【鉄道】レッズ、埼玉高速鉄道線の延伸要望　２．３万人署名、知事に提出

1 ：砂漠のマスカレード ★：2020/02/05(水) 06:03:37 ID:CDExPmZE9.net

Ｊリーグの浦和レッズは３日、観戦客のアクセス向上のため、埼玉高速鉄道線の延伸とスタジアム駅設置を県に要望した。
立花洋一社長が約２万３千人分の署名簿を大野元裕知事に提出した。

立花社長は「アクセスや利便性を考えると、延伸とスタジアム駅の設置は悲願だ。一刻も早い決断をお願いしたい」と求めた。
大野知事は「浦和レッズは埼玉にとっての財産だ。皆さんの悲願をいたずらに引き伸ばすことは政治家の役割と思っていない」と応じた。

浦和レッズの拠点である「埼玉スタジアム２００２」（さいたま市緑区）は最寄り駅の浦和美園駅から徒歩２０分以上かかるため、利用者から交通の不便さを指摘する声が上がっている。

埼玉高速鉄道線の延伸をめぐっては、国土交通省の交通政策審議会が平成２８年、浦和美園−蓮田間の延伸について「意義ある区間」と答申している。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200203-00000015-san-l11
2/4(火) 7:55配信

https://tabiris.com/wp1/images/2018/02/saitamakosoku201802-01.jpg
https://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/saitamasrail191211.jpg
https://response.jp/imgs/thumb_h2/947045.jpg
https://i.imgur.com/OpjjkE9.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:06:03 ID:ctMQ6RG70.net

歩け

3 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:06:19 ID:cxBprGy+0.net

運賃高いのに余計高くなるだろ
無理

4 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:06:29 ID:eHwmhKmm0.net

署名よりお金出して

5 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:07:09 ID:WmOT+fz70.net

歩けよ！

6 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:15:49 ID:rLABU6t50.net

本物のレッヅサポーターは浦和に住み浦和で骨を埋める。大宮は敵だー

7 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:17:20 ID:QvYHzXEf0.net

新都心〜埼玉スタジアムに地下鉄か路面電車欲しいな

https://tabiris.com/wp1/images/2018/02/saitamakosoku201802-01.jpg

8 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:17:24 ID:tEa+b3Zx0.net

>>4
これ

9 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:18:06 ID:I5hp0eyl0.net

元々スタジアム地下に駅作る予定があったとか聞いた事あるけど

10 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:19:21 ID:HFuwmakP0.net

赤羽岩淵から北は異常に高いんだよな

11 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:19:48 ID:7FV7Xwqr0.net

>>10
埼玉高額鉄道だもの

12 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:20:16 ID:yv/k5aPD0.net

浦和の男なら歩けよ。
ウィーアー　劣頭！

13 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:21:11 ID:HFuwmakP0.net

蓮田みたいな未開の原野に線路繋ぐ意味あんのか

14 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:22:10 ID:nxTdgYls0.net

秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ

http://dzzer.greig.biz/4is27a/o5skymm6wgumku.html

15 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:23:01 ID:t0YXkFrE0.net

岩槻まで延伸する話なくなったのかよ

16 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:23:38 ID:N6lJX48c0.net

歩いてもよくね？、あの距離くらい

17 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:24:10 ID:HFuwmakP0.net

スタジアムから駅までの人の渋滞を緩和させるためにくねくね道を歩かせてるっていう設定を台無しにするのか

18 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:24:54 ID:GENY0Ypz0.net

浦和美園駅の住民が反対してんだよねこれ
始発で座っていけなくなるとかいう理由で

19 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:25:33 ID:tujT+7U30.net

ちょっと歩くからな　てか線路伸ばす土地あったけ？

20 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:25:41 ID:bBdBmEly0.net

スタジアムが後なんだから作るときに考えれば良かっただろうよ

21 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:26:08 ID:i0BBni3V0.net

なぜ埼スタを駅に近づけようという発想を持てないのか

22 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:27:20 ID:Ko7SLMTD0.net

延ばしたところでこいつら週1も乗らないだろ。

23 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:31:04 ID:FTrA2krgO.net

>>15

蓮田までﾏﾀﾞｰ!?

