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【自動車】キーワードは「デザインの深化」 ホンダが「S660」をマイナーチェンジ

1 :自治郎 ★:2020/01/11(土) 20:46:45.00 ID:+ri4XtoD9.net
本田技研工業は2020年1月10日、軽規格のオープンスポーツカー「S660」をマイナーチェンジし、同日販売を開始した。

今回のマイナーチェンジでは、「デザインの深化」をコンセプトに内外装を変更した。

エクステリアでは、フロントピラーをボディーカラーと同色としたほか、新デザインのアルミホイールやフロントグリルを採用。上級グレードの「α」には新たにアクセサリーライトを装備した。また、ヘッドライトのサブリフレクターや、リアコンビネーションランプのインナーレンズの色も変更。ボディーカラーは国内初の新色「アクティブグリーン・パール」を含む、全7色としている。

一方インテリアでは、ステアリングホイールやシフトノブの表皮にアルカンターラを採用。αではシート表皮のアクセントを変更するとともに、新たにシートヒーターを装備した。

同時に、ホンダアクセスの手がけるコンプリートカー「モデューロX」にも改良を施しており、エクステリアではブラックスパッタリング仕上げのアルミホイールを採用したほか、ドアミラーカバーの色を「ナイトホークブラック・パール」に変更。インテリアでは専用スポーツレザーシートの意匠を変更するとともに、アルカンターラと本革巻きのコンビステアリングホイールを新採用。サイドブレーキカバーやシフトブーツの素材もアルカンターラとしている。

価格はαが232万1000円、「β」が203万1700円、モデューロXが304万2600円。(webCG)

2020.01.10
https://www.webcg.net/articles/-/42201

S660 α
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/f/730wm/img_dfb6cb511f5e0033f32da1827367b472309116.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/c/730wm/img_7c06890b09572bec5e1efaa336cd3ea6305462.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/0/730wm/img_50daa8b8cf03aa1ff9c99cd484a299e7297414.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/8/730wm/img_78de856074fabf46e7761ba9300f884f306287.jpg
S660 モデューロX
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/7/730wm/img_c7cf7c6abc45ed8b8c0e6d0540a76757300733.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/d/730wm/img_9d3d195f2752e9760e23badc54275f4c300971.jpg

2 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 20:48:15.83 ID:+g9lRGwp0.net
深化…?うーん。

3 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 20:48:26.75 ID:M8GOpzDI0.net
86もそうだけど形の全く違う車出してなんの意味があるんだ?

4 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 20:48:33.61 ID:Adlfv5Zz0.net
スティムラス&マーベラス

5 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 20:49:35 ID:p8E4OzWd0.net
エンジンはN−BOXのままですか・・・。

6 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 20:49:41 ID:lFavQiOP0.net
>>1
αβってサイノスか

7 :ミッキー:2020/01/11(土) 20:49:50 ID:RG0YqsdG0.net
スズキのアルトの方が速くてスポーティーな走りなんだよな

8 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 20:49:58 ID:DZgF2QJ50.net
やっぱり屋根は取り外し式なんだな

9 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 20:50:14 ID:FnfBDrde0.net
300まんこえるなら
軽ターハムのが面白いかも

10 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 20:50:59 ID:7lco6rlb0.net
ガンダム恥ずかしい

11 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 20:51:24.64 ID:hmzGpN+i0.net
ロドスタでええわ

12 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 20:51:35.58 ID:jYXXyDhs0.net
なんでホロ巻き取りにせんのやろな

13 :!omikuji !dama:2020/01/11(土) 20:53:35.75 ID:FkvGXctI0.net
>>8
電動格納式じゃないの?

14 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 20:54:13.14 ID:CIbFROwb0.net
あまり違いがわからないw

15 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 20:54:19.58 ID:+yudJNAs0.net
形はともかく、エンジン音が安っぽすぎるんだよなぁ
3気筒660ccに求めちゃいけないのは分かるけど、
乗ってエンジンかけると一気に萎えるクルマ

マイチェンで多少は遮音とか変わったのかね

16 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 20:54:53.83 ID:dY0Xus1C0.net
デザイナーとか日本人なの?

17 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 20:55:41.45 ID:iWdfqqke0.net
>>16
軽は日本人だろ、多分

18 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 20:56:07.70 ID:gSOoPKX90.net
前のモデルよりガンプラ感削ぐ方向性は評価

19 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 20:56:13.25 ID:01jMx09Y0.net
スズキもカプチーノ復活させろ

20 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 20:57:32.52 ID:jv9gpd8l0.net
おまえらがホンダが好きなことはわかった

21 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 20:58:44 ID:9cKQfVWe0.net
元ビート乗りだが、ただでも乗り換えたくなくなるレベル

22 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:00:52.18 ID:Z78OBwL30.net
>>4
スライムベス&マーベラス?

23 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:01:02.76 ID:JAS2Y8lh0.net
だっつつつつつつつつつつつつつつつつつつたつつつつつつつつつせせせせせえええええええ、ー!!ー!!ーーーーーーーーー

24 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:01:29.18 ID:cAJGH7Zt0.net
新しいビートもけっこうカコイイな

25 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:01:30.82 ID:oql7tjYj0.net
300万超えとかやるから国税に目をつけられ自動車税のアップの材料にされる。

26 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:02:13.94 ID:v5UFxPDp0.net
クリアパーツを減らしたの?

27 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:03:10.63 ID:HomfhZho0.net
フロントバンパーで除雪できるなら買うわ

28 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:03:40.28 ID:c/ryJvzWO.net
さすがに高い

29 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:03:45.77 ID:Up9mTwT20.net
これって後ろにシート倒せないよね?
そんな車に存在意義あるの?

30 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:04:18.92 ID:D4pqxUWE0.net
アルカンターラステアリングって…
すぐにテカテカになりそう…

31 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:06:40.49 ID:i8GNLWFk0.net
元ビート乗りの俺から・・
S660めっちゃかっけ~
デザイン的には今の日本車のベストの3本の指にはいるかも
但し、オープンエアの解放感、手軽さは皆無
だから今は 形はめっちゃだっせえーが 現行コペンに乗ってます

32 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:08:10 ID:o7fXJPcb0.net
欲しいけど軽で300万以上も出せない

33 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:09:53.26 ID:uiRQ5ggr0.net
どのホンダディーラーにきいても酷評されとるんだが
店へのボーナスが低いとかじゃなくて本当にひどい

34 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:10:54.31 ID:FxFqnVLw0.net
カッコいいとは思うが
アルファードと
ゴルフRと
Nボックスの
三台体制を崩すほどではない。

35 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:12:36.94 ID:Clj8QI7Y0.net
シルバーかっけー!

36 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:16:02.51 ID:mPA4/uZP0.net
ビート乗ってたけど次に乗ったアルトワークスの方が良かった
これも同じ
いくらなんでも高すぎ

37 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:22:19.73 ID:AGm5c9bN0.net
>>1
ビート?

38 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:26:12.81 ID:8abiX09X0.net
>>1
こいつは色気がないからダメ

39 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:26:29.37 ID:JKFMQ1dp0.net
>>1
悪くはねえんだけどなあ…

5ナンバー枠で1200cc200万円ぐらいで何とかならんのかw

40 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:27:46.49 ID:m6gnYFkB0.net
いっちゃん安い203万円のCVTでいいよ

41 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:28:21.87 ID:m6gnYFkB0.net
>>39
コペンの輸出仕様が1.2リッターじゃなかったか

42 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:29:01.48 ID:/78mV16Z0.net
>>7
アルトの方が軽いけど重心高いからコーナリングが遅い上に横転し易い。
軽いだけで速いと思い込むのが素人。

43 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:33:46.93 ID:qgSrSuda0.net
>>1
これの白ナンバーたまに見るけどなんな?

44 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:34:14.52 ID:k3t5fWYz0.net
け、けいでさんびゃくまんえん((((;゚Д゚)))))

45 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:34:17.39 ID:u6Jmf3qK0.net
これで旧型の中古が値下がりするならいいな
こういうカートみたいな楽しいやつは日常使いには向いてないから安く買ってセカンドにするといい

46 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:34:54.95 ID:u6Jmf3qK0.net
>>44
セブン160は軽で450万近かったよw

47 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:35:33.32 ID:Clj8QI7Y0.net
>>42
直線はワークスの方が速いよ
コーナーはS660の方が速い

普通に走る分には直線の速さだけでドヤ顔してるのがそこらのパンピーだからイライラしちゃうねwドンマイ!

48 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:38:11.05 ID:Tql+3TZT0.net
ホンダのデザインって・・・

49 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:38:24.68 ID:2uarjS2H0.net
>>43
ラグビーワールドカップとか東京オリンピックとかのナンバープレートでしょ

50 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:39:22.60 ID:u6Jmf3qK0.net
S660の解せないところはブレーキがソリッドディスクでフェードしやすいとこ

51 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:39:33.31 ID:Up9mTwT20.net
ところでスズキのサベージ650が欲しいんだが何処にも売ってねえよ
アメリカじゃ現行車種なのにな

52 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:40:48 ID:GgaVK9oW0.net
あ、ちょっとカッコいいと思ってしまった。

53 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:44:03.71 ID:jYXXyDhs0.net
>>50
キチガイはブレーキ替えればいいじゃん

54 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:46:28.46 ID:0LveVt5o0.net
>>49
ラグビーのプレートなんかあったか?

