【車】独オペル、15年ぶり日本再参入へ

1 ：みんと ★：2020/01/18(土) 16:04:39 ID:dEABrKnU9.net

仏グループPSA傘下の独オペルが日本市場に再参入する。2006年に当時の親会社、米ゼネラル・モーターズ（GM）の経営悪化を受けて日本市場から撤退したが、21年に約15年ぶりに販売を再開する見通しだ。PSAは輸入車人気を背景に日本市場で販売を伸ばしており、小型車を得意とするオペルの投入で販売を底上げする。

オペルは「コルサ」など小型車を主力とする大衆車メーカーだ。欧州を中心に展開しており、19年の世界販売は約98万台だった。日本ではピークの1996年には約3万8000台を販売していたが、撤退直前の05年には約1800台まで落ち込んでいた。

17年にグループPSAがGMから買収した。PSAは日本ではフランスのプジョー、シトロエン、DSを展開する。19年の3ブランド合計の販売台数は前年比10.2%増の1万5645台だった。6年連続で前年実績を超えるなど、好調を維持している。輸入車市場では価格の安い小型車を中心に国産車からデザイン性の高い輸入車への乗り換えが進んでいる。好調を背景にオペルを再参入させ、日本市場での存在感を高める。

日本経済新聞 2020年1月18日 0:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54551560X10C20A1EAF000/

2 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:05:40 ID:een0hY7g0.net

オッペルと象

3 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:06:09 ID:6DY19WHJ0.net

やめとけ

4 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:06:18 ID:QAUzjhMD0.net

まだ存在したんだ…

5 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:06:25 ID:4VoIdAzP0.net

よし買わない！

6 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:06:48 ID:ZcOrLaZJ0.net

ヤナセじゃないと売れない

7 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:07:17 ID:tGFLIcdn0.net

昔友達ん家が買ったオペル運転させてもらった時ハンドルめっちゃ重かったな

8 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:07:33 ID:YIdpPmop0.net

VWの代わりにヤナセが売ってたんだっけ
今度はブルーライオン系列で売るのか？

9 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:07:39 ID:u+o40O6L0.net

買うよ

10 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:08:58 ID:JA4dNXcF0.net

無意味

それだったら韓国の方が良いだろう

11 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:08:58 ID:w8W+JnWR0.net

VITA欲しかったなぁ

12 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:10:08 ID:hBySy/D80.net

コルサってこれか！

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Toyota_Corsa_rear.jpg/260px-Toyota_Corsa_rear.jpg

13 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:10:09 ID:r4VJ69gz0.net

オペルアストラ

14 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:10:19 ID:vomMDYAf0.net

ドラマで常盤貴子が乗ってた赤いコルサが当時売れただけだな

15 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:10:29 ID:Ggrg9x1o0.net

オペル？おフランスの大衆車乗るならカローラ乗るｗｗｗ

16 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:10:38 ID:Ec5NokHb0.net

オペルって中途半端なスバルって感じになってるが
デザインは今のスバルよりはマシだな。

17 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:11:44 ID:gHcbiEZO0.net

オペルオペルはもうおよし

18 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:11:51 ID:rVQhE8YP0.net

https://with-cars.com/wp/wp-content/uploads/2019/11/Vauxhall-Corsa-16a.jpg

安けりゃ売れるかもね

19 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:12:21 ID:vomMDYAf0.net

>>14
日本ではヴィータだったな

20 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:12:38 ID:j1LH53qn0.net

カリブラターボがちょっとよかった

21 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:12:49 ID:edBCDD8E0.net

外車はランボルギーニしか買わないんで。

22 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:13:07 ID:VhX3Y9uj0.net

日産みたいなエンブレムだよね

23 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:13:07 ID:YIdpPmop0.net

>>15
オペルはドイツだぞ

24 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:13:09 ID:6XgIiY3O0.net

あんな安っぽいの参入してどうする？

25 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:13:19 ID:YihlJzr90.net

昔、アストラ、オメガに乗ってた。オメガは至る箇所が壊れて直すの諦めて廃車にしたわ

26 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:13:20 ID:m8g8R+el0.net

一昔前のヒュンダイみたい

27 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:13:40 ID:+PerqBpj0.net

あー、そんなのあったな

28 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:14:09 ID:T0dOZAP30.net

Opel Corsa OPC 2017 Acceleration Top Speed Sound 0-232 km/h on Autobahn
https://youtu.be/B5HvVgwLfsE

29 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:14:47 ID:FBBIcZV60.net

>>2
くそ、先に…

30 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:15:57 ID:QkykJZ3o0.net

待ってました！

31 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:16:45 ID:mP/I+mLm0.net

懐かしい

32 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:17:08 ID:GWhnKt6G0.net

そういえば昔オペルって見かけたな

33 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:17:21 ID:gSn14nIq0.net

フランス車ってゴミだろw
ソ連と変わらん

34 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:17:22 ID:1h5I0Rxq0.net

カデット/ジェミニはあの時代では画期的によかった。
ドアを窓枠まで一枚プレスした最初の自動車じゃないかな。

35 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:17:31 ID:fLPOR5Pb0.net

オペルってHな言葉を連想させるよね
オスペ・アナル・スペルマ・フェラチオとか

36 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:18:07 ID:+LzunA/W0.net

今来ても余計売れないだろ。

37 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:18:21 ID:GWhnKt6G0.net

>>35
それは流石にあなたがスケベなだけでは？

38 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:19:22 ID:i0A4zvr70.net

オメガ3000、大衆車のくせに280?出るとか、直進安定性あり、頑丈、電気系は全く駄目、独製エアコン糞

39 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:19:44 ID:53p/bWd20.net

オペルとかまだあったのかw

40 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:19:50 ID:tNjcwLK80.net

ミランやバイエルンのスポンサーのあのオペルか

41 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:21:06 ID:YRBj42110.net

オペルと聞くとベクトラって名前を思い出すからCM効果はかなりあるんだな

42 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:21:19 ID:vZFtDvpa0.net

>>33
無知だしスレタイも読めないし恥ずかしいね、お前ｗ

43 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:21:46 ID:8gqFdmUg0.net

ヴィッツじゃん

44 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:24:08 ID:s629Uf0m0.net

ヴィータを社用で買ったが40000kmでタイミングベルトが切れた
不運だなと思ったが、皆切れまくりだったみたいで中古車市場からすぐ消えた

45 ：!omikuji !dama：2020/01/18(土) 16:24:14 ID:Qr+yzT/j0.net

いすゞ自動車で売ってたな

46 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:24:44 ID:yIiC/EtN0.net

価格が安くても、整備料でぼったくられるからな〜

47 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:25:49 ID:i0A4zvr70.net

トラヴィックは隠れた名車。

48 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:26:29 ID:sLcZjvjz0.net

ドイツ車という印象が無いドイツ車。

49 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:26:31 ID:SE+OKF+e0.net

どうしたの？ 急に 次から次に
日本車の昔流行った復刻版も出そうとしたり

そんなことより、 トヨタのGRヤリスのオマケに、空気抵抗を良くさせる、整流スプレーまで、商品に出したりして
(￣∇￣) なになの？整流て… (笑)
なんか 韓流に似てるしw

まるで、車体の制汗剤みたいなスプレー(笑)

50 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:28:38.37 ID:+0imRMuK0.net

以前のオペルは電気系の細かい故障が多かったって聞いた事あるけどプジョーシトロエンになって改善されてるのかな

51 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:28:50.28 ID:thcAsTYY0.net

バッジがオペルなだけで、実質的にはPSAの車でしょ｡

52 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:29:49.19 ID:qjl0iUCL0.net

最近の輸入車は国産よりイニシャルコスト安いし走行不能に陥る故障は稀になったから乗り潰し派なら選択肢に入れてもいいと思う

53 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:30:14.39 ID:bhzZMtIB0.net

庶民でも買えるドイツ車来たー

54 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:30:40.71 ID:rdUovaII0.net

ヤナセで売ってたよな
同じところで売ってたベンツやBMWは好調のまま残っているのに

55 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:31:40.60 ID:P04rfbnG0.net

父が乗ってたけど、故障ばっかりしてた思い出しかないな。まぁね...今はもっと良くなってると思うけど、いざ買うとなると躊躇する

56 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:32:10.75 ID:GtBtqPGF0.net

マンタ（Manta ）は、ドイツの自動車メーカーであるオペルが1970年から1988年まで生産・販売したスペシャルティカーである。

前年の1969年に登場し、大ヒットとなっていたフォード・カプリのライバルとして、1ヵ月後に登場するアスコナの姉妹車種として登場した（同年に発表されたトヨタ・セリカとカリーナの関係と同じである）。


コルサ (CORSA)は、オペルが製造販売している自動車である。

初代モデルの発売は1982年で、GMグループ傘下にあるオペル、ボクスホール、ホールデンなど、市場によって様々なブランド名の元に販売されている。また、生産工場もスペインのサラゴサをはじめ、ブラジル、メキシコ、南アフリカ、インドなど多岐に渡る。

日本では、2代目、3代目モデルが、『オペル・ヴィータ (VITA)』として販売されていた。

3代目モデルまでは日本人デザイナーである児玉英雄がエクステリアデザインに携わっていた。


カリブラ（Opel Calibra）は、ドイツの自動車メーカーであるオペルが1989年から1997年まで生産・販売したスペシャルティカーである。


ベクトラ (VECTRA)は、GMが製造、オペルブランドで販売していた自動車である。

57 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:32:33.01 ID:BfdESp4P0.net

>>33
おじいちゃん、免許返納した？

58 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:32:38.15 ID:cYnVfGH20.net

>>12
あら、すてき

でもお高いのでしょうね

59 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:33:48 ID:rdUovaII0.net

>>58
いやそのコルサがお高いのは困るよｗ

60 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:36:33 ID:h7FSM3D80.net

>>33
ボケ始めた方かな…
でも内容は間違ってないとこが怖いw

61 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:37:35 ID:0ViuYuRT0.net

>>33
まあ、フランス車だと思ってること、
いまだにソ連と比べてること、
フランス車とソビエトの車を比べてること、
などなかなか釣り針としては優秀

62 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:40:40 ID:hpeSIWbC0.net

オペルオペルはもうお止し♪

63 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:42:43 ID:HuV5jPRS0.net

オッペルと象ってどういう話だったっけ

64 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:42:43 ID:e5yOfgyy0.net

インシグニアのステーションワゴンはカッコいい、コレはマジで欲しい

65 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:42:50 ID:rIdYUPSP0.net

オペルベクトラ

66 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:43:01 ID:LIaG+Zxp0.net

>>35
お前は想像力豊かすぎ

67 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:43:33 ID:24XUz/M40.net

>>18
アウディA1ぽい

68 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:43:45 ID:LIaG+Zxp0.net

懐かしいわ20数年前にオメガ乗ってた

69 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:43:45 ID:WnN+wE2U0.net

>>47
ザフィーラね

70 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:43:54 ID:rX3aM0o90.net

>>20
俺も欲しかった

71 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:44:06 ID:apWzvyHb0.net

オペルオペルはもうおよし〜♪
あんまりコルトじゃ身が保たん〜♪

72 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:44:27 ID:49lbhxb60.net

ファルクスワーゲンゴルフとか前からわりと人気だし
ルノーのコンパクトカーも前より見るようになったし
コンパクトカーならそこそこやれるんじゃね
人と違うもの、日本車以外を好む人は一定数いるからな