24 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:34:04 ID:sRW5oj+X0.net

大宮経由路線の混雑が緩和されるならアリだと思う

25 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:34:18.46 ID:ssqzHdgl0.net

まあ埼スタは浦和美園駅から歩く距離けっこうあるけど、
行きは試合の展望とか前節の振り返りとか
帰りは試合の感想とか次節の遠征への意気込みなんかを
ビール片手にあーだこーだワイワイ語りながら
一人で歩いてると楽しくてあの距離もあっという間だよね。

26 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:36:40 ID:+CtKKohM0.net

今頃かよ、一昨日のネタだろ

27 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:37:00 ID:qyIMSCQg0.net

しなくていい。
今のままで朝ギリギリ座れるんだから。
余計なことすんな。

28 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:38:41 ID:kq2hIJpK0.net

>>19
地図見ると、線路自体は浦和美園駅から先まで伸びてて
埼スタと浦和美園駅の中間くらいの場所に車両基地がある

29 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:38:45 ID:IjV0jUeV0.net

レッズのホームなんだから浦和駅とのアクセス改善してほしいな
何なら浦和駅〜埼スタの路線でも作るとか

30 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:45:45 ID:H/3Qk9J/0.net

jr使ってとうぞ

31 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:52:38 ID:Z8ATIHzg0.net

埼玉は横の移動が不便だよね
東京寄りでも陸の孤島みたいなとこある

32 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:58:20 ID:ztc7PJJW0.net

>>3
これ
高すぎて利用者いないと予想

33 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:58:40 ID:7XyYXU0c0.net

JRに埼玉スタジアム線作って貰え
せっかく県が借金肩代わりして黒字化したのにまた赤字路線に戻す積もりか？
県が負担した分を税金という形で返すまで後15年掛かるんだぞ

34 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:58:42 ID:WmOT+fz70.net

>>25
ワイワイひとりで歩くんか？

35 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:59:04 ID:tsHRtiyb0.net

試合後のハイテンションを落ち着かせるのに丁度いいけどな

36 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:01:27 ID:+2PwM0+q0.net

始発じゃなくなる駅前住人が発狂中？
元から延伸計画あって住んてるのに

37 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:02:21 ID:X9GKjZvq0.net

>>25
想像したらぞっとした

38 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:03:15 ID:jhaYmeWA0.net

蓮田まで延ばしたら
まんま武州鉄道の復活やん

39 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:08:25.34 ID:R4/QRuPBO.net

>>37
国内サカ板では有名コピペネタだぞ

40 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:12:01 ID:7XyYXU0c0.net

>>36
延長計画は埼玉高速鉄道が拒否しているから
やるなら全部税金で負担になる可能性がある
蓮田や岩槻にそこまで経済的発展性は無いし

41 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:20:22 ID:yyFPVUR80.net

動く歩道でも作れば

42 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:21:34 ID:Kaci4SWi0.net

関係市町村でふるさと納税でもやれば？埼玉県の人口なら簡単だろ。宝なんだし。

43 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:23:08 ID:6Pv+o7+60.net

センターフィールド美園とかに住んでる人が反対？

44 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:31:49.22 ID:5I+402S20.net

岩槻より大宮方面に伸ばしてよ
埼スタ行きやすくなるし

45 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:33:56 ID:0TJJTmo30.net

いらねー

46 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:35:51 ID:A/IETj380.net

さいたまじゃ直訴は磔じゃないの？

47 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:37:33 ID:W4BWWYAY0.net

>>41
その方が安上がりな気がする

48 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:40:31 ID:R8f9TC6h0.net

金もったいないから。
週末に20分くらいは歩いた方がいいと思うよ？

49 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:40:37 ID:HjRXQ3XO0.net

最初から作っとけや
あの頃なら良かったのに今さら無理やろ

50 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:46:49 ID:NbrBZ31S0.net

>>1
レッズファンしか乗らないから、そいつらが全費用捻出すればいい。

51 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:47:09 ID:HeRLgHFt0.net

蓮田関係なくね？

52 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:50:20 ID:IzjX0nHA0.net

浦和区に、スタジアムを作れば良いかと

53 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:54:05 ID:0iBjFOFc0.net

20分って2キロ位？
アップに丁度いいんでね？
試合前のジョグに最適じゃん

54 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:05:29.59 ID:OPZr4f5t0.net

