【車】日産 フェアレディZ はフルモデルチェンジすることができるか!? レトロ顔で刷新の噂 ★2

1 ：首都圏の虎 ★：2020/01/22(水) 23:15:30.67 ID:+7T+cFd59.net

日産自動車は新型『フェアレディZ（370Z）』の開発を進めていると伝えられている。スクープサイト『Spyder7』ではプロトタイプの姿を捉えることに成功したが、現段階でビッグマイナーチェンジなのか、フルモデルチェンジなのか断定できていない。しかしその詳細が徐々に明らかになってきた。

この新型フェアレディZは、過去のモデルにインスパイアされたレトロ風のフロントマスクになると、自動車ニュースサイト『Autoblog』では複数の日産ディーラーの証言を伝えている。具体的には1970年台に人気を集めた『240Z』を彷彿させる円形ヘッドライトやスクエア基調のグリル、リアエンドでは『300ZX』風テールライトを装備するといい、これが事実なら大きな衝撃だ。

キャビン内では、最新のインフォテイメントシステムやナビゲーションを搭載、現行モデルとは全く異なるレイアウトになるだろう。

ボンネットの下には3.0リットルV型6気筒ツインターボエンジンが期待されており、最高出力はライバルとなるトヨタ『スープラ』新型「RZ」グレードの340psを超える400psを発揮、高性能モデルには「Z400」の名称が与えられ、最高出力400psを発揮するという。

トランスミッションは9速ATだが、6速MTの設定も可能性がありそうだ。また最強のNISMO仕様では、最高出力500psへブーストアップされると予想している。

このプロトタイプがビッグマイナーチェンジ版の場合、ワールドプレミアは2021年内となり、フルモデルチェンジならば2022年以降が有力だ。いずれにしても来年以降、フェアレディZに大きな変化が見られるはずだ。

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20200120-00000003-rps-000-view.jpg

1/20(月) 8:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200120-00000003-rps-ind

★１　2020/01/20(月) 10:02:41.07
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579482161/

2 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:15:43.50 ID:iUURW3i10.net

乙

3 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:16:31.88 ID:ftMeJlrl0.net

↓ゴーンが

4 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:17:33.44 ID:5F15wOe80.net

楽器ケースに入りまつか？＞＜

5 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:18:22.23 ID:AswwfOZf0.net

そしてまさかのリアミッド

6 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:19:29.21 ID:BActd99O0.net

フェラレディ

7 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:19:54.31 ID:IlmMsxzD0.net

当たらないと評判のカー雑誌による予想CGどこー？

8 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:20:09.41 ID:yXktYJ/S0.net

S30復活しよーや

9 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:21:42.02 ID:PQRM9OES0.net

これでいいよ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2933184985/index.html?TRCD=200002

10 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:22:10.87 ID:8atwSKx+0.net

金黒ツートンの電動ガルウィングドアでオナシャス！

11 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:24:28.77 ID:6yAXG8820.net

ケツに限った話をすると
30風の形と灯火類または32風の形と灯火類
どっちかは引き継いでくれ
Zの名を付けるならな

12 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:24:50.71 ID:chb2dmZ70.net

あ、熊のＺ

13 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:25:25.87 ID:IiglqMmw0.net

見た目が重すぎて全然ダメ
70年代に戻せよ
目立つぞ〜

14 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:25:57.59 ID:AswwfOZf0.net

>>9
信じられん程カッコ悪いな

15 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:26:04.31 ID:4LoHW0tx0.net

フェアレディおつ。

16 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:27:08.74 ID:4ZyinTkK0.net

Z32の顔で頼む

17 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:28:26.07 ID:91I0k+DM0.net

ＺとGT-Rを復活させたのはゴーンの功績

18 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:28:46.80 ID:UyOQwDXd0.net

フェアレディ
https://i.pinimg.com/originals/20/ac/5c/20ac5cf2ef9cf47266250061cdc4d418.jpg

19 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:29:49.67 ID:dfzy8AIU0.net

今のモデル好きだから買っておこうかな

20 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:29:52.62 ID:IniVazRK0.net

眠たそうなリトラのワイドが地味に一番好き

21 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:33:44.47 ID:IiglqMmw0.net

>>18
青レンジャー乙
そういやV3も

22 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:34:58.96 ID:UOPoD3Gp0.net

スープラにはかなわないだろ

23 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:35:50.62 ID:OQQcvX/40.net

>>22
似たり寄ったりじゃね

24 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:37:23.92 ID:Kye3RTnw0.net

貧乏ポルシェ

25 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:37:56.68 ID:OQQcvX/40.net

>>22
いや
MTがあるからZの勝ち

26 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:45:42 ID:xuJ+hWTr0.net

ゴーンがいなくなったから、ZもGT-Rもなくなるよ。

27 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:50:16 ID:Olz5iYwc0.net

>>16
俺もZ32が一番好き

28 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:50:37 ID:pBysgQJd0.net

ゴルフバッグとボストンバッグ2個づつ楽々詰めるなら考える

29 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:52:33 ID:2vBz+QDh0.net

ピカピカしてわりと新車な感じの日産の変な車をこないだ見かけて
車詳しくないからゴーンのスカイラインか？と思ったらフェアレディＺって書いてあったけど
後ろがこういう形の車ってリアウイング無いとかっこ悪いな、と思った。効果はさておき

