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【社会】エスカレーターの「片側立ち」がやめられない日本人=中国メディア ★2

1 :みなみ ★:2020/02/01(土) 21:29:45.89 ID:3EIK8iFY9.net
2020-01-30 22:12
http://news.searchina.net/id/1686445?page=1

中国メディア・今日頭条は29日、日本でこれまで「マナー」とされてきたエスカレーターの「片側立ち」が「危険で非効率的」な行為と認識される一方で、依然としてエスカレーターの片側が空けられたままになっているとする記事を掲載した。

 記事は、日本を旅行したことがある人であれば「日本人はエスカレーターに乗る際にみんなで同じ片側に立ち、反対側は歩く人のために空けておくことを好む」ことに容易に気づくとし、日本社会ではエスカレーターの片側に立つことが「お約束」になっていると紹介。
その背景には日本社会の生活リズムが速く、急いでいる人が多いことがあるとした。

 また、急いでいる人のために片側を空けておく行為は「一見、人にやさしい、素晴らしい社会の共通認識のよう」に思え、外国人観光客の中には「ウチの国でも是非浸透してほしい」と考える人もいると伝えている。

 そのうえで、ここ数年日本ではこの「片側立ち」を危険行為とみなし、エスカレーターの両側に立つことを提唱する動きが出始めているとし、その一例として、JR東日本では2018年より安全上、
効率上の理由から左右両側に立つよう乗客に呼びかける取り組みを進めていると紹介した。

以下ソースで
★1 2020/02/01(土) 19:32:16.37
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1580553136/-100

2 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:30:09.70 ID:jpvWN2mk0.net
コロナ立ち

3 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:30:17.80 ID:unaGevEs0.net
そんな報道してる場合かよw

4 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:30:34.22 ID:QoocHgWD0.net
勝海麻衣立ち

5 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:31:10.83 ID:RaXdBd0s0.net
野生動物食って感染症撒き散らす国の人のお話には耳を傾けるべき

6 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:31:12.61 ID:yUKoWmsu0.net
右に立つと無言の圧力を感じる

7 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:31:16.92 ID:QoocHgWD0.net
朝勃ち

8 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:32:08.22 ID:XXuU6/2Q0.net
一部のわがまま > 安全性

9 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:32:44.45 ID:rk4osKS40.net
パーソナルゾーンと合理的理由によるものです
中国人はアホですw
キチガイに絡まれて揉めるのは時間の無駄です
刺されて死んだら大損です
正しいとか考えて揉めるのは、何が大事か考えられないアホですよ

10 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:32:46.85 ID:mTBiwHFW0.net
急いでいるから動く「エスカレーター」を歩いたり走って上ってる奴に
急いでいるなら動かないので走ると疲れる「階段」使えとほざくのが
データを捏造してでも立ち止まるのが正義!!!と思ってる立ち止まり厨

11 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:32:52.65 ID:5CwEYwxX0.net
羽田とか、浜松町とか混んでるとこでまでやらなくてもいいのにな。2列に並んだほうが効率的だと思うんだが。

12 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:32:54.02 ID:NG2pQ3bw0.net
だからさ、ホームで降りたらさっさとはけてくれと思うなら、駅側がエスカレータを倍増しろよ。
一両ごとにエスカレータがあったっていいんだぞ。

13 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:32:56.41 ID:bszNyjYB0.net
右側に立つのは関西人だけ。
関西を除いた西日本も東日本と同じく左側。
関西だけが孤立した文化。

14 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:33:21.40 ID:cwCq64hi0.net
俺は開けずに堂々と立ち止まるけどな

15 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:33:31.23 ID:ixiH6AMK0.net
だいたい香港みたいに長距離高速エスカレーターが多いところでさえ片側空け片側歩行は普通にやってる
日本の超低速で危ないとかほざいてんのはヨレヨレの爺婆だろ
そういう人達は大人しくエレベーターに乗っとけ

16 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:33:50.04 ID:5CwEYwxX0.net
>>13
海外は右立ちがスタンダードだよ。土人くん。

17 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:33:53.15 ID:F5hu0L6V0.net
俺はだいぶん前からエスカの片側乗りと駆け上りを止めているが
ちょくちょく後ろからオッサンやオバハンが怒鳴ってくる

18 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:34:02.06 ID:PvDBIMFa0.net
一人しか乗れない
エスカレーターにしろ

19 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:34:06.62 ID:ucCFZ0iT0.net
鉄道会社の社員や警備員が並んで乗れば解決するのにそうしないんだからお察しだよな

20 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:34:17.83 ID:/OjqImN70.net
まず駅のエスカレーターは階段と併設
出来ない幅の駅は階段に戻すことからかな。

21 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:34:52.07 ID:DQADQa/t0.net
別にええやん

22 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:35:11.86 ID:Daf/JSpd0.net
片側空けは普通
https://i.imgur.com/J27GV1B.jpg

23 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:35:18.87 ID:bszNyjYB0.net
関西人だけなんで異常な文化なのだろうか。
あの薄味も関西を除いた西日本では有り得ない。

24 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:35:22.25 ID:hsvE8YfM0.net
>>15
欧州なんかも普通に片側明けやってるわな
事故時の責任回避のためのウソ臭い言い訳に終始しているだけで
開けない合理的な理由がない

25 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:35:32.18 ID:2ygl96hW0.net
>>16
海外にもこんな非効率な習慣あるのか

26 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:35:38.68 ID:NG2pQ3bw0.net
>>11
効率的かどうかなんか駅が考えればいい。
お客としては急がない人は左側で立ち尽くす、急ぐ人は右側歩くで両方がウインウインなんだからそれでいい。
足りなきゃエスカレータを増設しろよ。

27 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:36:00.65 ID:F5hu0L6V0.net
危険以前にエスカレーターは片側に重量が偏ると故障する

28 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:36:21.96 ID:EmW94cgN0.net
>>13
神戸や大阪は右に立つよな
京都滋賀は左じゃね?

29 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:36:26.58 ID:1n4o3dod0.net
傍若無人な我がまま人間と、それに関わりたくない人が織り成す風景

30 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:36:36.81 ID:zVkO/RSt0.net
>>13
エスカレーターの立ち位置

東京・横浜・名古屋・京都  左立ち
大阪・神戸  右立ち

関西でも京都だけが左立ちなのが興味深い

31 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:36:49.80 ID:nyim1BgZ0.net
空間が全部ふさがって逃げ場無し
上の方で 1人ヨロケると 下に向かってボーリングが始まる …

32 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:37:01.77 ID:F5hu0L6V0.net
欧州がやってるから正しいって理屈はなんか恥ずかしい

33 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:37:11.46 ID:JsqT/ni80.net
でも日本には人喰いエスカレーターはない

34 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:37:27.15 ID:+kP9u7Cd0.net
電車内の痴漢がやめられないジャップ

35 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:37:34.39 ID:NG2pQ3bw0.net
関東で右側に立っていいのは、ミニスカのお姉ちゃんだけだぞ。
おっさんならカンチョーされて当然。

36 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:37:34.37 ID:sCWprrDZ0.net
>>22
車が日本と同じ左側通行のイギリスで右立ちは意外だな
車が右側通行で速い車は左から抜く習慣がある国は右立ちかと思ってた。
だから関西の右立ちは違和感がある

37 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:37:40.36 ID:zVkO/RSt0.net
>>1
右でも左でもええやん
両方ふさぐと急いでる人が通れないし

38 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:37:40.95 ID:5CwEYwxX0.net
>>25
https://i.imgur.com/647CHtG.jpg

39 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:37:58.17 ID:Daf/JSpd0.net
>>25
ロンドン住んでたけど、エスカレーターの脇そこらじゅうに書いてある

STAND ON THE RIGHT

40 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:38:03.54 ID:hsvE8YfM0.net
>>29
そして状況把握できない無能には理解できない世界

41 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:38:05.81 ID:+kP9u7Cd0.net
>>32
それな
自分は思考麻痺してます宣言と同じだもんな

42 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:38:06.37 ID:LnlPqu5J0.net
>>30
台湾は右立ちだったな

43 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:38:11.65 ID:zVkO/RSt0.net
愛知まではマック
三重からいよいよマクドが出現するのかな?

44 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:38:11.86 ID:9Kw0S0f80.net
俺も大阪人だから当然大阪ルールは守ってる
でも俺はいつも全力で走ってる
登りも下りも

45 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:38:23.05 ID:bszNyjYB0.net
エスカレーターに関していうと、右側の関西人は日本中で孤立している。
関西でエスカレーターに乗る際は、土人の関西人に日本のルールを教えてやるために
敢えて左側に立つ。

46 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:38:27.14 ID:cB4iKMM/0.net
東日本でも仙台だけは例外的に国際標準の右立ち

47 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:38:31.21 ID:NG2pQ3bw0.net
>>27
そんな欠陥品を認許するわけないだろ。

48 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:38:35.41 ID:AkalJ+kV0.net
『日本が世界のトップ20位をすべて独占』は何の順位!?
結果が圧倒的すぎてわらけてくる !!!
世界の駅別乗降者数ランキングに世界の人々が驚愕!?

ここで皆さん気づくことでしょう。
日本以外の駅がない!!!
世界の上位20駅はすべて日本国内の駅なのです。
末恐ろしいことですね。
海外の駅と状況を比較することすら無意味ですね。
そりゃ人がいなくて空いてたら、誰だって余裕をもってのんびり対応できますし。

49 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:38:37.36 ID:aUiSupV80.net
大抵片側が開いてるし、
そうでない場合でもエスカレーターを歩いていくと片側を開けてくれるから、
エスカレーターを歩いて上り下りしている

50 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:39:04.67 ID:LFzs+x9L0.net
あれエスカレーターが遅いから歩きたくなるんだよね。

エスカレーターを今までの5倍ぐらいの速度で早く回せば歩く人いなくなると思うけど。

51 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:39:14.06 ID:gTpu5ily0.net
なぜか高速の追越車線は蓋をします

52 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:39:17.16 ID:bszNyjYB0.net
マクドなんて言いてるのは関西人だけだ。関西を除いた西日本は普通にマック。

53 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:39:19.79 ID:5CwEYwxX0.net
>>45
土人はオマエ。
ニューヨークは右立ち。
https://i.imgur.com/647CHtG.jpg

54 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:39:43.43 ID:mXOXAE5t0.net
>>27いや
歩く事に関する安全面が確保出来ないだけだから
故障とかそんな問題は長年培ったデータを元に定期点検すればクリア出来るし全然問題ではないよ

55 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:39:52.96 ID:E1F1y57r0.net
一人乗り幅の普及が必要

56 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:40:00.33 ID:flrxAD890.net
>>16
海外は〜

ってアホっぽいから、これからは言わないほうがいいよw
言うなら、どこどこの国って言ったほうがいいよw

57 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:40:29.91 ID:zVkO/RSt0.net
名古屋は左立ち

58 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:40:40.18 ID:a+saBKNX0.net
>>50
射出装置w

59 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:41:04.60 ID:nyim1BgZ0.net
延焼をさまたげる無駄な空間 も必要なのかも
刃物を持ったサイコパスが一番上で待ち構えて 楽して大量殺人 …

60 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:41:18.18 ID:C6Q+4y8o0.net
空いてる時は片側空けが普通だと思うが
混んでるときも例外なく空ける風習はやり過ぎ感があるんだよな

61 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:41:22.42 ID:u0mVV/8W0.net
ゲテモノ食いがやめれない中国よりはマシかと

62 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:41:24.49 ID:2EeTmoT40.net
>>30
京都は混ざっててその時によるな
地元民に聞いたらどっちでもいいって言ってた

63 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:41:38.58 ID:bszNyjYB0.net
関西だけ異常な文化で、東日本だけでなく西日本からも孤立してる。

64 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:41:44.67 ID:72+6pGtT0.net
>>13
潜在的に日本のスタンダードには従いたくないというメンタルがある
と言えば何となく分かるかな?

65 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:41:51.75 ID:F5hu0L6V0.net
>>47
もともとあんな乗り方を想定して作ってないし
あの乗り方でも安全な設計はできない
それでも昭和にくらべればかなり丈夫にはなった
でも、推奨してない乗り方だからあんな乗り方を続けてたらいずれ壊れる

友達のエレベーター会社につとめてるヤツが前に言ってた

66 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:42:03.12 ID:PyYFLntv0.net
>>26
左で立つ人の行列待ち時間は増える

67 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:42:22.93 ID:zVkO/RSt0.net
関西弁を話す名古屋人
それが三重県民

68 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:42:36.59 ID:AkalJ+kV0.net
日本ただ一国内にある病院の数、薬局の数知ってますか?
結果が圧倒的すぎてわらけてくる !!!

アメリカ全ての州、ヨーロッパ全ての国、中国全土が束になっても
小国日本ただ一国にある病院の数にはかないません。
圧倒的に一位なのです。薬局の数ももちろん圧倒的に世界一位です。

SARSの時も隣国であるにも関わらず、日本だけ死者数が圧倒的に低かったのは
そういう背景があるからです。

69 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:42:52.57 ID:mTBiwHFW0.net
そんなにコストかけたくないのならすべてのエスカレーターを階段にすれば
電気代も払わなくて済むしエスカレーターに立っている奴らも歩くことになって健康になる

70 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:42:54.92 ID:riYEkpBI0.net
>>56
セシウムトンキンは原発自爆させてろ
被曝ゴミ

71 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:43:17.27 ID:zVkO/RSt0.net
>>61
白人様「クジラやイルカを食べるなんてジャップは野蛮デスネー」

72 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:43:22.39 ID:F5hu0L6V0.net
そもそもエスカレーターは歩く(駆ける)ものではないからね

73 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:43:36.14 ID:mXOXAE5t0.net
>>60
でもそれって意味合い的には見ず知らずの人の隣には乗りたくないってのもあると思うけどね

74 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:43:40.19 ID:Dpj/1rY/0.net
>>50
5倍はないけど、老人に優しくないシンガポールでは歩く気がなくなるくらい速い

75 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:43:45.42 ID:2ygl96hW0.net
>>38
>>39
ほほう

なんで皆んな片側空けたくなっちゃうんだろうな
なんか本能的なものなんかねえ

76 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:43:47.99 ID:sqa980To0.net
効率的かの議論は置いといて、長いこと電車通学通勤してきて、
片側空けが原因の事故とか一度も見たことない

77 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:43:50.08 ID:6AQDD2/J0.net
普通に1列のエスカレータ発注すりゃいいだけなんだよな
これはJRや私鉄の怠慢だよ
ハードウェアで完全に防げる事象

78 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:43:58.44 ID:uUZ1u5+/0.net
歩けるエスカレーターを作ればいいんじゃね?

79 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:44:03.37 ID:p/vL9NAe0.net
駅はともかくデパートとかは両側乗ってもいいだろ
特にワンフロア分しかないの

80 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:44:13.74 ID:Daf/JSpd0.net
>>66
急ぐ人が多ければ左側に立ちたい人の待ち時間も減るぞ
通勤時なんかは立ち列のほうが短いし

81 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:44:18.38 ID:5CwEYwxX0.net
>>56
ダサい煽りwww
キミはどこのイナカモンだ?

82 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:45:00.55 ID:mTBiwHFW0.net
>>60
片側塞がっているならもう片側を前が塞がっていない限り
歩いていけばいいのに何が何でも歩きたくないマンだらけなんだな

83 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:45:08.20 ID:lARgAx0W0.net
>>16
海外ってどこだ?
名前出せよ
あ、ニートには無理か?
宿主が死ぬ前にサッサと死ねよ

84 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:45:17.70 ID:j6EojRKN0.net
>>52
普通の人間はジャンクフード屋の呼び方なんかどうでもいい

85 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:45:19.37 ID:nyim1BgZ0.net
片減らしを防いで オーナーのエスカレーターを長持ちさせるのには両乗りが一番

86 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:45:20.54 ID:8TnYdp+f0.net
>>6
そぉかぁ?
俺は支配者気分が味わえて気持ちがいい
特に朝のラッシュ時が最高

87 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:45:22.35 ID:NG2pQ3bw0.net
>>65
嘘つけ。
エスカレータ導入時に片側開けを推奨したのは施設側とか政府だよ。
そんな使い方は想定していないという設計者は無能でしかない。

88 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:45:46.38 ID:MhvEeoGy0.net
試しに片側空けないで止まってみたら物凄い悪党みたいにプレッシャー掛けられるからたまらん

それこそ人の為じゃなくて同調圧力でしかない
他人と違う事をするのはたとえそれが正しくて許さないと言う
日本人の本質が良く出た行為だと分かるな

89 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:45:54.88 ID:B8Mm9wiD0.net
真ん中に立ってると後ろから舌打ちされるのが日本

90 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:45:55.03 ID:zexPAW0H0.net
空いているエスカレーターを塞ぐように乗ってたら
あえてエスカレーターをかけあがるサラリーマンがいるんですよ

91 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:45:57.14 ID:Dpj/1rY/0.net
>>69
エスカレーターだと2列になっていて秩序があるからまだい安全だけど
階段は上り下りの区別もないし列はなさないカオスだから危険極まりない

92 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:46:08.06 ID:5CwEYwxX0.net
左に立つとかサヨクのオッサンなん?(笑)

93 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:46:13.86 ID:6AQDD2/J0.net
まぁかわいい子が隣に立つよ
ババアの横では絶対止まらない

94 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:46:17.92 ID:nyim1BgZ0.net
穏やかな強制 静かな命令 …

95 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:46:33.08 ID:F5hu0L6V0.net
>>76
あなたの人生で通勤する期間よりもずっと長い間エスカレーターは使われるんだよ
自分だけの尺度で物事断定しちゃいけん

96 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:46:57.21 ID:tGdet0yr0.net
片足立ちは出来ない奴でも
片側立ちは出来る!

97 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:47:07.91 ID:CeZdqkhs0.net
>>69
そもそもバリアフリーの観点からエレベーター、エスカレーター設置しているんじゃないのか?
高齢化社会に向けてもエスカレーターは必要で立ち止まって乗るのが当たり前になった方がいいと思う

知り合いは左足が悪く、杖を左で支えてエスカレーターの右側にのって右手で手すりをつかまりたいのにそれをすると舌打ちされたり邪魔だと言われると話していた
数十秒すら待てないでそんなことがまかり通ることが異常では?

98 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:47:11.06 ID:UUHmk6t30.net
もう片側立ち用のエレベーター作っちゃえば

99 : :2020/02/01(土) 21:47:16.48 ID:XDdMwurN0.net
>>1
  Λ,,,Λ
 ( ・ω・)バカ安倍とアホウ太郎のエスカレーターの話題かと思ったわ

100 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:47:22.78 ID:nYJ8u//A0.net
>>13
>>23
世界の大都市は、ニューヨーク、ロンドン、パリ、北京、上海等、全て「右立ち、左歩き」(>>22)がマナー。
大阪と同じ。
東京だけが「左立ち、右歩き」。
東京オリンピックの期間中、世界中から旅行者が来るが、どう対処するつもりだ?

101 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:47:24.81 ID:imF2Ci2L0.net
隣にひとが並ぶには狭すぎる作りだろ
気持ち悪いわ

102 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:47:35.37 ID:O5SOD+Ak0.net
実際、邪魔なんだからその国のしきたりに従えよ



俺は急ぐときは階段使うけどな

103 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:48:06.35 ID:rn4ZqW460.net
よほどでない限りは
おれは空いてる側を歩くけどね

104 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:48:21.96 ID:NG2pQ3bw0.net
>>72
浅はかな知識で何勝手に決めつけてるんだよ。
エレベータは立ち尽くすもの、階段は歩くもの、エスカレータはその中間。

105 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:48:28.45 ID:MhvEeoGy0.net
つか止めて欲しいならシッカリとそう提示しといてくれ

なんか「動かないでください」とか半端なポスター張ってて止める気がないよな
「片側空けは危険だからやめて下さい」とかけよ

何で及び腰なのか分らん

106 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:48:31.40 ID:F5hu0L6V0.net
>>76
一日中エスカレーターを見てるわけじゃないだろ?
自分の通勤時間にたまたま事故がなかっただけで
お昼に事故があったかもしれない

107 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:48:35.11 ID:sqa980To0.net
階段使えと言うのも一理あるように見えるが、
何故か大きなターミナル駅の階段ほどトロトロだらだら広がって歩いてるから急げないことが多かったりするな

108 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:48:43.78 ID:50BpronM0.net
なんで止める必要があるのかわからん

109 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:48:52 ID:5CwEYwxX0.net
ニューヨークでのエスカレーターエチケット。

https://www.tripadvisor.com/ShowTopic-g60763-i5-k2793181-Escalator_Etiquette-New_York_City_New_York.html
1.乗車するだけの場合は、エスカレーターの右側に立ちます。左側に立たないでください。

2.エスカレーターと一緒に歩いている場合は、左側を歩きます。

3.エスカレーターの最上部に着いたら、他の人があなたの後ろから降りられるように、あなたは賢く降りて脇に出ます。

110 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:49:49 ID:LuNc4aC00.net
東京都心の話だが
朝の通勤時なんて電車2分間隔で来るのに
エスカレーター走って乗らないと間に合わない!止まってる奴邪魔だどけ!みたいなやつなんて絶対仕事出来ないと思う

111 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:49:49 ID:LvZTIw1h0.net
エスカレーターに飲み込まれる中国は危険だろうけど
日本じゃ事故なんてないだろう

112 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:50:16 ID:F5hu0L6V0.net
>>104
勝手に決めてるのあなたじゃない?
エスカレーターはその中間って誰が決めたの?

