【経済】マツダの4〜12月期、純利益8%減　国内外で販売低迷

1 ：次郎丸 ★：2020/02/05(水) 16:55:37 ID:DSIfFYMs9.net

マツダの4〜12月期、純利益8%減　国内外で販売低迷
2020年2月5日 15:51
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL05HRG_V00C20A2000000/

マツダが5日発表した2019年4〜12月期の連結決算は、純利益が前年同期比8%減の323億円だった。欧州通貨など外国為替の変動の影響が利益を下押しした。国内のほか北米や中国、東南アジアなどで自動車の販売も低迷した。

売上高は2%減の2兆5562億円、営業利益は43%減の323億円だった。国内では昨年10月の消費増税後、販売の減少が続いた。欧州で新型車「CX-30」が好調だったが補えなかった。

20年3月期の業績見通しは据え置いた。売上高は前期比2%減の3兆5000億円、純利益は32%減の430億円を見込む。為替レートの前提を円安方向に見直し増益要因となるが販売不振による台数減が響く。

年間の想定為替レートは1ドル=109円（従来は107円）、1ユーロ=121円（同119円）と円安方向に見直した。

グローバル販売台数の見通しを下方修正した。前期比3.9%減の150万台と、従来予想（0.7%減の155万台）から5万台減らした。

〔日経QUICKニュース（NQN）〕

2 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 16:56:11 ID:qjdy2HBK0.net

なんかオーディオいじりづらそうだからマツダは買わない

3 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 16:56:31 ID:bUq99Ac80.net

>>1
マツダ＝ダサい

4 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 16:57:28 ID:LXGSnwSp0.net

後は死をマツダけ

5 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 16:57:30 ID:npRp+6Is0.net

お願いですからNDのハードトップ売ってください

6 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 16:58:15 ID:yEzVzPn40.net

高すぎて買えない

7 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 16:58:25 ID:jCVnRSTa0.net

まあもうよっぽどの偏屈じゃない限り
車買おうと思ったら、トヨタかホンダ思い出す
もう頭に刷り込まられてるから仕方ない

8 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 16:59:27 ID:fcGTv0ke0.net

マツコネやめてくれないかな？
使いづらいんだよ、色々とね。

9 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:00:47 ID:Ua4m6W7y0.net

アベノミクスの果実ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

10 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:01:05 ID:Xt5a0o0y0.net

デザインは悪くないが中身が微妙すぎる

11 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:01:59.98 ID:maUBLRBY0.net

プレマシーを200万円で出せばいい

12 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:02:13.89 ID:4+b2nhlZ0.net

ベリーサみたいなクルマまた作ってくれ

13 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:02:53.18 ID:jky6Y4OJ0.net

車名を戻してよ

14 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:03:37.92 ID:iXJyNcrm0.net

高すぎるんだよな
マツダ3があんな価格なんて信じられない

15 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:03:48.86 ID:oJxZkvXu0.net

しょぼい決算やな

16 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:04:40.01 ID:py/0YYbc0.net

金太郎飴で乗ってて恥ずかしくないんかな

17 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:04:40.53 ID:194lzzr90.net

マツダなんちゃらってのワケわからん

18 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:04:49.88 ID:yl7af1Cz0.net

プライマリーバランスなんて言ってるアホが総理やってると内需より外貨稼ぎに走るのでこうなります。

その上、安倍は大増税、大緊縮、低賃金維持の移民と派遣でセルフ経済制裁。アホです。

19 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:05:54.65 ID:ivwU1TU60.net

高級車路線に振ってもね…。

所詮マツダだと世間は思っている。

20 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:07:35.27 ID:H/3Qk9J/0.net

ロータリーを出せ

21 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:08:55.22 ID:MZcGBqHN0.net

見た目も悪くないし純粋な車としての性能はいいけど、道具としては使いにくいんだよ
今の戦略でどこまで需要を保てるかな
毎年のアップデートも既に買った人には気持ちよくない
次はMAZDAは選ばない

22 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:09:39.30 ID:WXWLmjlJ0.net

