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【車】トヨタ「プリウス」はなぜ人気続く? 後発ハイブリッド車に負けない理由
- 1 :首都圏の虎 ★:2019/12/24(火) 14:48:47.25 ID:XnBZ3jGc9.net
- https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191224-00209596-kurumans-000-view.jpg
ライバル車に負けない! 「プリウス」が人気な理由とは
トヨタ「プリウス」は、後発でさまざまな新型ハイブリッド車が登場しているなかでも、常に販売台数の上位にランクインしていいます。
初代モデルの登場から約22年、4代目となる現行モデル登場から4年、ハイブリッド車のパイオニア的存在ともいえるプリウスの人気はなぜ続くのでしょうか。
.
初代プリウスは、世界初の量産ハイブリッド車として1997年に発売されました。その後、2代目(2003年)、3代目(2009年)、そして現行モデルとなる4代目(2015年)とハイブリッド性能の進化や時代に合わせたデザインへの改良とともに、歴史を重ねています。
とくに、3代目モデルでは、年間販売台数を31万5669台(2010年)、31万7675台(2012年)と過去にもあまり例がない30万台超えを2度も達成。名実ともに「売れているクルマ」でした。
2015年には、現行型となる4代目モデルにフルモデルチェンジがおこなわれます。このプリウスは、新プラットフォームのTNGAを採用した第一弾モデルとして華々しくデビューしました。
しかし、「歌舞伎顔」ともいわれる垂れ下がったヘッドライトやテールライトのデザインなどについて、日本のユーザーからは不評が相次ぐ結果となったのです。
また、同社のコンパクトハイブリッド車「アクア」(2011年)や日産の電動パワートレイン車「ノート e-POWER」(2016年)の登場などもあり、新車販売台数の上位には位置しているもののフルモデルチェンジによって「プリウスブランド」の勢いは落ちてしまいました。
最近の軽自動車を除く新車販売台数でプリウスは、2017年のピーク時より大幅に減少しつつも16万912台で年間首位に輝きます。しかし、2018年には11万5462台となり、1位「ノート」と2位「アクア」に続く3位と販売台数の下降傾向は止まりません。さらに、月間販売台数で見ても冒頭のように首位からは遠ざかっていました。
そんななか、プリウスブランドの低迷を打開するために、トヨタは歴代プリウスでも類を見ないほどの大幅なマイナーチェンジを前述の2018年12月17日に実施。
その後、徐々に販売台数を伸ばしていき、2019年4月の登録車販売台数では、売れているクルマのイメージが定着化していたノートを破り、プリウスが約16か月ぶりに首位の座を奪還し、2019年上半期(1月から6月)の販売台数は7万277台を記録し、6か月のランキングでも首位になります。
プリウスのユーザー層や人気の理由について、トヨタ広報部は次のように話します。
――プリウスのユーザー層を教えてください。
具体的なプリウスのユーザー層はお教えできないのですが、プリウスを購入する65歳以上のシニア層は、全体の約36%を占めています。
65歳以上の購入比率が高いクルマはプリウスのほかにも存在しますが、65歳以上のクルマの購入台数でいえばプリウスが最多です。
――シニア層高齢者に人気の理由はなんでしょうか。
プリウスはシニア層だけでなく幅広い年齢層に人気があるクルマです。人気の理由としては、「燃費の良さ」「サイズ感」「運転のしやすさ」「一番売れているクルマ」であると考えています。
※ ※ ※
グレード展開は、「E/S/A/Aプレミアム」の4つで構成されています。エントリーモデルのEグレードの価格は251万円からとなっており、カタログ上の燃費は39.0km/L(JC08モード)と一番良いです。
トヨタの販売店によると、「燃費だけでなく安全性も重視したいという場合には、AグレードかSグレードに安全装備を追加するというパッケージをおすすめしています」と説明しています。
プリウスを選ぶ理由には、「燃費の良さ」や「使い勝手」といった要素以外にも「ステータス性」があるようです。
ガリバー自動車研究所が実施したアンケート調査によれば、ハイブリッドカーを持っている697人のうち、約28%が「ステータスシンボルになる
12/24(火) 11:00配信
くるまのニュース 全文はソース元で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191224-00209596-kurumans-bus_all
- 2 :ヴィンチャンさん:2019/12/24(火) 14:49:30.71 ID:l96hc+NL0.net
- 💩プリウーッス
- 3 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:49:56.12 ID:aw1LHCRv0.net
- 後発ハイブリッドってろくなのねーじゃん
- 4 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:50:15 ID:yCgg+qNX0.net
- ヤリスのハイブリッドは200万
- 5 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:50:28 ID:OfDeOm5S0.net
- 遠くから見ると、フェラーリみたい(´・ω・`)
- 6 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:50:46 ID:EHsM8n0T0.net
- 今日のプリウス
- 7 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:52:00.16 ID:PhM4dYaz0.net
- 登場以来20年で4回もモデルチェンジをしwww、挙句にPHVも2回出してwww、
全く環境にやさしくないだろwww
高級化しモデルチェンジし、普通の車と、販促が何も変わらないwww
- 8 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:52:08.42 ID:ZcWT4RpC0.net
- デカプリオのおかげ
もう乗ってない
- 9 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:52:20.84 ID:sQEbnKFX0.net
- 飯塚元院長のおかげ(笑)
- 10 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:52:27.84 ID:Wd5rH7JY0.net
- プリウス+ヤクザ火災に近づくな
- 11 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:52:31.64 ID:SbH1i+3m0.net
- 上級国民の方がご購入なら無敵ですよガッハッハッハ
- 12 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:52:42.29 ID:PhM4dYaz0.net
- 20年で6回って、バブル時代のスポーツカー並みだぞwww
環境破壊車だろ
- 13 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:52:46.29 ID:DATJzwYv0.net
- あの刑事プリオが乗ってるってのもでかい
- 14 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:52:54.94 ID:9wkXBp5E0.net
- ぶっちゃけ、あんな高いもん買うなら
カローラスポーツ辺りで高性能だから
- 15 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:54:09.52 ID:lBI6SYyq0.net
- プリウスミサイルで逮捕されない確率が高いから
- 16 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:54:11.67 ID:W/TR/aIM0.net
- >>1
保育園児を老害が轢き殺すのに最適だからやろ?www
- 17 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:54:25.03 ID:Q1fhsDWJ0.net
- プリウスはいいぞ
- 18 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:54:43.47 ID:cJM3/qr10.net
- なぜ人気かって?
乗ればわかるよ
- 19 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:54:52.94 ID:1b/r/j650.net
- 上級国民!みんなが跳ねれば!怖いものなし!
- 20 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:55:55 ID:AuMV5gSG0.net
- 対抗馬がいないからだろ
- 21 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:56:04 ID:PljRyq080.net
- 後発というかプリウスのTHS以外、HVはなんの知恵も絞ってないからな
電気と電池と材料の発達が支えてるだけで。あのシステムを考えた人は凄すぎる
ホンダのDCTのHVはややこしくてすげーとは思ったけど、結局、THSに敵わなかったし
まぁその発達のおかげでHVに難しい機構なんかいらね、単純にシリースやればいいやって
話にはなってるんだけど
- 22 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:56:21 ID:54LCHNQF0.net
- 親戚の電気自動車が 馬力が弱くて うちの車庫入れにも苦戦していた
車庫入り口の ちょっとしたのぼりが のぼれないのである なんとこれが電気自動車の現実
- 23 :句読点:2019/12/24(火) 14:56:36 ID:SMtzpEEn0.net
- PHEVのデザインで出せば良かった。でも,良い車だと思う。もう少し,モーターに振って欲しいし,
装備や内装の質感も上げて欲しい。プリウスあれば,クラウンハイブリッドは法人で良い。モーター出力が
上がれば,国道・高速・山道と行動範囲が広がる。(;´Д`)
- 24 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:56:38 ID:JsWDdwo30.net
- 同じプラットフォームのカローラが
カローラ乗りの俺でも次はプリウスにしようかなと思ってしまう
- 25 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:56:46 ID:ijFb95Q10.net
- 老人は行動を変えられないから
- 26 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:57:00.43 ID:KicemOsI0.net
- ジジ、ケチだから
- 27 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:57:06.22 ID:XMb+HrZ50.net
- 顔はともかくおしりが苦手
- 28 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:57:36.14 ID:LrKj5T0P0.net
- あの
シフトレバーは
リコールものだとおもうの
- 29 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:57:51.77 ID:+Xhakg7s0.net
- 上級国民になった気分になれる
- 30 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:58:02.16 ID:ED6hOmeM0.net
- 爺さん連中がいなくなればオワコン
- 31 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:58:04.20 ID:xZz30cgL0.net
- プリウス買って、廃車にならずにガソリン代で元とれたのって
いったい何%くらいなんだ?