73 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:46:17 ID:cZcDp9Bc0.net

ポンコツいらなーい(´･ω･`)

74 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:47:49 ID:wMky2H77O.net

>>68
お目が高い

75 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:48:59 ID:/kVFexYB0.net

オペル・GTを再販すれば買う

76 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:49:04 ID:kfzv8380O.net

マツダ買うわw

77 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:49:45 ID:shFUgcRs0.net

ポンコツ好きならどうぞ

78 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:50:00 ID:o5UZucIc0.net

>>38
オメガ何てドイツではまだ新しくてもテレビドラマでジャンジャン壊されてた車だし

79 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:50:01 ID:uE6P99Qe0.net

ジャップ企業がHVCVT大好きなせいで
参入が余裕だな　
市場が少しずつ食われそう

80 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:51:13 ID:i0A4zvr70.net

>>74
関東の夏は乗れない車だ
東北北海道なら良い車、雪道、直線道路は強い。

81 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:51:28 ID:VDRO3T7m0.net

>>22
日産が真似てオペルがクレーム出して日産が今のエンブレムになった
当時の日産はオペルの真似だらけ

82 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:52:32 ID:PnNfW+K80.net

あ〜広さのコルサ〜

83 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:53:07 ID:i0A4zvr70.net

>>78
一昔前のスープラに似てるわｗ
中古は安いから壊しやすかったのでは？

84 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:54:11 ID:iTDFOK/20.net

アダムが欲しかったけど終売で韓国製のになっちゃったな。
GMじゃなくなっちゃったけどまだGMコリア製売るんだろうか？

85 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:54:37 ID:dN2HO1HU0.net

販売はいすゞか

86 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:55:30 ID:MIASZOjS0.net

>>47
本家より排気量デカイのに100万以上安かったアレか…

87 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:55:45 ID:Blzt5vdv0.net

カリブラのDTM仕様はカッコ良かったな。

88 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:56:30 ID:kfzv8380O.net

>>85
PSAジャポンだろ

89 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:56:56.64 ID:ZQAjdoZr0.net

軽自動車業界に参入なら見込みはあるかもしれないけどそうじゃないならすぐ撤退することになるだろう

90 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:56:59.32 ID:mVVmxaAr0.net

初代プリメーラってその頃のベクトラのパクリだよね

91 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:57:35.55 ID:i0A4zvr70.net

>>86
頑丈、足回り、以外に軽い、そして安い。

92 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:58:32 ID:Hy5u3eAy0.net

プジョーとシトロエンがあるのに、あえてオペルを導入する必要あるのか？
オペルってそんなに安いのか

93 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:58:33 ID:GqUxnt9f0.net

37000キロでティグラのATミッションぶっ壊れたぜ

94 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:58:36 ID:BEPhDQLp0.net

ティグラ乗ってた
大好きな車だった

95 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:58:37 ID:zVKNzSGQ0.net

>>28
俺はこっちで十分
https://youtu.be/hXdXSB19QfY

96 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:00:35 ID:gAJ2GRT00.net

こんな貧しい後進国に使うお金があるなら、世界をリードする支那様に投資したほうがいいですよ、ウヒヒヒ。

97 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:02:14 ID:a+KqnEq/0.net

こんなゴミ

98 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:03:02 ID:/iJ04HbP0.net

そういやそんなメーカーあったな
完全に忘れてたわ

99 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:03:02 ID:SE+OKF+e0.net

>>72
プジョー好きだったり、
外車の中古好きも いたりするよ？
でも 故障したとき、修理部品が もう無いことが多いから 乗らないみたい

100 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:03:43 ID:+OK3GXcz0.net

昔アストラ買おうか迷って結局やめたけど買ってたらどうだっただろう？
オペルのマークはけっこう好き。オペルのルーツは自転車かミシンの会社だったような気がする

101 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:06:41 ID:Rhusb7y/0.net

イギリスじゃボクスホール

102 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:06:44 ID:cfOGRMER0.net

もうほんとOPELクソ
なにがヴォクスホールだよこの野郎

103 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:07:42 ID:XfiAjqFb0.net

オペルマウンティヤー欲しい

104 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:08:31 ID:eU4k7/wq0.net

誰かやめとけって言ってあげる人いなかったん？
オペルなんてデザインも性能もイメージも何も売りが無い

105 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:09:36 ID:cfOGRMER0.net

本皮のレカロシートの金色のベクトラワゴン35マンで買った

106 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:09:39 ID:SaIdJlGj0.net

サイト見てみたらアジアじゃシンガポールでしか売ってないんだな。

欧州の価格帯はGMのプラットフォームを続けてるモデルは親会社のプジョーより高く、トヨタやVWより安い値付けだが
プラットフォーム刷新後のモデルはプジョーと同じくらいになってるっぽい。

107 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:09:50 ID:ycmziswR0.net

やめとけよ
今の日本車に勝ってる要素一つだって無いだろ

108 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:12:30.52 ID:1Co/0NVG0.net

オペルを運転させてもらったが、右ハンドル車のオフセット、センターがズレてなかった？自分が乗った車種だけ？

109 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:13:04.85 ID:0WX6U8Iu0.net

ハイオク仕様ならランニングコストが。
あくまで外車は趣味の世界。

110 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:13:18.99 ID:dN2HO1HU0.net

>>107
コスパで選ぶ車じゃない、酔狂で選ぶ車だぞ。

111 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:13:27.24 ID:mOlL5y5j0.net

鍵穴が変な所に居るよね岡絵里

112 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:13:42.74 ID:vomMDYAf0.net

>>47
タイで作ってたんだっけ!?

113 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:14:07.66 ID:jSdB9WIC0.net

>>63
オツベル
じゃなかった？

114 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:15:04.11 ID:1ze2UXM/0.net

>>7
ベクトラちゃうか？
うちにあったけどハンドルがありえん重さだった

115 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:16:06 ID:RtwwTjYR0.net

プジョー、シトロエン、オペル、DSと4ブランドもあるならいっそPSAでディーラーを統一した方がいいんじゃないの。
DSは今すぐ廃止したほうが傷も浅いだろうけど。

116 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:16:28 ID:IO1UyFC1O.net

>>18

日本のへなちょこナンバープレート付けたとたんダサく見えるようになる

117 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:16:55 ID:jcbf5SPA0.net

「ドイツでオペルは肉体労働者が乗る車」って誰かが言ってたぞ
ぜったいに憧れの対象にならないメーカー

118 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:17:02 ID:cfOGRMER0.net

勝手にニュートラルにするおせっかい機能あったやろ
アレのおかげでギアボックス壊れてさぁ。

119 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:17:09 ID:2DFTiENM0.net

そもそも15年前居たの？
全く知らなかったw

120 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:18:02 ID:RtwwTjYR0.net

>>113
オツベルが像に潰されてペラペラになるんだっけ？

121 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:18:04 ID:dGHVapVB0.net

>>1
ティグラを、また出してくれ
初代を現代の技術で蘇らせてくれ

122 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:19:49 ID:aidK1Z6H0.net

昔のバイエルンミュンヘンのユニフォームの印象

123 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:20:01 ID:Maf/Nirx0.net

昔vita試乗したときウィンカーのドライバーへの表示が左右同時に点滅しかできないのが生理的に合わなくてやめた
慣れの問題なんだろうけど
外車のハンドル重いのは好き

124 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:20:13 ID:S2eUiodQ0.net

>>116
日本のナンバープレートもうちょっとどうにかならんかねとは思う
デカ過ぎ

125 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:20:56 ID:UMp/rLlS0.net

ベクトラのDTM仕様がえらいことカッコよかった記憶がある

126 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:21:03 ID:+kO46mEp0.net

>>6
ヤナセが売ったけど駄目だったよな。
結局ヤナセはvwとアウディ一時期止めてオペル売りまくったが不評だったよ。

127 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:22:12 ID:0+4aBljC0.net

ブランド力もないし無理じゃね

128 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:22:12 ID:dN2HO1HU0.net

ここまでスピードスターの話はないか…
ロータスクオリティもオペルクオリティも差が無いことを体現する良きモデルだった…

129 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:22:14 ID:UMp/rLlS0.net

違ったベクトラDTMか

130 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:22:45 ID:UMp/rLlS0.net

また間違えたカリブラDTMやｗ

131 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:23:02 ID:OnE9RAal0.net

35年くらい前に1900GTに乗っていたからオペルには思い入れがあるわ

132 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:23:03 ID:GT67DkIj0.net

2000年初頭にアストラカブリオ買おうと本気で思ったが、数年経ってメガーヌカブリオレがでたからそっち買ったわ
当時のアストラ落ち着いたデザインで良かったんだがなぁ

133 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:23:33 ID:ajQqI8ps0.net

ベクトラはいすゞで作ってくれたら買いたいと思った。
名前がアスカになってもいいので。
国産にはあんなデザインの優れたセダンはなかった。

134 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:23:43 ID:XA7AFtyq0.net

日本に来てた頃のオペルはGMの兄弟車

135 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:23:45 ID:GT67DkIj0.net

>>128
前にオフ会見たことあるw

136 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:24:33 ID:9nAQ4O+C0.net

広さのコルサ

137 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:25:52.30 ID:ajQqI8ps0.net

>>133
初代ベクトラです

138 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:26:19.61 ID:WtSn+eKA0.net

庶民でも買える欧州車なら、オペルよりフォードがいいな。

139 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:26:51.98 ID:ZGtstweO0.net

無駄無駄無駄無駄あああああああああああ

140 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:27:24.55 ID:GT67DkIj0.net

>>123
ハンドル重くしただけで
重厚感がある
とか
安定感がある
なんて言われるんだから日本の客はチョロいよなw

141 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:27:39.87 ID:ETHGOeN10.net

プジョーを買いに来たはずなのに何故かスズキの営業マンに必死の販売攻勢を受けているとう悪質な販売代理店の闇

142 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:27:39.99 ID:0WbKJbYf0.net

70年代に親戚が乗ってたわ　たぶんこのバージョン
https://gazoo.com/catalog/car_img/72260-01/72260-01_o.jpg
中小型系でもさすが外車、と子供心に思ったけどな

143 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:27:44.84 ID:toTnY7ZqO.net

>>1
昔、ビバリーヒルズ◯◯白書の主役がCMに出ていたね

144 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:27:48.17 ID:0Mnz+Qgk0.net

