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【自動車】「ルノー・トゥインゴ」に5段MTを搭載した新グレード登場

1 ：自治郎 ★：2020/02/04(火) 19:33:35 ID:mWbjabU29.net
ルノー・ジャポンは2020年2月3日、コンパクトハッチバック車「トゥインゴ」のモデルラインナップに新グレード「S」を追加設定し、販売を開始した。

ルノー・トゥインゴSは最高出力73PS/6250rpm、最大トルク95N・m/4000rpmの1リッター直3自然吸気エンジンと5段MTを搭載した、新たなエントリーグレードである。これらパワートレインとリアエンジン・リアドライブの駆動レイアウト、車重950kgの軽量ボディーの組み合わせにより、思いのままにドライブを楽しめるというのがコンセプトだ。

ダッシュボードにはスマートフォンを接続してマップアプリなどを利用できる7インチのタッチスクリーンを装備する。

ボディーカラーは「ジョンマンゴー」「ブルードラジェ」「ヴェールピスタッシュ」「ブランクリスタル」「ルージュフラムメタリック」の全5色展開で、価格は179万円。（webCG）

2020.02.03
https://www.webcg.net/articles/-/42336

トゥインゴS
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/7/730wm/img_476c942dcc864267389e6b9c93ef9ae2984032.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/1/730wm/img_b19b839b4084cfd0c5a61bd61bf4c841876778.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/9/730wm/img_19c265168f84ea3e266b3bce1ce396c0360266.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/b/730wm/img_5bdad1ffe39fc4c7873399bc6ebfcbfc957003.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:34:27 ID:sZUrJ00q0.net
老人はMT乗れ。ATより運転が楽だから

3 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:34:30 ID:eURIZoIw0.net
MT乗りたいのう…
カミさんがダメと言ってのう…

4 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:35:11 ID:ViBRTsh/0.net
https://mag.sendenkaigi.com/brain/201905/images/032_01.jpg

5 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:35:27 ID:18kuJBz50.net
お上品なシフトレバーでございますね

6 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:35:28 ID:yyWgtVq/0.net
これええな。
MTのルーテシア手放して大分経つけどほしいわ。

7 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:35:53 ID:O2NPgm8w0.net
なんかのパクリだな
なんだっけ

8 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:36:29 ID:PdAwsiRF0.net
コペンより安い

9 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:37:45 ID:RloxITOA0.net
このフォルムは好き

マニュアルは別にいらない

10 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:37:59 ID:7VhCneEL0.net
フィヤットかな。似てる。

11 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:38:01 ID:fsDtQiEV0.net
軽より遅そう

12 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:38:19.31 ID:7vfwLhz+0.net
トゥインゴって確かRRだったような
リアエンジンリアドライブ
911と同じでコンパクトでマニュアル
いいかも

13 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:38:23.15 ID:eURIZoIw0.net
5MTだと下道は4までで、高速で5みたいな感じだけど、
6MTだとどうすればいいのかよくわからん。

14 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:38:59.77 ID:ZNBT2ubM0.net
フィアットのチンクエセチェントだよな見た目

15 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:40:09.57 ID:gq7TIunq0.net
愛称は「escape ゴーン」

16 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:40:10.21 ID:+1YLS2xA0.net
今時５ＭＴかよ
完全にマニア向けだな

17 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:40:20.70 ID:G/9OO1ZF0.net
>>13
え？
下道でもトップギア入れるけど

18 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:40:29.59 ID:9JZyqVs00.net
ちょろQみたいで可愛い
それにひきかえ日産マーチから漂う安物臭

19 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:40:41.39 ID:XpLZmI2e0.net
おもしろそうだけど
室内が狭そう

20 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:40:42.29 ID:+r+Yqeku0.net
RRかぁ…。ちょいと気になるw。

21 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:40:47.88 ID:2W/Gh+1B0.net
今どきミッションとか軽トラかよｗ

22 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:41:26 ID:H9WZlWg10.net
MT爺・・・ルノー買えばいい

23 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:41:43 ID:+r+Yqeku0.net
農道のポルシェの後継でwww！

24 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:41:46 ID:vCnWprkF0.net
ちょっと前にモデルチェンジする前の方が顔が良かった

25 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:42:00 ID:+1YLS2xA0.net
外観は好き！

26 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:43:00 ID:nZKO0iXp0.net
トゥインゴってかーなり小さいよ

あーＭＴ運転してぇ〜〜

27 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:43:07 ID:+1YLS2xA0.net
外観は、新型フットより、こちらの方が好き！

28 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:43:09 ID:+JwhdWVG0.net
リアエンジンだから、フロントが軽くてクルクル回るぞ、ミッドシップみたいだぜ。
軽いけどエンジンも非力だから、速くはない。
トランクが狭くて荷物はちょんぼりしか積めない。
リアシートは狭いんで、荷物置き場w
エンジンはルノーオリジナルだけど、フロアパンはスマートと共通。

乗ってみると分かるけど、ホントに楽しいよ。
でも(だから?)セカンドカーですね。
もう一台普通の車が無いと厳しい。

29 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:43:22 ID:1EDGXbbs0.net
>>21
その言い方、五輪経験者だな。

30 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:43:35 ID:TteJj+fH0.net
>>17
40km/h手前で5に入ってるわ

31 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:43:54 ID:LnPZp0BX0.net
これくらいコンパクトでMTだと運転が楽しそうだ。

32 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:44:24 ID:exV2euIY0.net
面白そうだけどゴーンのイメージがあって無理
ルノーも迷惑だろうがな

33 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:44:32 ID:jIcV7Sar0.net
なんだかんだあるけれど、
MTを売り続けるルノーは偉い。

34 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:45:03 ID:+1YLS2xA0.net
リアエンジンでリアドライブだって！
それで５速ＭＴって、シフト感覚は悪そう

35 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:45:11 ID:fd//rACa0.net
だっせー。

こんなのに
乗っていたら
品位を疑われる。

商用車にもならない。

36 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:45:36 ID:mX7XkfIk0.net
トヨタもミッション復活させてきてるよな
年寄りは自動ブレーキかミッションの二択にすればいい

37 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:45:56 ID:+JwhdWVG0.net
俺、買っちゃったよw
GTの5速マニュアル。
これでラリーやってる人も居るんだよ。
楽しいぞ。

38 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:46:04 ID:+1YLS2xA0.net
ＦＦ全盛の時代に、ＲＲかよ！

39 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:46:15 ID:1N8nIMn70.net
メガーヌが欲しい。。。

40 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:46:59 ID:WNI9ZyBs0.net
タコメーター無いんなら駄目だぜ

41 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:47:22 ID:+JwhdWVG0.net
>>38
だからスマートなんですよ。

42 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:48:04 ID:DDbW3sJ/0.net
街の遊撃手

43 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:48:08 ID:dsVv7QAP0.net
軽自動車か？

44 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:48:11 ID:Z5Tn15ID0.net
RRとか一度は乗ってみたいな

45 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:48:54 ID:4I95UKhY0.net
1650×3620か　いいね！

46 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:49:04 ID:4sUKVH0E0.net
相変わらずフットレストが無いんでしょ!?

