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【アクセラ、アテンザ、デミオと続々名門車名消滅…】マツダ車名統一戦略の功と罪
- 1 ：首都圏の虎 ★：2019/12/28(土) 14:42:18.27 ID:nZsOsk+P9.net
- アクセラからマツダ3に車名を変更してデビューして半年以上が経過する。マツダは、アクセラ→マツダ3に続き、アテンザ→マツダ6（一部改良）、デミオ→マツダ2（マイナーチェンジ）と一気に慣れ親しんだ日本用の車名をグローバル車名に変更していった。
わかりにくい、数字の車名は味気ない、など危惧する意見もあったが、実際はどのような状況になっているのか気になるところ。
マツダのグローバル車名に統一する戦略はユーザーや販売現場に受け入れられているのか？ 販売現場の生の声を通して、遠藤徹氏が考察する。
マツダ3でグローバル車名統一戦略がスタート
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/12/26121000/MAZDA3_009-600x335.jpg
マツダ3は2019年5月24日、フルモデルチェンジを機に車名を従来の「アクセラ」からグローバルで使っている「マツダ3」に変更した。そして5ドアハッチバックモデルはこれまでの「アクセラスポーツ」から「マツダ3ファストバック」に改めた。
半年以上経過した最近までの販売推移はどうなっているか。登録実績だと5月の1682台を皮切りに6月1591台、7月3668台、8月3916台、9月7533台と月を追うごとに増販加速していたのが、10月1891台、そして11月1588台と半年も経たないうちに急ブレーキがかかった状態になっている。
12月から売りのひとつである「スカイアクティブX」搭載車が発売になるのを控えているとはいえ、この状況には大きな懸念材料が残っているに違いない。
こうした実績推移に対して首都圏にあるマツダ店の営業担当者は、「走りやクオリティ、使い勝手、安全性など商品性に対するお客さんの評価はまずまずなのだが、価格が高くなったのに販売店のマージン幅が逆に引き下げられ、値引き余力があまりないので売りにくい」と指摘する。
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/12/26122151/IKE_1121-912-600x407.jpg
ネーミングの変更については、「アクセラのほうが親しみはあってお客さんに理解されやすかったが、数字だと味気ない印象がある」とあまり賛成できないコメントをする。
直接のライバルモデルはトヨタカローラ、スバルインプレッサ、ホンダシビックなどが挙げられるが、このなかでマツダ3は値付けが最も高いのに販売店のマージン幅が少ない。
スカイアクティブX車は11月から先行予約を開始しているが、「走りは最高にいいが標準車の2Lより60万円以上も高く、ハイオク仕様だから燃料費も高い。そのうえマージン幅があまりないのでこれまでの受注台数は今一歩の状況で、シリーズ全体の10％程度にとどまっている」と不満顔である。
マツダ6について現場は冷ややか
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/12/26121138/P1J16923l3-600x324.jpg
アッパーミディアムクラスのアテンザは2019年7月4日、マイナーチェンジを機にグローバルで使われている「マツダ6」に変更した。
その後の登録推移は7月434台、8月589台、9月641台、10月249台、11月242台となっている。
アテンザの時とほとんど同じ実績にとどまっている。小幅改良だけのマイナーチェンジであるから、ほとんど影響がない状況にある。
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/12/26121150/P1J16924l-600x424.jpg
これについては、「名前が変わっただけで中身は同じだから、ほとんど売りはないので、あまり売れ行きがよくないのは当然ともいえる。マーケットニーズの低いステーションワゴンとセダンだから仕方がない面もある。2021年あたりにフルモデルチェンジすれば多少売れるようになるかも知れない」（首都圏マツダ店営業担当者）と冷ややかな表情を見せる。
デミオからマツダ2への変更は失敗!?
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/12/26121220/AD4I0518-600x387.jpg
全文はソース元で
2019年12月28日 ベストカー
https://bestcarweb.jp/news/entame/116565
- 2 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:43:20.08 ID:t7bNRpZS0.net
- スカイアクティブ
- 3 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:43:55.77 ID:tNbpsWma0.net
- いや、値段が高すぎる
ファミリアに400万円は払えない
- 4 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:46:23.80 ID:GEMKcg0Y0.net
- マツコネ以外選べるようにしてよ
- 5 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:47:16.12 ID:Cc3DyFki0.net
- 没落の始まり
- 6 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:47:39.21 ID:TVI3M0LW0.net
- ロードスターはミヤタにすんのかｗ
- 7 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:48:51.47 ID:eDd+Dmgc0.net
- 全車名を787Bに統一で売り上げ倍増
- 8 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:51:04.25 ID:2l3/u8wT0.net
- マツダの名門車名といえば、コスモとサバンナだろ
アクセラ、アテンザ、デミオは新しいわな。
- 9 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:52:41.57 ID:4p5bRQJH0.net
- キャロル復活しかないわ
- 10 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:52:43.50 ID:9FKrAhfJ0.net
- カペラはどこに行きました?
- 11 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:53:58.28 ID:78glNQi70.net
- ネガキャン乙
- 12 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:54:15.70 ID:+QtQ79fX0.net
- 前にも型番式にして失敗してなかったか？
ms-なんちゃらで。
- 13 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:54:32.24 ID:lkQE2C5x0.net
- >>4
まさにこれが理由でマツダ車はいつも選外
- 14 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:55:01.13 ID:eUmgFrsh0.net
- アクセラ、アテンザなんて
歴史があるわけじゃ無いしな
デミオも
- 15 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:55:15.50 ID:AxRYu2Jf0.net
- ファミリア コスモ ルーチェとかもあるだろう。失ったモノのが大きい気がするな。それに高い。買う事は無いな
欲しいと思えるマツダ車が無い。
- 16 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:56:02.88 ID:Yrv37EHb0.net
- mazda323
- 17 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:56:33.27 ID:GfzQKK+P0.net
- >>3
いや、値段が高すぎる。ファミリアに400万円は払えない。
ごもっともです。
「MAZDA3 R ２．５T ４WD」 が欲しい。
- 18 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:56:48.34 ID:RHTBmCTv0.net
- パソコンのCPUの命名法とよく似てる
あれは逆にわかりにくくなった
- 19 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:57:30.02 ID:I8vZGciv0.net
- アンフィニ
ユーノス
- 20 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:57:48.23 ID:c16Cs/uy0.net
- 今のマツダはイカれてる
ディーゼルも失敗、スカイXも何とか出しただけの失敗作
企業の実力や実態を無視した、勘違い高級感の演出
SUVばかり作って、ミニバン既存ユーザーをガン無視
デザイン偏重で実用性を捨てた狭い車内
車名も数字記号に改悪した挙句、CX-30とか名前付けすら失敗している始末
会社全体でオナニーモデルの車を乱発して自画自賛
カルト宗教にハマった危険な状態
数年後に危機的状況になるのは明白
- 21 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:58:15.03 ID:ZnITDURh0.net
- 何故皆同じ顔してるの？
- 22 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:58:48 ID:0Feani/z0.net
- いや、アクセラやアテンザはそれほどブランドとして浸透してないだろ…
- 23 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:00:11 ID:78glNQi70.net
- デミオ
ラージデミオ
デミオＳＲＶ
ビッグデミオ
ビッグデミオＳＲＶ
デミオオープン
- 24 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:00:31 ID:kwWE5vxx0.net
- >>6
MX-5だな
https://i.imgur.com/b0PlqUJ.jpg
- 25 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:00:37 ID:Gq5Uv8ye0.net
- >>17
そんなものハッタリだけの今のMAZDAに作る勇気も開発費も無いよ。潰れる寸前だった会社だぞw
- 26 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:00:59.53 ID:jZPjAmps0.net
- カローラとかレガシィとかシビックとかジムニーとかスカイラインとかでしょ。名車名って。
- 27 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:01:00.12 ID:BFe152dq0.net
- そもそもマツダなんて誰も買わない
- 28 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:01:18.05 ID:IR2E6+ct0.net
- レイアース...
- 29 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:01:20.91 ID:3wtZIuq10.net
- >>21
たしか朝鮮デザイナーのゴリ押し
- 30 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:01:34.84 ID:a+/K4URp0.net
- オートラマとかオートザムとか
- 31 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:01:39.99 ID:Gq5Uv8ye0.net
- >>21
それポルシェにも言え。
- 32 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:01:54.06 ID:/gZeFgtb0.net
- いちいちマツダxて言わないといけないのか
「3」とか「2」だけだと間抜けだしな
- 33 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:02:12.18 ID:x3Vn/2N30.net
- ただでさえフロントマスクで区別付かないのに、名前まで一緒にしたら、判別のイメージなくなるって。
- 34 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:02:29.70 ID:FBfA2tLR0.net
- >>8
アクセラ、アテンザ、デミオ
全部平成になってからだよな。
しかもデミオ以外は2000年代ときてる。
- 35 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:02:34.41 ID:K5nCnnlc0.net
- スベッてるのに気がつかないのは社風なので…
- 36 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:02:40 ID:3wtZIuq10.net
- まぁマツダなんて死ぬまで買わないからどうでもいいんですけど
- 37 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:03:22.44 ID:LlnB4Hhx0.net
- アクセラは俺の憧れの車だから中古で安くなる迄高みの見物してるわ(-_-;)y-~
- 38 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:03:26.25 ID:QuS+PtTU0.net
- 名前以上にデザインに飽きた( ´･ω･`)
- 39 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:04:29.33 ID:wCVRHGiq0.net
- ２とか３とかの立体マーク（ゴメン名前分からない）を車体のMAZDAの後ろに貼り付けている人もたまに見たよね
以前デミオに乗ってたけどアレ欲しかったな
- 40 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:04:33.12 ID:3wtZIuq10.net
- 朝鮮人と絡んだから法則で潰れるんでしょ？どうせ
- 41 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:05:35.66 ID:FBfA2tLR0.net
- >>32
レクサスみたいにブランドネームで呼んでほしいんだよ。
車好き以外はレクサスをいちいちLSとかGSとか呼ばないだろ？
- 42 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:05:42.97 ID:6wn6I/Cq0.net
- マツダ3、マツダを省略して3だけだとアホにならないといけない
- 43 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:06:50.42 ID:EGrdlZQc0.net
- >>8
コスモとサバンナ以外は、ルーチェ、カペラ、ファミリア、キャロルしか知らん
- 44 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:07:14.07 ID:wM2EjjOy0.net
- >>1
ヴィッツを欧州名ヤリスに変えるトヨタ
- 45 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:07:45.06 ID:JDKRkcoj0.net
- マツダ乗っていきってるやつよく見るよね
高級車だと勘違いしちゃってるんだろうか
- 46 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:07:47.08 ID:ZliXvXSx0.net
- マツダ6じゃなくて松田六段にすりゃいいのに
- 47 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:08:15.73 ID:m2v7RRy00.net
- マツダさん
マツダろく
マツダに
- 48 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:08:46.01 ID:UhQqzEGk0.net
- >>20
同意
多分潰れる。
もしくは、トヨタか中国企業に買われる。
株は時期を見て買っておいたほうが良いかも。時期次第では一時的に上がりまくる
- 49 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:09:38.93 ID:QRXAOKPO0.net
- 5チャンネル販売の時と同じ轍を踏むのかな
- 50 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:09:53.35 ID:OPvSN9lh0.net
- >>3
だから名前を変えるんだろ
- 51 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:10:25.32 ID:9Jp9wrxc0.net
- >>3
そもそもファミリアじゃないし
うまい皮肉でも言ったおつもり？
まあ俺もこれに400万は出す気はしないが
- 52 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:10:27.40 ID:HCRjHjLY0.net
- cx だけ なんだよ 差別か
- 53 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:11:39 ID:KxLMcSEz0.net
- BMWの3シリーズ、というのとはわけが違うと思うんだが
- 54 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:12:15.57 ID:tNbpsWma0.net
- 1991年発売のFD3S
28年前にこのデザインで発売は神過ぎるだろ
https://i.imgur.com/ZIqUcvW.jpg
https://i.imgur.com/9aDEqrD.jpg
- 55 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:14:29.34 ID:VmyQaCFm0.net
- マツダなんて「デミオ初売り89万円」で良いんだよ
最近なにレクサスパクって黒い販売店にしてんだよ
- 56 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:15:15.45 ID:pfJ1vbcQ0.net
- エンブレムがダサい 漢字で「松田」でいいのに。
- 57 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:15:19.76 ID:UfrKtzp70.net
- 世界戦略車は売れないと聞いたが
- 58 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:15:30.70 ID:6Vo0zFDo0.net
- デミオ無くなっちゃったらグランツーリスモの予選どうすんだよ
- 59 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:15:41.52 ID:TAz1KPqM0.net
- 切っても切ってもマツダ車
- 60 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:16:16 ID:Omv9+zmc0.net
- デミオユーザーはフィットかフリードに移行した
- 61 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:17:14.28 ID:uPuzs/ep0.net
- マツダはこうじゃなくちゃダメだろ
https://i.imgur.com/5AjJmdY.jpg
- 62 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:17:15.81 ID:aO58sJ/30.net
- 住友銀行５ディーラー政策の犠牲だろ
- 63 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:17:39.56 ID:U91QCg380.net
- 確実に失敗するだろ
以前も失敗してるし
- 64 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:18:03.50 ID:b9bzJtZj0.net
- >>60
フリードって乗り出し300万やで
- 65 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:18:35.16 ID:pfJ1vbcQ0.net
- >>61
補足説明くれ わからん
- 66 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:18:50.96 ID:C/5Myc+J0.net
- おっさんらにはマツダと言えばRX-7とファミリア、コスモ、キャロル
なんてのもあったか、そのくらいのもんで、ここに出てるのは最近の
車種ばかりだからどうでも良い。
- 67 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:20:48.64 ID:KH7S9RwT0.net
- カープどうなるん？
- 68 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:21:18.75 ID:j4BDzKQ30.net
- >>4
なんかどこのメーカーも追随してきてるんだよな
- 69 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:23:07.40 ID:lAeQSJbh0.net
- 名前聞いても一つも思い浮かばないんだけど。
どんな車か知らないｗｗｗ
早くマツダも潰れろ。
- 70 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:23:30.08 ID:lAeQSJbh0.net
- ジャップが死滅し、、
日本が滅び、ドイツが滅び、
ウォールストリートがつぶれ、米国防省がつぶれ、
ミツビシもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれ、
アップルもグーグルもマイクロソフトもアマゾンもフェイスブックもボーイングもテスラもつぶれ、
BMWもベンツもVWもアウディもつぶれ、
れば、
だいたい地球が平和になるな。
日本を農業国にし、
ジャップにアワ・ヒエ・イナゴの栽培をさせ、ジャップに自給自足生活をさせよう！
米国は米国で軽自動車を作り全世界へ輸出する。
- 71 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:24:07.03 ID:PU8ojk5F0.net
- 全車種で顔が金太郎飴状態で面白味が無いのがMAZDA。
車名消してナンバーにして余計車種が分かりにくくなったのがMAZDA。
唯一のアイデンティティーだったロータリーを消滅させて無味無臭にしたのがMAZDA。
- 72 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:26:04.93 ID:ciTAswZF0.net
- BMW真似て数字にしたのが勇み足だったかな
- 73 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:27:18.12 ID:zNTDaM6U0.net
- >>12
ユーノス300のことか？
- 74 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:27:30.95 ID:9V+lMws20.net
- ユーノス、アンフィニの悪夢
- 75 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:28:40.89 ID:xZswfiLm0.net
- 調子に乗って、そこから落ちなきゃマツダじゃない
- 76 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:28:56.00 ID:zNTDaM6U0.net
- >>19
オートザムとオートラマも忘れないでください。
ジャスコ資本やったな。オートラマのうちのあたりのディーラー
- 77 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:29:19.50 ID:Tz5NToIc0.net
- 全部同じ車で草
- 78 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:29:20.81 ID:ciTAswZF0.net
- Mのエンブレムも変えた方がいいね
あの髭みたいなカーブが気持ち悪い
- 79 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:30:00.31 ID:JjMZrNdg0.net
- 名前と記号の差は何か
名前は愛着が生まれ、記号からは何も生まれない
無機質な号だけである
そこから、マツダは無機質な会社へ変容する
- 80 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:30:25.67 ID:Omv9+zmc0.net
- エンジンがゴミだからハリボテってイメージ
- 81 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:30:42.84 ID:0/QW2rYn0.net
- >>65
100万台で乗れるのがMAZDA流
値引きのMAZDAで生き延びてきたくせにちょっと売れたからって勘違い生意気
- 82 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:31:34.33 ID:ltMmaPeH0.net
- ファミリア・・
- 83 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:31:49.33 ID:AWfs73b/0.net
- AZ-3に乗ってみたかったなあ
- 84 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:32:23.87 ID:qWcqXLE50.net
- 実用車にまでデザイン優先で車内が狭くフロントマスクが同じでその上
車名が番号になったら見分けつかんし完全に購入対象から外れるわ
- 85 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:32:36.61 ID:UjqXQbU60.net
- アンフィニ ユーノス オートザム オートマラ
- 86 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:32:57.88 ID:zNTDaM6U0.net
- >>>>75
で広島県の公用車が随契でマツダ車になるまでがパターンやな。
- 87 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:33:35 ID:zQEBA4vT0.net
- マツダはボンゴ作ってりゃええねん
- 88 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:33:35 ID:ciTAswZF0.net
- サイドのかつてない複雑な曲面とかデザイナーがブヒブヒひとりよがっているけど
反射によっては明らかに事故の凹みに見える。というよりそれにしか見えない
- 89 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:34:42.94 ID:ciTAswZF0.net
- かつののリーフ（葉っぱ）モチーフのデザインでも失敗したのに
- 90 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:35:07.12 ID:17GMLcm90.net
- ベンツとかも型番みたいなのだけだもんな。
- 91 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:35:19.72 ID:C/YFnbnh0.net
- 2代目アクセラ乗りだが買った直後にマツダ３に張り替えたわ。
やっと時代が俺に追いついたか
- 92 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:37:14 ID:17GMLcm90.net
- これはこれで、販売先の国の商標で揉めにくくなるから、ええやろ。
- 93 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:38:24.90 ID:Ojz1TV100.net
- どこもブランドを立ち上げてブランドイメージを固めることに一生懸命にやっているのに、
それを全部放棄したわけだからな
絶対失敗するよそりゃ
- 94 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:38:54.73 ID:QM1+1uIT0.net
- グローバル車名の方がわかりやすいけどな
- 95 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:39:37 ID:8hdIY3pM0.net
- ユーノス時代は優雅さ感あったけど
今のマツダは武蔵小杉な感じ
- 96 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:41:23.37 ID:17GMLcm90.net
- >>93
支那みたいな商標ゴロと揉めよりはマシだろw
- 97 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:41:43.38 ID:zQEBA4vT0.net
- マツダは欧米で全く売れねえんだからグローバルとか戯けたこと言ってないでボンゴ作ってりゃええねん
- 98 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:42:04.88 ID:H/QzLDwE0.net
- マツダは顔が飽きられたら自社製品が候補外になるリスク分かってんのかね
- 99 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:42:11.79 ID:zZxS2x/K0.net
- カペラ復活
- 100 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:42:24.72 ID:Nq/Ebguv0.net
- マツダのくせに高すぎる
- 101 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:42:32.74 ID:ciTAswZF0.net
- 具体名つけるとどうしてもキャラクターが入り人によっては不快感を持つ
欧州車で名前つけているのVWとアルファロメオぐらいか？
BMW 1,2,3,4,5,6,7,8 ...
MB C class, E class, S class...
Audi A4, A6,...
VW UP!, Polo, Golf, ...
Alfa Romeo MiTo, Giulietta, Giulia,...
