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【自動車】マツダが「ロードスター」を一部改良 シルバーのソフトトップが目を引く特別仕様車も
- 1 :自治郎 ★:2019/11/14(Thu) 21:39:53 ID:+vc6WGZf9.net
- マツダは2019年11月14日、小型オープンスポーツカー「ロードスター/ロードスターRF」に一部改良を施すとともに、特別仕様車「SILVER TOP(シルバートップ)」を設定し、同日に予約受け付けを開始した。発売は同年12月5日を予定している。
■3.2kgの軽量化を実現する鍛造ホイールも
今回の改良では、ボディーカラーに「マツダ3」から導入を進めている「ポリメタルグレーメタリック」を追加。インテリアでは、ステッチのカラーをグレーとしたほか、一部のグレードに、本革素材の上質感を高めるパーフォレーション(穴あけ加工)や、ステンレススカッフプレートを採用した。
機能面では、予防安全技術システム「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンスト SCBS)」を夜間歩行者も検知可能としたほか、マルチメディアシステム「マツダコネクト」を、Apple CarPlayとAndroid Autoという携帯端末のミラーリングに対応させた。
車種ごとの変更点としては、ソフトトップのロードスターには、新たにRAYS製の16インチ鍛造アルミホイールをオプション設定。このホイールは標準のものより1本につき800g軽量にできており、4本合計で3.2kgの軽量化を実現。同ホイールの装着車には、これもオプションとしてブレンボ製のフロントブレーキを用意している。
一方、リトラクタブルハードトップのロードスターRFについては、上質な「バーガンディーレッド」のナッパレザーインテリア「VSバーガンディーセレクション」を設定。これまで「VS」ではAT仕様のみで選択可能だったブレンボ製フロントブレーキ+BBS製17インチ鍛造アルミホイールのオプションを、MT仕様でも選択可能とした。
価格はロードスターが260万1500円から333万4100円まで。ロードスターRFが343万9700円から390万0600円まで。
■シルバーのソフトトップが目を引く特別仕様車
同時に設定されたシルバートップは、車名の通り、シルバーのソフトトップを特徴とする「Sレザーパッケージ」がベースの特別仕様車である。インテリアは基本的にベース車と共通だが、エクステリアには先述のソフトトップに加えて、ボディー同色のドアミラーや、高輝度塗装の16インチアルミホイールが採用されている。
価格はMT仕様が316万9100円、AT仕様が328万4600円。注文受け付けは2020年3月31日までの、期間限定となっている。(webCG)
2019.11.14
https://www.webcg.net/articles/-/41921
ロードスター SILVER TOP(シルバートップ)
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/4/730wm/img_e436de2dc89ddbbba7693f87a8674153309383.jpg
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ロードスターRF VSバーガンディーセレクションのインテリア
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/f/730wm/img_6fbff5a56b73884669c4f839b58a3d89305966.jpg
- 2 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 21:41:08.52 ID:I55pXf7J0.net
- /お前らの愛車
・スイフトスポーツw
・デミオw
・アクアw
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・C-HRw
・86/BRZw
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・ジムニ−w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・欧州Bセグコンパクトw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのRX-8w
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・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w
- 3 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 21:41:17.70 ID:wbsheNzj0.net
- うーん
- 4 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 21:41:41 ID:KgcTtzeU0.net
- 目がしら切開www
- 5 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 21:41:57 ID:81sFXEXY0.net
- 前後ともライトがデザインを台無しにしてんだよなー
- 6 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 21:42:09 ID:/CAqrHK+0.net
- 重たげに造ればとりあえずオッケーみたいな安っぽさ
- 7 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 21:42:45.50 ID:x7eI8Imx0.net
- ケツは良いんだよケツは
正直ACC付のHVのったらこんな車買えないけど
- 8 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 21:43:11.25 ID:FzZOjowT0.net
- >>7
そういう車じゃないからねえ
- 9 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 21:43:20.51 ID:E9W5oDCu0.net
- 怒りで手が震えてきた
どこがシルバーなのか
- 10 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 21:43:40.54 ID:3Z4XkYro0.net
- しょうゆ顔w
- 11 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 21:44:22.99 ID:rFEYgXde0.net
- いやニダ顔
- 12 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 21:44:47 ID:Ewfvj4hb0.net
- おいらの頭もシルバートップだったら良かったのに…
- 13 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 21:45:54.73 ID:caPsI1JF0.net
- これはMX-5に改名しないのか?
これこそ真っ先に改名すべきなのに
- 14 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 21:46:41.30 ID:G53BRcdi0.net
- くさそう
- 15 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 21:49:14 ID:aZBaYKCw0.net
- オープンじゃなく普通の車でもいいのに
- 16 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 21:49:21 ID:T/MYAcP60.net
- 悲しいかな
朝鮮人デザイン
精神的に受け付けない
- 17 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 21:49:35 ID:p77fklp10.net
- ND1乗ってるけど、たまに乗ると楽しいよ
- 18 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 21:49:40 ID:b4FhZZPR0.net
- ソフトトップで2.0L出せよ
- 19 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 21:53:11.15 ID:YXSjyhQf0.net
- アルファロメオになるはずだったんだよな
エンブレムをアルファにして
フロントにアルファ調のグリル付けて
幻のアルファロメオロードスターを売り出してほしいな
- 20 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 21:53:16.62 ID:qwY5LltZ0.net
- 前も後ろもライトのデザインが糞すぎる
- 21 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 21:56:13.29 ID:fWUsIJbe0.net
- アバルト124の方がすこ
- 22 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 21:56:41.62 ID:tOGXa/g80.net
- 幌に2Lらいんなっぷしないばか
- 23 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 21:57:52.99 ID:tOGXa/g80.net
- >>18
友人のNC乗りはそれが理由で買い替え拒否した
俺も1.5Lは試乗したが物足りない
かといってRFはダサすぎてオープン乗りとして無い
マツダはアホや
- 24 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 21:58:55 ID:tOGXa/g80.net
- >>16
最近のマツダSUVなんて細目チョン顔マンセーだからな
デザイナーの素が出てきてしまった
チョンはチョンであることを隠せないんだな
- 25 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 21:59:09 ID:yzYSgPpI0.net
- 買えもしない連中がケチをつけるスレw
- 26 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 21:59:41 ID:JLWBuerf0.net
- ディープクリスタルブルーマイカ選べるようにしてくれ
- 27 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:02:34 ID:V6IJVNfe0.net
- >>2
口車に乗るやつはいないのけ?
- 28 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:03:05.70 ID:KGhpTYFP0.net
- フルオープンのハードトップなら乗りたいんだけどな。
- 29 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:03:21.83 ID:O/GImOKD0.net
- >>24
https://autoc-one.jp/mazda/roadster/special-2130330/
ロードスターのデザイナーは日本人だ
- 30 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:04:16.59 ID:wTKvIRh/0.net
- ロードスター今こんなに高いのか
- 31 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:04:45.30 ID:V6IJVNfe0.net
- >>26
落ち着いていていいよねその色。
- 32 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:06:01.43 ID:ZejFRT0c0.net
- マツダもそろそろ◯年ぶり◯回目の終わりになりそうだよなぁ
- 33 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:06:53 ID:Isf18M2f0.net
- ↓以下、ロードスターすら買えない貧乏人どもの叫びをどうぞ
- 34 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:07:08 ID:pbD+pA0V0.net
- 兎にも角にもライトの形状を変えろ
- 35 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:10:23 ID:AWFNHp4P0.net
- 400万円近くするんだろ(´・ω・`)
- 36 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:11:12.86 ID:inUFWjLb0.net
- なんでいつまでもS2000以下なんだろうな
そういうもんですと言われたら終わりではあるが
だったら他の部分を真面目に考えるべき
- 37 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:11:26.67 ID:I6yQjtVg0.net
- なんか地味だなぁ〜
やっぱ幌は黒とかエンジ色みたいにボディとコントラストが付いた方がカッコいい
同系色だとなんかぼやけちゃう気がする
- 38 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:11:43.93 ID:4hD893Kq0.net
- ダッサ
- 39 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:11:49.49 ID:RCV82uxd0.net
- 裏山しくなんかないぞう
- 40 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:12:01.48 ID:+wBL+hnC0.net
- 顔のデザインをコスモスポーツみたいにするだけでいいのに
- 41 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:12:26.08 ID:LHmstOg00.net
- マツダの最近のメタリックレッドって凄くいい色だなぁと思う
- 42 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:13:00 ID:l2zTorAw0.net
- 肝臓と腎臓売って血液かなり売ればどうにか手が届きそうなリーズナブルな価格やな
- 43 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:16:02 ID:C3tQSIWc0.net
- ロードスターはデザインがいつまでたってもグランカブリオの超劣化にしか見えない
- 44 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:16:40.66 ID:xVyKwZVD0.net
- ホイールが4本で3.2kgの軽量化って
デブなら痩せたほうが早い
昔100kg超えのデブがカーボンボンネットで
軽量化の話をしつこく話して来て
オメエが痩せろと言ったら黙ったのを思い出した
- 45 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:17:01.72 ID:hNNQq0Mt0.net
- 何をどうしようと取り外せないナビがだめ
まじでマツダ車を買う気なくなった
- 46 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:19:35 ID:qnXT6C1E0.net
- 眠たい顔してるなー
後ろはいいと思うけど前が壊滅的
色もシルバーにしては濃すぎてオッサン臭い
まあオッサン向けだろうけど
- 47 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:20:38.47 ID:bfPUZMWi0.net
- 高っ!
ロードスターなんて免許取立て専用の車だったろ
- 48 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:22:24.58 ID:UNLy7YGs0.net
- マツダまた潰れるん?
- 49 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:24:57.08 ID:zwrYQh4f0.net
- 現行型を批判する旧型乗り多いよな
車自体の出来は良さそうなのにどこがアカンの?
- 50 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:26:44.30 ID:inUFWjLb0.net
- >>48
日産じゃないんだからw
- 51 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:26:59 ID:Oc551ZXe0.net
- トランクにゴルフバッグ入るようにしてくれ
ドライバー抜くくらいはするから
- 52 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:27:16 ID:6AChZ1v50.net
- >>48
なんていうかデザインの停滞が痛いね
一般が飽きる数年後はヤバそう
- 53 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:27:41 ID:rYxA0s6d0.net
- >>1
10年後コペンGRとどっちが高く売れるかな?
- 54 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:30:57.76 ID:L4FjXdph0.net
- めっちゃ狭いよなあ
閉所恐怖症にはつらい室内
- 55 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:31:19.73 ID:inUFWjLb0.net
- >>49
ガワデザイン第一の車だから
走りの性能なんてほとんどの人は求めていない
所詮公道だしな
- 56 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:32:39.96 ID:MQj73Hsw0.net
- リトラ戻せ
- 57 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:33:07.94 ID:FJrBHLLC0.net
- マッスルカー作ってくれないかな
水平対抗6気筒のフロントミッドシップがいいな
- 58 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:36:27.09 ID:6YSfQf8E0.net
- 16インチとかブレンボなんて要るのか
アラゴスタ安くつけられればいいのに
- 59 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:36:33.90 ID:UBvDTiCc0.net
- >>57
メカ音痴乙。超ロングノーズとフロントヘヴィ
フロントサスペンションはオフセットが取れず
86より酷いハーシュネスを生みますな。
- 60 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:37:57.98 ID:6sUTnLcr0.net
- ♪ロードスターで風をきっり〜♪
- 61 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:39:56 ID:UBvDTiCc0.net
- >>57
普通にNAで直4の2.5L積めばいいんだよ。
このくらいの車ならそれで十分に速くなる
- 62 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:41:32.79 ID:xRTjcyxt0.net
- グリーンのベージュルーフ出してよ買うから
- 63 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:42:47.83 ID:l3yrkkW/0.net
- 今のマツダの自社ラインナップで唯一、マトモな車
- 64 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:43:47 ID:3hUGNabJ0.net
- シルバートップって頭頂部薄毛の俺のこと馬鹿にしてんの?
- 65 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:44:23 ID:UNLy7YGs0.net
- >>48
何回目だっけ?
- 66 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:46:12 ID:Gx8uiLGw0.net
- ダサいわ
初代二代目のラインの色っぽさにかなわない
マツダw
- 67 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:46:18 ID:ST/5fOQ50.net
- なんかいいけど 高級車チックだな。でも何かが違う
- 68 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:47:03.66 ID:1JpwEW8g0.net
- >>18
逆!RFで1500出せって
- 69 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:47:33.76 ID:FJrBHLLC0.net
- 3リットルの直6でツインターボでもいいや
もう、モーターでもいい
- 70 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:47:40.91 ID:ST/5fOQ50.net
- >>54
俺も多少狭いところ嫌いだけど屋根あければいいだろ。この車のだいご味はオープンにしたときなんだし
- 71 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:47:55.92 ID:Lh+pybou0.net
- オープンカーは日本の気候に合わないからやめた方が良いぞ。
- 72 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:48:11.77 ID:dUmgQLz70.net
- 目を丸くしたら、速攻で買う。
- 73 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:48:26.95 ID:FJrBHLLC0.net
- >>67
ライトウェイトスポーツカーは本質的に高級車じゃないからじゃないかな
- 74 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:49:19.91 ID:ST/5fOQ50.net
- >>47
そうなんだよな。これ20台前半で乗る車のイメージあったわ。これだとそこそこ金持ってるおっさんのセカンドカー向けだな
- 75 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:50:23.95 ID:ST/5fOQ50.net
- >>71
地域によってはな。雨ふらない地域けっこうあるのよ。中国山地南側はまったくふらないし
- 76 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:50:54.95 ID:e52NpPxI0.net
- これ土屋圭市が酷評してたクルマだっけ
- 77 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:51:33.04 ID:ST/5fOQ50.net
- >>71
まあマツダのある広島〜兵庫くらいは四国山地と中国山地に雨がふって 平地は
ほとんどふらない晴れの国といわれてるのよ。 マツダのおひざ元ではだからオープンカーは人気あるのよ
- 78 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:52:10.14 ID:uLMO4qx10.net
- 上級国民委員長様に是非お乗り頂きたいです。
- 79 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:52:49.26 ID:ST/5fOQ50.net
- >>78
こんな安物のらねえってw 上級国民は600万以上の車だろw
- 80 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:53:51.52 ID:ST/5fOQ50.net
- >>72
昔の目のがかわいかったよなぁ。 最近の車はみんな怖い顔しててきらいだわ。
かわいらしい顔の車がへったわ
- 81 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:55:18 ID:tOGXa/g80.net
- >>45
セカンドカーがマツダ車だがマツコネは終わってるな
マツダ車をメインで乗る気にはならんわ
- 82 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:55:43 ID:vVwymL4l0.net
- マツコネというだけでゴミだな
- 83 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:55:51 ID:K46WX2uM0.net
- なんで最近の車ってボンネットが膨らんでるの?猫用スペースなの?
