【車】トヨタ、中国2位に GM抜く 1〜9月新車販売

1 ：ばーど ★：2019/11/24(日) 15:24:30.07 ID:rqNj7r9W9.net

中国の1〜9月の新車販売台数（乗用車）でトヨタ自動車が米ゼネラル・モーターズ（GM）などを抜き、前年同期の5位から2位に浮上した。中国政府との関係を強化し、環境技術の協力や販売店の整備などで攻勢をかけるなど中国を重視してきた戦略が実を結びつつある。

「中国は国を挙げて電気自動車（EV）を推進している。需要にこたえる重要なモデルだ」。22日に開幕した広州国際汽車展覧会（広州モーターショー）で、トヨ…

2019/11/23付日本経済新聞　朝刊
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO52522790S9A121C1EA1000/

2 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:26:01 ID:0Hzg0Gvf0.net

中国は政府次第だな

3 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:26:20.27 ID:6phQfhVX0.net

韓国車w

4 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:26:39.34 ID:ANXIwrd20.net

南朝鮮かロシア製の車がお似合いw
猫に小判w

5 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:26:41.06 ID:RtHYYixD0.net

トランプに非関税障壁とかごちゃごちゃ言われなくて済む

6 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:27:24.02 ID:FkfRLj040.net

世界販売では、中国で優勢なドイツメーカーを抜いて、世界１位。

一方、韓国ヒュンダイは、
三菱GDI方式エンジンをいまだに使っているのだった。


はよ、韓国人はヒュンダイ不買しろよ？負犬ww

、

7 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:28:36.05 ID:hTWeU4pN0.net

>>1　土人車メーカーに成り下がったか

8 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:29:12.02 ID:gMHj+43f0.net

中国で販売台数が伸びているのはトヨタとホンダだけ
トヨタの地道な燃費や環境に適した開発が報われた

9 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:30:10 ID:bQY33WIw0.net

中国で市場獲得は大きいな

10 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:30:53.98 ID:tR6ad5wM0.net

現地で作って現地で税金払ってるだけ
日本には全く関係ない話

11 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:32:00.69 ID:VxQLxPNz0.net

>>1
中国でアメリカ車不買が起きたから、漁夫の利を得ただけだろ。
くだらねえ

12 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:32:11.47 ID:UqRhOtUB0.net

おおいいね。久々に明るいニュースｗ

13 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:33:26 ID:aQv3mjWE0.net

どうせ反日デモでボコボコにされるのに

14 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:33:41.73 ID:HYFNp8i+0.net

自動車減税なんて全く必要なかったのに安倍はトヨタから多額の献金を受けているから自動車は減税にした。
腐ってるよね安倍もトヨタも

15 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:34:07.87 ID:vHmJnTD90.net

トヨタは整備性が優れているからな。
プラグ交換するだけなのに吸気マニュホールドとスロットルボデイ、チャコールキャニ
スター、それにオルタネーターまで外さないといかん某社製とは比べ物にならん

16 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:34:19.13 ID:9uv1L5Xb0.net

>>1
TOYOTAに注目いってるけど
ユーロの伸びすげえな

17 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:34:29.89 ID:Q4c7uRdi0.net

あんまり目立つと不買の対象になる

18 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:34:41.23 ID:9uv1L5Xb0.net

ユーロ車の伸び

19 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:34:52.52 ID:lRt09B990.net

トランプのおかげだ

20 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:35:01.40 ID:FfO8+a3m0.net

すごいな
着実に勢力広げてるな

21 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:35:33.27 ID:aGxRGunP0.net

中国でも壊れないことは重要なんだろうか？

22 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:36:02.89 ID:DGMbeQmV0.net

韓国と欧州とインド以外はほぼ制してるな

23 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:36:33.41 ID:uW/kbotW0.net

へートヨタ強いんだ
中国だとＶＷの圧勝だと思ってたわ

24 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:36:49.36 ID:NQXJx2BW0.net

インドはスズキのシェアが高かったんじゃなかったっけ

25 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:37:19.82 ID:pK7EZY9k0.net

支那人に車はぜいたくやろ
人民服でチャリ乗ってりゃええねん

26 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:37:22.60 ID:UqRhOtUB0.net

