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【自動車】究極の美車コンテストのファイナリストに選ばれた8台のクルマ

1 :猪木いっぱい ★:2019/12/18(水) 13:27:59.37 ID:cW6yfWfD9.net
2019年にヨーロッパとアメリカで開催された8つのコンクールイベントの勝者からのみ選ばれるPeninsula Classics Best of the Best Awardは、美車コンクールの事実上の世界選手権です。

コンクール・デレジェンスは、自動車が存在する前から存在し、車が馬に引かれたパリの公園で始まりました。
これらの自動車美容コンテストは現在、先進国のすべての国で定期的に開催されており、その栄光の中で自由の機械を祝います。

ファイナリストは
1948タルボット-ラゴT26グランドスポーツクーペ
1938メルセデスベンツ540 Kアウトバーンクリエ
1958フェラーリ335 Sスパイダー
1950アバルト205ベルリネッタ
1931 ベントレー 8リッター フォーサムクーペ
1919ロールスロイスシルバーゴーストトーピードスキフ
1931ベントレー8リットルデュアルカウルツアラー
1931スタッツ DV32 コンバーチブル ヴィクトリア

google翻訳一部割愛
https://newatlas.com/automotive/peninsula-classics-best-of-best-2019-finalists/
https://assets.newatlas.com/dims4/default/ee0733d/2147483647/strip/true/crop/2957x1973+154+0/resize/1160x774!/quality/90/?url=https%3A%2F%2Fassets.newatlas.com%2Ffa%2F58%2F971cdc154a0a8fd3fa798def6ae5%2Fnominees-hero-image.jpg
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https://assets.newatlas.com/dims4/default/2cbfa15/2147483647/strip/true/crop/6726x4489+0+0/resize/1438x960!/quality/90/?url=https%3A%2F%2Fassets.newatlas.com%2F36%2Fa7%2F5ba93b194dc8b83a1524cc140c7b%2Fconcorsodeleganza2018-fp-dsc5925.jpg
https://assets.newatlas.com/dims4/default/27ce7ae/2147483647/strip/true/crop/2205x1469+0+0/resize/1440x959!/quality/90/?url=https%3A%2F%2Fassets.newatlas.com%2F3f%2F5a%2Fa656688c4a05b1aa1aa5ecc94ee3%2F1950-abarth-205-monza-berlinetta-coachwork-by-vignale.jpg
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https://assets.newatlas.com/dims4/default/ce4b793/2147483647/strip/true/crop/6000x4000+0+0/resize/1440x960!/quality/90/?url=https%3A%2F%2Fassets.newatlas.com%2F70%2F9a%2F8b65d86a473f89e772ee3d6c9e30%2F1931-stutz-dv32-convertible-victoria-by-lebaron-2.jpg

2 :名無しさん@1周年 :2019/12/18(水) 13:29:12.42 ID:5b/D80UV0.net
さすがクソデザインの日本車は、無いw
旧車のみ?

3 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:29:22.36 ID:/uzjWLIg0.net
かっけぇええええ

4 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:31:02.29 ID:Z2K7h4sr0.net
日本ってかなり発明されてからまもなく位の古くから自動車作ってるけど
知られてる日本の古い車って無いんだね

5 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:31:57.36 ID:qvnmw8ps0.net
俺のアルトが入ってないじゃないか

6 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:33:12.64 ID:ay+uc/wS0.net
>>3
こんなのどこが良い!?全部いらない

7 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:33:19.96 ID:vY7cYluO0.net
>>4
日本の車は機能美は凄いと思う
ハイエースとかプロボックスとかバイクならカブとかw
ただデザイン性はないからな

8 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:34:41 ID:6eDPAlPa0.net
ルパン3世が乗りそう

9 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:35:18 ID:87spNB+90.net
俺の感じる美しさとはベクトルが違うな

10 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:35:25 ID:JXgBT4Rr0.net
キリスト教の美の追究は凄いよね。

11 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:35:35 ID:XeagNOKn0.net
糞きめぇのが2つ混じってるんだが

12 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:37:06.09 ID:aPuu5lul0.net
マフィア御用達

13 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:37:32.57 ID:OEVxNy1/0.net
記事の意味がわかんなかったけど、オールドカーの品評会か。
こりゃ夢あるな

14 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:38:51.34 ID:bSJ5UWMa0.net
俺のC2コルベットは?