113 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:50:26 ID:poCLFADd0.net
1.混んでいようが知らない人の隣に立ちたくない
2.後ろから誰か急ぎの人が走ってくるかも
だろ?
呼びかけ程度では一時的な対策にしかならずすぐ元に戻るよ

114 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:50:51 ID:gDKzX1ra0.net
エスカレーター の右側を歩いたって時間なんか10秒ぐらいしか変わんないぞ
急いでる人なんか超マイノリティなんだから開ける義務ないよ
鉄道会社のポスターでも作っとけ

115 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:51:03 ID:l0ASarDU0.net
>>76
エスカレーターもエレベーターも人を乗せてるときに壊れるのは異常中の異常。
そうならないようにこれでもかという頻度でメンテナンスされてる。
だから片立ちのせいでメンテナンスで左側の車輪だけ片減りするとかはあるだろうけど、
片立ちのせいで事故が起きたなんて言い訳は通用しない

116 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:51:05 ID:lmtIDMjZ0.net
>>70
>>81
お前らみたいなのがいるから日本だけは〜とかの勘違いが生まれるのだな

117 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:51:21 ID:flrxAD890.net
>>81
そんなんで、発狂するなよw

ごめんよw

118 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:51:22 ID:js4jtk3U0.net
マクド立ちやぞ

119 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:51:34 ID:mWcTUuqb0.net
>>111

エスカレーター事故後絶たず 負傷や巻き添え死も…
https://www.google.com/amp/s/www.sankei.com/west/amp/170722/wst1707220076-a.html


 転落事故があった「ニトリゆめタウン高松店」の上りエスカレーター(右)=7月11日午後、高松市

 エスカレーターでショッピングカート、ベビーカーなどによる事故が頻発し、平成23〜27年の5年間に東京都内で計6724人が救急搬送されていたことが22日、分かった。
今月10日には高松市内の商業施設で、車いすが転倒し、女性(76)が巻き添えで死亡する事故も発生した。再発防止に向けた取り組みが進むが、あらためて利用者のマナーも問われることになりそうだ。

120 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:51:40 ID:mrkf3Qbc0.net
国によって右ハンドル、左ハンドルの違いが関係してるのかな

121 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:51:41 ID:rz3BK66p0.net
>>109
東京でポツンと右側に立ってる大阪人の勝ち

122 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:51:41 ID:a9XtDbit0.net
エスカレーターの幅を1人分の幅にしたらいい
立ち止まって乗る専用
急ぐ人が階段使って急ぐか余裕を持って行動すればいいだけ

123 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:51:43 ID:nyim1BgZ0.net
「隙間無く 詰めて乗りなさい」 電車のように満杯にしてヒトも運びたい
不快なぞ知ったことか パーソナルスペースを潰しても運搬効率が大事 …

124 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:51:44 ID:ZAIoGpab0.net
世の中、こっちが正しくてもすぐ逆ギレするバカがいるからトラブルに巻き込まれないための防御策だよ

125 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:51:57 ID:3mRYvq+10.net
ヨーロッパのエスカレーターも同じだよ。
片側を空けておくのがマナーってもんだ。
高速の追越し車線みたいなもんだよ、歩かないなら一般走行車線側に立つ。

126 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:52:07 ID:F5hu0L6V0.net
>>109
アメリカが常に正しいというわけではないことを日本人なら嫌と言うほど体験してるはず

127 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:52:08 ID:Wg3/Htfh0.net
思ったんだけど、1列のエスカレーターにすればよくない?

128 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:52:12 ID:5CwEYwxX0.net
大阪が右立ちなのは大阪万博の影響らしいけど、東京ほかは何でわざわざ左に立つんだろうな。

129 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:52:14 ID:2DXW5xTS0.net
俺なりの解決方法を考えてみた。
それは・・・
右側で逆立ちすれば良いと思うよ。

130 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:52:22 ID:4qP25Pb80.net
日本人は法律倫理ではなく、その場の力関係を見て強い奴多数派声の大きい奴の都合に合わせる
=空気を読む
のが行動原理となってる。
だから、法令に従ったり倫理道徳に沿った行動をしていると「マトモな人間ではない」とされてしまい場合によっては「発達障害」とレッテルを貼られ「精神障害者」とされてしまう、こうなるとマトモな社会人生活は送れなくなる。

131 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:52:27 ID:Daf/JSpd0.net
>>95
だから保守点検が法で定められてるでしょ

132 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:52:33 ID:NaGMUHKQ0.net
>>112
エスカレーターは歩くものではないって誰が決めたの?
君の友達とやらは実在するの?

133 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:52:34 ID:zsZ5+mer0.net
>>86
キチガイ予備軍だなw ゴミ屋敷の人も自分は資産家だと悦に浸ってるのと同じ精神構造w

134 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:52:56 ID:dXjloXVd0.net
>>127
それで脚が悪い人が立ち止まってると暴言吐かれたりするんだよ

135 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:53:04 ID:+UhwCE+50.net
>>114
歩いたら倍以上の速度でエスカレーターを渡り終えるでしょ。
何秒違うかは長さによるが、たとえ10秒でも違うと電車に乗れる乗れないは変わる

136 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:53:10 ID:lmtIDMjZ0.net
>>126
アメリカだけじゃなくてイギリスもだって

137 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:53:21 ID:5CwEYwxX0.net
>>126
パリもロンドンも右立ちですが?(笑)

138 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:53:24 ID:ap1j7SSA0.net
そんなことよりお宅のコロナをどうにかしろよ

139 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:53:32 ID:I41FNFXg0.net
30日の時点で、永田町のテイケイが、右側は急いでいる方が追い越しますので左に寄ってくださいってアナウンスしてた。

140 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:53:40 ID:r56uqOAn0.net
いくらやめろと言われてもほんまやめられないよな

141 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:53:44 ID:8BkJdYKj0.net
歩くのが面倒くさくなるくらいエスカレーターの段の高さを上げる

142 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:53:45 ID:flrxAD890.net
>>100
周り見れば、瞬時に対処できるだろw

もしかして、できない?

143 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:53:48 ID:dXjloXVd0.net
>>132
メーカー

https://www.j-cast.com/2017/09/03306894.html?p=all
2017年7月にあったエスカレーター事故を巡って投稿されたツイートがきっかけ。エスカレーターのメーカーによる業界団体は、「エスカレーターは歩くことを前提に作っていない。歩くのは危険」と呼びかけているのだという。

144 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:54:06 ID:Daf/JSpd0.net
>>100
片側空けは知ってるから、東京では左に立つんだ、って終わりだろうね

145 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:54:16 ID:NxwC79Nt0.net
日本のエレベータは遅すぎ。

146 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:54:16 ID:MhvEeoGy0.net
ケシカラン警察がそこらで目を光らせてるからな

最近だとネットで動画とか晒されて社会的に抹殺とかされかねない
日本の歪んだ精神構造が良く出てる事例だな

147 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:54:19 ID:NT9ytYo/0.net
シナ人じゃないんだから狭くて危ないエスカレーターで押し合いへし合い将棋倒しとか嫌だからな

148 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:54:32 ID:wznxuu3J0.net
ヨーロッパでも片側ってよくある
世界標準って何でしょうね

149 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:54:51 ID:Klau40jB0.net
>>10
それで事故でも起こされたら
JR側が迷惑なんだろ

自己責任で対応します、なんて言ったところで、
実際それで骨折しました、動けません、
とかになると、結局自分だけじゃどうにもならない

150 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:54:53 ID:mTBiwHFW0.net
自分さえ良ければいいだけじゃなく他人が困るのが楽しいから
急いでいるやつに階段使えとほざけるんだよな

151 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:54:57 ID:nyim1BgZ0.net
左腕が無い人は どうしたって右側の手すりをつかみたい
右腕が無い人は どうしたって左側をてすりをつかみたい 倒れちゃうもの …

152 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:55:00 ID:C6Q+4y8o0.net
1人分の幅しか無いエスカレータでも
ちょっとどいてくださいとか言って横からすり抜ける人もいるからなぁ
エスカレータと階段はセットにしておいてほしい

153 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:55:19 ID:F5hu0L6V0.net
世界でも片側空けがマナーだからな
いやなら一列の奴作れ

154 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:55:21 ID:72+6pGtT0.net
>>127
だよな
1列にして止まる人用と歩く人用2つにすればいい

155 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:55:32 ID:zVkO/RSt0.net
生活面で言えば京阪神や名古屋が一番バランス良くて暮らしやすいよ。
大都市の割には住居費・物価が安いし、商業施設や娯楽などの一通りのものは揃ってる。
イベントや巡回展も基本的に回ってくるしね。

仙台や広島は都市のレベル的に色々物足りないし、
札幌や福岡はそこそこ都会だけど、東京・大阪まで遠過ぎるから、
ちょっと遊びに行くだけでも交通費や宿泊代がかかりまくって大遠征になってしまう。
金持ちなら東京が最強だけど、住居費が高過ぎるから庶民にはきつい。

娯楽なら東京、コスパなら名古屋、飯なら京阪神が最高。

156 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:55:35 ID:rz3BK66p0.net
エスカレーターの中央に立って・・・とアナウンスがあるのに中央に立っているど後ろからドツかれる東京

157 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:55:42 ID:NG2pQ3bw0.net
両側止まってたほうが効率的だなんて言ってるアホは、混雑時のエスカレータをよく見てみろ。
右側に空きスペースなくどんどん掃けていくぞ。
片側歩きのほうが効率的に決まってんだろが。
右側も止まってたらさらに効率悪いだろが。頭悪いな

158 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:55:48 ID:jtl4otDRO.net
>>97
日本人は外面だけ一見民度高そうに見せかけてるだけだから
実はいちばん腹黒いのが日本人
まあ日本人自身がいちばんわかってるんだけどね

159 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:55:49 ID:F5hu0L6V0.net
やたら外国を引き合いに出す人が多いんだな
自分の国のことくらい自分の頭でかんがえようず

160 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:55:56 ID:ls54bG8K0.net
どう考えても片側空けて歩かせた方が早く人を捌けるんだが
たまに人の輸送量は同じとか言ってて頭かしげてる

161 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:55:56 ID:gDKzX1ra0.net
>>135
だったら10秒早く家を出ろよ

162 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:55:59 ID:nbwSpKxg0.net
日本各地や海外からの観光客が多い京都駅のエスカレーターは最悪
ほんとどテトリス状態w
いつも階段使うわ

163 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:56:06 ID:i+76kS4B0.net
人押しのけてエスカレーター歩くくらいなら遅刻しても階段使うよ
遅刻しても怪我人や死人は出ない

164 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:56:07 ID:TCWFPHav0.net
かっぱえびせんみたいに言うなや
合理性はあるんだから

165 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:56:07 ID:duC542Mx0.net
世界は自分たちのものだと思ってやがる
日本のマナーなんて捨て去るのが当然で態度だ
こんなのにまんまと乗せられてマナーのすり替えやった自民と財界
なにが右翼政権だ
売国亡国のクズが

166 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:56:14 ID:NaGMUHKQ0.net
>>143
それは危険の話たよな
違うらしいんだよ

167 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:56:19 ID:mXOXAE5t0.net
>>105
単純にそれか本音ではないからじゃん

日本の道交法で定められてる速度以上にスピード出る車が当然の様に販売されてる現状と同じで世の中には本音と建前があること認識した方が良いよ

人間なんて機械ではなく所詮勝手な生き物なんだしある意味そういった融通効く世の中じゃなきゃルールで雁字搦めにしたら窮屈で嫌になると思うよ

168 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:56:23 ID:2ygl96hW0.net
思えばなんで2列なんだ
4列とか8列で乗れるエスカレーターにすればいいのに

169 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:57:08 ID:EZYOCFdF0.net
そんなことより、キャリーケースは人間の後ろに置く、を徹底させてほしい。人生で二回もキャリーケース直滑降を目撃したが、仮に人に当たったら死ぬわ。

170 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:57:12 ID:uEq6J9nb0.net
コロナウイルスの流出を食い止められない中国人

171 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:57:20 ID:A0b0b2zm0.net
>>105
歩かないでください
止まって乗ってください
ってアナウンスも掲示もしてるけど目や耳に入ってないだけだろ

172 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:57:21 ID:F5hu0L6V0.net
>>157
場所によるな
エレベーターがめちゃ長い場所だと流石に右歩く人は一気に減る

173 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:57:26 ID:zVkO/RSt0.net
>>102
>>121
名古屋人だけど大阪や神戸に行った時は右に立つわ
違和感あるけど向こうに合わせる

174 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:57:30 ID:20T18ikT0.net
>>74
日本であれやるとクレーム出まくるだろうけどもう少し早くして欲しいよね。
シンガポールのMTRのエスカレーターは降りたときの慣性がすごいw

175 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:57:39 ID:9oOUHny00.net
病原菌の巣みたいな国のクセに。
世界に迷惑だから、鎖国しろ。

176 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:57:43 ID:NG2pQ3bw0.net
>>156
それ、板長さの中央じゃなくて、板幅の中央だろ。

177 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:57:52 ID:mTBiwHFW0.net
>>160
両側歩きに両側立ちが輸送量で勝てるデータをどうやって出すのか知りたいわ

178 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:57:54 ID:5CwEYwxX0.net
オリンピックを機に右立ちに統一すりゃいいのにな。ホント東京ってアホ。

179 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:58:04 ID:uEq6J9nb0.net
>>169
前の方がよくね?
後ろだとうっかり手を離してしまった時身体で食い止められない

180 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:58:05 ID:7GgHkCmS0.net
2列に立って降りた所で老人が方向わからず立ち止まると、大惨事になる。ジジイババアはよく降りた所で立ち止まるのわかってるか?2列だと逃げ場がない

181 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:58:05 ID:zJYtmMcH0.net
混んでいるところで立ち止まるのは、
混雑に加担しているようなもんだろ

震災の混雑経験してりゃ、前をつめて混雑緩和のために、止まることはせんわ

182 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:58:07 ID:PRQcW2F90.net
>>145
どうぞ階段をお使いください。

183 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:58:32 ID:W3RrX2jY0.net
路上で唾や痰吐くのやめてから言えー

184 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:58:33 ID:kGCFDfIu0.net
「世界では片側あけは標準」

じゃあ日本から出てけよ。マジで。

んなに急いでんなら階段使えって。

185 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:58:35 ID:zVkO/RSt0.net
味噌カツ定食が出るのは名古屋とその周辺地域だけかね

186 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:58:35 ID:72+6pGtT0.net
>>168
どうせ階段使用者のほうが少数なんだしエスカレーターを広くして階段は狭くてもいいよな

187 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:58:38 ID:A0b0b2zm0.net
>>168
真ん中たわみそう
そうならないように作れるかもしれないけど日本の狭い建物には無理だろ
駅のホームの幅も狭いし

188 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:58:59 ID:PFYQzWZq0.net
ま、上海でも右側立ちだけどな。
ただ、それも上海のごくごく中心部だけの話で、それも徹底してはいない。
逆に、日本も、俺の地元、青森とか東北の片田舎に行くと、片側立ちの意味さえ理解していない人間も多数。

189 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:59:08 ID:F5hu0L6V0.net
>>169
最近多くなったねキャリーケース
あれは旅行に行く人が使うもんだと思ってたけど
最近は普通の通勤電車でも毎日見るもんな
あんなデカイ鞄が毎日必要な仕事ってなんだろう?
ていうか、何入れてんだろう?ずいぶん軽そうに階段のぼってくけど

190 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:59:13 ID:F5hu0L6V0.net
>>184
ガイジがエレベーター使えよw

191 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:59:21 ID:NG2pQ3bw0.net
>>172
急ぐ人がいないならそれでいいじゃん。

192 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:59:39 ID:mrkf3Qbc0.net
左手でベルト持った方が落ち着くよな

193 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:59:47 ID:5CwEYwxX0.net
>>160
利用者が多い場合は両側とも立ったほうが数捌けるよ。

194 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:59:58 ID:TCWFPHav0.net
たまに大阪でも関西人じゃないアピールでわざと左に立つ地方から来たアホいてるからな
上見たらみんな右に立ってることぐらいわかるはずなのに

195 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:59:58 ID:8BkJdYKj0.net
並んで歩かない方が効率的って言うけど、全段数すき間空けずに乗るという前提?
普通止まって乗る場合一段空けるよね。だとしたらそのデータはある意味間違ってるな
外国は詰めて乗ってるの?
詰めて乗るのと片側空けるのでは危険度変わらないと思うがね

196 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 21:59:58 ID:Daf/JSpd0.net
>>105
通勤時の東京圏で両側立ちやられたら裁ききれないからね
片側歩かせたほうが効率いいもん

197 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:00:12 ID:0oZSnnKD0.net
真ん中に立つと手摺が持ちにくいんだよ
利き手は開けるから必然的に左側に立つ事になる

198 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:00:13 ID:50BpronM0.net
歩けるから歩く
身体わるい人がいたら止まって乗る
そんなの人に言われなくても当たり前

199 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:00:14 ID:GywqemGn0.net
片側立ちもできんからウイルス撒きちらかしてんだろ

200 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:00:14 ID:32MkwdxG0.net
>>1
っていうか、首都圏では片側立ちが理にかなってる
片側立ち禁止なんて言ってるのはアカヒと田舎ぐらい(笑)

201 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:00:35 ID:U4OJy1HO0.net
急いでるから10秒速く着くために危険な行為してもいい!身体障害者が困ってても知るかよw

という世の中

202 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:00:43 ID:mXOXAE5t0.net
>>186
エスカレーターみたいな駆動系の乗り物は手摺り持てなきゃ危険だからね

203 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:00:44 ID:Y2v+MSFx0.net
エスカレーターの幅で、隣に見知らぬ奴が立ったら気持ち悪い

蹴落とされても仕方ない

204 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:01:02 ID:bf43uZbc0.net
東京で右側に立つと
文句言ってくる基地外がいるから
左側に立つのを心がけてる
あの恐怖は絶対忘れない
早く1列のみのエスカレーターのみ設置可能で
2列タイプを法律で禁止するべき

205 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:01:02 ID:ZP3BbD0Z0.net
>>168
真ん中だととっさに手すり掴めないから危険過ぎる

206 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:01:06 ID:+UhwCE+50.net
>>161
最寄り駅から電車が発車する10秒以内にホームに到着できるタイミングで家を出る馬鹿はいないけど、
乗り換えで10秒前にホームに着くのは普通にある。そういうときに歩く人が多い。
下北沢駅で井の頭線から小田急の乗り換えで、小田急の快速急行の発車時刻間際は、深い地下3Fホームへの下りエスカレーターをすごい音を立てて大量の人が駆け下りるからな。

207 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:01:08 ID:zDGUA7Oo0.net
歩かない方が多く捌けるとか以前見たけどほんとかよ

208 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:01:09 ID:hsvE8YfM0.net
>>189
馬鹿がゴロゴロやってるだけだよ

209 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:01:18 ID:rz3BK66p0.net
>>176
片側に立たれると荷重がかたよって片方のローラーだけ減って寿命が短くなるそうだ

210 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:01:20 ID:f+lR3Xmk0.net
道路もキープレフトを守ってほしいね

211 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:01:26 ID:uEq6J9nb0.net
関西とそれ以外で左右の立ち位置統一してくれ
大阪行った時うむかり左に立ってしまって舌打ちされたわ

212 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:01:29 ID:hrx0XzCW0.net
>>16
海外はwww
アホの極みwww

213 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:01:55 ID:wxrtt45c0.net
本当に必要としてる人がエスカレーターに乗れないんだよな
10秒早く家を出られない人たちに因縁つけられるから

214 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:02:02 ID:NG2pQ3bw0.net
>>209
部品交換すればいいだけだろ。くだらない。

215 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:02:07 ID:tDs9VRci0.net
すぐ外国を引き合いに出すのはコンプレックスの表れ
「みんなそう言ってるよ」っていう

216 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:02:07 ID:CUMMwAjL0.net
>>86
あえて後ろ向きに立ってくれw

217 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:02:11 ID:rpvW0OlE0.net
>>162
京都人そのものは右か左かは前に合わせる
っていうのを実践してる意味がよくわかる

218 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:02:22 ID:flrxAD890.net
他国や他者とすぐ比べる人は、
自分に自信がなく、成功体験がなく、マニュアルがないと何もできない底辺層の人たちが多いという調査があったな


ここで他国では〜とか言ってるのは、やっぱり自分に自信がないの?

219 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:02:29 ID:klCvJAAw0.net
すごく、おかしいよね 珍しくその通りだとしか
片側に立ち片側は歩く、が正しい方式だと思うんだよ
人それぞれが許される社会が一番好ましい
もしそれで転ぶ人がいたらそれは転ぶ人が悪いから
止まって乗りましょうと推奨するのは施設側として正しい形ではあるけれど

文句あるなら両側止まって乗ればいい 意外と誰も文句言わないから
電車に横になって寝てる奴がいても笑うだけで起こして文句付ける奴もいない国だで

220 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:02:39 ID:bGBG72VJ0.net
歴史あるマナーだから今更どうこうするのは中々難しい。
それよりも歩きスマホを何とかする方が先だろ。

221 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:02:54 ID:VI45x9SE0.net
デパートでは、わざと所謂歩行側に立って止まる
デパートみたいなところで歩く人はいてないだろうという認識
そもそもデパートでは歩くなって表示も案内もしてるしね
それでも後ろでイラつかれる時がある

222 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:02:54 ID:Vd0A5isB0.net
>>114
乗り換えの時に10秒遅れたら乗りたい電車に乗れない
乗り継げないダイヤを作る鉄道会社の問題のくせして乗客に強いるのは違うと思うのだが

223 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:02:59 ID:zJYtmMcH0.net
メーカやJRが劣化を気にしているだけだろうに

使う側はトラブルが面倒

片方空けるほうがWIN-WIN

224 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:03:06 ID:NG2pQ3bw0.net
>>207
ウソに決まってんだろが

225 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:03:16 ID:nxI+/hm/0.net
東京近郊は両側とも歩いた方がいい…

いやむしろ左側は“駆け上がる人用”右側は“全力で駆け上がる人用”でいいよ

226 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:03:21 ID:Daf/JSpd0.net
>>177
確かイギリスの大学で実験してた
実験方法に異義ありだったけど
歩く気が失せるような長大エスカレーターで実験したら、そりゃあ両側立ちのほうが効率良いって結果になるよ

227 :!ninja:2020/02/01(土) 22:03:27 ID:4M1vAWvA0.net
>>45
万博のときに世界標準に合わせたらしいよ
ガラパゴス自慢されても

228 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:03:41 ID:OcX3xwzS0.net
通勤ラッシュ時に右側で立ち止まるの大好き

229 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:03:42 ID:bszNyjYB0.net
>>16
海外って、だったらお前が海外に行けや!

230 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:03:52 ID:nm604Pvh0.net
輸送効率は両側立ちが良いとか抜かすけど個別最適と全体最適は違うからな

231 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:03:53 ID:sqa980To0.net
>>180
エスカレーター、エレベーター、改札の出入り口で立ち止まるジジババほど蹴り飛ばしたくなる存在はないな

232 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:03:58 ID:F5hu0L6V0.net
エレベーター使うべきガイジがめんどくさいからエスカレーター使わせろとゴネるからな

233 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:04:41 ID:F5hu0L6V0.net
>>206
普通はその時間も計算に入れて家を出るけどね?
乗り換えに10秒しかなく走らなければ間に合わないのなら
次に来る電車に乗る計算で通勤時間を算出して家を出る時間を決める

234 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:05:01 ID:5CwEYwxX0.net
>>195
オマエ、人の多いとこでエスカレーター乗ったことないだろ(笑)

235 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:05:06 ID:sqvK6QMB0.net
片側にいないと日本人が蹴ってくるんだよ。頭おかしい民族だわ。

236 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:05:13 ID:RvD0Mwcd0.net
>>228
関西人だな・・・

237 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:05:16 ID:f+lR3Xmk0.net
エレベーターの消耗云々は後付けだろう
単に歩く人が減って輸送効率下がったから
ホームの人を裁くために両列乗りを推奨しだしたといったところか

238 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:05:22 ID:8BkJdYKj0.net
たまに鉄道会社がキャンペーンやってるけど、呼び掛けだけじゃなくて物理的に歩く方を人を立たせて塞いだらどうだろう
やるなら徹底的にやらないと。取り敢えずやってます感が強いな

239 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:05:40 ID:5CwEYwxX0.net
>>212
ネトウヨさん発狂www

240 :!ninja:2020/02/01(土) 22:05:47 ID:4M1vAWvA0.net
>>229
そもそもエスカレーターを歩くなよw

241 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:06:04 ID:LHvesQz30.net
>>16
世界には193ヶ国あるんだよ
君アホだろ

242 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:06:05 ID:20T18ikT0.net
>>228
もうどんどんやってくれ。あなたみたいなひとが増えればそのうち定着する。

243 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:06:11 ID:ZP3BbD0Z0.net
>>209
定期的に上り下り入れ替えてるところ知ってるけど
頭いいなと思った。

244 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:06:16 ID:Daf/JSpd0.net
>>207
>>226だった

245 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:06:17 ID:72+6pGtT0.net
>>228
やっぱり人が困るのが楽しい奴が言ってるだけだった

246 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:06:21 ID:wznxuu3J0.net
そんなことより、日本はエスカレーターとか駅や電車の中とか
ああしましょう、これはしないでくださいとかの、おせっかい注意喚起アナウンスが多すぎて勘弁してほしい

247 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:06:23 ID:HxtrByE70.net
>>237
エレベーターは、そんなに乗れんやろ

248 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:06:27 ID:09LFKJuR0.net
中国観光客って改札の手間を塞ぐよね

249 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:06:34 ID:EZYOCFdF0.net
>>179
確かに。正確にはキャリーケースは人間より高い側に置く、だった。

250 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:06:35 ID:5CwEYwxX0.net
>>229
何が言いたいのか意味不明だな。障害者さん?