- 102 ：age：2019/12/28(土) 15:42:44.03 ID:grp72ZcK0.net
- >>3
だよね
しかも2とか3とかって下っぽいイメージあるし…
- 103 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:43:00.98 ID:78glNQi70.net
- ローマ教皇にまで乗ってもらったのに
- 104 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:43:27.50 ID:ETbOVGTl0.net
- デミオで復活したようなもんだろ
それ潰すのか・・
- 105 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:43:44.16 ID:2l3/u8wT0.net
- フィアット・クライスラーがプジョー・シトロエンと一緒になるから、仲間に入れてもらえばいいのに。
- 106 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:43:54.97 ID:JK9Yu+kg0.net
- FDのガワにレシプロエンジン積んで350万くらいで売ってくれ
遅くてもいいから
レシプロもできればマツダのエンジンじゃない方がいい
もっと言うと形がFDで全部マツダじゃない方がいい
- 107 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:44:06.47 ID:ciTAswZF0.net
- >>100
型番とお値段お高めで設定で
ちょっとスカしてみまして的な？
- 108 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:44:45.33 ID:f05nfXPq0.net
- ３号、６号、２号って感じで やすっぽいわｗｗｗｗ
- 109 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:44:46.79 ID:iZahFPeb0.net
- 見た目統一でブランド感出したかったんだろうけど結局何だマツダかよで終わる
- 110 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:44:53.01 ID:VmyQaCFm0.net
- CX-3とCX-30ってサイズほとんど同じやから区別するのに無理やりブッとい樹脂モール付けたよな
もう同じ顔ばっかりで車種区別出来ん末期状態やん
- 111 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:45:26.65 ID:NFqj2XMa0.net
- 国内ですらマイノリティなんだから
顔と名前統一して、それ＝マツダにしたほうがいいじゃん
- 112 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:45:35.14 ID:0qyezM6z0.net
- 現行アテンザ乗りだけどここ1、2年のマツダのアイタタ加減はちょっと見てらんない
- 113 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:45:40.54 ID:ETbOVGTl0.net
- >>97
当時の迷ってる感じ
あれくらいが良かったんだよねぇ
- 114 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:45:58.36 ID:ciTAswZF0.net
- ひとつだけ褒めとこ
ボディカラーは確かに綺麗だ。国産にしては
赤もグレーも
- 115 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:46:05.81 ID:mYxxBxut0.net
- BMWやベンツは、ブランド確立してるけど、
日本でマツダはな・・・ありふれた苗字だし、かっこいい名前じゃないよなぁ
- 116 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:47:27.41 ID:m5rmbAT20.net
- >>86
それがそうでもないんだよ。流石に商用ベース車が無くなってきて
トヨタ・ダイハツだけではなくスズキも入札に積極参加し、採用される
ケースが増えてきている。教習車にいたっては日本で売ってない
デミオセダンをあてがう始末。アホなんだよ。
- 117 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:48:12.43 ID:1sJCILIZ0.net
- ルーチェ
カペラ
あと何あったか思い出せん
- 118 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:48:20.85 ID:0ZoblQ+T0.net
- >>22
CX5-8だけ
知ってる人が多いイメージ
- 119 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:48:21.50 ID:qJiRyLVN0.net
- >>112
マツダスピード アテンザまでは頑張ってる感あったんだけどな。買わなかったけど欲しいとは思った。MTで四駆のヤツな
- 120 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:48:36.20 ID:SCPDLsXG0.net
- >>101
シュコダとかも名前ありますよ
- 121 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:48:41.40 ID:ETbOVGTl0.net
- ってか富士重工が一式二式とか言い出したら
どぉすんだよ
- 122 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:48:45.57 ID:uPuzs/ep0.net
- Mマークがダサすぎ
アンフィニでよかったのに
- 123 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:48:59.23 ID:tfpN7QmG0.net
- >>68
もう2din後付けナビなんてやってるのは日本仕様の日本車だけだから
新型レガシィの内装↓
https://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_hero_560/20_LEG_photos_int_05.jpg
- 124 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:49:08.39 ID:OTbWexBo0.net
- ユーノス100とかMS−8とか昔やって失敗しただろ
- 125 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:49:27.36 ID:s8HR/Fan0.net
- 全体のシルエットはそんなに悪くないけどフロントが不細工過ぎて無理やわ
- 126 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:49:40.33 ID:lj1evFN50.net
- マツダ6 直6FRまで誰も買わんだろう
- 127 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:49:59.35 ID:tfpN7QmG0.net
- >>92
今まで問題になってなかったのに？
- 128 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:50:52.22 ID:T93aF45s0.net
- マツダの名門車名ってルーチェとかそのへんだろ？
- 129 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:51:12.56 ID:tfpN7QmG0.net
- >>101
オペルは名前付けてる
- 130 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:51:38.20 ID:tfpN7QmG0.net
- >>126
逆に直6とか買う人いる？
- 131 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:51:44.08 ID:yTvbxhp00.net
- もはや、スバル以下だが
- 132 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:52:09 ID:7ArHqXz60.net
- マツダは、ＢＭＷの例に習おうとしてるんでそ。
どっちもそれほど生産台数多くないから、いろいろ名前あるより数で区別
- 133 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:52:14 ID:2SpPSVbT0.net
- サバンナ・コスモ・ルーチェの再販希望
- 134 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:52:29 ID:ciTAswZF0.net
- 番号は海外名と国内名を統一しただけなんだけどね
- 135 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:52:54.48 ID:o94ezl480.net
- すぐ調子に乗る会社 そして落ちる
- 136 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:53:04.97 ID:yTvbxhp00.net
- 本当のマツダ地獄はこれからだ
- 137 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:53:12.59 ID:m5rmbAT20.net
- >>104
フォードが去って銀行屋の発言力が再び強まった結果がコレ。
1995年からの20年を無駄にするのが今回の改革なんだよ。
本来なら4代目フィットみたいな車種を1つは用意するのが
マツダの得意技だったのだが、近年はそれが出来ていなかった。
代わりにCX-5がマツダの生きる道だと確信しちゃったんだね。
- 138 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:53:46.82 ID:iIdktfpg0.net
- マツダは前に車名をMSなんちゃらとかMXなんちゃらって統一して失敗しているからなあ
また同じことを繰り返すのか！としか思えん
- 139 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:54:57.84 ID:lj1evFN50.net
- マツダ 王シフトに貢献
- 140 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:55:13.83 ID:Il+2zdyE0.net
- とりあえず価格が高過ぎる
- 141 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:55:19.06 ID:wkb0tYBQ0.net
- >>3
こういう人のイメージ変えたくて変更するんだろうな
でもダメっぽいか
- 142 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:56:02.56 ID:uPuzs/ep0.net
- 2.0リッターV6のランティスを復活させろよ
- 143 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:56:39.19 ID:p+nmIoiy0.net
- どうでもいいすね
- 144 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:57:22.45 ID:oVblwNgi0.net
- 罪なんてないよ！
- 145 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:57:59.32 ID:FDO2mAMj0.net
- ロードスターはマツダなんになるの？
- 146 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:58:36.49 ID:U2TkKsVK0.net
- >>124
MXｰ5は名車
- 147 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:58:44.41 ID:UqoegEfK0.net
- 車自体が値段に見合っていない。
接待漬けにされた御用ライターが必死に褒めているけど
そんなのに騙されるほど消費者がバカではないことは
売上台数が物語っている。
- 148 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:58:54.78 ID:mLMEiluV0.net
- マツダの車はみんな同じ形に見える
- 149 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:59:07.11 ID:T93aF45s0.net
- 台湾マツダはイサム・ゲンキとかそんな名前をつけていたのだが。
RX-8の夢と極限というキャッチフレーズはよかったけど心の実現はよくわからん。
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/408/568/2408568/p6.jpg
- 150 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:59:17.41 ID:rsH0fFRv0.net
- 細目のランティスが一番かっこよかった
- 151 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:59:30.40 ID:/ylhIPYn0.net
- 自動車教習所の車がカペラだった
当時のカペラは国際基準云々が宣伝文句だった
- 152 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:59:35.91 ID:lrIcYs2C0.net
- 日本より欧米を見てるからな。
どのメーカーも日本じゃ儲からない。
- 153 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:59:42 ID:ciTAswZF0.net
- つまり、こうか
独プレミアムブランドにはいわゆる名前がない
じゃうちも？
LEXUSもーだし
- 154 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 15:59:44 ID:qJiRyLVN0.net
- >>138
それな。 アンフィニの頃な。
マツダの社員でさえ 間違うやつな。MX MSとかAZとかいろいろあっだけどセールスマンさえ間違えてセールスするとか本当にあったからな。
- 155 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:01:34.39 ID:fg4gLM+u0.net
- また型式呼びに戻すの？
- 156 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:02:09 ID:tfpN7QmG0.net
- >>145
アメリカではMX5
https://www.mazdausa.com/vehicles/mx-5-miata
- 157 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:02:38 ID:mLMEiluV0.net
- >>117
ロードぺーサー
- 158 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:02:52 ID:rEjd3TYn0.net
- >>145
かわんない
- 159 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:02:58 ID:tfpN7QmG0.net
- >>153
ベントレーやロールズロイスにはあるよね？
- 160 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:03:32 ID:o94ezl480.net
- >>152
まーそこは関係ないよ 欧米見すえても間違った方向へシフトしちゃてるし。
今まで通り プラスアルファで高級路線車種を出せばいいのに 全体で底上げして
小型をカットしちゃ終わりよ。欧は小型市場だしね
- 161 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:03:43.14 ID:/ylhIPYn0.net
- ファミリアアスティナ
リトラクタブルライト＋リアスポイラーの
スポーティーなデザインが好きだった
- 162 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:04:33.42 ID:RArSGvaU0.net
- ネーミングとかの問題じゃなく殆ど車体価格から割引しなくなったからだよ
値段も高くなったしな
- 163 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:04:47.45 ID:nIkKZaQ60.net
- イギリスじゃ昔からファミリアがマツダスリーでしたがな。
- 164 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:05:00.86 ID:yByOrswL0.net
- マツダはベンツBM、、はともかくVWと競合してる。と思っている。
- 165 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:05:06.76 ID:ciTAswZF0.net
- >>148
あのグリルいつまで持つかな
LEXUSのスピンドルグリルも怪しいけど
- 166 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:05:31 ID:S/nH8taw0.net
- 自動車が一気に精密機械化してて技術力でトヨタ系になかなか勝てなくなってる感がある
- 167 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:05:43 ID:ULQag5fQ0.net
- ペットネームを廃止してナンバリング制に変え
高級路線にシフトしたところで、それがマツダの起爆剤になるわけがない。
後付けで赤エンブレムに変えたホンダ車やレクサスマークに交換した
型落ちトヨタ車に乗って自己主張する馬鹿と同じレベルを目指してどうする？
- 168 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:05:57 ID:FwcLiGdP0.net
- ドイツ車の真似してるけどドイツ車には到底及ばないからみんなドイツ車買うんだよなあ
高級感皆無すぎ
- 169 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:05:57 ID:oR7S+JZR0.net
- >>1
数字の名前止めた方がいい、、、わかりにくい
アクセラ、アテンザ、デミオだったら売上伸びてた
- 170 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:06:14 ID:clu0T9Ns0.net
- >>152
マツダは北米ディーラーから見放されたのよ
マツダ「ブランド価値を高める為に値引き販売しない」
ディーラー「3流メーカーが何言ってんだっ！もうマツダ車は扱わない」
マツダ「許してください今までの分も値引きしますんで売ってください」
マツダ異例の値引き(販売奨励金)支出で営業利益78%減
これが去年から今年上期にかけて北米で起こった事
- 171 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:07:17.91 ID:v2Kak1iW0.net
- そうだな、ベンツやBMWはメーカー名にステータスがある。マツダは逆だ。
- 172 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:09:59 ID:+lwoDOkC0.net
- マツダＢＭＷになりたいマン。
- 173 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:10:57.05 ID:CNphtxA50.net
- >>123
これが良いのか悪いのか分からん
- 174 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:11:01.19 ID:2YdzIa2H0.net
- マツダは負けてナンボだろ。クソ
- 175 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:11:54.42 ID:iWt+Ie6t0.net
- >>60
そのHONDAも軽以外爆死しとるがな(´･ω･`)
- 176 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:12:37.17 ID:AmsBGl3q0.net
- 今のマツダは おっさんの俺には車種が分かりにくい
- 177 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:13:09.25 ID:0qyezM6z0.net
- ちょっと好調になるとすぐ勘違いして変な方向へ走って失敗するのが常習化してるよな
近年でも初代CX-5がヒットするまで青息吐息だったのをもう忘れてるし
- 178 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:13:17.08 ID:FgIkHMlY0.net
- 安いからマツダ車を買うのだ
金があるならトヨタ車買うわ
- 179 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:14:22.49 ID:5B9L5xaT0.net
- マツダ弐
マツダ参
マツダ陸
- 180 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:14:36.73 ID:oCWK+Xgw0.net
- バブル期にも同じことして
大爆笑ちゃう、大爆死したのに
まぁた、やらかしたの？！
今の経営陣、ヴァーカでしょ
- 181 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:15:06.59 ID:RPuS28T/0.net
- ゾロアスター
- 182 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:15:13.95 ID:NyCokzOM0.net
- これやっていいのはメーカー名そのものにブランド力があるところだけ。
それに日本メーカーじゃ車種やモデルチェンジが多すぎてそのうち破綻。
- 183 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:15:16.84 ID:NAC7xh3M0.net
- 日本は 変な名前つけると DQNネームや キラキラネームと言われるけど
日本的な名前やと 一郎二郎 三郎四郎って 番号やからな
名前が番号って 日本的やわ
車の名前も 番号なのは 理にかなってるやろ
- 184 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:15:23.92 ID:FUYEOZp60.net
- マツダ２ 田中
マツダ３ 衣笠
マツダ６ 安倍
マツダ８ 山本
マツダ３０一岡
- 185 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:15:38.66 ID:T93aF45s0.net
- エチュードとかなんでホンダみたいな名前つけたんだろう？
- 186 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:15:58.28 ID:PeAFqBGA0.net
- そして、ファミリア復活
- 187 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:16:06.70 ID:YTlDOAIi0.net
- ルーチェは残して下さい。
- 188 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:16:58.36 ID:rQxD5X2m0.net
- ディーゼルより重いスカイアクティブエックスｗ
- 189 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:17:45.12 ID:jg6C6f0/0.net
- >>186
ファミリアは商用バンとしてADバンOEM→プロボックスOEMでずっと車名自体は残っていたよ
- 190 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:18:20.37 ID:CcbnJns00.net
- また、マツダ迷走してるな
昔失敗した販売多チャンネル化の二の舞にならなければ良いが
- 191 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:18:28.58 ID:jg6C6f0/0.net
- >>185
音楽用語シリーズはマツダの方が先だよ
プレストだったりレガートだったり
- 192 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:19:36 ID:z5bPNMd70.net
- 名前よりも全部SUV寄りのデザインになってるのが気に食わない
- 193 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:19:57 ID:T93aF45s0.net
- >>191
クレフがとどめを刺したねえ・・・
- 194 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:20:28 ID:3oFpx5LF0.net
- アクティブXとか本来の理想からかけ離れた補機類てんこ盛りなのに、自動車ジャーナリストから手放しで褒められてるからなあ、、そりゃ勘違いもするよね
- 195 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:20:40 ID:jg6C6f0/0.net
- まあこの記事シースがアンチマツダの急先鋒雉沢が絡んでいるベストカーだからアテにはならないわな
- 196 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:20:47 ID:GyGlY+mj0.net
- どれも同じ顔したみな兄弟
個性が感じられない
- 197 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:21:52 ID:5o/Gu7pZ0.net
- マツダとスバル、どこで差がついたのか？
- 198 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:21:57 ID:jg6C6f0/0.net
- >>196
でもホンダの同じ顔は大絶賛なんですよねｗ
- 199 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:22:16 ID:xXR/vu+w0.net
- ランティスの頃が1番輝いていた。
- 200 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:22:50 ID:NgE8LU0t0.net
- なんでや親しみあるやろ松田さん
- 201 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:23:47 ID:E6eXPO+d0.net
- アクセラ？アテンザ？名門？？
サバンナファミリアなら認める
- 202 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:24:10.02 ID:akaOYB070.net
- マツダは値段のわりにデザインもそこそこ良くてコスパ良かったのに
なんか最近は違うよな
車の愛称捨てたのも良くないよ
そんなイキッたりする会社じゃないんだから
かわいげ無くなったら終わり
- 203 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:24:31.81 ID:0ItKYQpT0.net
- visionムッチャかっこええね
https://i.imgur.com/s6pjvuX.jpg
https://i.imgur.com/730DdZc.jpg
- 204 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:24:49.24 ID:KM28CE9j0.net
- マツダなんか死んでも乗りたくない！
絶対にな
- 205 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:25:08.25 ID:kLfNik890.net
- 樹脂パーツ満載はアカン白化が酷い。
グリルまで白化して手間が掛かる。
- 206 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:25:10.05 ID:NgE8LU0t0.net
- 松田にぃも親しみあるやろ(･ω･)
- 207 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:25:24.66 ID:qf2JUqQh0.net
- プレマシー消したのが大失敗だろ
CX30なんかMazda3ユーザー奪っただけじゃねえか
- 208 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:25:55.36 ID:wSWepigQ0.net
- 別に統一感を出そうとするのは良いけど
マツダと付けたのは不味かったな
M1シリーズとかM2シリーズで良かった
- 209 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:26:23.33 ID:T93aF45s0.net
- 世間が今一番ほしがってるのはボンゴフレンディだろ
- 210 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:26:42.65 ID:6xMX3PKS0.net
- >>177
ついに与太が飲み込む気がしてならない
少なくとも国内ではこれではまずい気がする
どっちみち、メルセデス・BMW買う層はマツダは（ブランド力がないので）買わないし
- 211 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:26:52.37 ID:xXR/vu+w0.net
- オートフリートップか
- 212 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ：2019/12/28(土) 16:26:54.25 ID:yshASfjv0.net
- ( ´ⅴ｀)ノ＜マツダって軽作らなくなったん？
- 213 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:27:59.33 ID:17GMLcm90.net
- レクサスやBMWみたいにカッコつけたいんだろうけど、しょせんは松田なんだよね
- 214 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:28:01.51 ID:0ItKYQpT0.net
- >>184
0は長嶋で
- 215 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:29:05.14 ID:clu0T9Ns0.net
- >>183
それは元々来歴を示す字(通称)な
徳川次郎三郎源朝臣家康
の次郎三郎の部分は親が次男で本人は三男という意味
本来は名前ではない
- 216 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:30:43.22 ID:EG3xgl5Q0.net
- マツダ販売店は安売り商法に頼りすぎ
トヨタやスバルの販社ならもっと売る
- 217 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:31:41.74 ID:NycCZAi40.net
- http://iup.2ch-library.com/i/i2035690-1577518265.jpg
- 218 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:33:04.41 ID:sH9+92W+0.net
- ドンキホーテで50万のロレックス買う馬鹿居るかよw
- 219 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:33:08.32 ID:6mmhvhpH0.net
- >>217
これを見に来た
- 220 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:35:09.94 ID:zNTDaM6U0.net
- >>104
前はフェスティバで復活やったな。メーカーとしては。
- 221 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:35:13.72 ID:ThPgMKdB0.net
- アクセラアテンザデミオなんていらない
ファミリアだけ復活させろ
- 222 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:35:22.99 ID:LLmQRDC80.net
- >>123
これは、専用カスタムなのかな。
サイズでかそうだけど、
2dinにもダウンサイズ可能な、
それよりデカイサイズの統一規格って
あるの？
- 223 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:36:26.49 ID:t5Tg78oU0.net
- またガイジンが悪さしてんのか？フォードから来たアホとか。
- 224 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:36:43.87 ID:lKmAwR6q0.net
- >>12
失敗して潰れかけた
今全く同じことをしてる
経営者はバカなんだろう
- 225 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:37:05.66 ID:ThPgMKdB0.net
- >>211
ベンツが確か出してる
- 226 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:37:06.46 ID:8ZZ85EeK0.net
- 全部マヅダにされたらどれがどれか分からん
ちゃんとわかりやすく差別化してくれよ
- 227 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:37:15.82 ID:6xMX3PKS0.net
- >>54
神過ぎる
ユーノス500も神だった
- 228 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:37:33.90 ID:Uf3e4fO20.net
- 安定のスクラムバン
- 229 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:38:04.14 ID:t5Tg78oU0.net
- 昔、一時期こんな名前が続いたときあったな？アンフィニ店とかできた時分に。
- 230 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:38:14.17 ID:JdFyfy0Q0.net
- 2005くらいに会社のデミオで車中泊しながら営業で西へ東へ・・・なつかしい
二度と思い出したくない日々
- 231 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:38:21.60 ID:ThPgMKdB0.net
- >>217
でかくなるほどフェイスが間延びしてカッコ悪くなる
- 232 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:40:53.35 ID:mSZqEIbV0.net
- >>205
シリコンオイル塗りたくってやったらなおったわ
- 233 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:41:16.96 ID:zNTDaM6U0.net
- >>154
AZは、オートザムな。
あれで副業としてリストラ社員使ってディーラー進出って難しいんや。と他業種に解らせた功績もあるかと。
- 234 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:41:51.31 ID:TL3tCteA0.net
- なに！
マツダ３フィストファックだって！
- 235 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:42:04.55 ID:zNTDaM6U0.net
- >>161
ユーノス100と呼んでくれ。
- 236 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:42:15.59 ID:4cNWpSFK0.net
- マツダ3は存在感あったわ
- 237 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:42:42.57 ID:ThPgMKdB0.net
- 完璧なファミリアだけ作っておけば損はしないのに
- 238 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:42:49.26 ID:aybpWVLI0.net
- >>68
対づいというか車外ナビ文化が日本のガラパゴスなんだよ
- 239 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:42:52.84 ID:FgIkHMlY0.net
- >>54
燃費20km/Lで復刻して
- 240 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:43:11.02 ID:tOTNMe9P0.net
- >>1
マツダ3→ファミリア
マツダ6→カペラ or ルーチェ
に戻せよ
- 241 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:44:03.42 ID:mSZqEIbV0.net
- マツコネでもいいけどゼンリンのソフト使えよ
- 242 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:44:19.04 ID:zNTDaM6U0.net
- >>171
マツダ自体がメーカー名やない。東洋工業がメーカー名や。
- 243 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:44:23.58 ID:0Sy6m1oy0.net
- 車名も番号とか味気無いな。
そもそもロードスター以外のマツダ車はどれも近親婚繰り返した集落の人達みたいにそっくり過ぎて、ディーラーに並んでる車見ると気持ち悪いわ。
ロードスターのカッコ良さは認めるけど。
- 244 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:44:29.04 ID:m2eboV/T0.net
- アクセラとかデミオならマツダって言わなくてもよかったのに、番号になったらいちいちマツダって言わなきゃならない。
やっぱり抵抗あるな。
- 245 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:44:54.93 ID:ThPgMKdB0.net
- そういえば阿部寛は今もファミリア乗ってるの？
- 246 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:45:19 ID:0Sy6m1oy0.net
- 1が無いのはアカン。
AZ-1復活せえ。
- 247 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:48:15.25 ID:1PNDg8PM0.net
- 数字にすると検索でヒットしにくくなる
話変わるが学校の第一第二・・なんかにも序列につながるとの批判があるらしい
一部銀行の行名に数字入ってるのは昔の名残り
- 248 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:49:29.25 ID:cIRyzYkj0.net
- 鬼子汽車是没用アル. キョッポはなんで
Δ ｀ 八´) σu｀皿´>σ ヒュンダイに乗らないんダイ?