- 32 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:58:24.54 ID:cJM3/qr10.net
- 空飛ぶじゅうたんを運転してるような、いままでの車にない感覚
これが意外と楽しい
- 33 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:58:25.93 ID:4dA0/IR10.net
- 株ニート死ね
- 34 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:58:51.77 ID:17y6PXnI0.net
- >>28
ジャガーなんか、ジョグダイヤルやぞ
- 35 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:59:16 ID:SjcPotKW0.net
- ばかばっか
- 36 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:01:27 ID:U/CbJCii0.net
- デザインをあまり洗練させると売れなくなるんだよ
アジア人的にセンスを落としてダサくおとなしめにする
それがほとんどダサいであろう日本人の容姿にも似合い
買っても恥ずかしくない、という気持ちになるのさ
- 37 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:01:41 ID:BOadcmdN0.net
- インサイトと比べてでうなの?
- 38 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:02:05.96 ID:QijXY50H0.net
- あのデザインで認められているのは、凄い事だと思うわ
- 39 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:02:55.98 ID:xIuYtDsw0.net
- >>4
ヴッィチの後継車だっけ
- 40 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:03:57.38 ID:cJM3/qr10.net
- 日本じゃ拘りのある奴以外はデザインなんて大してこだわらんよな
大事なのは価格とボディサイズ、あと燃費
- 41 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:04:46.51 ID:a9ogrqxA0.net
- ああ言えば上級
- 42 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:05:17.24 ID:MClw+JUi0.net
- プリウスのイメージ もうダメでしょ
- 43 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:05:46.32 ID:bIqUDHvx0.net
- エンジンとモーターの両方を積んでる無駄な車なのに
- 44 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:06:21.65 ID:UYAwRqlh0.net
- 視界が悪く乗り味がフワフワし過ぎなの直った?
- 45 :句読点:2019/12/24(火) 15:06:26.21 ID:SMtzpEEn0.net
- 街乗りのプリ牛,高速のオラサイト。(;´Д`)
- 46 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:07:02.72 ID:U/CbJCii0.net
- プリウス買うやつはダイソンとケルヒャーとティファールも買うと思う
- 47 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:10:03.52 ID:+7gG22Qd0.net
- キチガイに刃物
ジジイにプリウス
- 48 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:10:49.90 ID:KQw3AWgx0.net
- >>43
EVだけの車は小型モビリティとして売り出してるよ
- 49 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:10:51.08 ID:zq0VskgN0.net
- 商品の良し悪しを自分で判断できないから
高いもの、有名なもの買っとけば安心する人って多いんだよ
デパートで服買うような人
- 50 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:10:54.02 ID:jIxo0J3L0.net
- プリウスミサイルになった時の威力は絶大
- 51 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:11:07.07 ID:ErdOGVSp0.net
- >人気の理由としては「一番売れているクルマ」だから
これが日本人の悪いところ。
評価を他人に委ねてしまう。
- 52 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:12:19.21 ID:sTWPggXV0.net
- 上級国民様御用達
- 53 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:12:22.50 ID:zIZxxgGs0.net
- 鉄の塊である大型特殊車両の横っ腹に突っ込んでも
吹き飛んで横転、走行不能になったのが大型の方で、プリウスは原型を保ってたからな
- 54 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:13:49.13 ID:TttK7fza0.net
- トヨタを世界一にひっぱった名車だ
アメリカ人が驚いてた、「今やなんでもグリーンだ、まさか環境車がこれだけ売れるとは」と
- 55 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:14:11.28 ID:wF4J50pg0.net
- ヤクザ、資金不足深刻で「ベンツ離れ」加速…トヨタのプリウスが人気のワケ
「今の時代、ヤクザとわかったら、すぐに警察に職質(職務質問)を受けます。
いかにもヤクザといった感じのベンツよりも、それ以外のクルマに乗るほうが
職質を受けにくい。黒塗りのベンツが自宅近くの駐車場などに止まっていたら、
すぐにヤクザだとわかり、近所の住人はそれだけで恐怖を抱きます。
今のヤクザは、会社や居酒屋を経営するなど、堅気の仕事で稼いでいる組員も
少なくない。そういう人間が、近所にヤクザであることを悟られないためには、
一般の人と同じようなクルマに乗る必要があるのです」(上野氏)
「ヤクザはブランド好きが多く、『国産車なら、やっぱりトヨタが一番』
と思っています」
ヤクザ業界で人気を集めるのが、意外なことにトヨタの「プリウス」だという。
今や世界的ブランドとなったハイブリッド車のプリウスだが、燃費がよく、
エコカーの代表格だけに、ヤクザにはなんとも不釣り合いなクルマに見える。
「稼いでいる中堅以上の組員の多くが、セカンドカーとしてプリウスを所有し
ています。燃費はいいし、小回りが利き、有事の際にも職質されにくい。
このクルマは、いいことずくめなんですよ。
彼らが口をそろえて、『移動用だけの使い捨てのつもりでプリウスを買った
けど、こんなに長く乗ったクルマは今までない』と言うぐらいです。愛着も湧
いて、『もう、ずっとこれに乗り続けるわ』と言うヤクザもいます」
「正直、警察や世間の目が厳しくなく、お金さえあれば、昔のようにベンツを
買いたいというのがヤクザの本音」
ヤクザにヤンキーも総出演!「闇金ウシジマくん」が乗り尽くしたクルマ総調べ
紹介する車はこちら!そうです、今ヤクザの方々に最も人気のある車・TOYOTA
のプリウスです。
今や世界的な名ブランドとなったTOYOTAのプリウス。ヤクザには似合わない!
というのが第一印象ですが、それがヤクザの方たちにとっては好都合。いかに
も一般の人たちが乗っていそうな車でなおかつ、燃費が良いという点で彼らの
懐にもやさしいエコカーが今最も人気の高い車なんだそうですよ。
- 56 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:15:20.91 ID:elB8LE9y0.net
- 海外ドラマでもよく見かける
たまに爆破されてるけど
- 57 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:15:41.67 ID:WdVqjeB20.net
- そりゃ最も車に興味はないけど体裁は気にするし金も浮かせたい
そんな奴ら対象にしてんだから売れるだろ
- 58 :句読点:2019/12/24(火) 15:16:00.40 ID:SMtzpEEn0.net
- ところで,日産車オーナーに多いHV/EV/PHEV否定論者って何なの?
NoteやX-TrailだってHVじゃん。よくツイッターや彼方此方の掲示板で
真面目にプリ牛やオラサイト叩き見るけれど,そんなにHVってヤバいん?(;´Д`)
- 59 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:16:24 ID:WdVqjeB20.net
- そんなだから奇形ヅラでもなんとなくかっこいい気がして買う
今の奇形だらけのバイク業界と一緒だわ
- 60 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:16:46 ID:TttK7fza0.net
- プリウスのすごいのは韓国、中国はおろかドイツですら真似できなかった部品構成にある
トヨタの「乾いたタオルを更に絞る」世界をそのまま体現した部品、モーター、センサー、バッテリー、どれもコピー不可の高性能品
どんだけトヨタ参加の部品メーカーが知恵を絞ったことか、市販品の組み立てではこの車の再現は絶対無理
- 61 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:18:09.68 ID:kN4SRaW60.net
- 最近はSNSや観光が盛んで体験がブームだから、
踏み間違い体験の需要が高まってる。
- 62 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:18:17.58 ID:WdVqjeB20.net
- 過剰に低速トルクあるから自分らが速くなったと勘違いする
- 63 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:19:09.59 ID:kXsiFi1i0.net
- プリウスαは駄目なの?