30 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:54:26 ID:IniVazRK0.net

画像検索したら31と33がいいな

31 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:54:46 ID:8atwSKx+0.net

>>18
バロム・1のマッハロッドも多分ベースはフェアレディSR

32 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 00:01:50 ID:GyZCYbtm0.net

>>22
前スレで見たけど開発者があの程度じゃスペシャリティーカーしか作れんな

33 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 00:03:33 ID:0GcpceKb0.net

Z33ロードスターこそ至高

34 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 00:08:48.17 ID:wZsrubxfO.net

>>28
アナタには2by2だね

35 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 00:09:24.01 ID:LYoEW2940.net

>>1
300zxのテールは無いわ
歴代で１番カッコ悪い

36 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 00:10:07.79 ID:eJoo9FQZ0.net

>>31
でもV８あたりに乗せ換えてるはず
じゃなきゃボンネット直出し左右４本ずつののマフラーのはずがない！

37 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 00:30:50 ID:hWIrNRTP0.net

>>36
ネタなのか本気なのか

38 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 00:52:18.60 ID:r9taOEm30.net

コーヴエットは新型でリアミドシップ化した。フェアレディZはNAとはいえGTRと排気量がほぼ同じで存在感が被りがちだ。
かといって1500cc前後のライトウェイトスポーツにも変わりづらい。
ここはコーヴエット見習ってリアミドシップ化し明確に差別化すべきだろう。

39 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 01:01:00 ID:Buxwp0NG0.net

どレトロなEVにするしかない

40 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 01:01:41 ID:cxxGsm320.net

今の日産にレトロの選択肢は無い

41 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 01:06:15 ID:GyZCYbtm0.net

せっかくの2シーターだからFDみたいなピュアスポーツがいいな

42 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 01:08:09.75 ID:KE+Uchoq0.net

70年代まで遡らなくていい
Z32路線がいい

43 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 01:23:00 ID:1czjaPNV0.net

L型で排気量3.1Lのツインターボくらいにはしてくれるんだろうな？

44 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 01:23:11 ID:FXaA3/vc0.net

Zよりスカイラインクーペを売れよ

45 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 01:23:30 ID:lMzw36xw0.net

Zもいいが ブルーバードSSS 2リッター
ターボ4WDラリーバージョンとか出せよ
昔 乗ってたなあ。

46 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 01:25:20 ID:JjTat8eO0.net

>具体的には1970年台に人気を集めた『240Z』を彷彿させる円形ヘッドライトやスクエア基調のグリル、
>リアエンドでは『300ZX』風テールライトを装備するといい、これが事実なら大きな衝撃だ。

好みはあるだろうけどこの組み合わせはイイと思う(´・ω・`)

47 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 01:30:59 ID:eHGhXRLK0.net

アンフィニRX-7
GT-R
フェアレディZ
インプレッサ
ランサーエボリューション
スープラ
NSX
GTO
シルビアS15
シビックtype R
インテグラtype R

90年代後期にこのらへんの車が有名だったけど性能というか速い順はどうだったの？

48 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 01:33:14 ID:j/0GP6340.net

>>47
GTR≧NSX＞＞FD
この３強

49 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 01:33:26 ID:UcQ+wHpu0.net

もうGTRみたいにAT専用設計にする時期
どうせガチ勢はミッション載せ替えるしMTの設定はなくていいよコスト下げてくれ

50 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 01:42:29.15 ID:1czjaPNV0.net

>>47
低速コースならインプやランエボは速い
Zやスープラはモロに最高速向き
シルビアはドリ車ベースに使われる
GT-Rは安全で速いが車重とフロントヘビーなのが弱点
タイプRは上手いドライバーか乗ると速いがやや玄人向けで普通のドライバーが乗っても面白くないかも

51 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 01:53:22 ID:GyZCYbtm0.net

>>47
FD=NSXR≧ランエボ≧R34GTR≧GTOMR≧インプレッサ=スープラ>NSX>>Z32>S15>DC2>EK9
こんなイメージ
尚型式により変動する

52 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 02:03:40 ID:3xE8msrI0.net

見た目も性能もどんガメ感がなぁ

53 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 02:10:16 ID:KX86blZT0.net

ネオレトロじゃなくて昔の車体を中身だけ最新して販売して欲しい

54 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 02:15:05 ID:Qc/LdSAk0.net

>>51
なんじゃそのめちゃくちゃデタラメなランクは

55 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 02:18:21 ID:+64R7otg0.net

ランエボ・インプとNSX・GTR・スープラは本来住む場所が違うイメージ
まぁそれにFD加えて六種じゃないかな、｢速い車｣って単語で表すのは

Z・シルビア・インテR・シビックRは32・14・DC2とEK9でいいのかな
あ、S15って事は33・15・DC5・EKかEP?
まぁ速いよ、上よりは一段下のイメージ