55 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:46:30.33 ID:ue4pSWGf0.net
S1000が出たら買う

56 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:46:52.13 ID:GsMZVnD+0.net
来年のアクティ生産終了にあわせてS660も終わるんでしょ

57 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:46:57.16 ID:aLqSK8600.net
>>53
車検基準が厳しくなって社外品だと成績証明がないと通らないんだよ
個人ではもうパッド交換くらいしか出来ないと思ったほうがいい

58 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:47:17 ID:nchRzPZd0.net
太ってる俺には不要な車

59 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:47:39 ID:NSSULnfJ0.net
オッサンしかいないこのスレ

60 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:48:48.58 ID:GgaVK9oW0.net
このフロントグリルで4人乗りだったら欲しいなぁ

61 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:50:03.62 ID:jYXXyDhs0.net
>>57
検査のとき戻せばいいんじゃないの?

62 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:51:48.22 ID:aLqSK8600.net
>>61
いい歳して違法改造で乗れって?勘弁してよ

63 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:53:04.24 ID:NgvwdXJw0.net
ネオクラシックのスタイルを定番化した方が良いな。
あともっと軽く。まだまだ重い。

64 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:53:44.78 ID:jYXXyDhs0.net
>>62
普通の走り方でフェードするのか?

65 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:53:59.80 ID:aieYnfU80.net
ホンダは他のメーカーがやらないことをやるメーカーだね
だって、軽四で超高級車を造るんだもの。

66 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 21:55:00.16 ID:O9bDKrbA0.net
>>1
kwskか…

67 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 22:00:30 ID:rMan2+YQ0.net
そこで ソニカが颯爽と登場

68 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 22:02:23.62 ID:19rcJm8U0.net
>>6
ダサイノス
クサイノス

69 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 22:03:11.02 ID:ILEyPCt50.net
>>3
「大事なのはコンセプトですから (キリッ)」

70 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 22:04:01.96 ID:2OkSb7+S0.net
ああ、まぁデザインは前より良くなったな

71 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 22:05:01.42 ID:NFEq3AXA0.net
これだったらアルトワークスの四駆のほうがいいよ

72 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 22:06:03.04 ID:CDFfS7LO0.net
可愛いには可愛いけど、鯉科の淡水魚みたいなキョトンとした丸めバージョンが欲しいかな。試乗したことあるからコーナリングが軽快さは分かってるので。怒った様なカオが残念ポイント。

73 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 22:06:24.11 ID:ZCql/bGj0.net
たけー

74 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 22:08:05.85 ID:t3w35sej0.net
この毒々しい芋虫みたいな黄緑のはカワサキのエンジンでも積んでるんか?

75 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 22:12:20.79 ID:krv6Jjt+0.net
後ろのシートに繋がるようなボディがダサイ

76 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 22:12:47.15 ID:krv6Jjt+0.net
小さいボディでデザインを潰してる

77 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 22:16:28.24 ID:POMyKnOS0.net
ビートにか見えない

78 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 22:17:47.14 ID:mt2rBVPa0.net
そろそろ熟成されて来たろうし買い時だな

79 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 22:21:43.10 ID:0vwOTQIe0.net
スズキツインみたいなガワを被せてくれよ

80 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 22:26:12.38 ID:2pWKltX60.net
まあ、おもちゃだから高い安いとかアルトとどうとか〜、、そういう人の買う車じゃない

81 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 22:28:23.44 ID:8iXv+WKn0.net
能書きなしで毎年デザインを深化させ続けたせいで魔法使いになってしまった乗り物がある。
スーパーカブ(ただし90ccまで)

82 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 22:39:38.04 ID:krv6Jjt+0.net
価格帯はnBOXに合わした方がい
これから子供を作らない日本人が増えていくから

この二つをベースにした方がいい
でも今の政権では人口5000万もある
そうなったらホンダは日本からアメリカに撤退

83 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 22:47:03 ID:OwEGJxIJ0.net
アマガエルかよ

84 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 22:49:27.97 ID:E+Vq9JpH0.net
テンロククラスでこの手のクルマ出してくれよ

85 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 23:00:05.58 ID:UUHzoJq40.net
昔はどこのメーカも派手目な普通車規格のスポーティーカーあったもんだが
今の時代はこんな チンチクリン のがカッコいいのけ

86 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 23:01:42.89 ID:YVDMB1Ox0.net
流石に今の軽の規格でスポーツカー作るのは無理があるな
かっこわるすぎる

87 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 23:06:40.64 ID:2uarjS2H0.net
>>54
ググれば出てきますよ

88 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 23:13:31.97 ID:0tSPtKll0.net
こんな走らないスポーツカーのどこがいいんだか

89 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 23:18:21.64 ID:BtLSBaIW0.net
>>64
山の下りで気持ちハイペースで煙もくもく
ふつうと言うか他の車はサーキットでも行かなきゃそこまでにならん

90 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 23:32:08.98 ID:PT9K5Y6t0.net
>>39
価格感覚おかしすぎんだろ

91 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 23:34:54.55 ID:roAt6XGX0.net
゜∀ ゜

92 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 23:37:14 ID:8LanNV4d0.net
実用性無さすぎて不人気なのにまだ頑張るんだ

93 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 23:41:06.67 ID:JKFMQ1dp0.net
>>90
現行のトヨタ86の売り出しってそんなもんだったろ?

94 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 23:44:32.07 ID:RhGmson90.net
フロントがまんまガンダム顔なんやな
こどおじカー

95 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 23:44:56.51 ID:m/jdmTPO0.net
S660も大人が4人乗れて、2泊3日分くらいの荷物が積めるモデルを出せば
もっ売れるようになんのにな。

96 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 23:51:53.69 ID:+ijOWma10.net
GT-Rも深化ということばを使っているけど、普通の日本語に変換するとお金がないので上っ面のお色直しでお茶を濁しましたで変換は合ってるかな?

97 :名無しさん@1周年:2020/01/11(土) 23:55:47.41 ID:YLNs+JqF0.net
次期N-ONEがMT載せるなら実用性はソッチだな

98 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 00:11:45 ID:OrhVNBYI0.net
Aピラーは黒い方がいいかな
この緑はしかし・・・

99 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 00:14:33.37 ID:NyUJxLqz0.net
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100 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 00:24:58 ID:hmyMrcjj0.net
>>43
こういうやつか?
https://i.imgur.com/NiSseLG.jpg

101 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 00:25:43.48 ID:9ru510uQ0.net
何故マツダ色?

102 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 00:35:50.45 ID:lOYC86v/0.net
中古のMR-S
80万くらいで走行5万キロの程度のいいのが買える
ヘッドライトが黄色くなってないのがいい
ガレージ保管のセカンドカーが多いよ

自分の2000年式走行28000Km ガレージ保管で60万だった

103 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 00:50:53.59 ID:0bLJ+5dg0.net
アダプティブクルーズコントロールついたの?

104 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 01:07:17.57 ID:iK9A/Ann0.net
これでオリンピックナンバーにしてるの見ると鼻で笑っちゃうレベルの車なんだよなー

105 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 01:18:21 ID:WlrbPJvR0.net
>>103
ホンダセンシングはよ!!
>>104
狭いカーブをスピード落とさずに曲がれるだけの車

106 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 01:25:53.27 ID:lTkWCdj10.net
見た目無視して真四角でいいから安くしろや

107 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 01:33:16.75 ID:7amTHoyk0.net
だからさ。ホンダのロゴ無くすか控えめにしろよ、、

108 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 01:34:48.46 ID:NyUJxLqz0.net
【画像】欲求不満なナース達、透けててもお構いなしと話題にwwwwwwwwwwwwwwww
http://socky.wardonline.org/z32yh/di24h0axp6xsak.html

【衝撃】会社の飲み会で同僚(女)が酔いつぶれたからホテル連れ込んだ結果wwwwwwwww

http://socky.wardonline.org/wam8q417/v1tdq6d04c8fgb.html

109 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 01:35:26.00 ID:Dg9f49px0.net
意外にも現行コペンの方が運転が面白いと聴いた。

110 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 01:35:55.19 ID:WFhPJysf0.net
>>1
これって荷物が積めないんだっけ?

111 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 02:18:06.64 ID:KBnzpUJP0.net
だっさ

ホンダってほんとキチガイしかいねぇのかよ

112 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 02:26:01.46 ID:vtGwh3TrO.net
いやあ、ダサい
まったく情けないな

113 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 02:35:33.54 ID:bG1H2nV00.net
軽のオープンは貧乏くさくて恥ずかしいから乗れない

114 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 03:25:00.94 ID:9GqC0i3V0.net
ホロをなんとかしてくれ

115 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 03:25:43.26 ID:9GqC0i3V0.net
>>110
ホロ入れるところに多少積める

116 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 03:45:15.96 ID:Q1HnBxuc0.net
>>95
は?

117 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 05:23:45.75 ID:QfWNL4UJ0.net
ちょっとじみになったん?

118 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 06:53:31.55 ID:Qp6h7Zgv0.net
もう少しデカくしてせめてシートの後ろかトランクを作ってボストンバック2個ぐらい置けるスペースを作って欲しい
エンジンはシビックの1.5ターボ載せて180psで十分です
それで300万なら飛ぶように売れるぞ
現行は1泊旅行二人で行くだけの荷物すら載せられん

119 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 07:04:39 ID:PxYZFJa+0.net
660ps!