入場者の列を捌けないからわざと離してあると聞いたが

55 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:20:17 ID:E8qHO+oa0.net

これってサッカー専用スタジアムなんか？
FIFAかなんかが絡んでの制限なのかもしれんが、ライブとか他の興業も誘致できてたら状況は違うだろうに
サッカーだけでは採算は取れんのじゃないか？

単に駅を作れ、線路を伸ばせじゃ難しいだろうから、例えば新設するスタジアム最寄り駅を利用する専用のチケットを販売して、そのチケット代の上乗せした額を鉄道会社に還元するとかしたらいいんじゃないか？
シンプルに電車の切符側を上乗せするでもいいけど、割高感が出過ぎるからね
本来5000円のチケットが6000円なら払う人でも、200円の切符が1200円になっちゃうと払わないだろうから

56 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:34:18 ID:E6KaGzlK0.net

>>55
陸上競技入れると観客席とコートが遠くなる
イベントに使うと芝を殺される（他のスタジアムで実証済み）
知事選で多目的化を語ったやつはボロボロになって負けた（何も言わなければ勝っていた可能性濃厚）

57 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:36:19 ID:U3uKgf930.net

いずれは宇都宮線の蓮田駅に接続するから浦和美園なんて途中駅でしかなくなる。
東北本線側から大宮経由の通勤客が分散されるからいいだろ。

58 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:37:49 ID:E6KaGzlK0.net

なのでスタジアム駅の存在を望む人はいても多目的化を願う人はいないよ
そもそも高速鉄道自体不便だからスタジアム駅が必要な理由もわからん

59 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:40:14 ID:U3uKgf930.net

>>31
圏央道沿いに鉄道を敷設して欲しい

60 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:40:57.71 ID:U3uKgf930.net

千葉の北総線のようにならなければいいが・・・

61 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:43:01 ID:bLb/n6fo0.net

>>14
死ね

62 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:44:15 ID:1fm/WWRF0.net

だ埼玉鉄道

63 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:46:05 ID:6grvZx0J0.net

車でくる人が減ってビールの売り上げが伸びる

64 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:47:29 ID:X2/k64pg0.net

署名(笑)
毎度毎度思うが金出さず要望だけするとか恥ずかしくないの

65 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:50:19 ID:Bs29KjB10.net

>>58
意味不明

66 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:52:03 ID:1Z5nh3q70.net

>>2
走れ、だろ？

サッカーなんだからw

67 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:56:31 ID:EoFAWJ600.net

まーた大宮の金で贅沢してる浦和民かよ

68 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:57:08 ID:ipL//WV60.net

>>66
代表戦の帰りなんて埼スタから浦和美園駅に入るまで1時間掛かるんだぞ
スタ周辺にろくに迂回路もないし

69 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:08:08 ID:2XADCyqH0.net

1時間かかるのは混雑のためでは？
駅が近くになったら更に時間かかるような

70 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:08:28 ID:0r0+ehDu0.net

遂に埼玉スタジアム２００２前駅が作られるのか。楽しみにしている。

71 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:22:31 ID:swvm5Ewz0.net

浦和美園で降りると目の前に埼スタ見えるんだけど、
歩くと結構距離あるんだよな

72 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:27:28 ID:1Z5nh3q70.net

>>70
埼玉スタジアム2002公園前駅、だろ？ｗ

73 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:30:09 ID:1/+bnfBb0.net

延伸しても大したメリット無い鳩ヶ谷とか川口にも費用負担があるから反対されてるって聞いたよ

74 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:46:46 ID:9MLXb26g0.net

スタジアム収容人数の半分にも満たない署名じゃ少なくね？

75 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:50:17 ID:cowUOJ8c0.net

早く作れや！
前知事がクソだったから

76 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:52:41 ID:Vs12i9jy0.net

清水エスパルスのアイスタの不便さ＆登り坂を考えたら天国

77 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:58:47.01 ID:bXfaUi7I0.net

