【大都会】札幌にもバスタ新宿みたいな便利なの作るべ

1 ：木星虫 ★ ：2020/01/29(水) 23:14:33 ID:D2Q6U0jQ9.net

バスターミナル目標 バスタ新宿

＊ソース元にニュース画像あり＊

http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/20200129/7000017447.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

１０年後の北海道新幹線延伸に伴う再開発で札幌駅周辺に点在するバス停を
大規模商業ビルのバスターミナルに集約する方針案がまとまりました。
札幌市は東京の巨大バスターミナル「バスタ新宿」のような役割を目指したいとしています。

札幌市とＪＲ北海道は２０３０年度の北海道新幹線札幌延伸に合わせ、
現在「エスタ」がある北５条西２丁目とその隣の１丁目の区域に札幌駅の新幹線改札口と直結する
大規模商業ビルを整備する計画です。
ビルの１階にはバスターミナルが設けられる予定で札幌市と国土交通省は
２９日の会合で駅周辺に分散しているバス停をこのバスターミナルに集約して整備する方針案をまとめました。

鉄道とバスが連携し、観光客向けサービスも充実させた東京の新宿駅南口にある巨大バスターミナル
「バスタ新宿」のような役割を目指したいとしています。

新たなバスターミナルは▼観光案内所や▼災害時の帰宅困難者の受け入れ空間
▼シェアサイクルも充実させるとしていてバス事業者の意見も聞きながら令和４年度までに計画がまとめられます。

01/29 21:30

2 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:15:37 ID:4aNAhkC70.net

いいね
この板でネトウヨやってるような底辺層は北海道旅行とも無縁だろうから的外れなレスしか出来ないだろうけど

3 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:17:06 ID:FE8Ubi7O0.net

武漢と姉妹都市

4 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:17:10 ID:EkroUufc0.net

明治時代に鉄道が通ったときの人々の気持ちがよく分かるね

5 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:18:07 ID:81OoCdO50.net

サンプラザ中野と中野区役所建替えの時

バスター２中野

できないかな

6 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:18:16 ID:aPGiDhA/0.net

バスターミナルビルに欲しい店
カプセルホテル、ネットカフェ、コンビニ、中古書店、サウナ、銭湯、松屋
、立ち食いそばあたりかな

7 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:20:09 ID:YbBCJsIy0.net

　

　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿クマに襲われないように？

8 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:21:36 ID:D+AM5P4B0.net

バスタも商業施設はバス利用者には高いし不要なのばっかやろ

9 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:23:12 ID:e7odDvsl0.net

>>8
かえって不便になったのにバスタありがたがる道民さんたち

10 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:25:10 ID:+zwijQq50.net

札幌ってよく知られてないからか、実態よりかなり過小評価される都市の一つだよなあ

11 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:25:30 ID:5Zs5qNQk0.net

北口ロータリーと東急百貨店前のバス停使ってる人は不便になるとしか思えんのだが

12 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:27:48.23 ID:UvacYtxb0.net

>>10
実態より過大だろこの街は

13 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:28:23.01 ID:AvLLZakl0.net

バスタ新宿は反面教師にしなきゃだめやろ

14 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:31:47.28 ID:KWCN5ebl0.net

以前バスタ新宿はトイレ少ないベンチ少ないってスレ立ってなかった？

15 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:32:42.01 ID:kclezMlW0.net

おpレはペペロンチーノが好きだな

16 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:33:44.97 ID:mRnomgR+0.net

廃線が捗るねw

17 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:33:45.28 ID:MQUSq+Ny0.net

バスタ新宿は巨大ではないだろ

18 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:34:55.63 ID:HOR/sx8b0.net

>>10
評価項目は何？人口なら五位だが

19 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:35:09.61 ID:E1i5u2Ev0.net

地方にある駅からちょっと離れたバスターミナルって謎すぎるんだよな。
なんで駅で接続しないのか。

20 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:35:13.98 ID:5VkYshzW0.net

ニコニコピエロてある？

21 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:37:12.82 ID:1wdG92h90.net

交通網が貧弱すぎてこの都市は

22 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:38:20.26 ID:EVsvrk+G0.net

>>19
バスから車の方が乗り継ぎ良いから。
町の中心は、もはや鉄道ではない。

23 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:38:57.36 ID:ndSy6v3+0.net

