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【エアポートバス東京・成田】成田と都内1000円バス共同運行 8社が方法、場所一本化 来年2月

1 :孤高の旅人 ★:2019/12/24(火) 14:48:02.12 ID:PxHW3WHN9.net
成田と都内1000円バス共同運行 8社が方法、場所一本化 来年2月
毎日新聞2019年12月24日 13時40分(最終更新 12月24日 13時40分)
https://mainichi.jp/articles/20191224/k00/00m/040/055000c


 成田空港と東京駅など都内を運賃1000円で結ぶ高速バスの事業者8社は23日、名称を「エアポートバス東京・成田」に統一し、2020年2月1日から共同運行を始めると発表した。運賃の安さが人気で、外国人は半数以上を占め年間の利用客数は300万人を超える。1日あたり19便増の往復284便となり、8社は「日本最大のエアポートバスが誕生する」としている。

 京成グループが12年7月に「東京シャトル」を、ビィー・トランセグループが同8月に「THE アクセス成田」の名称で運行開始し、14年にジェイアールバス関東が加わった。2路線の利用客数は13年度の計103万人から18年度は計314万人に増加。格安航空会社(LCC)の乗客の利用も多く、「LCCバス」「1000円バス」とも呼ばれ、平均乗車率は70%台を維持する。
 2路線とも運賃は1000円と同額の半面、予約方法や乗り方、乗り場が違い、利用者から「わかりにくい」との声が寄せられていた。このため、各社は約1年前から共同運行の協議を進め、名称の統一を決めた。京成バスの加藤浩一常務は記者会見で「飛行機に安く乗れる時代になり、新たなコンセプトのバスが必要というたくさんの声を受け、挑戦と位置付けて安い運賃で始めた」と説明した。

 2月1日から、東京駅の乗車場所を八重洲南口のJR高速バス乗り場に、降車場所を八重洲通りに一本化し、成田空港から乗る利用者はカウンターで出発時間指定の乗車券を買う方法に統一する。成田空港―東京駅間を62〜85分で結ぶ。【中村宰和】

2 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:51:21.62 ID:lH4JfQym0.net
これはいいニュース。使ったこと無いけど気にはなっていた。
いつも京成の急行で行っていたから案外にアレは面倒臭いんだよね。

3 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:52:07.41 ID:ploepBFY0.net
結局は運転手不足が最大の要因だよなあ

4 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:53:46.66 ID:z0COzFtX0.net
京成逆転だ!
叫んだ瞬間に張作霖は乗っていた列車の転覆で死んだ

5 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:53:57.15 ID:Ti7UQnjQ0.net
>>1
東京駅より成田に近いディズニーからだと2800円だよな

6 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:54:59.63 ID:qJz8zEWJ0.net
大丈夫か京成スカトロライナー

7 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:56:51.70 ID:xpLVYDbl0.net
>>5
ニホンゴオカシナカタデスネ

8 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:57:52.88 ID:9wkXBp5E0.net
電車より安いな(笑)
成田エクスプレスが楽で良いのに

9 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:58:11.77 ID:eJsPKuyi0.net
成田エクスプレス値下げしろよ。おせーんだよ。

10 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 14:58:20.25 ID:XYDYbG3U0.net
羽田から成田のバスも安くならないかしらー。
片道3800円はキツイ。

11 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:07:12.59 ID:wQvFiViL0.net
まだ使ったこと無いわ
つか、どう使っていいかわからないんだよね
1回わかるんだろうけど、その一回目のハードルが
俺には高い

12 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:10:29.05 ID:ZlFpdct00.net
元々リムジンがボッタクリ過ぎなんだよな
今でもリムジン乗ってる奴っているの?

13 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:12:52.20 ID:3qgkEyXI0.net
俺はいつも京成スカイラインに乗る

14 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:14:52.65 ID:YX87+sL60.net
LCC利用者御用達
京成のだっけ、車体にもろLCCと書かれてるやつ

15 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:16:37.84 ID:4lQdUr2e0.net
上野からスカイライナーで行くのが楽しいじゃんね
めっちゃはえーし

16 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:19:19 ID:oxNMJjLt0.net
2回使った。
乗り場が少し遠い以外は特に問題ない。

17 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:26:55 ID:E8WypNy70.net
カルテルじゃね?