良くも悪くもドイツ車
ガチッとした硬質感は日本車にはない
こういう感覚が好きな人はいるだろうね
日本車は全体的に軽いからな
あと同クラスのベンツよりは明らかに安い

あとは好みの問題
どちらが良い悪いではないね
日本車だって壊れる時は壊れるから

145 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:28:59 ID:jcbf5SPA0.net

>>127
>ブランド力

日本で外車に乗る理由はズバリこれしかない

アメリカでは日本車も「外車」だから、いまどきドイツ車なんかほとんど乗らない
みんなレクサス

146 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:29:01 ID:N6u6xN+H0.net

ザフィーラはなかなか良かったけどな。

147 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:29:17 ID:AFUIKvR+O.net

オペルってゾイドの共和国軍のマークみたいなエンブレム付けてたヤツか
昔たまーに見掛けた気がする

148 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:29:57 ID:sptCKlrx0.net

おお、親がアストラのオープンカー乗ってたわ
10年過ぎた頃から色々故障しはじめて最後は廃車だ
オープンの4シーターは実用的で良かったな

149 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:32:28 ID:1Sy86WZB0.net

ティグラのＣＭ好きだった

150 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:32:31 ID:GT67DkIj0.net

>>144
ドイツ車乗ってるがカチッとした硬質感ってなんやねん
ドア重い
トランク重い
ハンドル重い
サス硬い
のは実感するがそれだけやで

151 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:32:39 ID:RtwwTjYR0.net

>>144
オペルはPSAベースに刷新されるよ。
MBどころかVWやトヨタよりかなり安いので比較するのはちと可哀想。

152 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:33:47 ID:WZ4aHlxs0.net

アダムはいいと思うが顔がポルシェカイエンっぽいのがな

153 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:33:54 ID:GT67DkIj0.net

>>145
アメリカの販売車ランキング見りゃ分かるがティグアンとゴルフは売れてるよ
まあそれらより日本車のほうが売れてるのは事実だけども

154 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:35:36 ID:GT67DkIj0.net

>>148
2シーターオープンだと二人乗った時に荷物置く場所がないんだよな
だから俺はずっと4シーターオープン
後部座席に人が乗ったことは数える程度しかないw

155 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:37:24 ID:KnYNZoLN0.net

投入するのはコルサ、アストラ、コルサベースのクロスランドX、アストラベースのグランドランドXになるのか。

156 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:37:56 ID:dJ2ibfia0.net

今ドイツ車は安物DQN車と認知されてきてる

157 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:38:01 ID:PNYpOLpi0.net

ワットリンク付トーションビームとか面白い足回り付いてるから乗ってみたい。

158 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:39:10.47 ID:8m/6dRlL0.net

このオペルの顔は仮面ライダー響だな

159 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:39:34.71 ID:XA7AFtyq0.net

>>153
アメリカでVWが売れてるのか
時代は変わったな

160 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:39:41.44 ID:8m/6dRlL0.net

ちがうか、電王のモモかな

161 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:40:42.73 ID:uDSt4xXG0.net

オペルのステーションワゴンやSUVはどんな感じなんだろう？
格好良ければ購入の候補に入れたい

162 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:40:49.60 ID:ZhA0gZ0i0.net

>>61
そのロシアでプジョーのクルマも
作られているという現実
時間がたつのは早いな
…とクルマ業界のおっさんは
思ったりする

163 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:40:56.35 ID:8m/6dRlL0.net

>>145
でもドイツ車は事故ってもペシャンコにならないで済む

164 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:41:22.15 ID:XA7AFtyq0.net

>>154
初代ゴルフカブリオレ→プジョー205or206→MIMIですね？

165 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:41:40.11 ID:ROaHAThK0.net

シュテフィ・グラフのイメージ

166 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:41:47.78 ID:IPBgWRoq0.net

絶対に流行らない

167 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:41:55.80 ID:9o7s2O8K0.net

＞仏グループPSA傘下の独オペル
てっきりGM系列だと思っていたｗ

168 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2020/01/18(土) 17:42:05.27 ID:FIe4Zug80.net

　

　ＧＭ傘下が間違いだったわな。
　品質がプアで価格が高かった。
　ドイツ車ってだけの事だった。

　

169 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:42:33.00 ID:1/DU2y/y0.net

DSてなんや？（小声で

170 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:42:34.67 ID:XA7AFtyq0.net

で、どこが販売するの？直営？無理でしょ

171 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:43:41.79 ID:zpP4W4yz0.net

なんだっけ、GM系のメーカーだっけ？
売れないだろうなあ

172 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:43:46.40 ID:hkAWCEi+0.net

VWより安かったら欲しい

173 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:44:20.66 ID:XA7AFtyq0.net

>>167
もうポンティアックもオールズモビルもないんだぞ？

174 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:44:54.27 ID:dN2HO1HU0.net

>>172
シトロエン乗りぐらいに変人扱いされてもええの？

175 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:47:34.17 ID:Nw6ZdlZ50.net

ドイツ車自体がもう技術面で周回遅れの遺物と化してきているのに、そのドイツでVWの下に位置するポンコツメーカーが日本で売れるか？

176 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:48:47.87 ID:ad34FlOd0.net

高級外車なら分かるんだけど。大衆車クラスの外車は見栄っ張りのアホしか買わんよね

177 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:49:23.21 ID:hkAWCEi+0.net

>>174
全然かまわん
ブランドとか興味ないけど国産車嫌いだからオペルかフォードでいい

178 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:50:23.79 ID:2Ck85Etb0.net

サターンも復活しろよ

179 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:52:24.96 ID:BgTxj/jv0.net

>>12
それは、広さのコルサー

180 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:52:43.50 ID:XA7AFtyq0.net

プリメーラってオペルの真似だったよね？

181 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:53:42.27 ID:KnYNZoLN0.net

日本市場を捨てて中国に全力したら大コケしたフォードと逆の判断か。

PSAも中国じゃ壊滅的だからオペルが日本で多少売れたら中国参入を目指すのかね。

182 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:54:32.11 ID:Erkkx2Cl0.net

ザフィーラってあったよね？

183 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:56:19.78 ID:aTtoIMcL0.net

今更感がハンパない
高級車で買いたいと思わないし
大衆車でも日本の軽が一番
使い勝手いいし

184 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:56:47.46 ID:6ZkWqWhF0.net

アストラ乗ってた
運転しやすくて好きだったな

185 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:57:14.12 ID:jsuUSyVn0.net

百恵の赤い靴が復活か

186 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:58:09.96 ID:ZGtstweO0.net

外車のシェアなんかたかだか１０％程度で
そこをベンツを筆頭にBMやVWで争ってる日本なんかによく進出しようと思うよな

187 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:58:59.53 ID:ZhA0gZ0i0.net

EU圏内の安物ってイメージ
くらいしかないからな
セアトとかシュコダみたいな

188 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:00:40.75 ID:m6bSWYU00.net

中華に落ちぶれたVWを見限ったオーナーが買う可能性あり

189 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:00:57.90 ID:dN2HO1HU0.net

>>177
貴様にはオペルマンタAをぜひ乗ってもらいたい。

190 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:01:06.34 ID:Ld7B7brt0.net

これくれや

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcSohnz5tIgMi9rOi7bcBsG7LaLJ1fA9SsK66Ddegw1FNzrO703q

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcQJcrTzW7YmFPW8-K5dLvRMkGBR2z0w_en30373JrwGy-4_L7gp

191 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:01:11.09 ID:1/DU2y/y0.net

オペルが日本へ再上陸、 導入されるモデルを大予想！ 一世を風靡したヴィータやアストラはいま？
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17324486

まったく期待できない…
だめだろこれ
国産大衆車ともろに競合するし
逆に言えば、これが年間何万台も売れるようなら日本の自動車産業の終わりだわ

192 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:04:27.37 ID:MKFZf0L20.net

買う理由が無いんだよな
日本車でも今の時代高いのに、それよりも安くなるはずないし、日本車より故障が少ないわけでも、先進機能に優れてることも・・
ブランド力があるわけでもないから買ったら変人扱いだし

193 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:05:52.11 ID:ycmziswR0.net

売りは順当なデザインくらいかね
フィットとか恐ろしいダサさになったしとにかく無難な外見のものがほしい層は買うかも

194 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:06:22.42 ID:3mwYjXAT0.net

アダムちょっとカッコいいな
160万くらいなら欲しいな

195 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:09:13 ID:m6bSWYU00.net

日本車のわけのわかならい凹凸つけたデザインが嫌い
ドイツ車はシンプルでいい
オペルも十分候補に入ってくるぞ

196 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:10:06 ID:SdPv2LxC0.net

>>126
アレは輸入権奪った後の日本GMのオペレーションが悪いんだよ。
更にザフィーラ絡みでヤナセへの裏切りにも近い事やらかしたから、ヤナセもオペル取扱店減らした。

197 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:10:21 ID:nGxCctrm0.net

おぺぺ嫌いな人おる？

198 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:11:37 ID:ZGtstweO0.net

>>191
＞「インシグニア カントリーツアラー」お！ええがな！

＞日本への導入はなさそうだ。
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

199 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:12:07 ID:RlURaBDK0.net

インシグニアのステーションワゴンを売ってくれ。
国産車にはクソダサいデザインのしかないから案外売れるかもよ。
俺はかなり欲しい。

200 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:13:33 ID:niGgxVDe0.net

やめとけ。

201 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:14:02 ID:GT67DkIj0.net

日本は燃料課税引き上げんのか？
ドイツは2030年までに引き上げを考えているが
日本は何もしないのか？
せめてドイツ並みにガソリン60円軽油100円は上げるべきだろう

そらグレタに叩かれるわ

202 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:14:50 ID:fZUBj1r80.net

コンパクト車を普通に買いたい消費者層は
最近の日本車のデザインが生理的に無理だってのを完全に見抜かれているな

203 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:15:49 ID:2aXB84lE0.net

>>40
俺も真っ先にミランが浮かんだ。
バイエルンもそうだったんか。

204 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:17:20 ID:eFTBb/JV0.net

>>115
なんでや！DS3良い車だぞ！

205 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:18:02 ID:GT67DkIj0.net

>>202
それなら売れないはずだが現実的には日本のコンパクトは日本人に売れているｗ
完全に勘違いだな
現状でも欧州車コンパクトは腐るほどあるんだが

206 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:18:25 ID:HPjXEkBO0.net

ミランの胸スポだけやってろ

207 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:19:47 ID:HElxBDgp0.net

>>63
太宰治だっけ

208 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:20:22 ID:GT67DkIj0.net

>>193
フィットは韓国人デザイナーによりデザインが崩壊して女子供用の車に成り下がったからな
男性ウケしないことを知ったホンダは慌ててスポーツモデルの発表してた
まだ発売もされてないのになｗ

209 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:23:41.07 ID:wKM00yAqO.net

