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【トヨタ】米国で70万台近くリコール 燃料ポンプの不具合

1 :みつを ★:2020/01/16(Thu) 02:45:07 ID:exhbq6xi9.net
https://www.cnn.co.jp/business/35148028.html


トヨタ、米国で70万台近くリコール 燃料ポンプの不具合
2020.01.15 Wed posted at 16:15 JST


(CNN) トヨタ自動車は14日までに、米国で「レクサス」など計70万台近くをリコール(無料回収・修理)すると発表した。

燃料ポンプに不具合が見つかった。ポンプが止まり、エンジンが停止する恐れがあるという。

トヨタによると、高速運転中に起きた場合、衝突事故の危険性が増すことも考えられる。

対象は2018〜19年型、19年型のレクサスの一部車種やトヨタ4ランナー、カムリ、ハイランダー、ランドクルーザー、トヨタアバロン、カローラの一部など。
同社が調査を進めている。対策の方針を決めたうえで、3月半ばまでに所有者に通知する予定だ。

2 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 02:48:28 ID:Xk2vj1DB0.net
トランプ「やれ」
トヨタ「はい」

3 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 02:52:20 ID:3PMqt8N30.net
駄目だなレクサス

4 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 02:53:09 ID:YpAt7iEZ0.net
トータルのリコール数えぐい

5 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 02:57:16 ID:YsIwYRLt0.net
トヨタ逝ったあああああああ

6 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 02:59:46 ID:K2+MOFQe0.net
日本でどれくらい報道されるのやら

7 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:00:41 ID:oRm1io1/0.net
フューエルポンプが壊れてガス欠でもないのに走行中にエンジンが止まった時は困った

8 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:01:22 ID:3PMqt8N30.net
国内で売った車両は無視するつもりか?
酷えなw

9 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:03:33 ID:uHfH259f0.net
>>1
毒ガス車のボロクソバーゲンよりマシw

10 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:04:03 ID:FRhSXdj60.net
>>1
以前トヨタカローラで同じことが起きた。
喫茶店から出たらエンジンがかからない。
オートバックスでモーター交換だったな。

11 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:05:19 ID:fOQR/3fH0.net
欠 陥 車 は プ リ ウ ス だ け じ ゃ な か っ た ん だ !

12 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:08:29 ID:2QDzlltg0.net
やはりトヨタはダメだ
現代じゃないとな

13 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:12:19 ID:xpAVgymM0.net
リコールするだけマシ。
日産レンタカーTIIDAの伊勢湾岸自動車道4人死傷事故なんか、事故調「ガソリンはまだ残っていた」の後、何もメーカー側からの報告無いよな。

14 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:20:49 ID:7NbC06as0.net
絶対壊れないフューエルポンプなんてあり得んだろ…
そのうち飛行機みたいに運転時間毎にアレコレ交換しないとあかんくなるんやないの?

15 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:20:57 ID:BkeR1aeQ0.net
また日本叩き?

16 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:23:36 ID:pwSsjW390.net
消耗品じゃないの?

17 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 03:25:50.33 ID:adHOZ5b80.net
自社製部品?

18 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 03:25:55.65 ID:ZaL36cT70.net
>>14
いや、不具合が見つかったって書いてあるだろ。
メーカー側が公表してるんだから、日産なんかより潔い。

19 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:31:11 ID:/74iJKw80.net
命にかかわる問題が多い印象

20 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:35:15 ID:ZZZKlIqf0.net
>>10
オートバックスで交換できるってことは、ヒューエルポンプって汎用性のある部品で構成されてるの?