>>9
どこが不便になったの？？？
エア利用者？

24 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:40:19.58 ID:O5e+gx500.net

>>17
新宿でバスをあれだけ切り回せる土地に、どのくらいの価値があるかと考えたら。
批判はあるけどすごいと思うよ。

25 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:41:25.30 ID:kd3gr3uB0.net

>>14
後コンビニと土産物屋1件ずつしかないから
食い物屋はあったほうが良かったな

26 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:41:43.81 ID:+IsYMcjd0.net

>>13
具体的にはどの点で

27 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:43:10.21 ID:c1vUH+h60.net

>>25
そもそも、回りの店舗で済ませられない？

28 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:43:41.81 ID:0tHFAsEP0.net

>>13
通路狭いし、椅子は足りないし、
トイレはいつも行列。
せっかく付けたエスカレーターは
半年使ってその後はずっと休止中。
これは反面教師にすべきだな。

29 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:43:49.09 ID:B+lknMP90.net

どさんこ札幌とかよさこい釧路とかのほうがいいのでは

30 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:44:40.32 ID:Ebjler4+0.net

>>26
トイレの数

31 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:44:42.42 ID:kd3gr3uB0.net

>>27
荷物多い人多いから
一箇所で済ませられたほうが便利

32 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:46:19 ID:acAqEwVc0.net

深夜バスだけの旅

33 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:47:08 ID:c1vUH+h60.net

>>30
それは大事な事だな。その他は？

34 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:48:40 ID:kd3gr3uB0.net

トイレも待合室もキャリーバッグ持ってる人を想定して作ってないんだよな

35 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:48:53 ID:ZojjyXWb0.net

渋谷バスケットボールストリートみたいなのは要らんのか。

36 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:49:27 ID:c1vUH+h60.net

>>31
確かにその通りだけど、それはここだけじゃ無いよね。
新宿なら他に良いところ沢山あるからな。我が儘としか

37 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:51:02 ID:+HJPCAjO0.net

>>9
便利だろうバカチョンww

38 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:51:49 ID:qXZS0noc0.net

座るとこもないしトイレ行ったら個室三個ぐらいしかなくて並んでた
不便でしかない

39 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:52:23 ID:OIsBf8P40.net

とうとうあの骨董建築、中央バス札幌ターミナルも無くなるのか…　

40 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:52:30 ID:c1vUH+h60.net

>>34
無いね。鍵つける荷物置き場とか、もう少し考えたら出来るはずだよね。
クロークでもいいし。

41 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:52:41 ID:YRXO1+bP0.net

すべてのスレの一番最初に必ずネトウヨが入る
ネトウヨざまあ
左翼万歳

42 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:53:25 ID:+HJPCAjO0.net

>>8
ファミマが高いってどんな感覚？

43 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:54:38 ID:/iPoldXq0.net

大通りになかったっけ？
昔、根室に行くのに使ったけど。
特定の会社の乗り場だったのかな。

44 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:54:40 ID:KU19kGt+0.net

西四南６あたりを再開発して、既存の営業者は上層階に優先的に入居させたらどうかな。

45 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:55:31 ID:nWRPDngw0.net

結局札幌駅の新幹線ホームはどこに出来るん？

46 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:55:48 ID:L2vOdW7y0.net

>>1
札幌と東京結ぶ夜行バスを開通させてからほざけや

47 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:56:33 ID:L2vOdW7y0.net

バスタ新宿の規模ですら手狭だもんなぁ

48 ：名無しさん＠１周年：2020/01/29(水) 23:57:48 ID:4DsRpIpS0.net

>>1
札幌は「べ」なんて使わねーよバカが。
極めて標準語だわ。
「べ」は東北だ。
東北なめんなよ。

49 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:03:37 ID:cEGSRDlt0.net

バスタなんてトイレ足りなくていつも大行列だぞ
たまに間に合わなくてうんこ小便漏らして泣いてるおじさんもいる

50 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:04:44 ID:EQAl75n+0.net

>>48
いや、『よし、行くべ』とか言うっしょ

51 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:05:19 ID:P1GYRLyp0.net

新宿で成功した道路局が縄張りを拡大させたいんだよね。
それで札幌にもパスタをって開発局使って作らせている。
道路局は品川にも作る予定で、今後新たな利権になるよ多分。