最初から近くに作ってればいいものを、
当時の市長が勝利の余韻に浸る時間があるほうがいいと言ってわざと遠くに作ったんだよな

78 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 10:00:17.01 ID:/BESORLV0.net

シャトルバス空いてくれるなら歓迎

79 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 10:23:16 ID:PCIoJ8920.net

浦和は七つの駅がある♪だったが八つでもまだ唄えないことは無かった
それすらもできなくなるのは寂しいな

80 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 10:23:25 ID:ehiyR8tD0.net

>>34
>>37
ワロタ

81 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/02/05(水) 10:26:49 ID:r9YHYSE20.net

>>1
浦和レッズサポーター御用達・埼玉スタジアム線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

82 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/02/05(水) 10:27:00 ID:r9YHYSE20.net

>>1
浦和レッズサポーター御用達、埼玉スタジアム線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

83 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 10:34:07 ID:vThkdREp0.net

浦和美園駅って開業した時仕事の関係で駅降りたが駅前は駐車場だけで
店が何一つない信じられんド田舎で驚いたもんでした(^｡^)

84 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 10:37:51 ID:ehiyR8tD0.net

>>1
このくらい歩けよ
どんだけ離れてるのかと思ったらすぐじゃん

85 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 10:49:32 ID:abVBguE40.net

ちなみに美園地区は規制かかってもう高層住宅は建てられないので、不動産屋も献金して埼玉高速鉄道を規制のかかってない岩槻方面に延伸させてそっちを開発する目論み。
もう美園はこれ以上の発展はないよ。騙されてマンション買った連中ざまぁwww

86 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 11:14:21.62 ID:ipL//WV60.net

>>76
昨年の金Jでは清水駅の終電に間に合わなかった人もいたらしい
最近は運転手不足で帰りのバスの本数が減ってるぽくって1時間待ちがザラ
風光明媚なのもいいけどアイスタは洋式トイレが極端に少ないから駅近専スタ欲しい

87 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 11:48:18 ID:7nWNGrf90.net