>>21
そりゃー壊れるより壊れないほうがいいだろ、大金持ち以外ｗ

27 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:37:31.03 ID:GQCiEC540.net

グックカーは？ｗ

28 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:39:45.64 ID:5nDoBtgd0.net

あーあ、
アメ車の売上の半分くらいが中国だったのに
それ奪ったらトランプさん激おこじゃない？

29 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:40:39.27 ID:zKxFE5EY0.net

中国政府との関係強化って、共産党幹部の子息をコネ採用とか
車を無料プレゼントとかそういうのなんだよね。

30 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:41:26.08 ID:aEygmNGs0.net

2019/11/24 06:07

任天堂と手を組んだ中国、韓国ゲームは完全無視
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/11/22/2019112280161.html

日本のゲーム大手、任天堂が来月、家庭用ゲーム機「ニンテンドースイッチ」を中国で正式に発売する。
3年越しの中国進出の夢を実現したことになる。

2017年に発売されたニンテンドースイッチは全世界で旋風を
巻き起こしたが、中国政府のゲーム流通許可（版号）を取得で
きず、中国では販売できない状態だった。中国国内の流通は
中国ゲーム大手のテンセント（騰訊）が担う。現地メディアの
騰訊網は今月初め、ニンテンドースイッチが12月10日に発売
され、価格は2099元（約3万2400円）になると報じた。　　　

31 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:41:56.13 ID:aWYGV5Ey0.net

>>6
そういうとこは戦犯企業関係OKなのかｗ

32 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:43:09 ID:Pz+HZzjs0.net

中国のＥＶのバッテリーはキンペーの義兄弟がやっている会社の製品を使用することが義務付けられている
中国スゴイの実情はこんなもの

33 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:44:24 ID:G2oPjsop0.net

安倍晋三は米中どちらともうまくやっていて
外交は安定しているな。

34 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:44:25 ID:shX1jfbc0.net

>>6
トヨタはWRCでヒュンダイに負けた国辱企業

35 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:45:31.19 ID:J3cNPqTH0.net

金回りの悪くなった役人が見栄張るの止めて故障が少ない日本車に乗り換えてるらしい

36 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:45:46.87 ID:UizBqb600.net

トランプが激おこ制裁してきたりするん？

37 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:46:03 ID:shX1jfbc0.net

>>34
おまけにドライバーも愛想つかしてヒュンダイに移籍する始末

38 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:46:37 ID:CMLIJcST0.net

てか中国はずっと韓国制裁してんだよね。
んでアメリカとは激突。
日本は漁夫の利。
結局は中国と上手くやってりゃ問題ない。

39 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:46:44 ID:RUEDTyvz0.net

中国で販売している日本車って日産の物だけかと思い込んでいた

40 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:46:50 ID:JPCfVPQ60.net

で、１位はどこなの？

41 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:46:57 ID:aEygmNGs0.net

アメリカがアジアから追い出されようとしてるよな

アメリカが吠えてるお蔭で
日本の貿易はズタボロだよ
何の得もない

42 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:50:06.30 ID:SzSHTlnb0.net

良いものは売れる

43 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:50:25.95 ID:A4Oy7BvE0.net

日独が増加　中国車減　米韓仏は激減

燃費性能重視だね。

44 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:50:37.54 ID:uwDUovFZ0.net

記事みれないな…順位知りたい

これからファーミュラEって凄まじくアツいコンテンツになるだろな

45 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:51:46.56 ID:7eXrPnZA0.net

ﾋｬｰ

46 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:52:04.04 ID:dYFXG74c0.net

アメ車はすぐ壊れるからな

47 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:53:28.57 ID:awo0q/vo0.net

中国で日本車は乗りたくないな
反日ガス抜きで破壊されるリスクがあるのがね…

48 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:54:20.42 ID:DqfHHc8K0.net

中国でGMがどんな車売ってるのか想像できん

49 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:55:01.59 ID:yt+XdWlr0.net

