【ホンダ】いすゞと水素トラック開発

1 ：マスク着用のお願い ★：2020/01/14(火) 22:49:20 ID:6+g31Iju9.net

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO54389740U0A110C2MM8000?s=4
ホンダ、いすゞと水素トラック開発　FCV普及へ弾み

ホンダは燃料に水素を使う燃料電池車（FCV）で、いすゞ自動車とトラックを共同開発する。ホンダがFCV技術を社外に提供するのは初めて。FCVは燃料の水素の供給インフラが乏しく普及が進まないが、商用車なら走行ルートに応じ拠点を整えやすい。早期の事業化を目指し、走行時に温暖化ガスを一切出さず「究極のエコカー」として世界的に注目されるFCVの普及に弾みをつける。

いすゞはホンダの燃料電池システムを使った
(リンク先に続きあり)

2020年1月14日 22:05 日経

2 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 22:50:15 ID:jcjcQ3Wt0.net

走れ、走れ

3 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 22:50:54 ID:iCGZMFGR0.net

DMAXを売れよ

4 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 22:51:49 ID:m6HL/xaM0.net

♪ いつまでも いつまでも 　走れ走れ いすゞのトラック ♪

5 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 22:52:11 ID:eyex1g8Y0.net

以前は乗用車やRVをお互いOEM販売してたもんな。
今も関係が続くというのは感慨深い。

6 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 22:52:29 ID:AlFgdAfY0.net

トントントントン

7 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 22:52:39 ID:MVOhLNIc0.net

爆発したら凄そう

8 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 22:52:49 ID:x6HEs5j20.net

本田五十鈴と言ったら昭和の名女優

9 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 22:54:10 ID:kUO96zG80.net

F1に出るためにN-BOXを売るのか
N-BOXを売るためにF1に出るのか
答えは永遠に出ないのだろう

10 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 22:54:19 ID:xw9Meo050.net

ISUZUはUD買ったり、トヨタとの関係をやめる方向に進んでるよな。
ジェイバスはどうなる？

11 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 22:55:13 ID:bSILN/6Y0.net

F1で優勝したことない雑魚メーカー発言禁止

12 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 22:57:05 ID:kUO96zG80.net

すもゝゝゝゝゝゝゝのうち

13 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 22:57:46 ID:iCGZMFGR0.net

ISUZUってF1のエンジンの試作は作ったんだっけ？
ロータスかなんかの

14 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 22:58:59 ID:USGeD3XQ0.net

サプライズな決算発表・業績修正
本日（1月14日）引け後に発表された決算・業績修正
http://wer6y.c-rex.biz/33zer0b3/1iy160suxacc8j.html

15 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 22:59:47 ID:4cNyYQzZ0.net

>>11
昨年優勝したよ？
1レースだけ、だけど。

16 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 22:59:50.63 ID:NuNZz/7h0.net

昔ホンダといすゞで相互OEMやってたな

日本国内
ホンダ　ホライゾン（ビッグホーン）、ジャズ（ミュー）
いすゞ　アスカ（アコード）、ジェミニ（ドマーニ）

アメリカ
ホンダ　アキュラSLX（ビッグホーン）、パスポート（ミューウィザード）
いすゞ　オアシス（オデッセイ）

17 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:01:49.66 ID:jcjcQ3Wt0.net

>>6
日野の2�d♪

18 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:06:49 ID:8YA2KV1T0.net

ど〜こ〜まあでも〜どこ〜まあでも〜

19 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:10:02 ID:6X6uWd/t0.net

長距離走るから、水素を選択なんだろうけど
エネルギー効率考えるとEVにもっと普及してほしい
平均気温押し上げてるのは温室化じゃなくて車のエンジン熱のせいって説もあるくらいだし

