■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【車】トヨタ新型「GRヤリス」が世界初公開！1.6L直3ターボ セリカ GT-FOUR以来20年ぶりの自社開発スポーツカー お値段396万円～★4
- 1 ：ばーど ★：2020/01/11(土) 00:22:43.86 ID:r2wsndBr9.net
- 2020年2月10日に発売予定のトヨタ新型「ヤリス」。そのGRモデルとなる「GRヤリス」が東京オートサロン2020にて世界初公開されました。
2019年に登場した「GRスープラ」に続く、GRモデルの第二弾として登場したGRヤリスとは、どのようなモデルなのでしょうか。
.
GRシリーズを展開するTOYOTA GAZOO Racingは、モータースポーツ活動を通じてクルマを鍛え、人を鍛える「もっといいクルマづくり」に取り組んでいるトヨタのモータースポーツ部門ともいえる存在です。
※中略
GRヤリスは、TOYOTA GAZOO RacingがWRCで学び・鍛えた知見を惜しみなく投入したモデルです。本来、2019年11月に「ラリー オーストラリア」で世界初公開される予定でしたが、森林火災の影響でラリーの開催が中止されたため、GRヤリスの公開も中止になっていました。
その後、同年12月15日に開催された「トヨタ ガズーレーシング フェスティバル2019」では、一足先にGRヤリスのテストカーが会場内のコースを走行しています。
今回、世界初公開の場となった東京オートサロン2020には、トヨタ自動車 副社長 兼 GAZOO Racing Company プレジデント 友山茂樹氏は、次のように話します。
「ヤリスの開発は大変でした。最初の頃は、曲がらないクルマで苦戦していました。
しかし、その後開発を重ねた結果、GRヤリスは最高出力272馬力とし、伝達する新開発の4WDシステムを採用しています。
なお、トレッドはあの86よりも広くなっており、バッテリーをリアに配置するなど、バランス配分にも気を使っています」
また、トヨタ自動車 代表取締役社長 豊田章男氏(モリゾウ選手)は、次のようにコメントしています。
「トヨタが自らの力で作るスポーツカーが欲しいと思っていました。
WRCで勝ったときに、やっと全世界に認められたと思っています。
従来は、市販車を改造してレースに挑んでいました。しかしGRヤリスは、レースに勝つために、普段のクルマはどうあるべきかという発想をして、開発しました」
※ ※ ※
GRヤリスは、新型ヤリスをベースにしていますが、ノーマルのヤリスが5ドアなのに対し、GRヤリスは3ドアとなっており、とくにリアの形状は大きく異なっているのです。
内装デザインは、インパネ形状など基本的な部分は標準モデルの新型ヤリスと共通となっていますが、専用ハンドルやスピードメーター、専用シートなどを随所でGRらしさを演出。
パワートレインは、GRヤリス用に新開発された1.6リッター直列3気筒ガソリンターボエンジンと6速MTの組み合わせています。
さらにGRヤリスは、1999年に生産終了した「セリカ GT-FOUR」以来、トヨタとして20年ぶりのスポーツ4WDシステムを搭載したモデルです。
また、開発を担当した齋藤尚彦氏は、次のように話します。
「セリカGT-FOURをやめて以降トヨタはスポーツ4WDの技術・技能を失っていました。失った20年を取り戻すためには『モータースポーツから学ぶ』ことが最短の近道であると考えました。さらにトヨタがもっとも苦手とする『少量生産』への挑戦もおこなっています」
※ ※ ※
発売時期について、市販車モデルの新型ヤリスは2020年2月10日の発売を予定しています。
対して、GRヤリスの1stエディションモデルの予約受注は2020年1月10日から6月30日まで専用サイトにて受付ます。
また、1stエディションには2グレードが設定され、「RZ」は396万円、「RZ ハイパフォーマンス」は456万円です。
なお、GRヤリスの通常モデルの発売は2020年の夏頃を予定しています。
1/10(金) 12:04 くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200110-00213397-kurumans-bus_all
トヨタ自動車が新型車「GRヤリス」を初公開！ 価格は3,960,000円～
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/clicccar/trend/clicccar-20200110-945228
https://img.topics.smt.news.goo.ne.jp/cpimg/clicccar.com/wp-content/uploads/2020/01/GR_YARIS_02-20200110102847.jpg
https://img.topics.smt.news.goo.ne.jp/cpimg/clicccar.com/wp-content/uploads/2020/01/GR_YARIS_01-20200110102851.jpg
https://img.topics.smt.news.goo.ne.jp/cpimg/clicccar.com/wp-content/uploads/2020/01/GR_YARIS_03-20200110102842.jpg
★1が立った時間 2020/01/10(金) 12:17:42.84
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578647793/
- 2 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:24:05.41 ID:JeTmxN8u0.net
- 高いな
誰が買うんか
- 3 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:24:27.05 ID:tgrcqk3p0.net
- 今だけメルぺいに新規登録するだけで1500ポイント配布中
コンビニで酒、煙草、競馬新聞にも使える
招待コードはご自由にどうぞ
SQP
FUQ
https://i.imgur.com/HcdJHcj.jpg
- 4 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:24:51.03 ID:HVIvoord0.net
- 名前をチョリスにすれば事務所総出で買ってくれたのに
- 5 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:24:55.39 ID:2OkSb7+S0.net
- ただのビッツでした
- 6 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:25:16.52 ID:cqXwLQ2T0.net
- なんとなく2JZみたいな超高耐久エンジンなんじゃね
- 7 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:25:56.53 ID:4FPN6Luk0.net
- シビック
- 8 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:26:31.75 ID:t8Ukl2GD0.net
- ダサい
- 9 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:27:08.56 ID:2OkSb7+S0.net
- >>6
このサイズじゃアカンだろ
熱との戦いじゃね
- 10 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:27:20.94 ID:6Be3Be/D0.net
- 直3
- 11 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:28:09.01 ID:1UFitIv10.net
- 400で小型車なんて勝算あるのか
- 12 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:28:51 ID:Ryr2uu3B0.net
- それっぽく見せたヴィッツじゃねえか
こんなのに400万出す物好きいるのかね
- 13 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:29:09 ID:q1REoeYP0.net
- 400万円のヴィッツだとあれほど…。
内装プラスチックのﾊﾟｷﾊﾟｷな軽いノリの
- 14 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:29:11 ID:wUR92PB80.net
- バッテリーをリアに積んだくらいで謳い文句にするのね
あまり誇れるネタがないということ
- 15 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:30:05 ID:NgvwdXJw0.net
- エンジンはミッドシップにして欲しかったな。
5ターボみたいなクルマに。
- 16 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:30:23.01 ID:mapEdiyx0.net
- ヤバイな大バーゲンだよなコレ
GRMNの過去のシリーズはどれも発売と同時に完売だったからな。
GRヤリスはこの値段でカタログモデルになるなら
マジで時代が変わるわ。
スイスポ、86あたりからステップアップできる4WDターボ車が
遂に現れた。
ランエボが消え、インプSTIもEJ20最終モデルのみになった今
この手のクルマの火が完全に途絶える所だったんだよな....
マジでえらいわトヨタ。本当に良くやった
- 17 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:30:26.18 ID:m3djXkML0.net
- これはスイスポが黙ってない！！
- 18 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:30:29.50 ID:G+/Hyoxu0.net
- >>1
インプでいいや
- 19 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:31:14.58 ID:gM/JjChW0.net
- 1.6Lなのに直３
しかも400万円とかｗ
- 20 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:31:55.53 ID:m3djXkML0.net
- >>16
WRX STIは2.4リッターで続投だろ
- 21 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:32:04.70 ID:2ITj2pOe0.net
- ちょっと足してテスラ買った方がいいんじゃね？
- 22 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:32:36.58 ID:uoGEOTXW0.net
- >>16
直３というのがなあ
1.6は別にいいんだけど
- 23 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:32:49.33 ID:q1REoeYP0.net
- トヨタはAIという将来の投資のために稼がないといけないからな
なんだかんだ箔を付けて安い物を出来るだけ高く売るための策を考えた
- 24 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:33:07.43 ID:mq9oq96O0.net
- GRヤリス
次期レヴォーグSTI
どちらにするか悩む
- 25 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:33:11.38 ID:y9d28RiD0.net
- >>21
まだまだ使い物にならないんじゃね
- 26 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:33:52.02 ID:8mXlx2dO0.net
- まずは美しくないな
言葉の響きだけで言えばギャン
くだらない車
と、底辺のオレが言ってみた
- 27 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:34:02.79 ID:u8yCcQpv0.net
- 直3に400万w
- 28 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:34:12.61 ID:LjLN/2pQ0.net
- 昔のMSXより数段安いやん
- 29 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:34:20.55 ID:NgvwdXJw0.net
- とにかく軽量化して欲しいな。車重軽ければこのエンジンでももっと走るだろう。
- 30 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:34:35.61 ID:QGeBUaGv0.net
- セリカだったら欲しいけど。ヴィッツはいらないかな。
- 31 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:34:55.98 ID:6oYVLFRf0.net
- またプリケツか
トヨタは何故プリケツに拘る？
- 32 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:35:17 ID:2OkSb7+S0.net
- >>11
あるわけないｗ
市販の事実だけ欲しかったんじゃろ
レア車になることは間違いないが
25年後に価値でるかは疑問だなコレ
- 33 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:35:34 ID:UBPw0hgs0.net
- 1.8リットル200馬力でいいからV8でターボ積んで自動ブレーキ付きで200万のスポーツカーだったら買うのに
- 34 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:35:41 ID:Dp6HBxsR0.net
- 趣味車だが欲しい人もいるだろうな
- 35 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:36:10.13 ID:q1REoeYP0.net
- さっきテレビ点けっぱなしにしてたら
YARISのCMやってたw
語感的に日本人受けしないだろw
ヤリマンかよ
- 36 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:36:26.01 ID:mapEdiyx0.net
- 純正で270馬力ならライトチューンで300ちょいは余裕で出るよな多分
200馬力/リッタークラスのハイチューンドがこの値段とか
ヤバイにも程があるだろ
国産ではライバル無し、
ホンダUKのシビックタイプR、
ゴルフRにRS3、
日本では出てないがフォーカスSTとか余裕でカモれる
S1やMINI JCWみたいな見た目優先ホットハッチ辺りなら
一瞬で点にできる
それが400万切りとかよ...
良いぞトヨタもっとやれ
- 37 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:36:52.64 ID:6oYVLFRf0.net
- プリケツのせいで左後方が見えづらい
事故の元
- 38 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:38:05.11 ID:Hys0ZXbn0.net
- こんなん200万円以下やろ
- 39 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:38:06.13 ID:sesFpE130.net
- ３気筒…
- 40 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:38:24.23 ID:mapEdiyx0.net
- >>27
BMWもベンツも3気筒が当たり前の時代やぞ？
あっちは500万でGRヤリスの半分もパワー無いが
- 41 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:39:03 ID:2OkSb7+S0.net
- >>16
レースバカしか買わんよ
- 42 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:39:09 ID:guGrWowv0.net
- スレタイおかしいやろ
- 43 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:39:19 ID:sesFpE130.net
- >>36
凄い早口で言ってそう
- 44 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:39:33.02 ID:mq9oq96O0.net
- 来年発売の
次期WRXは2.4のAWD
GRヤリスと悩むな
- 45 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:40:03.33 ID:mapEdiyx0.net
- >>38
安い方買え。200万ちょいのモデルもある
で、「見た目普通」なのに狂ったように速い、
ちゅうのを好む人も居るわけで、
これはその手のホットハッチとか言われる中の
控えめに言って最高峰
- 46 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:40:08.87 ID:c/pssmix0.net
- WRCに参戦する気か？
- 47 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:40:10.02 ID:YFvFoBVf0.net
- クラッチ付きなん？
- 48 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:40:19.09 ID:S6J75S/O0.net
- もう四半世紀前になるけど、インプレッサやランエボがはじめて出たときだって
ただの小型セダンじゃないかって罵声浴びてたのにいまじゃ名車扱いなんだぜ
- 49 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:40:19.35 ID:AVXwPcZs0.net
- WRCカーが２億とかすること考えると、殆どバーゲンセールみたいな価格だけどな
- 50 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:40:21.39 ID:kz55jP4Z0.net
- ダサっただコンパクトカーやんけ！
- 51 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:40:39.43 ID:y9d28RiD0.net
- >>33
何で多気筒が存在するか解ってる?
自動ブレーキってこのテの車には邪魔じゃね
特に競技に使う人には
- 52 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:40:44.96 ID:mapEdiyx0.net
- >>43
早口アンドつばき飛ばしまくりやぞ
これで興奮するなっつう方が無理な話
- 53 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:40:54.58 ID:X8vst0tB0.net
- ん～、横幅を3ナンバーサイズまで広げただけのヴィッツじゃねーか
これは要らない
- 54 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:41:07.55 ID:mapEdiyx0.net
- >>46
優勝しとるぞ去年www
- 55 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:41:38 ID:sesFpE130.net
- >>52
うむ、嫌いじゃない
- 56 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:41:43 ID:2OkSb7+S0.net
- >>48
これただのコンパクトカー。おまけにビッツ
- 57 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:41:48 ID:kgOsFsci0.net
- そりゃ若い人の車離れも進むわな
無理すれば買えるって値段じゃないもん
- 58 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:41:51 ID:jH7MQxjE0.net
- >>36
400万円はベースグレードでしょ？
LSDも入ってないよ
- 59 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:42:16.87 ID:zrqdeHKs0.net
- なんかカッコ悪くなった
- 60 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:42:38.98 ID:Jn1J7QNU0.net
- イラネ
- 61 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:42:50.49 ID:NgvwdXJw0.net
- レイアウトから別物にしてもっと変態度を上げて欲しかったな。
- 62 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:43:07.73 ID:nvoPVv850.net
- >>2
もう今日のわずかな時間で数百件予約来てるってよ
副社長が言ってた
- 63 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:43:10.81 ID:mapEdiyx0.net
- >>58
それで良い。後から好きにチューンしたらええんや
とにかく入り口を下げた事が素晴らしい
- 64 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:43:15.24 ID:Wx7YSQTH0.net
- >>16
本人は知らんが他人から見たら86からコレに車替わってたらダウンしたと思われちゃうのが一般社会よ
- 65 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:43:23.59 ID:yn2NKiEd0.net
- オーバースペックや
- 66 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:43:52 ID:qBIy7Tos0.net
- >>21
何一つかぶる要素ないじゃんバカなの？
- 67 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:44:06 ID:QNEoYv3V0.net
- 昔で言うとスターレットターボだろ？
400マンはか高くね？
- 68 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:44:53.81 ID:jH7MQxjE0.net
- >>63
なんだかんだで500万円ぐらい必要でしょ？
買える人が限られちゃう
- 69 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:45:02.13 ID:2OkSb7+S0.net
- >>66
かぶる必要ないやん。競技なんか興味ないで99パーは
- 70 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:45:12.99 ID:mJESsj1T0.net
- これよりWRXや、シビック、ルノー・スポール、アルピーヌA110買った方が満足度高そう
- 71 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:45:30.26 ID:B5V0wgvr0.net
- トヨタの車ではじめて欲しいと思ったわ
- 72 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:45:40.09 ID:mq9oq96O0.net
- S-209とGRヤリス
どちらが幸せか
- 73 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:45:43.87 ID:mapEdiyx0.net
- >>48
な。
「ただの普通の安っぽい日本車。内装もまるでスペシャル感無し。
こんなの価格に見合ってない」
そんなコメントばっかりだったと。
で、全世界が熱狂したっつうな
そこらのオカンに親戚のオッさんが乗ってるようなヤボそうなクルマが
ベンツにフェラーリぶち抜いてくと。
それが良いんだよ
- 74 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:45:54.83 ID:B74g++oU0.net
- ﾔﾘﾏｿ
- 75 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:45:59.23 ID:yTuD9u1M0.net
- >>67
全然違う
ランチアデルタHFインテグラーレぐらいだよ
- 76 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:46:28.07 ID:UBPw0hgs0.net
- >>51
何でって「俺の車はV8だぜ」って言うためだろ？
他に理由があるのか？
- 77 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:46:35.29 ID:2OkSb7+S0.net
- >>73
誰が熱狂したん？
- 78 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:46:58.27 ID:lwodyYe10.net
- >トヨタはスポーツ4WDの技術・技能を失っていました。失った20年を取り戻すためには…
ヨタ車にスポーツ性や趣味性を求めるオメデタイ奴って日本に何人いるんだ？
前スレでもエンジンはYAMAHAですか？とかAWDはスバルからの技術移転ですってチョッカイ出されてる下駄車メーカーやんけｗｗ
ブランド力が欲しいんだろうが、銭が欲しいだけの秋豚がAKBや坂道に芸術性を求めた！と宣言するのに等しい誰も信じない無駄だな
- 79 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:47:11.69 ID:lcNs3zhM0.net
- かっこわるｗ
ほんと数年後にはシナチョンに惨敗してそう
- 80 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:47:14.14 ID:AVXwPcZs0.net
- >>47
当たり前だろ。最低でも３ペダルＨパターンシフトで左足ブレーキを常時使えるレベルじゃないと話にならないわ
https://www.redbull.com/jp-ja/arai-wrc-driving-technic
- 81 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:47:44.12 ID:jH7MQxjE0.net
- >>73
ホットだな
- 82 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:47:50.08 ID:f5+HBBiv0.net
- あれ？ こんなにカッコ悪かったっけ？
- 83 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:48:07.09 ID:KNqb4bJb0.net
- 街中を走るだけならある意味コンセプトカーだな
社長の道楽が極まったか
- 84 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:48:27.83 ID:mapEdiyx0.net
- >>64
それが良いんだよw
カネがあっても目立ちたくないようなヤツも居れば
今の高性能車はどれもデカ過ぎるとかいろんな奴が居る。
どこにでも居る下駄グルマにしか見えないのに
中身は普通グレードのドイツ車とか余裕でぶっちぎれるモンスターマシン、
悪魔的にも程があるわな
- 85 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:48:34.08 ID:Jn1J7QNU0.net
- なんで3気筒なん？そこケチったらおわりだろ能無し
逆に1.8にしてV6にしろ
- 86 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:48:42.47 ID:QNEoYv3V0.net
- >>75
デルタは2lでセリカと同格だからチョイ上じゃん。
- 87 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:49:23.43 ID:y9d28RiD0.net
- >>76
1800ccでV8ってロスの塊だな
コストも凄そう
- 88 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:50:07.88 ID:mapEdiyx0.net
- >>75
その例えはすごく正しい
ラリースペシャルの専用車に大衆車のガワ被せたような
スリーパーだもんな
インテグラーレにフィアットパンダ被せたような、とでも言うか
- 89 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:51:04.81 ID:LfUuCnc80.net
- >>84
中身そのまんまで普通の顔してたら
欲しかったな。
ホットハッチは見た目普通のコンパクト
の方が良いのにね
- 90 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:51:07.56 ID:AmK1ez9V0.net
- ローレックスの時計に比べたら、走って、傘の代わりになるだけマシかな
- 91 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:51:09.86 ID:B74g++oU0.net
- ﾌﾟﾘｳｽ売って
ｺﾚはない
- 92 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:51:25.61 ID:F8GGLLYt0.net
- 見た目は極々普通にしてほしかったな
- 93 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:51:26.82 ID:mapEdiyx0.net
- >>77
俺はちょうどあの時代欧州に住んでてな
君が知らんなら説明するのもヤボだから辞めとくが
- 94 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:52:19.99 ID:y9d28RiD0.net
- これでもランエボ3にパワーウェイトレシオ負けているんだな
- 95 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:52:30.94 ID:8sI8veqx0.net
- やりっす
- 96 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:53:14.17 ID:B74g++oU0.net
- この車の存在意義あんの
- 97 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:53:20.31 ID:JKF2G8J40.net
- >>4
座布団の代わりにレカロのシートを差し上げたい。
- 98 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:53:34.56 ID:mtbc8Til0.net
- 今のご時勢にあってトヨタにしてはよく頑張った
ターボになっちゃったシビックタイプRよりはこっちかもな
- 99 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:53:37.38 ID:o3u21RI/0.net
- だっさ
- 100 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:53:39.46 ID:NgvwdXJw0.net
- 初代プリウスのガワにこのコンポーネンツ載せたら楽しそうだな。
ファニーな見た目で激走。
- 101 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:54:12.75 ID:i60s6HZl0.net
- シティブルドッグなぜホンダは出さないんだろう
- 102 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:54:21.35 ID:jH7MQxjE0.net
- >>88
逆じゃないか？
大衆車（お買い物車）にラリーカーのパワートレーンをぶち込んだじゃないか？
おかげでデルタは、ボンネットもバンパーも穴だらけ
エンジンルームもギチギチで手が入らないし、ボンネットも膨らませちゃった
- 103 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:54:30.57 ID:mapEdiyx0.net
- >>70
それWRX以外は二駆だぞ
- 104 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:54:30.60 ID:OyqXyvfZ0.net
- デザインがありきたりでガッカリしたわ
- 105 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:54:45.62 ID:2OkSb7+S0.net
- >>93
そんな籠の中の話されたところでねぇ
- 106 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:55:07.41 ID:Cg3ceBfp0.net
- トヨタ商法ｗｗ
- 107 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:55:47.88 ID:pov0NlwX0.net
- 少量生産って書いてあるだろ
誰が買うんだｗ とか書いてるバカいるけど
欲しいと思っても 入手するのが非常に困難な代物だ
- 108 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:55:56.43 ID:A6vRzF9T0.net
- 外見はそっくりでも別物だしなレースで走ってるのとは
- 109 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:57:37.90 ID:NgvwdXJw0.net
- >>102
デルタに乗っていたけど楽しかったな。
とにかく各部の作りがボロかったが。
- 110 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:57:53.72 ID:JKF2G8J40.net
- >>108
そらチタンネジ１本の単価からして違うもんな。
- 111 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:58:09.89 ID:2OkSb7+S0.net
- >>107
一部のキワモノしか買わんってことよねｗ
- 112 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:58:11.04 ID:mJkVN7zB0.net
- ヤレるなら買うけど
女逃げそうな車だw
ヤレズか
- 113 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:58:16.59 ID:iPp/dVgk0.net
- 四駆モードが変えられるのはいいな
あとブレーキがこのクラスでやり過ぎなくらいなのがいいわ
- 114 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:58:42.26 ID:rw5/uwuH0.net
- >>1 高いと思うわ。
- 115 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:59:19.49 ID:UBPw0hgs0.net
- >>87
「俺の車はV8だぜ」って言うためならロスも糞もないだろ
- 116 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 00:59:25.48 ID:FDvJvyXl0.net
- 今時3ペダルとは…
速く走ることを諦めたのか？
- 117 ： ：2020/01/11(土) 00:59:38.88 ID:05L5SIF60.net
- >>37
前だけを見ろ！
- 118 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:00:11.29 ID:Nle9UwD40.net
- 20年前のツアラーV 2.5L直立6気筒ターボより高いｗ
- 119 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:01:32 ID:0YTnussE0.net
- かっこう すごく悪い
- 120 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:01:43 ID:T6HfBcKg0.net
- この車ってスピードリミッターとか付いてるのかな。
GT-Rみたいに解除できるのかな。
- 121 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:02:26.11 ID:Cg3ceBfp0.net
- エルグランド（日産）は専用設計シャーシーなのに
アルファードは下位車種のシャーシーをそのまま使って
ドンガラだけ変えて内装ちょっと良くした車、そりゃ儲かるわなｗ
今はどうか知らない
なんか車をよく知らない層に内装だけ良くして売ってる感が半端ない
ホンダは見えない所に金かけてる感は有る
信号待ちで隣のランクルのサスペンションアームが折れて立ち往生目撃
イマイチトヨタのクルマは信用できない
- 122 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:02:26.65 ID:mq9oq96O0.net
- デルタ
天井落下するし
窓が下がらなくなるし
ロックするまでハンドルきると壊れるし
ヒューズの接触不良起こすし
独特な臭いがするし
- 123 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:02:30.21 ID:0YTnussE0.net
- 180万円くらいか？
- 124 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:02:42.26 ID:es1jyAIq0.net
- ヤリスのゲー厶あったよな
- 125 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:03:05.02 ID:8HdrPpOi0.net
- Lexus LCとRCは自社開発ではなかったのか…？
- 126 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:03:04.86 ID:mapEdiyx0.net
- https://www.topgear.com/car-reviews/yaris/first-drive
ライバル不在。これは2020年で最も注目されるスーパーカーだ
「日本が本気を出す」それが何を意味するか
Honda Civic Type R, Nissan GT-R and Lexus LFA...