*トヨタ 中国で独禁法違反と罰金 日産 ホンダなど厳しい自動車業界
https://yamatoxx00xx.blogspot.com/2019/12/blog-post_28.html
- 249 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:50:32.28 ID:1y+R/cg20.net
- どれもこれも名車でも何でもないだろ
マツダで名車と言えばかろうじてファミリアとサバンナぐらい
- 250 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:50:58.60 ID:5wBQi/hh0.net
- ５ちゃんねる作戦の真逆を行ったけどやっぱり失敗かな？
- 251 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:51:56.51 ID:NkMQ3W3J0.net
- トヨタのヤリスに比べたらかわいいもの
あんな名前の車買う奴はいないだろｗ
- 252 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:53:25.64 ID:/doGz4Vg0.net
- 和名振るだけすら嫌か。型番に愛称つけるくらい普通やろ
- 253 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:53:27.12 ID:1PNDg8PM0.net
- 同じ車名なのに国内と海外で別物と呼んでいいくらい全然違うのもわかりにくい
国や地域の事情や法律に合わせて一部違いがあるのはしょうがないとしても
- 254 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:53:50.42 ID:WX4Kjx4C0.net
- >>249
ユーノスが抜けてる
- 255 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:54:09.03 ID:6wn6I/Cq0.net
- 番号と旧車名を結びつけるところから始まる面倒臭さ
- 256 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:55:27.63 ID:4W71hPMV0.net
- てか、マツダの名前自体がださいのに、、、
- 257 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:55:32.69 ID:4XdVC/PJ0.net
- >>30
オートマラ
- 258 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:56:13.56 ID:O973l1W50.net
- 欧州メーカーの様になりたくて、、。w
- 259 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:57:11.87 ID:7Uw67L+y0.net
- >>3
ファミリアとは全く違うと思うが
確かにVWゴルフより高い値段設定は無いわな
- 260 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:58:14.55 ID:XdwivxwF0.net
- 見た目が全部同じなんだから
MAZDA L
MAZDA M
MAZDA S
の方が分かりやすい
- 261 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 16:59:00.31 ID:4XdVC/PJ0.net
- >>240
そうだな
ノアはタウンエース
ヴォクシーはライトエース
エスクァイアはマスターエース
にそれぞれ戻すべし！
- 262 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:00:08 ID:Y/AobqHB0.net
- 走りがいいとか言っても戯言に聞こえる
そこまでいいならもっと売れてる
- 263 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:00:09 ID:4XdVC/PJ0.net
- >>253
オデッセイの悪口はそこまでだ
- 264 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:00:11 ID:t5qDISjL0.net
- 外車って車名とアルファベット記号数字の組み合わせでペットネームってあんまり無さそうだが、ソレを真似たのか？
名前考えるのめんどくさくなったのか？
- 265 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:00:52.28 ID:7EBKTiMs0.net
- センティアは良い車でした
- 266 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:01:10.12 ID:Z590jQW50.net
- マツダの車はデミオ、デミオ中、デミオ大、デミオ屋根なしと呼んでたけどww
- 267 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:01:54.16 ID:nB641js70.net
- 名門車は草
- 268 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:01:57.74 ID:8Zb6fbKG0.net
- 今更欧州メーカーの真似したってダメだよ。
日本のメーカー何だから漢字じゃないと。
松田 出味男、亜癖鑼
- 269 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:02:26.73 ID:4XdVC/PJ0.net
- >>54
よくそう言われるけど全くそう思わないわ
- 270 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:03:44.04 ID:O973l1W50.net
- >>264
グリルの統一とアルファベットと数字標記
それが目的
でも欧州メーカーの様な栄光の歴史無いし
定着させるの難しいなw
- 271 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:04:11.65 ID:FUYEOZp60.net
- >>264
レクサスの戦略が功を奏したからか
- 272 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:08:21.29 ID:ExU5JHDg0.net
- こういうのって声がでかい重役とかが決めちゃったのかね？
悪手だよな
- 273 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:11:13.95 ID:4tkilpbi0.net
- 仕向地ごとにエンブレム作るだけで凄くコストがかさむんだよ。
実は同一車種でも膨大なバリエーションが発生してしまってるんだよ、各国毎に法規や運用が異なるからな。
エンブレムなんかは機能部品じゃないんだからわざわざ変える必要ないんだよ。
- 274 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:11:21.98 ID:lrzr5ReB0.net
- KawasakiのTENGAI650（天涯）は今見るとTENGAだ
- 275 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:12:01.45 ID:v8zYGT2E0.net
- >>271
レクサスはアルファベットでSUVならX、クーペならC、セダンならSってわかりやすいんだよね。マツダのはごちゃ混ぜでわけわからんし覚えれん。
- 276 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:13:11.19 ID:D4UqTmMB0.net
- アクセラ後継が今400万もすんのか
R32のGTRがそんくらいだったな
- 277 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:13:31.27 ID:FSVNwnpz0.net
- 松田二号 松田三号 松田六号いいね
松田七八七号Bがでるといいね
- 278 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:14:40.36 ID:/wCTXzWM0.net
- >>3
軽自動車が200万
ヴィッツが300万する時代なんだがｗ
- 279 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:14:42.12 ID:v8zYGT2E0.net
- YouTubeだったかな？評論家がマツダ6の動画出してたけどアテンザとしてか呼んでなかったな。
元に戻せってことだろうな。そもそもアテンザで変われた会社が名前捨てたらあかん。
- 280 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:14:42.59 ID:FwcLiGdP0.net
- マツダに400万出すなら200万追加してBM買うよね^^;
- 281 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:15:18.30 ID:PU10J1Nl0.net
- 世界中で
売れてないマツダ
- 282 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:16:07.31 ID:/wCTXzWM0.net
- >>280
見栄っパリ人間ならそうだな
- 283 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:16:09.41 ID:PU10J1Nl0.net
- このままだと数年で倒産する
マツダ
- 284 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:16:33.65 ID:/wCTXzWM0.net
- >>281
ヒュンダイより全然売れてないからなｗ
- 285 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:17:02.00 ID:v8zYGT2E0.net
- BMマツダ以上に下取り悪いイメージ。
結局トヨタレクサスが下取りクソ良いからトータルコスパ的にはそっちに軍配上がる。
- 286 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:17:06.67 ID:eIiuasKr0.net
- マツダ ワン（はじめ）はどんなのになるんだろ
- 287 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:17:58.08 ID:gxXGeMJg0.net
- >>197
スバルもマツダも安全性能は大差なかった
https://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-30/38857
99 86 80 77
https://www.euroncap.com/en/results/Subaru/Forester/39138
97 91 80 78
- 288 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:18:21.07 ID:TF514ep70.net
- まぁマツダも海外で売れれば国内市場はどうでもいいんだろう
今後縮小する国内はトヨタと軽メーカーに任せとけばいい
- 289 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:18:32.65 ID:D4UqTmMB0.net
- >>277
有りだな
中国車見て思ったんだけど
漢字のプレートカッコイイと思った
- 290 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:19:00.91 ID:/wCTXzWM0.net
- >>283
天下のトヨタ様がいるからそれはない
ただ時代遅れのディーゼルが主力なんてメーカーはこの先生き延びれないのは確実
- 291 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:19:31.80 ID:1rau8bES0.net
- 買い替えの候補としてCX5いいなと思って試乗してみてなんか色々残念だった
特にエンジン音なんて車の音じゃないよね
なんだろう
耕運機とか？知らんけど
これは愛着持てないと一瞬で思ったわ
見た目は国産車にしては子供っぽくないし若々しいしかっこいいと思ったんだけどな残念
日産とスバルはCVTだしホンダと三菱は車種がないし結局消極的な理由でトヨタかドイツ車しかない
- 292 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:19:33.09 ID:7HvUNvBg0.net
- >>6
自転車ｗ
- 293 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:19:37.10 ID:qJiRyLVN0.net
- >>286
やっぱ キャロルだろ。OEMだからスズキのアルトか？ マツダの軽って全部スズキだしな。
- 294 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:19:57.30 ID:gxXGeMJg0.net
- >>249
初代デミオは良かった
2代目以降は全部過大評価
- 295 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:20:59.83 ID:v8zYGT2E0.net
- 今は安全性能はレクサスの最新のセーフティーシステムがトップだったよな。
- 296 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:21:17.44 ID:P5Md+jdN0.net
- 潰れかけステマツダ
- 297 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:21:53.37 ID:gxXGeMJg0.net
- >>295
外車入れていいならテスラ最強
- 298 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:22:26.31 ID:U2GANewn0.net
- ヨーロッパ風にしたいんだろ
でもアメリカ市場がメインなら車名はあった方がいいと思うぞ
車種が一つ二つならいいけどね
- 299 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:22:47.39 ID:IE45ToSj0.net
- >>24
ミアータじゃん
- 300 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:24:04.42 ID:vHZ1SZKi0.net
- ルーチェ復活しよう
縦入れカセットデッキ装備でね
- 301 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:24:39.47 ID:gxXGeMJg0.net
- >>203
ナンバープレートも描くべきだな
- 302 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:25:02.11 ID:UZz+k6pe0.net
- またアンフィニ、ユーノスと同じ過ちを犯すつもりか。
ファミリア、カペラを捨てて販売チャネル増やして大失敗したの忘れたのか？？
- 303 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:25:27.59 ID:1PNDg8PM0.net
- アルファードとヴェルファイアのような外観が一部異なる以外実質同じのパターンは今後なくなる予定だけど
- 304 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:25:33.51 ID:f+V8LQmb0.net
- >>24
やっぱデザインは初代と二代目がかっこよかったな
- 305 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:26:05.68 ID:NOcPWvta0.net
- >>254
ユーノスはチャンネル名や。100 300 500とかあったんや。
- 306 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:26:24.07 ID:/wCTXzWM0.net
- >>291
うちもアテンザD乗ってるけどディーゼルはあんなもんだ
マツダは特に静粛性が皆無なんで余計にディーゼルの下品なサウンドが車内に響き渡る
アイドルストップからの再始動も盛大な振動付きで不快だったろ？
時代遅れの車なんてそんなもん
街乗り快適性ではHVに全く太刀打ちできんよ
だから日本で「デザインだけで売ってるマツダ」なんて揶揄される
- 307 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:27:58.60 ID:8hdIY3pM0.net
- ヨタの販売の邪魔になるものは少しずつこうやって消されて行くんだな
- 308 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:28:33.33 ID:/wCTXzWM0.net
- >>276
GTRなんてもはや1000万超えだからなｗ
- 309 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:28:54.75 ID:/XbWEz5c0.net
- >>283
トヨタに吸収されてそう
- 310 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:29:15.23 ID:9HemOy0S0.net
- アンフィニ・ユーノス・オートザムとかやってた頃から二流のイメージが抜けてない
- 311 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:29:46.89 ID:8hdIY3pM0.net
- しかし世界初のガソリン圧縮着火エンジンなんて作っちゃったのにどうなっていくんだろうか？
- 312 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:30:01.24 ID:PU10J1Nl0.net
- >>298
北米でも
欧州でも
チャイナでも
世界中どこでも売れてない
マツダ
- 313 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:30:06.78 ID:iCeBGAEa0.net
- でみ男さんって呼んで親しんでたのに残念。
買わなかったけどね。
- 314 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:30:46.69 ID:0/QW2rYn0.net
- >>101
アルファロメオとか「水戸」だもんな。どんだけ北関東のシェアが欲しかったのか時代劇が好きなのかってとこだな。
- 315 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:31:05.20 ID:26bAWnLV0.net
- ブランドイメージ戦略でいつも失敗する
- 316 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:31:08.25 ID:IQp50Y7I0.net
- エンジンは性能いいみたいだけど
いい加減あの顔は飽きた
- 317 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:31:10.62 ID:yqRBgMKt0.net
- 数字にすると相対的な感じがわからなくなるな
まず3ってどれだっけ、ってなる。
- 318 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:31:18.85 ID:/wCTXzWM0.net
- >>307
ヨタから見たらヅダの販売台数なんて屁のようなものなんだが
- 319 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:31:32.93 ID:PU10J1Nl0.net
- >>307
売れてないのは
買うユーザーが居ないから
しかも、世界中で
- 320 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:32:14 ID:gxXGeMJg0.net
- >>101
ルノー
- 321 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:32:54.35 ID:dnEpLoXf0.net
- スイフト買うわ
- 322 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:32:58.89 ID:YymZW/qW0.net
- なぜ売れないのか！？
ステマツダ工作員には絶賛されているのに…
- 323 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:33:56.04 ID:cVheR0ho0.net
- CX-5、CX-3辺りまではかっこよかったが流石にみんな似すぎなデザイン
カラーのパターンは同じだし
マツダ3ぐらいはオレンジとかスカイブルーみたいな色残せばよかったのに
- 324 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:33:56.34 ID:Ww/0Ge6i0.net
- 他社と競合させる時くらいしかマツダに用はないよね
- 325 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:34:02.37 ID:wl1Q9PfA0.net
- >>54
マツダが嫌いになれないのはこの過去の名車のおかげ
ホンダも初代NSXとS2000があるせいで…
- 326 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:34:32.85 ID:/oKqIA8B0.net
- アホとしか思えん
デミオを玉木宏のCMと買いやすい価格と良いインテリアと塗装で
がっつり引き上げて
アテンザとアクセラをスンスンスンで個性を与えて
販売低くてもユーザー人気の高いベリーサ作って
この資産を放ってそれ以上の何かを全く提示できてなくって
ただ勝手に自爆してるだけ
- 327 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:34:36.46 ID:W5qVpRFw0.net
- 名門？
- 328 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:35:37.42 ID:/wCTXzWM0.net
- >>311
それを造りたいと思ってカタチにする精神は褒められるんだがなぁ
だたの技術自己満に終わったな
日本国内でHVに全く太刀打ちできない性能で売り出したところで売れるわけがない
- 329 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:35:44.47 ID:/oKqIA8B0.net
- >>325
日産はスカイラインか
日産はそれがあってももうダメだけど
三菱はパジェロか
三菱もそれがあってももうダメだけど
- 330 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:35:49.65 ID:NBBTOlUI0.net
- 松田さん
誰が買うかこんな車名のクルマ
- 331 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:36:37 ID:0UU9tLVj0.net
- ユーノスとかアンフィニとかオートザムとかの悲劇再び
- 332 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:36:44 ID:mu6RYaer0.net
- まんまアウディの二番煎じ
Ｆマスクは車種毎に似通ってる、番号でクラス分け
まさにアウディと同じ
- 333 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:37:11.86 ID:v8zYGT2E0.net
- 中国だといまだに2代目アテンザが新車として売られてると聞いたことあるよ。
てか初代アテンザスポーツ昔のサイズ感のまま今の技術を満載して復活させてくれ。
- 334 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:37:34.41 ID:/oKqIA8B0.net
- >>328
ディーゼルに改めて目をつけたところも
目の付け所は良くて伸び代あったのに
いかんせん広告広報がクソド下手
トヨタらの息のかかった広告屋と社内の能力のなさのクソコラボなのだろうか
- 335 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:38:40.90 ID:h85qflo80.net
- >>310
フェスティバってオートザムだったっけ？
買おうとしてたような記憶があるww
- 336 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:38:53.72 ID:9HemOy0S0.net
- 両津勘吉みたいなエンブレム、糞仕様のお仕着せカーナビ、生理的に気持ち悪いフロントデザイン
- 337 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:39:16.59 ID:/wCTXzWM0.net
- >>326
鼓動デザインがベタ褒めされたもんで自惚れてしまったんだろうなぁ
- 338 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:39:27.55 ID:kwWE5vxx0.net
- ロードスター路線に特化してロータスみたいになればヨロシイ
https://i.imgur.com/B20F0kM.jpg
- 339 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:39:43.20 ID:YymZW/qW0.net
- >>324
今のマツダはボッタ値だから競合にすらならない
- 340 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:40:08.44 ID:0YqvyAgD0.net
- >>335
それたぶんオートラマ
- 341 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:40:36.75 ID:AIIUvdrQ0.net
- そりゃ値段上げたのに性能しょぼいんだから売れねーわ
足回りなんて散々マツダ信者がバカにしてたトーションビームだし
- 342 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:40:48.18 ID:O973l1W50.net
- >>314
もう作ってないよ
もう小型車は作らないってディーラーの営業が言ってた
- 343 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:40:50.36 ID:9HemOy0S0.net
- オートラマ忘れてた、ゲロ吐きそうなラマってことか
- 344 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:41:11.31 ID:qj8BcF0Q0.net
- >>3
マツダ車にだろ
- 345 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:42:04.83 ID:myRrhIu00.net
- アウディが始めたデカいグリルを
トヨタやマツダが真似してるけど
カッコ悪いよね。それに真似だし。
ＢＭのグリルもどんどんデカくなってるし。
- 346 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:42:28.02 ID:xGfuHTRV0.net
- >>5
クロノスの悲劇再来
- 347 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:42:56.87 ID:A5zL4jnR0.net
- 国内に媚びず、ディーゼルをヨーロッパで排除
社員が買うしかないやろ
殺人した寮で生活してた奴はトヨタ買ってたけど
- 348 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:43:23 ID:/wCTXzWM0.net
- >>334
ディーゼルはあの時代だったからこそまだ意味があったわけで将来は絶望的
日本車で少ないというのもウケた理由だが、それも最初だけで街乗りの快適性を求める日本人には見放されて当然
さらに最近ではシリーズHVの気持ちよさに日本人は気付いてしまったので更に絶望的
欧州で売るにしてもレシプロ一択ではもはや売れなくなっている
CX-5は欧州でバカ売れ（マツダにしては）だったが、それも絶賛失速中
開発方向が商売を考えたら根本的に間違っているんだよ
- 349 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:43:51 ID:oCWK+Xgw0.net
- 数字が小さくなるほど下位の車種って
もろにわかりすぎ
一番下のＭＡＺＤＡ２なんて
誰も買いたくないだろ
- 350 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:43:53 ID:v5OxQhrR0.net
- >>10
カペラ→アテンザ→MAZDA6
- 351 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:45:36.63 ID:Qdf1hvBc0.net
- >>1
日本人は番号で呼ばれるの嫌いだと思う
- 352 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:46:47.59 ID:NuGiqRJN0.net
- レースで活躍しているわけでもないのにどうして
ブランド価値を築けると思ったのだろうか。
- 353 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:46:55.75 ID:xGfuHTRV0.net
- >>256
それでユーノスとかアンフィニとかアマティとか名前変えて大失敗したやんけｗ
- 354 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:47:01.39 ID:v8zYGT2E0.net
- >>351
自動車工場のの期間工がそんな感じって聞いたことあるわ
- 355 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:47:02.55 ID:Wj9LmxVQ0.net
- MAZDA2,3,6になろうがデザインが似てようがそこは対して問題じゃない。
出来栄えだよ出来栄え。Sky-Xあの値段じゃあねぇ。
- 356 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:47:19.00 ID:OeEo1tcn0.net
- マツダで名門とか笑わせんな
- 357 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:48:10.23 ID:xGfuHTRV0.net
- >>351
そういう割にはＢＭＷとかアウディとかボルボは好きなのに
- 358 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:48:43.78 ID:/wCTXzWM0.net
- >>291
重レスすまんが、本気でそのサイズのSUVをターゲットに買い替え考えてるならドイツ車なんて時代遅れの車見ずにアウトランダーPHEVを強く勧める
CX-5より高級車にはなってしまうが・・・
まずは試乗してみ
レンタルできるとその良さはよく判るんだが、乗ればディーゼルSUVなんて買おうと思わなくなるぞ
- 359 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:49:07.01 ID:l4ZYw1a10.net
- 数字が大きい方が新しいのかなとか思っちゃうし、とにかく分かりにくい。
- 360 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:49:23.95 ID:LAgKnQKr0.net
- >>356
お前の働いてる会社よりは名門だろ
売上兆円規模だし
- 361 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:49:43.42 ID:8nUETk9L0.net
- ファミリアとサバンナはとっくにないんだろ。
- 362 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:50:47.38 ID:ztZ98z+70.net
- 小さい頃ファミリアのカーオーディオがカッコよく見えたんだよなあｗ
- 363 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:51:38.94 ID:NNxb1O3x0.net
- グローバルといっても日本の道路インフラに1.8～1.9の幅は掟破りだよ。
二重線の仕切りがある駐車場すら目一杯なんだもの。
やっとこさとめて恐る恐るドアから降りる見栄っ張りは大概にしろって。
- 364 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:53:03.76 ID:r4+F/g990.net
- ファミリアは商用は残ってる
今のマツダで一番いい車だわ
- 365 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:53:08.99 ID:hk8TKC3F0.net
- デミオなくなるんか
母の1個前のクルマがデミオ
- 366 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:53:28.70 ID:W4/ppTdF0.net
- >>121
富士重工ってもうスバルに社名変更したんじゃないか？
だったらスバルは星の名前で統一すれば良い
アンタレス オリオン アンドロメダ……カッコいい
- 367 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:53:30.23 ID:YymZW/qW0.net
- >>356
肛門が関の山
- 368 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:53:43.05 ID:hk8TKC3F0.net
- マツダ2とか6とか言われてもピンとこない
分かりづらい
- 369 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:54:31.95 ID:4Pt35FyA0.net
- 結果がついてくるかどうかだね
時間がたてば馴染んで売り上げ戻るのかな？
- 370 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:54:53.39 ID:DS5ccgKp0.net
- 日本で3ペダルの6MT出してるメーカーって少ないんだぞ
ロードスターはともかくアテンザ（Mazda6)にも6MTがある
Mazda6でヒール&トウ決まるとスゲー気分良いｗ
- 371 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:54:54.88 ID:YTlDOAIi0.net
- >>364
それは言えますね。
- 372 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:55:17.45 ID:9f5Y7UJX0.net
- 車雑誌のレビューとか顕著なんだけど
「味気なくていや」
「昔と違うからダメ」
とかで評価した気になってる評論家は絶滅して欲しい
- 373 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:57:20.04 ID:OeEo1tcn0.net
- >>360
俺と比べてどうする
頭が悪いなあ
- 374 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:58:01.85 ID:h85qflo80.net
- >>340
あーそれそれ！www
サンキュー
- 375 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:59:10.97 ID:XqBKOIHM0.net
- 随分と浅い歴史の名門だなw
- 376 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:02:01.77 ID:ciTAswZF0.net
- BMWの場合たとえば単に３シリーズいってもいりいろバリエーションがあるからねー
320i
320d
330i
330d
M340i
それぞれにM Sport（なんちゃってMモデル）とかxDrive（4WD）の設定あるし
あと、カスタムしたいからとか（ほんとは予算なくてス）の最廉価モデルSEってのもある
田舎者はエンブレム誤魔化す
- 377 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:02:04.12 ID:wl1Q9PfA0.net
- >>370
一方スバルはMTをすべての車種から削除した
- 378 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:02:15.34 ID:Qwcet5WK0.net
- >>366
ヤマトの宇宙艦隊だな
カクカクしいわw…
- 379 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:02:59 ID:/0wI5ipN0.net
- >>370
ペダルレイアウト的に無理だぞ、無免
- 380 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:03:37 ID:himruqzx0.net
- >>51
>>259
ファミリアそのものなんですが？
- 381 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:05:22.39 ID:ayYMY7800.net
- >>61
うむ。これこそ俺たちのMAZDAだ。
- 382 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:05:29.42 ID:HvkCyF2+0.net
- バーチャル車オタの無免だけにはなぜか人気のマツダw
- 383 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:05:33.45 ID:ciTAswZF0.net
- セダンが売れない時代になったね
- 384 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:05:33.83 ID:/wCTXzWM0.net
- >>376
車種グレードエンブレムを上級グレードの貼ってる奴いるよなｗ
見栄っ張りすぎて笑うんだが本人はご満悦なんだろうね
- 385 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:06:10.04 ID:himruqzx0.net
- >>62
フェラーリエンジンのランチアも売っていたんだぜ。
- 386 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:06:43.52 ID:EGrdlZQc0.net
- >>56
それなら豊田と本田も漢字で
いっそ○田３社の合併で、三田でいいよ
- 387 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:07:28.14 ID:qrLBgu1Z0.net
- キャラクターがはっきりしてれば数字でもいいんだけどな
サンダーバード1 サンダーバード2 サンダーバード3 サンダーバード4
ゲッター１をゲッタードラゴンにしてもはっきり違うからどうでもいいとなる
マツダはロードスター以外全部キャラ一緒だから数字だと更に差別化が厳しくなる
- 388 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:08:23.32 ID:8nUETk9L0.net
- >>377
今では教習所にもMT車がなかったりするからな。
- 389 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:09:24.49 ID:jB47IJmo0.net
- 世代交代と車離れ層の増加と貧困層の拡大に加えて若者の車興味無し。
潰れるメーカーは必ず出る。
トヨタとホンダは業態変化で対応出来ても、他はどうか？
- 390 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:10:19.66 ID:dAjqEJQnO.net
- >>379まあマニュアルがあるだけましだよ