52 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:05:22 ID:R/pqLfOB0.net

サンシャイン60みたいな商業施設が一番儲かるよ

53 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:05:37 ID:WfV2OqDW0.net

札幌市民以外で札幌駅ターミナルと札幌ターミナルとバスセンターの違いがわかる人はそういないだろ

54 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:08:53.95 ID:gkFO2vx00.net

周辺はむしろ混雑してるって聞いたが。
道路設計のミスで

55 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:10:45 ID:GnfMuwWJ0.net

>>36
しっかりテナント料とったらいいと思うんだけどねえ

56 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:12:48 ID:GnfMuwWJ0.net

日本で一番成功してるバスターミナルってどこだろう

57 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:13:27.33 ID:P1GYRLyp0.net

何をもって成功というのかな？

58 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:13:58.87 ID:ljDRbzq40.net

>>53
東西線のバスセンター前駅も名称変わるのかな…

59 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:14:20.27 ID:RjObjkBS0.net

バスタはちょっと失敗だと思うけどな
トイレ少ないしコンビニは小さいし

60 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:15:10.64 ID:ceVKq/GY0.net

駅前パチンコ以前はJRバス駐車場でなかった？

61 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:16:10.41 ID:RjObjkBS0.net

新宿は都庁前の時の方が、
コンビニがでかくて充実してたな
トイレはどうだったか覚えてないけど

62 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:16:29.19 ID:nEVcAA4I0.net

熊本のバスターミナルのほうが遥かにデカイけどな
ホームはガラス壁と自動ドアで隔離されて完全に屋内だし

63 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:16:35.95 ID:LzqwNnAm0.net

>>53
中央バスターミナルをバスセンターだと思い込んで間違えて行ってしまう人ならかなり多いな
あの2つを札幌駅に集約できたら大したものだが

64 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:17:22.27 ID:WXYqeYCS0.net

>>55
高くなるけど、それでも文句ない？

65 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:18:25.93 ID:6KSN/1uk0.net

トイレないの?
あそこかなり空いてる空間があるからトイレなんていっぱい作れんじゃね

66 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:19:26.44 ID:LzqwNnAm0.net

>>56
福岡の天神じゃないか？
空港も新幹線駅もすぐそばという絶好の立地
九州は高速バス網がかなり強い印象がある

67 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:20:38.35 ID:XyrR5zMN0.net

>>19
蒸気機関時代からあるJRの駅はだいたい町外れにあるから。
札幌駅も上野駅や梅田駅のポジションで元々の都心からは離れている。

68 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:23:21.01 ID:kJtj/1JO0.net

>>61
バスタ失敗？トイレとコンビニが欲しいの？
都庁前まで荷物抱えて歩くよりも、駅から直接アクセス出来る方が、価値があるだろ。
それにド田舎じゃなくて、新宿でコンビニがそこにしか無いわけじゃ無いだろ。
必要な事は手前で済ませて、ジャストインで乗るだけの施設と割りきらないと。たんなる乗り換えですよ。

69 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:23:39.00 ID:6KSN/1uk0.net

https://www.newoman.jp/food/
みやげはこれは入れないんか?
新宿駅の中にあるやつ

70 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:23:53.85 ID:pqtxHXmI0.net

>>2
たしかにひと昔前からみたら給料微増で所得激減
節約しても貯蓄や資産が目減りしていく
自分が貧困とは思わないが豊かではなくなった
事実だ
だからたまの旅行には質と快適さを求めるんだよ
北海道はコストがかかりすぎて行けないからアジアの豊かな都市部に行く
ロシアやウクライナなどあの周辺もいいね北海道よりはコスパいい
クレジットカードだって色々と考えて持つようになったよね
熱心なマイラーでもないのにメインをsfcサブをspgにしてマイルを気にしたりしてる
わりと旅行する一般庶民の間ではもはや常識だけど国内旅行は外国人のための高級な娯楽
現役世代の庶民の所得では国内で遊べるところなんてないよ
海外旅行しかない
北海道に2回行くならアメリカかヨーロッパ方面に行くしね
あと今札幌は日本で最も嫌いな地域
大阪と同じくらいキモい

71 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:24:59.92 ID:0v0Zf4+s0.net

バスタは失敗だったんだぞ
いいのかよ札幌は

72 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:25:07.27 ID:fjqtglQd0.net