120 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 07:09:01.14 ID:PxYZFJa+0.net
CR-Zは今みてもかっこいいんだがS660は小さすぎるな、でも乗ってて楽しそう。一台欲しいな。

121 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 07:09:55.52 ID:8lVbzyny0.net
家買って次車を選んでるけど、これ買うかヤリス買うかすごく悩んでる
車なくても生活できる地域だし、使い道は夫婦二人と犬で日帰り旅行と釣りくらい
釣りは臭いが残るからレンタカーで、旅行とかドライブは小さいオープンカーって言葉にすると素敵だけど実際そんな使い道よくないのかなー
緑色がかっこよくていいな

122 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 07:19:09.75 ID:Wm+QteoL0.net
>>118
助手席の膝の上が鞄置き場だよな。

123 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 07:22:36.19 ID:9OFNgGLK0.net
斜め後ろが見えません
後方カメラを標準に

124 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 07:23:42.49 ID:IzzmaAAW0.net
>>121
これだと夫婦2人は乗れても犬は車内に載せられない
荷室(とされる)ボンネット内も狭くてワンちゃん発狂してしまう

125 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 07:26:42.44 ID:HxquXe5l0.net
>>93
競技用のベースモデルだろ。

126 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 07:33:18.34 ID:DUgc12Zi0.net
バンパーに意味ない穴開けるの流行り過ぎパチモンのダクト程ダサい飾りはない

127 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 07:35:59.03 ID:47P+IKma0.net
300万www

128 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 07:51:40.04 ID:Q9huu5C/0.net
 300は無いね 顧客からすると色々な意味で軽規格を選ぶ意味が薄れてしまう

129 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 07:52:03.59 ID:QHTmqWcy0.net
あれっっっっダサくなったぞ

130 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 07:59:56.52 ID:Qp6h7Zgv0.net
>>121
ヤリスGR4がええぞー
リセールも十分期待できるしスタッドレス履いたら降雪地域への温泉旅行も超安心
高速道路への合流も余裕の馬力で楽々やで

131 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 08:21:13.30 ID:Fs4feiRI0.net
昔は車安かったな。

132 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 08:45:11.27 ID:Wm+QteoL0.net
>>131
シビックRが200万円台で買えたからな。

133 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 08:48:05.13 ID:e22AmsTc0.net
軽のオープンって、結局は貧乏人が背伸びして趣味のセカンドカーとして乗ってるイメージしかないからなぁ
オモチャとはいえ金持ちは安全面とか考えて候補にも入らんし

よく恥ずかしくもなく乗れるなと感心する
DQNが古いセダンを改造してドヤ顔しとるのと感覚的には変わらんわ

134 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 08:52:24.85 ID:MCH+KfQm0.net
>>133
いかにも無免のゆとりガキが言いそうなセリフでワロタ

135 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 09:00:07.24 ID:iK9A/Ann0.net
>>134
あ、ゴメン図星だった?w

136 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 09:04:20.33 ID:FAiiFMz/0.net
>>1
軽スポーツはいらんよ
リッターカーでやれ

137 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 09:06:51.59 ID:2FvojI4u0.net
インパネがホンダ車の中で一番マトモっぽい

138 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 09:08:07.00 ID:9cMlhJjL0.net
俺小さい車が好きだからこれ欲しくて試乗にも行ったんだけど、183センチの俺には物理的に乗れなかった。
多分バケットシートとかで座面を限界まで下げれば乗れると思うんだけど、マイナーするならそういうのをMOPかDOPで出して欲しいんだよな。

139 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 09:12:18.92 ID:DPDw6Usv0.net
このサイズ感で空力なんて正面ぐらい
他のサイドとか遊びのデザイン
それがオモチャ感を出してる

これならn BOXの方が理想的なデザイン

140 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 09:16:32.78 ID:iH9ktKuK0.net
後付け感満載のデイライトが萎える

141 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 09:20:37.40 ID:xGLnMOJi0.net
>>16
開発責任者は入社数年の高卒の若造だったな

142 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 09:21:40.37 ID:orf4GHZV0.net
>>121
ロードスターにしとけよ

143 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 09:41:18.31 ID:Jqj0CQ7+0.net
S660はコレクターズアイテム。
実用性がーとか普通車にしろとか言うのはナンセンス。

144 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 09:42:12.80 ID:Mc5kS9650.net
カワサキっぽい色

145 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 09:42:13.16 ID:iH9ktKuK0.net
>>133
せやかてお前の中古車やんけ

146 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 09:53:02.72 ID:YV+eLJMK0.net
>>42
走り重視のワークスは車高調で落としてるでしょ。
あとスペック上の全高はアンテナの上まで含まれてる。
パワーアップも容易だし
サーキットでもワークスのが速い。

ただ軽自動車最強はヴィヴィオ確定。

S660はスポーティの雰囲気を感じて楽しむ車。

147 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 10:01:41.54 ID:Qp6h7Zgv0.net
>>146
何言ってんだよ
峠最速はS6だよ

148 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 10:05:00.66 ID:ybuTP1iQ0.net
トヨタに比べたらショボいラインナップだよな

149 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 10:25:31.10 ID:HxquXe5l0.net
>>118
それもうロードスターの2Lでいいじゃん。

150 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 10:28:34.66 ID:2AL1xNLi0.net
セカンドカーだろ これ一台で済ますやつはいない

151 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 10:29:56 ID:0EnUaQI/0.net
やっぱり価格がなぁ
軽でこの値段は

152 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 10:32:13.36 ID:efx6CGC70.net
音がいいよね。軽とは思えないぐらい爽快感ある

153 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 10:34:24.32 ID:dWd4xTcr0.net
>>128
いやいや、この大きさがいいんだよ
これ以上になると、5ナンバー通り越して3ナンバーになってしまい全然違う物になってしまう

154 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 11:14:25.05 ID:53EKZggy0.net
アクティブグリーン・パール  光る黄緑色  キモ

155 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 11:18:00.94 ID:53EKZggy0.net
聞いてないからわからないが、750ccバイクのような「ドリュ〜ン、ドッドッド」のような迫力ある音だったらいいね
12000回転ぐらい回るのかな?

156 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 11:39:39.05 ID:/YmoIjOM0.net
軽さとパワーだけて語る奴がこのスレに来る必要あるんか?

157 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 11:44:55.52 ID:7OxlpHx/0.net
室内が狭くて嫌だった。
乗り込む時に、身体を折る感じで窮屈で辛い。


あのスタイルで普通車規格にしてロードスター並みの大きさなら良いんだけど
明らかに小さく作り過ぎな感じ。

158 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 11:46:53.10 ID:RazB2w4X0.net
黄緑のはザクっぽいな

159 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 12:06:22.00 ID:MCH+KfQm0.net
>>135
いかにも頭悪そうだな〜

160 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 12:09:34.77 ID:PZW2yKw10.net
>>49
それは分からん

161 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 12:11:53.47 ID:PZW2yKw10.net
いまスイフト乗ってるけどセカンドカーにいいな

162 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 12:19:05.33 ID:nYYl30f10.net
頭のてっぺんハゲてからでないと髪の毛が天井に当たるわ

163 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 12:23:07.58 ID:qD6RdB5I0.net
【H注意】女が完全にメス堕ちする瞬間のGIFがこちらwwwwwwwww
http://taocu.softballchallenge.org/11645vo/p0ao0rx2bxiip5.html

【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」和泉@izumionさんの漫画が話題に

http://taocu.softballchallenge.org/b132cr16/uo4f3couktugnl.html

164 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 12:24:48.50 ID:CmMyiLng0.net
ケロタンカラー黄色プレートとも合いそうで結構好いなw

165 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 12:25:42.49 ID:9cMlhJjL0.net
>>157
好みなんだろうけど、俺は包まれてる感というか、コックピット感がとても好きだな。
NDロードスターも試乗したけど、俺には広々としてて快適すぎると思ってしまった。

166 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 12:26:45 ID:CmMyiLng0.net
>>114 オプションでルーフキャリアも付けられるらしいからそこにゴム紐で括り付けて置けば荷物を入れるスペースを確保できる

167 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 12:28:13.66 ID:nwVdSPFy0.net
>>39
S1000出るんでしょ

168 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 12:35:19.08 ID:vBtQ/OBz0.net
バカが買うからもっと高くてもいいw

169 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 12:41:11.41 ID:Ibzs7pvp0.net
後ろのコブ2つは必要なの?

170 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 12:44:50.98 ID:YX4QDsVP0.net
スパルタンだからいいんだよ。こういう車に快適性とか求める方がどうかしてる。

171 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 13:13:28.04 ID:MPif71lz0.net
S660の方が人気はあるのかな?
コペンも走りはいいし、ルーフの開閉は簡単だし、収納もあるから一泊旅行にも行けるしでいい車なんだよなあ。

172 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 13:50:15.53 ID:9KDQblqa0.net
>>43
もう黄色指定はないよ。
望めば白になるよ

173 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 13:58:57.79 ID:D+LfTxRG0.net
>>171
ただFFよw

174 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 14:49:08.75 ID:hYPO8jQX0.net
実用性なし

175 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 14:54:33.55 ID:vBtQ/OBz0.net
新型スープラ見た。
ドアミラーとリアフェンダーが一度に視界に入ると
腹筋が壊れされるメカニズムを搭載してた;

176 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 14:59:29.67 ID:N5tezsV50.net
軽のくせに白ナンバーつけてるやつコンプレックス丸出しで滑稽だなw

177 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 15:01:16 ID:/k1+GJ8Y0.net
>>126

さすがスープラ様だ
ダミーダクトが10個も憑いてるんだぞ ww
https://i.imgur.com/5CyLis3.jpg

178 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 15:07:49.27 ID:om8x4YLp0.net
>>169
ヘタクソが事故って裏返った時に首がもげない様に

179 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 15:09:29.33 ID:2Ftm2PDK0.net
トラッドエディションの配色は好きだった

180 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 15:12:16.40 ID:R/N0LK3O0.net
軽が300万円とか世も末だ

181 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 15:17:05 ID:vViHd7670.net
>>131
20年で最低賃金が5割も上がったからな

182 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 16:18:23.91 ID:TmaWex820.net
通勤専用のオモチャとしていいな

183 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 17:09:37.73 ID:fK+L/zpH0.net
MR-Sからの乗り換え組が多そうだな。

184 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 19:30:03 ID:vBtQ/OBz0.net
予算不足なドアミラーが痛い;

185 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 20:17:18.00 ID:MPif71lz0.net
>>173
ドリフトするわけじゃなけりゃFFでもいいかな。

186 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 20:24:14.85 ID:rskzGOnS0.net
こういう貧乏車が信号待ちでポルシェやランボと並んでるのを見るのが好きw

187 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 20:27:36.73 ID:DEpzTZ850.net
軽に200万300万出せる人は貧乏じゃないと思うが
人の目ばっかり気にしてると生きてて辛いから考え方変えるといいよ

188 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 20:48:54.97 ID:gxYxR0cw0.net
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2884526434/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

ボクスターの中古の下なら、こんなとこだから確実に660より安いよ。
ちなみに新車当時の俺のDC5is(AT)よりも高い。(結構な値引きしてもらった。)
乗り換えたいが、高いぞ。

189 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 20:49:41.43 ID:7QQ/P/jX0.net
丸いなあ全然個性が無い

190 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 20:54:27.34 ID:4epCs4200.net
ただ見栄を張りたいなら中古の外車買って自分でメンテしながら乗ればいいよなw
消耗品なんかも安価な純正同等品があるし維持費は国産と大差ない上に外車の中古は値落ちがすごく安く買える
安全運転しても煽られないし駐車場もいいとこに誘導してくれたりメリットも有る
そんな中軽に300万払う人は純粋に車がすきなんだと思う

191 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 20:54:38.62 ID:cIqbuDv80.net
S2000は〜?

