【企業】トヨタ、２万台をリコール　タカタ製エアバッグ不具合　大規模リコールの対象となってるタカタ製部品とは別のタイプ

1 ：首都圏の虎 ★：2020/01/22(水) 16:05:59 ID:Aw1d3tpx9.net

　トヨタ自動車は２２日、タカタ製エアバッグの部品に不具合の恐れがあるとして、計２万９４５台のリコールを届け出た。オーストラリアで部品の異常が原因と疑われる死亡事故が発生し、国土交通省がトヨタなど７社に調査を指示していた。指示を受けたＢＭＷの日本法人ビー・エム・ダブリューも同日、リコールを届け出た。

　トヨタの対象車種は「ヴィッツ」や「カローラ」など。不具合の恐れがあるのは、これまでに大規模リコールの対象となっているタカタ製部品とは別のタイプ。

2020年1月22日 15時03分
https://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2020012201001384.html

2 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:06:26 ID:7W4an2LX0.net

【車】トヨタ、世界で340万台リコール　エアバッグ展開しない可能性
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579659509/

3 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:06:35 ID:7W4an2LX0.net

【車】トヨタ３４２万台リコール　エアバッグ開かない恐れ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579659555/

4 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:06:59 ID:xuJ+hWTr0.net

１７年目のフィットだけど、車検もってったらまたまたエアバッグリコールされてて笑ったわ。ｗ
何回交換するんだよｗ

5 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:07:27 ID:Hy9I82ri0.net

俺が２０年乗ってるデミオも何かリコール来てたけど

別にそのまま乗ってるわ

6 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:07:45 ID:Gj2wL91P0.net

夢のジャパネット

7 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:08:12 ID:eAHrAEM80.net

またタカタが殺したのか

8 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:08:16 ID:H869Xr+H0.net

この会社は品質チェックしてるのか？信用がた落ち

9 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:08:57 ID:bpaLdXnm0.net

エアバッグリコール祭り
ゴーンが原因か・・・

10 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:09:00 ID:jviWm9by0.net

ホンダの下請タカタの不祥事は、スレが伸びない、
下級国民はトヨタがぁトヨタがぁと言えないから。

11 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:09:45 ID:SKsKKX2Z0.net

リコールをきちんとするだけまともだ

12 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:09:49 ID:op2IPaqd0.net

>>5
エアバッグはリコールに応じず放置すると車検通れなくなるんだぜ？

13 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:10:53 ID:Dk+znbXX0.net

タカタってなんなん

14 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:10:55 ID:e26tN62A0.net

トヨタは高級車以外まともなアシストシステムを搭載する気のない会社

15 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:12:15 ID:u+T8kdA/0.net

車や殺しのタカたん

16 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:13:10 ID:jviWm9by0.net

トヨタはホンダの下請タカタのエアバッグをもう採用してない、
新型車は系列の豊田合成製に置き換え済。

17 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:13:17 ID:1BUI2yQk0.net

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-01-22/Q4HQIUT1UM0W01?srnd=cojp-v2

デンソーもヤバイらしいぞw

18 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:13:18 ID:Frdoohaf0.net

タカタの核地雷半端ねえな

19 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:13:22 ID:Hy9I82ri0.net

>>12
エアバッグじゃない

なんかキーの差込口かどっから出火する恐れがあるとかなんとかｗ

忘れたｗ

20 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:13:29 ID:O6rNCqLw0.net

またタカタ？大変だな

21 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:14:38.84 ID:bpaLdXnm0.net

トヨタほど売れてて２万台で終わるとは思えない
まだまだ追加で出てくるのかな

22 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:14:53.92 ID:jviWm9by0.net

タカタは、トヨタに迷惑かけるな。

23 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:15:45.19 ID:s8YTHOha0.net

マジかよジャパネット

24 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:15:54.36 ID:MHv9evp60.net

タカタって、中国企業に買われたんじゃなかったっけ？

25 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:16:28.44 ID:e26tN62A0.net

中華がタカタの技術欲しさに集った

26 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:16:43.12 ID:bpaLdXnm0.net