- 64 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:20:11.03 ID:TttK7fza0.net
- >>4
ヨーロッパでバカ売れしてるんだったな
今やドイツ、フランスでもあれがトップ、やっとEUのブロック経済が解除されたおかげでもあるが
なんちゃって日本車の韓国車を1年で蹴散らした
- 65 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:20:44.44 ID:WdVqjeB20.net
- >>60
フィガロのデザインで中身プリウスなら買ってもいい
- 66 :句読点:2019/12/24(火) 15:20:55.36 ID:SMtzpEEn0.net
- >>62
普通の日本車のトルクが超細すぎる。(;´Д`)
- 67 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:21:24.52 ID:WdVqjeB20.net
- 一応ブラックの現行プリウスは好きだよ
ただでもいらないけど
- 68 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:21:27.95 ID:e9rV0+1m0.net
- >>1
ここぞという時に瞬発力を発揮するからじゃね?
- 69 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:22:03.79 ID:TttK7fza0.net
- ただ性能が良すぎるのが玉に瑕
80年代のポルシェより加速性能がいいってなんの冗談だ
やっぱブレーキペダルをワンペダルに改造しないと高齢者にはきついぞ
- 70 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:22:11.57 ID:WdVqjeB20.net
- >>66
にほんしゃはしかたない。
コルベットに乗りなさい
- 71 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:22:25.53 ID:Cy8V98YO0.net
- 壊れないなマジで
さすがトヨタと言わざるを得ない
- 72 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:22:42.56 ID:kT5Ztzju0.net
- コンビニブレイカー
- 73 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:23:35.00 ID:V1ERj//X0.net
- 中国のバスでやってるようなシステムを家庭用電気自動車に入れてくれればハイブリッド駆逐可能なのに
- 74 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:24:12.82 ID:YZAgFTWl0.net
- 北朝鮮のミサイルに備えているんだろ。
- 75 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:24:12.99 ID:5P3h9FXe0.net
- 事故っても逮捕されないからじゃあねえ ?
- 76 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:24:47.90 ID:g9a9XWBX0.net
- 結果的にだけど、ホンダがインサイトってプリウスより車格が下のゴミ車をハイブリッドって事でプリウスのライバル車として価格の低さだけでぶつけて来たお陰でプリウスの値段が大幅に下がったんだよな
お陰で普通に買おうって値段になってホンダが死んだw
- 77 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:26:40 ID:MfYcLRt/0.net
- 完成度じゃないかな?
- 78 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:27:13.95 ID:3PgtNr620.net
- プリクラッシュブレーキがついているのに、安定してコンビニに突っ込めるからな。
さすがのミサイル性能。
- 79 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:27:46.00 ID:0sav4QeG0.net
- >>46
まさに、我が家の旦那
バルミューダのトースターも
- 80 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:28:35.93 ID:0sav4QeG0.net
- プリウス乗りは買うときに試乗しない
これあるある
- 81 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:28:45.97 ID:froHVktx0.net
- 先発だからでしょ
全自動運転技術も先を越されたらおしめーよ
- 82 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:30:19.60 ID:YC0EOsr00.net
- ギアいじったっけ ロー入っちゃって もうミサイルさ
- 83 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:32:39.71 ID:rX8Zcn8Z0.net
- 普通の車の後に乗ると燃費の良さにビビる
1週間に1回の給油が下手すれば1ヶ月に1回になる
環境ごっこなんざどうでもいいが給油の手間省けるのはありがたい
- 84 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:32:53.29 ID:F5He27iS0.net
- >>1
デザインが不細工
他社で同じデザインだったら買わないが本当のマーケティング
なぜ?トヨタを選ぶのかは知らない
つか知りたくない
- 85 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:33:32.31 ID:Hynsxk0l0.net
- 安いけど知名度があるから
良くも悪くも知らんけど
- 86 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:33:52.78 ID:hIhvhI020.net
- 3ナンバーの広い室内
排気量2リットル以下の税金
燃費
手ごろな価格
プリウスミサイルと言われる加速性能
まあコスパだな
- 87 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:34:20.95 ID:ym6vV02f0.net
- 後発が弱いね
新車のプリウス買う世代はホンダのインサイト選ばないだろうし
- 88 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:35:01.54 ID:SheyAOCF0.net
- ゴミ収集車に100kmで衝突しても死なないからだろ。
- 89 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:35:23.56 ID:mNu3o6Yi0.net
- 事故っても車のせいに出来る。
- 90 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:35:55.79 ID:mNu3o6Yi0.net
- >>88
プリウスは軽自動車と衝突して大破したらしいが。
- 91 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:36:30.78 ID:9+/lS/gA0.net
- プリウス+高齢者の組み合わせを見たら
必要以上に車間取ることを薦める
- 92 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:37:18.36 ID:W9RRb6Iv0.net
- クラウンの2.5ハイブリッド東京沼津間往復してガソリン10ℓ行かない
- 93 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:37:29.28 ID:hIhvhI020.net
- >>87
ハッチバックとセダンは買う人違うから
- 94 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:38:21.16 ID:yzbxQRNc0.net
- 金がある高齢者が買うのがプリウスだから
- 95 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:39:19.11 ID:Muspqr2o0.net
- 高齢化のせいだと。
- 96 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:39:20.39 ID:KmXuextq0.net
- >>76
インサイトって人気ないの?
- 97 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:39:30.37 ID:F5He27iS0.net
- >>88
トラックと出会い頭で衝突されたが、フロントだけ安全だった
リア辺りなら即死だろ
高速道路でスピンした欠陥事故もあったしw
隣のRUNXを弾き飛ばした
- 98 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:39:43.83 ID:WdVqjeB20.net
- 高齢者用に
1.5トンの軽自動車でも作ればいいのに。
- 99 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:39:48.83 ID:iN7rEUZS0.net
- プリウスしかしらないからでしょ
- 100 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:40:17.45 ID:iBujefbD0.net
- FITのリアってなんであんなにみっともないの?
- 101 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:40:25.76 ID:VpdZWSH90.net
- 高齢者が安楽死する車じゃね❗
- 102 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:40:27.68 ID:eVvoKK+30.net
- あぶねえな…踏み間違えしやすいってのに
- 103 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:44:03.61 ID:PEXkUGG20.net
- プリウスはPUも流体力学的にも完全燃費特化仕様だから非常に助かってる
周りからミサイル扱いされて白い目で見られようとも俺は手離さない
- 104 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:44:13.58 ID:ngJRL08p0.net
- そもそもハイブリッドってトヨタの一強でほかはゴミしか作れないからだろ
もともと談合で生きてきた欧州だって
どうやっても勝ち目ねーから電気自動車に移行
水素も高性能なの分かってるが欧州レベルでは太刀打ち出来なくてな
- 105 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:44:43.90 ID:wbew7hU80.net
- 【車】トヨタ「プリウス」はなぜ人を轢く?
に空目した
- 106 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:46:43.21 ID:P9tWgk2c0.net
- アクアしか見ない
- 107 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:50:28.53 ID:hSKxRwiE0.net
- 老人がユーザーの大半なのにあんな操作性の悪いまま放置してるトヨタの責任は大きいな
- 108 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:52:11.79 ID:9sBdxvfk0.net
- デンソーが優秀だからトヨタは安泰じゃね〜の
- 109 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:53:07.21 ID:5P3h9FXe0.net
- >>96
悪くはないと思うけど、外観が平凡なセダンで、価格が高すぎるから
- 110 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:55:24 ID:V5naF69L0.net
- >>96
76が言っているのは2代目インサイトのことだよ
現行は格好良いと思う
- 111 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:56:57.04 ID:lpUk4ggg0.net
- >>1
殺傷能力が断トツ
飯塚
- 112 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:57:23.05 ID:S7bpDstb0.net
- ステアリングハンドルがスッカスカに軽すぎて、高速では怖かった
- 113 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:59:21 ID:uSjWbEiV0.net
- 新型はマジで大失敗だったな
夜に見掛けるといまだにテールランプで笑ってしまう
- 114 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:01:01.83 ID:GiMRhSDC0.net
- 新しいカローラ良い感じ
- 115 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:02:10.21 ID:0yUEyW6F0.net
- 一回は乗ってみたいと思って買う年配者が多い
- 116 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:03:25.46 ID:f3eQPVTc0.net
- 結局プリウスのシフトの車もう出てこなくなったじゃん。
間違いを認めたのかな?