15 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:38:53.17 ID:ve+yRqJC0.net
どれもステキな車ばかりだね

16 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:39:45 ID:Clz5Vm580.net
ガンディーニさんワゴンR最高言うとったやろ

17 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:41:08.17 ID:Vc1wSt3w0.net
コペンみたいなのおるやん

18 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:42:08.15 ID:DzDiRdS/0.net
シトロエンSMの近未来感が好き

19 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:42:40.21 ID:3hzeRprQ0.net
もっとデコったほうが良いと思う

20 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:43:14 ID:JtlnNyI80.net
>>1
クラシックカーコンテストって書けよったく

21 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:43:29 ID:7vNK7QDR0.net
サニトラもカッコいいぞ

22 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:43:33 ID:kveRKtcI0.net
ムルティプラは居ないのか?

https://i.imgur.com/3pnfnA8.jpg

23 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:44:21.11 ID:loFHl1E10.net
白人が選ぶんだから黄色いサルの造った車は・・・
  後は解るな?

24 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:45:06.89 ID:yN327Kvf0.net
あれ?ヒョンダイが入ってないな?

25 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:46:38.91 ID:rJb6sQY20.net
BUBUがこんなんばっか作ってるよな

26 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:47:01.01 ID:T64tCnsm0.net
>>1
こいつらは車に付いた小さなスリ傷を気にしてオロオロ生きてるんだろうな

27 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:49:58.42 ID:mEDfUA5T0.net
>>4
日本語不自由すぎてワロス

28 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:50:04.85 ID:1h5j5jsM0.net
レトロカーばかりなんだが…

29 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:51:14.96 ID:mQEXpY+v0.net
>>22
良いね、ムルティー。アヴァンタイムも入れといて。

30 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:51:17.70 ID:oDaXQqIw0.net
>>22
これの前の初代ムルティプラならあるかもな。

どっちが前か分かりにくいデザインで600ccのリアエンジン車。
今、古い車は高いからなあ。
要レストアでも400万近いよ。
綺麗な車なら600万以上するだろ売れ。

こっちのムルティプラもあと30年乗ってたらクラシックになるかもな。
普通に成っちゃったマイチェン版より、こっちの方が人気あって高いし。

31 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:55:34.97 ID:2DGn+rxJ0.net
>>22

それは世界の車ファンに絶惨されたやつだな

32 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 13:56:43.74 ID:tHgMq5Du0.net
ウルトラ7のポインター

33 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:06:25.73 ID:d2rdwh5n0.net
ここでアメリカはスタッツだけだけど
これをアメ車というのは抵抗がある
後年のスタッツとは別物

あとパリ開催なのにフランス車は一台もない
どういう選考基準なのかね
フランス人が鼻で笑っている様子が目に浮かぶ

34 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:06:54.44 ID:4p+0z7IH0.net
無鉛ガソリンじゃエンジン痛める車ばかりでワロタ

35 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:11:55.96 ID:2DGn+rxJ0.net
日本の美車といえばこれをおいて他にないぞ
https://base-ec2.akamaized.net/images/item/origin/e077f4def3f5c0b76ce91d55015720fc.jpg

まちがえた、これだ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/Mazda_T2000_001.jpg

36 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:12:23.37 ID:M7aJtI5p0.net
モーガンとか入っててもよさそうだけどな

37 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:12:47.89 ID:9aE6sLBZ0.net
ポルシェ911を超えるデザインは存在しない

38 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:13:33 ID:tB0PaddL0.net
>>28
クラシックス

39 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:16:42.12 ID:gvqwUzzf0.net
維持するのに金と手間、時間が莫大にかかり、
高く売れようが価値があろうがいらねえなぁ

40 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:19:41.94 ID:fu6JnVvC0.net
やっぱ皆昔の車のが形は良いと思ってるんだな・・・

41 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:21:16.79 ID:IaQu0H6k0.net
お前ら(ボッチ陰キャ)の愛車 ※MT率高し

・スイフトスポーツw
・デミオw
・ベリーザw
・フィットw
・フリードw
・アクアw
・アクセラw
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・86/BRZw
・N-BOXw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ−w
・サンバーw
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃人のシルビアw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w

42 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:22:34.34 ID:2DGn+rxJ0.net
>>40
今の世界の車はここに
https://www.netcarshow.com

43 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:24:07.32 ID:z1cUqQGW0.net
>>40
アホなんだろうな。動く状態で保存するなんて無駄の極みだしな
戦闘機を野晒しで保存する日本人が一番マシな感性している

44 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:27:23.77 ID:02vITBIa0.net
マクラーレンF1とかかなと期待してバカみたい、クラシックばっかりやん

45 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:27:54.57 ID:t1cOKm+U0.net
>>17
初代インサイトみたいなのもおるなw

46 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:37:50.78 ID:EyLwo8LI0.net
>>41
サンバー?w

47 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:41:25.21 ID:vRzXzFCR0.net
あれ、これらの車をまねた日本車もあるんじゃないのwww
かっこいいよねwww

48 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:46:45.80 ID:6l5E0nVE0.net
昔通ってた高校の裏山にて朽ち果ててた草ヒロ365GTB/4はまだ在るのだろうか。

49 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:49:22.72 ID:RwVgcSgX0.net
アルファードが入ってない。やり直し。

50 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:54:09.01 ID:rulkM4p60.net
グレタがぶっ壊しにくるぞ

51 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:57:31.06 ID:UihZ+Ic40.net
これじゃない感

52 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 14:59:56.91 ID:80WadeTj0.net
バンプラは?