クラス上のホットハッチたちに鼻血を流させるパンチ力
- 127 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:03:44.06 ID:0YTnussE0.net
- こういう時代はとっくに終わってんだろ
- 128 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:04:18 ID:0YTnussE0.net
- こういう時代はとっくに終了
ToｐGearももう車さえやめた
- 129 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:04:20 ID:0a59VuOC0.net
- セリカとかあの辺でラリーやってる時はカッコよくて憧れたんだけどなぁ
こういうの見るともうちょい見た目なんとかならんのかと思ってしまうわ
- 130 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:04:30 ID:jA302Yla0.net
- 社員の書込みが目立つなw
- 131 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:04:44 ID:0YTnussE0.net
- １．立てたバカは誰だ？
- 132 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:04:46.64 ID:RJ4YCN4O0.net
- エボはIから発売と同時にソールドアウトでしょ
- 133 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:04:59.17 ID:2OkSb7+S0.net
- >>128
船Gearおもろいなｗ
- 134 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:05:07.51 ID:Cg3ceBfp0.net
- もう、ガンダム付け足しデザインうんざり
- 135 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:05:34.36 ID:jaUX9QMV0.net
- これでホロモゲを取りに行くの？
- 136 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:05:44.81 ID:YdludUdP0.net
- あの86つったら初代86だよな？
- 137 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:05:51.77 ID:Ez2RUsG70.net
- 絶対面白い走りするやろなぁ。買いたくないけど乗りたいなぁ。周りで誰か買わんかなぁ
- 138 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:06:01.72 ID:y9d28RiD0.net
- >>115
お前天才だな
>>116
限定君には乗って欲しくないんだろうな
- 139 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:06:14.19 ID:NgvwdXJw0.net
- >>122
電装系は酷過ぎてハーネスは全て自分で作り直したな。
防水なんざ端から考えていないし。
- 140 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:06:14.53 ID:2OkSb7+S0.net
- >>134
バイクもそうだけど昆虫じゃね
いつからか知らんけど
それが皿になってきて超迷走時代
- 141 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:06:26.39 ID:LUuZYIwb0.net
- >>121
エログラはしばらくキャラバンベースだったろ
ハンドルがずれる持病まで引き継いでた
- 142 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:06:34.81 ID:HJGNW93T0.net
- >>58
ＬＳＤ、入ってないの？？？
- 143 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:06:42.60 ID:0YTnussE0.net
- トヨタにもサイカワがいるのか？
- 144 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:06:47.20 ID:AVXwPcZs0.net
- >>16
WRC少しでも見たことある奴じゃないとこの手の車の価値は分からんだろうな
https://youtu.be/Uh_HQBySOTE
- 145 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:07:01.76 ID:XVc6qemE0.net
- >>21
テスラを買おうとする奴が比較する車じゃないだろ
- 146 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:07:08.46 ID:i1ZL5x6O0.net
- またシャア専用が出るんか？
- 147 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:07:21.12 ID:B74g++oU0.net
- ｸｽﾘやってんの
- 148 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:07:29.25 ID:S6J75S/O0.net
- ホモロゲモデルにとってカッコ悪いとか、ただのコンパクトカーじゃないかと言う嘲りは実は最高の褒め言葉なんだよ
- 149 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:07:42.47 ID:0YTnussE0.net
- なにこれ？ 復刻版か
- 150 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:07:50.82 ID:YdludUdP0.net
- >>142
特に何にも変わらんのだけど俺だけ？
バキバキにはなるかな
- 151 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:07:52.85 ID:LUuZYIwb0.net
- >>118
20年でかなり物価あがったろ
最低賃金が5割も上がってる
今は6Pチーズが本当に6Pしか入ってない時代
- 152 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:08:08.07 ID:NgvwdXJw0.net
- iQにこのコンポーネンツ載せたら楽しそうだな。
- 153 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:08:08.24 ID:2OkSb7+S0.net
- >>144
まずラリーそのものに興味もてるやつがどれほどおるねん。レース競技自体瀕死なのに
- 154 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:08:08.55 ID:mapEdiyx0.net
- https://jalopnik.com/the-268-hp-2020-toyota-gr-yaris-is-the-wildest-rally-sp-1840924138
ついにこのクルマが発売になる。マニュアル専用車
神がまだ居る事が証明された
買うべきか？北米で販売されるかはまだ不明。
神が居ないことの証明にならない事を願う
発売されたら買うべきか？
買うべきかどうかの話じゃない。黙って赤を買え
- 155 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:08:13.33 ID:Cg3ceBfp0.net
- 日産もヨタも糞なのか
- 156 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:08:21.34 ID:0YTnussE0.net
- とりあえず没になった図面 倉庫から持ってきました
- 157 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:09:28.75 ID:9dptC6LA0.net
- これって待てばATや4気筒350馬力のがでそうｗ
ただ、重さとトレードオフなら4気筒はいらんけど
- 158 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:09:46.77 ID:0YTnussE0.net
- トヨタも側だけ新車か？
- 159 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:10:04.51 ID:HJGNW93T0.net
- >>150
入れてないと電磁センターもつけれないのでは？
- 160 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:11:07.24 ID:0YTnussE0.net
- トヨタも側だけ新車 確定です
- 161 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:11:27.77 ID:/cOoC2Dd0.net
- 性能を考えたら安いと思うけど
S-FRが欲しかったな
- 162 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:12:34.82 ID:0YTnussE0.net
- ガワだけ新車
- 163 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:13:18.25 ID:NgvwdXJw0.net
- S-FR計画を復活させてくれ。
出たらすぐ買おうと思って待っていたのに。
- 164 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:13:19.31 ID:f5+HBBiv0.net
- ラリーってヒュンダイのが速いんでしょ？
- 165 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:13:37.83 ID:0YTnussE0.net
- 安いと思う＜＝自分のチャリも持ってない人
- 166 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:14:00.03 ID:qOkuom7r0.net
- >>157
出ないでしょ
出す理由がない
- 167 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:14:34.99 ID:0YTnussE0.net
- 南千住常磐線土手下平屋アパートの田口君
- 168 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:16:37.90 ID:Cg3ceBfp0.net
- ガワだけ新車＝ドンガラだけ変えてちょっと内装イジって
安く作れるエンジン
そりゃ儲かるだろさｗ
- 169 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:16:47.56 ID:oPbC/d+C0.net
- 「車の運転が楽しい」っていう層が絶滅しかかってるから、この車の価値はなかなか伝わらんだろうね。
デザインは人の好きずきだけど、「かっこ良くなくても、ラリー直系の車が欲しい」って奴は一定数いる。
ところで何で3気筒だからってけなす人が多いんだろう？ダメな3気筒もあれば、良い3気筒もあるだろうに。まして、この車にはまだ一般人は誰も乗ってないのに。
- 170 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:17:57.36 ID:xKR0aE7t0.net
- 欲しい
でも、予算があああ‼
- 171 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:18:13.02 ID:2OkSb7+S0.net
- >>169
多いほうがなんかお得感あるやん。そんなもんやで
- 172 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:18:36.10 ID:mapEdiyx0.net
- https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/first-drive-2020-toyota-gr-yaris-prototype
これはヤリスのようだがヤリスではない
次世代のトヨタWRCラリーマシンのベース車を
誰でも買えるようになったのだ。
エコカー主流の時代にエコカーの盟主トヨタが
このような高性能スペシャル車を出す事の意味は
それ自体が大きな意味を持つ
サイズとしてはフィエスタSTに近く性能としてはシビックタイプRに近い
走り出すとヒュンダイi30Nなどより遥かにロードマナーに優れている事がわかる
安い買い物ではないだろう、だが情熱と技術が詰め込まれた塊である事がわかる人には
値段を遥かに上回る価値を持つ一台だ
- 173 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:18:37.65 ID:Cg3ceBfp0.net
- 3気筒の耕運機音がイマイチ
やはり連続した爆発音が好き
- 174 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:19:30.60 ID:mWBD7JXA0.net
- 工場でGRヤリス作ってます！
- 175 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:19:30.83 ID:qE34s6+z0.net
- ムリ（っ）ス
- 176 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:20:14.00 ID:mapEdiyx0.net
- >>174
お前このやろう！！！もっとやれ！！！
- 177 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:20:26.27 ID:TpNYuV9f0.net
- キャバクラで
ヴィッツ自慢するのかよ
- 178 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:20:27.18 ID:C8r5OKdC0.net
- え？
この見た目150万が400万？？？
車って高くなったね
トヨタが高いのかな？
トヨタがそのつもりならもう他の業界はトヨタ社員相手には定価の３倍で売り付けても良いよね
嫌なら米も服も家も売ってあげなければ良い
- 179 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:20:45.44 ID:T6HfBcKg0.net
- このエンジンを縦おきにして８６（現行）に載せないかな。
同じ位の値段なら買うぞ。
- 180 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:21:23.71 ID:Fjv3VyM70.net
- ブレーキが対向ピストンじゃん、スゲー。
ブレンボかな？
- 181 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:21:36.35 ID:Cg3ceBfp0.net
- 3気筒エンジンで、室内に12気筒エンジン音を流すって事で
証明してよ、素人ダマくらし演出
- 182 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:21:48.34 ID:m3djXkML0.net
- >>174
なんだいくらい出来たの？
- 183 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:21:51.29 ID:Tf+3h9Zc0.net
- 何だこのダサい車は・・・
トヨタのスポーツカーと言えば2000GTであり86だろ
売れるわけないわ
- 184 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:22:00.54 ID:y9d28RiD0.net
- >>178
安いグレードのヤツ買えばいいだけじゃね
- 185 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:22:18.84 ID:VuAdxac60.net
- >>111
お前無知晒してるだけなのによくそんなに
しつこくレスできるな
って無知だからできるんだろうけど
籠の中なのはお前だぞ
- 186 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:22:24.33 ID:XVc6qemE0.net
- キャバクラで乗ってる車を自慢するジジイ
- 187 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:22:30.92 ID:9dptC6LA0.net
- >>178
見た目400万の車ってどんなの？
- 188 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:22:57 ID:3CWLA/QT0.net
- >>168
アホ
現在のホモロゲモデルはメーカーからしたら基本赤字
年間で2500台も生産しなきゃ駄目なんだぞ
- 189 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:23:15 ID:2OkSb7+S0.net
- >>179
タービン追加するか、ターボモデル出るの待てば?
- 190 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:23:26 ID:83k5Fdmd0.net
- ノートのパクリｗ
- 191 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:23:45.80 ID:hqYKqEZg0.net
- 3S-GTE乗っければいいのに
- 192 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:24:04.49 ID:2OkSb7+S0.net
- >>185
いいんだよ無知で。興味ねーってことはそういうことなんだから。暖簾になんとやらやで
- 193 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:24:04.57 ID:ZhmVFdbk0.net
- セリカ GT-FOURはラリー仕様だよ
- 194 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:24:07.47 ID:B91KLdNL0.net
- なんでこのスイフトスポーツこんなに高いん？
- 195 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:24:34.10 ID:YdludUdP0.net
- >>188
少量生産できてねーじゃん馬鹿
- 196 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:25:05.58 ID:RuwQtjhb0.net
- MR-Sはトヨタ製じゃないの？
- 197 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:25:25.34 ID:AzpIxoU30.net
- こんな車
公道で乗っても意味ないな
- 198 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:25:37.23 ID:RJ4YCN4O0.net
- >>188
今時ホモロゲモデルなんていらないんだけど
時期ヤリスが5ドアだけだから3ドアのベース車作るならいっそのことやっちゃえでできたのがこれ
ホモロゲだけであれば3ドアFFのリッターカーで良かった
- 199 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:25:39.84 ID:T6HfBcKg0.net
- >>189
そこまでして欲しいわけでない。
せっかくのエンジンなら少し試してみたいってくらい。
- 200 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:25:42.41 ID:83k5Fdmd0.net
- スポーツカーと言いながら余裕でノートe-Powerより遅い件
- 201 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:25:52.21 ID:A3Ts8xeO0.net
- トヨタも落ちたな
スズキのスイフトとマツダのデミオのパクリみたいな車だ
- 202 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:26:01.96 ID:teA9S13Y0.net
- 185万ぐらいが適正価格だろ
- 203 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:26:44.56 ID:AmK1ez9V0.net
- >>1
GRフィット？
- 204 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:26:48.37 ID:oPbC/d+C0.net
- >>194
そりゃ
スイスポ:リトルリーグ
このヤリス:大学野球
くらいの差があるからたべ。
- 205 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:26:49.87 ID:mapEdiyx0.net
- https://www.evo.co.uk/toyota/yaris/201932/toyota-gr-yaris-revealed-in-full-return-of-the-homologation-special
ホモロゲーションスペシャルが帰ってきた
これが３気筒エンジンとして世界一の出力を誇る
2020年で最も注目されるホットハッチ、トヨタGRヤリスだ
アウディS1のようなハルデックス型AWDでは無い
セントラルカプリング式の本格AWD機構は
前後のトルク配分を自由に操る事が出来る本格派だ
現代のラリー規約ではホモロゲマシンは必要では無い、
だがランエボやインプレッサの魂を引き継ぐ日本車が現れたことは
世界が歓迎するだろう
- 206 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:27:03.90 ID:F1oKVfcQ0.net
- >>1
>ヤリスの開発は大変でした。最初の頃は、曲がらないクルマで苦戦していました。
今時曲がらない車とかw
昔の開発陣の苦労話が伝わってねえんだろ
昔はトルクステアがひどくてアクセル踏むと曲がらない車なんて山ほどあったからな
それをどう解決してきたかという知識の蓄積をしてねえのかと
- 207 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:27:35.55 ID:bWojafuf0.net
- >>129
そうなんだよ
ヨーロッパの荒野を走るセリカはホントカッコ良かった
カラーリングはイマイチだったけど
- 208 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:27:52.88 ID:6cq9t0oK0.net
- 見た目がダサいな大丈夫か
- 209 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:28:40.22 ID:9dptC6LA0.net
- >>206
そりゃ20年ぶりの内製スポーツカーだからな
- 210 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:28:42.27 ID:8qwDWcfT0.net
- この程度の車にしては価格がえらい強気だな
トヨタはレクサスと言いいつも価格設定強気なのは良いがクオリティが見合ってないｗ
- 211 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:29:11.33 ID:ZhmVFdbk0.net
- 日産の180SXがかっこよかった
シルビアのハッチバックだった
今残ってるのは何故かセダンｗ
- 212 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:29:29.41 ID:y9d28RiD0.net
- >>200
スポーツカーじゃないし
競争してノートより遅い要素は全くないぞ
- 213 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:29:44.32 ID:TfOwsLzE0.net
- トヨタの生産現場を見学してから車買えよ
現場は地獄ぞ
- 214 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:29:44.60 ID:2RFmOHW60.net
- >>210
この程度でもAクラスだったら500万600万行くだろう作り考えたら
- 215 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:30:11.41 ID:F1oKVfcQ0.net
- >>192
貶しながら一時間も張り付いてるヒマ人w
- 216 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:31:22.88 ID:2RFmOHW60.net
- >>213
生産ラインはどこもキツイよ
ディーラーメカニックが2級整備士で総支給20万円なのにライン工は学歴年齢資格不問で休まなきゃ40万もらえるんだぞ
- 217 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:31:42.18 ID:3CWLA/QT0.net
- >>195
君はホモロゲの意味を知らないアホかな？ｗ
>>198
WRCに参戦するベース車なのに何でFFなんだよｗ
- 218 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:32:24.79 ID:F1oKVfcQ0.net
- >>210
薄利多売が日本経済低迷の一因だから高めの値付けは正解だぞ
どんだけ貧乏が染み付いてんだよ
- 219 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:32:30.05 ID:fVrC0kdk0.net
- トヨタが日本を壊し、世界を壊した
トヨタの車はおろか関わる人、モノ全てが軽蔑の対象
トヨタは軽蔑の対象
- 220 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:32:58.71 ID:CHEPvmcd0.net
- >>169
3気筒ガーはただの病気だからそっと見守ってあげてほしい
V8に拘り続けて延々レスしてる彼も同じ
- 221 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:33:37.62 ID:Cg3ceBfp0.net
- >>216
義理弟が今年度年収780万
ちな、日産
- 222 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:33:59.39 ID:ir3QwiDn0.net
- >>22
直3は排気干渉が少ないからターボが良く回るんよ。後は熱との戦いやね
- 223 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:34:44.75 ID:LejTcLdR0.net
- 1.6Lで272馬力は普通に凄い。
- 224 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:34:55.55 ID:mapEdiyx0.net
- https://www.motor1.com/news/392090/toyota-gr-yaris-revealed/
このポケットロケットには、人が求める全てが詰まっている。
世界一の３気筒エンジン、本格派のAWD、そしてマニュアル変速機。
そして見よこのホイールアーチを。入れ物までも素晴らしい
このクルマが只者ではない事は誰の目にも明らかだ。
そしてトヨタにとってもこの車は特別そのものだ
本社本町工場にこのクルマ専用のラインが設置されるという
本国の日本市場では発売と同時に特別仕様が設定される
他の国でも早くこの素晴らしいクルマが手に入るようになる事を願う
- 225 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:34:57.81 ID:/+Az2NPK0.net
- 今時MTのみとかあり得ん
- 226 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:36:18 ID:dCylk0I40.net
- ボンネット上にエアインテーク無いんだな
- 227 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:36:54.59 ID:jH7MQxjE0.net
- >>142
入ってない
自分で好きなの入れるようにってことらしい
- 228 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:37:16.68 ID:VuAdxac60.net
- >>213
詳しく
- 229 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:37:23.13 ID:wRV37+4S0.net
- >>1
世界一高い３気筒？
- 230 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:37:38.45 ID:P7CDcTCx0.net
- ＞1999年に生産終了した「セリカ GT-FOUR」
そうかもうそんなに経つのか
俺も歳をとるわけだ
- 231 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:37:54.34 ID:UkW5sgcS0.net
- マーチNISMOがライバルだな
- 232 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:38:02.15 ID:kL5Y8Mtb0.net
- >>225
ATしか運転できない身障はお断りな車
- 233 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:38:35.45 ID:CHEPvmcd0.net
- >>217
今は規定が変わったからベース車はFFでもいいのよ
- 234 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:38:35.77 ID:FjWulGhU0.net
- 20歳若かったら飛びついてただろうが
まあ、買えなかっただろうなw
- 235 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:38:44.15 ID:2RFmOHW60.net
- >>227
トルセンのが入ってるよ
- 236 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:39:02.31 ID:ZhmVFdbk0.net
- 180SX今見たらセダンからクーペになってた
違うんだよｗ
- 237 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:39:15.93 ID:2RFmOHW60.net
- >>229
BMWに2000万の3気筒がある
- 238 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:39:44.26 ID:2RFmOHW60.net
- >>231
原付と600ｃｃバイクくらい差があるだろ
- 239 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:39:54.74 ID:gsFEaSbp0.net
- >>1
400万のヴィッツってか？
せめて4気筒エンジンならな
- 240 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:40:13.84 ID:JKF2G8J40.net
- まあ、この手のオリジナルってプジョー205T16だしな。３０年前に確立したカテゴリーよ。
- 241 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:40:16.97 ID:ZhmVFdbk0.net
- 1600ccやで？
- 242 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:40:42.47 ID:CHEPvmcd0.net
- >>226
ロアグリルの両側に空いてるっぽい＞インテイク
- 243 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:40:57.77 ID:Ie8/U8010.net
- >>225
AT出ると思うよ
社長が障害者にも同様に楽しむ権利があると言ってたんで
- 244 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:41:40.66 ID:mapEdiyx0.net
- >>207
あの時代のラリーマシンはどれもカッコいいよなぁ
今はハッチバックしか無いのもちょっとつまらんね
- 245 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:41:56.96 ID:46REvSLE0.net
- 経団連は増税と緊縮財政でこれだけ消費を冷え込ませてるのに400万て
バカじゃないの？
- 246 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:42:12.74 ID:P7CDcTCx0.net
- セリカGT4最終型の新車価格が330万
それより高いビッツｗｗｗ
- 247 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:42:44.04 ID:VPWTQUZR0.net
- カローラスポーツの四駆はスポーツ4WDじゃないの？イーフォーは？
- 248 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:43:00.76 ID:TXTiV5KP0.net
- 高価なトヨタに意味あるの？
- 249 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:43:48.04 ID:kUfAEygG0.net
- すごいすごいってほんと車ヲタにしか向けてねえのな
このだせえの趣味で買えるほど金持ってんの？
- 250 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:43:49.11 ID:mapEdiyx0.net
- >>245
買える奴はバカじゃなくて
買えない奴はまぁそう言う事やぞ。
そしてこいつは文字通りワールドラリーを戦う
全世界戦略車やからな
日本だけの事情で考えてない
それでも日本で発表、日本で発売からやってくれるのは
ホント嬉しい事やな
- 251 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:44:24.47 ID:HJGNW93T0.net
- >>227
となると、実質600万超か・・・
まぁ、それでも魅力はあるが。
あとは、ＺＮみたいにＡＢＳを弄れない仕様になってなければ、かな。
待ってればＲＡも出るんかな
- 252 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:44:33.19 ID:/cOoC2Dd0.net
- >>216
社員になりたかったら親の葬式にも行けない
それぐらいトヨタは厳しい
一年でやめるならホンダがゆるくて良い
社員になれんけどｗ
- 253 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:44:41.66 ID:VPWTQUZR0.net
- >>196
ヤマハ製
- 254 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:44:50.71 ID:ZGn8c3Pb0.net
-
８６みたく、
ダイハツでシャレードのスポーツ版を復刻し、
それを与太でも売ればいいのに。
- 255 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:45:03.09 ID:mapEdiyx0.net
- >>248
レクサスが10気筒とか意味あんの？
みたいに言われて登場したクルマは即完売した上に
10年で三倍の価値になってるわ
今回はどうだろうね
- 256 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:45:51.61 ID:HJGNW93T0.net
- >>251
あ、あとミッションはアイシン？
- 257 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:46:11.39 ID:jH7MQxjE0.net
- >>235
それ、上級グレード
- 258 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:46:16.81 ID:KLazwS4R0.net
- >>85
シリンダーの数を多くするメリットは
複数人でうんせうんせと、クランクシャフトを回すので
馬力の出方がスムーズになる（高級車なんかがこれ
ただし、デメリットとしては
その分だけエンジンブロックが大きくなるので＝重くなる
