【自動車】ホンダが2020年夏に発売する「シビック タイプR」のマイナーチェンジモデルを初披露　東京オートサロン2020

1 ：自治郎 ★：2020/01/11(土) 20:04:10.63 ID:+ri4XtoD9.net

本田技研工業は、2020年1月10日、千葉県の幕張メッセで開催中の「東京オートサロン2020」（会期：2020年1月12日まで）において、「シビック」のマイナーチェンジモデルをはじめ、新型車プロトタイプをベースとしたコンセプトモデルなどを発表した。

■現在開発中の新型「N-ONE」のカスタマイズモデルも出展

プレスカンファレンスに登壇した寺谷公良執行役員日本本部長は、まず2019年のモータースポーツ活動についてファンに報告。2輪では1959年のマン島TTレースの参戦から60周年を迎えた記念すべき年に、ロードレース、モトクロス、トライアルのすべての世界選手権の最高峰クラスでチャンピオンを獲得。4輪ではF1復帰後初となる優勝をオートスラリアGPで飾り、通算3勝できたことを紹介した。

ホンダブースの中心に展示されたのは、同日発表となったマイナーチェンジモデルの「シビックセダン」と「シビックハッチバック」だ。そして、シビックシリーズの頂点で「究極のFFスポーツ」を標榜（ひょうぼう）する「シビック タイプR」の改良型モデルもアンベールされた。寺谷日本本部長によれば、タイプRの改良モデルは、サーキットにおける走りの限界性能をより高めるとともに、エンジンの冷却性能とブレーキ性能を向上させ、クルマの基本性能である走る、曲がる、止まるを中心にアップデートを実施。スポーツカーとして意のままに操れる喜びをさらに高め、デザインの躍動感も向上させているとした。発売は2020年の夏を予定している。

軽自動車では、ミドシップのオープンスポーツカー「S660」のマイナーチェンジモデルを発表するとともに、「N-ONE」のカスタマイズモデルである「N-ONEカフェレーサーコンセプト」もお披露目。このN-ONEは、走る楽しさを凝縮した最も身近なホンダ車とされており、現行N-ONEには設定のないMT仕様となっている。なお、N-ONEは現在新型が開発中で、2020年秋に発売を予定しているという。現時点では詳細は全く明かされていないため、今後の情報に要注目だ。

さらに、純正コンプリートカーシリーズ「モデューロX」のコンセプトカーも出展。2020年2月にフルモデルチェンジを予定している、新型フィットをベースとした「フィット モデューロXコンセプト」と、2019年10月にマイナーチェンジを受けた「フリード」をベースとした「フリード モデューロXコンセプト2020」の2台が並べられた。

■ホンダアクセスは「S2000」用のパーツを市販化

このほかにも、北展示ホールには純正アクセサリーやモデューロXの開発を手がけるホンダアクセスが、独立したブースを出展している。

2019年で生誕20周年を迎えたFRオープンスポーツカー「S2000」向けの新開発パーツなどを装着した、「S2000 20thアニバーサリー プロトタイプ」や、初代シビック タイプR（EK9）をベースに、近未来的なFFスポーツの形を具現させたカスタマイズモデル「シビック サイバーナイト ジャパンクルーザー2020」、2シーターの移動基地とした「N-WGNロードサイドコンセプト」などのカスタマイズモデルを展示。ホンダらしいユニークな世界観を表現している。なお、S2000の新開発パーツおよび改良型復刻パーツは、今後市販化する予定だ。（文と写真＝大音安弘）

2020.01.11
https://www.webcg.net/articles/-/42229

シビック タイプR
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/1/730wm/img_8192aedee68686521656136e5e902d44307278.jpg
シビックハッチバック　マイナーチェンジモデル
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/f/730wm/img_df0db7f4c035176bc43632f6c2cb1a9e307111.jpg
S660　マイナーチェンジモデル
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/0/730wm/img_c0758cc271194496990d56d53df79f05308949.jpg
N-ONEカフェレーサーコンセプト
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/b/730wm/img_cb8de7077b30ad65e4ad27b3d698dfbf297983.jpg
フィット モデューロXコンセプト
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/4/730wm/img_6426506c17be15caae56597accab06cf304059.jpg
シビック サイバーナイト ジャパンクルーザー2020
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/5/730wm/img_156dc341d2acab9fcff916d36ecd14fa305637.jpg
S2000 20thアニバーサリー プロトタイプ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/9/730wm/img_b9284737603ad8d7f2b57a3d175316ae305418.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:06:08.22 ID:HBXXlzeI0.net