つか、でっかいターミナルあるやんけ

73 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:29:30.48 ID:6KSN/1uk0.net

トイレは近くの店のに入れば
すいてるトイレあるけど混んだらいやなので教えない
自分で探せ

74 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 00:30:17.04 ID:h07Z41tA0.net

>>43
大通駅付近にあるのが大通バスセンター。道東方面のバス出てる
札幌駅にあるのが札幌駅バスターミナル

大通のバスセンターを廃止して札幌駅前に集約しようかって話

75 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:31:06 ID:3vhhHtx80.net

>>66
福岡ってバス天国だからね。
博多駅前にもバスターミナルあるよな。

76 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:31:59 ID:3vhhHtx80.net

>>74
地下道から出入りするのがバスセンターだっけ？

77 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:32:22 ID:7Pe64ds20.net

>>73
家電屋の2階で用をたすついでに啜り上げてもらえるな

78 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:33:04 ID:GnfMuwWJ0.net

空港みたいにラウンジとかあればいいんだろうね

79 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:33:39 ID:ujVFKS850.net

>>19
地元民はそこから自家用車だけど旅行客には乗り換えが不便だよね

80 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:34:09 ID:HP0Q5G2F0.net

>>9
バスタで統合したのにその後にちょこちょこ他の乗り場が増えてくる状況は何とかしてほしい
代々木まで行かなくてもよくなったのはありがたいけどさ

81 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:36:15 ID:WMDU4enK0.net

>>78
そもそも、新千歳から高速バスの方が楽だろうねぇw
道内の高速網整備されたら、鉄道は負けるしな。
首都圏ですら千葉は高速バスに鉄道が負けて、死にかけてるし。

82 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:36:22 ID:h07Z41tA0.net

>>72
http://tentotentoten.com/media/wordpress/wp-content/uploads/2018/09/2018-09-23-09.21.56-3.jpg

>>74
バスセンター前駅と大通駅は連絡通路でつながってる

83 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:38:27 ID:ujVFKS850.net

>>46
そんな長距離路線はさすがに辛くて乗りたくない
東京と青森で限界だわ
函館と札幌だってかなりの距離だよ夜行バスで2泊なんて嫌だ

84 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:39:12 ID:0x8FK8lW0.net

鉄道駅とバスターミナル直結のコンセプトは、良いと思うよ。
その代わりに周辺地域に、金落ちなく可能性があるが。

85 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:39:53 ID:pzw9ML/j0.net

>>1
あ、よく高速バスの行灯袴に「バスタ新宿」て書いてあるのはバスターミナル新宿のことなんですね

バスセンター前ではだめ？

86 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:42:05 ID:2o5600zG0.net

べんり？

87 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:42:38 ID:C9pFs0Ve0.net

バスタ新宿駅隣接はいいけどあれキャパオーバー寸前だよね

88 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:43:18 ID:YAOA+YYR0.net

奈良公園バスターミナルを見習うといいよ

89 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:43:49 ID:mKP9KPp90.net

北海道はJR路線がどんどん廃止されてるし、
車の無い人には長距離バスが唯一の移動手段だからな
バスターミナルが分割されているのは使いづらいし、
新幹線開業に向けてもバスターミナルの集約は必要だろう

90 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:44:01 ID:3vhhHtx80.net

駅から離れたバスターミナルって東京にもあるよな。
サンシャインシティとか鍛冶橋とか。
箱崎も地下鉄駅はあるけど僻地だし。
なんでこんなところに作った？

91 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:45:03 ID:FdXcJFcG0.net

>>75
福岡県全体が西鉄王国だねこの前連結バスを見た運転技術がいりそうだが

92 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:45:28 ID:igSM6Ysz0.net

　
　
　
　　　バ　カ　サ　ヨ　の　巣　窟　「　赤　い　大　地　」　こ　と　北　海　道　は　、


　　　屯　田　兵　以　外　は　全　国　の　被　差　別　部　落　の　出　身　者　！！



※　本田豊 「 部落史からみた東京 」 亜紀書房　　抜粋

＞ 農業移民として北海道に来た開拓民のほとんどは、
＞ 全国各地の部落移民だった。

＞ 農業移民が本格的に始まったのは明治２０年代からだが、
＞ そのころから西日本の奈良、滋賀、広島、岡山、
＞ 北陸の石川、富山、
＞ あるいは、群馬や東京の練馬の被差別部落から移り住んだという記録が残っている。

