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【滋賀】国道「魔の片側1車線」 対向車線はみ出し、10年で14人死亡

1 :みつを ★:2019/11/10(日) 08:40:15.99 ID:qXMcQMO29.net
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/67400

滋賀
国道「魔の片側1車線」 対向車線はみ出し、10年で14人死亡
2019年11月9日 23:00


 琵琶湖の西岸を走る国道161号で、正面衝突による死亡事故が絶えない。滋賀県警によると、10月だけで2人、過去10年間で14人が亡くなった。事故は片側1車線区間に集中し、原因はいずれも居眠りなどによる対向車線へのはみ出しだという。国土交通省はセンターライン上のゴム製ポールなどで安全対策を進めるが、頑丈な防護柵などは法律上設置できず苦慮している。

 県警交通企画課によると、国道161号で正面衝突による死亡事故は2009〜19年10月に14件で、すべて大津市坂本7丁目−滋賀県高島市マキノ町の片側1車線区間(約62キロ)で発生した。県内では国道1号や国道8号も片側1車線区間が長いが、同期間の正面衝突による死者は各4人となっている。

 同課の説明では、161号の同区間は自動車専用区間や高架区間が長く、単調な道が続くため、ドライバーの集中力が続きにくく、居眠りや脇見などが起こりやすい。信号や交差点が少ないため、制限速度を超える車も多いという。

 一方で、ガードレールやケーブル型防護柵、中央分離帯などは整備されていない。道路法や道路構造令で定められた車線幅を確保できなくなるのが理由で、国交省滋賀国道事務所は「道路自体を拡幅する大規模な工事が必要になり、現実的に難しい」としている。結果、重大事故を防げていないという。

 同事務所は、同区間の約22キロにわたり道路中央にゴム製のポールを設置し、中央線付近に音の出る舗装を施すなどの対策をするが、対向車線にはみ出す車を食い止めるには限界がある。

 県警交通企画課は「ドライバーは沿線に複数ある道の駅などで積極的に休憩し、集中力を切らさないよう心がけて」と呼びかけている。

https://www.kyoto-np.co.jp/mwimgs/7/5/750wm/img_755ecb2b1675d3dd2dccf9f86eb6437710396537.jpg
https://www.kyoto-np.co.jp/mwimgs/1/7/400h/img_17a1aa756876b8250efe13ae1e9198c4239753.jpg

2 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:42:47.05 ID:LgeYKgHm0.net
はみ出しチャンピオン

3 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:43:04.42 ID:Fp/aKt2e0.net
やりすぎるなよ

4 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:43:53.43 ID:yDAi/rg60.net
速度制限すれば解決
30キロ規制&オービス設置で。

5 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:44:08.91 ID:SwM4jh550.net
ヒエッ・・

6 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:44:11.49 ID:jwoSWW5j0.net
1年に1.4人ならとくに問題になるような数字ではない

7 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:44:46.12 ID:CaRB37Fd0.net
高速の片道一車線ならわからんでもないけど国道じゃないなー
なんて思ったがここバイパスみたいな感じの道なんだな
これは二車線に拡張すれば解決する

8 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:44:47.85 ID:LmJkGtiL0.net
でかい車がボロボロやんけ
どういうぶつかり方したん

9 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:44:57.17 ID:te5RkiQV0.net
最近高速道路の対面通行区間で導入が進んでる
ワイヤーロープ式防護柵なら,スペースを取らずに
設置できるんじゃないの?

10 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:45:05.75 ID:zXYWE0Wd0.net
サンダーバードから見たらいつも混んでる道なイメージ

11 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:45:42.19 ID:6Pqv9lO40.net
片側一車線、両方で二車線の国道なんて日本中にあるだろう。
というかよほどの重要路線や都市部以外はほとんどがそうなんじゃないのか?

12 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:46:09.58 ID:12tH3ZfG0.net
>>7広い本道ができててこっちは旧道、けど琵琶湖沿いだから走りたい人も多いし0−100とかやるにも空いてる

13 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:46:12.25 ID:xPyAaQD60.net
なんで湖西道路通らんの?

14 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:46:22.53 ID:6GDDD5ci0.net
こうはならんやろ

15 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:46:22.99 ID:I91YjH2U0.net
湖西道路のこと?

16 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:46:23.60 ID:6K6xa3HO0.net
ど田舎に防護柵とか中央分離帯とか、歩行者が横断できなくなるからやめろよ

17 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:46:31.19 ID:I/kAZJ+50.net
無理な追い越しかけようとしてハードラックとダンスっちまっただけじゃないのか

18 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:47:04.52 ID:ldwAQSHk0.net
国道ライブ画像 国道161号
https://www.kkr.mlit.go.jp/shiga/mobile/i/live/cam7.html
http://www.seishiga.kkr.mlit.go.jp/shiga/pic/C02436.jpg

19 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:47:05.03 ID:i4xjlA+70.net
スピードの出し過ぎ
漫然運転で自業自得

20 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:47:22.21 ID:vz+MR61X0.net
問題があるのは道路じゃなくて走る車の運転手

21 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:48:30.67 ID:UbcPjvDR0.net
年間一人くらいか
魔ってほどでも

22 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:48:34.86 ID:GFf0+2zk0.net
ワイの愚息もトランクスからよくハミ金するわ

23 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:48:38.84 ID:WeaqGwuc0.net
センターラインにロープはるだけで大分はみ出しが減るってのがTwitterに流れていたが手っ取り早くやったら?