47 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:49:19 ID:DcGqD+up0.net
荷室に冷凍食品は置いちゃダメな

48 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:50:00 ID:JkO4I38a0.net
>>1
>価格は179万円

これは売れるかも。

49 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:50:13 ID:7DXtnvw+0.net
日産でも売ればいいのに

50 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:50:18 ID:+r+Yqeku0.net
>>40
アマゾンでタコメーター売ってるよwww。

51 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:50:37 ID:JP8FvhAU0.net
国産ならカローラスポーツくらいの車か？

52 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:51:03 ID:lnHnakr40.net
現行のフィアット500以上に500感半端ないな！
コレガチで欲しいかも

53 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:51:13 ID:+r+Yqeku0.net
>>51
KPスターレットだなwww。

54 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:51:14 ID:+JwhdWVG0.net
>>40
後付けで良いやん。

一応スマホに専用アプリがあって、そこに表示させることは出来る。
慣れちゃえば音で分かるように成るけどさ。

55 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:54:33 ID:tcpbLOPT0.net
>>37
故障とか修理代とか維持費とかどうですか？

56 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:54:42 ID:nZKO0iXp0.net
>>28
トヨタ iQ みたいなもんか

57 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:54:59 ID:KEHh2wBu0.net
左ハンドルなら即買いなんだけどな。

58 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:55:00 ID:G8yNzGI+0.net
これタコメーター無いのがマニアの間ではポイントらしい
パワーや癖を知り抜いてガッコンガッコンとシフトかましていかに完璧にドライブするか

59 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:56:37 ID:As4OMKU/0.net
ヨーロッパだとみんな貧乏過ぎてほとんどの車がMTだもんな

60 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:57:13 ID:47DSlIsw0.net
マニュアル車乗っててもシフトダウンできない奴たくさんいるからな

61 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:57:15 ID:KKvD4hAA0.net
>>13
フィアットパンダ100HPに未だに乗ってるが
燃費を意識しないで走ると街乗り4速までバイパス5速で高速6速って感じ
6速は90キロくらいから
6速あると何がいいかと言えば高速走行の静粛性と燃費
小さいエンジンだと5速ではうるさくなるので

62 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2020/02/04(火) 19:57:43 ID:uV7hGYjK0.net
(　´?｀)ノ＜かわいいな。お値段も手ごろだし選択肢の一つにはなりそう

63 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:58:06.84 ID:KKvD4hAA0.net
>>59
貧乏だからではなくて車から勝手にシフトチェンジされるのを極端に嫌うから

64 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:58:59.28 ID:KKvD4hAA0.net
>>17
入るけど使えん

65 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:59:13.66 ID:KKvD4hAA0.net
>>30
それはアホな走り方

66 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:59:15.43 ID:n6dyI7VZ0.net
フランス人でさえも

好んで買わない
ルノー

67 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:59:18.67 ID:Ter3Yp660.net
>>3
2台持てないカイショウナシの自分を恨め

68 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 19:59:44.97 ID:u1B+ijTs0.net
MT減る一方だからこんなんでもちょっと興味ある

69 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:00:02.64 ID:KKvD4hAA0.net
>>66
ルノーはドイツ車嫌いのドイツ人とかが好む

70 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:00:08.28 ID:ecAb7aUU0.net
RRとかウェットだとどこ吹っ飛んでいくかわからないんじゃないの？

71 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:00:21.21 ID:n6dyI7VZ0.net
世界中

どこの地域でも
売れてない

ルノー

72 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:00:41.23 ID:LOcvWcyM0.net
シフトレバーとハンドルの位置関係次第かな
AT前提の車を後からMT化するとシフトレバーの位置が悪くて辛い

73 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:00:46.53 ID:KKvD4hAA0.net
>>36
ミッションw

74 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:01:12.71 ID:KKvD4hAA0.net
>>21
ミッションw

75 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:01:29.66 ID:BAE5ZNYc0.net
やっぱりこのクラスで６MTは無理なん？
フランスの制限速度130なんやが
５MTというのはどうかと

76 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:02:03 ID:+r+Yqeku0.net
>>70
ピンチの時はアクセルを踏むんだぁ〜www！

77 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:02:35 ID:KKvD4hAA0.net
>>75
んなことない
フィアットは55馬力でも6速載せてた

78 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:03:44 ID:7KQ1XLlw0.net
だせえ
軽自動車かよw

79 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:03:54 ID:Bw9FQcgE0.net
イグニスのほうがいい

80 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:04:03 ID:Fr4xSsI70.net
>>58
ハスラー5速MT乗ってるけど
普段はタコメーターは出てないよ

81 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:04:10 ID:bHRENjJ40.net
>>49
これをマーチとして売ればいいのにね
ノートと差別化できるし

82 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:04:24 ID:WcM4COdB0.net
ルノー乗ってるやつは無条件で馬鹿にしてる

83 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:04:28 ID:Z5Tn15ID0.net
非力で6速とかシフト忙しそうだから、5速で十分じゃない

84 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:04:45 ID:BAE5ZNYc0.net
リッターカーの５速車でヨーロッパを１３０で走ると高速での燃費がめっちゃ悪い
長距離乗るなら絶対に排気量が大きい６MTのほうが良い

豆知識な

85 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:04:52 ID:LOcvWcyM0.net
>>75
フィアット500もそうだけど
6MTは重さが結構こたえる
1.2L+5MTが一番キビキビだった

86 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:04:57 ID:TpLJEm/d0.net
>>4
誰も相手にしてもらえないから突っ込んでやるよ

それはビッグバード

87 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:05:01 ID:KKvD4hAA0.net
>>78
実車はダサくない

88 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:05:29 ID:Fr4xSsI70.net
>>79
イグニスはMTが無いからウンコ

89 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:05:33 ID:ecAb7aUU0.net
RRじゃスピード上げれば上げるほどフロントのトラクション抜けるだろうに怖い怖いｗ

90 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:05:33 ID:xnZb2g4B0.net
>>22
今時ミッションとかジジイかよ

91 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:06:11 ID:YR1nVPrq0.net
mtとか糞すぎるわ、とにかく面倒くさい

92 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:06:12 ID:n6dyI7VZ0.net
ゴーン「ルノー売れないしフランス人の人件費高いから、フランスの工場畳むよ！！」

マクロン「撤退どころか、フランスにもっと工場作れ！！
株主命令だ！！」

ゴーン「日産車をフランスの工場で作ります」


が、捕まる前までの経緯

93 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:06:32 ID:KKvD4hAA0.net
>>90
ミッションと呼ぶのがジジイ

94 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:06:50 ID:dXHsvsz+0.net
後輪駆動だから諦めた
雪国だから滑る

95 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:07:13 ID:Fr4xSsI70.net
マツダに6速MTあったよな？

96 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:07:16 ID:Os5UoT9Q0.net
先代はFFだよね？
全然違う方向に変われるのが凄い。

97 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:07:26 ID:n6dyI7VZ0.net
ちなみに

フランスでも売れてるプジョーシトロエンは
アイシン製のトランスミッション

98 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:08:21 ID:n6dyI7VZ0.net
ジヤトコが
↓

99 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:08:24 ID:BAE5ZNYc0.net
排気量が大きい６MTというか、ディーゼルの６MTが一番燃費が良い
なのでヨーロッパでは人気

100 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:08:28 ID:+r+Yqeku0.net
>>94
軽トラを冬用にして、コイツを夏用にしようかと思うw。

101 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:08:47 ID:Os5UoT9Q0.net
>>94
スバル製サンバーと一緒だけど、雪国はサンバー少ないの？

102 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:08:54 ID:Z5Tn15ID0.net
>>96
バックすればFFにもなるな！

103 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:09:32 ID:ecAb7aUU0.net
>>101
タイヤの位置

104 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:09:55 ID:+r+Yqeku0.net
>>101
サンバーは四駆にできる。

105 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:13:36 ID:jDkPSOds0.net
>>1
そんなのより新型ZOEを売れよ
日本でも売れるぞ

106 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:14:20 ID:D3SYUC3X0.net
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/b/730wm/img_5bdad1ffe39fc4c7873399bc6ebfcbfc957003.jpg
これは鉄っちんか？
ダサー

107 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:15:13 ID:NnVXwSp/0.net
RRって意外と雪道強い

108 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:16:26 ID:ClVDR1bO0.net
>>89
そんなパワーないわw
74psやで

109 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:16:50 ID:jIcV7Sar0.net
>>36
ミッションのない車について説明願う

110 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:17:21 ID:1EDGXbbs0.net
スマートと共通のプラットフォーム。スペインで生産してるのかな？

111 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:17:31 ID:jDkPSOds0.net
ZOEかっこいいぞｗ

ttps://motor-fan.jp/article/10010181

112 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:17:55 ID:jIcV7Sar0.net
>>38
ずっとリバースで走れば？
あ、操舵輪が違うか。

113 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:17:59 ID:+r+Yqeku0.net
>>107
雪のモンテカルロで、ポルシェ911はミニクーパーに負けたのであったw。

114 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:18:10 ID:kaCYIYpk0.net
20年前のルポGTIでも6速だったのに

115 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:19:31 ID:kaCYIYpk0.net
>>75
20年前のルポGTIは6速MTを積んでた

116 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:20:02 ID:4I95UKhY0.net
鋳造アルミホイールよりテッチンホイールのほうが性能も耐久性もいいってレスを読んだことあるわ