- 391 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:10:30.61 ID:wUUpadYa0.net
- 同じ顔の朝鮮デザインがイヤ
- 392 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:10:46.74 ID:mI1JxPV60.net
- 教習所の車に乗りたいとは思わんねえ
車が悪いわけではないけども
- 393 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:11:57.13 ID:dAjqEJQnO.net
- >>385デルタインテグラーレか
- 394 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:12:42.86 ID:EGrdlZQc0.net
- >>90
欧州車は基本的に英数字と排気量（相当）の組合せだからな
ＲＲやＶＷはペットネームをつけてるが
- 395 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:13:00.28 ID:Pv+Gk8zU0.net
- つかマツダはどういうメーカーになりたいんだろうね
- 396 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:13:21.58 ID:gX7kvuZ8O.net
- デミオに乗る女はダメヨ
- 397 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:13:33.83 ID:GcuW+EEx0.net
- >>370
アテンザってMTで運転しても気分のいい車じゃなかったよ
- 398 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:13:49.03 ID:dAjqEJQnO.net
- 昔のカペラからヨーロッパは番号だったけどな
カペラ→MAZDA626
- 399 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:14:52.20 ID:EGrdlZQc0.net
- >>108
サンダーバードならカッコいいんだけど
- 400 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:16:04.55 ID:Mx930IuN0.net
- CX-5を出した頃は良かったのに最近は少しやり過ぎな気がする
- 401 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:16:18.44 ID:ciTAswZF0.net
- マツダが本当にちょいプレミアム路線行くなら
ガソリンはプレミアムにして
幅の狭いタイヤは廃止ツライチ
各ディーラにも安っぽい広告出さないようにマネジメントしないとね
- 402 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:16:21.05 ID:GcuW+EEx0.net
- まあ、もうダメじゃないの
全く買いたいと思う車が無い
- 403 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:16:30.14 ID:s4s4Yskh0.net
- 鳴り物入りで登場とか騒いでいたCX30って結局どうなったの？売れてるの？
- 404 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:16:43.17 ID:4ebSARkB0.net
- デミオがカッコよくなったことに意味があったのに
ブランド押しだしてオナニーしてるんじゃ売れるわけがない
- 405 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:17:02.10 ID:Mx930IuN0.net
- 1が何になるのか気になる
- 406 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:17:09.48 ID:bEOEn2Pe0.net
- 見事に顔一緒
- 407 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:17:18.85 ID:qrLBgu1Z0.net
- マツダの中古車ショールームみると、みんなおんなじ色と顔で、５０万のくるまと４００万の車の違いがわからん
バブル以前のクルマ自慢世代からも見放されるわｗ
- 408 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:17:32.57 ID:EGrdlZQc0.net
- >>121
かつての中島飛行機に戻れば一式は隼だな
- 409 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:17:33.67 ID:GcuW+EEx0.net
- マツダが露骨に目指してた流行りものメーカーのBMWも世界中でブームが去って大失速してるからな
- 410 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:17:49.47 ID:1S0bWhK60.net
- バカッターのやりすぎで嘘松脳になったガイジ→>>370
- 411 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:19:07.00 ID:GcuW+EEx0.net
- ここは会社が潰れそうになると、どっかの誰かが可哀想可哀想って助けてくれるメーカーで
まあ興味無いんだけどね
- 412 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:19:29.35 ID:E/VI83Fu0.net
- >>406
まさにこれ
https://i.imgur.com/yyGe5qX.jpg
- 413 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:19:29.67 ID:jnATzv140.net
- MX-6とかMS-8でさんざんコケただろうが
学習能力がないのか？
- 414 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:20:52.72 ID:/OJCZm5/0.net
- デミオファンでマイケルジョーダンがCMやっていたときの乗り続けているのにひどい話だ。俺みたいにマツダに貢献している人たちのことも考えてほしい。
- 415 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:20:55.36 ID:himruqzx0.net
- >>398
そうだよ、
マツダは国内で、400万のファミリアと500万のカペラを売っている。
売れる方が不思議
- 416 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:22:08.18 ID:gaAGCVbl0.net
- マツダのくせになに高級感出してんだ
生意気なんだよ
- 417 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:23:05.07 ID:qNPnDCEP0.net
- 数字だとCX-30のように規則性に齟齬が生じるし愛着もわかないが、
カローラのように古めかしい名前を使い続けるのも好かない。
- 418 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:24:41.28 ID:cVheR0ho0.net
- >>416
ディーラーも白の外観に青い文字でMAZDAが正しい
何ゆえレクサスみたいな黒い外観に変えてるのか
- 419 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:24:52.38 ID:ciTAswZF0.net
- >>401補足
あとメータは２６０ｋｍまではね。
- 420 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:25:19.61 ID:boKK7Akt0.net
- マツダはうんこみたいなクルマを量産するのをやめろよｗｗｗ
- 421 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:26:16.58 ID:gaAGCVbl0.net
- マツダ好んで買う奴増えてるけどデミオベースのCX-3とかに300万も出して何の罰ゲームなん？としか思わん
- 422 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:28:27.00 ID:GcuW+EEx0.net
- >>421
マジか…
- 423 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:29:33.95 ID:phAJ4BFc0.net
- マツダ車だとは一発で分かるけど、車名はエンブレムを見ないと分からん
- 424 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:29:35.66 ID:ayYMY7800.net
- >>421
増えてるの？
- 425 ：!ninja：2019/12/28(土) 18:29:56.39 ID:dHZHVMOL0.net
- >>48
>>20
ミニバン？？
今のマツダに居るのはCX5からの客だよ
- 426 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:31:39.92 ID:XAzc5ePw0.net
- ロードペーサーをトリモロス
- 427 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:32:45.75 ID:vd9kkmDP0.net
- >>21
ユニバーサルデザインってのがあって今のマツダの顔があれ
日産で言うところのグリルのVとかホンダのダイヤモンドとかそういうの
- 428 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:34:37.30 ID:himruqzx0.net
- >>421
残念なことに増えていない。
さすがに300万のファミリアを買える国民はいなかった。
- 429 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:35:45.59 ID:8rI3vwPn0.net
- 2010年
VW「これからはダウンサイジングターボ、クリーン・ディーゼル」
メルセデス「異議無し」
BMW「異議無し」
スズキ「技術提携させて」
VW「いいよ、その代わりお前は子会社扱いな」
ドイツ司法当局「クリーン・ディーゼルは嘘っぱち、検査逃れデバイスを取り付けただけ」
VW 「社長辞任して賠償します」
2015年
マツダ「スカイアクティブディーゼル出来ました」
トヨタ「えっ？」
ホンダ「嘘でしょ？」
VW「ハァ？」
2016年
マツダ「HCCIエンジンも出来上がりました」
トヨタ「とりあえず提携しないか？」
2019年
VW「これからはEVだから。ガソリンもディーゼルもおしまい。電気自動車作るから」
- 430 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:37:05.14 ID:VmyQaCFm0.net
- 松田の松田2
松田の松田3
松田の松田6
ギャグみたいな名前やな
- 431 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:37:33 ID:xbWKJHqi0.net
- マツダ53万なら強そう
- 432 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:41:25.51 ID:B+f5VER30.net
- >>1
車名ってか愛称なんて要らないだろ。
大型車、特にバスなんて昔はそんなのなかったんだし。
エルガ・エルガミオ、ブルーリボン、スペースランナー、エアロスター、ガーラ、セレガ、エアロクイーン、エアロキング・・・
とくに路線でブルーリボン、エアロスター以外は最近20年だから。
- 433 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:41:27.09 ID:09UfAZtt0.net
- ゴーグルファイブ！
- 434 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:42:23.19 ID:A7VX8zVD0.net
- ロードスターも「MX-5」か「ミアータ」に改名しろ
- 435 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:50:44.25 ID:Mx930IuN0.net
- >>429
出来上がったのがDもＸも残念なエンジン
- 436 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:51:01.98 ID:bq713tws0.net
- BMWに対抗？
- 437 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:52:20.33 ID:f+V8LQmb0.net
- >>370
ヒール&トウって
アクセルを踏む位置にかかとを置いたままブレーキペダルを踏む練習をすれば30分くらいでできるようになったけど
- 438 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:53:01 ID:Tz5NToIc0.net
- とりあえず
マツダXはいつ販売ですか？
- 439 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:53:50.43 ID:Mx930IuN0.net
- >>429
2015年
マツダ「アドブルー使わないディーゼル作りましたが煤を大量に吐き出すエンジンになりました」
トヨタ「当たり前やん」
こうだぞ
- 440 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:55:13.19 ID:ZituqImE0.net
- 話の流れでMAZDA3とか出てきても、あーアクセラねと変換されるだけなんだから、今まで通りで良いと思う
- 441 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:56:09.18 ID:nSi8tdbj0.net
- マイチェンごときで、デミオをマツダ2に変更するのは異常だろ
マイチェン前のユーザーは、かなり気分悪いと思う
おまけにこのクラスで1.5L以上のラインアップとはね。いかに、売らないための工夫をしているようにしか見えない
- 442 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:56:44.15 ID:aZBGfi1I0.net
- てかマツダのBセグ、Cセグに高級感なんて求めてないからな
- 443 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:57:42 ID:hvxBQIBN0.net
- 今年は郵便受けにカレンダー入ってなかったな
厳しいのかな
- 444 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:59:16.31 ID:08Pgjf3X0.net
- ｃｘ30は結構売れている
- 445 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:59:31.82 ID:X7TZQrbc0.net
- なれる
以上
- 446 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:59:56 ID:R0LDazxf0.net
- マツダにブランド性なんて無いんだからさ…
- 447 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:02:54.43 ID:HCzuMdY/0.net
- マツダは乗り心地悪い
- 448 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:05:42.21 ID:yufTVLPU0.net
- マツダスレは例外なく伸びる、なんでだろ？
- 449 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:07:40.18 ID:WX4Kjx4C0.net
- >>305
マツダが世界に放った本格的小型FRオープンカーのユーノスも知らんのか
- 450 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:07:48.27 ID:aU4rNw6M0.net
- 3見て来たけどなかなかだな
やっぱ生き物系デザインはさすがだ
カローラに300出すならこっちだな
ディーゼル本革いいけど、まあガソリンでもいいかな
- 451 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:09:51.82 ID:aU4rNw6M0.net
- アウディー1の安っぽいポンコツ400～500だろ
300であの出来なら文句ねえわ
- 452 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:10:06.16 ID:3jbfYeP40.net
- >>グローバル車名に統一する戦略
そうなのかホッとした。いずれ某T社に吸収合併されるから車に社名を残しておきたい とかかと
思ってたわ(´･ω･`) マツダ２だの３だの言われてもピンとこないし愛着も湧かないし「俺のデミオ
はもう居ないのか」としか思わんわ。
- 453 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:10:39.66 ID:L9W7P9iA0.net
- >>444
全然売れてないけどな
新発売なのに5ヶ月でたったの受注12000台
そのうち試乗車展示車が3000台
- 454 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:12:58.41 ID:Mx930IuN0.net
- >>450
顔はいいけど後部ドアから後ろがのっぺりでだめ
厳つい顔と全然あってなくて統一感にかける
- 455 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:13:54.42 ID:aU4rNw6M0.net
- 売れる売れないなんて営業力だからな
車の出来だと思ってる馬鹿って無知杉だな
- 456 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:14:28.41 ID:ZV5Z/x2Q0.net
- >>450
https://i.imgur.com/CTw5rDh.jpg
セダンに6MTあったら買ってた
マツダスピードアテンザみたいな4drセダン＋6MT＋ターボ＋４WDはさすがに無理でも
6MTぐらいはあるかと思ったのに・・・
- 457 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:16:53.22 ID:aU4rNw6M0.net
- あのくらい癖がある方が引かれるわ
まあ他人と一緒が好きな日本人には向かねえかもな
- 458 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:19:52 ID:nyePzrYJ0.net
- 以前はマツダは嫌いじゃなかったけど今は嫌悪する企業になった
全車見てくれ最優先で運転手の視界や乗員の居住性を無視すような人間を軽視する会社は大嫌い
- 459 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:21:11.85 ID:OVjrWBCV0.net
- なんか毎回こんな会話になりそうで不憫
「何乗ってんの？」
「まつだに」
「え？」
「まつだに」
「あ、そう（キチガイかこいつ）」
- 460 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:21:42.71 ID:08Pgjf3X0.net
- >>453
10月下旬発売だから２ヶ月で12000台受注
マツダ規模なら売れているほう
- 461 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:22:08.11 ID:P46Ikl7l0.net
- CX-5は魅力的な車だ。2Lなら280万円で買える。
他の車は…コスト競争力がないよね。
- 462 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:22:24.93 ID:UnZw6eX60.net
- >>458
宣伝広告費に金使いまくって使い勝手の悪い変な車をゴリ押しする昭和の売り方もアレだしな
もう破綻してるけど
- 463 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:22:51.33 ID:PHJSeQD20.net
- >>458
俺も俺も
で、どのメーカーが良いと思う？
- 464 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:23:07.46 ID:EHuGrtYX0.net
- >>460
いつから予約取ってるか調べてから書き込もうね
- 465 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:23:12.84 ID:fLHs7n3y0.net
- 青森のディーラーにはまだアンフィニを使ってる件について
- 466 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:23:23.42 ID:FPhoXFun0.net
- この会社って何度も潰れかけて奇跡の復活を遂げてはまた経営危機になるのを繰り返してる気がするが、
一体何が問題なのだろう？
- 467 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:24:23.61 ID:S7nznJGl0.net
- >>54
ぬるぬるしとる
- 468 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:24:30.34 ID:RArSGvaU0.net
- 普通の家庭だと２５０万ぐらいが予算だもんな
マツダは超えちゃったからな
- 469 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:25:00.95 ID:PHJSeQD20.net
- >>466
ちょっと売れると調子こいた事するからだろうね
でもトヨタと業務提携したから、あんまり調子こけなくなるはずだ
- 470 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:25:18.14 ID:pdmltvv50.net
- クルマ産業は昔から海外に売るていう建前で経営されてたんだから、はじめからワールドワイドで統一した名前にすりゃよかったのに。
戦略が下手すぎて言うしかない。
- 471 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:26:14.73 ID:o31AEDAM0.net
- 日本の自動車産業も長くないね
- 472 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:27:29.08 ID:kEwNY/tk0.net
- マツダが販売チャネルを五つに増やしたとたんにバブルが弾けて不景気に突入した
今度はいったい何が起こるのか
- 473 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:27:34.89 ID:SvPNsKf20.net
- ついに世界最小のV6エンジンが
- 474 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:27:49.70 ID:aU4rNw6M0.net
- どっちにしても軽乞食4割の国じゃ特化しねえと生きていけねえだろうな
車の方向性は正しいだろう
この会社の問題は昔っから営業ソフト面の貧困さ
- 475 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:27:58.36 ID:T93aF45s0.net
- >>465
うちの田舎の車やさんなんて社名にヂャイアントと入ってるんだけど、昔ヂャイアント売ってたんだろうか。
- 476 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:28:27.34 ID:kEwNY/tk0.net
- >>459
「何乗ってんの？」
「マツダさん」
「………」
- 477 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:28:35.01 ID:nyePzrYJ0.net
- >>458
マツダ以外は普通
国内メーカーだとスズキは最近かなり頑張ってると思う
- 478 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:28:39.51 ID:UrgbOREw0.net
- ルーチェ
カペラ
コスモ
このあたりやろ復活させるのは
- 479 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:29:02.69 ID:kEwNY/tk0.net
- 「何乗ってんの？」
「マツダ氏」
- 480 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:30:06.99 ID:v8zYGT2E0.net
- CX5ってけっこう全長短いんだよな。
いうほど大きくも広くもない車。
- 481 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:30:15.02 ID:oOlfsbug0.net
- 歴史は繰り返すのか
- 482 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:30:21.63 ID:nyePzrYJ0.net
- >>463
477はアンカー間違えね
- 483 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:30:33.70 ID:JQrR0TSp0.net
- >>345
元祖は日産のコンセプトモデルだけどな
- 484 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:30:36.27 ID:mqbyIKis0.net
- 3はクーペなみにケツが下がて欲しいわ
- 485 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:31:13.75 ID:08Pgjf3X0.net
- >>464
予約受付開始から数えて５ヶ月で１２０００台は少ないってことね
最近のニュースで流れていた受注好調って見出しは誇張しているってことを言いたいのかな
まあトヨタなら同じＳＵＶのＲＡＶ４とかなら予約開始してから５ヶ月もあれば５，６倍は受注してそうだけど
まあマツダ規模ならこんなもんかなでいいんじゃない
- 486 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:31:21.59 ID:6jjqEqvL0.net
- 新しい車名に使ってるフォントが嫌だ
筆記体で書けばよかったのに
- 487 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:31:55.31 ID:OVjrWBCV0.net
- 最近の各社はこんな印象
トヨタスズキは値上げ抑えて頑張ってる
マツダホンダは常軌を逸した大幅値上げで勝手に自滅してる
日産はそもそも何も出してない
スバル三菱はよく分からない
- 488 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:32:25.48 ID:kKFMmtYW0.net
- 名前とか値段とかどうでもいいけどいい加減違う顔のやつ出して
- 489 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:32:28.40 ID:w8LpJhJz0.net
- 買い替えのときマツダ車なんて候補にも上がらんかったな
- 490 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:32:29.97 ID:SdZU2AyH0.net
- コスモ復活しろよ
名前はマツダ787でな！
- 491 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:33:18.58 ID:txzIzzqW0.net
- 踊って頂戴踊って頂戴ｗ
日本の経営者はコンサルのいうがままに踊る、
ボンボンの集団になっちゃいました。
株価という名のカイシャの偏差値上げれば、
ハイ、貴方は名CEOですよー、となりました。
- 492 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:34:25.78 ID:r5MkRtcY0.net
- >>485
2ヶ月で12000台も売れたらトヨタのライズより売れてることになるけどw
30なんぞ7月から早々に予約開始したのに全然バックオーダーが溜まらず生産スケジュールの見直しを余儀なくされ、
全工場の期間工募集打ち切りに踏み切ったからな
おまけに残業も休日出勤もなし
製造業でここまで工場がヒマなのは規模関係なく普通にヤバイからw
- 493 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:34:44.94 ID:08Pgjf3X0.net
- >>488
ＢＭＷみたいな路線行きたいんだろう車名もそう
- 494 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:35:40.41 ID:Svkj+I5R0.net
- RX-78みたいな型番になって詰まんねえよな
日本人に合ってない
- 495 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:35:45.70 ID:mkqmRH3N0.net
- BMWのディーゼルは気持ちいいのに、マツダのは低圧縮で性能落としてるからな。
- 496 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:37:43.73 ID:q3B/WcVl0.net
- >>489
候補に上げときゃ選んだ車のお買い得感が増したのにw
「マツダの競合車なら同じ値段でも装備がショボい、同じ装備ならマツダの方がボッタ値だからこっちの方がコスパ良い」って
- 497 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:37:54.20 ID:08Pgjf3X0.net
- >>492
やばいのはわかったからそんなに意気込まなくてもｗ
マツダに恨みでもあるの？ｗ
- 498 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:38:20 ID:T93aF45s0.net
- 高ところまで回るRD28みたいなのがいいのか？
- 499 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:39:59.09 ID:togRoCvv0.net
- ２割引きすれば売れるよ
- 500 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:40:02.63 ID:jzv0/OGd0.net
- >>117
コスモ サバンナ センティア
ユーノス500
- 501 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:40:24.70 ID:qWa8wbK20.net
- 俺も昔カペラ乗っててさ～
俺も昔６乗っててさ～
同じような会話でも数字だとなんか味気ないよな
- 502 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:40:38.00 ID:GDlI9hPP0.net
- 今、３代目アテンザに乗ってる。
初代よりサスペンションが良くなった。
ディーゼルターボもなかなかだ。
けど、次はないな。
欧州で売れてるらしいから、
欧州名にしたんだろうが、
じゃあもう日本で売るな。
いいかげんいしろ。
- 503 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:40:57.88 ID:bIip4SZi0.net
- >>495
そらそうよ、マツダが売ってるような低圧縮ディーゼルって過渡期の安物エンジンだし
流行ったのは10年くらい前かな
- 504 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:44:13.55 ID:0KR8yxGs0.net
- >>492
マツダ地獄は車だけじゃなく経営にも拡大していたのか…
- 505 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:47:54.57 ID:tLCIc+l80.net
- 日本が全体的に低所得化していってるのだから、それに応じたラインナップにするのが必然
高級化路線は客離れでしかないよね
- 506 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:48:27.65 ID:/mx7DOSm0.net
- CMがカッコつけすぎ
「Be a driver」「美しく走る」
何すかしてんだ、マツダのくせに
- 507 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:51:00.24 ID:GcuW+EEx0.net
- >>495
それは無いんじゃないかな？
BMのディーゼルエンジン、ガソリンとエンジンブロック一緒になったみたいよ
アルミも鋳鉄に変えてスーパーコストカット
- 508 ：襟尻サワカ：2019/12/28(土) 19:51:43.89 ID:qAUogOVPO.net
- 値打ちで燃費の良いクルマが見当たらないのが不可解だけど
バックがトヨタさんなら心配ないよね何があっても
- 509 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:52:55.06 ID:7rh2WIHJ0.net
- なんか必死なやつがいるな
- 510 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:54:26.45 ID:GcuW+EEx0.net
- まあ日本人みんなストロングハイブリッドに乗ればCO2なんか何もしなくても滅茶滅茶減るからな
- 511 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:57:46.35 ID:xv2X++5H0.net
- 名門？
えつ
- 512 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:58:10.90 ID:ayYMY7800.net
- >>506
ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ﾊｯ！(ﾟДﾟ)
この頃が一番好きだった。
- 513 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:58:50.65 ID:GAHi4DMr0.net
- >>7
レナウンカラーとか胸熱
- 514 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 19:59:46.60 ID:XoyGIvmE0.net
- 煤がたまるエンジンは改良された？
- 515 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:00:07.15 ID:vG5f1emC0.net
- 車名ロンダで中古相場のマツダ地獄を隠そうとしてるだけじゃね
- 516 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:01:19 ID:rbE9EnST0.net
- >>43
ルーチェとファミリアｈ良い印象しかない
RX-7も
せっかくのブランドがもったいない
- 517 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:02:50.03 ID:XID8rztF0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓【パクっとエーテル体🍸】④の1
*捕獲されたエーテル体は
上級市民の活力（気力）源になりますが
その際に、一般人の中から生気を失われた
【ニート】が多く誕生します
--
*このニート（引き籠り）と云うのは
任天堂がファミコンを発売した頃より
増え始めたのでは無いでしょうか？
現在、50代になって居る頃です
仕事をしたい、友人を増やしたいと云う
【気力】が奪われ始めた世代です
体力では無く【活力・気力】です
（ファミコンにも「半導体チップ」が使用されて
ゲーム内のキャラクターに魂が使用されてたとの事）as
- 518 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:04:22.60 ID:KYRUhtp+0.net
- BMWと違うんだから
勘違いしすぎ
- 519 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:05:44.68 ID:iZgKp3kC0.net
- >>1
メーカーまで同時に覚えれるので良いのだろうか
- 520 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:05:53.83 ID:0OfzxkiX0.net
- >>516
ファミリアは丘サーファーの
イメージしかないわ
- 521 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:08:00.08 ID:45nidYxe0.net
- 「アレクサ、おまんこくさい」
「ぼうしあげません」
- 522 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:08:07.03 ID:qdHamaOR0.net
- 調子に乗りまくったか
- 523 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:08:20.41 ID:cC7JCkcP0.net
- かつてはラリーやって名前売ったからね
- 524 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:09:15.86 ID:qdHamaOR0.net
- >>518
デザイナーもBMWから引っ張ったりとやりすぎだな
- 525 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:10:29.17 ID:Hc4OGDs10.net
- >>3
おっさんは潜在的にファミリアを意識するよな
今時死語になりつつあるが
- 526 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:11:04.04 ID:coutMP6f0.net
- >>10
カペラ狭苦しい アランドロン
- 527 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:11:59.25 ID:1ch9dJ3x0.net
- >>282
見栄も張れないマツダユーザーwwww
- 528 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:12:26.40 ID:M7xsWmYh0.net
- >>370
6MTかどうかはともかく、このご時世にマニュアルトランスミッション車を用意してくれているマツダには、
感謝感激しかないな。
- 529 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:12:28.09 ID:XZfNGCwI0.net
- デミオ気に入ってるから次もデミオにしようと思ってたのにマツダ2になるなら買いたくないな
- 530 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:14:00.30 ID:zjOUJaGi0.net
- ２年後
マツダは
スバルに抜かれるな
- 531 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:16:33.26 ID:ayYMY7800.net
- >>520
ファミリアの屋根にボルト留めしたサーフボードを知ってるとかオッサンどころかお爺ちゃんだろwww
- 532 ：age：2019/12/28(土) 20:17:36.82 ID:grp72ZcK0.net
- >>458
実際のところ見てくれもどの車も
同じ面構えで今のあのデザインが好きじゃ無い人は
結局選ぶ車がないんだけどね
おまけに未だにアイドリングストップからの始動は
キュルキュルいうし
CVTは未だに積めてないし
値段高いし