24 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:49:20.96 ID:FVCAMRv20.net
いろは坂みたいに

アクセラレータ-
一方通行

にすれば、ゼロ円で解決だろ。

25 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:49:32.57 ID:PayMljyN0.net
琵琶湖を見たい人がわき見するのか?

26 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:49:37.32 ID:JAabj5BV0.net
車幅感覚ない奴の自覚のなさどうにかならないもんかね

27 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:49:47.26 ID:jH7BvHNk0.net
道にポールやキャッツアイなんか付けるなよ
あんなもの付けるから大事故に至る

28 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:49:53.88 ID:vttVZORn0.net
琵琶湖へ落ちるコーナーを設ければOK

29 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:49:57.32 ID:12tH3ZfG0.net
こっちはもうメインじゃなくなった旧道でドライビング用みたいな感じ

30 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:49:58.04 ID:PV1NxpRd0.net
雄琴で脇見するんだろ

31 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:50:37.44 ID:ldwAQSHk0.net
https://www.kkr.mlit.go.jp/shiga/road/img/r161_title.jpg

32 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:50:44.66 ID:edEJamdT0.net
スキー帰りの湖西線は眠すぎる

33 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:50:49.50 ID:SsJTiON80.net
道路凸凹にしたら?

34 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:50:57.98 ID:KxRBR1ED0.net
メタセコイヤ並木を見に行きます

35 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:51:02.25 ID:4c7JqBxG0.net
>>20
それを言っても何も始まらんよ

36 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:51:19.76 ID:ldwAQSHk0.net
国道161号和迩インターチェンジライブカメラ
https://livecam.asia/shiga/otsu/r161-wani-ic.html
https://livecam.asia/wp-content/uploads/2016/02/SnapCrab_NoName_2016-2-17_18-8-53_No-00.png

37 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:51:20.65 ID:vIvqK3DN0.net
>>1
1枚目のデントリペアが大変そうだな。

38 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:51:54.25 ID:12tH3ZfG0.net
あほとんどバイパスと並走の区間か

39 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:52:01.36 ID:4aoypbHU0.net
交通事故の要因は3つ
運転手

道路

今までは運転手が悪いですべてすんだ
最近は車も悪いに、そしてこれからは道路も悪いって時代になる

40 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:52:07.32 ID:0cCYPnxS0.net
なんだ、その程度か

41 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:52:13.66 ID:zJPc7y6V0.net
居眠りじゃないよ
ちょくちょく絶景が続くからよそ見運転してしまう
何回かセンターはみ出したけど対向車少ないから運が悪ければ事故る

42 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:53:05.45 ID:pmUJ1b580.net
ようはスピードの出し過ぎだろ?
駐車違反の緑虫みたいな奴をスピード違反対策で雇えばいいと思うよ
制限速度10kmオーバーの奴を徹底的に逮捕していけばいい

43 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:53:39.48 ID:C7GpKRWF0.net
車線を減らして一方通行化で解決

44 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:54:24.06 ID:3CuUx7zu0.net
ザ・田舎感覚
『あそこはあぶねーぞ』
で終わり

45 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:54:34.67 ID:e7cinW3x0.net
居眠りとか意味わけらないんどけど?居眠りする人は寝たら事故るってわからないの?

46 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:55:05.96 ID:JHJdqR7K0.net
グーグルマップで見てみたら周り畑や山ばかりやん。
首里城のお金をコッチに回して拡張工事しろよ。

47 :憂国の記者:2019/11/10(日) 08:55:06.58 ID:gVg9BxYK0.net
スピード出さなきゃいいだろ
取締装置つけろ

48 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:55:21.81 ID:6Pqv9lO40.net
>>42
10km/hオーバーで逮捕って運転経験ないでしょ。
メーター読みでだったら警官からしてほとんど逮捕されてしまうよw

49 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:55:34.39 ID:ciVYvCdl0.net
長すぎワラタ
https://www.kyoto-np.co.jp/mwimgs/1/7/400h/img_17a1aa756876b8250efe13ae1e9198c4239753.jpg

50 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:56:37.60 ID:zXYWE0Wd0.net
何年か前に家族連れのワンボックスが前の車を追い越したら
反対車線からトラックが来て、運転していた父親以外の母親、子ども2人が亡くなった道ってここ?