251 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:06:42.82 ID:VI45x9SE0.net
>>238
蓋役の駅員がいるな

252 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:06:43.53 ID:zVkO/RSt0.net
>>194
地方民は方言隠す人が多いけど
関西人は東京でもガンガン関西弁を使うよね

253 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:06:44.19 ID:OcX3xwzS0.net
エスカレーター駆け上がらないと間に合わないようなやつは自身のスケジュール管理を見直したほうがいいと思うわ
なんであんなに余裕が無いのか

254 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:06:49.21 ID:LhORcEak0.net
効率から考えると、歩いていいことを前提とした場合、
定員の1/2以下だと片側開けた方がいい。
ラッシュ時は両側使った方がいい。
急いでる人は階段走ればよい。
できないやつは急ぐ資格ない。

いつまでも両側使えというキャンペーンが奏効しないのは
空いてる時は片側空いてると便利だからだから、
階段があるとこけのラッシュ時は両側使おうとキャンペーンしたら?

255 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:06:51.65 ID:F5hu0L6V0.net
>>207
NHKで前にやってたね
数学モデル上はそうらしい

256 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:07:06.27 ID:mZYLuIHf0.net
>>221
寂しいやつだなお前

そんなことでしかストレスを発散できないのか
正義マンのつもりなら止めといた方がいい

257 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:07:18.57 ID:s9w7evQR0.net
老人の場合、エスカレーターから降りるのがゆっくりなんだけど
それ以上に怖いのは、降りた後もゆっくりなので後ろが詰まるんだよな

258 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:07:19.60 ID:5CwEYwxX0.net
>>241
じゃあ、日本以外で左立ちの国挙げてみて?(笑)

259 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:07:27.32 ID:PyYFLntv0.net
>>80
>通勤時なんかは立ち列のほうが短いし

長いエスカレーターだと立ち列の方がはるかに行列が長い
というか立ち列だけ行列してて歩く方はスカスカだったりする
その場合はもったいない

260 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:07:29.60 ID:B65iMa900.net
片側開けろって指導続けてたものそりゃそうさ

261 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:07:37.31 ID:NWESYgmg0.net
変なやつにいちゃもんつけられるの嫌だしな

262 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:07:38.32 ID:mXOXAE5t0.net
>>180
スノーボードするのに初めてゲレンデ行った時にリフトで前の奴が転倒して
おいおい俺降りるだけでも自信無いのに勘弁してくれよーwってなったの思い出したわw

263 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:07:43.82 ID:0mLwd12l0.net
一度知っちゃったら止められねーんすわ

264 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:07:44.67 ID:50BpronM0.net
・歩きたい人がいるから空けてあげましょう
・身体悪い人もいるので、塞がってたら大人しく待ちましょう
・混雑時は臨機応変に
・歩くときは人にぶつからないように。まして舌打ちとか絶対ダメ
・歩く人を妨害するためにわざわざ塞ぐのは意地悪いですよ


こんなことわざわざ書く必要もないくらい当たり前だと思うけど違うの?

265 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:07:57.70 ID:yg/yAkVO0.net
将棋倒しに巻き込まれたりカート落ちてくるから手すりは確保しとかにゃならんでしよ

266 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:08:06.09 ID:NG2pQ3bw0.net
>>193
絶対うそ・・・・➡>>157

267 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:08:14.31 ID:Daf/JSpd0.net
>>243
どうせ定期保守点検契約してるから、寿命伸びてもメーカーが喜ぶだけで設置者に得は無いんだけどね

268 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:08:26.89 ID:xITmcG4y0.net
>>260
誰に?

269 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:08:34.34 ID:NaGMUHKQ0.net
>>255
説明できる?

270 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:08:37.20 ID:HxtrByE70.net
止まっていると川崎駅みたいに親指取られるからな

271 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:08:40.02 ID:pXKu8pZR0.net
確かに止められない

272 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:08:41.37 ID:Dpj/1rY/0.net
>>207
実験した結果によると、2列に並んで前後も隙間を空けないと28%輸送効率が上がるとのこと。
ただ、実際はギチギチに並ぶのは息苦しいし、特に女性が前後左右を意図的に空けることが多い。
スペースが3つに一つ空けば逆に効率ダウンだし、ラッシュ時もそれくらいスペースが空いているのは普通。

273 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:08:45.85 ID:ogl5NUKI0.net
この問題って実測とかシミュレーションでどちらが輸送能力が高いか比較したデータないの?

条件1
・1スタンドに2人ずつ立ち止まって乗る

条件2
・条件1、かつ、1スタンド開けて乗る

条件3
・1スタンドに1人ずつ立ち止まって乗り、もう片側は歩行

条件4
・条件3、かつ、1スタンド開けて乗る

274 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:08:49.58 ID:zJYtmMcH0.net
道路も片側2斜線で

右側は追い抜き車線

片側空けたほうが交通工学で効率がいんだよ

片側通行OKでもメーカ劣化しないよう改良すればいい

275 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:08:53.49 ID:PyYFLntv0.net
>>60
>>82
エスカレーターの長さによるな
あまりにも酷いところは人が立って監視したり
ルール化してもいいと思う
状況で変えるべきだよ

276 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:08:59.10 ID:+UhwCE+50.net
>>233
少なくとも帰宅時にそれは何も当てはまらないと思うけど。
そして乗り換え駅で急ぐと1本早いのに乗り換えられるなら家を出るのは10分遅くても済むのは東京郊外のベットタウンなら当たり前

277 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:09:07.92 ID:f+lR3Xmk0.net
急ぐ人がいるかもしれない
いつか自分も急ぐかもしれない
片側でいいやになるわな

278 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:09:27.55 ID:NG2pQ3bw0.net
>>259
急ぐ人がいないならもったいないも何もないだろが。アホか。

279 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:09:55 ID:HGrzXGUi0.net
>片側立ち」を危険行為とみなし


なんで????

280 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:10:10 ID:VI45x9SE0.net
>>256
通勤時にはやらないよ
立ち止まる側に立つために下で人が溜まってんのアホかと思う

281 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:10:10 ID:PyYFLntv0.net
>>91
>階段は上り下りの区別もないし
区別はあるよ
エスカレーターみたいに機械的に制限はされてないけど
みんな守ってる

282 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:10:42 ID:f7Fh+3r+0.net
悪しき習慣を止めようとしないとは

283 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:10:51 ID:s9w7evQR0.net
自由に動けるスペースがあるから問題なのだから
エスカレーターを個室にして吊り下げ式にしたらどうだろうか

284 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:10:51 ID:5CwEYwxX0.net
片側立ちのほうが輸送効率いいとか言ってるやつは都心でエスカレーター利用したことないだろ?乗り口の手前に長蛇の列作って、んなもんが効率いいわけ無いとかサルでもわかるぞ。

285 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:11:23 ID:fGUu/lV20.net
みんなで両側並ぶのと、片側空けておくのでみんなで両側並んだ方が早い説が納得出来ない

286 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:11:24 ID:OcX3xwzS0.net
エスカレーターの入り口の真上に貼り紙してあるところあるよね
「立ち止まって2列でご利用下さい」「走らないで下さい」って駅員が声出してるところもあるよね
歩いてた時は『今は急いでるから仕方ないんだ。みんなやってるからおれのやらないと迷惑になるんだ』って思ってた
ちがう そうじゃない

287 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:11:29 ID:f+lR3Xmk0.net
渋谷とか横浜あたりだと
一列になるために渋滞ができちゃう
あれを何とかしたいと鉄道会社が両列を言い出したんだろう

288 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:11:42 ID:QaauIH130.net
>>285
ばかなの?

289 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:11:51 ID:EqB95wZf0.net
始発のバスに乗ってるのに3分の乗り換え時間に間に合わないと
遅刻する社会人だって居るんやで

世の中の実情も知らんと適当な事をやり過ぎなんだよ
狭い見識の浅い結論が、長年かけて定着した結論に適うハズもない

290 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:12:03 ID:zVkO/RSt0.net
関西人からしたらネイティブと似非の違いって分かるもんなの?

291 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:12:23 ID:PyYFLntv0.net
>>154
ベルトが2倍必要になるだけで意味ないな

292 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:12:32 ID:vqpbj3i10.net
エスカレーターちゃうで
階段の併設がないねんな
そこ判ってない。

293 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:12:33 ID:ogl5NUKI0.net
エスカレーターは1スタンド開けて乗るのが慣習になっちゃってるから
・ステップを50cmくらい伸ばして開けさせないようにすること
・もう一つは海外みたいに高速化すること
が有効なんじゃね?

294 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:12:38 ID:mrkf3Qbc0.net
1mおきに暖簾かけてれば歩く奴も減るだろう

295 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:12:39 ID:20T18ikT0.net
>>287
その前にスピードをあげろよと。香港やシンガポール並にとは言わないから。

296 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:12:39 ID:fGUu/lV20.net
>>288
並ぶやつは急いでないから遅くても良い、早く行きたい奴は早く行けるでいいじゃん

297 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:12:39 ID:ls54bG8K0.net
階段の方でいいから速く歩く人用として一列レーン作って欲しい
それならエスカレーターの両側に立っていいよ
歩くの遅い奴多すぎなんだよ

298 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:13:02 ID:aQYQQRMV0.net
こじ開けるように歩いて昇るキチガイを逮捕しろよ
盗撮よりずっとタチが悪いぞ

299 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:13:09 ID:LFzs+x9L0.net
止まって乗るとき、一段ずつ開けて乗る。
では、歩いて乗るときは少し広めに二段ずつ開けるとしたら、どちらが輸送効率が良いのだろうか。

300 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:13:12 ID:8TnYdp+f0.net
>>222
そんなのどうでもいい

1人乗りのエスカレーターで立っててスマホゲー
やってたらホームに止まってた電車が発車しそうに
なっていた

「まぁ・・・次のでいいや」とスマホゲー
続けてたら後ろのおっさんが「おい!急げ !」と
わけのわからんこと言ってたけどガン無視

301 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:13:14 ID:s9w7evQR0.net
歩くと危険なくらい速くしたら?

302 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:13:17 ID:F5hu0L6V0.net
新人の頃はじめて遅刻したとき上司に言われた
「多少電車が遅延しても間に合うように出勤しなさい」
以来、時間に余裕をもって家を出ている
早めに会社についたときはデスクでコーヒー飲みながら新聞読んだり
近くの喫茶店でモーニング食べたり

303 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:13:19 ID:tkfXLMIm0.net
片側立ちが悪いんじゃなくて エスカレーターを階段みたいに昇っていくやつが悪いんやで
片側立ちするのは 無用なトラブルを避けるためやが

304 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:13:20 ID:tUzMo16W0.net
大阪も左立ちなら問題は簡単で
オリンピックで海外からの観光客が来るので右立ちに変えましょうってだけだったのにな

305 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:13:24 ID:FJW1xLJV0.net
次につくるときは一人用を2本にするのが基本になるかもね

306 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:13:38 ID:HGrzXGUi0.net
>>293
え?海外ってあれより早いの?こわ

307 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:13:40 ID:PyYFLntv0.net
>>266
嘘じゃねーよ

308 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:13:40 ID:5g6nwl8g0.net
ゲテモノ食いがやめられない中国人

309 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:13:46 ID:PaiiI8QP0.net
エスカレーターの段差を10cm上げるだけで誰も登らなくなるぞ

310 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:13:51 ID:1ajqxvdY0.net
>>1
長年「ジョーシキ派」がドヤ顔で主張してきた
習慣だからなあ 直しようがないと思う

311 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:13:52 ID:QaauIH130.net
>>296
田舎もんはわからんでも仕方ないか

312 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:14:07 ID:PyYFLntv0.net
>>161
10秒じゃ最初に乗る電車同じだろw

313 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:14:15 ID:ogl5NUKI0.net
>>306
香港とかめちゃはやいよ

314 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:14:19 ID:hSugS3Qf0.net
■右立ち・左空け
欧州各国、アメリカ、カナダ、中国、台湾、韓国、大阪

■左立ち・右空け
日本、シンガポール、オーストラリア、ニュージーランド

何でこうなった

315 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:14:31 ID:EqB95wZf0.net
両側歩きが最速なのは自明だし
そもそも通勤ラッシュ時は両側歩きになってることもよくある

最初から議論する必要もなく歩かせる方が効率良いのです

316 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:14:33 ID:72+6pGtT0.net
>>291
ベルトじゃなくても仕切りでもいいだろ

317 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:14:35 ID:LFzs+x9L0.net
>>299 続き

例えば停止した状態で下から上まで60段ステップあるエスカレーターを想像してみよう。
止まって乗る人 一段ずつ開けて乗る
歩いて乗る人 二段ずつ開けて乗り込む
とする。
エスカレーターが1段進むのに1秒かかるとし、歩人たちがステップを上るのは1秒に1段とする。

0秒から用意ドンで止人と歩人のそれぞれ30人の行列がエスカレーターに乗り始めるとする。

318 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:15:05 ID:50BpronM0.net
結局、歩く派も歩かない派も文句言いたいだけ
判断とかできないんだね

319 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:15:07 ID:s9w7evQR0.net
>302
上司「早く出勤したのなら早く仕事始めろよ」

320 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:15:09 ID:HGrzXGUi0.net
>>303
そうやって昇らないと後ろから苦情がくる

321 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:15:15 ID:V2Ck2i6J0.net
>>6
未だに何止まってんだよオーラ出してくる奴いるからね
情弱な奴が

322 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:15:20 ID:bHAZBDl20.net
これなー

超混雑時に片方立ちされると
結局輸送能力落ちるからな

臨機応変に判断しろ

323 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:15:23 ID:ijONfkr60.net
平日の11:45に代々木発の山手線に乗ると新宿で中央特快に乗れて国分寺には12:12に着くが、
乗り遅れて次の11:50の山手線に乗ると新宿では快速に乗る羽目になり12:28着、または新宿でエスカレーターを歩いて2分で乗り換えをすると12:22着。

5分遅れると最終目的地の到着は10〜16分遅くなる。
これを知ってか知らずか東京なら次の電車に・・・が多いこと多いこと

324 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:15:24 ID:20T18ikT0.net
>>300
GJ!!
終電でもなければ次の列車を待てばいい。

今までのスレを見たり書いたりして思ったんだけど、各々がエスカレーターに対する考え方が異なってるから意見の衝突が起こるんだろうね。

325 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:15:42 ID:aQYQQRMV0.net
歩いたやつはAI顔認証で改札機を閉じるんだよ

326 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:15:46 ID:dYNwUZiO0.net
そもそも歩かない方も一段スペース空けてるから、それを前提にすると両方歩かないで乗るのが効率的なのか微妙なんだよなぁ
歩かない時に詰めて乗られると気持ち悪いからな
その比較実験が隙間なくフルに使っての比較なのか知らんが

327 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:15:47 ID:WiwbgIMQ0.net
名古屋行ったらみんな行儀よく歩く人間もいないできちんと両方に乗ってたよな
でも大阪は走るな!とは書いてあったが歩くなとは書いてないのが笑ったよ

328 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:15:49 ID:Vd0A5isB0.net
>>252
エスカレーターは“マナー”の話
方言を使ってもなんらマナー違反ではない

329 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:16:04 ID:NG2pQ3bw0.net
>>284
急がない人は好きなだけ並べばいいじゃん。何が問題なの?
急がない人はゆっくりと急ぐ人は歩いていく選択肢や自由度があるほうが良い社会。
急ぐ急がないにかかわらず全員じっと立ってるのが良い社会なのか?

330 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:16:13 ID:CS+lZJwq0.net
>>13
万博開催の時、おフランスに視察に行って
右側に立って左側を空けてるのを見て
それで右側に立てと指導したんやで

331 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:16:19 ID:GgkDHZPc0.net
片側に寄るのは歩いて追い越し行く人を容認してるってことだから
歩いて行く人に対してなんの文句もないってことだよね

332 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:16:20 ID:bHAZBDl20.net
>>315
まあそうだな

代わりになる階段がないからしゃーないわな

333 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:16:22 ID:mrkf3Qbc0.net
>>301
そうだな
最後降り損なったら10mくらい吹っ飛ぶくらい
速く回せばいい

334 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:16:28 ID:PyYFLntv0.net
>>195
もちろん全員歩いたほうが効率いいよ

335 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:16:29 ID:LFzs+x9L0.net
なお、以降
止まって乗る人のことを止人、
歩いて乗る人のことを歩人と書くことにする。

さて、止人の先頭の人が上に着くのは60秒後で、
止人の最後の人が乗るのが58秒後、つまり最後の人が上に着くのは118秒後である。

336 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:16:30 ID:HGrzXGUi0.net
>>313
速かったら乗れないやんw

337 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:16:32 ID:fGUu/lV20.net
>>311
そっか、田舎もんだからか!
ってはならないわ、、つっらw

338 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:16:37 ID:ogl5NUKI0.net
>>323
11:40の山手線にのれや

339 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:16:40 ID:OcX3xwzS0.net
立ち止まる自分を見てうざいキモいと思われても構わないのよ
むしろ真似をしてくれる人(賛同してくれる人)が少しでも増えたほうがいい
誰かがやらないと増えない

340 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:16:44 ID:20T18ikT0.net
>>289
> 始発のバスに乗ってるのに3分の乗り換え時間に間に合わないと
> 遅刻する社会人だって居るんやで

早めに行動すればええやん。

341 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:16:48 ID:F5hu0L6V0.net
冷静にレスを読むと片側乗り肯定派の方が知的レベルが低そうだ
海外もやってるからとか急ぐからだとか
感情的になるのも片側乗り派のレスが多い

342 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:16:56 ID:UmwYv60S0.net
スレタイ空目して
片脚立ちで乗るのが流行ってるのかとおもたぞ

343 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:16:57 ID:ogl5NUKI0.net
>>336
いや乗れよ

344 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:17:07 ID:PKAGuDmk0.net
>>329
これ

345 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:17:10 ID:LFzs+x9L0.net
>>335 続き

一方で、歩人の先頭が上に着くのは、エスカレーターの速さと歩く速さが合わさり、30秒後。この瞬間を切り取ると、60段のステップ2段ずつ間を開けて20人の人が乗っていることは解るだろう。

感がいい人はもうこの時点で歩人たちの輸送量が勝っているのにお気づきだろうが、最後まで計算をすると、
歩人の最後尾が乗り込むのは45秒後、この人が上に着くのは75秒後。

346 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:17:14 ID:f+lR3Xmk0.net
>>295
高齢化なんだろう
最近は更にゆっくりが増え始めた気が

347 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:17:17 ID:QaauIH130.net
>>329
人押しのけてでも自分が優先てやつやな

348 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:17:21 ID:0jwy6QSk0.net
支那はまずはコロナウィスルアウトブレイクを何とかしろや

349 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:17:32 ID:+UhwCE+50.net
>>195
https://youtu.be/tiIpykk3iSQ
こういう検証で止まってた方が良いっていう理屈だもんな。

350 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:17:46 ID:Daf/JSpd0.net
>>287
5列ぐらいの固まりが立ち列歩き列の2列になる渋滞でしょ

351 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:17:50 ID:e6wmKENI0.net
だってなあ…
目に見えるもの

後ろから「チッ!」とか舌打ちするこ汚いサラリーマン
後ろから「どけ!ガキ」とか言ってくるクソジジイ

もう最近は階段使うわ…

352 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:17:56 ID:0Lv5OHqx0.net
もう習慣になってしまってるから仕方ない
一段に1人しか乗れない幅の狭いタイプを導入しまくるしかないw

353 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:18:11 ID:zJYtmMcH0.net
>>297
都内はエスカーレータのみで階段無し
とくに百貨店/ビルなんかエスカーレータのみがほとんど
乗っている人たち同士が「片側立ち」棲み分けをうまく作っている

だいたい、みんな、片側を「お先にどうぞ」って空けているのに止まって
塞き止めている奴はアスペぐらいだろ

354 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:18:19 ID:fGUu/lV20.net
>>349
歩く部隊が無能すぎる

355 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:18:19 ID:LFzs+x9L0.net
>>345

輸送能力を比較すると
止人側は30人運ぶのに118秒かかり、1秒あたり0.25人の人を上階まで上げることができ
一方、歩人側は30人運ぶのに75秒かかるから、1秒あたり0.4人の人を上階まで上げることができる。

つまり、今回のケースでは、
歩いてのるために前とのスペースを少し広くとったとしても、
止まって乗るエスカレーターは、歩いて乗るエスカレーターよりも36.4%の能力ダウンという事がわかる。

つまり、止まって乗るほうが効率が良いというのはガセ。

356 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:18:31 ID:bHAZBDl20.net
>>329


ホームが混雑してるのに
一列に並ぶ奴の壁が出来るんだよ
階段やエスカレーターへの動線が妨げられる

無駄極まりない

357 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:18:31 ID:RlpY+XDN0.net
>>13>>16
海外も関西も右側通行 
日本は左側通行の違い

358 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:18:37 ID:vjCMw/VO0.net
近所に出来たニトリは1人分しか横幅がないわ
少なくともデパートだのホームセンターだのの店舗はこれでいいから
今後出来る店舗用には法整備してこうするようにしとけ
爺さんが転げ落ちてきて巻き込まれてたのを見たことある人間としちゃ普通のエスカレーターは危険としか思えん

359 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:18:47 ID:EqB95wZf0.net
>>317
もう既に仮定が間違ってるから論外


ラッシュ時は詰め詰めだし
前の人にぶつかることすら多数あります
1段進むのに1秒って踏み台昇降運動やったことあったら絶対に出てこない結論ですよね

360 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:18:49 ID:F5hu0L6V0.net
>>340
その1本を見過ごして次のに乗る計算で家を出ることはできませんか?