GTOはどこに持ってくのが良いんだろうか…
とりあえず軽くすれば速くなるのは間違いないんだけど
そんなわけでFTOが好き(速くはない)
あとEG！EG6な！とにかく気持ちいい車！

56 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 02:18:48 ID:3rN7DxCO0.net

>>49
GTRはATじゃねぇ！DCTだ！
現在ではトルコンATの技術も上がってDCTのレスポンスやダイレクト感に追いついてきてるようだが

57 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 02:19:12 ID:GyZCYbtm0.net

>>54
指摘してくれ
年式が頭の中でゴチャゴチャになってる
FDは最終型 初期型はNSXの後ろになる

58 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 02:21:33 ID:dYdb10ow0.net

>>47
速いのはFD、GTR、NSX
ファアレディZやスープラも速いには速いけど馬力あるだけで性能自体は上記の車種に全然敵わない
GTOやシルビアは魅せ車、単純にカッコイイだけでそんな速くもない
インテグラやシビックは高性能で速いよ車格が同じレベルの中では郡抜いてる

59 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 02:23:13 ID:sLiOJIJj0.net

S30　(販売台数 約52万台)
https://i.imgur.com/yCkRxNe.jpg
S130　(販売台数 約 42万台)
https://i.imgur.com/hszhAnC.jpg

60 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 02:23:26 ID:sLiOJIJj0.net

Z31　(販売台数 約33万台)
https://i.imgur.com/uQjn2VB.jpg

>>20
Z31後期だね
https://i.imgur.com/BMmPXiW.jpg

61 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 02:27:03 ID:dYdb10ow0.net

>>60
z32がやたら多かったけどZ31のフォルムの方が美しい

62 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 02:29:59 ID:cQB2i2950.net

現行の全幅1845はデカ過ぎだわ。せめて1780くらいにしてくれ。
それからナビも独自型でなく普通の2DINタイプにすべき。Z33がそうだけど、新しいデータは
時間が経つと用意されないしかといってナビ交換もできないのはダメだろ。

63 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 02:34:25 ID:nK/9PP670.net

日産はスポーツカーは昔から得意なのにな
セダンとかバンとかなんであんなクソダサいんだろ

64 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 02:37:33 ID:sLiOJIJj0.net

Z32　(販売台数 約16万台)
https://i.imgur.com/eTj6QJM.png

65 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 02:39:43 ID:GyZCYbtm0.net

>>63
日産のGTカーじゃなくてスポーツカーを上げてくれ

66 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 02:47:57 ID:JTmJlYAi0.net

デブは要らない！

67 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 02:50:22 ID:wZsrubxfO.net

>>59
このマルーンがまた良く似合うなあ、おい

68 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 02:55:28 ID:N5b00L3D0.net

4人乗りの方が売れると思う

69 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 03:19:57 ID:GyZCYbtm0.net

>>55
EG6今思えばいい車だったな
ケツが出やすかったけど
FFでフルカウンターやったのはあの車だけ いい思い出

70 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 03:51:35.51 ID:M9jdVu+A0.net

>>64
すくな！かっこよかったのに

71 ：通りすがりの一言主：2020/01/23(Thu) 06:04:03 ID:m8lZTl250.net

ZをGT-Rより格上化してスーパーカーにしろ。

72 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 06:32:18 ID:h+dsdoHA0.net

日産最後の作品になるのね

73 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 06:34:44 ID:l7qteUbV0.net

Z32ツインターボ、燃費が糞だった。夏は室内にガソリンの匂いが充満して
耐えたれなかった。
でも好きで10年乗った。

74 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 06:38:10 ID:8CN8pEaW0.net

>3.0リットルV型6気筒ツインターボ400ps
おっとキタな　ロードスターも忘れずにだしてくれ

75 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 06:40:48 ID:6Il4EGBz0.net

ゴーンに捨てられた昔の日産を取り戻してくれ！

76 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 06:42:45 ID:nWH7Phj+0.net

SR311を

77 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 06:44:14 ID:3rN7DxCO0.net

>>65
スポーツカーとかGTカーとかスポーツグレードとか、全部スポーツカーでいいじゃん
ジャンル分けして何になるの？
量産車メーカーは開発陣と経営陣との温度差や様々な事情の元でクルマを作ってるんだから、絶滅危惧種のスポーツ出来るクルマは全部スポーツカーと呼んでいいじゃないか

78 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 06:46:24 ID:8yRypJeN0.net

>>58
普段乗りしてないカタログスペック厨なのがよく分かるレスだなｗ

79 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 06:57:02 ID:1FzGzBXu0.net

貴婦人乙として

80 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 06:58:02 ID:YSIqdB5h0.net

>>18
何気にヤル気マンマンのタイヤだな

81 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 07:00:38.64 ID:BHUUBvV50.net