>>131
トヨタ2000GTみたいな見た目のやつ？

210 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:23:52.96 ID:GT67DkIj0.net

>>186
車の性能で見たらオペルよりヒュンダイの方がいいんだけどな
しかし日本人の舶来コンプレックスは白人文化圏に偏ってるからヒュンダイが参入したところで売れない
質がどうのの話じゃなくコンプレックスの問題だから

日本人のコンプレックス刺激する欧州ブランドなら売れる見込みもある
ということかもね

211 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:26:58.35 ID:h5Pu27hn0.net

無理だろ・・・

212 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:27:55.06 ID:jkxP8CgZ0.net

>>63
ブラック労働の話だったような

213 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:31:40 ID:6C2rTDRz0.net

宮崎勤のラングレー
甲府誘拐殺人犯のオペル

重罪人が乗ってたことで一気に評判落とした車
特に甲府の件は犯人がトラックの営業マンで
自社で扱ってたベクトラを愛車にしてただけに。

214 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:31:52 ID:jkxP8CgZ0.net

>>186
インチキディーゼルの在庫さばきかな

215 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:32:47 ID:h+RjYF120.net

アストラはそれなりに売れていた

216 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:35:33.62 ID:SdPv2LxC0.net

ヴィータはキムタクのドラマでバカ売れしたけど、今じゃ見る影も無いなw

217 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:35:39.39 ID:n8mi2+840.net

>>81
あの土星CIは昭和初期から変わらないように見えるが？
それと日産車でオペルの真似をした車とは？

218 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:36:13.73 ID:xi5eZvIZ0.net

PSA (プジョー・シトロエン＋オペル）とFCA(Fiat＋クライスラー）が合併するんだが
大衆車クラスがかぶりまくるけど、どうすんのこれ。

219 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:36:32.87 ID:arLg+3Fk0.net

>>213
オペルのイメージ悪かったらボクスホールのバッジで売ればいい

220 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:37:21.15 ID:xi5eZvIZ0.net

>>215
それはYANASEで売ってたから。

221 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:38:45.01 ID:X0Iuk5oY0.net

新型スプラッシュ来るか？

222 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:38:46.75 ID:/WfCHoTz0.net

昔はアウディと同じレベルだったのにＧＭが大衆車と割り切って差がついた
ドイツフォードはラリーで頑張った

223 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:39:36.83 ID:4g1/ua660.net

デザインは当時のままで壊れないティグラを

224 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:40:48.02 ID:j31TFXxn0.net

コンパクトカーで安けりゃ検討する

225 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:41:27.15 ID:n8mi2+840.net

>>137
初代アスカはアスコナベース。

>>142
レコルト？

226 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:44:39 ID:L9y8bPB40.net

＞デザイン性の高い輸入車への乗り換えが進んでいる

金貰って提灯記事を書く日系新聞

間違えた日経

227 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:47:00 ID:loepgYrV0.net

オペルより、右ハンドル製造しているボクスホールを販売して欲しい。

228 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:47:44 ID:lri6pV2U0.net

トヨタのコルサに乗ってわ　知らんかな？

229 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:48:03 ID:cqe1wD8P0.net

今更
客なんていないぞ
車買えるやつがいない

230 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:48:12 ID:3sW7x60l0.net

>>12
ターセルやん

231 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:48:23 ID:EwO6IDjy0.net

オペルあったなあ

232 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:49:38 ID:ziDQK9TT0.net

サターンはよ

233 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:49:40 ID:raCAg8xX0.net

たしかオペルはPSA傘下で
たしかFCAと統合協議しているだろう？

ＦＣＡはたしかマツダロードスター(124スパイダー）と作ったから
久し振りのFRプジョークーペとオペルGTを作るんじゃねぇのか？

その前にオペルが無くなりそうだが・・。リストラが凄いからな
ベンツも売れなくてホワイトカラーもリストラしているから

234 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:49:50 ID:rmR8uEJX0.net

白塗装岡山仕様で

おや、川へはいっちゃいけないったら

235 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:50:27 ID:kOer7T3r0.net

>>33
ていうか、欧州や米国の車なんて
韓国や中国よりはまともだけど
所詮は二流白人の作ったパクリ車
自動車を発明したのはあらゆる人種の中でも別格な
名誉白人種であるオレたち日本人なんだから
日本車以外の車を選ぶような奴は民度が低いことを白状してるようなものW

236 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:51:33 ID:LOxaoHtw0.net

┏( .-. ┏ ) ┓
【ヨハネの黙示録の四騎士】


▪小羊（キリスト）が解く
七つの封印の内
四つの封印が解かれる時に現れた
※封印とは前世界（本当の世界）の世界樹


*第一の騎士
Google ＝ 緑のエレメント

*第二の騎士
Apple ＝ 火のエレメント

*第三の騎士
Amazon ＝ 雷のエレメント

*第四の騎士
Microsoft ＝ 水のエレメント

==

▪人類をその性格で、四つのエレメントに分ける
黙示録の最終段階で、第三次世界大戦後に生き残った人類を狩る

激しい人柄は、火のエレメント
学術肌の人柄は、緑のエレメント、等　an

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1218467580257562625
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237 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:51:55 ID:xi5eZvIZ0.net

>>233
統合は合意済み

238 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:53:34 ID:LlLzVU5g0.net

日本人の新車平均予算が310万円っていう記事があったな
プリウスにナビ付けて諸経費払って値引き考慮するとだいたいその金額になる
310万円で燃費がよくてそこそこのを作れれば売れるわ

239 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:54:02 ID:9pwzcfeZ0.net

青ざめた馬に乗るもの

240 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:55:25 ID:raCAg8xX0.net

>>237

統合の協議だよ・・。
https://media.groupe-psa.com/en/groupe-psa-and-fca-agree-merge

正式な合併は法的規制(反トラスト法）の関係で・。
生産拠点と開発拠点の問題があるから

オペルはその開発人員がリストラされてるから・・。

241 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:55:33 ID:SdPv2LxC0.net

>>233
FCAとPSA(+オペル)が統合されるって事？

242 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:57:21 ID:/vpZSmaS0.net

オペル！生きとったんかワレ！

243 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:57:31 ID:ZGtstweO0.net

>>210
ハイハイ

244 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:57:46 ID:raCAg8xX0.net

オペルはEVのラリーカーがあるよ
https://int-media.opel.com/en/12-11-development-of-opel-corsa-e-rally-underway

245 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:58:09 ID:8W/FW0Hp0.net

カリブラターボどっしりしてて高速は気持ち良かったなー。
内装もショボくて故障ばっかだったけどシルエットはすごくカッコ良くて満足感は高かったよ。敷居の高いヤナセもオペルのとこだけはフレンドリーで敷居が低かったw

246 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:59:06.20 ID:GT67DkIj0.net

>>233
オペルはクーペもオープンももうないよ
つまらない車ばかり作ってる
VWより酷い

247 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 18:59:33.08 ID:UHWMoXIH0.net

日本では昔から外車が売れない。
あまりにも日本車の性能・耐久性が良すぎる。

248 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:00:13.97 ID:MdrOKzOa0.net

>>133
日産が、初代プリメーラでデザインほぼパクってたな

249 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:01:36 ID:raCAg8xX0.net

>>241

その可能性は高いよ
だってPSAは北米にカーシェアリングでカナダで拠点を作っていたし
北米市場に復帰する可能性かあるとゴーンに虐められた
タレバスが言っていたろうか・・。

プジョーはWECにも復帰するし・・。
FCAはフェラーリの株式は抜けて、単独資本でNY市場に上場したじゃないですか・・。

250 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:02:00 ID:BGmssknC0.net

オペルのデザインはホンダやスバルより酷い

251 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:02:04 ID:GT67DkIj0.net

>>247
もはやデザインで売るしかなくなってしまったからな
動力機構なんて日本から見たら地球規模で周回遅れやし

そのウリのデザインも日本では少数だからという理由で欧州劣等感を持つ層を刺激しているだけという　

252 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:03:20 ID:raCAg8xX0.net

2019年2月27日（水）13時15分
プジョー、北米市場に再参入へ…およそ30年ぶり
https://response.jp/article/2019/02/27/319561.html
2018年10月26日（金）18時15分
PSA、シェアリング関連サービスを北米で開始…市場再参入の第一歩
https://response.jp/article/2018/10/26/315478.html

253 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:03:33 ID:nvIj6FAA0.net

稲妻みたいなマークだでけオペルて

254 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:04:09 ID:xB8kw/6U0.net

>>228
EL41型？

255 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:04:27 ID:6wUCeR8D0.net

プジョーとシトロエン合わせても1万5000台ほどとかそれほど売れてねーじゃん
シトロエンはたまに見るけどプジョーは全然見かけねぇ

256 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:05:57 ID:sAs/vY030.net

>>18
EVなら売れるかもな
日本は糞みたいなEVしかないし

257 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:06:24 ID:nvIj6FAA0.net

プジョーは車に無知な女がよく乗ってる
英仏車だけは乗らんわ

258 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:06:50 ID:wpONEsNs0.net

マンタみたいな平ぺったいクルマの復活希望

259 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:06:59 ID:Par8AHfn0.net

結局フォード資本だからフォードと同じになるん？

260 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:08:11 ID:6C2rTDRz0.net

>>216
常盤貴子が乗ってた車椅子仕様のオペル・ヴィータだな。
障害者の大切な移動手段と言うことで、ヴィータは重要な位置を占めたてね。

261 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:08:52 ID:raCAg8xX0.net

>>251
勘違いしているドイツ車馬鹿が居るけど

オペルはGM時代にはプラットホームと
シボレーボルトで開発の主体になった企業だよ

一時期GMとPSAは提携して共同開発もしているから

オペルとビュイック(シボレーマリブ)は同じプラットホームだよ


2013年12月12日（木） 23時30分
GM、PSAと結んだ戦略的提携の進捗状況を報告…2種のプラットフォームを共用
https://response.jp/article/2013/12/12/212887.html

262 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:09:46 ID:LOpRJtB40.net

昔、彼女がティグラ乗っていたな。

263 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:10:11 ID:nvIj6FAA0.net

あーエスカレード乗りてー

264 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:10:22 ID:JOuC07rz0.net

欧州車入門的な車だな

265 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:11:09 ID:ovfQt+DE0.net

>>23
大昔はな、一寸前は米国資本
今はインドか支那だよ

266 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:11:36 ID:qgYpnpa80.net

>>261
いすゞジェミニだろ
簡単に言えば

267 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:12:02 ID:ghuXfGlB0.net

日本の道路にイルムシャーが帰ってくる

268 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:12:53 ID:9pwzcfeZ0.net

日産に見限られたルノーももうPSAでいいじゃんw

269 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:13:42 ID:7eESK6Wp0.net

┏( .-. ┏ ) ┓
【インデペンデンス・デイ】


*オーストラリアの山火事とは

映画「インデペンデンス・デイ」みたいに
演出しようとフジテレビ側が決めていた

--

*ブルーマウンテンとは
本当の世界で「世界樹があった印象がある」
コアラはとても愛されてる（神獣）

*仙台・杜の都と
ジュマンジ（樹を卍固めする）的なリンク
地球防衛軍４構想

*ブルーマウンテン＝統一協会、幸福の科学、楽天
＝青い地のエイリアンが人類をマウントする

*コアラ🐨＝KO、A、RA（楽天）＝アレフや楽天をKO

==

▪トランプ大統領が弾劾中の間
戦争を起こせないので
世界の要所を、テロ行為で全滅させようとした
フジテレビの行動である am

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1218023258525536256
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270 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:14:01 ID:raCAg8xX0.net