20 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:12:44 ID:6DjAPuIc0.net

はしーれーはしーれー

21 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:13:01 ID:kUO96zG80.net

>>15
3勝してるぞ
お前はシーズン終盤のブラジルGPのことを言ってるんだろ？
分かる分かる
にわかはこれだもんな

22 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:13:37 ID:zquosa2n0.net

プラチナ触媒の置換素材できない限り燃料電池の普及は、ない。
世界中にあるプラチナ集めても現在、日本国内保有の乗用車６分の１にあたる
１０００万台分にもならない。

23 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:13:48 ID:R4EHlb7t0.net

ピアッツァの再販はよ

24 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:14:17 ID:GGpVNH4T0.net

>>6
ヒノじゃねーか！

25 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:14:54 ID:8YA2KV1T0.net

>>23
ジェミニだろ

26 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:16:14.49 ID:4OgkVJUd0.net

水素はコストが悪い
しかし簡単に補給できると利点もあるから長距離トラックには向いているともいえるな

27 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:17:03.91 ID:wkOZ9MSQ0.net

>>19
排気ターボより冷たい負圧ターボで地球温暖化対策 とか記事書いた人いたなぁ
そのまま通す編集もなんだけど

28 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:20:42 ID:PCXJTqEl0.net

LPガスから水素を取り出して燃料電池としてエネルギーに変換するのと、LPガスを
直接燃やしてエネルギーに変換するのとでは、どちらの効率のほうが高いの？

29 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:23:51 ID:sF4FNTac0.net

理系で水素社会を推進するような研究成果を出すのは馬鹿
無駄飯食いの商社儲けさせるだけ

理系がやるべき研究は自宅の屋根のソーラー発電で電気を
全て自給できるようにする研究や自宅で光合成してエネル
ギーを全て自給できるようにする研究

要するにエネルギーを無駄飯食いの商社を介さずに得られ
るようにする研究

トヨタのミライを出すのは自宅で水から水素を自給できる
ようになってからでないとダメ
そこを理解してない理系が意外に多いことに驚く

このスレを見ている理系に人としてのモラルがあるなら、
資源や穀物を右から左に動かして中抜きしてるだけの姑息
で卑しい連中をこれ以上のさばらせるな

もしあなたが水素社会を推進するような開発を任されたら、
重要なデータを見なかったことにしてスルーしたり文系男
の真似して毎日会社でぼけーとして給料貰っとけばいい
どうせ特許は会社の物だ

無能文系に何かを開発する頭は無い、理系が水素社会を推
進するような研究成果を出さなければ無駄飯食いの商社潰
せる

30 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:23:54 ID:bae59pB00.net

いすゞといえばビークロス

31 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:25:41 ID:sF4FNTac0.net

水素は一般の自動車や家庭では、絶対に実用化されないし、専門
家は誰も実用化出来ると思っていない。
水素エンジンも燃料電池も完成の域に到達して居るけど、自動車
での利用は不可能。

何故なら、常温では絶対に液化しないと言う特殊な物性のせい。
千代田とかイワタニ産業が常温水素液化に挑戦をし続けているが
、実用レベルには程遠い。

だから、現在の水素自動車は、何と1000気圧前後のガスボンベを
搭載して実験をしていると言う恐ろしさ。
どの位恐ろしいかと言うと大砲の砲身の中で、砲弾を発射する火薬
が爆発する薬室内と同じくらいの圧力。

ちなみにトヨタのミライ（２０１４年１２月発売、世界累計販売台
数６０００台ｗ） の本当の価格は１千数百万でこれ以上下げるのは
不可能、それを利権大国日本得意の補助金（お前らの税金)で補填し
て７５０万まで下げている

水素専門家｢一般人は騙されてる、電車に飛び込みたくなければ、水
素関連株には絶対に手を出すな｣

32 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:27:29 ID:kQ3t8CDj0.net

2018年8月にトヨタとの資本・業務提携が解消されたからホンダなのか？
現行のトラック一充電走行１０００ｋｍにするとリーフ１０台分の電池４ｔくらいらしい
電池は重すぎるし充電に時間がかかるから水素のほうが燃費もいいしいいんだろな