普通の人は恥ずかしくて買わないからな
いまだにマツダ地獄あるしね

23 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:10:55 ID:QGuMkIDV0.net

全車種似たようなダサいデザインにして
どれも判別できん英数字の羅列車名にしちまったらそりゃあ売れんわな

24 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:11:08 ID:BN6kwa1I0.net

>>1
>売上高は2%減の2兆5562億円、営業利益は43%減の323億円だった

営業利益率は1.3パーセントか
すごい業界だな

25 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:11:41 ID:LgyrunfJ0.net

マツダ車乗ってるけど、ディーラーの対応はクソだと思う

26 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:12:26 ID:+oJkdthj0.net

もうちょっとで赤字じゃないか
これは酷い

27 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:12:29 ID:Zp6hQ1sJ0.net

cx-5はまだいいがcx-3やMAZDA３なんか高すぎる
あと３０ってなんだいらないだろ

28 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:13:54 ID:rUspBFeV0.net

デザインが良くともネーミングが独りよがり

トヨタと真逆だわな

29 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:13:55 ID:hPRaxmkY0.net

白人コンプレックス

30 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:14:47 ID:mVabGx+Z0.net

CX-30で巻き返すんじゃなかったの？

31 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:15:05 ID:VPyGE3lZ0.net

>>23
全車種同じようにしか見えんよｗｗ

32 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:15:45 ID:L7td5gi80.net

マツダなんか乗る奴らはイモ。

33 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:16:37 ID:rnDjZpBJ0.net

似たような車ばかりだから見飽きたし、コスパ悪く
マツコネ強制だから買う気がしない

34 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:17:08 ID:eldnZyS+0.net

そもそも低所得は車買う資金すらないだろ

35 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:17:09 ID:c8crULLd0.net

>>33
ベンツやBMWにも言ってやって

36 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:18:18 ID:NvNNBRjZ0.net

俺はマツダのデザインは好きな方だがどの車も同じでは流石にツライ
しかもデザイン優先で居住性や使い勝手が損なわれているのはいただけない
金太郎あめみたいな車しか作っていないから共感得られないと一気に売れなくなるのは
当たり前
マツダの販売戦略は完全に間違っている

37 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:19:38 ID:U5sCohdr0.net

>>5
こういうヤツが買う買う詐欺の典型的な例なんだろうな・・
ＲＦという電動ハードトップモデルがすでにあるのにな

38 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:21:05 ID:tEib98s80.net

2台買ってみたけど営業がクソすぎた
車はそこそこいいと思ったけど店がダメで我慢できない
あとデザインが2台で飽きる、内外装とも

39 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:21:11 ID:9QKcqfhy0.net

エンジンとボディの大きさ違いの物を並べるとか上の連中アホしかいないんじゃね
そもそもSUVは足腰の悪い年寄りや子供には乗り降り大変で不評だからな
スライドのミニバン切り捨てたのはアホの極み

40 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:21:28 ID:9E8VpMmG0.net

CXって４車種もいるかなぁ
マツダはワゴンが無くなってんだよね
MSアクセラやSMアテンザなど...スポーツタイプも消してしまった。
でも一番の敗因はアメリカでの販売店改革が裏目に出たかな

41 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:21:51 ID:fNDSD3Uo0.net

https://i.imgur.com/l6YPxDV.jpg
https://i.imgur.com/zYg64sy.jpg

42 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:22:09 ID:XmwEuXaM0.net

マツダなんて乗ってて恥ずかしくないの？
普通の人じゃないアッピールきもいんですけど

43 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:22:48.61 ID:pI7Zd4RU0.net

消費増税の破壊力よ

44 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:23:07.08 ID:FfdXHABu0.net

ニッチ層を狙うと言ってたのに売れ過ぎたんだよ。いま振り落としてる最中さ。

45 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:23:52.43 ID:Wquy3O+L0.net

もう欲しい人には一通り買われたんだろね
新型出たら買い換えるようなブランドでも無いしな

46 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:24:27.59 ID:F6FQjj8c0.net