51 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:56:51.83 ID:7KZaTFzk0.net
道路沿いには店や枝道が沢山あるんだよ センターラインに障害物を置いたら右折出来ないだろ
自転車とかが居るだけで追越しも出来なくなる、、大渋滞だよ
愚策を実行したら街が死んでしまうよ

52 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:57:11.56 ID:X88veusD0.net
白髭の前の道か
あそこみんな飛ばすよね
特に神社の前が危ない

53 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:57:43.01 ID:hx1fbklS0.net
その前にどうやったら画像みたいに大破した車になるんだ?
スピードかなり出してたんじゃないの?

54 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:57:58.69 ID:4EUg4WvF0.net
>>1
簡単に解決出来るだろ。
琵琶湖の周回道路は全て時計回りの一方通行とする。
曲がるところを間違えたら大変かも知れないけど、
俺は走らないから大丈夫!

55 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:57:59.86 ID:79RVfw7l0.net
スピード出せないようキャッツアイ置くとかなんとかしろよ
バカジャネーノ

56 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:58:02.23 ID:pmUJ1b580.net
>>48
だったら15kmオーバーにしたらいいだろ
それぐらい考えろ

57 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:58:31.93 ID:fnYnjpR20.net
北海道の道路とかこんなんばっかだぞ

58 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:58:37.03 ID:dx+dsMWt0.net
とりあえず個人でできる対策はそこを走らないこと

59 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:58:50.06 ID:Sb/1DT1o0.net
>>48
逮捕しろって事だろw
抑止力

60 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:58:52 ID:FbeNmP8R0.net
ヒデヨシも逝っちまった

61 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:59:19 ID:79RVfw7l0.net
>>8
大型トラックにでも喧嘩売ったんだろ

62 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 08:59:19 ID:lwnwvcT40.net
>>1
中央車線寄って走っているの多いな
狭くて怖いのはわかるが乗用車なんだからなどとちら裏

63 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:00:37.68 ID:C7GpKRWF0.net
>>54
おふざけで言ってると思うが
先進国の都市計画の世界では
わりとまともな議論がされてるよそれ
逆向きは途切れ途切れにある脇道で対応できる

64 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:00:44.15 ID:Uo23/KQx0.net
>>60
懐かしいなw
また読みたくなってきた

65 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:00:52.07 ID:3lycflcF0.net
確かに凄い飛ばしてる箇所あるよなw

66 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:01:04.65 ID:OkxNJI170.net
琵琶湖の周りをロータリーにしろよ

67 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:01:16.69 ID:H1jp9jol0.net
ロードバイクが悪いんだろ?w

68 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:01:42.22 ID:6Pqv9lO40.net
>>56
>>59
物には相応というものがある。
10km15kmで逮捕なんてできるかどうかくらい分かれよ。
運転で生きてる人もたくさんいるんだし、
そうでない人だってその人たちのお世話になっている。
逮捕なんて人生変わるくらいの出来事なんだから軽々しく言うなよ。

69 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:02:14.76 ID:Sqh+Z8ls0.net
死者の怨念がこもっている

70 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:03:13 ID:Y4nSge950.net
拡張する予算ないのか?

71 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:03:44 ID:4EUg4WvF0.net
>>42
前に元交通機動隊員の書いた本で解説してたけど、
捕まえられる側の車検で許されてるメーター誤差と、
捕まえる側の計測用メーターの許されてるメーター誤差の関係でプラス10キロは捕まえられないらしい。

我々の側のメーターが遅く表示されてて、パトのメーターが速く表示されてる可能性の考慮だと。

72 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:03:45 ID:KaZaiUFE0.net
ビワイチが増えて避けるためにはみ出して事故とかじゃないのか?
あれ、集団で列になって車よりちょい遅い速度で延々走ってるから、車からしたら迷惑なんだよな。

73 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:05:02.30 ID:XVTGXrEV0.net
下手くそなアホドライバーが死んでるだけなので無問題

74 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:05:17.69 ID:9S79xh/X0.net
交通量が多いほう
どちらか方向だけの一方通行にすればいい

75 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:05:23.37 ID:Sb/1DT1o0.net
>>68
出来るよ
捕まったやつ知ってるし

76 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:06:29.14 ID:sYiK88/E0.net
区間長すぎ

77 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:06:35.00 ID:4xodxgGZ0.net
>国交省滋賀国道事務所は「道路自体を拡幅する大規模な工事が必要になり、現実的に難しい」
>>31
道路拡幅進めてるじゃねーか
死亡事故減らす対策が道路拡幅&ワイヤー分離帯設置以外ないんだからやるしかない

78 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:06:37.13 ID:ldwAQSHk0.net
音の鳴るセンターラインとかもあるけど

寝てたら、あまり効果無いかも

79 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:06:57.01 ID:9CwJpGlr0.net
>>8
対向車線をはみ出した大型トラックにやられた事故

80 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:07:01.06 ID:4EUg4WvF0.net
>>55
一応、置いておきますね
https://i.imgur.com/piQq7Ny.jpg