192 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 20:54:55.21 ID:D+LfTxRG0.net
>>188
腐りかけのポルシェなんて金食い虫だぞ
昔々、安さにつられて924買って後悔したオレが言うんだから間違いないw

193 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 20:58:42.02 ID:om8x4YLp0.net
>>188
壊れると修理代40万円とかだぞ
アッセンブリー交換だから

194 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 20:59:13.53 ID:RS2oLdam0.net
ポルシェでもBMWでも中古価格は本当に安いよね
でもそれを維持するのが大変
いつ故障するかわからんし
軽自動車はとにかく維持費が安いし日本製なので安心

195 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 21:12:14.11 ID:2XiB4IMQ0.net
ホンダがF1で3勝上げたのはデカイ
>>186
こういう状況でも引け目を感じなくなったぜ

196 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 21:24:21.25 ID:9ToESqE20.net
この車サードカーとして持ってます
普段は某フラッグシップセダン
とても日本の道路に合っていて気持ち良い

以前は二輪にも乗っていた
周りの○長連中と鉄馬で走ってましたが
二輪は自分側がいくら気を付けても
事故や怪我した際のリスクが大き過ぎる

それに比べたら軽といえど安全なうえ
バイク気分で風も感じられる
何より使いきれる気持ち良さは最高だよ

実用性が重要だったり
他人と比べたりしてしまう人には
そもそも選択肢に入らない車なのでは

197 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 21:34:06.82 ID:aW6Yu/0l0.net
どうして後ろをあんなに見づらくしちゃったのか疑問

198 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 21:47:59.74 ID:D5ynCSWh0.net
>>192 おお憂者がここに
腐りかけってどうしてあんなに魅力的なんだろねw リンクのやつも値段安いのはシートボロだから、こんなのデザインにこだわらず、レカロに変えちゃえば逝ける逝ける。と安直に思っちゃうw

>>193
今週BS11でなんとか安くポルシェ修理した、エドの勇姿を見たが、普通は無料だよなあ。

199 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 21:50:49.41 ID:D5ynCSWh0.net
変換ミス 無料→無理

俺のインテもブッシュうちかえて欲しいけど、ディーラーじゃあアセンブリ交換なんだよなあ。
やっぱり新車かな

200 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 21:52:30.18 ID:bUzXIOJI0.net
アロンソとバトンが無理矢理押し込まれてしょっぱい顔してたなぁ

201 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 22:17:33 ID:qD6RdB5I0.net
【H注意】女が完全にメス堕ちする瞬間のGIFがこちらwwwwwwwww
http://taocu.softballchallenge.org/4uwq1gt7/5wdbozb6wmu2wl.html

【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」和泉@izumionさんの漫画が話題に

http://taocu.softballchallenge.org/9i857q32/fqdj1a4oya6i3p.html

202 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 22:22:02.53 ID:jmqyAJlz0.net
カワサキみたいなバッタ色推しするのはなんで?

203 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 22:23:28 ID:Mo8eimz00.net
失笑もん

204 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 23:28:05.64 ID:oMbY7IaF0.net
日産の次にヤバイのはホンダといわれてるよね
国税が踏み込むのも時間の問題とか

205 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 23:56:09.63 ID:D7/mm5jm0.net
1月14日 これから上がりそうな注目株予想
http://nicoy.anceps.net/0v8dw/kssgiq6b2hhe4w.html

206 :名無しさん@1周年:2020/01/12(日) 23:57:35.65 ID:D28ypiqv0.net
これ身長170以下のチビしか乗れねーだろ

207 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 00:18:47.39 ID:IHuVaz2N0.net
むかしのNAロードスターも脚がつっかえて乗れなかったから、周回遅れ30年かよ

208 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 00:31:24.91 ID:jcDn/jLB0.net
ロードスターは非力なのはともかく燃費が悪いんだよな
トヨタとつながってるならアクアのエンジン乗せてリッター30キロ目指せよ

209 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 00:37:33 ID:bnqGeL+60.net
>>1
深化wいうか沈下のまちがいだろ

210 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 00:46:34.95 ID:s9V+epMM0.net
>新卒で入社したホンダの研究所をたった3年で退職しました。
私は本田技術研究所栃木に所属してしました。
業務分野は自動車業界で今、最も注目されている先進安全、自動運転に関係する
場所でした。

しかしそこでは、ホンダの社員は全く技術開発をおこなっていませんでした。
実態はサプライヤーと呼ばれる部品メーカーに技術開発を丸投げしておりました。
ホンダのプロパー社員の仕事はサプライヤーの日程管理と部品の不具合が出た時に
サプライヤーを叱責するということが主たる業務でした。

管理職から、本田宗一郎の理念は最早、亡霊でしかない。夢や自由という言葉は
広告用に使ってるだけ。勘違いを起こすなよ。と、強く言われました。

ある方からは、ホンダは技術開発をおこなわない、技術はサプライヤーから買って
くれば良い。もし技術が必要になったら人ごと買ってくれば良い。
とも言われました。

こんな環境であるので、技術開発をおこないたい新卒・中途のエンジニアは入社
数年で大量にホンダから去って行きました。

そして私も、ホンダと決別する決心をしました。

211 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 01:07:10.62 ID:GVAdz/GM0.net
ビートの方がカッコいい

212 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 01:29:02 ID:3OIi0SWZ0.net
ビート君の気持ちも分かる

213 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 03:26:15 ID:F1oh83YX0.net
なんでこんな貧乏臭い軽自動車といっしょにレジェンドなんか売ってるんだ?
アホンダ

214 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 03:35:38.82 ID:ejQNpJ/J0.net
>>174
ナンバー付きのゴーカートみたいなモンだから、むしろそれでいいんじゃない?

215 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 03:39:41 ID:ejQNpJ/J0.net
>>204
トヨタ工作員乙

216 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 03:41:16.00 ID:s9I0Ohfd0.net
コペルもこれもドヤ顔で乗るのヤメろて。見ててこっちが情けなくなるから

217 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 03:42:36.60 ID:Y7PHR2x80.net
ツインとコペンと迷ってR1買った口だけどS660は楽しそう
シートが倒れないから仮眠できないってことで短距離日帰り専用になるのが痛いな
R1は実質2シーターだけどフラットになるくらいまでリクライニングするからギリギリ車中泊しながらロングで旅できる

218 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 03:44:11.45 ID:LqvDgUFf0.net
ホンダは乗り心地はいいのにデザインはどこか残念

219 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 03:54:29.40 ID:tMHZuHHF0.net
このまま大きくしたのを出して欲しいんだが
軽だとどうしてもおもちゃに見える

220 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 03:59:33.82 ID:OyFwX0ss0.net
こういうクルマには可愛げが必要
それが分かってない

221 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 04:18:09 ID:PP8v+aYY0.net
フィットで500馬力だせば
売れるのに

222 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 04:21:20.95 ID:3osO3wPT0.net
フィアット500に見えた。二度寝しよ;

223 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 04:28:03.69 ID:WV16tL2t0.net
余計な装備はいらないから50万ぐらいで出せないものかねぇ

224 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 04:38:12.48 ID:ejQNpJ/J0.net
>>220
アホですか。軽だとどうしてもずんぐりむっくりになるからかわいい系ばっかじゃん。だから違うアプローチなんだろ。お前が全然分かってない

225 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 04:38:25.09 ID:2hQOLMp00.net
>>190
嘘つくなくそ野郎
外車の修理費くそ高いから

226 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 04:55:06.95 ID:IuRdOFSg0.net
>>225
ディーラーに出すから高く付く
自分でやれば国産と変わらん

227 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 05:03:04.64 ID:3osO3wPT0.net
今のホンダは50万じゃカブしか作れない
https://www.honda.co.jp/C125/type/

228 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 05:17:32.93 ID:qpKHzK350.net
軽なのにエンジンをミッドシップにするからずんぐりしたかっこ悪い
デザインになるんだろーな
エンジン縦置きFRレイアウトにしてもっと攻めのデザインで行って
ほしかったな
1.5人乗りくらいのキャビンでもいい
まー今のホンダには無理か

229 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 05:24:47.61 ID:ejQNpJ/J0.net
>>228
お前は何にも分かってないな。ありきたりなレイアウトなんて意味ないだろ。ビートからの他にない軽でMRだから意味あるんだろうが

230 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 05:29:36.00 ID:Bpm78TFo0.net
これだけはホンダ広報に伝えたい

2020年型 プロモーションビデオ

今までのホンダのなかで最高傑作

なので広く展開すればホンダ全体の

イメージアップに繋がる絶対に

S660「五感を、超えろ。」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU&feature=emb_logo

231 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 05:30:45 ID:zKuSj6E/0.net
雨の日どうするんや

232 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 05:38:24.01 ID:Bpm78TFo0.net
屋根を閉めて走れ

233 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 05:43:52 ID:G6wte8mg0.net
お前ら、羨ましいなら羨ましいって言えばいいのに。

234 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 05:59:00 ID:9NYH27L40.net
軽ばっかつくってどんどん落ちる国際競争力

235 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 05:59:50 ID:3osO3wPT0.net
やあねぇ

236 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 06:24:37 ID:6oNdqpyC0.net
目が細い!目が細い!