33 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:27:43 ID:nOEsSkG/0.net

>>5
アコードOEMのアスカとかあったな

34 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:30:38 ID:4FKPrPj+0.net

>>19
交通関連が温暖化原因に占める割合は10%と聞いたが

35 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:33:48 ID:2/aLNvNS0.net

おぎやはぎの車の番組見てて初めてホンダも水素の乗用車作ってたの知ったわ
開発はしてたけどオワコンだと思って発表すらしてなかったのかな

36 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:34:03 ID:0FDyQ9860.net

>>33
ドマーニのジェミニとか

37 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:37:15 ID:v5u2yQmx0.net

>>25
名車117クーペやな

38 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:37:55 ID:Rpk/eCnW0.net

>>23
ピァッツア・イルムーシャのインタークーラ付きターボ仕様が欲しかった。

39 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:38:45 ID:vE0j4J+i0.net

もっと評価されていい。アスカのRACラリークラス優勝（83年）。

40 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:39:27.03 ID:0FDyQ9860.net

いすゞのガソリンV6エンジン6VD1/6VE1に採用されていた
イオンセンシングが気になる

41 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:42:28 ID:+2/Ii9hu0.net

水素トラック野郎は、優良ドライバーのみにしてくれ！

42 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:42:37 ID:6X6uWd/t0.net

>>34
夏頃、NHKラジオでエンジンの排熱説を言ってたもので

43 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:44:12 ID:9OmWIJ7l0.net

天然ガス車は一回の補充で走れる距離が短いってタクシーの運転手さんが言ってたが、水素自動車はどうなのかね

44 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:47:37 ID:WMBJ9RfN0.net

昔トラック乗ってて思ったイメージ （）は自動車メーカーに例えると

イスズ＝真面目にコツコツ物作り。まったりデザイン（スズキ）
日野＝イケイケオラオラデザイン（トヨタ
）
ふそう＝デザイン重視で性能もそこそこ（マツダ）
UD＝デザインも性能もダメダメ（日産）

45 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 23:51:38 ID:zquosa2n0.net

>>43
建前上、車からＣＯ２発生しないってだけがメリット。
水素を生産する時点で発生してるから無意味だけど排出権の問題なんだろうね。
バカバカしいにも程がある？

46 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 00:03:50 ID:noYhWQ0f0.net

水素アホらしｗ
EVトラックに宮殿しかねえべ

47 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 00:10:56 ID:EoEZLToI0.net

水素で出来ているトラックか
時代も変わったな

48 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 00:12:03 ID:EoEZLToI0.net

>>45
メリットは自然エネルギーが使える事じゃない

49 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 00:21:57.89 ID:scQjSU670.net

>>45
水素なんて、化学工場の副産物と太陽電池で水を電気分解すれば生産できるが
どこでCO2が発生するんだ?

50 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 00:22:17 ID:Nmj8L+680.net

サプライズな決算発表・業績修正
本日（1月14日）引け後に発表された決算・業績修正
http://wer6y.c-rex.biz/5yi10s0/znxseqqr08s4vl.html

51 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 00:32:33.62 ID:5VBuShIu0.net

>>15
トヨタの事やろ

52 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 00:34:34 ID:5VBuShIu0.net

>>35
アメリカで法人向けリース限定のクラリティって出したのはトヨタより前

53 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 00:36:25 ID:MaaVjQc+0.net

電気自動車よりも水素とかの燃料タイプの方がハマれば成功しやすそうなんだがなあ……

水素怖いけど。作るのにCO2どんだけ出すのか知らんが。

54 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 00:40:34 ID:lp0mE/tz0.net

ヒンデンブルク

55 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 01:08:56 ID:TL/cTveh0.net

水素自動車じゃなく水自動車が出来ればもっといいのに

56 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 01:19:57 ID:M9DvMK5S0.net

いいモノだからって売れるってわけじゃないな
売れだすタイミングあるからな
あーもうダメだって日本が手放して
それから世界で普及し始めるかもしれん

57 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 01:30:24 ID:eOBltJg/0.net