361 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:18:58 ID:5CwEYwxX0.net
>>329
そもそもエスカレーターなんてものは年寄りや子供、障害者、重い荷物を持った者が利用するもの。健常者が道をあけろというのが間違い。階段使えよって話です。

362 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:19:03 ID:8TnYdp+f0.net
STAND WALK escalator
でGOOGLE画像検索するとわかるけど
外国じゃわかりやすくなってる

日本は暗黙のなんちゃらみたいな感じで
非常にわかりにくい

363 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:19:06 ID:NG2pQ3bw0.net
>>322
バカ言え。超混雑時こそ片方立ちのほうが効率良いぞ。・・・➡>>157

364 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:19:06 ID:Ty5IQfYH0.net
ジャップってなにかっつうとジジイがー既得権益がー言ってるけど
国民全員が物事を変えることを拒否しているんだね

365 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:19:10 ID:6AQDD2/J0.net
都会じゃないんでガラガラでルールとか意識した事もないけど無意識に片側に寄ってるな
隅っこに寄っちゃう

366 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:19:12 ID:F5hu0L6V0.net
効率性とか言ってる奴は何なんだろうな
利用者はそんなもん求めてないだろ

367 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:19:24 ID:20T18ikT0.net
>>346
東急の横浜駅だとエスカレーターの速さが普通と高速ってのが用意されてるけど、個人的には高速ので普通だと思う。あれを基本にしてくれ。

368 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:19:36 ID:hbzexlYU0.net
なんか両方埋めるの怖くない?
将棋倒し避けられないじゃん

369 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:19:39 ID:6bwZ9H490.net
絶対レスバになるよねこの話題
中国人がとかまったく関係無しに

370 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:19:39 ID:QaauIH130.net
おまえらの議論に欠けてるのは
歩いたときの危険性の話

371 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:19:41 ID:PyYFLntv0.net
>>253
始業の30分まえには自席について仕事始めてるけど
エスカレーターは歩いて上るよ
なんで早起きしてるのをわざわざ無駄にしないといけないの

372 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:19:53 ID:xXlnqt600.net
>>1
ウイルスの情報を散々隠蔽していたような三流国家が何を偉そうに

373 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:19:53 ID:xRiuwFDY0.net
コンビニのレジにも並べない中国人

374 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:19:54 ID:MhvEeoGy0.net
>>351
試しに止まってみたらグイグイ横側から俺を押しのけてみんな登っていく
「チッ」とか舌打ちしながら

日本人の民度(笑)って感じ

375 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:19:57 ID:zI/DBSaO0.net
歩くと危険とかいうなら階段のが100倍危険なんだが
実際、階段での接触転落事故はエスカレーターの100倍

376 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:20:14 ID:+TMJQU3T0.net
ID:NG2pQ3bw0
このキチガイなに?

377 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:20:15 ID:Dpj/1rY/0.net
お年寄りがエスカレーターを降りた所で立ち止まった場合、2列に並んで立っていると避けるスペースが無くて将棋倒しは避けられない。

378 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:20:20 ID:NG2pQ3bw0.net
>>361
それはエレベータ。
お前の認識が間違い。

379 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:20:23 ID:f+lR3Xmk0.net
というか今更何言ってんの気はするよな
何十年放置してたんよ

380 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:20:27 ID:8BkJdYKj0.net
>>234
関西だけどスペース詰めて乗る地域があるのか。殆んど見たことないな

381 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:20:31 ID:Ty5IQfYH0.net
>>372
ウイルスの情報って?
ウイルスが存在することを隠蔽してたってこと?
それはわかってたような・・・・

382 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:20:44 ID:4XfylOSj0.net
>>36
日本では早い歩行者は遅い歩行者を左から抜くから関西が自然。但し歩道があるところは左右関係ないけど。

383 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:20:46 ID:bHAZBDl20.net
>>361

最近はな
バリアフリーとやらで階段が無いんだわ

エスカレーターってどうしても幅が狭い

384 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:20:56 ID:RlpY+XDN0.net
>>366
>効率性とか言ってる奴は何なんだろうな
自分のだろ JK

385 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:21:05 ID:KO8brAo30.net
日本人の民度の低さよな

386 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:21:12 ID:GgkDHZPc0.net
そんなに急ぐならエスカレーターは上りだけにして下りは階段と滑り台でいいんじゃない

387 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:21:15 ID:2qaQE2I50.net
塞いでると歩いて上がるやつが正義づらで怒るからな

388 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:21:18 ID:yjMMTWhI0.net
>>253
エスカレーターを10秒ほど歩くエネルギーで通勤時間が5分短くなって早く腰を下ろせるなら俺はその方がいい

389 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:21:18 ID:bHAZBDl20.net
>>363
両方歩くに決まってんだろw

390 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:21:21 ID:Daf/JSpd0.net
>>340
1時間早く家を出ても、会社への到着時刻は変わらないような気がする

391 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:21:35 ID:PyYFLntv0.net
>>278
極端すぎてもう暴論の類だな

392 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:21:39 ID:uzvxfKX90.net
アホ民族日本人

393 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:21:52 ID:EqB95wZf0.net
>>340
それよりも早いバスが存在しないのに何を言ってるんですかね?


地方自治体に動いてもらわないと無理な話です

394 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:21:54 ID:bHAZBDl20.net
>>366
問題となるのは多くは駅なんだから
求めてるわアホかw

395 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:22:13 ID:LFzs+x9L0.net
>>359
数の大小はあまり問題点では無いのですが、
まあ、実際の速度を測ってみてください、
わりと遜色ないですから。

また、ラッシュ時でも詰め詰め出ないことは通勤してればわかりますね。

396 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:22:14 ID:f+lR3Xmk0.net
歩く歩道にすれば解決な

397 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:22:28 ID:NG2pQ3bw0.net
>>356
嘘つけ・・・・➡>>157

398 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:22:32 ID:TUA/6X7C0.net
俺は常に空いてる方に立ってるわ
後ろでイライラしてる奴見てるとホント笑えるわ

399 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:22:35 ID:zI/DBSaO0.net
ニートや田舎暮らしは通勤電車に乗らないから実情が分からないんだろな
通勤ラッシュ時のエスカレーターとか両側歩いてるからな
それでもホームは人であふれてるから

400 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:22:36 ID:OpBUS8eQ0.net
仮に両側立ち止まりを実施したとして
一段目左、二段目右、三段目左みたいな互い違いに一段のスペースを一人で使うようになるんじゃないかアレ
知り合いとかなら両側に二人で乗るだろうけど
その場合の運搬効率どうなんだろ

401 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:22:55 ID:IFlpRIW70.net
なんで大阪だけ立つ方向が違うの?

402 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:23:00 ID:4HA8mIhJ0.net
>>3
全くだよw

403 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:23:01 ID:GgkDHZPc0.net
>>396
歩道は歩くものだろ

404 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:23:02 ID:VJTlxog+0.net
中国は右側通行だからわからないと思うけど
日本人は左に寄ってしまう習性があるんだよ

405 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:23:04 ID:5CwEYwxX0.net
>>378
こういうジコチューな人間増えてきたよな。特に東京。中国化している。上海はマナー向上して日本化しているというのに。笑える。

406 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:23:06 ID:8TnYdp+f0.net
>>379
それは賛成
やはり「入れ墨入ったスキンヘッドサングラスマッチョ」を
雇って都内の主要駅で右側立ちを通勤時間帯にずっと
1年くらい続けないと浸透しない

407 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:23:08 ID:20T18ikT0.net
>>393
引っ越すか職場変えたら?

408 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:23:10 ID:bHAZBDl20.net
この問題が大きくなるのは
最近は速度の遅いエスカレータが増えたから

皆がイライラする

409 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:23:17 ID:kgwSRM/g0.net
当方名古屋だが、駅ではエスカレーターの横に階段がない場合がほとんどだ
これじゃあエスカレーターで歩くのやめろって言われても絶対にやめられないと思うから片方空けるようにしてる
エスカレーターを立ち止まって使わせたかったら横に階段を作れや

410 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:23:18 ID:8BkJdYKj0.net
>>349
実際の人でやらないと。もちろん実際に即して一段空けね

411 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:23:23 ID:I41FNFXg0.net
>>177 割と簡単だよ。
日本のエスカレーターは比較的低速で、遅い都営巣鴨とかで毎秒30cm
速いところでも毎秒45cmだ

この毎秒45cmは、大体一秒間に一段が現れると考えていい。

上りエスカレーターは、おおむね1段空けになるので、二人並列型で両側立ち止まった場合の、45cm/s運転の場合の輸送能力は、エレベーター乗り口のカウントで
60人/minになる。
片側歩行にした場合、2段につき一人の密度で歩くことはできない。悪くて3段空け、良くて2段空けだ。
まあ、その中間くらいになるだろう。

ここがポイントだから。歩行すると1段空けで捌くことができなくなるってこと。

2.5段空けで計算すると、左側は毎分30人で、右側は毎分17人。並列エスカレーターの処理能力は毎分47人になる。

この計算は、列車到着時に最先頭でエスカレーターに乗って駆け上がった人の乗り換え所要時間とは全然別の概念だから。

412 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:23:27 ID:hSugS3Qf0.net
>ここ数年日本ではこの「片側立ち」を危険行為とみなし、
>エスカレーターの両側に立つことを提唱する動きが出始めているとし

そもそも危険行為じゃない
仮に歩くのをやめたとしても両側には立つのは連れがいるときくらいで
1人だったらやはり片側に立つことになる
ちょっと発想がおかしいなJRは

413 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:23:31 ID:ZtL8cMXD0.net
だれが危険で非効率的などと決めたんだ
きわめて合理的マナーではないか
私は胸をはって推奨したいっ

414 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:23:34 ID:5CwEYwxX0.net
>>383
オマエがデブなだけだろ。

415 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:23:40 ID:GSVphswB0.net
大きな御世話だろう

416 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:23:44 ID:OcX3xwzS0.net
両側に立ってご利用くださいって日本語が読めないのか?って外国人にバカにされるよ?

417 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:23:47 ID:0OkNOyzf0.net
今、この状況でそんなことどうでもよくない!?

418 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:23:56 ID:PyYFLntv0.net
>>302
30分以上早く職場についてるけど
乗り換えは走るしエスカレーターは歩くよ
早起きしたのに無駄にする気になれんわ

419 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:24:00 ID:tpexUZgx0.net
>>1
ああ、中国が日本の競争力削ぐために騒いでたのか

420 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:24:04 ID:Vd0A5isB0.net
>>357
イギリスは車は左側
エスカレーターは右立ち左歩き

421 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:24:10 ID:QaauIH130.net
>>388
少し早く起きて家早く出ようぜ...

422 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:24:12 ID:F5hu0L6V0.net
>>361
年寄りとかがエレベーター使えよって話
年寄りはエスカレーターで立って乗ってても降りる時遅くなったりで危ないので使うべきではない

423 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:24:28 ID:HGrzXGUi0.net
香港のエスカレーター動画見てきた
速いw慣れるまで大変

424 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:24:35 ID:NG2pQ3bw0.net
片側歩いていても掃けないなら、もう一つエスカレータ増やして貰えって話。
歩いてる片側も立ち止まったらもっと効率悪いに決まってるだろが。

425 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:24:40 ID:72+6pGtT0.net
>>398
はい、両側立ちは人が困るのが楽しい奴が言ってるだけでした

426 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:24:50 ID:bHAZBDl20.net
https://opi-rina.chunichi.co.jp/topic/20190205-1.html

エスカレーター低速化じわじわ

多くの人が利用する商業施設や駅などのエスカレーターが「低速化」している。
転倒によるけがを防ぐためで、高齢化や安全意識の高まりが後押しした。

427 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:24:57 ID:duC542Mx0.net
中国インバウンド全て中止しろ
ただの侵略だったろ
売国奴は反省しろ

428 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:25:01 ID:f+lR3Xmk0.net
効率の話はどんだけの人が歩くかで変わるわな

429 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:25:02 ID:EqB95wZf0.net
>>407
ほらね
あり得ない反論しか出てこない


世の中の実情が分かってない人間の価値観なんてこんなモンです

430 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:25:04 ID:09LFKJuR0.net
>>357
フランス人はマックじゃなくマクドって略す

431 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:25:12 ID:ZP3BbD0Z0.net
>>253
時間管理関係なく、
駆け上がるだけで乗れるんならほとんどの人がそうするだろ。

432 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:25:15 ID:e6fe59e30.net
>>421
どんなに早く家を出ようが乗り換えで急がなければ1時間の通勤時間は1時間でしょ。つまり1時間立ちっぱなし
それを乗り換え駅でエスカレーターを歩くと55分になるなら俺はそうしたい。

433 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:25:23 ID:ZtL8cMXD0.net
両側にビッシリ並んだらきっと壮絶な将棋倒しで大勢死人が出るよ?

434 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:25:27 ID:8BkJdYKj0.net
1段あたりの面積を広げて、詰めて乗れるようにする
止まってる方は大体1段スペース空けてるから
比較はどうせ詰めて乗った場合なんでしょ

435 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:25:37 ID:Uv5/qhiw0.net
急ぐ奴は階段でどうぞ

はい、論破

436 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:25:45 ID:5CwEYwxX0.net
>>422
サヨクって人権人権って大声出すけど権利意識が強いよな(笑)

437 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:25:46 ID:8TnYdp+f0.net
>>429
職場変えたらはむずかしいかも知れんが
引っ越しは簡単だろう?(w

438 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:25:56 ID:I2dSnR4d0.net
よたよたしてる年寄りのすぐあとに乗ったら3段以上はあける。
降りたとき横によける羽目になる

439 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:26:06 ID:0OkNOyzf0.net
>>433
片側空ける習慣がなかった頃はそんなこと起きなかったんだから
ないよ

440 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:26:11 ID:LFzs+x9L0.net
>>434
それね。
すごーく思う。ステップの広さを少し工夫すればいいね。

441 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:26:28 ID:qPGcMR4G0.net
エスカレーターを改良すれば解決じゃね

442 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:26:36 ID:bHAZBDl20.net
>>414
おまえアホだろw
国語できないだろw

階段の5m?幅と 手すり前提のエスカレータの幅が同じか?
同じ面積だけ用意されてるか?

443 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:26:40 ID:20T18ikT0.net
>>429
そんなレアケースを持ち出されたらそう答えるしかないよ。

始発で乗り継ぎの余裕が3分しかない、って方があり得ないと思うけどね。

444 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:26:41 ID:TvoxLcTL0.net
年寄りは左側どうぞ

445 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:26:44 ID:EqB95wZf0.net
>>437
引っ越しを簡単だとか言える価値観が正しいと思ってるなら
世の中と大幅にズレてるのを理解しましょうね

446 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:26:59 ID:6x5TirWp0.net
うるせぇ!人の国来てマスク買うな!このゴミ民族が!

447 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:27:02 ID:F5hu0L6V0.net
>>432
仕事できない人の思考回路ってこんななんだ?

448 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:27:10 ID:h/VtpT3v0.net
京葉線とか大きな駅に行くと片側開けるために立ち止まる列に行列で来てるんだよな
本末転倒というか2列とも止まれば良いのに

449 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:27:19 ID:XVw2sHwQ0.net
そんなこと言われてもパチンコがあるのは世界中探しても日本と北朝鮮だけだしなあ

450 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:27:29 ID:as0LTHAa0.net
エスカレーターの朝立ち

451 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:27:42 ID:OnXk0+Lv0.net
人で賑わってた時代のシステムだからな
その当時は良かったんだよそれで、右も左も満載だったから
今は片乗り、歯の片噛みしてるようなもん

452 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:27:46 ID:EqB95wZf0.net
>>443
別に大したレアケースでもないよ


出社が8時や7時半の会社で通勤時間が1〜2時間だったら余裕で条件満たすでしょ
こんな人は日本中にゴロゴロ居ます

453 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:27:56 ID:e0zFIl0U0.net
最近は正義厨がわざと歩く側に突っ立って塞ぐ光景を何度も見たことあるが
あれはあれで意地悪いなあと感じるわ

454 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:27:58 ID:20T18ikT0.net
>>445
そんなところに居を構えた方が問題じゃないの?
ダイヤ改正で始発のバスが遅くなったらどうするの?

455 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:28:11 ID:f+lR3Xmk0.net
下りはウォータースライダー的に

456 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:28:12 ID:OcX3xwzS0.net
>>435
うん。本当にこれだよね。
エスカレーターに並ぶ列で待つことすらできない人は階段駆け上がってるもの。

457 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:28:13 ID:QaauIH130.net
>>432
立川とかで福男ばりにホーム走ってるサラリーマン見ると、寝坊して電車逃しただらしないヤツにしか見えないんだが、、、

458 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:28:34 ID:8BkJdYKj0.net
両方止まるは将棋倒しになるリスクはスルーか

459 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:28:46 ID:NG2pQ3bw0.net
>>405
なんでジコチューなの?
あなたの意見に賛同しなかったらジコチューなの?
エスカレータの片側立ちは、移動弱者や急がない人は左側で、急ぐ人は右側で、ウイン&ウインの関係。
ジコチューというの唯我独尊のお前みたいなやつのことを言うんだぞ。

460 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:28:46 ID:F5hu0L6V0.net
>>439
状況が違う時代のこと言われても
年寄りのエスカレーターは降りてからの立ち止まりが怖い

461 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:29:02 ID:AzxLkgjQ0.net
辞める必要がある理由をまず説明してみろ!


ほら、はよ説明しろよ。チャイ公。納得させてみろ。
そこから検討だボケ

462 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:29:12 ID:sOrPKEFO0.net
>>447
そんなにおかしいか?おかしいと思うなら帰りで考えればいい。
エスカレーター歩けば1本早い電車に乗って早く家に帰れる。じゃあ歩くわな。

463 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:29:27 ID:7X4pRx/O0.net
>>157
そんなことが問題になるのは、世界中で東京だけなんだよ。
砂粒のように人が集まってんのに、個々が個人主義の上に立った空気を読めと他人に強要する。
効率も何も生まれん集約化の果ての地獄絵図だわ。

464 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:29:37 ID:0OkNOyzf0.net
>>460
降りてからの立ち止まりが怖いのは、別に片側のみでも同じだろw

465 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:29:40 ID:0OTG2rvz0.net
>>425
そんなことはないだろうが、数階分の長いエスカレーターだと、さすがに右側は空けちゃうな。
1階分ぐらいなら、空けない。

466 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:29:45 ID:f+lR3Xmk0.net
というかどうこう言っても
朝夕のラッシュさえ裁ければどっちだっていいんだろう

467 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:29:59 ID:91oGNqr20.net
片側立ちは効率のためじゃねーよ
効率なんか気にするのは利用者じゃない
そんなののために他人と並んで一分以上も立ち止まっていたくない
パーソナルスペースの概念も知らないのか

468 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:30:19 ID:8BkJdYKj0.net
生活の中で下りの方が歩く率高いけど大体の人はそうじゃない?
上り下りでも歩く人の率どれくらいだろうね

469 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:30:25 ID:8TnYdp+f0.net
基本的には「前の人に合わせる」

これだけでいい!

自分が歩きたくても前の人が立って止まってるなら
止まってればいいし、前の人が歩いてるなら
自分も歩けばいい

片側開けろとか言ってるバカは1人幅のエスカレーターは
どうすればいいと思ってるの?

470 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:30:27 ID:9djSrqL80.net
>>86
正直助かってます
階段使いたくないからエスカレーターに乗ってんだもの

471 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:30:30 ID:F5hu0L6V0.net
>>429
就職するときに通勤時間がどれだけかかるか聞かれるはず
そんなギリギリの距離にいる人を企業は採用しないし
もし採用されてからそこに引っ越したのだとしたらそれはただのバカだ

472 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:30:41 ID:OuOlGNCa0.net
片側にズラッと並ぶのやめようぜ
右が空いたら右にも並べ

473 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:30:54 ID:0OTG2rvz0.net
>>427
景気を悪くしたいのか?

474 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:31:02 ID:Vlm1W3w00.net
ギア、ベルト、ベアリングの消耗品の耐久性を片減り想定しとけばいいかも

475 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:31:10 ID:ZYUOv7bD0.net
>>457
立川はモノレールとJRの乗り換えのペデストリアンデッキもすごそうだな

476 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:31:32 ID:/kx/g6AX0.net
>>75
急いでる人がいてどつかれたり当たったりどいてって言われたりするからだろ

477 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:31:35 ID:Vd0A5isB0.net
>>438
その隙間に後ろから来たヤツが立つ

478 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:32:08 ID:F5hu0L6V0.net
>>464
圧倒的に避けやすさは違うわ
まあ右進んでいても降りたら遅くなる女は多いがなw

479 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:32:09 ID:OuOlGNCa0.net
立川で走るやつは南武線で座りたいやつじゃないんかな

480 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:32:19 ID:OcX3xwzS0.net
>>467
エスカレーターで1分も他人と一緒にいれない人間がどうやって満員電車乗ってるの?

481 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:32:22 ID:PyYFLntv0.net
>>421
だから30分以上早く職場についてるっつーの
それでもギリギリに起きるのと変わらず乗り換えは急ぐわ
なんで早起きしたのを無駄にしないといけないんだよ

482 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:32:25 ID:+CMcIizT0.net
二人並ぶのは圧迫感あるけど、片方立って片方歩くのに丁度いい絶妙な幅になってるのはなんで?
二人並べというのは建前で、実際は片側空け前提の作りだよね

それよりも、エスカレーター降りて立ち止まるバカをどうにかして欲しい。あぶない。

483 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:32:34 ID:iLGhI4MS0.net
片立ちしてるやつは罰金100万円くらい取ったほうがいいな。
片立ちのせいでエスカレーターが故障するからな。

484 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:32:34 ID:EqB95wZf0.net
>>471
あまりにも浅い見識で物事を語ってるから悲しくなってくるわ

転勤じゃなくても同じ都道府県や地域内に勤務先が複数ある職種なんて
たぶん数えきれないぐらいにありますよ


だから、世の中の実情を知らない人間は黙っておきましょう

485 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:32:39 ID:BUF9aEOn0.net
エスカレーター細くすればいい

486 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:32:40 ID:5CwEYwxX0.net
>>442
いいから、痩せろよ(笑)

487 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:32:46 ID:OpBUS8eQ0.net
>>453
そういうわざとやってそうなのって実際に肩ポンポンして「後ろ詰まってるからちょっとどいて」って言うとどくね
なんも言われないと思ってやってるのか何がしたいのかちょっとよくわからない

488 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:33:04 ID:O5eKF3kg0.net
>>280
それは自分も同感

止まる側に人が並び始めたら
さっと歩く側に立って、両側輸送で
列を捌くくらいの柔軟さが欲しい

489 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:33:29 ID:d+eglo4X0.net
他人に配慮してるんじゃなくて無用なトラブルを避けてるだけですよ

490 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:33:38 ID:8TnYdp+f0.net
>>487
俺だったら真顔で「何で?」って聞いて動かない

491 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:33:42 ID:iLGhI4MS0.net
>>482
止まって乗るのが正しいんだから
おまえが馬鹿だろwwwwwww

492 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:33:53 ID:F5hu0L6V0.net
>>462
まあ、仕事できなさそうな思考回路の人だから
私が何を不思議に思ってるのかもわからないんしょうね
なんかいろいろ苦労してそうですよね

493 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:33:53 ID:NG2pQ3bw0.net
>>389
お前な、そんな見え透いた嘘ついてまで俺に勝ちたいのか?