スズキにスプラッシュという車が有ったけど
あれはオペルと作った車

GMがCP11に成った時にスズキはGMとの提携解消したとき
技術供与が出来ないから
泣く泣く、株式を買い戻して助けたからね

だから修社長はGMには感謝と言ったのはそういう事
VWとの提携を画策した奴らは誰なのかなぁ・。
ドイツ車に媚びた
軽四嫌いのモータージャーナリスト達かなぁ・。

271 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:14:45 ID:RZJlFe0H0.net

黄色いプレートだらけの状況見てなお参入しようとするもんかね。
日本人はその実クルマに興味ない

272 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:16:45 ID:raCAg8xX0.net

>>266

違う・。ジェミニは韓国GM（デウ）

シボレークルーズ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%9C%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83
%BB%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%BA

これが共同開発のプラットホーム
https://en.wikipedia.org/wiki/GM_Epsilon_platform#E2XX

273 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:18:33 ID:raCAg8xX0.net

>>271
これでサムスン・現代・起亜は終わったな
悔しいのうWWW

FCA＝ルノー統合撤回、ゴールドマンサックス人脈によるM&Aチームの敗北か
2019年6月7日（金）11時52分
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2019/06/fcama.php

274 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:18:56 ID:PX3nJFsB0.net

ｵﾍﾟﾙﾌﾞﾘｯﾂ

275 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:18:59 ID:dGHVapVB0.net

>>223
凄まじいペースで壊れたからなぁ

276 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:19:32 ID:oo1zgxUE0.net

ベクトラ

277 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:21:03 ID:RnICZgMl0.net

親から愛されてｽｸｽｸと育った麒麟児たちはアウディじゃなくオペルに乗るって言われていたんだよね

278 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:21:22 ID:raCAg8xX0.net

ベンツもいずれ終わるな　WWWW

ダイムラー―「スマート」の合弁化完了、吉利と新会社設立―
https://fbc.de/sc/sc43710/
中国の吉利、アストンマーティンに出資交渉　FT報道
自動車・機械 ヨーロッパ
2020/1/11 2:35
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54306970R10C20A1000000/

279 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:22:35 ID:IlbD8AzqO.net

昔付き合いでベクトラ買って２ヶ月で手放した自分とすれば二度と買う気は無いメーカー

280 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:23:36 ID:GT67DkIj0.net

>>261
輸入車フィルターを揶揄ってるだけだが何を勘違いしてるんだお前はｗ
単なるアンカミスか？

281 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:23:56 ID:raCAg8xX0.net

いずれ連座でドイツ車メーカー達は制裁
レバノンにゴーンが逃亡する訳だなWWW

独検察、VWに家宅捜索　不正事件の後継エンジンが対象
2019/12/4 2:06
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52935370U9A201C1000000/

ルノー、25年前から排ガス不正の疑い ゴーンCEOも認識か
2017年3月16日 9:50　発信地：パリ/フランス [ ヨーロッパ フランス ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3121565

282 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:25:50.54 ID:raCAg8xX0.net

独自動車大手５社、９０年代からカルテルか　欧州委が調査
2017.07.23 Sun posted at 11:28 JST
https://www.cnn.co.jp/business/35104625.html
日産・ルノー・ダイムラー、「協業」凍結状態に
１トンピックアップトラックをめぐり
2019年10月23日
https://newswitch.jp/p/19721

283 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:30:05 ID:raCAg8xX0.net

これでマクロンとメルケルは終わったわWWWW

ざまぁみろカルロス・ゴーンWWWW


独検察、スパイ容疑で元EU大使ら捜査　中国に情報提供か
中国・台湾 ヨーロッパ
2020/1/18 2:42
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54557340Y0A110C2000000/

284 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:30:27 ID:quYsl33c0.net

オペルごときが車メーカーたくさんある日本で売るとか馬鹿なのとしか言いようがない

285 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:31:12 ID:UKBqjM5W0.net

今の外車はショボいグレードが流行ってるからチャンスと見て再上陸してきたかｗ

286 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:34:10 ID:bVtiVsdA0.net

ここは燃費とか排ガス偽装してなかったの？

287 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:35:32 ID:2cWS1FFP0.net

どうせ売れなくなったら撤退するんでしょ？と思う。
アフター気にする人は手を出さないと思う

288 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:35:52 ID:K+dG0u2Y0.net

>>12　こっちだろ　代車で乗ったが、当時のコンパクトカーとしては広くて良かった
https://kenntaro2.up.seesaa.net/image/E382B3E383ABE382B501-2.jpg

289 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:36:34 ID:R/b0uO7B0.net

>>265
その理屈でいくと、ミニもロールスもベントレーもドイツで、ボルボもロータスも中国ってことになるよね
資本云々ではなくて、本社がどこにあるかでブランドの国が決まるんだよ

290 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:37:16 ID:760x+2tR0.net

アストラという車がリストラと呼ばれてからもう15年経ったのか。

291 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:37:56 ID:lpcxTgDi0.net

ティグラに乗ってたわ
とにかく故障の多い車だった

292 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:40:54 ID:bfnR3M9G0.net

国内メーカーでさえ見限ってんのになんで

293 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:41:29 ID:+PM3yCfM0.net

古いけど、こういうオペルはすき
https://youtu.be/qOuuv5astm4

294 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:41:32 ID:yymsMmuJ0.net

>>12
これシビックフェリオの元になったやつだよな
ホンダが丸パクリした数少ない例

295 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:43:29 ID:X/hpfOo60.net

オペル好きなんだよね
初めて買ったミニチュアカーがドイツ製のオペル・カデット・ヴァンで
すごく精巧にできてた
オペルはマークがかっこいい
日産がパクってるみたいだけど

296 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:43:32 ID:xi5eZvIZ0.net

>>267
ワカムシャー
カゲムシャー
オチムシャー
ハゲムシャー

くるか？

297 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:43:46 ID:7umn4vW50.net

オペル乗るくらいなら国産車でいいだろw
ドイツ車とは言えオペルなんて3流だぞ

298 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:44:06 ID:760x+2tR0.net

そういえば最後に売ってたのはこんな車だったかな？とwikipediaで見たら、なにこの情報の少なさ・・・
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%83%A0

299 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:45:21 ID:/AjNEPrO0.net

つーか作ってたのか
昔マンタで酷い目に遭ったわ

300 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:46:40 ID:X/hpfOo60.net

>>297
オペルは日本がまだ自動車なんて作ってない時代からある
老舗メーカーなんだよね

301 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:46:41 ID:mg27I+tt0.net

ホンダのモトコンポって
見ただけで売れないの分かるよなｗ

言い方変えて何度も書くけど
機能が重複しちゃってんじゃん。

俺のアイデアは完全な新規拡張にして
民主化を目指したモノだぞ。違うってのｗ
ちゃんと一家に一台売ってくれよ。

302 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:48:36 ID:yTEMhOw60.net

ブランドの立ち位置がややこしいんだよな。そういうのって日本では売れないだろう。
格安路線で行くしかないような気がするけど、国産軽自動車勢とコスト面で争えるのか微妙だし。
かといって、高級イメージも皆無。ある程度の年齢層以上には知られてても、その年齢層の底辺はターゲットじゃないだろ。
五年後には再再撤退しそうなんだが。

303 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:49:10 ID:lpcxTgDi0.net

いまさらgateway2000を買う人がいるのか

304 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:49:51.81 ID:X/hpfOo60.net

ヨーロッパでは昔からお馴染みのマークなんだけどな

305 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:50:51.10 ID:7dBOX7oQ0.net

以下、ヤナセの凄さを語るスレになります

306 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:52:11.04 ID:DK7e4JyS0.net

>>210
在日も買わない韓国車が何だって？

307 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:53:36 ID:AhD2GYwd0.net

スペイン製のアメ車だっけ？
ドイツ車じゃなかったよな

308 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:53:46 ID:9vsubUUC0.net

ニッサンコルサ

309 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:54:41 ID:Mq3YFRIC0.net

オープンカーも売ってくれよ

310 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:56:00 ID:uck8Lsv10.net

戦後にワーゲンを再生したのがオペルの重鎮と言う皮肉
あの人が無能だったら今のVWはない

311 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:56:08 ID:SCsSiJWO0.net

>>1
日本のマスコミは記事にしてなかったけど、
GMは欧州とインドから撤退した
オペルはPSAに売却
それでPSAの支援を受けて日本再進出だ

312 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:57:35 ID:aY88PEvK0.net

hitomiのヴィータは？

313 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:58:36 ID:r56GQaOf0.net

>>217
初代プリメーラ

314 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:59:05 ID:0EOhq6oN0.net

ドアの立て付けが悪いので売るのを苦労していた

昔のヤナセ

315 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:59:29 ID:SCsSiJWO0.net

ドイツ自動車大手ダイムラー　←中国吉利が筆頭株主。2位が北京汽車
スウェーデン大手のボルボ　　←中国吉利が筆頭株主

じつはドイツの純正自動車メーカーは
フォルクスワーゲングループとBMWしか残ってない
ドイツ政府の対中姿勢が変わったのは原因はこれ
「知らない間にドイツ企業が中国に次々買収されてた」

316 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 19:59:58 ID:760x+2tR0.net

>>217
トラッドサニー

317 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:00:32 ID:0EOhq6oN0.net

ドイツ風味プジョー　受けるかもしれない

318 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:03:46 ID:KScMqQA50.net

眉毛がＺな家族がテレビCMしてた

319 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:05:18.08 ID:NDV/RSjj0.net

欧州行くと結構な台数のオペルが走ってるんだよな。
日本じゃ走ってないから新鮮味を感じた。

320 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:05:35.22 ID:6wUCeR8D0.net

>>291
道路に突然水たまりが出来てそこに飛び込む感じのCMやってなかったっけ

321 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:06:35.97 ID:6wUCeR8D0.net

>>299
ニュルブルクリンク24Hはやつのためにあるよな

322 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:09:03.24 ID:87xK3nrZ0.net

http://saw3t.cathedralchoir.net/r8g1wj/2v4fcz4wpthum0.html

http://saw3t.cathedralchoir.net/7kl7wm/xxg7tmnv0cx5oc.html

323 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:10:37.40 ID:XaiL1N4U0.net

