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【企業】台湾・遠東航空、福島便など13日から全面停止 経営破綻か

1 :首都圏の虎 ★:2019/12/13(金) 02:30:46 ID:rrVgwMMu9.net
 【台北時事】台湾の遠東航空は12日、全便の運航を13日から停止すると発表した。台湾本島と離島を結ぶ便のほか、新潟、福島、秋田の各県と台北を結ぶ日本路線も全面的に停止する。同社は銀行からの融資が滞り、運転資金が枯渇したと説明。従業員約1000人を同日付で全員解雇するとしており、事実上の経営破綻とみられる

台湾の航空当局は12日、突然の運航停止を決めた遠東航空に対し、課徴金を含む行政処分を科す可能性を指摘。同社は2008年に資金繰りの悪化などから経営破綻した後、新たなスポンサーの下で再建し、11年に運航を再開。しかし、当局から財務基盤の脆弱(ぜいじゃく)さを問題視され、約2年前からは特別な経営監視を受けていた。
 同社の日本便は3路線あり、新潟は定期便、福島と秋田はチャーター便で、いずれも週2便ずつ運航していた。

2019年12月12日20時41分 時事
https://www.jiji.com/sp/article?k=2019121201241&g=eco

2 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 02:36:32.53 ID:ELLFlNEL0.net
ダメそうな路線やな

3 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 02:38:53.01 ID:XnpCMyu90.net
羽田や成田はないのか

4 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 02:39:06.23 ID:H0Fq6NP+0.net
向田邦子

5 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 02:41:49.49 ID:fkMjgAk50.net
台北/花蓮

6 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 02:43:12.07 ID:8GUkfRFT0.net
な?
馬鹿ウヨクは親日反日喚くばかりで何の役にも立たないだろ?

7 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 02:43:27.18 ID:SR2Hv94s0.net
嗚呼…チュンチュン(泣)

8 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 02:45:51.90 ID:hoA80Cpb0.net
エンド航空

9 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 02:46:45.72 ID:vJF5Ufxc0.net
>>3
秋田、福島、新潟みたいな東北の田舎は、韓国や台湾や中国からの観光客誘致に必死だからな。
経営基盤が脆弱な弱小航空会社と提携しまくって、いざ破綻すると2国間交流だあーだこーだ騒ぎ出す。

10 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 02:46:57.56 ID:3RcRHEP40.net
貴重なMDが…

11 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 02:47:58 ID:GaXX6/E50.net
MDなの?
田舎じゃないと騒音煩くて問題になるのか?

12 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 02:50:18.75 ID:KyYWIO1F0.net
撤退湾w

13 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 02:51:01.53 ID:3RcRHEP40.net
>>11
ジェット機は全機MDなド変態な会社

14 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 03:28:06 ID:UnFdYrcl0.net
新潟、福島、秋田では搭乗率も今ひとつだったろ
もっと搭乗率が上がりそうな路線は開設できなかったのか

15 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 03:34:04.47 ID:B1rnRctf0.net
クソウヨちゃんどーしたの?

16 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 03:36:11.54 ID:yVgSj2x/0.net
福島行きたい台湾人なんかいないだろw
生産物の輸入禁止してるレベルなのに

17 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 04:01:24.37 ID:JXubRej00.net
向田邦子が事故死したところかな

18 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 04:05:54.28 ID:qc3ylAiz0.net
向田邦子を思い出してしまった

19 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 05:26:52.76 ID:5gqQDh+b0.net
これからの時期スキー客で賑わいそうなのにな

20 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 05:33:25.10 ID:FsmYjpDF0.net
オオアフィチが広告設置とバックアドセンス連発でうざすぎる
弱点脱税でハメクリックするのが一番安定だわ

21 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 05:59:55 ID:oUAlHY9q0.net
新潟はタイガーエアが就航するから影響ないわ

22 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 06:16:56.04 ID:/TGUj/C40.net
ここ向田邦子氏が搭乗して亡くなった航空会社だったか
737が金属疲労で空中分解だっけ

23 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 08:15:36.02 ID:KeCv08qu0.net
台湾の航空会社は安定しないね。
バス会社を経営するノリだし。

24 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 09:45:09 ID:agVR4unb0.net
>>21
このタイミングでタイガーエアが新潟就航って、
タイガーエア側は遠東がもうやばい事が既に分かってたのだろうか?

25 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 09:45:55.65 ID:agVR4unb0.net
今回の破綻もトランスアジア航空(復興航空)の二の舞的な・・・

26 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 10:28:31 ID:hAKM0eN30.net
新潟の直行便あるけど高すぎるから仙台のピーチにしたわ

27 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 11:29:17 ID:GviZ+tx70.net
福島空港に降りてくる飛行機無くなっちゃう

28 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 12:42:10.12 ID:vjTCp2X20.net
この前、福島行きの便が霧かなにかが原因で福島に降りられず、新潟に行先変更、
その翌日に台湾に帰って行ってたが・・・。
福島から台湾へ行くはずだった乗客はいったいどうなったんだろうなあああああ?
って思っていた。

やっぱり破綻しちゃったか、福島から台湾へ行く客なんかは、ほとんどいなかったんだな。

29 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 13:04:02 ID:1OjiIO/N0.net
>>16
とうほぐから台湾いらさい目的じゃね?

30 :名無しさん@1周年:2019/12/13(金) 18:32:06.83 ID:/V1l759X0.net
>>14
新潟は80%だったとさ

31 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 09:24:15.15 ID:ht6FMwU70.net
福島行きなんか需要ないだろ
羽田ーチェルノブイリ みたいなもんだろ

32 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 11:55:44.26 ID:u6YSR9nm0.net
>>31
明らかに不自然だよな

33 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 12:24:11.73 ID:ZC1bbbbB0.net
>>1
おーーーい!
【台湾】蔡英文総統「台湾を訪れる日本人客が史上初の200万人を超えました!5回以上のリピーターが2割もいます」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576117208/

34 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 13:20:03.21 ID:duuhIAiT0.net
>>31
辛辣すぎて草

35 :名無しさん@1周年:2019/12/14(土) 13:30:08.90 ID:hzAPa+RF0.net
韓国人旅行者同様に県税で補助金出してやれよ

36 :名無しさん@1周年:2019/12/15(日) 00:28:24.08 ID:AAT9kdpq0.net
>>31
原発さえなかったら福島はもうとっくに復興してたのに、許可した県知事アホやろ

37 :名無しさん@1周年:2019/12/15(日) 11:17:42 ID:yMUoS4Lr0.net
>>23
中華系は日本以上に同族経営&コネ社会だから、
目先の仕事は早くて効率が良いけど経営は雑だったりする

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