バス・タクシー・トラックのEV化、FCV化の義務化したらいいのに。
乗務員の待遇改善として。
長距離輸送にまだまだな現状を埋めるため、船舶鉄道へのモーダルシフトが進む。
運輸業のブラック労働を是正する為、劇薬として推進して欲しい。

58 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 02:09:37 ID:mlcl/BP40.net

>>31
だから、エネルギーキャリアとしてのメチルシクロヘキサンやアンモニアの利用を考えてる
自動車に使えるかは別だが

59 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 02:11:00 ID:qqz3q+kI0.net

車じゃなくても水素はなんか期待してしまう

60 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 02:12:02 ID:mlcl/BP40.net

>>45
自然エネルギーにシフトしていってるの知らんの？
確かにScope3の排出はあるけど、Scope1の排出は激減するから。

61 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 02:16:31.66 ID:qx5Leqcf0.net

いすゞは117をガワはそのままで
中身は最新技術にして発売しろよ
絶対売れるぞ

62 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 02:18:25 ID:LIqjaSK70.net

日豪で質の悪い石炭から水素作るプロジェクトやってるけど
生成時にCO2出るのは避けられんみたい

63 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 02:40:51 ID:wenj1NM60.net

水素を充填するのに千気圧も圧力をかけるとは知らなかった、衝突事故でも起こしたら
大災害が起きるだろうな。つまり使い物にはならんと言う事かな。

64 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 02:42:40 ID:4aZC+ADy0.net

https://i.imgur.com/QEhv3Se.jpg

65 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 03:22:25 ID:DfUHzGMV0.net

>>62
CO2をCとO2に分けれんの？

66 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 04:05:49 ID:TPWVvMLK0.net

【H注意】女が完全にメス堕ちする瞬間のGIFがこちらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://yio9y.tulanerw.org/ffd2dzk/cnfgdn52kjs5my.html

【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」男児だけ排除すれば終わりなんだろうか

http://yio9y.tulanerw.org/6q0hek3/pwf7vt51kt13le.html

67 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 04:21:09 ID:WI6Pp45G0.net

バックミラーに映るはUSUZIのトラックw

68 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 04:22:16 ID:TPWVvMLK0.net

【H注意】女が完全にメス堕ちする瞬間のGIFがこちらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://yio9y.tulanerw.org/uu24bi1/cl06nb15v23odb.html

【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」男児だけ排除すれば終わりなんだろうか

http://yio9y.tulanerw.org/phdt07x/5mfgldoc72p4nw.html

69 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 07:03:38 ID:tsALcEzO0.net

>>1
まずは岩谷あたりと組んでポータブル電源を作るべきだよ。
音が静かだという点だけでも結構売れると思うぞ。

70 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 07:30:37 ID:UWpE/cU/0.net

いすゞ最高

71 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 07:37:09 ID:UWpE/cU/0.net

中国政府は業務用自動車のFCVシフトが国策だから爆発的にFCVトラック市場が伸びるのだ

72 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 07:37:53 ID:scC9Q19J0.net

水素のヴィークロス出して

73 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 07:52:14.57 ID:q+KaSdkj0.net

EVの場合販売店で充電できますよってすぐにやったのに、水素の場合なにもない。

74 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 07:59:19 ID:WI6Pp45G0.net

水素脆化は超えられない

75 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 08:02:11 ID:aNTFP8iq0.net

まずは自分のディーラーに水素スタンド

76 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 08:03:57.46 ID:sVwfCtAd0.net

まず高速道路に供給網を整備しろよ。
それすら出来てないのに、一般道で普及するわけねぇだろ。

77 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 08:06:04.76 ID:VGTEFQ8h0.net

もうN-BOXでしか生きる道がないHONDA
新商品ではなくいすゞに逃げたか

78 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 08:18:37 ID:hf10mKeD0.net

>>65
CO2をCとO2に分けれんの？

物理学がロウソクの実験から何も変わっていない

79 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 08:23:31 ID:FD1MvX+10.net

いすゞって名車揃いなのになんで乗用車から撤退しちゃったんだろう？
F1エンジンも作れたのに

80 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 08:24:20.49 ID:ZlKPs8Ur0.net