これから人減るのにか

324 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:12:13.48 ID:7Z05CqWq0.net

>>12
今となってはカッコよく見える

325 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:12:15.16 ID:RNEhW0ji0.net

トヨタが国内でボッタクリしてるから、勝負になると思ったんだろ。
カローラですら200万以上だもんな
カムリ400万だし
トヨタ同クラスより安いんとちゃう？

326 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:12:17.49 ID:lpcxTgDi0.net

>>320
そう！それそれ
当時美人プロテニス選手だったマルチナヒンギス？がCMに出てたんだよ

327 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:14:21.52 ID:OJW/1a380.net

アホみたいな円安なのに輸入車の競争力があるって事は、どんだけトヨタが糞かだよ。

328 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:14:43.62 ID:bTyUfJ/h0.net

アストラワゴン2台に嫁車でヴィータ1台、乗ったよ
デザインかわいいし楽しかった
ただ、点検とかでヤナセにいくと露骨に貧乏人扱いされて腹立ったなー。態度だけでなく、ベンツはこちらから自宅に営業に行くけどオペルの客は向こうから来るからという意味のことを面と向かって言われたし
ヤナセにはもう行きたくないね

329 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:16:37.24 ID:xi5eZvIZ0.net

>>328
いまやヤナセも伊藤忠傘下になったな

330 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:18:04 ID:nRXhK+b70.net

前に買った層は二度と買わないだろうし
これから新ユーザーを掘り起こすの大変だろうな
大変さはヒュンダイ車の日本再販売と変わらんのじゃないかな？

331 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:24:21 ID:H1TRteOy0.net

>>12
これの1500ccディーゼルが、
むっちゃ燃費良くていい車だった。
軽くて質素でこれでいいじゃんって思ってた。

332 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:25:44 ID:bTyUfJ/h0.net

GMのパーツ使ってるってとこがねー。今は知らんが、車庫入れのときにステアリングいっぱいに切ってバックすると、フロントからギルギルギルと嫌な音がしたもんだが、車屋に聞くとGM車に共通の音だって言われた
同じ異音でも欧州車の特徴だと言われれば許せるが、アメ車だと言われると腹が立つのはなんでだろw

333 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:29:59 ID:JGC3pX+b0.net

ＤＴＭのイメージしかないな
あんまり良い成績は残してないが…

334 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:31:43 ID:YihlJzr90.net

オメガのスピーカーを付け替えようとして内張を剥がしたらドアの内側の鉄板に赤いスプレーで読めない筆記体の殴り書きと、簡略化された人が方手を上げてハァーイって感じにいたずら書きしてあった。

335 ：あみ：2020/01/18(土) 20:42:35 ID:Dw4F9SAJ0.net

携帯のNokia、エリクソンの日本参入希望

336 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:44:24.89 ID:fakhkLAW0.net

>>289
少なくともミニに関してはとっくの昔からBMWだと思われているよ

337 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:49:00 ID:7Z05CqWq0.net

ドイツメーカーの中でも一際無個性だったのはやっぱアメリカ資本だったからか？

338 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:51:56 ID:VD4rcR5z0.net

>>54
そりゃ、車1台輸入する輸送代は同じなのに、400万円で売るのと1,200万円で売るのとではビジネスモデルが違いすぎる

339 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:52:39 ID:wzr430la0.net

安物と言うイメージしかない

340 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:53:28 ID:1bKq58rQ0.net

オペルのドライバーってみんなマナーわるい

341 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 21:03:08.13 ID:5sm3Z+LT0.net

>>1
オペル・アダムは洒落た車だし
都内の奥様とかに人気出そう

342 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 21:03:52.73 ID:nCj6IUB+0.net

えっ、オペル戻って来てくれるの！？
コルサe入ってくるかな？

343 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 21:09:27.85 ID:+pv+QgR/0.net

>>315
ダイムラーが中国に浸食されてたのは知らんかった

344 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 21:10:53 ID:RwzxJ+dX0.net

カスケーダはよ

345 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 21:13:35 ID:rgd26Y/k0.net

負けたりないか？

346 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 21:32:46 ID:TpF4H7hB0.net

スピードスターかっこよかった

347 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 21:44:00 ID:6CiUiAIW0.net

>>19
乗ってた！免許とってすぐ乗った車。高速走行がとても楽だった想い出。
ナビつけたら電気系統のトラブル続出でついには交差点の真ん中でエンジンが止まってトヨタに乗り換えた。

348 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 21:47:24 ID:ZhY3h1Xv0.net

>>18
ヒュンダイテイストを感じる

349 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 21:48:35 ID:rzrLbw9y0.net

>>346
MR-Sよりひどいと思う･･

350 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 21:56:17 ID:+A/KGdlm0.net

おいおいマジかよ。
オペル撤退してから仕方なくVW乗ってるけど、まさかまた戻れるとは思ってなかったぜ！

351 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 21:59:02 ID:RK50PV1C0.net

ヨーロッパで溜まったクリーンディーゼルの捌き先かね

352 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 21:59:43 ID:miYaV0f/0.net

昔いっとき売ってたよな　いつの間にか撤退しちゃったけど。そのずっと昔はキザな兄ちゃんが乗る車だったらしいけど

353 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:01:27.22 ID:r+65w8UC0.net

どんどん参入すればいい
インドのタタとかも

354 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:01:29.90 ID:QSCFCORm0.net

オメガの3リットルMT車は良い車だった。ま、あんな感じの質実剛健なのはもうオペルには作れないから興味無い。

355 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:01:38.97 ID:ZhY3h1Xv0.net

>>41
そうか、今なら名前が競合しないからオペル・ヴィッツをそのままの名前で出せるんだな

356 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:04:32.81 ID:Z7gU+faD0.net

ボロボロすぎて色んな伝説残ってるよな
シフトチェンジしようとして握ったらプラスチックが崩壊したとかw

357 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:05:07.41 ID:3amW8y4j0.net

観音びらきのコンパクトカーあれカッコいいよな、確かオペルだ。

358 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:05:34 ID:DMINAREY0.net

ケッテンクラートを日本で
販売しないのかな？

359 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:06:17 ID:Z+QD/5LW0.net

>>12
おまターセル！

360 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:10:25.39 ID:NZXQpFUM0.net

オペルだっけ、室内のイルミネーションを一斉にOFFできるやつ

361 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:10:25.32 ID:9pwzcfeZ0.net

>>358
山奥の新聞配達くらいしか需要がないだろw

362 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:12:01.59 ID:hbNR9Y7m0.net

ナツい名前！

今度はプジョーのサブブランドとしてか、攻めてるねぇプジョーｗ

昔、オペル・ヴィータなんてのがちょっと売れたな

363 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:12:58 ID:eCXWWA/+0.net

オペルといえばベクトラ
日産のサニーだかプリメーラだかがパクったという話は聞いたことある

364 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:13:15 ID:DMINAREY0.net

履帯のハーフトラックとか
良さげだよな？

365 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:14:48 ID:DMINAREY0.net

戦時にハーフトラック作っていた
だろ？日本で販売しないのかな？

366 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:16:22 ID:zc8Yey1z0.net

なんか勝ちが見えたんだろうか？

367 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:17:34 ID:bbCJcHSuO.net

カデット以来かな、いすゞじゃジェミニだった

368 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:18:55 ID:du7HSbBw0.net

>>38
イルムシャーバージョン
いすゞで売ってたんだよね、何台売れたんだろう、まだ現存してる車はあるのかな？

369 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:22:08 ID:du7HSbBw0.net

オペルとかルノーとかフィアットとか、日本車よりも下のクラスの車がなぜ日本で売れると思うのか？

370 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:25:08.87 ID:9pwzcfeZ0.net

エスキモーに氷を売るような話だよな
それを非関税障壁とか言われても困る

371 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:35:20 ID:0rGYR8X50.net

セダンとステーションワゴンのイメージが強かったメーカーだな
もうオワコンだぜ・・・
時代はＳＵＶとミニバンのみ

372 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:37:27 ID:o/eK3HNQ0.net

これ企業名だったんだ

三菱あたりの廃盤車種だと思ってた

373 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:38:15 ID:Grum9V9Q0.net

>>360
サーブじゃね？

374 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:44:08 ID:b9xZNAyA0.net

(･∀･;)売れないな

375 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:46:30 ID:ciNEQUIY0.net

オペルってドイツではまだ存続してたんだ

376 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:49:03 ID:0rGYR8X50.net

DTM参戦メーカーでもあったが中でも一番落ちぶれたメーカーになってしまうとは…

377 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:56:17 ID:TyTS8EVE0.net

日本で売れそうな車持ってんのか？
安さでは勝負できないし高級では納得してもらえないし
クーペやコンバーチブルでは数を稼げないぞｗ
厳ついSUVも若者が貧しい今では厳しいだろうな

378 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:58:32 ID:M9jawb+j0.net

>>142
「オペル・レコルト D」ってクルマかな
自分にとってのオペルは、「ザ・ガードマン」で使われた
「オペル・レコルト C」ってやつ（外見は似たような感じ）

379 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:59:59 ID:ZOChz1O00.net

軽はイヤだけど小さくてかわいくてあんまり街の中を走っていない車が欲しい
オペル車はそんな願いを叶えてくれますか

380 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 23:01:53 ID:rPQzkQgk0.net

最新の安全性能求めなければ価格変わらんからな

381 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 23:02:38 ID:ZJMvXPVV0.net

スズキ　スプラッシュのOME先だったことだけは分かる

382 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 23:05:37 ID:M9jawb+j0.net

>>235
まともな日本人はそんな事言わない

383 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 23:18:58.37 ID:nRXhK+b70.net

https://www.opel.com/
アジアｽｹﾞ━━━━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━━━━!!!!

