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【自動車】ホンダが新型「フィット」を2月14日に発売★2
- 1 :自治郎 ★:2020/01/18(土) 08:48:23 ID:a15guFw79.net
- 本田技研工業は2020年1月17日、新型「フィット」を同年2月14日に発売することを、同車のティザーサイトにて発表した。
フィットはホンダがラインナップするBセグメントのコンパクトカーである。4代目となる新型は2019年10月に東京モーターショーで世界初公開されていたが、これまで発売時期については2020年2月としか明らかにされていなかった。ティザーサイトでは発売日のほかにも、新型フィットの商品コンセプトや、先進安全装備の概要、「ベーシック」「ホーム」「ネス」「クロスター」「リュクス」という5つのモデルバリエーションがあることと、それらの特徴なども紹介されている。
なお、これらフィットの5モデルは、東京都港区の「ウエルカムプラザ青山」が同年1月18日にリニューアルオープンするのに合わせ、同施設に展示される予定だ。(webCG)
2020.01.17
https://www.webcg.net/articles/-/42289
フィット
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/0/730wm/img_f0087d3015968e13e931a5b0415b1f2e303729.jpg
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579262617/
★1:2020/01/17(金) 21:03:37.57
- 2 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:49:14 ID:Ak596Bs70.net
- まさかの★2
- 3 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:50:26 ID:c1L8t9fZ0.net
- 何か軽自動車っぽいなぁ
- 4 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:50:29 ID:rgj6NP2s0.net
- 噛みつきそうな顔
- 5 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:51:50 ID:DNT2j6iR0.net
- 軽でええやろ
- 6 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:51:58 ID:LLhJiw3v0.net
- https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1343359.jpg
ポロのほうが全然ええな
- 7 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:52:34 ID:JA+UIjWY0.net
- ハイブリットでおいくら万円?
- 8 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:52:56 ID:d5In5wpL0.net
- >>1
昔のヴィッツみたい
- 9 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:53:20 ID:686Ud+lY0.net
- 目が軽っぽい
- 10 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:53:21 ID:RyknPl5a0.net
- レンタカーでよく乗るけどあの視差効果の気持ち悪メーターで運転していて酔う
- 11 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:53:56 ID:xSVIDXOZ0.net
- 現行モデルの方が良い
- 12 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:54:46 ID:BnU0e4fD0.net
- ヤリスは5月からトヨタ4系列全店で扱うようになるし
- 13 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:54:54 ID:3+UQeIk40.net
- やっとダミーダクトなくなるのか?やったぜ
- 14 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:55:18 ID:xj/EIbyl0.net
- ホンダは2台目以降デザインが悪くなる
- 15 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:56:00 ID:ZCFSumc70.net
- デザイン退化してないか?w
- 16 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:56:47 ID:IojGpVWC0.net
- なんか見た目やすっぽい
実物見たら違うのかもだけど
- 17 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:57:53 ID:6X66M7oS0.net
- >>12
おまえなんでココにおんねん
- 18 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:58:11 ID:OZTEk5Y10.net
- センターコンソールを取っ払ってくれたら買うんだけどなあ
運転席と助手席を行き来することはないようで割とあるんだよ
- 19 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:58:51 ID:3DRwtYkr0.net
- 日本の車を見て思うのは、何故このデザインでOKが出たのかと不思議に思う酷いものが多いこと。
- 20 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:59:02 ID:6acf56XU0.net
- ライト形状がヲタっ気のあるオッサンの目と眉毛に見える
- 21 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:59:05 ID:58K/dOQv0.net
- 歴代で一番デザインがいいと感じた俺は見る目無いんだろうな…
- 22 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:59:14 ID:AbYPWUTz0.net
- 東京に住んで電車乗ってたほうが生活費かからない
- 23 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:59:22 ID:gN4CtnIZ0.net
- 全ての車は卵型になる
デザイナーの仕事は徐々に卵型に近づけて消費者の目を慣らすこと
- 24 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:59:43 ID:zSe8+fBI0.net
- カッコ悪い。
- 25 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:59:47 ID:L9y8bPB40.net
- 地味な感じだなヤリスに完敗w
- 26 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:00:26 ID:zhgf/unu0.net
- >>22
だから?
- 27 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:01:24 ID:6acf56XU0.net
- >>23
卵形が程よく広くて空気抵抗が少ないからな
ただ卵形になってくるとデザインが難しくなる
というか自然とダサくなる
エスティマ程の大きさがあればまだ貫禄も出るが
- 28 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:01:31 ID:ty4xOAlu0.net
- >>22
買い物とかどうすんの?
自宅まで手にぶら下げて歩いて持って帰るの?
- 29 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:02:08.02 ID:rJX8c4C10.net
- 大雨で水没したら棺桶なんでしょ
- 30 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:04:06.46 ID:Wa6h6+cH0.net
- >>28
こんな感じの使うんでね?
https://i.imgur.com/nweKYnO.jpg
- 31 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:06:39.82 ID:6X66M7oS0.net
- >>21
俺も見る目が無いんかw
- 32 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:07:51.89 ID:ZMFJ3xnn0.net
- ますますダサくなるのか
- 33 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:07:54.67 ID:PvmrwVlH0.net
- >>13
Fバンパー左右に付いてんのはダミーダクトじゃないのか?
- 34 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:08:43.95 ID:IojGpVWC0.net
- >>21
まあ、トヨタみたいな威圧感前面に出すキモさは無くて良いね
- 35 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:09:29.84 ID:7fhTX6f80.net
- >>3
そのくらいでいいんだよフィットなんか。
前回のがいかつすぎた。
- 36 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:09:32.14 ID:NH0vaqJd0.net
- 新型車出たあとの片落ち展示車中古でも狙うかの〜
- 37 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:10:28.59 ID:Y32IyB6t0.net
- 地味、とおもったけど、よく見ると悪くない
垢抜けた印象
- 38 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:10:29.72 ID:H4PQIq170.net
- 出る前からヤリスに必敗状態だからな
値引きどのくらい入るんだろう?
- 39 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:10:45.23 ID:G+iSr2y+0.net
- >>28
俺も23区住みで車関係の仕事をしているが自家用車は持っていないしいらない
普通の買い物は徒歩や自転車でいいし大きい買い物はネットで買う
どうしても車が必要なときはレンタカーを借りる
都内勤めだと車あってもどうせ通勤に使えるわけじゃないし
休みにちょっと使うくらいしか考えられないのに高い駐車場代や任意保険料や税金を払わないとならないから
- 40 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:10:45.25 ID:mIr0eNXu0.net
-
やっぱりヤリスの方がいいな
https://i.imgur.com/Fk8ALOy.jpg
- 41 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:10:46.03 ID:58nJewh+0.net
- >>12
マジか!5月に4系列も取り扱うなんてさすがトヨタ!発売前から圧倒的な人気が予想されるのはトヨタのクオリティの高さだね!サイドブレーキを引ける喜びを味わえるのは高級コンパクトカーヤリスだけ!早くヤリスにLEXUSのエンブレム着けて走りたい〜
- 42 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:11:12.13 ID:5zcuCfH60.net
- どうせ買えないやつがデザインガーって言ってるが
超絶ダサいシエンタは売れてるからね
結局使いやすいかどうかだよ、道具なんて
- 43 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:11:15.53 ID:2Uew53Yj0.net
- ポロなんてゴミだろ…
- 44 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:12:58 ID:exDiUnb/0.net
- 新型ヤリスは
後部座席を犠牲にしてまでもWRCで勝つことを目的に作られた
トヨタのイメージ戦略車
小型車としてフィットの競合は
アクアだね
- 45 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:13:02 ID:dZTbeFyg0.net
- >>1
これコルトプラスのパクリだろ
https://imgur.com/xkm8URf.jpg
https://imgur.com/PMtAD1z.jpg
- 46 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:13:23 ID:VPVu8vQm0.net
- 現行と比べるとコストダウンしまくってる感が否めない。
- 47 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:13:29 ID:GK+smEjR0.net
- 女性向けデザインだな。シートはモコモコふわふわしてそう
- 48 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:13:57 ID:xKtYJCQa0.net
- センターメーターじゃないから安心した
センターメーターだけで論外になるから
- 49 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:14:14 ID:58nJewh+0.net
- >>40
トヨタ車にはつり目ダサ、という米が付かないのはなぜかな?
- 50 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:14:46 ID:l1LGp8LU0.net
- 猫の顔
- 51 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:14:55 ID:NNB5wEPx0.net
- 会社で必要になって三年ぐらい運転してるけどやっと最近標識見ながら運転すること覚えた
- 52 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:14:56 ID:6X66M7oS0.net
- ヤリス工作員が湧いてるがあんな小さい車売れるかよw
普通の日本人はあんなもん買うんなら軽買うやろ
- 53 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:15:10 ID:9OInJAJl0.net
- K国車っぽいな
- 54 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:18:23 ID:58nJewh+0.net
- >>53
ヒュンダイで画像検索したらスバル車の方が似ていたけど?
- 55 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:18:37 ID:c4gwcKU90.net
- 小太りなイメジ(笑)
変態感は好みがわかれるところか
- 56 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:18:55 ID:7fhTX6f80.net
- ってかなんで1lターボ設定無いんだよ。
かれこれ2〜3年前から話題に上がってるのに。
フリードのビッグマイナーチェンジで来たら買うつもりだったのに。
出す気ないんかね。
- 57 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:19:14 ID:ZR9SQIRj0.net
- パッとしないな平凡
日本人はもうオワコン
- 58 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:19:35 ID:tsGEOsMx0.net
- ヤリスなんて持ち上げてどうすんの?
出来がまるで違うだろ
- 59 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:21:20 ID:S0SFAebp0.net
- フィットはコンパクトカーの中では車内が広くて実用的なんだよな
- 60 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:21:26 ID:JA+UIjWY0.net
- スポーツw重視のヤリス
ファミリー向けのフィット
巣見分け出来てエエやん?
- 61 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:22:03 ID:9+ADwwwo0.net
- ダンゴムシから柴犬へ
- 62 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:22:37 ID:nwLjVOOZ0.net
- デザインが古くさいな
平成初期かよ
- 63 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:22:50 ID:exDiUnb/0.net
- 実車に座っての感想だが
Aピラーをダミーにした構造は
圧倒的な視野、開放感を生んでいた
あれこそが、ユニバーサルとしての
いいデザイン
あれを、かっこ悪いと言ってる奴は
そもそも、ピントがずれている
フィットの道具車としての役割を
わかっていない
- 64 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:23:09 ID:HbC9i4tw0.net
- >>6
平成初期のデザインみたいだな
- 65 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:23:18 ID:oFYrr5Uo0.net
- フィットなんかイヤリス
- 66 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:24:09 ID:jdlPl3N80.net
- >>59
どこが実用的だよ、狭くて腰も振れなかったぞ?
- 67 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:24:28 ID:repDpadH0.net
- 女とレンタカー向けだろ どーでも良いわw
- 68 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:26:04.92 ID:yuz51btm0.net
- デザインがヤバすぎるのと燃費も物凄い大差でヤリスに負けててどうにもならんだろ
挙げ句にcmで野晒在庫アピールのセルフネガキャン
- 69 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:26:38.87 ID:yuz51btm0.net
- 広いのが良ければミニバン買うわな
- 70 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:26:55.57 ID:3Upy5M/30.net
- アヒル口やん
- 71 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:26:57.96 ID:HbC9i4tw0.net
- >>28
小さい物なら鞄に入るし大きい物ならアマゾンか楽天で宅配
- 72 :!omikuji !dama:2020/01/18(土) 09:28:03 ID:qTxrz3lY0.net
- >>18
ならばフリード
- 73 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:28:16 ID:90Y/5R/C0.net
- >>21
と、俺も思ったけど何回か見たらそうでない事に気付いた
時間的耐久性の無いデザインなんだろうね
- 74 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:29:00 ID:ifUqE8XR0.net
- 確かにレンタカー向けだな、これ
一時期の松田デミオがそうだったが
いまや立派になられてwww
- 75 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:30:03 ID:SDUf7vY40.net
- これはヤリスに負けたな。
初代フィット 広い室内空間 ベンツA180に似たでざいん
2代目 初代のブラッシュアップ
3代目 現代的デザインとハイブリッドによる低燃費
- 76 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:30:08 ID:GaN/sJhP0.net
- >>1
フィットの前のLOGOってこんなだったよ(笑)
アホンダの迷走感が半端ないな(笑)
F1やってる会社とはとても思えない(笑)
- 77 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:30:19 ID:fk1bqpGT0.net
- >>6
保守的杉
- 78 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:30:41 ID:HbC9i4tw0.net
- >>18
駐車場の関係や車道側に出たくない時とかパネルコンソールは便利だよね
- 79 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:32:02 ID:HbC9i4tw0.net
- >>72
フリードは価格が高すぎる
おみくじ消せよw
- 80 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:32:03 ID:58nJewh+0.net
- >>71
大きい家具をAmazonで買うか?
情弱極まりないなだから貧乏なんだよ(´・ω・`)
- 81 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:32:41 ID:irUpX/dm0.net
- 初期はどうせリコール地獄だろ
五回は覚悟しないとな
- 82 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:32:54 ID:IojGpVWC0.net
- >>35
それは後から考えて俺も思った
どうせ沢山走るようになる車だし、変に目立つより安っぽいほうが印象良いね
- 83 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:33:07 ID:ksp0R7Oh0.net
- >>3
ミライースに雰囲気似ているような
https://gazoo.com/pages/contents/import/impression/2017/06/image/RES_295795_1_1.jpg
- 84 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:33:12 ID:yuz51btm0.net
- >>80
え、カッペって家具運搬をタダ働きでやってんの?マゾにも程があるだろ
- 85 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:34:10 ID:HbC9i4tw0.net
- >>80
大きい家具なら家具屋の配達設置だろ普通に
お前は冷蔵庫とか洗濯機も車で運ぶのか?
- 86 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:34:12 ID:p7hKMXKk0.net
- >>72
フリードってノアやセレナより小さいのに
何であんなにクソ高いんだ?
- 87 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:34:23 ID:H4PQIq170.net
- ヤリスはアホみたいな燃費性能あるからなぁ
低グレード比較してもフィットは結構キツイねぇ
- 88 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:35:07 ID:HRkPLT2Y0.net
- >>83
本当だ
- 89 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:36:13 ID:XqpLrrYO0.net
- >>87
ヤリスの後部座席は軽より狭いからな
子供でも乗れん
- 90 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:36:16 ID:RTwlPbCi0.net
- >>3
室内は軽より狭いんでしょ?
- 91 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:37:07 ID:KiUCC3qM0.net
- 売れないな
- 92 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:37:32 ID:SLqzjdF40.net
- ヤリスは内装が安っぽく、
フィットは外装が安っぽい。
- 93 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:37:35 ID:+nPfNthJ0.net
- https://i.imgur.com/IqvJzog.jpg
フィットモデューロ X
- 94 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:38:20 ID:7qAO7joy0.net
- レンタカーやリース向けなのか
- 95 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:38:36 ID:UMJFeCo20.net
- >>93
マリオにこんな敵がいたような気がする
- 96 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:40:09 ID:XdtCfwyP0.net
- 軽自動車と同じ女路線の車に変わったんだなフィット
前モデルは「ヤンキーさん、参ったか!」路線だったからなw
- 97 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:40:29 ID:E1fS+Wvr0.net
- 現行モデルのフロントグリルがカッコいいのに、なぜ一体成形に変えるのか
コスト削減か
- 98 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:41:15 ID:kKIF6dFt0.net
- なかなか燃費を公表しないのはヤリスに圧倒的に負けてるからかな?
あっちは
- 99 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:41:35 ID:mk05w0aD0.net
- ヤリスのデザインは塊感が良いな
フィットのミニバン風のデザインは良いけどあの顔は嫌いなんか気持ち悪い
運転席はタイトなヤリスの方が好きだけどあのモニターは邪魔っけ
慣れるのかな?
フィットの広い車内は良いね
単純な広さならライズ選びたいけどハイブリッドの無いライズは燃費悪く微妙
- 100 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:41:37 ID:XdtCfwyP0.net
- >>97
今回はちゃんと給油口の裏まで塗装してあるよw
- 101 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:41:41 ID:AIi/va9v0.net
- >>40
下半身デブのアクア?
- 102 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:42:17 ID:XMCybf5Q0.net
- >>97
アニメオタクにはそう見えるらしいなw
- 103 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:42:44 ID:yuz51btm0.net
- アクアとフィットだと燃費価格が同じでさらに付加価値として広かったからまだ勝負になった
ヤリスのほうが遥かに燃費良くてナビのモニタ含め標準装備装備増やして実質値下げしてるのに今回フィットは値上げまでして結果は見えてるな
- 104 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:43:28.36 ID:WcP1cULZ0.net
- ヤリスの方がフィットよりも耐久性がありそうだが、
ヤリスのフロントグリルはどうにからならないだろうか。
あれはデザインと言うより、コストカットとしか見えない。
- 105 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:43:52.27 ID:kKIF6dFt0.net
- 燃費をなかなか公表しないのはヤリスに圧倒的に負けてるからかな?