494 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:33:55 ID:MxbzhfGJ0.net
先日ミャンマーの空港で初めてエスカレーターに乗れないおばちゃんを見た

横で係の人に付き添って貰って一緒に乗ってたけれど、止まれなくてそのまま謎のステップで走って上まで登っていった姿に吹いた

495 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:33:56 ID:Ebnigzso0.net
>>16
ロンドン、香港、大阪という例外はあるものの、左側通行の東京、シンガポール、オーストラリア、ニュージーランドなどが左立ちで右側が追い越し車線、
右側通行のパリ、ニューヨーク、北京などは右立ちで左側が追い越し車線というように、世界の多くの地域では、片側空けは通行法と一致している。
大阪は自国の道交法が左側通行にもかかわらず何も考えずに右側通行の国を模倣してしまったためにエスかレターでなぜか右側立ち

496 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:33:58 ID:AzxLkgjQ0.net
嘘コケ。
空港の流れる道はだからどの国も平気で追い越してる。
中国人だって当然追い越している。
作ってんじゃねえ無教養のアホ記者のクセに。

経営者もこんなカスとっととクビにしとけよ。

497 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:34:07 ID:lIdah1K30.net
人に着を使うという先進国でのただの常識

498 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:34:09 ID:0OkNOyzf0.net
>>487
キショイ
触るなよ

499 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:34:09 ID:5CwEYwxX0.net
>>459
エスカレーターの歩行は危険なので歩くのやめて階段使いましょうって運用になってるのに片側空けろ、歩かせろってジコチューそのものでは(笑)

500 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:34:40 ID:VLEHCqiW0.net
チェコやポーランドでも当たり前だぞ

501 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:34:43 ID:PyYFLntv0.net
エスカレータースレは毎度毎度盛り上がるな・・・

502 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:34:49 ID:zJYtmMcH0.net
>>453
故意に塞き止めた奴は正義マンをこじらせたアスペだな

503 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:35:08 ID:WyG5nLy50.net
>>461
と、キムチが申しております

504 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:35:10 ID:iLGhI4MS0.net
>>459
そもそも歩くのがアウト。

おえもたいな自己中のために
罰金条例つくるしかない。

505 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:35:13 ID:QaauIH130.net
>>481
運動がお好きなんですね。
私、朝そんなに走ったら疲れちゃうの。、

506 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:35:22 ID:f+lR3Xmk0.net
長いエスカレーターが増えて歩く人が減ってくると
エスカレーターの入り口での一列になるための交通整理の時間が
回収できなくなるとは思うね。

507 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:35:39 ID:WVVrFW0E0.net
片山萌美勃ち

508 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:35:45 ID:+FhxJL870.net
でも片側せき止めてる奴いて詰まってるとイラっとするだろ

509 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:35:57 ID:FNInQLuy0.net
余計な事言ってる前にゲテモノ食いをやめろよ
世界の迷惑

510 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:36:03 ID:zJYtmMcH0.net
>>453
故意に塞き止めた奴は正義マンをこじらせたアスペだな

511 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:36:10 ID:Ku9Xe9hC0.net
ともだち

512 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:36:13 ID:e3qxVt070.net
デパートのエスカレーターでさえやるから日本人馬鹿にされるんだろ。

513 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:36:25 ID:59pYUCWG0.net
人飲み込むエスカレーター作る国からは何も言われたくない

514 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:36:29 ID:AgkZzQux0.net
2列にしてくれ
そうしないと乗るのすら大行列なんだから

片側開けるとかふざけんな
危険だしエスカレーターは歩くなよ!!!

515 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:36:30 ID:20T18ikT0.net
>>494
ウイーン中央駅でエスカレーターに乗ったおっさんが何を血迷ったか急に逆走し始めた時は面食らった。
しかもエスカレーターの上る速度に勝てずに前にも後ろにも進まない状態に。
それを見つけた駅スタッフが助けに行ったけどあのおっさんは何をしたかったんだろう。

516 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:36:38 ID:OcX3xwzS0.net
>>508
しないよ、自分はね。
急いでないですから。

517 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:36:43 ID:KjSjj3Kv0.net
>>86
キチガイだな
宅間守の三歳時と同じ精神構造

【悲報】宅間守ちゃん(3)、三輪車で道路の真ん中を走り車を渋滞させ困った大人たちを見てゲラゲラ笑う

518 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:36:51 ID:O2xeXFHQ0.net
もう変えられないよ
変えたら今度は駆け上がりたいせっかちアホ日本人が暴行事件をいたるところで起こすぞ
偏った重心でも耐える前提の駆動系設計にするしかないでしょ

519 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:37:02 ID:WyG5nLy50.net
いい加減にこの片側コジキルールやめろよ うっとうしい

520 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:37:13 ID:syAfFGKU0.net
自然発生したルールに逆らうほど暇ではない

521 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:37:18 ID:NG2pQ3bw0.net
>>499
そんなウソには騙されません。
エスカレータ導入当初から片側開けを推奨したのは施設側であり、メーカー側であり、役所側です。
そんな危険なことを推奨してたのか?

エスカレータを増設したくないための嘘に決まってるだろが。

522 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:37:33 ID:WyG5nLy50.net
>>517
お前もな

523 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:37:39 ID:WV+uYbrW0.net
【筋肉】エスカレーターの「片足立ち」がやめられないマッチョ=筋肉メディア

524 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:37:44 ID:7c0kyKzR0.net
両方歩けば良いってなるから
現状のままで騒が無い方が良かろう

525 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:37:45 ID:W15hLgDA0.net
混雑時なら分かるけど空いてるのに真ん中に立ってドヤ顔してる奴なんなの?

526 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:38:12 ID:RlpY+XDN0.net
>>409
ビルはそうじゃないか地下鉄は階段と併設だろ

ビルで階段で上がろうとするやつはいないと思う
階段は3階程度が限度だろ

527 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:38:12 ID:72+6pGtT0.net
ちなみに両側止まって乗る国ってどこ?
参考程度に教えてもらえるとありがたい

528 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:38:13 ID:WyG5nLy50.net
>>521
お前こそ嘘つくなよ

529 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:38:13 ID:qCKbNfjl0.net
>>133
悦は入るものであって浸るものではない
バカだね

530 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:38:22 ID:3u3ZP4ZY0.net
そんなの気にしている余裕あるの?病原菌中国は。訳わかんない菌の方を心配してくれよ。世界の人が迷惑しているんだよ!!

531 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:38:35 ID:SFCLvad30.net
先月東京に行ったとき率先して右立ちしてやった
エスカレーターに乗るまで長蛇の列作ってる通勤民バカだろ

532 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:38:38 ID:7X4pRx/O0.net
>>488
よくわからんが、それ日本人の習性かもわからん。

高速道の出口で、客がトラブってETCレーンが詰まってんのに、現金兼用レーンには車が流れない。
結果、ETCレーンのみ渋滞して兼用レーンはがら空きになってる。
並びだしたら並ぶのか、そこしか目に入らんのかは解らんが、そういう現象はよく起きるな。

533 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:38:39 ID:WyG5nLy50.net
>>133
お前がな

534 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:38:45 ID:pFxhgr1C0.net
>>525
池沼

535 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:38:47 ID:5CwEYwxX0.net
>>521
導入当初のルールだから変えてはダメとか、憲法改正反対のオサヨクさんらしいね(笑顔)

536 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:38:49 ID:f+lR3Xmk0.net
エレベーター止まると歩きにくいのな

537 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:38:51 ID:0OkNOyzf0.net
>>521
エスカレーター導入当初から?
日本っていつからエスカレーター導入したんだっけ?
そんなに昔から片側開け推奨されてたの?ソースは?
自分の幼少期にはなかった光景だと思うんだ

538 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:39:00 ID:MTNsE0sg0.net
>>30
さらっと嘘言うな 京都はどっちもある
その場で決まる 観光客の方が多いからな

539 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:39:01 ID:zJYtmMcH0.net
>>518
まったくだ
エスカレータメーカーの論理だろ
嫌なら1列のものをしろって思うよ

道路だって片側2車線の右側は追い越し車線はあるし

540 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:39:05 ID:/7zBv9Qk0.net
右手じゃないと手すりを捕まれない人がいるというのを知って以来、右を塞いでる年寄りには何も思わなくなったけど、
あるときそういう婆さんが右に立ってた。自分は2段空けて後ろに立ってたけど、
その婆さん降りた瞬間エスカレーターの移動速度よりもゆっくり歩くんだわ。
すぐ後ろには人が居るので自分は婆さんに合わせてエスカレーターの移動速度以下で歩くと後ろが詰まって危険。
婆さんを押してしまうギリギリのところで横に避けたけど、そもそもそういう体の人はエレベーター乗るべきだね。

541 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:39:15 ID:eHmJUac40.net
ど真ん中に立つだろ
後ろから来たら片側空けりゃいい

542 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:39:24 ID:09LFKJuR0.net
>>525
田舎者

543 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:39:41 ID:20T18ikT0.net
ID:EqB95wZf0はバスのダイヤ改正や減便に震える毎日を過ごすのであった。。。

544 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:39:43 ID:q08JdRMf0.net
一方、ネズミの踊り食いをやめられない中国人

545 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:39:43 ID:g7FncpO/0.net
中国のエスカレーターは、たまに乗ってる人食べちゃうからなあ。

546 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:40:42 ID:/boGUbIT0.net
ここまで広まった慣習を変えるには強制するしかない
お願いやご協力では絶対に変わらない
事業者は本気で変えたいのか試されているのだ

547 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:41:00 ID:0OkNOyzf0.net
>>540
ただエレベーターがホームの隅っこにあったり、エレベーターの場所がわかりにくかったりすることもあるからね
まあベビーカーの後についてけばいいんだけど

548 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:41:06 ID:WyG5nLy50.net
>>540
うるせえよ

549 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:41:13 ID:8TnYdp+f0.net
俺は会社を定年退職して年金暮らしになったら
主要駅で1日中エスカレーターの右側に立ち続けて
世の中を変えるのが夢

ジジィになったら世の中の役に立ちたいし

550 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:41:25 ID:7X4pRx/O0.net
>>393
住むとこ間違ってんだよそれ。

551 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:41:27 ID:QaauIH130.net
>>545
それ俺も見たわ、びっくりした

552 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:42:12 ID:qyz1aw6Y0.net
>>1
お前それフラミンゴにも同じこと言えんの?

553 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:42:18 ID:1RmzJjSG0.net
日本では、エレベーター片側開けはマナーとして定着したんだから、このままの運用でOKだよな

554 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:42:22 ID:OcX3xwzS0.net
>>518
いいですねそれ
駆け上がる人々のイメージダウンになるね
日本人の民度が問われることにもなりますね

555 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:42:35 ID:PyYFLntv0.net
>>505
乗り換えなかったら急がないよ
現に最初の電車に乗るまでは走らないしエスカレーターも歩かないし
最後の電車降りた後も急がない
電車は遅延リスクがあるから
急いだほうがいい

556 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:43:16 ID:/JWmupGz0.net
現在住んでいるシンガポールでエスカレーターを歩くことはまずありませんし、歩いている人もほとんど見かけません。その理由はたった1つ、エスカレーターの速度が速いため。歩く必要がないからです。感覚的には日本と比べ2倍ほどの速度でしょうか。

557 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:43:17 ID:qVXQP1FP0.net
関西行った時はみんな右に立っててワロタ
地域によって違うのねん

558 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:43:25 ID:/t3LUDQo0.net
左右でここまで白熱できるのか
その都度合わせるだけだろ
半歩横にズレるのも嫌か

559 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:43:27 ID:lnW4E7qv0.net
エスカレーター下りてすぐ婆さんが立ち止まったりするから、片側が空いてないとちょっと怖いときもある。

560 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:43:39 ID:1RmzJjSG0.net
>>549
お爺ちゃん、晩節を汚すつもりかい?w

561 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:43:44 ID:rpvW0OlE0.net
エスカレーターの一段一段を下側に傾斜させて
必死に手すりつかまないと落ちちゃうようにすればみんな歩かないだろ

562 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:43:50 ID:cQlIsbaW0.net
片側立ちったって、ベルトにおっ掛かってるだけなんだけどな

563 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:44:09 ID:yaWUQ9A+0.net
エスカレーターを作っているメーカーが、エスカレーター上で歩くことに対して安全性を
確保しておらず、歩くなと警告しているんだから、エスカレーターの利用者はエスカレー
ター上で歩くなよ
頭が悪すぎるだろ

564 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:44:13 ID:GqwDlV8j0.net
今止まる側が乗るまでが大行列でめんどくさいわ歩く側はスカスカだわでアホみたい
本気で変えたいなら混雑時じ立ち止まるバイト雇えばいいのに
絡まれて楽な仕事じゃないけど誰でもできるから人気でるぞ

565 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:44:14 ID:bmtVyRSl0.net
関東は左で、関西は右なんだっけ?
関西行ったことないけど。

566 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:44:59 ID:c1KT0Wcc0.net
そもそも何で片側に乗っちゃいけないの?
片減りするってならメーカーの都合だわな

567 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:45:21 ID:QaauIH130.net
>>555
エスカレーター500mくらいあるん?

568 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:45:26 ID:z39aAwCi0.net
堂々と右側で立ち止まるのが良い

569 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:45:36 ID:Vd0A5isB0.net
動く歩道は歩けるんだから、エスカレーターの替わりに傾斜のある動く歩道にすれば危険ではないか、と思うけど
これだと距離が必要だから場所を取るし歩く距離が長くなるからなぁ

570 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:45:37 ID:1RmzJjSG0.net
>>563
毎日エスカレーターは稼働している
現状のマナーでなんの問題もない

571 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:45:41 ID:XY4glLFs0.net
ID:WyG5nLy50

キチガイ発狂中www

572 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:45:49.52 ID:0OkNOyzf0.net
>>566
その製品を使うなら、その製品の都合に合わせるしかないだろ

573 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:45:53.10 ID:zJYtmMcH0.net
>>564
秋葉原、品川、浜松町のエスカレータは歩く側が大混雑だけどな

574 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:46:19.69 ID:7X4pRx/O0.net
>>561
つかそれなら斜めに設置された動く歩道でいいんだよ。
段を付けるから安定して上がれるようになるわけでさ。

575 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:46:22.99 ID:bUMLCIyR0.net
老人が未だに使ってるのが困る
登った後に立ち止まるからつっかえて後ろに落とされそうになんだよ
頼むから退けない老人はエレベーター使ってくれ

576 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:46:38.26 ID:ZKi2W+pK0.net
中国メディアはこんな事話題にしてる暇ねーだろアホか

577 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:47:01.88 ID:LFzs+x9L0.net
5分家を早く出れば5分早く会社に着くというのは限られたケースで、山手線とか御堂筋線しか使ってない、とか恵まれた人だよね。

多くの場合、乗り換えの乗り継ぎタイミングは毎日の経験の中で最適化されていて、
5分早く出て一本前の各停にのっても途中でいつもの準急に追いつかれ結局同じ電車になる人も多いね。

578 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:47:03.96 ID:0OkNOyzf0.net
>>575
エレベーターはエレベーターで、ベビーカーと外国人旅行者様が幅きかせてるけどな

579 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:47:05.27 ID:c1KT0Wcc0.net
>>572
これなんだよな結局
利用する上での合理性じゃないんだよw

580 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:47:24.54 ID:pFxhgr1C0.net
>>563
考えてないわけないだろ

してなかったらpl法の欠陥だわ

581 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:47:32.84 ID:xzBYVGY70.net
>>411
>2.5段空けで計算すると、左側は毎分30人で、右側は毎分17人。

右側は歩くんだからその計算はおかしいだろ

582 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:47:50.05 ID:0OkNOyzf0.net
>>579
当然だろ?

583 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:47:50.64 ID:/OjqImN70.net
>>564
駅員の制服着てやれば体当たりもされにくいかも

584 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:48:03.15 ID:ZP3BbD0Z0.net
乗った瞬間ガチッと足首ロックされるエスカレーターを作ればいい。

585 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:48:18.58 ID:8TnYdp+f0.net
エスカレーターを歩く人は都度駅員が注意
注意を聞かない場合はSUICAや定期券の発行差し止め

これくらいやろうぜ!

SUICAや定期券がなくても切符を毎回買ってもらえば
電車には乗れるので問題ない

586 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:48:38.50 ID:TZmahiM80.net
恥ずかしい文化

587 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:48:44.91 ID:JE6QH+8Y0.net
健康の為に階段使えよ

588 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:48:54.13 ID:69QAS3jf0.net
>>566
片側開けろは あほな都会人の主張。
片側開けるために乗り口前までに大渋滞して 片側開けて歩いて稼ぐ数倍の時間を無駄にしてる。
本末転倒 あほの極みのローカルルール。

589 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:49:17.97 ID:c1KT0Wcc0.net
>>582
利用上の合理性じゃ無いなら
一生言っとけって感じだなw
メーカーの都合なんて利用する側にしてみたら
知らんし

590 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:49:23.39 ID:QaauIH130.net
長く乗ったらポイントが貯まるのがいいと思う、なんかよくわからんがポイントって好きでしょう?

591 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:49:41.30 ID:72+6pGtT0.net
>>584
不具合で外れなかったら大惨事になるな

592 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:49:42.52 ID:00R4Gp9V0.net
大江戸線新宿駅のエスカレーターは歩くなというほうが無理だろ
地下8階相当だ

593 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:49:44.35 ID:0OkNOyzf0.net
>>589
嫌なら使わなければいいだけw
階段もエレベーターもあるからなw

594 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:50:09.08 ID:q81Y7XDp0.net
駅員が歩くなと家や
あるいは歩いたらブザーが鳴る構造にするとか

595 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:50:11.11 ID:lnW4E7qv0.net
>>563
そうは言っても利用者が片側に乗っちゃうのは既成事実なわけで、事故が起きたときにメーカーが「想定外でした」では済まされないけどな

596 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:50:18.78 ID:yaWUQ9A+0.net
>>570
なんの問題もないって、エスカレーターで毎年数千件の事故が起きていて、その半数以上
がエスカレーター上の歩行などの乗り方不良が原因なのに
製造メーカーがやめろと言っているんだかやめろや
わがままを通したいんだったら、周りに迷惑を掛けないように、お前しか乗っていないと
きに歩けよ

597 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:50:29.47 ID:2G5xQWTP0.net
ID:8TnYdp+f0

昔の村社会なら、この手のキチガイは村の中で処理されてたのにな

キチガイ君はパヨク達の人権活動に感謝しろよ

つか、マジでこの手のキチガイを排除するシステムを作らねえとマズいな

598 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:50:31.49 ID:c1KT0Wcc0.net
>>588
それで納得してるんだよw
それに文句有るなら片側立ちなんかする
わけねーだろww

599 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:50:38.34 ID:0OkNOyzf0.net
>>592
お茶の水のエスカレーターは下りは怖くて歩けない

600 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:50:44.91 ID:PQA8lu6h0.net
>>86
キチガイで人生失敗していることも気づいてなさそうだなお前w

601 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:50:46.34 ID:hMe2/81M0.net
やめる必要あるのか?と思ったら
そう言えばそういう話だったな
何回言われてもすぐ忘れちゃうわ

602 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:50:48.86 ID:rIAjgh790.net
もうメーカーが風習に合わせろよ

603 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:50:51.03 ID:c1KT0Wcc0.net
>>593
使うわ
アホかw

604 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:50:51.48 ID:Vl/M3AfR0.net
単に人の隣に立ちたくない立たれたくないってはなし

605 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:51:20.23 ID:KnrPwHXx0.net
東京で右に立ってたら何されるか分からんからなw

606 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:51:25.52 ID:0OkNOyzf0.net
>>603
ふーん

607 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:51:27.25 ID:ohA9Vojk0.net
>>592
早起き苦手だし運動不足だから大江戸線六本木のエスカレーターを毎日全部歩いて地上まで行ってるわ

608 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:51:28.01 ID:7X4pRx/O0.net
>>579
そらなんでもそうだろ。
なんで利用者の都合によって物が出来上がると利用者が思えるんだよ?

乗り換え云々言ってる奴もそうだが、お前等の都合はエレベーターには全く関係のない話なんだよ。
都合が悪けりゃ乗らなきゃいいし、合理的に考えりゃ引っ越せって話なんだよ。

609 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:51:34.78 ID:g7FncpO/0.net
>>5
あれは大阪に何回行っても慣れないな。海外からの旅行客は気にせず左に立ってたりするけど。

610 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:51:37.26 ID:8TnYdp+f0.net
エスカレーターにセンサー付けて歩行を検知したら
非常停止する

こうすれば「歩く人」が白い目で見られるから
エスカレーターを歩く人は絶滅する

611 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:51:41.75 ID:rJOfq+YQ0.net
俺は右側を使っている人がいない時
エスカレーターのバランスを保つため右側に立ってるよ

612 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:52:05.44 ID:pFxhgr1C0.net
>>593
カッペの土居中とちがって
ホームの移動も難しいんだがw

613 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:52:14.92 ID:KnrPwHXx0.net
あとエスカレータって、前の人と1段分はあけるよね?

614 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:52:25.93 ID:WU681ihF0.net
「片側立ち」で危険になった話など聞いたことがない
突然降って湧いたような話をJRはしている
一時期イギリスで片側立ちしない方がスピードが速いとかいう
研究があったけど、あれはごく限定的な状況の話
基本的に「片側立ち」は必要

615 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:52:44.45 ID:0OkNOyzf0.net
>>612
土居中って何?

616 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:52:45.94 ID:QaauIH130.net
>>613
JKの後ろの時は同じ段に足置くわ

617 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:52:52.43 ID:PQA8lu6h0.net
>>611
心のバランスを失ってるぞw

618 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:52:52.80 ID:faiGRSB70.net
>>1
一方で中国の電車内は…

https://i.imgur.com/6UXQwN7.jpg
https://i.imgur.com/mDvGVAT.jpg

619 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:53:00.58 ID:OpBUS8eQ0.net
そもそもメーカーは片側立ちを想定してない訳無いと思うんだけど
今に始まった事でもないどこでも見る一般的な風景なんだし
実際にメーカーではそれに合わせて設計してないのか?

620 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:53:17.48 ID:pFxhgr1C0.net
>>608
利用者の都合に沿ってものを作るのが
法律でもとめられてますが?