ちがうねん！
そうじゃないねん！

3 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:06:51.48 ID:nXq7XaiE0.net

ん〜




ちょっと太った？

4 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:07:18 ID:xp9i7a4p0.net

このフィットはないわ…

5 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:07:47 ID:QFaVUakC0.net

コレジャナイ。
1600VTECに戻せよ。

6 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:08:05.27 ID:m6LzyICb0.net

ホンダは海外売上比率85%超だから、日本の貧乏人はもうどうでもいいのだ
工場を日本に残すために貧乏人用の軽自動車作ってるだけ、、、

7 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:08:15.84 ID:xG55zQfQ0.net

(ーё一)

8 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:08:20.76 ID:4Giot0Yq0.net

最近のホンダのデザインは変なものが大杉

9 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:09:05.22 ID:bRrn9gnU0.net

ブス女にデキ婚させられて、タイプRじゃなくてステップDQN買わされる画像はまだ？

10 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:10:17 ID:WVCHn4nY0.net

大体この手のクルマのコックピッ(笑)から出てくるのは、小太りのネトウヨ風(笑)とか、小汚ないネルシャツ姿の神経質そうなモヤシメガネなんだよなw

11 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:10:30 ID:hId74ph60.net

なにこの丸まった白文鳥

12 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:10:48 ID:3jNb9gDZ0.net

>>6
まさかこのダサシビックが欧州で売れるとは思わないけどね。

13 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:11:35.82 ID:8xl+KlK+0.net

FFのスポーツカーwwwww

14 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:11:58.71 ID:7lco6rlb0.net

汚物サロン

15 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:12:49.51 ID:YLNs+JqF0.net

新型N-ONEにMT搭載稀代していいの!?

16 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:12:58.73 ID:Xs7crx7E0.net

S2000のバンパーは楽しみ
多分買ってしまう

17 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:13:40.45 ID:XEdKShTl0.net

シビックRは羽の形が良くない

18 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:13:42.42 ID:W7QPEVhJ0.net

>>N-ONEカフェレーサーコンセプト
意味不明だな

19 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:14:25.13 ID:1OLP+AnR0.net

ミニバン屋のタイプRｗ

20 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:15:45.76 ID:s2nyG/aO0.net

s2000結構良いな

21 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:17:15.38 ID:FnfBDrde0.net

S2どこが変わったかわからん

22 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:17:16.19 ID:59ONPRDd0.net

日本ではTCRみたいなレースは流行らんのか

23 ：マイナーチェンジとかいらねぇから：2020/01/11(土) 20:17:35.02 ID:I5x2WUA20.net

もっと革新てきな車だせよ。

24 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:18:14 ID:CNcijgsX0.net

>>1
勝ち逃げ得意なンダがモータースポーツは好きか？とかブラックジョークでしかなかった

25 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:18:30 ID:L4QqAGB20.net

シビック タイプRをＳＵＶもどきにするホンダの無能デザイナーｗ

26 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:19:04.40 ID:KjmtJFW+0.net

ホンダはハスラー対抗は出さないの？
ダイハツはハスラー対抗のタフトを出すぞ

27 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:19:24.92 ID:KIpimeTS0.net

結局、ルノーとのタイムトライアルはどっちが勝利したの？

28 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:20:14 ID:CNcijgsX0.net

>>8
ンダ車のデザインはゲテモノだわ

29 ：辻レス ◆NEW70RMEkM ：2020/01/11(土) 20:20:22 ID:QNGwdMnA0.net

>>1

ハッチバックでこじんまりとしているが
ダブルウィッシュボーンと
マクラーレンHONDAでのF1の技術をどーたらこーたら
を搭載したシビックRが欲しい

それもマニュアル車で。

30 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:21:42.00 ID:W2gK2lPI0.net