117 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:20:06 ID:tcpbLOPT0.net
一回、ディーラーに見に行ったけどリアサイドウインドウが昔の３ドア車のそれみたいに前ヒンジで後が２センチくらい開く窓だった。

118 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:20:42.92 ID:VUw25p/i0.net
>>1
これはスズキ？

119 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:21:09.60 ID:kaCYIYpk0.net
>>81
新しいマイクラはもうあるんだけど

https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/03/long-term-test-nissan-micra_180315_01.jpg

120 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:21:32 ID:Es1rn1MH0.net
セカンドカーポジションのファミリーカーのマニュアルミッションは日本では要らないんじゃないか？

121 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:22:30 ID:R+LhttSR0.net
昔のはバックする時、変な輪っかを引っぱらないとギア入らなかったんだよな

122 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:22:59 ID:uBcUNVEO0.net
現行シトロエンC3のマニュアル入れてくれんかなー。

123 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:24:08 ID:KKvD4hAA0.net
>>120
小型輸入車のマニュアルモデルは独身向けだと思う

124 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:25:31 ID:QdkXASp70.net
クソみてえな車

125 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:25:39 ID:TBG6z4bl0.net
ePOWERなんで載せないの？

126 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:26:09 ID:nZKO0iXp0.net
>>88
イグニスがＭＴ出せばいいんだよなぁ

クロスビーも

127 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:26:10 ID:TspFzZrb0.net
なんかデザインダサいな

128 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:26:15 ID:FOmCxGp80.net
これ、三菱アイのGDIエンジンがベースじゃないの？

129 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:27:36 ID:URSJMfcn0.net
MTありがとう😭
と言いにきたが

小せえよボケ
使い物にならん舐めてんのか

130 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:27:37 ID:n6dyI7VZ0.net
フランス人でも買わないルノー
日本人でも買わないマツダ

世界中で売れてないルノー
世界中で売れてないマツダ

ちょっと違うか

131 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:27:48 ID:9dEvmVix0.net
こんなショボいの買う？
それならフィアットかVWでしょ

132 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:27:51 ID:nZKO0iXp0.net
>>117
ホンダｎ−van がソレじゃないかな

133 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:29:55 ID:URSJMfcn0.net
まじで次のマイカーが商用ハイゼットカーゴになりそうなんだがー

134 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:30:11 ID:6nqEcg9K0.net
ほしいンゴ( ＾ω＾ )

135 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:30:16 ID:cFN7Z2540.net
>>1
ヤリスＧＲ４よろしく
スイフトスポーツよろしく

136 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:30:22 ID:YEbjqc840.net
初代トゥインゴもMTあったような。
デザインがホンダトゥディ(2代目)に似たやつ。

137 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:30:24 ID:kaCYIYpk0.net
>>131
UP GTI？

138 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:31:25 ID:nZKO0iXp0.net
>>36
トヨタのＭＴってヘンな機能つけてきてるからな
シフトチェンジがやり易いように、とかいって勝手に回転数が合致してくれるような装置

要らんちゅーねんそんなの
すこしアクセルいちいち踏むのがいいんだろうが（踵つま先出来ないオイラは）

139 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:31:49 ID:ecAb7aUU0.net
>>108
じゃあスバル内製サンバーの代わりにちょうどいいぐらいかｗ

140 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:32:18 ID:moHz/RCD0.net
なんでGT無くなったんやろ？
マイチェン前の方がデザイン好きだな
特にリア

https://i.imgur.com/GnV3pyE.jpg

141 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:33:42 ID:7S9YE3/k0.net
画期的な五段変速〜♪

142 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:34:29 ID:nh1pTWcf0.net
こんなので良いんだ楽しそうだし欲しい

143 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:39:59 ID:kdS6vNE80.net
ATが良けりゃあるんでしょ。ATは15万以上高くなるはず。

144 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:40:32 ID:wK+dkG/x0.net
フィアット 、アルファ、シトロエン、ルノー乗り継いだが
1番、煩悩から遠いのがルノーだった。
キャプチャー乗ってると車のこと全く考えなくなる。

145 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:41:15.93 ID:WNwBg2El0.net
>>123
プジョー207GT(6MT)に乗っていたけど妻の妊娠で手放したわ
2リッターのワンボックス車にチャイルドシート装着という定番コースになりましたよ

146 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:46:34 ID:nZKO0iXp0.net
Ｎボックスカスタムより少し安いくらいか

147 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:46:35 ID:vk7FcB2W0.net
爺ちゃんに買ってあげよう

148 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:47:46 ID:D3SYUC3X0.net
>>119
いつ日本で発売されるのか

149 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:49:32 ID:ZalfW/GY0.net
RRとかやるじゃん

150 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:49:32 ID:cmyQYrSs0.net
コンパクトRRは現行唯一か

151 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:50:24 ID:7r04ZBHb0.net
>>150
スマート

152 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:50:58 ID:m7QMJWtY0.net
これの三菱/日産版が出ていればなあ
元々三菱iがベースじゃないの？

153 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:51:18 ID:GQqnxoJk0.net
>>128
アイはマイベックだよ

154 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:51:38 ID:nkgOTFsm0.net
軽レベルのスペック

155 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:52:14.88 ID:VMbZFBIN0.net
RR、自然吸気、MT

最高かよ

156 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:52:25.43 ID:2sUpbqs10.net
>>1
軽のほうがマシ

157 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:52:39.86 ID:q1W3jw+a0.net
あと150キロ軽ければなあ

158 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:52:45.89 ID:kwv6GWRm0.net
何を搭載しようが、こんな車は絶対にいらない

159 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:54:39.95 ID:h9IXhjeM0.net
フィアットパンダ4×4乗ってるがマニュアルしか設定無いぞwww

160 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:55:09.17 ID:t2RfM1zA0.net
初代可愛かったよな。

161 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:55:10.54 ID:17nYnLTb0.net
>>136
確かにあった
先代トゥインゴのMT車に試乗したことがある

162 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:57:16 ID:Zt/jS6kX0.net
心くすぐるデザイン、MT、NA、DQNでもない、サイコーじゃん

163 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 20:59:29 ID:kDK5obzI0.net
お前らの愛車

・スイフトスポーツw
・デミオw
・アクアw
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・C-HRw
・86/BRZw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ−w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・欧州Bセグコンパクトw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのRX-8w
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w

164 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:03:04 ID:QTvsYY0r0.net
>>7
トゥディ？

165 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:03:45 ID:h9IXhjeM0.net
フィアットパンダ4×4もうちょい売れても良い
マニュアルしかないと日本じゃ売れないのかもな
ジムニーとこいつは唯一無似でかっこいいと思うが
https://i.imgur.com/qS5Yw3s.jpg

166 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:06:39 ID:Hm0V4PJS0.net
欧米じゃATは女の子の車だからな

167 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:07:16 ID:G8yNzGI+0.net
>>155
たしか前後タイヤ異径なんだよな
リアが太く径もでかい

168 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:07:41 ID:DrMedqKa0.net
こういうちっちゃいマニュアルのセカンドカーがあると楽しいんだろうな

169 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:09:03 ID:cFN7Z2540.net
>>163
残念だったな坊やその中に私の愛車は入っていない

170 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:09:33 ID:sk5UdzfA0.net
ATもあるぞ！マイナー前のに乗ってる
本当に楽しい
試乗したら？

171 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:10:12 ID:3/i+8TDm0.net
５０歳以上しか採用しない会社の社長が言った、「人生の変え方」
http://daxr5.yunjiaoshi.org/rx4vtdo/tfs5ja554y72za.html

Googleの社員食堂に感じた、格差社会のリアル。

http://swae.sodimag.org/y6v0b/a42sn1f5pr5mao.html

172 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:12:38 ID:YMI9CzTq0.net
>>1
国産車並に故障しないのなら欲しいけど、外車は遠方で故障するとどうしようもないので敬遠してしまう

173 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:13:29 ID:MPVmnR4+0.net
>>7
先代マーチ(K12)

174 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:15:51 ID:YMI9CzTq0.net
>>169
もしやNAのGTOですか？

175 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:23:10 ID:vZShl1O70.net
安すぎるな軽自動車かな

176 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:25:51 ID:zE9nzN9D0.net
欧州向けのを日本でも売ってあげてるだけ

177 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:26:46 ID:nLftt5ai0.net
メガーヌGTにMTあったら買うかも