21 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:39:57 ID:BuZ+sS4o0.net
きちんとリコールする方が良心的

22 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:40:23 ID:C5RRhDjR0.net
優秀な技術者で開発してもこれ

23 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:41:21 ID:Wd2+wSXc0.net
三菱車だと取るに足らないリコールでも
鬼の首でも取ったかのようにギャーギャー騒ぐのにね

24 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:42:37 ID:Nujkmh9i0.net
空飛ぶタイヤ

25 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:43:55 ID:p3b0isDP0.net
>>23
タイヤミサイルはどうかと・・・

26 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:43:55 ID:80COdFwe0.net
国内で燃料ポンプリコール対応してるわな

27 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:47:05 ID:jKIDueTA0.net
世界各国の車の故障頻度とリコール数でも表に出してくれや

28 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:48:06 ID:aK3lZUFY0.net
サプライヤーの問題じゃない?
同じ部品使ってる他社が無ければいいね

29 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:48:55 ID:+c9V4ilu0.net
>>1
これね。高速道路の追越車線でポンプが止まると後続車に突っ込まれて死ぬから。アキオちゃんガソリン臭いキャブレターでやろか。

30 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:50:19 ID:+c9V4ilu0.net
>>20
汎用性は無いけどパーツはトヨタから取り寄せられるって事なんかね?

31 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:57:58 ID:Wc53YPAa0.net
EVにはこんな問題起こらないが、山の中でバッテリー上がったら歩いて帰る羽目になるのが欠点。

去年、ビーナスラインで立ち往生していたテスラモデルXのオーナーは俺のバカ姉です。

32 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 04:11:43 ID:AVo68UQp0.net
ポンプなんてダミーで、実際にはこれより酷いリコール案件を公表せずに闇改修するんだろ?

33 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 04:15:42 ID:qZLkdW6fO.net
あーまた安倍友トヨタ様の尻拭いで税金を溶かされトウモロコシ買わされるわ

34 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 04:34:39 ID:WnPtRDS80.net
カムリはトヨタの屋台骨やぞ。

35 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 04:37:45 ID:zD/anksBO.net
>>14
単純電磁ポンプだから耐久性は車パーツ中でも最強クラスなんだがねぇ

36 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 04:42:01 ID:MHlI2vhs0.net
韓国製使うからやろ。

37 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 04:51:03 ID:VThffmeN0.net
ノーマルでも個体によっては供給不足に陥るS13系のターボ車もリコールしろ

38 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 04:51:15 ID:krjkgr2D0.net
ヘリコプターからガソリン撒くんですね

39 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 04:54:42 ID:5H87iGhn0.net
トヨタは燃料タンクとかフュエールポンプとか不具合多いな。

40 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 04:59:03 ID:YxkI2bWy0.net
リコールなんて昔から珍しくない
アプリの無料アップデートレヴェルみたいなもんだから
逆に大歓迎だわ

なのに騒いでる奴らって…
クルマ持ってないユトリだろなw

41 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 05:01:33 ID:9VVCNJkx0.net
ドク「故障するわけだ。日本製って書いてる」

42 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 05:03:04 ID:IsbY41R80.net
ポンプは10万キロで交換が基本だがディーラーでさえ交換進めてこないよな

43 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 05:06:14 ID:MHlI2vhs0.net
部品に韓国製が増えたからやろ。

44 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 05:12:12 ID:Q8jtVSMMO.net
>>20
修理するからトヨタ系の部品屋から買えるよ
ちなみに個人でも買えるからパーツ買いに通ってたよ

45 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 05:19:47 ID:ij9h1zNl0.net
>>1

汚らしいエラ張りブサイク整形レイプ民族チョン。
整形なしには人前に出られないほど醜悪なパンスト朝鮮顏をしてるくせに、
日本人のふりをして性犯罪を犯しまくりやがって。

朝鮮民族は、歴史的によそ様の国でも凶悪な性犯罪を繰り返してきたゴミクズ民族。
東南アジアの女性たちに最も忌み嫌われている。
ベトナムでは 朝鮮人による連続強姦で生まれたライダイハンが大量発生して社会問題になっている。

日本人女性たちは戦中も戦後も、朝鮮人による性犯罪に苦しんできた
いまも日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。


●●● 深刻化する在日朝鮮人の性犯罪 ●●●
http://seihanzai.tripod.com
.

46 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 05:23:52 ID:yHY2TC770.net
燃料ポンプって燃料タンクの中に入っているんだろう?
モーターがショートして発火したらどうなるのかな。
無茶苦茶な設計だとおもうがどうなんだろう?