更に、機構が複雑になると、それだけ故障も増える
- 259 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:46:17.86 ID:lpkBclok0.net
- マツダもホンダもデミオ１５MBやフィットRSをもっととんがった仕様で出して欲しい。
日産はノートニスモを6速化して馬力を上げて欲しい。
スズキはスイスポの馬力をさらに上げて欲しい。
コンパクト好きとしてはヤリスのこれを歓迎するけど、やっぱり値段が強気すぎるわ。
- 260 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:46:30.86 ID:VPWTQUZR0.net
- でもヒュンダイには負け続けるんでしょう
- 261 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:47:02.99 ID:QVdHZwlM0.net
- >>1
これはタイヤ合わせたらかなりコーナー攻めれるんちゃうんか
シビックに代わるストリートファイター素敵やん
- 262 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:47:07.30 ID:lpkBclok0.net
- >>118
直立ｗｗｗｗ
- 263 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:47:10.01 ID:Ie8/U8010.net
- >>252
職業訓練校で給付金生活しながら二級整備士とってディーラーじゃなくてメーカー受験するのも手かもな
大卒で訓練校成績上位なら受験まではいけると思う
- 264 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:47:13.74 ID:JKF2G8J40.net
- >>254
っ コペンＧＲ
- 265 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:47:15.02 ID:VPWTQUZR0.net
- >>136
リジットサスでか？あほか！
- 266 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:47:15.64 ID:CHEPvmcd0.net
- >>243
和夫に遊ばせてた例のスポーツCVTが遂に製品化されんのかな？
それとも素直にトルコンATか
- 267 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:47:24.83 ID:ZhmVFdbk0.net
- ゲームでよく遊んだがこんな感じだったような気はする
https://i.imgur.com/Pcdf7B6.jpg
- 268 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:47:41.17 ID:2p+hUqoK0.net
- WRCのWRカーは2022年からパイプフレームOKになるからベース車の骨格や性能はどうでもよくなるんですけどね
- 269 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:47:41.74 ID:nRiC8u3/0.net
- >>87
バイクなら250ccの直4とかある（現行ではなくなったかも）。
2万回転近くまで回るw
- 270 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:48:32 ID:93PYvYOM0.net
- 高えよ
- 271 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:48:39 ID:4vgf7dRT0.net
- 安い、高い、ダサい、他
買えもしない貧困層とオタのレスが続きます。
- 272 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:48:54 ID:KLazwS4R0.net
- >>267
北欧の王様カンクネンが乗ってたセリカっすな
- 273 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:48:54 ID:mapEdiyx0.net
- >>267
セガラリー大好きだったなぁー
懐かしい
- 274 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:49:16.53 ID:JKF2G8J40.net
- >>256
スバルの下請けさんじゃね？
- 275 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:49:40.64 ID:ew2euG1c0.net
- 一番安いヤリスの3台分か、なんか高く感じるけどインプもそんな感じだったし、そんなもんか。
日本以外じゃ車が高くなったって感じないんだろうな。日本は給料が上がって無いからな。
- 276 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:50:07.01 ID:VktoYB940.net
- 信号ばっかの日本でスポーツカー乗ってる人って要領悪いんだなと思う
- 277 ：通りすがりの一言主：2020/01/11(土) 01:50:28.25 ID:p37DcBdI0.net
- >>180
連続走行でキャリパーが開くような状況以外必要ないんやで。
- 278 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:50:34.86 ID:JKF2G8J40.net
- >>269
250直4なら去年カワサキが発表したよ。
- 279 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:50:52.61 ID:GDYo3wLM0.net
- また後席クソ狭いんでしょ？
- 280 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:51:12.74 ID:Ie8/U8010.net
- >>276
効率だけ考えたら毎日同じもの食って同じ服着てってそう言うツマラン生活になるで
- 281 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:51:18.00 ID:kL5Y8Mtb0.net
- >>276
お前の頭が悪いだけ
- 282 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:51:32.38 ID:JKF2G8J40.net
- >>276
深夜の首都高クルクルやぞ。
- 283 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:51:42.18 ID:yoTUOyrV0.net
- 86にターボが無かったり、スープラがATのみだったりと、
なぜそうなる路線が続いてきた中では良いところを押さえたんじゃないか
競技ベース車並に走りに関わらない部分を全部貧相にして価格を下げればなお良かったが
- 284 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:52:03.64 ID:P7CDcTCx0.net
- >>118
＞直立6気筒
ボンネットは高かったんだろうな
- 285 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:52:03.98 ID:kW/7MQwd0.net
- >>20
EJエンジンは昨年末予約分で終了した。
- 286 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:52:33.33 ID:IfOocM8p0.net
- まさかトヨタがこんなすごいの出してくるとはね
- 287 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:52:41.11 ID:JKF2G8J40.net
- >>268
ドゥカティかよ！w
- 288 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:53:25.41 ID:mapEdiyx0.net
- >>271
自己紹介乙
俺さ、フェラーリもランボもアストンも
大好きなんだけど自分では買えないから
それらを買って公道を走らせて見せてくれる人たちに
心の底から感謝してるのよ。
入園無料の私設動物園を作ってくれてる人、みたいな
ヤリスGRでも、他のエグゾチックなクルマなんでも良いんだけど、
買えるやつはマジですごいしエライしカッコいいわ
金持ってるやつらバンバン買って走らせてくれ頼むぜ
その分だけ日本の道路が楽しくなる
そして安く中古に放出してくれ
金ない奴でも夢が叶う
この辺はかつてインプやランエボがやってくれてた部分
最近100万で買った中古の86、からスポ車に入ってくる
20代に会うことが増えてきてな
カーカルチャーってこうやって引き継がれていくんやなと妙に感慨深かった
- 289 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:53:33.25 ID:KLazwS4R0.net
- 直立6気筒フイタ
- 290 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:53:55.78 ID:VPWTQUZR0.net
- ルノー5、ランチアストラトス、アウディクアトロ、ダットサン240z、バイオレットSSS、ダットサン510SSS、スバル1000、ランサー1600GSR、セリカ1600GT、ランチアラリー
どれが好き？
- 291 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:54:26.28 ID:KLazwS4R0.net
- >>268
マジカー
事故ったら一発で死ねるな
- 292 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:54:39.00 ID:yoTUOyrV0.net
- >>286
他メーカーにも期待したいけど、
どこもトヨタみたいに経営の余裕が無いから無理だろうな
- 293 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:54:40.42 ID:JIoe7B5F0.net
- 300万切ってれば良かった これならタイプR買うわな
- 294 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:54:47.83 ID:TafPWd5w0.net
- >>237
i8?
- 295 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:54:55.58 ID:mapEdiyx0.net
- >>276
世界有数の金かかったキレイな道路がこれだけ張り巡らされてて
新東名やアクアラインみたいな高規格道路まで整備されてる日本で
良い道を知らないのは多分君が一番冒険下手なんじゃないかと思うわ
- 296 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:55:41.60 ID:1IYoR6q30.net
- こういうのが出てくるとスイスポがいかに安いかよく分かるわ
- 297 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:55:43.53 ID:pmpvhcNc0.net
- ブーンX4でよくね？
- 298 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:57:15.61 ID:e9MvkRFz0.net
- >>1
足回りとか金掛けて別物
これは400万なのも仕方ない。
- 299 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:57:17.01 ID:GifFG3fe0.net
- >>290
（‘人’）
そりゃストラトスだよ(笑)
- 300 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:57:37.99 ID:SowsgzTC0.net
- チョロQじゃん
- 301 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:57:41.39 ID:Qfyu19Jp0.net
- https://img.topics.smt.news.goo.ne.jp/cpimg/clicccar.com/wp-content/uploads/2020/01/GR_YARIS_01-20200110102851.jpg
これで400万？
他人がコレ見て、400万の車だと思うか？
走りを楽しみたいならマツダロードスターとかスバルインプレッサとか同価格で買える訳だが・・？
- 302 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:58:13.48 ID:KLazwS4R0.net
- >>293
日本の公道走らせたら、タイプRは最強っすな
メーカーが峠使用の車売ってんだから、アレには驚いちゃうよね
- 303 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:58:39 ID:mapEdiyx0.net
- >>290
ポルシェ959とか書いてみる
- 304 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:58:47 ID:QVdHZwlM0.net
- >>292
マツダが一番余裕なさそう
- 305 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:58:54 ID:P7CDcTCx0.net
- >>290
コルディア1800ターボ
- 306 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:58:59 ID:piAULuOu0.net
- 一目でコスパの低い車だとわかる。
これに、400万？舐めてんのかと？
- 307 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:59:08 ID:Th7blLLd0.net
- ヴィッツやカローラに400万出す金はない
プリウスでも微妙な額
- 308 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:59:14.70 ID:mapEdiyx0.net
- >>301
思わないから良いんだってばよ
- 309 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:59:18.22 ID:/cOoC2Dd0.net
- >>267
その次の型はもっとカッコいいんだが
ズルがバレて黒歴史になってるｗ
- 310 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:59:21.38 ID:0AYu1uUs0.net
- エンジンは25°後方に傾いて載ってるんだろうか？
4WDなのは高評価だが、見ても燃えないんだよな
セリカとか555インプレッサとかは、カンクネンやマクレーと同じのに乗ってる高揚感があったが・・・
- 311 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:59:23.54 ID:Ie8/U8010.net
- >>296
個人的にはアルトワークスが150万というのに驚いてる
このクラスは15年前でも150万くらいだったから値上がりしてないｗ
- 312 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:59:28.35 ID:bdoglP3V0.net
- >>301
君は人目ばかり気にしてキョロキョロ生きていけばいいんじゃないかな。
- 313 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 01:59:39.08 ID:KLazwS4R0.net
- >>301
まぁ見た目で分かる金額が大事、って人は
ベンツとかアウディの方がええと思う
- 314 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:00:05.27 ID:Ie8/U8010.net
- >>301
だから見た目が400万の車って具体的にどれだよ
- 315 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:00:10.81 ID:xzo6TP+I0.net
- WRCで優勝すれば掌返すけど
- 316 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:00:20.58 ID:mapEdiyx0.net
- MINI JCWとかもまさか500万のクルマとは誰も思わんもんな
客先に乗り付けても嫌味が無くて良いんだよね
- 317 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:00:39.04 ID:QVdHZwlM0.net
- >>301
羊の皮被った狼なんであなたの評価は正しい
ギャップがたまらん
- 318 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:00:55 ID:Ie8/U8010.net
- >>302
20インチホイールなんて気をつけないとコンビニはいる時にがりっちゃうぞ…
- 319 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:00:58 ID:KLazwS4R0.net
- >>314
うーん、レクサス？とか（高級車あんまり詳しくない
- 320 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:01:29 ID:0AYu1uUs0.net
- >>299
ランチアラリー
デルタS4のほうがもっと好きだが・・・
- 321 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:01:30 ID:yoTUOyrV0.net
- >>304
マツダにもっと金があれば、
とっくにロータリーの新車が出てたかもね
- 322 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:01:50 ID:2OkSb7+S0.net
- >>301
ほんまバカ丸出しデザインだよなぁ
- 323 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:02:08 ID:oUmvRuyI0.net
- 目立たないから良いんだよな
コルトラリーアートやスイスポみたいなのは走りは良かったけど見た目がガキっぽい
- 324 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:02:36.67 ID:4UuEJx+a0.net
- >>70
WRXはデカくて重いからな、軽快感は無いEJ20も終わりだし
- 325 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:02:38.23 ID:oUmvRuyI0.net
- >>319
レクサスのどれ？400万で買えるの？
- 326 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:02:49.23 ID:mapEdiyx0.net
- >>315
正しい
カッコ良いから速くなるんやない
速くて勝ったからカッコよく見えてくるんやな
- 327 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:03:45.48 ID:NMYwnGE90.net
- オーバードライブのおかげで、GRヤリスの購入のOKを神さんにもらった
ドーモ君みたいでかわいいねと
- 328 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:03:55.37 ID:GifFG3fe0.net
- >>301
（‘人’）
250万なら予約が殺到すると思うよ！
- 329 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:04:33.50 ID:KLazwS4R0.net
- >>326
そうかなぁ…
プジョー206は２駆で出場してた頃からカッコ良かったよ（白ベースの獅子のマークのやつ
- 330 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:04:54.42 ID:0AYu1uUs0.net
- >>315
優勝してるが・・・
去年はマニュファクチャラー
今年ドライバーズチャンピオン
- 331 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:05:06.87 ID:A9yPgbzZ0.net
- >>319
400万のレクサスは
CT200
https://lexus.jp/models/ct/
UX200
https://lexus.jp/models/ux/
これが欲しいのか…
恥ずかしくね？
- 332 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:05:41.19 ID:NMYwnGE90.net
- >>330
ヒュンダイが優勝だっけ？
- 333 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:06:01.64 ID:URLWtpZZ0.net
- >>319
レクサスで400万だとレガシィみたいな安っちいCTしか買えんだろ
- 334 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:06:16.62 ID:sJPNwpGj0.net
- >>272
このカラーリングでサインツ様の名前が出ないのはおかしい
- 335 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:06:17.05 ID:IfOocM8p0.net
- >>292
残念でならないわ
- 336 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:06:39 ID:b8i/RCgB0.net
- 人に「車何乗ってんの？」
って聞かれて
「ヤリス」って答えるのか？
「GRヤリス」って答えるのもバカみたいだし
- 337 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:06:42 ID:KLazwS4R0.net
- >>310
最初から傾けて乗せてるのかなぁ
多分、これでホモロゲ通して
その後エンジン傾けて＞2.0リッターまでボアアップするんじゃないかな
- 338 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:07:07 ID:mapEdiyx0.net
- >>331
UX俺は嫌いじゃ無いんだがな
なかなかキレ有る良いデザインだよ
最近のレクサスはマジで良い仕事してる
乗りたいかと言われるとアンダーパワーで興味は無いが
- 339 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:07:38.48 ID:QVdHZwlM0.net
- >>321
ロータリーは水素しか道がないわな…
クリーンエネルギーとして車だけじゃなく産業用でも活かして欲しい技術
- 340 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:08:18.54 ID:9DpjygLm0.net
- GAZOOカンパニープレジデント？バカもここまでくれば立派だな…って誰もんな事言わねーよ？
次は外車買うわ
バカトヨタは潰れろ
- 341 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:08:27.89 ID:mapEdiyx0.net
- >>336
何に乗ってる？ <- スイ
違うよな
スイスポだよな
GRヤリスもGRヤリスやろ
- 342 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:08:46.96 ID:mapEdiyx0.net
- >>340
今何乗ってて次何買うの？
- 343 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:09:13.34 ID:zKOVJcNN0.net
- >>1
これじゃない
- 344 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:09:14.15 ID:fpIz5Rqe0.net
- 直３ってアイドリング不安定じゃね？
- 345 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:09:19.30 ID:KLazwS4R0.net
- >>336
「ちょっとすごいビッツに乗ってる（なんかかわいい」
- 346 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:09:22.51 ID:IfOocM8p0.net
- >>336
トヨタのスゴイやつorトヨタのラリーカー
- 347 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:09:42.46 ID:mapEdiyx0.net
- とりあえず明日見に行ってくるぞーオートサロン
他にも見とくべきクルマなんか出てるかな
- 348 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:09:47.01 ID:djRs4Fag0.net
- ヤり捨て…
- 349 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:09:52.81 ID:QVdHZwlM0.net
- >>336
そこはヴィッツって言っとけばいい話、庶民的やなって思われて終わりでいいねん
- 350 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:11:11.79 ID:SBN2HutV0.net
- ヴィッツGRMNがFF212馬力で400万だったから割安に感じてしまう罠
- 351 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:11:21.26 ID:tY2G8fJw0.net
- >>115 3000回転以下はレッドゾーンですが良いですか？
アイドル4000ｒｐｍ燃費1ｋｍ/L位なら実現出来るかもね
- 352 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:11:38.98 ID:GUy1QxBe0.net
- ルーフがカーボンでほかはほぼオールアルミの外装かよ
そりゃ高いわｗ
- 353 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:12:47.82 ID:LX8vj+/Z0.net
- やりすぎ家庭教師
- 354 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:13:21 ID:9DpjygLm0.net
- >>338
自転車でも乗ってろ無免許カス
- 355 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:13:21 ID:GZCfesGU0.net
- いやでも3気筒は流石にイメージ悪過ぎだろ、軽自動車かよ
何故せめて4気筒にしない？
スポーツカーってイメージが一番大事だろ、レーシングカーじゃなくて市販車なんだし
- 356 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:13:33 ID:QVdHZwlM0.net
- >>352
車重1280kgやった
- 357 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:14:03.02 ID:IfOocM8p0.net
- 自宅にランエボとレガシィあるけどGRヤリスと出会ってGPするの楽しみw
- 358 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:14:13.68 ID:o7EQPmFw0.net
- ヤリスに乗った男にヤリ捨てされたんですぅ～
- 359 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:14:25.42 ID:fej9YIar0.net
- >>4
チョリース！
- 360 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:14:39.89 ID:UBPw0hgs0.net
- >>351
公道走るだけなら2000回転でじゅうぶんだろ
- 361 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:14:40.80 ID:mapEdiyx0.net
- >>32
ゴルフGTIもルノーサンクターボもプジョー205も
初期ホットハッチの名作、一時期は格安で投げ売りもされたけど
今程度良い個体とかみんな余裕で1000万円近くするのよ
GRヤリスは間違いなくその辺に並ぶ存在として残ると思うよ
しかも10年20年後とかもう内燃機関自体が新車から消えとるかも知れん
レア度凄いことになってそうだ
- 362 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:14:49.45 ID:NMYwnGE90.net
- >>351
バイクのの900cc4気筒を2台？
速そうやで
- 363 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:14:52.76 ID:JKF2G8J40.net
- >>290
ランチアデルタS4
- 364 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:14:53.42 ID:9DpjygLm0.net
- >>342
今？家族いるからヴェルファイアとN-BOXカスタム
- 365 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:15:09.30 ID:M64FzLwM0.net
- ランエボやインプSTIを中古で買う方が遥かに満足度が高い
- 366 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:15:18.63 ID:laER1GHkO.net
- >>290
最初に惚れて買った車が初代ランサーだったからランサー1600GSR
俺のは1400(実は1456cc)だったがサターンエンジンのトルクには助けてもらったわ
アルミヘッドはヘミスフィア(半球型)燃焼室でクロスフロー、キャブは三国ソレックスだったなあ
- 367 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:15:54.68 ID:nlSaW8v30.net
- まぁ三発は下痢便サウンドやしな
それに加えなんだこのダンゴムシみたいなスタイル
やりすぎとは言わせねぇぜ
- 368 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:16:04.16 ID:H6Uig1Cb0.net
- 3気筒は他、ターボでトルクは、ハンパねぇな
↑のあほはわかってないな
- 369 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:16:04.17 ID:mZH2WZLb0.net
- ヤリスぎブレーキ
- 370 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:16:06.17 ID:GUy1QxBe0.net
- >>360
今時の軽でも60キロ2000回転100キロ3000回転くらいだしなｗ
- 371 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:16:20.43 ID:mapEdiyx0.net
- >>354
ごめんM3乗ってる
自転車は無理だわ俺には
- 372 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:16:43.50 ID:XVc6qemE0.net
- >>349
それが一番賢い
- 373 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:16:59.79 ID:mapEdiyx0.net
- >>355
3気筒のイメージを上げに来てる勢いだと思うぜ
- 374 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:17:59.58 ID:mapEdiyx0.net
- >>365
ええと思うぞ
どんな形でもええから自分がストレス無く走らせられるクルマが一番や
- 375 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:18:09.45 ID:P7CDcTCx0.net
- >>336
マジレスすると普通にヤリスだろ
今はまだ「ヤリス？？？」て聞き返される場合も多かろうが「ビッツがヤリスに変わった」と言えばいい
自分もシビックSiR乗ってた時はシビックだったし
パルサーGTIR乗ってた時はパルサー
インプレッサWRXsti乗ってた時はインプレッサだった
グレードとかつける奴は普通いないｗ
- 376 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:18:25.01 ID:IfOocM8p0.net
- 自転車って怖いよな
- 377 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:18:30.13 ID:TpBJs0Nw0.net
- >>366
おっさん、乙
- 378 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:18:31.94 ID:9DpjygLm0.net
- >>371
今M3乗ってて次ヴィッツ乗りたい意味がわからん
- 379 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:19:05.29 ID:mBBo2wLZ0.net
- カナブンみたいだ
- 380 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:19:10.66 ID:bdoglP3V0.net
- >>377
いやいやオッサンどころじゃないだろ。
- 381 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:19:21.40 ID:int/k2z10.net
- 250万ならなんとか
- 382 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:19:26.26 ID:LEX6mS9c0.net
- 俺の年収の倍もする買えない
- 383 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:19:50.66 ID:GZCfesGU0.net
- >>373
うーん、流石に3気筒は無理
その昔は軽でも4気筒のエンジンあったのに
- 384 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:19:54.28 ID:wO1y0YxH0.net
- ブレイドから乗り換えようかな
ブレイド乗りいない？
- 385 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:20:26.94 ID:QVdHZwlM0.net
- >>376
夕方気をつけないとほんとに怖い
- 386 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:21:17.50 ID:GZCfesGU0.net
- >>366
失礼ですが、お幾つですか？
今年65歳くらいですか？
- 387 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:21:55.77 ID:QVdHZwlM0.net
- >>383
軽の4気筒は相性が悪いから今はほとんど無くなった
- 388 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:22:07.67 ID:A12rQiIb0.net
- これ買うならシビックRかsti買うなー
- 389 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:22:37.71 ID:EIxfvidv0.net
- どう考えても致命的な点がふたつ
高い
見た目がスポーツカーではない
なんでこんなことらるんだろう？
- 390 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:22:44.16 ID:mapEdiyx0.net
- >>378
デカい二駆から小さい四駆乗りたいよ？
235iの中古辺りで悩んでたんだけどな
ちなその前はVWシロッコや。
トヨタ車は初めてになる
- 391 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:24:02.72 ID:nV/bqKgj0.net
- 破格だな
おそらくだけど10年後に売っても走行10万キロ未満だと200万円近くで売れると思うわ
その頃だとレシプロハイパワーコンパクトにライバルが存在してる確率0%に近いだろうしｗ