178 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:26:47 ID:RtTz75vG0.net
あら可愛い
けどルノーか

179 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:34:50 ID:nNuGnzdY0.net
1リッター、RR、950kg、MT、179万円、デザインもかわいらしい
上手くやれば人気出そうだが、ルノーブランドのイメージとか、正規代理店も少ないし

180 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:44:45.29 ID:I5tVu8PA0.net
>>86
それはセサミストリートのだろ
こいつらは「ポインコ」って言うらしい

181 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:45:58.14 ID:/6Ze+1h80.net
見た目フィアットじゃん

182 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:54:12.04 ID:m7QMJWtY0.net
>>179
日産ディーラーに併設されてるじゃん
近所にも有るわそういうとこ

183 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:54:19.03 ID:To55eANu0.net
というか日産ディーラーでルノー車を売れ
日産の改革には数年掛かるから、その間ルノー車でも売ったほうがいい

184 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 21:57:28.82 ID:To55eANu0.net
>>180
CMでポインコの声当てててるのはロッチ

185 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 22:04:46 ID:Z3vLS5EC0.net
ルノーなんか買わん

186 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 22:09:28 ID:DgYWtjbF0.net
RRかッ！
それはちょっと気になるな！

187 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 22:14:15 ID:Q6nH8bko0.net
>>1
かっこいい
あのクソダサかった日産の車がかっこよくなったのはやはりルノーのお陰なんだな
ゴーンにした非礼の数々を思い知れよ日本人

188 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 22:15:29 ID:d4BFRZoi0.net
欲しくてもルノーの販売店を見たことありません

189 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 22:16:11.99 ID:DgYWtjbF0.net
んん、欲しいな、安いし。
ルノーって壊れないの？
最近チンクエチェントを買う計画を立てたっきりでいつの間にか飽きて捨てたとこなんだよね
あれカッコいいとかオシャレって思いながら見ればそう見えるんだけど
ニュートラルな気分で見たら軽自動車と大差無いからな
これもたぶんそう見えるんだろう
つかトゥインゴについてはオシャレではないし

190 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 22:19:16 ID:DgYWtjbF0.net
てか、マイナー欧州車の色何とかなんないのかなぁ
チンクエチェントなんて赤白だけだっけ？赤欲しかったから良いんだけどさ
トゥインゴは欲しい色が一つもないわ
黒とかシルバーとかグレーとかそういう色も混ぜろっつの
自分から全力で市場をニッチに限定しに行ってんじゃん
こんなラインナップで売れるかっつの

191 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 22:20:32 ID:XRzzPBKn0.net
VWのup!でいいじゃない

192 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 22:21:48 ID:tcpbLOPT0.net
>>191
このクルマはRRなのがミソ

193 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 22:24:07 ID:LqIrPpJF0.net
欧州でもフランスとイタリアだけはやめとけ
必ず後悔する

194 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 22:24:12 ID:ktBcYwbY0.net
どうせ電スロなんだろ？俺のアクティトラックのほうが楽しいぞ

195 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 22:24:34 ID:B6etzQWo0.net
フィアット500とかアバルトに似てる

196 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 22:24:51 ID:B6REhqCq0.net
2ドアMT出たら呼んで

197 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 22:42:19 ID:OfFBW5Pw0.net
>>192
日本で手に入るRR車って凄く珍しいんだよな。
YouTubeでフルブレーキかける動画見てたら、
RRならではの姿勢の安定性にちょっと感動したわ。

198 ：197：2020/02/04(火) 22:46:27 ID:OfFBW5Pw0.net
ちなみにこれ
https://youtu.be/Kf6f-k2P6yA
これも好き
https://youtu.be/3-RTE0SI2t8

199 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 22:51:47 ID:BImr4JiS0.net
コレとかアップとかのリアウインドーは、なんでポップアップ式なんやろ？
普通の窓にしてくれたらいいのになぁ

200 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 22:52:46 ID:q8rb+E820.net
>>109
ミッション以外は車ではない

201 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 23:20:31 ID:vlTiaq7h0.net
ルパンの車に似てるな

202 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 23:32:28.28 ID:As4OMKU/0.net
>>63
それだと高級車はMTでないのを説明出来ないけど？
余裕のない庶民は金がないから少しでも安い車が欲しいからだよ

203 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 23:35:26 ID:DgYWtjbF0.net
金がないのかケチなのか知らんけどな
マニュアル文化という側面も確実にあるぞ

204 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 23:43:08.61 ID:PTxRqxmv0.net
昔の軽自動車みたいなデザイン

205 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 23:46:31.53 ID:e954SbSK0.net
これじゃ売れない訳だ
ルノー

206 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 23:52:24 ID:qaWL168Q0.net
やっぱ車は後輪駆動だよな

207 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 23:52:29 ID:DgYWtjbF0.net
なんでルノー乗る人って黄色選ぶのかね？

208 ：名無しさん＠１周年：2020/02/04(火) 23:53:39 ID:8ICfsV1g0.net
タコメーターなくても、エンジン音と速度の伸びでシフトポイントはわかるけどな。異論は認める

209 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:07:25 ID:i9fbPo1m0.net
これは日本でも左ハンドル仕様を売るべき
右ハン仕様は左足を置いとくスペースが全く無い

210 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:12:15.56 ID:LGOU6MkV0.net
右ハンドルで、左手でマニュアル操作しつつ、左手でウインカーとか面倒くせーなムリ

211 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:12:51.71 ID:m8PP15Jf0.net
早くカングーの四駆を持ってきてよ

212 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:16:42.01 ID:0MkcdOkF0.net
ルノー好きなんだけど、一連の騒動でイメージ悪くなってるのがな、、

213 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:16:58.82 ID:koGXc/pq0.net
貴重な5ＭＴ
乗りたい

214 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:17:20.34 ID:6pliBnSI0.net
事故ったらゴーンしたの？って言われる

215 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:18:38 ID:PK0L17bJ0.net
>>7
FIAT500

216 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:20:10 ID:nxTdgYls0.net
秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ

http://dzzer.greig.biz/55cw7/e14168xi1t6z88.html

217 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:20:25 ID:PK0L17bJ0.net
>>202
高級車がMTないのは自動の方が速いから
らしい

218 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:25:49 ID:jdTSbJg20.net
>>136
初代の乗ってたわー
クイック5とかいう、いすゞのNAVI5みたいなやつ

219 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:26:38 ID:jdTSbJg20.net
>>189
もちろん壊れますよｗ

220 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:27:21 ID:jdTSbJg20.net
>>193
中古は寝落ちがすごいから中古で買えば問題ない
壊れたら直せばいいだけ

221 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:28:19 ID:3hzc17Er0.net
GTは出ないのか

222 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:34:06 ID:g2+RLbWb0.net
おまえらプジョーシトロエンのAL4っていう欠陥ATを知らないみたいだね
仏車のATなんてゴミだからやめたほうがいい
MTのほうが安心安全

223 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:36:12 ID:R8w0BjLS0.net
９１１か、これか、ビートルか
迷うよね

224 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:39:45 ID:6pliBnSI0.net
農道のＮＳＸと呼ばれてるホンダの軽トラック、ミッドシップで５速マニュアル、そして右足の動きにダイレクトに反応するワイヤーアクセル
荷室の広さはメルセデスＳクラス以上

225 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:41:34 ID:Z+P/HuQ40.net
>>202
高級車の高トルクエンジンをMTにしてバカに運転させると一発でクラッチ壊すからATなんよ
メルセデスにもMTあるし金持ち貧乏よりは客が壊す壊さないを考慮するかのポリシーの問題だろ

226 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:45:10 ID:g2+RLbWb0.net
>>225
そういえばどこかのバカ社長がパガーニゾンダを公道で盛大にクラッシュさせてたし
高級車のエンジン出力でバカが壊さないよう設計するのも大事なことだよね
それでもバカは制御できない速度を出してすぐに車を壊しちゃうんだけど…

227 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 00:48:34.46 ID:TtfEDx7C0.net
これ欧州車だから安車でもハイオクなんだよな。

228 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 01:26:01 ID:esINo3hd0.net
こんな時代遅れのゴミ売れるかよ
ルノーは潰れるな

229 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 02:04:07 ID:S2x5eGwl0.net
>>202
昔と違って今の高級車に使われてるATは繋ぐのが早いから
AT嫌いはMTモード使うし