　
　
　
ダ　　サ　　イ　　タ　　マ　　県　　人　　や　　め　　ま　　す　　か　　？

そ　　れ　　と　　も　　人　　間　　や　　め　　ま　　す　　か　　？


□ ダサイタマは、高麗系 （ 日高、鶴ヶ島、川越、入間、飯能 ） およひ新羅系 （ 和光、朝霞、新座、志木、戸田 ） の
　 朝鮮渡来がそもそもの発祥で、その規模は全国最大！ → 反日度日本一
□ 前身 ・ 武蔵国の由来は、「 むさ苦しい 」　→　生い立ちからしてダサイタマ
□ 穢多系被差別部落数が263と東日本でダントツの最多 （ 東京の13倍以上 ） →　穢れ度日本一
□ 郵便番号は九州どころか沖縄県よか後ろになるところだった → 関東にありながら最果て僻地扱い
□ 地域ブランド調査2018で、上位集団の東京 （ 3位 ） ・ 神奈川 （ 5位 ） ・ 千葉 （ 6位 ）から絶望的に離され、
　 群馬 （ 42位 ） ・ 埼玉 （ 43位 ） ・ 栃木 （ 44位 ） ・ 茨城 （ 47位 ） とワースト集団を形成
　 → グンマー以下wの屈辱赤っ恥で存在価値なし！
□ 出身地にしたくないランク1位（ CX『 県−1GP 』 ） →　嫌われ度日本一
□ 住み易さランク、さいたま市は大宮市以来10年以上連続で全国最下位　→　不便度日本一
□ パッとしない県庁所在地で、さいたま市が全国3位、関東で圧倒的最下位　→　有限実行ださいたまw
□ 欧米人の宿泊数全国ワースト　→　先進国にもダサイタマぶりが知れ渡り嫌われる
□ 国宝や重要文化財認定数が全国最下位　→　文明文化が皆無
□ 平均余暇時間が全国最短　→　娯楽も全国最低レベル
□ TDLに対抗するのがさいたま水族館　→　しかも川魚しかいなくて超絶ショボくてバカ丸出しw
□ USJに対抗するのが東武動物園　→　目玉が小獣舎のゴキブリwwwwww
□ ゴミ流入量が日本最多　→　ゴミ捨て場しか使い道なし
□ 農地ダイオキシン汚染　→　シナ畜農薬野菜や毒入り餃子、姦酷ウンコ海苔も真っ青な産直品
□ 河川ダイオキシン汚染で日本最悪 （ 綾瀬川 ）　→　工業がショボいのに汚染度は全国一というDQN
□ 花粉症が日本最悪　→　黄砂やPM2.5もからみ、大気汚染ぶりは実質世界一
□ 犯罪数と事件事故死亡者数が全国一　→　この世の地獄ダサイタマ
□ 犯罪検挙率が全国最低　→　県民がDQNならマッポもDQN
□ 電車内痴漢摘発数が日本最多（ 埼京線 ）　→　朝鮮のレイパーDNAが覚醒するダサイタマ性獣
□ 平均通勤通学時間が全国最長　→　不便極まりないアクセス ・ スラム
□ 高3年生当たり東大合格者数が茨城や群馬栃木以下で関東で圧倒的最下位　→　知能指数からして劣等DNA
□ 医師や看護婦、弁護士、会計士人数 （ 人口比 ） が全て全国最少！　→　ダサイタマ県人に知的頭脳労働は無理
□ 関東で圧倒的最後に甲子園で初優勝　→　脳みそだけでなくフィジカルまで劣等虚弱
□ 愛着度と自慢度で全国最下位　→　異常なまでに劣等感を抱えてて卑屈
□ 男女平等度が全国最下位　→　女子供といった弱い者イジメが大好きな、朝鮮系ならではの卑劣さ
□ 平均バストサイズが全国最小　→　朝鮮由来のブスでちっぱいのDNAに、貧困による栄養不足が拍車をかける
□ 浮気度が全国で最も高い　→　モラル皆無なのも朝鮮由来で、不法行為上等
□ 公衆 wifi 設置率が全国最低　→　ダサイタマ県人に情報武装化は無駄
□ 社長 （ 人口比 ） が全国最低　→　経営リソース 「 人 」 「 モノ 」 「 金 」 「 情報 」 が全国最低で経営は無理ゲー
□ 知事選など選挙投票率が全国最低　→　政治と民主主義に無関心無縁の野蛮人
□ 関東で唯一総理大臣を出せず　→　政治家も超無能で支援されない鼻つまみ者
□ 09年度から納税率全国ワースト　→　真面目に働かず国民の義務を放棄する怠惰な県民と脱税しまくる悪徳地場産業
□ 世帯別負債額で全国ワースト　→　経済力のない穀潰しで借金まみれ
　
　
86

88 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 11:57:47 ID:vUuHAP+G0.net

コピペガイジ来た
早く新型肺炎かかって死んどけよ

89 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 12:06:36 ID:wNDpclMq0.net

>>8
いや金出して出来るならレッズは出すぞ
鉄道延伸は金以外の調整が必須だから県知事が動くんだ

90 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 12:15:52 ID:binubUKP0.net

>>85
だから美園ってずっと開発中みたいな感じになってるのか

91 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 13:06:44 ID:5IJb7zW30.net

>>90
調整地区ってやつみたい、
赤羽岩淵駅をつかうんだけど、埼玉方面の隣駅、川口元郷まで200円以上かかるのよ、
埼玉高速しか無い沿線に引っ越すとか、マトモな感覚じゃ無いわ、
クルマなきゃ生活出来ないような所。