81 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:07:32 ID:Go7bKdlB0.net
面倒だから東岸と西岸で一方通行にすれば良い

82 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:08:02.13 ID:Ab3XymKC0.net
あんな観光用道路に拡張って…むしろ何で事故るのが、よっぽど下手なのか不思議な位の区間だろ

83 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:08:27.00 ID:9CwJpGlr0.net
>>53
大型トラックにノーブレーキで衝突されれば乗用車なんて脆いもんだよ

84 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:08:44 ID:uDoGVIRp0.net
わざわざ滋賀県が税金突っ込んで、湖西道路を無償化したからだろw
奈良県を見習って、道路有料化&トラックは迷惑・日帰り観光と通り抜けはお断り 宣言をしろ!w

85 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:08:58 ID:VBbTe+vM0.net
>>9
緊急車輌が通れなくなるからだめ

86 :蠍 ◆l2.NWrKO3. :2019/11/10(日) 09:09:05 ID:uYYwER0L0.net
俺の甥っ子もここでまさに居眠り事故して一生物の障害を負ったわ
何か対策してくれ

87 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:09:12 ID:6Pqv9lO40.net
>>75
切符切られて点数ついて反則金払っておしまいだよ。
それなのに逮捕されたんだったらほかに何かやったんだろうね。

88 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:09:17.10 ID:5Z6MMsmr0.net
道路法や道路構造令を改正して車線幅を狭くても良くしてケーブル型防御壁を設置、車幅の足らない車は進入禁止にすれば良いだけ
これだからジャップ は、、、

89 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:09:25.06 ID:Fux4j0Ci0.net
>居眠りや脇見などが起こりやすい

常に緊張感を持つように、ドライバーを脅かす仕組みが必要だな
居眠りしたら、幾ら道路を拡張しても事故起こす

90 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:10:13.84 ID:4EUg4WvF0.net
>>75
俺も10キロとか15キロオーバーで逮捕って、初耳だけど、
免許を提示しないとか、警官の胸ぐら掴んだとかナイフ積んでたとかじゃないの?

91 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:10:19.47 ID:0uBQ9/Wb0.net
>>35
免許取り上げればいいだけ
まあトヨタに忖度してるから無理やが

92 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:10:22.01 ID:pmUJ1b580.net
>>84
奈良県のあれな
あんなのに騙されるなよ
有料にするのなら、天理から大阪の有料になってる区分を無料にすればいいだろ
なんで有料にしようとすんだよ
無料にすれば済む問題だろ

93 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:11:01.00 ID:6K6xa3HO0.net
>>75
警察が統計出してて、15km/h未満の速度違反での取り締まりは年間50件とかだぞ
15km/h以上が200万件ぐらいだから、ほぼ取り締まられることは無いって言っていい話

94 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:11:05.23 ID:NgCOeaSa0.net
100m毎に信号付けろよ

95 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:11:09.46 ID:ZHyUDotO0.net
ハッとさせたい所で凸凹を設置するだけだろ、既にあるし

96 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:11:35.02 ID:YpzbWBC20.net
>>45
10代20代ならわからないだろうな
早ければ35歳も過ぎると一日中眠くて仕方なくなる

97 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:11:36.07 ID:Fux4j0Ci0.net
>>86
居眠りに、道路をいくら対策しても無理

98 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:12:02.91 ID:/9qmkqz40.net
後付けタイプのカメラ式車線逸脱警報装置義務付けしたらどうやろうかね
中華で作らせたら五千円ぐらいで作ってきそうやけどな

99 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:12:15.53 ID:E+SzvHWZ0.net
10年で14人なら岡山の用水路の方が余程凶悪だろ

100 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:12:58 ID:4EUg4WvF0.net
>>89
道路脇に青標識が有ったから読んだら「脇見するな」って書いてあったな。
お前が存在しなければ脇見しなかったろと思ったけど。
トリッキーな標識で楽しませるのは有効なのかもなとも思ったよ。

101 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:13:12 ID:6Pqv9lO40.net
>>86
道路行政とは全く別だけど、昔に比べて休日が増えたからレジャーに関しては無理した移動は減ったと思う。
そういう意味では居眠り運転対策は少しだけ進んだと思う。

102 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:13:27 ID:Fux4j0Ci0.net
>>35
居眠り運転は、高速道路でも起きる

そもそも運転中に居眠りするやつは、寝不足で運転しているのか睡眠障害かのどちらか
道路のせいにするのは言いがかりにも甚だしい

103 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:14:18 ID:RlzxH+D30.net
景色良さそうだしスピード出し過ぎだな

104 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:14:55 ID:SnD8g6Gd0.net
速度超過が多いなら無理に信号を沢山つければいいさ

105 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:14:56 ID:Fux4j0Ci0.net
>>100
熊のロボットを置いて、目を覚まさせるんだ

106 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:14:59 ID:5Gy0xElm0.net
魔のってw
めちゃくちゃ長い区間やでこれ
こんだけの区間にしたら年間1人ぐらい何かあるわ

107 ::2019/11/10(日) 09:15:21.13 ID:uYYwER0L0.net
>>97
え?