>>77
スカイラインは４座席の２ドア
フェアレディZは２座席の３ドアハッチバック
近年のモノコックボディでスポーツカーを構成すると強度と量産品質から４ドアセダンが適切
３ドアハッチバックにオープンルーフの様式美を誇るフェアレディZは
アメリカンドリームの情景が無いと役に立たない
４気筒エンジンのフェアレディZなんて無い方が良い

82 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 07:04:02.47 ID:BHUUBvV50.net

>>77
日産の持ち駒だとスカイライン400Rがスポーツカーだな
これをフェアレディZに造り直して年産一万台売れる市場が米国に残っているのか
２ドアハッチバック２座席は保険料がとてつもなく高価いそうだ

83 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 07:07:01.26 ID:09D45PmN0.net

>>64
やっぱZは32だな

84 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 07:53:50 ID:yzPhIXUD0.net

130Zの加速時の強烈Gが好きだったよ
Gの割りに前へ進んでないのがまたZらしかった
本当に復活するならS30の形を再現してくれぇ

85 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 08:33:31 ID:xD1verhP0.net

>>84
そろそろ免許返上すべき人たち向けに出してどうするんだよ。
あんたどんだけジジイなんだ。

86 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 08:36:50 ID:G4SeIFTD0.net

>>47
あのころのランエボのクラッチの重さといったら・・・
車内ジムだった

87 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 08:40:36.67 ID:nxEo/YUe0.net

>>86
当時ポルシェ911に乗っていたが
インプレッサWRXにちぎられた

88 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 08:42:47.96 ID:xD1verhP0.net

>>87
それは単にあんたの腕だろ。

89 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 08:44:12 ID:6b0k4OFs0.net

空力的には燃費規制あるからレトロになんてどうせできない

90 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 08:49:27 ID:23h6cK/Y0.net

>>64
出たばかりのZ32が、バイパス沿いエロDVD屋前の縁石に乗り上げて亀になって
羞恥プレイを受けてたのは忘れられんな

91 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 08:50:21 ID:H8lmKTHE0.net

欧州・北米仕様は
楽器ケースを乗せられて、パトをものすごい馬力とスピードででぶっちぎれる
仕様にすれば良いと思う。

名称は G-runaway で どうだね？

92 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 08:51:18 ID:Dfpb1DBE0.net

燃費競争で最近は見境なくなってきてるからね
今まではチリ合わせをこだわったりゴムモールの出っ張りをなくしたりストレーキやアンダーパネルにとどめてたけど
各社目立つ場所にボルテックスジェネレーター付けたリしはじめてる…
GRからスタビライジングボディーコートなんてのも発表されたｗ

93 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 08:57:29 ID:kaBmFz0x0.net

日産は

S13シルビア
180SX
R32スカイライン
Z32　フェアレディZ

あたりを当時の見た目のままで中身だけ最新にして売り出したら団塊世代にバカ売れだと思う

94 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 08:58:59 ID:xD1verhP0.net

>>93
免許返上する人間に向けて何の意味があるんだよ。

95 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 09:03:01 ID:GBBqf0x50.net

>>57
GTOMRが素NSX、インプ、スープラと並ぶのはちょっと…

96 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 09:08:09.57 ID:EQ4ub6yR0.net

>>93
団塊世代はもう免許返納した人が多いだろ
お座敷に飾るには高いｗ

97 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 09:09:58.33 ID:bWW1KLYn0.net

240Zが至高

98 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 09:50:32 ID:XbrALywk0.net

どうせGT-Rと一緒でビッグマイナーチェンジ繰り返していく販売モデルになるんだろ？これも

99 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 09:53:49 ID:OSp9XVBA0.net

>>18
これ怪傑ズバットか？

100 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 10:01:25 ID:o8GPjqxh0.net

昔見た黄色の240ZこそフェアレディZのイメージ

101 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 10:01:42 ID:HBBvurbR0.net

んなことよりはやくシルビア復刻させろよ
買わないけど

102 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 10:05:40 ID:0Ik1jdl00.net

外だけ新しくて中は旧型とか、光岡そのままで恥ずかしいと思わないのかな
フルモデルチェンジもできないぐらい、ゴーンと歴代社長が資産を持って逃げたのか？

103 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 10:09:05 ID:6b0k4OFs0.net

もう車の性能はコスト的には限界にきてる

104 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 11:31:17 ID:9YNgky080.net

メタボから脱却ダイエットして 2 by 2 出せよ

105 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 11:57:20 ID:34ujbx4Q0.net

シルビアに載せる予定だったロータリーにして欲しい

106 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 12:05:20 ID:GyZCYbtm0.net

>>95
GTOMRはNSXの後ろだな

107 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 12:10:01 ID:34ujbx4Q0.net

ギャランGTOのMRやGSR

108 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 12:10:38 ID:34ujbx4Q0.net

シリウスダッシュエンジン

109 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 12:14:11 ID:GyZCYbtm0.net

>>77
ジャンルじやなくて定義

そこて言ってるのはスポーティーカー
と呼べばいいだろ

110 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 12:19:57 ID:GyZCYbtm0.net

