2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

あずさ2号、ダイヤから旅立ちます 3月の改定で姿消

1 :ガーディス ★:2019/12/13(金) 19:57:26.69 ID:4m24542p9.net
 昭和の大ヒット曲に歌われた「あずさ2号」が、JR東日本のダイヤ改定で来年3月に姿を消す。ともに中央線を走る特急「あずさ」「かいじ」の号数が一本化されるためだ。

 JR東が13日発表した。新ダイヤでは下りの「あずさ」始発が1号、上りの「かいじ」始発が2号……という具合に通しで号数をつける。この結果、「あずさ」は1号、3号、4号……ととびとびになり、2号はなくなる。

 兄弟デュオ「狩人」の「あずさ2号」では「8時ちょうどの……」と歌われるが、現在の「あずさ2号」は午前6時25分松本発東京行き。もともと歌の通りではないが、ついに「あずさ2号」そのものがなくなることになった。

 このほか、山梨県内の塩山、山…
https://www.asahi.com/sp/articles/ASMDF5WKSMDFUZOB00Z.html?iref=sp_new_news_list_n
https://youtube.com/watch?v=OCK-nWaYxJE

2 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 19:59:00.82 ID:45F1QXp90.net
アッー!

3 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 19:59:20.77 ID:eVGFkIDc0.net
なくなる時だけ特別列車走らせればいいんだよ。
それで切符売れば儲かるでしょ。

4 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 19:59:58 ID:mw4azXLo0.net
8時ちょうどのあずさ2号はダイヤ上存在したことはない


これハンターな

5 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:01:35 ID:gFcusJIH0.net
仲悪い兄弟キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

コスモス街道の方が名曲

6 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:02:18.83 ID:yT6oQGHj0.net
今夜はオレのあずさ2号とハッスル♪

7 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:02:43.09 ID:SzGC2wvZ0.net
8時ちょうどのスーパーあずさ5号なら乗ったことがある

8 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:03:40.19 ID:sgFQK9QM0.net
あずさ2号松本行きになるように編成しろや!

儲けたくないのかJR!

9 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:03:56.16 ID:C67PG3Jf0.net
この列車とにかく混むからな

10 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:06:08 ID:T7/J0xYR0.net
>>4
>>1にも書いてあるじゃん
そもそも2号=上り始発なんだから、
信濃路に旅立つのに乗るって設定からしておかしいんだよ

11 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:06:10 ID:7JdP+0sX0.net
当時は上り1号、下り1号とつけてたから今だとあずさ3号が曲のタイトルのあずさ2号になる。

12 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:06:39.80 ID:yOcXimX60.net
>>1

旅立つなら上り列車だよな

13 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:07:24.66 ID:NjEY4S6s0.net
>>1
どうでもいいかと

14 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:08:33.03 ID:Ulhxyv2j0.net
今上天皇のお印

15 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:09:38 ID:LJkvpXDI0.net
そして誕生
「あずき2号」

16 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:10:34.68 ID:iANcTNQc0.net
鉄オタじゃないけど、そこら辺JRはわかってないよな
8時ちょうどにあずさ2号くらい出せばいいだろ
それに上りがあずさで下りがかいじに統一ってのも意味わからん

17 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:11:14.55 ID:l+NiF8+P0.net
>>10
昔は上りも下りも通し番号だったの

18 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:11:19.85 ID:8yCJM+ya0.net
新幹線の○号っていう番号も
どういう規則でついてるの?

19 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:15:21 ID:d1K5BCGt0.net
昭和の一発屋歌手・狩人
でもいい歌ですよね、これ。

20 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:15:22 ID:bUhmVvBCO.net
↓8時ちょうどに配信しろよwww

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191213-00000579-san-soci
「あずさ2号」姿消す 狩人のヒット曲で有名、3月ダイヤ改正で
12/13(金) 20:01配信

21 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:17:15 ID:bqpl67sS0.net
8時ちょうどのあずさ2号で
勝つことがすべてだ。勝たなきゃゴミだ。

22 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:18:39.57 ID:MmtDTnC90.net
東京始発やら千葉始発は別の名前にしろ

23 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:22:26 ID:UhJQGb6j0.net
セルシウスの歌

24 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:23:45 ID:tgd7fWEq0.net
>>16
>鉄オタじゃないけど、そこら辺JRはわかってないよな
>8時ちょうどにあずさ2号くらい出せばいいだろ
>それに上りがあずさで下りがかいじに統一ってのも意味わからん

10年以上前に臨時列車で運転していた。

25 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:26:54 ID:Y9LXZ6zb0.net
あずさではなく…かいじ…、かいじ2号っ…!

