から採用しろと言ったんだ。
日本憎しの思いだけで分散式を拒絶した韓国と同じくらいアホ。

273 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:17:37 ID:rKbKqAmN0.net

>>176
一番は制御技術かな
電力や保線の技術も凄いけど

>>177
カメラが車内にしか付いてないとでも？

274 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:17:41 ID:cnYHHGq70.net

ミラノからボローニャまで乗ったけど300キロくらい出すのな

275 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:18:11 ID:0Z8pW/+l0.net

イタリアは日立の最新車両導入してたよなｗ

276 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:18:26 ID:v2Xl3kUH0.net

>>273
ずいぶんレス遅かったな、３０分かけて検索して勉強してたのか

277 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:18:30 ID:MZrS/5Vk0.net

イタリアに高速鉄道あったの？

278 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:18:52 ID:rKbKqAmN0.net

>>276
夜勤の準備してたんだよ

279 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:19:14 ID:smUdY5qB0.net

>>264
新幹線も何度も脱線してるし重大事故もあるしまぐれで死者出てないだけなんだが

280 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:19:57 ID:779MCpBl0.net

俺もボローニャからミラノまで乗ったけど一度も検札来なかったわｗ
ちゃんと利益出てんのか？

281 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:21:36 ID:2jeublqh0.net

>>272
そうそうw
韓国の判断は日本憎しなんだよな

282 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:22:16 ID:lY1w8VJ/0.net

日立製作所が納入したのはイギリスだよ
日立がイタリアの倒産寸前企業を買収して名前変えたのは、アンサルドブレダ社
日立レールイタリアになったけどね、本当にレベル低い会社だったらしいｗ
納期遅れまくり、納入したら故障だらけっていうｗ

283 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:22:26 ID:QK+44om80.net

銀助「ちょっとした間違いデェス」

284 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:22:39 ID:Ei7BmWTX0.net

イタ電は意外と先進技術だらけなんだがな。

285 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:23:20 ID:kMQhd6FC0.net

まじか！サイゼリア最低やな！

286 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:23:20 ID:QK+44om80.net

>>279
死ねクズ

287 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:24:18 ID:2jeublqh0.net

猿が人間になる間にミッシングリンクがある
中華乃星と和諧号の間のミッシングリンクは現代最大の謎

288 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:24:19 ID:4TzLjmGr0.net

時速300kmで脱線しても死者２名で済むイタリアの技術力ぱねぇな

289 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:24:59 ID:2jeublqh0.net

>>283
ゆっくり過激だん？

290 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:25:31 ID:v2Xl3kUH0.net

>>286
事実を指摘されて発狂か、しかもお前まだ２レス目なのに
俺なんか４０レス以上してんのに、一回も死ねだとかクズだとか書いてないぞ
やっぱり中身が無い奴ってのはそれを隠すために言葉遣いが汚くて攻撃的なんだろうな

291 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:25:49 ID:smUdY5qB0.net

>>286
何発狂してんだ下痢パヨクｗ

292 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:26:54 ID:tt2a7LW50.net

v2Xl3kUH0 ってさ、N700Sのスレで営業運転最高速度と設計速度と試験速度が理解できなかった
アキフェックス(埼玉県) [ZA]　R843l1sC0　か（笑
↓
九州新幹線長崎ルートの車両「Ｎ７００Ｓ」に決定か　最高時速２６０キロで４〜６両編成になる見通し
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1580548499/