修正した
最終型FD=NSXR≧ランエボ5以降≧R34GTR≧インプレッサ=スープラ>NSX>初期型FD>GTOMR>Z32>S15>DC2>EK9

111 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 12:27:14 ID:34ujbx4Q0.net

FDやらランエボやら最近のはどーでもいいだろ。
マツダならコスモスポーツ
三菱ならヒップアップクーペ、ギャランGTO
いすゞなら117クーペXE
富士ならレオーネ

112 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 12:34:46 ID:yk0CJAI50.net

>>110
S2000が入っていないからやり直し

113 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 12:35:33 ID:34ujbx4Q0.net

S2000じゃなくてS800な

114 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 12:39:37 ID:GyZCYbtm0.net

>>112
S2000入れるとややこしくなるな
初期型FDの所に入れたいけどS15前後の気もする

115 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 15:04:24 ID:3Hxox4+P0.net

>>111
最近って生産終了してから何年たってると

116 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 17:27:45 ID:km+MCVYA0.net

>>92
アルミテープの進化系なｗ

117 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 17:34:54 ID:76KYjhkR0.net

ハイパワーEGをつむって事はまたホイールがでかいままになる
それで旧型デザインなんてできっこないんだから素直に低排気量にするなりしてくれ

118 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 17:59:27 ID:XIPhvqXv0.net

>>1
ダンゴ虫 生まれ変わってくれ

119 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 18:22:05.80 ID:cIICbaRm0.net

>>1
北米向けにハイパフォーマンスモデル、中国向けに廉価モデルで
４気筒2Lで外装には金モール＋竜のフレーク塗装で限定3000台とか
出せばＺの延命はできるのでは？。

120 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 18:22:08.44 ID:1czjaPNV0.net

ハイパワーエンジンを積むグレードはワイドトレッドにして大径ブレーキを装備してバーフェンにすりゃいい

121 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 18:25:48.85 ID:om17KjeV0.net

240Zや昔の日産GTRがレストア市場で恐ろしい高値だからな
GTRは数千万

122 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 18:55:15 ID:Hrjwwxi70.net

>>93
車種あたらしすぎ
団塊世代のあこがれはもっと古いぞ

トヨタ2000GT
ハコスカGTR
ケンメリGTR
フェアレディZ432
117クーペハンドメイド

123 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 20:06:44 ID:CR6bSzKG0.net

2シーターのロングノーズで3リッターターボ作ってほしいだけなのに
なんでいらんの付けるの　

124 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 20:14:53.05 ID:Irs/1e9d0.net

何気に貴重になってきた、ハイパワーMT車

125 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 20:18:14.03 ID:Irs/1e9d0.net

もし、フルモデルチェンジがあってMT車の設定があったとしたら
10年後くらいにはマジで貴重なハイパワーMT車になりそう

126 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 20:23:23.32 ID:+64R7otg0.net

パワーなんて170馬力もあれば充分だから
1t切るぐらい軽くてそこそこ小さくて大人が四人乗れるハッチバックのMT車が欲しい

127 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 20:23:46.57 ID:Irs/1e9d0.net

>>93
その辺は団塊ジュニア世代にどストライクだね

128 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 20:26:16.86 ID:GyZCYbtm0.net

>>126
それスイスポで充分じゃね
モンスタースポーツなら200psのもある

129 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 20:32:24 ID:km+MCVYA0.net

ぶっちゃけ公道じゃ64馬力も使い切らないから軽でいいや
コペンのOEMでも売ったらいんじゃね

130 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 20:35:32 ID:WyIGkVpr0.net

33だっけ
いきなりマーチみたいな見た目になったからびっくりしたわ

131 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 20:38:40 ID:hqzxcfEe0.net

>>126
デミオ15MBもいいぞ。

132 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 20:49:27 ID:AkOOj7Rl0.net

過去のデザインそのままで中身最新ってエンジニア達のプライドが許さないのか？くだらないプライド捨ててユーザーが欲しい車出せよ。安全基準がどーのこーのは何とか頭捻ってデザイン工夫しろよ

Zに限らず日産ぜーんぶ
マジで倒産するぞ

133 ：通りすがりの一言主：2020/01/23(Thu) 20:57:58 ID:m8lZTl250.net

てか、次期こうなるであろうコンセプトカーがオートショウで出展されてて、いいなあと思っても
いざ販売されたらなんじゃこりゃになってるのをなんとかしろ。

134 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 21:02:46.87 ID:OvTev5WV0.net

でもお高いんでしょ？
・・58000円くらい？

135 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 21:04:16.15 ID:FXaA3/vc0.net

Q60レッドスポーツを日本で販売すればZは存在価値が無くなるのに

136 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 21:07:37.62 ID:hIkEgoip0.net

>>123
ブランド部品で飾立てて値段を倍額上げるためw
スタンダードモデルに内装注文装備が理想だが
バブル時代の日産セフィーロ初代で懲りて止めてしまったからね

137 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 21:07:39.17 ID:kupE7QtV0.net

>>133
車もバイクも、ありゃなんなんだろな

138 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 21:25:18 ID:MGz8tjK30.net