53 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 15:02:08 ID:8YlRQ/Q30.net
日本のモータリゼーションは戦後だからな
それまでは車作ってても、極少数

54 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 15:17:04.06 ID:pNzMTAZ7O.net
えー356入ってないの?

55 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 15:20:32.76 ID:zZQq2hsj0.net
>>50
クラシックカーはV8 27000ccとか普通だしな。
燃費とか凄いことになってそうだ。

BMW BrutusのV12 47000ccの始動
https://www.youtube.com/watch?v=2pcRRk0msas

56 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 15:23:19.82 ID:pDkjzm6j0.net
ビーンの三里車は?

57 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 15:24:43 ID:zZQq2hsj0.net
>>22
初代はホントにかわいくて良いデザインだったのにな
https://cdn.motor1.com/images/mgl/WyOl1/s1/the-fiat-600-multipla-was-the-true-definition-of-a-minivan-weird-car-of-the-week.jpg

58 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 15:42:30.58 ID:Y7nPnfgq0.net
初代シルビアなんかも綺麗だったな
クリスプカットのCSP311型ってやつ

59 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 15:48:19.28 ID:KIn8anvG0.net
トヨタ2000GTとかどう?
https://gazoo.com/article/meisha_retractable/171025.html

60 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 16:21:53.70 ID:9jEQZ+wZ0.net
>>22
ピカチュウが二匹重なってるの?

61 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 16:29:55 ID:1Zb4oZeX0.net
>>4
日本語レベル低すぎて草

62 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 16:32:59.22 ID:nEeKo6Zv0.net
>>37
とにかく911の空冷は音がいい。スムーズなのに音が凄い。
https://www.youtube.com/watch?v=AEszPYA-F1k

63 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 16:36:41.23 ID:nEeKo6Zv0.net
>>59
外装は悪くないけれど、国産は1990年代に入るまで
とにかくエンジン貧弱・足回り糞で話にならない。

64 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 16:37:44.53 ID:ZhOGlgSK0.net
光岡感

65 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 16:45:08.89 ID:nEeKo6Zv0.net
>>58
あの辺出すなら、国産だとアルシオーネSVXや初代NSXでしょうね
https://www.youtube.com/watch?v=m_bTFcax2y8

66 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 16:48:07.06 ID:zZQq2hsj0.net
>>59
1965のオペル・レコルト1900のプロトのパクリと言われることもあるので
デザインでの評価は難しいだろうな

67 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 16:57:17.56 ID:JV2TCyo40.net
>>4
国語がぁゃしぃ

68 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 17:09:09 ID:d2rdwh5n0.net
>>66
オペルGTは1969
プロトは1968

69 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 17:22:00.60 ID:10fqwfUP0.net
>>40
クラシックカーのコンテストだぞ

70 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 17:48:17.10 ID:6F2ozFs30.net
>>55
(´^д^`)ワロタ ソーセージ焼いてるw

面白いね 関連動画も見てしまったw

71 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 17:51:07.35 ID:MRT2+KS/0.net
ツートンマークUが印象深いのは幼少時に親戚のおじさんが遊園地に連れて行ってくれたからだな
あのマークUは名車中の名車

72 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 17:56:18.08 ID:uTo/tYV50.net
初代フェアレディZは美しいと思うんだけどな
うちの母ちゃんが若い頃乗っててめちゃくちゃうらやましい

73 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 18:19:32.61 ID:zZQq2hsj0.net
>>68
間違って覚えてるね、プロトは1965年ね
https://www.classicdriver.com/en/article/cars/opels-1965-experimental-gt-was-baby-corvette-made-big-impact

74 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 18:30:36.07 ID:8BF6pzM+0.net
古い車のほうがよかったとか現代のメーカーはどう考えてるんだろうね?