- 117 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:05:02.35 ID:UGf0ObMP0.net
- ハイブリッドはトヨタとホンダで
あらかた特許取り尽くしちゃって
他社は必要最低限の特許は買って
あとは期限切れ特許でやるしかない。
トヨタとホンダは販売台数も多いから
フィードバックも多く
追従特許も莫大な数があり
他社がそれを回避しようとすれば
ひどい出来になっちまうわけだ。
- 118 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:07:42.24 ID:UGf0ObMP0.net
- あとから他社がハイブリッドに参入しても
トヨタとホンダへのお布施が増えるだけ。
- 119 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:10:45.01 ID:WdVqjeB20.net
- まあリアのあのヤバさは警戒色の昆虫と思えばまあ・・・
- 120 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:11:20.75 ID:UGf0ObMP0.net
- トヨタとホンダの間では特許を互いに相殺して
常識的な範囲で車を販売できるが
それ以外の他社はトヨタとホンダに
利益を吸われる運命なのだ。
- 121 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:11:21.65 ID:Au2wE6zb0.net
- プリウスなら人を2人殺しても車がぁと言えば捕まらないからだろうな。
- 122 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:14:13.17 ID:5rCQWqds0.net
- 某自動車番組調べで、BMWのM5より燃費が悪いってネタをやってたが、
たまに高速の右車線を全開でぶっ飛んでる奴がいるから、一面では正しい評価なのかもしれない
- 123 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:15:54.91 ID:OlbVUcZD0.net
- 法人需要じゃないの?
- 124 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:16:47.79 ID:3vwu8W6P0.net
- ミサイル
- 125 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:19:33.69 ID:jpV2EiIT0.net
- >>116
実際あのシフト操作で起こった事故ってどれだけあるの?
走行中のシフト操作なんてやらないし池袋のなんかは普通に踏み間違えだよな
- 126 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:20:57.52 ID:u7gBYaXM0.net
- ブランドのせい?低性能なベンツが売れるのと同じ理由
- 127 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:21:39.36 ID:JLfzfAzt0.net
- いまだにハイブリッド車に乗ったことない。
- 128 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:24:48.79 ID:aGnpcj0P0.net
- 走りもよくなったぞ
- 129 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:27:34.35 ID:c0SDDW7X0.net
- 300万ぽっちの車でステータスとは
日本は本当に貧乏になったな
- 130 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:27:35.82 ID:9N0io6vX0.net
- >>64
ディーゼル禁止になるからでしょ
- 131 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:29:24.83 ID:xH2/Zii70.net
- 老害のミサイルはどの車でも起こる(老害のプリウス好きのせいでプリウスで多い)けど
アメリカのネタはチョンの捏造だったんだろ?
やたら湧いてるけど不具合でミサイルってのなんかあったんだっけ
- 132 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:29:35.21 ID:OlbVUcZD0.net
- >>126
Aクラスは内装と安全性能に細かい機能が秀逸ですから…むしろ低性能か?
- 133 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:30:08 ID:khdTEgON0.net
- PHVはいいね。燃費はなんと99km/Lを達成。電池が無くなっても
チャージモードなら走りながら充電できるしな。
半年以上ガソリン給油をしたことがない。
- 134 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:30:31.37 ID:RyL2JpRY0.net
- トヨタだから。
- 135 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:32:56.10 ID:9N0io6vX0.net
- >>133
それ劣化しないの?
- 136 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:36:12.75 ID:HpGUJVmR0.net
- 飯塚のおかげ
そう言えば息子が飯塚をネタにして笑いとってるらしいな
- 137 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:36:48.17 ID:qUZITehF0.net
- ハイブリッド車の代名詞て感じになっちゃったもんね
他が出てくる前に大々的に売り出せたタイミングのおかげだと思う
- 138 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:37:47 ID:f3eQPVTc0.net
- >>137
散々自動車評論家wに馬鹿にされてたよな。
ハイブリッドは日本だけだ、走りが面白くないとか。
今もうポルシェですらハイブリッド出してるじゃん。
- 139 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:37:58 ID:CbXqeP6F0.net
- プリウスでステータス感?まわりは軽ばっかなんだな
- 140 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:38:30 ID:g7B20fwb0.net
- まだ初期型の電池サポしてんの?
- 141 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:40:04.40 ID:3GaGJ5LT0.net
- ガソリン高騰しているのにガソリン車が流行るわけがない
- 142 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:41:56.48 ID:MH+RMPLt0.net
- 新プラットホームのTENGAを採用?
- 143 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:42:39.09 ID:14RPzNGZ0.net
- 泣き所のハイブリッドウォーターポンプは強化されたのかい?
- 144 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:43:56.95 ID:REST5gpH0.net
- プリウスって、運転せずに乗ってるとなんか酔うんだけど、なんで?
他の車ではそんなことないのに。
- 145 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:47:02.71 ID:TF+DTnXo0.net
- >>122
そんな事はない
プリウスやアクアは踏んでも燃費良くなるようになってっから恐ろしいのよ
- 146 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:48:04.01 ID:++eUDq1b0.net
- 世田谷ナンバーダセェ、、、
- 147 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:48:28.14 ID:HRfmCiMp0.net
- >>144
トヨタの使用している化学繊維や合成皮革の臭いが合わないのだろうな
- 148 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:49:26.30 ID:a6OIlyoC0.net
- >>1
アクセルとブレーキ踏み間違えて死なせても逮捕されないからかな?
- 149 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:50:48.15 ID:fYwdU4UP0.net
- プリウス最高
こんなに安くて燃費良くて乗り心地良い車は
他にはない。コスパ最高
- 150 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:50:53.44 ID:xqIgquAJ0.net
- >>1
プリウスミサイル
- 151 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:51:16.69 ID:Jhdx0hF90.net
- >>130
欧州メーカーはディーゼルに傾倒した結果
まともなハイブリッドが無いからな
- 152 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:52:33.05 ID:xqIgquAJ0.net
- >>1
飯塚元院長はプリウスのソフトのバグで事故になったのに。
トヨタはソフトのバグが原因で2013年にアメリカで和解
金払っただろうに。その後、アメリカではトヨタはたくさ
ん和解してるよ。いまだにトヨタ車のバグによる事故で運
転手のせいにされてるの日本だけだよ。
ドライブレコーダー見ればあんなに長い間踏み間違える
わけないってわかるだろうよ。
トヨタは、アメリカの天才にバグ解析されて、バグだらけ
だらけと指摘されて和解金も払ったけど、2013年にやっ
とMISRA-C規格をソフト開発で採用するって発表しただろ。
トヨタ車は自動ブレーキついてても事故ってるからな。
飯塚元院長は東大卒の理系のエリートでトラクターのクボタ
の重役までやった人。能力では豊田章男以上だろ。
例えば、ホンダの重役だった人が、「車に異常があった」と
言ってるのと同じことだからね。
- 153 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:53:04.18 ID:3lscoyBw0.net
- え?マイナーチェンジ前のやつは
情けないスタイルでクソ評判わるかったぞ
- 154 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:54:11.94 ID:IrJT31vA0.net
- 昔のカローラみたいになってきたな
- 155 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:55:04.74 ID:b/rDmVe60.net
- トヨタの下請け業者とその社員が買わされてるだけだろ
- 156 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:57:20.37 ID:fCnc6SyP0.net
- 高齢者と法人が買う
- 157 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:57:22.24 ID:xqIgquAJ0.net
- >>155
だと思う。世界中に従業員や下請けが数十万人いるからね。
- 158 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:57:53.16 ID:p6cmZZUW0.net
- >>1
プリウスはステイタスとは思わないが、年取ると(特に女性)はガソリン・ステーションの
給油を回避・嫌がる人が可成りいるからプリウス選んだのかもしれないよ。
- 159 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:58:19.67 ID:fCnc6SyP0.net
- >>153
マイナー後は無難すぎるどころか、
さらに酷くなった上にコスト削減で安っぽくなったよね。
- 160 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:59:24.19 ID:+t2gJuif0.net
- 半ばブランド化したからじゃねーの
性能面だとどうなんかしらんが
- 161 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:59:52.96 ID:GU9ACZ5B0.net
- >>1
他の車名さえ覚えられない奴が車を買うからだろ