凄い不格好だと思うんだけど。
- 84 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:55:57 ID:ST/5fOQ50.net
- >>45
昔のロードスターみたいになにもかも外して1000キロ未満に収めてほしいわ。
なら安くなるし 高速できびきび動くのにな。 余分なものつけすぎだわ 今の車は。
ゼロ戦みたいに必要最低限の装備だけのが魅力だったんだわ ロードスターの。
- 85 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:56:34.47 ID:6YSfQf8E0.net
- >>71
今年の15号台風はリアガラスの接合面ちぎれさせるパワーだった
南東面開けてる駐車場に停めてたのかBMの後ろがビニールシートになってる車複数見た
- 86 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:57:09.64 ID:tOGXa/g80.net
- >>48
トヨタがいるから大丈夫やろ
- 87 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:57:27.86 ID:wDSMkKLe0.net
- やはり初代を超える事はできないのか
- 88 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 22:57:54.30 ID:tOGXa/g80.net
- >>57
水平対向www
ニワカ乙としかいえんwww
- 89 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:59:14 ID:tOGXa/g80.net
- >>72
NDベースのがミツオカからでてるぞ
- 90 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 22:59:30 ID:ST/5fOQ50.net
- うーん やっぱり正面から見た顔がかわいくないな いやらしい顔してる。これじゃうれんだろうなぁ。
なんでも愛嬌だからなぁ。 かわいい顔だとかかっこいい顔じゃないと ライトの形がみんな言ってるように悪いわ
眼がなんか性格悪いすけべおやじみたいでださい
- 91 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:00:01.80 ID:6nrSbxnI0.net
- >>44
ホイールの3キロ軽量はデブが3キロ痩せたどころの効果じゃないよ、ボンネットはそのままの効果だけど
- 92 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:00:13.54 ID:FJrBHLLC0.net
- >>88
5リットルV8にスーパーチャージャーでもいいけど、なんかアメリカンマッスルし過ぎる
ヨーロピアンテイストも欲しい
- 93 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:00:20.42 ID:cCYB3Okl0.net
- ロックスター光岡売れたんかね?
- 94 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:01:37 ID:ST/5fOQ50.net
- フィアット バルケッタのがこれじゃ かっこいいな 同じようなコンセプトカーなら
なんでこんなライトにしたんだろう。ライトですべておしゃかだわ 他はいい感じだとおもうけど
- 95 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:02:21.54 ID:FJrBHLLC0.net
- >>91
バネ下だからな
乗り心地よくなるだろうな
- 96 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:04:53.83 ID:hItgp9zB0.net
- 勝ち組
トヨタ
ホンダ
スズキ
スバル
負け組
マツダ
日産
三菱自
- 97 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:06:31.17 ID:A92EEmmF0.net
- 3ナンバーで小型とはこれ如何に
- 98 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:06:33.02 ID:uO0JVPlf0.net
- ホイール何百グラム軽量化とか言ってるけどさ、レイズも使ったけどあえて鍛造じゃない鋳造の重いアルミに替えてサーキットで自己ベストタイム更新したよ
そんな些細な事より他でもっと効果ある事あるけど車買う人は見た目格好だもんな
- 99 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:07:46.02 ID:inUFWjLb0.net
- >>95
逆だろ
- 100 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:08:25 ID:ST/5fOQ50.net
- 本当だな コスモスポーツとかユーノスロードスターのころのがセンスよかったわ。
デザイナーまじでかえたほうがいいとおもう 外側だけはイタリア人とかにでも頼んだほうがいいわ。
ひどすぎる ライトまわりが
- 101 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:09:09.45 ID:FJrBHLLC0.net
- >>99
サスペンションの動きが良くなるからな
車体重心の上下が少なくなる
つまり、乗り心地が良くなるよ
- 102 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:10:07 ID:5GaeCQ8d0.net
- 見た目は初代が一番良かった
- 103 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:12:11.94 ID:inUFWjLb0.net
- >>101
運動性能と乗り心地は別
おおよそ相反
- 104 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:14:21.01 ID:1vHKpXiH0.net
- >>16
>>24
冗談抜きで訴訟沙汰やでお前ら
- 105 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:14:39.80 ID:FJrBHLLC0.net
- >>103
いや、だから、重心がブレにくくなるから運動性能も上がるし、乗り心地も良くなるよ
- 106 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:14:55.06 ID:Wjye3wn10.net
- 欧州車品質
https://i.imgur.com/cnJthNs.jpg
- 107 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:16:26.08 ID:ST/5fOQ50.net
- コスモスポーツいま中古が1000万くらいするのか。 あれもういちど200万前後でだしてほしいわ
- 108 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:16:36.17 ID:hItgp9zB0.net
- ロードスターって
NAからイギリス風なライトウエイトスポーツだと思ってたのに
なんでデザインがイタリアチックになったの?
となりの芝はなんとやら
伝統的に構築してきたリアのデザイン、テールランプの意匠をかえて、レイプした
デザイナーと、それを許した開発主査は反省するべき
- 109 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:18:17.33 ID:He5dZXL50.net
- 変な色
- 110 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:18:20.01 ID:ho5R6RjX0.net
- >>21
NA-NCとずっとロードスター乗ってきてるけど、124のルックスのがロードスター感有るよね。
NDはお目目が嫌。
- 111 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:19:14 ID:3iF3jCUW0.net
- >>91
でも、デブか40kg痩せた方が遥かに効果あるだろう
- 112 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:20:22.51 ID:0pFyEa3D0.net
- >>105
ホイールは重たい方が乗り心地には効く。
- 113 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:20:42.10 ID:He5dZXL50.net
- >>83
歩行者保護もあるらしい
- 114 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:22:13 ID:Ors7lCXr0.net
- ロードスターは
ラウンド→吊り目→ラウンド→吊り目
で推移してるから次はラウンドと予想するけどmx-30のテイストになるだろな
- 115 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:24:05.60 ID:ho5R6RjX0.net
- >>85
凄いなそれ。
俺んとこ立体駐車場で良かった。
- 116 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:24:32.72 ID:ST/5fOQ50.net
- なんか犬とかの動物飼ってるデザイナーにまかせたほうがいいわ。顔や目の愛嬌がわかってない
- 117 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:24:58.28 ID:FJrBHLLC0.net
- >>112
ホイール重いとサスの路面追従性が下って車体が上下動しやすくなるから、乗り心地悪くなるよ
- 118 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:25:17.81 ID:hItgp9zB0.net
- 次期86BRZの排気量が2.4になるから
NDのヒラヒラした走りは貴重だな
- 119 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:25:57 ID:0pFyEa3D0.net
- >>117
お前は何にもわかってないんだ。
- 120 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:26:08 ID:ho5R6RjX0.net
- ロードスターはファニーフェイスのが似合うと思う。
- 121 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:26:13 ID:ST/5fOQ50.net
- そういえばデザインとか絵ってどうしてもたしか作りて二にて来るんだったか。
こういういやらしいかおしたおっさんがデザインしたということか。名車がくちていくな
せっかくの
- 122 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:29:00.06 ID:inUFWjLb0.net
- >>108
日本車全体のデザインからしてそういう流れ
時代やね
安全性の為にガワデザインを縛る役人のせいでもある
- 123 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:29:22.08 ID:ST/5fOQ50.net
- 見ればみるほど悪趣味だな。これは。 なんか幸せな感じの乗り物だったがかわったな。
- 124 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:29:29.97 ID:ADC4Dio90.net
- aiwaのミニコンポみたいな色だな
- 125 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:29:44.32 ID:ibn/+4gk0.net
- そんなことよりデミオのキャンバストップ再発してくれ
- 126 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:31:55.01 ID:xvnteB810.net
- 旧型の部品を再生産してるマツダはいい
- 127 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:32:22.78 ID:ST/5fOQ50.net
- やっぱり音楽業界とかと同じで才能ある日本人がこの業界もつぶされてるのか
日本人のデザインじゃないわ これは
- 128 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:32:48.26 ID:1vHKpXiH0.net
- 旧型の部品を再生産してないマツダはダメ
- 129 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:33:41 ID:inUFWjLb0.net
- >>120
NBでもどうだかと思ったが
ND見たらまだNBのほうがマシだったというw
- 130 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:33:58 ID:tJyiDB5d0.net
- >>2
86/BRZも今や乗り出し300万
実用性皆無の趣味車にそれだけ金を使えるだけで十分勝ち組
- 131 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:34:06 ID:CqWbrRWC0.net
- 何を言おうと俺はbrzしか興味ない
- 132 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:34:29.11 ID:rhn0yTTp0.net
- 現行は売れてないらしいな
- 133 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:35:38 ID:ST/5fOQ50.net
- これじゃ売れんわ。デザインがくそ。日本人はあらゆるものに魂が宿るって考え方だからこんなクソなデザインはありえん。
やつらにのっとられてるな。これ 糞過ぎるわ 見れば見るほど
- 134 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:38:14 ID:uZCKFSG90.net
- >>18
北米仕様かUK仕様を個人輸入すれば、出来なくはないけど、
アホみたいに高価なロドスタになるね
- 135 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:39:09 ID:inUFWjLb0.net
- >>127
潰されてるってのはなんか違うんじゃないかと思う
後を継ぐガキどもが儲からないから興味ないだけだと思うよ
時間をかければ良いものになる、という部分が強いのがこの分野
必死な駆け出し貧乏人界隈のほうが優秀な結果を出してくることのほうが多い
韓国はまさに、やな
日本もそういう時代だったんや
いかに天才()といえど短時間でうならせるほどの結果は出しにくい
- 136 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:39:33 ID:BTmxzF/C0.net
- >>129
やはりNAが至高
でも今時リトラクタブルヘッドライトは無理だろうな
- 137 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:40:36.47 ID:lTW62ZlZ0.net
- マツダと言えば今日ものすごい久しぶりにFC見たわ
ただ緑であんまかっこよく見えなかった
あの車は白が一番合ってると思う
- 138 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:40:59.41 ID:hItgp9zB0.net
- NEロードスターは
原点回帰、NAのリトラだけを、なくしてデザインしてほしい
- 139 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:41:09.78 ID:ST/5fOQ50.net
- >>135
俺はインディ―聞きまくってたから知ってるけど すぐれた音楽はずっと大量にでてたから、表にでてこくなっただけで
テレビが2000年以降おかしくなってんだよ。テレビだけじゃなく政治も音楽もあらゆる分野でな
- 140 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:41:28 ID:ho5R6RjX0.net
- >>23
NC乗っちゃうとね。
NDはパワー無さ過ぎってなっちゃうやね。思想的なものもあんだろうけど今の時代で130psはライトスポーツとは言えどパワー無さ過ぎ感は有るやね。
個人的には170ps位有っても良いと思う。せめて以前のモデル末期みたいにホットモデルも用意すりゃ良いのに。
- 141 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:42:28 ID:ho5R6RjX0.net
- >>129
ロードスターあるあるw
- 142 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:42:29 ID:ganjL77h0.net
- デザインはNC2が一番好きだわ
- 143 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:42:57 ID:NG1MvGvr0.net
- ゼットのコンパーチブルが欲しい
- 144 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:42:57 ID:ST/5fOQ50.net
- >>135
あと時間をかければいいものになるなんて ものをつくったことのない人間のいうことだわ。
モノづくりはそういうものじゃない 時間を長引かせれば、どんどんわかってる人間が引退していき
業務が複雑化する。優れた名品はほとんど短期間で世に送り出されてる。
- 145 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:43:17 ID:tH7FqPgh0.net
- ほしい
- 146 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:43:30 ID:6M8BNJlX0.net
- 顔以外はかっこいいのに
顔がイケメンなら凄くモテたとおもうよ
- 147 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:44:06 ID:7EtHzT7s0.net
- もう流石にチョンデザインとかニッチョン買う情報弱者減ってんじゃねえの?
町でロドースターとか幌開けてグラサンかけて乗ってるおっさん見るとかわいそうだなって思うもん
- 148 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:44:19 ID:ST/5fOQ50.net
- >>135
やはり おまえらの仕業か こんなクソにしやがって
- 149 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:47:25.82 ID:5vo5ivuI0.net
- こんなクルマが300万円台で買えるなんて二度と無いかもしれない
次はどうなるかわからない
- 150 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:48:09.07 ID:ST/5fOQ50.net
- 悪趣味すぎるわ 韓国にくれてやれ。 日本人はこんなもんのらん
- 151 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:48:50.10 ID:6ymlbIY/0.net
- カスしかない。いまのマツダのなかで一番楽しめる車
まぁ乗ってみたいが買うのはゴメンだ
- 152 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:49:56 ID:inUFWjLb0.net
- >>139
そういうのは社会と個人の主観感性の差でしかない
大衆の視点とはそう優れたものではないのだ
NDだって何もない状態から評価すれば
そんな極端にこき下ろすような出来ではないとは思うよ?
ただ、過去、現在、未来
日本という土地の感性でこの流れにイマイチ乗れていないということ
ピカソやダビンチの絵はいつでも誰でも素晴らしいということにはならんのだ
- 153 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:50:24 ID:JUbHigzx0.net
- 四人家族はむりだな
- 154 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:52:49.87 ID:6YiD1pYA0.net
- 3代目までは石鹸のようにプレーンで軽快感ある緩めのデザインがロードスターらしかった。
しかしこのNDタイプはキャビンを後ろよりにしマッチョにし例えばコーヴエットC3みたくなりそれまでのロードスターとは全く違うスポーツカーになってしまった。
https://i.imgur.com/aAVgdtr.jpg
- 155 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:54:54.31 ID:hItgp9zB0.net
- >>135
>あと時間をかければいいものになるなんて ものをつくったことのない人間のいうことだわ。
物作りに携る者としては
時間はかければかけるほど、いい物ができると思う
ただ、短期間とは物理的な時間ではなく
多くの知識と経験のバックボーンがあってこそ
だから、短期間でできるだけ
物作りは一生かかっても足りない
- 156 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:57:29 ID:uZCKFSG90.net
- 兄弟車のアバルト124がディスコンになっちまったのが残念
外装とエンジン違いのクルマは出ないのかな?
光岡ロックスター は一瞬で売り切れたみたいだし
- 157 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 23:57:30 ID:u4PSKtf10.net
- 黒いソフトトップだと夏暑いんだよね
- 158 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:58:37.04 ID:ST/5fOQ50.net
- >>155
おまえらはへりくつばかりだな 長いことかけてつくったといいながらパクリばかりだろ?