>>89
常に緊張感を持つように、ドライバーを脅かす仕組みが必要だな
ってあんたも言うたはるやん

108 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:15:26.83 ID:0UEy6zim0.net
どうでもいいしょぼい道との交差点にも信号を設置したらいい

109 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:15:34.31 ID:hx1fbklS0.net
>>83
大破しない方がおかしいね
大型トラックにぶつかったんだ
教えてくれてありがとうね

110 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:15:47.95 ID:5Z6MMsmr0.net
>>100
「 “これ”が見えたら、 終わり。」
標識を沢山つくろう

111 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:16:03.86 ID:aZksgZur0.net
>>1
田舎の奴は平気でセンターライン超えてくる

112 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:16:34.07 ID:3M9S0bNM0.net
この辺、ソープ街だよね
ぶっちゃけドライバーが最底辺な質だから、というしかないと思う
これより危ない道路はいっぱいある

113 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:16:41.24 ID:3xlAwGLb0.net
二回ともトラックトレーラーがあほすぎて

114 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:16:49.94 ID:SPqbb4ze0.net
>>1
飛ばせないようワザと凸凹の道路に改装すれば?

115 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:17:09.54 ID:4c7JqBxG0.net
>>102
だからそんなこと言ってみても何も変わらんってのw

116 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:17:35.45 ID:5Z6MMsmr0.net
>>114
凸凹を楽しむために飛ばす馬鹿が現れて、違うタイプの事故が増えるw

117 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:17:53.76 ID:ehJEfle10.net
道路にポケモンの絵を書けばいいよ

118 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:18:04.99 ID:3xlAwGLb0.net
おもしろいことに急カーブ急勾配だらけの滋賀福井県境ではなぜか起こらないんだよ。

119 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:19:38.09 ID:2X/VBOV50.net
いくらでも案はあるだろ
ボンクラ

最悪
片側車線の工事現場にあるような
信号を設置

事故を減らしたければね

120 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:19:40.00 ID:IVOQC0la0.net
信号とオービスつければ少しは減るだろ

121 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:20:03.74 ID:jXBnrmMD0.net
トラックは車線はみ出すなよ
殺す気か

122 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:20:27.96 ID:9IBIkztb0.net
>>112
何このシッタカバカ
マキノ町と大津市じゃ何十kmもあるっての
シッタカバカは書込みやめろ

123 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:20:57.86 ID:eJjDFIz30.net
居眠りではなく逆光で視界を失ってるんじゃないのか?
対向車線にはみ出した側の方向と天候と時間帯も集計しないと。
あと、夜間だと対向車からハイビームを照らされて同じことが起こり得る。
街灯は十分にあるのか?

124 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:21:20.12 ID:oAZw9Xs80.net
役人不作為の犠牲だな

125 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:21:23.70 ID:Fux4j0Ci0.net
>>83
正面衝突だから、同レベルの車同士でもこうなるよ

>>107
確かにw

>道路自体を拡幅する大規模な工事が必要になり
こういう対策ではなく、ドライバーを脅かす対策が必要だな

126 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:21:36.63 ID:akiTD+cA0.net
ルンルン気分でスマホ見運転。

127 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:23:01.32 ID:3xlAwGLb0.net
>>50
Mさんの件なら白髭神社のあたり。

128 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:23:06.00 ID:xJgWQrFr0.net
>>92
奈良県に云わせれば、有償化でΩカーブ区間の通行台数が減って事故が減るという理論らしいぞw
有償化のカネを元手に新しい有料道路(笑)を造って、奈良を通り抜けるだけで迷惑なトラックを大阪へサッサと送り込む妙案らしい。

同じ口で利用者殆のど全員が奈良を通り抜けるだけのリニア新幹線を通せというのだから、開いた口が塞がらないけどなw

129 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:23:09.70 ID:XkDJXMXF0.net
道路ポコポコ凸凹させてスピード緩めればいいのに。
大音量で般若心経流してあの世イメージさせるとか。

130 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:23:14.53 ID:cQ7CJmVd0.net
滋賀じゃ半島魂

131 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:24:01.25 ID:WchVKUoM0.net
居眠り運転今までに二回ほど遭遇したことある。
道に沿わず、気づいてカク、気づいてカクと直線をつなぐように走っている。
追い越す・追い抜くのがすごく怖い。

132 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:24:05.46 ID:Fux4j0Ci0.net
一般道でも、キープラインと衝突防止装置で、対応できそう

133 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:25:04.10 ID:0Lj90R2W0.net
1km毎にシケイン設置で解決

134 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:25:11.95 ID:8zZDg+Ll0.net
法律を変えろよ

