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【速報】トヨタとホンダ、エアバックでリコール 世界中で600万台以上か
- 1 :みつを ★:2020/01/22(水) 16:11:18 ID:SDFhqrkf9.net
- 【速報】トヨタとホンダ、エアバックでリコール 世界中で600万台以上か
2020/01/22
https://twitter.com/hakoconneman/status/1219811464979992577?s=21
https://apnews.com/335db9d5b3af4d52a98e4585d740718e
Air bag woes force Honda, Toyota to recall 6M vehicles
By TOM KRISHER
today
DETROIT (AP) ― Two different air bag glitches have forced Toyota and Honda to recall over 6 million vehicles worldwide, and both problems present different dangers to motorists.
The Toyota recall affects about 3.4 million vehicles globally and is being done because the air bags may not inflate in a crash. The cars have air bag control computers made by ZF-TRW that are vulnerable to electrical interference and may not signal the bags to inflate.
The problem could affect as many as 12.3 million vehicles in the U.S. made by six companies. It’s possible that as many as eight people were killed when air bags didn’t inflate. U.S. safety regulators are investigating.
Honda’s recall covers about 2.7 million vehicles in the U.S. and Canada with Takata air bag inflators. But they’re a different version than the ones blamed for 25 deaths worldwide. Still, it’s possible the air bags could blow apart a metal canister and hurl shrapnel at drivers and passengers.
Both recalls were announced on Tuesday.
In a statement, Toyota said the computer may not have adequate protection against electrical noise that can happen in crashes, such as when the vehicle runs under a different vehicle. The problem can cause incomplete opening of the air bags, or they may not open at all. Devices that prepare seat belts for a collision also may not work.
In most cases Toyota dealers will install a noise filter between the air bag control computer and a wiring harness. But in some vehicles dealers will inspect the computer to determine if it needs the filter. Owners will be notified by mid-March.
The recall covers certain 2011-2019 Corollas, the 2011 to 2013 Matrix, the 2012 through 2018 Avalon and the 2013 to 2018 Avalon Hybrid in the U.S.
Toyota wouldn’t say if it will offer loaner cars to people who fear their air bags might not protect them. A spokeswoman suggested that owners call its customer hotline to discuss their issue at (800) 333-4331.
In March of 2017, the U.S. National Highway Traffic Safety Administration began investigating problems with ZF-TRW air bag computers. The probe was expanded in April of last year to 12.3 million vehicles made by Toyota, Honda, Kia, Hyundai, Mitsubishi and Fiat Chrysler from the 2010 through 2019 model years.
Toyota joins Hyundai, Kia and Fiat Chrysler in issuing recalls for the problem. Four deaths that may have been caused by the problem were reported in Hyundai-Kia vehicles and three in Fiat Chrysler automobiles. The investigation was upgraded after investigators found two serious crashes involving 2018 and 2019 Toyota Corollas in which the air bags did not inflate. One person was killed. Toyota said it’s cooperating in the probe, which is continuing.
(リンク先に続きあり)
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- 2 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:11:58 ID:fzw+tG6t0.net
- >>2ならトヨタとホンダ倒産
- 3 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:12:08 ID:Frdoohaf0.net
- ホンダもかい
- 4 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:12:20 ID:FMoHZ4520.net
- たかが空気袋がっ!
- 5 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:12:29 ID:Gj2wL91P0.net
- エアバックがちゃんと出るか試したいが、どうすりゃいい?
- 6 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:13:25 ID:bkNcKMhq0.net
- 俺の車にはついてないから問題なし
- 7 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:13:32 ID:a0OJGyhO0.net
- ホンダってしつこくタカタ擁護してたもんなー
- 8 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:13:58 ID:ZQ9z+NT90.net
- このためにまた新たな下級国民税が来たりしてな
- 9 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:14:05 ID:3fUQlibM0.net
- >>5
エアバッグでる時点でもう終わったと思えと
整備士に言われたよw
- 10 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:14:11 ID:u+T8kdA/0.net
- 寝首をかかれるホンダ
- 11 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:14:11 ID:5hkijUU80.net
- またエアバックか
日本大丈夫なんか?
