愛媛の柑橘類や海産物を高速バスで東京に貨物輸送、伊予鉄バスが全国初

1 ：ガーディス ★：2019/11/24(日) 09:22:10.47 ID:O/jZBpLT9.net

　愛媛県八幡浜市の柑橘（かんきつ）や水産加工物を、高速バスのトランクスペースを利用して東京都内に直送する取り組みが１２月から始まる。

　国土交通省の物流総合効率化計画の一つで、高速バスの貨客混載輸送として全国で初めて伊予鉄バス（松山市）が認定を受けた。

　使用する高速バスは、八幡浜市・松山市と東京都新宿区の「バスタ新宿」（新宿高速バスターミナル）を結ぶ「オレンジライナーえひめ」。午後５時２０分に八幡浜市の営業所車庫で荷物を積み込み、八幡浜バス亭を出発。松山市内などを経由して翌日午前７時４０分にバスタ新宿に到着する。乗客を降ろした後、中野区のバス会社車庫で荷物を販売所に受け渡す。

　伊予鉄バスによると、同路線は西東京バス（東京・八王子市）と共同運行をしており八幡浜からの出発は１日おきになる。貨客混載は乗客の多い週末を除き、週２回程度の実施になるという。トランクスペースに積めるのはミカン箱４個程度の専用の保冷ケース２個。同社は「大量輸送はできないので、収益ベースではとらえていない。産地支援、地域貢献の意味合いが大きい」としている。

　輸送する産品は八幡浜市の道の駅「八幡浜みなっと」でアゴラマルシェを運営するアゴラが、高級柑橘やチリメンなどの加工品を視野に生産者と計画を進めている。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/17426842/

2 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:24:18.27 ID:9Lka0gP50.net

温度管理が大変そう

3 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:24:21.29 ID:l28Brebq0.net

むしろ棺桶を混載で運ぶ方が効率的ではないか

4 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:24:29.27 ID:WeDSrpF80.net

効率化になるか？？
細かすぎて手間だけ増えるんじゃ

5 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:24:37.57 ID:12mfZT+A0.net

むしろトラックの荷台に客席をつけろw

6 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:29:18 ID:D3e0YuAi0.net

こんなん量が運べないから利益でねぇだろ
すぐ終わるわ

7 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:31:10.08 ID:GjEKRD1l0.net

いよかん高いよ

8 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:33:48.34 ID:qzJS5vgF0.net

客の荷物で一杯な時は何方を下ろすんだ

9 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:35:26.90 ID:dz2Ygwic0.net

全国初？
すでに野菜でやってるじゃん

10 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:35:58.62 ID:eAVUl5lG0.net

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.ljpg.fibhub.com/1574554916

11 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:36:21.92 ID:PUqgEb+G0.net

共同運行先とも話つけて、少なくとも平日は毎日輸送する、くらいしないと事業として成立してないだろ。

12 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:38:16.36 ID:g7AfRcKl0.net

意欲的ですな

13 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:38:41.05 ID:BOqblUE00.net

>>5
アーはいはいはい

14 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:39:30 ID:TQ81ltkT0.net

誰も>>1の記事読まずにレスしててﾜﾛｽ

15 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:42:50.48 ID:PVggZN470.net

みかんは臭いから嫌だ
トランクに預けた荷物に柑橘類の臭いがついたら裁判沙汰だよ。

16 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:44:05 ID:Qu2s3qEG0.net

>>1
＞貨客混載は乗客の多い週末を除き、週２回程度の実施になるという。
＞トランクスペースに積めるのはミカン箱４個程度の専用の保冷ケース２個。
＞同社は「大量輸送はできないので、収益ベースではとらえていない。
＞産地支援、地域貢献の意味合いが大きい」としている。

外野がどうこう言うことじゃないな
他の地域のバスもやればいいんじゃね

17 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:45:42.90 ID:CzZI331J0.net

12時間以上バス移動って
何で飛行機使わないんだろう

18 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:45:56.78 ID:8pZ1hVvF0.net

愛媛から東京まで14時間もかかるんだな

19 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:48:04.10 ID:g6mrEnWQ0.net