フェアレディZといえはロス疑惑の三浦和義

139 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 22:07:48.13 ID:mdgITzcs0.net

パワステ無しのS30Zにぶっといタイヤ履かせるとステアの切り甲斐があって楽しいォ
今のクルマの電動パワステなんてウンチ ビチビチですわよ オホホのホ

140 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(木) 22:16:33.88 ID:ma3S17+D0.net

ファミリアロータリークーペと言えば連続殺人犯の大久保清

141 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 22:22:03 ID:PoUWiPCs0.net

とりまZGノーズ着けとけ

142 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 22:29:00 ID:A3cbIdBI0.net

世界的に直6復権してるけど
日産にはもう復活させる体力は残ってないよなｗ

143 ：通りすがりの一言主：2020/01/23(Thu) 23:59:52 ID:m8lZTl250.net

レンタカー借りるのにも年齢制限かなんかあるのZ32だったっけ？

144 ：通りすがりの一言主：2020/01/24(金) 00:00:33 ID:1IVKhUw50.net

>>143
北米での話。

145 ：名無しさん＠１周年：2020/01/24(金) 00:00:50 ID:UHCIqvvz0.net

極端なロングノーズにして欲しい

146 ：名無しさん＠１周年：2020/01/24(金) 00:08:11.52 ID:NWkghgAF0.net

LD28クランク
90mmピストン
74カム

147 ：名無しさん＠１周年：2020/01/24(金) 01:08:47 ID:MmVSgD+E0.net

280Zの座席からバスの底が見えたときは驚いた

148 ：名無しさん＠１周年：2020/01/24(金) 01:31:40 ID:HymRzWVR0.net

30より130がステキやで

149 ：名無しさん＠１周年：2020/01/24(金) 02:06:21 ID:IoPegTBP0.net

Z33ロードスターこそ至高

150 ：名無しさん＠１周年：2020/01/24(金) 15:55:31 ID:gL34SeVS0.net

前スレで気になったんだが300ps前後でMT車に乗ってる人に聞きだいがシフトフィール悪いか？

151 ：名無しさん＠１周年：2020/01/24(金) 21:51:05 ID:pL8VJ/br0.net

>>130
大学生当時相場がほぼ底値で総額50万弱で手に入れたS130→就職祝で親父に買って貰ったZ31北米車(50thアニバーサリー)→Z32ツインターボ
些かの空白期間を経て復活したZはあまりにも不細工でもうZはいいやと見切りをつけてしまった
Z34は33のキープコンセプトながら随分カッコよくなったし正直心惹かれたけど結局買わずじまいだったな　
たぶんもう一度Zに乗る事があるならS30を選ぶような気がする

152 ：名無しさん＠１周年：2020/01/24(金) 22:02:31.68 ID:bkWNccN00.net

>>151
Z31アニバはもったいなかったねぇ
実家に親父のZ31_300ZR_2シーターが眠ってるから復活させたいけど
費用の面で二の足を踏んでる状態
400万円までは出せるけど状態悪いからなぁ

153 ：名無しさん＠１周年：2020/01/24(金) 22:16:13 ID:S8aVWE+t0.net

Z34てなんだよって思って調べたらあのライトがウニョンてなったヤツが34だったのか
今までずっと33のマイチェン・バージョンだと思ってた…

154 ：名無しさん＠１周年：2020/01/24(金) 22:21:05.66 ID:hfiFX++u0.net

>>153
実車を見比べないと分からんかもなｗ
多少似てるから

155 ：名無しさん＠１周年：2020/01/24(金) 22:23:44.42 ID:UJwo5JLK0.net

フランスの醜いカエルからの脱却は急務。

156 ：名無しさん＠１周年：2020/01/24(金) 22:26:09.86 ID:81zBBMwf0.net

Z34はバルタンと覚えとけば間違いない

157 ：名無しさん＠１周年：2020/01/24(金) 22:32:58.36 ID:9nHoh1ln0.net

ああ見えて33と34はホイールベースも違うし別物なんだよな

158 ：名無しさん＠１周年：2020/01/24(金) 22:35:49.72 ID:o7ufBbHm0.net

ゴーン曰く、後二、三年で日産が無くなるだろうとよ。

159 ：名無しさん＠１周年：2020/01/25(土) 00:00:46.46 ID:FSaQnBq/0.net

>>152
Z31後期ワイドボディ、特にブラックは個人的に歴代Z中最も流麗なエクステリアだと思っている
あのブリスターフェンダーは本当にセクシーかつド迫力だし特徴的な一文字テールと前期よりも可愛さが増した眠た目パラレルライジングライト…全てがもう最高w

自分も31アニバか後期300ZX2シーターかで無茶苦茶迷ったもんなぁ
後期300ZXでは選べないMT仕様、ナイトドライブで映えるRサイドマーカー＆ド派手な全面発光リヤガーニッシュ、そしてあのアメリカンなRオバフェンに惚れてアニバ選んだんだよね