　
05

93 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:49:20 ID:fgHVBSFw0.net

いよいよバスセンターも無くなりバスセンター前という駅名が無くなるのか
創成東駅とか大通東になんのかね。それとも一条橋復活…遠いなw

94 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:51:18 ID:v5Q92AKX0.net

>>75
博多駅前のバスターミナルのスロープ
壁のあちこちに擦った跡があって糞ワロタ

95 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:51:51 ID:iBNBByhL0.net

>>87
既にオーバーなのと、甲州街道と接続が悪いとか。
結局は全部巻き取るのは無理だったのと、バス需要が伸びすぎたんだろな。
考え方は間違ってないが。
場所的には都庁辺りに作れば首都高のアクセスも容易だけど、都庁までとか遠いな。

96 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:53:21 ID:SZgASoYY0.net

>>1
パスタ新宿て評判悪かったよな？

97 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:55:17 ID:fgHVBSFw0.net

>>74
インターハイだったかな。選手権だったか忘れたけど高校の時に人生で一度だけバスセンター利用したことあるんだけど石狩まで行くためだった
もうあっち方面に行く便なんてないの？

98 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:56:03 ID:TY57cJzO0.net

>>96
トイレとコンビニが無いくらいで、騒いでるみたいだけどね。単なる我が儘としかw
動線とかマトモな意見見たこと無いねw

99 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:56:12 ID:i9eNXfRa0.net

>>1
早く消えろよクソ虫

100 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:57:05 ID:hH5J+8tv0.net

10年後か
札幌に新幹線の駅できればいいね

101 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 00:57:12 ID:mJQ8X+In0.net

中央バス札幌ターミナル地下の食堂街
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/spot/000/000/598/530/598530/598530.jpg

昭和のかほり・・・

102 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 01:02:03 ID:0v0Zf4+s0.net

>>101
メトロ食堂街とそっくり

103 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 01:03:50 ID:/i/JHHX60.net

バスタは深夜ホームレスのたまり場になってる
少ないベンチを占領してるけど
なんであれ放置してるんだろうな

104 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 01:04:51 ID:ijY4XCDR0.net

バスタ新宿は反面教師として
ちゃんとしっかりしたものを札幌では作って欲しいわな

105 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 01:05:14 ID:WH/laN/g0.net

無駄にでかくされても逆に混乱してしまうのだが…

106 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 01:05:57 ID:JP+NY5Wr0.net

>>19
駅前は小間切れの土地しかないんだよ

107 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 01:08:39 ID:h07Z41tA0.net

1966年　中央バス札幌ターミナル
1976年　大通バスセンター
1978年　札幌駅バスターミナル

108 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 01:10:05 ID:ZUxXFLEY0.net

バスセンター前駅が創成川イースト駅になるのか

109 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 01:10:28 ID:5kbXiYSk0.net

>>1
いいふりこきがおだってもうはっちゃこいてわやだわ

110 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 01:14:55 ID:7RtaDfpk0.net

なんもねーだろw
時計台はゴミおっさんにススキノ
イベントは雪まつりとかヨサコイがギリギリたわ

111 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 01:26:28.79 ID:v2m06DsQ0.net

そういや離れたところにあるなバスセンター

112 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 01:47:38 ID:9szUORj90.net

北側に住んでる者としては大通りまでバスが行かなくなるなら困るなあ

113 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 01:48:14 ID:igSM6Ysz0.net

　
　
　
　　　バ　カ　サ　ヨ　の　巣　窟　「　赤　い　大　地　」　こ　と　北　海　道　は　、


　　　屯　田　兵　以　外　は　全　国　の　被　差　別　部　落　の　出　身　者　！！



※　本田豊 「 部落史からみた東京 」 亜紀書房　　抜粋

＞ 農業移民として北海道に来た開拓民のほとんどは、
＞ 全国各地の部落移民だった。

＞ 農業移民が本格的に始まったのは明治２０年代からだが、
＞ そのころから西日本の奈良、滋賀、広島、岡山、
＞ 北陸の石川、富山、
＞ あるいは、群馬や東京の練馬の被差別部落から移り住んだという記録が残っている。

　
10

114 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 02:29:25.88 ID:RALs0AbG0.net

