【企業】いすゞ自動車／2022年5月を目途に横浜市に本社移転

1 ：首都圏の虎 ★：2019/12/26(木) 01:36:25.04 ID:DxE75z0b9.net

https://lnews.jp/images/2019/12/20191225isuzu1.jpg
https://lnews.jp/images/2019/12/20191225isuzu2.jpg

いすゞ自動車は12月24日、2022年5月を目途に本社を横浜市に移転すると発表した。

本社移転により、従業員が働きやすいオフィス・IT環境を整備することで能動的な働き方を実現し、生産性向上を目指すとともに、従業員のワークライフバランス実現やダイバーシティの推進など、働き方改革をより一層推進していく。

また、いすゞのものづくりの拠点である藤沢工場への近接化を実現し、これまで以上に業務効率の向上、グループ企業間の連携を図ることで、100年に一度の変革期に機動的かつ能動的に対応していく体制を作っていくとしている。

創業の地である大森(品川区南大井)から神奈川県横浜市に本社機能を移転することは、新たなスタートとなる。次の100年に向けて、「人々の生活環境、社会の生産活動を支えるCV・LCVとパワートレインのエクセレントカンパニーとして、広く愛される会社」を目指す。

■移転予定先の概要
ビル名：横濱ゲートタワー
所在地：横浜市西区高島一丁目2番50ほか(地番) MM21地区58街区
交通：JR「横浜」駅 徒歩6分、みなとみらい線「新高島」駅 徒歩1分
移転対象会社：いすゞ及びいすゞの一部関連会社(移転対象関連企業は未定)
移転時期：2022年5月頃(予定)


2019年12月25日　ＬＮＥＷＳ
https://lnews.jp/2019/12/l1225302.html

2 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 01:37:59.91 ID:0cPD8BCB0.net

可哀想に

3 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 01:42:40.46 ID:KtlXw3T20.net

どーこーまでも どこーおーまでもー
はーしれ はしれ

4 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 01:45:12.32 ID:UZr05Ina0.net

開業当初は「新高島状態」だの「秘境駅」だの散々な言われようだった
新高島駅が、
今や本社ビルが所狭しと林立するオフィス街
林ばあさんの本領発揮だな

5 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 01:47:48.10 ID:E/MXA94I0.net

>>1
小学校のところにビル立てるのか

6 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 01:48:18.31 ID:nXpY7CH20.net

い、す、ず、ぴあっつぁ〜♪

7 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(Thu) 01:48:54 ID:E/MXA94I0.net

まあ横浜駅周辺は地価が安いからな

8 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 01:50:17.94 ID:6idTgaA20.net

大森が少し寂れちゃうな
単線駅で世界最大の乗降客数だったのに

9 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 01:52:57.30 ID:UZr05Ina0.net

もう既に無理だが
JRも高島貨物線を生かして新駅を設置していればと悔やまれるかな？

10 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 01:53:38.20 ID:Cn2vQfzq0.net

世界的大手メーカー本社が横浜市に
横浜市にとってのクリスマスプレゼントとなった

11 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 01:55:14.51 ID:oEx0G/qb0.net

>>10
特に自動車会社はシンボルになるだろうしな

12 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 01:58:24.16 ID:qmZCzS7N0.net

またジェミニに乗りたい

13 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 02:02:17.27 ID:E/MXA94I0.net

ワイはアスカ

14 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 02:04:49.08 ID:UZr05Ina0.net

しかし、昭和の東京のベッドタウンから脱却し、市内だけで完結する職住接近はホントに楽
毎日3〜4時間をただ通勤にだけに浪費していたのが、ホントにバカバカしかった

15 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 02:07:12.11 ID:UZr05Ina0.net

>>10
ワシら前から居ますけど…@日産自動車

16 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 02:07:24.11 ID:gFHLZtCF0.net

横浜のあの辺りの街が完成すんのはいつだよ
横浜駅もいつまでも工事中だし

17 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 02:14:12.06 ID:U6j7q5db0.net

あの誰でも作れそうな
CMソングはなんとか
ならんだろうか

18 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 02:17:13.77 ID:UZr05Ina0.net

>>16
横浜駅の工事が完了することは永遠に無い

19 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 02:25:30.95 ID:8LhMiZaK0.net

>>9
ん？活かすつもりないから単線にダウングレードして埋めたんだよ

20 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 02:25:40.26 ID:TSJR+M9d0.net

日産ゼロックス京急ソニーイメージング
いろいろ集まってきたな

21 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 02:25:42.19 ID:uuIeHiDy0.net