18 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:29:31.46 ID:bj0P02In0.net
>>10
あれ、数年前乗ったとき3100円だったんだがバク値上げしとるやん

19 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:30:33.81 ID:ZcEPGCEj0.net
鳥取、島根にLCC航路出せや

20 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:31:26.63 ID:h2PQDMrX0.net
少し改善?
何で東京は道も交通もぐちゃぐちゃにやってしまうのか。

21 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:35:27.33 ID:5IBvuO200.net
>>12
自家用車で行くこと考えれば安い。

22 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:37:07.09 ID:Ti7UQnjQ0.net
東京より成田に近いディズニーから1900円やん
罰ゲームかよ

23 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:37:36.94 ID:Ti7UQnjQ0.net
アメリカにもLCC飛ばせよ

24 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:38:46.79 ID:npRTg+FX0.net
TCATをもっと有効活用できないのものかね

25 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:44:11 ID:cct143lB0.net
もっとガイジンからカネ取れよ
で、運転手に還元しろ
デフレの戦犯め

26 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:45:54.66 ID:cct143lB0.net
キチンと労基法守ってんのか? 
デフレの戦犯が

27 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:46:16.38 ID:46H+TDQO0.net
LCCビルに直接行けるから使い勝手がいい
時間もおおむね正確
帰り第3が始発だからいい場所に座れる
行きは東京駅より銀座で乗ったほうがいいみたいだ
予約なしの東京駅は積み残しが発生してた

28 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:47:33.28 ID:7MaGlwHn0.net
八重洲南口は地下鉄からのアクセスが悪すぎる
一本化は正直改悪
もっと便利な所を起点にしてくれ

29 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:48:38.96 ID:8U6QDFou0.net
新谷も走らせろよ

30 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:52:56.51 ID:Tj1RqkB50.net
高速バスやリムジンバスは首都高の渋滞がなあ

31 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:53:15.95 ID:NHclVNuG0.net
>>23
ZIPに期待しろ

32 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:53:39.16 ID:0qbx2ukm0.net
確かに東京成田1,000円ってラッピングされたバスを見たな
日本一あいさつを大切云々ってブラック臭がしたけど

33 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 15:57:02.36 ID:swj4o6Um0.net
羽田成田間をピストン輸送するモノレールにして

34 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:01:06.65 ID:HrzfSHc60.net
せめて都営新宿線が北総線につながっていればとはよく思う

>>33
羽田成田を往復する電車は既にある

35 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:03:46.44 ID:6FEyxqLN0.net
LCCの客層がちょっとな
1回乗ってもういいってなった

36 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:30:05 ID:NsYI8Pw+0.net
高速料金がバカ高過ぎるんだよ。キチガイみたいに金をむしり取られる区間。

37 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:31:36.17 ID:PmAKPnu/0.net
空港にバスで行くのは渋滞などちょっとリスクがある
もちろん鉄道も万全ではないがバスよりリスクは低い

38 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 16:54:22.38 ID:lojdmADl0.net
バスは渋滞とかで遅れるからなー

39 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:38:07.86 ID:f6BeFyu70.net
京成電鉄でも1000円かかりませんが

40 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:40:37.34 ID:By7ImeSD0.net
八重洲の高速バスターミナルってもうパンクしてるじゃん待合室も狭いし
この8社が他に待合室増やしてくれるの?

41 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:41:21.03 ID:urtAvYRy0.net
成田も余裕できたんなら地方との路線増やせよ

42 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 17:43:19.83 ID:OgP4s1C30.net
>>10
たけー

43 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 18:07:40.82 ID:GOVIewRX0.net
場所一本化っていうけど
値段まで一本化じゃねーだろうな
仲良く値上げされる可能性あるじゃん

44 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 18:09:29.87 ID:6vcb25ks0.net
京成もJRもやってるのがミソ

45 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 18:16:30.29 ID:PmAKPnu/0.net
実質的に競争やめてカルテルしますって言ってるんだものな

46 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 18:50:01.32 ID:gWzstkGb0.net
8社って何だ
k成グループだけで4〜5社って内訳か

47 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 20:00:44.23 ID:8M1vq6p70.net
バスは道路の混みぐらいに左右されるんちゃうん

48 :名無しさん@1周年:2019/12/24(火) 21:32:17.86 ID:Oq6/KLHx0.net
>>46
京成グループ(京成バス、成田空港交通、京成バスシステム、京成トランジットバス)
ジェイアールバス関東
ビィー・トランセグループ(平和交通、あすか交通、西岬観光)

体力勝負はもうやめようってことだな
そのうち本数も多少減らして1200円とか1500円とかになるんじゃないの

49 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:38:03.66 ID:JEwsTWWj0.net
都内だけじゃなく横浜とかにもその運賃に近いので出せよ

50 :撮りバスの決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/12/25(水) 21:03:14.20 ID:Zq0UrS3Z0.net
>>1
エアポートバス東京・成田を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・バスの側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

51 :撮りバスの決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/12/25(水) 21:03:42.32 ID:Zq0UrS3Z0.net
>>1
エアポートバス東京・成田を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです

■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・バスの側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

52 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 21:26:20.50 ID:nPpcxonK0.net
いっしょになるなよ
ピンフ、JRのまともなバスと、
京成のドナドナ詰め込みバス

53 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 21:34:46.47 ID:sumLdJaz0.net
八重洲ブックセンターの隣に建ててるビルに
京成の高速バスターミナルができるんじゃなかったっけ

JRが参入してるから正面乗り場でもOKなのか

54 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 21:35:49.79 ID:o2HBa0eO0.net
だ、談合?

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