26 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:29:18.11 ID:r1C3gYu60.net
>>16
鉄オタは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。

あんたの事じゃないよ。

27 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:30:08.71 ID:ZvWyJf3L0.net
白馬に行きたくなった

28 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:30:17.07 ID:8/eBqM4S0.net
あずにゃん2号

29 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:31:33.03 ID:AZ+GAcQw0.net
あずさ2号に乗ったまま帰って来ないあの二人組の兄弟

30 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:31:36.56 ID:6d5b45nz0.net
邪神ちゃんドロップキック?

31 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:34:34 ID:UETj3Kx00.net
>>4
以前は大月発が8時ちょうどだった

32 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:36:00.60 ID:V7segmJT0.net
これはカリゥドへの挑戦状か?
小指が疼いてきた

33 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:36:13.97 ID:H7d297QR0.net
振り子車両消えて興味半減した

34 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:37:50.59 ID:WSAFF92W0.net
狩人がこの曲をもらったとき
「とてもよい曲だと思いましたが8時ちょうどが朝か夜かわからなかった」そうだ

35 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:38:10.15 ID:H7d297QR0.net
デビュー当時「どちらが1号ですか?」と聞かれたらしいね>狩人

36 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:39:18.90 ID:WSAFF92W0.net
>>19
コスモス街道もヒットしたぞ
「左は木曽まで行く中仙道」

37 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:40:01.74 ID:H7d297QR0.net
>>34
言われてみれば午前か午後か歌詞で言及してないな
普通に朝8時と思い込んでたが

38 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:40:20.31 ID:S9/kqTzn0.net
>>34
2号でわからんのだからモノを知らんね

39 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:40:40.68 ID:p0PSry350.net
>>10
この曲が発売された当時(昭和52年3月)
あずさ2号は下り列車だった
目の前の箱で色々調べられるんだから
もう少し確認してから書き込もうな?

40 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:40:49.32 ID:l+NiF8+P0.net
>>35
ロンドンブーツはどっちが1号?

41 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:45:33.47 ID:+Efq5kod0.net
>>18
在来線特急と同じく、下りが奇数・上りが偶数

その上で東海道山陽だと
若い番号は東京〜博多通しののぞみとか
かなり複雑なルールで、運行区間や列車種別で細かく分けてるみたい
https://shinkansen.tabiris.com/trainnumber.html

42 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:48:16.35 ID:sLLBIGC80.net
スーパーカー→ブルトレ→アイドルカメ小なら
53-10で偶数は上りになったこと位知ってるだろ?

43 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:53:07.83 ID:WSAFF92W0.net
当時東京中央線沿線住の子供だった自分は
東京から山梨長野方面へ恋人と旅行に行く話かと思っていたが
逆に地方から上京する内容なんだよな

44 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:54:01 ID:fRWeCsCV0.net
>>39
箱wじじい乙

45 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:55:13.82 ID:KF0fwmpm0.net
8時ぐらいの あずさじゃなーくて かいじでいきーますーー

46 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:57:20.04 ID:TfvsR3Su0.net
>>15
浜松じゃあるまいに

47 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:57:54.69 ID:TfvsR3Su0.net
>>39
ゆとりにはムリだよ

48 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 20:59:59.81 ID:5DlRywhg0.net
レール上から離れ大きな旅に出ます。

49 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 21:02:53.24 ID:ElSiwia80.net
歌も忘れられるなw

50 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 21:16:07.53 ID:w2t15xIy0.net
しなの3号で

51 :!id:ignore :2019/12/13(金) 21:16:48.61 ID:ULPZ5kJv0.net
>>39
上りも下りもどっちも 1,2、3、4・・・号だったんだよ