>>17
デンソーが三菱だけとは限らない
他メーカーへ広がるかな

27 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:18:30 ID:cHLD6pjx0.net

ゴーンの反撃か
タイミング的にね

28 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:19:03 ID:RYxiLlEC0.net

ジャパネット最低

29 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:19:22 ID:KOcLTfO90.net

>>14
ヨタ「安全な車が欲しければ金を出せ！」

30 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:20:21 ID:jviWm9by0.net

ホンダの不祥事のスレは伸びない。
タカタはホンダの下請会社。

31 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:22:21 ID:MUiaopJk0.net

タカタって破滅的だな
技術陣は何してるんだ

32 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:23:05 ID:1rUrZpAR0.net

トヨタ「いやー、うちは違うエアバッグで良かったわー。まぁ一応チェックはするけど」
代理店「なんか開かねーんだけど」
トヨタ「なんか開かねーらしいんだけど」
タカタ「いやー、あの頃に作ってた奴は全部ダメみたいだわw」
トヨタ「○ね！」

33 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:23:07 ID:/rdRH1GR0.net

ジャーパネット ジャパネット
夢のジャパネット タカタ〜♪

34 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:23:13 ID:BOMh13tQ0.net

またタカタか。

35 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:23:44 ID:SWhmu8qu0.net

30年間　車乗って来たけど　最近の車　なんかイヤになり　手放した

36 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:24:30 ID:zffrpkJ50.net

タカタいい加減切れよ

37 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:24:31 ID:OEwYCJAK0.net

>>4
定期交換することで、不具合対応してるだけみたいなもんやからな。

38 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:27:29 ID:MHjFQTeC0.net

好きなハンドルに付け替えた。
ステアリングボスは今やオートバックスに品揃えしていないわ、エアバック配線がひと手間余分だわで面食らった。
安全装備なんかオプションでいいだろ、車両価格が高騰する要因だ。

39 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:28:22 ID:UTDpdymP0.net

分割手数料はよヨタがお支払い

40 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:30:51 ID:rznE+bXT0.net

ジャパネット最低だな

41 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:33:29.07 ID:6XplzMMg0.net

またタカタ製かよ

42 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:48:12 ID:SL8TWBGo0.net

>>19
出火ならOKだなｗ

43 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:54:23 ID:sqOYZVVZ0.net

午後ロー民によく分からんもんを売りつけようとする謎の会社

44 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:57:11 ID:KPWwvuDY0.net

アメリカの消費団体は日本のクレーマーのレベルが甘く見えるぐらい過激だからな

45 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:59:29 ID:NBJMMham0.net

タカタが前回騒動起こした時に切れよ

46 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 17:14:59 ID:4SFIoQPY0.net

トヨタって傘下のグループ企業でエアバックを作っているのになんでタカタのやつを使っているんだろうな…

47 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 18:11:12.44 ID:DnR3mq0R0.net

>>46
どこも1社だけ集中に発注しないよ

その1社が被災した時にバックアップ出来るよう同業他社とも取引して自動車メーカーの仕様や規格を知ってて貰う為

48 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 18:15:25 ID:FYo0mOCD0.net

何で潰れねえんだろな？

何も責任取れねえ馬鹿しか残らねえだろこれ

まあ知ったこっちゃないが

49 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 19:22:41 ID:hc96q1eN0.net

>>14
>>29
安全運転って、結局は運転する人間次第だと思うんだが、違うか？

50 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 20:56:33 ID:OEwYCJAK0.net

>>48
機能的に、一定期間ごとに交換する必要があるような機構、部品でしか無いけどな。
エアバッグは定期交換が必要な消耗品とする方が先やろ。

米国でのは、水没や雨ざらしになった後の、中古流通品も交じるので複雑。

51 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 21:07:19 ID:IBnkgI/u0.net

タカタをパクってリコールになった米エアバッグメーカーアホ杉

52 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 21:28:29 ID:oObL/WZR0.net

ホンダ乗ってるわい、高みの見物

53 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 21:30:20 ID:xrqihTCr0.net

タカタ製のエアバック装備車は車検を通せないから廃車なんだよな

54 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 21:31:01 ID:C0PeGOvT0.net

よくつぶれんな

55 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:55:12 ID:7aOwYUIg0.net

http://sawqy7.rdfsseealso.org/w4rv63w3/8dg06x5i4hfvfi.html


http://sawqy7.rdfsseealso.org/22iykyy/bc4ytodzuncbv6.html

56 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 02:23:20 ID:7dP/HjsQ0.net

>>52
いや、ホンダも同時にリコール交換申請してるから(笑)

57 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 06:55:53 ID:zyn2HtWv0.net

>>52
同じ部品使ってる他社はこれからリコールで国内合計16万台程度だって

58 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 11:50:18 ID:0C5Cb6TO0.net

ハマタ

59 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 21:47:52 ID:FdZN8w930.net

アニメオタクなら涙汗タカタ