- 533 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:19:03.26 ID:XID8rztF0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【最高レベル国家機密／パクっとエーテル体🍸】④の2
続きより
*その内、鬱病と思い込み
精神病院に入院させられたり、向精神薬を処方されたり
麻薬等に手を染める人も居ると思われる
==
*スマホやゲーム機は
現金だけならいざ知らず
魂どころか、エーテル体まで抜いて売却して行くので
成るべく触らない方が良いのと
この界隈の終焉後に
NO半導体チップ構想をスタートさせるべきです ap
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1210069152955678721
(deleted an unsolicited ad)
- 534 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:19:15.66 ID:CYjF06e50.net
- 知名度のある車名なくすとか意味わからん(´･ω･｀)
- 535 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:24:40.60 ID:xGfuHTRV0.net
- >>487
トヨタも結構値上げしてる。
少なくとも50万は安く出来るはず。
- 536 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:26:36.45 ID:bCy49UIi0.net
- >>528
うむ、感謝感激
もちろん買うのはオートクルーズの付いた他社のATだが
- 537 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:28:27.81 ID:08Pgjf3X0.net
- 安全装備充実させるとどのメーカーも値上げ必至やね
でも軽自動車は事故った時怖い
- 538 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:30:00.09 ID:M7xsWmYh0.net
- >>536
お前に聞いてない。
- 539 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:31:01.42 ID:Ai8MNRyH0.net
- カペラ早う！
- 540 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:31:46.38 ID:stAH+iqW0.net
- デザインだけ欧州車っぽいからオラつきたい奴が乗ってるイメージ
- 541 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:31:47.30 ID:GG73De1r0.net
- >>449
お前は馬鹿すぎる
- 542 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:34:45.06 ID:8u5QvkYD0.net
- >>370
MAZDA 6のアクセルはオルガンペダルだし
ブレーキペダルと高さが違いすぎて
ヒールアンドトゥは困難と思う
今停車しながら試してるけど、ドライビングポジション崩れる
- 543 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:37:20.59 ID:XID8rztF0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【最高レベル国家機密／パクっとエーテル体🍸】⑤
*全ての人類は
巨大IT企業群のエーテル体構想より外さないといけない
①日本政府の朝鮮半島統一占領を皮切りに
②オリエント急行便で、インド・ヨーロッパと云う弱い場所を突く（孫氏の兵法）
③イラン等を合間に攻撃
④日米🆚中露と云う、第三次世界大戦に持って行く
⑤巨大IT企業七社が
ハルマゲドン（最終戦争）の七人の御使として
順繰りと訪れて、地上に厄災をもたらす
⑥何処かのタイミングで
巨大IT企業七社が各々選別した
第三次世界大戦の生き残った人間のエーテル体（オーラ）を、エレメントとして見立てて
エレメント狩りをスタートさせる
火と水、風と岩の戦いと云うか
Apple社は水を表明してるので
火のエレメントを持つ人間を電子飛翔体を放ち、地の底まで追い続けて狩る
人類は絶滅する
==
🌈虹の選択をさせない様にしないといけない au
- 544 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:37:31.76 ID:bCy49UIi0.net
- >>538
ワロタ
そこまで発狂するほどのレスか？w
- 545 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:39:06.76 ID:ag8MOZxG0.net
- マツダ車なんだから安売りしろ。
初代デミオなんて69万8千円で売っていた。
- 546 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:40:15.71 ID:sCCOTPFp0.net
- >>542
アクセルべダルの嵩上げするとヨイよ。
個人の好みやクセによって違うけど、5㎜～8㎜ぐらい。
すぐに慣れて上手にHeel＆toeできるようになるよ。
(現行ロードスターもオルガンタイプになってる)
- 547 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:42:30.02 ID:s384Bsde0.net
- マツダなんで死ぬん？
- 548 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:45:59.24 ID:mkqmRH3N0.net
- SkyG2.0にマイルドハイブリッド付けたエンジン出してくれよ。
- 549 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:48:59.12 ID:M7xsWmYh0.net
- ここにいる奴らってさぁ、マツダが本気で嫌いなの？
マツダに倒産して欲しいの？
マツダに親兄弟でも殺されたの？？
マツダに嫌がらせでもされたの？
これでもかって位に貶してケチつけてボロクソ叩いて、
出る杭を打って完膚無きまでに叩き潰して。
さぞかし、気分がいいのだろうねぇ。
こんな便所の落書き如きにキレるオレもどうかしてると思ってるが、流石に我慢ならんな。
お前ら、肥溜め以上に社会の闇の巣窟だ。
恥を知れ。
- 550 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:50:45.68 ID:UyUzgavh0.net
- マツダ2は、去年同時期のデミオと比べて、値引きがないことを含めて
性能は大差ないのに30万円は違う
そりゃ売上半減するわ
つか狭いまま燃費が悪いままで、ユーザーへの売りが「高級感（）」だけなんて
250万出して車を選ぶ人をバカにしているとしか思えない
自分は去年デミオ買ったけど、マツダは次は買わない
あまりにもユーザーに対して冷たい
- 551 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:51:50.59 ID:Da8RHTH20.net
- マツダの車は日本車で一番性能低いからな
安かろう悪かろうなのに値上げして誰が買うねん
- 552 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:52:13.57 ID:hcksM36K0.net
- 最近のマツダ車のボンネットがなんか恐い
事故にあったら体両断されるんではないかと心配になる
- 553 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:53:30.95 ID:UyUzgavh0.net
- 広い車を求めるユーザーに「ウチの車はそんなのじゃないので」
燃費が極悪なことに対して「ウチの車（ｒｙ」
値引きがないことに「ウチ（ｒｙ」
何さまだよって思う
トヨタが売れるのは、謙虚なセールスができているから
王者がやっていることを子分ができなくてどうするのさ
- 554 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:53:40.77 ID:MbyOj30Q0.net
- いきなり「2（に）なんですけど」って話切り出してディーラー反応出来るの？
一桁の数詞を固有名詞として即座に認識するのは中々難儀だと思うが。
- 555 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:54:43.40 ID:gINN4dce0.net
- デザインはいいけどなあ。マツダだからなあと思って見てる。弱小メーカー
- 556 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:55:04.35 ID:WlUxrabh0.net
- マツダは安売りから高額車にシフトしてもカシオの15万の時計みたいなブランド感
- 557 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:57:08.78 ID:ymUdwh1u0.net
- マツダ3のスカイエックス、めちゃくちゃいいね。
400万以上の価値はある。
つか納車して乗った瞬間、クラウンとかとは次元が違うのはわかった。
- 558 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:57:15.20 ID:L29+agaO0.net
- トーションビームじゃなきゃ候補にするのに
- 559 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:57:52.57 ID:UyUzgavh0.net
- 聞く耳を持たなくなったマツダに勧めるのは、ミニバンを作れということ
ミニバンがなぜ需要があるのか、そこを考えることなしに
いくらノーズの長い車作ってたって、前年比半減が続くだけだよ
- 560 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:00:46.23 ID:7rh2WIHJ0.net
- 貧乏人の叫び
- 561 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:00:52.92 ID:IvRqid200.net
- >>1
アテンザアクセラデミオの方が新しいけどな
個人的には昔のカペラとかコスモとかルーチェとかの車名大好き
ファミリアだけはなんで？と思ってたけど
- 562 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:01:48.15 ID:0qGPftmj0.net
- 今の狂ってしまったマツダはM-0721とかM-0930とかで出せばいい
- 563 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:03:33.76 ID:Gq5Uv8ye0.net
- >>54
でもそれコルペットのパクリw
- 564 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:03:38.17 ID:/wCTXzWM0.net
- >>559
MPVってそこそこ売れたんだよな
- 565 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:04:58.70 ID:/wCTXzWM0.net
- >>557
クラウンと比べるなんて可哀相だ
ネズミが猫に喧嘩売るようなもん
勝ち目なし
- 566 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:05:50 ID:/wCTXzWM0.net
- >>556
中身と価格が釣り合ってない国産車なんて売れない
失速するのも当然の話
- 567 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:06:29.07 ID:migGa1pa0.net
- >>259
中国人はVWを国産車だと思っている。
- 568 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:07:58.42 ID:/wCTXzWM0.net
- >>553
分かる人だけに買って貰えればイイと言うスタンス
それじゃ売れないのも無理はない
レンジローバーのように少数販売でもボッタクリ商法で儲けが出るメーカーに憧れてるんだろうが、マツダにそれは無理な話だ
- 569 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:08:02.43 ID:npjC6LOF0.net
- そもそもマツダ自身がそんな台数を求めるような商売じゃないだろ、記事がズレすぎだ
薄利多売商法はトヨタだけでよろし
車を知ってる奴はちゃんとマツダ支持だ
- 570 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:08:46.51 ID:XID8rztF0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【最高レベル国家機密／パクっとエーテル体🍸】⑥の1
「PERSONZ（パーソンズ）」
7COLORS -Over The Rainbow-
〈楽曲解釈〉
・子猫の頃は、七色のプリズムを眺めて感性養って
大人になる頃、虹の橋（お台場レインボーブリッジ🌉）を渡らずに
飛び越えて別の世界で生きてと叫んでます
自分自身の人生を送る為に
「フジテレビに関わらず自由に生きて」との
熱いメッセージが込められている
【レインボーブリッジを封鎖せよ】
・いつか雨は上がるので頑張って
・「七色の夢に染まるプリズム…空に架かる虹さえ かなわない♪」とは
普通の人（私）の夢とは、虹が見せる夢でも叶わない物とだと云う事
続きあり bt
- 571 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:09:14.43 ID:/wCTXzWM0.net
- >>259
需要はないが技術を披露したいだけの自己満スカイアクティブXの開発費を回収しないといかんからな
- 572 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:09:49.20 ID:/wCTXzWM0.net
- >>569
それやって倒産しかけたんだがw
- 573 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:09:55.35 ID:+z/66dpo0.net
- 名前が社名に番号ってセメダインの真似か知らないがダサい
セメダインはカッコイイのに
最近の自動車メーカーは昔のマシンっぽさやレバーをどんどん排除してて車内が殺風景でときめかない
- 574 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:11:16.82 ID:/wCTXzWM0.net
- >>552
実際衝突安全テストでアテンザのボンネットがフロントガラスを突き破る衝撃映像がある
実際起こったら首無し死体のできあがり
- 575 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:11:45.36 ID:q29F0Xgb0.net
- >>1
ファミリア復活させろや
- 576 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:12:15.56 ID:kEwNY/tk0.net
- デミ夫「2って何だよ！俺の名前を返せ！」
- 577 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:12:39.67 ID:/wCTXzWM0.net
- >>551
デザインだけで売ってるからな
そのデザインもチョン頼りというね
もうヒュンダイに泣きついて合併したほうが良い割とマジで
- 578 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:12:55.20 ID:yfa0YI500.net
- 狭い、高い、見分けがつかない車種群と名称
そりゃ売れんわ
- 579 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:14:01.25 ID:tj3wtivj0.net
- >>549
きっしょ…
なにこれコピペ？
- 580 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:14:26.93 ID:GcuW+EEx0.net
- >>542
そういえばオルガンになったんだっけか
あれ、運転好きには不評だよね
- 581 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:15:44.35 ID:MkJs4jLH0.net
- ぶっちゃけ数字やローマ字だけで分類してるBMWやベンツと同じようにしたんだろ。
慣れるまでに時間がかかる。
- 582 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:15:47.65 ID:3nhXCkPS0.net
- iPhoneとiPadとMacintoshも統一で良いよ
Apple1
Apple2
Apple3
- 583 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:15:54.38 ID:/wCTXzWM0.net
- >>550
俺は2年ちよい前にアテンザ買ったけどトヨタ県ということもあってか値引きは普通に良い数字だったぞ
半年毎のオイル交換に持っていく度
営業「何か車に問題ありますか？」
俺「マツコネがゴミすぎる」
というやり取りをしている
- 584 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:18:25.74 ID:vgbBexBq0.net
- >>569
そんだけの付加価値がどこにあるんですかね…
- 585 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:21:14.63 ID:lGph2EN80.net
- >>569
海外では在庫が積み上がって赤字ギリギリの鬼値引きで叩き売ってるぞw
薄利少売、それが今のマツダw
- 586 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:24:29 ID:dN238ihc0.net
- >>380
なにが ですが？ だ
メクラダ・ファミリアが 医者行けよ
- 587 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:26:26.28 ID:xGfuHTRV0.net
- >>569
結局大幅値下げしないと買ってもらえないのはマツダだろ。
トヨタは思うほど薄利では売ってない。
むしろボッタクリと思えるくらい。
- 588 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:26:28.30 ID:8fNbx2v30.net
- >>583
トヨタ県って意外とマツダ車多いよね
日産はほとんど見ないけど
- 589 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:28:16 ID:KwH4ePtN0.net
- 国産ならマツダだろ
もしくはスバル
マツダ批判してる奴は何乗ってんだよ
- 590 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:29:39.50 ID:PwV9QiAh0.net
- >>549
まぁやり返されてるだけだからね
自業自得
- 591 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:29:44.48 ID:kOAIyshG0.net
- >>587
今年は利益率トップだったね、トヨタ
数を売りつつしっかり利益は出してる
マツダもしっかり勉強させてもらった方がいいな
- 592 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:31:04.50 ID:j/4aRyTS0.net
- そしてエチュード復活
- 593 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:31:40.22 ID:ohKbrkiR0.net
- >>549
マツダが売れなくて悔ちい!!ってか？
くれぐれも犯罪は起こすなよ、青葉予備軍
- 594 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:33:23.53 ID:ENi6zjGX0.net
- >>7
そんなの喜ぶのってツダオタだけじゃん
- 595 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:33:42.74 ID:xGfuHTRV0.net
- >>10
CX－シリーズ、マツダ３、マツダ６が大コケして倒産寸前になったら復活すると思う。
- 596 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:35:34 ID:PwV9QiAh0.net
- CX-5が出てからマツダ信者が他メーカー叩きまくったから恨みを買ってるんだろ
酷いのは四駆性能でスバルと互角だと豪語してたのとか
- 597 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:35:39 ID:V5CdvA/v0.net
- >>589
「国産なら」ってなに？
そんなくくりで車買うバカおらんぞ、無免チャリカス
「通勤なら」「近場の買い物なら」「アウトドアなら」「遠出なら」「子育て世代なら」だろ？
あんまねむてーこと言ってんなよ？子供部屋のクソガキ
- 598 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:35:52 ID:0gLS1uLX0.net
- １なにも困らないので気にしないください
- 599 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:36:41.66 ID:PwV9QiAh0.net
- >>549
信者が他メーカーを叩きまくってた
それを忘れて被害者気取りって笑うわ
- 600 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:36:58.28 ID:ENi6zjGX0.net
- >>224
あの5チャンネル時代よりも今回の方が深刻だと思う
似たような外観で似たような内装の車ばかりじゃないか
- 601 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:38:11.31 ID:iWdfLSFQ0.net
- 性能変わってない糞ディーゼルで名前だけ新しくなりました
買う気も起こらない
- 602 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:38:15.01 ID:PwV9QiAh0.net
- >>600
しかも全部赤で全面押し
アホかと
- 603 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:39:27.08 ID:+z/66dpo0.net
- >>448
マツダが自爆気味だけどみんな良くなって欲しいから
ここのスレ経営陣が読んでクレームと取るか落書きと取るかそれともお客様の期待や要望と取るかで未来が決まるくらい立て直しは以外と単純
- 604 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:39:44.67 ID:GqFNxv+g0.net
- >>61
このアクセラ1代前のだし、比較的最近の話か
- 605 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:42:17 ID:4pQCuRX/0.net
- アクセラも名前変わって静粛性高くなっていて
高級感出てますね
路線変更次手に丁度良い判断であると思いますが
- 606 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:42:30 ID:iWdfLSFQ0.net
- 欲しいのは安い、乗り潰す車で
マツダのブランドなどに金を払うぐらいなら
昔の買います
- 607 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:43:43.22 ID:xGfuHTRV0.net
- >>597
一度そういう選び方で車を買ったら目が覚めると思う。
- 608 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:44:12.60 ID:/Z1fmBpq0.net
- >>604
アテンザ初代だから10年くらい前のだぞ
- 609 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:45:08.62 ID:LM2MoFXE0.net
- 車名数字てイメージ悪いよね
ドイツ車意識してるんだろうけど
大衆車は名前ある方が愛着湧くよ
イタリアの大衆車とか名前ついてるだろ国民性だろうけど日本は後者だね。
- 610 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:45:50.75 ID:IirxHTwb0.net
- 最近はスバルも車名統一させたがってる感
G4
B4
S4
- 611 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:46:35.32 ID:al8gnEhw0.net
- >>1
なにが1でなにが2でなにが3だか
わからない
- 612 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:48:13.71 ID:QkIxN4NQ0.net
- マツダはこういう文系戦略でちょくちょくコケるな
- 613 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:48:19.61 ID:7NRruU2A0.net
- レクサスでさえアルファベット2文字なのに、一桁の数字だけとか背伸びが過ぎる
- 614 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:48:21.73 ID:tljfWa7y0.net
- 実際は
大デミオ
中デミオ
デブデミオ
デミオ
だもんなあ
よほど車にこだわりのない連中が今のマツダを選ぶんだろうな
- 615 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:50:23.67 ID:GqFNxv+g0.net
- >>608
というか、よく見たらアクセラ以外は全部アクセラよりもさらに1代前のだね
切り貼り画像だから世代混ざってんだろね
- 616 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:51:24.96 ID:xGfuHTRV0.net
- >>609
FIAT 500 ←数字だけの車だけど愛着はある
- 617 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:51:25.19 ID:gt3qtCZT0.net
- MX-6 復活したら買うかもしれない。
- 618 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:51:32.40 ID:wAox0HD50.net
- 初代アクセラ乗りワイ、マツダ3ではなく3代目アクセラが欲しい
- 619 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:52:35.70 ID:GHotlMqF0.net
- ファミリア、サバンナ、カペラ、コスモ、ルーチェ､､､
昔は好きだったな、マツダ
- 620 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 21:57:01.83 ID:xGfuHTRV0.net
- >>600
マツダディーラーの入り辛い外観もどげんかせんとな
- 621 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:01:39.38 ID:vOqjpEmA0.net
- 安くて実用的な車と変態的な車を作ってるマツダが好きだった
- 622 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:02:45.30 ID:S6pFntD80.net
- デザインがカッコ悪くなった。
- 623 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:03:24.96 ID:rIQXqIVy0.net
- いや名門じゃねーだろカス
- 624 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:03:25.32 ID:IE45ToSj0.net
- >>449
初代MX-5ミアータじゃん
- 625 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:03:35.99 ID:XID8rztF0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【最高レベル国家機密／パクっとエーテル体🍸】⑥の2
「PERSONZ（パーソンズ）」
7COLORS -Over The Rainbow-
続きより
【プリズムとは「ぷ」のリズムなので
音声・声優魂さんか
ビル・ゲイツ氏か私のだが、虹に負けそうである】
*動画のラスト近くで
「Bay-Bay 林檎」「7th close」
と叫んでます
Apple本社にサヨナラとか
「end of world」に参画してる巨大IT企業七社に
悪しき世界観を閉じて欲しいと思ってる
--
*虹を渡っても、天国も地獄もありません
自分の魂を、フジの電子飛翔体兵器として利用されるか、消滅させられるのみです
（悪魔との取引は魂のみ／悪魔の花嫁より） cg
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1210075408663580672
(deleted an unsolicited ad)
- 626 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:04:33.26 ID:IE45ToSj0.net
- >>374
馬鹿か？
Fordだ。
- 627 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:05:39.66 ID:ngZPRl7x0.net
- サバンナRX-7
- 628 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:06:04.86 ID:VoUg1z5T0.net
- >>259
ファミリアS－WAGONがアクセラになり、でマツダ３になったんだが
- 629 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:07:08.38 ID:S6pFntD80.net
- トヨタですら大幅値引きで売ってるのにな
- 630 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:10:15 ID:XsCeDhhl0.net
- いまアクアだけど次はマツダ買うぜ！
トヨタの品質に期待してアクアを買ったが、
ダッシュボードのビリビリ音でトヨタの品質に心底失望した。
ゴミ品質ならトヨタを買う理由がない。
- 631 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:10:40 ID:gdCCSPfC0.net
- あと、欧米メーカーに流されてフロントマスクやデザインの統一したけど
階級社会の欧米じゃ良いけど、日本だときついわ
安いのには安いのなりの良さが無くなる、高い車種が正義になる
- 632 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:11:35.42 ID:O6Ox8Nu80.net
- 車名変えたのはトヨタと提携して以降のことだからトヨタの意向がかなり入ってると思うんだがな
マツダ潰れたらトヨタも損失かぶるわけだから
- 633 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:12:23.02 ID:Sr1QAfBO0.net
- >>448
落ち着け。
ここは2ch。
便所の落書き。
- 634 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:16:36.26 ID:tplxibWY0.net
- 車の名前は数字で良い
変に名前付けると印象が偏って、名前が嫌いだから買わない層も出てくる
- 635 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:17:17.26 ID:X/MRG83/0.net
- 100万以内で買えなきゃマツダじゃない
- 636 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:17:23.79 ID:6bI94b940.net
- 数字一桁は味気ない、二桁三桁はざらにある、四桁で4649とか1919が良い
- 637 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:18:10.01 ID:1odoX0840.net
- アクセラとアテンザは、正直、どっちがどっちか
現物見てもわからない人が多かったと思う
- 638 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:19:50.73 ID:voDgxgzk0.net
- >>614
ドラクエでいうなら
スライム、スライムベス、ホイミン、キングスライムとかと同じだね
だって全部同じ顔だし
- 639 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:27:08 ID:y6z4FY3U0.net
- そういやアテンザとかアクセラとか全部頭に入ってたブランド名だったな
確かにもったいない
- 640 ：名無しさん＠１３周年：2019/12/28(土) 22:32:42.62 ID:wy9MloR+W
- ここは年寄りばかりやなw
- 641 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:35:24.38 ID:YBZRzFTZ0.net
- 10月に販売がダウンしたのは消費増税の影響だろ
- 642 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:36:01.93 ID:6KfRxNP/0.net
- デミオってCMにピッペンでてたよなあ
- 643 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:41:16.81 ID:cuqerlZ80.net
- 少な
- 644 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:46:33.87 ID:zjOUJaGi0.net
- マツダ車の欠点
エンジンの排気をタコ足インマニ化することで太いトルクをえる
あいたスペースによって運転席のペダル位置の適性化を達成する
その結果、後部座席の膝下は狭くなることになる
FFなのにフロントミッドのようなプロポーションになったため
バランスを整えるためにルーフは低く流れるようなデザインを選択
副作用として後部座席環境は穴蔵状態に
SUVならごまかせたが、あの後部座席の狭さは
マツダ車の持病になってる
あれでは世界的に伸びる要素は少ない
- 645 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:47:49 ID:Rvrp77800.net
- 小さく見えて大きく乗れる！
- 646 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:48:14 ID:wl1Q9PfA0.net
- >>554
通なんですけど！
ふくし？の学校通ってるんですけど！
- 647 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:48:14 ID:s61dstLi0.net
- マズダ車はぼってりした同じ顔の車ばかりで全て同じに見える
- 648 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:49:49 ID:r7wg8gXt0.net
- 結局、旧デミオって説明が必要になりそう
- 649 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:52:24.03 ID:3IDOWPKU0.net
- 消費税さんに責任転嫁できるからこそのタイミングで車名変更ｗ
- 650 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:52:34.08 ID:kN1NVch50.net
- マツダはマツダ以外にはなれない
- 651 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:54:53.08 ID:aAv4XILn0.net
- そのうちマツダも消滅
- 652 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:55:17.07 ID:GG73De1r0.net
- >>649
実際は取得税廃止で購入費低くなってるんだっけ
- 653 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:55:51.94 ID:kN1NVch50.net
- 日本の自動車四大メーカー
トヨタ
ホンダ
スズキ
ダイハツ
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/02/22150019/hyo1.jpg
- 654 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:56:30.14 ID:TlHVOwj10.net
- マツダとホンダは10年後には自動車生産から撤退だね。
- 655 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 22:58:22.37 ID:h4MjNEW60.net
- アクセラやアテンザが名門車名なの？ファミリアにカペラだろ。
コスモかルーチェが出たら買ってもいいけど。
- 656 ：ユソ・ンナ ：2019/12/28(土) 22:59:39.92 ID:nLLlhthg0.net
- ５チャンネル販売体制以来のバカ政策。
初代ロードスターとＲＸ－７（ＦＤ）の復刻再販売しろニダ。
海外のリトラクタブル規制？
そういう無粋な地域は、ユーザーが改造しなければヘッドライトが出たままにして売れニダ。(笑)
- 657 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:01:17 ID:GDlI9hPP0.net
- >>512
本当に楽しそうだった。
初代アテンザは。
そりゃあイマドキの車に比べれば
欠陥だらけだったけど、
なにより楽しかったな。
おしい車を失くした。
- 658 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:06:55.05 ID:KzrxytsN0.net
- >>181
アフラマヅダ
- 659 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:07:41.55 ID:Q6j8Pnxa0.net
- ファミリアは！？
- 660 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:10:17.94 ID:DdnzHQU90.net
- >>60
車中泊ならフリードかも
- 661 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:12:37.17 ID:zjOUJaGi0.net
- もし、マツダが
６気筒ＦＲをだしたらマジで会社が傾くだろう
今後、数年で起きる他業種も含めた業界再編時
このままだと不利な状態でむかえることになる
トップの舵取りが問われる
- 662 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:12:50.62 ID:UyUzgavh0.net
- >>644
デザイナーの感性とか、黄金比とかが美しいと勘違いしてるんだろうね
車は機能の塊
車の美しさとは、機能が満たされた機能美から生まれるということを
マツダは分かっていない
ノーズが長い車が美しいとされたのは、
高性能なエンジンがそこに埋まっているという時代があったから
でも現代では高性能なエンジンを小型化してまとめられる技術こそが先進で
逆にボンネットが広いのは、技術の低さを宣伝しているようなもので醜い
そういう当たり前の感覚が、マツダにはなくなっている
- 663 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:12:54.02 ID:jzv0/OGd0.net
- >>554
勘の良い、営業マンなら「2?]