621 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:53:20.33 ID:g7FncpO/0.net
>>605
最近はラッシュ時でも右に立ってる奴いるよ。何も起きない。

622 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:54:07.79 ID:c1KT0Wcc0.net
>>608
何言ってるんだw
使うし片側に立つわww
メーカーが規制出来るわけねーからな
一生文句言っとけw

623 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:54:43.89 ID:EYRFUmWp0.net
>>51

支離滅裂の精神構造=日本ドライバー

624 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:54:46.79 ID:72+6pGtT0.net
>>588
大勢で混雑してる環境ではその理屈は当てはまらない
満員のエスカレーターが両方止まってるか片方が動いてるかの違い

625 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:55:07.91 ID:bvwVbu+g0.net
ワシのはいつも勃ちっぱなしなんやが(´・ω・`)

626 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:55:13.50 ID:zJYtmMcH0.net
とりえあえず、歩くのと止まるのと選択肢の両方は必要
エスカレータで全員とまれは無理

緊急、救急の事態で上がりたい人がいるかもしれない

そんな中でアスペの正義マンがかたくなに塞き止める

滑稽だな

627 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:55:23.39 ID:hwhDNTzN0.net
右側止めて揉めるよりは空けるわ
右で止まった時、背後ちらちらで続いて乗ったら
そのまま歩きます

628 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:55:33.22 ID:H1AWC8zM0.net
は?今それどころか?

629 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:55:41.11 ID:2G5xQWTP0.net
>>227
馬鹿すぎるwww

630 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:56:01.39 ID:e6wmKENI0.net
もう、誰か動くとセンサーで止まる仕様にしてくれよ。
登り降りすることが明確に自身の不利益、他人の迷惑にならないとやめないよ。
それしかないって。

631 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:56:01.47 ID:IyXk6lFy0.net
>>1

多数決の論理なら片側空けが正解。

632 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:56:15.96 ID:j3uNMic+0.net
>>14
自分は堂々と突き飛ばす

633 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:56:21.94 ID:EYRFUmWp0.net
>>125

追越車線に居座ってるキチガイが多いのは何故か

634 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:56:33.82 ID:XXuU6/2Q0.net
メーカーも鉄道会社も歩くのやめろって言ってんのに都合のいいマイルールで歩いてるヤツは
自分さえよければいいという典型的な朝鮮人
間違いなく学校や会社で嫌われてるタイプw

635 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:56:40.54 ID:CjZ21yHS0.net
解決方法はただ一つ
全国のエスカレーターの幅を半分にして狭いエスカレーターにしてしまうこと

636 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:56:48.30 ID:u4oByuWl0.net
この際片側立ちなんてどうでもいいだろ
そんな事言ってる場合かよ中華わ

637 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:56:49.34 ID:faiGRSB70.net
>>1
どこでも自由にウンコできて便利な中国都市
https://i.imgur.com/VomP7Kl.jpg
https://i.imgur.com/qVVT3oF.jpg

638 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:56:51.62 ID:c1KT0Wcc0.net
メーカーの都合なんて知らん
片側立ちが正解

639 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:57:03.39 ID:0OkNOyzf0.net
>>634
ああ、あちら系の人か有り得るな

640 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:57:15 ID:SuiHVV0O0.net
片側立ちしても故障しない海外メーカーにシェア奪われてお終いかな?

641 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:57:33 ID:WU681ihF0.net
>>588
急ぎたきゃ右側にいくし、急いでないんなら左側に行く
それだけの話

642 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:58:26 ID:/cq0rnSG0.net
これほんとやめろよ鬱陶しい。

危なく非効率な間違った慣習をいつまでも守り続けるのってさ、
これが本物の老害ってやつだぞ。

643 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:58:33 ID:Vd0A5isB0.net
>>608
駅のエスカレーターの設置社は鉄道会社で、その鉄道会社が乗客をスムースに移動又は乗り継ぎさせる為にダイヤを作ってる以上
利用者が使いやすいように創意工夫するのが鉄道会社の義務でしょう

644 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:58:38 ID:NG2pQ3bw0.net
>>349
これはバカを騙すための扇動用の漫画な。
混雑時は歩く側も前後の空きなくどんどん掃けていくから効率良い。

645 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:58:43 ID:F5hu0L6V0.net
>>634
殆どのひとが片側空けしてるのに頑なに拒むとか
嫌われるタイプだなw

646 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:58:52 ID:hsvE8YfM0.net
>>634
責任逃れのために言ってるだけでついこの前までは片側明けを推奨していたのに何言ってんだって話でしかない

647 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:58:59 ID:j3uNMic+0.net
>>602
これだろ
技術立国はどこへ行ったのか
外人観光客なんか糞食らえ

648 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:59:15 ID:faiGRSB70.net
>>1
韓国
https://i.imgur.com/DcnK8M7.jpg
中国の列車
https://i.imgur.com/4YKgyjV.jpg

649 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:59:21 ID:QPuPuITD0.net
監視カメラ+顔認証システムで人を押しのけて歩くキチガイを検出・特定して、社会的なポイントを減らすようにしたらいいんジャマイカ?

650 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 22:59:42 ID:+UhwCE+50.net
そもそもメーカーが歩くことを想定してないはずがないんだけどな

https://toyokeizai.net/articles/-/266164?page=3
>念のため、エスカレーター製造会社に問い合わせてみた。
>「階段上を歩くと危険といわれ続けるくらいなら、むしろ、歩いても危険ではないエスカレーターを作ればいいのではないか。
>もの作りに長けた日本らしい解決方法ではないか」

>匿名でという条件で得た回答は「私たちの製品は、階段上で歩いたくらいで壊れたり危険な状態になったりすることはない」

651 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:00:08 ID:NG2pQ3bw0.net
>>349
この漫画のような混み具合で、誰も急いでないならゆっくり並んでいても何の問題もない。

652 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:00:25 ID:qHyDeK6h0.net
3列にして真ん中を駆け抜ける用にしよう

653 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:00:37 ID:lnW4E7qv0.net
>>620
法律では求められてないけど、クルマや家電なんかは利用者がある程度バカでも不具合が出ないように設計段階で配慮してるけど?

良いか悪いかは別としてエスカレーターの片側に人が立つなんて珍しいことじゃないんだから、メーカーが「いやあ、ずっとヤメテって言ってたんですけどね〜」なんて言い逃れできるわけないでしょ。

654 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:00:38 ID:I41FNFXg0.net
>>581 おかしくないよ。泣こうがわめこうが、乗り口には時間当たり一定の段数しか出てこないんだから、この頻度/速度で処理能力が決まる。

655 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:00:49 ID:VNTEAYDk0.net
>>1
歩きたく無い人の為にエスカレータってあるんじゃないの?

656 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:00:54 ID:zJYtmMcH0.net
止まりたい奴は、片側でとまっていればのに、
両方とも止めたいって(笑)

マジでキチガイだな

657 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:00:58 ID:x8fFxzEG0.net
勝手にそうなったのは、そっちのが効率がいいからに決まってるだろ
エスカレーター側が寄せてこいや

658 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:00:59 ID:VBilgrOM0.net
パンデミックを封じ込めてから言え。
習近平をコウモリとネズミのフルコースで迎えろ。
キンペーは汚染されてるからアルコール漬けにしろ。

659 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:01:16 ID:el0F+cKH0.net
ゆっくりでもいいのと急いでいるので分けれるからいいだろ

660 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:01:41 ID:/OjqImN70.net
>>632
突き飛ばした相手が負傷しなかった場合には暴行罪、
突き飛ばした相手が何かに躓いたり転けたりして負傷した場合には傷害罪、
さらに打ちどころが悪かったり、階段などに転落して ...

661 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:01:47 ID:yKh31ONF0.net
中国人とは違って日本人は品性があるんだよ
自然と他人の邪魔にならないように動ける

662 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:01:52 ID:8nRhRGuv0.net
>>200
片側空けて片側に長蛇の列作ってるのは非効率だと思う
地方の方が片側空けに向いてる

663 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:01:54 ID:nIFchJ9R0.net
下らんスレ立てるな

664 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:02:20 ID:ZDxSzfrY0.net
バイト2人雇ってさ両側に立たせるの

まず上がる時に塞ぎ
今度は降りる時に塞ぎ
を延々と8時間繰り返すだけのお仕事です

1年以上そうすればいずれ片側立ちは消えてなくなるのさ
そのくらいしないと人の習慣は変えられないよ

665 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:02:27 ID:VNTEAYDk0.net
てか急ぐなら階段歩けよ

666 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:02:43 ID:1RmzJjSG0.net
>>650
じゃあ、電鉄会社の片側開けやめろはなんなんだって話だな

667 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:02:44 ID:VlPZv5D10.net
(´・ω・`)どうしてもスマホ弄る奴が居てそいつがたまに転倒するから退避空間が必要なんだなぁ。
エスカレーター乗ってる時は大人しくしてくれれば片側乗りでなくても良いけど・・・ムリやろ!ハハハwww

668 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:02:46 ID:c1KT0Wcc0.net
>>657
だろ?
反対するヤツの意味が分からないんだけどw

669 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:02:47 ID:Dpj/1rY/0.net
>>650
ワロタw
やっぱり鉄道会社がメンテナンス費用をケチるために広告代理店に金を払って
片側空け禁止キャンペーンを行っているんだろう。
韓流ゴリ押しで実績のある広告代理店w

670 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:02:56 ID:rSL9yn9g0.net
片方開けるのがマナーなのに
今更それが悪いって会社の都合で決められてもねぇ

671 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:03:15 ID:93yT2Y0e0.net
エレベーターのメンテナンスの仕事やってたけど
片側だけ擦り減って寿命が極端に縮むし故障も増えるんだよね。事故も・・・

672 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:03:25 ID:F5hu0L6V0.net
>>665
エスカレーター歩いた方が倍早いからな

673 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:03:49 ID:1RmzJjSG0.net
>>660
論点ずらすな

674 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:03:55 ID:NG2pQ3bw0.net
鉄道会社がホームでの混雑をエスカレータのせいにしてるだけ。
ホームがあんなに長いんだからエスカレータを倍増すればどんどん掃けるのに金かけたくないんでしょ。

675 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:03:58 ID:u4oByuWl0.net
中華は空気の嫁ない発達かよ

676 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:04:00 ID:72+6pGtT0.net
>>664
そんなことしなくても止まる人側と歩く人用側に仕切ればいいだけ

677 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:04:08 ID:c1KT0Wcc0.net
>>662
非効率と思ったのはお前であって
並んでる人は合理的と思ってるから並んでるんだろ
バカかよ

678 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:04:26 ID:Dpj/1rY/0.net
>>671
エレベーターかよw
帰れ!

679 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:04:38 ID:LjIbRkVe0.net
エスカレーターの降り口や途中で人が倒れたり巻き込まれたりトラブルが起きて詰まった時に2列埋まってると危ないんだよ
1列空いてれば少し時間稼ぎになる

680 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:04:44 ID:fyzq40wA0.net
三人並べるエスカレーター作って
真ん中空ければいいんじゃね?

681 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:04:44 ID:1RmzJjSG0.net
>>665
急ぐからエスカレーターで歩くんだぞ?

682 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:04:46 ID:rSL9yn9g0.net
>>665
階段ある所は使ってる
ないからエスカレーター歩いて登る

683 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:04:49 ID:nPxZBkkj0.net
>>619
メーカーは表向き鉄道会社に合わせてるけど(顧客だからね)、
実際には歩く程度の負荷は屁でもない、とのこと

684 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:04:59 ID:93yT2Y0e0.net
長いエスカレーターを大勢で片側立ちすると頻繁に故障するからね。
すぐ、擦り減るんだ。

685 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:05:09 ID:OpBUS8eQ0.net
>>650
メーカーは当然想定するよなぁ
JRの混雑解消したい、メンテ費用減らしたいって意向に乗ってる部分が強いんだろうなぁ

686 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:05:14 ID:NG2pQ3bw0.net
>>671
メンテの問題だろ。
事故ってのはメンテ不良が原因か?

687 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:05:17 ID:3P2LeF4c0.net
ビッグサイトの悪夢があるからな

688 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:05:22 ID:as0LTHAa0.net
3車線にして一番右を追い越し車線にする

689 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:05:29 ID:c1KT0Wcc0.net
>>671
想像もできるしきっとそうだとも思うけど
全力で知らんわ

690 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:05:52 ID:3P2LeF4c0.net
>>6
フツーに右にたつけど

691 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:06:02 ID:mTBiwHFW0.net
急いでいるなら階段使え厨はポリコレ棒振りかざして他人に自分だけの正義を
強要するところがLGBT連中の同類だよ

692 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:06:31 ID:VlPZv5D10.net
>>679
(´・ω・`)有明だったかな?エスカレーターが逆転してたことあって2列並びだったせいで大惨事になってたよな。

693 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:06:46 ID:NCDJtPzy0.net
いや、中国と違ってエスカレーターに突然喰われる事は無いんでねw

694 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:07:11 ID:57c//Fqa0.net
場所によって空気読めよw
わざわざ右塞いでスマホぽちぽちならどいてろ低脳

695 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:07:23 ID:w/cp2vs60.net
>>4
あのアマ今何やってんの?

696 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:07:31 ID:nPxZBkkj0.net
>>666
葛西みたいな老害独裁者の独りよがりじゃねえかな
必ず定期的にキャンペーンやるんだよな
けど駅員も全然やる気なさそうで誰も従わないw

697 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:07:33 ID:3P2LeF4c0.net
>>30
京都は基本前にならえだから、右に立つとあとも右になるよ

698 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:07:55 ID:9xJ2Dug+0.net
今この時期によそ様の国の事言う資格ないだろクソシナ。お前らの国の民度どうにかしろよ。世界の迷惑者どもの癖に。

699 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:07:55 ID:mTBiwHFW0.net
>>670
エスカレーターで立ち止まらせるのが正しい!!!!!という宗教の奴が居るから

700 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:08:02 ID:cHDWhy6u0.net
ちなみにエスカレーターの転落事故が多いのは、止まっている人が落ちることが多い。
ただし、止まっているから落ちるという短絡的なことではない。

転落する人たちの半数以上が65歳以上のお年寄り。
身体能力の衰えで体重のバランス調整ができず、乗り口でバランスを崩して転倒
残りは酔客が大半で、残りが駆け降り時につまづくなどが原因。

歩いている人達はなぜ転落しないかと言うと、若い人たちが圧倒的に多いから。
エスカレーターの歩行が危険だという意見は基本的に、止まっている老人から寄せられる。
つまりは止まって乗っている老人たちが隣をすり抜けて歩く、特に駆け降りる若い人たちに恐怖を感じてクレームをしている。

また、 ハンドレールに掴まるためには止まって乗らねばならない。
だから結果的に、止まって乗るほうが安全だ、と言うことは結果的にだが言える。

昨今のエスカレーター止まって乗ろうキャンペーンというのは言い換えれば、日本の高齢化社会の進行を表す典型の例といえる。

701 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:08:43 ID:JE6QH+8Y0.net
前を歩いている女子高生が右なら右、左なら左に付くのが礼儀

702 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:08:43 ID:YWMpeXIm0.net
右左どっちでもいいけどエスカレーターでは常に歩くからこの慣習は続けてほしい。故障するなら故障しないように作ってくれ

703 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:08:55 ID:tvCvTUwm0.net
日本のは遅すぎる

704 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:09:01 ID:NG2pQ3bw0.net
誰かが書いてたけど、午前と午後の上りと下りをスイッチ逆転すればいいだけだろ。
午前に出社で使ったほぼ同じ人数が午後には帰宅で使うんだから。

705 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:09:13 ID:Y7hMCDB50.net
>>46
地下鉄東西線が出来てからは、左立ち派が増えた。
仙台は混在しているのが、面白いけどね。

706 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:09:27 ID:snJlVB2v0.net
>>537
あなたの年齢と居住地にもよるが、たぶんその記憶で正解。
片空けが呼びかけられ始めたのは大阪で1967年だが、全国的に定着したのは1980年代後半以降。
そんなに昔のことではない。

707 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:09:45 ID:mTBiwHFW0.net
>>681
早く家を出たからって到着時間が短くなるわけじゃないのが
急ぐなら階段使えという奴の頭には理解できないから

708 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:09:46 ID:3P2LeF4c0.net
>>45
新大阪でそんな事言ってたやついたな、右に立ってたけど

709 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:09:47 ID:Vs+SMjyl0.net
エスカレーターを急いで歩いて
大けが負ってもそんな奴には一切同情しない
それがもとで仕事に支障をきたし
出世ができなくなっても自業自得

710 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:09:53 ID:YWMpeXIm0.net
>>703
香港のめっちゃ快速だった

711 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:09:54 ID:ZDxSzfrY0.net
急ぐ人は階段
急がない人はエスカレーター
と分けるようにしろよ

それで解決するだろ

712 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:10:05 ID:JE6QH+8Y0.net
男なら黙って朝立ち

713 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:10:06 ID:lnW4E7qv0.net
>>666
ホームが混むからでしょ。

片側立ちは利用方法としては非合理的だと思うよ。

でも非合理的な使い方だからメーカーが現実を無視して設計段階で想定しなくて良いという話ではない。

714 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:10:54 ID:3P2LeF4c0.net
>>57
オメーんとこは関係ない、主体性ゼロだから

715 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:10:55 ID:NMsBAqgY0.net
昔、スゲー長いエスカレーターに一人だけ右だったか立って乗ってた事があった
凄い恥ずかしかった

716 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:11:07 ID:MdhmaqHr0.net
急いでる奴いるし
開けておいた方がいいだろ

717 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:11:12 ID:QSC5HuqR0.net
技術大国と言うなら歩けるエスカレーター作れ

718 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:11:25 ID:xzBYVGY70.net
>>654
>乗り口には時間当たり一定の段数しか出てこないんだから、この頻度/速度で処理能力が決まる。

そりゃ乗る人が止まってる場合の話しだ
そこを移動する人の速度はどうで単位時間あたりに移動するのは何人かの視点が欠けている

719 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:11:35 ID:Y7hMCDB50.net
>>100
大阪は1970年の万博対策で、
国際標準の右立ちを採用しました。

720 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:11:42 ID:yKh31ONF0.net
>>703
エレベーターもくっそ遅いよな
あと信号の待ち時間も長い
安全を過剰にしすぎて非効率すぎる

721 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:11:54 ID:zJYtmMcH0.net
山手線のホームのトラブル小、進化、協調の人流れをメーカ、鉄道会社が阻害する
多数の利用者は納得しない

その中でアスペがトラブルメーカ/犯罪の原因になる
から、その辺を明確にすべき

722 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:12:00 ID:93yT2Y0e0.net
エスカレーターはそもそも歩いて乗るのを前提としたものだから
歩く負荷は問題ない
片側の方がダメージ与える

723 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:12:17 ID:nPxZBkkj0.net
>>706
東京では1990年だったと記憶
大学三年だった

724 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:12:23 ID:U1snzFNi0.net
真ん中に立てとでもいうのか?

725 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:12:32 ID:NG2pQ3bw0.net
>>711
違うな。
急ぐ人は階段かエスカレータ右。
急がない人はエレベータかエスカレータ左。
これでウイン&ウインだろ。

726 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:12:48 ID:u1Fz7QVu0.net
>>36
何時から歩行者が車になったんだ?

727 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:13:50 ID:ZP3BbD0Z0.net
>>671
そうは言うけど、エレベーター出来て半世紀、目立った事故って起きてないよね?

728 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:13:56 ID:ZmMNLzC70.net
まあ、そもそも端側にエスカレーターがあったりすると階段にわざわざ行くより
早かったり階段がなかったりする出口あるしな。出てすぐの登り口を階段にすれば
急ぐやつそっちいくんじゃないか

729 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:14:01 ID:PkcdJ1e80.net
わかったから、肺炎の拡大を
止(や)められてから言ってくれ

730 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:14:01 ID:ksBOTwj80.net
全然急ぐ人のいない観光スポットでも片側乗りのままなのはちょっとびっくりしたな

731 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:14:02 ID:NMsBAqgY0.net
エスカレーター急いで乗る人って日本人ぐらいじゃないの

732 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:14:37 ID:zDV5M+zK0.net
片側空けないと文句言って来るキチガイが多いからな

733 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:15:01 ID:snJlVB2v0.net
日本人が片空けしなかった頃は今よりエスカレーターでのトラブルも多く危険だったし、欧米先進国に比べて日本は遅れていると笑われる定番のネタだった。

日本人が道端で立小便をしたり痰を吐き散らしたりしなくなったのと時期を同じくして、エスカレーターの片空けも定着していった。
なので、エスカレーターの片空けもできないのは立小便したり手洟をかんだり痰を吐き散らすのと同じレベルの民度に見えるんだわ。路上で排便する中国人を見る感じ。

734 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:15:04 ID:r9KuPNNq0.net
俺191センチ体重90キロ。
ちなみに柔道部だった。
肩幅65センチあるから左側立ってても右側歩く人がぶつかっていく。

735 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:15:29 ID:bHAZBDl20.net
>>731

つ高齢患者の移動速度を標準にしてエスカレーターを低速化

日本は老人の生きざまに合わせてる

736 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:15:41 ID:VlPZv5D10.net
(´・ω・`)片側歩いてる時に前が詰まったら手摺りを指トントンしてる。

737 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:15:45 ID:P1+6s0/s0.net
>>27
中国の人食いエスカレーターと比べたら・・

738 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:15:45 ID:/OjqImN70.net
エレベータは安全のため手すりを掴んで乗る事。
利用者には片手しか使えない人がいる。
∴左右好きなほうの手すりを掴んで乗れ。
ただそれだけ

739 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:15:49 ID:z9rw2kJF0.net
絶対右側ブロックするようにしている笑笑

740 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:15:50 ID:NG2pQ3bw0.net
>>709
大けが? そんなやつおらへんやろー

741 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:16:02 ID:72+6pGtT0.net
>>731
ちなみに両側止まって乗る国ってどこ?
参考程度に教えてもらえるとありがたい

742 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:16:10 ID:6mveSoBv0.net
>>654
乗る瞬間も人間が歩いて間隔も詰まってる。乗る瞬間に2.5段/人は成立しないだろう。

743 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:16:21 ID:xzBYVGY70.net
>>722
エスカレーターはそもそも止まって乗るのが前提だよ
だから歩くのには不便な高さになっている
不便ではあっても歩けるたかさになっているのは、
事故があったとき歩いて避難できるようにするため

744 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:16:39 ID:00R4Gp9V0.net
東京人が大阪に行くと面食らう
外国人はさらに混乱するだろう

745 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:16:45 ID:3P2LeF4c0.net
>>156
手すりもてないんだがな

746 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:16:47 ID:FeTEIYfj0.net
朝の通勤時間はわりと両方に分散してる

747 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:17:20 ID:NG2pQ3bw0.net
>>734
デブは横向いて両手でベルト持てよ。

748 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:17:25 ID:g7FncpO/0.net
世界一短いエスカレーター
https://i.imgur.com/4zXGbfa.png

749 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:17:27 ID:OnL9zxQk0.net
片側開けで危ない目にあったこともないし見たこともないから今のままでいいとは思う
ただ嫌がらせであえて空いてる側に立ち止まりたい奴は好きにすればいいんじゃない?