Mazda3って、後方視界が悪そうだな
あと、ちょっと値段が高過ぎだわ

47 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:25:11.03 ID:qVFz+AX20.net

欲しいとも思わない 販売店をレクサス風のパクリにしただけの車屋。
車に金使えよ 現状では買い替えのリストにも入らないわ。

48 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:25:11.12 ID:j6gpL/K10.net

ざまあ！
マツダも早く潰れろ！
ジャップざまあ！

49 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:26:27.62 ID:h8bDtG2A0.net

全部、同じようなクルマ

50 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:26:43.41 ID:2XADCyqH0.net

>>12
ベリーサ良かったのか。
昔車買おうとマツダの中古車屋行ったら勧められたのがそれ。
売れ残りだろうと思ってたけど。
あとトヨタに行ったらオーリス勧められた。
オーリスって今のカローラだもんな。

51 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:27:39.69 ID:prjfJFL/0.net

主婦の買い物カーだったデミオを鼓動デザインで実質2シーターにしちゃってから女がみんなデミオ/マツダ2買わなくなったな
男だってそれなりに金あるようになったらコンパクトカーよりアクセラ/マツダ3に行くだろうし
コンパクトカーなのにCX-5より売れてないって、あの大きさで後ろ狭くしたら日本では誰も買わん

52 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:30:10.75 ID:ZS3M8J4E0.net

自動車業界全体が不況だからその影響だろう
マツダだけが特別悪いということではない

53 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:33:03 ID:jmzHxwg70.net

とにかく製作者のオナニーみたいな車が多いいもんな。
昔からちょっと売れだすとこれだから。
潰れかけるとコンパクトで広かった初代デミオとかCX5とか、ヒット作を作るんだけど。
もう一度潰れかけないと目が冷めんだろ。

54 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:33:32 ID:xpgqjtbU0.net

プレマシー、MPV、ビアンテ、どれか残せよ全部捨ててどうするんだ
あとは数字の車名は一部の車だけにすればよかったのに
それか数字はその車種のプレミア仕様だけに付けるとか、例えばアテンザは普通に売ってアテンザの特別仕様だけMAZDA６にするとか

55 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:34:52 ID:h8bDtG2A0.net

>>39
ミニバン辞めたのほんとに愚の骨頂だよなw
CX-8をミニバンの代わりに勧めてくるけど
狭すぎて笑えてくる

2列目広いとか言うけど、オレの座高だと
頭がピラーに近すぎて圧迫感がハンパ無かった

56 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:35:11 ID:6UvNvchv0.net

良いなって思うのがcx-5くらいしかない

57 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:35:37 ID:h8bDtG2A0.net

>>54
今やクルマ好きですら、マツダのホームページ見ても違いが分からんしなw

58 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:35:50 ID:ZFHR41LW0.net

今回か悪いってことは来年は良くなると言うことだ、ちゃんと乗ってるやつはこのくらいのカラクリには騙されない
去年の販売が良かっただけだし、去年はMAZDA3もCX30も出たからな販売多くて当たり前なんだよ
そもそもMAZDAはトヨタやらホンダなんかは相手してないだろ比べるべきはせめてbmwかメルセデスじゃないと

59 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:36:42 ID:29n6IWhT0.net

似たような名前で似たようなデザイン
でもってどいつもこいつも容量微妙でお値段高い

60 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:36:49 ID:1UHYf3BJ0.net

看板が黒くなる前は雨が降ってれば車の横まで傘を持って迎えに来てくれてたのに・・・

61 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:38:25 ID:hEEZTn4Q0.net

型番は違うみたいだけど、見た目同じ車ばかり売ってるからな

62 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:38:54 ID:v+rS3krK0.net

30年ぐらい前にユーノス店作って記号ばかりの車種出して
同じようなデザインばかりにして大失敗したことあったな
何故同じ間違いやったのかな
どうもマツダは一流メーカーになりたい病があるね
スズキやスバルみたいに身の丈でやるのが正解なのに