- 162 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:00:33.93 ID:LdAypqkE0.net
- みんな飯塚に憧れてるのだろ
- 163 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:04:52.34 ID:gPAf6v4t0.net
- カローラ現象
- 164 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:05:27.50 ID:TdaSpDoo0.net
- https://www.businessinsider.jp/post-203245
トップ・スピードは、この車を「あなたの顔を食べようとしている二重あごの怒ったグッピー」「市場に出回っている車の中で最も奇妙に見える」と評した。
「第4世代のプリウスには、子どもたちを泣かせる美意識がある」と、Cars.comの編集者であるケルシー・メイズ(Kelsey Mays)は書いている。
- 165 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:06:35.56 ID:nk1hWiGJ0.net
- >>157
うち下請けだけど未だに13年前に買ったルミオン乗ってるぞ
パッパは18年前に買ったランクス
- 166 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:07:07 ID:jQrtu6aU0.net
- プリウスのイメージが飯塚御用達になったのは良かったのか悪買ったのかw
- 167 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:07:09 ID:AXu3MTHq0.net
- >>46
我が家はそれに加えて
あと、ルンバもあるぞ
- 168 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:10:30.45 ID:AXu3MTHq0.net
- 俺の場合
仕事用 プリウス
プライベート ポルシェパナメーラS
- 169 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:10:58.59 ID:Ca7ZaN8R0.net
- >>34
不評すぎてやめたぞ。
- 170 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:10:59.25 ID:Jhdx0hF90.net
- >>157
トヨタの世界販売台数からみたら誤差みたいな数字だなw数十万ってw
- 171 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:12:59.80 ID:LuHxbQOg0.net
- トヨタ乗りはキルレシオ重視だからな
- 172 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:13:00.23 ID:OdHeH/hY0.net
- >>1
>「ステータス性」が
飯塚か
- 173 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:14:31 ID:LrXF/bt10.net
- プリウスの後ろには付きたくねーわ
- 174 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:15:58.31 ID:g5bfjca70.net
- カローラみたいなもんやろ
- 175 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:17:15.81 ID:XWhZbnlA0.net
- >>1
人殺しても逮捕されない車プリウス
- 176 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:20:15.24 ID:nk1hWiGJ0.net
- >>173
トラックの後ろにつくほうが嫌だな
https://i.imgur.com/7UrjmAN.jpg
http://creative311.com/wp-content/uploads/2016/12/20160706_1_%E9%81%8E%E7%A9%8D%E8%BC%89.jpg
- 177 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:21:48.30 ID:d65RXu430.net
- こいつのタクシーに乗るハメになると本当に腹が立つ。
- 178 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:22:32.41 ID:4PADnXbl0.net
- >>31
> プリウス買って、廃車にならずにガソリン代で元とれたのって
> いったい何%くらいなんだ?
プリウスはプリウスだろ
何と比べて元を取るんだ クラウンかなそれともアルトかなダイナかな
フェラリーをコスト計算で買うかな フェラリーが好きだからフェラリーを買うんだろ
プリウスも同じだよプリウスだから買ってるんだ クラウンがから好きならクラウンを買ってるよ
- 179 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:24:29.92 ID:kxAdJ96F0.net
- そんなことより
踏み間違いを誘発する
劣った操縦系を直せよ
殺人車w
- 180 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:25:12.66 ID:Y2Y7MwUm0.net
- 人気か??
- 181 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:28:07.30 ID:7XkFecoa0.net
- 轢くのに適したカタチしてるからじゃね
- 182 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:32:50.30 ID:jQrtu6aU0.net
- タレントのJOYはコスパ重視で1500万の電気自動車買ったとゴゴスマで言ってたな
イーロンマスクの会社のやつで市川市長が公費で市長車に購入して叩かれたやつ
- 183 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:34:38.87 ID:WJSizEGQ0.net
- やだよ
スゲーカッコ悪いじゃん
- 184 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:37:03.89 ID:Mwlib4st0.net
- >>149
CT200hはもっと乗り心地が良いぞ
ちょっと値段が高いけど
- 185 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:42:31.13 ID:xvbeMScd0.net
- >>69
ノートのエロパワーがあるじゃん
- 186 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:42:52.92 ID:NfFB83Po0.net
- 人を曳き殺しても車のせいにできるから売れてるんでしょ。
実際に池袋で2人殺しても逮捕すらされなかったから。
- 187 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:52:41 ID:idsUMjD80.net
- デザインがどう見てもゴキブリ
- 188 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 18:49:10.32 ID:8/xHGZB20.net
- 日本人の車選びって昔からそう
一番売れている車を無批判で買う。
だから、バカばっかりなんだよ。
日本人は
- 189 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 18:51:15.58 ID:otLiUQ640.net
- 自分もプリウス、父親もプリウス、じーちゃんもプリウスだ。
目立たないし足車には最適。
- 190 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 18:55:39.42 ID:P/ESv2lp0.net
- >>151
HVでトヨタに勝てないから国策でディーゼルに逃げたけどイカサマだったのがバレて今度はEVに逃げてる
それでも実用面での勝ち目無いからショボイHV出してきているな
- 191 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 18:56:38.36 ID:HHsxGdVa0.net
- フェイスリフトで特徴的なテールランプまで無くなっちゃった
- 192 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 18:57:28.73 ID:7hac+ECG0.net
- バッテリー劣化とか交換とかがデマだとバレちゃったからな
- 193 :雲黒斎:2019/12/24(火) 18:58:33.97 ID:s4geWG6i0.net
- 視界が悪いだろうに、爺さんたちよく買うよなあ。 まあ買ってもほとんど乗らない層なんだろうけど。
- 194 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 18:59:09.05 ID:xs2ZzOQ00.net
- プリウスは意外と走りがめっちゃいい
特に加速がスポーツカー並みなんだよな
だからじじいが乗ると派手に突っ込むことになる
- 195 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:01:25.63 ID:esKmqKr50.net
- この分かりにくいシフトレバー、やめてくれ。
https://i.imgur.com/lvUTv2G.jpg
- 196 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:08:49 ID:mfHLegOc0.net
- 前期型のほうがモビルアーマーみたいで好きだった
間に合わず後期型を買ったが
- 197 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:09:32 ID:/6QTh0V60.net
- NHKは飯塚擁護のドラマを製作しているなぁ。
- 198 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:15:18.85 ID:NzZT1XxP0.net
- パヨクは万年負け組
- 199 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:16:18.11 ID:P/ESv2lp0.net
- >>196
後期方の方はちょっと野暮ったくなった感じがする
- 200 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:16:21.16 ID:SK8bqLrr0.net
- ライバルに
実際に食われたのは
カローラだけ
- 201 :巫山戯為奴 :2019/12/24(火) 19:17:16.04 ID:N/iUwa+d0.net
- いやいやあんな航続距離詐欺のノートが売れてた事が可笑しいwww
- 202 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:22:41.02 ID:aAJTh9xX0.net
- はい乗ってまーす
- 203 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:24:00.11 ID:dr8hEDOZ0.net
- 今日のプリウス。
プリウスミサイル
- 204 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:24:27.64 ID:OOGUpymg0.net
- 真似するには金はらわなきゃいけないライセンスいっぱいとってあんじゃなかったっけ
- 205 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:26:52.20 ID:uxFcUcTB0.net
- >>195
もうスイッチでいいんじゃないか
- 206 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:31:09.17 ID:f3eQPVTc0.net
- つい前まで、ハイブリッドとか馬鹿にされてたのにな。
欧州車に走りで敵わない?、ディーゼルの方がいいとかさ。
- 207 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:32:00.63 ID:OlbVUcZD0.net
- >>205
世の中の最先端はコラムシフトなんやで…
- 208 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:33:40.68 ID:esKmqKr50.net
- >>205
昔のアメ車に、ドライブやリバースがボタン式を採用したのがあったよ。
- 209 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:33:55.83 ID:AnQ0+je+0.net
- ダイナミックな突破力!