オートピンクサロン

31 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:22:19.40 ID:CNcijgsX0.net

>>29
ンダはMclarenに(ﾟ�听)ｲﾗﾈされたから無理

32 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:23:44.23 ID:qxTImj9T0.net

インテグラは？陛下専用作らないの？

33 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:24:00.23 ID:FCTYgLKr0.net

FFに500万出す車音痴はまず居ないよ

34 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:25:44.56 ID:HSJ9k6Ok0.net

N-ONEマイナーチェンジしてホンダセンシング積めよ

35 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:26:42 ID:ibSPYtRj0.net

１週間開催してくれないかな
行きたいけど平日休みだから一度も行けず

36 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:27:15.75 ID:JdmfdcPj0.net

「盗まれない傘」がツイッターで話題　こういうアイデア浮かぶやつってすごいわ
http://any.umhl.com/1191.html

37 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:27:48.48 ID:/fHDQsyb0.net

>>1
なんでデザイナーはこんなに丸くしたがるんだ？

38 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:32:30.67 ID:3HUf+ZIO0.net

ホンダのデザインはどんどん劣化して行くね
新型フィットなんて先代パッソみたいで貧乏臭いし
もう少し何とかならんのか

39 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:33:59 ID:CAQ44bY10.net

ホンダにRの職人さんいないんだから止めたら？

40 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:35:15.82 ID:3Te1fOsi0.net

丸いの好きだわ

41 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:45:16.09 ID:w5jzoODM0.net

FRの技術が無いからなぁ

42 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:54:43.54 ID:t0rV0hGs0.net

ガンダムみたい

43 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:57:22.26 ID:BWlQ0eKr0.net

新型シティはよぉぉぉぉぉぉぉぉっぉぉ(´・ω・｀)

44 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 20:58:10.82 ID:MCkiH2IN0.net

>>41
SuperGTのNSXはFRだぞw

45 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 21:17:15.20 ID:FxFqnVLw0.net

>>4
三菱の売れてない奴ぽいね

名前も知らんけど

46 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 21:23:16 ID:YoiMHscP0.net

どっこもみんな同じようなデザインで飽きた。

47 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 21:29:28.05 ID:sqssA0AN0.net

>>20
癖があるらしいよ
誰でも乗りこなせる車ではないらしい

48 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 21:30:09.86 ID:lpkBclok0.net

>>43
シビックRがこんなになっちゃったんで、
EK9のシビックRをシティ名義で出せばいいと思うのよｗ

49 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 21:33:57.11 ID:ruwAW1+D0.net

>>44
ミッドシップ何処行っちゃったの？

50 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 21:35:58.02 ID:wViDrrTX0.net

サイバーナイトとやらはちょっとEKっぽいな

51 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 22:10:38.61 ID:vtWTUU+f0.net

>>42
寄せてるよね

52 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 22:17:47 ID:QFaVUakC0.net

>>49
レギュレーションの変更でFRに統一された。

53 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 22:18:48 ID:PN6/7tgs0.net

DQN仕様

54 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 22:21:33.64 ID:ruwAW1+D0.net

>>52
そうなのか・・・
しかしそれは既にNSXではないような・・・

55 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 22:28:22.68 ID:krv6Jjt+0.net

全部、古臭い、貧乏臭い

NBOXが売れる理由だ

56 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 22:33:11 ID:9BD7oPzf0.net

GRヤリスvs newシビックtypeR

ファイ！

57 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 22:36:00.50 ID:2pWKltX60.net

粋がって走るバイク見るだけで嫌悪感覚えるんだよな

58 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 22:49:03 ID:sqssA0AN0.net

eが想像以上に可愛かった

59 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 22:49:15 ID:8abiX09X0.net

>>1
ガンダムみたいなおかしな直線が多すぎてカッコ悪い

60 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 22:55:41.55 ID:jojHiT2J0.net

しかし、ホンダってバカなのかな？
こんな車ごく一部のマニアが買う車で車種なんか1,2種で十分。
それより、モデルチェンジのたびに巨大化するフィットの代わりに
もっと小さい車出せよ。軽は小さすぎるしぶつかったときの壊れ方半端ないから
昔のシティを復活しろ。