237 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 06:29:54.58 ID:bN2nk8V40.net
まぁ所詮は維持費の安い軽自動車にのる貧乏人の趣味車
軽なのに車体価格が高いといっているのは貧乏人の見栄の常套手段www

238 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 06:39:20.61 ID:KzMh+VEg0.net
>>235
木久扇師匠乙

239 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 06:49:22.84 ID:N9B3nU4o0.net
>>226
足車にVWポロ持ってるがディーラーに車検や修理の出しても国産並みだよ

240 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 06:50:09 ID:n3cW0Cc10.net
単体で見ると格好いいけどS2000と並べると途端にダサく見える不思議

241 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 06:51:44.85 ID:NQfAAgBQ0.net
灯油も運べないクルマなんて・・・

242 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 06:55:19.53 ID:9GHJH4Hw0.net
>>39
もうそんな値段の車は今後出ないと思うよ

243 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 06:55:39.67 ID:3rKG3tkT0.net
>>241
助手席にポリタンク積めばいい

244 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 06:56:41.33 ID:kNy7lpZ00.net
>>213
アキュラをレクサスみたいに展開できないんだから仕方がない。

245 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 07:11:28.58 ID:+lJ6IKmT0.net
後ろの2本の峰が分厚すぎるんだよなぁ
何かパンパンに入ってるのか?

246 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 07:22:03.09 ID:EeCxjmMs0.net
軽自動車は660馬力

247 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 07:26:24.71 ID:Bpm78TFo0.net
エスロク実に不思議な車

248 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 07:38:11.53 ID:nM+ptn0p0.net
最初からハードトップにすればいいのに

249 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 07:59:50 ID:BRqbEual0.net
これもコペンも女には人気ないからな
知り合いが乗ってるが嘆いてるw

250 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 08:06:48.51 ID:3osO3wPT0.net
女と別れるにはモーターボートかスポーツカーに乗せることだ

251 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 08:43:12.27 ID:E1DjtQ8J0.net
軽規格からほんの少しだけサイズアップしてエンジンでかくするだけで良いの出来ると思うけど何でしないんだろ

ターゲットが維持費維持費つぶやく貧乏人のセカンドカーだから?

252 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 09:02:30.70 ID:Bpm78TFo0.net
貧乏人のセカンドカーというイメージを
マイチェン・イメージCМで払拭外人を起用
西欧ホンダブランド・グローバルスポーツカーというイメージになったことは
2015年型に乗るわいとしてもハッピーであった

253 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 09:05:11.48 ID:G6wte8mg0.net
>>251
悔しいのぉ悔しいのぉ

254 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 09:06:48.14 ID:PC4P75au0.net
>>133
何が背伸びなのか分からないんだが
軽なら身の丈に合ってるんじゃないの?

255 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 09:12:34.94 ID:0aTJQOZf0.net
相変わらずデコったビートだな

256 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 09:12:45.73 ID:E1DjtQ8J0.net
>>254
オリンピックナンバーにしちゃうあたりじゃない?

257 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 09:15:05.39 ID:F6gFum9i0.net
無限とかでは出してるハードトップを最初から付けとけと

258 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 09:18:46.65 ID:Bpm78TFo0.net
正直に話すと恥ずかしいというのはあった、いや今でも
なんたってー遊園地のアトラクションにあるような乗り物に大の大人が乗っている

でも今は恥ずかしい気持ちを上回る走りの気持ちよさが勝つ
他人が周囲がわいのことを指さして笑っていようが
そんなことあアウトオブ眼中

とにかく一秒でも長く愛車エスロクに触れていたい

259 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 09:39:37.18 ID:C34qgfUx0.net
>>186
金持ちが積極的にミニに乗ってたのしらんだろ?

260 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 09:40:48.44 ID:C34qgfUx0.net
金持ちになる=でかい車買って自慢する  ほんとアホ

261 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 09:43:23.68 ID:1ohZa0l/0.net
これとかコペンとかロードスターって乗る方の意識はバイクに近いものだろうな

262 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 09:45:32.66 ID:1ohZa0l/0.net
>>251
S2000もうないのが結論な気がする
それにロードスターに勝てないんだろ

263 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 09:49:58.90 ID:tzduRSvb0.net
>>261
S660は2人乗ると荷物乗せられないからな。

264 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 09:52:24.89 ID:iGwXNRSX0.net
軽なのに…高い…税金1割持っていかれるし乗り出しいくらになるのか

265 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 09:52:36.90 ID:SOJYCAzk0.net
数学的生物的な美しさがない

266 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 09:56:08.63 ID:z0XMdBis0.net
コペンは2代目デザイン失敗
初代中古が人気

267 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 09:58:38.37 ID:wTmPr+Gg0.net
最近まったく見かけないな

268 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 10:09:39.13 ID:jjuPNCfO0.net
身長180程度で膝がハンドルに当たるのなんとかしてくれ

269 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 10:10:16.60 ID:4orQAsEs0.net
>>262
雑誌のサーキットテストでS660はどノーマル状態でコーナーリングはS2000や旧NSXより高い横Gに耐えると語っている
パワーにくらべて重いから直線は遅いけどコーナーの速さはさすがMRってこと

270 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 10:13:00.66 ID:3/bSagXr0.net
シビックタイプRも乗るのに勇気がいるデザイン
先日出くわして、オーナーには悪いけど指さして笑ってしまった

271 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 10:18:40.30 ID:6i18Yrvg0.net
s660乗ってる帽子かぶったおっさん、じいさんをよく見かけるけど
車を選ぶセンスも、ファッションも最高にクソダサいと気付かないのかな?

272 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 10:19:38.69 ID:rN5QbslY0.net
ネタ切れの時に使うワード「深化」

273 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 10:21:55 ID:knCiO8bd0.net
デザイよりもっとデカくして荷物も積めるようにしろや

274 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 10:22:58 ID:knCiO8bd0.net
>>271
オープンカーに乗ってるのは9割9分ジジイ

275 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 10:36:35.01 ID:vBTTVq1n0.net
>>264
値段はあまり問題じゃないな
余裕のあるやつが趣味で2台目に買う車

276 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 10:38:37.67 ID:P9FGDPzt0.net
また数年ぽっちで紫外線焼けで色落ちしそうなソリッドカラーばかり。

マイカ系の赤とかにすれば劣化しにくいし、安物感も消せるのに

277 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 10:39:37.43 ID:vBTTVq1n0.net
レンタカーないかな?
もちろんMTで

278 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 10:43:55.10 ID:P9FGDPzt0.net
>>89
S660スポーツ走行したくなる車なのに重いからねぇ。

オープンでも剛性確保の為だろうけど。


車検で一々ローターの違い迄確認してるのかな?

279 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 11:06:00.26 ID:srZu0wDs0.net
>>269
ドノーマル状態でネオバのクッソぶっといタイヤ履いて電子制御でブレーキつまんでコーナリング性能ガーとか言ってるのがダサ過ぎ
エンジンが軽ミニバンとおんなじでスポーティーとはとても言えない
いろいろツッコミどころが多すぎてほんと残念なクルマ
ビート作った会社のクルマとは思えない

280 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 11:09:53 ID:e/9H3txl0.net
昨日2台すれ違ったがどちらもオッサンが一人で乗ってた
連休ひまでウロウロしてお昼は有名どころの蕎麦屋かラーメン屋でも
趣味と称して巡ってるんだうな 

281 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 11:26:27.09 ID:gYTtaUmQ0.net
>>270の思考のほうがよっぽど気持ち悪い

282 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 11:26:55.40 ID:rZnRGytq0.net
軽トラや軽箱以外
MRの選択肢が少な過ぎと言うか事実上殆ど無いので
外観デザインとかどうでもいい
出してくれてるだけで感謝

283 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 12:00:47.27 ID:/dzr/rBK0.net
>>89
要するに普通の走り方ではフェードしないんだろ?

284 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 12:04:37.93 ID:TjNWb42X0.net
ダサい

285 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 12:13:09.50 ID:Z86YBHUm0.net
>>280
楽しそうじゃん

286 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 12:29:03.96 ID:7bPEyPcy0.net
>>261
そうそう。雨風防げて冷暖房効いて転ばないバイクがこれ

287 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 12:31:56.32 ID:JlFm5oYe0.net
深化????
浅化なのでは????