需要に追い付かないだろ。
空きスペース利用なんだろうけど。

20 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:48:44.84 ID:L7FO3Lg70.net

えひめのーーーーー

21 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:50:47 ID:Nqm+NeVP0.net

いよ子さん…好きです
https://pbs.twimg.com/media/EJ8BKT1UUAEuBgV.jpg

22 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 09:53:42.06 ID:coNel4YC0.net

乗客の荷物とはちゃんと別のスペースなんだろうな
海産物とかだと匂い移るし汁垂れとかすごいぞ

23 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 10:01:24.71 ID:k+z1gKMh0.net

>収益ベースではとらえていない
長続きしそーでないな

24 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 10:07:22.25 ID:+6ryMMI70.net

八幡浜バス　亭　だって

25 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 10:10:55.50 ID:geBFi/D20.net

バス運転手だか乗客多い時はお客さんの荷物でトランクいっぱいなっちゃうよ

26 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 10:43:04 ID:94t2cuQw0.net

中野富士見町か

27 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 10:46:26.29 ID:qzJS5vgF0.net

>>16
保冷ケースには土産の海産物とかでイッパイになるだろうな
蟹とか海老とか買いたいけど　家まで保つかどうかで諦めてるからな

28 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 10:51:52.45 ID:emrfWUFZ0.net

カール送れ、カール

29 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 10:58:04.54 ID:6KvZuP610.net

トラック輸送とのコスト競争で勝負にならないと思うが。

30 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 11:01:47 ID:EHwlqyWd0.net

>>15
なんで日本の消費者ってこんなにめんどくさいの？

31 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 11:02:28 ID:aywQiMbr0.net

新宿のバスタで朝市やってその場で売ればいい

32 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 11:06:08 ID:BZb8TAxf0.net

紅まどんな、カモン！

33 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 11:14:25.31 ID:WeDSrpF80.net

国土交通省の物流総合効率化計画

なのに

伊予鉄バスのやってることは非効率の極み

34 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 11:14:52.88 ID:dgyAyxsJ0.net

海産物をトランクに入れたら、臭いが他の荷物に移って苦情出そうだけどな。

35 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 11:22:02.18 ID:J8N8VZ5O0.net

バスから貨物車に変身できる車両にすれば

36 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 11:26:18.30 ID:jRjRPVBM0.net

まだこれまでなかったのか。

愛媛の柑橘は、東京だと静岡、関西では和歌山に押されてマイナーなので、これから段々と変わっていくといいね。

あと、愛媛と大阪の間のオレンジフェリーも復活したらいいなって思う。

37 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 11:31:04.69 ID:Y3Pr4sNr0.net

>>36
オレンジフェリーまだあるぞ

38 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 14:25:30.37 ID:rOeazQkv0.net

運転手が手積み手下ろしするのか？破損していたら自腹買取で

39 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 14:49:46.44 ID:NLPflziD0.net

>>1
伊方原発の排水で育ったちりめんじゃこ

40 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 14:58:37.83 ID:zVbNVbu70.net

>>31
みかん箱四杯くらいづつでも全国から来るバスが運べば相当な量になるな
知名度か上がれば名物になる

41 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:09:33.71 ID:668BSRn70.net

伊予鉄はまずSuicaが使えるようにしろ

42 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:13:44 ID:ADX0Bqpg0.net

バス運転手の負担増えるだけだろ(；´∀｀)

43 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:16:49.09 ID:Ol2zIizL0.net

混載って対して乗らないだろ

44 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 15:18:23.67 ID:oA8yUReX0.net

>>18
バスはちんたら走りすぎなんだよ

45 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:30:55.19 ID:2F+XwVTC0.net

>>25
トランク内に収まらず通路や空いてる座席に置いたこともある

46 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 17:53:13.71 ID:hCkn6S910.net

臭そう　or 　爽やかそう

47 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 19:05:05.63 ID:668BSRn70.net

しまなみ海道産の柑橘類はしまなみを渡りながら積み込むの？
それなら夢があっていいけどさ

48 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 21:02:38.55 ID:d8qN2NG/0.net

>>30
貨客ごっちゃにしてりゃそうなる
第一、誰が赤帽役を引き受けるんだよ
肝心な荷役の話抜きにして入れ物の話ばっかり

49 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 21:05:21.09 ID:d8qN2NG/0.net