160 ：名無しさん＠１周年：2020/01/25(土) 07:52:45 ID:LVqwRnxV0.net

>>151

フルレストアして乗るんだったらS30Zになるだろうね
北米でもそういう傾向

161 ：名無しさん＠１周年：2020/01/25(土) 10:05:06 ID:/Xyvo99Z0.net

ZはABSフリーズのイメージあって乗りたくない

162 ：通りすがりの一言主：2020/01/25(土) 11:42:34.92 ID:BNWkNIJG0.net

日産はパーツの保証期間内であってもなんだかんだ言って保証しないイメージｗ

163 ：名無しさん＠１周年：2020/01/25(土) 14:59:17 ID:BFdwC7we0.net

>>158
しかも少なくとも20年前まで無資格検査だって。ボディー構造等に何かしらあったら怖いなと思った。

164 ：名無しさん＠１周年：2020/01/25(土) 15:01:13 ID:BFdwC7we0.net

20年前じゃなく20年近くか

165 ：名無しさん＠１周年：2020/01/25(土) 15:04:19.35 ID:ezk9hl2j0.net

ベンツもスズキも無認証工場にリコール対応させてたしどこもやらかしてるぞｗ

166 ：名無しさん＠１周年：2020/01/25(土) 15:10:35.87 ID:BFdwC7we0.net

スバルもやったよね。って考えるとほぼ無資格で検査しるねって言う。考えるとゾッとするよ

167 ：名無しさん＠１周年：2020/01/25(土) 15:13:26.44 ID:082888hj0.net

カッコイイなら欲しいけど
俺が都内で運転できるわけが無い。

168 ：名無しさん＠１周年：2020/01/25(土) 15:18:08.30 ID:E0ScWqWF0.net

>>161
ZじゃないけどABS誤作動?した車に殺されかけた事あるな

169 ：名無しさん＠１周年：2020/01/25(土) 15:21:54 ID:ezk9hl2j0.net

タイヤサイズを指定外にしたりすると壊れて無くてもご作動することがあるね

170 ：名無しさん＠１周年：2020/01/25(土) 15:22:31 ID:JbLeakdR0.net

>>150
悪いってどうゆうところ？　俺は普通だと思う

171 ：名無しさん＠１周年：2020/01/25(土) 15:23:05 ID:GjSAxVuQ0.net

前乗ってたZ33
品質最悪だった

172 ：名無しさん＠１周年：2020/01/25(土) 15:42:48 ID:E0ScWqWF0.net

>>170
https://business.nikkei.com/atcl/report/15/226265/032600243/

173 ：名無しさん＠１周年：2020/01/25(土) 15:48:17 ID:IhIuzQWv0.net

車とスマフォって新型が出る度にバカ高くなってでかくなってかっこ悪くなるのはなぜ？

174 ：名無しさん＠１周年：2020/01/25(土) 15:55:29 ID:E0ScWqWF0.net

>>169
相手はランエボ7?の改造車なんだけど横(運転席側)から200km/h以上でぶつけられる所だった
後ろみてないと絶対ぶつかってた
公道の話ではないけど

175 ：名無しさん＠１周年：2020/01/25(土) 16:05:22.43 ID:wiGEkxjv0.net

昔のロングノーズの時の方が味があったな。まー今時売れないんだろうけど

176 ：名無しさん＠１周年：2020/01/25(土) 18:49:31 ID:otY96lk+0.net

18kgもあったダイナミックダンパーは軽くなるかな。34になってからは知らんけど

177 ：名無しさん＠１周年：2020/01/25(土) 21:41:04 ID:T1pmuWnw0.net

https://youtu.be/dRhIMM-O2MI

現行フェアレディZはリアにはGTウィング付いてた方がカッコいいな

178 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 02:35:40 ID:mH9Ttg1D0.net

>>177
こんなのもなかなか
https://option.tokyo/2020/01/24/49850/

179 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 02:49:48 ID:FBAwQl0z0.net

ポルシェっぽいからダックテールにディフューザーが似合うんじゃね？

180 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 03:16:06 ID:LzDEDG1v0.net

フェアレディZ
マジンガーZ
ドラゴンボールZ
ももいろクローバーZ

181 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 05:04:09 ID:wA6gJ4Dn0.net

>>178
アミューズって創業者が死んじゃった上に下請けが勝手にR1マフラー作って販売初めて大量に偽物が出回ったり大変なんだってね

182 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 05:17:00 ID:WgofzM8m0.net

フェラレディZX

183 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 05:41:00 ID:hMsSsNG+0.net

どうせやるやる詐欺だろ
その前に倒産だね

184 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 05:43:33 ID:WWGxgTRy0.net

これを出せ
https://i.imgur.com/bNFvvM4.jpg

185 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 06:01:21 ID:QlmINX+n0.net

S30Zのデザインを復活するのが1番でしょ。

186 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 06:02:59 ID:Wqyxbqbz0.net

4ドアセダンにしろ。あとフェンダーミラーとリアウィングもだ。

187 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 10:20:41 ID:nJ87K0Cf0.net