288 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 12:35:19.31 ID:k6rOBT9C0.net
>>280
すまん平日休みになった時のわしの行動そっくりやがな
愛車はスイスポキモオタイエローやで先日も白浜温泉の崎の湯でフルチン露出入浴してきたわ

289 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 12:47:49 ID:1nzt2pc90.net
エスロクは面白いけど疲れるクルマだな。
5000回転切るとすぐシフトダウンしないとグズるし3速までノンシンクロだし。
エスゴはもっと引っ張らないといけなかった。もろに単車みたい。
S660はやはり何と言っても重い。ビートと同じでダルく感じる。
ホンダはもっとやる気見せてこれにファイヤーブレードのエンジン載せたらもっと
面白いクルマになるのにな。

290 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 12:53:04.97 ID:3osO3wPT0.net
ビート試乗した時、横断歩道に止まったら目の前をJKのチャリが…
なんて素晴らしい車なんだ!結局買わなかった。

291 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 13:34:49.15 ID:ZHxRheSK0.net
>>252
貧乏人はN-BOXをファーストカーにしてるよ、S660をセカンドカーなんてブルジョアだろ

292 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 14:56:08 ID:Ye7a2ivS0.net
>>283
スポーツカーで非力な軽なんてダウンヒルしか面白くないのに何いってんの?

293 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 15:02:06.08 ID:mi5X7l2t0.net
ネオクラシックをスタンダードにしたら もっと売れるだろ

294 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 18:08:21 ID:S01/JUDT0.net
この車を21世紀に軽規格で出した時点で、ホンダ、特に商品企画、営業企画部門は
詰んでる
ビートが登場した頃の時代と成功体験を錯覚しているとしか思えない
レジェンドもクソだかS660もクソ

295 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 18:11:48 ID:3rKG3tkT0.net
>>294
ビートの成功体験?
最初だけで売れなくてヒーヒー言ってたぞw

296 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 18:12:13 ID:/jPQzEBV0.net
タルガトップがださい

297 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 18:15:32 ID:KDOyRYSq0.net
>>294
実用性ゼロで200万円超のが安定して年間3000台売れてるってすごくね
初年度は1万台出てるぞ

298 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 18:20:04 ID:dKZDq/Dq0.net
>>297
S660に限らず日本は貧乏人が増えたから軽自動車が売れてるってだけでしょ
維持費が安い軽自動車を選ぶのは貧乏人の証し

299 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 18:21:56 ID:KDOyRYSq0.net
>>298
S660なんてメインで使えないから趣味用のセカンドとして買ってるんだろ
しかも維持費が安い車じゃないぞ

300 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 18:25:57 ID:fcqSIDo60.net
>>298
実用性ゼロの2シーター軽自動車を買う層が貧乏人とか笑わせるな
軽自動車が売れているのは普通車のシェアを食ったというよりバイクのシェアを食ったんだよ
日本は裕福になって車を二台以上持つのが普通になっただけの話

301 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 18:32:34 ID:6GkPMzDB0.net
>>176
現行のワークス乗りなんだが、すれ違ったRSが白ナンバーだったw

302 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 18:34:32 ID:p/1ojSQV0.net
>>300
おっさんや爺の買い物くらいならS660でも十分に
実用的だろ
金のないおっさんや爺御用達の貧乏スポーツカーが
S660ということに気づけよ
ハチロクBRZでも貧乏人御用達スポーツカーなんて
言われてるの知らないのか?

303 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 18:43:47 ID:4orQAsEs0.net
単発連投乙

304 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 18:54:56 ID:jBOJND+z0.net
ホンダって寄居町にでかい工場つくって、各地の工場閉鎖を進めているけど
労働組合が強いからリストラが出来ず、仕方なく利益が出ない軽自動車を生産し
続けてるだけ。さらに組合に守られる平社員が残量代目当てで管理職にならない
から、組織としてすげーいびつになってる。おまけに開発部門の本田技術研究所が
上場していないから中で何やっているのか、親会社の本田技研工業ですらわからない
という…。
日産もやばいがホンダもかなり末期症状だな。

305 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 19:06:36 ID:fcqSIDo60.net
>>302
コンプレックスの塊の上に頭の悪さを前面に出しすぎ(笑)

306 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 19:16:05 ID:WLh6m2JC0.net
ホンダは日産と提携しろ
悪+悪=善になるかもよw

307 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 19:24:06 ID:aduAfgeF0.net
コレジャナイ感すごい

308 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 19:39:10 ID:3osO3wPT0.net
屋根は相変わらず恵方巻?

309 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 21:11:32 ID:WvjIWloq0.net
トヨタがこの種のクルマをつくらないのは儲からないから
儲からないのにつくってるホンダはバカかお人よし?

310 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 21:24:27 ID:ngVY0NOi0.net
>>302
実用的じゃね-よ乗ってから言え

311 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 21:25:58 ID:ngVY0NOi0.net
>>309
トヨタは系列会社のコペンがあるからな
S-FRも開発がダイハツに移ったという話もある

312 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 21:26:03 ID:fb5BxOND0.net
なんでこんな醜いデザインの縛りにとらわれてしまうのかな
機能面の制約があるわけじゃないよね
天皇陛下のオープンカーはわりとまともなデザインだったし

313 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 21:28:37 ID:mDHhkNoC0.net
>>266
初代は4気筒があるからな

314 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 21:34:21 ID:WLh6m2JC0.net
>>312
ホンダに限ったことではないが、この頃はデザイナーが暇でやることないから
無駄な線や造形が増えている
仕事していますアピールが醜いデザインを生み出しているとも言える
3DCADが普及していることも悪影響を及ぼしている

315 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 21:36:17 ID:TJ5liuBr0.net
当時開発に関わったと話題になった素人ゆとり社員は今はどうしてる?

316 :名無しさん@1周年:2020/01/13(月) 21:37:03 ID:SWdV1k990.net
現代の車にしては悪くない方だと思うがリアはもうちょっと何とかして欲しいね

317 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 01:08:38.46 ID:4SfQLUn10.net
ハードトップで設計しなおして!

318 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 01:27:27 ID:jXyCux2M0.net
<新春お年玉企画>
四季報記者が注目する2020年大化け期待の30銘柄
http://wqaa.wiminin.cc/kt2lb5/5wxb6z7x4u5iuz.html

319 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 04:54:36 ID:wyb6xDHR0.net
ぶっちゃけオープンじゃなくていいから10キロでも軽くして10万円でも安くして欲しい
てか地震ヤバ

320 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 06:02:47 ID:xXpnA0Dq0.net
恵方巻トップはオプションですか?

321 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 10:35:59.44 ID:XF5d8rcK0.net
>>292
知らんけど違法じゃない普通の走り方ではフェードしないってことでいいんだろ?

322 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 12:45:36 ID:DHeKQadE0.net
オープンカーはオープンにしないで乗ってる奴ばかりのよくわからん車

323 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 14:40:58 ID:s+k0mCkK0.net
>>321
ワインディングを流してる程度で煙が上がるのはワゴンR未満だな

324 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 14:42:50 ID:CLsxwomD0.net
ん?
ホンダビート?

325 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 14:44:31 ID:NS0asE1y0.net
いずれにせよ日産三菱連合に入るのか、マツダと提携するのかさて?

326 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 14:45:37 ID:FVN2nXbP0.net
.
.
そんなことより S800復刻しろ!

327 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 14:46:02 ID:brLN7dGW0.net
コペンとかかわいい系は別として
基本的にオープンカーはロングノーズ・ショートデッキが似合うと思う
その点S660はフォルムが中途半端に感じる

328 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 14:48:01 ID:ajkJ3xJ20.net
軽自動車、オープンカー、スポーツカーという女にモテない三大要素を持った車

329 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 14:49:48 ID:UAjDy6zt0.net
>>328
女の顔色伺ってどうすんの?

330 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 14:50:41 ID:slu+TQi30.net
660ccのクルマ出したり
1300ccのバイク出したり

331 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 14:52:52.59 ID:elCuetcm0.net
>>280
休日には趣味と称して 神社仏閣、博物館、遺跡等を巡ってるオッサンだ。
S660は最低地上高が案外高く、オーバーハングが短いので、うねった未舗装路でもOKだ。

ゴルフでは下回りをよく擦ったけど、

332 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 14:56:19.18 ID:3897UWe20.net
>>328
初年度1万台で以降毎年3000台売れてるのは凄いと思う
大型バイクとしたら大成功の部類だ

333 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 14:57:37.12 ID:bmwp/ep+0.net
シートヒータは必須

334 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 14:57:48.52 ID:dg4Obwrp0.net
かっこいいなぁ
先輩がFDから乗り換えたけど気持ちわかるわー

335 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 14:59:28.54 ID:2KwNmo1H0.net
いい車なんだろうけどセカンドカー持てる身分じゃないしな

1台目がS660とか罰ゲームだし

336 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 15:07:07 ID:p7W9QyvG0.net
150kg程度軽量化しろ
重すぎ

337 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 15:12:15 ID:8+jtLrrV0.net
左後ろが良く見えなくて右から合流しなくちゃいけないときに怖いんだってね
それがなければセカンドカーとしてはいいかもしれん

338 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 15:18:46 ID:4SfQLUn10.net
>>331
>休日には趣味と称して 神社仏閣、博物館、遺跡等を巡ってる
いいなあ、いいなあ。
あとは温泉場、自然の景観の美しいところとかまで巡りたいね。

339 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 15:33:46 ID:J+bMOAfU0.net
コペンもS660もこれが最後だろうな
欲しいやつは早めに買っとけ

340 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 15:39:14 ID:QEZ6vZ0m0.net
程度のいいビート探してるんだけど
なかなか出てこない
マイチェン前が安くなればS660もありか
300万はちょっと無理だけど

341 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 15:40:24 ID:czE0Vz8R0.net
一昨年と比較して去年はコペンの販売が120%なってるけどGRコペンの影響かな?
コペンはまだ荷物乗るけどS660はホント何も乗らないバイクみたいなものだから同等の数売れてるのが凄い

342 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 15:41:44.36 ID:bSJTbgql0.net
地味すぎてどこが深化したのかわからん
安っぽい内装は全然変わってない

343 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 15:43:51.31 ID:bSJTbgql0.net
>>314
人間工学とか言う適当な曲線な