>>19
お前の言うとおりだが、
駅に乗り入れるにはお金がかかったりするんだ。

115 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 02:31:41.83 ID:RALs0AbG0.net

>>66
天神行きの場合、バスが高速降りてから右折が2回あって
じっくり信号待ちくらうのがなあ。
地下鉄からもちょっと遠い。
この2つが残念。

116 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 02:33:01.87 ID:CtmGaNWM0.net

>>59
トイレ少ないしコンビニ狭いし
トイレも2倍3倍あっていいし、コンビニもあの3倍の広さが欲しい
バスタの周辺は混雑し過ぎで到着時刻狂うし
待合室の椅子の数も少な過ぎて移動で疲れてるのに座れないし
こんなのを欲しいとか札幌はよくわからんな

117 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 03:51:05 ID:RALs0AbG0.net

バスターミナルを集約して便利にしましょうって話なのに
ここで新宿バスタへの呪いを吐くのに利用しないでくれ

118 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 04:43:45 ID:16ota+FW0.net

>>18
福岡より田舎
仙台のほうが栄えてる

とかネット上でよく見るじゃん

119 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 04:44:28 ID:owmJPSNV0.net

>>53
生まれてからずっと札幌市民やってるが中央バスターミナルってのを知らない
と思ってたら俺が遥か昔に一度だけ利用したことがあると思ってたバスセンターは中央バスターミナルの事でバスセンターの存在を一切認識してなかったことに今気付いた。街道も大通も車で死ぬほど通ってるのに
バスセンター前駅ってバスセンターからかなりズレてんのにおかしいなとは思ってはいたんだけど

120 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 04:45:01 ID:MJEQLkJY0.net

札幌駅にでかいバスターミナルあるだろ

121 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 05:24:30 ID:MM7vNb140.net

仙台よりはマシ
福岡や名古屋は格上
札幌は産業が何もないからな
みんな北海道新聞っての読んでるから知らないうちに左寄り
公務員が1番金持ってんじゃね？

122 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 05:27:07 ID:qGR72hfR0.net

バスタ作っても本州のように日本各地にいけるわけでなく
行先が道内しかないからなｗ

123 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 05:31:29 ID:j8Vsvg260.net

高速バスの利便性を高めたら競合する区間でのJR路線にマイナスだろう
ちょっと前まで札幌行きの高速バスは札幌駅まで行くのに、
札幌から他の都市へ行くバスは札幌駅発ではなく大分離れた中央バスターミナル発だった
こういう地味な嫌がらせしないとダメだ

124 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 05:35:38 ID:IVtoNS4l0.net

問題だらけのバスタ新宿が便利とは

125 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 05:45:02 ID:KSjEi4Ph0.net

>>19
鉄道駅は町外れに造った
用地買収、蒸気機関車のばい煙の問題があった

126 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 05:45:44 ID:U1jXuUGE0.net

JR主導って事は在来線を自ら殺す気でいるな
在来線は新幹線に客を誘導するのに必要なのに
切り捨てりゃ儲かると単純に思ってる時点で
北海道新幹線は終わってる

127 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 05:50:40 ID:Hbv0pE3y0.net

>>1
バスターミナルって世界中どこの街にでもあるイメージなんやが
札幌は田舎すぎてバスがないんやな

128 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 05:56:18.50 ID:WNEG1aRH0.net

バカダ札幌に命名したらよかんべ

129 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 06:04:20 ID:WNEG1aRH0.net

札幌は仙台よりははるかに都会だけど、福岡よりは田舎以下じゃね

130 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 06:06:32 ID:WLoGMMuB0.net

トミーがバスタ新宿商品化しないかな

131 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 06:09:46 ID:LogjSIkS0.net

これ何て読むの
↓

NEWoMan

132 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 06:10:33 ID:TX7r/dTi0.net

>>118
仙台の方が栄えてるは無いわ
仙台は東京まですぐだけど

133 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 06:15:28 ID:4zHSSgDx0.net

バスタの失敗を教訓に生かせよ

134 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 06:15:38 ID:TX7r/dTi0.net

>>131
ニューマン

135 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 06:17:46.54 ID:59JDXo2d0.net

何か最近去年から札幌の開発激しいね
何かあったんだろうね

136 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 06:23:19 ID:GTmtOABU0.net

>>134
oの立場ねえじゃんかｗ

137 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 06:43:39 ID:+8DgvnyQ0.net