230 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 02:06:16 ID:2XADCyqH0.net
ルノーはゴーンのせいでめっちゃイメージが下がった。
いやゴーン関係ないって言っても、やっぱりルノーの人だったからな。

231 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 02:07:22 ID:qNB4wFM30.net
FFだろう

232 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 02:08:24 ID:qNB4wFM30.net
なんだと？RR？
これは欲しいかも

233 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 02:24:04 ID:WMZMuXN40.net
この車はフロントボンネットの開け方が独特だよな
オイルとかウォッシャータンクはフロントに
あるから毎回面倒臭そう

234 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 02:50:07 ID:mz051cus0.net
可愛いのにゴーン臭

235 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 02:56:48 ID:xhq4Fogc0.net
>>79
イグニスは正面、側面は良いと思うけど背面がおにぎり顔で残念

236 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 02:57:18 ID:7U4yVcYb0.net
>>85
そう、何でも多い方が良いと思ってる奴多すぎ

237 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 02:57:58.39 ID:7U4yVcYb0.net
>>90
ミッションて何？使命みたいなもの？

238 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 03:17:22 ID:AihONC6z0.net
何年前の共同開発車を朝鮮ヨイショしてんだかw

239 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 03:22:04 ID:4oFGNT2j0.net
初代さんざ乗ったわ　わらわら

240 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 03:27:26 ID:gVNJUupt0.net
ペダル配置の問題は改善できたのかな？

241 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 03:27:32 ID:bUxWzKNj0.net
新車の段階でポンコツ車ってｗ
昭和じゃねーんだから！

242 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:04:35 ID:S2x5eGwl0.net
>>241
どの辺がポンコツ？

243 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:12:28 ID:bUxWzKNj0.net
いまどき、ACCどころか
MBSもついてない様な車を新車で売るなってのｗ

244 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:21:15 ID:E0MiI1ds0.net
>>243
それはテールエンドの廉価グレードだからでは？
別にいいだろ

245 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:22:36 ID:tJUmHR9Z0.net
>>222
AL4なつかしいね。
アクセルオフするとシフトダウンするんだよね。
あの時代のトルコン遊星４速なのに。

246 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:28:21 ID:xgcfKWr30.net
日本車もこんくらい外見どうにかしろよ

247 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:29:00 ID:NBc+eIN10.net
>>119
ノートみたいやな

248 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:32:10 ID:g23QuThC0.net
エントリーで5MTって今どき日本の誰がターゲットなのか

249 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:34:00 ID:E0MiI1ds0.net
>>248
スポーツグレードに懲りたMT乗り

250 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:35:23 ID:E0MiI1ds0.net
>>9
欧州車のこのクラスに付くATはカスだぞ

251 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:36:07 ID:NBc+eIN10.net
>>199
単純に経費削減やろな
向こうの足車は思いっきり割り切って造ってるから

252 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:41:26 ID:ARL5pnK10.net
>>85
ギアボックスの重さの違いだけではあるまい
そもそも5速と6速の重さの違いをお前が体感出来るとは思えん
あるとしたら重さよりもエンジンルームのスペースだろ
小型車に6速だといっぱいいっぱい

253 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:47:19 ID:WCchTlE80.net
ID:cFN7Z2540

www

254 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 06:47:20 ID:E0MiI1ds0.net
>>252
だな
自分がダイエットして乗ったら「お！走りが軽くなったぞ」って思うくらいじゃないとわからん

255 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:01:38 ID:/nvfnmdn0.net
173馬力にしてくれ

256 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:23:07.33 ID:eZE0JfSo0.net
>>21
ATもミッションなんだけどな。www

257 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:33:08 ID:/nvfnmdn0.net
>>256
しかし、どうして日本では
マニュアルトランスミッションを
ミッションと呼称するのが定着したんだろうな？

不思議

258 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:42:53 ID:h63+BP9M0.net
RRとかバックのときFFだろw

259 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 07:55:17 ID:WKAXU71S0.net
55才になったのを機にマニュアルに戻したよ
踏み間違えとか嫌だからね

ただ渋滞と高速の長距離移動はオートマの方がはるかに楽

260 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:00:41 ID:JyBrxMX40.net
>>259
街中もだけど特に坂道の渋滞はな

なんでこんな車買ったんだろみたいな気持ちに一瞬なる

261 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:02:27 ID:ARL5pnK10.net
>>259
え？
高速なんて合流はシフトチェンジは追い越しの時だけだし
渋滞もニュートラルや惰力を上手く使えば苦にならんし

262 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:05:06 ID:6x+WMiS30.net
>>3
どうせ高価な車なんだろw

263 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:08:04 ID:JyBrxMX40.net
>>261
チロチロとしか進まない渋滞とか
ATでもだるいが、
MTだと延々とちょっと半クラしてクラッチ切って止まってみたいなのを繰り返すことになる。

苦痛。
坂だと更に苦痛

264 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:17:10 ID:7m2a9rfR0.net
5速MT
車重950キロ
価格179万
色々そそられるスペックだな
エアコンパワステオーディオなしのグレードじゃないよね？

265 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:21:28 ID:ZaUBGioE0.net
トゥインゴってことはやっぱりタコメーター無いんだろ？
スマホホルダーを標準装備にしてスマホで見ろって感じ？

266 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:28:47 ID:1KRVzg7r0.net
これ日産で出せればそこそこ売れるだろうに

267 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:31:41 ID:rewK+A0w0.net
MTをミッションって言うおっさんの書き込み待ち

268 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:32:05 ID:JyBrxMX40.net
>>265
OBD経由だとラグあるだろ。

269 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:35:24 ID:Cm+/LEZ/0.net
いまどき５MTって、大衆車だから成り立つのか。

270 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:35:41 ID:rdSjqlVc0.net
なぜ面倒なのにMTか？
フォーク、スプーンがあるのになぜ箸を使うのかと問うのと同じくらいの愚問。

271 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:38:28 ID:B5qyFJrZ0.net
ルノーだからすなわちマーチじゃね

272 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:39:30 ID:W1DS6REg0.net
見た目は先代か先々代のやつの方が好みだな

273 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:41:17.22 ID:rewK+A0w0.net
初代トゥインゴのMTに乗ってたけど、これぞフランス大衆車って感じで良かった。とにかくセンスが良くてお洒落。
現行はそのお洒落が無くなった。

274 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:42:18 ID:uTftKNpH0.net
MT出せと要求するのに出ても買うやつは少ない

275 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:44:54 ID:uTftKNpH0.net
MTをミッション？
そんなの言わないよ
MTをダルマ方向指示器をアポロだ

276 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:47:07.34 ID:LL8gB80K0.net
>>257
サンルーフをルーフと言うやつもいるからな

277 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:58:25 ID:oDSe8EF60.net
>>263
前が完全に空くまで進まなきゃいいんだよ
むしろすぐ詰めるから余計に渋滞が激しくなる
信号待ちや渋滞ではできるだけ止まらんことだ

278 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 08:59:17 ID:HYikvwLr0.net
>>136
MTはトゥインゴ全世代にある

279 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:00:52 ID:VLgjndZF0.net
>>277
非現実的だな

280 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:01:05 ID:HYikvwLr0.net
>>237
フランシスコザビエル=mission

281 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:04:07 ID:ARL5pnK10.net
>>279
全然
これは常識
お前は渋滞ですぐ詰める馬鹿なのか？
前の信号が青に切り替わるタイミングを読んでゆっくり減速しないのか？

282 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:09:51 ID:VLgjndZF0.net
>>281
どこまでも続く赤いテールランプを見てから言え

信号なんか見えるかよ

283 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:19:11 ID:3zLc3sKc0.net
950kgで後輪駆動か。まぁいいかも。
ただ、田舎だからDがない。

284 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:19:29 ID:ARL5pnK10.net
>>282
どこまでも続くんなら急いで詰めることはない

285 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:22:00 ID:kZ+VZbKq0.net
クリオスポールＶ６みたいなカッチョ良いの希望

286 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:22:47 ID:VLgjndZF0.net
>>284
爆音ホーンをお見舞いしてやるよ

287 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:25:57 ID:ARL5pnK10.net
>>286
通報