中国市場はなんとしてもつかみたいよな

50 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:56:02 ID:b0VFSrhi0.net

トヨタは中国とアメリカに集中しろ

51 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:56:04 ID:6OwX3QHs0.net

どうせ日本政府は中共の香港政策も支持しちゃうんだろトヨタ他の製造業のために

52 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:56:36 ID:/OXpOH/80.net

中国は市場と引き換えに技術取っていくから
10年後には中国が自動車産業世界一になってるぞ

53 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:57:30 ID:AKopr4FW0.net

>>52
市場を解放せずに技術だけ盗んでく国があるらしい。

54 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:58:15 ID:aEygmNGs0.net

トヨタは前年同期比8.4％増の118万台、初めて日系車首位の座に
着いており、ホンダは同16.4%増の112万台でトヨタに迫る勢いを見せている


トヨタ、日本での販売台数とほぼ同じ

55 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:59:06.77 ID:xi3LsR9E0.net

ヒュンダイはどうなのかな、かな？www

56 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:59:50 ID:aEygmNGs0.net

>>54
日本のは年間ね

57 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:01:05.94 ID:RqwoGH1bO.net

今の中国人はかなりの親日だぞ
もしかしたら台湾以上だよ

58 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:01:43.10 ID:TPJssuBD0.net

中国の日本ブランド信仰もいつまで持つんだろうな

59 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:02:48.08 ID:A4Oy7BvE0.net

合弁だから利益は半分以下。
開発に対するスケールメリットはあるけどね。
利益寄与的にはそこまで高くない。

60 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:05:11 ID:AKopr4FW0.net

>>57
愛憎まみれるって感じだろ。
まあ中国人のが韓国人よりまし。
中国人は大国の余裕がある。

61 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:06:24.73 ID:TEWwA+8U0.net

中国ではメーカーエンブレ厶外したらいけない法律あると聞いて、なんとなく納得した

62 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:07:17.15 ID:aEygmNGs0.net

https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_china_2019

諸々掲載されてるが
ドイツ強いな

63 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:07:19.76 ID:x5OkYAxQ0.net

中国でGMが売れてるのか？
まあ成金がキャデラックとか乗りそうではあるが

64 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:08:37.87 ID:hdLwtGWZ0.net

トランプ大統領から中国から撤退せよと言われたらどうするのかな

65 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:09:16.76 ID:9w0TVlFX0.net

>>21
金の面もだけど直すのめんどくせえじゃん

66 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:09:56 ID:Z4zV/bZE0.net

>>26
大金持ちだってシルクロードでヒュンダイじゃエンコしそうで怖くて乗れんわな
やっぱランクルあたりだべさ

67 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:10:30 ID:FWCdleFK0.net

>>8
まあ、売り上げ1位のドイツのメーカーが
シナ人を騙して、大気汚染で自国民を殺しまくってた訳だからね…
流石に情報シャットダウン状態のシナでも
VWの排気スキャンダルは富裕層には伝わってるだろ

68 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:11:01.09 ID:xursS0I70.net

これでトヨタは中国に何かあっても中国の味方になるってことか

69 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:12:19.38 ID:F3L/S2Y90.net

トランプ様様だね

70 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:12:22.21 ID:FWCdleFK0.net

>>21
都市によっては
整備工場がクソ遠くにあったりする
当然、納期も遅くなる

71 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:12:27.51 ID:mGZLgKun0.net

あの強制合弁なんとかしろよ

72 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:13:02.13 ID:ihX8PXed0.net

やるじゃん

73 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:13:46 ID:xjq3mTDy0.net

NEC、パナソニックの次はトヨタか

74 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:13:46 ID:F3L/S2Y90.net

>>63
そうだよ、それをトランプが台無しにした

75 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:15:17.97 ID:FWCdleFK0.net

>>32
シナは一事が万事それだが
実はアメリカだって似たようなもの
ホワイトハウスの上層部メンバーの身内なんて
ハインツの相続人だの、資源メジャー一族だの
そんなんばかり

76 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:17:13 ID:FWCdleFK0.net

>>48
ひっそりと英GMも参入してるから
ややこしい

77 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:19:30.42 ID:F3L/S2Y90.net

米中対立でフランスも利をねらってる
アメ車に代わって、ルノー、ブジョーは如何ですか？ってね

78 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:19:34.63 ID:FWCdleFK0.net