日ハムとチームナックス以外魅力なし

138 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 07:52:39 ID:SY+bNVM60.net

道内交通は鉄道はボロボロだし高速バスが成長するだろうな
九州並みに都市間高速バスが発達すると便利になる

139 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 07:56:22 ID:mBhCqmpt0.net

萩原はさっさと続き書けよ

140 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 08:26:12 ID:mKP9KPp90.net

>>135
札幌五輪、インバウンド、北海道新幹線、都心部再開発とか、
イベントが目白押しなんだよ

141 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 08:27:33 ID:mKP9KPp90.net

>>120
他にもターミナルが二つあり、しかも微妙に離れている
それを北海道新幹線ホーム最寄りに集約するという話

142 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 10:40:29 ID:qFiDBwyC0.net

今のって、斜めに頭から突っ込んで停車する形だよね
あれって出るとき運転面倒でないのかね

143 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 11:09:18 ID:68geOj+A0.net

ますますＪＲ北海道が過疎化するで

144 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 11:17:26.17 ID:njKd7LKA0.net

人込みでウイルスは感染するわけだが

145 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 11:19:38 ID:cbIPFDMb0.net

>>1
早く造ってくれ。JRにとどめを。

146 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 12:51:55.23 ID:QtzcXnIt0.net

バスタ新宿
エスタ札幌

147 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 12:56:11.84 ID:VQ8uQW9w0.net

京都の次は新宿か

148 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 12:57:01.68 ID:TM3yR9KL0.net

どこに行くんだよ
本州には来れんぞ？

149 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 12:57:34.21 ID:q/y0XTn00.net

>>137
食事に興味ないのか・・・。まあ、美味いものは東京や大阪で新鮮なのが食えるけど、
シチュエーションって大事じゃない？純蓮はカップ麺でも食えるけど、
冬の寒さを歩いてこそ価値がある、みたいな。

150 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 12:57:59.35 ID:2cviTehT0.net

そして、パスタ札幌が爆誕するのであった。

151 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 12:59:08.99 ID:jTqZUnB90.net

>>1
中国最大の都市「上海」ですら高層ビルが数えるだけしか無い。
都会エリアがクソ狭くて、一番栄えてるショボい都心の
上海タワー付近から車で5分移動したらクソ田舎。
一番栄えてる上海タワーのすぐ隣が低層ボロアパート、バラック小屋
ばかりのショボい貧乏田舎町だからなw
上海以外の中国の都市はもっとショボいｗ
捏造のフカシ数値を出してファビョって「中国は日本に追いついた」とか
暴れても現実の空撮映像で実態を暴露されて論破されるｗ
貧乏発展途上国の現実はこんなもんよｗ韓国、台湾も同じだよ。

↓ リンク先のヨウツベ動画見てみ

中国最大の都市「上海」を空撮！世界一の大都会「東京」と比較したら
衝撃の実態が！発展途上国丸出しのハリボテ糞田舎だった！
【スーパー高解像度ネイティブ4K】
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579961714/5
hwhxSo

152 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 13:04:57 ID:lSbMIY3Z0.net

JR北の在来線は札幌圏と旭川まで以外、全廃するつもりってことか？
釧路へも北見へも帯広へも室蘭へも稚内へも様似(笑)へも、貧乏人はバスで行けってことか？

153 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 13:05:59 ID:hhCsglXY0.net

札幌市民に｢札幌って田舎だよね｣と言うと発狂する?w

154 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 13:12:05 ID:bngUDwSE0.net

早くビックカメラ前の路駐をやめさせろ

155 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 13:31:40 ID:1zQh92+f0.net

>>152
バスで町中や宿泊施設や商業施設に近接したバス停に停めてもらった方が便利な気がするよ
主要駅以外の駅前って寂れてるし

156 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 17:57:02 ID:AeftSYCW0.net

待合室は広く取れよ。
ですなければバスタ新宿の二の舞になる。

157 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 18:12:32 ID:QbMx2+c80.net

>>1
スパゲティ屋さん？

158 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 18:15:21 ID:HJ/We6X30.net

福岡の天神バスセンターレベルにしてくれ。
バスタ新宿は、甲州街道からの車両動線も含めて失敗例

159 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 18:27:33.91 ID:axFhRtbK0.net