>>62
そもそも今使ってる水素もメタンの水蒸気改質だからなあ　水素はエコなんかじゃない

81 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 08:27:04.43 ID:CZO1EGfq0.net

大型車はいまだにディーゼルしか無い
大型車を作れ

82 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 08:27:09.09 ID:sT7l4zUP0.net

F1は水素で２ストの話が出てきてるみたいだな

83 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 08:57:05 ID:qGzWIIJY0.net

ＦＣスタックの性能とコストは

トヨタとどちらが上なんだろう

84 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 08:58:27 ID:qGzWIIJY0.net

大量に売れるかどうかはともかく

内燃機関禁止や規制の地域に輸出する為、トラックでも必要だわな

85 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 08:58:57 ID:qGzWIIJY0.net

あと、バスでも必要だろうし

86 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 09:57:41 ID:rKmcj9yg0.net

>>43
フィットイルムシャー
ヴェゼルハンドリングバイロータスマダー？

87 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 10:05:53 ID:DfUHzGMV0.net

走れ走れ〜いすずのトラック〜♪

88 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 10:10:14 ID:DMamD9Xv0.net

いすずアスカがホンダアコードのＯＥＭだったこともあったな　いすずミューがホンダジャズだったり
いすずファーゴは日産キャラバンＯＥＭか

89 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 11:27:00 ID:9fWR4HRb0.net

だからー
水素なんか新興国で運用無理だから！
先が無いんだって言ってんだろがー

90 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 12:10:08 ID:JLKWzkNo0.net

>>80
現時点ではね。
そのうちCO2フリー電源になるさ

91 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 15:49:17 ID:W+qmYKvA0.net

水素自動車が大きな事故に巻き込まれたらヒンデンブルグみたいに
大爆発するんだろうな
見てみたいわｗｗｗ

92 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 15:53:02 ID:R9vH5jGX0.net

>>4
女性歌手バージョンに戻して欲しい

93 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 15:55:10 ID:ZWp+UDHd0.net

焼玉で余ってる低質重油を利用するトラック作れよ

94 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 15:59:25 ID:G+Cu5rIY0.net

117クーペと
ジェミニ結構いい車だったのに

アンモニャから水素を作るこれ
もう少しで実用化しそう
だから自メーカも急いでいる

95 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 16:07:15 ID:Fu/WDGdn0.net

国が金だしてやれよ
トラックには水素はいいと思う。
その代わりインフラは国が責任もてよ

96 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 16:17:13 ID:1/XACnEA0.net

時代はディーゼル

97 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 16:18:45 ID:D6QnmNxz0.net

爆発したらタダ事じゃないでしょ

98 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 16:45:10 ID:wNghPN5H0.net

ヘリウムガスですら一度大気に放出したら回収困難で地球の引力では捕集できずに
宇宙へ出てくというのに、それより軽い水素ガスが何事もなく扱えるとは思えん

99 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 16:56:21.29 ID:D4fZLZMa0.net

>>22
水素車も電気自動車も研究は続けて欲しいけど、誰もが乗り出すにはまだまだ早いよな

100 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 17:30:33 ID:xsYM36Am0.net

感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
http://jiko8.tecnova.com.br/7euh1d3/282gukgcavw524.html

ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど１回でも嫌な目に遭うと控えますよね。

http://jiko8.tecnova.com.br/10s401f/1w30mwitr84ae2.html

101 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 18:57:46 ID:pfUXquU30.net

水素はどうせ化石燃料から取り出すんだろう？

102 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 19:24:13 ID:uy6voAex0.net

>>101
そのうちCO2フリー電源使うよ

103 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 19:27:01.49 ID:QLHAEpwk0.net

本田すず

104 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 21:53:26 ID:WEwjhC4U0.net

ボクのＨｅで

105 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 22:14:44 ID:yWT0SImq0.net

>>89
だからー

新興国は、ＥＶにする必要も、ＦＣＶにする必要も、ＨＶにする義務はねーんだよ

って言ってるだろ

106 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 22:18:22 ID:hZa4R5N00.net