- 392 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:24:17.36 ID:dlfhd3HZ0.net
- 400万かぁ・・・
50万のZ33フェアレディZかV35スカイラインクーペ
100万のレクサスSC430
100万のボクスター（20年落ち）か200万のカレラ（20年落ち
この辺2年のってエコカーに乗り換えとかのほうが良いな。
買った値段そのままで売れるんじゃね？修理費・維持費は別として。
- 393 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:25:46.43 ID:P7CDcTCx0.net
- 6速MTなのか
触手が動いてしまうかも
- 394 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:25:49.02 ID:9DpjygLm0.net
- >>390
なんだ二台しか所有した事無いのか…しかも外車……ま、それも本当かはわからんけどな。
後出しジャンケンなら猿でもできるからね
- 395 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:26:01.89 ID:mapEdiyx0.net
- 趣味車のスレってだいたい「前乗ってたクルマ」がカオスで楽しいよな
セブンにエリーゼ、ジネッタにミニとか価値観違いすぎるオーナー勢が良いカオス作ってる
GRヤリスもそんな感じになりそうで楽しみ
みんな2台目に変なの持ってそう
- 396 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:26:22.66 ID:llgfsvU10.net
- 安定のダサさ
- 397 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:26:47.52 ID:mapEdiyx0.net
- >>394
遍歴ぜんぶここで出さんよwwww
何の話やねんな
- 398 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:27:00.36 ID:/B/i9ioq0.net
- 272馬力、トルク37キロなら十分400万円の車だな
- 399 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:27:06.86 ID:0AYu1uUs0.net
- GRBインプレッサのままでいいかな
ZZTセリカかBR-Zの4WDターボが見たかった
- 400 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:27:35 ID:uToeTSLV0.net
- 鯉の口みたいなデザイン何とかならんか
- 401 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:27:54 ID:QpA6JHOa0.net
- https://i.imgur.com/q1eRPvF.jpg
https://i.imgur.com/o2UaznR.jpg
25年前これが2000万だったんだから、トヨタのは安すぎる。日本人で良かったと思う。
- 402 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:28:02 ID:+yio3TWZ0.net
- >>16
マジで同感。ていうかこれこそオレが欲していたホットハッチだよ。今年中に絶対買うw
- 403 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:28:07 ID:Vcb+AMuH0.net
- >>389
見た目がスポーツスポーツしてるのは恥ずかしいから400万の車買う層には受けないだろ
嫁という強敵も居るから、え？普通のコンパクトカーだよ？と言う外観は非常に大事
- 404 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:28:15 ID:P2wvtnmV0.net
- むかしエボ６を新車で買ったとき
いまどき窓の上下が手回しノブで
クーラーもオーディオも付いてないのかよって
親族友人彼女に笑われてひたすらバカにされた
- 405 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:28:22.24 ID:KdcsBO4c0.net
- 272psもあるのかこれ
イキったおっさんが攻めて自爆して死ぬな
- 406 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:29:57.97 ID:TXMZXnes0.net
- >>1
3気筒とかダサすぎて
- 407 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:30:28.77 ID:o+OVMO/70.net
- >>105
モータースポーツは日本て土壌じゃなくて世界で語らんと…
- 408 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:30:57 ID:d7yhLuwa0.net
- ジャップクオリティ
- 409 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:31:18.51 ID:IfOocM8p0.net
- >>383
免許取り立ての頃にスズキの4気筒乗ってたな
ノーマルで10500回転まで回るバイクみたいなエンジン
- 410 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:31:24.22 ID:+yio3TWZ0.net
- >>310
https://gazoo.com/pages/contents/news/info/200110/03.jpg
- 411 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:31:37.55 ID:AD+ToMBJ0.net
- キモオタが買うんか
- 412 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:32:00 ID:KLazwS4R0.net
- >>401
やぁスターレットさんじゃないか…
ちがった、ルノーサンクさんだった
- 413 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:32:10 ID:laER1GHkO.net
- >>386
当たらずとも遠からず、オヌシ、なかなかやるのお(^^;
歴代トヨタ車でびっくりしたのはTE71かな、TE27よりグッと洗練されて
カローラ30で完成された感はあったな
ステアリング握って面白かったのはKP61、二代目ソアラは楽チン過ぎてつまらなかった
あとはなんと言ってもセンチュリー、これは別物別世界、ちんぴら向けのセルシオなんぞとは格が違ったな
- 414 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:32:11 ID:TXMZXnes0.net
- 無駄に高い
シビック買ったほうがマシ
- 415 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:32:26 ID:mapEdiyx0.net
- 今やオタがこそが世界を作っとるんやで
- 416 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:32:30 ID:Awt1GZTx0.net
- いいからセンターパネルはこっち向けや！！
- 417 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:32:50.26 ID:CYuNvvAw0.net
- >>28
CASIOのやつよりは高いだろ
- 418 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:32:52.93 ID:P7CDcTCx0.net
- >>406
パンチ力は大事だが2気筒や単気筒はさすがに煩いだろ
- 419 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:33:55.74 ID:DpLLuAnR0.net
- >>386
わしは初代ミラージュ1600GTのMT(副変速機つき)を所有した事がある。
あれは痛快だった。副変速機レバー倒すとクロスミッションになるんだから。
峠道はあの車よりわくわくするのには出会えてない。
三菱はああいう変速システムを復刻してほしいな。
- 420 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:34:20.65 ID:TXMZXnes0.net
- >>418
4気筒以上しか認めない
- 421 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:34:24.79 ID:JKF2G8J40.net
- >>412
プジョーやろ！w
- 422 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:34:26.53 ID:mapEdiyx0.net
- >>405
死ぬ前の最後の一台がコレなら悪く無い人生じゃないか？
無人EVみたいなのよりガソリン臭塗れで死ねたほうが幸せだなぁ
- 423 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:34:34.34 ID:+yio3TWZ0.net
- ヤリスGR4の4WDはRAV4で採用したトルクベクタリングシステム
https://www.nextmobility.jp/wp-content/uploads/2019/04/Toyota-released-new-RAV4-with-new-4WD-system-20190411-17.jpg
- 424 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:35:33.08 ID:9DpjygLm0.net
- >>397
遍歴ねwww（笑）
出さないのではなく出せないんだろうね
- 425 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:36:01.45 ID:TXMZXnes0.net
- >>398
スバルS4の300馬力が買えてしまうからなあ
- 426 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:37:51.57 ID:hyKX61vH0.net
- 今1.6Lで270馬力とか出るんだw
- 427 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:38:28.13 ID:r954VtDr0.net
- 車重が載っていないのでパワーレシオがわからない。
でもフルタイム４輪駆動はいいねー出来ればＧＴ－Ｒ
の様なアテーサＲＴＳの様なシステムがあれば最強だな。
- 428 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:38:29.69 ID:Vcb+AMuH0.net
- >>425
スバルとか欲しいか？
- 429 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:39:04.99 ID:mapEdiyx0.net
- >>327
首都高ラリー実現してほしーよなー！
あの映画もまぁ妄想剥き出しの良いダメ映画だった
大好き
- 430 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:40:00.91 ID:jQJeHeBc0.net
- また環境破壊するの？
最低だねえ地球上最大の環境破壊企業は。
- 431 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:40:23.55 ID:EVCe/sqt0.net
- はい高いｗ
イラネ
- 432 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:41:00.91 ID:32x2/wc40.net
- インプとかランエボみたいな魅力はないな
もっとラリーの出てる車っぽく出来なかったのかしら
- 433 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:41:10.66 ID:+yio3TWZ0.net
- >>427
1280kg
- 434 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:41:17.12 ID:mapEdiyx0.net
- >>428
MTなら余裕で欲しいぞ
- 435 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:41:50.76 ID:k4f7tyEz0.net
- パワーが足りてない
マイナーチェンジで300馬に乗せてくるはず
- 436 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:41:56.34 ID:mapEdiyx0.net
- >>430
最大ならVWかGMなんじゃないの？
- 437 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:42:57.70 ID:mapEdiyx0.net
- >>432
WRCっぽいカスタムいくらでも出るんじゃない？
- 438 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:43:24.40 ID:Xw1fT3S40.net
- 顔は嫌いじゃないけどヴィッツに400万は出せない
- 439 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:43:58.46 ID:P7CDcTCx0.net
- >>424
390の文面で2台しか所有したことがないと断定するとか
日本語能力を疑うわ
- 440 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:44:33.26 ID:JKF2G8J40.net
- >>426
F1の1.5L時代にはBMWの4気筒ターボM12/13でさえ1300馬力出てたらしいからな。市販車エンジンの耐久性と燃費を加味すればこんなもんだろ。
- 441 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:44:48.32 ID:2ZZ6/4r50.net
- 車って何気に高いよね
- 442 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:45:17.62 ID:IfOocM8p0.net
- チューニングメーカーがさらに速くしてしまうな
スポーツカーが増えるのはいいこと
- 443 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:45:34.74 ID:owaodO+M0.net
- なんか早そうにしたゴルフみたい
- 444 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:45:46.13 ID:XKmn++3m0.net
- >>58
400ちょいのグレードにリアとセンターにトルセンLSDが付いてる。
400切るやつには付いてない。
- 445 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:46:01.02 ID:5wZNVqlt0.net
- 別にGRでなくてもいい、どうせ乗り心地悪いだろうから
普通の2ドアバージョンがあったら買いたい
- 446 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:46:39.82 ID:JKF2G8J40.net
- >>443
３気筒だし、ポロじゃな。
- 447 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:47:34.77 ID:Qfyu19Jp0.net
- >>312
単にボッタクリだって言ってるだけなんだけどな
キミはフェラーリから発売された数百万の自転車でも買ってそう・・
- 448 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:48:08.48 ID:0AYu1uUs0.net
- >>427
トルクスプリットの4ＷＤな点は同じじゃないの
アテーサETSは後輪駆動ベースで前輪に駆動配分だから
アクセル踏めば回るが
ヤリスはアクセル踏んだらまっすぐ行くと思う
- 449 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:48:09.26 ID:32x2/wc40.net
- >>437
ラリーコンセプトでもこれだぞ
https://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/eventexhibition/tokyoautosalon/2020/images/lineup_pickup_bg02_pc.png
違いすぎだろ
https://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/eventexhibition/tokyoautosalon/2020/images/lineup_pickup_bg01_pc.png
- 450 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:48:41.53 ID:KBCuKE380.net
- こんな軽自動車みたいなのが400万近いとかアホか
- 451 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:50:49.92 ID:spzqQe5W0.net
- 乗り出し500万越えるのかｗ
価格ほどの魅力を感じない (ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
- 452 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:50:58.97 ID:u10nDoRE0.net
- 他社系列の従業員だから買えんわ。社長じゃなくて車で世の中騒がせろや…。
- 453 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:51:14.42 ID:32x2/wc40.net
- >>443
実際そんなもんだよ。
ゴルフじゃないけど、ポロが似たような規則で数年前までラリー走って無双してたからな。
- 454 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:52:34.18 ID:Vcb+AMuH0.net
- >>450
400万円の見た目の車って何？
- 455 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:53:34 ID:Rq5OGRyG0.net
- >>283
86とスープラの開発リーダーがポンコツだったのかな
- 456 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:53:53 ID:WaVH4/Cu0.net
- 羊の皮を被ったオオカミと言える車だったらマジで買いたい
- 457 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:54:03.56 ID:nV/bqKgj0.net
- これは車高をだいぶ下げてくれてるんだろうか？
ヴィッツのノーマルに乗ったことあるけどやたらと腰高感があってカーブでスピードを出す気には到底ならなかった記憶がある
- 458 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:54:20.17 ID:EVCe/sqt0.net
- こんな400万のヴィッツ（）買うくらいなら２００万のZX－１４Rで十分だわｗ
- 459 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:54:39.76 ID:bdoglP3V0.net
- >>447
君の価値観では「他人から見て400万円の車に見えるかどうか」が重要なんでしょ？
その価値観でいけばこの車はボッタクリに見える。それはそれで良いんじゃないかな。
俺の価値観は「他人からどう見られようが自分の欲しいものを買う」だから君が透視してくれた人物像は残念だけど的外れだねえ。
- 460 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:54:54.14 ID:liQh3zWD0.net
- ちゃんとした状態で維持して２０年くらいたてば現在価値で
１０００万円くらいの価値になるかもな 車は完全に趣味の道具で
自動運転のクルマの形した移動道具が反映してるだろうし
- 461 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:55:17.81 ID:zfgdClAR0.net
- レクサスブランドならアウディＡ１のように売れたんじゃないかな？
- 462 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:55:31.83 ID:KWCG0iXs0.net
- どうせ庶民は買えねえからセレブ用の掲示板なりインスタでやって
- 463 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:58:21 ID:bdoglP3V0.net
- つうか今はこのクラスのコンパクトカーでも上級モデルにちょっとオプション奢ったら300万円とか普通な時代だからこの内容なら別にボッタクリとは思わんな。
- 464 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:58:47.52 ID:vco2TnWw0.net
- 税金も保険料も20年前の数倍になってるのに
車の値段だけ20年前と同じであることを求める人って
物価が自然増することを認識できないアホなのかなあって思うしかない
韓国でも台湾でももちろん中国でも
400万円の車は当たり前に買う時代
日本だけが貧乏になっている
- 465 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:59:15.57 ID:liQh3zWD0.net
- 実物も見てないのに文句言う人って何だろう
どうでもいいわけじゃないんだ 何が気に入らないんだ
- 466 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:59:25.07 ID:3U5v3gYt0.net
- もうちょいデザイン何とかならんのか
12月に買い換える予定だったから色々物色してるけどこれはないな
- 467 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:59:36.91 ID:u10nDoRE0.net
- >>301
そう思うならロードスターやインプ買えば良いだけ。
選択肢はたくさんあるからな。
- 468 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 02:59:37.35 ID:4UuEJx+a0.net
- >>448
スバルのDCCDみたいに前後の駆動配分を変えられるみたい
前後50:50からリア寄りに出来るらしい
- 469 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:00:45.15 ID:32x2/wc40.net
- >>460
良くも悪くもトヨタ車らしい大衆向け感出てて尖った感はないから、プレミアが付くことはないだろ。
- 470 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:01:02.93 ID:+yio3TWZ0.net
- >>463
たぶん採算ラインギリギリか赤字覚悟じゃないかと思うね。シャーシから何から何までこの価格帯のコンパクトとは次元が違う。
- 471 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:03:52.65 ID:liQh3zWD0.net
- 貧乏人は買えないというけど、新入社員で就職祝いに
４００万くらいのパジェロ買ってもらった八百屋の息子の奴が昔いたなあ
俺は５年ローンで出て間もないワゴンR注文してた時、男で軽はその職場では
オタクの先輩１人しかいなかったなあ 深緑のワゴンR８年乗ったなあ ５５０CCだった
- 472 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:04:49.81 ID:bKCvD2IU0.net
- >>458
じゅうよんあーるってネーミングがクソだせえｗｗｗ
- 473 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:04:57.66 ID:32x2/wc40.net
- >>470
12ヶ月で2500台、同じタイプを25000台売らないといけないとラリーに参戦できないという
規則クリアするためのベース車両だからなこれ。
- 474 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:05:17.55 ID:wHUQMK9B0.net
- MTとサイドブレーキは有り難いけど、馬力がも少し欲しいのと、何よりデザインが残念
欧州のライバル勢はもっと魅力的なエクステリアしてるだろ
- 475 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:05:24.78 ID:9gNADGfW0.net
- ベンツのGLA？いっときこれのAMGほしかった。
GLA45だっけかな
- 476 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:05:40.34 ID:bKCvD2IU0.net
- >>461
レクサスブランドにしたら販売店が
- 477 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:05:50.07 ID:XKmn++3m0.net
- >>78
トヨタの4WD技術は実はレベル高い。
特にi-FOURなんかは、ボルボやスバル並みの高性能。
クラウンVSボルボ【雪道AWD対決】②クラウンi-Four編
https://www.youtube.com/watch?v=yW-h4e7E3FA
- 478 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:05:59.04 ID:sE+j7yoh0.net
- スペック最強だな
ボロクソワーゲンのゴルフGTIとかいうゴミみたいなポンコツとはレベルが違う
- 479 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:07:18.80 ID:dlfhd3HZ0.net
- >>464
給料は変わってないか下がってるんだけどな。
- 480 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:07:20.47 ID:liQh3zWD0.net
- 欧州車もデザインとかそんなにいいか現在
アメ車も６０年代はかっこよかったと思うが
- 481 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:07:44.06 ID:8IfLghph0.net
- >>458
なんかリターンライダー親父がせっかく大型免許取ったしイッチャンデカイヤツ！って買うバイクだよなｗ
- 482 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:08:18.14 ID:bdoglP3V0.net
- >>471
ワゴンRの頃は660になってただろ。
- 483 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:08:19.63 ID:mapEdiyx0.net
- >>462
GRヤリスはまさに庶民のためのスーパーカーやぞ
この上、はもうAMG A45にM140ixくらいしか無いもんな
その辺はMTが無いし二回りデカい
つか高性能車全体で、北米アラブ中国に売るからMT無くなってきとる
ヤリスはライバル不在の凄いところ突いてきとるぜ
- 484 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:08:52.99 ID:ohlTmKK10.net
- 3気筒250馬力
フルタイム四駆
0-100キロ加速5秒台
MT
3ドア
大径対向キャリパーブレーキ
カーボンルーフ
アルミドア
ダブルウイッシュボーンサス
ボディもエンジンもこの為だけの専用設計
世界最強のコンパクトカー
本当に400万で売るならバーゲンだぞ
- 485 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:09:12.75 ID:liQh3zWD0.net
- >>482 初代で製造ナンバー1万台のころだよ
- 486 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:09:18.83 ID:v98c410D0.net
- >>479
下がってるのは中間層なんだよ
底辺はむしろ上がってるし、この20年で最低賃金5割も上がってる格差社会
- 487 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:09:31.23 ID:Hdm4+LHr0.net
- ランチアデルタかっこよかったな
- 488 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:09:54.53 ID:sE+j7yoh0.net
- >>484
250馬力で4駆でしかも車重は1200キロ台とか恐ろしいぐらい速いだろうな
- 489 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:10:38.88 ID:JKF2G8J40.net
- >>474
なんかルノーメガーヌの劣化コピー感はある。
- 490 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:10:45.63 ID:32x2/wc40.net
- >>478
シトロエンc3も思い出してあげて・・・
ヒュンダイi20に近いといえば近いな
- 491 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:12:16.97 ID:YazpjyId0.net
- やはり「ハイパワーターボ、プラス、４WD。この条件にあらずんばクルマにあらずだ」
- 492 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:12:23.78 ID:TiW4oYST0.net
- トヨタらしくないクルマ
初めて欲しいと思わせたトヨタ車
- 493 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:13:05 ID:J857I/m3O.net
- 社長のモリゾウがこういう車が大好きだからなｗ
- 494 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:13:33 ID:ihDXfhU30.net
- オッサンの今ではコレは欲しくないけど、自分が若かったら欲しいかと言うとそうでも無い
- 495 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:14:33 ID:LAN2KObm0.net
- ヤリスとか
絶対名前でツレから弄られるわ・・
- 496 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:14:35 ID:32x2/wc40.net
- >>492
ただ内装もうちょっとがんばってくれればね。
これは、いかにもトヨタらしいというか。
https://img.topics.smt.news.goo.ne.jp/cpimg/clicccar.com/wp-content/uploads/2020/01/GR_YARIS_03-20200110102842.jpg
- 497 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:14:55.84 ID:v98c410D0.net
- モリゾーがWRXで練習してるの見たトヨタ社員が悲しくなって作った意欲作なんだっけ？
でもモリゾーロードスターレースとか普通に出てるぞｗ
- 498 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:14:56.05 ID:UZdEbfl90.net
- これは良いな。
コンパクトカーで272馬力4WD。
0-100kmはポルシェ並みだろ。
- 499 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:16:22.00 ID:+yio3TWZ0.net
- ちなフォードフィエスタSTが車重1262kgで同じ３気筒／最高出力200ps。
- 500 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:17:00.24 ID:LAN2KObm0.net
- これとR32の価格が対して変わらないとは・・
- 501 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:17:24.19 ID:j0GYOQzO0.net
- ＮＥＷソアラのツインターボ復活してほしい
- 502 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:17:40.60 ID:EVCe/sqt0.net
- >>496
ダセエ内装ｗｗｗ
安っぽいな
ヴィッツならしょうがない的なｗ
- 503 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:17:59.91 ID:LAN2KObm0.net
- R32は280psなんだが・・
- 504 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:18:25.61 ID:mapEdiyx0.net
- >>478
ゴルフはええぞ。GTIはFFホットハッチのお始祖さまや
ただ、GRヤリスとは比べものにならん
このバケモンがこの値段はもうなんかおかしいレベル
- 505 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:18:33.13 ID:32x2/wc40.net
- >>497
それはスープラだろ
ずっと旧型で練習してて新型作ったっていう
- 506 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:19:18.08 ID:THp2m+2/0.net
- 湾岸ミッドナイトでは誰が乗りそうなのコレ？
- 507 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:19:31.22 ID:bdoglP3V0.net
- >>485
いやいや無いって。
軽四の規格変更が1990年1月で各社一斉に新規格に移行したのにその3年後のに新発売のワゴンRに550ccのエンジンを積んでる訳が無い。
- 508 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:20:05 ID:LAN2KObm0.net
- V6ツインターボ 280psで400万ちょっとだったんだが・・
- 509 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:21:49.65 ID:l+gAksT90.net
- 価格込みで考えてマニアック過ぎて
どの層が買いたいと思うのかよくわからんな
まぁいることはいるんだろうけど
- 510 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:21:56.31 ID:nm0L4K0J0.net
- おー！FRスターレットみたいでカッコいいやん
- 511 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:22:29.59 ID:jP2sRNQG0.net
- >>498
そんな速くねーよ
- 512 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:22:32.06 ID:Nlb0dV/z0.net
- >>495
てか
ビッツだろｗ
- 513 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:22:52 ID:6igXDqWk0.net
- >>1
姉「凍ってるね」
- 514 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:23:43.33 ID:iPp/dVgk0.net
- >>501
しかも2代目のレトロモダンデザインでな
- 515 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:24:13.09 ID:JKF2G8J40.net
- >>478
そのゴルフを正規ディーラーとしてネッツ店で取り扱って徹底分析して出したのがオーリスという駄作な訳でなw
- 516 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:24:15.13 ID:ohlTmKK10.net
- >>511
素のケイマンやボクスターよりは速い
- 517 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:24:44.34 ID:sE+j7yoh0.net