63 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:40:44 ID:xpgqjtbU0.net

>>57
本当だよ１台買ったらあとイラネとなる
古いcx-5買ったけど新しいの出ても違う車種出てもたいして変わらないから今のでいいやになる

64 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:41:03 ID:t88faeUk0.net

>>50
まぁ癖のない無難な車であってよいとは言えない

65 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:41:10 ID:B9s1Re+30.net

>>36
デザインは確かにいいんだけど
飽きが来るのも早そう

あと、若い人は知らないだろうけどバブル期に多チャンネル化した時の
車名の付け方を思い出してしまうな

66 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:42:07 ID:Njua6z4/0.net

>>49
メルセデス「 」
BMW「 」
アウディ「 」

67 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:42:54 ID:mcZGLKSm0.net

現在の主力車種の名称元に戻せよ多くのマツダユーザーは困惑しているぞマジで

68 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:44:28 ID:LRCpmZ2h0.net

>>48
バカチョン猿エンジンも自前で作れなくてイライラで草

69 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:45:56.74 ID:F0WsZG+A0.net

無限マツダ地獄に気づいた奴が離れただけ

70 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:46:01.95 ID:+x46WGDV0.net

好きだったけど、全部同じ顔で正直飽きた。

71 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:46:26.23 ID:t88faeUk0.net

お前ら(ボッチ陰キャ)の愛車　※MT率高し

・スイフトスポーツw
・デミオ(マツダ2)w ←
・ベリーザw ←
・フィットw
・アクアw
・アクセラ(マツダ3)w ←
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w ←
・CX-5w ←
・CR-Zw
・C-HRw
・86/BRZw
・N-BOXw
・ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ−w
・アルトワークスw
・S660w
・サンバーw
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・アバルト596w
・欧州Bセグコンパクト(トゥインゴ他)w
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w

72 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:50:07.10 ID:Z9LQTey20.net

マツダ3あたりから、かっこ悪くなってきた。

デザインのバランスって本当に難しい。

73 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:51:11.98 ID:npRp+6Is0.net

>>37
1.5持ってるぞ
屋根開けるつもりないから欲しい
さっさと幌取っ払いたい

74 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:54:43.32 ID:tvLqDhfc0.net

外装もそうだが、内装も金太郎飴、色も下はデミオからあり、まさかのロードスターは
色出し惜しみ商法で不評。客の選別化は進んだがお得意様も逃げた。

75 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:56:44.17 ID:KNHLYP/U0.net

ツダオタがキモいからマツダ車は買わない

76 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:56:44.41 ID:LqRXd2Z80.net

自分で高級路線云々言っておいて減益ってギャグか？
鳴り物入りで出したmazda3はカローラに勝てるようには思えないんだがどうするつもりなんだよ

77 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:57:37.61 ID:VBW9WCPa0.net