>>42
冗談抜きでドライバーさんの手下ろしで考えてるみたいね…
JR-Fにコンテナ預けると国が運賃折半してくれるんだけども、それでもトラックより高い&遅い
農水省と林野庁も相当バカだが国交省も相当なもの

50 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 21:09:15.85 ID:p4o687UX0.net

地方から上京するのにほとんどお客キャリーバック大荷物やろ。

51 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 21:14:21.30 ID:w+r+8g7+0.net

http://www.ainoribin.com/
これに伊予鉄も入ってるね。
託送小荷物ではなくて貨物なのが全国初なのかな。

52 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 21:50:06 ID:27awQpEl0.net

>>25
>貨客混載は乗客の多い週末を除き、週２回程度の実施になるという。

週末を除き
週末を除き
週末を除き

53 ：名無しさん＠１周年：2019/11/24(日) 22:05:27.42 ID:w+r+8g7+0.net

>>52
販売場所が、どちらかというと土日に人が減りそうなとこだし。

54 ：名無しさん＠１周年：2019/11/25(月) 01:57:37.48 ID:N1xztFzK0.net

中野の営業所ってケチかトロピカルかどっちだ

55 ：名無しさん＠１周年：2019/11/25(月) 04:15:13.45 ID:4F+4nW8q0.net

>>54
こういうヲタ隠語を訳知り顔で書くやつは死ねばいいのに

56 ：撮りバスの決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/11/25(月) 08:38:15.59 ID:X+SHckwu0.net

>>1
貨物輸送も行う伊予鉄バスの高速バスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

57 ：撮りバスの決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/11/25(月) 08:38:39.41 ID:X+SHckwu0.net

>>1
貨物輸送も行う伊予鉄バスのオレンジライナーえひめを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

58 ：名無しさん＠１周年：2019/11/25(月) 08:43:31.69 ID:ABNLZqR60.net

トラックでやらない理由はなんなんだ？
あと愛媛ってポンジュースを愛媛で絞って何故か茨城に原液送って
製品を愛媛に戻してるアホなことしてる県なんだから
それやめさせてトラック使えよ

59 ：名無しさん＠１周年：2019/11/25(月) 11:34:53 ID:KlEy5Otx0.net

>>55
そうだね。
>>54
死んでください

60 ：名無しさん＠１周年：2019/11/25(月) 15:44:00.21 ID:KlEy5Otx0.net

>>58
トラックで運ぶほど量がない。
宅配便で送るほど高価じゃない。

61 ：名無しさん＠１周年：2019/11/25(月) 19:27:06.63 ID:PMAYgqJ+0.net

https://news.livedoor.com/article/detail/17422422/

また愛媛か。

62 ：名無しさん＠１周年：2019/11/25(月) 19:31:23.81 ID:KnNiOv0D0.net

伊予鉄バスは昭和製の恐ろしく古いバスが走っている

63 ：名無しさん＠１周年：2019/11/25(月) 19:33:18 ID:jEz1P8FU0.net

>>31
それいいな

64 ：名無しさん＠１周年：2019/11/25(月) 20:27:21 ID:MhjG4lVI0.net

高速バスの客は民度の低い貧乏人が多いから荷物が心配。

65 ：名無しさん＠１周年：2019/11/25(月) 20:37:45.57 ID:BDqFE6Ap0.net

いずれにしろ生産調整可能なものしか運べんだろな
果物や塩干物だけでしょう
鮮魚は分単位で腐るもんだし
爆走できないバスじゃあ話にならん

66 ：名無しさん＠１周年：2019/11/25(月) 20:46:51.45 ID:lqdA74AS0.net

>>64
バスの客なんてみんな民度の低い貧乏人だろ
高速バスだろうが路線バスだろうが

まあ観光バスは違うか

67 ：名無しさん＠１周年：2019/11/26(火) 00:09:12.03 ID:bYBEn0Dk0.net

>>58
関東にポンジュース原液送った帰りに、ポンスパークリングとか積んで帰るわけですよ、多分
カールも積んでけばいいのに
https://i.imgur.com/0b0N3yt.jpg