344 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 15:56:56 ID:NLg6FDEu0.net
N-ONEみたいな
ちょっと今っぽくした感じの、昔のS800みたになデザインの出してくれたらいいのに

345 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:19:34.68 ID:j6z0tcRK0.net
>>329
独身なら気にするだろ
嫁さんいたら交渉はほぼ絶望だな

346 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:21:35.35 ID:UAjDy6zt0.net
>>345
アホくさ

347 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:21:44.61 ID:W8tcPYec0.net
S1000待ってる層向けでもないしイマイチというか

348 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:22:06.53 ID:SwxXLIP80.net
マシルドヤンキーさが足りないんだろ

349 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:22:55.35 ID:czE0Vz8R0.net
>>345
1台しか置けないならともかく置き場所があれば軽の1台くらい増車して問題ないだろ

350 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:23:59.97 ID:m2ymuMcb0.net
ホンダセシング付いていないのかよ・・・

351 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:25:38.74 ID:m2ymuMcb0.net
>>345
(´・ω・`) 「お前はどうせレクサス買っても軽を買っても全くモテないんだから、気にする必要はないだろ・・・」

352 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:26:10.18 ID:ir34edgO0.net
近所のあんちゃんが買ったけどぜんぜん乗ってない。

353 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:26:13.53 ID:HPX09vx+0.net
>>344
S660ネオクラシック

354 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:37:14 ID:ZZrSECKO0.net
>>350
載せてもMTは除外だろどうせ
ホンダセシングでMT仕様って可能なんか?

355 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:37:30 ID:m2ymuMcb0.net
このスレにもいるけど
女の評価を気にして自分の好きな車も買わない男って、はっきり言って情けないわw

自分が稼いだ金使って、自分の好きなものを買う。

なんでそういう事に文句を言うんだろうなw

356 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:38:52 ID:m2ymuMcb0.net
>>354
新型N-ONEはホンダセシング付きのMT仕様があると聞いた・・・

357 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:48:09 ID:Mki2zlRP0.net
安い乗用車がスニーカーなら
こいつは
100均のビーサンにしか見えない。

358 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:50:59 ID:Mki2zlRP0.net
>>352
低い目線、華奢なフレーム
運転手から見えないダンプの横についたら
二度と乗りたくないだろうね。

359 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:52:06 ID:UAjDy6zt0.net
>>357
その例えなら夏のビーチじゃ大活躍だろ。革靴なんかゴミだぞ。要は適材適所じゃないのか

360 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:52:34 ID:I++h5V7S0.net
>>1
どれも似たり寄ったりで車名言われてもわからんデザイン

361 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:53:46 ID:b69FYORh0.net
軽にする意味がワカラン
1〜1.2?くらいで作れよと

362 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:54:27 ID:VlUTDvsk0.net
>>356
エッセだったかな高回転でクラッチつなごうとするとストールする
飛び出し防止機能もたせるとMTの自由度がなくなっていう、じゃあATのほうが速いし燃費いいし〜ってかんじで売れないw

363 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:56:05.23 ID:Ehu+fGsO0.net
電動化まだー?

364 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:59:11.81 ID:j6z0tcRK0.net
>>346
女いないのか?
349
二台分も駐車場確保できるなんてそんなお大尽知らん
四万くらい余計にかかるだろ
351
女房子供おるわ

365 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:59:56 ID:tEvvAasH0.net
S660くらいで金持ち自慢している人もいるけどさw
漢ならこれくらいのスポーツカーを買おうぜ↓↓↓

クルマ好きなら一目で好きになるスタイリング
https://www.leon.jp/cars/13050

366 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 16:59:57 ID:i1WZBcZJ0.net
ホンダ車って幼稚で恥ずかしい
いい年した大人は恥ずかしくて乗れないよ

367 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:00:25 ID:j6z0tcRK0.net
>>355
何千万も稼ぐ奴ならそういうことも言えるかもな
そうじゃなきゃ、高額な買い物の是非は嫁と相談すんだろ

368 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:03:04 ID:VlUTDvsk0.net
>>364
都内のマンションだけど駐車スペース1枠1万円だな
車持たない人がいるから空きがあって望めば2枠3枠借りれる

369 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:08:31 ID:j6z0tcRK0.net
>>368
えらく安いな
因みにどこ?
俺は勝どき。結構調べたが三万台はあってそこに決めたけど、ちとあるく。
流石に二万台なんてところはない

370 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:10:19 ID:K3JoH8vy0.net
車中泊できるなら買う

371 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:13:21.10 ID:D14bPEtj0.net
後ろ走ったら、バックデザインが逆走してそうで怖くね?

372 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:13:24.79 ID:h7sgPv/90.net
>>121
オープンカーはレンタカーで借りて試してみればいい
個人的に日常使いにはいいものとは思わんが
そして、旅行とか遠出するのには軽は向かない。高速とか全然ダメ。

373 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:14:01.22 ID:jlK2rlKm0.net
マツダみたいなソフトシェルの後ろ畳みのOPENにしてエンジンフロント。
コクピットをギリギリまで後ろにさげてロングノーズ化。
普通車クラス以上ノサイズなら仕方ないけど軽規格なら運転し難いとかはないでしょ?

374 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:15:44 ID:SM6eAA4y0.net
軽は縛りがきついから
出すメリット少ない

375 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:15:55 ID:h7sgPv/90.net
>>226
自分でというのは厳しいのでその辺の車屋に出すとしても、
工賃の外車割増は抜きにしても、部品代とかも高くない?

376 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:16:32 ID:j6z0tcRK0.net
>>142
まあ、これだよな
ミニのオープンも良かったけど、案外高いもんな

377 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:23:22.02 ID://p1wh9K0.net
ホンダZの後席スペースを収納に充てた2シーターでいい、普段使いしたい

378 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:26:09.69 ID:UAjDy6zt0.net
>>364
彼女はいるぜ。だが趣味にまで口出しはさせん

379 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:26:15.58 ID:7faUrBmL0.net
>>3
正直、俺には何処が変わったのか分からないんだがw
コレ、マイナーチェンジでそんなに変わったのか?

380 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:28:48 ID:Gbnd3f230.net
買い物は一人乗りでいきます。
二人で行くと帰りは喧嘩になります。

381 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:30:45 ID:cwY7WEv+0.net
>>15
これだけやっといて3気筒なんかw
世界最小の6気筒とか出してみればいいのに。

382 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:33:41 ID:j6z0tcRK0.net
>>378
そりゃ結構
自分だけの趣味で結婚もしてないならそれで構わない面はあるだろ

相手が本当は気に入らないけどイヤイヤお付き合いしてるのかどうか考慮する必要がないとでも思ってんならどうかしてるがな。車に限った話じゃない。

383 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:41:51.13 ID:UAjDy6zt0.net
>>382
余計なお世話ワロタw 逆にこっちが相手の好きな物にいちいち干渉してたらどんな顔するか理解してんの?

384 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:43:58 ID:ZZrSECKO0.net
>>381
Nシリーズのパワーユニットをそっくりミドに移植しただけよ
ビートとかアクティトラックと同じ手法よw

385 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:52:35 ID:j6z0tcRK0.net
>>383
何にも理解してないな
相手のことを慮ることなしで、俺の金だから趣味にはどれだけ金使っても口出しさせない、好きにやるって、おまえは言ってる訳だ

傲慢だと思えず、相手の気持ちを推し量ることもしないで良いっていうんだから、おまえはそういう人間だってだけの話だ

逆の立場とか言ってるんだから、本当に馬鹿なのかいまの女と結婚なんかまるで考えてないガキなんだろ、お前

386 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 17:56:45 ID:oetAzota0.net
S800もシェルビーコブラも良いが
ビートはもっと最高さ

387 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 18:11:49.81 ID:jLbPKLcv0.net
>>385
言葉を荒げた時点でレベル低いの丸出しだな。そうやって自分の好きな事も出来ずにつまらない一生送ればいいよ

388 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 18:18:31 ID:j6z0tcRK0.net
>>387
なんの反論もできない馬鹿だな、お前

自分の趣味に女は口出しさせない、金は自分のものだ好きに使う、パートナーの気持ちなんぞ推し量る必要はないという、ガキみたいな持論をきちんと説得力ある言葉で書けば良いだろ、お前みたいな馬鹿にも馬鹿なりの主張はあるんだから

まあ、それができないからこそ馬鹿なんだけどな

389 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 18:25:50 ID:jLbPKLcv0.net
>>388
バカバカって小学生かよw あんたの長々とした駄文こそバカでガキじゃん

390 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 18:31:15 ID:xXpnA0Dq0.net
四本出しマフラーはさすがにw

391 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 18:32:05.45 ID:3+DAzsqs0.net
こんな高い軽スポーツ乗るなら
Beatでもレストアしたほうが楽しそうだ

392 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 18:47:20 ID:j6z0tcRK0.net
>>389
語彙の乏しい馬鹿相手に愚劣だ愚鈍だ言ってもわからないだろうに?