- 12 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:14:18 ID:RXc5YTw60.net
- 日本オワタwwww
- 13 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:16:02 ID:RXc5YTw60.net
- NO JAPAN運動が全世界で加速しそうですwwww
- 14 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:16:46 ID:1BUI2yQk0.net
- やっぱりヒュンダイ車が安心安全だよね
- 15 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:17:16 ID:dblN40Cx0.net
- ジャパネットタカタ
- 16 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:17:26 ID:RXc5YTw60.net
- 全世界 「ポンコツの日本車いらねプ」
- 17 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:18:00.33 ID:wyZx8/re0.net
- アメリカ製みたいだがまたエアバック会社が潰れるのか?
- 18 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:19:42 ID:+X9Z/Mmd0.net
- エアバックはドイツの会社?とか言ってた気がするけど
北米生産の車で日本車以外も使ってるとか
- 19 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:19:55 ID:RXc5YTw60.net
- このクルマが売れなくて激ヤバいタイミングでエアバッグ問題再燃wwww
安倍のアホウが韓国と喧嘩やらかしたせいで、ドンドン負のスパイラルに陥ってるなwww
- 20 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:21:02 ID:JtJU4lEX0.net
- こないだ前走車が事故ってそれを救援したときに事故車(ホンダの軽)は普通にエアバック稼働してたけどな
エアバックから煙は出てたけどあれは起爆?させてるのだろうから正常だろうし
- 21 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:22:22 ID:3du+rsPz0.net
- 開いたつもりになりきるエアバッグ
- 22 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:23:53 ID:39UwbBdh0.net
- ちゃんとテストせいよ、車メーカーも。
- 23 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:24:18 ID:eqxy1XKj0.net
- >>1
×バック (back) 後ろ
○バッグ (bag) 袋
阿呆はスレを立てるな
- 24 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:24:49 ID:RXc5YTw60.net
- このタイミングでエアバッグ問題はもう致命傷ですわwww
- 25 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:24:56 ID:eqxy1XKj0.net
- バッグをバックと書く阿呆が多いな
- 26 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:25:05 ID:vvvbP/P80.net
- ニッポンの技術は世界一ー
テスラみたいな新興企業がなぜダメかというと、
車は買ってきた部品をただ組み合わせればいいってだけのものじゃないからだあ!
- 27 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:25:16 ID:hQ7yzPWC0.net
- エアバッグごときで延々と金払わされ続けてるって、自動運転なんて始めた日にゃ何兆円ぶんだくられるんだか
- 28 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:26:25 ID:o11I2lW30.net
- トヨタとホンダ、中華に肩入れするからだよ。
なんで時勢を読めないのかねぇ。
トランプが中華経済に対して徹底的に攻撃してる最中に
日本の経団連は漁夫の利を狙うなんてコズルイ真似をするから。
ニューズウィークにも中華にすり寄る日本は汚いと書かれる始末。
どっちつかずの態度は結局どちらからも信頼されない。
- 29 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:27:36 ID:z2s/2cdt0.net
- これがいまの日本の技術力
- 30 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:27:53 ID:Vw5eVrSJ0.net
- 助手席のエアバッグが対象でダッシュボード外した結果、傷だらけになるは軋むはで最悪だった。
- 31 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:28:00 ID:cjCSiuMM0.net
- やっちゃえ日産
- 32 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:31:01 ID:eX5eQP/D0.net
- ま、中華に入れ込みすぎて刺されたね。これからも色々刺される。
昨年、トランプが来日したとき、食事会に参加した豊田章男社長を名指しで褒めた時点で、トヨタは狙われてると気付けよ。
一応、トランプなりの気配り(警告)だったんだから。
- 33 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:31:04 ID:aoG4mSEh0.net
- ドイツのZF-TRW(元は米国の会社)の制御コンピュータの不具合らしいな
米国内で全1230万台に昇りそうだからでかいな
- 34 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:31:46 ID:6+Ipmand0.net
- またタカタかよ
- 35 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:31:49 ID:+RDpWYjS0.net
- 箱コネマン トヨタの正体 で検索
凄いぞ
- 36 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:32:03 ID:6XplzMMg0.net
- またエアバッグかよ、もうパラシュートが開かなかったと思って諦めろ
- 37 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:33:00 ID:cjCSiuMM0.net
- >>28
時勢を読めずに国賓として呼んじゃう安倍自民党と日本国はどうなっちゃうんです?