ファミリー層はSUVを買うからってマツダ3をデザイン優先で後部座席を狭くした戦略ミス。ファミリー層への代替えのCX-30は5と食い合うし戦略外し過ぎだろ。

78 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:02:42 ID:DFntoW8a0.net

実際売れてないんだろうなあ
ディーラー休みまくっとるよ
社員給料安くて困るだろう

つか車検出せないじゃないか、もう他所で頼む

79 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:03:55 ID:YiwvNJ5b0.net

いい加減コリアンデザイナーやめればいいのに
売上下げてるのKデザインごり押しじゃん

80 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:04:24 ID:Wquy3O+L0.net

安いのに高そうに見えるから売れたのにほんとに高くしたらあかん

81 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:06:00 ID:t88faeUk0.net

マツダだろうがレクサスだろうがウルスとポルトフィーノの二台持ちの俺から見ればゴミクズ同然じゃwwwww

http://creative311.com/wp-content/uploads/2020/01/20200106_rav4.jpg



http://creative311.com/wp-content/uploads/2020/01/20200106_prius.jpg

82 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:07:17 ID:LqRXd2Z80.net

>>81
これライズとプリウスか？

83 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:08:09 ID:J1KOWHGp0.net

金太郎飴
皆同じデザインで飽きる

明らかに手抜き

84 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:08:49 ID:J1KOWHGp0.net

>>77
しかもトーションビームなんだっけ？

85 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:11:35 ID:rB6alyvW0.net

マツダは求めやすい値段でデザインやら色々と独自の路線でないと高級路線は無理でしょ

86 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:12:02 ID:xBDKdFye0.net

車両価格と株価が真逆向いてんだよな
株やってる人間からしたらマツダ安すぎだし
株やってない人間からしたらマツダ高すぎ
客層が一切合致してない

87 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:12:36 ID:8jGeSz6J0.net

新しいマツダディーラーにボロボロのボンゴで乗り付ける快感

88 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:17:02.84 ID:Dnv5LIPC0.net

貧乏人の味方MAZDA

89 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:18:13.09 ID:avOHoEdn0.net

売れ筋のミニバンがないからな

90 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:18:15.24 ID:prjfJFL/0.net

>>79
デザインは賞貰ったりする
問題はデザインに全振りで使い勝手が最悪なこと
マツダ3ですらくそ狭いってアホかと思う

91 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:22:33.88 ID:eOvjAnWE0.net

内部の人だけとザマぁだわ
潰れろ

92 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:26:46 ID:xBDKdFye0.net

>>88
普通はユーザーが株買って頑張れってのが普通なのに
株買う金ないしマツダ高くて買えないみたいな貧乏人の憧れメーカーになっちゃってるからな

93 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:27:09 ID:loBetAo10.net

売上2%減なのに営業利益4割減って為替もあるだろうけど販促費もかなり使ったんだろうな

94 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:28:31 ID:t88faeUk0.net

>>82
RAV4

95 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:30:28 ID:ZAkflyWV0.net

マツダなんで死ぬん？

96 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:31:22 ID:AtA2W+cK0.net

>>1
スライドドア　これで売れる。
おしゃれより、年寄りとベビーカー乗せやすい車を、ママはみんな求めてる。

97 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:33:06 ID:4/3GIa0I0.net

免許すら持ってない

98 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:33:53 ID:dymfgoxA0.net

プレマシー乗ってるけど、次はトヨタかホンダにする

99 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:33:55 ID:J1KOWHGp0.net

>>96
海外に中古車売ろうとすると、スライドドアは全く人気が無いそうだ

100 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:34:40 ID:xBDKdFye0.net

>>95
まずみんながマツダ株を100株でも買えば何かしら変わると思うけどな
10万円もしないんだぜｗこれが出せないとか言ってる奴がそもそも新車なんか無理だろ

101 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:34:51 ID:sN7kK32F0.net

マツコネどうにかしてくれ

102 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:39:14 ID:6Vj8Gyeg0.net

自己満足ではねー、人が乗るのに満足できる、要望の多い車をつくればよいものを

103 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:43:40 ID:3zceFdji0.net

マツダなんかに騙されるのは（）

104 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:44:57 ID:3V7Sosql0.net

今の社長首から

105 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:45:27 ID:FCicxbuG0.net

>>50
発売時期の割に、中身はすっごい古い車
古い反面、アイストや回生制御オルタとか、燃費対策装備が無いから不満が少なかった

106 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:51:11 ID:LXGSnwSp0.net

スカイアクティブＸってコスパ最悪の意味不明なのに先進的な優れた技術としてアピールする不誠実さに呆れた


マツダは一生買えないと思う

107 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:53:43.18 ID:v+YsFZxj0.net

>>99
それで海外でもの凄く売れてるなら良いが
結局海外でもそんな売れてないんだろ
どっちつかずで完全に迷走してるな

108 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:56:05.10 ID:bQrW3B2C0.net

株価900円切ったら買い…なのか？(´・ω・｀)

109 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:57:48.44 ID:/+WBcX0r0.net

>>108
上がる要素が一切ないんだが…
上でみんなで100株買えとか言ってるバカがいるが
結局そいつが売り抜けたいが為の煽りだからな

110 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 18:58:28.13 ID:R1rxgGvZ0.net