750 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:17:41 ID:NMsBAqgY0.net
エスカレーター二人づつ乗れってなら意義あるけど、あとはどうでもいいわ

751 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:18:23 ID:3P2LeF4c0.net
>>184
エスカレーターの方が早いのよぬ

752 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:18:29 ID:NG2pQ3bw0.net
>>756
中央の意味が違う。
板長じゃなくて板幅の中央。

753 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:18:36 ID:qpOA6Buu0.net
地方だと片側あけの習慣ないから
東京行って恥かいたわ

754 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:18:42 ID:93yT2Y0e0.net
>>743
マナー等ではなく設計の話な

755 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:18:56 ID:2DXW5xTS0.net
右とか左とか、俺の股間は真ん中で立っている。
俺が横向きに立てば、エスカレーターなど軽く封鎖できる。

756 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:19:15 ID:g7FncpO/0.net
>>156
残念だが大阪も片側空けてるけどなw

757 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:19:26 ID:NG2pQ3bw0.net
>>752
 >>745だった。

758 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:19:39 ID:ekhmkHc70.net
文化、習慣として根付いてるものを
大して納得できない理由で変えろ言われても無理

759 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:19:39 ID:VlPZv5D10.net
(´・ω・`)並んでる時に他人でも二人乗りとなっても、絶対においらの横は空く自信がある!

760 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:20:02 ID:UnuSHkAE0.net
足跡マークを一段ずつ互い違いに書いときゃいいんだよ

761 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:20:25 ID:nPxZBkkj0.net
デパートは両側立ちで構わないと思うけど、
なぜかデパートはそういうキャンペーンやらないよね

762 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:21:12 ID:1RmzJjSG0.net
>>743
いっぺん社会に出るといいよ
世の中のルールは多数派が作るって分かるから

763 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:21:27 ID:Jl8U4L1dO.net
急いでる人もいるのに、両側を塞ぐ気になれないわ。

764 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:22:01 ID:5Kr4L8FX0.net
エスカレーターを1列か3列にすれば解決

765 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:22:15 ID:YWMpeXIm0.net
都内でたまに右に立ってる人がいて関西の人があるいは地方から出てきたのかって思っていたけどJRの職員の可能性もあるんだな

766 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:22:45 ID:snJlVB2v0.net
>>411
新橋駅で実測した論文を読んだことがあるが、片空けがわずかに平均で上回るが両立ちと大きな差はないとあった。
混雑時は立つ人は一段おき、歩く人は二段おき付近に落ち着くようだ。

767 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:22:55 ID:/t3LUDQo0.net
歩かせたくないなら1段をデカくしたらどうだろう
転落転倒は知らん

768 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:22:55 ID:mTBiwHFW0.net
>>711
急ぐやつがエスカレーター
急がなくていい奴がちんたら階段使えばすむ話

769 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:23:10 ID:RiF838gn0.net
オレは歩かないけど、右側は事情があって急いでいる人が歩いてもいいように設計すればいいだけ

770 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:23:11 ID:NMsBAqgY0.net
エスカレーターバタバタ乗ってる人あんま見かけないよね
何事?って思うわ

771 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:23:25 ID:zJYtmMcH0.net
空けるほうが思いやり

善意を踏みにじる「メーカの論理」にのるアスペの正義マン

772 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:23:32 ID:xzBYVGY70.net
>>754
うんそう
マナーではなく設計の話し

773 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:23:44 ID:/OjqImN70.net
警察官の場合、突き飛ばしたら暴行罪の現行犯でしょっ引かれる。

774 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:23:46 ID:u1Fz7QVu0.net
山手線大崎駅では両側歩いてる

775 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:24:04 ID:xzBYVGY70.net
>>762
世の中のルールの話しではなく
エスカレーターの設計の話し

776 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:24:27 ID:NMsBAqgY0.net
サンシャインの下も皆歩いてるね

777 :レバノンより:2020/02/01(土) 23:24:28 ID:8Dpls6/N0.net
>>690
ですよね…

778 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:24:53 ID:ZDxSzfrY0.net
今の1段が20cmくらいまで上がってるところを
新型ではいっきに1mまでせり上がるようにすれば
もう歩いて登る奴は居なくなるだろ

779 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:24:56 ID:6jR0i3Du0.net
運搬効率悪くなるし、エスカレーター片側すり減るからいい事ないよ?>>1

780 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:25:11 ID:zJYtmMcH0.net
エスカレータで譲らず止まる奴って
リュック前掛けしない奴と同じだろうな

781 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:25:33 ID:93yT2Y0e0.net
>>767
エスカレーターの段の高さは設置環境・長さ、高さ、人の間距離で決まるから
人が歩きやすい・歩きにくい高さを基準に決められているわけではないからね

782 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:25:59 ID:NMsBAqgY0.net
昔、赤ちゃんがエスカレーターに指挟んで血だらけになってるの目撃した事ある

783 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:26:10 ID:bHAZBDl20.net
日本はエスカレータが遅い
だからこんなことが問題になる


https://www.hitachihyoron.com/jp/pdf/1973/05/1973_05_05.pdf

ロンドン 44m/min

>ロンドン地下鉄のエスカレータは最大で44.2m/minだそうです。最初見たときは速ぇ〜〜っと思っちゃいますよね。
>日本では建築基準法により最大30m/min.と定められています。最近は20m/min.くらいに抑えてあることが多いと思います

更にイギリス人は歩いている
https://www.youtube.com/watch?v=TlsRxk7bPek

784 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:26:21 ID:Dpj/1rY/0.net
>>766
実測データあるんだ。
渋滞学のハゲは両立ちだと理論的に28%効率アップと言っていた。ハゲは嘘つきばかりだな。

785 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:27:23 ID:wwFILqhb0.net
さすが両側に乗って逆走させる国だ 模範的だ

786 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:27:29 ID:Ud3IGN7a0.net
>>6
後ろからコッソリどつかれる
怖いよ

787 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:27:33 ID:ksBOTwj80.net
>>778
確かにw

788 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:28:28 ID:Xm+GHojk0.net
これ都市部だけのルールだろ?
民度がそのまま出てるだけ

789 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:28:41 ID:bHAZBDl20.net
旧共産圏は速い

https://www.youtube.com/watch?v=SbPcry-yrLA

モスクワ72m/min

790 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:29:08 ID:432o+aDH0.net
>>727
95年有馬記念ウインズ梅田
将棋倒し事故
これくらいしか思い出せない

791 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:29:21 ID:cx1bs4Oq0.net
階段駆け上がった方が早いのに
エスカレーターを歩くのは自分勝手な奴ら
個人的には周囲の人間の性格を見抜くのに役立つから
無理やりやめさせようとしなくていい

792 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:29:24 ID:DZuXGn5z0.net
福岡はあんまり決まって無い気がする

793 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:30:09 ID:nntKJNkS0.net
朝とかラッシュで両側が歩き出す時あるわ
これはいっぱい乗ってるのに両側が歩くと
衝撃荷重も2倍になってやばいだろ

794 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:30:38 ID:g7FncpO/0.net
>>790
マヤノトップガン!

795 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:31:28 ID:4UXBymej0.net
中国人の歩き方がなんか独特でおかしいので観察したら
腰がブレないヤンキーのオラオラ歩きなんだよ
なんで中国人みんなあんな歩き方なんだろ

796 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:31:43 ID:K3PR41xv0.net
煽り歩行する人も多いから片側空けの根絶は無理だね。

797 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:32:14 ID:432o+aDH0.net
>>794
売り上げ新記録だったはず

798 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:32:17 ID:Me+1e2AL0.net
別に日本だけじゃないだろ
去年ドイツとイタリア行ったけどみんな片側開けだったぞ

799 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:32:25 ID:1RmzJjSG0.net
>>791
階段の方が体力キツい

800 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:32:27 ID:Vs+SMjyl0.net
>>762
お前、ホント自分勝手な奴だな

801 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:32:58 ID:LW8s5vFY0.net
>>4
久々に聞いたな、その名前
模写する人だっけ

802 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:33:40 ID:QzAnRYQj0.net
片側がガラ空きなのに、もう片側は大渋滞。
非効率的だよな。

803 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:34:07 ID:72+6pGtT0.net
>>800
少数派が合わせろという方が自分勝手だわ

804 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:34:20 ID:4bR8dN5W0.net
エスカレーターをメンテする人は片側あけんなとかいってなかったか

805 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:34:45 ID:snJlVB2v0.net
>>790
2008年ワンダーフェスティバルのエスカレーター破損事故も有名。これはエスカレーター全長にわたって両側立ちしていて起こった。

806 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:34:45 ID:hwTV+irC0.net
>>654
人の間隔が3段だとして、歩いてるわけだから1人目が乗った瞬間のステップと2人目が乗った瞬間のステップは2段しか違わないというのが起きるのでそれは間違ってる

807 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:34:48 ID:F5hu0L6V0.net
少数派に合わせろとういう方が自分勝手だろwww

808 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:34:52 ID:Vs+SMjyl0.net
>>799
屈強な男性ならそのくらい平気だろw

809 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:35:35 ID:5hiRfdJ+0.net
エスカレーターでも階段と水平になっているものと坂状になってるものあるけど全て歩いちゃダメなの?

810 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:36:09 ID:/OjqImN70.net
左右互い違いの段に改造しちゃえば
https://kaidan.loft-mura.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/03/dantigaikaidanp957.jpg
中央は歩けるが左右の端は段差が大きく歩けないので片側立ちはやめられるのでは...

811 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:36:28 ID:ZdPo0Ujo0.net
>>2
意味不明でわろた

812 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:36:36 ID:qpOA6Buu0.net
>>792
決まってないけど、博多駅行くと左になってるよな

813 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:36:39 ID:IVCEZ7cS0.net
正直エスカレーターはいらない
普通に歩きたいわ

814 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:36:41 ID:c+Y52qCV0.net
俺は右でも立ち止まってる
誰かが後ろから来たら牛歩戦術でゆっくり一歩
少し止まってまた一歩
これで舌打ちされたことはないな

815 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:36:44 ID:1RmzJjSG0.net
>>800
その言葉、そっくりお前に返すわ

816 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:36:50 ID:OnXk0+Lv0.net
このエスカレタの片乗り記事見る度に思い起こすわ
ともさかりえ

817 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:37:11 ID:Vs+SMjyl0.net
>>803
お前には他人への思いやりがない。
グダグダ言い訳するんじゃない。

818 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:37:26 ID:xzBYVGY70.net
エスカレーターが毎秒1段出てくるとする
このエスカレーターが下から上まで60秒かかるとする
1段おきに乗るとして、1分間の輸送能力は片側30人
両側に乗ると60人
さて、片側は歩くとしてその場合2段開けるとすると
止まって乗るなら片側20人
それが1秒に1段上がるとすると
片側30人で両方で60人
つまり止まって乗っても片側が歩いても同じ60人
実際に両側止まって乗っても片側歩いてもたいして差が無いという実証実験もあるというがそうだろうね

819 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:37:43 ID:bHAZBDl20.net
>>798

だな
さらに高速

>急ぐ人のために左側を空けておくのは日本の“大阪式”と同じ(ドイツでは全国的に左側を空けておくようです。夫に言わせると追い越し
>車線のイメージとのことですが、本当でしょうか)。ドイツに来たときにはぼんやり左側に立たないようにお気をつけください。

>そのほかには、ドイツのエスカレーターはやたらにスピードが速い、という特徴も。油断していると「おっと」と後ろへのけぞってしまうような
>速度のものもあり、一時帰国の際に日本のエスカレーターに乗って「遅!」と驚くこともしばしば。

820 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:37:53 ID:Vs+SMjyl0.net
>>815
言い訳するな
黙れ

821 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:37:54 ID:72+6pGtT0.net
>>817
それもそっくりお前に返すわ

822 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:38:01 ID:NU6Zjtk20.net
集団主義のジャップにはむりぽ

823 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:38:11 ID:bszNyjYB0.net
関西人はアホだから自分達だけが特殊で異常な習慣だということがわかっていない。
東日本だけでなく、関西除いた西日本も全てエスカレーターは左側。

824 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:38:55 ID:DiXp8HlX0.net
五人ならんだら、反対側でいいんちゃう

825 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:38:55 ID:57F5av1q0.net
自分の利益になるから習慣として成立してると思うし
効率的と考えないから両側に立たないんだろう

知らない中国人に隣に立たれるのは嫌じゃ

826 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:39:12 ID:1RmzJjSG0.net
>>820
Vs+SMjyl0

本日のキチガイさん
NGだな

827 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:39:29 ID:5ipPYw2o0.net
歩いてもエスカレーターに掛かる荷重は同じなのにメーカーの怠慢だよ

828 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:39:41 ID:MZrfEOy90.net
空港の動く床楽しい

829 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:39:48 ID:Vs+SMjyl0.net
多数派こそ正義とか言ってるやつは
パワハラモラハラなんでもし放題だな。
そういうやつこそ殺処分すればいい。

830 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:40:19 ID:UnuSHkAE0.net
>>810
構造をうまく作らんと
乗降口に穴が開くな

831 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:40:33 ID:WU/n82Lg0.net
>>1
色々急ぐ人もいるし、自分も急がないといけない場合もあるし、片側立ちは合理的な譲り合いだな。

多少の不便もあるが、お互い様として割り切ってるから我慢してるね。こういった「お互い様のガマン」は日本人にしかできないところだ。

832 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:40:45 ID:69QAS3jf0.net
>>800みたいな馬鹿の声がでかいからやめられないw

833 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:40:47 ID:/TZTz6F00.net
まぁ両側止まって乗るのが時間単位輸送量が多い言うても乗る人がそんなの関係ねぇだから無理な話しだな
高速道路の自然渋滞は皆が一斉に同じスピードで走り出せば無くなる箇所あるって言っても現実に実現不可能なのと同じ位に難しめ

834 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:40:49 ID:Vs+SMjyl0.net
>>826
その言葉そっくり返すわ
お前には弱者への思いやりがない

835 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:41:22 ID:QSC5HuqR0.net
>>825
習慣を国家が規制するとかアホなんだよ
最初に騒動起こした馬鹿に全責任を負わせればいいだけ

836 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:41:23 ID:nYJ8u//A0.net
>>723
大阪在住だが、私の記憶では東京から 「これからは【左立ち、右歩き】のマナーを全国で一斉に
実施するから従うように!」 との通達が来たのは2000年頃だった。
強力な【左立ち、右歩き】キャンペーンが全国的に行なわれ、従わない大阪がメディアから叩かれた。

大阪の人間からすれば、1970年の大阪万博開催を契機に導入した当時の世界共通のマナーである
【右立ち、左歩き】を以後30年間何の問題もなく実施して来たのに、何故今になって正反対のマナーを
始めるのか理解出来なかったし、本来、各個人の裁量権に属する問題だから、全国一斉に実施という
やり方に大いに違和感を覚えたことを覚えている。
結局、大阪では【右立ち、左歩き】が定着して今に至っているという訳だ。

837 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:41:24 ID:t2vJGA0h0.net
>>1
全体主義的統制のない国ではみんな歩いてますよ

838 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:41:30 ID:69QAS3jf0.net
>>831
片側開けるためのの陸地渋滞をなくしたほうが はるかに速いけどなwwww

ということで 馬鹿が多すぎてやめられない

839 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:41:31 ID:NG2pQ3bw0.net
>>766
効率上大差ないなら今のままでいいのにな。
なんせ長時間の通勤で電車から降りるとトイレに急ぎたい人も少なくないのに、急ぐ人と急がない人を無理やり同じスピードに強制するとかおかしくないか?

840 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:41:40 ID:432o+aDH0.net
>>823
関西人も関東や九州に行ったら左に並ぶで
空いてたら無意識に右に立ち止まるけど
前の人見たら気づくしな

841 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:41:50 ID:Vs+SMjyl0.net
>>832
キチガイか

842 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:41:54 ID:q08JdRMf0.net
新大阪の新幹線ホームみたいに左右ごちゃ混ぜにしてしまえばええ

843 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:42:00 ID:Xm+GHojk0.net
>>831
急がなきゃいけない時は早めに行動するんだけど?
片側空けの恩恵を受けてる時点でクズ人間だぞ

844 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:42:16 ID:1faoAIVi0.net
てめぇの心配でもしとけや

845 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:42:20 ID:qFXk7zRC0.net
片側はいいが地域によって左と右違うのが困る…広島と神戸で立つの逆でびびったわ…

846 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:42:21 ID:JMhKEz6Y0.net
ひとり乗りに全部変えればいい
コスト的に無理なら1ヶ月つききりで指導してCM流せば右へ習えの国民性から立ち止まるようになるでしょ

847 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:42:37 ID:snJlVB2v0.net
>>783
もともとエスカレーターは急ぐためのものであって、年配者や障害者の使用は考慮していない。
車椅子や歩行器では乗れないし、動く段差にタイミングを合わせて乗り降りするのは年配者には難しいし、降りた瞬間速やかに離脱しないと追突されるので危険。
その辺がわかってなくて、エスカレーターで両立ちするのにお年寄りを持ち出す人がいるけどのちょっと的外れ。どんな立ち方をしようとエスカレーターはお年寄りには優しくない。
だからバリアフリー化には別にエレベーターを設置するのが正解で、実際そうなってきている。

848 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:42:50 ID:lj8gIe120.net
東京駅の場合、階段状のは左で止まって乗る、
平面のは右を歩く。なんか問題あるか?
@京葉線

849 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:42:53 ID:GIqLAp3b0.net
そのうちチョンがエレベーターのドア突き破って降りるのが韓流とか言いそう

850 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:42:58 ID:72+6pGtT0.net
>>829
両側立ち派がついに殺処分まで口に出し始めた
恐ろしいね

851 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:43:07 ID:bszNyjYB0.net
関西に行く時は発展途上国に旅行に来たと思えば大抵のことは受け入れられる。

852 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:43:17 ID:p0Gfep6h0.net
なぜこの話題
それどころじゃない

853 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:43:34 ID:rE5NkBkD0.net
車運転してると誰もいない階段上る時も
自然と左に寄って登ってるわ

854 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:43:37 ID:1mXdeABK0.net
>>618
そこらじゅうでクソすんのがよくわかるわw

855 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:44:23 ID:Vs+SMjyl0.net
>>850
一切レスするな

856 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:44:24 ID:+1Jh+uSD0.net
よく中国人がエスカレーターとか動く歩道でどかないで邪魔なんだよな

857 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:44:34 ID:snJlVB2v0.net
>>839
ほんとそう思うよ。
片空けが定着する前、お茶の水駅あたりの長いエスカレーターは殺気立っていた。全体の効率が損なわれないなら、楽したい人と急ぎたい人が一歩ずつ譲り合ってすみ分けるのが一番いい。

858 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:44:41 ID:bHAZBDl20.net
結論・日本のお上はバカ

シンガポールのエスカレータは早い、大人の歩く速さより早い
https://www.youtube.com/watch?v=gECaiS9arJg

めっちゃ速い香港のエスカレーター
https://www.youtube.com/watch?v=MzSrjPgBW6o

859 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:45:37 ID:a8GEkPzz0.net
JR東日本の駅員がそうしろと言ったら
その命令に従うしかねーんだよ
それで文句言うなら、電車に乗るなや

860 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:45:38 ID:vsZrE/du0.net
なんで片側に立って片方が歩いているか
それはそれが一番便利だからだよ
急ぎたい人は急ぐ、ゆっくり行きたい人は立つ
何の不具合があるんだよ
みんなが便利だからやってることでこれは高速で右車線をあけるのと変わらない
歩いたら危険なら歩いても安全に設計すればいい

861 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:45:52 ID:OnL9zxQk0.net
本気で両側立ち定着させたいなら一年間くらいJR私鉄全駅のエレベーターに誘導専門のスタッフを常駐させるしかない
まあそうなるとそこまで本気でやる程のことか?ってなるだろうけど

862 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:46:11 ID:CoLS1D7u0.net
関西はめっちゃ反対やな。まぁどっちでもええけど。
最近っ邪魔臭いからエレベーター乗ってる。あれはええなw

863 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:46:57 ID:1RmzJjSG0.net
>>843
エスカレーターの横歩かれたくないお前は階段使え
それで解決だ

864 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:47:06 ID:xzBYVGY70.net
片側歩いてもたいして変わらないのは通勤通学の混雑時であって
すいてるときは明らかに歩く方が速いよな
でも通勤通学の混雑時こそ歩きたくなる
この人間の心理的側面を無視してはいけない
右側を歩かなければストレスがたまる人は大勢いる
その解決策が右側を歩かせることなのである

865 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:47:17 ID:yHiOy0dQ0.net
エスカレーターがもし2倍の速度になって、 ホームから改札まで1分早くなるとしたら、電車が1分早くなるのと同じこと。
逆にエスカレーターがボトルネックになって待ち行列が発生して2分待たされると電車が2分遅くなるのと同じこと。
だからエスカレーターの速さの経済効果だって舐めちゃいけない。 鉄道会社は電車を数分速く走らせるために何億円もつぎ込んでるんだから。

866 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:47:20 ID:RuplDqXg0.net
だってこれ合理的に思えるもん

867 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:47:57 ID:Vs+SMjyl0.net
以前だか東京のとある駅で
右側を乗っていた高齢者男性に「邪魔だどけ」とか言って
つついた成人男性がいたな。
そいつの行為はまさに危険極まりない行為

俺がそいつ見たら携帯で警察に通報してやるわ。

868 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:48:02 ID:vn8M48Ye0.net
うるせえコロナどうにかしろ

869 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:48:55 ID:vsZrE/du0.net
>>27
だったら片側に重量かかっても大丈夫なエスカレーター開発した業者のを採用すればいい

870 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:49:03 ID:bHAZBDl20.net
>>865
法律でエスカは遅くしろって決まってるってさw

871 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:49:20 ID:bOrRGyNN0.net
よし!オレは明日からJOJO立ちするわ!