いいかげんにしろ。へいくつは モノづくりは情熱だ。屁理屈じゃない。日本人の職人は
板前の寿司のように切っただけ握っただけでよい物をつくるほどシンプルイズベストを重んじる。そのような考え方は物事の
複雑化をもたらし、モノづくりにおいては障害にしかならない。かえれ
- 159 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:59:26.20 ID:6ymlbIY/0.net
- オープンはかわいいコペンで十分っすわ
- 160 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 23:59:37.82 ID:0yy6zAQv0.net
- >>57
そうじゃなくてクルマで水平対向はスバルだろ
いまマツダはロングノーズの直6FR開発してるから貯金して待て
- 161 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:00:35.74 ID:sTpSwKQ/0.net
- 軽快感皆無
- 162 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:00:38.26 ID:vSudJ6KZ0.net
- >>155
作り手にも時代というのはあると思うよ
周辺に熱量を持った仲間やライバルが集まる状況は違う
その熱量を時間をかける、と表現したんだがな
ひとり工房に閉じこもって誰にも合わず黙々とで
他人に良い評価を出せる人は少ないと思う
感性も時間も不利になってくる
- 163 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:01:01.68 ID:oFUVR7zs0.net
- >>16
糞キムチシルバー
- 164 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:01:27.65 ID:bVL1A7HD0.net
- >>159
コペンも今ゴツくなってなかったっけか
- 165 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:02:04.88 ID:AJ0Fj/qm0.net
- >>71
人次第じゃね?
俺は夏でも冬でも通勤でも高速でもほぼ開けてた
- 166 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:02:23.58 ID:LvOVNmNw0.net
- オプションで鍛造ホイールとブレンボのキャリパー…
要らないしダミーでカバーだけ付ける奴ばっかりだろ
- 167 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:03:14 ID:KS0miNqS0.net
- >>158
お前は
枝を語り
幹を語らず
根を観ない
お前は何を観て語る
- 168 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:05:12.80 ID:wqW5Qim20.net
- で、ビニール幌の耐久性は?
- 169 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:06:15.90 ID:3grLabeV0.net
- ナビがひとつ前のマツコネじゃない?
- 170 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:09:14.38 ID:cv54uSjY0.net
- >>167
見てではない 職人をしてきた人間としていっている。この手でつくってきた人間としてだ
- 171 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:09:20.99 ID:ukwi69aW0.net
- >>93
予約で完売とかいう記事を読んだ気がする
- 172 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:10:48 ID:cv54uSjY0.net
- まあ こんなもんは売れんわ。技術者にはわるいが これはデザインがわるすぎる
機能美が死んでる。フロントの。
- 173 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:11:58.47 ID:eCLIdSjw0.net
- NDって変なカラーリング無いよな
やっぱり変な水色とか買う人が少ないのかな
- 174 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:13:49.82 ID:ukwi69aW0.net
- 長く乗ったNA6CEからNDに乗り換えたけどいいよ
2000ccを望む声もあるんだな
NAから乗り換えたから全然気にしてなかったわ
NAもパワーなんか全然ないし加速じゃ軽ターボのほうが速い気がするくらいだしな
ゆったり乗りたいならBMWのZ4でも買ったほうが幸せになれるぞ
ロードスターはそんな車じゃない
- 175 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:13:56.87 ID:KS0miNqS0.net
- >>170
職人なら、その手に疑念を持ったことはないか
- 176 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:14:21.33 ID:vN90k40+0.net
- 国内向けもMX-5に改名しないのか
- 177 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:14:42.23 ID:XtUqR8jQ0.net
- なんで暗がりなんだよw
- 178 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:15:03.99 ID:eCLIdSjw0.net
- ミアータちゃん
- 179 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:17:05.38 ID:aS16F/qv0.net
- 次のビッグマイチェンでヘッドライト変えてくるかな
- 180 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:17:25.96 ID:MPRVn8X30.net
- 確かに偽ウルトラマンのような悪い目つきだが
トヨタ全般車の悪趣味なデザインより可愛気がある
- 181 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:19:42 ID:bVL1A7HD0.net
- >>168
オープンの幌は消耗品だよ。10年位と思っとけば良いんでない?
- 182 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:20:51.76 ID:/wmAL9Hv0.net
- 屋根閉めてもカッコいいオープンカーってあんま無いよね
- 183 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:21:47.33 ID:gCYjAf1b0.net
- テールダサすぎ
- 184 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:22:45.22 ID:R80jP4+60.net
- やっぱ幌のほうがカッコええな
- 185 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:22:45.73 ID:YpU3fL5Y0.net
- 窓のところの幌の断端が汚いんだよなぁ
ポルシェみたいにキレイに処理すればいいのにといつも思う
- 186 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:22:53.41 ID:XtUqR8jQ0.net
- >>182
幌ならまだ見れるのはまだ有るだろ着脱式ハードトップは絶望的だけど
- 187 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:23:02.20 ID:vSudJ6KZ0.net
- >>176
そういえばそうだなw
- 188 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:24:32.09 ID:8rAP7X9N0.net
- ロードスター(ND)から旧NSXに乗り換え
https://youtu.be/m0rYhTNSa3A
https://youtu.be/UazpN5Vpmd0
- 189 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:26:28.58 ID:YpU3fL5Y0.net
- >>182
R230の後期は開けても閉めても良かったぞ
- 190 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:27:18 ID:9RfpW+By0.net
- なんだか腫れぼったい目してんな
松田は朝鮮人かよ
- 191 :140:2019/11/15(金) 00:30:07.88 ID:bVL1A7HD0.net
- >>174
NBのホットモデルかNC経由してると感覚結構違ってくるかな。
個人的にはホットモデルも有って良いと思う。
- 192 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:30:24.86 ID:ITM+QoWa0.net
- ここ1,2年走ってるの見たことねえんだけど売れてるのか?
- 193 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:33:02.18 ID:2quUouwx0.net
- http://intensive911.com/wp-content/uploads/2018/12/rockstar.jpg
- 194 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:33:02.44 ID:VTCnwDty0.net
- ソフトトップは貧乏くさいから嫌い
ボディと色違いだと更に際立つわ
車体のデザインがクラシカルなら似合って良いと思うけど、現在のような車体には全く似合わない
- 195 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:33:40.27 ID:TvvdhICS0.net
- 車よくわからんおれは普通にかっこいいと思った
- 196 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:36:31.34 ID:i0XjyCAS0.net
- こんな女の子用の車をなんでありがたがるのかよく分かんねぇ
- 197 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:36:42.32 ID:LMJG6Of20.net
- >>36
そんなもん追っかけ無かったから生き延びれたんだろ。
- 198 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:37:19.28 ID:f2/ipCnD0.net
- 目が(ライト)が好きになれない
- 199 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:40:13.59 ID:LMJG6Of20.net
- >>196
ロードスターに乗るような女なんて、
ババアのくせに女子と名乗るようなキチガイしかおらんぞ。
- 200 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:41:53 ID:bVL1A7HD0.net
- >>199
ロードスターミーティングみたいのは行ったことないから知らないけどそうなん?w
- 201 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:42:17 ID:Jrml8AC/0.net
- ソフトトップは軽くていいのだが、騒音が入ってきてうるさいよ。
それに車内で音楽を流すと外にダダ漏れ。
実際に乗らないとわからないのよねこれ。
- 202 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:46:28.59 ID:B18X3t7y0.net
- 車体価格が350万てことはなんやかんやで500万近くなるんだな (´・ω・`) うーんお遊び車には高いような・・・
- 203 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 00:54:17.08 ID:4LTqY+jX0.net
- ◆このフレンチ優先殺人危険運転ジジイだけは絶対に許してはならない
断じて不起訴(勲章適用?)みたいな結果で逃げ切りさせるべからず!!
◇2019新語・流行語大賞、あなたが選ぶなら?
https://news.yahoo.co.jp/polls/life/40024/result
☆コレ「上級国民」がふつう断トツの1位でしょうよ〜。
なのに飯塚擁護する闇の力が働いて初め3位だったんだよ。
それが鬼畜爺を許せぬ人達が猛烈に追い上げ始めて約6500差で現在2位。
今だ反省の色が見えない基地害サイコ老人【プリウス飯塚】に対して怒ってる全国の皆さん
☆どうか何とぞ『上級国民』に投票ヨロシク頼みます!!!
- 204 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 01:08:01.78 ID:QabDkKxI0.net
- 今のロードスターってこんななのか
- 205 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 01:14:01.33 ID:1IqTsfM60.net
- とにかく顔がイヤ
- 206 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 01:15:44 ID:Nn22MdUW0.net
- 田舎にひっこんで これと
ジムニーシェラ?あれば幸せかなあ
オープンロードはこれで
その他 雨の日、買い物はジムニー
庭いじり 家庭菜園
簡単な家のDIY 引退生活
- 207 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 01:19:48 ID:oV4S+on/0.net
- シャシーがプアだから馬力上げられん
- 208 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 01:21:59 ID:GySxjo5s0.net
- >>206
同意
- 209 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 01:29:11.52 ID:LiYIIs7u0.net
- 型落ちSLCで良くない?
- 210 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 01:29:39.00 ID:FclKIFkJ0.net
- ソフトトップがソフマップに見えた、寝た方がいいな
- 211 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 01:33:37.05 ID:bVL1A7HD0.net
- >>209
それは要らないw
- 212 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 02:08:46.50 ID:lo11Kw640.net
- >>2
教養が足りないねぇ
乳母車
山車
荷車
電車
気動車
汽車
天の車
肩車
- 213 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 02:14:21.41 ID:CBe06ZwO0.net
- 初期のとぼけたフロントマスクでええのに
- 214 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 02:22:40 ID:dAoH8lLC0.net
- なんていうか、薄さがないのよね。
全モデルの新車が並んでいたらNB後期を選びたいかも。(形
- 215 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 02:24:05.84 ID:Kb6J+JyF0.net
- 無駄に高いな!
- 216 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 02:43:54.64 ID:n4IyEZrV0.net
- >>1
もう古く見えるアル
- 217 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 02:50:44 ID:HrC9gzWd0.net
- >>84
いや、今のロードスターが10年ぶりに1000キロ切ったグレード出して話題になっただろ。
- 218 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 02:52:19 ID:HrC9gzWd0.net
- >>128
https://www.mazda.co.jp/carlife/classicmazda/parts/
- 219 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 03:06:40 ID:Zu8K/xqB0.net
- こんなものより、
来年発売予定のロータリーハイブリッドが楽しみだ。
- 220 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 03:07:45.85 ID:fiK1Y06+0.net
- 初代には感じなかった意識高い系の匂いがする。
マツダ全体がそうなんだけどもっと楽しそうにやれ。
- 221 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 04:14:41 ID:mF2ytJCS0.net
- ソフトトップやめない?
雨漏りするんだよ
- 222 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 04:36:03.45 ID:vSudJ6KZ0.net
- >>221
ハードトップ買えばええやん
マツダのは雨漏りしないほうだぞ
オープンが基本の形なんだからそんな人は向いてないから買わないほうがいい
- 223 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 04:48:44.10 ID:trM8eay+0.net
- ニダ顔用異形ヘッドライトより丸の方がいいんじゃね
- 224 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 05:03:06.86 ID:FN6GlOzO0.net
- 幌かぶるとカッコ悪くなるなあ。
https://i.imgur.com/IF2gWZg.jpg
- 225 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 05:06:29.11 ID:GTkIkMOc0.net
- ワイの頭もツルっツルのシルバートップ鏡面仕上げやで
- 226 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 05:07:01.22 ID:edEPNABe0.net
- >>2
車持ってるだけで、
いい方だろう。
- 227 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 05:09:34.67 ID:k/mV/nh50.net
- 初代のデザイン復刻したらそれだけでバカ売れと思うが
- 228 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 05:12:57 ID:+/9N5EBq0.net
- >>219
モーターがロータリーの欠点である燃費の悪さを
補う一方で、軽量化で電力消費を押さえるからな。
ロータリーHVは理想の組み合わせになり得るな。
- 229 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 05:22:35 ID:GZOJXsjK0.net
- ハードトップ車は屋根開けてもタルガバンドみたいのが残る。
https://i.imgur.com/HnnB3Gs.jpg
- 230 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 05:34:32.24 ID:aJSerZ2y0.net
- 主査つかえねえな、そういうデザインでの小手先でやるのは前任者がさんざんやって30周年車で区切りつけただろが。
- 231 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 05:52:12.97 ID:urYgXsfw0.net
- アバルト版の方なら欲しいです
- 232 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 05:52:58.78 ID:5itZcZH60.net
- NDの30アニバーサリーの幌にのってる。
ノーマルにもメーカーOPでブレンボかぁ......(30アニバーサリーには標準)
何言っても、軽いし、ミニバンとかはいらないし、、、
横幅も1735で、、、、。
まぁ、幌の2000CCは希望する。
1500CCでもやはり160PSは欲しいな。
一時期、Z32のコンバーチブルの左ハンドルのMTをさがしてたが、、、
税金の無駄になりそうだったのでやめた
アメリカみたいに25年ルールにならないかな。日本も(むりだな。)
まぁ、NAのレストアや部品が出るのはいいな。
- 233 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 06:03:56 ID:e7CGX7Uc0.net
- 赤白黒灰しかないっておかしいだろ
青どこだよ
屋根開けないからさっさとハードトップ出せ
- 234 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 07:03:43.27 ID:5itZcZH60.net
- >>221
>>222の言う通り、昭和の車や、平成の初期の車ならいざ知らず。絶対に漏れないとは言わないが、まだましだ。
俺もNA5年、NB5年、NDの初期物4年のって、青空🅿だったけど、もれなかったぞ。
今はNDの30アニバーサリーの幌だからな。
- 235 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 07:08:22.23 ID:iZtzwBK/0.net
- ソフトトップは花柄がいい
- 236 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 07:10:46 ID:iZtzwBK/0.net
- それか
グラスドップだな
- 237 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 07:11:30.07 ID:z4MCUvvi0.net
- 白髪に見える
だからシルバーなのか
- 238 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 07:12:44.47 ID:iZtzwBK/0.net
- 雨漏りを気にするなら、買わないほうがよいよ
ブルトーザーみたいに開けっぱにしたい
- 239 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 07:12:54.68 ID:Z9t2rGiU0.net
- マツダとスバルはステアリングがかっこ悪い
どうにかならんの
- 240 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 07:15:57.49 ID:9N1P68Wl0.net
- >>165
俺もそうだったがずっとやせ我慢だったな
- 241 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 07:30:11.85 ID:uRuxwUSV0.net
- ロードスターRFのリアクオーターウィンドウはトホホな「なんちゃって窓」。
ダミーのプラスチック板が貼ってあるだけ。
その点、スープラ様はちゃんとした「ほんと窓」になってる。
https://i.imgur.com/On8W76z.jpg
- 242 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 07:33:04.43 ID:FtMlyE5m0.net
- 高い車になってしまったな
ライバル車は86?
- 243 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 07:37:02.72 ID:iZtzwBK/0.net
- グラストップで暑さをがまんよ
- 244 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 07:39:03.33 ID:5itZcZH60.net
- >>243
昔、金魚鉢って、別名?のセラって車あったなぁ〜。
- 245 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 07:54:20 ID:pdbSshQ60.net
- >>241
軽くしてあるんじゃねーの?