シンガポール以外は正規に売られてないｗ
アジアじゃ全滅に近い状態ｗ

二年ぐらいでまた撤退かなｗ

384 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 23:23:15.50 ID:M9jawb+j0.net

>>272
韓国GM→大宇自動車→セハン自動車→（略）
その「セハン自動車」時代に
いすゞ自動車のジェミニ（オペル・カデットをベースにしたクルマ）を
「ノックダウン生産」してたんだね　初めて知った

385 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 23:30:43 ID:RwzxJ+dX0.net

スプラッシュの新型はよ

386 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 23:32:13 ID:lpcxTgDi0.net

ISUZUが作ればいいのに　

387 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 23:33:28 ID:DMINAREY0.net

ケッテンクラートや
ハーフトラック作って売ればよい

388 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 23:34:02 ID:FnfQ3zio0.net

>>369
そら、トヨタがボッタクリの値段を国内で付けてるから。

389 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 23:34:32 ID:2K2JvFVl0.net

プジョーを見る限りフランス車はゴミだよね・・・・

390 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 23:36:57 ID:4uISlDX50.net

昔キムタクのドラマで常盤貴子が乗って一瞬流行った

391 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 23:37:59 ID:M9jawb+j0.net

>>337
ヒトラーが「国民車構想」を立ち上げた時
それを聞きつけたのか、自社の小型車をアピールしたけれど
一顧だにしてもらえなかった可哀相なメーカー
という印象がある
まぁ、当時すでにアメリカ資本だったからかも知れないけど

392 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 23:44:11 ID:M9jawb+j0.net

>>358
オペル製の部品も使ってたようだけど、製造自体はNSUの工場だから

393 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 00:01:02 ID:2Fu4YGhS0.net

Vitaは良かったな

394 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 00:05:20 ID:eeJlbtqw0.net

日本で最後に見たのはハッチバックのシグナムだな
死んでもゴルフに乗りたくない人が買っていたのだろうか
メリーバは１度も見たことない

395 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 00:07:56.89 ID:10AoAhvz0.net

新型208と中身同じなら新型コルサのほうが無難でいいな
208はヘッドライトの牙とかメーターの配置とかでちょっと敬遠してしまう

396 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 00:08:48.48 ID:HWl/ngQk0.net

当時オペル カリブラ ターボカッコ良かったな！
日本ではフォード フォーカスとかフィエスタのスポーツタイプが復活して欲しい。欧州車デザインで走りも良いと思うが、やっぱり燃費が問題かなあ。。。

397 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 00:16:06 ID:/lw2mVW80.net

>>210　赤くなれ

398 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 00:26:24 ID:K5EKCfOw0.net

>>296
なぜムシャブルイを外した

399 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 01:05:27 ID:kgCbFYpL0.net

>>21
ケツに火が点くやつね
ミウラとエスパーダほしいけど

400 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 01:09:22.86 ID:pyW2e9Bq0.net

>>389
2L以上のエンジン作れないのかと思うくらい
1.6Lエンジンばかりだよな

401 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 01:10:26.90 ID:4I1Dxq690.net

日本人はドイツ車を高く買ってくれるからありがたいだろうな
アメリカや中国じゃ安く売ってるものだがw

402 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 01:12:29 ID:ydE+zzZO0.net

オペルブリッツなら欲しいかも

403 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 01:12:29 ID:DeDn1Ch20.net

子供の頃あった気がする
サターンとか

404 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 01:13:20 ID:5KJVwyZx0.net

この時期に？

405 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 01:28:19 ID:va6+mChl0.net

【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」和泉@izumionさんの漫画が話題に
http://oijuk.ababurko.net/w5z1/oa4330cvoo6akb.html
http://oijuk.ababurko.net/n7m3115/2i6y2bjtqog63l.html

406 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 02:07:58 ID:0L+50AbN0.net

アストラ
ベクトラ
オメガ
カリブラ
ヴィータ（コルサ）
ティグラ
ザフィーラ
メリーバ
シグナム
スピードスター
みんないい車だった
ＧＭの頃から徹頭徹尾ドイツ車だった
さてフランスの血が入ってどう変わっているか楽しみだな

407 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 02:54:08 ID:wtI+RcRG0.net

https://i.wheelsage.org/pictures/o/opel/calibra_v6_dtm/opel_calibra_v6_dtm_97.jpeg

408 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 04:31:59 ID:/lw2mVW80.net

漏れのフレはD新車205S16買って無事故で5年だか7年だか乗った
維持費（主に修理代）総額が車両価格超えたとか、末期はラジエーター割れ船便半年待ちとか
素敵な話を聞いたので、先代ｼﾄﾛｴﾝC3欲しかったが怖くて買えなかった(´・ω・`)

409 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 07:00:10 ID:KX9fFAx80.net

>>365
エルフに雷マーク付けたらええんちゃうw

410 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 08:13:19 ID:3vsCUDjl0.net

オペルのエンブレムと東北電力のマークは似ている

411 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 08:20:00 ID:cTMKTjcs0.net

イギリスでは、何故か、ボクスホール

412 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 08:21:25 ID:rRWgeBD40.net

>>365
後付けできるクローラー売ってるから需要がないと思うぞ？

413 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 08:32:44 ID:iOTN9v5O0.net

ヤナセがVWを扱えなくなったから、代わりにオペルを扱うようになったんだっけ？

414 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 08:43:46 ID:EAQu0D+x0.net

>>47
エンジンはGM、組み立てはタイ。
良い車だった。

同一サイズでスライドドアの車が出たら買いたいくらい。

415 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 09:26:56 ID:KBYq+veOO.net

スズキスプラッシュってオペル版も出てたよな？
オペルクオリティを造る技術がスズキをはじめ日本メーカーには既に有るんだよ。

416 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 09:29:00 ID:u1YlmLTg0.net

日本車がオペルクオリティだったら困るだろ

417 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 09:55:24 ID:Q7TzB96l0.net

>>403
サターンはGMのクルマだけど、オペルとは違うよ

418 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 10:02:55 ID:fuxpcAxK0.net

少年コルサ

419 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 10:07:15.65 ID:yEcZ5myh0.net

>>222
むしろ逆ではないか？
アウディは昔はもっと大衆車だったのが、どんどんプレミアム化していったように見える

420 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 10:08:16.55 ID:99RMUS860.net

ヨーロッパのサイトをみたけど、なんとも地味なデザインだな
何を売りにして日本で売るのだろうか？

421 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 10:14:52 ID:fxa5UwYC0.net

オペルプリクラ

422 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 10:15:34 ID:HFjlBNks0.net

カデット、ジェミニはいまでも乗りたい

423 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 10:23:16 ID:KBYq+veOO.net

>>419
そう？
アウディはゴルフの兄弟車みたいな小さいの出してるじゃん。近所で見かける。
あれ、エンジン横置きでしょ？
以前は全てエンジン縦置きのプレミアムブランドだった。

424 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 11:10:43 ID:KBYq+veOO.net

>>422
ピアッツァは？ピアッツァ。
リトラの方でハンドリングbyロータスが有れば良かったのに。

425 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 11:13:58 ID:6JJDlc6s0.net

ポンコツの日本車よりかは良いのはわかる

426 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 11:42:33.22 ID:ECKXjO4u0.net

>>423
欧州じゃアウディは『ズボン吊りの高級車』と言われてて
成りあがった労働者階級の乗る車という認識があるよ

427 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 13:42:00 ID:mwv10DJG0.net

欲しくなるようなの有り得るかだね。
直６で、300馬力 トルク５０ぐらいの小型車欲しい

428 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 13:45:11 ID:lqsJttnX0.net

>>35
オマンタ

429 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 13:53:49 ID:+9LnojIc0.net

「千と千尋」欲深豚になった主人公の両親のアウディ
国産車じゃ製品イメージに差しさわりもある

外国勢はアニメコラボ戦術もありだな。おいテスラアニメハウスに金よこせｗ

430 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 13:59:31 ID:CbpJSr710.net

安けりゃ良いんじゃない？あとウインカーを右にしてくれ。

431 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 14:01:26.94 ID:hOhnty4Q0.net

大衆車の外車なんてただコスパが悪いだけだが、
人とちょっと違う車を乗りたい層には売れるんじゃない？

432 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 14:07:39 ID:KBYq+veOO.net

>>431
まずはコスパのよい国産大衆車を答えろ

433 ：雲黒斎：2020/01/19(日) 14:26:09 ID:XubfnSFd0.net

えー、いまオペルってPSA傘下なのか。　するとプジョーとかの兄弟車なのかね。　それだと余り面白くないなあ。
いすゞがカデットの兄弟車のジェミニを出してた時代がなつかしいな。

434 ：雲黒斎：2020/01/19(日) 14:26:33 ID:XubfnSFd0.net

ヤナセは扱うのかな?

435 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 14:32:39 ID:d78Ua7k90.net

>>386
もう、オペルといすゞを引き合わせたGMはこの世にいないのだ…

436 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 14:34:29 ID:BpeEbP4W0.net

>>419
フォルクスワーゲンよりちょっと上というイメージだったから偉くなったもんだ。

437 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 14:36:12 ID:BpeEbP4W0.net

>>423
アウディの車名を見ると紙のサイズしか思い浮かばない。
さすがに菊判に八つ切り四つ切りは無いけど。

438 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 14:37:22 ID:BpeEbP4W0.net

>>431
You too的普遍性を嫌う人向け。

439 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 14:46:36.90 ID:p80vBNVL0.net

>>400
以前はあったよプジョールノーシトロエンに3LのV6とか
4LのV8とかは記憶に無いけど

440 ：雲黒斎：2020/01/19(日) 14:48:11.88 ID:XubfnSFd0.net

しかしまあ、投入しようとしてるのがコンパクトってのはちょっとまずいんじゃないの？
今、日本でのコンパクト車市場で競合するのは日本車だけじゃなくてベンツやBMWもいるんだが。

中型以上のをお買い得価格で出す方が良いと思うがね。昔のオメガのクラス。　
今のラインナップではインシグニアのステーションワゴン、かっこいいじゃん。

441 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 16:30:19 ID:oW8PmAbo0.net

止めとけ、止めとけww
こんな年間50万人超える人口減の老人国に参入しても、損するだけw

442 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 16:35:47 ID:Y1/B1UFH0.net

カリブラだっけ？ＤＴＭに出ててけっこうカッコよかった記憶がある

443 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 17:14:07 ID:KBYq+veOO.net

>>440
高速走行が楽な小型車を出せばいいんじゃないか？
オペルに供給する目的で作られたスズキスプラッシュは素晴らしかったよ。

444 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 17:25:34 ID:9a6Pw59D0.net

なんでドイツ車なのにイタリア語の車名つけてるの？
女性名詞なのは男性が乗る物だから？

445 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 18:14:51 ID:QDS/FpUU0.net

オペルといえばドイチェスライヒが誇るSd Kfz 3のナチス兵器メカニズム進化論の惨さ
いわゆるOpel Blitz3トン型軽トラックの魔改造っぷりをイメージ払拭しないと
現在の日本国内市場商圏において73式中型トラックや高機動車メガクルーザの牙城ごと
撃破出来無ぇぞ？

北海道、東北、東部の3方面隊隷下各師団向けは東部戦線独ソ戦さながらの気象どころか
急峻山岳地帯だし三日三晩猛吹雪の夜半に交差点と踏切を間違え軌道敷誤侵入してしまい
キハ40装甲列車と衝突しても木っ端微塵にされない堅牢耐久性な車両性能が必須条件だｗ

446 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 22:05:01 ID:/lw2mVW80.net

昔、エンジン関係修理出来るレベルで車に詳しい、と自慢したら
女性に「パワーウインドウの調子が悪いから見て欲しい」
言われて行ったら、サイドブレーキの位置にPWスイッチ4個並んだオペルセダン（ベクトラA?)を見せられた
どうしろと＼(＾o＾)／