- ボロクソワーゲンはトヨタ見習ってこういうイイ車作れよ
- 518 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:25:47.96 ID:Qfyu19Jp0.net
- >>509
マニアな人しか買わないって分かってるからこそ、これだけ高いんでしょ？
GRとかgazooレーシングとか、街中で見かける率を考えるとお察しレベルのマニアック層
- 519 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:26:00.75 ID:Z/F9Ok7g0.net
- デザインがイケてないな
- 520 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:26:47.95 ID:EVCe/sqt0.net
- レース使うくらいしか用途がないなｗ
このクラスなら十分はええだろｗ
- 521 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:27:25.34 ID:LAN2KObm0.net
- 現在
GRヤリス 1.6リッター直列3気筒ガソリンターボエンジンと6速MT 400万と消費税
20年前
V6 3.0リッター ツインターボ 280ps 400万ちょっと
あのぅ
日本は退化してますね
- 522 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:27:55.06 ID:TiW4oYST0.net
- 外見と性能がかけ離れ杉
下駄用途にと勘違いして買った金持ち婆さんが
間違ってアクセル踏み込んだら鬼で加速気絶するわ
- 523 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:28:23.16 ID:mapEdiyx0.net
- >>498
GRヤリスは0-60が5.5秒と言われてるが今時基準で言うとそこまで凄い数字じゃない
20年前辺りの911がその辺
最近の直線番長系は3秒代とか普通になってきてる
最新の911ターボSで2.9秒だそうだ
ただ普通の道走らせたら確実に一番早いと思うぞ
コンパクトカーサイズであのスペックはマジでライバルが居ない
- 524 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:28:35 ID:bMhf5qyJ0.net
- 感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
http://sqqi.thejaq.net/g4jc8nq/ta61a3cu4ydqhp.html
ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど１回でも嫌な目に遭うと控えますよね。
http://sqqi.thejaq.net/507113wv/v331z3g6s4aezj.html
- 525 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:28:49 ID:hCJiJ0Kg0.net
- デザインだけこのままで200万で出してくれ
- 526 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:30:06.07 ID:lmLkywF+0.net
- >>515
せやな、ごめん
- 527 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:30:07.40 ID:UZdEbfl90.net
- まあ、ビッツよりはヤリスの方が
スポーツイメージあるし、この車
をフラッグシップとして、普通の
ヤリスも売れそう。
こんな車を作れるのはもうトヨタ
だけになってしまったな。
- 528 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:30:33.05 ID:lmLkywF+0.net
- >>516
せやな、ごめん
- 529 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:30:37.31 ID:LAN2KObm0.net
- このクラスなら20年前で言うとS13とかか？
200万で買えてたぞ
- 530 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:31:02.39 ID:uIGIxc5C0.net
- 400万出して何でヴィッツ買わなあかんねんw冗談はデザインだけにしておけやwww
- 531 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:31:18.49 ID:lXRCAhMR0.net
- >>48
確かにそうだったな
3ドアのシビックタイプRの4WDターボ版だと思えば納得
- 532 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:33:08.75 ID:mapEdiyx0.net
- まぁ20年前のカレラ同等の加速ってだけでも
結構な事件だな考えてみりゃ
https://www.supercars.net/blog/porsche-0-60-times/
ググってみたら1999年モデルの911カレラが5.2秒だった
カブリオレが5.4秒だからまさにGRヤリスとほぼ同タイム
- 533 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:33:34.54 ID:LAN2KObm0.net
- こんな値段になってたら今の若者は車なんて買えんわ
- 534 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:34:29.52 ID:LAN2KObm0.net
- 街のりでぶっちゃけポルシェみたいな加速要らないから
- 535 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:34:40.65 ID:lXRCAhMR0.net
- >>1
バンパーの反射板はやめてほしかった
ちょっとしたことで割れる
- 536 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:35:29.67 ID:/+Az2NPK0.net
- 400万も払って3気筒エンジン車を買うのか。今時軽自動車だって4気筒だぞ
- 537 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:37:01.34 ID:LAN2KObm0.net
- ヤリスに乗ったお爺さんが街へ繰り出し
ロケットと化しゴミ収集車に突っ込みひっくり返すのか
- 538 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:37:20.54 ID:UZdEbfl90.net
- 今の車が高いのは、昔に全く無かった安全
装備や快適装備が段違いに良くなってるから。
軽自動車が200万円台する時代に、普通車は
300万、スポーツ車なら400万台はするだろ。
日本は海外に比べて、給与水準が低いだけ。
- 539 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:37:46.14 ID:hQ0yQonV0.net
- >>169
色々理由付けたところで最大の要因がコストダウンなのは間違いないわけで、、、
それで価格が高いんじゃ気分も上がらんべ。
- 540 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:38:45.37 ID:mapEdiyx0.net
- >>536
ポルシェ並に速い3気筒が他にもあるんかねえ
- 541 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:39:19.99 ID:LAN2KObm0.net
- ３つの亀頭
- 542 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:39:41.03 ID:1s2l4uS60.net
- MTよりATの方が早いし、ガソリンエンジンより電気モーターの方が速いって証明されてるのに、なぜわざわざ性能下げてスポーツカーを気取ってんだ？
- 543 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:39:55.60 ID:Qfyu19Jp0.net
- >>533
趣味に対して金と時間をつぎ込める20代が手が出せない金額
車に対する興味も20～30代くらいがピークだろうに
トヨタが軽自動車に援護射撃してる構図、マジ笑えるｗ
- 544 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:39:58.98 ID:ohlTmKK10.net
- >>536
BMWやボロクソワーゲンなんてクソ遅い3気筒で400～600万やでwww
- 545 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:40:42 ID:VuAdxac60.net
- >>393
触手生えてるの？いいなぁ
- 546 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:43:04.99 ID:mapEdiyx0.net
- ポルシェと比較できてしまってること自体が結構ヤバいと言うか、
「5.5秒」が凄いか凄くないかで言うと
たとえばベンツのエントリーモデルC200dとかで
0ー60加速は「9.7秒」なんだよね
余裕の余裕でブチ抜ける性能差
E400とか1000万超え辺りのモデル持ってこないと
GRヤリスに到底追い付けない
まぁベンツ乗りで速いやつは皆無だから比べる意味も無いんだけど
目安として
- 547 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:44:03 ID:R3adGbVB0.net
- 見た目ダサいな
これがスポーツカーなのか
- 548 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:45:06.07 ID:mapEdiyx0.net
- >>542
速いかはある程度どーでもいい
楽しい事が最重要
- 549 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:45:24.04 ID:E0kVa77N0.net
- ﾔﾘ捨て
- 550 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:45:25.31 ID:JKFMQ1dp0.net
- >>536
軽の４発ってスバルサンバーがラストで無くなったろ。
- 551 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:45:40.44 ID:Fe0h+Bsr0.net
- >>542
それじゃ単なる競技車じゃないか
体を動かす方のスポーツ
- 552 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:45:46.49 ID:UZdEbfl90.net
- まだ昔の3気筒のイメージのままの人が
いるな。
今の3気筒は上級車の6気筒と基本設計が
同じで、コスト削減や省燃費のために、
半分にしてツインターボ付けたりしてる
から、昔とは全く違う設計でできてる。
クリーンディーゼル神話が崩れたから、
小排気量ターボを磨いてきてるのが、
今の流れ。
- 553 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:48:03.90 ID:LAN2KObm0.net
- カナブンみたいな形
- 554 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:48:20.51 ID:u/bnZwb/0.net
- この4気筒2Ｌエンジンを1気等減らして1.6Ｌにすれば部品の流用も多くて安く出来るんじゃねって考え面白いよね
昔スバルが4気筒1Ｌエンジンのシリンダーブロックちょっと低くして軽のエンジンにしたみたいな
- 555 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:48:45.39 ID:bznGglh10.net
- よし分かった！
ベルファイアーに決めた
- 556 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:49:12.39 ID:nm0L4K0J0.net
- 新車のスポーツカーが高いのは昔も一緒
ただ昔は10年落ちのスポーツカーが安く買えた
セリカ・コロG・カリG・マークⅡGSS
ハコスカ・ケンメリ・３Sみんな50万以下で買えた
それを自分でOHしたりソレタコデュアル入れたりして走るようにした
今はスポーツカー離れって言うけど若いやつが中古で買える格安スポーツカーってないのんちゃう？
- 557 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:50:22.87 ID:bdoglP3V0.net
- >>554
一方ホンダはフィットの４気筒を半分にしてバイクに積んでた。
- 558 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:50:24.67 ID:8evAs2dO0.net
- こんなのが400万！？
老害ゆとりアシストでも付いてんのか？
直3はいいとしても自動車税損するテンロク！？
いらん、63式のAW11SC乗り続けるわ
- 559 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:50:56.14 ID:hRMTy7yQ0.net
- まあ昔と比べてナビやらで値段が上がるのは解るが
やっぱ100万高いよな296万円からならともかく
- 560 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:52:39.71 ID:MYqZcnNw0.net
- ３９６万円か・・・本体が カナ？
最低のプランオプションつけて４２０ 消費税で４６０ 諸費用１５で４７５万
つらいな
- 561 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:53:12.15 ID:mapEdiyx0.net
- >>537
マジレスするがクラッチが有るからそれが起こり得ない。
MT乗りなら左足はクラッチしか踏まないから踏み間違えたくても間違えようが無い。
異常加速、なんて事が万が一あったら本能的にクラッチ切るからな人間は。
有る意味究極のボケ老人対策の一つ
- 562 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:54:02.14 ID:II+owmEf0.net
- トヨタのふにゃふにゃシフトだけでいらない。
あんなのだったらシーケンシャルにしろよ。
- 563 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:54:14.89 ID:NJv/mZ0t0.net
- 見た目ただのスイフトじゃん
これに400万とかトヨタ信者いかれてるな
- 564 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:54:15.40 ID:5tKN8h+p0.net
- >>561
MT車はボケたら動かせないからなぁ
操作を間違えるとエンストして止まる
- 565 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:55:00.58 ID:xgtfZfbL0.net
- アヌス高ぇぇぇ
- 566 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:56:10.40 ID:mapEdiyx0.net
- >>556
10年前はホント冬の時代だった
今は86にスイスポの良いタマが100万辺りで選べるかなり良い時代
若者が新車のスポーツカー買う、なんて
バブルの日本以外には今も昔も無かったんだよなそもそも。
みんな中古から入っていった
- 567 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:56:38.92 ID:ZEVyAVfQ0.net
- ＧirlＲapeヤリス
ひどい名前だ。
- 568 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:56:44.57 ID:UwKqrhZr0.net
- いらね
- 569 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:56:50.65 ID:JKFMQ1dp0.net
- >>552
直6を半分にぶった切ったBMWのK75とかがルーツなんかね。180度2気筒より軽めの味噌スリ運動が出そうではある。
- 570 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:57:13.35 ID:jf9getZ90.net
- 安いな、即買いだな、これは。
- 571 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:57:13.65 ID:1oM3qRQ10.net
- >>561
本能的にブレーキ踏むのが人間なんだけどさ
今のイイズカミサイル老人どもはその本能が失われてんのよ
酒浸りのオッサンでもまず普通は踏み間違えないから
そんなのがゴロゴロしてる日本て異常だよ
- 572 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 03:58:30 ID:MWDzOfyW0.net
- だせえええええええええええ！！！！
プリウスとどれほど違うのか
- 573 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:01:51.12 ID:v98c410D0.net
- >>561
老人のMT事故なんてざらにあるよ
根拠のない安全神話とか原発と同じだ
- 574 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:02:13.49 ID:WEHIobGL0.net
- スイスポにちぎられたら大事件な価格差だなwオーナーは大変だw
- 575 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:03:35.45 ID:Togr0Pju0.net
- >>564
最近のは制御がうまいからそのへんをコントロールしちゃうんだよな
- 576 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:03:44.55 ID:mapEdiyx0.net
- >>573
エクストリーム入店しちゃう系で？
ATの得意技だと思ってた
- 577 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:04:11.89 ID:Togr0Pju0.net
- >>574
軽自動車で35ぶち抜いたコピペかよｗ
- 578 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:07:09.93 ID:UZdEbfl90.net
- >>569
世界のコンパクトカーが直列3気筒エンジンを踏査する訳
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/d30a2ee096fe6a3b70924314aa5dda3aea3a9c3e/
- 579 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:08:45.01 ID:uAUe/aZt0.net
- >>2
金持ちのおもちゃ
- 580 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:08:47.83 ID:yG6oO8FC0.net
- >>576
エクストリーム自宅破壊系はたまにきくな
N確認しないでエンジンかけてうっかりギヤ入ったままクラッチ離すとアイドルアップと合わせてエンストせずに突っ込む
他にも耳が遠くなってる人は高回転でクラッチつなぐから、よぼよぼプルプルの足一つ操作間違うとミサイルになるよ
車屋には毎年のようにクラッチ交換に来る常連が必ずと言っていいほどいて、レブでそろ～り発進する妙技を披露しながら走り去っていくｗ
- 581 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:08:49.15 ID:JKFMQ1dp0.net
- よく考えたらヤマハMT-09のエンジンをデカくするとこんなのになんのね。
- 582 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:09:44.17 ID:uAUe/aZt0.net
- >>13
それは流石に無知すぎるw
- 583 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:11:22.28 ID:uAUe/aZt0.net
- >>563
スポ車に興味ない人はそう思うだろうな
- 584 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:13:29.88 ID:mapEdiyx0.net
- >>581
アレもホント良いエンジンだよな
トリプルってのは面白いなとMT-09で知ったよ
4気筒より軽くツインより粒揃い
そしてあの鬼トルク。たまらんぜ
- 585 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:14:05 ID:FGJrR2WR0.net
- ゴミすぐる
- 586 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:15:49.10 ID:lPh+k/E90.net
- だったらシビックタイプR買うわ
車好き且つトヨタ好きをアピールするって凄い恥ずかしい
- 587 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:16:10 ID:HC//vkyn0.net
- シフトノブがめっちゃ前にあるように見えるけど、
撮影用に座席めいっぱい後ろに下げてるとかなのかな？
- 588 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:17:35.65 ID:Q+PZTvM20.net
- >>578
なんだマーチは正義だったんだ
- 589 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:18:44.57 ID:ANqTH7tB0.net
- ただのヴィッツにしか見えない件
- 590 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:20:00.00 ID:7cypj/iE0.net
- こんなだせーの出すくらいならセリカ GT-FOURを中身最新にして出してくれ
それなら多少高くても買うわ
- 591 ：764：2020/01/11(土) 04:20:40 ID:sbVNCcyW0.net
- こんなトチ狂った車、トヨタどうしちゃったの？
...すごい欲しい。
- 592 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:21:21.68 ID:EVCe/sqt0.net
- 気筒数でエンジンの良しあしは決まらないからな
バイク乗りはそれぞれ乗り味を知っている
ダイレクトに気筒数の効果がわかるからな
車も同じ
４気筒はなめらかで高速の伸びと安定性
２気筒ツインは尖っていて低速のトルクDUCATIに代表される低速でのビビるレベルの加速性
その両面の性能を持ちあわせる３気筒バイクではトライアンフが有名だな
日本の折り曲がった低速コーナーの多い公道事情では３気筒はものすごく速い
- 593 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:21:24.40 ID:rfmaBsGc0.net
- 公道ではハイスペック過ぎる
トヨタスポーツ800を1000ccで頼む
- 594 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:21:33.35 ID:JKFMQ1dp0.net
- >>578
熱損失が少ない点があえて市販のヤリスに載せた理由か、はたまた2022シーズンあたりにWRCのコンペティションカーも３気筒に置き換える布石か。
>>584
ナイケンにも載せたしね。大型自動二輪持ってるけど、この仕様で375cc出して干し芋。
- 595 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:22:46.04 ID:bdoglP3V0.net
- >>591
良い意味でバカ車だよな。
なんか久し振りに欲しくなったトヨタ車だわ。
- 596 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:23:22.52 ID:6gbhFAUs0.net
- マルティニカラーなら買う
- 597 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:25:13.54 ID:0uffhl2j0.net
- >>523
車幅的にコンパクトではないな
- 598 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:25:21.01 ID:6gbhFAUs0.net
- オーバードライブという映画を去年作っていたが、今年これとタイアップでやるべきだったんじゃね？
- 599 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:25:38.55 ID:GcfrOpw00.net
- なんでこのスレこんな伸びてんの
- 600 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:25:42.27 ID:k1ZWHtAi0.net
- 4気筒がなめらかとか初耳w
- 601 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:28:19.69 ID:XpvQad2k0.net
- WRCで活躍期待
- 602 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:28:26.80 ID:EVCe/sqt0.net
- >>600
バイク乗りなら皆わかってることやで
４気筒ノリがいきなりDUKATIのって同じアクセルワークしたらウイリーして後ろにすっころぶｗ
- 603 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:29:03.68 ID:w9lDUjl50.net
- ４００マソ出すなら
普通にWRX買うわ
- 604 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:29:53.69 ID:Fn04BE++0.net
- これはスポーツカーなの？
- 605 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:31:06.56 ID:1pRhl2f70.net
- 期間工を１年か２年やれば買える
日本では所詮ヴィッツだけど海外の愛好家からすれば
スーパーカーに片足突っ込んでるのよ
- 606 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:32:07.66 ID:e2EvCNLG0.net
- グッと刺さった欲しわ
しかしトヨタがコンパクトサイズの3気筒ヤルとはなあ
- 607 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:32:07.75 ID:mKUdZJnMO.net
- このサイズでスポーツ４ＷＤとかヨダレとまらんわ (゜ρ゜)
- 608 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:33:40.41 ID:JKFMQ1dp0.net
- >>600
４気筒は回転中にピストン全てが上死点と下死点で完全停止する一瞬があるからな…その点３気筒は有利。
- 609 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:33:59.98 ID:6gbhFAUs0.net
- >>600
点火タイミング90度ならだが4気筒は普通は180度じゃね？ 3気筒なら120度タイミングとしか考えられないからスムーズなのは3気筒で良さげ
- 610 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:34:11.96 ID:w9lDUjl50.net
- ３気筒（）
- 611 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:36:23.74 ID:bchR3oNq0.net
- >>559
ショボい素性のベース車両をこねくり回し倒してお高くなりましたっつーシロモンだからな
シートとペダル形状見てると何とも冷めた気分になるな
- 612 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:40:22.94 ID:umE+fs3O0.net
- 高いけど昔のグループBだと思えば…
- 613 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:41:22.44 ID:6gbhFAUs0.net
- >>611
WRCに勝つつもりで車作ったけど、独立車種にするよりマーケテイング的にヤリスの顔つけようってなっただけだろ。
共用パーツって実は無いんじゃね？
- 614 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:41:44.89 ID:P6ykdOCP0.net
- ホンダの1500ターボより100馬力も多いって相当無理しとるやろ
これはすぐぶっ壊れるね
- 615 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:42:29 ID:1Cx//Qq40.net
- セリカは335万くらいだっけ？
それにVSC TRC 自動ブレーキに消費税で400万くらいにはなるか
- 616 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:44:00.07 ID:P6ykdOCP0.net
- >>603
今時セダンなんてダセーじゃん
- 617 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:46:08 ID:6gbhFAUs0.net
- >>614
ホンダのトップエンジンは1500ccで1500馬力超えて無かったか？
- 618 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:47:33 ID:xVM+6u2K0.net
- 今時珍しい走り屋系だな
- 619 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:48:46.05 ID:P6ykdOCP0.net
- >>617
市販車でだよ
そういうエンジンはプロのメカニックが毎日メンテナンスする必要があるだろ
- 620 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:49:39.72 ID:ps41Tswo0.net
- 四駆でドリフトしまくりのケンブロックできるやん素人がこれで
- 621 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:53:07.98 ID:yG6oO8FC0.net
- >>614
いや昔からターボ車はこんなもんだよ
- 622 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:54:08.14 ID:bchR3oNq0.net
- >>613
ドア数の違いだけで最大の共用パーツがボディとプラットフォームやろ
おかげで補強入れまくりの重量増からちょっとでも軽くしようとカーボンルーフなんぞ入れとるから高いんやで
この車格でそんなもんいらんわ
最初からもっとカチッとしたベース車両用意しとけばええのにな
- 623 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:54:39.78 ID:a1veuwqM0.net
- ＥＶでテスラに大負け、しょうがないので内燃機関に回帰
ただ逃げてるだけやん
もう2020年だけど完全固体電池どうなったんだよ？
- 624 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:55:36.90 ID:Ak902Brb0.net
- メタボのハゲ爺に似合う車を持ってこい
- 625 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:56:22.93 ID:WLrH3qbk0.net
- 369万円はヤリスぎでしょ
- 626 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:58:54.58 ID:K92oYnZH0.net
- このスレで大絶賛されてるしめっちゃ売れるんだろうな
アベミク好景気ブーストもある
- 627 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 04:59:34 ID:4n2amGKe0.net
- またレギュレーション違反でWRCから追放されるな
- 628 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:00:08 ID:kGwgUpUf0.net
- スペックはそそるな。トルクが太いな
400マンは高いが、前にヴィッツの限定車か何かでこの値段に近いのなかったっけ？ それより進化してるから高くはないんかな。後ろから見ると、何となくCHR入ってるな
- 629 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:03:18.14 ID:1pRhl2f70.net
- いや一定のニーズは有るだろうけど国内だと高すぎて売れないでしょ
シビックやWRXなんかと同じ運命さ
- 630 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:04:01.68 ID:Wx8HJriJ0.net
- これ買うならカローラツーリング買うわ
- 631 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:06:54 ID:B6iFzRk90.net
- 製造原価50万くらいかな。自動車メーカーボッタクリ過ぎ
そのうちインド製、中国製の100万以下電気自動車にとって代わられる。
日本車の最後のあがき
- 632 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:10:36.34 ID:3CWLA/QT0.net
- 3気筒て400万かよ
もう少し出して、BMWやベンツ買うわ
- 633 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:10:40.87 ID:ps41Tswo0.net
- >>590
競技用だからカッコは関係ないだろ
そんなにカッコが気になるなら自分でカスタムしろや
外人は原型ないぐらいやってるぞ
- 634 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:11:21.04 ID:U/O3bBrq0.net
- >>629
最初からそんなに台数売る気ないから
昔のGRヴィッツと同じ
- 635 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:11:21.37 ID:3CWLA/QT0.net
- >>631
材料費を原価と言い切るばかり発見ｗ
- 636 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:11:48.57 ID:phc1yJyP0.net
- 130万程度の車を396万ｗｗｗｗ
ぼったくりもここまでくると犯罪だな
- 637 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:14:03.76 ID:ps41Tswo0.net
- >>611
これ言うオッサン多いけど日本だけ給料が上がってないのが実感できる
- 638 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:14:21.84 ID:o0f60N1/0.net
- 高過ぎ
シビック買うわ
- 639 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:14:38.61 ID:yG6oO8FC0.net
- >>633
だよな
スバルR1
https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000286688.jpg
R1をプロドライブが改造したP2
https://pbs.twimg.com/media/DXXxf6cVAAEGqlI.jpg
- 640 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:15:09.43 ID:yXWaYBWw0.net
- バブル期に流行ったスターレットじゃないのか？
カローラⅡターボチャージャー搭載モデル
- 641 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:15:22.27 ID:IZ8TbUbW0.net
- デトマソターボ；