あ、マツダ2のことだなと分かりそう
- 664 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:15:39.73 ID:G+y8zXgl0.net
- 他社と似たような性能で、他社より安い。
それだけがマツダの魅力だったのに。高くなったらダメでしょう。
- 665 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:18:17.83 ID:c16Cs/uy0.net
- 俺がマツダの社員とか販社の社員だったら、経営陣に
「お前ら、マジで馬鹿じゃねーの？」 って言うレベル
それ位、首脳部の判断がイカれてるのがマツダ
大塚家具の久美子並みの、ヤベーのが経営している自動車メーカー それがマツダ
- 666 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:19:04.56 ID:6xMX3PKS0.net
- >>661
でも出すんでしょ？
- 667 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:19:20.23 ID:DdnzHQU90.net
- >>20
買い換えタイミングミスったな
消費税ケチり過ぎ
- 668 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:19:33.39 ID:6euqqUIi0.net
- なんかスズキにも抜かれそうだな
ハスラー新型も出るし
- 669 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:20:33.78 ID:S/52jVyk0.net
- 手頃な車を買おうと思ったがマツダは眼中になかった
そんで他車をすべて見て回った
そしたら一目惚れできるような車がたったの一台もなかった
要するにどのメーカーもフロントが醜い
日本の自動車産業大丈夫なのか？
- 670 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:21:58.51 ID:ZoIIsVw10.net
- >>393
テーマ有った気がする
- 671 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:22:31 ID:UyUzgavh0.net
- マツダは会社の規模や会社の所在地から、
集まる人材は地方（関西以西）のエリートが頂上
世界トップのトヨタや、地盤的に優位なホンダや地味どころではスバルなどより
人材の面で劣るのは否めない
開発能力としては国内他社より下になってしまうのが仕方がない条件が整っている
そんな中で生き残っていくために、最もやっていけないのが
見栄えに拘ること
見栄えは確かに開発者の能力が低くてもある程度達成できるけど、
どの会社もそれを最優先にしないのは
車に何百万円も掛けて購入するということがどれだけ、一人の人生にとって大事業なのか
他の会社は分かっているから
大事業であるなら、優先事項が必ず発生する
その中で見栄えは決して高いものではない
おまけに付いてくればよいだけのもの
マツダは戦略からして、人の気持ちが分からないメーカーになり下がっている
- 672 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:23:30.99 ID:+1+8hUsk0.net
- プロシード・マービーはよ
- 673 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:26:19.73 ID:zjOUJaGi0.net
- マツダの誤算
トランプ政権もそのの一つに
メキシコに新工場を造ったものの
なかなか軌道に乗らず攻めに転じられない
- 674 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:29:13.06 ID:GDlI9hPP0.net
- >>671
バブルの時とか景気のいい時は
見栄が、見てくれが優先するんだけど
今の、そしてこれからの日本の景気は
はっきりいって暗い。
マツダは日本を見限ったんだろうね。
好きにすればいいさ。
- 675 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:30:16.77 ID:ZkNGsRF50.net
- >>60
ソリオに買い替えた人なら知ってる
- 676 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:37:56.84 ID:6xMX3PKS0.net
- まあ、線香花火も消える一瞬前が一番輝くというからな
確かにマツダ３とかデザインは素晴らしいよ
マツダの終わりの始まりを見られて幸せだわ
- 677 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:38:16.75 ID:zjOUJaGi0.net
- マツダ車
見て呉れ、外見はいいのだから
デザインを統一することはない
ユーザーにとって恩恵は少ない
品質の高さだけ統一すればいい
- 678 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:39:21.83 ID:kEwNY/tk0.net
- 『2』は「に」と読むのか「つー」なのか
- 679 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:41:04.53 ID:yLXCTwAT0.net
- >>165
ダメと分かれば変化が速いのがトヨタ。
マツダはいつまでもしがみつく
- 680 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:41:05.58 ID:9U+gSdKU0.net
- MAZDAは次のデザイン大変だろうな
カクカクとかスクエアにすればええけど全車種同時にしないとブランドが保てない
- 681 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:41:29.06 ID:FgIkHMlY0.net
- >>653
日産はあれだけ揉めててもまだ売れてるのな
- 682 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:42:58.52 ID:3/MbztQo0.net
- ユーザーのことなんだと思ってるんだろう
- 683 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:43:28.06 ID:Ky4QeOOD0.net
- >>14
とは言え熱心なファンがいるのも事実
素直に受け止めれば新しい世代で成功した車
それを自ら捨てるんだからアホだよ
- 684 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:46:03.07 ID:go9bl7Hg0.net
- 名前にも顔にも面白味が無くなっちゃって
- 685 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:54:59.06 ID:uakmzjJG0.net
- >>55
これが全て
- 686 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:14:18.57 ID:3Qay42r00.net
- >>20
店舗も劣化したレクサス店みたいで笑ってしまう。
売っているモノの内容、客層が違うのに黒基調は止めた方が…
- 687 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:29:44.20 ID:c8cy1/l20.net
- >>288
日本でだけ売れてないわけじゃないからな
- 688 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:30:32.08 ID:c8cy1/l20.net
- >>222
ライン装着の純正品だぞ
https://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_hero_560/20_LEG_photos_int_05.jpg
- 689 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:31:25.82 ID:lztvobi80.net
- トヨタと資本提携してから急にマツダ叩きが増えたイメージ
- 690 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:32:59.89 ID:/dzwVgOo0.net
- >>689
もっと前からだぞ
- 691 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:34:36.08 ID:HlkEcs/E0.net
- >>688
一位型が支持される理由が分からないわー
メンテしづらいし型遅れになった時、途端に貧相に見えるし
- 692 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:35:47.37 ID:ibp34Gem0.net
- 社名は記号でいいよ
シビックなどは3ドアから4ドアになったり
セダンとハッチか混在したり、サイズもデカくなって意味がわからねー
- 693 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:36:48.58 ID:d8y0Zk3b0.net
- だいぶ昔に英数字だけにしたけど全く売れなくなった時期あったろ
- 694 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:39:27.86 ID:c8cy1/l20.net
- >>215
徳川家康って三男なの？
- 695 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:42:00.34 ID:c8cy1/l20.net
- >>691
2005年の開業以降日本レクサスで売られた車は全てナビ標準だけどそんな文句を言う人は誰もいない
世界的にナビ標準の流れで後付け2DINナビは風前の灯火
- 696 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:42:30.76 ID:wgl95ETA0.net
- >>586
ファミリアの後継がアクセラ
たった15年前のことも知らんのか
- 697 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:43:43.46 ID:c8cy1/l20.net
- >>654
年に540万台売ってるホンダが四輪から撤退とか面白いことを言うな
- 698 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:45:47 ID:lk7L0FgS0.net
- コスモにサバンナにルーチェ
名前だけはカッコ良し
- 699 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:46:09 ID:oDzQez1+0.net
- 親父の車遍歴
キャロル→ファミリア→カペラ→カペラロータリー
→ルーチェ→ファミリア（定年後）
マツダ地獄だったかどうかは知らない
- 700 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:46:10 ID:wgl95ETA0.net
- 30年前のユーノス()の失敗から何も学んでない事に驚いた
ネーミングに関してつくづくダメな会社だ
- 701 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:46:12 ID:c8cy1/l20.net
- >>429
マツダのディーゼルが出たのはもっと前じゃない？
- 702 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:47:35 ID:c8cy1/l20.net
- >>429
VWがダウンサイジングターボを出したのは2005年
全般に年がおかしい
- 703 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:48:11 ID:gO80eORe0.net
- >>106
3気筒1500シーケンシャルツインターボとかが良いな
- 704 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:48:22 ID:S3FXbfWc0.net
- 昔の荷物いっぱい詰めるデミオに戻せ
- 705 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:49:48.69 ID:pD5g6u1L0.net
- マツダ買うくらいならもう少し金出してBMWでも買うわ
- 706 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:50:38.65 ID:n/oS8u0S0.net
- 所詮大衆車を価格だけ高級にしたものを誰が買うんだよ
車名も分かり辛くなってるし
- 707 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:52:26.31 ID:qz1Jo7D60.net
- イキった陰キャ臭が漂ってて無理
- 708 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:53:12.01 ID:0QY25Vcu0.net
- >>704
ベッピンcmのデミオは良かった
いじり甲斐もあったし
- 709 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 00:54:52.75 ID:wgl95ETA0.net
- 幸せの黄色いハンケチーフをリメイクすれば売れるかも
- 710 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:04:52.92 ID:R8dol0zK0.net
- マツダの車に誰も美しさとか上品さなんて
求めてないのに、アホそのもの
そこそこ安くてそこそこ使い勝手が良い、
マツダの価値は今も昔もそれだけ
勘違いするな
- 711 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:09:56.71 ID:HpNj+ICG0.net
- 特化してコア層囲った方が生き残れるかもな
正直図体のデカイトヨタの方が大変だろう
IBMみたいな運命だろうな
抱えているものが少ない方が生き残れる
ｅｖになったら持ってる資産がすべて逆回転
- 712 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:10:28.51 ID:tTvRobEz0.net
- ぺニス上山
ポコチン
- 713 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:10:46.80 ID:tTvRobEz0.net
- ポコチン裕寛
- 714 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:11:14.04 ID:1VFx5S2v0.net
- 一体ナビに文句言うのは型落ちの鉄屑買った奴らだからな
ダサいスタンドにスマホぶら下げでヤフーカーナビ（）使ってる
- 715 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:12:35.06 ID:HpNj+ICG0.net
- >>662
2ちゃん乞食にいわれてもな
何も作り出せない糞のくせに
- 716 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:12:48 ID:RaeyrX1y0.net
- 私の記憶違いだろうか
何十年か前に数字でわかりにくいから名前つけろやーって話になったんじゃなかったのか
- 717 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:15:41.32 ID:2SxKp7+Z0.net
- マツダは乗らんから別にいい
- 718 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:15:45.11 ID:JYYeT/Jx0.net
- ちょっとでかいデミオに300万円とか500万円とか、それで値引きなしとか誰が買いまんねん
- 719 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:17:22.03 ID:HaR7YUdV0.net
- アクセラ
教習所からの需要
結構あるんじゃね？
- 720 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:18:16.55 ID:tgFSFi920.net
- アクセラもアテンザもデミオも「名門」社名でもなんでもないんだが。
- 721 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:21:29.59 ID:HpNj+ICG0.net
- 軽乞食でも200万の時代だからな
300万で高いとか言ってる奴って頭おかしい
アウディーの1なんてあんな安っぽくて400～500だからな
日本の貧困層ってマジ世界から取り残されてる
そのうちアセアンの連中からも見下されるんだろうな
- 722 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:23:42.96 ID:EFE7cEQ20.net
- >>721
その貧困層しかいない日本でしか売れないマツダってw
- 723 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:24:12 ID:NCsdG9uO0.net
- マツダ３はファミリアなんだよな。だっせー、よくのるわ
マツダ６はカペラ。こっちはアランドロンのCMがかっこよかった
- 724 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:28:16.18 ID:VwN1aW5C0.net
- いつの間にか消えた著名な車名
トヨタ
カリーナ、マークⅡ、チェイサー、クレスタ、スプリンター、スターレット
日産
サニー、ローレル、ブルーバード、パルサー、セドリック、グロリア
ホンダ
プレリュード、ビガー
- 725 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:28:28 ID:HpNj+ICG0.net
- いちいち文句垂れてる奴ってどうせ軽乞食だろ
軽乞食が載ったらびっくりするとおもうわ
- 726 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:30:38.53 ID:20ZnWvWp0.net
- ヒュンダイが多国籍なデザイナーを起用しまくって売上げ好調なのに…
なぜに韓国人のデザイナー使うの？
- 727 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:32:06.10 ID:tgFSFi920.net
- >>721
アウディA1は300万円台、200万円台からあると思うが。
- 728 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:32:39.83 ID:ZlXb2AyT0.net
- 欧州向けはもともと数字だけじゃんペットネームは国ごとに違うし臭え記事
- 729 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:37:40.71 ID:J0ycYsyU0.net
- いくら名前を変えたって無駄
車を買う力が残ってる中年以上はカペラやファミリアやフェスティバの名前を思い出して萎えて買わない
よって売れないのよ
- 730 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:39:26.47 ID:i6BmqGyy0.net
- >>574
だよなぁ
あんなんカンガルーバーの二の舞やん
- 731 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:44:35.22 ID:zbqjtH53O.net
- ユーノスは失敗してない
ユーノスは失敗してない
ユーノスは失敗してない
- 732 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:50:19.24 ID:jn0oHYoF0.net
- マツダが信者以外に嫌われる理由は御三家コンプレックス炸裂させてるからだな
内装が劣化アウディパクリだと言われてるのに車種名まで御三家の猿マネとかもうねｗ
ドイツ車コンプレックス丸出しで恥ずかしいメーカーだわホント
トヨタやホンダを見習えよ
- 733 ：sage：2019/12/29(日) 01:53:15.37 ID:s2A4LXM30.net
- ファミリアSワゴン復活しとくれ
- 734 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:55:07.49 ID:jn0oHYoF0.net
- >>729
マツダが売れないのは時代遅れの車ばかり作ってるからだよ
全ての車種に他車HVの競合車が存在する
それらと乗り比べて時代遅れのレシプロ選択するのは、車音痴かスペック厨くらいのものだから
街乗りメインユーザーが多くエコ意識の高い日本でモーターアシストのない車なんて不快で売れない
ホンダのシビックなんてガソリンターボしかないから絶望的に売れない
マツダは路線変更しないと未来はないな
- 735 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:56:02.12 ID:tgFSFi920.net
- >>732
マツダの外装はジャガーのパクリだろ。
昔々に一緒にフォード傘下だったころの名残だと思ってる。
ただ、ジャガーとマツダが並ぶとやはり違う。
- 736 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:57:36.57 ID:VQ2URGSx0.net
- >>724
プリメーラは？
- 737 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 01:58:11.69 ID:jn0oHYoF0.net
- マツダ鼓動デザインは猿真似することしかできない韓国人がしてるからパクリになるのは当然ｗ
- 738 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:01:14.37 ID:l1Bqhyig0.net
- マツダ否定してる人はどんな車乗ってるの？
- 739 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:01:56 ID:JYYeT/Jx0.net
- >>720
社名ではなく車名だもんな
- 740 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:02:51.46 ID:zbqjtH53O.net
- マツダはね、メーカーやクルマはいいんですよ
セールスやサービスがイマイチなんじゃないかな
知らんけどｗ
- 741 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:04:20.23 ID:HlkEcs/E0.net
- >>738
個性も糞もないつまらない車トヨタ
- 742 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:07:17.21 ID:NCsdG9uO0.net
- マツダの一押しのソウルレッド。
ハッキリ言ってこの色以外はかなり見劣る。
だが、マツダの赤に乗ると言うことはカープファンを想像されてしまう。
野球に興味ない人には何も思われないだろうが。
俺自身、やっぱりタイガースファンだから抵抗がある
- 743 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:11:11.02 ID:swxCZfuF0.net
- >>54
あの時代と思えない車ってことなら
「スポーツカーはロングノーズでリトラクタブル」という当時の常識に立ち向かって尚且つカッコ良かったこれだなー
https://i.imgur.com/lhtVYQi.jpg
https://i.imgur.com/mpQSLhJ.jpg
- 744 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:12:21.75 ID:HlkEcs/E0.net
- >>742
青のイメージあるけどなぁ
主にアクセラのおかげで
- 745 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:12:36.20 ID:jvQBay2o0.net
- 子供の頃みたアンフィニのエンブレムは中二病臭くてかっこよかった
- 746 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:16:57.24 ID:T/tuJRTH0.net
- >>54
この位のデザインの車は
昔からヨーロッパ車では極普通にある
- 747 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:21:19.21 ID:zbqjtH53O.net
- そだねー
- 748 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:23:40.87 ID:jn0oHYoF0.net
- >>746
例えばどれ？
- 749 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:26:34 ID:HSA7c7f60.net
- ファミリアって良い名前だな
最近のマツダのデザインには合わないかな
- 750 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:27:01 ID:jn0oHYoF0.net
- >>742
マツダ+赤＝カープファン
その発想は無かったｗ
俺はアテンザのチタニウムなんとかに乗ってるが、正直この色が一番カコイイと思っている
- 751 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:28:14.89 ID:zbqjtH53O.net
- >>748
只今ググっております。
しばらくお待ち下さいｗ
- 752 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:28:23.61 ID:swxCZfuF0.net
- >>273
そのコストカットで会社がどうなったよ？
- 753 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:41:05.51 ID:RvqC++w90.net
- 日本人が好きなペットネームを廃止してコジャレた事しようとするから、、
- 754 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:41:29.45 ID:wamTrT3R0.net
- CX-3乗りだがデミオや5ほど売れてない微妙な
立ち位置が逆に心地よい
まぁ恐らく今のがラストモデルで近々に無くなるのだろうけど
- 755 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:51:00.02 ID:UottfEP50.net
- アテント
- 756 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:51:45.93 ID:fo/4R5nJ0.net
- どの車種も
世界中で売れてないから
名前がどうのとか、そんな次元の話ではない
- 757 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 02:52:38.47 ID:MbArl7iF0.net
- 中身ハリボテの車に、車名とインテリアだけBMWをパクって恥ずかしくないのか
- 758 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 03:33:39.69 ID:Bd62cs910.net
- BMWの3気筒パクれないんだろうなw
- 759 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 03:56:49.90 ID:2SxKp7+Z0.net
- >>755
(´･ω･`)オムツやそれ
- 760 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 04:33:14.61 ID:yDt1s18u0.net
- これには松田さんも苦笑い
- 761 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 04:41:18.42 ID:nqIumHn50.net
- >>4
今時、好きなナビ付けたいという方が少数派。
トヨタへ、どうぞ。
- 762 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 04:43:54.12 ID:zCefT70n0.net
- いすゞと同じ匂い
- 763 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 04:47:30 ID:whfd/82e0.net
- >>61
新春、赤ヘル祭りが懐かしい。
- 764 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 04:48:41.78 ID:whfd/82e0.net
- >>721
100万円でお釣り、
まだアルト、エッセがある。
- 765 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 04:49:25.06 ID:XgqFPNVH0.net
- エンジンが原因じゃないの？
回さなきゃ壊れるって街中メインの人にとっては厳しすぎる
- 766 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 04:50:27.15 ID:UDUrMJCz0.net
- >>764
エッセがある？
- 767 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 04:53:31.50 ID:EfeLNPb/0.net
- MS-8
MX-6
AZ-1
- 768 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 04:57:00.78 ID:9xRSUwS80.net
- また潰れかけるなこれ
- 769 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 05:05:00.33 ID:HOnG/fWcO.net
- 日本は対象物に愛着をもって名前を付ける文化があるのに、それに反したらダメよ
- 770 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 05:09:54.09 ID:63W9g1Iv0.net
- 社長がマツダは高すぎるって言われてることに対してそんなことないと反論してたけど
あの社長がこのままだと会社潰すと思う
- 771 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 05:11:06.26 ID:UAMUKJ390.net
- ファミリアプレスト、カペラロータリークーペ、ルーチェレガート とかマツダのネーミングセンス良かったけどなー
- 772 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 05:12:50.82 ID:TWqHLayf0.net
- 名車名というより、そもそもプレマシーという真の名車をやめたのが最大の敗因
プレマシーの後継車発売してたらここまで悲惨な事にはならなかったはず
- 773 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 05:19:38 ID:R8wXp06q0.net
- マツダ1、マツダ2、マツダ3、、、センス無いよな。
こんなヤッツケで付けたような名前の「名車」がかつて有ったのか？
- 774 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 05:27:36.87 ID:t5U4/oD10.net
- >>711
トヨタのほうが大変とかツダオタは本当に馬鹿だな。
- 775 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 05:50:47.90 ID:owvutFOj0.net
- >>318
全県首位を目指したときの障害やろ。
- 776 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 05:52:24.92 ID:9xRSUwS80.net
- バブルの時ならまだしも
マツダで高級感とかw
- 777 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 05:53:55.00 ID:owvutFOj0.net
- >>325
どっちも他社製品やろ。プリンスだったり東洋紡だったり。
一応、ユーノスはマツダということを隠したいだけで同じ会社
- 778 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 05:54:33.81 ID:K9jGbIje0.net
- >>773
まあなんか新しいことやる時は批判はあるだろうよ。
- 779 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 05:55:33.69 ID:UDUrMJCz0.net
- アンフィニじゃねーの
- 780 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 05:56:54.76 ID:owvutFOj0.net
- >>352
ル・マンのこと憶えてるおじいちゃんに売るんや。
- 781 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 05:58:16.81 ID:owvutFOj0.net
- >>256
東洋工業に戻すのか？
東洋工業三型とか
- 782 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 05:59:20.77 ID:RCf9AaGy0.net
- >>696
知らないわけありませんが
それでひたすら同一視する視野の狭さが指摘されてるんだけどわかりませんか？
- 783 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 06:09:15.75 ID:UiOd1Ajv0.net
- >>165
アウディが一人負け状態だから、
代わり映えしないのはヤバイな。
- 784 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 06:24:48.82 ID:0cRtcdKC0.net
- レクサスのは最初見たときウゲェって思ったが
今はすっかり馴染んでむしろ良いとさえ思ってきた
マツダのは最初見たときイイと思ったが
すぐに見飽きて今はプッwって思うようになった
トヨタは細部から全体までデザインが良いのに対して
マツダは細部が雑で全体のバランスが悪い。ぱっと見は良いがよく見るとヘボ
- 785 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 06:29:41.13 ID:eiCeJApn0.net