293 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:28:00 ID:v2Xl3kUH0.net

>>292
設計速度と試験速度、ってなんだ？
お前いろんなところで論破されてんだな

294 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:28:08 ID:2jeublqh0.net

>>155
むかし、あれは東北新幹線かな
開業のときに500円玉が立つとかタバコが立つとか実況したな
同じことを中国のテレビがしてて微笑ましい

295 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:28:48 ID:tt2a7LW50.net

>>293
即レス（笑
悔しいのう

296 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:28:50 ID:RwzfkZbV0.net

>>278
今夜は冷えるから暖かくしていけよ

297 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:28:56 ID:fVv+svLr0.net

>>77
本やマッチ棒でカントを増やす。接続する直線にもカントを作っておく。

298 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:29:48 ID:2jeublqh0.net

>>297
フランジが高いのもあるよな

299 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:29:53 ID:v2Xl3kUH0.net

>>295
馴れ合いとかしないんで
NG

300 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:29:54 ID:QK+44om80.net

>>291
即レスｗ
顔真っ赤でちゅねーｗ

301 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:30:22 ID:5VCvIQ8E0.net

>>292
中国版新幹線のにわか知識でマウント取ってくる埼玉住みの奴ね

302 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:30:45 ID:rKbKqAmN0.net

>>296
昨日は雪ちらついてたし今夜も冷えそうだから1枚多めに着て行くよ
ありがとう

303 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:31:05 ID:MoWrs2GH0.net

だっせーんだよ

304 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:31:17 ID:tt2a7LW50.net

>>299
わずか、2レスで敗北宣言いただきました（笑

305 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:31:25 ID:qYi9y1cn0.net

日本もTGV導入したらどうか。

306 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:32:33 ID:rKbKqAmN0.net

>>305
大江戸線だか東西線だか一部の地下鉄には導入してるよ

307 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:33:13 ID:v2Xl3kUH0.net

２０１７年の小田急線火災、屋根に燃えやすい素材を使ってたから家事が燃え移ったらしい
さすがに電車の屋根に燃えやすい素材使うってのは、常識的には考えられないよな
でもそれをやっちゃうんだよね日本って

308 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:33:27 ID:qYi9y1cn0.net

してるんだ。

309 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:33:35 ID:smUdY5qB0.net

>>300
まあ落ち着いてこれでも読めよｗ
低知能のお前が読んでも分からんかもしれんがｗ

ttps://ameblo.jp/tomo-chacharinmaru/entry-12338173420.html

310 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 20:33:41.73 ID:2jeublqh0.net

>>306
たしかに大江戸線は小さい車体だしね

311 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 20:35:17.72 ID:lY1w8VJ/0.net

>>306
それはリニアモ−ター鉄輪式鉄道ねｗ
小型地下鉄では、割と普及してる

>>305
向いてないが、それに近いのは
JR西日本285系とJR東日本215系ってやつ

312 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 20:35:39.58 ID:2jeublqh0.net

お前の大好きな先進国中国では下水油も使うし子ネズミも踊り食いだぜ？

313 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 20:36:01.23 ID:v2Xl3kUH0.net

八高線で正面衝突事故も起こしてるんだな日本って
このとき１０５名死亡だってよ

314 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 20:36:14.72 ID:Qu2rlC3o0.net

>>305
あんな蒸気機関車なみに加速のトロいTGVは列車密度の低い韓国くらいしか走れない

315 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 20:36:48.10 ID:qbswyqVE0.net

>>313
戦後の混乱期はちょっと仕方ない。
そういうのの積み重ねで今がある。

316 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 20:36:48.36 ID:2jeublqh0.net

>>311
215がそうだと思うし、211も組成変えればそうかもな

317 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 20:39:17.22 ID:sQkMl2eM0.net

スペインもドイツもフランスも高速鉄道脱線衝突で死傷者出したんだっけか

318 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 20:40:05.68 ID:rKbKqAmN0.net

>>308
ナブラ形締結装置で検索すると出てくるよ
メーカーから送られて来る箱には何故かTGV式締結装置って書いてある

>>311
仙台東西線もリニアだね
あの軌間内に収めるプレートが重くて難儀したよ

319 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 20:40:08.65 ID:lY1w8VJ/0.net

動力集中方式つーのは、客車のほうはとにかく静かなんだよ
それが利点

320 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 20:40:11.59 ID:qYi9y1cn0.net

脱線しないようにダウンフォース増やせば。

321 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 20:42:23.75 ID:smUdY5qB0.net

>>315
信楽高原鉄道の事故なんてまだ30年経ってないけどな
日本の鉄道の安全レベルは途上国やで

322 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 20:43:56.14 ID:v2Xl3kUH0.net

中国版新幹線のドクターイエローは高速走行しながら、２５センチごとに１ミリ単位のレールの歪みなどを検測できるようだ
そりゃ揺れが少ないはずだわな
日本の新幹線はトイレで小便するのも一苦労だってのに