発売前に試乗して提灯記事書いていた評論家が、市販車に試乗して持ち上げていたはずなのに販売低迷してるのを見てからエンジンが期待外れとか書いていて爆笑。
お前、何に乗って記事書いてたんだよwww

111 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:00:16.05 ID:n3a5Lek10.net

似たようなクルマばっかり作るから

112 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:00:46.07 ID:B97IQUwm0.net

マツダとスバルは合併した方が良いと思う

113 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:01:46 ID:DoyExuAw0.net

同じクルマがいっぱい走ってるから売れてるんだと思ってた

114 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:02:46 ID:tIZSsA7J0.net

マツダのディーラー行く時点で頭がおかしい

115 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:03:12 ID:2hKCb5kU0.net

マツダは安い割に中身はないが何となくスタイルがいいからパチモンだからいいのであって、高くしたら意味がない　

116 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:03:23 ID:HQgmK6SL0.net

価格が上がれば他のメーカーの車買うわって話だわな

117 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:04:20 ID:HQgmK6SL0.net

>>112
スバルはトヨタ系
最近マツダは電気自動車でトヨタと手を組んでるからな

マツダもトヨタ参加に収まったら全て解決だな

118 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:04:25 ID:2hKCb5kU0.net

>>112
いやさすがにスバルユーザー激オコだろ

119 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:06:31 ID:9ZvLUJF20.net

いい加減キープコンセプト過ぎる
第一の矢は成功。第二の矢を放てなければ元の木阿弥のマツダ地獄の再来

120 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:09:39 ID:xBDKdFye0.net

>>109
いやそんなつもりは全くねぇよ
マツダ乗ってるけど株は買う気にならん
そんなメーカーじゃ駄目だろって事

121 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:11:34 ID:F0WsZG+A0.net

>>100
株主優待でオイル交換だろ?
それも年1回だけ

122 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:13:02 ID:08iaa8Us0.net

後部座席が狭すぎる

123 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:13:05 ID:9E8VpMmG0.net

トヨタも羨む スカイアクティブ
素晴らしい技術んだけど
マツダブランドでは売れないよなぁ
残念すぎるわ

124 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:19:45 ID:DD5Svepg0.net

よく踏みとどまった方じゃない？
もっと悲惨だと思ってたよ

125 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:20:31 ID:tgt9n1br0.net

酸ヶ湯アクティブＸを、捨てないと、本当に終わるぞ…
アレのせいでアレよりパワーのあるエンジンを投入出来ない。

126 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:21:50 ID:vC3xs5kz0.net

マツダは頑張る方向を間違えてるから

127 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:23:37 ID:AihONC6z0.net

小さい車作れなくなったなあ

128 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:24:33 ID:noZrUb0N0.net

初めての車でcx30買おうと思ってたけどやめとくか

129 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:25:08 ID:vC3xs5kz0.net

>>90
賞なんて金で買うもんだぞユーザーの評価をきにしないと

130 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:26:16 ID:crhETGEP0.net

8とMSアクセラやめた時点で終わるのは分かってた
スポーツとか言って走り屋っぽく売り出してたのにそれを切り捨てちゃあね

131 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:27:56.47 ID:5+qdq+5r0.net

コストカットでデザイン皆同じにしちゃえ！

って上から言われて金太郎飴状態なんだろうね

132 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:30:38.43 ID:acL8PEp60.net

>>91
内部なのになんでそう思うの笑笑
復調する要素ゼロの原因はなに？

133 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:34:30.80 ID:9j1FpvXt0.net

Mazda３高いって。

134 ：二次元専門上級国民ロリコン戦士　ロリンガー飯塚幸三：2020/02/05(水) 19:37:10.47 ID:42O1LjBv0.net

くそみたいなブランド戦術で消費者馬鹿にしてるからだろ車名戻せば？

135 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:37:37.31 ID:VLni1hn+0.net

車種が少ないから好不調がハッキリしてるのは仕方ない
というか、８％の減益で済んでるのは過去のマツダの不調時と比べると「かなりマシ」な方だろ

136 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:38:18.39 ID:TzyfgSMv0.net