- 38 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:34:16 ID:fKqYgEAi0.net
- エアバック?エアバッグ?
- 39 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:34:49 ID:aoG4mSEh0.net
- ああ、ホンダの方はまたタカタだったか
もうタカタはダメだな
- 40 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:36:10 ID:fKqYgEAi0.net
- >>28
市場が大きいので中国は無視できない
ちょうど第一次大戦後に日本が中国大陸利権を持っていた時、アメリカが反日抗日感情を煽って日本を大陸から追い出そうとした時の状況に似ている
- 41 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:36:15 ID:6+Ipmand0.net
- スバル インプレッサ/レガシィ、タカタ製エアバッグで1万2000台を再リコール
https://response.jp/article/2020/01/16/330782.html
- 42 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:37:31 ID:eryM+0kd0.net
- なんでタカタは潰れないの?
- 43 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:38:04 ID:Dk+znbXX0.net
- タカタってマジなんなん?
どうせ使わないし使う時は運転手死ぬから適当に仕事していいと思ってたんじゃねぇの?
ぶち殺してやりたいんだが
- 44 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:38:17 ID:fwcbDjXx0.net
- エアバッグみたいなのは五年くらいで交換すべきじゃないのかね
- 45 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:38:33 ID:3t4K1iPh0.net
- リコールしてるってことは織り込める範囲内ってことかな。
- 46 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:40:45 ID:FATJKAfl0.net
- おそロシア
- 47 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:42:02 ID:L7cZgf+p0.net
- バックじゃなくてバッグな。もう無くしちゃえよ。エアバッグなんかいらんわ。
- 48 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:43:02 ID:tl8NP32l0.net
- >>7
そりやそーだろ
ホンダがタカタにエアバッグ製造始めさせたんだから
- 49 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:44:27 ID:1gJ7vXeP0.net
- しょっちゅうやってないか
- 50 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:44:36 ID:+BSoPNdt0.net
- >>28
昔のトヨタは中国進出が最後尾になるぐらい中国投資には慎重だったのにな。
真っ先に中国に出て行ったパナソニックなんかとは対照的だった
- 51 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:46:51 ID:RC80Ac+U0.net
- リコール届け出るなんて真面目な企業だな。
- 52 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:47:03 ID:oYwC5Xph0.net
- >>33
これって確かヒュンダイのリコール関連じゃねぇか?
FCAとスズキもエアバックが開かないという物が有ったからWWWWWWWWWW
訴訟になっている物だわWWWWWWWWW
https://www.consumersafetyguide.com/lawsuits/zf-trw-airbags/
- 53 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:47:41 ID:x/B4qeSv0.net
- またタカタかよ
ジャパネット不買
- 54 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:48:07 ID:fjpCYRoJ0.net
- またかよw
- 55 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:49:24.50 ID:1+vQh6FD0.net
- 星陵高校どうすんの?
- 56 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:49:45.42 ID:ENEf3WCI0.net
- ジャパネットも代変わったら全然駄目だな
- 57 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:49:55.32 ID:+bCDs9G80.net
- またタカタ?
台数が半端ないね
- 58 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:50:31.84 ID:moJQ9DJj0.net
- >>55
何の話だよ
- 59 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:51:30.70 ID:9gnj2Bko0.net
- >>32
成る程 確かにそうだわ>リップサービス後
- 60 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:54:24 ID:zdvM5Waq0.net
- ZF社のコントローラーに問題があると書いている
- 61 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:55:07 ID:a3PimgOq0.net
- >>58
きよきよしい本田くんの母校って言いたいんじゃね?