- 642 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:15:36.39 ID:JmHeOTpz0.net
- ヤリスってなんだよ変な名前
- 643 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:16:16.16 ID:58yL48hv0.net
- そのうちATが設定されるだろうからその頃には初期トラブルが解消されていい感じに熟成されてるだろうな
- 644 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:16:39.72 ID:IZ8TbUbW0.net
- 道交法内ならアルトワークスの方が速いw
- 645 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:16:42.70 ID:bMhf5qyJ0.net
- 感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
http://sqqi.thejaq.net/h6v6l5h/i63onmqcl3resn.html
ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど１回でも嫌な目に遭うと控えますよね。
http://sqqi.thejaq.net/zgewtv/nl5nivpo20hr3l.html
- 646 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:16:44.61 ID:yXWaYBWw0.net
- ヴィッツの登録商標はボークヴィッツと被るから使えないらしい
- 647 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:18:10.88 ID:w1OoleBJ0.net
- テンロクで3気筒ってまじかよ
- 648 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:20:36.15 ID:v9Ev9pA90.net
- https://minicar.tomytec.co.jp/lineup/choroqzero/
400万円のチョロQだよ
- 649 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:21:04.67 ID:qVn1bM+D0.net
- ワーゲンのポロのが1000倍ええな
- 650 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:21:23.27 ID:tx3oLkfd0.net
- トヨタにしては中々やるな
どうせこんなの儲からないし、エコ制度的にあんま数出てもまずい
んでこの価格でしょ
ちなみに４００万のアルファードよりカネかかってる
- 651 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:22:33.03 ID:qVn1bM+D0.net
- 日本車ってほんとぼったくりだよな
- 652 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:23:26.23 ID:w9lDUjl50.net
- こんなんで高速道路にはいりたくないわ
軽自動車と同じ理由で
- 653 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:24:13.55 ID:CU1sHNxq0.net
- この作りで400万は安いよな
- 654 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:24:53.98 ID:Ms+SEMC+0.net
- ちなみに2016年のル・マン ラス5分でトヨタのCカー逆転優勝したポルシェのCカー3気筒だったなぁ
- 655 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:26:08.66 ID:KLazwS4R0.net
- >>631
まぁヤリスハイブリッドの1.5リッターが200万くらいだそうで
それを買ってきて
・一回外装全部剥がして＞３ドアのフレームに直して
・フレームを強化して
・エンジンを1.6リッターにボアアップして
・重量配分をやり直して
・で、最後に足回りを調整してやれば
大体同じような車を作ることが出来るんでないかと
- 656 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:26:13.27 ID:v9Ev9pA90.net
- ラリーカーのベース車で実用性はもともとない車にいろいろ文句いってる奴が多くて、それが不思議
- 657 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:27:29.40 ID:v9Ev9pA90.net
- >>655
フレームとエンジン交換しろってワロタ
完全に別の車w
- 658 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:27:42.23 ID:P6ykdOCP0.net
- >>644
0-100の加速がアルトワークスは11秒位で、普通車ならおばちゃんが乗ってる2000cc以下のミニバンとかコンパクトカーでも10秒以内
アルトワークスが速く感じるのは乗ってる本人だけや
- 659 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:28:09.41 ID:2wcO8n2K0.net
- シビックの真似
- 660 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:29:07.90 ID:KLazwS4R0.net
- >>657
いやぁ原価が高いって言うからさ
まぁ個人でも半額程度で出来なくはないよ、と説明してみた
半端ではない根性が必要になるけど
- 661 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:30:30.52 ID:OSEvZcnv0.net
- 名前がダサいなｗ
- 662 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:31:54 ID:cgYOwSiv0.net
- 環境に悪い物作るな三流メーカーが
- 663 ：212：2020/01/11(土) 05:32:08 ID:DY/yQREs0.net
- 300万円台で出す。を
乗り出し300万円と勝手に期待して
乗り出し500万円の現実を突きつけられ
叩き始める貧乏オタクが跋扈するスレ
元々セカンドカー用途だし、ポッキリさんはスイスポ乗ってろよw
- 664 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:32:25 ID:74+Uf3Y5O.net
- 三亀頭か
- 665 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:33:09.57 ID:bchR3oNq0.net
- >>653
最近の車ででいえばC8の600万円台の方が絶対安いわ
あ、日本じゃ車両価格が倍以上になって税金含めた維持費がアメの50倍くらいかかるけどな
- 666 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:33:15.63 ID:3CWLA/QT0.net
- >>663
薄ら馬鹿だな、お前
価値がないと言ってるんだよ
- 667 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:33:48.31 ID:reaB5KKC0.net
- 恐ろしい車だなあ
- 668 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:35:56.18 ID:ybw1NJCj0.net
- ワシのS660も350万円
もう貧乏人は5ちゃんで妄想書くしか出来ないよ。
- 669 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:38:09.63 ID:Nz3Ez7Ez0.net
- なんか太っちょだな
- 670 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:38:44.01 ID:o9TrkC2V0.net
- 幅1800越えてるからね
- 671 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:39:02.98 ID:KLazwS4R0.net
- >>667
270馬力だからね
まぁ当初やっぱり曲がらず＞コーナーぶっ飛びカーだったそうで
それを、多分…センターデフとモーター駆動を統合して＞電子制御で何とかしたみたいっすな
まぁトヨタの事だから、すごく滑らかに、フラットに動いてくれるんでないかと
- 672 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:40:48.95 ID:mJESsj1T0.net
- >>656
ランエボとインプレッサは兼ね備えていたからな、やっぱりあそこら辺のイメージが強い
- 673 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:41:06.61 ID:91GexUR70.net
- >>51
自動ブレーキは義務化控えてるから仕方ないっしょ
- 674 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:42:21.35 ID:eaDLWDIl0.net
- 400万のヴィッツ欲しいか？
- 675 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:42:24.59 ID:Nt0Po0/c0.net
- >>665
あんなビグスクみたいな車がすきなんか
- 676 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:42:33.40 ID:DY/yQREs0.net
- >>666
金が無いと言えよw
ロードスターですら乗り出し400万超えてくるのに
何時まで90年代の価格にしがみついてんだ？
- 677 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:42:42 ID:KLazwS4R0.net
- >>672
インプレッサは当初から、スポーツツアラーとしても優秀な車だったすな
エボは…エボ３までは正直、酷かったよ
こんなもん好き者しか乗らねぇ、ってレベルだったと思う
- 678 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:43:33.05 ID:Nt0Po0/c0.net
- >>674
んなこと言ったらランエボもWRXもベースはカローラみたいなもんだろ
- 679 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:43:45.88 ID:IZ8TbUbW0.net
- >>658
林道でアルトFに引き離されてたレガシーターボの人ですか？
広くなって道譲ったら発狂したようにぶっ飛んでいったから故障じゃなかったんですねw
- 680 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:43:55.26 ID:QMbD7PLk0.net
- 韓国がレースで勝ってるというのを
どこかで見たのを思い出して調べたが
現代車が世界ラリー選手権でトヨタを
抑え優勝という2ヶ月前の記事があった
それで売れるのかは知らんが
レース好きなトヨタとしては
黙ってはおれぬのだろう
- 681 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:44:06.66 ID:vS54YOyq0.net
- 昔に比べて車高くね？
- 682 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:44:07.05 ID:edJkjtjQ0.net
- 400万円か。
今時だとコスパ良くない？
S660の外装替えただけのやつが300くらいするし。
- 683 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:46:08.43 ID:3CWLA/QT0.net
- >>676
お前、貧乏くさいよｗｗ
絶対額でしか見ない底辺馬鹿
こんななんちゃって車より、上質で高い車乗ってるわ
- 684 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:47:13.81 ID:YZtGs3nI0.net
- あれ？これスポーツカーだったんだてっきりFITみたいなお買い物カーかと思ってた
- 685 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:47:58.60 ID:d9Mjoptd0.net
- >>16
マジにこれ買いたい。
足廻りのスペックとかも知りたいっす。デフの構成とかどうなってんの？
ロールバーとかバケットシートもオプションで着くとありがたい。
- 686 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:47:59.63 ID:DY/yQREs0.net
- >>674
乗り出し600万のマークxgrmn欲しいか？
CROWN、IS、BM、ベンツ買うわ。
の煽りはあったけど即完売だったろ？
- 687 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:48:12.37 ID:P6ykdOCP0.net
- >>679
自慢のアルトを蔑むような発言してメンゴメンゴw
- 688 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:48:21.58 ID:3CWLA/QT0.net
- >>681
20年にも及ぶ日本のデフレが原因
車は国際商品で、一応国際価格に準じている
日本が、海外の賃金の伸びについて行けないだけ
- 689 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:49:57.37 ID:KLazwS4R0.net
- >>684
ラリーカーは「一般車」であることが条件の一つ
若い人から＞おじいちゃんおばあちゃんも乗る車が
モンテカルロの峠道を爆走する
すごくシュールな絵面がいいんだよ
- 690 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:50:31.20 ID:sjjHuGui0.net
- ヤリス標準グレードMTで買って
足回りとスタビ
ROMチューンとマフラー
運転席セミバケで300いかないだろが
- 691 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:54:20.55 ID:edJkjtjQ0.net
- >>689
往年のA110とかストラトスHFが好きなんだけど。
- 692 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:54:49.67 ID:m/jdmTPO0.net
- https://www.subaru.jp/wrx/sti/
スバルはEJ20生産やめてしまったが、次は何のエンジンを繰り出してくるんだろう。
- 693 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:55:48 ID:KLazwS4R0.net
- >>691
まぁ最初っから
「スポーツカー（スーパーカー」生まれのラリーカーもかっこいいっすな
- 694 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:56:59.48 ID:+VKo3zpj0.net
- ランクル300はまだか
- 695 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:57:03.92 ID:edJkjtjQ0.net
- >>690
出力272馬力と、4WDもつけてください。
- 696 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:58:12.75 ID:OaQEPPLJ0.net
- >>3
アプリを開く
右下の
>マイページをタップ
>お問い合わせ項目を選ぶをタップ
>禁止出品物・禁止行為についてをタップ
>禁止行為について確認したいをタップ
>お問い合わせするをタップ
ここにURLや記載内容について書いて
送信するをポチッと押せば通報完了です。
- 697 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:59:07.23 ID:cMlKYqtq0.net
- 半分でも高い
- 698 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:59:40.49 ID:P6ykdOCP0.net
- >>694
もうプラドに併合されると思う
- 699 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:59:46.94 ID:edJkjtjQ0.net
- >>693
「一般車」だったら510か240Z。あとミニとか好きです。
ランサーはそれほどでもない。
- 700 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 05:59:58.22 ID:OR3pGbG10.net
- これでミッドシップなら価格相応だけどねぇ…
ヴィッツの四駆にターボくっつけてワイドトレッド化なんて子供だましで
「スポーツカー」は無いんじゃね？ 話盛りすぎ！
- 701 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:00:36.38 ID:ZpALT6sy0.net
- ヴィッツじゃん
- 702 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:00:37.88 ID:IZ8TbUbW0.net
- >>687
あんなに遅いとクルマ自慢できないよねｗ
- 703 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:00:53.66 ID:CSNKvWiZ0.net
- アルピーヌA110にパワーウェイトレシオでかなり負けてる。300馬力は欲しい。
- 704 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:00:59.54 ID:9qCQWRBW0.net
- トヨタ紡績は臣民奴隷酷使してたんだから安くしろよ！
- 705 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:01:34.27 ID:DY/yQREs0.net
- >>683
価値を理解してない、価格を持ち出した馬鹿は誰だろな。
Rの有無で～2倍の価格差があったかつてのスカイライン
仕様見れは妥当どころか寧ろ安めの価格だろ？
- 706 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:01:35.32 ID:edJkjtjQ0.net
- >>700
これでミッドシップなら価格は大台に乗ると思う。
- 707 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:03:34.82 ID:OR3pGbG10.net
- 最近のトヨタはハッタリで車を売ろうとするからダメだわ
- 708 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:04:43.30 ID:THz3JsFE0.net
- このスペックで200万で売れば良いんだよ。
内装も何もいらないから、ベース車両扱いで売れ。
- 709 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:06:18.77 ID:IZ8TbUbW0.net
- FRスターレットでいいのにな。ドライバーを育てる気がなく懐さえ潤えばって姿勢が…
- 710 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:07:14.45 ID:MdFUb1u40.net
- タイプＲと比べたら無茶苦茶安いわ、こっちはまんま競技車だしね
プジョー乗りの208に308の270馬力のエンジンのっけてくれないかなー、同じ1.6Lなのになーっていう妄想がトヨタによって実現されるとは…
- 711 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:07:40.86 ID:KLazwS4R0.net
- >>709
多分、そのビギナーモデルが
「新生ハチロク」だったんじゃないかなぁ、と
- 712 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:07:45.67 ID:FTYiiRYd0.net
- モリゾーが乗りたいだけだよな、これ
- 713 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:08:44.63 ID:edJkjtjQ0.net
- >>708
そんな無茶な・・・。
- 714 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:09:28.51 ID:HBtfyqQ+0.net
- 維持費考えたら
- 715 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:10:07.18 ID:74k8HKPH0.net
- なんか50レス以上してるトヨタの社員のお爺ちゃんがいるけど、なんなの？
- 716 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:10:07.82 ID:OR3pGbG10.net
- トヨタｉＱを「インテリジェントカー」とウソぶいて売ろうとした
あの辺りからトヨタはダメになった
- 717 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:10:42 ID:0gmqLzkC0.net
- ったく、トヨタはこんな危ないクルマ出しやがって・・
もし
近所のヨボヨボのじいさんが
わしも歳だし、このくらいの小型車がいいかのう・・
とか言って
間違って買っちゃったらどうすんだよ
トヨタは責任とれるのかよ(｀Д´)ﾉ
- 718 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:10:56 ID:fR1zDwBR0.net
- これはどの辺の層を意識して出したんだろうな
正直、購入層が見えてこないわ
- 719 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:11:30 ID:FfcVtQ4R0.net
- 何が高いんだろうねGT fourとかMR2とかでも全込み300万ちょっとだったよね
- 720 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:12:19.19 ID:m/jdmTPO0.net
- C-HRに同じシステムを載せて発売すれば、もっと売れると思うんだがな。
性能的には良いと思うが、デザインがちょっと安っぽい。
- 721 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:13:45.65 ID:QEXK6K/M0.net
- これ曲がるのかねぇ。
直線番長っぽい感じするけどGRが
その辺り煮詰めて出したと言うなら凄いと思う。
1.6の3気筒ターボったとこが興味深い。
- 722 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:14:27.31 ID:cMlKYqtq0.net
- この軽トラエンジンとアホ顔には10万でも高い
- 723 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:15:55.88 ID:edJkjtjQ0.net
- >>719
でもそれは前世紀のハナシでしょ？
- 724 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:16:05.25 ID:MDpfPOAU0.net
- 予約したぞ
- 725 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:16:20.62 ID:E202Xygz0.net
- このイケテナいデザインはあの変な髪形の役員のセンスかね？
- 726 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:16:22.73 ID:gGqrCquq0.net
- 3亀頭なんだ。
- 727 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:16:45.67 ID:23Rk4CcU0.net
- >>468
それなら欲しい
- 728 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:16:48.98 ID:OR3pGbG10.net
- そのくせヤリスのターボグレードは出さないのな
やること間違ってない？
- 729 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:17:03.56 ID:lQucl94V0.net
- >>2
あるところには、ある。
- 730 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:17:52 ID:eaDLWDIl0.net
- >>678. >>686
どれも欲しくねーから結局は嗜好の問題か・・・
それこそカローラとかノンエボあたりで十分だわ
ま、こういうのが売れてくれないと
70、80の部品再販とかのお遊びも続かないだろうから頑張っては欲しいが・・・
- 731 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:19:50 ID:9DpjygLm0.net
- >>439
「ビッツ」に言われたくねーよ
ポークビッツに
- 732 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:22:21.52 ID:1skenJMA0.net
- A3かGJA250にしろ
- 733 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:22:58.77 ID:1skenJMA0.net
- すまんGLAや
- 734 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:23:33.89 ID:HDpbMpMV0.net
- こりゃランチアデルタのトヨタ版だな。
- 735 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:32:53 ID:I9NDuAKd0.net
- 30年後、カーSOSで修理されそうにない
- 736 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:34:29.10 ID:LG29Hptk0.net
- まずはデザインを変えろ
- 737 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:35:40.27 ID:KLazwS4R0.net
- >>721
どーなんだろうね、その辺
もともとFFの作りの車で＞４駆化して馬力を上げていくと
やっぱりアンダーぎみになっちゃうんだろうけど
（一頃の、セバスチャンローブが乗ってた、シトロエンクサラとか
それを…電子制御でどう弄ったのか
面白そうな車になってるんだろなぁ
- 738 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:35:58.56 ID:7Krq4zx10.net
- また売れなさそうなクルマだな。オーリスで
懲りとけよ
- 739 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:36:58.21 ID:+BLxHqox0.net
- >>301
インプレッサとＷＲＸを混同してるだろ、アホ。
- 740 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:38:15.00 ID:Gwahojla0.net
- 峠で暴走するのか？
- 741 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:39:05.36 ID:bdoglP3V0.net
- >>721
トルクベクタリングAWDで旋回時に外側後輪にトルク配分するとかしてグイグイ曲げるらしい。
- 742 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:39:08.17 ID:ootcstw90.net
- ちょっと高いよね、ヤリスぎだろ
- 743 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:41:18.22 ID:QeeOtr+u0.net
- なんていうか、グッときますよね！
- 744 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:42:18.64 ID:v9Ev9pA90.net
- 車載コンピュータのROMチューンだけで、GTR並になるんじゃないか？
- 745 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:45:20.41 ID:9r5DqPXK0.net
- なんか名前のセンスこれでいいの？
やりすてみたいw
- 746 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:47:19.77 ID:ykIxXRFR0.net
- だいぶ気合い入れて作ったなw
1.6L 272馬力ってリッター辺りの馬力だとストーリアX4と同じ位だろ。
でも個人的にはもう少しおとなしい感じのモデルなら欲しい。
外観ベースグレードと変わらず、1.6Lターボなら200馬力位の4WDで。
- 747 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:50:01.63 ID:rrqi4klX0.net
- 去年WRCでヒュンダイに負けたやん
- 748 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:50:21.77 ID:YR36Pd1+0.net
- 似たような価格だし
wrxのファイナルエディションのほうが魅力的なんだけど
俺がおかしいのか？
- 749 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:52:01.78 ID:KLazwS4R0.net
- ヤリスGR（ジャイアントロボ
- 750 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:52:46.60 ID:hDOG1Aeu0.net
- >>16
トヨタ工作員乙
- 751 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:53:19.68 ID:5rT3Mr6R0.net
- 本気で車好きな人の為のマシン。インプレッサより本気度ははるかに上。
社長がモータースポーツしてるトヨタだけあるわ。
- 752 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:55:30.63 ID:KLazwS4R0.net
- >>748
いやまぁ日本では「スポーツカー」つったら
ハッチバックより、セダンタイプの方が「ソレっぽい」印象あるよね
確かに
- 753 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:57:22.70 ID:Nt0Po0/c0.net
- >>681
そりゃ70年代なんて最低賃金300円だったしな
この20年だけで5割も賃金上がってるわけで物価が違うよ
- 754 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:58:31.96 ID:ePslkV5e0.net
- 運転して楽しそうな車だな
ちょっと欲しい
- 755 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:58:36.92 ID:IZ8TbUbW0.net
- >>716
4人乗りとか貧乏臭さがたまらなかったね
- 756 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 06:59:18.78 ID:N7oNvpiC0.net
- どんだけ速くなってもヴィッツなんだよな
- 757 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:00:13.36 ID:v9Ev9pA90.net
- V-MAXスイッチでスーパーチャージャー動くギミックも欲しいかも
ニトロでもいいや
- 758 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:01:09.89 ID:5rT3Mr6R0.net
- まず以前からWRCのトレンドのハッチバックボディーに高レスポンスエンジン、GR4の4WDシステム。
今の時代こんな車乗れるとはね。
- 759 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:01:43.73 ID:/4e7M0zW0.net
- 今、ズングリムックリの小太り体型が流行ってんの？
ダサすぎるんだが
- 760 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:01:59 ID:YR36Pd1+0.net
- >>752
これを欲しがる人は
すでにファイナルエディションを買ってると思うんだけどなぁ
GRヤリスが出るのを待ってたらファイナルエディション買えないし、
わざわざ売ってまでヤリス買うのかね
- 761 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:02:46.10 ID:dHHwkwhQ0.net
- スポーツカー？
ただのヴィッツに見えるがw
- 762 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:03:32.26 ID:v9Ev9pA90.net
- >>761
車体もエンジンも違うそうだ
つまり別の車
- 763 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:04:12.90 ID:xUphiGDk0.net
- これ、スポーツかー７日？
- 764 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:04:13.07 ID:+EAbnsa30.net
- これ乗ってる下手くそにスイフトでカモりたいわ。
- 765 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:04:35.69 ID:BZo/dBnz0.net
- >>49
ガワは同じだけど
中身がほとんど別物でしょう
- 766 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:04:45.66 ID:TOnHxyrQ0.net
- >>761
ランエボだってリアウイングなかったらただのランサーだよｗ
嫁さん騙して買うにはおとなしい見た目でいい
- 767 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:05:36.53 ID:TOnHxyrQ0.net
- >>764
GTRに喧嘩売ってるアルトワークスみたいなもんだろ…
- 768 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:05:47.02 ID:+99n0M060.net
- でも0-100は遅い模様
- 769 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:06:55.45 ID:kmEsuXqp0.net
- トヨタのGRシリーズはフロントバンパーの形状が全部カッコ悪い。
- 770 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:07:06.48 ID:ttKc/eJy0.net
- >>715
逆に非難してるのは全部他社の工作員だと思ったほうがいい
こんなのトヨタに出されたら、ホンダとかニッサンが一番困る
- 771 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:07:14.06 ID:TU1riDng0.net
- >>1
シビックみたいだね
- 772 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:07:16.43 ID:Tvef3PKH0.net
- 4ってwww
ここってオッサンばかりなんだな
- 773 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:07:27.43 ID:5rT3Mr6R0.net
- >>574
スイスポじゃ150万くらいかけて改造してやっと追いつけるかなレベル、もちろん信頼性は落ちる。
そんだったら最初からヤリス買う
- 774 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:08:27.93 ID:SWftoOF20.net
- .