- 210 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:35:46.34 ID:ldCitvid0.net
- いつかはクラウン
若者はカローラ
みたいなもんだな。
ハイブリッドはプリウス
- 211 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:39:20.34 ID:ItAb7Hbc0.net
- オレ、ペースメーカー入り人間だから、ペースメーカー入りにも優しくなってからだな。
- 212 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:40:09.34 ID:nqFUfYsT0.net
- >>196
外装変えろよ
- 213 :巫山戯為奴 :2019/12/24(火) 19:41:55.68 ID:N/iUwa+d0.net
- >>204 いやなんか余りに何処も作れないから技術公開迄してなかったっけ?特許も15年経ってるから大半切れてるし、
ホンダはフィットとかで回生システムのハイブリッドとか売ってる。
- 214 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:44:04 ID:qpZCHQx00.net
- アメリカじゃピーク時23万台
今年7万台
販売台数激減してるよ
- 215 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:46:12.82 ID:je4gDi4L0.net
- 今なんてプリウス以外にHVの選択肢あるなかで
プリウスを選ぶ理由が分からん、あのデザイン良いか〜w
- 216 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:48:26.36 ID:ypfVzKyA0.net
- ギアレバーがクソ、後方視界がクソ
カナブンっぽいデザインって言ってはいけない
- 217 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:51:41.90 ID:4dChZw860.net
- >>215
燃費ではプリウスには勝てないってホンダの営業マンが言ってるぐらいだから
- 218 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:53:19.89 ID:5d43THDY0.net
- アラブの産油国では絶大な人気だぞ
- 219 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 19:56:50.36 ID:m1iO/3c20.net
- 鉄腕アトムをCMに使って始めのシニア層を取り込み、その後シニアの間でブランド化
- 220 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 20:20:17.65 ID:Pandtj+a0.net
- >新プラットフォームのTNGAを採用
プリウスって何でオナホールなんか使ってるんだ?
- 221 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 20:43:06.30 ID:hbtzXgSN0.net
- >>214
ガソリン価格と流行り廃りの影響をモロに受けている
- 222 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 20:54:57.84 ID:BJ6DheA80.net
- 維持出来るのは、ハッカーさん???
- 223 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 21:25:01.34 ID:L+j63eDx0.net
- プリウスはジジイに人気だからな
- 224 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 21:58:16.00 ID:3oLsMIP/0.net
- 小学生によく突っ込むからロリコンミサイルと呼んでる
- 225 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 22:03:11.52 ID:HzdTiCvf0.net
- トヨタの中古車センターでもプリウス一押しだよね
程度が良くて安いのがたくさんあるって
- 226 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 22:16:43.85 ID:SEl0SjjW0.net
- コンビニとかに突撃して
憂さ晴らししたいからだろ?
- 227 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 22:48:20.73 ID:XhS+M9h40.net
- ハンドルの右にアクセルボタン左にブレーキボタンにすべき
人は足から弱る手だけで操作出来るようにすべき
プリウスは特に
- 228 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 22:51:56.31 ID:QvfaH0hc0.net
- 良い車なんだけどねぇ
オーナーやドライバーがなぁ…
- 229 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 22:54:14.15 ID:TIC3wX5u0.net
- デザインひと目見て欲しいと思わない珍しい車
- 230 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 22:54:46.63 ID:MfYcLRt/0.net
- システムが優秀だからなぁ
単なるシリーズハイブリッドのノートとレベルが違いすぎる
- 231 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 22:56:27.26 ID:PzEs0PHu0.net
- 他車に負けないロケット!
- 232 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 22:58:29.99 ID:E0TluLwF0.net
- 後期型より前期型のプリウスの方が新しいモデルに見える
後期型の顔とケツは一昔前のデザインだよな
- 233 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 22:59:11.14 ID:34xayOJi0.net
- インチキハイブリッドに騙されるの爺だけだろ
高額だからガソリン代先払いしてるだけやん
- 234 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:00:06.84 ID:MZck2oRy0.net
- 使いかってなんかよくないだろ?
一番の理由は突っ込んでも中の人間は無事なところだろ?
実績がありすぎる
- 235 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:02:07.24 ID:QvfaH0hc0.net
- イメージでデザインに傷がついたが、
燃費と走りを高い技術で統合した良い車なんだよマジで
だが乗ってる奴らがなぁ……
- 236 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:02:49.82 ID:gBArxKic0.net
- 先代のプリウスいいと思うけどなあ
特に夜後ろからみるとテールランプが実に美しい
ジジババに不評なのは分かるけど
- 237 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:03:15.81 ID:y95nbVgD0.net
- ドライブに入れてもニュートラルに戻るあのシフトは止めるべき
事故の起きる原因
- 238 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:04:31.29 ID:L0vc7zWE0.net
- ぶっちゃけ老人しか乗ってない
- 239 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:07:36 ID:Vs3suTbk0.net
- だいぶ良くはなったけど、まだまだ、ふにゃふにゃのヨタ脚
あれで高速を150キロで飛ばす奴は「死にたいのか?」と思う
- 240 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:07:40 ID:5P3h9FXe0.net
- プリウスはデジタルバックミラーとデジタルサイドミラーで視認性は良くなると思う
あと、老人向けにナイトビジョンを付けて、先進性をアピールしろ
- 241 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:08:10 ID:d+JQWvez0.net
- >AグレードかSグレードに安全装備を追加するというパッケージをおすすめしています」
やれやれ、トヨタは未だに年寄り相手の 緊急ブレーキはオプション扱いかよ
他社は 軽でも標準装備だぞ
- 242 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:08:54.49 ID:svbrLOFG0.net
- 試乗すると良いんだよねプリウス。
うちの需要とは微妙に合わなかったので別のにしたけど。
- 243 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:10:03.95 ID:FHJXTG3X0.net
- たしかに自分が興味ない分野のモノを買う時は売れてるものを買ってしまうな
- 244 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:10:55.45 ID:5P3h9FXe0.net
- >>241
2021年から自動ブレーキの付いていない車は売れなくなる
- 245 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:13:08.69 ID:m5FKjHz80.net
- 加速が良い。プリウスミサイルと異名を持つ。w
- 246 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:18:05.34 ID:6Anb8LJO0.net
- 搭乗員が生還できるミサイルだから
- 247 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:22:14.07 ID:E5Z87CSp0.net
- お爺さんばっかりだねー
- 248 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:33:53.86 ID:q+T42oY00.net
- >約28%が「ステータスシンボルになる
価値観に壁を感じる
- 249 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:34:56.71 ID:rwYUrMPE0.net
- 可もなく不可もなくあくまで普通なところ。
特殊な要求がなければホントいいクルマだよ。
- 250 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:36:12.04 ID:XaiBIVHj0.net
- >>22
モーター出力制御が甘かった初代リーフの前期型乗ってみたら驚くぞ。航続距離はアホみたいに短いが家族だけならR35GT-Rを置き去りにする。
まさに殲99のコピペみたいな車だったwww
- 251 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:58:38.49 ID:OI2X0rWY0.net
- 11月 普通車
順位 ブランド メーカ 台数 前年比