>>52
その頃には世界中でEV量産当たり前になってる
しかも人口はインドに抜かれている
その時点で競争に参加してたら周回遅れもいいとこ

79 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:20:02 ID:dXui/Lmd0.net

>>15
ワロタｗＣＡＮはありえんわ
バルブＳＰの交換でエンジン降ろすことになったＳ社みたいなもんかな

80 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:24:05.34 ID:UIvkYfsA0.net

ますます中国に逆らえなくなるじゃん

81 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:24:41.18 ID:F3L/S2Y90.net

一位は当然VW

82 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:24:50.05 ID:vtnbD2KK0.net

日本車が伸びているのは中国のドライバーが成熟してきた証拠

83 ：中国を征するものは世界を征する：2019/11/24(日) 16:25:42.46 ID:VeDQSRwZ0.net

糞馬鹿右翼はよく学習しとけよ、これが
世界の大企業の生き方だ。

「ぼくちんは中国なんか嫌いなんでちゅ〜」
なんてぼさいてっとダメなんだよ、くそばかww

84 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:25:44.45 ID:eLkYeqwx0.net

あれ、ドイツが一番強かったと思ってたが、どこへ行った？

85 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:26:05.78 ID:3rXpJArU0.net

反日運動でボコボコの廃車になるんだけど、パフォーマンス用に売れてんのかな？

86 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:26:12.58 ID:FWCdleFK0.net

>>57
流石にそれは無いけど、
密かに香港を支持する若年層が増え始めてるというのは
やはりグローバル化の数少ない良い効果が
出始めてるという事なんだろう

誰もがシナはこの先も変わらないと考えているが
案外、突然の変化が起きるかもしれない
むしろ韓国のような、一見民主主義国家グループにいるようで
実はガチガチの全体主義に傾いてる国のほうがおかしくなる可能性が高い
今の韓国って、ベネズエラとか南米のあの辺の国と民度や政治の傾向がそっくりになってる
ご自慢が毎週のロウソクデモと、
原型を留めない全身整形売春婦とかね

87 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:28:33 ID:UIvkYfsA0.net

中国依存させるためにバンバン優遇させてる気も

88 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:28:53.89 ID:A4689X3W0.net

>>3-4
米国の品質調査で韓国車がトップ3を独占
https://wired.jp/2019/07/06/jd-power-korean-cars-beat-us-europe-quality/

89 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:30:03 ID:d5IxY/DW0.net

>>1
まあトヨタの努力もあるが、
日中関係が良化して、米中関係が悪化したせいだろ

90 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:33:13.16 ID:qQGiPsrK0.net

心配やな

91 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:34:14 ID:xa5pcPhu0.net

中国産の車が台頭しだしたら国策、愛国も手伝って一気に持って行かれそうだな

92 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:34:26 ID:VeDQSRwZ0.net

>>28
心配ない、中国市場は伸びるときは2桁で伸びるから。
今の2-3倍になっても不思議は無い。

93 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:36:10.31 ID:ALTLfa+x0.net

景気が悪くなると維持費や燃費を選択肢として重視するようになる
中国人も夢より現実を見だしたということかな。

94 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:36:55 ID:VeDQSRwZ0.net

>>23
2018年位かな、ドイツ車600万台、日本車400万台。
500万台がワーゲン。
ワーゲン1社で日本国内の全自動車販売台数くらい
売っている。

95 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:37:26.84 ID:IIQxidrQ0.net

EVの補助金減額されたからHVのトヨタが売れ始めただけや
この記者何の取材してんだ？

96 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:38:46.77 ID:Krv9g0mD0.net

>>78
リチウムに代わる電池が発明されればな

97 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:40:57 ID:VsD7XIwE0.net

結局、中国頼りの日本経済
どうしてこうなったんだか…

98 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:42:03.24 ID:aEygmNGs0.net

>>97
隣国の日本が一番やらなきゃいけないことだと思うがｗ
欧米に中国市場獲られたらそれこそ馬鹿だと思うが

99 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:45:51.30 ID:v/MQGB800.net