シビックタイプRに
ニシボリックサス搭載しろ

107 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 22:18:47 ID:yWT0SImq0.net

>>89
だからー

新興国は、ＥＶにする必要も、ＦＣＶにする必要も、ＨＶにする義務はねーんだよ

って言ってるだろ

アフリカにCO2排出削減を義務付けてみろ
アフリカは経済成長できず、ずーーっと野生の王国のままだ

108 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 22:20:06 ID:yWT0SImq0.net

>>89
だからー

新興国は、ＥＶにする必要も、ＦＣＶにする必要も、ＨＶにする必要もねーんだよ

って言ってるだろ

アフリカにCO2排出削減を義務付けてみろ
アフリカは経済成長できず、ずーーっと野生の王国のままだ

109 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 22:45:22 ID:NYjRofB20.net

何回書いてんだ…

110 ：名無しさん＠１周年：2020/01/16(Thu) 00:53:03 ID:vFNoKwrz0.net

大切なことなので...

111 ：名無しさん＠１周年：2020/01/16(木) 01:00:36.37 ID:f7WTaCNa0.net

>>106
ニシボリックは今でも通用するの？
関係があっったGM、トヨタ、ホンダどこも技術供与受けてない
あくまでもいすゞでしか評価されなかった気がする

112 ：名無しさん＠１周年：2020/01/16(Thu) 10:09:39 ID:jcAcwCEQ0.net

いすゞといえばNAVi5とディーゼル
ホンダから技術供与とは技術はもう無くなったんだな

113 ：名無しさん＠１周年：2020/01/16(Thu) 10:12:19 ID:hNcQX+DT0.net

DPFだの尿素だの
排ガス規制対策よりかはエエな

114 ：名無しさん＠１周年：2020/01/16(Thu) 10:31:41 ID:xhLt7oUH0.net

感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
http://azaki.aqua-flo.biz/6paji/5z2mm1t5ztbb20.html

ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど１回でも嫌な目に遭うと控えますよね。

http://azaki.aqua-flo.biz/5sfjst2/l4s6pwa723nf35.html

115 ：名無しさん＠１周年：2020/01/16(Thu) 11:57:47 ID:J0iv8O3H0.net

水素脆弱化どうなった

116 ：名無しさん＠１周年：2020/01/16(Thu) 22:04:25 ID:T1No89Wi0.net

ジェミニ復活よろしくお願いします

117 ：名無しさん＠１周年：2020/01/17(金) 13:19:05 ID:IHhDyW0C0.net

いすゞの神様、どうか

118 ：名無しさん＠１周年：2020/01/17(金) 13:29:59 ID:XgG4m4/s0.net

4t以上のトラックの乗りやすさ＆乗り心地の良い順は
三菱＞イスズ＞日野＞UD

119 ：名無しさん＠１周年：2020/01/17(金) 13:32:37 ID:JdHra8o60.net

いすゞのトラックは大友康平がはまりすぎて最高

120 ：名無しさん＠１周年：2020/01/17(金) 15:03:04 ID:6tQnNBdx0.net

いすず水素爆発に見えた

121 ：名無しさん＠１周年：2020/01/17(金) 15:28:58.29 ID:YFAuNKSt0.net

お前らだれも指摘しない水素カーの落とし穴を教えてやる。

水素自動車は　消　費　期　限　がある。
高圧タンクには法律上の使用期限があってそれをすぎれば車は使えなくなる。

つまり定期的に強制的に車を買い換えさせるためにメーカーは水素自動車を買わそうとするのだ。

電気自動車やガソリン車はメンテナンスやバッテリーを入れ替えすれば何十年と持たすことができるが水素自動車は使い捨てなのだ。

122 ：名無しさん＠１周年：2020/01/17(金) 17:59:16 ID:k3X9zuh40.net

>>121
その期限は15年
http://jisedai-jidosha.com/images/2contents/07/hyougo08.9.pdf

123 ：名無しさん＠１周年：2020/01/17(金) 18:40:33.83 ID:yQqbWzj10.net

>>122
つまり中古車価格が落ちるということでは？
2オーナーで廃車
海外の引き取り手なし
下取り価格も二束三文

水素自動車を買ってしまうと擬似的なマツダ地獄になりそう。

124 ：名無しさん＠１周年：2020/01/17(金) 21:06:06 ID:gfTsyaSF0.net

法律かえればいいよ

125 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 05:21:53 ID:bPsoS09I0.net