1 カローラ トヨタ 10,705 125.1
2 シエンタ トヨタ 10,331 102.8
3 プリウス トヨタ 8,375 95.6 ←★にゃん
4 ライズ トヨタ 7,484 (19-11)
5 ルーミー トヨタ 7,132 100.9
6 ノート 日産 6,712 69.6
7 フリード ホンダ 6,444 98.0
8 タンク トヨタ 6,114 96.8
9 アクア トヨタ 6,021 59.0
10 アルファード トヨタ 5,748 102.6
11 ヴォクシー トヨタ 5,570 73.8
12 ヴィッツ トヨタ 5,150 71.3
13 C−HR トヨタ 5,097 88.0
14 RAV4 トヨタ 4,988
15 セレナ 日産 4,830 71.4
16 ロッキー ダイハツ 4,294 (19-11)
17 インプレッサ SUBARU 3,513 72.9
18 エスクァイア トヨタ 3,413 104.4
19 ステップワゴン ホンダ 3,364 80.1
20 ソリオ スズキ 3,186 84.5
21 ノア トヨタ 3,135 65.3
22 フィット ホンダ 3,127 39.2
23 ヴェゼル ホンダ 2,909 68.5
24 CX−30 マツダ 2,690 (19-10)
25 パッソ トヨタ 2,485 48.8
26 ヴェルファイア トヨタ 2,477 66.6
27 クラウン トヨタ 2,240 31.3
28 シャトル ホンダ 2,179 65.6
29 スイフト スズキ 2,052 81.7
30 ランドクルーザーW トヨタ 1,972 73.2
31 MAZDA2 マツダ 1,948 (19-9)
32 エクストレイル 日産 1,919 60.3
33 フォレスター SUBARU 1,904 62.4
34 ハリアー トヨタ 1,762 45.9
35 MAZDA3 マツダ 1,588 (19-5)
36 クロスビー スズキ 1,513 76.8
37 リーフ 日産 1,487 71.1
38 CX−5 マツダ 1,321 25.4
39 トール ダイハツ 1,253 75.0
40 デリカD5 三菱 1,215 107.0
41 UX250H レクサス 1,012 386.3
42 カムリ トヨタ 973 49.1
43 CX−8 マツダ 953 48.0
44 ジムニーワゴン スズキ 863 149.6
45 ジャパンタクシー トヨタ 824 126.6
46 オデッセイ ホンダ 806 60.0
47 NX300H レクサス 799 148.0
48 レガシィ SUBARU 780 166.3
49 RX450H レクサス 777 108.1
50 ハイエースワゴン トヨタ 731 93.6
- 252 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 23:58:57.78 ID:OI2X0rWY0.net
- 11月 軽自動車
順位 メーカ ブランド 本月 前月比 前年同月比 本年累計 前年累計比
1 ダイハツ タント 21096 190.6 190.0 167211 131.9
2 ホンダ N-BOX 18806 119.2 96.5 236636 105.0
3 スズキ スペーシア 12820 103.1 108.5 154119 110.1
4 日産 デイズ 12137 130.0 106.3 147334 112.2
5 ダイハツ ムーヴ 6775 88.9 59.2 115874 91.5
6 スズキ ワゴンR 5868 102.9 80.6 84700 83.7
7 スズキ アルト 5712 88.7 97.1 67026 92.3
8 ダイハツ ミラ 5459 101.7 59.6 89000 90.3
9 スズキ ハスラー 4924 106.1 104.4 53475 88.9
10 三菱 eK 2487 125.9 70.1 42938 101.7
11 ダイハツ キャスト 2192 72.8 65.6 37838 96.0
12 スズキ ジムニー 1978 91.1 106.3 28124 146.2
13 トヨタ ピクシス 1643 110.3 79.1 22788 95.4
14 スズキ エブリイワゴン 1301 97.0 110.9 15870 97.4
15 ダイハツ ウェイク 1200 67.8 56.3 21183 79.3
- 253 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 00:46:00.23 ID:tUvv3Qsz0.net
- 今30系めちゃくちゃ安いな 50〜100でいいのあるやん、黒はたかい
- 254 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 01:11:40.21 ID:OUGv6n0y0.net
- DQN仕様にして乗ってる若い輩を最近よく見る
- 255 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 01:47:48.33 ID:lYI7Zhlr0.net
- >>1
老害が、ハイブリッド車はプリウスしか知らないから。
他にもハイブリッド車がありますよと言っても、
わしゃプリウスしか知らん。
そんな変なもんいらん。プリウスでええ。
これでプリウス指名買い状態になる。
- 256 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 05:58:20 ID:ud/Pb1m80.net
- >>206
トヨタのハイブリッドと例えば次期メルセデスAMGのC63に採用されるというハイブリッドとでは用途も考え方も全然違うんでない?
あくまでもトヨタハイブリッドは渋滞路における燃費改善がメインでしょ
- 257 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 06:19:18.85 ID:Lx7oKABO0.net
- >>241
いらん機能付けて高くなっても困るからオプションで良いだろ
欲しけりゃ勝手に付けろよな
- 258 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 06:37:14.50 ID:QNTsbcM00.net
- トヨタとホンダが死闘を繰り返して
特許を取りまくったからね。
ハイブリッド特許界隈は
ペンペン草も生えない状況になってる。
他社はそれらの特許を有料で使うか
期限切れの特許を使うしかない。
- 259 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 06:42:01.77 ID:QNTsbcM00.net
- トヨタとホンダは莫大なハイブリッドを売っているから
苦情という名前のフィードバックがある。
それらを改良する過程で
また特許が増えていく。
- 260 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 06:43:40 ID:nCWWHVBI0.net
- ハイブリッドプロボックスって無いの?
- 261 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 06:44:59.26 ID:6RsZVCA80.net
- 人を轢き殺しても逮捕されない安全サポートカーだから
- 262 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 06:48:10.76 ID:bVrgpM0j0.net
- プリウスに勝るハイブリッド無し
- 263 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 06:50:41.50 ID:2qA0+Eto0.net
- 車に興味がないカスが選ぶプリカス
- 264 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 06:52:18.71 ID:QNTsbcM00.net
- まあ、トヨタとホンダなら
他社の特許を使っても
自社の特許を使わせることで
相殺できるから
あまり変なハイブリッドにはならない。
他社は金をできるだけ払わないように
無理に特許を回避して変なハイブリッドになりがち。
- 265 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 06:52:54.88 ID:p0L1vnG70.net
- 俺ら「プリウスミサイル!プリウスミサイル!(キャッキャッ)」
- 266 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 06:53:27.74 ID:SzxQWeaK0.net
- >>190
国それぞれの事情も知らんとは馬鹿杉
ヨーロッパは元々ディーゼル大国。ディーゼル乗用車が6割超えてたのに
HVなんかやる意味無いよw
軽油余らしてどうすんだ
- 267 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 06:57:25 ID:SzxQWeaK0.net
- >>258
こいつ無知馬鹿w
トヨタはハイブリッド関連の特許完全無償開放したのを知らんアホw
あんなもん価値がねんだわww
- 268 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 07:06:16.11 ID:/f7G30rH0.net
- 車のことなーんも知らん奴らが買うんだよ
ラップの性能なんか知らんけどサランラップ買っとけば間違いない
みたいなもんだ
- 269 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 07:13:51.93 ID:yDY5IWx70.net
- >>266
EUは2017年からディーゼル車の新車販売台数シェアは50%割れ
2018年は36%まで下がり2019年は20%台まで下がる(既に英国では17%まで下がっている)
- 270 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 07:17:53.41 ID:HVPSB1qI0.net
- 今までのレスに理由が大体書いてる
・みんなが使ってて安心・無難
・ガソリンスタンド行く回数が減る
・目立たない
・そんなに高くないのに安物扱いされない
- 271 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 07:37:27 ID:FQZJPOQi0.net
- だって他にちょうどいいのがないからねえ。
- 272 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 07:50:26.76 ID:nQ1c9xkv0.net
- トヨタが現行のでプリウスブランド打ち切るかもなん
て噂だが、カーセンサーとかで3000台以上出てっからなぁ
この先15年くらいは巷に溢れてる事が確定してん
だよなぁ、特に30系
- 273 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 07:51:10.34 ID:SzxQWeaK0.net
- >>269
それは後の話な。1980年代からずっと60%前後がディーゼル乗用車
クリーンディーゼルはエンジン換装で済むし全車種に用意できるから絶対的に有利
日本も方針が変わるまでディーゼル乗用車だらけだったし方針転換が無ければ
ヨーロッパ同様クリーンディーゼルだらけの国になってた
- 274 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 07:52:19.84 ID:2a/gX4fU0.net
- >>7
モデルチェンジしないのがなぜ環境に優しいといえるのかが俺には分からない。
- 275 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 07:58:28.71 ID:nQ1c9xkv0.net
- クルマ関係のスレが建つと、