- 62 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:55:44 ID:/FCm+GKJ0.net
- なんかこのタカタのエアバックの件、問題の根底には日本の火薬使用の厳しすぎる
法律、規制があるのに、ぜんぜん報道されない。エアバックは火薬で作動するのに
タカタは日本で試験ができずに十分な性能の検証ができなかった。国はエアバックの
搭載を義務付けておきながら、国の規制で性能試験ができないなんてのは、タカタは
ある意味、縦割り行政の被害者だ。
の被害者
- 63 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:55:59 ID:gUH+Opog0.net
- またジャパネットか
- 64 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:56:12 ID:uC8y2o9J0.net
- タカタのやつかな
- 65 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:56:37 ID:Hhidj23M0.net
- タカタ使うなよ
- 66 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:58:25 ID:O+QgSWSA0.net
- >>61
あー、回りくどいわーwww
- 67 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:58:38 ID:CKRCsMuW0.net
- >>1
本件のエアバッグは、米大手自動車部品メーカーの
ZF-TRWオートモーティブ社製で、同社エアバックは、
近年再三の不具合を指摘されていた模様。
リコール対象は、北米生産のトヨタ、ホンダ、三菱、
フィアット、クライスラー、ヒュンダイ、キアなど。
- 68 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 17:00:15 ID:x/B4qeSv0.net
- タカタ「ZF−TRW社は倒産しますか?」
- 69 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 17:01:11 ID:KTAjZvUz0.net
- >>25
便所の落書きでなのでどっちでもいいわ。お前どんだけ神経質なんだよ?A型か?
- 70 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 17:02:04 ID:yOQHx1NP0.net
- 最低な会社だな
- 71 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 17:05:04 ID:EE0WmKnX0.net
- >>5
どーんと行けよ、どーんと
- 72 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 17:07:10 ID:/fPSutqS0.net
- >>23
ティーバッグ◯
ティーバック◎
- 73 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 17:07:15 ID:bIBiYNvr0.net
- ジャパネット
- 74 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 17:16:32 ID:oEEwJtBj0.net
- >>39
だな。
つか、まだタカタってあるの?
これから、270万台の対応に耐えられる体力あるのか?
- 75 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 17:19:41 ID:fK+g/t5s0.net
- 今度のエアバッグはどこ製なの(笑)
雨だのドイツだのつて(笑)
着けたトヨタは被害者じやね
- 76 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 17:20:43 ID:2iAHy0tl0.net
- 数車種のオートエアコン限定、ヒーターレジスタのコネクターが溶けたり焦げたりして、レジスタぶっ壊れてエアコンから風出なくなるのリコールしろよ、技術のなんとかさんよー
- 77 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 17:27:53 ID:/RWfATKz0.net
- こんどはどこのエアバックメーカーが倒産するの?
- 78 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 17:36:16 ID:4utebuPd0.net
- 安心と信頼のオートリブでよかったわ
- 79 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 17:36:47 ID:zVaytA980.net
- 日本生産車のベアハッグは大丈夫なの?
- 80 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 17:37:18 ID:K6g2T0+k0.net
- エアバッグなんかいらね
外したい
- 81 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 17:39:17 ID:NXl9RmDe0.net
- またタカタかよ
潰れたんじゃねーのかよ
- 82 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 17:45:05 ID:6nnVnfP+0.net
- どの車?全部じゃなかろう
- 83 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 18:00:23 ID:HGbqkMqH0.net
- >>5
ハンドルぶん殴れ
- 84 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 18:17:30.80 ID:76x1rD6x0.net
- タカタってすげー爪痕残していったな
- 85 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 18:23:32 ID:92/3SJ3f0.net
- 次はZFなのか
ZFが倒産したらドイツ車終わるな
- 86 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 18:41:51 ID:Ij5QuqQM0.net
- >>84
車屋の方が政治力あったってだけ
- 87 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 18:52:23.68 ID:RI+iWsYJ0.net
- 家の車は大丈夫
最初からエアバッグ付いてないから
- 88 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 19:01:08 ID:0PSRJorR0.net
- 反射的にタカタって書いてるレスが多いけど
>>1にあるようにZF-TRWな
- 89 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 19:16:23.64 ID:4Ah71ovE0.net
- マツダ大勝利
- 90 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 19:48:04.28 ID:BiNvBzPB0.net
- クライスラーのアイアコッカがエアバッグについて否定的だったよな
エアバッグは死刑にも使えるほど危険な物だと
- 91 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 19:54:33.25 ID:BiNvBzPB0.net
- >>50
トヨタは支那市場をアメリカ以上の巨大市場に成長させる
アメリカ市場だけにたよる構造から
より日本に近い支那にトヨタの足場となる市場を創出しアメリカ、支那の二大大陸市場体制を築く!とかぶちあげてたろ
それから新幹線の売却、継続した日本の税金での送電線網の技術、資金、人材の無償提供での構築
港、飛行場の整備
トヨタ車を売るために支那を最強国家に仕立てあげる!