ポルシェが軽量化がどうたらでバッヂをシールにしてあるみたいな
まあ遅いからロードスターは選択肢に入っても真っ先に消える
コンセプトというかカブリオレは好きなんだけどなぁ
- 246 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 07:55:34.35 ID:jc2yrymR0.net
- >>241
ダミー?実は透明じゃないとかなのか?
- 247 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 08:11:05.30 ID:hwDwRKMI0.net
- 新型RX-7だかRX-9が出る話あったけど結局どうなったの?
- 248 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 08:16:36 ID:jqYwrmyb0.net
- >>241
で
スープラ様は屋根が開くわけ?
- 249 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 08:19:03.13 ID:LCrKH/tG0.net
- 安全装備も充実させてくれ
大体金持ち年寄りしか買わんのだからさ
- 250 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 08:22:33.19 ID:rXhiHmku0.net
- もはや若者が気軽に乗れる車じゃ無くなってしまった。
- 251 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 08:27:39.32 ID:QnqAuWII0.net
- >>201
そもそもオープンカーなんだが。
- 252 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 08:30:55 ID:S73s/oOU0.net
- m2 1002 はかっこよかった
- 253 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 08:32:35.22 ID:pgnBchYO0.net
- >>12
呼んだ?
河童になりかけだけどな
- 254 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 08:33:09 ID:r63Ncap60.net
- NAと同じ値段なら
若者の車離れも変わったかなと思う
- 255 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 08:41:15.21 ID:HKchFz9y0.net
- オープンカーといえばハナガタモータース
https://i.imgur.com/s3zx16s.jpg
- 256 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 08:43:20.16 ID:e7CGX7Uc0.net
- 青が出たら白から買い換えるけど一向に出ない
汚ねぇ色ばっか出しやがって
- 257 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 08:46:11 ID:YsM3Nm7v0.net
- 欲しい欲しい
でも買ったら怒られる
- 258 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 08:47:10.45 ID:N3iGDWNg0.net
- 欲しいけどそこまで余裕ない
- 259 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 09:00:54.73 ID:ppghmBBE0.net
- 200、300万円のロドスタなんてロドスタではないね
- 260 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 09:06:49.08 ID:EgF+Pyvc0.net
- >>229
それでもオープン感覚は十分だォ。
https://i.imgur.com/9UolLU0.jpg
- 261 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 09:14:59.38 ID:ZwWUv2eV0.net
- 昔乗ってたけど一年で手放した。いろいろ不便なんだよね。お金あったら趣味の2台目としてはありだけどね
- 262 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 09:17:36 ID:GoYv/3Eu0.net
- 最近の車はライトが細目過ぎてなあ
ライト丸くしようぜ
- 263 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 09:21:26 ID:Kb6J+JyF0.net
- >>259
新車でも150万が妥当だね。
20年前のS2000に負けるし
- 264 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 09:21:32 ID:Cu8OV7eQ0.net
- >>1
そろそろフロントマスクを他モデルと共通化した方が良いんじゃね?
- 265 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 09:29:24.94 ID:HrC9gzWd0.net
- >>263
いまS2000販売してたら500万行ってるだろ。
- 266 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 09:31:04.88 ID:NlcS4cnH0.net
- >>257
女はシートの数でクルマを識別してるみたいから厳しいかもな
- 267 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 09:36:25.38 ID:YQQhJ2ef0.net
- >>262
黄ばむの嫌だからどんどん細くして欲しい
- 268 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 09:39:00.92 ID:jgjf5vDA0.net
- >>254
関係無いと思う。若者が離れてるのはカネがなくて維持費が無視できないから。だからクルマメーカーの責任ではない、政治、税金の問題なんだよ
- 269 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 09:43:34.02 ID:oBSce3cf0.net
- マツダのマークと前のライトだけは何とかしてくれないと、買いたいと思わない。
- 270 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 09:53:16 ID:k3eGu2aU0.net
- フィガロ だ わろた
- 271 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 09:54:24.19 ID:oBSce3cf0.net
- >>57
つSVX
- 272 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 09:55:36 ID:wtxXLcHZ0.net
- >>266
911とCL550乗ってるけどカミさんはポルシェなんか要らないから捨てて!とか言いやがる一応4人乗りなのに
年明けたら911は新型に替えるからな!つったらヴィッツで良いからそんなもん買わないでだって
- 273 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 09:56:32.20 ID:wtxXLcHZ0.net
- >>269
あのロゴ作ったのは某有名自動車研究所なんだけど5億だぜ
- 274 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 09:58:22.29 ID:eEM983Uo0.net
- BMWと言われても分からんな
- 275 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:00:36.78 ID:eEM983Uo0.net
- >>260
金沢福光屋の肖像権は
- 276 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:01:39.73 ID:aQvXwP/c0.net
- 後ろがダサすぎる
国産にしては頑張ってる方だけど
マツダ車のテールランプはもう少し改良した方が良い
- 277 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:02:08.79 ID:eEM983Uo0.net
- 今ディーラーに行って一度MAZDAの車に乗ったら
良いなー欲しい!となるよ
そのくらい良く出来てる
しかも安い
タイヤがトーヨーだけど
- 278 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:03:51.81 ID:IwC9pLum0.net
- チョン顔
- 279 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:07:12.68 ID:gq8VWBNl0.net
- >>2
このコピペに確かに俺の車があるんで複雑な気持ちになるw
- 280 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:09:19.83 ID:fea4Iwuf0.net
- >>2
平成初期のトヨタ車、終了しながら大事に乗ってる。
- 281 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:13:27.91 ID:SGvZrq480.net
- ロードスターかっけーな
- 282 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:14:38.66 ID:MJBTLbB30.net
- マツコネはいつになったら使える子になるの?
- 283 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:14:57.45 ID:wtxXLcHZ0.net
- >>2
型落ち型落ち言うけど愛着あって手放せないクルマもあんのよ
- 284 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:18:56 ID:eEM983Uo0.net
- >>2
良かった
オレの入ってなかった
火の車wは入ってるけど
- 285 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:20:18.70 ID:eEM983Uo0.net
- >>283
今は型落ちのがカッコ良いと思うようになった
それだけ長く乗られてるってことは良い車だから
- 286 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:21:00.26 ID:eEM983Uo0.net
- >>280
昔の車のがかっこ良いしね
- 287 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:25:45 ID:81Mr99VK0.net
- もう売れる車が無いじゃん
- 288 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:39:24 ID:1l7Gsoen0.net
- >>2
片落ちハチロクとシルビアが入ってないやり直し。
- 289 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:46:48 ID:o3XWjiay0.net
- >>229
丸見えのフルオープンよりこっちの方が良いな
コペンもこうすれば良いのに
- 290 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:57:46 ID:zdvNHY9r0.net
- 今のマツダでユーザーに(比較的)寄り添えてるのはロードスターくらいだ。
他の現行全てオナニー車。
- 291 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 10:59:40 ID:3lbznWpf0.net
- もっとトヨタ車みたいに周囲を威嚇するオラつきデザインじゃないと今は売れないと思う
- 292 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 11:06:07.59 ID:mClopDxj0.net
- NA=NB>>>ND(超えられない壁)NC
- 293 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 11:10:15.59 ID:JBHLylFf0.net
- >>277
トーヨーいいじゃん。あの件から高性能が不当なほど安くて助かる。
- 294 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 12:03:32 ID:HrC9gzWd0.net
- >>277
ロードスターはアドバンv105だよ
- 295 :派遣会社ジェイウェイブ元営業:2019/11/15(金) 12:15:51.99 ID:plMJIwsu0.net
- マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
(塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ!
- 296 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 12:23:43.66 ID:NGxBqx0A0.net
- ブレンボいいなあ
初期型ロードスター乗ってるんだけどノーマルブレーキだとグイグイ踏み込むとキャリパーが開いてブレーキスカスカになっちゃうんだよな
今はFD用の4ポットキャリパー付けてる
- 297 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 12:24:21.32 ID:iZtzwBK/0.net
- せまい意味のオープン定義にとらわらてしまい
なにも出来なくなっているね
成功体験のしがらみに嵌まったな
- 298 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 12:27:16.19 ID:HkAYEDC/0.net
- お目目が小さいのとテールランプが⊂◎ ◎⊃なのがなぁ…せめて◎だけでいいやろ。
124とロックスターはかっこいい
- 299 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 12:27:35.93 ID:iZtzwBK/0.net
- フルオープンにして
まつだ純正の海パンでも用意してくれればよいのに
- 300 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 12:28:30.57 ID:RWbqFURT0.net
- ロードスターはやっぱり最初のヘッドライトがパカって奴が一番良いな
- 301 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 12:32:45.33 ID:GkW4axeI0.net
- >>260
これND本スレでみたな
- 302 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 12:34:00 ID:2iGKg9qK0.net
- 昔はオープン2シーターでセクロスするツワモノ沢山いたのにな
- 303 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 12:37:08.05 ID:Bl2FU5GC0.net
- 中途半端なんだよな 人馬一体(笑) もっと軽量化しろ
- 304 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 12:40:28.11 ID:ZpDyKli+0.net
- 乗り換えが殆ど無いのか、今の型はあんまり見ないね
- 305 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 14:21:16 ID:o3XWjiay0.net
- >>291
そこまでいかなくても小振りなマツダグリルでもつけた方が売れるかもね
グリル付きのフィアット版の方がデザインは好評だし歴代のファンもグリルレスにそこまで拘りない気がする
- 306 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 14:45:23.79 ID:x7rV+E5+0.net
- 何で日本車って内装が黒ばっかなの?
- 307 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 14:50:56.55 ID:m7HckSp00.net
- >>306
自称評論家が貶すから、外車の場合はチャームポイントへw
- 308 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 14:54:47.65 ID:oyLv/GCu0.net
- 両津勘吉みたいなマツダのエンブレムが恥ずかしい
- 309 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 14:55:41.26 ID:X/dUKWU60.net
- >>2
俺、底辺のつもりだけど所有してる車がその中に無い。
- 310 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 15:05:50.86 ID:WqSgNYSr0.net
- テールランプだけどうにかして欲しい
- 311 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 15:08:14.26 ID:oyLv/GCu0.net
- 初代のシンプルでチープなスタイルがいちばん良かったと思うよ
- 312 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 15:09:04.15 ID:TBzK/OR30.net
- 初代のレストアサービスやってるんじゃなかった
- 313 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 16:03:52.25 ID:zdvNHY9r0.net
- 今の技術でNA作ってくれないかな。
ああ、マツコネは要らないです。
- 314 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 16:23:45.31 ID:YgDkVwBU0.net
- >>72
こんな感じかな
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img2/15680749050013.jpg
- 315 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 16:26:53.73 ID:qjdrhOSp0.net
- NA乗ってたけどいまリトラクタブルの車ってあんの?
- 316 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 16:38:55.11 ID:Tt4WNJn+0.net
- >>265
乗り出し600万円以上だな
- 317 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 16:39:58.32 ID:Tt4WNJn+0.net
- >>247
BMWの直6やアメリカンV8より遅くて燃費悪いエンジンになるので出ない
- 318 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 16:42:36.80 ID:PkPtohq70.net
- >>310
どういう風に?
- 319 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 17:44:53.50 ID:eEM983Uo0.net
- >>293
良いけどね
MAZDAはちゃんとしてるから安心
- 320 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 17:53:05.71 ID:j8pPLUbF0.net
- >>314
それだったら欲しい。
- 321 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 17:55:03.11 ID:vx0CJmon0.net
- 実用的じゃないよな
- 322 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 17:56:10.71 ID:dXpaovz70.net
- やはりスーパーカーはリトラクタブルでなければと再認識させられる
- 323 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 17:57:15.23 ID:kHXZfWjx0.net
- 気持ち悪い顔はそのままかよw
- 324 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 18:29:23.62 ID:ftjMcdgb0.net
- アフターマーケットでファニーフェイスパーツとか無いのかな
後ろもファニーな感じにして
- 325 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 19:20:38.34 ID:EgF+Pyvc0.net
- RFのルーフ格納メカは良くできている。これが憑いて400萬内外のプライスなのだからスゲー。
https://i.imgur.com/qR3ZwZ0.jpg
- 326 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 19:22:03.70 ID:/9hFp6QE0.net
- >>324
型が違うがロードスターはそういったパーツは豊富にある
- 327 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 19:26:55 ID:s6bS4zQk0.net
- スポーツカーのライトは愛嬌のある造形がいいな
ロードスターのライトって背伸びしてひねくれてる感じがして最悪
- 328 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 19:31:10.06 ID:EgF+Pyvc0.net
- MTだったら夏暑く冬冷たくてもヤパーリ球形金属がヨロシイ。
Ferrari250GTOみたいな長めのスティックにゲート切ってあれば最高にゃのだが。
https://i.imgur.com/LwqpzGs.jpg
- 329 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 21:09:09.07 ID:iFgcrx1W0.net
- >>325
このルーフを見るといつもCR-Xデルソルを思い出すw
- 330 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 21:12:58.32 ID:NXzAuDAG0.net
- >>2
>型落ち
>痛車
むしろ、、褒め言葉(釣レスにマヂレス)。
- 331 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 21:28:40.46 ID:e7CGX7Uc0.net
- 塩ビ管やめろ
- 332 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 22:04:00 ID:LOgC3BIx0.net
- >>313
それ出来たらいいのにな
- 333 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 22:23:44 ID:9nySHka00.net
- これはダサい...