135 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:25:35.21 ID:4EUg4WvF0.net
>>98
一月で壊れる
むしろ最初から壊れてる
初期不良で苦情を入れると二台届く
最初の一台は送り返さなくても良い。
アマゾンレビューが変な日本語で星5つ
使える電源がCR2023
説明書が中国語みたいの2 3種、英語、「貴様は電源ぽんたを長期に押して」みたいな日本語
液晶表示が中国語、英語「貴様は電源ぽんたを長期に押して」みたいな日本語。
固定するマウントが固定する前に壊れる。
苦情を言うと2個届く

今まで数々の中華製品にトライした俺の経験では、コレのどれかは入りそう

136 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:26:11.51 ID:kM7WNMqN0.net
10年間で14人が

滋賀県の学校での教師も加担した卑劣ないじめ被害自殺者の方が圧倒的に多そうだが

137 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:26:19.89 ID:ed6SMGyC0.net
>>16
そこは自動車専用道だ

138 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:26:28.34 ID:Fux4j0Ci0.net
>>129
住宅地の道路で、道路上にブロック置いてあるのと錯覚するようなペイントがあるな

あれみたいに、中央線にブロックが置いてあるようなペイントするだけでも違うかもしれん

139 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:26:35.55 ID:ZTh915Gm0.net
全員ランクルに乗れよ、事故っても生き残れるぞ

140 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:26:55.84 ID:nsyYwIOt0.net
こんなスレでクソシナ知障が中華(笑)とか誇大妄想まき散らながら仕事くれとか言っててワロタ

141 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:27:12.03 ID:jsIAOwyc0.net
教習所のレベルが低いのが問題
馬鹿でも平気で免許を出してしまう

免許証には卒業した教習所を記載することにして、
事故による損害賠償の一部負担を教習所に負わせることにしたらいいんじゃね

142 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:27:33 ID:bUrsvYAK0.net
ワイの路上でのチンコはみ出しもここ5年で15回ほど

143 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:27:46 ID:GRCbU9qO0.net
かなり長い道路で年間一人なら少ないんじゃないか

144 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:28:32.85 ID:9CwJpGlr0.net
>>125
乗用車同士ではここまで酷くはならないよ写ってないけど反対側はもっと酷いぞ

145 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:28:41.69 ID:3xlAwGLb0.net
厳密には赤線の区間内に1kimほど4車線区間がある。
けど無駄に広げてまた合流を増やしているから余計に渋滞する。

146 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:28:42.93 ID:Fux4j0Ci0.net
>>139
全員ランクルだったら、ランクル同士の正面衝突でお互いに死ぬ

147 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:29:00.54 ID:MyHmHt2K0.net
居眠りや脇見って、完全にドライバーの問題やん!
道路の責任なの?

148 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:30:18 ID:DDv4dINH0.net
これも安倍ちゃんのせいで合ってる?

149 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:30:27 ID:t2fsMX4d0.net
し ね よ

150 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:30:34 ID:n+ieOiZB0.net
あの追い越し禁止のオレンジ車線が延々と続くところか

151 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:30:52 ID:ge0cqM4E0.net
この写真はエクストレイルか
エクストレイルがこんなにぶっ壊れるとは

152 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:31:04.92 ID:C7GpKRWF0.net
>>147
まあフェイルセーフやフールプルーフ
って大事だからね
車の設計にも、道路の設計にも

都市部はすべて車線を減らして一方通行化してほしい

153 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:31:15.13 ID:7KZaTFzk0.net
>>123
南北に走る道路だぞ、、w

154 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:31:18.83 ID:3xlAwGLb0.net
本当は追突も多い。

155 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:31:39 ID:3xlAwGLb0.net
>>151
いやマツダだったと思う

156 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:32:03 ID:HbcwkJwG0.net
>>1
オレのcx-8

157 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:32:05 ID:FlTkMZFH0.net
ナガシマスパーランド方面から千代保稲荷方面へ川沿いに上がっていく堤防道路もこんな感じ。信号がずっとないからスピード出るし、道幅狭いし、ガードレールもない。
毎年、正面衝突や車が転落する事故が起きてる。

158 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:32:26.11 ID:TjjHvM3f0.net
滋賀に住んでる奴が悪い

159 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:32:36.91 ID:YJNV/FA80.net
滋賀作どもは阿 呆だから先の見えないカーブでも平気で追い越してくる。
んで遅いお前が悪い、って理論。事故ってあたりまえだわ。

160 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:33:15.45 ID:bB3C2e380.net
ポールすら無いとこもあるからな。

161 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:33:32.35 ID:2lecnX3L0.net
アスファルト砕いて悪路にすればいい

162 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:34:16.89 ID:FPff2p2k0.net
>>147
車は全国隅々を走ってるから
運転手だけが悪いってんならどこでも一様に衝突が発生する
もしこの区間で衝突が集中して起こるのであれば
運転手が悪いだけでは済まない要因があると考えるべき

163 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:34:52.02 ID:M3m6xYwu0.net
写真だとそうとうスピードでないとああならないよね
速度超過で結果はみだしじゃないの