いい加減に路線変更して
変わった車を作らないと終わるよ
もう普通の車じゃトヨタには勝てないんだから
今の時代は小型化がいいんだから
1人乗りの小型カーとかさ

137 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:38:52.64 ID:nCM38W810.net

ガソリン車全部今のままでターボ付けて価格据え置けよ
値段と馬力が釣り合ってないし馬力ないから運転しても全く楽しくない

138 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:39:30.48 ID:DmhrBo1d0.net

今こそボンゴフレンディを復活させろ

139 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:40:17.30 ID:EuwcA1M60.net

マツダ3売れたんじゃなかったのか

140 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:40:36.51 ID:Mxpjpho40.net

さあみんな帰ろう
あの懐かしきマツダ地獄へ…

141 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:41:10.04 ID:TzyfgSMv0.net

と、思ったらもうトヨタも行ってたのね

2020年冬に発売予定! トヨタの超小型EVについて分かったこと
https://news.mynavi.jp/article/20191017-toyota-ev/

マツダは終わる運命だわｗ

142 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:43:55.95 ID:FCicxbuG0.net

一時期オラついてたニワカマツダファンが静かになったな

143 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:57:27.26 ID:U5sCohdr0.net

>>73
社外品で幌からハードトップに換装できるパーツが出てるじゃない？
出るかも分からない純正パーツを待つくらいだから、そんなに欲しくないってこった

144 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 20:05:22 ID:vC3xs5kz0.net

ノーズ長いから運転しずらい、荷室は狭い
燃費だけはいいけど高いから結局他と変わらず

そりゃよほどのマツダマニアじゃないと乗らないよな

145 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 20:11:31 ID:EjLPMr/30.net

内定切りの嵐が始まっている

146 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 20:15:46 ID:acL8PEp60.net

>>145
まじで！？

147 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 20:24:19.38 ID:F8WRmlSq0.net

一応まだEVロータリーが控えてるからやばくなるたびに情報出して株価下落は抑えるはず

skyXが期待外れすぎたからロータリー復活って叫んでどれだけの人が食いついてくれるのやら

148 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 20:27:13.97 ID:/vYt3iEo0.net

ボンネットが長くて人が乗る場所が小さいんだよな

149 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 20:27:38.46 ID:prjfJFL/0.net

>>137
2021年から欧州のCO2規制が一気にハードル上がるから、EVもHVもないマツダはただでさえ苦しい
急いでEVのコンセプトカー作りはしたけど、ターボなんて追加してたらEV1車種ラインアップに加えたくらいじゃ
欧州での販売基準をクリアできないだろう

150 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 20:31:06 ID:SnQzJjPc0.net

デミオに乗ってたけどマツダにコンパクトのいいのが無かったんでスイスポにした
スイスポにして良かったわ
マツダなんか要らんかったんや

151 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 20:36:03 ID:SaKkcThq0.net

デザインにこだわる

このデザインはミニバンではダメだ
ミニバンは売れ筋だけどやめる！(英断

プレミアムブランドを目指す(ｷﾘｯ


なんでそこまでやって商用車は斬れないんかね？

プレミアムブランドに
ボンゴバンだのタイタントラックは似合いませんよ。

あとＯＥＭの軽も

152 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 20:45:09 ID:aN9ihIDH0.net

>>66
アホだな
それらは長年支持されてブランドを築いたから変えないほうがいいメーカー
マツダはブランド力ないのに、そこだけを真似た結果失敗
あのデザインは支持されなかっただけ

153 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 21:12:51 ID:AwunXG9b0.net

どれも同じデザイン

154 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 21:28:15 ID:vC3xs5kz0.net

マツダ「ウチはプレミアムブランドだからwww」
これがそもそも壮大な勘違い

155 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 21:29:54 ID:5UPwVaNB0.net

見た目良くなっても中身はボロいまま
https://i.imgur.com/6NkIFQj.jpg

156 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 21:38:14.87 ID:HtpO4afO0.net