ビッグホーン復活の日が来るな

22 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(Thu) 02:41:39 ID:8n/wWi8G0.net

準神奈川が本物の神奈川に移すだけ。
関西で例えたら、泉佐野とか阪南あたりから和歌山に移すようなもの。

23 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 02:42:49.92 ID:8n/wWi8G0.net

>>10
いすゞなんて世界的に見れば中小企業でしかないぞ。
ていうか日本の自動車メーカーでヒュンダイを超えるのはトヨタだけ。

24 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 02:44:59.24 ID:8n/wWi8G0.net

>>20
結局日本企業じたい儲からなくなったし、
来年以降は間違いなく不景気になるからな。
ここ最近地方へ都落ちする動き増えたし。

25 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 02:46:27.72 ID:8n/wWi8G0.net

>>4
なお、ほとんど利用されない模様。
なぜなら、東急でなく別会社なので、
1駅分の運賃を出すような会社なんてないから。

26 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(Thu) 02:51:14 ID:zjAtqNQf0.net

え、まだ大森にあったんか

27 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(Thu) 02:51:18 ID:UZr05Ina0.net

>>25
懐かしいな
MM線開業時に定期代を出さないとおふれが有ったな

28 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 02:53:08.58 ID:UZr05Ina0.net

>>19
当時の国鉄がね

29 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 02:57:22.67 ID:NbhgxCj00.net

日産の居抜きじゃないのか

30 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 03:00:16.86 ID:aldXeqnB0.net

>>1
大森近くにマンション買った社員可哀そう

31 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 03:12:43.80 ID:FqmMYI6L0.net

最初の一行に大森の情報を入れるべきだよ記者さん

32 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 03:23:31.23 ID:kT4S46Gn0.net

MM線の新高島駅地下で直結するビルって存在しますか？

33 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 03:29:06.16 ID:rLFZzYmF0.net

>>11
既に日産が

34 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 03:44:53.64 ID:u/1325Ea0.net

ジェミニ作ってくれ。

35 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 04:02:38.20 ID:Ox+UsfcC0.net

昔乗用車作ってた頃は斬新で意外にかっこいい車を作ってたイメージがあるな
中国アジア向けとかにまた再参入すれば面白いかもしれない

36 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 04:17:14.25 ID:EMcfxWo80.net

日産の向かいに移転するのか

37 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(Thu) 04:24:07 ID:WdwhvB3g0.net

>>1
日産がいすずのデザイナーを吹き抜いたのは有名

38 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 04:35:17.09 ID:lQQUO4pq0.net

エイチアイエヌオー、いすゞ

39 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 05:05:53.31 ID:OaULjvpv0.net

お隣さんが日産か

40 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(Thu) 05:07:20 ID:khdTqhuv0.net

>>37
www

41 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(Thu) 05:20:26 ID:56WIyRSq0.net

ピアッツァを復活させろ

42 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 05:22:02.54 ID:povQcLMU0.net

いすゞは117クーペにベレットやらなかなか良い車作ってたな

43 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 05:40:41.86 ID:Cth11OW60.net

福島へ移動しないの？

44 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 05:43:21.05 ID:Cth11OW60.net

>>23
一輪車でも作ってro

45 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 05:44:36.07 ID:dDrl0iag0.net

>>43
福島の法人税安くしてくれたら
どんどん移転するよん

46 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 05:49:37.61 ID:lyklxeYt0.net

>>15
外資の生産子会社は関係ない。

47 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 06:01:40.05 ID:Ly3bZC8H0.net

ジャップの不景気の本当の原因。経済ではなく政治。

ジャップ、敗戦して首都を米軍基地に包囲されてんのに、
調子にのってまたアメリカに逆らいだす（貿易戦争 1980年代初期）
↓
アメリカ「死ねジャップ」→プラザ合意の実施（1986年）
↓
バブルが発生し崩壊（1991年くらい）
↓
ジャップの主要企業は全部借金まみれで、外資の支配下に
↓
外資は反逆者ジャップの経済を真綿で首を締めるようにして潰しつづける
↓
ジャップ、エンドレス不景気へ

これがジャップの不景気の原因。
原因は経済のレベルじゃなくて政治のレベルにある。
これを分かってない奴が多すぎる。

アベノミクスだのMMTだの
寝言は寝ていえ、って話なわけよ。
お前らだってそれでジャップの景気が回復するとか
絶対に思えないだろw

天皇制と自民党を潰して政治体制を根本的に変えるのが、
最低条件なんだよ。 共和制とか社会主義にしろ

底の見えない不景気は、平成から始まってる。
天皇制を継続したことが原因なんだよ。


aq

48 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 06:17:11.41 ID:UtqGtR1Z0.net

さいたまに来てくれる企業はないかのぉ

49 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(Thu) 06:19:50 ID:adT5n/tY0.net

>>1
これからは西日本、太平洋岸が一番危ない確率が高いのに・・・・・・・・

50 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 06:23:11.77 ID:H6IzcTt20.net

>>23
ヒュンダイ、意外とやるじゃん!!