164 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:35:48.32 ID:Dw+kOVsk0.net
>>34
うちの実家へようこそ

165 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:35:50.52 ID:vrtoXi9H0.net
>>1
ケーブル型の防護柵は作れるだろ

杭をプレート型にして、杭の基礎を道路と面一にすればいい

フラフラ居眠りで対抗車線に飛び出した正面衝突はなくなる

166 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:35:55.62 ID:4zzFEfLi0.net
ガードレールで車線分離かな。

167 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:36:04.52 ID:3xlAwGLb0.net
>県警交通企画課によると、国道161号で正面衝突による死亡事故は2009〜19年10月に14件で、
>すべて大津市坂本7丁目−滋賀県高島市マキノ町の片側1車線区間(約62キロ)で発生した。
そりゃ片側二車線区間ではひやりともしないでしょうと思ったらこんなやつもいた。
https://www.youtube.com/watch?v=jrQ_JHcTAhM

168 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:36:37.56 ID:C7GpKRWF0.net
どんなに気をつけても
対向車がはみ出してくれば
避けようがないからね
ママさん婆さんと過労トラックが
いても安全な対向二車線なんて
無理だよ

169 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:36:49.59 ID:rhsYcxPn0.net
シケイン何個か作ればいいんだよ

170 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:36:59.22 ID:FIOk638O0.net
高架の柱だけは4車線分完成済みの所も多いがなかなか工事が進まない

171 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:37:08.13 ID:Dw+kOVsk0.net
>>52
神社が絶景だからねー

172 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:37:17.95 ID:Z2KEWYfw0.net
>>39
反公共事業プロ市民の立場が無くなるから
滋賀ではどの道無理だよ

173 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:37:43.17 ID:igPcFBzq0.net
大阪から実家の福井へ帰るときお世話になった道
夜は高速使うのがバカバカしくなるくらい快適

174 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:37:45.61 ID:qs4eNCRp0.net
大した数じゃないだろ
交通事故で何人死んどると思うとるん

175 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:38:25.78 ID:vtYREZvS0.net
よく雄琴の風俗街から右折で出ようとして事故っとるわ

176 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:38:27.35 ID:3xlAwGLb0.net
むしろ神社の前は歩行者や出入りの車が確実にいるから飛ばせない。Mさんはなぜか飛ばしちゃったけど。

177 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:40:28 ID:OTUSbOcz0.net
>>1
これだけ粉々でも爆発しないんだね

178 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:41:09.65 ID:YJwbHDVb0.net
>>80
なんでこいつら顔出ししてんのに捕まんねーんだ

179 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:41:35.42 ID:lArvqW3W0.net
>>99
あれはもはや悪意があるからな

180 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:42:37.25 ID:3xlAwGLb0.net
>>178
着ている服すら変わらないのに逮捕されない抜昨先生のほうが上

181 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:43:12.22 ID:7NO+8YBn0.net
飛び出す子供に要注意
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1061883017373802497/pu/vid/1280x720/kBRCVbpCz-r7vePG.mp4

飛び出すじじいに要注意
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1179022883407843328/pu/vid/960x540/A0VVhxC6zkG3ZGIV.mp4

182 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:43:14.68 ID:GEDjJh8C0.net
こんなんで居眠りしてたら十勝なんか走れん

183 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:44:27.79 ID:3xlAwGLb0.net
>>179
以前の広島県福山市の水路とか殺す気満々だったし
http://up.gc-img.net/post_img_web/2013/01/K8ShmrweZDDSpna_0.jpeg

184 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:44:37.97 ID:syHFAx8P0.net
魔を名乗るにしてはしょぼくね
何も無い田舎が必死にアピールしてるのか

185 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:45:01.54 ID:O+JfVOUg0.net
曲がりくねった首都高の事故の方がはるかに多いわ

186 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:45:35.89 ID:GEDjJh8C0.net
https://hokkaido-labo.com/wp-content/uploads/2016/04/hokkaido-touring-spot-12.jpg

187 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:45:39.99 ID:ZsZuBooR0.net
現実的には難しい、って。
金を渋ってるだけじゃん。

188 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:48:56.03 ID:ilxRLRaL0.net
また滋賀か

189 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:50:26.44 ID:5Cm2PclC0.net
>>50
片側2車線から1車線になったところで、追い越しをかけて対向してきた
大型トラックと正面衝突して、妻と子供2人が死んだという事故だな。

https://response.jp/article/2012/02/15/169997.html

190 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:51:33 ID:aSMbJjbb0.net
>>181
両方とも引かなかったのエライな判断力が良かった

191 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:52:12 ID:7OswK65O0.net
あこ、アレ出るで。マジ

192 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:52:32 ID:w3m77RTX0.net
>>184
東京のマスコミが勝手に名づけてるだけじゃろ

193 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:53:52.72 ID:vrtoXi9H0.net
>>1 >>187
>現実的には難しい、って。
>金を渋ってるだけじゃん。