- >>719
教習車はMAZDA2セダンに切り替わりました
- 786 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 06:30:38.27 ID:dovRC2Xg0.net
- プレマシーは消えたの？
- 787 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 06:34:14 ID:c8cy1/l20.net
- >>785
トヨタホンダがBセグメントセダンしか用意できない中でマツダの教習車はCセグメントセダンであることに価値があったのにな
同じ土俵じゃトヨタホンダに流れるだろう
- 788 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 06:35:54.20 ID:nF9U6+As0.net
- どの車種も同じ顔
BMやアウディにはなれないのだよ
- 789 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 06:37:07.18 ID:udpDgoP+0.net
- 安っぽいデザインなのに無理してる感があってね
- 790 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 06:40:14.88 ID:eiCeJApn0.net
- >>787
MAZDA3ベースだと教習車にはデカすぎ高価過ぎな割に後席狭いしなあ。
- 791 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 06:44:20.01 ID:P6JvgIhF0.net
- >>1
終活中
- 792 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 06:51:46.42 ID:AgnUva1L0.net
- >>54
俺は光戦隊マスクマンのオープニングに出てくる車が好きだった。
- 793 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 06:58:07.87 ID:th7uCLG60.net
- マツダっていうネーミングが古すぎる。
マツダ地獄も連想するし。
いっそのこと「スカイアクティブ3」とか、
「ZoomZoom3」とかにした方がいいんじゃない？
- 794 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 06:59:36.37 ID:jEoMZBWj0.net
- 番号にしただけなんでしょそんなになんかあんの？
- 795 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 07:11:09.96 ID:yhYCJgRa0.net
- Mazda 3かっこいいとは思うけど
販売台数も早くも息切れだしねえ
- 796 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 07:34:59.83 ID:PUKhiYOY0.net
- >>652
そりゃ車によるな
クソツマンネーエコカーが安くなってるだけ
- 797 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 07:40:14.83 ID:geJE4FCQ0.net
- >>724
バッジエンジニアリング絡みの車名が軒並み消えたからねえ
それと30年くらい前ってトヨタが何故か1300～1500ccクラスに2系統のラインアップがあったよな
カローラ/スプリンター系とカローラII/ターセル/コルサ系（こちらはエンジン縦置きFF）
日産もサニーとパルサー/ラングレー/リベルタビラ/ローレルスピリットは別系統っぽい扱いだったし
そんなんだからマツダも5チャンネルやろうって気になるのもまあ分からんではない
- 798 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 07:43:09.27 ID:geJE4FCQ0.net
- >>735
顔だけは何故かプジョー207～208の系統って感じもする
- 799 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 08:02:18.03 ID:zbqjtH53O.net
- プジョーこそ番号ではわからんｗ
- 800 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 08:02:53.90 ID:geJE4FCQ0.net
- >>793
スカイアクティブ自体VWのブルーモーションテクノロジーに影響受けたようなフレーズだし
マツダサイトの名称解説読んでもスカイって青天井って意味かよと草不可避だし
ズームズームもマーク・フィールズ時代の遺産じゃん
フォードが日本市場撤退したのもそのフィールズがCEOやってた頃ってのもなんだかな
- 801 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 08:03:57 ID:LpGrYNO70.net
- キャロル、ファミリア、サバンナ、カペラ、コスモ、ルーチェ、ロードペーサー…
アクセラとか新参だろ
- 802 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 08:10:29.75 ID:Bd62cs910.net
- 思い出されないエチュード
- 803 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 08:11:51.21 ID:/dzwVgOo0.net
- 正直、マツダは好きだったけど今の副社長でイメージ悪くなったわ
あれタチが悪い信者みたいなもんだろ
信者のせいでそのメーカーも嫌いになるレベル
- 804 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 08:13:07.31 ID:Q3GTFuMi0.net
- >>54
鉄板の継ぎ目消してる。。。
- 805 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 08:13:25.74 ID:LpGrYNO70.net
- >>653
すごいわ
軽専業に近いスズキダイハツが二位三位、
それの倍近い販売のトヨタ
日本は無茶苦茶だな
- 806 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 08:17:30.79 ID:Ho/oXZE40.net
- >>212
1989年まで販売のポーターキャブが最後かな
- 807 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 08:19:02.14 ID:tkRJAT/r0.net
- ビーエムのまねしたんだろうけど、しょせんさるまね
- 808 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 08:19:44.79 ID:Ho/oXZE40.net
- >>802
ペルソナ
- 809 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 08:27:49.72 ID:WB6yFH5R0.net
- ニッチで生き残ろうと思うのなら
こないだ発表した電気自動車を死ぬ気で完成させろ
売りがディーゼルには将来性ないよ
車は最終的に見た目では選ばれない
2014年からデミオCXの評判が良かったのは、装備が充実していたから
見た目じゃないことをちゃんと理解しろ
- 810 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 08:33:32.38 ID:0cRtcdKC0.net
- >>805
発展途上国はメーカーが乱立する。今の中国みたいに。
日本はまだ発展途上を引きずってるから淘汰されるべき企業が
ゾンビ的に残ってる。だから生産性や効率が糞悪い
- 811 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 08:36:07.19 ID:Qcgz6tcA0.net
- >>653
トヨタとスバルの17ー18の前年比、ヤバいんだな
- 812 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 08:48:35 ID:1zaxZ4w+0.net
- >>782
後継だと名乗って需要を維持しようと画策したくせに
それを指摘されると同一視するなという
まあ都合のいい頭を持ってわな
そんなことだからマツダの車が売れなくなるんだよ
馬鹿ｗｗｗ
- 813 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 08:51:38.94 ID:X99M1OKQ0.net
- >>811
スバルはやらかしが続いたからなぁ
- 814 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 08:54:21.27 ID:EamkBKFQ0.net
- トヨタは面倒を見る子会社が増えたからな
今じゃスズキも傘下
そこを生かしながら、世界市場のシェアを奪いつつ
利益を上げていく
国内市場で独り勝ちはしようと考えていないと思われる
でも売れてるけど
- 815 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 08:54:31.14 ID:dPFyHuOl0.net
- スバルが軽に「スバル660」とかジャスティに「スバル1000」とか
つけたら逆に売れそうなのだがマツダはそういう歴史無いからな
車に興味あんまり無い人にとってはこういうのはわかりずらくなるだけだとおもうわ
- 816 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 09:05:12.45 ID:9R5KogYx0.net
- 1、2、3、4、はまだわかるんだけど、
30てのはどう説明するの？
- 817 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 09:06:55.06 ID:P1F/Nh0h0.net
- 今のいわゆるアテンザのセダン駐車場みたけどやたらデカイな
こんな車とか駐車するのにも苦労するやろ
- 818 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 09:09:16.51 ID:P1F/Nh0h0.net
- BMWみたいにマツダならMMC（MAZDA Motor Corporation）でもすればいいんでないの？・・・・
！あそれ三菱かwwwwwwww
- 819 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 09:14:27.41 ID:ZAIeqbRw0.net
- スバルって
やらかしてるのにしぶとい
- 820 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 09:17:42.77 ID:RCf9AaGy0.net
- >>812
は？
いち消費者の私が需要の維持を画策？ そんなことしてませんが
ついにはメーカーとユーザーを同一視するに至ったか
目がひとつばかり足りないんだな 気の毒に
- 821 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 09:20:05.24 ID:fFqf87Y60.net
- >>812
阿呆丸出し
- 822 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 09:24:00.30 ID:C8xpQ4Ox0.net
- 相変わらずマツダ業績不振スレはマツダ工作員が火消しにシュバって来るから伸びるな
- 823 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 09:39:46.32 ID:0fTl1FAh0.net
- >>810
でもそれは幸せなことだよ。クルマもバイクも複数国内メーカー頑張ってる。自転車なんて昔は何十と沢山あったのに今生き残ってるのは僅かで元気無い、コンポもシマノ一色でつまらん
- 824 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 09:43:31.39 ID:59tqdsrK0.net
- 昔の名前で出せばいいのに
- 825 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 09:47:19.78 ID:zbqjtH53O.net
- >>823
マツダ乗りならカンパやサンツアーを選びそうｗ
- 826 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 09:58:48 ID:5BJ0JxBu0.net
- >>691
支持してるのはユーザーじゃなくてメーカー
ただの計画的陳腐化だよ
- 827 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:04:04.68 ID:qKWYOIqu0.net
- >>1
でも昔もやっててんで
MS-9とかあったしな
- 828 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:06:51.78 ID:zbqjtH53O.net
- >>827
でもセンティアだし
- 829 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:09:13.29 ID:UDUrMJCz0.net
- >>827
頭にアルファベット付くのは違うだろ
今回もせめてMZ-3とかにすりゃ良いのに
- 830 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:09:41.77 ID:R8dol0zK0.net
- >>793
>いっそのこと「スカイアクティブ3」とか、
>「ZoomZoom3」とかにした方がいいんじゃない？
wwww
確かに「マツダさん」は嫌だ
- 831 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:11:26.31 ID:4yYtl7pA0.net
- >>670
テーマ8.32やね
いきなり沈み込んだと思ったらテールスポイラーが自動で出てきて
すっ飛んでいくクルマ
フェラーリV 8を横置きしてFFというとんでもねークルマ
- 832 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:12:12.29 ID:qKWYOIqu0.net
- >>827
流れは一緒やん
センティアだったらMS-9イランやろ
車名に番号ついとんねん
MS-9という一意の名称やで
- 833 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:16:35.46 ID:dlLQYGCw0.net
- >>801
そうだよな、、
ファミリア、カペラ、コスモ、ルーチェ こそがマツダの本流だよ
- 834 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:16:58 ID:OoKzWZW70.net
- マツダはロードスターと軽だけは評価する
軽はスズキのOEMだけどね
- 835 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:17:07 ID:qKWYOIqu0.net
- 間違えたｗ
こっちやでｗ
>>828
>>829
- 836 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:18:17.38 ID:ZJuGD/Nx0.net
- mazda3に乗っていると5乗りにマウント取られるんでしょ
これならデミオの方が良かったな
- 837 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:18:20.63 ID:zbqjtH53O.net
- まあ、名前なんかどうでもいいという自信の表れでしょう
- 838 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:19:19.81 ID:I/E7vICT0.net
- >>815
スバル660あったやん
スバルVIVIOのことだろ
VI VI 0って洒落てたよね
- 839 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:21:18.14 ID:zbqjtH53O.net
- >>835
俺かいな
まあ、おっさんにMS-9の写真見せたらセンティア言うで
- 840 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:23:21.19 ID:sLq/r2Af0.net
- >>7
323と626でいいよ
でも迂闊に7と8は使うなよ
- 841 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:27:11.78 ID:zbqjtH53O.net
- >>840
またそうやって929を忘れる
- 842 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:28:46.31 ID:OoKzWZW70.net
- >>840-841
323はWRCで活躍したけど
626、929って何かあった？
- 843 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:32:33.62 ID:SDbaUE6r0.net
- 数字が大きいのは安物で恥ずかしいって感覚になる
- 844 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:35:25 ID:wYHUHziF0.net
- まあ20年後には自動運転も成熟して園児の送り迎えもクルマがやってくれます
- 845 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:37:13.01 ID:zbqjtH53O.net
- >>842
717Cから787があってこその787Bなんだぜ
- 846 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:41:28 ID:geJE4FCQ0.net
- >>834
ファミリアバンもいいぞ
- 847 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:42:57.14 ID:D4K1wQ5i0.net
- トヨタ、スズキ、ホンダ、ニッサンなどある中で、マツダを選ぶのは企業関わりの人間だけだろ。
バイクにおけるカワサキのような、性能だけではないコアなブランド力がない。
- 848 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:43:36.82 ID:tw5iNdJn0.net
- >>847
その4社のコアなブランド力？
- 849 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:45:51.23 ID:/KOZkb7/0.net
- core 2 duo
- 850 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:51:21.48 ID:OoKzWZW70.net
- >>846
ファミリアバンは日産からトヨタのプロボックス・サクシードOEMになったんだな
- 851 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:53:39.61 ID:cQEviOSL0.net
- https://gazoo.com/catalog/car_img/60250/60250_o.jpg
https://cdn.car-moby.jp/wp-content/uploads/2016/11/d64ef266c1776e049c00c5a19e2abbc5.jpg
- 852 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 10:58:32.36 ID:v1M7+Uv20.net
- デミオはもともと小型ワゴン車だったのに、むりやりBセグハッチにしておいた挙句に改名してデミオの名を捨てるとかｗ
伊東美咲に謝れ
- 853 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:04:05.04 ID:qKWYOIqu0.net
- >>839
将来マツダ３だの４だのなんだの見せても
アクセラやろ、デミオやで、アテンザでんがな、、、言うで絶対にｗｗｗ
日本人の脳に数字名称格納するスペースは無いんやでｗｗ
- 854 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:06:59.73 ID:iyJ11UYz0.net
- ファミリアやサバンナ消した時点でもう何でもいいじゃん
- 855 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:11:31.56 ID:zbqjtH53O.net
- >>853
717Cから787Bまでは覚えられるんだけどなあｗｗｗ
- 856 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:11:53.38 ID:Lu4zxX5Q0.net
- 車名を統一するだけでなく、デザインまで統一しちゃ駄目だよ
ベンツだってここまで極端なことはしてない
- 857 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:12:11.61 ID:UnaZH0Z30.net
- >>21
BMWベンツにも言え
- 858 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:12:45.13 ID:65PTJOUJ0.net
- >>832
アンフィニで売る物がなくなってしまう
- 859 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:13:08.51 ID:fW3/eg/V0.net
- ボルボがシューティングブレークっぽいの復活させたとき
マツダに期待したんだがなあ
どっか出さないかなあ、3ドアワゴン
C30
http://blog.le-parnass.com/files/volvo-c30-model-year-2010_11.jpg
P1800ES
https://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/06/volvo_p1800_es_1972-73_2.jpg
- 860 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:16:03.78 ID:65PTJOUJ0.net
- >>754
狭い日本の道路事情ではcx5よりもジャストサイズなのに
- 861 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:18:26.83 ID:JaKpQQqB0.net
- ルーチェって本当に良い名前だと思うのにもったいない
- 862 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:18:28.02 ID:Dpal1tIU0.net
- ワゴンとかもう市場ねーから仕方がない。
- 863 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:18:33.06 ID:8tmr099p0.net
- >>818
バイハツwwww
- 864 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:21:57.73 ID:IKskdAPV0.net
- マツダ車は本当に乗ってて楽しい。凄く良い車つくるわ。マツダ以外はスズキぐらいか。あとはカスだわ。
- 865 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:26:21.79 ID:cSKfoi7Q0.net
- マツダの終わりの始まり
- 866 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:32:27.08 ID:kwCcKfJ20.net
- >>864
まったくそう思う
20年後の国産メーカーはこの両者以外残ってないのでは？と思う
- 867 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:33:36.63 ID:uERbWZD70.net
- >>838
おおー！初めて知ったわ
- 868 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:39:32.11 ID:m+MAUvTC0.net
- マツダ特有の病気の発作みたいなもんだろう
アンフィニユーノスオートザム
- 869 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:43:04.14 ID:qO8Tw+960.net
- >>834
ロードスター系の専業になれば細々生き残れるかも？
確かに現行ロードスターのハードトップはカッコいいし屋根格納メカとかスゲー
400万ぐらいになるけどバーゲンプライスだと思う
https://i.imgur.com/oFfngM2.jpg
- 870 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:51:19.00 ID:7O4+0oBi0.net
- MAZDA2に乗ってますが、デミオと呼んでます。
- 871 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:02:46.12 ID:3GB5E1BC0.net
- ファミリア→アクセラ→マツダ3
カペラ→クロノス→カペラ→アテンザ→マツダ6
- 872 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:05:26.06 ID:yNuEB8HN0.net
- >>842
カペラ(626)、ルーチェ(929）か。。
まあ数字を車名にする代表がポルシェ911だが、マツダはブレまくってきたからブランドとして
定着できなかったな。 せいぜいRX7だな。
- 873 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:11:52 ID:SqNxIARK0.net
- >>820
お前がマツダの考えを代弁してるって意味だよ
馬鹿ｗ
- 874 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:12:03 ID:SqNxIARK0.net
- >>821
悔しがるな
馬鹿
ｗｗｗ
- 875 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:13:46.50 ID:e5lG6e9d0.net
- マツダは使い物にならないカス車メーカー
- 876 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:13:53.43 ID:X29S29V30.net
- 昔に似たようなことやって 大コケしなかった？
販売チャネル３系統にしたり
- 877 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:31:56.77 ID:kQHbQQjk0.net
- >>876
あれは個人的に大成功だったと思ってる
あれがあったからロードスターをはじめ色々名車が生まれて今に繋がっている
- 878 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:34:21.99 ID:M8NWORB30.net
- MAZDA 500(チンクエチェント)
こういう呼び名になるんですね
- 879 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:36:14.54 ID:G2fM2aTU0.net
- >>743
この辺りからゼットはセクシーさ
魅力がなくなって行った
- 880 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:39:23.50 ID:jn0oHYoF0.net
- >>869
幌のほうがオープン時は圧倒的にカッコイイ
オープン好きには嫌われるタルガ
RHTも好きなのはキッズだけという事実
- 881 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:39:42.86 ID:vxQ8RD600.net
- デミオは名前がダサすぎるので変えてくれて構わないよ
三菱もマツダを見習ってデリカハンバーグの名前をＤ５だけにしたらどうかね
- 882 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:39:55.34 ID:Uq/BhYGg0.net
- ぶっちゃけ日本人メインの商売じゃないんで・・・
- 883 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:41:27.88 ID:vv6yx/Gw0.net
- 別に大した車名じゃないだろアクセラとかなんて平成初期にすらなかったろ
その時に合わせて変えてきたんだから何を今更
- 884 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:41:51.90 ID:jn0oHYoF0.net
- >>848
カワサキのこと
- 885 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:42:15.91 ID:Yfgk1Pl00.net
- >>879
Zと言えば初代S30Zのスタイルとサイズがヨイ
程度の良いS30Zには法外なプライスタグ下がってて買えない
1/24なら持ってるｗ
https://i.imgur.com/Et7igkM.jpg
- 886 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:42:57.41 ID:jn0oHYoF0.net
- >>836
BMW乗りの高卒が同じようなこと言ってたのを思いだしたw
数字が大きいほど偉い的なw
- 887 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:43:00.48 ID:QrqTjJHe0.net
- 社名と数字に車名を変えるとかどんな判断なんだろうな
例えば日産１とかトヨタ３とかになったら狂気の沙汰だと思うんだが
まーグローバルな側面から鑑みれば弱小車会社だから
社名ブランドを構築する戦略なんだろうが
日本じゃ親しんだブランド名を捨てただ混乱するだけ
- 888 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:43:21.23 ID:469+qNev0.net
- 一桁名は失敗
せめて◯◯-◯で統一すればまだ良かった
SUVはCX-◯で統一してるんだしさ
あとロードスターだけ残してるのはみみっちいぞ
世界ガーとか格好つけるんなら潔く捨ててMX-5にしろよ
- 889 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:44:30.57 ID:jn0oHYoF0.net
- >>798
鼓魂デザイン前はプジョーだったよなw
- 890 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:48:22.47 ID:kQHbQQjk0.net
- >>889
今度はトヨタのヤリスがプジョー化したな
- 891 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:50:56.16 ID:yNuEB8HN0.net
- >>885
最近、S30に出くわしたんだが、さすがに古色蒼然といった感じで、やっぱ小さいんだな。
で、ボディのラインからキャビン周りとかなんかデコボコしてて、周りの車に比べて完全に「異彩」を放ってたｗ
子供の頃は勿論かっこよく見えたけど。。
- 892 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:53:37.07 ID:jn0oHYoF0.net
- >>888
ロードスターはマツダのプライドがあるから捨てられんかもな
世界で最も量産化に成功し最も売れたオープンカー
ライトウェイトオープンを確立したクルマ
その名を捨てるのはファンも許さんだろうよ
ロードスターだけは猿真似デザインにしなかったのも理由があるんだろう
- 893 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:54:06.43 ID:M6O8Vguf0.net
- ロードスター エエな
けどワイんとここんなオサレなとこ無いンゴ
https://i.imgur.com/b0PlqUJ.jpg
- 894 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:55:57.35 ID:geJE4FCQ0.net
- 昔、BMWに買収されMINIやランドローバー等の名物ブランドを切り離され本体を10ポンドで投げ売りされた
英ローバーグループってめーかーがあってねー
それが頭にあると >>869 の一行目不吉過ぎww
これマツダに当てはめるとロードスター（だけ）がトヨタの1ブランドになるとの予言かなw
- 895 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:58:29.99 ID:jn0oHYoF0.net
- >>893
タルガはクローズドでのクーペスタイルがカッコイイが、オープンではやはり幌がいい
NCとの違いを言えば、RHTのNCはクローズドでのデザインが終わっていた
プジョー307CCのようなイモムシ感が強くてダサ過ぎた
その点NDのタルガはクローズドのスタイルが美しい
オープンカーなのに屋根開けたらダサいのはモヤモヤするけども
- 896 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 12:59:00.36 ID:FCNZr61f0.net
- クパァ
- 897 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:04:52.25 ID:Bd62cs910.net
- 3ローターディーゼルはよ
- 898 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:04:55.41 ID:LOZBielK0.net
- ＞マツダのクルマ作りは今後、ドイツのベンツやBMWのハイクオリティで走りのポテンシャル高さを志向し、
＞価格戦略はフォルクスワーゲン並みの設定を売りに展開する
となると今後マツダはますますニッチな存在になるね
- 899 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:05:02.68 ID:ahg/RpPy0.net
- >>894
アホ丸出しだなお前
その例で言えば人気が有るMINIやランドローバーなら専業メーカーとして
細々とでもやってけるって事だ
- 900 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:05:58.49 ID:06VwEjBR0.net
- >>893
ムサコなら
- 901 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:06:46.87 ID:lgqS0zaE0.net
- 誰が提案したのかな