52 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 21:17:38.97 ID:UNu9KedL0.net
昔は下りが偶数だった。

53 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 21:18:08.52 ID:F9nnD1ay0.net
ガチで縁切る気がないから、ありもしない電車で旅立つと喧伝して相手に追ってこさせる作戦だろ

54 :18:2019/12/13(金) 21:21:24.35 ID:FSiVe1Rh0.net
>>41
ありがとう
2桁台の次の便が300番台だったりして
どういうことかと思っていたんだけど
出発駅や車輌の形式やらにも依るんでしょうね

55 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 21:22:58.45 ID:mcy6YBQr0.net
8時ちょうどの「あずさ2号」に乗るため超満員の通勤電車に乗るも大きな荷物で迷惑がられる女の物語

56 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 21:36:19 ID:OlrE1Isy0.net
知ってる
セーラームーンの挿入歌だろ

57 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 21:47:30.92 ID:2RhW2RA50.net
>>9
甲府までは立ちだな

58 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 21:52:19.48 ID:bvHu8ge70.net
あずさ2号、コスモス街道、白馬山麓と長野県に纏わる歌が多く長野県の有名歌手などでも名前が出てくる狩人だが、実は愛知県出身

59 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 21:53:23.24 ID:ZxPM0w5E0.net
>>52
その言い方は日本語としてヘンだぞ。

60 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 21:56:58.78 ID:I4+UrRX40.net
千葉から南小谷まで乗り通す人ってどのくらいいるんだろう

61 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 22:12:54.54 ID:487L7e7o0.net
狩人 しゅ、しゅじん

62 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 22:12:58.94 ID:jNNTetfJ0.net
>という具合に通しで号数をつける

まぎらわしい

63 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 22:16:52.03 ID:rsyKdIt90.net
上野発の夜行列車も今は無いんだっけ?

64 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 22:21:32.06 ID:D+Wsz7Db0.net
SUPER BELL"Zの曲がまた出来る

65 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 22:25:11 ID:Ds4OQsMM0.net
はぁ〜ちじちょうどのぉぉ〜
あずさにごうぉでぇぇ〜
わたしはわたしはわたしはわたしは・・・

66 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 22:44:36.53 ID:8b4KB4wR0.net
>>4
歌が発売された時は本当に存在したらしい

https://ja.wikipedia.org/wiki/あずさ2号

67 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 22:47:32.09 ID:JKx5PPIt0.net
>>66
最近まで大月駅を8時ちょうどに発車するあずさ2号があった。

68 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 22:59:38.62 ID:pNzs+VL80.net
>>67
なおそのあずさ2号では信濃路にはたどり着かない模様

69 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 23:08:23 ID:D+Wsz7Db0.net
かいじかい

70 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 23:42:58.58 ID:EbDWqzEO0.net
八時丁度の!

71 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 23:51:39.30 ID:ewioE9aR0.net
>>33
振り子車両ってもう無いの!?
てか振り子車両の前のあずさだと急カーブの乗り心地どうだったの?
普通に座ってても遠心力で外側に引っ張られる感じだったの?

72 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 23:56:38.15 ID:ewioE9aR0.net
>>11
分かりやすい、そういう事か
変える必要無いのにね

73 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 23:58:54.57 ID:JKx5PPIt0.net
>>72
そのままだとあずさ2号が2本あってややこしい。

74 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 00:01:04.79 ID:yZB1urBg0.net
なんか却ってややこしいな

75 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 00:02:55.07 ID:yZB1urBg0.net
そう言えば  はまかいじという、磯子か大船から根岸線横浜線周りで甲府まで行く特急あったな まだあるの。

76 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 00:03:06.58 ID:j1rps8Ew0.net
>>34
2号というぐらいだから朝なんだけども
いままでずっと夜に旅立つんだと思ってた

77 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 00:05:27.45 ID:yZB1urBg0.net
>>71
無い。というか、昔は台車にコロが付いた自然式だけど、今は、強制的に傾けるんだとか