61 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 22:57:48.21 ID:E+Vq9JpH0.net

昔は新車のVTECシビックが200万で買えたんや
今は高すぎる

62 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 22:59:46.82 ID:mV/QvaUX0.net

NAMCOのリッジレーサー
デザイナーのが
１００倍優秀じゃねかw

63 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 23:00:37.98 ID:mV/QvaUX0.net

鳥山明デザインで
つくったほうが

よっぽど売れるw

64 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 23:01:38.89 ID:mV/QvaUX0.net

ガチなはなし
RV車は特に

鳥山明にデザインまかせて
つくらせたら売れるぞ

65 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 23:04:52.22 ID:mPA4/uZP0.net

最近はこんなのをハッチバックと称してるのか
ンダって言われても仕方ないな
あのすばらしかったシビック返せ

66 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 23:05:57.75 ID:avX0JrE30.net

こんなクルマ出しても買う大半が
自宅と勤務先かスーパーとの往復する足なんやで

67 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 23:09:06.83 ID:vtWTUU+f0.net

ホンダはガンダム
トヨタはオーガス
スズキはダグラム
三菱はエルガイム？

68 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 23:12:32.07 ID:jsQeN6Z80.net

日本には間違いなくデカすぎ。

69 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 23:14:22.65 ID:uSAYAYVb0.net

今でも不人気レア者のEP3(2代目シビックR)に乗ってる。
S2000のデザインが一番安心できるな。

70 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 23:17:37.78 ID:mPA4/uZP0.net

>>69
ハッチバックと正々堂々言える分>>1のシビックもどきより許せる

71 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 23:30:18.64 ID:3wK0KBO90.net

調べてみたらシビックはアメリカでは売れまくっているらしいね
軽しか売れない日本市場とは違うみたいだね

72 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 23:35:27.73 ID:HSJ9k6Ok0.net

>>71
日本とアメリカでは収入差があるからな
https://heikinnenshu.jp/country/usa.html

経団連と安倍ケケ中が推し進めた中流を総貧困化計画のせいだ
中途半端に生活できるし
国民総活躍という共働きさせることでうまくヘイトをかわし
無能野党がヤクタタズで自民しか支持できないからやりたい砲台

73 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 23:36:18.95 ID:k+zWX1WA0.net

四季報記者が注目する2020年大化け期待の30銘柄
http://nicoy.anceps.net/k44hlnn/c2grk7gt5yskuz.html

74 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 00:22:30.17 ID:N28V0/gG0.net

N-ONEのMTは昔ながらのMTを操る感じにはならないんだよね？
フロアシフトで機械式のハンドブレーキがいいんだけど
ホント単純なやつ運転したい

75 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 00:32:53.61 ID:8x/ovFVb0.net

>>1
最初の写真とかガンダムみたいやな

76 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 00:37:14 ID:NyUJxLqz0.net

【画像】欲求不満なナース達、透けててもお構いなしと話題にｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://socky.wardonline.org/106824t5/514pq1j30ii6vs.html

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http://socky.wardonline.org/hv2s6/sn14zn461o31my.html

77 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 00:59:25.82 ID:hw63zz7n0.net

>>12
情弱乙
既に2年以上前から売ってるし、日本でもそれなりに売れてる

78 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 00:59:34.40 ID:6qqjxmJz0.net

オートサロンとモーターショーって違うの？

79 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 01:04:31.82 ID:hw63zz7n0.net

>>44
今年からな
去年までは特別扱いでMRだった
今年は完全新規みたいなもんだからおそらく苦戦するだろうな

80 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 01:05:57.97 ID:Q8sFRfOh0.net

>>1
エコの時代にそんなガラクタ持ってくんな
お客はエコカーや電気自動車を求めてるんだよ

81 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 01:07:41.62 ID:hw63zz7n0.net

>>49
GT500はドイツのDTMと車両規格を統一する為にFRのみになったので使えない
但しGT300は従来通りMRのまま

82 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 01:09:19 ID:T0fBVn440.net

安いグレードも設定してよ
20インチのタイヤが薄すぎて段差怖いだろコンドームじゃね-んだからｗ

83 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 01:10:57.79 ID:hw63zz7n0.net