872 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:49:55 ID:QPyImPXG0.net
>>867
何の法律違反にもならないじゃん。

873 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:50:42 ID:rKPDdJYW0.net
>>823
逆。
世界中の大半が関西と同じ右立ち。
関西以外が世界の非常識。
東京は、おもてなしするつもりだったら、オリンピックまでに変えるべき。

874 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:51:22.69 ID:yaXlKXA60.net
東京駅のエスカレーター
片側だけで行列できててアホかと思ったわ

875 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:51:33.57 ID:Xm+GHojk0.net
>>863
エスカレーターの輸送効率を上げろと言ってるだけ

876 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:51:47.52 ID:CoLS1D7u0.net
>>873
へー。てか日本以外も日本と一緒って事か?w

877 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:51:48.22 ID:S1ndXxYm0.net
効率的かはともかくなんで危険なの?安全なら真ん中に立ったほうが良さそうな気もするけど

878 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:52:06.74 ID:F5hu0L6V0.net
このスレ見る限りは法律でエスカレーターの速度規制しているのが一番の癌臭いな
たしかに倍の速度なら右歩かなくてもいいかもと思えるわ

879 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:52:08.21 ID:0bSwq1go0.net
歩くより立つ方が輸送力が有るってのは
全てのステップに人が立つという非現実的な条件下での結果だろう。
どんなに混雑していても、大体の人は前と触れないように1段飛ばし乗ってるだろ。

880 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:52:22.17 ID:snJlVB2v0.net
>>873
少なくとも両側立ちを強制するのはやめるべきだね。
それこそ世界の非常識。

881 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:52:39.80 ID:NG2pQ3bw0.net
>>857
結局今日のスレで分かったことは、
・効率も変わらず、
・歩くこと自体は設計上問題でもなく
・危険とか言ってもベルト持ってれば問題なく、
・唯一メンテコストは方べりにより増大。
ということ。

結局、鉄道会社のメンテコスト削減に協力しろというキャンペーンだということか。

882 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:52:47.76 ID:61osToiG0.net
エスカレータの高速運転もっと広めてくれないかなぁ

883 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:53:57.58 ID:smsEZZV90.net
俺が知り合いの外人複数に聞いた日本人の印象
怒りっぽい、短気、イライラしてる

884 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:54:23.74 ID:bRT7kNcb0.net
人が混雑する時間帯だとエスカレーターの片方に乗るための渋滞が出来てるからな
アホじゃないかと思いながらガラガラの逆側に乗ってるけど

885 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:55:14.51 ID:CoLS1D7u0.net
>>883
うん?それが何なん?

886 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:55:42.82 ID:lj8gIe120.net
>>867
つつくのはイカンがその人は関東での常識を知らんかったのだし、
それで覚えればひとつ利口になった。次は左にしよう!
それで何か問題あるのか?

887 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:56:10.00 ID:Xm+GHojk0.net
片側が空いててもそこを走るやつがまばらな時でもラッシュ時でも
輸送効率は両側立ちと比べて大きく効率が落ちる

実験なんて理想状態に近づけてするものだし
実態とは大きくかけ離れている

888 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:56:19.69 ID:xzBYVGY70.net
>>863
>エスカレーターの横歩かれたくないお前は階段使え
>それで解決だ

エスカレーターの横歩かれたくないと言われたくないお前が階段使え
それで解決だ

こんなもん無限ループだわ
お前の言説は論理にもなんにもなってない
なんの意味も無いよ

889 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:56:20.20 ID:72+6pGtT0.net
>>884
片方がガラガラなのに混雑という矛盾

890 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:57:08.14 ID:NG2pQ3bw0.net
効率上げたいならエスカレータ増やせ。すぐ掃けるぞ。

891 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:57:23.76 ID:CoLS1D7u0.net
エスカレーターの横を歩かれるのが嫌って何や?w
そんなん気にした事もないw

892 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:58:19.19 ID:/OSL0hDU0.net
>>879
その通り
現に高速道路は右側空けを法律で定めている
その方が渋滞が減ると言われているし

893 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:58:21.60 ID:61osToiG0.net
>>889
そういうときは開いてる側をゆっくり歩いて使う
立ち止まってるとぶつかってくるアホがいるけど
歩いていればそういうのも避けられる

894 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:58:49.44 ID:zJYtmMcH0.net
しっかり棲み分けしているのに、
急いでない止まっている側が、歩く側も止まれって横暴だろうよ

895 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:59:15.46 ID:scXoqCJs0.net
右側じゃないと立てない人も少数ながらいる訳で
世の中うまくやっていくためには、
基本、右だか、地域によっては左だかを開けて、 蓋をしている人がいても、文句を言わない。運が悪かった。というのが最大公約数。

896 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:59:21.74 ID:61osToiG0.net
>>890
日本は何もかも狭く作ってるから無理

897 :名無しさん@1周年:2020/02/01(土) 23:59:54.43 ID:Vs+SMjyl0.net
>>886
屈強な男性が高齢者に文句言ったのが問題
力を加えれば最悪大けがになること
分かればそんなことしない。

898 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:00:23.45 ID:V5xWPegE0.net
そんなどうでもいい危険よりウイルスなんとかしろ

899 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:00:35.77 ID:jRhu4eBj0.net
>>879
だからそれを言うなら
走る方のレーンも適度な人の間隔が維持され続けないとダメなんだよ

現実は等間隔ではない

900 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:00:47.59 ID:knBqW3g30.net
>>896
長いホームがあるから沢山設置できるぞ。一両ごとにエスカレータがあってもいいんだぜ。

901 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:01:02.66 ID:CXS1hC2Q0.net
>>893
俺の言い方が悪かった
片方がガラガラなんだから混雑じゃないじゃんてこと

902 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:01:08.27 ID:w6TU2c9z0.net
>>818
設定が自説に都合良すぎるな

903 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:01:11.53 ID:DWQGxiBf0.net
合理性を欠いた一見気を使ったように見える非効率が定着してしまったからな
日本人の衆愚性は加速度的に悪化してる

904 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:02:03.38 ID:34KZ4kpd0.net
>>881
メンテコストの話はかなり怪しいけどね。
>>805で挙げたワンフェスでの事故は両立ちで起きてるけど、実はこのエスカレーターは非常に安全係数の低い設計で、全段両立ちで既に設計荷重を超えていたことがわかっている。
普通は7倍とか9倍で設計するものだそう。そのくらい余裕があれば片減りといってもほとんど影響はないだろう。
片減りする、寿命が縮むと言ってる人は具体的にどの機種のことを言ってるのか明らかにすべきだし、そんな欠陥機は晒されて売れなくなれば良い。
本当に両立ちしないと片減りが問題になる機種を知ってるのならね。

905 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:02:26.37 ID:+P01uNnb0.net
>>871
ポーズによっては右を歩く人に肘が当たるからやめようw

906 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:02:45.72 ID:OztIC26H0.net
>>903
多数派の横暴はまさにそう

907 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:03:00.47 ID:r7TrXiw00.net
>>899
ほぼ等間隔だよ混雑時は。

908 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:03:57.62 ID:o4z0H7W90.net
片手をポケットに入れて
片手は手すりに置いて
真ん中立ち
ぶつかったり、文句言ってきたら
いつでもぶっ飛ばす気概で

909 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:04:18.77 ID:2v0Ry4yk0.net
>>901
左に乗る人が10m位列を作った結果
右側に乗りたい人も渋滞に巻き込まれる
エスカレーターは当然左がいっぱいだが、右はガラガラ

空港でよくある光景

910 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:04:23.02 ID:I3vx7NkC0.net
「片側空け」のマナーは日本ではいつから始まったか?
大阪在住だが、私の記憶では東京から 「これからは【左立ち、右歩き】のマナーを全国で一斉に
実施するから従うように!」 との通達が来たのは2000年頃だった。
強力な【左立ち、右歩き】キャンペーンが全国的に行なわれ、従わない大阪がメディアから叩かれた。

大阪の人間からすれば、1970年の大阪万博開催を契機に導入した当時の世界共通のマナーである
【右立ち、左歩き】を以後30年間何の問題もなく実施して来たのに、何故今になって正反対のマナーを
始めるのか理解出来なかったし、本来、各個人の裁量権に属する問題だから、全国一斉に実施という
やり方に大いに違和感を覚えたことを覚えている。
結局、大阪では【右立ち、左歩き】が定着して今に至っているという訳だ。

911 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:04:31.50 ID:vlYFKD+E0.net
https://c8.alamy.com/comp/bar9mn/crowded-escalators-london-underground-london-england-bar9mn.jpg
https://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/11/25/18/2ECE5E4300000578-3333918-image-a-17_1448475420394.jpg

912 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:04:32.61 ID:xWQ+nWAz0.net
エスカレーター前で混むから
完全に二列で乗れよといつも思う

913 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:04:36.11 ID:T8TOdLE10.net
両側立ちを強制したとして、ルール違反してる奴に後ろから「おい、一段上の左(右)側に立てや!」って言う人がいるシチュエーションが想像できない

914 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:04:38.58 ID:L3ByGd360.net
一人乗りでも前進むと動かざるえないのが苦痛

915 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:06:22.83 ID:knBqW3g30.net
>>904
つまり両立ちのほうが危ないということだね。
方減りの問題なんて、しっかりメンテしろというだけ。
本当に減らしたいなら、午前と午後を上り/下り逆転すればいい。
朝出勤で使う人は、ほぼ同数帰宅時に使うから平準化される。

916 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:06:36.34 ID:gnJ910T00.net
セール時の百貨店とかは両側に満遍なく乗っているからやれないことはないはず

917 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:07:05.41 ID:w6TU2c9z0.net
>>909
見ないなあ
空いてるからどんどん進んでいくのは
よく見る

918 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:07:28.92 ID:UGWNSuuK0.net
禁止にするほど危険とは思えない。

919 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:07:36.07 ID:i8xMP+b80.net
>>914
俺は常に歩くから問題ないw動かん奴もようけおるで?
まぁ性格次第なんやろね。

920 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:07:47.21 ID:+P01uNnb0.net
>>897
つついたのか?文句だけ言ったのか?どっちなんだよ。
つついたらイカンとさっき書いたが、
文句ならしょうがないだろうし、
それで全然状況が違うぞ。
つついたにしても、どついた?ならダメだが、
軽く手で「右に寄って」なら普通だし、ちゃんと書けや。

921 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:08:47.13 ID:vlYFKD+E0.net
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcRD56pbbE3DzCbLnCyz7WAWY0ZcyyXcHYINak34CU_AJV59XOi2
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcQ-KHmk90WWKlrwiJNBEOrQnVEojMb6CJhKoc2rvuDL-WCVy7HL

922 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:08:47.99 ID:i8xMP+b80.net
>>918
メーカーの都合やのに危険言うてるだけちゃう?知らんけど。

923 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:10:23.80 ID:knBqW3g30.net
>>909
空港は2列用じゃないと思うぞ。
あれは大きなキャリーバック持ってる人が多いから大きめのエスカレータだけど、基本的に一段に一人だろ。

924 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:12:02.16 ID:GdXnzfLc0.net
1列の高さを50センチ以上にすればいい

スカートの中も見えて一石二鳥だ

925 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:12:04.34 ID:Ax5O8Ydt0.net
僕は危険な目にあったことも見たこともない
今更変える方が混乱を招くと感じた

926 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:12:21.37 ID:DZygKTH30.net
キティゲエに後ろから刺されたり殴られたりしたくないから分かっては居るけど空けておく

927 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:12:27.30 ID:knBqW3g30.net
>>908
邪魔だよ、ボケ!

928 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:13:27.22 ID:1tnpLx730.net
>>922
メーカーの都合ならそっちに合わせるわw
メーカーの進めない使い方をする必要性がない

929 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:13:33.44 ID:WQNnBFQY0.net
コロナの話しろやカス

930 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:14:21.58 ID:knBqW3g30.net
>>912
それはエスカレータを増設してもらうべき問題。
乗り方の問題じゃない。

931 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:15:18.23 ID:orvm268D0.net
バカのは歩く列は空いてるのに止まる方に行列が出来てるやつ

932 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:15:35.19 ID:APCok9oi0.net
>>812
あそこだけのような希ガス

933 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:15:53 ID:orvm268D0.net
>>930
増設で解決とかアホなん?

934 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:16:03 ID:WvVcUYKf0.net
札幌駅でエスカレータ左側に立ってるのみて
「ほんまや〜左や〜www」
てゲラゲラ笑いながらエスカレータに乗る人見てる修学旅行生を見たわ

935 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:16:12 ID:w6TU2c9z0.net
>>928
メーカーの事故時の責任回避だろう
安全性は、それは歩かないほうが安全だろう
どれくらい安全なのかは言えないが

936 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:16:36 ID:i8xMP+b80.net
>>928
いや知らんで。適当に言うただけ。
俺は乗るしかないこのビッグウェーブ派を最近卒業してエレベータ派になった。

937 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:17:02 ID:OztIC26H0.net
>>843
そういう余裕のなさが
仕事などあらゆる場面で大失敗を招く
交通事故なんかまさにそうだと思うな

938 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:17:18 ID:sG9THg/j0.net
エスカレータも
右側は追い越し車線でいい

939 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:17:27 ID:knBqW3g30.net
>>928
メーカーはどっちでもいいんだよ。
設計上は何の問題もない。
施設側はメンテ費用が掛かるからやりたくないだけで。
メーカーは片減り増えればメンテと部品売上増えるんだから。

940 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:18:17 ID:c75qtzAF0.net
どちら側も歩いてしまえばいいさ

941 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:18:26 ID:4ekUsh+00.net
朝は左右両方とも歩いてることが多いよん

942 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:18:30 ID:jWfokmAT0.net
JRが誰の理解も得られずにメンテ費用のために自己勝手に推し進めようとしているのが悪いんだよな

943 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:18:37 ID:Go8sRgfd0.net
3列にして一番右だけを歩き用にしろ

944 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:18:51 ID:knBqW3g30.net
>>933
増設で解決するよ? アホなん?

945 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:18:54 ID:VUezm5MK0.net
>>3
その通り!

946 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:19:15 ID:WZpJAeWF0.net
真ん中を歩けばいい、止まるやるはエレベーター使え

947 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:19:21 ID:OztIC26H0.net
>>920
文句言った挙句つついたから問題になったんだろ
そんなのどうでもいい。
俺が言いたいのは屈強な男性が加害者というのが問題ということ

948 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:19:45 ID:+P01uNnb0.net
>>934
その高校生らは認識してるのだから問題ないな。
郷に入らずんば郷に従えってやつ。
問題なのはそれが見えないボケw

949 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:20:13 ID:w6TU2c9z0.net
>>939
メンテ費用変わるのか?
理論上とかじゃなく現実にあるの?

950 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:20:23 ID:Cn6r+tfE0.net
先日障害者の方が少し遠慮気味に鞄で塞いでたが通らせてもらった
すまんな悪気は無かったんや

951 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:20:31 ID:hRvMgGSa0.net
海外ではこうなってる
https://i.pinimg.com/236x/49/d9/96/49d996048a78c8729898812aa0e13d6d--escalator-stand-in.jpg
https://assets.change.org/photos/8/rv/wx/qARVWXmiMTztZmM-800x450-noPad.jpg

952 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:20:50 ID:DJcxHtzr0.net
>>818

> さて、片側は歩くとしてその場合2段開けるとすると
> 止まって乗るなら片側20人

が判らない。止まって乗るなら30人じゃなくて?

歩くと、その瞬間は20人だけども、
時間隔が止2秒/歩1.5秒なので6秒ごとに1人ずつ差が出てくる筈。小学4年くらいの算数かな。

> それが1秒に1段上がるとすると
> 片側30人で両方で60人
> つまり止まって乗っても片側が歩いても同じ60人

50人じゃないの?
その瞬間を写真に撮ったとすると50人だと思うよ。

> 実際に両側止まって乗っても片側歩いてもたいして差が無いという実証実験もあるというがそうだろうね

大事なのは何秒おきに載せられるかであって
その瞬間で何人乗ってるかは、輸送能力にあんまり関係しないのはわかるかな。

極端な例、
下から上まで1秒で駆け上がる無茶苦茶速いひとたちが、1秒ごとに乗ってくると、瞬間的にはエスカレーターに一人しかいない。でも60秒で60人上がれる。
そんな人は居ないけど、計算方法は同じ。

953 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:21:24 ID:DmaVMO3o0.net
両側に立つにしても1段に1人で左右交互に立つにようになるだろ
前後と隣に人が立ってる状態を簡単に受け入れるとは思えない
事故ったら逃げ場がないし
というか全段に2人が立ってる状態の負荷の方が片側負荷よりヤバいんじゃないの

954 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:21:29 ID:i8xMP+b80.net
>>951
へー。初めて見た。

955 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:21:37 ID:Y76BmKwX0.net
走行車線と追越車線の理論。
マナーとかじゃなくて最適化効率化の結果

956 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:23:21 ID:L3ByGd360.net
>>951
上るなのペイントすれば日本でも歩かなくなりそう

957 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:23:31 ID:cNBtXDMd0.net
歩くと体重以上の荷重が衝撃としてかかる
それでも安全なように設計はされてるが機械の
寿命は短くなるわな

958 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:23:41 ID:+P01uNnb0.net
>>947
屈強なら加害者なのか?
じゃあババアがジジイに同じことしたらどうなのよ。
そんな事例も結構あると思うけどな。

959 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:23:47 ID:w6TU2c9z0.net
>>952
俺も考えた
上がるのに10年かかるエスカレーター、
実質階段だが理屈は同じ
背理法だね

960 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:23:53 ID:hRvMgGSa0.net
>>954
ぐぐれば山ほど出てくる。もともと海外で片側あけが普通だったから日本でも自然にそうなった。
昭和時代にはこんな習慣はまだ日本になかった

961 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:25:58 ID:1tnpLx730.net
>>951
左重心だから左に寄りたくなってしまうわ

962 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:26:15 ID:i8xMP+b80.net
>>957
部品が摩耗するんや。、まぁそれは鉄道会社の必要経費って事で頼む。
少なくとも俺はJR西日本には強く求めるw
しょうも無い事ですぐ運休見合わせやがってw

963 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:26:26 ID:DJcxHtzr0.net
>>959
10年に噴いたw

964 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:27:07 ID:i9FVqwpm0.net
効率的だろ

965 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:27:34 ID:a5yX51M50.net
俺は必ず空いてる方に立って止まってるわ

966 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:27:41 ID:H9O8fgck0.net
>>17
名古屋で?

967 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:28:00 ID:Xff8gm970.net
立ちと止まりで空ける段数の差があると計算ややこしくなるのはそうだけど、
同じなら歩く方がより多くの人が通れるって当たり前じゃないの。

回転寿司でもスキー場のリフトでも想像すればわかりそうなもんだが

968 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:28:56 ID:hRvMgGSa0.net
https://qph.fs.quoracdn.net/main-qimg-4964b223550c8b6337d5ad1dcbc701a9.webp
https://wethepvblic.com/wp-content/uploads/2016/09/SM.jpg

片側あけは世界の常識

969 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:29:15 ID:cO6jAmrf0.net
両側に詰めたほうが倍の速度で人間が掃けていくんだから
両側に立たないのはバカのやること

970 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:29:33 ID:knBqW3g30.net
>>949
ここのスレで工事経験者の誰かが、片減りやそれに基づく故障が増えると書いてあったから探してみて。

971 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:30:07 ID:3V5LElVr0.net
>>1
バスに並べる様になってから言えw

972 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:30:20 ID:OztIC26H0.net
>>958
論点そらすなよ
このたびの件は加害者が屈強な男性ということ
しかもこの高齢者は左手が不自由で右側に立たざるを得なかったんだよ。

早く行きたいんだけどと思っても
我慢するくらいの器量の大きさがなければ
社会人としては失格だろうし。

973 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:30:25 ID:+P01uNnb0.net
そもそもだ、京成線だって各停や急行や特急があるわけで、
スカイライナーと鈍行を同じ線路で上手くやってんだぞ。

974 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:30:46 ID:yeH6nW4K0.net
>>969
両側で歩いた方が効率良いんだけど?

975 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:30:49 ID:w6TU2c9z0.net
>>970
どちらかというと君が探すべきかな?

976 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:30:57 ID:knBqW3g30.net
>>969
混雑時は両側に人が立って右側がどんどん掃けて行くんだが。

977 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:31:33 ID:Rtu33Xzz0.net
イギリスのデパートで二人並んで乗ったら片側に寄れって言われた
別に日本だけじゃないでしょ

978 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:32:10 ID:0rq881Jl0.net
混んでる時は両側立ちの方が良いのは分かるがガラガラの時に塞がれるとイライラする

979 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:33:12 ID:+P01uNnb0.net
>>972
右手が不自由とかw
どう考えても後付け臭いぞ。
もっと構成を考えてくれよ、もう....

980 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:33:43 ID:CXS1hC2Q0.net
>>974
ほんとだよな
効率口にするならそれが一番いい

981 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:34:46 ID:jWfokmAT0.net
そもそも手が不自由ならエレベーター使えよ
どっちに立つとしてもエスカレーター使うのですら危ないだろ

982 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:35:26 ID:34KZ4kpd0.net
>>977
大阪で初めて片空けのマナーが呼びかけられたのも、イギリスを見習おうってことだったそうだよ。

983 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:35:43 ID:R+XMVVot0.net
>>1
早く中国帰れ

984 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:37:09.98 ID:+P01uNnb0.net
>>981
彼が言うには、
たぶん野口英世みたいな感じの人だったらしいw

985 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:37:35.92 ID:knBqW3g30.net
片手不自由でも横向きでベルトつかむけどな。

986 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:38:28.09 ID:Rtu33Xzz0.net
>>982
へーそうなんだ
勉強になったよ
ありがとう

987 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:38:36.54 ID:sG9THg/j0.net
ラッシュ時で塞いだところなんのメリットもなし

988 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:39:21.96 ID:8YR39rlI0.net
単に危機防止でしょ
馬鹿が突っ込んでくるかもしれんから
もめたくないもの

989 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:39:31.46 ID:qI5enqXt0.net
後ろ向いて乗ったらええやん

990 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:40:47.65 ID:qI5enqXt0.net
>>982
半世紀前からのマナーやわ

991 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:41:00.09 ID:YPwqIUEZ0.net
来るな!
失せろ!
敵国民め!

992 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:41:28.11 ID:OztIC26H0.net
そんなに急ぎたい奴は階段使えと言いたい
特に体力のある成人男性はな。

993 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:42:04.62 ID:bQQzmntj0.net
エスカレーター乗る時に1回立ち止まる奴って何なの?
速度を落とさずそのままの流れで乗れよ
こんなのがいるから余計に詰まるんだよ

994 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:43:01.62 ID:w6TU2c9z0.net
>>993
スキーのリフトではあるなすまん
何回止めたことやら・・・

995 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:43:02.80 ID:H/UsyuEk0.net
片足立ちでバランス感覚を養うのが日本人

996 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:43:14.17 ID:wv2dxGHq0.net
逆に立ち止まり禁止にしてみるのは?

997 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:43:17.72 ID:+P01uNnb0.net
>>988
その通り、へたに揉めたくないからちゃんと左に乗る(関東)。
それだけのことだな。
大阪なら右に乗るだろうし。

998 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:45:08.57 ID:OztIC26H0.net
>>979
後から乗った体力のある側が譲歩して
階段かエレベーターを使うべきだった。
先に乗っていたのは右側に立っていた高齢者の方。

999 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:45:13.77 ID:BDCMh9/c0.net
エレベータより階段の方が将棋倒しの危険が大きいべ

1000 :名無しさん@1周年:2020/02/02(日) 00:45:20.63 ID:VBkzfbLL0.net
大阪に悪いヤツは一人もおらん
アホばっかしやけどな

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