92 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 13:19:59.58 ID:4Wo7f5NI0.net

>>41
無料だと維持費難しいから、入り口にコイン投入機を設置して100円入れたら3mくらい進んで、次の人が100円入れたらまた3m進んで・・・って言うシステムならイケるんじゃね？

93 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 13:54:19 ID:ipL//WV60.net

>>90
見沼田んぼの保全地区？も近いからかも

94 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 14:01:45 ID:swvm5Ewz0.net

見沼田んぼはもう少し西。
ここは自転車で走ると最高。

95 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 15:48:43 ID:aO+FnM8f0.net

一番埼スタに来るであろう浦和の街の人からすれば、岩槻や蓮田に繋がるのはどうでもいいって人が多いだろう
岩槻まで延伸して埼スタから岩槻回りで帰ろうとしても遠回りだわ電車賃が多く掛かるわで
電車が空いてるってことしかメリットが無いからね

「埼玉スタジアム駅」は埼スタで試合があるときだけの臨時駅の予定みたいね
まあ、試合が無ければ乗客は大して居ないだろうからね

96 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 16:58:19 ID:M91oLbcN0.net

>>85
商業地域じゃなくてベットタウンとして開発してんだから発展性と言われても・・・
しかもマンション基準とかw
浦和美園から戸塚安行まで連なる広大な住宅地域になる
だからスーパーは新規出店するし潰さないのよ

97 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:13:26 ID:wUdcIobA0.net

もっとやるべきことあるだろ
まず医師不足とか警察不足とかに予算をさくべき。
あと埼スタじゃ採算取れない。

98 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:35:56 ID:05Go6H2Y0.net

>>97
美園に順天堂病院出きるし川口に新しい警察できるから黙ってなさい

99 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:42:50.67 ID:abVBguE40.net

>>96
不動産屋、っていうかあそこでマンション販売してる複数の業者から聞いた話。
もう戸建てもマンションも新規で開発されない。空き地には病院や遊水池兼ねた公園が整備されるので住宅も商業施設ももう今までのペースで増えることはないってさ。

100 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:46:29 ID:05Go6H2Y0.net

>>99
東川口まで区画整理してるのに何言ってるんだこいつ

101 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 20:18:11 ID:olqTZEY/0.net

大宮に延伸すりゃいいと思うんだがね

102 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 22:45:16 ID:iu02sVCD0.net

こんな田舎にいらないよ。
浦和美園から岩槻までなんて何もないぞ
122走ってれば分かる

103 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 00:54:36 ID:7XxN+LMT0.net

試合後の混雑緩和のために導線長くしてるんじゃないのか
今客入らないから混雑しないのかもしれんけど、客足復活した時のことを考えると短絡的すぎじゃね？
あの道トンネルにして空港のターミナルみたいに長い動く歩道設置のが現実的じゃないの？

104 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 07:21:38 ID:VOH0Za+10.net

値段高過ぎ

105 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 07:51:18 ID:vmti5brr0.net

金出せよ

106 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 10:47:09 ID:XnoXjt1P0.net

>>100
自分で調べてから物言え

107 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 10:57:23 ID:ixSX9idK0.net

北総鉄道方式でいいじゃん。

旧営団　　赤羽岩淵まで
埼玉高速　赤羽岩淵ー浦和美園
埼スタ線　浦和美園ー埼玉スタジアム
岩槻鉄道　埼玉スタジアムー岩槻
蓮田鉄道　岩槻ー蓮田

108 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 13:58:12 ID:EoJCj3iB0.net

ホームドアも必要で費用かかるから
あまり延ばしたくないのでは？

109 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 14:56:57 ID:PW3Axrnx0.net

>>106
馬鹿かこいつ
地図見たら区画整理してんじゃん

110 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 15:31:31.56 ID:j3UXJa750.net