クラウンの販売やめた
フラッグシップはアバロン

100 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:47:25 ID:AKopr4FW0.net

>>99
レクサス分もトヨタに含めてるだろ。

101 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:47:54 ID:v/MQGB800.net

日産シルフィは国内ではMCすらしてないけど
チャイナでは新エンジン載せたりスゲー変わってる

102 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:49:51.05 ID:VeDQSRwZ0.net

>>91
日本にフォードが初めて工場建てたのが1925年。
満州事変で日本の軍部が痛感したのが日本車の
ポンコツぶりとアメ車の優秀さ。
それから30年、世界に輸出できる自動車がつくれる1960-1970年代
まで40年くらいかかっている。
2019年現在米国市場の半分くらいが日本車。

中国車が明日の日本車になる経緯だろう。
因みにワーゲンが初めて中国進出したのが1980年台前半。

103 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:50:22.05 ID:y2Qu3pdM0.net

>>1
安倍の媚中土下座が効いたなｗｗｗ

104 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:53:56 ID:zM73gZQM0.net

儲けすぎだろ
日本国民に抽選で1万台くらい新車配れよ

105 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:55:25.33 ID:AKopr4FW0.net

>>104
西野にクラウンの塗装の仕事させてソフバンと手を組んだのはがっかりしたわ。
それにしても西野塗装のクラウンは酷かった。

106 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:56:13 ID:DGMbeQmV0.net

>>104
2、300万の新車なら1万台配ってもトヨタにとっては屁みたいなんだからな

107 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:56:42 ID:RoHxtDEt0.net

ゲリゾーがキンペーに媚び売った甲斐があったな

108 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 16:57:32.05 ID:AKopr4FW0.net

日本でコストダウンしてアメリカ様と中国様にちゃんとしたのを買っていただくんだろ。

109 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:00:48.55 ID:nnNBTL7y0.net

豊日本　←中国で見た車屋の看板
田産田　　

110 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:02:31.95 ID:AKopr4FW0.net

>>109
そもそも中国人はトヨタって読んでるのかね。漢字は全部自国の読み方で読むからなあ。

111 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:04:32 ID:8AlyHbkz0.net

｢さすがトヨタの車は良く走りますな ほほほwww｣ 人でなし飯塚クボタ幸三88


538可愛い奥様2019/11/18(月) 12:55:49.87ID:CISgunfy0

http://up.ahhhh.info/ezuQUw.gif
早ッ!! コレどう見ても杖が必要な人の歩き方じゃないよね(笑)

◎2019新語・流行語大賞、あなたが選ぶなら？
https://news.yahoo.co.jp/polls/life/40024/result

歩けるのに謝罪にも行かないサイコパス鬼畜犯罪者【プリウス飯塚】
この非道老害に対して怒ってる皆さん

☆『上級国民』に投票ヨロシク！

※｢れいわ｣押しの工作ネトサポたちが書いてるコメントがキモ過ぎて
読んだら絶対に笑えるから!!

112 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:09:07.71 ID:4iekdfN90.net

過去最高益出すだけはあるな

113 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:09:29.62 ID:aEygmNGs0.net

自動車爆売れ
ゲーム機販売許可
和牛輸入許可

中国様様だな

114 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:09:45.51 ID:VeDQSRwZ0.net

>>89
そこは中国市場の特殊性ww
かなり露骨にやるからなww

115 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:10:39 ID:b2IdnlZb0.net

>>38
中国とアメリカが仲良かった頃は割りを喰らうパターンだけど

116 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:11:04.08 ID:BVQCQ17H0.net

今後は日本市場の数がごっそり抜け落ちて落ち目になるだけ
それでも日本を見捨てても生き残る気満々だから
与党も優遇を考え直したほうがいいぞ

117 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:11:42.56 ID:QTrB6mlc0.net

＞中国政府との関係を強化し

とにょたタヒね。

118 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:17:41.50 ID:ITOr54Z80.net

2位じゃダメなんですか

119 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:17:51.02 ID:V2HFeKwR0.net

政治リスクありすぎ、ちょっとした事で中国の機嫌損ねたら直ぐひっくり返るな

120 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:20:59.47 ID:aEygmNGs0.net

>>119
無いんだよ
アメリカと言う存在がある以上ね
日本はアジアで本当においしいナンバー2になれる

121 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:21:49.58 ID:CVAqim8h0.net