そして事故って終了

126 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 12:53:09 ID:qx5JKOSV0.net

プラチナ使うから
二束三文にならんのでは

127 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 13:11:33 ID:JqhPwI2w0.net

量による
排ガス浄化触媒だって、貴金属使うだろ？

128 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:17:33 ID:Xm+oYd510.net

ホンダのOEMを足がかりに乗用車部門復活でお願いします

129 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:23:28.61 ID:SX+XnhGk0.net

水素って100km辺りいくらで走れるんだろ
今乗ってるトラックで3500〜4000円てとこだけど半額ぐらいにならんかな

130 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 16:28:08 ID:ZcOrLaZJ0.net

ホンダでD−MAX扱え

131 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:10:23 ID:KXmsr68Q0.net

水素自動車は中国で売ってんだっけ？クラリティ？

132 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:39:24 ID:aDDZpoFf0.net

>>121
期限書いてない
事実ではあるが、ある意味ミスリード

133 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 17:46:07 ID:n6ARBjz90.net

トヨタはどうするのか。棲み分けするのか？

134 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:11:39 ID:5qLEQa9i0.net

>>130
HMAX~

135 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:35:56 ID:WA4ym7AB0.net

バスはいけそうな気するが

136 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:43:28 ID:718YK5lg0.net

>>101
水を電気分解すると水素を作れる
春や秋は電気需要が少ないから太陽光や風力の電気が余る
余った電気を数日以内に使うなら蓄電池、夏や冬まで溜めて使うなら水素が適する

137 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 20:48:37.22 ID:ipDuaPo+0.net

いすゞとホンダって関係続いてたのかぁ
まぁ歴代ホンダ車で最高の四駆はJazzだと、今でも言われてるくらいだしな

138 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 21:13:25 ID:qx5JKOSV0.net

バスは日野トヨタがやってるからね
今回いすずホンダがトラック対象なのは、
そこから一歩進めるという意図かな

139 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 22:07:02 ID:tlT4JKcL0.net

ちゞ

140 ：名無しさん＠１周年：2020/01/18(土) 23:53:39 ID:87xK3nrZ0.net

http://saw3t.cathedralchoir.net/a5mrl/bjdpzr4v07445z.html

http://saw3t.cathedralchoir.net/o49l5bl/a3j4bny3h6b5x6.html

141 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 00:03:22.97 ID:FKmTLwOS0.net

>>140
死ねバカキチガイ

142 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 12:44:57 ID:X0o1gQF40.net

またfcの風が吹いてきた

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200119-00031758-forbes-bus_all&p=1

143 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 13:27:26.36 ID:3xX9WtL60.net

>>129
MIRAIだと122.4Lで満タンで4300円÷650km＝約6.6円/km

クラウンハイブリッド（アスリート）JC08モード23.2km/L
140円÷23.2km/L＝約6.03円/km

車両価格を考えると…うんゴミだね。

144 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 14:18:38 ID:X0o1gQF40.net

そりゃ研究開発中なんだから、
現時点ではそうだろう

145 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 16:52:51 ID:I+l6msjr0.net

？

大会社が販売中の立派な商品だがな

146 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 18:29:33 ID:xI9feC7G0.net

提携が上手くいくといいな

147 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 19:23:24.34 ID:Q7srAyCT0.net

水素脆化の克服、物理法則にバックドロップかけるようなもんです

148 ：名無しさん＠１周年：2020/01/19(日) 20:07:10.36 ID:X0o1gQF40.net

なるほど
そうすると次世代パワープラントは
何が主流になると考察されていますか？