>>184

このガルウィングはダサかった。
車止めてすぐ降りられない。
すぐ降りようとして、停車前にガルウィング上げるんだけど
糞遅っせーし、ガルウィング全体がヤワでプルプル震えてるし

ダサさ丸出しで草だった。

188 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 10:22:34 ID:FBAwQl0z0.net

デロリアンと大違いだな

189 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 11:35:24 ID:mH9Ttg1D0.net

>>185
リッターカーにでもダウンサイジングしないと間延びしておかしくなるんだから
結局文句言われて性能も中途半端になって売れないんじゃね

190 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 20:16:00.06 ID:Vc6zaf7g0.net

>>60
マジカッコイイじゃん、今これ出しなよ

191 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 20:41:22.12 ID:k1hw3VuQ0.net

マスタングもカマロも焼き直しデザインが当たったからだろうけど
Z31モチーフってのも変化球的で良いかも!?

192 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 20:55:10 ID:dKDN4UYD0.net

ただZ31だと格納式ヘッドライトが今の時代厳しいから（つか、無理か？）そうなると
どうせ固定式ヘッドライトにするのならZ32にしようってなるかな

193 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 21:01:46 ID:JD0D7QNJ0.net

リトラの許可が下りないだろな

194 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 21:08:02.56 ID:tf15CNd50.net

>>192>>193
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/04/16141535/20190405_lastproduct_LANTIS_01.jpg

195 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 21:26:10.60 ID:voCd7xco0.net

Z31は出た当時残念なデザインだと思ったが、マイチェンで生まれ変わったね。あと直6&ロングノーズと決別と言われてたけど、結局直6積んだし今見ると十分ノーズが長い。

196 ：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 22:31:04.70 ID:Smjajybz0.net

今見るとZ31はショートホイールベースっすね
Z32も当時はおデブと思ったけどワイドボディを見慣れた現代ではシュッと締まってバランス良くカッコいいと思える

197 ：名無しさん＠１周年：2020/01/27(月) 09:09:46 ID:5DXSpYa60.net

Z31だったら2シーターの最後期モデルですね
っていうか2+2はスタイルのバランスがマヌケでZ31に限らず全部ダメ
カッコ悪い

198 ：名無しさん＠１周年：2020/01/27(月) 09:15:29 ID:1LmEpEKJ0.net

いっそのこと直６に戻しましょう

199 ：通りすがりの一言主：2020/01/27(月) 22:20:10 ID:i9ybTwkV0.net

むしろVG30DETTをアルミにして排気量上げて、可変バルタイにしようぜ。
あれ？

200 ：名無しさん＠１周年：2020/01/27(月) 22:23:15 ID:Bup4FSBg0.net

>>161
インチアップしたら現行もなるんやっけ。

201 ：名無しさん＠１周年：2020/01/27(月) 22:25:04 ID:bamVaLdK0.net

ｓ30オマージュでRB26DETTにすれば売れるよ

202 ：名無しさん＠１周年：2020/01/27(月) 22:31:48.32 ID:TpMa/dc/0.net

乗る人を選ぶ車だよね
一定以上の容姿、社会ステータス、肩書きある人が乗るイメージ

203 ：名無しさん＠１周年：2020/01/27(月) 22:37:01 ID:Ov/BUwPW0.net

中古だと50万以下で選べるけどね
まともなタイヤ買うと軽く10万オーバーで維持費で泣くけど

204 ：名無しさん＠１周年：2020/01/27(月) 22:47:45 ID:rzBSq8+C0.net

出来るでしょ
今まで何度もFMCしてる時

205 ：名無しさん＠１周年：2020/01/27(月) 22:55:13 ID:MZZtmy3F0.net

なんかもっさりしたデザインだよな

206 ：名無しさん＠１周年：2020/01/27(月) 22:57:05 ID:MZZtmy3F0.net

>>202
びんぼくさい人しか乗ってるの見たことない

207 ：名無しさん＠１周年：2020/01/27(月) 23:00:09 ID:DJnfRNLF0.net

昔のデザインそのままで出してくれよ！
衝突安全性対応による多少の影響は我慢するからさ

208 ：通りすがりの一言主：2020/01/27(月) 23:07:40.72 ID:i9ybTwkV0.net

Z32をミッドにしてV8ツインターボでも積めばスーパーカーの出来上がりや。

209 ：名無しさん＠１周年：2020/01/27(月) 23:08:42.12 ID:PuLFcP1P0.net

ステーキ屋で他の客達の迷惑も考えずに馬鹿デカい声でＺを褒めてるリアル気違いジジイが居たなあ

210 ：名無しさん＠１周年：2020/01/27(月) 23:09:36.57 ID:PuLFcP1P0.net

>>208
スーパーカーを車の性能だと思ってる貧民w

211 ：名無しさん＠１周年：2020/01/27(月) 23:12:22.40 ID:lVAroVfi0.net

>>210
何言ってるかわからん

212 ：通りすがりの一言主：2020/01/27(月) 23:13:08 ID:i9ybTwkV0.net

>>210
当然、お値段もお高くするよｗ