323 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:46:26 ID:tt2a7LW50.net

検測できるのと軌道補正ができるのは、また別の話だからねぇ

324 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 20:49:02.55 ID:Qu2rlC3o0.net

>>319
新幹線も0系や100N系、500系など一部形式を除けば先頭車はモーターのない制御車だから静かだよ

325 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 20:49:07.27 ID:v2Xl3kUH0.net

日本はオリンピックに向けて大急ぎで体裁を整える為に山手線や地下鉄にホームドアを設置したが
オリンピックが無かったらいまだに都心もホームドア無しだったろうな
人命軽視国家丸出しって事がよく分かる

326 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:51:58 ID:gbRHSMN+0.net

ALFA-X 360ｋｍ/ｈグランクラス楽しみ

327 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:52:42 ID:x8RKx/X30.net

6時くらいからずっと張り付いてるレス乞食がいるwウケる

328 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:54:51 ID:tt2a7LW50.net

>>319
いくら静かでも日本では軸重の問題で運用はできない
日本に当てはめると、客車列車の8両〜16両の両端に
100トン近い電気機関車を連結させて、最高240〜320km/hで
走らすことになるのだけれど

329 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:56:28 ID:qYi9y1cn0.net

軟弱な関東ローム層が邪魔してるって事か。

330 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:58:56 ID:rKbKqAmN0.net

>>322
わざわざ検測車走らせてんの？
山手線は営業車両にカメラとセンサー付けて架線とレールの検測やってるよ
屋根と台車の所が光ってるの見たことないかな？

331 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:01:34 ID:v2Xl3kUH0.net

>>326
2030年登場予定だってな、それで時速３６０キロ
一方で中国版新幹線はとっくに時速３５０キロで営業運転中
中国と日本の技術力は１５年分あるって事だね

332 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:02:32 ID:v2Xl3kUH0.net

>>330
お前の脳内では山手線と新幹線とが同じ管理なんだね

333 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:03:12 ID:rKbKqAmN0.net

それと日本は探傷車ってレール内部の亀裂まで分かる車両あるんだけど中国にあるのかな

334 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 21:04:09.99 ID:/ddTZBZN0.net

去年ミラノ中央駅からジェノバまで乗ったよ
怖い怖い

335 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 21:04:32.58 ID:v2Xl3kUH0.net

>>333
日本は台車だけじゃなくてレースにも亀裂が入ってるんだな…

336 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 21:06:07.96 ID:rKbKqAmN0.net

>>332
新幹線が1日止まるのと山手線が半日止まるのとどっちが輸送障害になるか考えてみよう

337 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 21:06:36.54 ID:v2Xl3kUH0.net

>>336
在来線は毎日止まってるけど、知らなかった？

338 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 21:06:57.34 ID:rKbKqAmN0.net

>>335
金属疲労って知らない？

339 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 21:07:45.96 ID:gbRHSMN+0.net

>>331
我らが日本式中国新幹線、10ｋｍ差でJR東に負けてしまうのかー・・・

340 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 21:07:52.31 ID:v2Xl3kUH0.net

>>338
中国はレールを枕木ごと高速で敷き変える技術力があるけど、日本にはそんなないもんな、だから日本が限界ギリギリまで使うって事だね

341 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 21:08:16.66 ID:v2Xl3kUH0.net

>>339
なんで中国が車両開発してないと思った？

342 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:09:42 ID:v2Xl3kUH0.net

あらゆる分野で落ちぶれた日本にとって、新幹線は心のより所だもんな
でもそれは今となっては昔の話
今や日本の新幹線なんて世界の誰も相手にしないB級高速鉄道
それを認めるのは辛いよね、わかるわ

343 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:09:44 ID:aZlE2AJ/0.net

フレッチャロッサ1000が転けたん？

344 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:09:52 ID:2jeublqh0.net

>>331
技術力と出力間違えてますよ？
てか、ギジュチュリョクとしか言えないんだっけ？

345 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:10:21 ID:CAbqxjCK0.net

ジョジョ読んでたからギャングの抗争を偽装された事故かなと勘ぐってしまう

346 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:11:04 ID:rKbKqAmN0.net

>>339
北陸新幹線の線路はR8000のC210で設計速度350キロだよ
それでも安全マージン取って営業運転手じゃそこまで出さない
トンネルも勾配もない大陸の鉄道と比べるのは酷