この状況で100万円の軽自動車出したらバカ売れじゃねえかな
アイリスオーヤマさん期待してます

157 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 21:40:47.44 ID:hq0bOR3W0.net

>>147
skyXはガソリンとディーゼルのいいとこ取りで価格も同じように中間くらいって言ってたのに出てきてみれば点火プラグはあるわスーチャ付きで価格は激高になったからなぁ

158 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 21:44:06.17 ID:cHTrv7i30.net

広島の製造業死んどるがな。

159 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 23:13:23 ID:Wquy3O+L0.net

身の程を嫌というほど思い知った後にRX-9を妥当な価格で出してほしい

160 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 23:18:17.97 ID:MvGhKFES0.net

そういえば20年前に教習所で乗ってた、車マツダだったな

161 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 23:23:45.98 ID:whOWtRh30.net

元々ニッチな市場向けの車だからなぁ
ディーゼル車クソ燃費いいんだけどね

162 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 00:02:17 ID:LYtbSXo10.net

池沼しか買わないだろ

163 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 05:54:23 ID:7q4ex1ko0.net

>>161
10万キロくらいで煤でエンジン壊れたり
定期で煤除去のドライアイスのクリーニングに出してたら
全然、実燃費良くない、エンジンオイルも割高だし

164 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 06:08:42 ID:L2WReVqN0.net

オイル交換だけで10万km走れるようにならないとなあ

165 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 06:09:50 ID:PHvIhJEZ0.net

中の者だが大明神を切らないとどうしようもないぜ
今のままでは確実にラージが転ける

166 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 06:23:17 ID:is1oadOt0.net

広島へ行ってみると分かる。地元民があまりマツダ車に乗ってない

167 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 07:44:04 ID:iBjh+tEc0.net

>>166
なぜか島根はいっぱい走ってる

168 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 09:40:30.06 ID:vhn0MMHe0.net

AI、電気自動車、自動運転のテーマからマツダはズレすぎ。世の中の求めている事と全然違う事をやってる。

169 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 09:45:42 ID:O7oCwWsl0.net

おまいら期待しているみたいだけど、

バックに

ＴＯＹＯＴＡ

がいるから、

今回は５チャンネル化失敗のような
悲惨なことにはならないかと…

170 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 09:48:11 ID:PGEXd/hJ0.net

Mazda２か３のワゴン車出してくれないかな。

171 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 09:48:22 ID:vxJgcQ3V0.net

マツダのくせにの一言で全部表せる
せめて海外で売れてればね

172 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 09:57:11 ID:/9Iedc6f0.net

>>2
カロがスマホで調整出来るTA&EQ付きアンプ出してきたから少し状況は変わった
しかもマツダ専用モデル有り

173 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 10:18:00 ID:6/MAoOVK0.net

「めちゃくちゃ感心した」採用面接にパジャマ姿で現れた就活生、『え？君それふざけてる？』と聞いたら驚きの答えが返ってきた話、そして採用の結果は…

http://gaai.iu4ever.org/mdkvw/u5637gs0ivxr07.html

174 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 12:46:39 ID:etrbkq5L0.net

ディーラー以外でオイル交換したら保証無くなるヨって脅される
割と壊れるから保証なくなるのは怖い

そんな感じの最近のマツダ車

175 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 13:32:51 ID:MzRzuB6p0.net

>>174
マジかよ、酷えな。
でも他で入れて壊れるってよっぽどじゃければないよ、

176 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 15:04:39 ID:OFg7PNSn0.net

>>172
やっぱ自由がいいっスわ(´・ω・`)

177 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:41:26 ID:LlkSSJMk0.net

この会社の勘違い経営者さんは会社がなくなるまで
身の丈知らずの勘違いをわからないんだろうね。
デザインは自己中、自画自賛（評価してるのは忖度ヒョーロンか）
エンジンも、車体もだめ。室内は狭い、妙に長いフロント。
これだけ勘違いして且つやめない会社も珍しいな。
マツダらしいといえばらしいが、今度は中国企業ぐらいしか
買ってくれないぞ。