明らかに乗ってないでしょって知識だけのレスと
持ってない自分の裏返しで毒づくだけのレスに
溢れるのはお約束なんだなぁ
- 276 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 08:07:04.03 ID:2a/gX4fU0.net
- >>260
あるだろ
- 277 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 08:11:14.86 ID:rGNEnbeG0.net
- 結局は維持費の安さ
リッターカーの税金の高さが追い風になっている
- 278 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 08:12:51.02 ID:gMzvgCd20.net
- プリウスっていつもお店の駐車場に斜めに停めてるよな
運転できないなら乗るなよ
- 279 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 08:28:50.56 ID:lPYSr/BE0.net
- >>274
日産「せやかて」
- 280 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 08:37:19.77 ID:Jo+8dWIm0.net
- >>256
価格帯が違いすぎるやろ
- 281 :プリウスミサイル最強。:2019/12/25(水) 08:44:27.87 ID:qoyO40Q90.net
- 300万円でミサイルが買えるんだから安い。
プリウスミサイル最強。
- 282 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 08:47:47.79 ID:aap4mvs20.net
- 会社の車で使い倒したけど全然壊れねーよな
発売したてのエコカーの補助金ある頃に200万ちょいだったはずだが
実用車として申し分なかった
- 283 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 08:53:22.74 ID:2a/gX4fU0.net
- >>273
日本でディーゼル乗用車ってそんなに普及してなかったような。
あったけどね。トヨタならターセル、コルサ、カローラ、カムリ、ビスタ、イプサム、他にもあったと思うけど。
- 284 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 09:01:13.92 ID:DcIIKHa00.net
- >>168
ああ、お前さんは格好いいよ
- 285 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 09:01:58.94 ID:qtHUixpM0.net
- トヨタユーザーは車に乗ってるんじゃない
「トヨタ」という宗教に乗ってるんだ
- 286 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 09:10:08.24 ID:X98JhLys0.net
- 踏み間違い暴走事故でも大半の乗員の安全は守られてるからなぁ
- 287 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 09:22:47 ID:1vswBCoW0.net
- >>230
そのノート乗りなんだけど、
トヨタのすごいところは、
高速で燃費いいところなんだよな。
ノートだと80〜100巡航で
頑張っても21〜23km/Lだわ。
一般道、特に市街地だといいセン
いくんだけどな。
- 288 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 09:39:06.25 ID:D+eFBQTr0.net
- >>273
日本はディーゼル乗用車は自動車保有台数約3100万台に対してたったの100万台だそw
- 289 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 09:54:53.75 ID:y8J39qjM0.net
- >>288
いや最盛期はシェア11%まで行ったらしいが
ディーゼルは燃費が良い上に軽油がもの凄く安かった
燃料代はガソリンの半額で済んだ
- 290 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 09:57:12.03 ID:y8J39qjM0.net
- >>287
ノートはモーター駆動のみだから仕方ない
高速燃費ならフィットが互角か上だろう
- 291 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:38:13.59 ID:KrVTRZmm0.net
- >>276
あったわw世の中の乗用車は全部これでいい
- 292 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:39:48.78 ID:qVnKPyay0.net
- エコカーレースだとプリウスだけ激遅で周回遅れだったな
- 293 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:59:57.74 ID:k+Tz7ZqY0.net
- >>264
スズキのフルハイブリッドは良いよ
- 294 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 19:12:44 ID:/c06hl770.net
- >>292
そもそもプリウスなどトヨタのハイブリッドシステムは速く走る為のものでないだろ
- 295 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 20:05:07.07 ID:UQg1k7eZ0.net
- ハイブリッドとして1から設計したなら完成度は一番高いだろうね
- 296 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 20:32:25.02 ID:MLEcrhbQ0.net
- プリウスはレースで使うと
ピッタリ180kmで加速しなくなると聞いたな。
でも制御コンピュータが独自なので
いじれないらしい。
- 297 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 21:22:45.14 ID:vSZ7Hwej0.net
- >>273
イヤイヤクリーンディーゼル(笑)言ってるけどエコ技術で勝てないからそっちに逃げただけ
ガソリンが軽油かって選択肢はあったけど正解はガソリンHVだっただけ
- 298 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 21:39:26.94 ID:G10IzMpH0.net
- >>297
HVといってもトヨタのシステムが最良かと言えばそうとも限らないと思う
- 299 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 21:42:23.26 ID:vSZ7Hwej0.net
- >>298
それはただの負け犬の遠吠えだな
結果が全てで現状の技術ではトヨタのようなストロングHVが正解だった
欧州はディーゼルで勝負にでてエコ技術で勝ち目無いことが分かってイカサマしただけの話
- 300 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 22:53:22 ID:nH1gt8AR0.net
- >>299
まさかフェラーリ・ラ・フェラーリはトヨタがハイブリッドを発明したからこそ生まれたなんて思ってないだろうな?
フェラーリは極端にしてもトヨタのハイブリッドなんて所詮は日本の酷い渋滞とかやたらに多い信号待ちがあるからこそのシステムだろ
- 301 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 22:58:22.07 ID:vSZ7Hwej0.net
- >>300
欧州では渋滞がないとでも思っているかな?
- 302 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 23:49:24.48 ID:ZP54LGw90.net
- >>1
歩行者も道をあけるモーゼの気分になれるから
- 303 :名無しさん@1周年:2019/12/26(木) 01:17:37.92 ID:DXuV2r/70.net
- 新プラットフォームのTNGAが最強過ぎる
ドイツ勢より15年くらい先行してしまった
- 304 :名無しさん@1周年:2019/12/26(木) 01:22:34.67 ID:nt8ue91a0.net
- 後ろに乗ったら酔ってまった
- 305 :名無しさん@1周年:2019/12/26(木) 01:37:54.54 ID:z2FXNWDU0.net
- あのテールのデザインで売れるんだもんな、トヨタブランド凄いわ
- 306 :名無しさん@1周年:2019/12/26(Thu) 05:02:30 ID:+4YEZcMj0.net
- プリウスを買うような奴はハイブリッド=プリウスで他のハイブリッド車を知らないだけ
- 307 :名無しさん@1周年:2019/12/26(木) 05:26:53.71 ID:DtVW6G6D0.net
- >>301
日本の場合警察の考え方が渋滞するほうが安全だから信号の制御で意図的に渋滞を作ってる
- 308 :名無しさん@1周年:2019/12/26(木) 05:37:33.62 ID:MrHMJ47o0.net
- >>307
古いな〜
- 309 :名無しさん@1周年:2019/12/26(Thu) 06:34:39 ID:qx888jt60.net
- 前期のテールは酷かったな
- 310 :名無しさん@1周年:2019/12/26(木) 06:36:05.57 ID:Wb3/3C6J0.net
- #今日のプリウス
- 311 :名無しさん@1周年:2019/12/26(木) 06:42:22.95 ID:pTzGD5dh0.net
- ディーゼルが環境に良い訳ないのは子供でも分かるのに、
ディーゼル推しで環境、環境と騒ぐのは愚の骨頂。
- 312 :名無しさん@1周年:2019/12/26(木) 06:55:30.98 ID:0zEA5Sd20.net
- >>297
何がエコ技術だよ馬鹿w
ディーゼルの方が経済性が上なのに
ハイブリッドなんぞアウトバーンじゃなんの意味もない
ただの重りだww
- 313 :名無しさん@1周年:2019/12/26(Thu) 06:57:47 ID:0zEA5Sd20.net
- >>298
スズキのやってるような所謂マイルドハイブリッドが
一番経済性が高い
ヨーロッパも48Vシステムを推進してる
- 314 :名無しさん@1周年:2019/12/26(木) 07:02:32.48 ID:dMlVSNEd0.net
- ヤリスとフィットが値段たたきあってもっと安くしてほしい
エコカー減税の3代目プリウスはナビついて200万ちょっとで買えた
今のNBOXより安いw
- 315 :名無しさん@1周年:2019/12/26(木) 07:13:27.78 ID:MrHMJ47o0.net
- >>312
お前アウトバーン関係ないじゃん(笑)
ヨーロッパの道路がアウトバーンしかなければ良いね
ディーゼル詐欺ばれたときの欧州メーカーのエライ人の逃げ足の速さはトヨタも見習うべきだね(笑)
- 316 :名無しさん@1周年:2019/12/26(Thu) 07:28:49 ID:0zEA5Sd20.net
- >>315
文脈追えない白痴かw
- 317 :名無しさん@1周年:2019/12/26(Thu) 07:31:11 ID:0zEA5Sd20.net
- >>315
たった一社の不正で何言ってんだド低脳w
マツダもホンダもその他日本車メーカーも
不正事実無しでクリーンディーゼル販売継続してたが
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