47 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 05:31:34.21 ID:ncws69MN0.net
相変わらずの日本製()

48 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 06:49:46 ID:xzMvvMJW0.net
>>21
そう思う
リコールが信用に繋がってる

49 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:28:49 ID:emfA9elm0.net
>>14
昔の車とか、自動車の回転動力そのものを使ってギアを介して燃料ポンプ回してたのがあったな。
あれなら耐久性高そう。

50 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:30:40 ID:emfA9elm0.net
>>46
燃料タンクの中に入ってるポンプは交換やりにくいからね。
俺の古い車は外に燃料ポンプついてるから交換も簡単

51 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:46:39 ID:JJh4nVfk0.net
故障しないのが日本車の売りだというのにw
壊れたら何の価値もねえw

52 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 10:03:36.56 ID:MWBfPzbr0.net
まーたジャップランドは除外の対応www

53 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:20:26 ID:CiJq8d4d0.net
プリウスプライムは走行中よくエンジンが止まっているが問題になっていない

54 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:21:25 ID:+7J7xkxA0.net
非正規ばかり使ってるからだな
因果応報としかいいようがない

55 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2020/01/16(Thu) 10:26:43 ID:o1Q9WyiA0.net
ま、部品的には高くない部品だし車内から交換出来るの?タンク降ろすと多少まんどくさい。

56 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:05:47 ID:VE1NY6Rc0.net
アメリカでしかリコールしないってことは
海外で作ったトヨタ車に不具合があったんか

57 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:28:19 ID:Xa3M2Gnm0.net
>>8
国内販売の奴にでっかいキャニスター付いてないし

58 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:46:04 ID:O2kj4ld50.net
部品メーカーはどこ?

59 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:06:10 ID:t2Z/hpuv0.net
>>15-17
めったに故障しない部品だけど
安物だからなw

60 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:55:35 ID:I6wq67GN0.net
>>51
日産のガソリン車は表沙汰にしないだけで燃料ポンプの不具合が多いが。
6年くらい前に伊勢湾岸道で同社のレンタカーが突然動かなくなってトラックに追突される4人死傷の事故が起ったが、それについても原因究明や何を改善したとか、一切公表無いし。

61 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 13:06:59.89 ID:nHKjtXxx0.net
>>1
電気自動車になったら燃料ポンプ要らないなw

62 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 13:18:49 ID:xhLt7oUH0.net
感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
http://azaki.aqua-flo.biz/13lehdig/2m6ei4s456rte6.html

ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど1回でも嫌な目に遭うと控えますよね。

http://azaki.aqua-flo.biz/fw31wylbf/u4auwexc3fb05s.html

63 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 16:08:41 ID:IsbY41R80.net
>>46
オーバーリッチで火がつかない

64 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 16:14:49 ID:iMe4Gt8X0.net
レクサスも高級車として売ってるのにリコール出すとは情けないね。
ライバルのベンツ、BMWなんかはリコールや不具合なんて聞いたこともない。下手すりゃ20年未整備で乗ってても故障すらしないだろ。
技術の差だな。トヨタはまだまだだな。

65 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 16:17:28 ID:7Zp4uRtE0.net
海外はリコールとかどうしてんの?

66 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 16:20:03 ID:OvzaCfUn0.net
>>23
三菱がやばいのは事態を把握しながらリコール隠ししまくってたからだよ

67 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 16:20:33 ID:OvzaCfUn0.net
>>16
対象は2018〜19年型

68 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 16:22:54 ID:kcIOjoiq0.net
強制的に安い部品使わされるからな
こういうことも起こるわ

69 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 16:26:19 ID:lQuEHt310.net
http://sy9it.sramage.net/6a1asw8g/ofvlii0j1owu1c.html

http://sy9it.sramage.net/8n0sm/44pncbxz10av8m.html

70 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 16:35:25 ID:fiW+zlJO0.net
日産やホンダのリコールだと「品質が〜」とか言うくせに
トヨタだと、「正直に申告しただけだから問題なし」とか