51 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 06:49:59.41 ID:lyklxeYt0.net

>>23
Jバスでトヨタの子分になってないか？

52 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 06:53:35.98 ID:3H+wSvuE0.net

東京に本社がないと商売できないっていう時代じゃないからな

53 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 07:25:13.50 ID:8n/wWi8G0.net

>>52
そういう話なら横浜じゃなくても上海でも深センでもいいんだが、
横浜だって時点で、東京なきゃ困るけど地価の安いところという妥協。

54 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 07:27:15.17 ID:hPPTiPZC0.net

トラックは日野といすゞはむっちゃよく見る

55 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 07:33:34.37 ID:BGsYdOYU0.net

新高島駅と新高島平駅は似てるのでよく間違えられない

56 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 07:35:05.55 ID:vPOb6sDQ0.net

滋賀を棄てるのか

57 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 07:36:05.40 ID:r8jETeTE0.net

>>5
小学校は、南の隣接地？

58 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 07:37:44.60 ID:QdNWDN9l0.net

移転後のベルポートはどうなるんだよ

59 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 07:38:24.96 ID:NIGNXZ0e0.net

♪はーしれはしーれー

60 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 07:39:32.77 ID:21HisEIN0.net

また乗用車復活して欲しいけどな。
せめてSUVとかRVだけでも。
しかし今の環境や安全基準満たす車の開発とか莫大な金かかりすぎて無理だよなぁ。

61 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 07:40:34.92 ID:8n/wWi8G0.net

>>60
ってより、今じゃいすゞはトラックのイメージが強すぎて、
乗用車をリリースしても売れないだろな。

62 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(Thu) 07:46:49 ID:yjCYlYrB0.net

>>20
JGOも忘れないでください

63 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 07:58:25.71 ID:Qto6AtXA0.net

>>27
うちも日本大通りの目の前だが
定期代はJR関内までの分しか出ない

64 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 08:06:36.86 ID:nJiZEl+p0.net

トヨタとの提携がすっかり骨抜きになってしまったから
そのうち日産・三菱側と提携するんじゃね？
日野ある以上、いすゞに力入れてもらえる訳なかった提携だと思ってた。
今の日産なら対等（以上）の力関係を持てるだろうし。

65 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 08:21:39.87 ID:dUktbJQn0.net

>>15
そこはルノーの一ブランドに成り下がってるからなぁ。

66 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 08:21:44.59 ID:ZjEhBR8V0.net

中途半端だな。
藤沢に移れよ。

67 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 08:30:35.50 ID:d20nPxum0.net

見捨てられる藤沢
まあ不便だよな

68 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 08:47:07.37 ID:GBx2AUEQ0.net

>>65
ルノーは日野が作ってたんだけどな。ちなみにいすゞはヒルマンミンクス。

69 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 09:09:01.15 ID:POrUl1MT0.net

Fuck🖕

70 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 09:18:10.19 ID:bdBEswup0.net

>>67
藤沢にあるのは工場だぞ。
最近リニューアルして綺麗になった。
そことの連携を良くするための横浜移転なんだが。

71 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 09:18:37.62 ID:mbUFnd/60.net

>>48
埼玉は単なる寝床だし、部落大杉ダカラ、近代化はしないまま人口減少して終わる

72 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 09:24:35.07 ID:l1SsNdRs0.net

DH100Hエンジンこそ至高

73 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 09:24:49.45 ID:3yP/BsCs0.net

117クーペ復活かな?