>>103
だから、もし埼玉スタジアム駅が出来たとしたら、通常時の3万人4万人程度だったら
問題無さそうだけど、優勝の掛かった大一番みたいな試合で6万人近く来る場合は
帰るときにスタジアム内で出場制限を掛けるんじゃないかって言われてる
そうなると、アッパーの席が出場制限させやすいからアッパーの席の人が試合が終わった後に
すぐに帰れなくなりそうね
基本的にアッパーはチケット代金が安いんだから後回しでも我慢しろって感じになりそう

111 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 20:54:12 ID:VffIoaou0.net

金を出せ

112 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:25:41 ID:WDQ7xAmw0.net

>>106
わかり易いようにポラスの地図流用するけど
浦和美園〜外環道まで延びている道路(ケヤキ道路)を中心に
再開発される地域だよ
で土地に余裕がある浦和美園に大学病院等が整備されるの
それを「発展性が無い」というのは流石に頭悪いとしか言い様がない
https://i.imgur.com/Y9iFChR.png

113 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 22:17:33 ID:6wlprc6b0.net

動く歩道の整備だけで充分

114 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 08:26:09 ID:QQXrk6sC0.net

>>112
それは発展性がある街とは言えない
商業施設が形成されない

115 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 09:54:25.75 ID:2wm9jowZ0.net

>>114
日本有数規模を誇るのショッピングモールと埼玉を代表するスーパー
ドラッグストア
大学病院に医療モール
都市型大型公園
家電量販店
自動車ディーラーに自動車関連店舗
大型ホームセンター
約10�qに及ぶ商店やオフィスを形成するメインストリート
多数の保育園や学校
警察署も出来る予定

これを発展性が無いと言うなら発展性は無いわなw

116 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 14:39:55 ID:Wuq6c9i30.net

毎日試合があるならまだしも。
ガーラ湯沢みたいに、試合のある時だけ営業にする？

117 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 20:32:24 ID:PyhcA26OO.net

>>116
鹿島サッカースタジアム駅も試合開催日のみ営業

118 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 21:18:34 ID:DMmHa45q0.net

Jビレッジは臨時駅から昇格するというのに

119 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 23:06:24 ID:6iuOGAdE0.net

この地域は鉄道引かれて区画整理される前はどんな状況だったんだろう
新都心から歩いて美園まで行ったことがあるが見沼の低地を抜けた辺りからのあまりののどかさに
東京近郊で浦和なはずなのにこれはスゲーな(悪い意味じゃなくて良い意味で)って

120 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 23:20:16 ID:LdEwt8XZ0.net

>>119
普通に田んぼと沼地
その為に地盤改良にアホ程費用を掛けた
埼スタも地盤改良費用が大幅に予算オーバーして揉めたし
だから民間の区画整理地区は122号側以外は要注意
東日本大震災で地盤改良していない所は釣上新田〜16号まで断続的ではあるけど液状化したから

121 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 06:57:44 ID:litiwICG0.net

新設区間だけ特定運賃で高めの設定にすれば。
20分以上も歩くならちょっと高い位何ともないだろ。　　
埼玉高速鉄道の運賃表見ても田舎のバスに比べれば安い。

122 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 07:09:37 ID:pruJD9Q/0.net

>>121
オリンピックに向けて電動バスステーションの整備しているから
シャトルバス運用で充分なんだよなぁ

123 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 07:21:30 ID:FY4MEC4r0.net

バスでいいだろ

124 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 10:08:41 ID:rW18PDIn0.net

埼玉県は市町村が沢山有り過ぎて人口の集積が諮られていないからな。

125 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 14:43:36 ID:RGujBjK20.net

浦和美園駅のホームをズラせばいいじゃないの
どうせ、埼スタしかないんだから

126 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 15:40:12 ID:kr8mKS2R0.net

>>125
大学病院ができるから、それがらみで駅を作りたいらしい

127 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 17:19:29 ID:PEVLRDM80.net

>>119
今日埼玉スタジアム行ってその帰りのバスだけど雰囲気が
新潟競馬場から新潟駅の間とそっくりだね