- 92 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 20:59:56 ID:juUefaAd0.net
- ワシのC-HRは?リコールか?全額ローンで買ったワシのC-HRは無事か?
- 93 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 21:01:21 ID:263D8DyO0.net
- >>1
タカタのエアバッグパクったメーカー
欠点までパクってリコールとかアホ杉だろw
- 94 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 21:10:54 ID:WL9ppJuv0.net
- タカタよろしくZFも死ぬの?
- 95 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 21:18:38.56 ID:O/XzOlxB0.net
- >>1
ただし、日本は除く。
- 96 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 21:25:40 ID:5vHeKBzq0.net
- トヨタはタカタのインフレータではなくZF-TRW製ECU作動不具合なんだな
- 97 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 21:48:25 ID:c48xxW9U0.net
- 習近平を国賓扱いする日本にアメリカが激怒
- 98 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 22:14:15 ID:F13Kf8DZ0.net
- >>2
アホ発見
- 99 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 22:35:05.76 ID:WL9ppJuv0.net
- >>97
被るのはドイツのZF及びアメリカのTRWだが
- 100 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 23:49:51 ID:rUZ6zr6U0.net
- >>96
こういうのってリコール費用は部品会社が負担するの?
- 101 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 23:53:23 ID:H869Xr+H0.net
- >>99
タカタに科したような過酷な処分ができるのか高みの見物
- 102 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 00:20:50 ID:AHolo8sc0.net
- タカタのインフレータを開発したのは、実は米国のジェネラル・ダイナミクスの
子会社のロケット技術関連会社。開発された技術と製造施設をタカタが買い取った。
タカタは戦時中はパラシュートなどを作っていた。不思議なことに、まったく
同じ仕組みで同じ火薬を使用しているはずなのに、フロント・エアバッグだけが
リコール対象になって、サイド・エアバッグは問題にされていない。
- 103 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 00:49:51 ID:AHolo8sc0.net
- 実際、Googleマップで確認してみればすぐ分かることだが、タカタの暴発
インフレータを製造していた米国子会社は、ワシントン州の空港敷地内
でジェネラル・ダイナミクスの敷地のすぐ隣にある。
- 104 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 00:53:00 ID:AHolo8sc0.net
- >タカタに科したような過酷な処分
過酷な処分が科されたのは、タカタ株を持っていたタカタとも自動車業界
とも無関係の個人だけ。タカタは、そのまま中国資本+米国資本に吸収
合併され、経営陣もそのまま。一族の資産を管理するタカタ財団もそのまま。
- 105 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 01:01:36 ID:AHolo8sc0.net
- ちなみに、タカタの破綻のために債務不履行が生じて破産した関連企業はゼロだ。
タカタ関連会社と自動車メーカーと買収企業のインサイダーの間で、非公開で
会計上の辻褄を合わせただけ。
- 106 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 01:07:34 ID:5Clg+JCq0.net
- 今度はZFかよw
リコール=アップデートだから喜ぶべき、ってツダヲタが言ってたし大丈夫じゃね?
- 107 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 01:15:59 ID:S/FKNWWX0.net
- よかったマツダで、トヨタとかホンダの車高くて買えないんだよね
- 108 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 01:20:52 ID:iDvgdeYC0.net
- >>100
車屋
組み立てて完成品として問題無いとして出荷してんだし
タカタの件は期限設けなかったのに双方落ち度あるけど、
それで良しとして最終的に売ったのは車屋だからね
- 109 :ネトサポハンター:2020/01/23(Thu) 02:24:50 ID:LvpsH66e0.net
- 日本は何やらせてもダメな残念な子
- 110 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 04:59:17 ID:Gt8mKfKx0.net
- >>109
ニホンゴ難しいアルね
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