74 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 09:25:22.05 ID:6idTgaA20.net

大森から横浜まで電車で15分くらい

75 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 09:32:54.64 ID:P9NLkDVo0.net

ベルポートはどうなるんだ

76 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 09:32:56.39 ID:4ntbBCst0.net

>>71
神奈川は大量サツジンのメッカで羨ましいよ
毎日が冒険だもんな
神奈川県警も最高だよ

77 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 09:34:52.17 ID:6idTgaA20.net

>>75
跡地に何が出来るか楽しみ

78 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 09:52:36.78 ID:6RbMYqsA0.net

上尾のUD買収だろ。
なんでさいたまに行かないんだ？

79 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 09:52:48.14 ID:EzKYSyiW0.net

なんだ、日産のビルの向かいの空き地じゃんか。やっと何か建つんだ。

80 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 10:32:48.32 ID:U8WcgfM60.net

>>66
湘南台、東京都区内どちらにも便利だからみなとみらい

81 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 10:40:40.26 ID:FG8oLZwq0.net

男は黙ってフローリアン。

82 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 10:43:06.28 ID:ka0k/AYO0.net

>>79
もう夏前から工事やってるけど

83 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 10:45:39.68 ID:O/ks/QGw0.net

あのへんどんどん建物は建ってるけど、それでも誰も使わん新高島駅w

84 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 10:50:50.66 ID:lPk1RAWv0.net

企業移転、みなとみらいが西区にあるってことが大きいんだろうな。
で、色々とめんどくさいIRは中区に押し付ける。

85 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 13:33:02.14 ID:J55DoIKB0.net

>>37
どういう状態なのか説明してくれ
「吹き抜く」って

86 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(Thu) 13:39:44 ID:K/OMe3kH0.net

UDはいすゞに
吸収されるの？

87 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 14:49:25.60 ID:hqEYhJho0.net

やっぱり藤沢だろー
横浜なんていすゞのイメージに合わない

88 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(Thu) 16:41:11 ID:lKkNvXvb0.net

これで東京にある自動車会社は日野だけになった。

89 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 17:05:30.37 ID:BGsYdOYU0.net

>>88
ホンダ、スバル、三菱は違うんだっけ？

90 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 17:23:54.95 ID:l1SsNdRs0.net

ホンダは青山が手狭なので和光も本社の一部

91 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(Thu) 19:55:53 ID:lyklxeYt0.net

>>76
自殺やろ。

92 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 19:57:20.31 ID:lyklxeYt0.net

>>90
ホンダと本田技術研究所は別の会社やで。

93 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 20:59:16.10 ID:J55DoIKB0.net

>>76
そういうことの例えに“メッカ”とか使うなよ･･･

94 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 21:37:04.38 ID:sBA/C4e10.net

ラーメン食いたい

95 ：名無しさん＠１周年：2019/12/26(木) 22:22:15.52 ID:Qxfdr1q20.net

最近横浜市バスがJバスからしか買わないのはこれが理由かよ

96 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 08:59:26.40 ID:J/aEcCxN0.net

通勤時間帯の横浜駅は大丈夫なのかね
武蔵小杉みたいになりそう

97 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 11:07:06.98 ID:n0i4qGXa0.net

>>96
既に大丈夫じゃないから安心していい

98 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 22:25:04.22 ID:ItXOipvd0.net

ベレルのお墓は誰が世話するんですか

99 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 22:33:14.91 ID:J/94UUMT0.net

乗用車やめて正解だったな
経営陣アッパレ

100 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 23:25:14.62 ID:112N1KVd0.net

>>30
大森から横浜なんてすぐじゃん

101 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 06:13:12.07 ID:9IXRG5940.net

>>100
せっかく都内の高い物件を買って、通勤時間かけて地方に通うなんて、実質数千万の損害だぞ。
しかも、あくまでも実質だからどこにも損害賠償できないという。
横浜に通うならわざわざ都内の物件買う必要なかったんだから。

102 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 18:12:30 ID:3yZOu1O90.net

>>101
大森ってそんなに物件価格、高いの？

103 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 20:24:07.43 ID:SCsgvvBf0.net

>>102
山側は高級住宅地

104 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:08:16.23 ID:5Po3OMbk0.net

横浜に抜かれてるのに日本第二の都市を自称したがる
某市じゃ聞くことが無いいい話だよな。
企業経営者はわかってるわ。

105 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 11:56:48.84 ID:eqnwkF600.net

大東亜戦争時に国策として作られた
日本を代表する企業だからな

本社移転を機に奮起して世界に名だたる
企業に発展して欲しい

106 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 18:17:03.69 ID:mciTo+2a0.net

日産の不振が続いたらマリノスはいすずのものになるのかな
日産スタジアムもいすずスタジアムになったりして

107 ：名無しさん＠１周年：2019/12/30(月) 10:36:11.20 ID:Peca6von0.net

韓国人の徹底した日本製品不買に中国人驚き「この点は我々より韓国人の方が凄い」
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