347 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:13:31 ID:smUdY5qB0.net

>>300
逃げたかこの馬鹿

348 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:14:12 ID:2jeublqh0.net

ついでに整備新幹線法の260キロしばり

349 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:14:15 ID:kd3JnMoS0.net

>>10,342
在日バレバレのレスして在日朝鮮人バレて恥ずかしくないの？
その前におまえ働けよ、何時間レスしてんだよ（笑）


ID:v2Xl3kUH0
http://hissi.org/read.php/newsplus/20200206/djJYbDNrVUgw.html?p=2

350 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:15:27 ID:rKbKqAmN0.net

俺もそろそろ引っ込むわ
今夜は埼京線直して来る
おやすみ皆の衆

351 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:16:38 ID:v2Xl3kUH0.net

中国は山地(33%)、台地(26%)、丘陵地(10%)、低地平野(12%)、川沿いの盆地 (19%)、後は砂漠
そして北はマイナス４０度
この難しい地形に、中国版新幹線が張り巡らされている
総延長は日本の１０倍
一部の頭が弱めな階層は、中国はだだっ広い平野がずーっと広がってると想像しているらしい、お笑いだね

352 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:16:41 ID:Uwt7TSIA0.net

確かに動力集中力っぽいけどコレの先頭車は機関車なのか？

353 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:17:55 ID:v2Xl3kUH0.net

ネトウヨやってるような底辺階層にとっては新幹線は誇りらしいけど、君ら貧し過ぎて新幹線乗車経験無いんじゃないかな

354 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:18:46 ID:kd3JnMoS0.net

>>351
ご立派なお話は働いてからな？な？

ID:v2Xl3kUH0
http://hissi.org/read.php/newsplus/20200206/djJYbDNrVUgw.html?p=2

355 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:19:20 ID:v2Xl3kUH0.net

論破されたら必死チェッカー、基本だよね

356 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:20:41 ID:2jeublqh0.net

>>351
作れる車両は
中華乃星！

357 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:22:36 ID:2jeublqh0.net

中国は聞いてもないのに独自の知的所有権をなぜか主張
韓国は誰も気にしないのに起源の主張

358 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:22:54 ID:kd3JnMoS0.net

働かずにやる５ｃｈは楽しいか？

とりあえず無職のこどおじ君は働くところからはじめよう！！


ID:v2Xl3kUH0
http://hissi.org/read.php/newsplus/20200206/djJYbDNrVUgw.html?p=2

359 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:23:56 ID:2jeublqh0.net

>>351
お前は中国を隅々知ってるのか？

360 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:24:53 ID:DSBWm6wQ0.net

負債87兆円も抱えてる中国の高速鉄道には敵いませんわ

361 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:24:54 ID:OEvNHA2u0.net

国鉄とイタロどっち？

362 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:25:24 ID:kd3JnMoS0.net

>>357　このコピペ好き
.　　　_、,_
　?（⊂_　　ﾐドイツ人が発明
　↓
　?（´_⊃｀）　アメリカ人が製品化
　↓
　? ﾐ ´_＞｀）イギリス人が投資
　↓
　?ξ・_>・）フランス人がデザイン
　↓
　?（´U_,｀）イタリア人が宣伝
　↓
　?（　´∀｀）　日本人が小型化もしくは高性能化に成功
　↓
　?（　｀ハ´）　中国人が海賊版を作り
　↓　 _,,_
　?<ヽ｀д´>韓国人が起源を主張

363 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 21:26:20.94 ID:iB5axkLG0.net

スーパーエクスプレス優等種別のElettro Treno Rapidoだが
Frecciarossa 1000（ETR400→ETR1000）の制式型番は曖昧
なんだよ。

ETR500はTGV派生のプッシュプル牽引客車編成として
ETR575はNTV社向けでいずれもアルストムが絡むよ。

ETR521のROCKはダイヤフラム空気ばね車体傾斜機構付き
ダブルデッカー車両のため平坦線均衡速度200km/hの
在来線向けだし300km/h爆走の番台というわけでも無い。