- 334 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 23:27:16.95 ID:3mJHqC4Y0.net
- コケシみたいなテールランプやめいw
- 335 :名無しさん@1周年:2019/11/15(金) 23:36:38.24 ID:wfFrOgPj0.net
- マツダだしね
- 336 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 03:24:24 ID:Vu5WtOik0.net
- >>315
無い。
安全基準的に色んな国で通らないからもう出てこないよ。
- 337 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 03:37:41.55 ID:E3ZTW8faO.net
- おいおいロドスタ乗りはこんなゲテモノ望んでねーだろが
- 338 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 03:38:51.84 ID:Lk5J1akS0.net
- >>325
すげーとおもったんだけど コペンみたらそれほどでもないんだなと思った
あそびだったらコペンでもいいかなw
- 339 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 03:49:34.92 ID:fW9Es4R/0.net
- >>1
魚みたい
- 340 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 03:53:31.08 ID:bucNrlSe0.net
- >>2
フェラレディZとはwww
- 341 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 03:56:34 ID:/gFOsWcj0.net
- >>340
予測変換かなあ
そういうことたくさんなんだろうね
- 342 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 04:14:04.09 ID:hj2isvyd0.net
- >>248
多分80か70のタルガトップの事を言ってるんじゃないかな
- 343 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 04:15:16 ID:ZIT/bcJL0.net
- >>314
わろた
- 344 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 04:50:08.60 ID:zvpSaVUB0.net
- https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573414878/
- 345 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 06:01:03 ID:QDji5mCg0.net
- >>337
2Lくれくれうっさくてかなわん
- 346 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 06:03:27 ID:QDji5mCg0.net
- >>156
トヨタとの協業でワンチャン
- 347 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 06:27:35 ID:d1g0v0Dz0.net
- >>345
そもそも欧米仕様で幌2Lあんのに日本仕様に無いからでないかと。
- 348 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 06:36:25 ID:d1g0v0Dz0.net
- >>314
愛嬌有って全然良いね
- 349 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 06:45:51.40 ID:iBZr4p1+0.net
- コペンとS660は乗ったら天井に頭がつかえる
国産オープンカーを買うとしたらロードスターしか選択肢が無い
こんなデザインもボディカラーも乗り心地も気持ち悪い車でも売れているのはそのせい
- 350 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 06:46:30 ID:9xLa+rC30.net
- >>1
カッコいいけど高い
- 351 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 07:20:28.42 ID:d1g0v0Dz0.net
- >>349
スポーツカーに乗り心地求めなさんなw
そういう人はワゴンなりセダンなりそういう人向けの車がいくらでも有るっしょw
- 352 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 07:34:00.73 ID:wjhdn3Mg0.net
- 良い車だけど500万は高すぎ。こーいう時代になるとは思ってなかったから当時諦めたけどRX7新車400万で買っとけばよかった。
- 353 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 07:42:53.03 ID:d1g0v0Dz0.net
- >>352
値段違くない?
- 354 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 08:17:55.25 ID:dsug/Mwd0.net
- 重量今のままで、2〜2.2リットル位なら、ほぼ満足なんだけど。
とりあえずパワーなさ過ぎ。
- 355 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 08:19:08.78 ID:Sh6KJ/qL0.net
- チョン顔の車w
- 356 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 08:20:53.97 ID:Tj2miKD80.net
- 普通に屋根つきで出してくれ!
- 357 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 08:21:32 ID:/TlQtcKk0.net
- ロータリーはいいエンジンだが手間もかかるし金もかかるし維持大変だぞ
癖も強いバラツキもある普通に考えりゃ欠陥車だぞありゃ
マツダの車を買わないのが一番安心
- 358 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 08:22:18.28 ID:0dXl5Ago0.net
- ロドは、でぶに成ってから興味なくなったわ。
- 359 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 08:29:07.13 ID:+Rr9Oac10.net
- >>71
東京あたりでも、今の時期とかオープンは快適。
伊豆とかの海沿いとか行ってもいいし。
梅雨の時期と、夏のあいだ屋根開けてると熱射病で死ぬくらいかな。
- 360 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 08:31:11 ID:mfzbg2pQ0.net
- 今回のMCが大した改良じゃなかったので、ND3型のワイ安堵。www
https://i.imgur.com/EpGsHQt.jpg
- 361 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 08:31:50 ID:/TlQtcKk0.net
- ハゲてね?
- 362 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 08:32:47.23 ID:d1g0v0Dz0.net
- >>359
夏は夜だね。夏の昼は痩せ我慢の世界。
春秋が一番良い季節。
- 363 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 08:33:59.15 ID:/TlQtcKk0.net
- 夏の夜なんてオープン乗れば信号待ちで虫にさされるぞ
- 364 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 08:36:21.81 ID:Giyt7ZLd0.net
- ロータリー4駆ならなぁ でももう車なんか必要なくなっちゃったし、タクシーで十分なんだよな
- 365 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 08:37:40 ID:/TlQtcKk0.net
- 低速トルクの薄いロータリーに4駆は向かないってw
マツダは基本的に欠陥車ばかりだから買わないのが一番
- 366 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 08:39:07.15 ID:UYuvtR980.net
- 最近の国産車の値段には驚くばかり。
VWやフランス車が安く感じるもの。
- 367 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 08:40:44.89 ID:/TlQtcKk0.net
- 安くて満足感高い国産車ならスイスポ買えばいい
- 368 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 08:47:57 ID:d1g0v0Dz0.net
- >>363
地域によるかな。
あと、俺は美味しくないらしく屋根開けてても蚊に刺される事が数年に1回有るか無いかというw
- 369 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 08:49:34.70 ID:5S5AC/Nf0.net
- >>2
RX8はモデルチェンジしてないから型落ちじゃなくてディスコンかな?
- 370 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 08:57:33 ID:B/JYVaC50.net
- マツダ顔は好きだけどロードスターだけは無理
気持ち悪い
- 371 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 08:59:40.83 ID:/TlQtcKk0.net
- 現行マツダの車は全部同じような顔つきで気持ち悪い
おまけにカスみたいなスペック車ばかりスカイアクティブとか言い出した辺りから狂ってきた
むかしの方が多彩で好き。今のマツダはうんこ
- 372 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 09:02:20.94 ID:FR1GHW770.net
- >>23
1.5の幌乗ってるが、オープンは60kmくらいでクルージングしてるのが一番気持ちいいと思ってる。だから別にパワーなんてなくてもいい
- 373 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 09:59:07 ID:ujizxQAf0.net
- パワーいらんとか言うやつももし2.0あったらそっち選ぶやろ
- 374 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 10:00:05.52 ID:zEJOBYXL0.net
- 税金の関係で選ばないんじゃね?
- 375 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 10:24:04 ID:pMo5qc/u0.net
- >>251
常にオープンで走るわけないだろ
- 376 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 10:29:57 ID:zEJOBYXL0.net
- ホロのオープンなんてコペンのアクティブトップ以下の品質
- 377 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 10:57:41.81 ID:ntqfd/MV0.net
- そこでグラスハッチですよ
いつでも24時間オープンの気分がでる
- 378 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 11:08:32.89 ID:4sUVXSzg0.net
- タケオカ自動車のララの方が面白そう
- 379 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 12:11:32.42 ID:ntqfd/MV0.net
- 航空機のキャノピーなら、360°まるみえ
- 380 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 12:18:54.61 ID:b1ng3uRg0.net
- >>377
直射日光の強烈な紫外線の夏はどうするんだよ?
日本の夏をナメてはイカンにょ。
- 381 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 12:22:01 ID:RxhBcoM+0.net
- フロントの細目がダサい
アバルトくらいのインパクトが欲しい
- 382 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 12:24:47.69 ID:ePFVoOvF0.net
- >>354
アメリカには2リットルがある
- 383 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 12:25:42.84 ID:67HtkHE9O.net
- >>362
いや、春は桜見るまで、4月5月もうダメだと思う。
一番は秋冬だね!冬も周りの車は哀れな目で見るが厚着とシートヒーターで全然大丈夫だし、空気澄んでて夜景綺麗で冬は一番オススメなぐらい。昼間も暑くないしね。
あっ、東京での話ね
- 384 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 12:26:01.09 ID:ntqfd/MV0.net
- >>380
そういうときははふつうの車にのれよ
なつも冬も、1台ですまそうとう
着たきりすずめみたいなことをやるから
貧しくなる
- 385 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 12:26:34.25 ID:OL+Ii/UR0.net
- >>2
型落ちのドイツ輸入車は入ってないんだなw
- 386 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 12:41:27 ID:ETHqWmux0.net
- MAZDA3も北米にある2.5リッターガソリン日本では売ってないのな
アクセラのときから散々プアー言われてんのに日本では売らない
ケチ臭いんだよな松田
- 387 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 12:48:05 ID:OL+Ii/UR0.net
- >>366
嫌でもVWは相変わらず高いと思うよ。
日本車が上げてきてるけど、それ以上に上げてきてるし。
フランス車はなんだろうな、中古になるとガクッと値段下がるしな。
- 388 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 12:49:45.30 ID:XJ/qOQhE0.net
- >>57
ヲタ臭撒き散らすなよ笑
- 389 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 12:52:56.78 ID:6kA/NzvN0.net
- >>1
一番安いので260万て乗りだし280万くらいになるじゃん
たけ〜こんな価格じゃ若者が新車で買うなんて殆ど無理だな
大学生の2人に1人が奨学金という名の学生ローンを背負ってる時代だぞ
- 390 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 12:56:08 ID:NRyw5mgk0.net
- >>347
この車は知らんけど、欧米のはボディ剛性がしっかりしているのかもね?
だから2Lと。
S2000が国産ライトウェイトスポーツのピークだったね。コスパで。
- 391 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 12:57:24.29 ID:K8N04T/T0.net
- このまんまアップスケールして3000t積めば
中産階級向けマセラティ化してガンガン売れ・・・ねえかな
- 392 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 12:58:17.85 ID:NRyw5mgk0.net
- >>386
一般的に国内仕様は溶接スポット数やブレース抜きが横行しているので
そうした裏事情があるんじゃないのか?
- 393 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 12:59:29.21 ID:NRyw5mgk0.net
- >>391
フロントヘヴィで乗りにくくなる。
排気量と出力求めるなら、やや高くなるが「日産Zでいい」という話になる。
- 394 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:02:00.32 ID:gsSRk9Ay0.net
- NCに昔乗ってたが年とったらまた乗りたい
オープンカー乗らないと人生損してんぞ
- 395 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:03:11 ID:NRyw5mgk0.net
- >>373
S2000知ってる世代だとそうなるね。バランスだけれども
マツダのエンジンなら2.5LNAを高回転型にして、ブレースや溶接を
しっかりさせて今より100kgオーバーの方がスポーツ車としてはキビキビ
するとは思う。あるいは2Lの吹き上がりをもう少し改善して、8500エンジン
にするか。S2000ほどじゃないにしても、今時直噴だし210psくらいやれよw
とは思うw。
- 396 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:03:13 ID:6kA/NzvN0.net
- >>391
もう車でステータスを演出する時代なんてマーク?3兄弟が大ヒットした大昔で
終ってるんだよ。今の時代じゃ車にカネかけるなら日々の生活費に回したほうが
ずっと得と考える人が増えたというか日本人が貧しくなったんだよ
日本経済はバブル以降全く上がっていない。車が売れまくったのもバブルまで
- 397 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:04:28.26 ID:OL+Ii/UR0.net
- >>394
若者に300万以上だせってか、
- 398 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:04:32.69 ID:b1ng3uRg0.net
- >>383
4月になると紫外線が強烈になるからなあ。真夏より強い。
- 399 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:04:34.50 ID:gsSRk9Ay0.net
- >>383
冬でも大丈夫はオープンカーあるある
乗ったことある奴なら分かる
- 400 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:05:21.65 ID:gsSRk9Ay0.net
- >>397
中古でも軽でもいいよ
車好きなら乗っとくべき
- 401 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:05:21.94 ID:oR83r7vx0.net
- やっと
ポンコツシャシーからオサラバして、ブランニューシャシーになり
最高で最良の最新型
って売りだったのに、恐ろしいほど
お客さんから、ソッポ向かれた現行
- 402 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:05:29.49 ID:akh3Jte30.net
- ロータリーにしてくれ
- 403 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:06:12 ID:NRyw5mgk0.net
- >>396
ステータスの話ではないんじゃない?
それよりも2Lと3Lの車は、関わる骨格、剛性、ブレーキが異なり
全重量も150kgくらい異なり、ライトウェイトかGTにわかれるw
- 404 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:07:22.40 ID:NRyw5mgk0.net
- >>402
もう環境問題で再発ないしな。
RX8やFDの中古に行くわな〜。4年くらい乗ると。
- 405 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:08:21 ID:6kA/NzvN0.net
- >>394
友人の車だがビートとMR-2のTバールーフに乗ったけどオープンは風が強く当たり
俺は嫌いだな。車は囲まれてるほうが快適だよ。夏の晴天にオープンで乗ってる奴って
バカみたいにしか見えん
- 406 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:09:11 ID:PCx57J7+0.net
- >>2
ごめん
ルーテシアRSだわ
- 407 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:09:21 ID:UktrBbMW0.net
- オープンカー1台で済ますやつなんかおれへんやろ
日差しがとか2人しか乗れないとか荷物詰めないとか言ってるやつアホちゃうか?
- 408 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:09:43 ID:lGN/hj9Z0.net
- もうこういうクルマってハゲたおっさんしか乗っていないよな。
- 409 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:10:53 ID:oR83r7vx0.net
- >>399
窓上げても、肩辺りまではどうしても冷えるからって厚着すると
腕の動き邪魔するから
着る服が結構面倒だったり
- 410 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:10:57 ID:pNlZEc1P0.net
- デザインが気持ち悪い
- 411 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:11:00 ID:OL+Ii/UR0.net
- 餓鬼でもいや餓鬼ほど型落ちのメルセデスやアウディ、bm乗ってるけどなw
いつの年代のかわからないけど。
それで日本車のボディー剛性語られてもなw
- 412 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:11:13 ID:oR83r7vx0.net
- >>402
乗ったこと、無いだろ
- 413 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:12:07 ID:JLlnNZ/E0.net
- >>409
まあでもイメージよりは全然行けるよな
夏はマジで地獄だが
- 414 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:12:40 ID:NRyw5mgk0.net
- >>405
気流は計算してあるかどうかが高級車との違いだね。
ボクスター/ケイマンを乗り比べした時は「公道で楽しいのは圧倒的にボクスター」
だった。ケイマンはエンジン音・気流・エキゾーストが籠ってしまい五感に響かな
かった。日本だと4ヶ月間くらいは楽しめるよね。そもそも実用車ではないし。
- 415 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:12:58.51 ID:ePFVoOvF0.net
- >>396
ベントレーの国内販売台数は過去最高だからそんなことはない
- 416 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:14:03.71 ID:oR83r7vx0.net
- エアコン装備車の場合
>>413
夏は
幌上げる
は、絶対定理
- 417 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:14:51.99 ID:ePFVoOvF0.net
- >>397
300万円ではCセグメントハッチバックしか買えない
- 418 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:14:56.64 ID:NRyw5mgk0.net
- >>411
スポ車って最新が良いとは限らんよw。
俺が現行ロドスタに乗った感触は「パンチが足りない」だった。
軽さが行かされない。
- 419 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:14:58.31 ID:6kA/NzvN0.net
- >>408
オープンカーはハゲたおっさんで走り屋が好むランエボやインプはキモデブアニメガネオタが乗る
- 420 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:14:58.81 ID:ntqfd/MV0.net
- 冬はスキーウェアを着るんだよ
- 421 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:15:33.07 ID:JLlnNZ/E0.net
- >>405
夏の昼こそ屋根閉じるもんだ
日焼けどころか火傷って感じだもん
まあベストな時期は梅雨の前頃だね
あとは紅葉の時期
一年のほんの少しの時期、むちゃくちゃ幸福感感じるのがオープンカー
- 422 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:16:06.80 ID:Pdtf4ahI0.net
- どんどんブサイクになっていくな
- 423 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:16:13.98 ID:NRyw5mgk0.net
- >>411
BMWのM3は8400回転V8があったり
ポルシェのボクスター/ケイマンなんかは6発NAがディスコンになり
前の型や古い方にいいのがあるからね。
- 424 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:16:36.60 ID:oR83r7vx0.net
- >>420
ATで、寝そべって運転してるなら
十分だね
- 425 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:16:40.68 ID:OL+Ii/UR0.net
- >>418
100万切る3シリ乗られてもね。
- 426 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:16:52.90 ID:ePFVoOvF0.net
- >>418
それは1.5リットルだからだろ
- 427 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:17:33.83 ID:iEWnLT0v0.net
- 買えない貧乏人の僻みが酷いw
- 428 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:17:43.15 ID:NRyw5mgk0.net
- >>419
スポ車って公道ドライブ用と競技用に分かれるな。
さらに公道ドライブも峠なのか高速GTなのかで分かれるし。
- 429 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:18:23.21 ID:NRyw5mgk0.net
- >>425
E92のM3はその値段では変えないよw
車の事詳しくない営業さんかな?