お前がやるべきことは自説が問題なく人口に膾炙してる概念であって普遍的なもんだと示すこった

それができないから、わかりやすく馬鹿って言ってやってんだよ

わかるか、ボンクラ?
カタカナで書いといてやるよ

393 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 18:48:56 ID:EnbizFBd0.net
子供の喧嘩かよ

394 :名無しさん@13周年:2020/01/14(火) 18:59:04.53 ID:08H1an2L1
そうは思わないがな。
392の言ってることのほうが正しいだろう。
車について自分の趣味に口出しさせない(キリッ
なんていうの、ただのガキだろ
それが普通だというなら、説明すりゃいい。

395 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 19:09:43 ID:2siWEVU50.net
ライトの色違いとか

やる意味無いような

396 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 19:10:34 ID:2siWEVU50.net
実は、タイヤのグレード下がってたり

397 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 19:11:41.26 ID:TPjbIK+10.net
これ批判もおおいけど
N-ONE シリーズとしては成功だよな
おもいきり尖らしたせいで、N-ONEをファミリーに振れたし
トヨタも倒したじゃないか

398 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 19:13:45.19 ID:L1EEB3MDO.net
>>373
なにそのカプチーノ

399 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 19:16:34.33 ID:QLoAdbq30.net
車重を500kg 台にすればとても楽しいクルマになる。

400 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 19:23:20 ID:flHYqhak0.net
トヨタの社長が言ってたよ。
結局買わないノイジーマイノリティなんて相手してないって。

401 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 19:23:26 ID:ZZrSECKO0.net
>>395
リコールまで逝かないサービスキャンペーン級不具合とか細々設計変更してたりする
ホンダのいつものパターンだよw
そこから目をそらすためのフェイスリフトだよ。。。

402 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 19:34:15 ID:z2d1BLzi0.net
>>327
全長の制限が厳しいな
カプチーノは頑張ったが、今度は全幅のせいでドライブシャフト通すと車内が狭すぎ・・・

403 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 19:56:20 ID:/L1KcFjS0.net
>>364
一戸建て住みなら2〜3台置けるのが普通、しかも駐車料はタダ
ウチは地方の戸建て、詰めれば普通車3台+軽1台までいける

404 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 19:58:39 ID:+m6/MlQD0.net
オリンピック記念の軽の白ナンバーが秋まで選べるけど、これを機に黄色いナンバー止めればいいのに
純粋にデザイン的にカッコ悪い

405 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 21:46:36 ID:J+bMOAfU0.net
>>343
人間工学?

406 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 21:49:21 ID:J+bMOAfU0.net
>>381
0.66リットルの6気筒は遅くて複雑で重くてコストが高くて燃費が悪いエンジンになる

407 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 22:22:47 ID:jLK8hWqo0.net
後ろダサいな

408 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 23:04:34 ID:i5p0UnQ70.net
ここにいるやつは
軽だから300万で出せてるのがわからないのか?
普通車でミッドシップ作ったら300どころじゃすまんぞ
むしろ300万でミッドシップのスポーツカーに乗れるんだから
破格と思え
俺はロードスターを買うから

409 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 23:11:28 ID:wuxPHPop0.net
200万のベースグレードでいいじゃん
そこに100万円かけたら100馬力仕様+LSD+足+ブレーキまで交換できると思うよ

410 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 23:15:07 ID:pe58WejX0.net
>>3
どこが?変更点わからないぞ

411 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 23:15:18 ID:fxVvgK9C0.net
改造とか興味失せる

412 :名無しさん@1周年:2020/01/14(火) 23:59:08 ID:Rpk/eCnW0.net
>>7
あなたはスズキ菌に侵されています。

413 :名無しさん@1周年:2020/01/15(水) 01:21:28 ID:W+qmYKvA0.net
S660なんて乗らずにこっち乗ろうぜ!!

スズキ製660cc直列3気筒エンジンをわずか490kg(本国発表/乾燥重量)の車体に
搭載し、新型ライブアクセルを採用したこの車は、ケータハムのラインナップの
中で、最も身近に楽しむことができるセブンです。
http://www.caterham-cars.jp/cars/seven-160.html

414 :名無しさん@1周年:2020/01/15(水) 01:24:21 ID:9fhaHIu70.net
うーむ、より下品でガキっぽくなった?

415 :名無しさん@1周年:2020/01/15(水) 01:25:56 ID:Re/H2YLM0.net
ホンダって謎の黄金比感あるよね
その分奇抜さは微塵も出てこないけど

416 :名無しさん@1周年:2020/01/15(水) 01:31:03.23 ID:DL8Vr0Z40.net
>>413
絶版だし500万近いじゃん

417 :名無しさん@1周年:2020/01/15(水) 04:05:46 ID:WI6Pp45G0.net
DQN受けするS666はよ

418 :名無しさん@1周年:2020/01/15(水) 09:34:40 ID:GaZoXT7h0.net
>>413
それもう売ってねーじゃん
馬鹿なのか?

419 :名無しさん@1周年:2020/01/15(水) 11:46:27 ID:Cry1y8ib0.net
>>404
赤アルトに黄色ナンバー乗ってると黄色のほうがよくなってきた

420 :名無しさん@1周年:2020/01/15(水) 12:16:08 ID:03mttlNn0.net
>>404
代わりに地方ナンバーが白になるよ
枠は黄色だけど、ナンバーフレームで隠せば問題なしw

421 :名無しさん@1周年:2020/01/15(水) 12:34:24 ID:+3glRmla0.net
>>5
雰囲気だけで乗る車だからね

422 :名無しさん@1周年:2020/01/15(水) 12:36:08 ID:+3glRmla0.net
>>90
昔のクーペの価格を調べてみろよw

423 :名無しさん@1周年:2020/01/15(水) 12:37:52 ID:VaAnWtii0.net
何故かデザインの緑化に見えた

424 :名無しさん@1周年:2020/01/15(水) 12:40:04 ID:Jre4yXq00.net
NSXより運転するの楽しそう

425 :名無しさん@1周年:2020/01/15(水) 14:26:51 ID:xsYM36Am0.net
感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
http://jiko8.tecnova.com.br/7zwzawuq/2v263g6818sthy.html

ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど1回でも嫌な目に遭うと控えますよね。

http://jiko8.tecnova.com.br/1of9j81/e3h1m2bkao7wa2.html

426 :パパラス♂:2020/01/15(水) 14:30:52 ID:w/SPC6RO0.net
シティのころからデザインの練り込みが変わってないような気がする(*^ー^)ノ~~☆

427 :名無しさん@1周年:2020/01/15(水) 17:24:05 ID:zUVFdf6B0.net
ナンバー付きのカートだから楽しいだろうな

428 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 03:16:19 ID:3ZmzCjI20.net
都会的センスで言わせてもらうと
マイチェンはホンダにとっても現行ユーザーにとっても結果的にハッピーエンドとなった

やっぱさー クルマは格好よくなきゃダメよ
性能なんて二の次

S660はただでさえオサレなんだからもっとファッショナブルに乗りこなそうぜ

グリーンは最高にオサレ
ただ町で一台になる可能性はあるからどこにいても目立つ
勇気を持って乗ろう
まあエスロクの気持ちいい走りを知れば人目なんて気にならなくなるよ
自分だけの世界観に浸ってくれ

429 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:01:44 ID:e0C/T6DY0.net
>>409
それで良いんだが、欲しい青色作ってくれない。

430 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 13:48:16.22 ID:xhLt7oUH0.net
感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
http://azaki.aqua-flo.biz/553jt8a/51dl2fqesfzdsg.html

ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど1回でも嫌な目に遭うと控えますよね。

http://azaki.aqua-flo.biz/jx42d3m/b7v6g4yuc6b424.html

431 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 13:50:10.97 ID:TuIYJzx80.net
300万からか・・・・・・

432 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 13:54:08 ID:TuIYJzx80.net
>>9
生産終了で中古車高くなりそうだ

433 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 14:06:26 ID:EoMtHNu20.net
これじゃない

434 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 14:09:27.09 ID:1OAZabDF0.net
>>381
6気筒だと1.4tくらいはないと、エンジン重量で車が暴れる。

435 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 14:11:52.06 ID:1OAZabDF0.net
>>424
流石にそれはないだろうw

>>401
年々、車の電装が増えてテストコストは減らすから後期型で株価が良好
かどうかで買ったほうがいいんだよなw 少なくとも3年くらいまでは
足回りの設定やECUの設定だの細々といろいろある。

436 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 14:12:30.50 ID:1OAZabDF0.net
>>9
普通にRX8の中古でいいでしょう。w

437 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 14:20:11 ID:5GK7Jxsg0.net
ボンネットもうちょっと広くして
大人一人寝られるスペースを作ってくれたら最高の車なんだけどな
トラックの寝台みたいに

438 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 14:21:08 ID:nnQGFHZX0.net
あまり変わってないな

439 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 15:40:59 ID:dug1k71Z0.net
いくら趣味の車とはいえ、助手席の上くらいしかモノ載せる場所がないというのは厳しすぎる

440 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 16:04:08 ID:ocssM0oc0.net
ゴーカート感覚で楽しめるんだろうけど
いいお値段だわな

441 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 17:24:54 ID:zHtvMZmY0.net
このエンジン2個つないで直6S1300にしてスポーツカー出したら売れるんじゃない?

442 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 17:37:58 ID:QBo7XlA60.net
>>439
バイクだと思えば積載は優秀な方

443 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 17:45:08.00 ID:eDiW3SO20.net
660CCって220CC×3で、3できれいに割り切れるから3気筒らしいね

444 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 18:31:55 ID:NyRwLsJa0.net
>>443
ハンターカブのエンジンをベースに110×6のV6も可能である…とw

445 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 18:38:52 ID:wBgtmM7W0.net
>>443
4気筒「165x4...」

446 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:16:52 ID:8PhTiTRL0.net
1L以上の排気量だったらロードスターや86より売れたかもしれないのに

447 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:20:23 ID:QBo7XlA60.net
>>446
年間販売数はコペン3000、S660も3000、ロードスター5000程度
トヨタがS-FRの開発を凍結したのはそのへんが理由だろう

448 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:21:37 ID:fvNmS3XX0.net
>>149
RFなら乗り出し400です

449 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:48:43 ID:CAjnehEj0.net
>>443
旧規格の550ccから2割増しってだけの話

450 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 20:09:50 ID:krjkgr2D0.net
ラッキーデーだったら5割増しで880ccに

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