400番台だがETR450、ETR460、ETR470、ETR480、ETR485は
いずれも振子電車の系列のため当初はETR400と割り振った
その意味は車体傾斜の台車を履かせるつもりだったのだろう。

V250はオランダベルギー間25‰積雪連続勾配でインバーター焼き
やって車両故障続出させたため結局は熨斗付けて送り返されたが
ETR700リニューアルで暖地平坦線区限定運用として高速線ミラノ
ボローニャ間を250km/hで逃げ切りつつアドリア海線相互直通便で
問題無く安定運用しているね。

364 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 21:26:25.26 ID:2jeublqh0.net

>>361
国鉄

365 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 21:26:48.91 ID:kd3JnMoS0.net

>>359
こどおじの在日くんは何でも知ってるんだぞ
なんせ働かずに一日中こども部屋でネット三昧だから


ID:v2Xl3kUH0
http://hissi.org/read.php/newsplus/20200206/djJYbDNrVUgw.html?p=2

366 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 21:27:15.09 ID:aGYjnpbs0.net

>>362
民族差別的な表現はBPO案件だぞ（ぼうよみ

367 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 21:28:12.44 ID:kd3JnMoS0.net

>>366
※但し日本人差別は除く

368 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 21:28:33.08 ID:v2Xl3kUH0.net

>>360
日本のJR北海道みたいに路線廃止しろって事かな？自虐ネタですね

369 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 21:29:39.39 ID:DSBWm6wQ0.net

>>368
無職のこどおじからレスもらっちゃったwww

370 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:30:38 ID:vXn3X2sB0.net

日本の悪口を言うのは、韓国人じゃなくて
日本人※だということがわかるスレはここですか(・・?　　
　　※ただし、恵まれてない日本人

371 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:31:09 ID:v2Xl3kUH0.net

>>369
お前もうネタ切れなんだな
ちなみに日本の鉄道車両は海外で売れないから国内で採算を合わせるしかないが、
中国の鉄道車両は世界で売れてるから、中国国内路線はその宣伝を兼ねてんだよね、
だから国内だけで採算を合わせなければナラナイというお前の発想がすでに負け犬ジャパニーズスタイルってこと

372 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:31:33 ID:aZlE2AJ/0.net

>>356
独自開発しようとして大失敗したやつか
技術移転に舵をきって見た目とカタログスペックの良さでドイツのIC3を本命に据えてたけど環境が苛酷すぎてまともに走れたのが日本のE2系だけだったとかいう

373 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:31:37 ID:kd3JnMoS0.net

>>369
しかもまだコイツお風呂入ってないぞ（笑）
キムチくせぇーからはよ風呂入れよ、こどおじの在日くんはｗ

ID:v2Xl3kUH0
http://hissi.org/read.php/newsplus/20200206/djJYbDNrVUgw.html?p=2

374 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:32:11 ID:v2Xl3kUH0.net

ネトウヨ勢って俺に論破される為に生きてるようなもんだな、即論破率９割くらいじゃないか

375 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:32:40 ID:2jeublqh0.net

>>371
高速鉄道世界戦略の第一歩インドネシアはまだ？

376 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:33:07 ID:DSBWm6wQ0.net

>>371
こどおじ必死www
あれれ？NGに入れて敗北宣言しないの？
既に人生に敗北してるかwww

377 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:33:17 ID:xJYabHAs0.net

>>360
国鉄は二兆円の累積赤字で解体民営化されたのに

378 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:34:36 ID:2jeublqh0.net

>>372
しかもE2は最新じゃないのに無理なスピードで運行するからと東日本もサジをなげたんだっけ

379 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:35:34 ID:v2Xl3kUH0.net

北海道新幹線という大赤字路線を棚に上げて中国を叩くってのは、おめでたいね
函館札幌間の延伸も無かったことになるかもな
だって結局は中国人観光客に全てかかってるわけだから
中国人観光客からの人気が無くなった時点で終わり、そんな路線作る意味あるかって話になるよね