アテンザ好きだったけど名前変わったから調べる気にもならない
- 902 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:10:12.51 ID:hkhXY7UL0.net
- トンマとかチンコとかいう名前じゃなきゃ名前なんかどうでもいいんだよ
燃費向上・安全装置ばっかりで魅力的な走りの想像できない橋詰まらんモデルばっかりだから売れないんだ
- 903 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:10:31.97 ID:z70eGLTf0.net
- そもそも買えない貧乏人が騒ぐモードに突入だね
- 904 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:16:33.37 ID:jn0oHYoF0.net
- マツダに期待するのはやはりロータリーシリーズHVだろうな
自体遅れのディーゼルなんて開発するだけ時間と金の無駄
理想を追い求めたレシプロエンジン（を開発したい意気込みは大いに評価するが、売れるものを作らないと商売にならないな
日本人はモーター駆動の良さを知っている
レシプロ一択で勝負しても国内では勝ち目はないが、シリーズHVやEV最大の欠点である高速電費をどう改善するかが問題だな
- 905 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:19:29 ID:ahg/RpPy0.net
- >>904
ロータリーなんてディーゼル以上に時代遅れだ
- 906 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:19:48 ID:jn0oHYoF0.net
- >>898
これはつまるところ、日本人の欧州車コンプレックスを刺激すれば売れるという戦略
しかしながら欧州車コンプを一番炸裂させてるのはユーザーではなくマツダ自身という皮肉
- 907 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:21:12.84 ID:jn0oHYoF0.net
- >>905
ジェネレーターとしては滅ぶのが確定しているディーゼルより未来がある
だからシリーズHVのジェネレータ―駆動用としてトヨタと開発しているわけだ
一度はとん挫しかかったがテストまですでに終わってるぞ
- 908 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:22:02.00 ID:Q3GTFuMi0.net
- >>879
全くピンと来ねえな
- 909 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:23:32.52 ID:v4x6AFzW0.net
- 数字にすると序列がわかりやすくなって安いのが売れなくなる、なら他のメーカー移るて層が出てくる。
- 910 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:24:35.44 ID:kQHbQQjk0.net
- 今後EVに流れる欧州車に憧れる人は少なくなっていくだろう
- 911 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:25:35 ID:ahg/RpPy0.net
- >>907
ただのコンセプトカーだろｗ
じゃなくても時代EVだってのに今更発電用なんて結局実用化されないで終わりだ
- 912 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:28:05.37 ID:kQHbQQjk0.net
- ランボルギーニはショートノーズでかっこいい
- 913 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:36:05.39 ID:jn0oHYoF0.net
- >>911
無知乙
マツダの販売戦略にすでに組み込まれているし販売はほぼ確定している
時代はEVというが、航続距離と充電インフラの問題を早々には解決できない
それは世界共通認識でドイツ勢もEVよりまずはレンジエクステンダーの開発に注力している
マツダもコンセプトに乗せるためだけに開発しているのではないぞ
まぁテスト資料でも読め
https://www.mazda.com/contentassets/ca8528da3716443289911272a04795d1/files/2015_no034.pdf
- 914 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:37:03.11 ID:ahg/RpPy0.net
- >>913
そもそもマツダが10年以上開発して頓挫したのに一体何を夢見てんだこのアホウ
- 915 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:45:31.85 ID:kwCcKfJ20.net
- >>913
かねてより内燃機関の有用性を追求しているマツダだけに、EVなんてのは時代の要請に応じて仕方なく作ったモデルだと思っていた。
デザインはいいんだけど。
- 916 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:45:31.77 ID:jn0oHYoF0.net
- >>914
無知乙
10年開発してとん挫？は？水素ロータリーも実用化できてるの知らんのかよアホ
そもそもマツダは2030年までにレシプロ一択をやめる計画だ
偉そうに無知炸裂させてるんじゃねぇよカス
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201810/181002a.pdf
- 917 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:47:12.65 ID:ahg/RpPy0.net
- >>916
スイソロータリーが実用化ってアホなツダヲタ丸出しだなこの間抜け
そもそも化石燃料エンジン自体が禁止される方向なのにディーゼルに続いてまた
戦略ミスとか弱小メーカーは辛いなｗ
- 918 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:48:35.92 ID:jn0oHYoF0.net
- >>915
マツダの内燃機関に対する熱意は他メーカーより高いのは事実だよ
でもそれだけでは時代遅れのメーカーに成り下がってしまう
EUもアメリカも電動化の未来を見ている状況でレシプロに拘っていたらまた倒産寸前になるｗ
トヨタのように2歩3歩先を見ることはマツダには無理だが、せめて1歩先は見ていかんとな
- 919 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:49:17.58 ID:ahg/RpPy0.net
- >>918
HVやEVの時代に付いていけないだけなのに本当にバカだなお前
- 920 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:50:33.40 ID:jn0oHYoF0.net
- >>917
お前が自動車業界に無知なシッタカ野郎だということだけはよく判るなｗ
お前の勘違いをソース付きで修正してやってるのにまだ自分の勘違いを認められんのな
つまりお前は「無知でバカなうえにプライドだけは高いクズ」という人格をアピールしている
さすが５ｃｈだ、プライドだけは高い低学歴が良く釣れるｗ
- 921 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:51:36.63 ID:ahg/RpPy0.net
- >>920
はい負け犬の捨てぜりふいただきました
- 922 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:51:45.67 ID:jn0oHYoF0.net
- >>919
バカなのはお前
お前の自動車業界感を語ってみろよ
お前は何一つ自分の意見もかけないのなｗ
バカだから仕方ないか
- 923 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:52:52.07 ID:jn0oHYoF0.net
- >>921
ソースもナシで無知炸裂させてるお前が完全に負け犬
妄想だけで語ってマウント取った気になってるとか笑えるわ
論理的な反論できなくて悔しいのは十分理解できるけどな、無知なバカがいくら吠えたところで論破されて終わりなのだよｗ
- 924 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:52:58.03 ID:1JRdwwrA0.net
- 底辺御用達三兄弟
- 925 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:53:14.99 ID:ahg/RpPy0.net
- >>922-923
まぁ落ち着けチンカス
そして現実を見ろ間抜け
- 926 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:53:18.91 ID:XruqNEWj0.net
- 大失敗
- 927 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:56:43.55 ID:jn0oHYoF0.net
- >>917
＞化石燃料エンジン自体が禁止される方向
てか本当にまるで無知なんだな
昔EUで2030年までの完全電動化が宣言されたが、無理なのが判って撤回した
その理由を正当化するために自動車ライフサイクルにおける炭素ガスのLCAを主張するようになり一転してEV,HVが圧倒的優位ではないと方向性を変えた
そんな事実すら知らないんだろお前
無知だ、あまりにも無知すぎる
噛みつく前に最低限の知識くらい足りない脳みそに入れてからレスしろよ
お前みたいな無知のアホ相手に時間取らせるなボケ
- 928 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 13:58:46.71 ID:jn0oHYoF0.net
- >>925
何だ結局論的な反論できないのかよ
お前が無知のシッタカ野郎であることは一連のレスでよく判った
反論できなくて悔しいのは判るぞ、でも無理だ、お前には圧倒的に知識が欠落している
無知が相手を論破しようとしたところでソースも何もない
悔し紛れに精神勝利するしかないんだな
哀れなものだ
- 929 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:00:59.42 ID:Dne92yK40.net
- >>609
モノ知らねえなあ
イタリアの車は昔の方が数字の車名多かったよ
- 930 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:01:09.62 ID:ahg/RpPy0.net
- >>927
メルセデスが化石燃料エンジンの新規開発を完全終了したのも知らないとか
さすが無知なツダヲタだな
- 931 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:03:28.95 ID:1pI9sI130.net
- あとフランス車も昔は数字車名多かったな
いくら便所の落書きのチラ裏でも、少しくらいぐぐるとかせんのかね
- 932 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:03:55.13 ID:d+tYxPoO0.net
- デミオはわかるけどアクセラとかアテンザとかアルテッツァとか
どれのことだかわからないから番号のほうがわかりやすくていいわ
- 933 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:05:37.43 ID:zrzAQC8M0.net
- レクサスの朴李のディーラー止めてくれw
- 934 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:08:52.35 ID:2FSSaI9u0.net
- 次出すスポーツカーは787Bでいいだろ
- 935 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:10:31.82 ID:R8dol0zK0.net
- >>864
>マツダ車は本当に乗ってて楽しい
最近部品の品質が劣化していると感じるな
- 936 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:13:54.80 ID:1pI9sI130.net
- >>930
お前情弱だけでなく、非論理的でもあるな
発電インフラどーすんのw
本当に100パーセントEV化するとして、充電インフラの前に発電インフラどーすんのか答えてみ。
今ですらドイツはじめ欧州諸国は、EU唯一の原発ジャンキー国フランスから電力購入してるんだぞ
地震国の日本に50基超える原発があるけど、
あいつらは危険性熟知してるから自国には作らんし、おまエラみたいな日本のバカとは違い
発電に火力多用するのは、地球温暖化詐欺やってる手前、矛盾するからできない。
あと10年で一体どんなエネルギー革命起こるんだ？
握り潰してたフリーエネルギーでも公開するのカよw
- 937 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:13:55.35 ID:7bXsMaoB0.net
- レクサスやメルセデスとライバルになるとは思わなかったわ
- 938 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:15:04.36 ID:Y1h/XHsV0.net
- >>41
それだろうね
社名をブランド化したいんだろうなと思う
ベンツやBMWやアウディみたいに
- 939 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:20:20.01 ID:8AWLE7t70.net
- >>927
LCAについてマツダ自身の資料置いときますね。少なくとも欧州ではガソリンは不利との見解。
https://www.webcg.net/articles/-/40636?page=3
- 940 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:20:54.95 ID:ahg/RpPy0.net
- >>936
自動車の発電機と発電所を語るとかどうしようもないバカだなお前
- 941 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:22:07.59 ID:kQHbQQjk0.net
- 車名を数字化するだけじゃグローバル化するには何か物足りない
社名をアンフィニとかにしてロゴマークもかっこいいのに変えないと
- 942 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:22:57.41 ID:1pI9sI130.net
- >>937
ハリボテパチモン高級車レクサスは置いといて
結構前からマツダ6とか3、つまりアクセラやアテンザはベンツやBMWと同格扱いだよ。
俺も意外だったが、海外の友人がマツダ6は日本じゃ安くていいな、とか心底羨ましそうにしてるんで聞いてみてわかった。
626とか323の時代、日本じゃカペラファミリアの時代から評価高かったそうだ
売れてる数で言うと、今2回目の父さん危機かもしれない日産のキャシュカイ、日本名デュアリスが日本車で一番売れているんだが。
- 943 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:24:55.10 ID:kQHbQQjk0.net
- マツダは欧州よりも豪州に力入れてるイメージ
- 944 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:26:57.36 ID:1pI9sI130.net
- >>941
おいおい
また会社傾くぞw
アンフィニ、オートザムはやめとけ
- 945 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:29:42.90 ID:T+dUkbfr0.net
- >>868
みずほから資金移動さっそくしたわウチも
ソフバンショックきたらヤバいもんな。。格付けジャンク債だぜ？
- 946 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:30:50.21 ID:1pI9sI130.net
- >>940
誤魔化すなよ
今でもアップアップのEUの発電インフラでEVの充電どーすんのw
日本では先回りして、実はEVの充電はそれほど電気使いませんとか詐欺プロパガンダ始めたが
んなわきゃないよなw
- 947 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:34:08.55 ID:ahg/RpPy0.net
- >>946
バカ相手しても仕方ない
一生心配してろ間抜け
- 948 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:48:37.06 ID:X9tPociL0.net
- まぁ マクラーレンが、イケ車過ぎて、最強すぎるからなぁ
マクラーレン ブルースパイダーのポスター探さないと！
あの形で、空も飛べないと！
どんな ええ男が乗るんだろうね？
WAKWAK😃💕ドキドキ😍💓
- 949 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:48:46.05 ID:jn0oHYoF0.net
- >>939
今まではEVが圧倒的優位だったのがLCA概念の導入によりによりそうでもなくなった
ただ圧倒的優位性が無くなっただけでEV,HVが完全レシプロより不利にはなってない
LCAはレシプロ主体の欧州メーカー勢には保身的な主張とも言える
やがて完全レシプロ車が淘汰されるのは決定されている
早期の段階でディーゼルが滅ぶ
それは主要マーケットである欧州が廃止の方向で動いているからで、ドイツは燃料代を大幅に上げることでそれを後押しする方向だ
まだ可決されたわけではないが
次の時代は世界的にHVの時代になる
日本から見たら何を今更だが、周回遅れ過ぎる欧州には大きな変化だ
完全なEV化はまだまだ課題が多いためにレンジエクステンダーが主流になるだろう
- 950 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:49:26.27 ID:Q3GTFuMi0.net
- >>942
あなたの海外の友人が言ったから同格だとか言われても
- 951 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:50:17 ID:jn0oHYoF0.net
- >>930
必死に調べた結果がそれか？
メルセデスだけではないんだが無知乙だなｗ
メルセデスは完全EV宣言はしていない
そんなことも知らんのか
- 952 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:50:19 ID:1ORdgDqd0.net
- >>1
なんで庶民に根付いてたデミオという名前消したんだ？マツダ2とか言われても
ピンとこない人多いだろ。バカじゃね
- 953 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:51:12.34 ID:Fvy1zqcV0.net
- マセラティ マクラーレン アストンマーチン メルセデス
名前からしてカッコイイわな
それに対してマツダはひどいわ
もうちょっとなんかねえのかよ
- 954 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:51:58.81 ID:ahg/RpPy0.net
- >>951
頭大丈夫かお前
マツダが時代遅れな事に変わりはない
- 955 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:52:50.14 ID:jn0oHYoF0.net
- >>953
アドルフでもよかったのか
- 956 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:54:51.71 ID:w7gQAuig0.net
- >>852
戸田恵梨香も忘れないであげて
- 957 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:57:06.12 ID:jn0oHYoF0.net
- >>954
アスペだな
俺のレス全部読んでからレスしろよアホ
俺は一貫してマツダは時代遅れのレシプロ主流では未来は無いと言っている
開発魂は褒めるが電動化を進めないととまた倒産寸前にまでなると言ってるんだ
日本語で書いてるんだからバカなお前にも理解できるだろ
そのマツダのマツダらしい次期システムがロータリーエクステンダーだという話だ
俺はそれを書いてるんだが無知でアホなお前は何も理解できんのな
知能レベルが低すぎて話にならんな
- 958 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:58:51.81 ID:NQzGtkxA0.net
- ここファミリアだと知らずに3に大金出してしまったひとが必死になってるな
しかもトーションビーム
他社なら半値だな
- 959 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 15:01:16.53 ID:ahg/RpPy0.net
- >>957
どうしようもないバカだなお前
レシプロだろうがロータリーだろうが同じだし今までレシプロに負け続けてきた
ロータリーに未来なんか有る訳無いだろこのドアホ
- 960 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 15:05:42.23 ID:kQHbQQjk0.net
- 数字化したらコスモとかもう永久に出そうもないな
- 961 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 15:06:08.78 ID:YAsQpTxr0.net
- >>942
マツダ３や６は、オペルやプジョーと同格ですが？
- 962 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 15:08:19.81 ID:YAsQpTxr0.net
- >>959
ロータリーって結局２ストの亜流みたいなものだから。
- 963 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 15:15:42.62 ID:7IB16w5+0.net
- デミオいいじゃん日本メーカーだとこれぐらいしか乗りたくなるコンパクトカー無いぞ
- 964 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 15:18:35.87 ID:vABM4qVa0.net
- >>942
BMWなんて3シリーズですらグレードによっては1000万越えてくるのに同格とか頭おかしいだろwwww
比べる対象がまったく違うわ
- 965 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 15:21:57.84 ID:dejwKtiL0.net
- >>15
むしろ、片っ端から自社のブランド資産をゴミ箱に放り込んできたメーカーの最右翼だよな。
トヨタは外野から時代遅れと言われても、カローラやクラウンを捨てなかった。
- 966 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 15:24:28.68 ID:Q7PzlE/g0.net
- 1リッターから1.5リッターで頑張ればええのに
- 967 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 15:24:46.09 ID:SfydishH0.net
- >>412
これな
- 968 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 15:29:53.13 ID:wZNCOQcw0.net
- >>1
ロードスターいいよな
- 969 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 15:34:54.95 ID:u4jtkliM0.net
- マツダなんてアイドリングストップ車に鉛バッテリー2個積んじゃうぐらい技術力が無いのに
高かったら誰も買わないよ
- 970 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 15:35:32.30 ID:YAsQpTxr0.net
- >>964
マツダはオペル、プジョー、フィアットと同じクラス
なのに突然ワーゲンクラスと言い放った。
売れるわけない
- 971 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 15:35:41.11 ID:xjfA+Ndz0.net
- ファミリア、カペラ、ルーチェ、サバンナ、ロードペーサーに戻せばいいのにね。
- 972 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 15:41:47.12 ID:kQHbQQjk0.net
- 車のデザイナー目指す若者たちは今のマツダには絶対入りたくないだろうな
- 973 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 15:42:50.63 ID:2FSSaI9u0.net
- プライベートでマツダ車乗ってるカープの選手はいるんかね？
- 974 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 15:45:23.98 ID:kQHbQQjk0.net
- 昔初代MPVが欲しいと思った時があったわ
- 975 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 15:51:08.11 ID:sd77+DFZ0.net
- マツダ社員は転職考えないのか？HV・EVしか売れなくなる
- 976 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 15:51:09.84 ID:Bmezk5fi0.net
- 2019年11月
新車登録台数
17位 インプレッサ
30位以下マツダ３
- 977 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:04:32.55 ID:BF3HfJDK0.net
- >>947
もう論理もクソもねえか詐欺師w
- 978 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:06:09.81 ID:BF3HfJDK0.net
- >>964
無知情弱詐欺師
お前はどれだ？
- 979 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:07:42.76 ID:wZNCOQcw0.net
- ロードスターかっこいいよ
いくらかなアレ
- 980 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:08:34.42 ID:vABM4qVa0.net
- >>978
マツダが1000万の車作れんの？
で、それで利益確保できんの？
マツダとBMWじゃ商売のやり方が違いすぎるだろw
- 981 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:11:44.56 ID:BF3HfJDK0.net
- >>960
おいおい昔はコスモを929という名前で売ってたぞ
だからマツダ9だろ
- 982 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:18:39.32 ID:BF3HfJDK0.net
- EV詐欺師は、泣き所の発電インフラの件つつかれたら案の定火病って逃走かよ
実は日本のマツダと三菱が乗用車用内燃エンジンの技術が世界一なんで欧州は対抗できなくなったってのもEV詐欺の一因かもな。
地球温暖化二酸化炭素原因説などという、馬鹿みたいな詐欺に乗っかったのは良いが、原発毛嫌いしてるドイツがどんな発電インフラを想定してるのか見ものだなw
火力発電所は、二酸化炭素詐欺の手前建設できないだろうし。本当は日本の超ハイテク火力発電システムがあるのにな。
あー腹痛えwww
- 983 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:20:32.37 ID:BF3HfJDK0.net
- >>980
そのアホな文章、多分単なる無知なんだね。
頑張れ。
- 984 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:21:25.70 ID:9BpaNZDO0.net
- デミオは良いとしても「アクセラ」「アテンザ」が名門車名なのかねww
マツダならやっぱり
・ファミリア / グランドファミリア / ファミリアプレスト
・ルーチェ
・カペラ
・サバンナ
・コスモ
・ポーター
・キャロル
だろがw
- 985 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:22:53.33 ID:1AZT8W500.net
-
「勘違いしてる企業ランキング」があったら、マツダは車業界ではトップだろ
- 986 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:23:58.95 ID:2FSSaI9u0.net
- スバルのほうが田舎臭さを隠さない分交換持てる
- 987 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:26:11 ID:NVQtlrjm0.net
- マツダの戦略かも知れないがどうもお客さんの欲しがるグレードがよくわかってないように見える。
デミオは1.3L/1.5ディーゼルのラインナップをMazda2に車名変更で1.5Lディーゼルのみし、
デミオの販売台数が半分になった。
ということは、1.5Lのトルクフルな馬力よりも、1.3Lであのスタイルのが1.5Lに比べ20万安く買いたい
というお客さんもかなりいた証拠。
先代アクセラも当初1.5L/2.0L/2.2Lディーゼルを途中で1.5L/1.5Lディーゼル/2.2Lディーゼルに変更。
で、Mazda3でフルモデルチェンジしたら、2.0L復活。
- 988 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:26:21 ID:BF3HfJDK0.net
- おそらく純内燃機関の乗用車エンジンと
商業用ディーゼル車合わせた排気ガスのクリーン度は、日本車が世界一だろう。
マツダは乗用車用ディーゼルすらクリーンにしてしまった。
トラックなどのディーゼルの排ガスクリーン化は、意外だが売国奴石原の唯一の功績。
理屈もクソもない馬鹿のパワーが、良き方面に
発揮された例。
- 989 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:26:54.72 ID:1AZT8W500.net
-
caseだcaseだ言うが、だいたい自動操縦が絡んだ事故なんて
飛行機業界では当たり前に起きてるんだよ
それを勘案もしないで何がcaseだバカ
日本ではそれから学んでもいねえド素人ばっか
密度が比較にならんほど高い公道では、「安直なcase」はシャレにならん事故を増やすだろう
中華航空140便墜落事故
モード選択間違いヒューマンエラー + 機械側が優先されるシステムのせいで起きたもの
大韓航空801便墜落事故
機械が自分の思った通りに設置され作動しているはずだという思い込みによる操縦ミス
ファーストエア6560便墜落事故
オートパイロットが作動していると思い込み、針路のズレを修正しなかった
イースタン航空401便墜落事故
オートパイロットが作動していると思い込み、高度をチェックしなかった
アダム航空574便墜落事故
機器故障に伴ってオートパイロットも解除され墜落
アエロペルー603便墜落事故
ピトー管にテープが貼られたままになっており計器が正常機能しなくなったために墜落
アエロフロート航空593便墜落事故
パイロットが規定を破って息子に操縦桿を操作させ、知らされていなかった自動操縦解除動作となったために墜落
アシアナ航空214便墜落事故
朝鮮で蔓延している「自動操縦への過度の依存・妄信」(automation reliance)が招いた事故
- 990 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:27:52 ID:2ijgmfzI0.net
- デミオ
アクセラ→mazda3
アテンザ
CX-3,5,8,9
- 991 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:28:57.23 ID:1AZT8W500.net
- ボーイング737MAXの墜落事故も、自動操縦の不具合だろ
機械のほうが上に立ったもんだから
な～～～～～～～～にがcaseじゃ
ボケ
- 992 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:31:24.84 ID:BI3eu3lQ0.net
- >>984
キャロルだすならシャンテもな
- 993 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:33:35.55 ID:0wlGGSTl0.net
- 3だけじゃわからん
BMWみたいに
MAZDA 320S
こうしないと
- 994 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:33:36.18 ID:lXywUcRC0.net
- ファミリア捨てた時点でこのメーカーは見放したわ
- 995 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:34:07.72 ID:BF3HfJDK0.net
- >>953
無知発見
マツダは、創業者の名字でもあるが、アフラマツダのマツダだよ
だから初期の車種はコスモとかカペラとか宇宙に因むのもあったんだよ
だから海外ではカッコいいと評判。
テスラとかはマジ厨二感覚w
- 996 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:37:40.00 ID:2ijgmfzI0.net
- mazda 2, 3, 6
cx- 3, 30, 5, 8
roadstar
- 997 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:39:46 ID:ixTb0f2D0.net
- ポンコツマツダで統一しろ
- 998 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:40:07 ID:BI3eu3lQ0.net
- 121：コスモ（AP)、デミオ
323：ファミリア
626：カペラ
929：ルーチェ、コスモ（L10)、
- 999 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:40:29 ID:D1M4WP+S0.net
- >>8
広島ベンツ ルーチェ 😣
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:40:33 ID:M6O8Vguf0.net
- ロードスターだけは生き残ってほしい
他はイラネ
- 1001 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 16:41:09.07 ID:LB/Yrw0m0.net
- もっと明るいボディカラー設定してくれなきゃ買わん
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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