あっちはWLTC36km/gとすごい。j実質世界初の真の3gカーだからね。
- 106 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:43:59.94 ID:XMCybf5Q0.net
- これ見りゃ大体わかる
ttp://creative311.com/?p=81885
- 107 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:44:13.75 ID:oFYrr5Uo0.net
- ヤリスは3気筒だからやだ
- 108 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:45:04.44 ID:RqmK8R3O0.net
- この車ってカッコ悪いよね
- 109 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:45:29.24 ID:Hiwv6XdN0.net
- >>93
ケロロ軍曹みたい
- 110 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:45:44 ID:+nPfNthJ0.net
- ヤリスうちに見積もり来たけどクソ高い
あんなんでオプション込み300近くだったわ
- 111 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:46:14 ID:ADa8DQI80.net
- >>108
女がもとめるのは可愛さだけどな
- 112 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:46:23 ID:HIHTOE0i0.net
- 安っぽいって言ってる人
安い車に何言ってるんだ
個人的には可愛くて良い
- 113 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:46:47 ID:HbC9i4tw0.net
- >>90
そんなあなたはソリオかルーミー
- 114 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:48:10 ID:W/jRDCNO0.net
- >>42
たざすぎて金払いたくない
- 115 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:48:14 ID:mN2+K0fv0.net
- 悪くないだろ
奇抜さを求める車じゃねえし
トヨタみたいな下品さはないし
- 116 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:48:56 ID:yuz51btm0.net
- >>106
上位グレード同士だとヤリス35.4でフィット27.4か
物を売るってレベルじゃねえぞ
- 117 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:50:36 ID:exDiUnb/0.net
- 新型ヤリスのコンセプトは
マツダ車にちかいね
後部座席を犠牲にしてのドライバーファースト
爆発的に売れるモノではない
- 118 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:50:41 ID:2Uew53Yj0.net
- フィットHVは運転してて楽しいからな。トヨタ車は社長があれなのになんでつまらんのかね?
- 119 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:51:29 ID:58nJewh+0.net
- >>84
>>85
食い付きいいなあ(´・ω・`)
中国人がステマしているAmazonで三流品買って暮らしな(笑)
- 120 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:54:31 ID:kJlToo+T0.net
- 日本の街並みに馴染むのはフィットだな
消費者心理的に周辺から浮く外見は敬遠される傾向にある
- 121 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:54:49 ID:OzsO6V+i0.net
- >>116
燃費だけで車選ぶならカブか自転車でも乗れば
- 122 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:54:54 ID:cuJf8YzN0.net
- >>83
ミライースは真ん中が凹んでるのが
なんかぶつかった後に見えるから嫌なんだよな。
あれならアルトの方がいい
- 123 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:55:09 ID:rXmbj6Tv0.net
- >>99
ライズにハイブリッドないの?
次はライズあたりがいいかなって思ってたけど、考え直そう
アクアだと視点が低いのがどうもねぇ
着座位置が高い方が安全確認しやすいもんね
- 124 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:55:13 ID:NziqVwI/0.net
- ホンダの車とかバイクにありがちなんだけどライトが気に食わない
- 125 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:55:24 ID:S0SFAebp0.net
- >>117
ヤリスは路線が違うね
WRCの為に売る数を確保したくて無理やり4ドアにした感じ
本当は2ドアホットハッチにしたかったんじゃないかな
- 126 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:55:52 ID:04MyfsAU0.net
- >>121
車じゃないじゃん
アホなの?
- 127 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:56:14.56 ID:q/1mNrL40.net
- YouTubeてフィットとヤリス見たけど断然フィットやなヤリスは後席狭すぎる
足下だけならまだしも頭上も余裕なさすぎ
- 128 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:58:26.81 ID:OzsO6V+i0.net
- >>126
視野が狭いアホに皮肉は通じないらしいねw
- 129 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:58:29.83 ID:exDiUnb/0.net
- トヨタが
ここまで大敗するのは珍しいかも
カローラやRAV4のデキが良かっただけにね
WRCで勝つがために
ヤリスをニッチな車にしてしまった...
- 130 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:58:56 ID:+nPfNthJ0.net
- 現行フィットに代車で乗ったが
かなり広いよ少しホンダを見直した
- 131 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:58:57 ID:H9takX/o0.net
- フィットのタイプRって出ないの?
- 132 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:59:05 ID:YlssiBaK0.net
- 電気自動車のベースになりそう
- 133 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 09:59:39 ID:g/kpdwcK0.net
- オラツキ顔は嫌だからこれは好きな方だな
○○ファードクラスの顔を見ると鳥肌が立つような寒さを感じるからさ
とはいえホンダは乗らないけど
- 134 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:00:45 ID:+nPfNthJ0.net
- トヨタは社長も嫌だ
一緒にCMやってる香川照之もクソ嫌いだ
- 135 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:01:00 ID:Un4T6b4q0.net
- ID:exDiUnb/0 休日出勤ご苦労様です。
- 136 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:01:38 ID:uRZdd+cS0.net
- ヤリスよりは良いけど、何か普通だなぁ。
- 137 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:01:48 ID:cIkJNOXY0.net
- また、バカ売れするのか?価格次第だな
アクアとか買うバカはいないしな
- 138 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:02:12 ID:mk05w0aD0.net
- >>123
ライズはダイハツ製でハイブリッド無いんだよね
パッケージはすごく良いのに残念
- 139 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:02:33 ID:MAM5a6uP0.net
- >>1
僕と契約してフィットオーナーになってよ (????)
- 140 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:02:53 ID:bdd+go2R0.net
- >>1
だっせ
- 141 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:03:03 ID:h9bPo9Lq0.net
- ヤリスは名前がなぁ、、、
昔から国外ではヤリスで売ってたけど、日本国内でその
名前はないわ。
- 142 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:03:06 ID:3MEU7QN80.net
- フィットに乗ってたらバカにされる…
- 143 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:03:11 ID:Un4T6b4q0.net
- ID:+nPfNthJ0 休日出勤ご苦労様です。
- 144 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:03:24 ID:72ntZw1a0.net
- 各社のコンパクトカーを実際に運転してみると、ホンダとスズキの二択になる
- 145 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:03:33 ID:WWQ+YDQI0.net
- ノートやヤリスと勝負か
燃費で勝ててるのか?
- 146 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:04:10 ID:M2hdswp60.net
- >>83
あっこれか…確かに似てるよー
- 147 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:04:27 ID:72ntZw1a0.net
- ヤリスは退屈すぎて、ストレスがたまる
- 148 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:04:28 ID:H4PQIq170.net
- >>127
https://youtu.be/l8I0Tqjgkx8?t=212
そこまで狭さは感じないけどな
広くはないけど
- 149 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:04:56 ID:1CLYJ0BD0.net
- 何かのアニメ顔
- 150 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:05:44 ID:3MEU7QN80.net
- 軽に乗ってたらバカにされて煽られるけど、アクアとフィットも煽られるよね。
- 151 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:05:52 ID:+onnmtd50.net
- S耐の痛車もコレになるのかな
- 152 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:06:08 ID:kg0DdsCs0.net
- >>6
古臭い
- 153 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:06:37 ID:ZdcBd2vw0.net
- ホンダユーザーはフィットなんか買うくらいならN-BOXを買うだろw
- 154 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:06:41 ID:E1fS+Wvr0.net
- >>150
いつの話だよ
- 155 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:06:47 ID:yuz51btm0.net
- 広さ求める人がミニバンを買わない理由が全くわからん
コンパクトカーなんてセカンドカーとして一人の通勤か営業車レンタカーくらいしか需要ないだろ
コンパクトカーに家族全員詰め込む貧乏ファミリーならNBOXのほうが広くて維持費安くて良いぞ
- 156 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:07:31 ID:fHNu6jFa0.net
- >>153
フィットは室内広いし、頑丈なんだわ
- 157 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:08:16 ID:XRzAwmfE0.net
- >>155
軽はつぶれて死ぬだろ
- 158 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:08:24 ID:3MEU7QN80.net
- >>156
全コンパクトカーの中での話ね。
- 159 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:08:29 ID:exDiUnb/0.net
- スープラはBMW
86はSUBARU
自社でレース車を作りたかった
トヨタのイメージ戦略車
それがヤリス。
フィットとは同じ小型車でも立ち位置が違う
フィットの競合はアクア
- 160 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:08:35 ID:EqzC8BuV0.net
- 一つ前の3代目のフィットのデザイン好きなんだけどネットだと不評
- 161 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:08:36 ID:Sc7kFocy0.net
- >>69
いくら広いからって貨物車はお断り
- 162 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:10:55 ID:S0SFAebp0.net
- >>131
走りを求めるならヤリスGRで良いんじゃね?
- 163 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:11:49 ID:4+X7GoGj0.net
- 側面が絶壁だな
欧州車みたいに3ナンバーにするべきだな
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/0/730wm/img_f0087d3015968e13e931a5b0415b1f2e303729.jpg
- 164 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:13:26 ID:+GluLHPm0.net
- 初代フィットのデザインを抜くことはねえか
当たり障りのないデザインだけどフィットのネームバリューでバカ売れするんだろ?
このデザインでゴーサイン出す上層部のセンスの無さはヤバそうだな
N-BOXと同じ奴がデザインしたわけではなさそう
- 165 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:13:30 ID:hljdqdau0.net
- これなら軽でよくね?
- 166 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:13:59 ID:exDiUnb/0.net
- ヤリスGRMNは4気筒なのかね
- 167 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:14:26 ID:+nPfNthJ0.net
- おまえらフィット叩きが酷いな
弱い車叩くとかカスがやる事
- 168 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:14:34 ID:Qj5yaJA10.net
- >>148
これシートをドラポジまでさげたら運転席の後ろは乗れないんじゃないの?
- 169 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:15:15 ID:kg0DdsCs0.net
- >>110
この国は車だけインフレしてるからな
- 170 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:15:40.18 ID:7fClZ2Pm0.net
- アクアは後席や車内が狭すぎ
フィットは27インチの自転車も載せられる広さがあるからな
- 171 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:15:59.83 ID:WyqilG3h0.net
- >>131
2代目FIR RS 後期型の6MT乗ってたけど、レーシングスポーツではなくあくまでもロードセイリングのRSだが、ロードスポーツと言える位にはスポーツ走行出来たよ。
SOHCエンジンだったけど高回転回すとそれなりにやはり良い感触だった。
エンジン性能的には当時のスイフトスポーツよりは良いんだが、車全体で言えばスイフトスポーツの方が走りはずっと楽しいだろうね。
まあ、スペース効率追求した設計でこれだけ走ればたいしたものだと。
- 172 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:17:04 ID:FW82g+mS0.net
- これ、広告用のカラーが悪いんじゃねーか。
もっと締まりのある色の方がいいような。
いや、やっぱ無駄か w
- 173 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:17:52 ID:S0SFAebp0.net
- >>170
アクアも狭いよなぁ
なんでトヨタは狭いのか
フィットは上手くやればロードバイクを立てたまま載せられるのがスゲェ
- 174 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:18:35 ID:mLv35cgA0.net
- フロントデザインが軽のセダンタイプに見えるな
昔のLIFEかな
- 175 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:19:47 ID:WPMEZvJJ0.net
- >>40
かっけー
けどなんか写し方がズルいw
- 176 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:19:51 ID:4fIdmrEd0.net
- イラストではよかったけどダサいな
サメみたい
- 177 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:20:23 ID:Rhusb7y/0.net
- >>163
ノーマルスイフトも新型ヤリスも海外向けは拡幅された3ナンバーボディだからね
- 178 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:21:01 ID:9GNHbp090.net
- こりゃ売れるぞ
- 179 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:21:33 ID:hljdqdau0.net
- 正直、フィットよりフィアットのがおしゃれでかっこいい
- 180 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:22:35 ID:TnYDjtYX0.net
- フィット2から乗り換えする気にならない
- 181 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:25:31.58 ID:YPUad1wC0.net
- これは無しかな
- 182 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:25:32.61 ID:lGXAaR7z0.net
- >>129
ホンダは軽ではN-Boxが売れてるが、軽以外では昨年年間の1-5位にトヨタが4車種
プリウス、シエンタ、カローラ、アクアが入っている
日産はノート1車種でホンダが負け組
- 183 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:26:30.26 ID:igcrh7l+0.net
- ヨタ車みたにDQN顔じゃないのがいい
これは売れる
- 184 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:29:27 ID:Gj3PIqZd0.net
- ヤリスなんて軽に毛が生えて500万もする車、独身のおっさんしか買わないだろ
- 185 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:31:18 ID:7fClZ2Pm0.net
- 東京都内では、駐車場が高いから、予約できる安い駐車場を選んで、そこから自転車と組み合わせて移動しているわ
東京都内の自転車の駐輪場は、1日たったの100円だから安い
だから自転車も載せられるフィットが必要
- 186 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:32:06 ID:9GNHbp090.net
- 売れ筋はホーム、白か?
- 187 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:33:58 ID:sH9dP9i50.net
- 東京だと車いらないは嘘。
無くても平気が正解。
あった方が便利だし、余裕がある人は持ってる。
買い物、お出かけ、特に小さな子供がいるなら絶対あった方が良い。
買えない言い訳はちょっと疲れるわw
- 188 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:34:14 ID:8jdf8Bwk0.net
- >>179
なお修理代
- 189 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:34:57 ID:px/N4vP20.net
- >>184
え?ヴィッツごときが500万もするの?
- 190 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:35:36 ID:9GNHbp090.net
- >>187
田舎ちゅーか地方は一人一台
農家はそれに軽トラが加わる
- 191 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:36:08 ID:8x5aut5h0.net
- >>40
エイリアンの素顔って感じでキモい
- 192 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:36:15 ID:yuz51btm0.net
- >>184
軽自動車みたいなのはフィットやぞ
https://gazoo.com/pages/contents/import/impression/2017/06/image/RES_295795_1_1.jpg
しかもヤリスの方が安いや
- 193 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:36:59 ID:i7zip5sp0.net
- フィットて軽だっけ
- 194 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:37:13 ID:kJlToo+T0.net
- ヤリスに500万出せるヤツならちょい足してAMG45買うもんな
諸々中途半端で友達居ないからサイズの近いフィットに寄生して自尊心を満たしてるんだろうw
- 195 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:37:53 ID:9GNHbp090.net
- >>184
なんで500万?
- 196 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:38:29 ID:ZklowqdI0.net
- フィットが売れないとホンダの株が上がらん
これだと現状維持もあやしい
- 197 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:38:39 ID:igcrh7l+0.net
- >1の画像には無いけど
これのRVバージョンがある
モーターショーで見たけど欲しくなった
- 198 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:41:27 ID:cDGXBjal0.net
- 初代ってAピラーが極太で視界悪くて危なかったよね
これは視界がめちゃくちゃ良さそうだ。
- 199 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:42:09 ID:mOt1vBcx0.net
- GRも設定してるヤリスに比べたら走りもゴミなんだろうなぁ。デザインもダサいし
- 200 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:42:41 ID:KD/fl3PG0.net
- ひふみんっぽい
- 201 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:46:15.93 ID:7fClZ2Pm0.net
- 東京都内を自転車で移動すると、新しい豊洲市場や有明などのオリンピック会場などの前で立ち止まって、スマホで写真を撮ったりできるからな
自転車は、徒歩よりも行動範囲が広いし、長距離でも短時間で移動できる
フィットと自転車の組み合わせは最高だわ
- 202 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:48:11.49 ID:igcrh7l+0.net
- トヨタ/ダイハツのライズ/ロッキーよりも
フィットクロスだっけ?新型フィットのRVバージョン方がかっこいい
- 203 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:48:21.75 ID:SCsSiJWO0.net
- 中国市場
2019年通年
販売台数 2576.9万台 8.2%減
乗用車 2144.4万台 9.6%減
商用車 432.4万台 1.1%減
新エネルギー車 120.6万台 4.0%減
>EV 97.2万台 1.2%減
>PHV 23.2万台 14.5%減
>FCV 2737台 79.2%増
国別ブランド乗用車販売
12月(万台) 前年同月比(%) 1-12月累計 前年同月比(%)
民族系 92.51 -5.6 840.60 -15.8
日系 41.37 -0.3 456.76 2.7
独系 51.63 17.0 518.94 2.1
米国系 15.85 -20.8 190.85 -23.0 ←★
韓国系 14.25 -11.0 100.79 -14.6 ←★
仏系 1.55 -2.5 15.01 -51.1 ←★
マスコミは記事にしないけどとんでもないことが起きてる
- 204 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:50:49.11 ID:DLEReUy50.net
- >>201
自動車詰める車なら何でも良いよね
- 205 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:52:01 ID:igcrh7l+0.net
- >>201
それならバイクでいいやん
- 206 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:52:04 ID:mk05w0aD0.net
- >>168
この動画の人のドラポジに合わせて後ろに座っているから大丈夫
- 207 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:52:42 ID:znKJ5QZI0.net
- >>183
売れないってwかっこよくて売れるなら軽自動車なんて売れないだろ
せめてヤリスに燃費で勝たないとw
- 208 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:53:35 ID:DLEReUy50.net
- >>205
都内バイクは駐禁切られるぜ
- 209 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:53:42 ID:7fClZ2Pm0.net
- >>204
東京都内では、土地が高いから、3ナンバーのプリウスやミニバンなどは入れない駐車場があるからな
5ナンバーで後席や車内の広さがあるフィットが必要だわ
- 210 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:53:47 ID:4+X7GoGj0.net
- >>177
その通り
ホンダもそうするべきだった
Bセグメントで3ナンバーになってないのはフィットとデミオとノートとアクアだけ
- 211 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:53:50 ID:WWQ+YDQI0.net
- ヴェゼルの後継いつでんの?