288 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:28:01.80 ID:oDSe8EF60.net
>>286
マジな話
止まっちゃったりブレーキランプを光らせるから渋滞するの
ダラダラでもブレーキをみだりに踏まずに止まらないように車間空ければ渋滞は緩和されるの
お前みたいなのが渋滞に拍車かけてるの

289 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:29:52.97 ID:VLgjndZF0.net
>>288
理屈はわかるが、
じゃあ現実の渋滞で前が進んでるのに止まったままでいられるか？と

無理だよ。

290 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:31:20 ID:ARL5pnK10.net
>>289
アホけ
そんなもんさじ加減だわ
2秒遅れくらいなら鳴らされんなとか

291 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:35:36 ID:lZ7YNYKa0.net
プレミアムガソリン要求すんのか
賢い日本人は同じ金で軽自動車買うよねw

292 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:36:47 ID:VLgjndZF0.net
>>290
2秒遅れて出りゃ数百メーター続いてる渋滞の中で、前が空くのか？

クソ程の価値もないアドバイスをどうも。

293 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:36:57 ID:YmVYpuaz0.net
>>290
周囲をイライラさせるだけ。

294 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:40:15 ID:Z0MJZfP30.net
ID:ARL5pnK10みたいな人が、自分こそ正しいと煽りだしたりするんですか？

295 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:42:41 ID:MM1BygaQ0.net
日本の軽もこのくらいの枠になりゃいいのに

296 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:43:55 ID:oDSe8EF60.net
>>292
空く
2秒でどんだけ進むと思ってるんだw

297 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:45:05 ID:ARL5pnK10.net
>>294
自分だけではないがすぐ前に詰めるのは馬鹿
余計に渋滞が酷くなるだけ

298 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:46:16 ID:VLgjndZF0.net
>>296
渋滞なんて関係無い道の感覚で言われてもな

299 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:47:02 ID:rewK+A0w0.net
>>277
次の角を曲がろうと思ってるのにそれやられるとイラッとする。信号が変わりそうなら更に。詰めれば少しでも流れるのに。

300 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:47:04 ID:ARL5pnK10.net
>>293
たった2秒でイライラしてるからこうなのかw

301 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:47:25 ID:G+iXF6Hz0.net
マーチ難民が買うのか

302 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:47:41 ID:oDSe8EF60.net
>>299
加速するから結果的に同じなんだが

303 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:51:02 ID:VLgjndZF0.net
グズのレスを見てると車に乗ってすらいないのに
渋滞中のイライラが再現されるようで嫌なものだ

304 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:51:57.64 ID:YvzwFTWA0.net
ちなトラック運転手ですぐに詰める奴はほぼおらんがそれにもイラつくんだろうか
乗用車でそれやっちゃあかんのか？
それに信号で1台通るのはおよそ2秒かかる
単に心理的な問題だよ
むしろ詰めすぎて前の車がブレーキ踏んでその連鎖でブレーキ踏むから混むんだよ

305 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:51:58.02 ID:rewK+A0w0.net
>>302
？

306 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:52:46.80 ID:ARL5pnK10.net
>>305
前が空いてりゃその分加速を俊敏にするだろ

307 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:53:29 ID:rewK+A0w0.net
>>304
大型トラックの場合はまぁ許容するよ。

308 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:54:35 ID:rewK+A0w0.net
>>306
あぁ思い描いてる状況がたぶん少し違うわ。

309 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:55:41 ID:3UbUwaSj0.net
フランス車のなかでダントツにかっこ悪いのがルノーだな
プジョー・シトロエンは頑張っとるのに

310 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 09:56:28 ID:ZtuQ0+IC0.net
ハイパワーのリアエンジン車だとちょっと怖くないか？ましてやこのちっこさで

311 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 10:00:14.37 ID:YvzwFTWA0.net
>>307
大型トラックは良くて乗用車がダメな理由は？
しかも乗用車のほうがずっと出足がいいのにおかしいだろ

312 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 10:03:02 ID:DeJkt3aK0.net
>>304
そんなので混まねーよこのアホウ

313 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 10:03:05 ID:ARL5pnK10.net
>>307
>>308
やっと思い違いに気づいたようだな
迷惑かけないようにとすぐ詰めるからかえって渋滞が酷くなる
MTでクラッチ操作を減らしたいからだけじゃなく、ストップ＆ゴーを頻繁にやるのは交通の円滑にとって良くないのだ

314 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 10:03:21 ID:Z0y0RAw40.net
こんなのよりスイフトの方が楽しいよ

315 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 10:04:04 ID:YvzwFTWA0.net
>>312
やっぱりわかってねえな
渋滞の原因はちょっとしたブレーキ
それは車間の詰めすぎで起きる

316 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 10:08:48 ID:ZtuQ0+IC0.net
シトロエンにもＣ１があり、プジョーにも１０８がある、これとおなじような大きさ（もとはトヨタとの共同開発車）
だからトヨタもこんなコンパクトカーを国内で売ることは可能なんだけど、グループ会社のダイハツがいやがる

317 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 10:12:15.45 ID:Ux+FuV/q0.net
>>3
お前のシフトレバーで練習させろ！

318 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 10:18:12 ID:pEI2+ru70.net
>>7
元々日産車にルノーのエンブレムつけただけだw

319 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 10:20:49 ID:DeJkt3aK0.net
>>315
どうしようもないバカだな
渋滞の原因は無駄な信号と車大杉だ

320 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 10:21:41 ID:5BdVIjLL0.net
MT+サイドブレーキは評価する

321 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 10:28:36 ID:X4jkCzYP0.net
このクラスだと燃費のこと考えたらCVTが１番なんだろうね

322 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 10:31:49 ID:YM98aUbV0.net
>>263
まあ車によるんだろうね
もう旧型になってしまったカローラフィールダーのMTに乗ってるけど
クラッチペダル軽いから渋滞も全然苦じゃ無いよ
平地でゆっくりで良ければアクセル踏まなくてもアイドリングでスタートできるし

323 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 11:02:30 ID:PKg0VbAj0.net
そのうちGTも出るのかな

324 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 11:18:50 ID:6d6FTOfn0.net
馬鹿正直に渋滞でいちいちクラッチ操作しとったんか

325 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 11:19:05 ID:i2n/mr2g0.net
>>55
買ったばかりだからなあw
半年足らずだけど、まだ不具合は無いです。
パーツ類は車の値段なりで、特に外車で高いというのもないかな。

定期点検とオイル交換は込みのメンテナンス契約に入ってる。
よその相場が良く分からないけど、こんなもんかなと。

そうそうタイヤですけど、前後サイズ違いで、かつとても特殊と言うか珍しいサイズで、変えが無いなww
スタッドレスはあります純正で。
GTは17インチなんだけど、アフターマーケットには無いですね。

それとウチはディーラーと修理工場が割と近くにあるけど、ルノーは少ないから苦労する人も居るかな。

326 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 11:30:45 ID:2gxU5iRa0.net
>>3
いいんだよさっさと買っちまえ

327 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 11:40:32 ID:kUaQP0rU0.net
>>321
内部の抵抗が大きいから効率悪いぞ

328 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 11:46:57.56 ID:57hBZ2470.net
>>237
芳本美代子

329 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 11:48:59 ID:Rhf2CrYj0.net
遊びで乗るならいいけど通勤でマニュアルはめんどい

330 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 11:49:48 ID:TUMA17aE0.net
>>21
ミッションw
オマエ、族だろ？

331 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 11:50:31 ID:57hBZ2470.net
>>323
もうある

332 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 12:09:15 ID:K3z/Js9b0.net
>>328
それはミッチョン

333 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 12:23:09.28 ID:1JoUH+RA0.net
>>35
そんなあなたに、ルノーカングー

334 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 12:23:41.92 ID:VvUEhPef0.net
>>331
あったけどもう無い

335 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 12:23:44.57 ID:mywYyTw+0.net
>>332
ポロリで乳首黒かった思い出

336 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 12:47:26 ID:7Q/RnMMF0.net
プロボックスでさえCVTになったのにMTとか時代錯誤だなや

337 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 13:03:45.15 ID:Lq8BJb0k0.net
これを2ドアにして、シルビアスタリオンを作ればいいじゃない

338 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 14:04:51 ID:2SX6TIop0.net
新型マーチつって売れよ日産

339 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 14:58:50 ID:/jYXnxgy0.net
>>334
次はゴルディーニ？