>>70
むかし世界中どこでもSONY製の放送用ENGカメラが使われてたのは
高性能で、しかも世界の殆どの地域で修理できたからっての聞いたことある

122 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:21:55.60 ID:Of3zlKlS0.net

政治と経済が一体化している中国市場に依存した商売って
本当に後から悲惨な事になるな
時を経てウイグル人問題がホロコーストのような存在になった時に
国際政治の中でパワーが弱い日本関連はまたナチスと同盟した時のよう巻き添えで悪魔国家扱いされかねないな

123 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:22:23.81 ID:HfBSYvlt0.net

中国のEV車の売上はどうなってんだろ？

124 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:24:08.21 ID:v5iRkxXd0.net

支那ではトヨタ売れなかったのにね。
米中摩擦の影響か。

125 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:46:57 ID:cl3WlHL40.net

日本が急に韓国から離れた理由がここにある。

126 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:52:52.05 ID:WCUugFTy0.net

中国行くとフォルクスワーゲンとか多いんだけどな

127 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 18:35:21.48 ID:BwvGp1080.net

レクサスの下品なグリルが、向こうでは大人気だとよ

128 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 19:04:44.04 ID:ulSjPcEu0.net

トランプ様様やな

129 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 19:16:04.02 ID:OqdZMnza0.net

>>119
政治リスクがあろうが、数字上は世界第三位の経済大国で商売しないとか有り得ない

130 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 19:54:31.59 ID:YBCcX8WG0.net

日本とドイツの争いなんだな。
敗戦国が世界で１位争ってるのも皮肉だ。

131 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 19:58:04.70 ID:dOoxfkeP0.net

スープラって中国でも売るのか？
中国人には案外受け入れられるのかもしれん。ｗｗ
https://i.imgur.com/5CyLis3.jpg

132 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:02:18.33 ID:1jTC9jZB0.net

ディーゼルでインチキして苦し紛れに強引にEVシフトしてる欧州勢、
ましてやその象徴であるVWなんて買う気にならないけどな。
海外で売れてるのが不思議で仕方がない。

133 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:03:10.40 ID:8h5jIi6y0.net

まーたネトウヨの法則が働いたか

134 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:06:31.24 ID:8z6blA7cO.net

中国でも若者の車離れってのあるんだよな

135 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:07:22.37 ID:eN3o9l6i0.net

トヨタ単独じゃなくてシナメーカーとの合弁だろ　将来身ぐるみ剥がされて追い出されるよ

136 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:07:22.42 ID:ADRHLt1D0.net

>>132
逆に考えて一度乗ってみたら？
故障続きで嫌になるけど

137 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:09:50 ID:uu5K4Fj00.net

トヨタ株は連日の年初来高値なのにまだ売残が買残の２倍近くある
シナのHV車推進政策もあるし配当も悪くないしコレは狙い目だと思う

138 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:13:55 ID:1jTC9jZB0.net

>>136
高速道路で止まってるのって大概ドイツ車だし
遠慮しておこうかな・・・

139 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:26:46.74 ID:VG7MfIkw0.net

ほんと日経新聞って嘘が多い適当な新聞だな、これで経済専門誌かよww

トヨタのシェアが上がったのは中国が輸入関税を25％から15％に引き下げ
関税が下がった分を「消費者還元」で値下げしたからだよ

GMのシェアが下がったのはアメリカ車の関税を25％のまま据え置いたから
無論、中国とアメリカが経済覇権を争っているって心理状態が影響したこと
は間違いがないだろうが

今年の10月以降は値下げ効果が一巡するから対前年比での数量では大きく
プラスというわけにはいかなくなる

140 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:31:32 ID:sTk2dHeb0.net

GMさん 申し訳ねぇ

141 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:32:36.32 ID:zaThQZfT0.net

gm抜いちゃいかんやろ。。。

142 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:37:56.31 ID:ADRHLt1D0.net

>>138
乗ってみると日本車よりすべてが素晴らしいとわかるよ
いかに国産がダメなのかわかる
問題は5年でダメになること。中国人ユーザーも故障の多さで
嫌気がさしているんだと思う。その考えが一般化したから売れなくなった