75 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 18:58:52.77 ID:EgDYCHC70.net
>>74
今の車は万が一衝突した場合に交通弱者を守るよう角ばったデザインにできなかったり、乗員を守る為など色々なコンプライアンスがあるから難しいんじゃないかな。
昔のデザインが秀逸なのはそう言った安全性を考えなくてよかったという事もあるみたい。
複雑なコンプライアンスをくぐり抜けて美しいデザインを考えるとなるとコストも上がるだろうし、只でさえ経年劣化以外に需要はない昨今ではデザインが疎かになるのは仕方ないのかも。

76 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 19:28:31.68 ID:nEeKo6Zv0.net
>>75
それゆえに、ポルシェ(ボクサー系)、A110、アバルト500系
みたいに元々が丸っこい車のリバイバルや現代版は違和感ないなw

77 ::2019/12/18(水) 19:31:46.64 ID:N1QV+TiM0.net
アルピーヌa110が最高に格好良い車だと思う。

78 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 19:34:35.59 ID:iDAZlcGe0.net
ガリューで対抗

79 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 19:38:39.52 ID:n5wVn1qY0.net
国産車ならコンテッサ1300クーペや初代トヨペットクラウン、ヨタハチあたりが好きだ

80 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 19:39:45.49 ID:nEeKo6Zv0.net
あとは アルファ159 かな。内装外装素晴らしい。

81 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 19:41:03.37 ID:n0NYDWar0.net
昔からある ジャガー XJ6も最高じゃん。

82 :通りすがりの一言主:2019/12/18(水) 20:18:46.77 ID:6BdKs6HD0.net
おいおい、ジャガーF-typeがないとかありえへんやろ。

83 :通りすがりの一言主:2019/12/18(水) 20:19:39.23 ID:6BdKs6HD0.net
しかもE-typeもないし。

84 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 21:06:05.45 ID:wdcfd13Q0.net
曲線基調のクルマばっか

85 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 21:10:46.13 ID:zZQq2hsj0.net
>>83
フェラーリ335あたり入るならE-type入ってて当然だよね

86 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 21:20:05.68 ID:3S78wQ7Z0.net
https://i.imgur.com/IYMd5MI.jpg

87 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 21:41:05.22 ID:CiInUVDV0.net
サニークーペとかセリカ リフトバックとかスバル360とか、日本にもあるよ、美車とは違うかも?だけど

88 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 21:43:22 ID:CiInUVDV0.net
初代ジムニーはいまの若い人間がみたら気にいると思うぞ

89 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 21:44:54 ID:CiInUVDV0.net
幌付きのやつな、2サイクルで力はあった

90 :名無しさん@1周年:2019/12/18(水) 21:50:27.06 ID:BojDdCJJ0.net
コスモスポーツ117クーペ

91 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 05:57:29.32 ID:rHYuW/dA0.net
>>73
ああ、やっぱりそういう勘違いしてんのか
勘違いしないように言葉少なく指摘したんだけどね

コンセプトモデルの発表が1965年
モーターショーでやっているやつ
あれをプロトタイプを混同しがちだけど
ちなみにそこの写真と年代は合っていないよ
完成されたプロトタイプは後年の写真


プロトタイプは1968年
GT発売が1969年
これが動かしようのない事実

92 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 07:33:55.39 ID:wy5NUlmi0.net
ザ・盆栽といったところか

93 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 09:52:00.02 ID:ND811vWj0.net
>>91
屁理屈すごいなー、間違いを認めると死んじゃう病気なんだろうかw

94 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 09:54:00.07 ID:szz+vEeH0.net
カッコいいね

95 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 12:30:15.57 ID:y0qUpRoe0.net
>>1
ヨットとクラシックカーって、お金持ちならではの道楽だな、裏山

96 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 12:31:26.76 ID:d/9mW6oj0.net
>>5
軽乞食は来るなよ

97 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 12:34:42.51 ID:/7uAz4tr0.net
女性の頭部を模したボンネットマスコットの趣味が悪すぎる

98 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 12:40:02.28 ID:vbEQGvnd0.net
ハイパワーターボプラス4WD
この条件にあらずんばクルマにあらずだ

99 :名無しさん@1周年:2019/12/19(Thu) 13:38:50 ID:rHYuW/dA0.net
>>93
いや、間違いを認められなのはそっちなんだけど
得意気になって、コンセプト65年発表だからって知ったかして、それを指摘されて理解できないんだから
コンセプトはコンセプト

そしてどんな本を読んで勘違いしたから知らんけど
「コンセプト発表の記事」と「プロトタイプの写真」
を短絡して結びつけたんだろ

仕事でもお前みたいなの多いよ
ロジックを組み立てられないの


プロトタイプは1968年
この歴史的事実は変わらない

100 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 13:53:36.66 ID:y0qUpRoe0.net
>>99
ソース出せば済む話、ソースなしの主張はウソ臭さを高めるだけだぞ

101 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 13:56:58.36 ID:+O7dEO6H0.net
>>4
脱兎サン(ダットサン)があるじゃないか。

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