.
たかだか、1600ｃｃの車に 400万円出す気がねえわ
バカじゃんトヨタ
- 775 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:08:45.75 ID:OP01DgGV0.net
- こんな高い金使うんだったらアバルト595とかのちゃんとした本物買うわ
- 776 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:08:53.78 ID:LHOlJ86Z0.net
- カローラすら300万に上げたしトヨタは強気だなあ
- 777 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:09:27.34 ID:IZ8TbUbW0.net
- ゆっくり走らせてもサマになるのがスポーツカー
タイム出せないとカッコつかないのがレーシングカー
- 778 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:09:38.67 ID:yJchSHyS0.net
- 後部座席窮屈そうだな
今度は逆に新型アクアの居住性アップして出しそうだな
アクアを待つわ
後三カ月早けりゃヤリスにしたけど(台風で全損して買い換えた)
- 779 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:10:04.29 ID:F3zzdiFS0.net
- >>3
グロ
- 780 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:10:40.61 ID:GwRLKXxV0.net
- 第一印象が豚、センスねーな
- 781 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:10:50 ID:w5WKVwni0.net
- ヨタ馬力？
FUJITSUBO待ちだな
- 782 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:10:51 ID:JvXbBSrp0.net
- 奥田の頃のトヨタは最低だったが
モリゾーになってからのトヨタ最高！
- 783 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:11:07 ID:JbBuKkX90.net
- 物価が違うとはいえ196万だったら
大当たりしそうな気もするが
396万だとよほどの好きもんでも買わんだろ
初代シビックR新車価格199.8万
- 784 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:11:37.56 ID:sQIbaLb60.net
- 日産がAUTECH30周年かなんかの3ナンバーマーチを台数限定でやってたけど、トヨタの社長は羨ましくおもってたのかも。
- 785 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:11:47.54 ID:dJ6SO3a10.net
- 問題は日本にこれを乗りこなす奴がどれ程いるかって事だな
プリカスしかいねーんだが
- 786 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:12:32.37 ID:DaxUqi1N0.net
- >>31
追突安全性
オカマ掘るアホ多いの知ってるからな
アホにモノ売るんは大変なんよ
前方は以前からやってるけど最近は「横も後ろも大事でしょ！」ってのがトレンド
- 787 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:13:53.11 ID:DaoCvWdr0.net
- 名前が悪い
- 788 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:14:27.61 ID:KLazwS4R0.net
- >>777
大丈夫
最悪「ぼくヴィッツだしぃ」で誤魔化せるのが
スポーツハッチの良い所
てか、プジョー206rcを初めて見た時に
「こんな小さな身体で、ランエボと戦ってたんだぁ」ってめちゃめちゃ感動した記憶がある
（本物206WRCは車幅全然違うんだけどね
- 789 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:15:33 ID:70yXMyy10.net
- これを買うのは本当の金持ちだな
- 790 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:15:58.17 ID:IA4Rg3LH0.net
- セクシーじゃないね
- 791 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:16:08.27 ID:L7Dg7Aay0.net
- 何台売れるかねすぐ生産中止になりそう
- 792 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:16:16.48 ID:KLazwS4R0.net
- 金持ちか変態だけだろうな
- 793 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:18:30 ID:5M6e8NLm0.net
- この世襲社長、ワタクしか入れないアホなのはともかく、趣味が悪いのは勘弁してほしいわ。
- 794 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:18:55 ID:TcSQ7Ksk0.net
- いやだから高いって。
- 795 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:19:15 ID:Qgi8RB620.net
- ドア内部の左右のマンコみたいなのなんなの？
- 796 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:19:26 ID:KCgEuOrX0.net
- 3気筒か 買えないけど音聴きたいな。
- 797 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:19:31.16 ID:HRXYmdZF0.net
- 今じゃビッツがこんなにするのかよ
- 798 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:19:33.04 ID:7syPpV7i0.net
- 性能が低くても86の方がまだスポーツカーって感じだが
- 799 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:20:32.37 ID:bMhf5qyJ0.net
- 感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
http://sqqi.thejaq.net/bgvw24/uo1scxl5lpt61k.html
ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど１回でも嫌な目に遭うと控えますよね。
http://sqqi.thejaq.net/1u1e89/b8vch5kh8b2vy2.html
- 800 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:21:20.32 ID:AJfMlmNT0.net
- >>782
なんかイベントあると自らハンドル握ってドリドリやってる社長だからなｗ
- 801 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:21:33.02 ID:TxJR0a830.net
- >>780
いや、トヨタ車にしてはいい線行っていると思うよ
- 802 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:21:43.20 ID:v9Ev9pA90.net
- 名前がヤリス（ビッツの英名）なだけで、車体もエンジンもちがう
- 803 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:22:00.09 ID:TcSQ7Ksk0.net
- ん。ああ。
ラリーのホモロゲ用か。
なら仕方ない値段か。
- 804 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:22:05.82 ID:bdoglP3V0.net
- >>772
さっきおじいちゃんも居たぞ。
- 805 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:22:16.28 ID:vUHeR1Iw0.net
- GT-FOURの方がかっこよい
ラリー://livedoor.blogimg.jp/illust_club/imgs/9/a/9a5a387a.jpg
シャア専用
旧型://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1227444/p1.jpg
新型://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCar/107767/p1.jpg
- 806 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:22:24.99 ID:sQIbaLb60.net
- >>793
ええやん。
社長が乗りたくない車売ってる会社もあるらしいし。
海外逃げちまったけど。
世襲なら未来のことも考えてるから今だけ良ければ良い経営しないし。
- 807 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:23:08.80 ID:TxJR0a830.net
- >>801補足
このサイト参照
https://www.netcarshow.com/toyota/2021-gr_yaris/
- 808 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:24:02.54 ID:WQvt/QD+0.net
- >>306
それ車に疎い奴の意見だよね
側しか見てないって言う
- 809 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:24:53.05 ID:AJfMlmNT0.net
- >>797
普通の一般向けモデルは140万円～だから大丈夫
- 810 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:25:03.40 ID:ruwAW1+D0.net
- ビッツが４百万円だよ！
お買い得！
- 811 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:25:59.70 ID:Ae074Or30.net
- >>16
カバオくんが喋った！
- 812 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:26:21.12 ID:TxJR0a830.net
- >>807
FFベースの4WDだし、フロントヘビーとはいえ
後輪のディスクブレーキのローター径も前輪と同じにして欲しかった
気分の問題
- 813 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:27:52.82 ID:0YTnussE0.net
- ガワだけ新車はマツダの専売なんだが
- 814 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:28:40.30 ID:ttKc/eJy0.net
- ラリーではカテゴリーR5というのがあって
1600ccターボ4WDで最低重量1200kg
18万ユーロ以下で市販しなさい
というレギュレーションがあって
WRCの2軍みたいな存在のWRC2で使われている
これには
VW ポロGTi R5
プジョー 208T16 R5
シトロエン C3 R5
フォード フィエスタ R5
シュコダ ファビア R5
ヒュンダイ i20 R5
などがあり、どれも日本円にしたら2000万円だぞ
それがトランスミッションだけシーケンシャル＆ドグクラッチから
普通のHパターンMTになってるぐらいで、中身はほぼカテゴリーR5なのに
規定の18万ユーロ以下の1/4の値段で出してきた超バーケンプライスなんだぞ
- 815 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:30:32.51 ID:KLazwS4R0.net
- >>808
いやぁ…それが一般的な意見だと思うまうす
- 816 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:30:37.98 ID:AJfMlmNT0.net
- 昔GCインプあたりに乗ってて
最近のWRX stiは重いし派手だしなあ・・・もう歳考えるとあんなに派手なのは・・・
って人にはちょうど良いんじゃないかな
- 817 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:30:48.32 ID:TxJR0a830.net
- 実車の走り次第だけどホットハッチとして国内より海外、特に米国で売れそう
おそらくトヨタも国内市場に期待していない
- 818 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:31:27.16 ID:m/jdmTPO0.net
- >>812
後輪のディスクを大きくしてしまうとバネ下が重くなって路面追従性が悪くなる。
ディスクはなるべく小さい方がいい。
- 819 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:31:31.70 ID:dV/uAT0F0.net
- >>812
自分は車に詳しくないので、フロントの方がディスクが大きいのが普通なのかなー？ とぼんやり思ってたわ。
オートバイみたいな感じで。
- 820 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:32:24.41 ID:0YTnussE0.net
- 勢い曲線最悪だな
昭和爺しか反応してない
- 821 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:32:37.39 ID:IZ8TbUbW0.net
- ホイールを小さくして相対的に…
- 822 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:34:10.41 ID:0YTnussE0.net
- ＞フロントの方がディスクが大きいのが普通なのかなー？
お前バカ文科系だろ
同じにしたら不安定になるわ
- 823 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:35:14.24 ID:VNV5fNXc0.net
- 86はスバルから
スープラはベンベから
GRヤリスはトヨタから。
- 824 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:36:10.13 ID:aYw0Ygbt0.net
- 高け～よ
アルトワークス２台買える
- 825 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:38:03.24 ID:PuXwZOq40.net
- ヤヌスの鏡
- 826 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:38:21.65 ID:dDsg33rp0.net
- 新型やリマンかとオモた
- 827 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:38:22.38 ID:2vBolYOY0.net
- >>36
ゴルフRはともかくRS3を余裕でカモるのは難しいんじゃない？
0-100じゃどっちにもかなわないだろうし相手もいじっていいならゴルフRも簡単に350馬力とかに上げれるし
- 828 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:38:32.10 ID:fpWRu5JN0.net
- これ全幅1805mmもあってクラウンより幅広いぞ
実物見ると相当ワイドにみえると思う短いし
- 829 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:39:54.96 ID:UyRBaeO40.net
- アルファードでいいや
- 830 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:41:06.28 ID:BsnjuBY/0.net
- >>1
買った奴が車内でヤリスぎる車ですかね？
- 831 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:43:08.20 ID:PuXwZOq40.net
- トヨタの社長もしんどいよな。
世界からプレッシャー、社内からの突き上げ、顔晒しのプライベートなし
- 832 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:43:32.29 ID:3ttpcggO0.net
- ヴィッツごときに400万
- 833 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:44:14.16 ID:Zc7e66tN0.net
- なんだチョロQじゃないか
- 834 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:44:23.29 ID:nxtwenYe0.net
- こういう尖ったクルマは好き
でもラリードライバー気取りの勘違い野郎が街中に湧いてくるのは社会の迷惑だな
- 835 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:44:29.88 ID:KLazwS4R0.net
- A「おい、この竹の棒は一体何だ」
B「ヤリっす」
- 836 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:46:51.58 ID:TxJR0a830.net
- >>818
確かにそうなんだけど
なんちゃって序でにと
- 837 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:47:11.72 ID:lc1drc3k0.net
- 面白そうな車やないか
- 838 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:47:46.97 ID:TNBsoyti0.net
- 軽いし凄いね
- 839 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:47:58.59 ID:TxJR0a830.net
- >>832
ヤリス一般車売るための戦略だし
- 840 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:48:36.79 ID:unFHqSO60.net
- ヲタか…
- 841 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:49:14.46 ID:TNBsoyti0.net
- >>67
わかってないな
- 842 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:50:39.01 ID:p6W4jzKe0.net
- 名前がな
- 843 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:50:58.56 ID:iU8ucp/h0.net
- ほとんどの人には高いんだろうけど一部の人にはバーゲンプライス
煩くて燃費が悪くてガソリン臭い車が大好きな社長じゃないと出せないわ
- 844 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:51:35.60 ID:tcfeCunY0.net
- 今はヴィッツが400万でシビックが500万かよ狂ってる
- 845 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:51:52.77 ID:6B9xa7qn0.net
- たっか
- 846 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:53:41.20 ID:6x9+0KVb0.net
- (｀皿´ )
- 847 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:53:51.43 ID:F531sOIL0.net
- >>814
それらと比較がおかしい
アホなんか
- 848 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:57:45.48 ID:BsnjuBY/0.net
- >>842
なんでギリシャの美の女神Charis(カリス）をもじってYaris(ヤリス）なんて造語作ったんですかね？
まんまだと商標登録されてたんだろうけど、もっとましなもじり方無かったのかと
- 849 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 07:58:03.21 ID:nxtwenYe0.net
- ここのレスみて確信した
この車安すぎる
もっと高くして簡単には買えなくすべき
- 850 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:00:22 ID:ttKc/eJy0.net
- WRCでGRヤリスワンメイクのWRC4を新設してもいいくらいだな
フォーミュラでのF4に相当する存在のWRC4で
コース次第ではWRC2並のタイムが出せるだろうし
18万ユーロでも低コストと人気になったぐらいだから
さらにその半額で参戦出来る新人育成カテゴリーになれる
他のメーカーにも参加を呼びかけていいけど、この内容と値段じゃ多分どこも無理
- 851 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:00:56 ID:pqAeNU6I0.net
- 欲しい
- 852 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:02:39.50 ID:ttKc/eJy0.net
- >>847
まんまロードゴーイングWRC2カーじゃないか
グループB自体のプジョー205ターボ16やランチアデルタS16やアウディスポーツクワトロの
ロードゴーイングバージョンとワークスラリーバージョンよりも差がないだろ
- 853 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:02:58.13 ID:NNZwwrx00.net
- こんな名前にしなくてもスターレットでええやないか
- 854 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:03:53.26 ID:HtFfzlsJ0.net
- >>1
ダメだコリア
- 855 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:04:19.38 ID:lM4L9gfR0.net
- パワーウェイトレシオ 4.7kg/ps ←クラス世界トップ
https://i.imgur.com/vqQrCmN.jpg
https://i.imgur.com/5c8SCRJ.jpg
- 856 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:05:09.61 ID:DhsTkpls0.net
- ゴミを生産してしまったなぁ
- 857 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:05:41.23 ID:oryDdni30.net
- 1200kgで270馬力ってすげぇな
車重殆ど感じないだろコレ
スーパースポーツをカモれるんじゃね？
- 858 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:05:41.47 ID:lM4L9gfR0.net
- 3000回転で最大トルク 370Nm（37.7kgfm）
https://i.imgur.com/vqQrCmN.jpg
3.4kg/Nm(33.9kg/kgm)
- 859 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:05:49.63 ID:EKqKjaAc0.net
- すまないがホモロゲ以外は帰ってくれないか？！
- 860 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:06:15.72 ID:lfWJ3Cum0.net
- キャリパーはトヨタ内製？
- 861 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:07:23.65 ID:lM4L9gfR0.net
- GRヤリス
車両重量 1280kg
直列3気筒DOHC 1.6リッター直噴ターボ「G16E-GTS」型エンジン
最大トルク 370Nm（37.7kgfm）
最高出力 272ps（200kW）
燃費 WTLCモードでリッター36キロ
トランスミッション 6速iMT
スポーツ4WDシステム“GR-FOUR”（多板クラッチによる前後駆動力可変システム採用）
ボディサイズ 3995×1805×1460mm（全長×全幅×全高）
ホイールベース 2558mm
225/40ZR18
ボディ アルミ素材とCFRP素材
3ドア4人乗り
RZ“First Edition” 396万円（税抜360万）
（マットブラック塗装のラジエタグリル、フロントサイドディフューザ、リアスポイラ、リアバンパ特別装備
RZ“High-performance・First Edition” 456万円（税抜415万）
（さらにトルセンLSD、冷却スプレー機能付空冷インタークーラー、BBS製鍛造アルミホイール装備
2020年夏発売
- 862 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:07:30.46 ID:KJQXxrww0.net
- この値段でこんなん買うくらいなら1シリーズ買うよ
- 863 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:08:00.73 ID:lM4L9gfR0.net
- トヨタ GRヤリス
1.6L直列3気筒直噴ターボ 370Nm(37.7kgfm) 272ps(200kW) 1,280kg 4.7kg/ps
トヨタ ヴィッツGRMN
1.8L直列4気筒スーパーチャージャー 212ps(156kW) 1,140kg 5.38kg/ps
フォルクスワーゲン ポロGTi
2.0L直列4気筒直噴ターボ 200ps(147kW) 1,290kg 6.45kg/ps
三菱 コルトRALLIART Version-R
1.5L直列4気筒MIVECターボ 163ps(120kW) 1,110kg 6.81kg/ps
アバルト 695ビポスト
1.4L 直列4気筒DOHCターボ 190ps(139KW) 997kg 5.2kg/ps 0-100は5.9秒
スズキ スイフトスポーツ
1.4L 直列4気筒直噴ターボ 140ps(103kW) 970kg 6.9kg/ps
- 864 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:08:58.67 ID:lM4L9gfR0.net
- トヨタ GRヤリス 33.9kg/kgm
スバル WRX STI 35.6kg/kgm
日産 フェアレディ Z34 38.6kg/kgm
スズキ 新型スイフトスポーツ ZC33S 41.5kg/kgm
ホンダ S2000 56.0kg/kgm
- 865 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:09:47 ID:q1REoeYP0.net
- ヴィッツだと安そうだけど
ヤリスて名前変えて別の車に見せて値段上げて売るのか
- 866 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:10:00 ID:lM4L9gfR0.net
- 車重が軽くてトルクパワーあるからな
最高だよGRヤリス
- 867 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:10:19.56 ID:IxYVfte40.net
- そういやコレってJAF戦使えるのか？
今のクラス分け知らないがスペックからして同一排気量では頭3つ分は飛び抜けてるだろ。
- 868 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:12:12.18 ID:AJw2wfw/0.net
- >>608
それ、バルブタイミングの問題じゃねーの？
それを克服方法するためにVTECとかの技術があるわけで
そしてアイドリングストップの時は3気筒はロスがある、
と言ってるようなもの
- 869 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:12:27.36 ID:lqsPIRKZ0.net
- ４WDってのが味噌だよなこれ
- 870 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:12:38.91 ID:Dj/uB5Nd0.net
- なんで3気筒なんだよ
せめて4気筒にしろよ軽自動車じゃないんだから
- 871 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:12:43.93 ID:q1REoeYP0.net
- >>853
スターレットターボみたいなもんかな
- 872 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:14:31.82 ID:lqsPIRKZ0.net
- 1.6L 270psは 欧州でよくある
FFだけど
- 873 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:14:40.40 ID:OnDyNwwN0.net
- ま、知ってると思うが、飛びつくと、後から出るよりパワフルな限定車が出てがっかりするから
買うならそれまで待ったほうがいいよ
もっと軽くなって馬力のアップした限定バージョンWRCモデル
- 874 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:14:41.27 ID:FLvdpc+40.net
- この車格でこのスペックをこの価格で出してくる事は最高なのに
デザインが最低なのが悔やまれる
これで見た目よかったら飛びついてたわ
良いまでいかなくても最低限『マシ』なら。。。
- 875 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:15:15.29 ID:lqsPIRKZ0.net
- スイフポで4WDだしてくれたらそれでもいいんだけど
- 876 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:15:22.72 ID:lM4L9gfR0.net
- ちなみにヴィッツGRMNのレポ
https://ameblo.jp/grazio-co/entry-12372830880.html
これを上回る性能
GRだとギヤチェンジが１回減るね
GRヤリスは最新の自動運転も付いてる
- 877 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:15:54.28 ID:tm7Gxqut0.net
- この重量でこのサイズで馬力272psは楽しいだろうな
- 878 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:16:13.16 ID:q1REoeYP0.net
- 今どきは走らせ屋用とかなんか前時代的
エコさらには自動運転へと向かってて若い人自体は安全安心志向の草食系に変化しててで走らせ屋はDQNくらいになってるのに
いつまでも走り屋志向のバブル期メンタルって、これ企画したの団塊ジュニア以降の若い世代じゃないだろ
社長とかのバブル期
- 879 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:17:39.11 ID:vX4ZmZDJ0.net
- >>844
普通の新型ヤリスは安いよ
- 880 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:17:48.62 ID:p6W4jzKe0.net
- >>814
このあたりと乗り比べれば差はあるだろう。
というかトヨタがそこまで踏み込んで仕上げないだろう
- 881 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:22:41.83 ID:SZPw6N9m0.net
- 直3だと！トヨタ(ダイハツ)の軽車両にぶち込む魔改造フラグか？！