そっちもこのフロントにすんなよ
- 212 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:54:06.96 ID:4+X7GoGj0.net
- >>205
止める場所ない
- 213 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:55:19.92 ID:IojGpVWC0.net
- >>187
あったら間違いなく便利だからね
車がある事による不便は皆無だし、無理矢理探しても全て財布に与える影響しかない
「買えない、もしくは、買えるけど経済的に考えて買わない」
これで間違いないよ
- 214 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:55:45.38 ID:ycmziswR0.net
- >>209
都内って俺の周りにあるカーシェアCHR、ハリアー、CX5だぞ
それらより下の貧乏カー自分でわざわざ買うとかありえない
- 215 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:55:54.42 ID:m3iKF1hn0.net
- のっぺりしてるな
- 216 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:56:22.24 ID:DLEReUy50.net
- >>209
そんなの一部の立体駐車場だけだわw都内行ったことねーだろw
- 217 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:56:30.37 ID:ycmziswR0.net
- >>187
余裕ある人がフィットってお前逆にバカにしてるだろ
- 218 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:57:51.55 ID:k0mCb3TF0.net
- >>148
激狭やん
軽の方がマシだな
- 219 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:57:51.98 ID:AN/Tihqz0.net
- >>117
人や荷物を沢山積みたいって人ならシエンタとかが選択肢に入ってくるわけだし
そこをばっさり切り捨ててこどおじみたいに独身で自分1人乗れれば良い人や
2人乗れれば良い老夫婦みたいな層狙ってるのは今の日本の需要の隙間埋めれる存在な気が
- 220 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:59:12.10 ID:iwzHgPlg0.net
- 左角にポール付けないと擦るな コリャ
- 221 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:59:41.74 ID:7fClZ2Pm0.net
- >>214
東京都内に住んでいないから車で来て、自転車で移動してんだよ
>>216
予約できる駐車場は、車を持っていない一軒家のオーナーなどが自宅の空きの駐車スペースをネットで貸し出してんだよ
東京都内の一軒家は土地が高くて狭いから、軽またはコンパクトカーしか入らない所がたくさんあるからな
- 222 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:01:09 ID:Y5C30kQa0.net
- >>96
それはNボックスのカスタム系やろ
少なくともフィットにカスタム系はない
- 223 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:03:07 ID:sZJGOYYV0.net
- 正面から観るとカエルにしか見えない。
- 224 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:04:09 ID:s7FBJxME0.net
- デザインは先代より大分良くなった。
ヤリスより売れるかは販売力と景気と消費税10%の影響を見ないとわからないけど。
- 225 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:04:15 ID:AN/Tihqz0.net
- >>214
一応23区だけどうちの近くのタイムズはアクア、ヴィッツ、ソリオ、NBOX、デミオ、フィールダーだわ
ちょっと前にあったインプレッサスポーツがあったんだけど全然借り手いなくてノートに切り替わって大人気
- 226 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:04:24 ID:Qj5yaJA10.net
- >>221
「フィットが必要」忘れてるぞwww
- 227 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:04:50 ID:8+T9b9rV0.net
- 丸目にするくらいのデザイン変更を期待してました
- 228 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:06:02 ID:c4gwcKU90.net
- 実際軽は事故つたらやばいよ
これなら一か月くらいに収まり退院できそうだな
- 229 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:06:38 ID:7fClZ2Pm0.net
- >>226
お前は東京都内のことを全然分かっていなかったなw
フィットと自転車の組み合わせは最高だわ
アクアは後席や車内が狭すぎだろ
- 230 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:06:43 ID:nCzKvypM0.net
- まさか20年目に突入するとは
シビックみたいに20年間で70cmも伸びて新型コンパクトに移行すると思ってた
- 231 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:07:05 ID:ycmziswR0.net
- 安全性とかいうならCセグ以上やろ
CX30とか丈夫だぞ
本当に全てが中途半端なのが今回のフィット
- 232 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:07:23 ID:WPMEZvJJ0.net
- >>204
つまり積載車最強か
- 233 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:08:19.88 ID:Qj5yaJA10.net
- >>229
アクアとフィットの二択にしている時点でお察しします。お仕事頑張ってね!
- 234 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:08:35.31 ID:+Tj7k2Bt0.net
- マイルドヤンキー路線はやめたんだな
- 235 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:09:23.37 ID:NGnbsn8G0.net
- 売れないだろうな
サイズが大きすぎる
- 236 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:09:59.11 ID:7fClZ2Pm0.net
- >>233
27インチの自転車を載せられるまともな車がないからな
アクア下げで切れている工作員、お仕事がんばってねw
- 237 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:12:55 ID:LSjORzFs0.net
- 過激グレードを設定しといてくれるとうれしい
1600ターボとか、ボディゆるくてもいいから
つかユルいほうが楽しい
- 238 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:13:15 ID:jH2PzHBX0.net
- >>205
自転車とバイクが同じだと思ってるとかチャリもバイクも乗ったことない奴が
201の意味を理解できないのは仕方がない
- 239 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:13:18 ID:/ihHWp4d0.net
- >>223
フィットの正面
・カエル
・犬
・やる夫
- 240 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:13:33 ID:Qj5yaJA10.net
- >>236
駐車場代ケチる君にはこっちが向いているよ
https://keijidosha-love.com/coram/27jitensha/
- 241 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:15:18 ID:HxC+g88c0.net
- 現行モデルと比べたら覇気がない印象
- 242 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:15:25 ID:7fClZ2Pm0.net
- >>240
こっちは駐車場を予約できるから確実に停められるんだよw
バカな工作員w
- 243 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:15:44 ID:/ihHWp4d0.net
- 居住性や荷物スペースを犠牲にすれば、かつてのCR-Xみたいなデザインもできるが、
今はそういうクルマは売れない。
- 244 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:16:11 ID:dTqEA8KZ0.net
- >>148
なにこれ軽自動車より狭いな
まぁ後ろ削れば軽くなるし燃費もいいだろうよ
いらんけど
- 245 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:16:45 ID:ycmziswR0.net
- 貧乏ファミリー NBOX他軽
普通ファミリー 普通車ミニバン(タンクルーミーシエンタフリードノアヴォクあたり)、SUV
金持ちファミリー アルヴェル、大型SUV、輸入車、レクサス
田舎通勤用、独身 後席無視のドライバーと燃費優先車(ヤリスやCセグハッチ各車)
マジでフィットなんて中途半端なのどういう層が買うの?
- 246 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:17:02 ID:8zLuwaqE0.net
- かっこ悪いな
- 247 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:17:41 ID:9GAKK2pP0.net
- なんで最近のホンダのデザインって
顔が直角に立ってるわけ?
空気の流れが悪くなりそうで嫌なんだけどこのデザイン
- 248 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:19:31 ID:JS3Z/K6I0.net
- >>62
かと言うて、ビッツの方も平成通り越して昭和感があるやろ
それに比べたら街にフィットしたデザインよ
- 249 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:20:47 ID:IIyCNjPy0.net
- 斬り落とした魚の頭みたいな
- 250 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:22:53 ID:JS3Z/K6I0.net
- そら子供も生まれて、軽では安全に多少心許ないなと思う若夫婦が
フィット感のあるこの車を求めるんだろう
大体、形がいいわ
- 251 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:23:08 ID:P//O1Fnb0.net
- 誰か27インチくんに折りたたみ電動チャリの存在を教えてあげなさい
- 252 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:24:38 ID:7fClZ2Pm0.net
- >>251
バッテリーが死んで重くなるんですねw
- 253 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:24:59 ID:g0sa5tfU0.net
- 現行のフィットの方が見た目はいいかな
なんだかのっぺりした顔になった
- 254 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:25:02 ID:YpakDrMF0.net
- 千原ジュニアがケンコバとの番組で、代車でフィット乗ってたらクラクション鳴らされまくって、パッシングされると言ってた
- 255 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:25:30 ID:ACEukYOj0.net
- ノートの安売り攻勢来るで。
- 256 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:25:57 ID:b2aMAA4U0.net
- 単純に直4エンジンのフィットと直3のヤリスだとフィットかな〜?
出力もフィットの方がヤリスの2割増しだし
直3は経年劣化で振動大きくなるから嫌なんだよな
- 257 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:26:00 ID:ycmziswR0.net
- >>250
シエンタフリードが爆売しとるがな
小さい子いるならスライドドア必須の
- 258 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:26:35 ID:idlnV1K00.net
- >>1
ださっ!
- 259 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:26:54 ID:AN/Tihqz0.net
- >>249
開発者が柴犬って言ってるけど俺も魚に見える
- 260 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:26:58 ID:JS3Z/K6I0.net
- >>249
千と千尋の神隠しで、事ある毎に千尋を助けた竜がいたやろ?
名前は右速水琥珀主だが、顔はあの川の神をモチーフにしているんじゃないかな?
あれ以外であんなお顔を見たことがないよ
- 261 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:30:25 ID:hnBJ3i7i0.net
- 前のは尖りすぎだけど、
今度のは刺さらないな。
おばちゃんにウケそう。
- 262 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:31:03 ID:jH2PzHBX0.net
- >>244
そりゃ比べる軽自動車を間違えているだけだよ
コンパクトカーとスーパートール軽のキャビンスペース比べて
どっちが広いとか言ってるのは馬鹿のやること
- 263 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:32:24 ID:OsMNRuLB0.net
- 10年落くらいの2代目乗って3年ほどだけど思っていたより使い勝手よくてよく走るね
初めてのコンパクトカーで久しぶりのホンダ車
ぼっちで車で遠出する趣味がないのもあるけど街乗りなら十分だ
- 264 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:34:41 ID:+nPfNthJ0.net
- 雪降ってるな
- 265 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:38:39 ID:8KBfvDhb0.net
- 今からでも発売中止して顔変えたら?
- 266 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:39:08 ID:QRXverC10.net
- >>263
ぼっちなら漁港の食堂巡りをオススメする暇つぶしにもなるし話のネタにもなるし中々いいぞ
- 267 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:43:28.12 ID:OsMNRuLB0.net
- ほぼ1人乗り専用でたまに2人、デカい重たい荷物もほぼ載せないからフィットは使い勝手よくてよく走ると感じるだけで3人4人ファミリーでよく遠出したりするとまた印象ちがうんだろうな
今までそれなりに見た目も排気量も大きい車ばかり乗り継いできて不安だったけどコンパクトカーなめてたわ
- 268 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:44:22.24 ID:OsMNRuLB0.net
- >>266
いいね
たまにはフィットでふらっと1人ドライブしてみよう
- 269 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:46:27 ID:+nPfNthJ0.net
- >>268
フリードおすすめ@元フィット海苔
釣りや車中泊やるならスパイクおすすめ
- 270 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:52:22 ID:fWNttvyv0.net
- 【ヨハネの黙示録の四騎士】
▪小羊(キリスト)が解く
七つの封印の内
四つの封印が解かれる時に現れた
*第一の騎士
Google = 緑のエレメント
*第二の騎士
Apple = 火のエレメント
*第三の騎士
Amazon = 雷のエレメント
*第四の騎士
Microsoft = 水のエレメント
==
▪人類をその性格で、四つのエレメントに分ける
黙示録の最終段階で、第三次世界大戦後に生き残った人類を狩る
激しい人柄は、火のエレメント
学術肌の人柄は、緑のエレメント、等 bb
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1218306918231334912
(deleted an unsolicited ad)
- 271 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:52:40 ID:qRYdzhQc0.net
- >>40
お前何と闘ってイキってんだよ!
- 272 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:55:16 ID:PxZnalcH0.net
- デザイン保守的すぎ
5年後古すぎになるわ
ホンダも攻める要素がまるでなくなって大企業病だ
- 273 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:55:30 ID:vFnF2xMU0.net
- 昆虫顔
- 274 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:56:08 ID:0ai7Peqv0.net
- >>19
マイナーチェンジでブーストかけるためにニューモデルのデザインは3番手くらいを選択してるのでは?
- 275 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:57:18 ID:/ihHWp4d0.net
- >>272
ホンダのクルマは内装が安っぽいのは相変わらずやしな。
- 276 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:59:30 ID:boswMM7I0.net
- 今は女の子が乗ってるような車ですらゴテゴテしてて厳つい顔してるし保守しなくていい
可愛い車で世界を満たすのだ
- 277 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 11:59:42 ID:8r3XMXdI0.net
- あれ?なんか販売延期してなかったっけ?
- 278 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:01:36 ID:15a3NDgF0.net
- 連続リコール記録更新なるか
- 279 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:02:13 ID:FCYoCHDH0.net
- こういうのでいいんだよ
軽をちょっと大きくしましたみたいな感じ
- 280 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:02:58 ID:15a3NDgF0.net
- ホンダはボンネットとAピラーのラインを揃えようとするデザインを続ける限り検討対象に入らない
- 281 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:04:23 ID:DFQcofrL0.net
- これ30系プリウスみたいにバカ売れするな
- 282 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:05:32.77 ID:/eZKbUqo0.net
- >>6
20世紀の車かな
- 283 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:06:12.20 ID:6PmuhDbN0.net
- エクステリアはコストダウンした感じ
- 284 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:07:42.45 ID:/eZKbUqo0.net
- >>40
うねうねし過ぎ
- 285 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:08:08.48 ID:3s0N0DQ6O.net
- >>277
当初、秋にデビューの予定って噂だったよね
年末に車検だったから新型フィットに乗り換えようと思ってたのにデビュー延期でガッカリ
車検受けたわ
今、新型の顔見てまたガッカリ
他のに乗り換えよう
- 286 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:09:17.92 ID:rYWtlssF0.net
- プラットホームは前のままでガワの板金は変えてるこれが馬鹿売れしたらプラットホーム前のままでケチって顔以外の板金変えずにデリカ売り始めて爆死した三菱の経営陣が如何に駄目かという証明になる
- 287 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:09:29.08 ID:7fhTX6f80.net
- >>163
コンパクトカーなのにわざわざでかくして日本の道で走りずらくするんか?
まだまだ幹線道路以外は狭いよ日本の道は。
- 288 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:10:32.40 ID:fWNttvyv0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【インデペンデンス・デイ】
*オーストラリアの山火事とは
映画「インデペンデンス・デイ」みたいに
演出しようとフジテレビ側が決めていた
--
*ブルーマウンテンとは
本当の世界で「世界樹があった印象がある」
コアラはとても愛されてる(神獣)
*仙台・杜の都と
ジュマンジ(樹を卍固めする)的なリンク
地球防衛軍4構想
*ブルーマウンテン=統一協会、幸福の科学、楽天
=青い地のエイリアンが人類をマウントする
*コアラ🐨=KO、A、RA(楽天)=アレフや楽天をKO
==
▪トランプ大統領が弾劾中の間
戦争を起こせないので
世界の要所を、テロ行為で全滅させようとした
フジテレビの行動である bu
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1218023258525536256
(deleted an unsolicited ad)
- 289 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:11:42.50 ID:HJv97KU00.net
- N-BOXとかもそうだけど実用性良いからな
後は値段だけだ
- 290 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:11:57.03 ID:FPEVI14v0.net
- なんだかんだでゴルフを超えることはできない
- 291 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:12:21.52 ID:9GNHbp090.net
- N-BOXより安いからな
- 292 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:13:35 ID:6PmuhDbN0.net
- >>260
あれは千尋のお兄さん溺れてる千尋を助けて溺死した
だから母親は千尋に冷たい
ハクは魄、つまり魂のこと
- 293 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:13:48 ID:JfLeAHHt0.net
- >>6
バンパーが落ちそうだな
(近所のディーラのは落ちてた)
- 294 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:13:51 ID:8r3XMXdI0.net
- センシングは?
- 295 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:14:00 ID:4JYtZDRL0.net
- >>3
フィットって、ウリはは軽っぽい普通自動車であることだからな
- 296 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:14:14 ID:hwy35hWV0.net
- >>290
値段が全然違うから比較対象外でしょ
- 297 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:14:45 ID:BxWpNCxT0.net
- >>6
3ナンバーサイズになってるけどええか?
- 298 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:14:58 ID:0WbKJbYf0.net
- >>40
中国人が好きそうなデザイン
向こうはグリルがでかければでかい方が人気なんだと
- 299 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:15:16 ID:NKsedgI/0.net
- バレンタインプレゼントにチョードイイ
- 300 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:16:11 ID:JfLeAHHt0.net
- >>100
?
- 301 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:16:40 ID:JfLeAHHt0.net
- >>169
どこの国だよw
- 302 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:17:51 ID:HS2RxXWV0.net
- ださい
- 303 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:18:23.81 ID:4JYtZDRL0.net
- オプション込みで230くらいか
まあ悪くないな、ホンダならフリードが使い勝手と汎用性が高くて無難だけど
- 304 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:18:35.81 ID:OjgSLDFI0.net
- ライトかっこ悪
LEDライト三つくらいカッコよく配置してよ
- 305 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:18:59.47 ID:BnNnfj8F0.net
- やや2代目に近いデザインになってるけど、何で前の部分を「凹ませた」んだろう
ぶつけて凹んだみたいでカッコ悪い
- 306 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:19:43.74 ID:3BYqL6hU0.net
- パッとしない第一印象だけど、保守的な所と愛嬌のあるところ、
それにちょっと凝ったプレスラインが相まって、長く売れるデザインな気がする
- 307 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:20:15.30 ID:JfLeAHHt0.net
- >>167
むしろ車ヲタが酷評する車ほど売れる皮肉
歴代のフィットも、Nシリーズも、あるいはアクアもプリウスも散々こき下ろされたがそんなもの
- 308 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:21:24.54 ID:oAwELNg30.net
- Aピラーが寝すぎ。
後部ドアのガラス面積が小さい。
三角窓は開いたほうが便利。
やっぱホンダだから乗り心地はゴツゴツしてるのかな?
日本の道路は凹凸が多いので固めよりも柔か目のほうが有難いのだが
- 309 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:21:53.15 ID:MdrOKzOa0.net
- >>184
ヤリスってのは、ダイハツの工場で生産してるのかい?