340 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 15:09:23 ID:VBCMyGKb0.net
ゴーン・エスケイパー

341 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 15:39:16 ID:AihONC6z0.net
ポルノー・チンゴ？

342 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:07:47 ID:qHHN82HJ0.net
>>197
中古で良ければスバルサンバーがいくらでも有るが？

343 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:15:28 ID:Z0y0RAw40.net
>>330
大阪土人だろ

344 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 17:18:17 ID:cSAdlNXL0.net
フランスの路駐は　バンパー突っ込めれば押しのけてでも試す

っていう異次元だからなぁ　日本よりも小型車必要なんだろうなぁ

345 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:33:53 ID:koGXc/pq0.net
日本車で
ＭＴで5ナンバーサイズで
軽くて楽しい車もっと出してもらいたい

346 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 19:34:28 ID:TtfEDx7C0.net
>>325
ありがとう。タイヤサイズは盲点だった。
ディーラーは近くにあるのでそこは心配ないんだけど。

347 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 20:18:56 ID:vTL8W0IO0.net
軽くて小さいのっていいわな。コレのGTは更にカッコ良かったけど、なかなか強気な値段だったw

348 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 20:23:36 ID:Rt50Bou60.net
up!GTI買えよ

349 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 20:28:40 ID:+5uFkKu40.net
エンジン自体が廃止に向かってるのに無駄な事に金使うんだな

350 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 20:29:16 ID:fTGEMY8q0.net
>>79
そりゃ当然。珍しさに価値を見出す人向けかも？

351 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 20:31:54 ID:j7ytfSsv0.net
>>1 コレ高いけど良いじゃん。

352 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 20:47:41.97 ID:j7ytfSsv0.net
　あ でも車体に対してホイールベースが長すぎるのか？後輪が後ろにいき過ぎタイヤも口径が大き過ぎ太さも太過ぎ 後輪はも少し車体の前の方がいい 人が乗車してサスがへたるとデザインも纏るんだろうけど

353 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 20:51:03.40 ID:puIlsv+/0.net
>>349
二十年後じゃん

354 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 20:56:04 ID:Q86J4RYA0.net
>>222
AL4なんてもう無いよ

355 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 21:06:53.63 ID:+Xo4ETqo0.net
>>271
RRじゃないじゃん

356 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 21:40:20.86 ID:R8w0BjLS0.net
>>79
イグニスは顔が、横山やすし なのがいけない

357 ：名無しさん＠１周年：2020/02/05(水) 22:07:58 ID:/vWSNoHF0.net
今日メガウェブでヤリスの新しいの見てきたけど
これみたいなデザインだった
小さい車はこういうのが流行りそうだな

日本でのライバルはスウィフトだと思うけどな

358 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 03:45:23 ID:L2WReVqN0.net
５MTが追加されただけのニュースに新車と勘違いしてる朝鮮ヨイショw

359 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 07:03:32 ID:1GinJfyf0.net
>>358
なにが朝鮮なんだ？

360 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 07:05:42 ID:1GinJfyf0.net
>>310
まず大丈夫。

>最高出力73PS/6250rpm、最大トルク95N・m/4000rpm

361 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 07:34:37 ID:L2WReVqN0.net
ヒットw

362 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 07:40:19 ID:1GinJfyf0.net
>>361
なんか部品とかデザイナーとかで絡みがあるとかそういった事なのか？

363 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 07:42:27 ID:m1DHTdH90.net
ルノーサムスンってか

これもゴーンが始めたんだっけか

364 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 07:45:26 ID:79uzJepk0.net
かわいいデザインだな

365 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 07:49:27 ID:xI1o1y3Z0.net
>>4
脱皮したカリメロかわいい

366 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 07:51:29 ID:zjpJEqJG0.net
>>346
タイヤなんて似たサイズを履かせておけば問題ない
205/45R15指定の車に195/50R15をずっと履かせてたけど何の問題もなかったわ

367 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 07:52:31 ID:1GinJfyf0.net
>>363
あーそういう事か。

368 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 07:53:20 ID:zjpJEqJG0.net
>>344
フランスではBセグメントが売れ筋なので軽自動車が売れ筋の日本の方が小さい車のシェアは高いです

369 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 07:53:53 ID:6/MAoOVK0.net
「めちゃくちゃ感心した」採用面接にパジャマ姿で現れた就活生、『え？君それふざけてる？』と聞いたら驚きの答えが返ってきた話、そして採用の結果は…

http://gaai.iu4ever.org/hg7se34/58kc4mo81d1gfb.html

370 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 09:05:47 ID:dzbM48gS0.net
RSは結局無理なのか

371 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 09:13:48 ID:dzbM48gS0.net
>>222
ドッカンシフトか

372 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 11:18:10 ID:SE+lWgLM0.net
現行サンバーはダイハツOEMなのでFRになってしまった
2012年のモデルチェンジ前までがRR

373 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 11:20:56 ID:NIxI/Ki00.net
え、これ先代マーチなの
すげーがっかりすんだけど

374 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 11:21:49 ID:4kX1iwpb0.net
ミッドシップのアクティトラックならまだ買える、４駆を選ぶとMTしか設定がないという漢仕様

375 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 12:01:05 ID:L2WReVqN0.net
タイミングベルト切れそう；

376 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:09:28 ID:RbiFpGS20.net
>>342
さすがにRRレックスは絶滅か…
結構長く作られたような気がするんだけどね

377 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:14:51 ID:zjpJEqJG0.net
>>373
違うし

378 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:15:14 ID:RbiFpGS20.net
>>200
109は
「『ミッション』って言っても、オートマだって
『オートマチック・トランスミッション』の事で
それだって『ミッション』だろ、略すなら『マニュアル』だろ」
と言いたいんだろうと思う

379 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:16:31 ID:wa1rQ67d0.net
ま、でもパワー無い車をMTでぶん回す楽しみはあるよね
とくに貴重な後輪駆動のコンパクトやし
昔で言えばスターレットみたいなもんか

380 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:19:16 ID:EbMrm6uZ0.net
後輪駆動を味わうだけならアクティトラックで充分

381 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 21:48:40 ID:IlWBm7Gh0.net
MTとかツインとか伊とか仏はそんな焼き直しでツウぶってるつもりかもしれないが開発費がないだけなんだろうな
そんでも買ってもらえるんだからご先祖様々だ

382 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 22:09:56 ID:2AOTAD720.net
>>381
ルノースポールの速いやつとか開発費はそれなりにかかってるだろ。

383 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 22:21:49 ID:R9L5GhjQ0.net
軽トラと同じシフトパターンだ。
2tとか左上にRがあってびびる。

384 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 22:28:12.22 ID:0M+qKT420.net
>>21
ミッション・イン・ポッシブル

385 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 22:30:57.12 ID:0M+qKT420.net
>>163
地獄車

386 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 22:32:15 ID:zjpJEqJG0.net
>>381
日本のメーカーは必死こいて0.66リットルのエンジンを開発してるだろ

387 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 22:32:56 ID:rl5Q1foM0.net
日本車よりも安いがな。

388 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 22:34:32 ID://Du+xNs0.net
フィットやヤリスなんか乗るならこれ買った方がよほどいいな

389 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 22:35:57 ID:qiEs1vsV0.net
この値段ならデミオ（マツダ2）なら6MTなのに

390 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 22:38:14 ID:eIoVgZKV0.net
ンゴ

391 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 22:38:28 ID://Du+xNs0.net
>>389
5より6の方が偉いとかレベル低すぎだろお前ｗ

392 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 22:39:56 ID:wa1rQ67d0.net
いや高速頻繁に走る人は6速大事よ
5速じゃ微妙にうるさいねん

393 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 22:41:19 ID:jXt4ph3C0.net
つーかいつ日本撤退すんのかカウントダウンしてる会社のもんとか買うヤシ

394 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 22:42:35 ID:+27Pa5hB0.net
>>320
うちも消費税が上がったときに解約したわ。
新聞解約したら毎年5万円のキャッシュバックがあると考えるとでかいよ。
知り合いもみんな解約してる。ニュースならスマホで見れるし。
いまじゃ月に1回、爪切り用に分厚いから日経新聞を買うぐらい（笑）

395 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 22:44:03 ID:2AOTAD720.net
>>389
RRで小型だから重量やスペースやらの制約がFFよりも厳しいのかもな。