143 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:41:58.31 ID:LKCMkgHP0.net

日産株持ってるから日産に頑張ってほしい

144 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:52:10 ID:FWCdleFK0.net

>>113
つーか豚コレラで豚そのものが不足してるからね
まだまだ収束してないし
こういう時、アカ国家はあっという間に餓死者が出るレベルまで行く
せめて都市部の1億足らずの中間層以上だけでも輸入に頼るしかない

145 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:52:22 ID:A4zn5Khb0.net

>>143
700円越えたときに売り抜いてサヨナラさ。630円のになったら買ってもいい。

146 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:52:25 ID:8sWKwa+A0.net

中国といえば、ホンダか日産だったのに、何があつた?

147 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:53:38.85 ID:FWCdleFK0.net

>>119
今、政治リスクに怯えてるのは
習近平とシナのほう
国内の連中も香港の事を知らない訳じゃない

148 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:54:54.41 ID:JvEkSXJ60.net

ただ単に景気が悪化してビュイックやベンツに乗れなくなってるだけ

149 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:54:59.98 ID:/pg6Y9p70.net

中国　半年で120万台

アメリカ　1年で190万台

150 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:58:06.59 ID:FWCdleFK0.net

>>125
日本というかシナがチョンからどんどん離れてる
昨日からムンはASEAN首脳にしがみついてるよ
シンガとブルネイの首長と会談した直後に
その両国への直行便を増やす！と発表
どんだけ焦ってんだって話
ちなみにカンボジアの首相は
身内の病気を理由に直前で会談キャンセル
カンボジアにすがる自称アジアの大国ってw

151 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 20:59:58 ID:le0yNp/40.net

ヒトラー自動車ダントツトップってだけじゃねえか

152 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 21:00:39.67 ID:FWCdleFK0.net

>>132
ドイツ銀行がシナ共幹部に贈り物と接待攻勢しまくったお陰で
シナ国内を車で回ると、不自然な程にVWのディーラーがボコボコあるよ
ドイツより多いんじゃない？

153 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 21:01:59.64 ID:RR4MCyJ00.net

>>1
EVはまだスペック不足でしばらくハイブリッドが売れるとか
中共もハイブリッド車を環境保護指定に再指定したんじゃなかったか

154 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 21:03:05.26 ID:Lpqw5eZ/0.net

関係悪化したら韓国みたいにされるんだろ

155 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 21:19:11.97 ID:PQzS0EAQ0.net

>>148
GMやぞｗ

>>146
VWかBYD・アウディ・ベンツ・BMWが多かったかな
ホンダがボチボチ　日産ってあまり見なかった気がする

トヨタって走ってるイメージないがｗ

156 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 21:27:58 ID:V/aMjz3/0.net

中国の最近の嫌韓っぷりは意外にガチ
その裏で官製親日的な雰囲気すらある

157 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 22:21:29 ID:/pg6Y9p70.net

近頃世界情勢が面白過ぎて仕方がない
日本国内もそうだが世界の歴史が変わりつつある

158 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 22:23:58.12 ID:57lMSAMr0.net

>>1
売れても利益持ち出せないのにどうやって回収するの？

159 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 22:24:27.72 ID:57lMSAMr0.net

>>156
単にアメリカと敵対しててすり寄ってるだけ

160 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 22:25:38.29 ID:JU9N7rdg0.net

>>34
チ○ンダイのWRCって表彰台でドイツ国歌流れるんだっけ？

161 ：名無しさん＠１周年：2019/11/25(月) 03:59:33.68 ID:L7XLtOOQ0.net

>>142
物持ちにおいて日本車がドイツ車よりも圧倒してるのは何でだ？

162 ：名無しさん＠１周年：2019/11/25(月) 18:23:10 ID:wik+EwB90.net

中国市場
国別　10月販売　シェア　前年同月比　　1-10月販売　シェア　前年同月比
中国車　77.93　40.4　-8.5　　668.07　38.9　-17.4
日本車　40.06　20.8　-0.7　　370.96　21.6　3.3
独車　47.91　24.9　11.2　　413.89　24.1　-0.9
米国車　16.38　8.5　-25.5　　159.72　9.3　-22.6　　　←★
韓国車　8.66　4.5　-18.3　　77.28　4.5　-15.0　　　←★
仏車　1.35　0.7　-36.5　　12.02　0.7　-56.1　　　←★