- 430 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:19:06.72 ID:NRyw5mgk0.net
- >>424
この車でATはないわw
ポルシェでさえMTの方が面白い。
- 431 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:19:23.23 ID:ShlZMtId0.net
- ロードスターもマツダ4とかわけわからん名前付けるのかな?
- 432 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:19:29 ID:Thormrgf0.net
- >>407
すんません、4座オープンです orz
- 433 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:21:00.91 ID:oR83r7vx0.net
- >>432
むしろ
4座オープンの方が
市販車買うのが難しい(数少ない)
昨今
- 434 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:22:48.89 ID:6kA/NzvN0.net
- >>414
安ポルじゃん。他人の車だが黄色い911-のなんとかかんとかっていう数字が並ぶ
自称3000万の911乗ったことがあるけどマジで凄いぞ。まあスーパーカーだけどね
インパネが黒一色で飾り気全然なくてメーターが丸いのがいくつか並んでて
レーシングカーのインパネそのもの。体を包み込むバケットシートが凄いいい
タイヤホイールも交換して全部で3000万越えたと言ってた
- 435 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:25:35 ID:oR83r7vx0.net
- ポルシェなら大丈夫
E−PP1じゃダメ
とか、もう意味不明だったり
- 436 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:26:19.31 ID:Thormrgf0.net
- >>433
RHTは少なくなった(多分無くなった)けど幌ならいっぱいあるぞ、価格は抜きだw
でもよ、オープン乗るとゆっくり走っても楽しいって事が判ったわ。
昔みたいに攻めて走るってことも楽しいけど別な楽しさが味わえた。
オープンにして100km/h超えるとある意味拷問だがな・・・
- 437 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:26:52.64 ID:FR1GHW770.net
- >>431
営業いわく、ロードスターだけはそのままだそうだ
- 438 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:28:02.71 ID:6kA/NzvN0.net
- >>423
他人の車ばかりだがBḾWのM535i(左ハンドル)なら乗ったことあるな
値段も高いけど国産車とは次元が違う凄い走りをする。BḾWの6発エンジンは
すこぶるスムーズ
- 439 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:31:53.30 ID:NRyw5mgk0.net
- >>433
俺は最初からステイタスだの高い安いで話していない人なんでね。
水平対向を積むなら4発なのか6発なのか、どの位置に積むべきか。
公道では4グレードのどれが適切なのか。
そういう視点で見ている。スペック・ステイタス・高価
を求める人はどうぞブガッティをお買い求め下さいw。
それで、おそらく終止符になります。
- 440 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:33:47.26 ID:6kA/NzvN0.net
- 昔トヨタはサイノスという名のスターレットベースに安いクーペを設定し
後にこれにコンヴァーチブルをだしたけどああいった安いオープンをだせばいいと思う
- 441 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:33:50.85 ID:NRyw5mgk0.net
- >>434
あとレーシングの話になるなら、最初から現行ロドスタなんて
スレ自体に書きこむなよw。10億円を車に投入できるかどうか
って世界なのにw
- 442 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:34:28 ID:ShlZMtId0.net
- >>437
ならいいや。
買おう。
- 443 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:35:12.35 ID:ePFVoOvF0.net
- >>440
そんなの需要ないから
- 444 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:38:09.99 ID:NRyw5mgk0.net
- >>438
最初はどのエンジンを買うか、スポ車選びで重要だからね。
公道スポ車だから速い/遅いよりは最終的に感性やバランスの世界
になるけれども。基本、エンジン選びですね。
- 445 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:38:15.80 ID:3c42lpTP0.net
- 街でみるとかっこいいよな。中古屋で雨ざらしで展示してるのを見るとつい手が出そうになる。
- 446 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:39:58 ID:oR83r7vx0.net
- オープンカー用に
持ってない帽子(キャップ)買った
度付きサングラスを買った
オープンカーあるある?
- 447 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:41:17.16 ID:LaLtnE4O0.net
- ホイールベース短すぎて直進安定性低いから定年後、のんびり乗りたいと思っても手が出しにくいなぁ
2by2くらいの大きさで出してくれないかなホイールベースは2400くらいで
とはいえNAの頃からは随分伸びてんだな、しらんかった
- 448 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:43:11 ID:3KmV3Jz20.net
- >>282
マツコネはディーラ営業からもボロクソに言われてるからな。
改善点挙げても技術側が動いてくれない、ってボヤいてた。
- 449 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:43:27 ID:oR83r7vx0.net
- >>444
空力や燃費の影響で
フロントスクリーンが、寝はじめて
接着ガラスなバックミラーなオープンカー仕様が
再評価され始めたり
- 450 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:45:33.53 ID:IEC+p2720.net
- >>213
個人的にライトウェイトスポーツって、
ヒーレーとかセブンとかヨタ8
みたいなとぼけた雰囲気であってほしい
鋭角主体のシャープなデザインは
なんか違うと思ってしまう
- 451 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:45:33.54 ID:6kA/NzvN0.net
- >>444
仕事の関係上幸いにも他人の車に乗ることが多かったけど
走りだけ言うなら確かにBḾWはしっかりしてていいね。最近のは知らないけど
3尻もよく乗ったけどいい車だね。ゴルフってバカにされるけど走りはしっかりしてる
アメ車もでかいの乗ったけどゆらゆらしてて船みたいだったw所みたいに好きな人もいる
- 452 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:46:52.05 ID:98WPgma60.net
- 黙って昔のRX7発売しろよ
- 453 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:47:15.15 ID:oR83r7vx0.net
- オープンカースレ
で、謎の
ベンベー推し
- 454 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:48:47.89 ID:6kA/NzvN0.net
- そう言えば昔中古車が安いからとフェラーリ・モンディアルの中古車が
ちょっと売れた頃があったっけなあ。あれは幌がダメになってるケースが多くて手がかかったらしい
- 455 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:50:51 ID:oR83r7vx0.net
- あったま悪い子の
自分語り
- 456 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:52:49.35 ID:fP0rCytz0.net
- 昔ロードスター乗ってたやつが買って3か月でオカマ掘って
一発で廃車になっとったわ
怪我はしてなかったから運転手には優しいんとちゃうかな
- 457 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:56:43 ID:zhQK6T3G0.net
- >>298
124もロックスターも古臭いような…
買う人の年齢層的には懐古的保守的デザインのほうがうけるのかもな
- 458 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 13:59:26.14 ID:6kA/NzvN0.net
- まあドリキン土屋はロドスタを絶賛してるからね。パワーもこれで十分と言ってるし
- 459 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 14:03:47.02 ID:oR83r7vx0.net
- >>457
これが
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/0/640wm/img_303463530a7c13fee637fc212aedbaf9157691.jpg
こうなったり
https://www.carsensor.net/contents/article_images/_16430/testdrive_111026_X.jpg
- 460 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 14:15:41 ID:b1ng3uRg0.net
- >>447
細かな数字なんてどうでもヨクなるよ。
RFでもオープン感覚十分だから楽しい。
https://i.imgur.com/gbwHXJG.jpg
定年後じゃなくてもスグ乗った方が得だと思う。
- 461 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 14:16:09.11 ID:iSt0nyu90.net
- >>434
なんで関係ない話を持ち出してマウント取ってんだか
911なんざ欲しけりゃ買えよ
- 462 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 14:34:33.09 ID:YGRu31fj0.net
- いい色に見えるけど照明の影響か
これポリメタルなんとかってやつか
- 463 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 14:36:15 ID:YGRu31fj0.net
- 今のマツコネってトヨタと同じになったんじゃ?
- 464 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 14:37:15.43 ID:oR83r7vx0.net
- ソリッドカラー
の魅力を、再認識させたクルマだったのにね
- 465 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 14:38:01.14 ID:IEC+p2720.net
- >>434
なんかGTOのコピペ思い出した
- 466 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 14:39:08.78 ID:jXxZ5uud0.net
- 現行のロードスター って今だにアクティブボンネットの不具合は放置してるんだよな
- 467 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 14:42:30 ID:1cewk7Fb0.net
- >>386
それを売るとディーゼルとかXが売れないから。
- 468 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 15:20:36.72 ID:kOlw4bPz0.net
- >>448
マツダ3搭載のマツコネから中身パナソニックに変わったらしいけど
- 469 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 15:30:07 ID:5SU6UhLM0.net
- いくらカッコいいクルマ買っても、自分は運転するから
走っているところは見れないんだ。
- 470 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 15:33:07.74 ID:lWnIbKsG0.net
- デザインそのままでRX7のリメイク出してくれ
- 471 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 15:39:36.44 ID:oR83r7vx0.net
- >>470
あったま
弱そう
- 472 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 15:39:54.64 ID:ePFVoOvF0.net
- >>458
パワーが足りないから2リットルを出せと言ったらマツダの国内広報部に嫌われるだろ
- 473 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 15:42:56.42 ID:ePFVoOvF0.net
- >>386
シビック1.5ターボなどに対抗しようとするとやっぱり2.5リットルが必要ってことなんだろうな
アメリカでは80mph≒129km/hが常識になりつつあるし
- 474 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 15:44:07.30 ID:ePFVoOvF0.net
- >>470
絶対無理
衝突安全に対応するために中が狭くなって人がまともに乗れなくなる
- 475 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 15:44:56.96 ID:Kpby86Pw0.net
- RFのエンジンって2リットルだったのか
- 476 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 15:47:56.45 ID:NRyw5mgk0.net
- >>434
俺は最初からステイタスだの高い安いで話していない人なんでね。
水平対向を積むなら4発なのか6発なのか、どの位置に積むべきか。
公道では4グレードのどれが適切なのか。
そういう視点で見ている。スペック・ステイタス・高価
を求めるあなたは、「まずブガッティ」をお買い求め下さいw。
それが、ポルシェのMRを蔑むステイタス派の、あなたのスタートになります。
- 477 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 15:59:18 ID:5z71KhX60.net
- 現行ロドスタは1.5がベストなんだよ
現行WRXから乗り換えるとマツダの言いたかったことがよく分かる
- 478 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 16:01:21.06 ID:nM9GWZRd0.net
- 今夜のカーグラテレビで
出る予定
- 479 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 16:02:34.78 ID:BEIsbY3z0.net
- ロードスターだけ数字にしないのはおかしい
自分らで全部変えたのだから
マツダ10とかにしろw
- 480 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 16:05:31.86 ID:AhcOiWAA0.net
- >>458
速さを求めずに楽しさを求める車みたいなこと言ってたはず
- 481 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 16:19:04 ID:925XuvI/0.net
- >>476
横レスだけど、
そもそもお前が>>414でポルシェは高級車、ビートやMR2は安グルマ
なんて言ってるんじゃないの?だから>>434で「安ポル」って
言われたんだろう。
いまさら
>俺は最初からステイタスだの高い安いで話していない人なんでね。
って、往生際が悪いとしか傍目に見える。
- 482 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 16:25:31.47 ID:ckA8/YNF0.net
- >>469
↓こういう人もいる。w
https://i.imgur.com/EpGsHQt.jpg
- 483 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 16:48:01 ID:FR1GHW770.net
- >>298
⊂⊃はおそらくベンツの真似をしたんだと思う。横から見るとそれっぽい
- 484 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 16:58:20.17 ID:ul55ZHT+0.net
- リアとインパネのタブレットがダサい
- 485 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 17:38:03.49 ID:WjfSnD6W0.net
- >>12
フルオープンじゃないか
幌はどうした?
着脱式か?
- 486 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 17:50:21.29 ID:bIulKisB0.net
- 今時いくらライトスポーツって言っても150-170ps位は有っても良いと思う。
NA8に20年以上乗ってNCに乗り替えたけどNAの時は夏場エアコン掛けたらエアコンにパワー食われてまともに走んなかった。
NAの時はM2、NBの時はターボ、NCは2Lと各時代それなりのグレードも有った訳で欧米仕様に2Lあんのに日本仕様に意地でも投入せんのは如何なもんかと思うけどね。併売して好きな方選べる様にすりゃ良いのに。
- 487 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 17:51:57 ID:9gU/OsbM0.net
- >>486
非力でも面白いと聞くけどそうでもないのか
ランサーから乗り換えようかと思っているんだけど
- 488 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 18:08:26.59 ID:bIulKisB0.net
- >>487
まあ、今の時代あんまエアコンに食われるって事はなさそうだけど131psはちょっと少ないと個人的には思いますね。
NAはとても好きで乗ってましたがエンジンに関してはストレスを感じ過ぎるシチュエーションも多々。自分の場合はNC(2L)位で丁度良い案配ですね。
まずレンタカーで一回借りるか試乗するかした方が良いと思います。
- 489 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 19:10:08.18 ID:FdXZ6ezV0.net
- いつの間にかテレスコも追加されとる
- 490 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 19:10:31.98 ID:XQG5qGoT0.net
- >>458
MTなら自分でギアと回転調整してエンジンぶん回せるから面白いとか?
- 491 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 20:00:43 ID:NRyw5mgk0.net
- >>481
は? オープンはダメという>>405に対して、同型でオープン/クローズを出してる
ボクスター/ケイマンを例に「公道では圧倒的にオープンのボクスターが面白い」
と具体例で言ってんだがw
マツダスバルすれって本当にアホやブランドコンプが多いんだよな。
- 492 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 20:02:25.12 ID:NRyw5mgk0.net
- >>481
高級車というところにひっかかったなら、「気流検討にコストをかけてある」
という意味だ。
- 493 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 20:04:14.15 ID:NRyw5mgk0.net
- >>486,>>488
S2000経験世代だと、本当そうですよね。
低回転トルクの出し方も大事なんだけれど。
- 494 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 20:05:18 ID:NRyw5mgk0.net
- >>487
解像な客は結構な距離を試乗させて貰えるから行ってきたら?
- 495 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 20:06:02.30 ID:vUT2yrMV0.net
- >>437
ロードスターって車のジャンル名だろ
たとえるならセダンって名前の車出すようなもん
これこそ改名しろや
- 496 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 20:13:12.08 ID:1mKjRnm40.net
- >>487
ランサーってエボ?