>>87
臨時増便に対応出来ないからな

160 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 19:27:37.90 ID:A8rSMo1q0.net

バスセンターあるじゃん

161 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 19:35:50.67 ID:uhB6urS00.net

　
　
　
　　　バ　カ　サ　ヨ　の　巣　窟　「　赤　い　大　地　」　こ　と　北　海　道　は　、


　　　屯　田　兵　以　外　は　全　国　の　被　差　別　部　落　の　出　身　者　！！



※　本田豊 「 部落史からみた東京 」 亜紀書房　　抜粋

＞ 農業移民として北海道に来た開拓民のほとんどは、
＞ 全国各地の部落移民だった。

＞ 農業移民が本格的に始まったのは明治２０年代からだが、
＞ そのころから西日本の奈良、滋賀、広島、岡山、
＞ 北陸の石川、富山、
＞ あるいは、群馬や東京の練馬の被差別部落から移り住んだという記録が残っている。

　
88

162 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 20:30:17 ID:HavAxmL90.net

JRバスと名鉄バス系以外、高速バスの集合場所が、屋根もない歩道の上という名古屋を何とかしてくれよ

163 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 20:41:42 ID:GuzSiHqy0.net

札幌駅新ビル　道内一地上４７階２３０メートルも　創成川東に新幹線改札　ＪＲ計画

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/363806

164 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 20:52:33 ID:WJ99xj6z0.net

>>152
空白地帯の多いアメリカも、鉄道は廃れてグレイハウンドという長距離バスが主体だからね
上級国民は飛行機、下級国民は長距離バス

165 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 20:58:00 ID:WJ99xj6z0.net

>>148
札幌から東の帯広まで196km。その先の釧路まで300km
札幌から北の旭川まで138km。その先の稚内まで330km、北見まで305km
札幌から南の函館まで310km

道内主要都市までこれだけの距離があるから、バスは多用されている

166 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 21:03:11 ID:WJ99xj6z0.net

>>152
すでに在来線よりバス利用が多い
特急は速いけど故障も多いし、車両の整備や更新もままならない

JR北海道は不動産会社となり、鉄道部門は整理の上、
新幹線もろともJR東日本に吸収される運命にあると思う

167 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 21:03:54 ID:jawKs2on0.net

大通の２つのバスセンターは廃止なのか

168 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 21:04:39 ID:3qL0IuYZ0.net

大阪までのバスに乗ろうと新宿乗り場を目指したら都庁前まで歩かされたの懐かしい

169 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 21:05:26 ID:kC6FHaZE0.net

>>1
バスタも鍛治橋も夜は地獄絵図だけどな

170 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 21:55:30 ID:xXEQD4Q00.net

確かに札幌駅周辺のバスターミナルは分散してるわ

171 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(Thu) 22:18:33 ID:xXEQD4Q00.net

エスタ下のバスターミナル
東急百貨店前のバス停
中央バスターミナル
大通バスセンター

この辺りが分散してわかりにくい

172 ：名無しさん＠１周年：2020/01/30(木) 22:53:12.91 ID:uhB6urS00.net

　
　
　
　　　バ　カ　サ　ヨ　の　巣　窟　「　赤　い　大　地　」　こ　と　北　海　道　は　、


　　　屯　田　兵　以　外　は　全　国　の　被　差　別　部　落　の　出　身　者　！！



※　本田豊 「 部落史からみた東京 」 亜紀書房　　抜粋

＞ 農業移民として北海道に来た開拓民のほとんどは、
＞ 全国各地の部落移民だった。

＞ 農業移民が本格的に始まったのは明治２０年代からだが、
＞ そのころから西日本の奈良、滋賀、広島、岡山、
＞ 北陸の石川、富山、
＞ あるいは、群馬や東京の練馬の被差別部落から移り住んだという記録が残っている。

　
79

173 ：名無しさん＠１周年：2020/01/31(金) 00:55:07.96 ID:q3JK9Tco0.net

冬場のバスって寒すぎねぇか？
市内の移動でも嫌だったわ

174 ：撮りバスの決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/01/31(金) 17:45:56 ID:D/1KE/Tc0.net

>>1
バスタ新宿に集うバスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

175 ：撮りバスの決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/01/31(金) 17:46:10 ID:D/1KE/Tc0.net

>>1
バスタ新宿に集う高速バスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西