- 310 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:22:38 ID:WlzHDMby0.net
- >>163
フロントフェンダーが弱そうに見える
- 311 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:24:10 ID:15a3NDgF0.net
- >>308
ダンパーの減衰が効いてるのではなくて単に硬いんだよな、ホンダは
代車でホンダに乗ると頭が小刻みにゆすられてバカになりそう
普段乗ってるエボXの方がマシという
- 312 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:25:27 ID:4JYtZDRL0.net
- 系と比較してる奴がいるけど、確かに軽よりは多少狭いが安全性と内装が別次元だからな
軽でそれなりの速度で事故ったら死ぬか重体になる可能性が高いが、フィットやアクアだとそこまでにはならない
- 313 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:25:53 ID:oTyk5wbE0.net
- >>6
今日日フォルクスワーゲンとかwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 314 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:27:26 ID:NoOo5NxH0.net
- 初代がデビューした2002年と違って今はハイトワゴンコンパクトが室内空間と利便性を求める客を持ってっちゃったからなぁ
フィットの立ち位置が中途半端になっちゃた感がある
- 315 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:28:46 ID:0C0Rw1Ij0.net
- 面は現行の方がいいかな…
- 316 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:28:55 ID:q+YRHd7a0.net
- 見た目は安そうだな
今度は給油口の蓋の裏が塗装されてると良いが
- 317 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:30:04 ID:oTyk5wbE0.net
- >>42
フィットが買えないとか学生か無職だろ
大丈夫かお前?
- 318 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:30:16 ID:FPEVI14v0.net
- フロントガラスがやたら寝てるのが多いわな、あれ嫌い
そんで高級車はあんま寝てないんだよな
- 319 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:30:29 ID:oAwELNg30.net
- >>311
やっぱり固いのか
だからホンダは選択肢に入らないんだよね。
ゴツゴツしたクルマだと長距離辛いから
- 320 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:31:58 ID:0Yxkzsx/0.net
- デザインがなあ
今後のホンダ車はこの系統の顔でいくのだろうか
- 321 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:32:43 ID:w+KK1a8U0.net
- ホンダってNSXあたりから
本当にデザインだめになったな
現行NBOXも大失敗、NWGNに至っては存在すら黒歴史レベルのデザイン
機会損失、億こえてるだろ
- 322 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:33:50 ID:5SmujP0L0.net
- フィットは3代目が良かった
初代も2代目もライト周りがダサすぎたしこれはもう論外
- 323 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:34:39 ID:oAwELNg30.net
- >>312
良くそれを言う人がいるけど
徒歩<自転車<バイク<クルマ
だからね。
軽自動車は交通弱者ではないよ。
- 324 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:37:19 ID:FsAFnmti0.net
- 対人衝突時の頭部損傷を考慮しなきゃいけないから
ノーズからフロントガラス周りはこんな事になってるんでないの
- 325 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:40:46 ID:oAwELNg30.net
- 結局、このタイプのクルマに永く乗れるかどうかはデザインとか馬力は関係なく
維持費の安さと運転のしやすさと乗り心地の良さと静寂性だからね。
日本人はクルマを買い替えるスパンが永くなってきているのだから
メーカーは真面目にクルマを作って欲しい。
- 326 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:42:24 ID:3BYqL6hU0.net
- >>321
今までのホンダユーザーならちょっと尖ったのが好きだよね
最近のホンダは幅広く受け入れられそうな無難なデザインに向かってるように見えるし
個人的におとなしくなって欲しいトヨタはどんどん厳つくなってしまう
- 327 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:43:16 ID:kJlToo+T0.net
- ここでぶーたれてる工作員の昔のホンダ車の悪い部分のイメージは
今の安いトヨタ車にそっくりそのまま当てはまるよw
トヨタは安全性とモーターと電池による車重増加に耐えられるクルマを安値じゃ作れなくなった
小型車で剛性と室内空間の確保が出来ないからスポーツ性能で誤魔化して高値で売ってるのが現状
- 328 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:43:19 ID:z6s5rqG30.net
- >>19
そら審査する連中が、ライオンより豚のほうがかっこいいという美意識持ってるからな
- 329 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:44:27 ID:kwXew6jH0.net
- さらにダサくなったな…
- 330 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:46:14 ID:z6s5rqG30.net
- >>319
だからシトロエン選べとあれほど
- 331 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:50:49 ID:/RLMmuwd0.net
- なんかもうださい
- 332 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 13:02:01 ID:5QuBjfnl0.net
- 1200kgとかw
ファットw
- 333 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 13:03:17 ID:JohgRQGi0.net
- 新型フィットのデザイナーは朝鮮人です。
日本や日本人を侮日(ぶにち)(日本や日本人を侮蔑する。日本や日本人を馬鹿にする)為に
「犬」をコンセントにデザインしましたwww
との事です。(´・ω・`)
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tokyo2019/1215147.html
https://clicccar.com/2019/11/04/926188/
(ウンチク)
朝鮮では「犬」は侮辱的表現で使われます。
朝鮮で最大級の侮蔑用語「犬の子(ケセッキ)」とかは
両親先祖子孫までまとめて侮蔑する。侮辱する。
と言う意味が込められている。
新型犬車フィットには、
朝鮮人デザイナーのそういった想いが込められているんですね。
と言う訳で、
トヨタYARISを買っとけ。
- 334 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 13:04:47 ID:T6m0Xh4s0.net
- ボラみたいな顔だな
- 335 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 13:16:51 ID:jxhNsFIp0.net
- これは売れるだろうな
- 336 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 13:19:13 ID:Y4StIvAg0.net
- 原点回帰だな
売れると思う
- 337 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 13:21:44.97 ID:PQZFNMH40.net
- コンパクトカーにしてはでかい。 空気抵抗とかなんかしらんが、ガラス寝すぎでどれも窮屈。
1600幅くらいで箱バンないかなー。 軽の上がいきなりステップワゴンはでかすぎるー。
- 338 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 13:35:13 ID:hIgBwvq10.net
- ボラワロタ
- 339 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 13:38:31.07 ID:xZm52Bqw0.net
- 結構すきなデザインなんだけど、感性ズレてるかなw
- 340 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 13:40:11.91 ID:v62ysfXM0.net
- リコール待ち
- 341 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 13:40:33.85 ID:X/YgxtHW0.net
- >>339
普通にいいと思う。ただ街で多すぎると買いたくなくなるけど。
- 342 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 13:43:08.55 ID:oWnndCC/0.net
- >>333
コストダウンの影響だろうな。
- 343 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 13:46:15 ID:JCic7OVH0.net
- チョソンミンジョグデザイン最高!!
今までのFITで一番清潔感がある
やっぱり兄の国のデザインは凄い
- 344 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 13:46:47 ID:fv5kXuOm0.net
- ヴィッツの後席広く出来ないままヤリスに名前変えて逃げたのがねえ
- 345 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 13:48:20 ID:GmQAnEQ20.net
- >>344
むしろ狭くなってるし
- 346 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 13:53:27 ID:S0SFAebp0.net
- コンパクトカーに広さは要らない
広さが欲しいならタンクルーミー買え
っていうのがトヨタの答えなんだろう
- 347 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 13:54:29.21 ID:xnvOY44G0.net
- マジェスタでも買おうかと
思っていたけど
威張ってるように思われるのが嫌で
コンパクトカーを買う予定
- 348 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:00:10.31 ID:xnvOY44G0.net
- 三菱コルトや日産マーチも
なかなか良いよね
- 349 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:04:49 ID:xnvOY44G0.net
- 初代シャレードを
ボディの腐りが酷くて
6年で廃車にしたけど
大切に乗っていたら
100万円で売れたかも
新車の時から錆が浮いていたけど
- 350 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:12:27 ID:xnvOY44G0.net
- 自分は車を大切にしないタイプ
中古は、2年以内に廃車
新車の初代シャレードは
6年で廃車
今のデミオは奇跡的に
10年持ったけど
来年廃車予定
- 351 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:13:12 ID:k50el3gm0.net
- >>322
世間的には初代と2代目が良くて 3代目のガンダムがダメ
- 352 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:19:34.68 ID:JS3Z/K6I0.net
- >>333
犬じゃないの
竜なの
まあ右速水琥珀主も竜というより犬だったけど
- 353 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:24:56 ID:4JYtZDRL0.net
- >>347
マジェスタは威張ってるというか、なんか古臭くなったよな
- 354 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:26:58 ID:38Xz/R3s0.net
- 乗用車に広さ広さ連呼してるアホ居るけどさ
広さが欲しいならワンBOXでも買えよと思うわ
いい加減ひつこい
- 355 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:28:28 ID:Y4StIvAg0.net
- >>339
良いデザインだと思う
トゥデイの時のように今井美樹が似合いそう
- 356 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:35:12.82 ID:Zw7VBVI80.net
- 前はなにもかもパチスロみたいにギラギラで、自動車のデザインをほぼグラフィックデザインで片付けていたホンダが、少し良くなってきたきがする。
- 357 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:38:01.79 ID:Zw7VBVI80.net
- >>351
ガンダムみたいなのが日本人好きなんじゃないの?
さも意味ありげなガチャついたインテーク(フェイク)とか好きじゃん。
- 358 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:38:50.69 ID:Y4StIvAg0.net
- あとは燃費と走りがどれだけいいかやね
ホームの白で乗り出しいくらくらいになるのかなぁ?
250万円以上する上位グレードのN-BOXよりは安いよね?
- 359 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:41:55.32 ID:GYnyFWj+0.net
- >>354
絶対的な広さ云々じゃなく、同クラス、同等サイズの車同士で比較したときにより広い方が使い勝手がいいってだけの話だろ。
- 360 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:43:26 ID:+Hw7L+tx0.net
- これは。。ヤリスとかマツダ2にデザインでぼろ負けでは?
まあ車は実写見ないとわからないが…
- 361 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:44:03 ID:oWnndCC/0.net
- 燃費では勝てないしな。
ECON押すと逆に燃費悪くなるのもホンダ仕様。
- 362 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:46:58 ID:ycmziswR0.net
- コンパクトカーって1-2人に特化するもだろ、じゃなきゃミニバンかえばいいんだから
なのに無駄な広さ求めてミニバンみたいなカタチになって無駄に重くなって燃費悪くなってバカとしか言いようがない
- 363 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:52:54 ID:nNMGjbS30.net
- >>7
ずっと疑問だったりするのが、ハイブリッドとの価格差は
よほど長期間乗らないと元とれないし、そんなに乗ると
電池交換でまた元とれない
- 364 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:54:51 ID:k50el3gm0.net
- >>357
プリウスといっしょで発売された時 あまりに顔が受け付けなくて2代目の末期モデルに殺到した
- 365 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:55:09 ID:DVMoyoOl0.net
- フィットって後席も意外と余裕あるよね。今度のはどうかな
- 366 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:56:32 ID:22TnuRjw0.net
- 3代目発売直後に買ってとんでもない目にあったからホンダは怖くて買えない
走る、曲がる、止まる これが出来ない車だった
リコール祭りで国交省指導って前代未聞
- 367 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:57:34 ID:liosnSSr0.net
- 最近ホンダはガンダムみたいだったので、ホンダらしい感じで好き
日本人にデザイナー戻ったのか?
- 368 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:58:44 ID:9Ydizw4t0.net
- 正面ださっw
- 369 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 15:05:43.83 ID:lTFdVr410.net
- >>367
逆、4は韓国人デザイナーになった
- 370 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 15:10:09.03 ID:7C0+uIpY0.net
- 最近は怒り顔の車が多いよね
ダイハツの新型ロッキーとか赤鬼のお面が走ってるみたいな感じだし
- 371 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 15:29:08 ID:6acf56XU0.net
- >>49
ダサくないからじゃね?
日本で売れてる車の半分はトヨタ
https://bestcarweb.jp/news/entame/109467
- 372 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 15:29:44 ID:x2+UDD/Z0.net
- また見えないとこの色塗ってないの?
- 373 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 15:30:25 ID:R8/bl0Z20.net
- やっぱり韓国人デザイナーのセンスは最高だな
日本人にはもうデザインは無理無理w
- 374 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 15:35:51 ID:jxhNsFIp0.net
- >>339
いや、これが好きな層も確かにいる。
オレも好きな方。
- 375 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 15:43:41 ID:zct644910.net
- ホンダの最高傑作車はバラードスポーツCR-X
- 376 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 15:47:03 ID:YFKbYcZH0.net
- >>368
俺もそう思う
デザインだけならヤリスの圧勝
- 377 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 15:54:58 ID:jyZ687tj0.net
- >>204
大型しか選択肢ないやんけ
- 378 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:08:39 ID:PN89xAJE0.net
- >>372
塗ってあった
- 379 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:15:56 ID:vqYuSeWR0.net
- >>25
実際に試乗するとフィットの完勝だろうよ。ヤリスは後席狭すぎだろ。
https://motor-fan.jp/article/10013007?page=2
- 380 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:16:11 ID:l6I9KrMx0.net
- 何だ、朝鮮のデザインか
じゃあコンパクトカーは止めて先代スペーシア前期にするか
デザインはあれが最高だからね
- 381 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:20:05 ID:+iKeCCR/0.net
- いまホンダ買うなら、軽でしょうに
- 382 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:20:42 ID:ycmziswR0.net
- >>379
ほーんすごいね、ミニバン買うわ
- 383 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:20:55 ID:xCmnJzuP0.net
- ヤリスとそっくりみたい、ヤリスの方が怒り顔
- 384 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:21:44 ID:GXU0JReb0.net
- >>297
小型車というカテゴリーを変えるか廃止するかした方がいいんだろうな
- 385 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:24:34 ID:vqYuSeWR0.net
- >>382
ヤリスとかマツダ2とかはベーシックカーとして狭すぎだと思うわ。2プラス2のクーペじゃないんだからさ。
- 386 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:25:31 ID:NVKNoOlc0.net
- ユニクロの服みたいな平凡過ぎるデザイン
ダサいわ
- 387 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:25:40 ID:ycmziswR0.net
- >>385
へえ、ミニバン買うわ
- 388 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:27:28 ID:Y4StIvAg0.net
- >>381
高いですやん
- 389 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:27:36 ID:+OxQhod70.net
- 今地震騒がれているが東日本震災の時もコレだった
なぜかダブってしまって
- 390 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:27:52 ID:Y4StIvAg0.net
- >>386
そこがいい
- 391 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:28:14 ID:WPMEZvJJ0.net
- >>363
プリウスとか20万?くらいバッテリー交換無しで余裕だよ
- 392 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:30:28 ID:ciAuA0Tw0.net
- まーた新車でフィットさえ買えない中古軽乗りの貧乏負け組老人が30年前の知識と値段の感覚でトンチンカンなレスしたんな
ホンダだけじゃなく全カーメーカーにとって貧乏人ばっかりになった日本市場なんて売れようが売れまいがオマケでしかない
- 393 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:30:55 ID:fG54X4m10.net
- >>40
フィットの方がお利口さんに見える。
- 394 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:32:36.24 ID:NtY+5E7t0.net
- インパネのセンターが運転席側にずれてるのが気になる
- 395 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:33:54.87 ID:dEABrKnU0.net
- ホンダらしくないな
もっとオラついた顔にしないとw
- 396 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:42:19 ID:FUEI1Cpq0.net
- トヨタはな、安い車は露骨に手を抜くから嫌い
フリードフィットは普通車に相応しい性能、インテリアだが、
シエンタビッツは軽に毛が生えた程度、てかN箱の方が遥かにマシ
ビッツは乗ったが、余りにクソすぎて呆れた
フィットと比べられるレベルにない、
アルトと比較するレベル
- 397 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:47:06 ID:vf1JZXSb0.net
- このクラスの車は使い捨てだからな
- 398 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:51:15 ID:rPzygk2N0.net
- フロントのH付近のデザインが気になる
もっと角度つけるか全部グリルにしたらいいのに
- 399 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:53:03 ID:cDdN8eQO0.net
- 正面から見ると糞ダサい
- 400 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 16:57:44 ID:JFRXVl7j0.net
- >>352
>竜 ?
(ヾノ・∀・`)ナイナイ
もしもの話、
朝鮮人デザイナーが「日本のイメージはドラゴンかな?」
なので、「龍」をコンセプトにデザインしました!
とかやったら、
同胞の朝鮮人達からは非難誹謗中傷罵詈雑言の雨嵐を受ける事でしょう。
しかし、
朝鮮人デザイナーが「日本のイメージは犬!」
なので、「犬」をコンセプトにデザインしました!
とかやったら、
同胞の朝鮮人達からは拍手喝采称賛賛美絶賛の嵐、朝鮮の英雄扱いを受ける事でしょう。
なので、
犬にした<丶`∀´>ニダ
- 401 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 17:05:14 ID:ZgrKO/6S0.net
- >>155
NBOXとFITどっち買うかって言われたらフィット一択だわ。
- 402 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 17:09:13 ID:8PGeGK3i0.net
- 初代のマイナーチェンジだろこれ、グリル変えただけやん
- 403 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 17:12:10 ID:oWnndCC/0.net
- >>381
古いのしかないし、新型NWGNは生産停止になって今注文してもいつ届く分からない。
- 404 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 17:19:11 ID:NsrA16DJ0.net
- >>366
お前が買う車は全部そうなるw
- 405 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 17:19:39 ID:2pkAXtsX0.net
- フロントの透明なパーツ止めたんだな
- 406 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 17:44:24 ID:Q3xtxmZR0.net
- フィットでも乗り出し価格300万か
- 407 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 18:06:27 ID:k0mCb3TF0.net
- >>245
普段は一人
たまに2〜4人乗せる人
- 408 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 18:35:09 ID:R8/bl0Z20.net
- こんな状況で朝鮮デザインって・・・
ホンダも勇気あるなぁw
- 409 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 18:39:16.34 ID:rPzygk2N0.net
- 初代フィットが登場したときの使い勝手の良さや丁度良い感はフリードに移った気がする
- 410 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 18:53:54.31 ID:GT67DkIj0.net
- >>384
それ言うなら軽撤廃がさきやろ
- 411 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 18:54:13.11 ID:GT67DkIj0.net
- >>15
チョンのデザインだから仕方ない
- 412 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 18:54:54 ID:GT67DkIj0.net
- >>408
マツダがチョンデザインでヒットしたからなw
- 413 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 18:55:59 ID:GT67DkIj0.net
- >>396
車を知らんのだな
新型ヤリスを調べ上げてから書けよ
- 414 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 18:58:12 ID:9GNHbp090.net
- 初代ヴィッツのデザインは良かった
3ドアの方な
- 415 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 18:58:55 ID:VcDUCPTw0.net
- つり目でゴテゴテした今のよりは良いんじゃ無いない?