71 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 16:57:43 ID:IsbY41R80.net
>>70
三菱のタイヤ脱落は悪い脱落でランクルのタイヤ脱落はナイス脱落として区別されてたよなw

72 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 17:03:20 ID:81EOqeFt0.net
自動車評論家の雉先生がどんな反応をするか
楽しみだなwww

73 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 18:17:26 ID:XrFIho4H0.net
http://ft9t.kuyuen.net/1m53j6/7j8m2wvmc25suk.html

74 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:01:39 ID:pUJdeQK90.net
>>1
トヨタ車の燃料ポンプやインジェクターは余裕があったな。
スープラ、アリスト、ツアラーVのブーストアップは、ブーストコントローラーと、
コンピュータだけ変えればできた。

ところが日産車は燃料供給が追い付かなくなるから、スカイラインGTS-t、シルビアなどの
ブーストアップでは、GT-Rの燃料ポンプ流用が定番だった。
さらにインジェクター交換もできればした方がいいくらい。

ヨタ系はそのへんは余裕がかなりあった。

シルビア、スカイライン、180とかが「ビーーン」って音してる場合、
GT-Rの燃料ポンプに交換してるのがすぐにわかった。

75 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 19:05:40.06 ID:CIHDun0X0.net
マジかよ田豊最低だな

76 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 21:27:32 ID:EL5QAA+l0.net
>>64
ドイツは放置じゃないの?
ポルシェなんて新車で未だにエンジン燃える個体あるけど
ポルシェらしくていい!hahahaだろw

77 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 22:40:33 ID:BoOx0U/j0.net
>>20
チューニングパーツとして大容量のとか社外部品が売ってたり

78 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 04:07:49 ID:M/t2qglx0.net
どうせ、日本国内で個人に嫌がらせ
しているからなんだろう?

79 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 04:08:52 ID:sYu0MnLl0.net
>>18
さりげない日産ディスリに草

80 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 04:13:28 ID:M/t2qglx0.net
日本で個人に嫌がらせしているからなんだろう。

81 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 04:14:37 ID:M/t2qglx0.net
日産はゴーン
トヨタは奥田

82 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 04:37:09 ID:5gjoG8eW0.net
>>32
だと思う。表向き発表とリコール内容違う時たくさんあると思う。

83 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 05:28:40 ID:nfz0Spo90.net
部材ケチるとこうなる見本

84 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 05:39:46 ID:ASRVwx9P0.net
定期的に向上に入れてECU書き変えするのは鉄板だな

85 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 08:02:22.34 ID:JC/TjyMU0.net
>>79
伊勢湾岸道で止まってってのーリコールなしやろ

86 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 17:41:28.40 ID:+9vioap70.net
プリウスミサイルより全然マシ。

>>23
>タイヤミサイルはどうかと

87 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 17:51:29.56 ID:PVmCh2WX0.net
日本で個人に嫌がらせしているからなんだろうな?

88 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 18:03:49 ID:72ZzQaR50.net
前も燃料ポンプで不具合起こしてなかったっけ?
90年代のコロナやカローラは今でも見かけるくらい頑丈なのにな

89 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 20:02:29 ID:qgUxBHkC0.net
プリちゃん「セフセフ」

90 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 20:40:08 ID:PVmCh2WX0.net
日本で個人に嫌がらせしているからなんだろう。
外国では通用しないしな。

91 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 20:50:37 ID:pk2k7i9l0.net
>>88
その頃の車は大容量キャニスターなんてものは無いし

92 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:25:42.61 ID:SMAAO/U20.net
>>88
トヨタで頑丈なのはレクサス ランクル ハイエース
くらいなイメージ
普通車は部品を下請けに安く叩いて最近はそうでもなくね?

93 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:30:16.02 ID:V0Amq1re0.net
アメリカ製の部品だろ
米政府が輸入部品使わせないようにしばりかけてるからな

94 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 01:43:56 ID:nocZiQ0R0.net
リコールするだけ遥かにマシなんだよな。隠蔽するメーカーとか知らねえふりするディーラーとか極悪なのあるから絶対に許さんわクソメーカーめ

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