78 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 00:10:37.62 ID:Jq1LcRwZ0.net
>>72
指定券をコンピュータ管理するのに同じ列車名が複数あるとややこしいとか。
昔は中華料理屋の回転テーブルみたいなのに全国の列車の指定席の台帳が置いてある管理センターがあって、全国各駅から電話して係の人に指定席払い出してもらって駅で切符書いてたんだぞ。
聞き間違い書き間違いで二重売りなんて日常茶飯事。

79 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 00:15:31.31 ID:L4S8kDw10.net
>>77
へー、急カーブになると強制的に傾ける、か
振り子車両ってすごいな!と思ってたけど技術面ではもっと凄いんだろうな
傾けるやつ乗ってみたい
冬の松本城見たいわ

80 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 00:23:25.86 ID:m1w4flrG0.net
>>79
振り子酔いの原因はカーブに入ってから動作するというラグ。
それを防ぐためにカーブの直前からあらかじめ傾けておく。

81 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 00:27:08.61 ID:Q68/4wfo0.net
オタが一般客や通行人に迷惑をかけなきゃいいけどね…と思ってしまう

82 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 00:28:03 ID:L4S8kDw10.net
>>78
でも来年の2020年3月で現存のあずさ2号は無くなるわけでしょう?
改訂後の、下り(あずさ)を奇数、上り(かいじ)を偶数でも別に不都合は無いんだけどね

昔は切符の印字も、濃くて格好良かったな
今の磁気式で感熱タイプ(?)の切符も機能的で良いけどね

83 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 00:31:02.06 ID:L4S8kDw10.net
>>80
>カーブに入ってから動作するというラグ。

なるほど!完全に理解した
マジでありがとうw

84 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 00:33:33 ID:m1w4flrG0.net
>>82
あ、それはちょっと違う。
基本的に「あずさ(新宿〜松本)、かいじ(新宿〜甲府)」
という感じで運行区間別に愛称を分けてる。

85 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 00:40:14 ID:RkTY5Nrm0.net
中央線と常磐線には新幹線を通さないのな

86 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 00:42:31 ID:Jq1LcRwZ0.net
>>82
下りが「あずさ」上りが「かいじ」になるわけじゃなくて、
松本系統のあずさと甲府系統のかいじで号数が通しになるんだろ。
上りの新宿着の最初の列車が「2号」で、それが甲府発のかいじなら「かいじ2号」で、次があずさなら「あずさ4号」になる、と。

87 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 01:04:07.36 ID:L4S8kDw10.net
>>84 >>86
ありがとうw 区間の事か
来年まじで松本旅行して来ようかな
新型の傾く列車も乗ってみたいし、みんな親切だわ

88 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 01:40:08.40 ID:8f4NYR/o0.net
狩人

89 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 01:54:10.21 ID:yZB1urBg0.net
この人達が歌ってた頃は、新宿8時ちょうどのあずさ2号はあったぞ 時刻表ヲタだった俺が言う

90 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 02:01:26.50 ID:OIfRusXr0.net
>>16
前社長の時代には8時ちょうどのあずさ2号のダイヤ設定があった
いまの社長になってからはこのザマ

91 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 03:21:11.31 ID:QAumm2+Q0.net
たわしは、たわしは、ごーしごーしごーし

92 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 07:32:29.57 ID:XAay9NUh0.net
狩人スレと思った人は・・・

93 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 07:35:37 ID:FYsLWOul0.net
狩人が「あずさ5号」を出せば解決

94 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 07:40:07.50 ID:ncHqwECt0.net
>>93
はーちじちょうどの〜 スーパーあずさ5号で〜

鉄の人がカラオケ屋に逝ったときには替え歌してそう

95 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 07:42:01.61 ID:Jgc5i/S90.net
あずさ2号って邪神ちゃん第二話に出ていた小鹿でしょ?
アニメでは第一話で位牌になって出てたけどw

96 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 07:48:24.95 ID:Jgc5i/S90.net
E351系はカーブでの遠心力と傾き、ぬるぬるカーブをこなすから心地よかったのに
E353系だと車体あまり傾けず強引にカーブ曲がって不自然に振動するから山岳部での乗り心地イマイチ
直線だと確かにE353系は揺れが少なく乗り心地がいいけど

97 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 07:50:54.98 ID:3sMzS5S50.net
>>90
それは偶々。
春まだ浅い信濃路 へ は旅立てないし。