- 416 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 19:07:36 ID:GT67DkIj0.net
- >>358
eHEVはシリーズHVベースなんで加速は極スムーズで良いが燃費はTHSには負ける
レシプロのマツダ2と比べたら快適性はダンチ
だから走りで売ればいいものを女向けのデザインにしたんで叩かれてる
正直アホだと思う
- 417 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 19:09:22 ID:EwO6IDjy0.net
- ほんだほんだほんだほんだ
- 418 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 19:10:16 ID:GT67DkIj0.net
- >>357
日本車のガンダムは貶しまくるが輸入車のガンダムは褒めちぎるのが日本人w
- 419 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 19:12:09 ID:GT67DkIj0.net
- >>19
開発の脳に輸入車フィルターが搭載されてないんだろうな
- 420 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 19:20:42 ID:hlebQJNN0.net
- 男はヤリス
女はフィット
でも速いのはフィットで燃費はヤリス、なんだろうな
- 421 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 19:21:59 ID:w1nJ/wkt0.net
- N-BOXのサイズと排気量を大きくしたバージョン出した方が売れんじゃね?
- 422 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 19:24:21 ID:cE0OeGc60.net
- 先代フィットって、あまりにも売れなさすぎて、港の近くで野ざらしになってたんだっけ?
あの大量の在庫はどうしたんだろ?
- 423 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 20:05:08 ID:GYnyFWj+0.net
- >>422
いつの話してるんだよ。
話題になったの4年以上前だぞw
しかも販売前在庫の野晒し保管なんて大量生産の大衆車なら当たり前。
- 424 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 20:10:25 ID:oWnndCC/0.net
- >>421
そんなの燃費リッター10キロ切っちゃうよ。
- 425 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 20:22:02.91 ID:PN89xAJE0.net
- >>403
生産復活してるぞ
- 426 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 20:26:07.87 ID:rbzg39lv0.net
- >>6
文夫style
- 427 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 20:35:09 ID:1CvGUHTz0.net
- >>420
ヤリスの内装見たか?
軽自動車レベルやぞ
いくら何でも手を抜き過ぎ
女子供しか買わん
- 428 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 20:37:16 ID:ty4xOAlu0.net
- 小型サイズのキャブオーバーを作ってほちい
- 429 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 20:53:22 ID:8HrmGIti0.net
- >>294
全車標準装備やろ
- 430 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 20:59:01.60 ID:ImBrUnJm0.net
- >>422
トヨタは名古屋製鉄所の鉄粉まみれで納品しているよ(´・ω・`)
- 431 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 20:59:53 ID:ycmziswR0.net
- むしろこっちのほうが安っぽい
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1224/176/029_o.jpg
https://i.imgur.com/wFsRFEO.jpg
- 432 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:04:09 ID:Avdx1S/U0.net
- あまりに格好悪いから老人と、
社用車ぐらいにしかニーズが無いな
一番は値段
値段がクソ安ければ多少は売れるかもな
ダサすぎて値段でしか勝負できない車だわ
ディーラーもかわいそう
- 433 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:07:30 ID:3ec4q7jO0.net
- >>430
トヨタ車って全部名古屋で作ってんの?
- 434 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:08:42 ID:AVVNKMB10.net
- >>358
フィットが250万円? そりゃあシビック買う方がいいんじゃねえか?
- 435 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:09:26 ID:dIRfq90W0.net
- >>434
シビックは350万です
- 436 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:10:47 ID:8HrmGIti0.net
- >>421
プラットホームが軽とフィットじゃ違うからスズキみたいな真似が出来ない
手抜きに見えて凄い金のかかった車になるから出す意味がない
- 437 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:11:33 ID:T5k50aHF0.net
- もうスズキしか選択肢ないな
朝鮮デザインだなんてトヨタもホンダもマツダも終わってるわ
- 438 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:12:41.76 ID:8HrmGIti0.net
- >>422
あの頃フィット作ってた期間工の首全部切って在庫減るまで生産減らした
- 439 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:12:56.50 ID:JwtoAke20.net
- でも路面の荒れたとこ走るとそりゃもう大騒ぎさ
- 440 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:13:41.47 ID:T5k50aHF0.net
- >>131
なにこの100均みたいな材質、これが新型フィット?
- 441 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:14:24.68 ID:T5k50aHF0.net
- >>431
なにこの100均みたいな材質、これが新型フィット?
- 442 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:19:08.04 ID:NGnbsn8G0.net
- >>421
NーBOXの5人乗りで全長め4メートル未満、幅1680ミリくらいで、
排気量1200t3気筒ターボ4WDとかあれば欲しいよ
最近のコンパクトカー、なぜ売れないかっていうと大きすぎるから
消去法で軽自動車選んでいる人多いと思う
- 443 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:26:09.38 ID:vuKPyAbQ0.net
- >>442
ほぼフリードな気がする
- 444 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:27:46.18 ID:fZUBj1r80.net
- ミッドレンジの「home」グレードで200万〜ぐらいか?
- 445 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:29:03.34 ID:fZUBj1r80.net
- >>431
せっかく液晶画面にするのなら
航空機のグラスコックピットみたいにカッコ良くすりゃいいのに
- 446 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:37:20 ID:NGnbsn8G0.net
- >>443
フリードと違うのはあくまで4メートル未満にこだわることだ
フェリーに載せる際、運賃は1メートル未満の単位で決まってるから
フリードだと5メートル未満になる
これではセダンやミニバンと同じ
幅も1695ミリでなかったっけ?大きすぎる
離島航路だとビックリするくらいフェリーの航送運賃は高いよ
- 447 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:42:07 ID:4KNosKch0.net
- >>396
コンパクト系だとフィットデミオスイフトと比べると
俺はむしろヴィッツが一番安っぽくないと思ったけどな
面白くないけど腐ってもトヨタだなと
- 448 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:44:29 ID:mTOYONJ60.net
- 社用車とレンタカーで採用されまくって街中で見かけると萎えるやつだな
- 449 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:49:30 ID:vuKPyAbQ0.net
- >>446
分かる話だけど、
4メートル未満は流石に大人5人はキツイよ
- 450 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:59:20 ID:JCic7OVH0.net
- FITはチョソンミンジョグの誇り
- 451 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 22:00:04 ID:eKb7dvOR0.net
- 丸みを帯びすぎてる
- 452 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 22:00:16 ID:FAgf3wsp0.net
- スピードメーターって言うのかな。
フロントのインパネは、すべて液晶にして欲しいわ。
あれ便利そう。
- 453 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 22:03:08 ID:T5k50aHF0.net
- 200万?
じゃあVWポロ買うわ
- 454 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 22:08:11 ID:Iv2WRB2J0.net
- バック音はキンコンで頼むな(´ω`)
最近の変なマイナーな不協和音やめれや
- 455 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 22:12:13 ID:Z+QD/5LW0.net
- RSは?
- 456 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 22:18:19 ID:inEwf8wR0.net
- >>431
これはひどい
学生が作ったの?
- 457 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 22:25:07 ID:M8cUgrXH0.net
- ヤリスの値下げ交渉に使えれば十分
- 458 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 22:25:36 ID:haZCpFB9O.net
- マンボー見てえだぞおい 宗一郎があの世で泣いてるぞ
- 459 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 22:35:47.44 ID:sAs/vY030.net
- ヤリスはミニカーw
フィットの対抗馬じゃないよw
- 460 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 22:36:43.56 ID:M8cUgrXH0.net
- >>459
デザインとかどうでもいいの
問題は価格だけ
似たような価格なんだから値下げで叩き合え
- 461 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 22:39:42.42 ID:sAs/vY030.net
- >>460
何言ってんだよw
お前は小人かよ
ヤリスのリアシートは小さな子供しか乗れないぞ
- 462 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 22:41:16.66 ID:W/5RZ/9C0.net
- >>420
諸元を比べれば現実が見える
- 463 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 22:52:41 ID:sAs/vY030.net
- >>420
フィットHVは153PS
ヤリスHVはたった91PSのゴミw
マジで高速で坂登らんぞw
渋滞の原因になるわww
- 464 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 22:56:28 ID:oWnndCC/0.net
- ヤリスはエコカー
フィットはリコールカー
- 465 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 22:57:04 ID:M8cUgrXH0.net
- >>463
車好きの人ってなんでカタログ信じるんだろうねw
- 466 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 22:57:39 ID:M8cUgrXH0.net
- 車は白物家電の消耗品
価格と耐久性だけがポイント
- 467 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 22:59:27 ID:PKgTXhkv0.net
- >>454
俺の軽トラはムィ〜ンて音がするだけ
- 468 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:00:37.75 ID:sAs/vY030.net
- >>465
諸元に嘘なんかあるわけねえだろアホw
国交省に嘘の届け出なんか出来るかよキチガイww
お前の国と一緒にするなよwwww
- 469 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:01:46.63 ID:PKgTXhkv0.net
- 今のフィットがリコールだらけの欠陥品だったから新しいのも信用できない
- 470 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:07:32.58 ID:M8cUgrXH0.net
- というか5月ぐらいになったらフィットとヤリスの戦いも決着ついてるだろうから
たくさん走ってる方を買うわ
人柱がいっぱい立つだろうからゆっくりすればいい
- 471 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:07:36.88 ID:rPzygk2N0.net
- ハンドルは三本スポークがいいなあ
- 472 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:10:08.65 ID:8W0gXseH0.net
- ヤリスのGR4みたいなモデルは無いの?
- 473 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:11:35 ID:sAs/vY030.net
- >>469
今度は大丈夫だよwwww
- 474 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:14:37 ID:yuz51btm0.net
- ?【ガソリン】
最大出力/最大トルク/WLTC燃費(最上位グレード同士)
98PS/118Nm/19.6km/L (フィット)
120PS/145Nm/21.6km/L (ヤリス)
?【HV】
システム出力/WLTC燃費(最上位グレード同士)
未公開/27.4km/L (フィット)
116PS/35.4km/L (ヤリス)
さてどうなるか
- 475 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:16:42 ID:M8cUgrXH0.net
- >>474
そんなのどうでもいいから乗り出し価格の比較書いてくれ
- 476 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:20:38 ID:9GNHbp090.net
- 価格発表まだぁ〜?
- 477 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:25:26.06 ID:ycmziswR0.net
- >>475
https://wonderful-car-life.com/?p=15561#outline__1_2_2_1
ヤリスはホームページで好きなだけ見積シミュレーションすればよい
総じてナビ周りでフィットはディスプレイオーディオ標準装備のヤリスよりかなり金がかかる
- 478 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:32:29.55 ID:vuAAWnnP0.net
- 出だしが遅いんだよな
信号でのろのろスタートしてるのは大抵がフィット
- 479 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:33:17.29 ID:E1Rze3QH0.net
- >>322
お前センスないよ
- 480 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:34:55.31 ID:Duc/EcLS0.net
- ヒット
としか発音できない
- 481 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:37:17 ID:00vXWfwq0.net
- >>446
タンク・ルーミー・トールかソリオでも乗っとけ
- 482 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:39:41 ID:87xK3nrZ0.net
- http://saw3t.cathedralchoir.net/81h41t1m4/51ej7yk2hmli66.html
http://saw3t.cathedralchoir.net/3zg6bhb6/s4eg2dba51831b.html
- 483 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:41:24 ID:z+2Ss1cw0.net
- >>474
出力未公開ってロールスロイスじゃあるまいし
- 484 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:41:38 ID:oWnndCC/0.net
- >>470
NWGNは夏に出たけど届くのは春になりそうだよw
- 485 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:41:41 ID:9GNHbp090.net
- >>477
ボクはガソリンでいいから乗り出し220万くらいでいけそうだわ
N-BOXより安いv
- 486 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:44:45 ID:RZyaI6Aj0.net
- ベーシックグレードでも140万超えるんだから高くなったもんだ
- 487 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:44:54 ID:yuz51btm0.net
- ヤリス1.5ガソリンなら重量1000kg以下だし下位グレードは乗り出し200万以下で行ける
- 488 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 23:58:33 ID:M8cUgrXH0.net
- >>487
3代目プリウスからのダウングレード候補なんだよ
ハイブリッドじゃないとガソリンスタンド行くのがめんどくさいから
だけど1.5だけなんだなハイブリッド
- 489 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 00:04:09.57 ID:2Dqq2YYo0.net
- ヤリスもフィットもHVは1.5だけどプリウスよりは確実に速いぞ
燃費は三代目プリウスからだとヤリスHVは1.5倍ほどで大差
- 490 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 00:07:19 ID:EEnm+rFb0.net
- その二つの標準的な乗り出し価格を算出してくれ
- 491 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 00:07:40 ID:tjKa56df0.net
- プロパイロット付きのデイズでいいやん
格安で高速なんもしなくてよくて楽々ちんちん
- 492 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 00:15:46.65 ID:WBrP9RXU0.net
- >>28
田舎の感覚で物が推し図るのやめろや
- 493 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 01:32:54 ID:d/7I7K3Y0.net
- >>489
燃費に50%も差が付くわけねえだろ馬鹿
街乗り実用燃費でフィットが25,ヤリスが27とか精々こんな程度だ
- 494 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 01:41:02 ID:cfNmpl9e0.net
- >>486
世界的に人件費があがれば部品単価が高くなって最終的な価格が上がるのは仕方がない
- 495 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 02:16:34 ID:Z1NCIPTQ0.net
- ハイブリッドはナビつけたら乗り出し300万か
フィットも高くなったもんだ
- 496 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 02:17:28 ID:xdEyDKKC0.net
- 上原多香子「フィット感が違うの」
- 497 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 02:17:44 ID:cf6Y81Hq0.net
- >>495
FFのくせに俺の軽トラの2倍もすんのか
- 498 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 04:31:06 ID:qKQLjhg60.net
- エンブレムのところの崖が意味わからない
このデザイン好きじゃないわ
- 499 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 04:34:59 ID:qKQLjhg60.net
- >>150
フィットから軽自動車に乗り換えたけど優しくされるようになった気がする
- 500 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 04:36:39 ID:cS56tC/K0.net
- 発売が楽しみ
- 501 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 04:47:56 ID:3n87Vmnb0.net
- 10台中 8台が へんな発進しちゃう仕様wwww
みんな直らないまま買い替えwwww
- 502 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 04:48:46 ID:3n87Vmnb0.net
- まあw
HONDAの車は短期消耗品だから
つぎの車検まで乗って 配車
- 503 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 04:59:35 ID:6yLrGFaa0.net
- 漏れなくリコール付きか。
- 504 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 05:05:00 ID:3n87Vmnb0.net
- また、出かけたいときに
E/Gかからないに一票www
- 505 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 05:13:36 ID:WqPkguIE0.net
- ヤリスの方がいい
https://i.imgur.com/t0sVUGW.jpg
- 506 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 05:32:41 ID:w0I+3Lpx0.net
- ヤリスヤリスうるせーよ
くっそダサイ深海魚デザインイラネ
トヨタとマツダは買わないことにしてる
- 507 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 05:55:04 ID:ckAnnSOy0.net
- ホンダは三菱より利益率低いからな(笑)
- 508 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 06:11:12 ID:6yLrGFaa0.net
- フィットはリコールの代名詞だから名前を変えないと駄目だわ。
- 509 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 06:15:48.92 ID:7tp0R8j10.net
- 新型フィット、主要スペックのデータがいまだにわからないんだけど、完全版どっか出てる?
- 510 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 06:25:48 ID:61YzPnuK0.net
- 同じデザインのフリードは軽自動車にみえるけど
フィットはかわいいくていいと思う パンダにみえたけど柴犬には見えない
バンパーが受口に見えるから3年後の改良で現行のたまごっぽい丸みに戻せばよくなる
これチョンデザイナーという一点がマイナス ほんとかウソか知らんけど マツダもだろ 互いにドボンとか
- 511 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 06:30:27 ID:mJVmGE/h0.net
- カクカクデザイン廃れてウネウネデザインが流行りなのな
- 512 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 06:31:36 ID:nNqJK2oE0.net
- >>497
150万の軽トラとか無駄な装備つけすぎだろ
- 513 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 06:33:08 ID:YW1eJtKX0.net
- 普通にタイ生産のブリオ引っ張って来たら買うのに…
- 514 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 06:36:14 ID:csceOmg80.net
- >>510
俺はウミガメに見えるw
- 515 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 06:38:05 ID:csceOmg80.net
- >>505
グリルがカッコ悪いw
トヨタみんなそうw
変な顔兄弟でマツダと変わらんやんww
- 516 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 07:34:58 ID:EEnm+rFb0.net
- いい悪いじゃない
高いか安いか
- 517 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 07:53:26 ID:2Dqq2YYo0.net
- 顔がなんとも言えない気持ち悪さというか怖さがあるな
怒ったロボット?ウミガメ?カルロス・ゴーン?