中国市場
1-10月累計販売台数　2,065.2万台（前年同期比9.7%減）
10月販売　228.4万台（前年同月比4.0%減）
乗用車の販売　192.8万台（前年同月比5.8%減）
商用車の販売　35.7万台（前年同期比7.0%増）
＞うち新エネルギー車(NEV)の販売　7.5万台（前年同月比45.6%減）
＞電気自動車(EV)の販売　5.9万台（前年同月比47.3%減）
＞プラグインハイブリッド車(PHV)の販売　1.6万台（前年同月比38.7%減）

163 ：名無しさん＠１周年：2019/11/25(月) 21:42:03 ID:miTXK+6n0.net

>>142
素晴らしいドイツ車！！
でも電装品はクソでちょっと古いと窓が落ちる、落ちるwww

164 ：名無しさん＠１周年：2019/11/26(火) 22:19:24.62 ID:ykvpTP8S0.net

GMもっと頑張れよ

165 ：名無しさん＠１周年：2019/11/26(火) 23:06:59.89 ID:0F/ma+y00.net

おいおいやめろよまた政治が発動するから
トヨタはギリギリの3位にしといてくれ

まぁアメリカ揺さぶりたい中国の意向なんだろうが

166 ：名無しさん＠１周年：2019/11/26(火) 23:08:17.20 ID:0F/ma+y00.net

>>162
シトロエンPSAがトヨタに喰われたわけか

VWは生かしといてやる、と
チャイナは狡猾だ

167 ：名無しさん＠１周年：2019/11/26(火) 23:12:34.72 ID:29emciNJ0.net

ピークアウトとか言っても
トヨタだけは過去最高益更新予定だからな
現地組み立て増えて反日分子も抑えてるしな

168 ：名無しさん＠１周年：2019/11/26(火) 23:24:25.59 ID:4pnDFrPi0.net

うちの会社にいる中国人、休憩時間になると
アルファードアルファード言ってるよ
中国で人気なんだと

169 ：名無しさん＠１周年：2019/11/26(火) 23:31:12.41 ID:CdLBaPeD0.net

独アウディ7500人削減 早期退職募集、EVは拡充 22:53 共同通信

170 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 04:47:21.31 ID:K6vYjjBm0.net

そりゃネトサポも香港デモ隊叩きまくるわけだよなｗ

171 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 04:53:30.17 ID:6TmMUd4W0.net

GMの車とかマジでいらない

172 ：キャプテン：2019/11/27(水) 06:09:50 ID:VxgSl1em0.net

bm乗ってたけど、いい車なんだろうが
維持費に金かかりすぎるし、リセール安すぎるし、乗ってる奴は馬鹿だと思う

173 ：キャプテン：2019/11/27(水) 06:13:19 ID:VxgSl1em0.net

そもそもドイツ車って、日本みたいに壊れないことを前提に作ってないもんな。
壊れたら直して乗るって考えらしいから。
ヨーロッパだとパーツも安いし、車検もタダみたいなもんだから、維持費があまりかからない

174 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 06:29:10.15 ID:eSL+ie8j0.net

トヨタのせいで、習近平が国賓になってこと？

175 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 06:37:37 ID:kMvXf6mR0.net

アメ車はとにかくSUVがかっこいい、燃費糞悪いんだろうけど。

176 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 06:39:47 ID:ymPNnYGb0.net

GMなんかが売れてるんだなｗ

177 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 07:16:56 ID:NSuM2bbM0.net

>>130 本質的には戦勝国だからだろ

178 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 07:21:40 ID:mLF/Glv40.net

トヨタと愛知県は反日でおけ？

179 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 08:00:07.87 ID:K6vYjjBm0.net

>>174
>>178
正解

180 ：名無しさん＠１周年：2019/11/27(水) 08:02:32.12 ID:i7rvlodM0.net

ガンガンドル安にしてゴミみたいな値段にしないと誰も買わないよ