98 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 07:52:34.96 ID:BlbFcSqS0.net
>>96
振り子式と空気バネ傾斜式の違いだね
メンテナンスの都合で振り子式やめたようだけど
四国は空気バネ傾斜式の試作車作ったが圧縮空気の供給が追い付かず
再び振り子式を導入
おそらく西日本が導入予定のやくもの新車も振り子式になりそうな予感

99 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 08:26:37 ID:VVWgPzZB0.net
>>93
二匹目のドジョウ狙いで、いろんな歌手が鉄ソング出してたよな。
山川豊の函館本線、森昌子の哀しみ本線日本海…

100 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 08:34:06.29 ID:2x7WPH9W0.net
10年ちょっと前に
8時ちょうどの新宿発スーパーあずさ2号ってのに乗った記憶が

101 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 09:15:51.88 ID:hr4o/F9K0.net
>>1
まるで今はあずさ2号があるかのような記事だが
なんで現在の時刻表を見てから書かないんだ?

102 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 09:17:29.38 ID:ztMo5wuL0.net
あずさとかいじに名前分ける必要ないだろ
あずさとスーパーあずさでいい

103 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 09:26:44.06 ID:KSRF2Xby0.net
>>68
信濃路に行くのではなく、東京でベコ飼いに行く

104 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 09:26:48.11 ID:Jq1LcRwZ0.net
>>100
東京行きか千葉行きか?
松本方面行きの下りなら奇数番号だから記憶違いだろ。

105 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 09:28:34.31 ID:Jq1LcRwZ0.net
>>101
松本6時25分始発のあずさ2号は現にあるけど、おまえもなにを見て言ってるんだ?

106 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 13:19:45.91 ID:n2X6w3mE0.net
>>1
弟ってリーダーに似てるよね

107 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 13:51:44.53 ID:8yapXiFJ0.net
特急「あずさ2号」1号、2号、3号、4号
ってすればいい

108 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 14:33:14.44 ID:kafIBAtG0.net
なんんで二人は仲悪くなったの?
コンビで稼げるんだから仲良くすりゃいいのにおかしいね

109 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 14:49:57.61 ID:DuxUXQjO0.net
back numberかofficial髭男dismあたりに「あずさ3号」という曲を歌わせたら
新あずさブームになると思うがどうよw

110 :正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/12/14(土) 17:30:25.00 ID:TUCoa/MI0.net
>>1
来年なくなる特急あずさ2号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

111 :正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/12/14(土) 17:30:59.11 ID:LdtcigoK0.net
>>1
来年なくなるあずさ2号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

112 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 17:36:11.90 ID:KZKVjZ0R0.net
サンダーバード2号は残るんだろ。

113 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 17:37:16.19 ID:VA7b1I3O0.net
>>109
採算合うと思うなら君が出資してプロデュースすれば?
儲かるよきっと

114 :名無しさん@1周年:2019/12/15(日) 00:25:21.82 ID:FvhlOWOT0.net
8時ちょうどの〜
のぞみ207号で〜

115 :名無しさん@1周年:2019/12/15(日) 00:35:36.53 ID:b9eumIgn0.net
>>20
ちょっとワロタw

116 :名無しさん@1周年:2019/12/15(日) 00:48:47.48 ID:lnO3H9Lg0.net
あずさ2号のころの新宿は22時以降、急行アルプスが15分おきに24時まで走っていた。

117 :名無しさん@1周年:2019/12/15(日) 01:47:08.18 ID:tf9rC+hGO.net
>>90
粋じゃないよな

118 :名無しさん@1周年:2019/12/15(日) 01:56:43.43 ID:0pLBa7SI0.net
むしろ8時ちょうどのあずさ2号だけは残すべき
スーパーあずさ、フレッシュあずさ、おはようあずさに名前をかえても

119 :名無しさん@1周年:2019/12/15(日) 01:57:10.45 ID:0pLBa7SI0.net
>>20
頑張った気はするけどな

120 :名無しさん@1周年:2019/12/15(日) 03:39:32.71 ID:mY7MVO9B0.net
>>45
モーターベルズwww

総レス数 120
31 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★