- 518 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 07:54:45 ID:mAVpPdFq0.net
- コンパクトカーとか必要ある?
軽自動車と大型車の二極化するべき
- 519 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 07:55:38 ID:uVFioE0P0.net
- >>493
jc08燃費30km/lとWLTC燃費36km/lじゃ5割変わってくるよ
WLTCは実燃費に近い世界標準規格でJC08より2割悪い数字が出るといわれてる
- 520 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 07:57:31 ID:ufWNzoVL0.net
- >>505
(`皿´)←この顔いい加減どうにかならんか?www
- 521 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 08:14:32 ID:NTZkf0Al0.net
- >>518
あなたは今何に乗ってるんですか?
- 522 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 08:42:02 ID:iOTN9v5O0.net
- >>469
4代目フィットは出る前から電動パーキングブレーキの問題で躓いてるなw
- 523 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 08:44:11 ID:rUjQdIxk0.net
- >>518
N-BOXとフィットとハイエースで充分
- 524 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 08:53:04 ID:kM20v4et0.net
- >>363
エコロジーとエコノミーと履き違えてるよ。
エコロジーは金がかかる。
- 525 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 08:59:05 ID:/wiTJWl/0.net
- >>363
実際に載れば発進時の静かさとか違いがよくわかるよ
せっかくの休日だしディーラーさん行ってハイブリット車試乗してみなよ
- 526 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 09:03:46 ID:ZnqPZp8v0.net
- >>493
街乗りでそんな行くの?
いいじゃん
- 527 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 09:05:59 ID:A3vpLce90.net
- >>521
ブリジストン
- 528 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 09:28:47 ID:nNqJK2oE0.net
- >>524
今のエコ政策は経済対策のエコロジーだからな
エゴでもある
- 529 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 09:41:33 ID:VW/f/5Wb0.net
- 買うか悩む
初期不良心配だから契約は4月以降にする
なんだかんだ楽しみ
- 530 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 09:48:03 ID:2uWhAB/W0.net
- >>527
徒歩なわけね
大型車って普通免許じゃ乗れないの知らないのか
- 531 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 09:57:36 ID:tZn27Qyy0.net
- ひとい改悪だよなこれ
- 532 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 10:05:37 ID:GupbVY9O0.net
- ヴィッツにしてもフィットにしても
シンプルにまとめた初代が一番デザインがよかったと思う
2代目は両車とも、デザインは初代のキープコンセプトだったけど
肥大化して初代のまとまりが崩壊してたし
- 533 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 10:16:22 ID:xoy7qPta0.net
- フィットってスポーツ路線には絶対行かないんだよな。
- 534 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 10:29:56 ID:mx2p1Ksl0.net
- >>6
VWって世界中で嘘のクリーンディーゼルで迷惑かけたのに
未だに日本でディーゼル車のCMやっている環境テロ企業ってイメージしかないわ。
- 535 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 10:43:50 ID:YPw+lLda0.net
- >>534
日本人大半は世界のニュースを見ないからね
まぁ見たとしてもタイヤミサイルリコール隠し燃費詐欺と盛大に何度もやらかしている三菱が未だに生きているのが日本社会だからなぁ
食の産地偽装とか日常だし、そういう国だ
- 536 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 11:06:53 ID:csceOmg80.net
- >>534
日本もスバルやスズキが燃費偽装やっとったやん
VWは罰金合計3兆円払ってるはずだが
日本のは何の罰も受けてないやろ
- 537 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 11:09:00 ID:ZukpIWf+0.net
- >>535
三菱ふそうなのに三菱自動車と区別出来ない情弱に言われましても
- 538 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 11:17:48 ID:YPw+lLda0.net
- >>537
三菱って看板背負ってる時点でアウト
MRJもクソだし2年連続ブラック企業だし三菱のイメージは全方位でクソオブクソ
- 539 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 11:25:16 ID:mzuqhtdC0.net
- フィットのラゲッジはロードバイクの前後輪外してすっぽり収まるから重宝している
- 540 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 11:47:18 ID:1aTCkW890.net
- >>396
プジョーの208にでも乗ってください、ルノールーテシアでもいい
- 541 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 11:50:16.43 ID:nNqJK2oE0.net
- >>538
世界のニュース見てると馬鹿になるのかね?
- 542 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 11:53:46 ID:TcpKurz40.net
- ホンダ顔が好きな人は
ヴェゼルかシビックに流れるかな
- 543 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 13:09:03.24 ID:Se95yCUf0.net
- おれはヴェゼルの顔好きだけどモデルチェンジしたらシビック顔になるんだろうな
- 544 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 13:13:20.21 ID:A3yfjRND0.net
- >>520
完璧な写実ワロタ
- 545 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 13:23:25 ID:YNkTHXP80.net
- >>505
ボラみてーな顔
- 546 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 13:32:24 ID:CY3qhefo0.net
- >>518
一人乗り需要を満たすために必要じゃん!
- 547 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 14:44:34 ID:laoliKUA0.net
- >>505
釣り目でイキリグリルにしないと死ぬ病なのか
- 548 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 16:11:49 ID:+Lrg0+ws0.net
- >>505
一昔前のデミオみたいやな
小型車丸出し
- 549 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 19:11:41 ID:OjSMFSTa0.net
- >>518
むしろコンパクトカーのみで良い
- 550 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 19:14:02 ID:OjSMFSTa0.net
- フィットはちっさいワゴン
ヤリスはデッカい軽
- 551 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 19:21:59 ID:Yi98CvsZ0.net
- >>550
おーなんかビビビってきたw
- 552 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 19:29:53 ID:+zrxHhiD0.net
- フィットは売れる
- 553 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 19:30:51 ID:VW/f/5Wb0.net
- >>552
売れないと思うけど
燃費よければヒットするだろうけど
- 554 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 19:32:08 ID:+zrxHhiD0.net
- 絶対売れると思うよ
- 555 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 19:46:43 ID:bWAqUzQw0.net
- なんだかトヨタ臭がする・・
- 556 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 19:48:21 ID:eLtvGD8n0.net
- めざせ11連リコール
- 557 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 19:49:08.37 ID:lXpq9zLA0.net
- >>553
既に先行予約が1万台超えてて、今契約しても納車は4月以降って状況になってるみたいだけど
- 558 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 19:50:03.76 ID:bWAqUzQw0.net
- >>505
スカイアクティブってマークは後ろにあるの?
- 559 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 19:59:18 ID:EJTFcaPo0.net
- >>505
これがフィットの対向車なのか?
デミオの対向車だろ?
- 560 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 20:18:20.80 ID:lA6Pqn7B0.net
- >>559
発売時期が近いって事で対決ムード煽ってるだけで需要は全然別の車だな
- 561 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 20:51:47 ID:OjTwgF710.net
- ライフのJB型がデザイン好評で売れたのに次のJC型でどちらが新型かわからない地味なデザインになって売上落ち込んだ
その二の舞になりそう
- 562 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 22:17:59 ID:Nsy3JA4E0.net
- 札幌のモーターショーで座ってきたけどシートふっかふかだった
- 563 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 22:34:05.09 ID:5+JAfreC0.net
- >>562
柔らかいんか
ええな
FIT2もふかふかやでw
- 564 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 22:34:57 ID:CyldlNpO0.net
- 全く社会にフィットしていない私が乗っても良いの?
- 565 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 22:35:59 ID:5+JAfreC0.net
- >>559
FMCで小さく狭くなって一気に不人気になったデミ夫と同じ道を辿りそうやなヤリスw
- 566 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 22:36:28 ID:6/Fu67Rj0.net
- うわぁートゥデイかと思った。これは売れないわ
- 567 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 22:46:01 ID:Nsy3JA4E0.net
- >>563
応接室のソファーみたいな座り心地だった
今回初めて購入検討したので以前のは知らんが、もしやFIT3のシートは固かったのか?
- 568 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 23:12:43 ID:5+JAfreC0.net
- >>567
FIT3も代車とかレンタカーで何度か乗ったけどそんなに変わらんw
フィットは柔らかめなんやね
他社の車知らんからよくわからんけど前に乗ってたマツダも結構フカフカだった
カチカチなのはトヨタでわしには腰痛の元w
- 569 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 23:18:40 ID:Yoa/a3jY0.net
- 4代目は3代目のシートより30mm厚いんだってよ
シート構造自体が別物で乗り心地重視シートって話
どのレビューでも高評価だから 結構いいんだろな
- 570 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 23:25:18 ID:ffH3T9F90.net
- ボンネットの先を一回壁にぶつけてからアセンブルしてんの?これ
- 571 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 23:27:29.18 ID:nNqJK2oE0.net
- >>565
ヤリスは別に小さくなってないが?
- 572 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 23:36:20 ID:2JoxBx+Y0.net
- ホンダの車両を見たことが無い
どこにホンダの販売店があるのか
見たことが無い
- 573 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 23:51:43 ID:5+JAfreC0.net
- >>571
いや小さくなってるだろw
後部座席もだいぶ狭くなってる
リアガラスの傾斜も強くなってラゲッジスペースの容量も減少してる
- 574 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 23:51:48 ID:CZIOYaIW0.net
- >>1
お顔がなーんとなく、初代CR-Xに似てるねぇ
特にグリルとライトの意匠
- 575 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 00:07:24 ID:SbBe/L2W0.net
- >>571
全長や全幅は変わらくなてもフロントもリアもガラスの傾斜をキツくしてるから中は狭くなってる
マツダと同じでデザイン重視のドライバーズカー
後部座席はおまけ
ヴィッツは後部座席にチャイルドシート装着して子供を連れて行く母親がターゲット層だったろうけど 今回は顔からして女は捨てて若年層の男向けなんだろう
4代目フィットとはターゲット層が異なる
- 576 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 00:19:11 ID:1s3TL5WI0.net
- チャイルドシートは思ったより場所をとる
とくに新生児〜6ヶ月くらいの、後ろ向きに取り付けるタイプは、前席との間隔がかなり必要だから、奥様方にとって車内の広さは重要
- 577 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 00:40:04 ID:dSYvascq0.net
- 世界レベルでハイブリッドが不人気だからどうなるかな
日本はガソリンCVTがあるからそっちが売れるだろうけど
- 578 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 00:42:08 ID:KP1jZdba0.net
- >>533
スポーツグレードならあるじゃん
- 579 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 01:06:43 ID:SjKDJY1H0.net
- >>3
女の人にはこれがウケるだろうってデザインって感じ
全世界でこのデザインなんだろうけど、こんなもんでいいのかな?
- 580 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 01:07:57 ID:UdaGqYJN0.net
- CVTは全車パドルシフトにしてくれ
スポーツモードなんて全くエンジンブレーキ効かない
- 581 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 07:21:25 ID:CqOj2hZh0.net
- >>180
すごくわかる
- 582 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 08:40:48 ID:J/CCIbjD0.net
- >>568
ありがとう…腰痛お大事にw
- 583 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 08:42:11 ID:J/CCIbjD0.net
- >>569
道理でやわらかいわけだ
毎日乗ると考えると、シートが乗車回数と共にへたってこないか逆に心配なくらいw
- 584 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 12:31:14 ID:gTrk1hi80.net
- >>576
チャイルドシートつけるならハイト軽が最善かと
- 585 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 13:02:07 ID:tSMTWe060.net
- フィットのターゲットってなんなん?
ファミリーや荷物積みたい人はミニバンやSUV買うし
営業車や通勤なら燃費良いヤリスがよいし
あまりどんな生活スタイルならフィットにするのか想像できない
- 586 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 13:08:47 ID:k28Bvvgq0.net
- >>21
2代目後期と初代のデザインが好きだけど、コレも見慣れると良くなると思う
- 587 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 13:12:06 ID:k28Bvvgq0.net
- >>585
ミニバンやSUVは高いでしょ
- 588 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 13:16:34 ID:tSMTWe060.net
- >>587
なるほど、ミニバン買えない世帯ならありえるか
けどそんな経済状況でもNBOXあたりの軽自動車の方が良い気がする
- 589 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 13:16:45 ID:k28Bvvgq0.net
- >>564
まずは車だけでもフィットしようぜ
そこから始まる未来があるさ
- 590 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 13:19:38 ID:k28Bvvgq0.net
- >>588
軽四は荷物が積めないから
ベビーカーとかいろいろ積む世代だと軽四よりはコンパクトカーになるんじゃないかな
- 591 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 13:25:15 ID:aWVb0tB/0.net
- >>585
よく考えずにペンシルハウス買ったら幅160cmしか入らない層
- 592 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 13:32:24 ID:Nyaj31xo0.net
- ニンテンドー3DS以下の世界最低レベルのインパネが有り得ない。マイナーチェンジのネタ用にあえてダサくするとか馬鹿なのかwww
- 593 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 13:33:30 ID:GhK99ATp0.net
- >>585
バランスだよ
0か100でしか物事考えられないアホには理解出来ないんじゃね
- 594 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 14:08:31 ID:YMZVO41D0.net
- >>585
こだわりがない人じゃね
とにかく車だったらなんでもいいという層もいるから
初代、2代目は
とりあえずフィットにしておけば大きな不満もないみたいな感じ
3代目はデザインの好き嫌いと身内のN-BOXに食われたって感じかな
- 595 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 14:10:39 ID:a8tQ0TF90.net
- >>40
なんかユニクロでスキニーとか鉾鉾オーバーサイズのフリース買って着てるおじさんポイ
- 596 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 14:12:03 ID:bxDnkzf40.net
- >>585
営業車ってわりと人乗せる事もあるからヤリスではしんどいな
それがほぼ無いって話ならいけるんだろうな
今アクアだからマジで早く次の車に替えて欲しい
後ろの人に気を使って椅子前にするのめんどい
- 597 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 14:51:23 ID:LRV4KSFl0.net
- >>594
いや三代目はリコールでしょ。Nボとはニーズ違うし、あれがなければトップ快走だった
- 598 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 14:59:17 ID:YjI2NsCW0.net
- >>6
壊れないよね?
故障ばっかじゃ乗りたくない
- 599 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 15:26:12 ID:p2U/TKmZ0.net
- ホンダは知らないうちにミニバンメーカーになり
ほどなく軽自動車メーカーに成り下がった
もう終わりだな
ブランド力もなければ技術力もない、何もない会社になった
- 600 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 15:30:53 ID:gyrgo6wp0.net
- ホンダの中では高級なほうを取り扱ってた元クリオ店でも軽自動車売ってるもんなぁ
- 601 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 15:49:03 ID:PfAG0UxL0.net
- >>82
シンプルなのはいいけど安っぽいのは…
- 602 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 15:52:43 ID:PfAG0UxL0.net
- >>559
対抗
- 603 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 16:03:29.27 ID:xlqwGGcb0.net
- >>601
購入予定もしくは購入を検討していて、新型を待っていたとしたら残念デザインだけど、
そうで無いならば良いデザインだと思うよ
これならば街中に溢れていても気にならない
トヨタみたいな威圧感出した奇形デザインの車が街中に溢れたら嫌だからね
- 604 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 16:24:14 ID:nP+wXZyu0.net
- >>585
ルーミータンク、シエンタ、フリード辺りの勢い考えるとフィットの需要は以前よりも減る気がする
初動は指名買いで勢いはあるだろうけど
- 605 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 17:13:56 ID:FOK4N1yv0.net
- デザイン良くなったと思ったらまた丸くしてきたな
- 606 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 17:16:05 ID:LRV4KSFl0.net
- >>599
日産の方が遥かにヤバいじゃん
- 607 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 17:17:26 ID:XQLln9sS0.net
- >>14
フリードもカッコ悪くなったな
- 608 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 17:52:52 ID:hWg8XzOh0.net
- 会社から『男性育休の事例を作らないといけない』と言われ1ヶ月の育休を取得した夫が職場復帰したらパタハラに遭ってしまった話
http://ds6y.nursph.org/xv6wwk/c23h8j4162xo16.html
【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」和泉@izumionさんの漫画が話題に
http://ds6y.nursph.org/lmjcsd/cxppj023cfzh4b.html
- 609 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 18:46:41 ID:pp4CDeDJ0.net
- >>585
アクアやヤリスが狭いから、総合力で勝っているフィットを買うんだよwww
今時の車は燃費が良くて当たり前www
わずかの燃費差は、道路状況によるアクセルの踏み方や渋滞などで変わるから何の意味もないwww
- 610 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 18:58:07 ID:VCDb5CyV0.net
- 新型フィットは売れるだろう、売れる要素しかない
ヤリスは無理だよ、売れない要素しかない
ここでぎゃあぎゃあ言っても意味ないから、結果だけ見ればいいよ
1年後くらいには俺の言ったことの意味が分かる
- 611 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 19:24:57 ID:zwpWOfs30.net
- シェフラー騒動と同じで
なんで、毎度こんな事になるのやら
検証もせず値段だけで採用決めてるのかね?
- 612 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 19:39:20 ID:MbcBGuZG0.net
- >>610
ヤリスも売れると思うよ
トヨタネットワークの前では車の良し悪しなんて関係無い
無茶苦茶変なもの出さない限り売れるのがトヨタなんだよ
これは褒めでもディスでも無い事実
- 613 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 19:48:45 ID:u/yr+Qh70.net
- ディーラー行ったらNボックスで手一杯で他の車作ってる余裕ないとか言ってたから
納車まで時間かかるぞ
- 614 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 20:11:54 ID:FRi2lr300.net
- 造ってるのって鈴鹿製作所?