380 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:35:46 ID:v2Xl3kUH0.net

すげえ番号とんだな

381 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:37:05 ID:ZhggR7vt0.net

なになに、ココにはおもちゃがわいてんの？
たのしそーｗ

382 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:37:11 ID:v2Xl3kUH0.net

よ〜し、イタリアを叩いてホルホルしちゃうぞ〜
と、意気揚々とやってきたネトウヨ達が、逆に論破されて発狂していくこのスレって、見世物として最高だわな

383 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:37:35 ID:v2Xl3kUH0.net

おっと、ネトウヨの知能だと意気揚々って読めないか、まあいいけど

384 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:38:36 ID:xipehlc10.net

日立か？

385 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:39:17 ID:iB5axkLG0.net

制御車両はキサロハ182のような書斎個室と会議室とか
意味不明な豪華な座席まわりだしFS公社経営陣は
マフィアのボスが乗っていなくて本当によかったな。

386 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 21:43:39.85 ID:rrBqqEzX0.net

所謂ミラノのピカソはシナチャイナ

HOWやめラリ〜

387 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 21:50:28.20 ID:2jeublqh0.net

>>385
たしかにマフィア乗ってるかもな

388 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:50:52 ID:2jeublqh0.net

脱線の原因知りたいね

389 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:55:26 ID:4IwFjWt00.net

>>61
フランスでもストラスブール付近でTGVの試験運転中に脱線して川に転落事故起こしてるぞ

390 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 22:19:13 ID:dDD8Ha2V0.net

こどおじ、って、コミュ力が逆によすぎて、家に18歳未満連れ込む溜まり場作ってエロビデオ撮りまくるほうの良くないやつ想像する

391 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 22:30:17.07 ID:WvEOcVjM0.net

>>388
原因は現在不明だけど、
脱線&隣の貨物車に当たる→線路脇の信号所に激突
という流れらしい。

あたかもマンソンに突っ込んだ、福知山線事故のようだ。

392 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 22:36:24 ID:2jeublqh0.net

>>391
専用線に入る前か

393 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 22:37:17 ID:ClfeQflp0.net

>>1
埋めないのか？

394 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 23:10:04 ID:8O4eYhv10.net

>>11
あとスペインもな

自己中独善馬鹿舌文化まで含めるとドイツも韓国に似てる

395 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 23:10:53 ID:cZ4/K/8x0.net

機関車の写真は？

396 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 23:37:16 ID:fVv+svLr0.net

>>317
2015年11月14日、パリ連続テロの翌日にエックヴェルスハイム脱線事故が起こり、
試験運転中のTGVが脱線転覆を起こしている。

イタリアは今回で。
日本はことごとく運がある。続くように願いたい。
ボーイング747の運行が終わった。前頭2階部の形状がどうしても金属疲労をもたらすからだそうだ。
新幹線の台車も見るからに応力のかかる部分が断裂した。
インダストリアル・デザイナーは感性を磨く必要がある。片持ち式の座席とかはやっぱりアカンやろな

397 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 23:37:29 ID:av/8Pznd0.net

>>383
純然たる興味で申し訳ないが
日本が鉄道車両でシェアを世界で確立するには何が必要だと思う？
日本の車両が「衝突しない事」を前提に作られているのは常々問題と言うか
75年前と何も変わってないなぁと思うているが
ただ、日本車両は米に地下鉄だか輸出しているから
衝突基準は持ち合わせているようなんだが

398 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 23:39:46 ID:NInhXUgU0.net

>>350
寒い中外で夜勤ならさらに大変だろうな
お疲れ様、頑張って

399 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 23:57:57.52 ID:dWmdvr1g0.net

>>1
＞機関車と2両目が脱線
ってことは、ETR500のフレッチャロッサ？

400 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 00:11:48 ID:VWnqVMPj0.net

>>399
ETR400のフレッチャロッサ1000

401 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 00:35:13 ID:diDiDmZ/0.net

「めちゃくちゃ感心した」採用面接にパジャマ姿で現れた就活生、『え？君それふざけてる？』と聞いたら驚きの答えが返ってきた話、そして採用の結果は…

http://mcko.gammalikker.net/zmfmz14/bb2igk4c2567jj.html

402 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 03:26:18 ID:0KpjF6dqO.net

一昔前なら車輪関連のパーツの劣化とかだろうけどそう言う事故を機に色々と見直されたからな
これでパーツの定期交換とか点検を手抜きしてたとかなら呆れるけど

403 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 04:26:34 ID:rXvI28TYO.net