- 882 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:23:18.60 ID:3SP4jF+Q0.net
- ランエボはゴーンのせいで無くなった
- 883 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:24:39.53 ID:v9Ev9pA90.net
- >>858
3000がピークなんだな
パワーバンド広そうだな
運転しやすそう
- 884 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:25:00.90 ID:fI7cWup70.net
- 400万か 200万のスイスポでいいや
- 885 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:25:59.21 ID:RJ4YCN4O0.net
- >>217
Gr.AからWRカーになったのはいつの話だと思ってんだよ
古い知識でマウントとんなよwwww-
- 886 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:26:29.78 ID:TjHXUOql.net
- 最近田舎でも輸入車増えてるけど、外見のデザインにも
国産車が越えられない壁（大人の事情）があるんだろうなと好意的に見てる。
そういう事情が無いのなら、日本車はいつまでたってもただの工業製品。
- 887 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:27:15.40 ID:2OkSb7+S0.net
- >>886
日本車は皿だもの、壁以前の状態やん
- 888 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:28:22 ID:q1REoeYP0.net
- たぶん露出の多いトップが｢もっとこう、走って楽しい車っての、出せないの？最近の大人しいんだよね、面白くない｣て一言言ったからだろ
んで、｢最近の人は少子化でファミリーでも乗らないし、お一人様って感じだし｣とか言うと
｢あなた頭固いね、なら、お一人様が走って楽しいの、出せばいいじゃない｣
とか言ったんだろ
今の若い人は走って楽まない
だから交通事故も減ったんだが
- 889 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:28:56 ID:yLu7V1RE0.net
- >>1 ザクレロかよ
- 890 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:29:01 ID:3a5w1DJn0.net
- >>862
っていう人はどっちも買えない人
- 891 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:29:30.43 ID:JYzcYfaY0.net
- トヨタもうだめだわ
- 892 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:30:09.02 ID:7pQXoonK0.net
- 昔からWRCに出るワークスカーは5000万～１億円オーバーの別物です
- 893 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:31:05.19 ID:IZ8TbUbW0.net
- 笑っちゃうほどあからさまな子供騙しだなあ
- 894 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:31:39.42 ID:qKXfi4WG0.net
- WRCってオワコンと言われるF1より更にヤバい状況なんだっけ
- 895 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:32:06.75 ID:JMg460lm0.net
- グレート・ヤスリ
- 896 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:32:10.06 ID:L5i/YOTW0.net
- ヤリスぎんなよ
- 897 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:32:24 ID:lqsPIRKZ0.net
- >>894
こんど日本でやるだろ
- 898 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:33:30.16 ID:/SFhJ47P0.net
- なんでこんなに伸びてるんだ
- 899 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:33:32.55 ID:wdfePJQO0.net
- ここの社長、今どきスープラでドリフトしたり頭おかしいのか
- 900 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:33:54.97 ID:HQKky5sS0.net
- 楽しそうな車だ。
- 901 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:34:29.85 ID:lqsPIRKZ0.net
- >>898
ホットハッチが日本になかったからなぁ
- 902 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:34:31.63 ID:qKXfi4WG0.net
- >>897
回答になってないんじゃないかw
- 903 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:35:49 ID:NuW2H5Bd0.net
- >>533
まあ、世界基準で見ると、
自動車の値段が上がっていることが異常なんじゃなくて、
日本の労働者の収入が上がってないことが異常ってことのようだからな。
- 904 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:36:17 ID:q1REoeYP0.net
- >>899
バブル期の体験が忘れられない
ある程度歳取ったら脳内時間が止まるけど、さらに歳をとると若い頃にリバイバルしたくなる
- 905 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:36:20 ID:oryDdni30.net
- >>901
シビックとかあるけどな
動画見てると電子制御ガチガチでつまんなそう
- 906 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:37:26.68 ID:wdfePJQO0.net
- ガズーってなんか口にするのも恥ずかしい響きだな
- 907 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:38:42.54 ID:fI7cWup70.net
- >>906
じゃあパズーに変更するわ
- 908 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:38:44.96 ID:FQasKemU0.net
- >>899
自らレースに出てたりだろ？
大企業の社長ともなれば、会議と判子押しだけで過ごすべきって主張だろ
普通の人がそう思うのは理解するけど、俺は自ら車の運転するこの人の方を支持するよ
- 909 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:39:13.46 ID:3a5w1DJn0.net
- 普通のヤリスも走りは良さそうだもんな
スイスポだってあるし金がない奴でも選択肢はある
- 910 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:39:21.75 ID:/SFhJ47P0.net
- スイスポで十分じゃないのか
- 911 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:40:06.81 ID:igze4hGh0.net
- 200万以下かと思ってた
- 912 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:40:59.24 ID:lqsPIRKZ0.net
- >>911
欧州車の1.6 270psも400はするぞ
- 913 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:40:59.24 ID:v9Ev9pA90.net
- >>908
車の楽しさわからない人じゃ自動車会社の経営無理だよね
商用バンやトラックしか作らない会社なら楽しくなくても、まぁ、いいけど
- 914 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:41:14.97 ID:WtZo9a2v0.net
- 見た目も論外にダサいけど何がダサいってトヨタのエンブレムだよ
- 915 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:41:57.60 ID:/SFhJ47P0.net
- 今は馬鹿でかいミニバンやSUVが流行ってるんじゃないのか？
スポーツカー人気上がってるのか？
- 916 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:42:36 ID:2HlC+qxu0.net
- ヴィッツに400万って発狂してる馬鹿いて笑う
バブル期のスカイラインもGTRになった瞬間から500万近くなってたぞ
当時のクラウンより高い
- 917 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:42:39 ID:q1REoeYP0.net
- 法定速度までしか出せない車作れ
- 918 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:42:42 ID:ugsnl6HR0.net
- 0ー100、5秒フラット
- 919 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:43:03 ID:RJ4YCN4O0.net
- >>672
ラリーカーのレギュレーションがCセグからBセグに変わってるから仕方ない
昔はプジョー206でも短すぎて特例で出れてた状態だし。
- 920 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:43:06 ID:Box+IdPW0.net
- >>906
GRブランドってロゴも含め本当にダサいよね。誰が考えたのか。スープラが良かったからGRのダサさを暫く忘れてたけど、今回改めて思い出したw
- 921 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:43:09 ID:/SFhJ47P0.net
- 396万噴いたｗ
個人で買う奴いるのかｗ
- 922 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:44:51.95 ID:wkZnVgly0.net
- マニュアルしかないってアホか
- 923 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:44:55.97 ID:tm7Gxqut0.net
- >>915
広告だろ
一部のコアな人向けだし誰も数売れると思ってない
- 924 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:47:11.75 ID:P5MDZQfu0.net
- >>922
お前がアホだ
- 925 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:47:14.51 ID:C9MVsJdu0.net
- ド素人だけど、2ドアになったダサくて高いプリウスって感じ
- 926 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:48:03.28 ID:v9Ev9pA90.net
- 改造してレースに出るのが前提の車だよ
乗用車と思わない方がいいよ
- 927 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:48:30 ID:bdoglP3V0.net
- >>898
ディスってる方も何だかんだで気になるクルマなんだろう。
- 928 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:49:00.54 ID:VXGC6ULR0.net
- クルマオタク
「ああ、小さめボディでMT、AWDで元気の良いエンジン積んだ車出してくれば買うのに。
日本はミニバンwだのSUVwだのツマラナイばかりだからな」
トヨタ「お前の望む車を作ったぞ。400万な。これでもゴルフだのルーテシアだのより安いから。買うんだよな？」
クルマオタク「」
- 929 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:49:17.87 ID:bdoglP3V0.net
- >>921
社用車がこれだったら吹くわw
- 930 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:50:05.21 ID:RJ4YCN4O0.net
- >>926
という雰囲気の吊しで乗る車
特に上級グレードはそう。
競技用はシートもタイヤもしょぼい改造前提グレードが出るんで
- 931 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:51:39.66 ID:s9o/9/m60.net
- 見た目ヴィッツなのに重いんだな
- 932 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:52:28.22 ID:q1REoeYP0.net
- 走りを楽しみたい人はサーキットの中だけにしとけ
もはや高速道路で速度超過したり峠を攻める時代じゃない
- 933 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:53:16.23 ID:m/jdmTPO0.net
- >>870
https://motor-fan.jp/tech/10013170
トヨタGRヤリスのエンジンは化け物レベル！
GR4のためだけに仕立てた、その名は「G16E-GTS」
- 934 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:53:18.43 ID:CFPxFnqH0.net
- スイフトスポーツ 絶賛してたスズ菌どもざまー
- 935 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:54:07.94 ID:/MQmdClC0.net
- 新卒の手取りの給料なんてそんなに変わってないのに車の値段だけガンガン上がってくな。
220万くらいが妥当じゃないか？
- 936 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:54:43.67 ID:ttKc/eJy0.net
- >>919
今は1.6リッターターボ4WD最低重量1230kgを2000万円以下で市販しろというレギュレーションで
WRC2という2軍レースがある
これでも参入費用が安いということで人気がある
- 937 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:54:51.61 ID:RJ4YCN4O0.net
- >>932
心配せんでもコーイウ車よりボロ軽やボロミニバンの方が見た目不相応に無理してるからw
- 938 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:55:59.14 ID:RJ4YCN4O0.net
- >>936
バカか
これとR5を一緒にすんな
ロールケージもなにもねーだろ
- 939 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:56:00.39 ID:f5Bv6mU60.net
- >>928
メガーヌRS買う決心がついたよ
- 940 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:57:01.40 ID:wPQui2wT0.net
- >>1
ゴテゴテしてカッコ悪いな
- 941 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:57:05.58 ID:RJ4YCN4O0.net
- そもそもR5は直4直噴ターボのはずだが直3は許されるのか？
- 942 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:57:05.65 ID:lqsPIRKZ0.net
- >>928
欧州ホットハッチに向いてたけど
4WDが決めてでディスってたトヨタに気が向いてるとこだわ
- 943 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:57:22.38 ID:EZ1hRdVM0.net
- 昔パルサーＧＴＩーＲと云うスーパーフロントヘビーのかっ飛び車が有ってだな(
- 944 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:57:33.60 ID:D/+3Lj5Q0.net
- https://www.nikkei.c...45586Q0A110C2000000/
ミニストップが10日に発表した
2019年3～11月期の連結決算は、
最終損益が32億円の赤字
経常損益は20億円の赤字
営業損益は25億円の赤字
だがしかし、
2020年2月期は
純利益が5000万円、
営業総収入が前期比2.3%増の2100億円、
経常利益が前期比3.1倍の23億円、
営業利益が14億円 と、とち狂った見通しを崩さず
- 945 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:57:44.15 ID:sfGRUCjR0.net
- ちなみにGT-FOUR
平成元年当時268万5000円
- 946 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:57:48.74 ID:VBuWKzOX0.net
- こんなの買うならスイスポでいいや
- 947 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:57:59.61 ID:lqsPIRKZ0.net
- トルク配分変えられるしな
- 948 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:58:11.02 ID:wdfePJQO0.net
- トルクベクタリングしまくるんだろうなぁ、ブレーキ周辺の磨耗が激しそう
- 949 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:58:19.99 ID:Oxjhm+Kh0.net
- 金があったら欲しい
見た目はもっと控え目のがいいかな
- 950 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:58:34 ID:gqctzgaL0.net
- >>943
懐かしいな
鳴り物入りで登場したけど、ダメダメだったよなあw
- 951 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:58:49 ID:68emGejd0.net
- チュ、チュロスくださいっ！
- 952 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:59:02 ID:VXGC6ULR0.net
- >>935
車の値段は世界的には同じだよ
日本人の給料が世界に比べ下がってるだけ
- 953 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:59:17 ID:Fjv3VyM70.net
- ホンモノじゃんコレ
スゴく欲しくなって来たけど
抽選だよね？
ひょっとして先着順？
- 954 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:59:36.07 ID:Ak902Brb0.net
- 名前が悪い 「トヨタ アオリＧｏＧｏ」ならバカ受けだろうに
- 955 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 08:59:52 ID:lqsPIRKZ0.net
- つうか今日、廃車か修理かの電話いれる10時に
欧州車ありがとう
- 956 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:00:00 ID:P5MDZQfu0.net
- >>953
予約制だけど買えるっていうか台数はかないとレースに出れない
- 957 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:00:43 ID:/MQmdClC0.net
- >>952
納得だわ。俺が新卒の頃、ランサーエボリューション5が発売されてたけど300万前後だった記憶があるわ
- 958 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:00:46 ID:lDYHuO1J0.net
- インチキ用の可変リストリクター装備なら買う
- 959 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:00:51 ID:EZ1hRdVM0.net
- >>899 今の若い子は子供の頃から学校でも職場でも複式簿記複式簿記云われて思考が縮こまって居るから社長自ら
みんなバカになれぇ( ﾟ∀ﾟ)
ってまじないを掛けて居るんだろ
- 960 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:00:55 ID:ttKc/eJy0.net
- ラリーのレギュレーションでは4気筒以下となってて
3気筒だとより小型で排気も4気筒は複雑に長くなるのが
単純に短く繋げられてターボと相性いいし、コンパクトだしと
昔NAのF1がV12からV10に変わったみたいなもんだ
- 961 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:01:24.80 ID:q1REoeYP0.net
- 走り屋向けならMR2なツーシーターにしとけ
- 962 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:01:40.57 ID:2H3b6IqO0.net
- なかなかカッケーな
- 963 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:02:52.08 ID:ttKc/eJy0.net
- >>938
競技用はこれをベースにすればいいだろ
グループB時代だってロードゴーイングバージョンとワークスカーは
ロールゲージやトランスミッションやデフは違ってた
- 964 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:03:00.98 ID:oryDdni30.net
- >>943
かっ飛んで曲がれなくて突っ込んで終わるヤツだ
トヨタのブレイドとかも
- 965 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:03:32.48 ID:6VDGYXr70.net
- スペックと値段考えたらマジで国産スポーツの中じゃ最強だわヴィッツそっくりなのが致命的だが
- 966 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:04:07.44 ID:oryDdni30.net
- >>962
リアの張り出しが良い
ルノーサンクみたい
- 967 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:04:14.89 ID:P5MDZQfu0.net
- トヨタ車の口が気に入らないけど黒なら目立たなくなって印象かわる
RAV4も俺的にはイマイチだが黒は格好良く見える
- 968 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:04:16.28 ID:wPQui2wT0.net
- >>943
マーチスパーターボも忘れないで
昔の日産は攻めてたね
- 969 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:04:18.86 ID:q1REoeYP0.net
- >>965
そもそもヴィッツの欧名がヤリスだからな
- 970 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:04:26.25 ID:fwJZZAaP0.net
- 用途がレースしかない車は普通一般人は買いません
- 971 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:05:14.78 ID:EZ1hRdVM0.net
- >>950 ジャンプすると顔から落ちてたよね
- 972 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:05:42.69 ID:EgZH1kr70.net
- ケツ滑らせるのがスポーツとか考えてる社長のせいでトルク配分が前後逆でやんのｗ
- 973 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:06:43.27 ID:y5VGAQzN0.net
- どうしてもヤスリに見えてしまう
- 974 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:07:04.50 ID:49PqxYPn0.net
- 見た目がもう日本車！って感じやな
だっせえ・・・
- 975 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:07:22.83 ID:lqsPIRKZ0.net
- >>972
雪道は50:50あればいいやん
- 976 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:07:34.98 ID:HUznFrD50.net
- フロントグリルが
- 977 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:07:57.74 ID:AdniXKRL0.net
- 86買うわ
- 978 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:07:58.24 ID:RJ4YCN4O0.net
- >>963
R車にロードゴーイングバージョンやらいらねーんだよ
サスからスポット数から何から全部別物にした上でのお値段をR5規定で述べてるのでこの車の値段と比較してどーこー言ってるのがアホすぎる
JＷRCのお値段とスイスポ値段比較したりしたか？あほらしい
- 979 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:08:51.39 ID:q1REoeYP0.net
- >>977
たまにツートンカラーのAE86車走ってるの見掛けるw
まだあの方が格好いい
- 980 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:09:24.17 ID:zxQC1oqc0.net
- 4スレ迄行ったの、車ネタで珍しい
- 981 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:09:28.42 ID:fwJZZAaP0.net
- 肝心のWRCは韓国のヒュンダイより順位下なんだよねｗ
- 982 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:09:34.79 ID:TZ0OBpwT0.net
- ヒュンダイでも勝ってしまうのがWRC
- 983 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:10:22.33 ID:50zJYqTt0.net
- >>974
「速いヴィッツ」に外車っぽさを求める意味がわからん。
- 984 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:10:45.90 ID:WCVRxG/g0.net
- 色違いで2台買うわ
- 985 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:10:49.20 ID:zxQC1oqc0.net
- 上位モデルはトルク配分替えれるんだろ
- 986 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:11:45 ID:ADNF9Jgl0.net
- >>982
中身ドイツ車だし
- 987 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:11:51 ID:bX9N0WRk0.net
- 後ろにつかれたら食われそうな面構えだなｗ
悪いブラックバスのようだｗ
- 988 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:12:15.20 ID:lqsPIRKZ0.net
- >>985
ええ上位だけなん？
- 989 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:13:47.09 ID:zxQC1oqc0.net
- >>988
知らんHPチラ見しただけだから
- 990 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:14:58.02 ID:qqGmZBgq0.net
- さてうめとこうか？？
- 991 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:17:05.31 ID:IgyVASt60.net
- GRヤリマン
- 992 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:17:24.60 ID:ttKc/eJy0.net
- >>978
他のメーカーじゃロードゴーイングバージョなんか
コストが合わずに出したくでも絶対に出せないから
トヨタが出すのに対して、ユーザーは否定しなくていいじゃない
否定したいのはホンダやスバルやニッサンなど
トヨタがつまらない車じゃないと自分とこのスポーツイメージが危うくなるライバルだけだよ
- 993 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:17:35.42 ID:AJfMlmNT0.net
- 今乗ってるGRBも10年超えたしマジでこれ買おうかな
- 994 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:18:12.84 ID:wr63Ke7F0.net
- スープラ買えるやん
- 995 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:20:44.87 ID:RJ4YCN4O0.net
- >>992
規定の話してるの
ロードゴーイングやらホモロゲやらいらんの
R4キットカーが流行るとR5も死ぬかな
- 996 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:22:37.33 ID:2OkSb7+S0.net
- >>920
そもそもトヨタのロゴが萎えるの俺だけだろうか、剥がしたいｗ
- 997 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:22:53.12 ID:M8GKuGMf0.net
- お名前ヤリスGT-FOURで良かったのに
- 998 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:24:57.35 ID:wr63Ke7F0.net
- エンジンが凄いのは分かるけど
見た目はヤリスに毛が生えただけかよ
- 999 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:25:48.59 ID:qqGmZBgq0.net
- 1000なら、ばーど記者しね！！！
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2020/01/11(土) 09:26:24.82 ID:wr63Ke7F0.net
- 1000なら世界平和
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
207 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★