どこに面白きを置くかにもよるけど、スポーツカーとして楽しみたいなら圧倒的にパワーがない。エボからの乗り換えだと余計にそう感じると思う。
けど、オープンカーとしてなら十分面白いよ
- 497 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 20:21:46.16 ID:2ZGb9ARd0.net
- いいかげんにミッドシップ出せや
- 498 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 20:27:04 ID:NRyw5mgk0.net
- >>497
これ買うなら、3万km台の987の2.9Lボクスターで良いと思うよ。
GTにもなるし、ワインディングも俊足で出力も1.5倍で登坂も圧倒。
さらに150万出す人は6発NAボクサーMR完成形の981ボクスター
に行くべきだがw 素で十分に遊べるw
- 499 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 20:30:09 ID:ZLkylYR60.net
- 定年後に乗りたいクルマ。
あと15年後に新車で買えるだろうか。
- 500 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 20:37:45 ID:ejKKAiQG0.net
- 次のNEでは間違いなく純粋な内燃機関ではなくなるんだと
EVもしくはモーターメインのハイブリッドって書いてたな
ライトウェイトなロドが欲しいならNDを買っとくべき
- 501 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 20:42:11 ID:hTjArKHH0.net
- >>500
それマジなん?
何処で聞いた?
- 502 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 20:47:18.44 ID:Di19GcZo0.net
- >>498
スペヲタここに極まれりだな
お前が欲しいのは運転が楽しい車じゃなくてドヤ顔出来る車だろ
それも趣味車には重要な要素だけどロードスターはそういう車じゃないから
- 503 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 20:50:38.08 ID:xOZWJ4ri0.net
- >>418
GT-Rにでも乗ってろよド阿呆。
- 504 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 21:00:34 ID:NDjZ8OPY0.net
- みんなが
面白いという車は、最高速が150キロ以下な車
馬力なら100馬力もいかないだろう
、スターレットやチェリーみたいなくるまさ
- 505 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 21:06:19 ID:NDjZ8OPY0.net
- そう言えばS660は、話題にもならんな
印象うすいのかな
- 506 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 21:26:15.98 ID:NDjZ8OPY0.net
- もう、ラダーフレームからつくり直せ
まともなオープンはみんなそうだ
ラダーフレームにあらずんばオープンにあらず
- 507 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 21:29:51.86 ID:scqF6wt+0.net
- >>4
前も後ろも蒙古襞で寄り目w
- 508 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 21:31:07.00 ID:mCtbmr+50.net
- >>495
誰でも知ってるウンチ食うはいいから
クアトロポルテにでも文句言ってろ
MPVもな
- 509 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 21:32:11.33 ID:Bzvku6ns0.net
- おまえらのステキなお帽子と同じシステムだな
- 510 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 21:36:34.16 ID:f626SfZb0.net
- NBの1800の方がバランス良いと思う
- 511 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 21:44:07.38 ID:OxFxpj1a0.net
- 初代ユーノスロードスターに乗ってたけど1600ccの軽い車だった。こんなごつくなってしまうとイメージが違うな。
- 512 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 21:50:15.24 ID:mJ+txvSx0.net
- チョン吊り目ライトをジト目ライトにしてくれたら今すぐにでも買う
- 513 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 22:14:23 ID:hTjArKHH0.net
- >>511
車重ほとんど変わらないですよ
- 514 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 22:40:08 ID:NDjZ8OPY0.net
- バネ下が軽い
- 515 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 22:43:24.19 ID:KZB25IcK0.net
- そろそろモデルチェンジやろ?
- 516 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 22:46:10.58 ID:QFcCXDkc0.net
- つーか内装上等すぎんか
もっとチープでいいよ
マツダはなんかここ数年勘違いしてないか
- 517 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 22:50:26 ID:SWosdFrgO.net
- RFもこの色で出せよって話
標準のはいまいちなんだよ
- 518 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 22:55:42.00 ID:jEAuTJwE0.net
- コペンで十分
- 519 :雲黒斎:2019/11/16(土) 23:22:00 ID:BDs9v0330.net
- >>383
オープンは冬に乗るのが楽しい、って知らない人が多いよな。
サイドウィンドウ上げてれば徒歩で外出する時の服装で乗ってて寒くない。
山道とか行ってひとしきり走ってからエンジンを止めると冬枯れの山の空気をそのまま感じられて最高だね。
防寒着+ヘルメットのバイクよりよほどその場所の空気を感じられる。
- 520 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 23:26:21.13 ID:qJpS+T8+0.net
- 冬のオープンは頭が寒かった記憶が
軽オープンだからかな
高級な車種だと違うんだろうな
- 521 :名無しさん@1周年:2019/11/16(土) 23:28:38.59 ID:FUBpMC8P0.net
- ハンドル・ノブの革はいいけど、
シートの革はいらない
- 522 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 01:05:38.56 ID:nXThCIlf0.net
- >>521
高い車はしらんけどロードスター程度の革シートは夏熱すぎ冬冷たすぎで悲惨だ
ちょっと横Gかかるとケツ滑って疲れるし
- 523 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 01:21:08 ID:PuhfaxQr0.net
- >>522
夏場考えたらオープン全般で布シートのが良いと思う。
- 524 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 01:56:35 ID:/LY72lu80.net
- 2番人気のセラミックをなくしてどうしたいのマツダは?
- 525 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 01:59:57 ID:0sep1gdG0.net
- >>522
冬はシートヒーターでしょ。ロードスターの革はヒーターセットじゃないのか。
- 526 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 02:10:18.37 ID:Ue0T5OKo0.net
- >>522
普通は革シートにはムートンひくだろ?
http://imepic.jp/20191117/077810
- 527 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 02:34:39.75 ID:VcucpQRt0.net
- >>524
あれが二番人気とか絶対にない
- 528 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 02:47:20.54 ID:FDwrF00T0.net
- プラグインハイブリッドのスポーツカーそろそろ作れよ
- 529 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 02:57:06.57 ID:n+tC+m/+0.net
- >>516
少なくともポルシェ996よりは上等な内装だよね
- 530 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 02:58:18 ID:s4cZqBND0.net
- ロードスターはマツダ何なの
- 531 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 02:59:51.25 ID:pbo6gprp0.net
- NAみたいなフロントマスクがええや
NA買っちゃうかな
- 532 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 03:04:49.88 ID:vzsLIwKx0.net
- 働いていた商業ビルの入り口に赤のユーノスロードスターが展示してあった
それを見るたびに免許取ったらユーノスに乗るんだってずっと言ってた
アメ車のオープン、ベンツ、BMいろいろな車に乗ってきた
あれから30年自動車会社の営業の人と結婚して今は軽に乗っている
免許はまだとっていない
- 533 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 03:56:19 ID:iKy0DJyi0.net
- 運転席には乗ってないということ?
- 534 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 04:27:05.95 ID:CfwtGuDz0.net
- 林道飛ばしてるつもりの勘違いDQNが多いクルマ
- 535 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 06:05:30 ID:giYquIjC0.net
- >>523
夏用の革シートには、
プレクール+シートベンチレーション必須だな。
シートベンチレーションは臭っさ〜い屁コイても
吸出してくれるからヨイぞ。
その排気をどこに出すかは知らん。w
- 536 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 06:10:21.96 ID:fzsfvqT40.net
- 細い吊り目のフロントデザインが苦手やわ
- 537 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 06:10:39.07 ID:6KEXVbgo0.net
- 綺麗なデザインだと思う
ソフトトップはいずれくたびれるけど
- 538 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 06:11:43 ID:r+Bri1HK0.net
- >>21
かっこ良いけどツマンナイデザイン。
- 539 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 06:15:46.11 ID:SamSiefE0.net
- >>2
残念!
型落ちスイフトXGだわ
- 540 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 06:16:54.27 ID:r+Bri1HK0.net
- >>498
ボクスターなんてセレブに笑われちゃうよw
- 541 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 06:21:40.16 ID:T4CM2R7f0.net
- >>2
形落ちのフェラレディてw フェラする婆さんの事か?
- 542 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 06:41:57.00 ID:uFyikFap0.net
- この車、写真で見ると悪くないが、走ってるの見ると本当にかっこ悪い
- 543 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 06:44:25 ID:uFyikFap0.net
- >>498
貧乏が見栄張って維持費で泣くパターン
- 544 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 06:47:11 ID:UDqg/Nab0.net
- 高級感目指すのは良いけど暗ーい赤とかグレーとか気分が落ちるカラーばかりだね
ルノーやフィアットみたいに性能関係なく一目惚れしちゃうような
ポップで楽しくなる特別色出せよ
- 545 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 06:54:43.93 ID:kn8/yaQV0.net
- あの目つきについては、どっかの記事でメインの
デザイナーが長く乗ればわかるだのなんだのって客側に
意識高い系の自己洗脳を求めるような事を書いてたからなぁ
ただでさえ籔にらみの細目なのに
スタバでmacブック、みたいな気持ち悪さも加わってしまって
まともな人は躊躇する商品になってしまった気がする。
NCの程度良いのを探しましょうか、みたいな。
- 546 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 06:59:29.58 ID:9yD5U0ZU0.net
- >>544
それな
せっかくの軽量オープンカーなんだから、もっとポップで能天気に明るいのがいいんだよ
NAはそうだった
NDはどれもこれも色が暗すぎてまったくそそられない 限定で出てたクラシックレッドを常設すべきだわ
幌NDはタン内装が選べないのもわけわからん
- 547 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 07:00:34.52 ID:uicy3Bxl0.net
- >>104
上等だ
掛かって来いやあ〜!!!
- 548 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 07:00:50.49 ID:giYquIjC0.net
- >>544
ホワイトRF最強
https://i.imgur.com/oFfngM2.jpg
- 549 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 07:05:40 ID:6KEXVbgo0.net
- 雨の多い日本で 冬は寒いし 夏は暑いし 直ぐ信号に引っかかるし 態々・・・
- 550 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 07:20:58 ID:TGdBVaXr0.net
- ここ読んでたらロードスター乗ってみたくなった。
中古探してみようかな。
- 551 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 07:21:18.42 ID:PbIHk9ec0.net
- マツダは韓国企業でしょ
気持ち悪いデザインとか、ボディカラーの名前に韓国の地名を入れたりとか、そうとしか思えん
- 552 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 07:24:33.43 ID:P7bKt+3Y0.net
- >>544
オレンジですが、、、30アニバーサリーは、、、、、。幌です。
- 553 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 07:26:02.50 ID:TGdBVaXr0.net
- ソウルミュージックは韓国音楽!(キリッ
- 554 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 07:28:22 ID:2fBtz7hv0.net
- ロードニダー
- 555 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 07:34:51.76 ID:PVdMfDFD0.net
- https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/2/730wm/img_9238ad4c910a7bc69d08c1578fc25ece303585.jpg
オプションとは言え、ロードスターにブレンボが付く時代になったのか…
- 556 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 08:06:30 ID:giYquIjC0.net
- >>555
ブレーキディスクが小さくて、リム内スカスカで貧弱な印象w
車重軽いからこのサイズでブレーキ容量的には全然問題ないんだけど、
見た目がすごく残念。
ブレンボのキャリパーが場違いに目立って逆効果。
- 557 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 08:13:59.19 ID:LmYnjVfA0.net
- TVRにあるような玉虫色みたいの出さないかな
- 558 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 08:26:53.14 ID:fzu/14aG0.net
- おまえら買えないからって文句ばっかりだなw
- 559 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 08:30:44.53 ID:FFHvn0fB0.net
- わしは花柄がいい
- 560 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 08:33:21.56 ID:aks4/kst0.net
- 「駆け抜ける喜び」のコピーでしかないけど
がんばってるよね
- 561 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 08:46:51.36 ID:t8uLkqRW0.net
- 実際ロードスター買うとなったら、ハードトップの方がいいんだろうな。
オープンにすることなんてほとんどなさそうだし。
- 562 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 09:00:19 ID:na6jCucN0.net
- ハードトップなんてロードスター買う意味ねーじゃん
- 563 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 09:03:47 ID:na6jCucN0.net
- あ、屋根の開閉できるアクティブハードトップはアリかな
- 564 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 09:13:22.83 ID:6KEXVbgo0.net
- >>562
ソフトトップは使わなくても劣化する (エド
- 565 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 09:19:06.71 ID:vKT8Grmp0.net
- >>487
エリーゼ逝ってください
- 566 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 09:23:13 ID:hXzcra4p0.net
- ドアミラーは電動格納になったのか?
- 567 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 09:26:54.56 ID:v5aS2f9Q0.net
- >>561
前回(2018年6月)のMC以降のハードトップがおすすめ。
あちこち大幅に改良されて初期モデルの不満はほぼなくなった。
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201806/180607a.html
中古探すなら、RF NDの「3型」がキーワード。
リアルーフのタルガバンドみたいのが残るとはいえオープン時の解放感は
十分だし、遮音性、対候性、セキュリティなどなど考えたら幌より圧倒的に優れている。
https://i.imgur.com/rg4IV1Q.jpg
ルールの格納メカのデキもすこぶる良く、これだけでも所有する価値があるかも?
今から4月ごろまでがオープンドライブの旬(東京の場合) なので、買うんだったら
多少無理してでもRFがオヌヌメ。w
- 568 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 09:29:40 ID:vKT8Grmp0.net
- >>563
今のロドスタならば幌が正解だと思うぞ、すぐ閉められるし壊れたり汚れたら変えればいい。
基本たら〜んと流して走ってて、ちょっとスカイラン系道路でロールを楽しむような感じ。
スポーツカーじゃ無いからそれで充分。
- 569 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 09:32:50 ID:L61R7ahJ0.net
- ロードスターは兎に角ヘッドライトがダサ過ぎる
この形で敬遠する人おおい
- 570 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 09:54:44 ID:P7tg7Mk/0.net
- >>564
オープンの屋根は消耗品だね
- 571 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 10:06:42.94 ID:8iCpKnzp0.net
- 薄いLEDライトじゃないと古臭いよ
- 572 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 10:08:44.48 ID:5zJllsOW0.net
- >>561
オープンカーの意味が無い
ちょっとコンビニ行くのにもオープンにするんだよ
- 573 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 10:19:05.00 ID:pCw7JDE/0.net
- オープンカー乗ったこと無いけど自然の中疾走したらさぞ気持ちよさそうだよなあ
- 574 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 10:28:03.28 ID:vKT8Grmp0.net
- >>573
実際に走ると平均速度はかなり落ちるし、疾走と云うよりタラリ〜ンっと走る感じ。
春の桜と秋の紅葉に海辺、冬の雪中は定番だな
降りた時に桜の花びらや紅葉した葉っぱが入っていることが有るよ^
- 575 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 10:35:18.38 ID:JNvC9fC20.net
- カタログもらってくる!