個人的にはMTなら6速より5速の方が好きだ
感覚に合ってる

396 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 23:02:35.68 ID:VeBPoJTR0.net
クラッチレスのロボMTなら欲しいな
もうクラツチはいいよ　めんどいだけ

397 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 23:08:45 ID:Blwn4/Hu0.net
MTってもう貧乏人が乗るものだからな
高級車は全部パドルシフトのAT

398 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 23:11:05.20 ID:2AOTAD720.net
>>396
じゃあDCTとかティプトロATで良いじゃないかとなるが、

実際に乗りだすとあまり使わなくなるんだよな
無いと嫌なんだが

399 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 23:17:14.93 ID:foRP5FrH0.net
>>388
良い車だけど絶望的に狭いぞ

400 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 23:20:45 ID:WsmNVAyR0.net
コレって、国内だと競合は何になるのかな？
軽自動車？

401 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 23:25:05 ID:wa1rQ67d0.net
そうねーアルトターボあたりじゃない

402 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 23:28:24 ID:zQcBdDQb0.net
>>179
車重からすると、フロントミッドのロドスタの方がいいなあとなる

403 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 23:29:18 ID:zQcBdDQb0.net
>>400
ない。そもそもRRなんてポルシェくらいしかないが、あっちはガチスポーツ

404 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 23:29:39 ID:wa1rQ67d0.net
あ、ごめんアルトは今ターボ絶版でワークスしかないみたい

405 ：名無しさん＠１周年：2020/02/06(Thu) 23:46:43 ID:C8M+wrri0.net
>>403
いやいや、そういう事じゃなくて、購入の検討するのに比較に値するのはなんだろうって話。価格とか、車格とか。180万円ていったら、どんなのあるの？

406 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 00:05:50 ID:UH/Z5Zwd0.net
まさか、カコエエ乗りたい！と思ったクルマがおフランス車だとはなぁ。
オレサマ用の２台目にはこれがいい。販売店まで2,30分かかるけど。

407 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 00:07:14 ID:VNfPPZh/0.net
RRって圧雪路はどうなの

408 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 00:11:56 ID:diDiDmZ/0.net
「めちゃくちゃ感心した」採用面接にパジャマ姿で現れた就活生、『え？君それふざけてる？』と聞いたら驚きの答えが返ってきた話、そして採用の結果は…

http://mcko.gammalikker.net/rbw1847l/2jmjhqisss6n1p.html

409 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 00:34:32 ID:DdhTGvwd0.net
ぶっちゃけ、マイナーチェンジでブサイクになったよね

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1042527.html
↓
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1232877.html

410 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 01:21:36 ID:jU14LrjO0.net
>>406
そんだけ近くて何が不満なんだ。

411 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 06:53:41 ID:sqDWvauo0.net
>>410
うん。完全に範囲内だと思うけど

動かなくなった場合を想定して押していける範囲内にディーラーがないと購入しないという奇特なお方なのかもしれない

412 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 08:30:16 ID:b4QGQf1+0.net
>>406
ルノーで2,30分ってめちゃくちゃ恵まれてるぞ。

413 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 09:36:15 ID:Yj8FnP5F0.net
サンバーのリアエンジンも4駆ならいいけど…

414 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 10:39:09 ID:Z+gFtf6q0.net
>>391
偉いけどな

415 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 10:39:48 ID:Z+gFtf6q0.net
>>396
あれゴミだぞ

416 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 11:42:14 ID:MTv8cx6W0.net
前あったzenとどう違うの
ルノーはカジャーもこっそり終売したりいまいち信用できない

417 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 12:19:47 ID:/hFfxY5y0.net
三菱アイの方が安くて良さげw

418 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 12:20:45 ID:qeio4xxE0.net
フィアット500がいなくなったポジションにするっと入り込んだ感じだな

419 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 12:26:43 ID:Z+gFtf6q0.net
>>418
500はまだあるだろ

420 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 12:27:28 ID:qeio4xxE0.net
FFになったろ

421 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 12:29:13 ID:CbZ3GI4+0.net
箸使うのも面倒臭そうな人が集うスレ

422 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 12:45:00.04 ID:JmQkgdIQ0.net
>>420
Fiat500がRRからFFになったのなんて10年以上前なのにアホかこの爺さん

423 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 12:52:55 ID:qeio4xxE0.net
だから?
マヌケはそっち

424 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 12:57:08 ID:CbZ3GI4+0.net
もうスレタイも論点も関係ない

425 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 13:03:48.21 ID:P5eLmmuZ0.net
新車ディーラー購入なら5年は保証するので
外車でやすけりゃいい買い物

中古で外車を買うやつはアホ

426 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 13:43:57 ID:JyNOgOIO0.net
今、国産コンパクトのパッソでさえ、オプション付けたら300とかになるらしいね！
彼女にはトゥインゴを買ってあげたい

427 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 14:02:00 ID:5sW/hYF40.net
>>412
うちルノーまでクルマで10分、プジョーシトロエンまでクルマで5分だわ
フランス車選び放題

428 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 14:02:42 ID:e7Nds3dF0.net
.
ＭＴとは
マニュアル・トランスミッション【Manual Transmission】の略で、
意味は「手動変速機」

ＡＴとは
オートマチック・トランスミッション【Automatic Transmission】の略で、
意味は「自動変速機」

ＡＭＴとは
オートメイテッド・マニュアル・トランスミッション【Automated Manual Transmission】の略で､
MTをベースに自動変速機能を追加された変速機

ＣＶＴはとは
コンティニュアスリィ・ヴァリアブル・トランスミッション【Continuously Variable Transmission】の略で､
意味は「無段変速機（あるいは直訳のまま連続可変変速機とも）」

429 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 14:05:15 ID:mO8MXsu50.net
>>2
これな

運転楽だよね
アクセルを離せばエンブレが効く
離した右足はいつでもブレーキ踏めるように準備
そして左足はエンストしない様に備える

430 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 14:06:46 ID:WWq3C7Ji0.net
欧州もポンドが狙われるのももめにもめた歴史の陰にあるのがみたいなそんなんだろどうせ

431 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 16:13:54 ID:Ha+zkCK90.net
>>417
実際エンジンのノンターボ版は三菱i用のスケールアップ版

432 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 18:11:40 ID:H20aw5o30.net
AT いいな〜〜

433 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 19:11:11.02 ID:CbZ3GI4+0.net
シーケンシャルミッション、ドグミッション、デュアルクラッチトランスミッション、味の素ゼネラルフーヅはよ

434 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 07:23:42 ID:z4RjyfaA0.net
>>431
肝心の三菱版が出ないのは何なんだろ
特徴の無いクルマではなくキャラの立った後輪駆動が三菱と日産には必要なのに

435 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 12:53:26 ID:vbKD7p1o0.net
AT乗ってるけどRRは背中されるみたいな乗り味で楽しい。エンジンがフロントに無いからハンドルの切角あって小回り楽チン。MTならもっと楽しいだろうなぁ。

436 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 13:03:22.02 ID:GLwZwN7P0.net
>>435
おしり滑らない？

437 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 13:47:02 ID:YiWrn98J0.net
欧州はもうじきこういう車販売できなくなるんだっけ

438 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 17:52:55 ID:hq2RiCWg0.net
>>436
それが怖いから徹底的にアンダーにしつけてあるらしい（試乗記事より）
だからつまらんと言ってたな、曲がりにくいんだと。せっかくＲＲにしたのに

439 ：名無しさん＠１周年：2020/02/09(日) 12:54:13 ID:nOzIcCpM0.net
若干欲しいかも

440 ：名無しさん＠１周年：2020/02/09(日) 14:28:01 ID:3rzyZZii0.net
こんなニュースいらね

441 ：名無しさん＠１周年：2020/02/09(日) 14:31:58 ID:cEhw2+0h0.net
>>2
老人って歳じゃねーけど、実際MTの方が楽
坂道をバックするとかもMTだと楽だけど、ATだと何が何だか

442 ：名無しさん＠１周年：2020/02/09(日) 14:33:15 ID:YmfqBZMA0.net
金のある人はこれ買うよりもアバルト買った方がいいだろうな。

443 ：名無しさん＠１周年：2020/02/09(日) 18:56:01 ID:lccBgzAM0.net
>>442
それってFF?

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