447 ：!omikuji !dama：2020/01/19(日) 22:44:54 ID:bWJxJboA0.net

>>312
オッパイで前が見えんだろ

448 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 23:09:06 ID:RXwCrQI/0.net

どういう売り方するんだろうな
イメージが地味すぎて・・・

449 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 23:24:56 ID:Yp/21aF90.net

>>369
ルノーはカングーとかたまに見かけるね
フランスでは郵便配達の車

450 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 23:32:02 ID:ECKXjO4u0.net

>>448
フレンドリー感を出したCMで『初めましてオペルです』とよく知らない人をだますｗ

451 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 23:33:44 ID:92OIIZI80.net

今はなき特大痔はこう言ったんだっけ？「日本車とどう違うの？」

452 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 01:20:45 ID:HGwAMSOX0.net

いすゞに販売させると、「値引きはこれ以上厳しいんですけど、1台おまけにつけるくらいなら支店長に聞いてみます」とかやりかねないから。

453 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 01:22:54 ID:HGwAMSOX0.net

>>445　最後に病院行ったのいつ？

454 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 01:23:58 ID:7i4bTcXY0.net

オペルマンタはよ

455 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 01:24:01 ID:lAlJEFyY0.net

>>434
オペルをヤナセに預けて高い工賃取られたくないし
ヤナセだってオペル買いに来た人に何とかして違うのを売ろうとするだろうし

456 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 01:28:10 ID:mYMr9UtFO.net

>>423
ベンツ、BM買えない人がアウディ買うイメージ

457 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 05:10:42 ID:AQ6PIbQT0.net

まだ存在してたの？

458 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 05:16:18 ID:d4UFOovK0.net

セアトやシュコダも参入よろしく

459 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 05:43:39 ID:e297uCrI0.net

>>369　チンクェチェントやメガーヌカブリオレなら時々見る

460 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 06:51:18 ID:9tDB0SNP0.net

スバルが輸入していたトラヴィックが
低速では暴れるのに
高速で走ると安定して心地よい車だったな。

ＢＭＷとベンツが高速道路でバトルしているところを
ちょっと距離を開けてついていきながら
見物できる程度には高速が強い車だった。

461 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 06:54:06 ID:PzsdxNOS0.net

>>311
へええ
ＰＳＡのＡってなんだっけ？
まあいいけど、プジョーシトロエンはそれなりに買う層がいるけど
オペルなんて買う奴おるんかね？
あの電気ビリビリマークぐらいしか印象がないわ

462 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 07:02:19.60 ID:pMF3UogQ0.net

国産より下のクラスの車を国産より高い値段で買う意味がわからない。

463 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 07:03:52.18 ID:pMF3UogQ0.net

>>446
何が言いたいのかさっぱりわからん

464 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 07:06:21.62 ID:pMF3UogQ0.net

>>440
それを300万以下で出せれば買う人もいるかもね。

465 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 07:10:08.44 ID:jLNyxoFb0.net

>>415
初代オペル・アギーラはワゴンRプラスだったけど、そんな良い車では無かったぞw
欧州ではスズキ版含めオペル工場製だったそうだけども。

466 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 07:10:31.68 ID:PzsdxNOS0.net

フォードも戻ってこないのかな
まあ、売れないか

467 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:15:07 ID:IeXUQC1w0.net

>>461
何にも知らんのな。
アルファロメオだよ。

468 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:41:41.02 ID:e297uCrI0.net

>>467　フィアット・クライスラー＜せやな

469 ：!omikuji !dama：2020/01/20(月) 15:46:04 ID:pSjPmS7T0.net

エ、エフの立場は…

470 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:10:17 ID:htHxDNoD0.net

>>462
未だ舶来信者がそれなりに居るからねえ

471 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:47:08 ID:cHJtskHE0.net

>>426
そうだったのか
知り合いのアウディ乗りが
｢ドイツではもともと、大学の教員とか上級公務員とか研究所の科学者とか、金持ちではないけど教養のある層が、
ブランドではなく本質を見てアウディを選んでいたんだ。
それが最近は一般にも評価されるようになって、アウディのブランドイメージも高まり、高級車として扱われるようになったのさ｣
とかもっともらしくうんちく垂れてたからそのまま信じてたわ

472 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:50:07 ID:9tDB0SNP0.net

戦時中のドイツでは
1500ccがワーゲン
1500cc以上がベンツ
1500cc以下がアウトユニオン(アウディ)
と住み分けされていた。

473 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:51:11 ID:bNeJXSUX0.net

オペルって日本メーカーでいえばどこに近いテイスト？

474 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:59:50 ID:lrt8csR8O.net

>>473
スズキじゃない？
スズキ車のいくつかをオペルブランドでヨーロッパで売ってるし。

475 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:00:31 ID:P0tlBYa50.net

>>473
もう造ってないけどいすずが近いんじゃないかな

476 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:10:01 ID:HGwAMSOX0.net

>>472　最初に北米輸出したｖｗは１２００の二気筒じゃなかった？

477 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:46:32 ID:rmuygfYd0.net

>>476
>>472は「戦時中のドイツ」での事を言ってるのでは
もっとも、戦時中のドイツでは「ワーゲン」は市販されていなかったはずなのだけど

478 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 00:04:56.45 ID:t4qcXmvK0.net

１５００ｃｃで2気筒のエンジンはなかっただろ。
戦時中に4気筒もなかっただろ。

そういう話だ。

479 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 00:10:59 ID:t4qcXmvK0.net

>>475　そもそもいすゞ味ってほとんどなかったでしょ。ヒルマンのライセンス止めて、べレットで一変してる。FRで軽い駆動軸のダイアゴナルって、狂気を帯びたコーナーリングだったけど。
そのころのエキスプレスとかワスプとかが意外と出来がよかったり。

ベレルは論外というか、ほとんどワンオフ車。

オペル・カデットのジェミニになって、実にFRらしい運転ができるようになった。
ディーゼルジェミニは、前が重過ぎて、ハンドリングがどうこうって乗り物じゃなかったが、25km/lでジョイフル本田で給油すれば32円/Lとか燃費が突き抜けてた。

480 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 00:26:26 ID:CqkzBNL+0.net

広さのコルサか

481 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 00:28:22 ID:nkKEQBUM0.net

>>479
足回りを固めたスポーツグレードのLS/Dを出してたじゃん？

482 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 06:01:07 ID:XhcbY8d80.net

故障が多いので絶対に乗りたくない

483 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 06:50:22 ID:Muj9rPLz0.net

故障だらけだったな。オメガ
配線が焦げたり、AT壊れた、水漏れでオイルヘドロ
積載性と、高速の巡航が取り柄の車だった

484 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 07:49:57 ID:qa5PXTrO0.net

自分では買わんが、調子に乗って値上げのトヨタ相手の咬ませ犬希望。

485 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 13:31:37 ID:hCDOFnUC0.net

イルムシャーバージョン出してください(笑)

486 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 13:35:41 ID:07+qDI4b0.net

>>35
日本バブル期はアスコナ、マンタだ、文句あるか。

それより昔はレコルトとか‥医者が良く乗ってたんよね。
アウディなんて”ベンツのおまけ”とか言われてた頃。

487 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 22:57:17.75 ID:AnGGtd5k0.net

無名なVMみたいなものか

488 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 07:20:10 ID:lHaXH4zs0.net

>>487
VMって何？

489 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 08:13:22 ID:R659tL6L0.net

>>488 バーチャルマシンの略じゃまいか？＼(＾o＾)／

490 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 08:58:50 ID:DcxVgbPW0.net

>>18
あれ？かっこいいじゃん

491 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 10:53:36 ID:buNUFUo10.net

新型コルサいいよね
都市部で人とはちょっと違うコンパクトカーが欲しいと思ってる層とかには一定数売れそうだけど、
A1、ルーテシア、208（コルサと中身同じ）と欧州Bセグの新型が続々入ってくるから厳しいかな…？

492 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 17:38:33 ID:XRIfYRFN0.net

オペルもいいけど欧州フォードの車の出来がいいらしいので日本で売っていないのは何とももどかしい

493 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 20:50:56 ID:IZMYMKJz0.net

デザインに個性がないな
グリルのオペルマーク以外に一目見てオペルと分かるような共通のデザインの文法もない

494 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 21:03:08.36 ID:R659tL6L0.net

>>492　数年前まで売ってたね
フォーカスとかフィエスタとか

495 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 21:19:56 ID:4ZyinTkK0.net

日本じゃ外車は自慢するために乗るものだからなあ
外車の大衆車は成功せんよ
スポーツカーか高級車か大型SUVに絞らないとダメ

496 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 21:38:07 ID:8n/Q5YDg0.net

昔は韓国車のマティスとか入ってたけど走ってるのを見た事あるかどうか…
今でも中国車は輸入されてないし

やっぱ大衆車は厳しいんじゃないの？

497 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 21:41:56 ID:XvOt5qdU0.net

>>495
それが日本メーカーのボッタクリプライスで、商売なりそうと考えてるんだよ。

だってカローラコミコミ300万だぜ。

498 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 23:38:32 ID:mzxuTxXN0.net

>>496
マティスは新聞広告で見た
「ヨーロッパ」をイメージさせようとする内容だったが
不思議な事に「メーカー名」の記載が無かった
あと「代理店募集」ともあった（これから作るのかよ、と）

後にメーカー名がわかって納得した

実車は一回くらい見たかも

499 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 01:18:48 ID:F+0fh9Vd0.net

>>498
二輪ヘルメットのHJCなんかも、極力韓国を表に出さない広告戦略に見えるな

500 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 03:24:53 ID:bdvQFpFf0.net

>>497
カローラ300万円は別にボッタくりでもない
世界レベルで給料上昇してるけど、日本は給料上がってないから高く感じるだけ
日本のカローラだけ安くしたら、それこそ転売ヤーに海外に輸出して転売される

501 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 03:28:04 ID:wZsrubxfO.net

>>473
いすゞかな

502 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 03:37:27 ID:27HuZiMN0.net

オペルってパッと見が日本車と大差ないんだよな。

ドイツ車に求めるのは、やっぱりベンツBMWのような伝統的高級ブランド。
だから庶民的なフォルクスワーゲンなんかは受けが大したことない。

503 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 04:58:31 ID:git8E9mA0.net

おっ　昔ビータとかあったね
ドラマの女優の愛車設定だったから　ちょっと話題にもなった

504 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 05:00:58 ID:git8E9mA0.net

あんだよ　上からみたら
>>14　でもう出てたわｗ

505 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 11:47:57 ID:9xOOsgk/0.net

>>502
オペルが長い間GMの欧州でのブランドだったのご存じない？
無国籍ブランドなんだよ

506 ：名無しさん＠１周年：2020/01/23(Thu) 13:36:49 ID:3TVG9pog0.net

オペルって言うと、、、どんな車を思い浮かべる？

ワイはベクトラかな。