- 615 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 20:27:19 ID:hWg8XzOh0.net
- 会社から『男性育休の事例を作らないといけない』と言われ1ヶ月の育休を取得した夫が職場復帰したらパタハラに遭ってしまった話
http://ds6y.nursph.org/ffz1i4/vtzvdjn5wo3l23.html
【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」和泉@izumionさんの漫画が話題に
http://ds6y.nursph.org/z42s3484b/rztoemael1lv26.html
- 616 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 20:56:27 ID:/DTZ62N+0.net
- >>612
それな
メーカー、ディーラーで働く人の数だけでもエグい
そのまた関連企業の数もそこにぶら下がる身内の数も桁違い
国産他メーカーのそれを全て合わせた数も軽く超えてるはず
- 617 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 21:20:55.91 ID:xGVDCSOk0.net
- >>616
関係者が買うだけでもすごい数になると思う
でもフィットには頑張ってヤリスの値段をもっと下げさせてほしい
- 618 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 21:25:39 ID:Ff/n3DTA0.net
- アクアはフルモデルチェンジする気全くないの?
もう8年くらい現行モデルのままだマイナーチェンジしかしてないよね?
- 619 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 21:28:33 ID:xGVDCSOk0.net
- >>618
それが一番売れるからだろ
車なんて白物家電だから安くて無難で長持ちが一番
モデルチェンジしたら値段が上がるだけじゃん
- 620 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 22:07:22 ID:OZL0meOx0.net
- 現行のフィットってたたき売りしてるのか?
街中で見る機会が増えている気がする
とくに変な色のフィット
- 621 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 22:18:43 ID:hdCwfL+w0.net
- アクアヴィッツがモデル末期でも売れまくってるのにヤリスが売れないなんて予想どうやったら出来るんだ
- 622 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 22:18:46 ID:Xpag2kIo0.net
- ヤリス買うなら軽買うわ。
乗れる人数は実質二人だし。
- 623 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 22:22:09 ID:JXnUkkS40.net
- グローバル負け組貧乏になった日本人は今や乗り出し250万になったフィットさえ買えず、日本市場限定の軽自動車(ミニカー)が精々
情けねえな(笑)
- 624 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 22:24:42 ID:xGVDCSOk0.net
- >>622
ホンダはそこがヤリスの攻撃ポイントみたいね
ヤリスはフィットのどこを攻撃するんだろうか
そしてその攻撃ポイントにはどう反論するんだろうか
- 625 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 22:34:28.80 ID:UFRdwoYw0.net
- 顔が軽自動車みたい
- 626 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 22:57:45 ID:djsiblr10.net
- >>573
>トランクルームの奥行きも数値上は減っているが、
>ボディーの骨格が新しくなったため荷室内部への出っ張りが抑えられ、
>容量自体は「旧型と同等」とのこと。
ラゲージ容量は特に減ってない
ボディサイズも先代とほとんど同じで大型化も小型化もしていない
見た目に騙されるアホには何言っても無駄かね?
- 627 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 23:09:41 ID:xGVDCSOk0.net
- いいぞもっとやれ
ヤリスからするとフィットの弱点はなに?
- 628 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 23:12:55.16 ID:Xpag2kIo0.net
- >>627
トヨタのディーラーで売ってないこと
- 629 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 23:18:01.26 ID:xGVDCSOk0.net
- >>628
そういうんじゃなくてフィットの値下げ交渉に使えそうなネタ
- 630 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 23:55:46 ID:1a2IJqLd0.net
- >>626
セールストーク鵜呑みの馬鹿ワロタwwww
狭くなってるのは事実なんだが
- 631 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 23:59:43 ID:hdCwfL+w0.net
- トヨタ営業は狹いと言われた瞬間ヤリスのことなんか頭から消え失せるだろ
ライズ、タンク、シエンタあたり勧めればよいだけ
- 632 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:03:52 ID:DGOF5t330.net
- >>631
ふーんじゃあ燃費悪いじゃん
トヨタ営業『ではヤリスを…』
後ろ座れないじゃん
トヨタ営業『…』
- 633 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:07:13 ID:FTM/WXCs0.net
- >>632
フィットがヤリスと大差つけられた糞燃費だったのでセーフ
- 634 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:08:24 ID:zral57Vv0.net
- フィットはヤリスに比べて燃費悪いの?
1.5のハイブリッドの乗り出し価格はどっちが安いの?
- 635 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:12:31 ID:1HKX9fJO0.net
- >>633
まあイーブンなんじゃね
クソ燃費vsクソ室内って事でお互い膝に大怪我抱えてて
- 636 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:13:43 ID:NxYnDspT0.net
- 年よりはともかく、若い人には
ホンダは軽メーカーのイメージがついてしまった
- 637 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:15:16 ID:FTM/WXCs0.net
- >>635
シエンタハイブリッドと大差無いレベル
- 638 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:16:51 ID:1HKX9fJO0.net
- >>637
アルトの後席と大差ないレベル
ほらドローだろ
- 639 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:17:17 ID:zral57Vv0.net
- 価格はあ?
- 640 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:19:13 ID:FTM/WXCs0.net
- >>638
なにそれトヨタで買えるの?
トヨタきてヤリス狭いって客をシエンタに誘導すりゃいいって話なんだけど
ホンダでフィットの糞燃費に絶望した客には何勧めてくれるんだい?
- 641 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:23:38 ID:YY6AHtIz0.net
- >>640
シエンタとか車重が重すぎで、JC08モードで20km/Lしかない糞燃費だろwww
- 642 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:23:55 ID:WK1hj5nS0.net
- >>640
おまえホームラン級の馬鹿だな
フィットとシエンタの燃費は大差あるぞ
JC08とWLTC混同してんのか
- 643 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:24:53 ID:CJN8S0hQ0.net
- ホンダは電装・塗装・ディーラーがクソ
- 644 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:25:15 ID:Ym7UICVt0.net
- 近年の新車では最も地味なデザインだな
昔のトヨタが作りそうな感じ
RSや雑誌の飛ばし記事のType-Rが本当に出たら面白くなる気はするけど
- 645 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:26:12 ID:zral57Vv0.net
- シエンタの話はどうでもいいから
ヤリスとフィットはどっちがお買い得なの
- 646 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:28:16 ID:M1CPX6pn0.net
- 15年ぐらい前のモデルのような古臭さ
それが良いってやつもいるんだろうけど
- 647 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:30:43 ID:1HKX9fJO0.net
- >>640
どうした?
シエンタハイブリッドにちっとも誘導できてないぞw
- 648 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:32:25 ID:zral57Vv0.net
- あーめんどくさ
前は「とりあえずプリウス頂戴」といって買ったが
今度もバカ売れする車を見据えて
「とりあえず〇〇頂戴」というのが一番だな
- 649 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:34:12 ID:zral57Vv0.net
- 一番売れてる車買うのが一番だな
前の白のプリウスの買い方が正解だったんだ
車検はあと1年半あるからそれまでにフィットとヤリスのどっちが売れてるか
見極めればいいだけだな
- 650 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:34:53 ID:M1CPX6pn0.net
- 何だかんだコンパクトまでならスズキが最強
ソリオ乗ったら中広すぎてビックリするわ
俺は箱型タイプが好きじゃないからスイフト買ったけど、まぁ乗りやすい
- 651 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:38:15 ID:WK1hj5nS0.net
- >>650
スイフトはカーオブザネラー受賞作品だからちょっとアレなんだよな
- 652 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:38:45 ID:IS7P7BOW0.net
- ブレーキランプが球切れしてるソリオよく見るわ、整備不良で釘バット受けろよ
- 653 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:42:55 ID:M1CPX6pn0.net
- >>651
まぁスイフトは置いといて、ソリオとかタンクとかあの辺のコンパクトはまんまN-BOXの上位互換だと思うんだが、俺はだったらN-BOXよりはこっち選ぶなぁ
税金とかコンパクトなら大した差じゃあるまいて
- 654 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:44:25 ID:2zxPupuT0.net
- >>624
今回に限らず初代からずっとフィットvsヴィッツはその構図のような
- 655 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:45:25 ID:WK1hj5nS0.net
- >>653
まあその話はその手の車のスレでしたらどうや
- 656 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:54:50 ID:GgDXXQ+A0.net
- ミッション 今もあのCVTなのか?
- 657 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:57:18 ID:CR6UNDrN0.net
- >>654
ヴィッツの後部座席空間は広い
ヤリスはドライバーズポジションを後ろに下げた分 後部座席空間が犠牲になった
- 658 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 01:13:57 ID:n5RXglk+0.net
- >>633
みんなが車を燃費で選んでると思ってるのか馬鹿な奴だ
タンク、ルーミーなんて燃費はかなり悪い部類だが
- 659 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 01:15:58 ID:2zxPupuT0.net
- >>657
それもあるけどずっとフィットの方がちょっと大きくてその分後部座席とかトランクが広いってのは変わってないんじゃ
その差がヤリスになって顕著になったって認識
- 660 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 01:44:13 ID:CR6UNDrN0.net
- >>659
フィットと比べたらヴィッツでも狭いけど ヴィッツも狭い車ではないってことで
トヨタのコンパクトカーを買いたい女性にはヴィッツが最適だった
トヨタはその需要を無視してヤリス出したわけだから アクアは女性を意識した車に特化するかも
ヤリスはヒップポジションも下げてスポーツタイプ好みの男を意識してるから どう見ても20〜30代前半の単身男性向けだろう
女性は運転しやすいアイポイントが高い車を好むし
- 661 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 04:33:37 ID:wleYdRyB0.net
- トヨタはガチなフィット対抗馬を出して来ないから勝負にならない
ヤリス、アクア、シエンタが売れなくなるからね
- 662 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 05:51:50 ID:UDSLMhq50.net
- というよりフィットみたいな半端な車はもう国内でしか売れないから相手にしてないだけでは?
今回からフィットは北米と東南アジアでは販売しないみたいだし(一応欧州では売る「予定」らしいけど)実質国内専売状態だからな
この車格で5ナンバーサイズなんて欧米はもちろん途上国でさえ相手にされなくなってきてるんだよ
事実そういう国向けのシティは幅1740mm位のサイズにしてきてるしメーカーもそれを解ってるってこったな
- 663 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 06:01:40 ID:2sjBdjXA0.net
- 韓国人デザインはやっぱ凄えわ〜〜
歴代フィットで一番いいわ〜〜
チョソンミンジョグは天才だわ〜〜
- 664 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 06:06:16 ID:dQbL5hh10.net
- あー1万キロ未満の中古車がやたらある車種の新型かー
- 665 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 06:19:11 ID:3DBrkt9g0.net
- ソリオ良いよな 1.5Lバージョンが出たらもっと売れるだろうに
- 666 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 06:19:38 ID:ZXhZuqPN0.net
- >>582
こりゃどうもw
- 667 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 06:26:34.35 ID:jGIkKNvy0.net
- デザインの評価が悪い現行の方も好き
- 668 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 06:27:57 ID:9gXz4COr0.net
- >>1
フィットはもう要らんだろ
デミオのように外国からも支持されるコンパクトを作れ
- 669 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 06:47:15 ID:HBINkn610.net
- シフトレバーがわかりにくい。
プリウスとかわらん。
- 670 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 06:53:23 ID:ZXhZuqPN0.net
- >>669
ハイブリッドもストレートタイプに変更されたで
- 671 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 07:39:42 ID:Sh3DNzEd0.net
- >>660
ラインナップ豊富だからできることでもあるね
トヨタに限らずフルモデルチェンジの度に大型化する傾向やめればいいのにと思う
- 672 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 07:41:13 ID:Sh3DNzEd0.net
- 同じ車とはいえ車名をわざわざ変えて出してくるのもそういう意図があるんじゃないかとも思えたり(別の車として出して小型化)
- 673 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 07:49:15.48 ID:lRfkAFFH0.net
- >>660
ちゃうちゃう
当時の最高の燃費の為だけにあのボディ形状が必要でシートポジションを下げる選択肢しか無かっただけや
スポーティーさを意識して出来たとかそんなモノじゃない
- 674 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 09:21:07 ID:wvbydBV80.net
- >>633
ヤリスを除いた全体で見たら十分優秀な方だぞ
ヤリスの燃費数値(あくまで数値)が良すぎるだけ
それでもあの内装と狭さではね
- 675 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 09:22:59 ID:kmPiCF3O0.net
- >>667
現行フィットのデザイン悪いって言われるけど
同じ顔してるヴィゼルなんかも売れてるわけだしそんな駄目かね?
- 676 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 11:21:44 ID:t3gISGiU0.net
- ここでえらく評判の高い2代目フィットの方が
カッコ悪いと個人的には思う
あの真ん中に寄った吊り目はキツイ
- 677 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 11:57:46 ID:wvbydBV80.net
- >>675
フィットというクルマに合わないデザインだった
- 678 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 12:42:13 ID:iNSXNZTA0.net
- 新型はRSは出るのかな。出れば結構カッコよくなりそう。
- 679 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 12:43:46 ID:IwD6gJqi0.net
- デザインなんか好き好きなんだからそんなもんで言い合っても意味が無い
シンプルに頭悪い
- 680 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 13:03:31 ID:HRglPLeo0.net
- >>671
ボデーの拡大は日本だけの事情で決まってる訳じゃないからな
昔みたいに国内シェアが海外より高い時代ならそうしたろうけど、もうどのメーカーも海外のが圧倒的に売れてるからな
ホンダも本音じゃ国内でしか売ることができない軽なんかやめたいんじゃないの?
- 681 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 13:10:55 ID:JvaXHvAW0.net
- >>680
日本の雇用を守りたいからnbox売ってる話もある。
トヨタのカローラでさえ、海外ベースだからな。
- 682 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 15:47:55 ID:YVwpxetp0.net
- >>680
そりゃそうだがどうせ新しい車種出すならそっちに担わせてサイズはキープコンセプトでもよくないかと思うことがままある
- 683 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 15:48:57 ID:YVwpxetp0.net
- それに最初から海外睨んでるなら最初からそれに合わせたサイズで開発すりゃいいのにとも思う
- 684 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 17:18:34.71 ID:K1ClJGEO0.net
- 何だこのデザイン
これ買う奴いんの?
- 685 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 17:20:35.46 ID:SwyT/IfG0.net
- >>675
主にネット上の評判であって、DQN臭に敏感なキモヲタが批判してるだけで
実際街中ではかなりの数走ってる人気車の部類
- 686 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 17:33:01.96 ID:RxME9uCq0.net
- >>676
2代目は後期は格好良いけど前期はクソ
- 687 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 21:47:47.54 ID:f8SoZuyj0.net
- >>684
デザインやらかしたよな
最終型ライフや現行ステップワゴンと重なるよ
新型になった途端に個性も乏しく老け込んで売れなかった
マイナーチェンジでメッキ加飾増やしたり若返り図ったが時すでに遅しでライバルに差をつけられた
現行フィットが30歳なら新型は50歳って感じだな
最初は売れるだろうが3年後はヤリスに制圧されてると思う
- 688 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 21:51:57.19 ID:Sh3DNzEd0.net
- 特徴的なデザインこそ飽きられたら売上落ちそうな?
初速はともかく、それ過ぎても売れるようなら無難なデザインの方が長く売れる気もする
- 689 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 22:27:51 ID:gP/xYPJK0.net
- >>680
同意。軽自動車規格はトランプもやめろと圧力かけてきているけど、雇用維持
目的の国策事業だから各軽自動車メーカーは利益でないのにお上の指令で
製造させられてるという・・・。
- 690 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 23:44:34 ID:mlcqMxW30.net
- >>684
いるわけないだろw
- 691 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 08:29:51 ID:GN+q1Il90.net
- シトロエンでやったようなゼニスウィンドを採用してたら評価もちがってたかもな
- 692 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 09:06:13 ID:Xk9c/0E70.net
- ゼニスウインドウ、世界的に評判悪かったからなぁ
特に日本だと顔面に直射日光当たること多くなるし
- 693 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 09:16:14 ID:CAof/gil0.net
- どう見てもコケるからマツダ三と同じいじられ方されてるな
- 694 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 09:23:15 ID:LdvZq5Ci0.net
- >>693
デザインで売れてる車じゃないから普通に大ヒットだよ
- 695 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 10:50:47 ID:7CYwanP40.net
- >>431
ほんと日本はデザイン糞だな
こんなんだからブランド化が出来ないんやろな
- 696 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 10:57:26 ID:l0eQkFb30.net
- 大衆車で履き潰し車ごときに
デザインガー
デザインガー
- 697 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 11:02:19 ID:cko+heRr0.net
- http://rfg5y.lutgentech.net/75ra2k/n4bn2qvc513xpb.html
http://rfg5y.lutgentech.net/461k7j7/1004jpke5ggog6.html
- 698 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 11:06:20 ID:7CYwanP40.net
- >>696
そんなんだからダメなんだわ
- 699 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 11:08:58 ID:7WnAMur+0.net
- >>698
この車格の国産大衆車でデザイン良いクルマ挙げてみ
- 700 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 11:14:56.57 ID:KBL4koSO0.net
- 途上国仕様をそのまま売り出すとかオワコンだな
- 701 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 11:15:00.97 ID:aU3Icsrc0.net
- タイプR(リコール)、タイプRS(リコールスペシャル)も同時発売
- 702 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 11:19:41 ID:1gTh8IbL0.net
- 名前を変えたほうがいい
フィットをシビックに
シビックをアコードに
インサイトをインスパイアに
アコードをレジェンドに
ヴェゼルをCR-Vに
あこがれのアコードが300万以下で買えるとなってもっと売れ行きが上がる
ホンダ アコード
1989 119.6万
1999 170.3万
2009 270.0万
2019 465.0万
どうしてこうなった
- 703 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 11:21:13 ID:lVI3018r0.net
- ボンネットフードを延長して真ん中にダサい大きな自社ブランドマークを取り付けるトヨタ車よりマシなデザインだが、フィットの車体形状登録はステーションワゴンなんだよな、つまり乗用貨物車扱い、そこが恥ずかしい
- 704 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 11:21:38 ID:1gTh8IbL0.net
- デカすぎる 高すぎる 「俺たちのホンダ」はどこから方向性がずれたのか | 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/news/49063
最近いくらなんでも高すぎない? 高額疑惑ホンダ車11台 「高すぎ度」調査 | 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/feature/column/51932
- 705 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 11:22:44 ID:1gTh8IbL0.net
- 初代シビックの価格は、3ドアハッチバックの1200GLで約54万円だった(1972年)。現在の物価水準は当時の3倍弱になっているが、54万円を単純に3倍しても162万円。
シビックと言えば、それくらいの価格が適正という感覚ではないだろうか。今はそこにフィットがいるわけですが。
- 706 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 11:38:49 ID:JOb9F8a00.net
- ボンネットを壁とか看板にぶつけちゃったの?