- 576 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 10:48:34.92 ID:lR2wBjUT0.net
- ほとんど閉じてしまうだよな
ほんとうなら駐車場でも開けっぱなし
が、真のオープンカーなんだろうけど
- 577 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 10:49:14.36 ID:P7tg7Mk/0.net
- >>571
NDの目付き肯定派に初めて出会った感w
- 578 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 11:13:28 ID:2fBtz7hv0.net
- こいつ、買えねえからって文句ばっかだな
土屋圭一がダメ出し184psになったロードスター
https://youtu.be/PP1P0pRmYwU
- 579 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 11:37:52.39 ID:oYR4EtsQ0.net
- >>405
オープンカーは冬に乗る乗り物やろ。
- 580 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 11:53:49.94 ID:pMUhImmK0.net
- >>567
車音痴しか買わないぞ、そんな中途半端なゴミ
- 581 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 12:01:42 ID:CxmQ8n/z0.net
- >>578
メーカーからカネをせしめるコトができなかった。
カネもらえればやたらベタベタ褒めまくる。
そういうモンだ。wwww
- 582 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 12:06:41.38 ID:CxmQ8n/z0.net
- >>576
>駐車場でも開けっぱなし
それはない。幌だろうが、ハードトップだろうが車離れるときは必ずクローズにするべき。
低民度なヴぁかな土人が、やっかみ半分でゴミとか空き缶とか投げ込んだりするコトもある。
- 583 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 12:10:55 ID:txAb/zN/0.net
- 予約とれなかた。ロックスターを逆パクりして出してくれ。
- 584 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 12:13:22 ID:RgilIS6G0.net
- 屋根ふつうにしたらいいのに
- 585 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 12:21:23.78 ID:P7bKt+3Y0.net
- >>555
えー30アニバーサリーは標準装備です。
しかも、オレンジ🍊色で。
- 586 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 12:55:04.45 ID:P4MSPAYy0.net
- >>2
よし、アルトは高級車なんだな(違う(ヾ(´・ω・`)
- 587 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 13:36:23.78 ID:z/p+3NAs0.net
- 2+2のタルガトップにしたほうが売れると思う
- 588 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 13:41:20.73 ID:yP/sxy6b0.net
- >>551
ドイツ人もポルシェにイタ公の地名の色名付けやがって!
なんてのがあってだな
- 589 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 13:50:58.03 ID:C81Wch4R0.net
- マツダ叩きがマスコミでもここでも酷いけど
今のマツダのエモーショナルなデザインは大好きだな
マツダ3のサイドからのラインは美しいし、あの深い赤が堪らなく好き
トヨタやスバルみたいなガンダムチックでオラオラなデザインは食傷気味
なだらかでうねる様なライトからテールまでのサイドラインが美しい
- 590 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 14:14:37 ID:dqsYwcj20.net
- >>588
フェラーリのエンブレムはシュツットガルト市の紋章のパクリ
- 591 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 14:22:54.48 ID:0sep1gdG0.net
- >>590
色だぞ?
- 592 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 14:35:57 ID:dqsYwcj20.net
- >>591
アウディにスズカグレーとかあるけど
- 593 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 14:39:32 ID:vBo+lnBU0.net
- >>4
細目だけど口はだらしなく開いてます。
- 594 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 14:42:24.26 ID:7HW/DruE0.net
- 走っているRF カッコイイォ。
https://www.youtube.com/watch?v=Geij3LaiT_8
- 595 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 14:42:41.43 ID:1bxuvidU0.net
- >>587
もしロードスターが4座なら、
いまの20倍は売れるだろうな
- 596 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 14:48:25.46 ID:0sep1gdG0.net
- >>592
そりゃドイツ人は日本を毛嫌いしてないから
- 597 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 15:32:04 ID:EcQCoSO20.net
- 86のオープンはロドスタと完全に被るからとボツになったそうだけど
もし出てたら4座にはならなかったのかな?
- 598 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 15:52:55 ID:HVezKBCS0.net
- コペンじゃダメなんですか!?
- 599 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 15:53:38.17 ID:HVezKBCS0.net
- スズキはいい加減カプチーノ復活させろ!
- 600 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 16:04:54.85 ID:HGb2c2RR0.net
- 最上位グレード狙うなら、アバルトの124スパイダーにしたほうがいいね
あっちはクラシカルでありなから現代的なデザインだし
- 601 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 18:01:27.23 ID:/jQ0/eD10.net
- 中古50万のコペンで十分
- 602 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 18:20:52.57 ID:CfwtGuDz0.net
- ペペロンチーノはよ
- 603 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 19:04:16 ID:PWO3zn9d0.net
- >>589
世界の現役世代の間ではガンダムチックなデザインが隆盛だからな
お前ら懐古趣味のジャップ老人にはマツダのカビ臭いデザインはハマると思うよ
- 604 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 19:06:29 ID:aRVSwiAO0.net
- 「バブル世代のジジイが考える高級デザイン」
って感じだな、マツダはw
- 605 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 19:21:07.07 ID:4x2/Z69A0.net
- ハードトップってなんやかんやで400万超えちゃうんだよねえ・・・・
- 606 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 19:30:32.57 ID:KAKMD1JV0.net
- 400万の価値はないなあ、こんな低スペックのサンドラ向けゴミ車
- 607 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 19:51:50.59 ID:L0oXkR4p0.net
- 皆いい車乗ってるんだろうなw
- 608 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 21:07:29.48 ID:gwdxnOxK0.net
- 俺はNC
- 609 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 21:23:32 ID:ap9mYx6T0.net
- ダッサい
- 610 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 22:03:05.72 ID:LTthPppd0.net
- >>608
とっととNDに乗り換えた方がヨイよ。
- 611 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 22:05:50 ID:noBY/iWH0.net
- 街で見かけるけど大抵グラサンかけたおっさんが乗ってるイメージ
- 612 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 22:10:36 ID:9yD5U0ZU0.net
- グラサンと帽子はしょうがねえんだよ
オープンにすりゃわかるが何しろ眩しいからグラサン必須になるし、
帽子はハゲ隠し以外にも、残り少ない髪が風で乱れまくったり
紫外線の直撃で致命傷になるのを避けたりする必要があるから
- 613 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 22:21:59.79 ID:FKJ3ckOH0.net
- >>610
理由は?
- 614 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 22:23:11.13 ID:FKJ3ckOH0.net
- >>612
髪の毛フサフサでも帽子無きゃ歌舞伎みたいに吹き上がるんだから必要だぞ。
- 615 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 22:43:51 ID:9yD5U0ZU0.net
- >>614
そうなんだよ いっぱいあるヤツはそれはそれでバフバフ踊りまくってたいへんなことになるし、
ないヤツはないヤツで、残り少ないお仲間に止めを刺すことになる
- 616 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 22:45:01 ID:9yD5U0ZU0.net
- だから中年のオッサンがオープンカーで帽子にグラサンなのは許せといいたい
- 617 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 22:50:21.62 ID:flZtHeFE0.net
- なんか狭そう
- 618 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 22:51:32.52 ID:gwdxnOxK0.net
- >>610
次は124かな
- 619 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 22:55:15 ID:CDLi/iru0.net
- マツダはそのうちトヨタに吸収されるし最後っ屁やな
今は何をしようが駄目だしトヨタになってからだな
- 620 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 02:42:49 ID:S41+ExCC0.net
- プラグ8本ぶっ刺して、ツインスパークとかいって盾付けとけばジュリアスプリントととして売れるかもよ
- 621 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 02:55:17.00 ID:hLRlUVS70.net
- >>620
ガンスパークじゃダメぽ?w
- 622 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 08:17:02.18 ID:goO9QqOg0.net
- ホンダはS1000を早く出して。ずっと待ってるから
- 623 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 08:33:19.18 ID:mZxJaefv0.net
- >>544
顔も暗くて色も暗いから、道で合うと陰鬱になる
スポ車は威勢と愛嬌がないとな
- 624 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 08:45:02 ID:88VEDDJ+0.net
- >>567
確かに去年の改良前のRF?型、?型のオーナーは複雑な気分だろうな。
で、今年の年改後は?型になるのか?
- 625 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 08:52:30.07 ID:G1YAjCGb0.net
- 真夏の仙台でオープンにした
アバルト124を運転してる
アホを見て気絶しそうになった
秋田ナンバーだった
- 626 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 09:20:43.75 ID:bkdraumH0.net
- >>619
楽観的過ぎて草
- 627 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 09:22:36.03 ID:7+YhVtEz0.net
- 124いいけど高すぎ
- 628 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 09:47:28.68 ID:DRW0UFb00.net
- ホイール4穴かよ
- 629 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 12:06:59 ID:JPA6lqw10.net
- >>625
オープン乗りはアホでナンボですよ(自己紹介)
同じアホなら踊らにゃ損損w
- 630 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 12:21:18.79 ID:bIvhKyAn0.net
- >>628
ワロタ、軽自動車やん
- 631 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 15:20:12 ID:Xl2Z2cgg0.net
- >>625
耐性付けないとお外に出れませんよ
その程度で気絶してたら俺の地元浅草では一日に20回は気絶することになるよ
- 632 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 15:31:36.23 ID:G1YAjCGb0.net
- >>631
古今東西森羅万象
真夏のオープンは
アホで間違いなしだべよ
直射日光でハゲ頭が真っ赤っか
- 633 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 15:38:46 ID:Vbt9dWcM0.net
- >>2
ND
- 634 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 15:46:28 ID:3BGKwSsl0.net
- >>632
流石に帽子被ってただろ
- 635 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 16:10:43.52 ID:kxPu+YJN0.net
- >>628
軽い車だから必要十分、なんで5穴にして足下を重くする必要があるか意味不明
- 636 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 16:25:34.15 ID:2cgoy7AW0.net
- >>633
ソフトトップ?
- 637 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 17:58:59.65 ID:yt4HCJ8Y0.net
- ウーパールーパーなのを除けば軽いしいいなと思う
- 638 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 18:01:33 ID:zxUU6yMXO.net
- 禿げいじり
後悔するとき
髪はなく
- 639 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 18:40:15 ID:VM4Aeke+0.net
- 髪に見放された
- 640 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 18:57:01.34 ID:pf7G2FQk0.net
- マツダ・ロードスター ボディカラーバリエーション
白
黒
ねずみ色
黒ねずみ色
青ねずみ色
血の色
以上
- 641 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 19:20:25 ID:gjvzOK6o0.net
- ポリメタルグレーメタリックって、あんまり
メタリック感ないよな?
- 642 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 20:03:40.94 ID:f1noTH360.net
- >>632
なにが森羅万象なんだか
とうちゃこに苦情の手紙書いてみろサラリーマンの息子の癖によ
- 643 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 07:07:53.15 ID:w8j+KRNY0.net
- >>630
http://www.sandsmuseum.com/cars/elise/experience/diary/dec06/postrotas3.jpg
↑
コレも軽自動? www
- 644 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 07:16:59 ID:66HucdPL0.net
- そりゃ真夏にトラックに囲まれたら、
幌を閉めるべきだろ
- 645 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 07:25:49.72 ID:I5OddQhQ0.net
- 蛇みたいな面直せよ
- 646 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 08:27:25.29 ID:PvgRoYyG0.net
- RF イイなあ。
https://www.youtube.com/watch?v=jktsK-FMFd0
- 647 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 08:34:56 ID:U1F39Kcf0.net
- オープンカーで紅葉みにいきたくなった
コペン乗ってこよw
- 648 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 08:51:48 ID:faDI0yFq0.net
- 「紅葉見にいこうよう」
「寒いっすね。上、閉めてイイですか?」 ワロス。
https://www.youtube.com/watch?v=w5hejkPUazU
- 649 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 09:02:06.78 ID:/NSbEv7T0.net
- >>635
( ゚д゚)ウム
今回の年改ではホイールがさらに軽くなって
@800g×4でトータル3.2s軽くなるのも選べる。
タイヤも同サイズでも銘柄によって重量違うから
軽いタイヤを選んで履く。
各タイヤの重量はあまり公表されてないから
自分で計る。w
- 650 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 10:56:45 ID:HSiHwskq0.net
- >>360
七三分けの爺w
- 651 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 16:01:55.60 ID:umRldX130.net
- >>49
顔(目付き)が絶望的に無理
- 652 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 16:19:46.36 ID:UYKYRTiZ0.net
- >>651
それほど悪くない
- 653 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 17:52:38.33 ID:2rHo+mCD0.net
- この車にブレンボとか要らんわ
逆に重くなるだけやん
- 654 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 18:50:33 ID:U1F39Kcf0.net
- オープンカー寒かった
- 655 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 19:24:52.63 ID:UYKYRTiZ0.net
- >>653
ブレンボのキャリパー付けてもディスクが小さくてアンバランス。カッコ悪い。
車重軽いから、このサイズのディスクローターでブレーキ容量的には全然OKなんだけど、
ホイールリム内の小さな小さなディスクにブレンボのキャリパーが
しがみついているのを見ると、何だかとっても悲しい。
キャリパーの大きさとディスクローターの小さの異様なアンバランスが誇張されるだけ。
- 656 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 19:32:24.17 ID:ZgOixQL/0.net
- マツダの鈍足クソ車でもイキリがオープンカー欲しがるからな
- 657 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 19:32:39.92 ID:75BQap8o0.net
- https://i.imgur.com/ezDdff8.jpg
キャパ的には全く無問題。小さなローターと小さなキャリパーは重量軽減に
大いに貢献していて◎
見た目を気にしてはイカンよ。w
- 658 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:02:44.16 ID:fSOHjFYX0.net
- ダイハツとホンダがオープンカーを販売してるんだから、スズキもオープンカーを出すべき
作って欲しいのはMINIコンバーチブルみたいなコンパクトで4人乗りのやつ
ようするにスイフトのオープンカーVer
- 659 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:19:34 ID:1YGMGK3n0.net
- RFのヨイところは、ルーフの格納メカだよねェ。
バックウィンドウとミドルルーフを回転させながらほぼ裏返しに格納し、
フロントルーフ/リアルーフがフタをする、っていう手順。
巧妙なのは、ミドルルーフがバックウィンドウの外側を回り込んで追い越して一番下に
格納されるとこ。
https://www.youtube.com/watch?v=8_dD0cWWl34
- 660 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:20:08 ID:8qHm3XDH0.net
- ロードスターは頑張ってるとは思うけど、やっぱハードルーフもフルオープンにならないと興がそがれるな
- 661 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:21:09.63 ID:1YGMGK3n0.net
- https://i.imgur.com/tc7FWy7.jpg
こんな風に格納される
- 662 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:22:22.82 ID:1YGMGK3n0.net
- オープン感覚もタルガバンドが残るとはいえ十分だし。
今の時期は、日没直後〜宵にオープンで走ると爽快。(一般道の速度域 @東京)
https://i.imgur.com/B488db6.jpg
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