>>71
アメリカではこのサイズでも小型車みたいなもんだから、セカンドカーとしてシビックが売れてる

84 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 01:13:12.13 ID:CFgi5PfR0.net

ホンダって昔は楽しそうなメーカーだったのに、今や昔クソ詰まらなかったトヨタと立場が逆転しちゃったな。

85 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 01:15:36.29 ID:m5ArBDHC0.net

今の型のシビックはわりと好き
もちろん至高はスポーツシビック

86 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 01:15:47.14 ID:FZCOGJA90.net

昔のワンダーの形で出して新型を出して下さい。
せめて初期のＶＴＥＣの型とか

87 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 01:16:30.68 ID:YODTs3LB0.net

>>44
市販車じゃねーと意味無いし

88 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 01:19:07.93 ID:PS2tsvtD0.net

例の童貞漫画

89 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 02:56:12.00 ID:hw63zz7n0.net

>>87
SuperGTのマシンはガワだけ市販車ソックリにしてるだけで中身は別物だぞ
GT300はまだエンジン等やボディの一部を流用したりしてるが、GT500に至ってはシャシーからエンジンまで完全にレース専用品だから市販車との共通パーツは全く無い

90 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 03:04:10.39 ID:hw63zz7n0.net

>>86
昔と違って今は安全に対する規格が桁違いに厳しくなってるので、昔と同じ様には作れない
仮にデザインを似せる事は出来ても車体のサイズは安全上大きくなってしまうし、安全に対する装備もてんこ盛りなので車重がどうしても重くなってしまう

91 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 03:29:41.15 ID:Mou6UQDi0.net

しかし現行n-one のローダウンってのがワケわからんアンバランス
トールタイプをローダウンしてどうするの
190cm ほどの男が目見開いてチンコ見えそうなくらいズボンずり下げてるほどの気持ち悪さ

92 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 04:53:19.98 ID:Nu5hmTL00.net

お前らなぁ・・・まず乗ってから文句言え
まず買えないだろうけどw

93 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 05:09:02.63 ID:lrHLvlFR0.net

トヨタが1600ccターボで270馬力なのに、ホンダときたら。

94 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 05:13:18.86 ID:OxJb8vUd0.net

シビックタイプRユーロくらいのスッキリした顔がいいな

95 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 08:37:34.25 ID:dMFXUFCa0.net

>>72
アメリカは勝ち組が総取りで格差が大きい
平均値で比較すると、それを見過ごす
税は抑えるが、社会保障費は自分でやれという社会だ
医療費はバカ高いから病院にはなかなか行けない

96 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 08:56:29.87 ID:SQ7+vIyj0.net

俺嫌いなんだよな！
このガンダムみたいなコテコテの造形ｗ

97 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 10:14:05 ID:ybuTP1iQ0.net

GRヤリスに比べたらゴミだな
まだニュルタイムぶっちぎりならマシだが

98 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 11:04:33.19 ID:HM0fjdKs0.net

究極のwww FFスポーツwwwww

99 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 11:38:30.41 ID:d/zAPAjD0.net

現行シビタイ結構見かけるけどあんなクルマに500万とか物好き多いねぇ

100 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 11:43:15.73 ID:Osn9d9/Y0.net

シビック サイバーナイト ジャパンクルーザー2020ってのが新車で発売されるなら欲しいな

101 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 11:51:33.61 ID:7OxlpHx/0.net

ソニーの新開発者のほうがカッコイというわな。

102 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 12:04:17.80 ID:yEliLLZr0.net

ヤリスに500万よりはマシ

103 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 12:28:19.21 ID:qD6RdB5I0.net

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104 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 14:17:44.02 ID:1H6sb/Rr0.net

>>41
ちぇ…ちぇーんなら…

105 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 14:20:45.17 ID:us3fB19k0.net

サイズの違うN-BOXだけにしたら？

106 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 14:24:48.98 ID:WN7CU3Xu0.net

>>89
GT500はエンジンも各チーム共通エンジンだしな。

107 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 14:25:41 ID:xt9MYhBw0.net