ボンネットを壁とか看板にぶつけちゃったの?
- 707 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 12:01:22 ID:FI0DszRm0.net
- 今までのモデルで卵型なのに僕が考えた最強のFITみたいなゴテゴテしたのダサいよな
- 708 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 12:12:00 ID:f7UnaAGy0.net
- このクラスは現状ヤリス、マツダ2、ノート、スイフト、フィットかな。ノートが一番無難かな
- 709 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 12:23:12.62 ID:jqD09fN10.net
- ヤリスの顔付きっていかつくて品がない。それなら地味だけどデザインとしてまとまってるフィットの方が好きだなあ。
- 710 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 12:36:44 ID:aDWMdnxu0.net
- ヴィッツは3代目であまりにもコストダウンしすぎて全然売れずに
さらにハイブリッド出した時から、存在そのものがアクアと丸被りだったので
ヤリスからはスポーティに全振りして、アクアと別路線を狙ってるので
狭かろうが低かろうが、アクアと被らないのが大事なんだな
- 711 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 12:39:27.37 ID:CHVZPudr0.net
- エルグランドくらいのサイズになってから買うわ。
- 712 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 12:41:51.72 ID:3C6hrZHl0.net
- カメみたいでムリwww
- 713 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 14:14:27 ID:1gTh8IbL0.net
- アコード1.5ターボ(CVT) (税抜き北米価格:23000ドル=254万)
これを日本で税込み284万円で売れば月100台も売れない現行アコードの数十倍売れて
クラウンなど余裕で追い越せる売り上げになると思いませんか?
もしくは現在日本で売られている465万円のアコードをレジェンドに改名して売るとか
ちょっとはない頭でも考えてみればいいのに
- 714 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 14:59:31 ID:D1G1HHa70.net
- 実車は全体的に写真より高級感あったよ
メーター回りもw
- 715 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 16:04:00 ID:1BUI2yQk0.net
- ノートe-powerに勝てそう?
- 716 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 17:01:26 ID:5Gkdy/NS0.net
- >>713
いまどき日本でセダンはトヨタじゃなきゃ売れない
クラウンを買う層は「トヨタのクラウン」だから買ってる
そんなこともわからない高卒・中卒の肉体労働者だけがホンダを崇拝する
- 717 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 17:05:14 ID:SA84A/6j0.net
- でもクラウンよりもアコードのほうが幅広くて立派にみえるw
- 718 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 18:20:10 ID:4o+dIqYJ0.net
- 意外と現行に似てるのな
それが吉と出るか京都出るか
- 719 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 18:36:20 ID:pUtOTgXL0.net
- 同じ値段ならともかく500cc少ないだけでクラウンより200万安いとなればそこそこ売れるだろ
- 720 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 18:48:11.31 ID:qrzDrnU20.net
- 車がステイタスになる時代じゃないからな
バブル時代でも自家用車の登録台数は3,000万台だったけど 今は6,000万台で必要な人はほとんど持ってる
こうなると車を持つことはステイタスにならず 移動手段としての道具で使い勝手の良さが重視されるようになってくる
ミドルセダンをステイタスとする層も一部残ってはいるけど ブランドに弱い日本人にとってステイタスになるのは
ベンツ・アウディ・レクサスでクラウンが最低レベル
ブランド力に劣るホンダ・日産のセダンは 日本では一部の変わり者しか手を出さない
ホンダも日産も海外で売るついでに日本でも一応出すって感じだろ
日本の道路事情を考慮してなくて やたらでかい
- 721 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 19:03:22 ID:aU3Icsrc0.net
- >>713
もうアコードってのがブランド価値がないから無理だと思うよ
- 722 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 19:08:56 ID:LdvZq5Ci0.net
- 日本の市場が変態すぎてな。つまりおまいらが変態なんだよ
- 723 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 20:02:58 ID:RcyiAnrB0.net
- セダンはフォーマルって概念が日本だけないんだろう
- 724 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 20:04:08 ID:tSuQ/2TP0.net
- 50過ぎたらセダンだよな
- 725 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 20:05:01 ID:pUtOTgXL0.net
- >>721
それなら465万円のHV版も売るの辞めればいいのに
- 726 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 21:12:31 ID:aU3Icsrc0.net
- 社内の人間が乗る車がなくなるじゃん
専務とかがオデッセイとか乗るの?
- 727 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 21:20:37.94 ID:wL7YUMPb0.net
- >>726
そっちの方が広くていいね
ゴーンはエルグランド乗ってたぞ
- 728 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 21:22:54.12 ID:QsaQhRgx0.net
- 今時、企業の重役の社用車はどこもアルヴェルみたいなワゴンだよ。
セダンは時代遅れ。
- 729 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 21:32:31.41 ID:pUtOTgXL0.net
- >>726
レジェンドがあるけど
ジエンド
- 730 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 21:44:50 ID:qrzDrnU20.net
- >>728
公用車も今は高級ミニバンが増えてるね
菅官房長官もアルファードだし
- 731 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 22:23:26 ID:nlAWy7My0.net
- センチュリーの方がアルヴェルより乗り心地は良いけどな
でもアルヴェルのリクライニングシートも良いから悩ましい
- 732 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 22:36:52 ID:wV18APK60.net
- 誰が買うんだ?
- 733 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 22:38:03 ID:wL7YUMPb0.net
- >>732
お前だよ
- 734 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 22:38:10 ID:MczA9fCE0.net
- これでは売れないだろ
ノートとヤスデには勝てんよ
- 735 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 22:41:21 ID:+bCDs9G80.net
- だっさい
フロントから見たらアニメのキャラみたい
- 736 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 22:52:01 ID:nYudtXsw0.net
- すでに予約がたくさん入っていて、納車が5月以降らしいね
- 737 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 22:58:06.00 ID:JVZ8zq+H0.net
- ホンダはアメリカ価格より高く設定してね?
CRVとかアコードは特に酷い
トヨタの場合日本なら200万で買えるアクア(プリウスC)アメリカなら2万ドル
でむしろアメリカの方が高いんだが?
- 738 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 23:01:24 ID:Dtlyw+4R0.net
- >>736
予約分が売れたらそれで終了
5月以降は現行フィットを安売りしたツケがまわってくる
- 739 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 23:03:26 ID:nYudtXsw0.net
- 4代目フィット スレ 勢い271
GRヤリス スレ 勢い 157
車種板のスレの勢いからしてもフィットが売れるね
- 740 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 23:03:28 ID:cd8Q1Pfv0.net
- 現行の3代目が格好良すぎるから退化した感じ
- 741 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 23:07:19 ID:nYudtXsw0.net
- フィットのスレの方が倍近く盛り上がっている
男女問わず幅広く受け入れられるデザインで売れるね
- 742 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 23:13:03.17 ID:QsaQhRgx0.net
- >>737
アメリカのは装備削って最低価格を安く抑えてる。あっちは足代わりだからな。
日本のは装備ショボイと売れないので品揃えからなくしてる。
同等装備なら値段はあまり変わらん。
- 743 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 23:17:45 ID:zvGUhuLo0.net
- 最近すごく狭い駐車場に停める機会があった
日本じゃ3ナンバーが無理な所がたくさんあるんだと認識した
他に止める場所がない場合、みんなどうしてるんだろう
- 744 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 23:18:42 ID:bVGTVkz60.net
- >>739
スレだけ伸びて爆死って松田と同じやん
- 745 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 23:20:28.80 ID:0mOfNSQI0.net
- >>40
プジョーと言われても違和感ないかも( ´・ω・`)
- 746 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 23:21:35.74 ID:rsW76cYw0.net
- デザインも進化しないな
全く新型に見えないどうでもいいデザイン
20年前にも存在してそうなデザイン
- 747 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 23:22:05.28 ID:nYudtXsw0.net
- >>744
ヤリス爆死じゃん
- 748 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 23:23:15.23 ID:E3vjjw0c0.net
- ヤリスはすぐ飽きそうな気がする
- 749 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 23:24:37.83 ID:nYudtXsw0.net
- 車種板で、4代目フィットが31スレ目なのに対し、GRヤリスは15スレ目しか進んでいない
フィットの半分以下じゃん
- 750 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 23:25:48.92 ID:6iJyE3PP0.net
- 災害が多いので100Vac-1500Wのコンセントくらいつけてほしかった。
ヤリスにはついている。
別途発電機を買うと20万はするので、かなりがっかりな仕様です。
- 751 :パパラス♂:2020/01/22(水) 23:26:15.65 ID:PCyZGE5U0.net
- なんか、整形して二重にしただけって感じ(*^ー^)ノ~~☆
- 752 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 23:27:40.79 ID:jcGHYsRX0.net
- 5chにはホンダ営業マン工作員が多数生息してるからな
いつものことだ
トヨタは工作員なんて必要ないし
- 753 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 23:32:22 ID:1XGYb7xy0.net
- >>752
逆逆
ホンダに工作員がいれば伸ばすのはトヨタスレだよ
フィットのスレ見りゃ何が伸ばしてるのかすぐわかる
- 754 :名無しさん@1周年:2020/01/22(水) 23:41:31 ID:5h33weAW0.net
- 2代目フィットはあんなに可愛かったのに
4代目は可愛くない
- 755 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 00:18:36 ID:eFa/WJIy0.net
- ヤリスはヴィッツ最終型くらいの室内の広さを確保してくれればよかったのになー
- 756 :名無しさん@1周年:2020/01/23(木) 00:28:10.49 ID:kYIgwE300.net
- >>705
各種標準装備、エアコンやらABSやらアンチサブマリンシートやら増えた上で
ボディそのものの剛性は桁違いに上がって
そのくせ衝突安全性はダンチに向上してるわけだから
160万と言わず250万くらいで妥当な気もするが
- 757 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 00:41:49 ID:OwqR695P0.net
- 大卒初任給
1989 160,900
1999 196,900
2009 201,400
2019 212,304
- 758 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 00:42:21 ID:i/c1n0wO0.net
- >>63
カッコいいか悪いかと使い勝手云々は別だろ
わかってない
- 759 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 00:43:08 ID:kNlJwhc/0.net
- 右前方に太いピラーが二本って殺人自動車かよ
横断歩道渡る時にフィット見たら渡るの止めようと思うわ
- 760 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 00:43:12 ID:OwqR695P0.net
- 今の車って300万でデフォだしみんな年収600万あるかと言ったらないよな
ないからほとんどの人は軽自動車を買っています
新車販売の37%が軽自動車の時代
- 761 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 00:47:06 ID:OwqR695P0.net
- >>742
日本だけが京都議定書のCO2排出制限を律義に守らされてるから
高価なハイブリッドを売らないと達成できないから
価格の安いガソリンまでもHV車と比べて損に思えるような高いプライスに設定
もしくはガソリン車の設定なし
- 762 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 00:51:09 ID:OwqR695P0.net
- アメリカ人:年収の60%くらいで6気筒車を買い燃費を気にせず乗り回し
日本人:年収の1年分で4気筒のハイブリッド車を買い燃費気にしながらセコセコ運転
- 763 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 00:53:34 ID:OwqR695P0.net
- 日本で6気筒を運転しようとすれば年収の2年分を出さないと買えません
- 764 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 00:59:45 ID:NBQrCPBJ0.net
- またホンダが売れ無さそうな車を作ったか
今のホンダの普通車って昔の日産みたいな立ち位置に見える
- 765 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 01:01:54 ID:zXwNcSWg0.net
- トヨタのヤリスと正面対決になってライバルみたいで好きな構図だわ
- 766 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 01:03:36 ID:IJEgQANW0.net
- ビンボー臭い発想だったらフィットを選択するよな
- 767 :名無しさん@1周年:2020/01/23(木) 01:07:37.34 ID:o81bU8Qx0.net
- >>19
醜いヤツが多いから醜いほうがウケがいい
- 768 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 01:11:28 ID:o81bU8Qx0.net
- >>766
そのお前の発想が貧乏臭い定期
- 769 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 01:30:38 ID:IJEgQANW0.net
- >>768
世の中の景気が後退し日本ではビンボー臭い発想が大手を振ってまかり通っている。
世界市場をターゲットに開発されたヤリスはその点で日本にアンマッチでトヨタの大負けに
陥る可能性があると言いたかったのだが、真意を解って欲しい
- 770 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 01:34:48 ID:SMKRk1Kt0.net
- >>769
日本人にすら狭いと文句言われるヤリスは世界でもアンマッチ
それでも売るのがトヨタという怪物
- 771 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 02:25:03 ID:OwqR695P0.net
- 2人だけ乗るなら狭くもなんともない
こんな車に4人も5人も乗らないといけないことをどうにかしたほうがいい
- 772 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 02:50:52 ID:pFnjoSI40.net
- フィットのライバル車がN-BOXになってしまった国内市場の狭さと不況が悲しみ
- 773 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 03:28:36 ID:o81bU8Qx0.net
- >>764
つN-BOX
- 774 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 04:14:09 ID:mIa8W6iL0.net
- >>247
同意
豚の鼻みたいでかっこ悪い
2代目のシュッとした顔が好き
- 775 :名無しさん@1周年:2020/01/23(木) 04:18:35.34 ID:Bw36s/WZ0.net
- ホンダのインサイトってかっこいいな
プリウスなんかよりデザインが洗練されてる
売り方が下手なのか?
- 776 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 06:25:24 ID:OVpKUEmE0.net
- >>775
リセールバリューが同じくらいならインサイトもっと売れてもおかしくない
- 777 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 06:35:36 ID:h7dfi4E30.net
- >>764
新車の予約が好調で、納車が数か月待ちだってさ
ヤリス工作員残念だったね
- 778 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 06:41:00 ID:wWSWIzY80.net
- >>759
全然、わかってなくてワロタ
- 779 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 06:46:55 ID:hcYrOzWS0.net
- 3代目フィットの極太殺人幇助Aピラーは圧迫感ハンパなかった、リコール出しまくってたしこれ買うやつは頭おかしいレベルの欠陥車
- 780 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 07:12:03 ID:BGw/mbLz0.net
- >>771
4人も5人も乗ることはめったにないが、家族3人で嫁と子供は後部座席に乗せる我が家のような使い方では狭い。
絶対2人しか乗ることないって割り切れるならいいのかもね。
- 781 :名無しさん@1周年:2020/01/23(木) 07:21:43.00 ID:IJ9rwSoT0.net
- ベストバイは?
- 782 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 07:39:54 ID:aIZaxS420.net
- こういう端から見ると失敗が目に見えてるのに信者は信じて疑わない感じ好き
- 783 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 07:40:35 ID:IJ9rwSoT0.net
- こんどのフィットは間違いなく売れるよ
- 784 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 07:43:49 ID:giPIv5T10.net
- >>775
変に上品さがあって高いからじゃね
ホンダのイメージは、見た目安っぽくてもチェーンソーのようなエンジン音出して、格上をぶち抜くようなのが一般的なイメージだろ
- 785 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 07:58:07 ID:gQWfZx5p0.net
- >>775
トヨタより高いホンダなんて誰が買うんだよ
- 786 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 07:59:04 ID:IJ9rwSoT0.net
- クラウンとレジェンド、どっち買う?
って話しだわな
- 787 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 08:03:17 ID:vWii4esi0.net
- >>786
レジェンドのほうがはるかに良い車なのに売れないな。
- 788 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 08:04:57 ID:R+EC2ey80.net
- 安定のフィット、ヤリスより広いのが良い
- 789 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 08:06:22 ID:s5CMnKnH0.net
- >>787
リセール考えたら買えないだろ
- 790 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 08:15:14 ID:lsuWwKot0.net
- 初期型の奴まだ乗ってるけど
フロントガラスの柱が太すぎてすさまじく死角なるんだよな
自転車が死角に入って何度も跳ねそうになったわこれ改善してるのかな
- 791 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 08:17:44 ID:Ln+BSAGK0.net
- >>789
ボディサイズの面でも、普通の人は買えないw
- 792 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 08:27:21 ID:8lzqtlO50.net
- >>790
改善してる。
ネットにいくらでも前方視界についてのレポが出てるから読め。
- 793 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 08:31:04 ID:zsOF+GEN0.net
- >>791
新型レジェンドの話しな
- 794 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 08:32:06 ID:gQWfZx5p0.net
- >>788
ミニバン買うだろ
実際タンクノアアルファード(兄弟車含む)シエンタフリードは頭おかしいほどに売れてる
- 795 :名無しさん@1周年:2020/01/23(Thu) 08:34:00 ID:iExXSH2B0.net
- >>792
前方視界こそが新型フィットの売りだわな
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