出張の時はミラノトリノ間のフレッチャロッサよく使ってた
速くて時間も正確ですごく快適なのに…

404 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 05:06:15 ID:kTT0IM5o0.net

>>318
現業か

405 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 05:55:17 ID:yhzqppLW0.net

>>398
無事終了しましたよ
昨日と違って無風だったから良かった

>>404
ですよ

鉄道で通勤通学されてるお客様にはご安全に
スレ民の皆様にはおやすみなさいを言って寝ますー

406 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 06:06:53 ID:GnjiXscl0.net

おやおや？漢文標記の誤りが一部のレスで見受けられるな。
「中華乃星」ではなく中華之星だ。
意味合いは乃がすなわちで之はこれ。当然ニュアンスも異なる訳だからな。
湘南乃風から影響されたか知らないが、これでは勉強不足だわな。

407 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 06:33:23 ID:SsVSGul90.net

>>406
わりいな記憶違いだ

408 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 06:46:02 ID:SsVSGul90.net

>>37
もうそろそろソースないかな？

409 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 07:05:54 ID:5Vf8FUrO0.net

>>400
ETR400は動力分散式で、機関車は存在しないんじゃ？

410 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 07:19:02 ID:SsVSGul90.net

ETR1000だって

https://www.railjournal.com/passenger/high-speed/italian-hs-accident-leaves-two-drivers-dead/

411 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 07:20:34 ID:SsVSGul90.net

ポイントで脱線しはじめたって言うから複線ドリフトの練習だろうな

412 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 07:28:14.47 ID:SsVSGul90.net

事故地点は
autostrada del sol
の上を
cascina nuova
がまたぐあたり
Googleearthで見れるよ

413 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 07:29:18.48 ID:SsVSGul90.net

高速新線？に貨物操車場が隣接だからポイントの故障かねえ？

414 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 07:58:17 ID:5Vf8FUrO0.net

>>410
じゃあ、機関車ってなんだろ？
側線にでもいたのかな？
なんか、情報が錯綜してんね

415 ：うさにゃん：2020/02/07(金) 08:29:56 ID:fgwZ++s10.net

ID:v2Xl3kUH0

ニートの中国人が暴れてて草

416 ：うさにゃん：2020/02/07(金) 08:32:46 ID:fgwZ++s10.net

>>376
やめたれｗ

そいつは大阪在住の在日中国人APCだよ
ニュー速で中国ホルホル日本ディスで惨めな毎日を送ってるニートだ

親は中国人とマレーシア人のハーフで日本に逃亡してきたらしい

417 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 08:36:44 ID:hmILxuIj0.net

>>402
ドイツIECの事故は旧式の弾性車輪を採用してたからな。本来は低速で走る路面電車
や蒸気機関車に使うもの。
それを高速列車に採用したのはIECは原因不明の振動が抑えられず已む無く採用
したらああなった。

>>405
お疲れ様！

418 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 10:36:35.51 ID:rNKvvZPK0.net

>>415
宗主国に屈した韓国人だよ

419 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 10:37:12 ID:rNKvvZPK0.net

>>416
え？そうなん

420 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 10:38:34 ID:hS0f842g0.net

あああ、クソジャップの劣等技術を入れたばっかりに
ジャップは謝罪と賠償だろこれは

421 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 10:40:41 ID:ZCeQnmTU0.net

死者が2名ですんだのは不幸中の幸い？

422 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 10:42:40 ID:rNKvvZPK0.net

>>414
多分記者が鉄道に詳しいわけじゃないからだね

423 ：うさにゃん：2020/02/07(金) 12:09:58 ID:fgwZ++s10.net

>>33
京急は戦闘民族だからしょうがない

424 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 12:57:08 ID:2oOlceeB0.net

>>423
グモらせて蹴散らす浜の赤いやつ

425 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 13:04:22 ID:FX6eO4010.net

これはトレニタリア？

426 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 13:17:44 ID:2oOlceeB0.net

>>425
AGV以外のイタロってあるの？

427 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 16:27:25 ID:UaO1+4b00.net

>>420
なんで日本に逃亡してきたん？