今のやつの方がカッコええぞ

108 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 15:03:05.84 ID:Rc36R+r50.net

トヨタも、ニュルでシビックに勝ってから大口叩けよ。

109 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 15:40:48.68 ID:1mPH9CnN0.net

日本生産になるのか
タイでもいいから値下げしてくれないかな

110 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 16:45:48.53 ID:Mq04i82n0.net

MCモデルに期待してたから、現行から買い替えやめるわ。ただ地味ーにブレーキ強化は良いな。
夏発売だからこの3月には現行fk8 を買取店で競わせて売るわ。

111 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 16:46:06.18 ID:Mq04i82n0.net

>>109
そのまま英国生産だよ

112 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 18:35:45.77 ID:WrRJA8A20.net

メガーヌ共々GRヤリスにコテンパンにされそうだなｗ

113 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 18:39:25.51 ID:76i7bS/A0.net

インテグラまだかよ

114 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 18:44:45.47 ID:7Sul2qf60.net

オートサロンでモリゾーが語ってたけどGRヤリスの力の入れ方はかなり頑張ってるな
販売前にチューニングパーツメーカーにデータ提供したりトヨタ側でロールケージの取り付けに応じるとかかなり柔軟に対応してくれるっぽい

115 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 18:52:56.06 ID:NhZWEUFE0.net

今一度、フィットをシビックに仕切り直して一般向けをGLとかVT�@、
走りや向けをS�@RとかRSにすればいいとか思う50おやじ

116 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 18:54:08.77 ID:HXUAjzoX0.net

日本でハイオクはやめてくれ

117 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 18:56:47.34 ID:7Sul2qf60.net

無理にレギュラーにしてもパワーも落ちるし燃費も悪くなるからいいことないよ
全車ハイオクにしてもいいくらいハイオク基準で車作ると効率が上がる

118 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 18:57:12.24 ID:D7JlPJnX0.net

FK8 乗りだけど不満は何も無いなあ。オーナーになって1年半くらいめっちゃ楽しい。

119 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 18:58:17.05 ID:aqUEtTbT0.net

ニュルに行きだしてからおかしくなった
あそこで開発するのはスパカだけで良い
シビックはあんなハイスピードワインディングで競争する車じゃなかったのに

120 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 19:01:17 ID:D7JlPJnX0.net

>>60
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2019/12/01/329359.amp.html

121 ：名無しさん＠１周年：2020/01/12(日) 19:11:06.21 ID:iLbDkncU0.net

日本では判子フェイスの元祖的存在だよな
でも松田と違って割りとバリエーションはあると思う
後は三菱が若干やってるような〜って感じ

122 ：名無しさん＠１周年：2020/01/13(月) 01:31:08.88 ID:mRc0BLgb0.net

サイバーナイトはまんまEKシビックだな

123 ：名無しさん＠１周年：2020/01/13(月) 02:00:24 ID:/e3DiWPC0.net

もはや上級市民だな、価格的に

124 ：名無しさん＠１周年：2020/01/13(月) 02:03:43.77 ID:GrYPz6vK0.net

精製されるガソリンは全部ハイオクにした上で
価格下げられないのかなといつも思う。

125 ：名無しさん＠１周年：2020/01/13(月) 02:09:38.59 ID:a0NQG1ld0.net

シビックフェリオ

126 ：名無しさん＠１周年：2020/01/13(月) 17:06:12 ID:U8WSzGny0.net

シビックタイプRはこれじゃないわ
これならフィットタイプRを作るべき

127 ：名無しさん＠１周年：2020/01/13(月) 19:47:42 ID:o/9K8Ei+0.net

こういう車は個人的には好きだけど、出会い系マニアの自分は、目だってしまう
から使えないだよなー

128 ：名無しさん＠１周年：2020/01/13(月) 19:56:52 ID:9oE1fTSA0.net

女遊び用は軽で十分、キャバクラの送りとかやるならステーションワゴンが最低限だが
学生から大手上場企業の女まで今時の女は軽で文句言われたこと無い
スポーツカーは目立つ以前に乗り心地もクソだから人乗せるのに向かない
ノーマルシビックの18インチタイヤですらゴツゴツゴツゴツ気になるってレベルだ