完全にそれ
幅9cmあれば設置可能、道路の拡幅なしでソフトポールと同等に設置できる


ワイヤーロープ式はガードレールなどの既存防護柵よりも設置費用が少なく、設置に必要な幅はわずか9cm。道路を拡幅する必要もない
https://kuruma-news.jp/post/108406

194 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:55:26 ID:tjIk9Ou90.net
84年前の日本で、どれくらいの少女があのような女学生だったのでしょうか?
http://www.gx.digitalgroupe.com/kqw/1472.html

195 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:56:26.74 ID:MyHmHt2K0.net
>>162
事故原因の殆どが居眠り運転と脇見運転って書いてあるじゃん。
道路の何が悪いの?寝ないように、脇見する暇もないようにトラップが定期的に発動すればいいの?
滋賀県なんだから道路があるだけマシだ!

196 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:57:18 ID:oXxcup0W0.net
正面衝突避けるには、路側脇に逃げるしかないけど、
道幅無いとか、トンネルとか、なら、逃げられないなぁ

197 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 09:58:41.96 ID:hhdFpOra0.net
アウディの助手席にガードレールが突き刺さった事故、その後どうなったんだろうか?

198 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:01:09.37 ID:AQnZV2xX0.net
>>55
緑色に光りますがいいでしょうか?

199 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:01:53.33 ID:Y0kGZl3P0.net
時間によって車線が変わるような道があるのも関西特有。

200 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:02:15.10 ID:3xlAwGLb0.net
>>197
訃報は新聞に載らなかったけどしばらくしてお亡くなりと聞いた。

201 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:03:25.99 ID:AzOwHF8v0.net
10年で14人なら取り立てて多くも無いのでは?
年に1〜2人うっかりさんがいるってだけ

202 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:03:42.82 ID:m/CQNjDe0.net
https://dotup.org/uploda/dotup.org1990677.jpg

203 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:04:04.65 ID:omJNGVQL0.net
>>1
ビワイチ一周とかめっちゃ危険なコースあるで
轢かれてもしゃーない

204 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:04:41.82 ID:++I/8jt+0.net
>>7
西大津バイバスから湖西道路は無料高速やからな。
国道やったら暗峠を見習い両側で0.5車線石畳とかにすべし。

205 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:04:56.33 ID:8TYwGF6Z0.net
桜塚やっくん達が亡くなった所も
魔の〇〇とか言われてたよな
やっぱり死亡事故が絶えないとか

206 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:06:00 ID:GlVppn5N0.net
ここって単調な割にペースが遅くて眠くなるよね

207 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:06:44.21 ID:3xlAwGLb0.net
>>203
長崎のダムの件を見ていると、事故が起こったほうが予算を取りやすいというのが公務員の理論のようだ。
同じように世間にアピールして行楽客を増やして渋滞させて予算クレクレとやっている。

208 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:06:48.21 ID:MYMDJKdI0.net
この道つくったやつアホやろ
田舎なんだから広く作れやダボ

209 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:07:27.47 ID:lpz+zMyD0.net
サイクリングで売りに出してる割にこの道ドクソだよな
めっちゃ狭い

210 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:07:38.24 ID:nKNf6K0O0.net
>>54
転勤で滋賀にいた頃、職場が浜大津で家が御殿浜だったけど時々とか時計周りで帰ったわ。
琵琶湖大橋経由だけど

211 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:08:55.85 ID:++I/8jt+0.net
>>85
滋賀に緊急の用などない。

212 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:10:03 ID:MyHmHt2K0.net
単調な道で居眠り運転と脇見運転が事故原因なんだからその対策をすればいいだけ。

1 定期的に突然スタントマンが飛び出してくる
2 たまに遺体が転がっている
3 完全に壁で覆い脇見出来なくする
4 100mごとにオービス設置
5 1m間隔でマネキンを国道両側にずっと並べる
6 たまにベビーカーを押した老婆が追いかけてくる

国は対策を!

213 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:12:38.66 ID:6EKT8Vxr0.net
>>212
ちょw
5www

214 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:16:44.50 ID:C7GpKRWF0.net
>>202
ブガッティ・ヴェイロン用

215 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:17:19.62 ID:C7GpKRWF0.net
>>207
日本の役人はアイヒマンの群れだからね

216 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:19:16.56 ID:YLvbit4z0.net
滋賀って水上交通が発達してるんじゃないの?
各世帯にモーターボートあるでしょ

217 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:19:22.92 ID:1SbisUiw0.net
>>206
これ
地元民の糞爺が時速50くらいでトロトロ走るんで大名行列できてすげー眠くなる

218 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:20:17.20 ID:wGBTyZA00.net
ダンプとかバスとか
はみ出す前提で走ってる車もいるからな

219 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:20:19.85 ID:i4xjlA+70.net
>>217
そういうアホな思考するから死亡事故になるんだよ

220 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:21:43 ID:5BXawvfa0.net
名神高速が遠回りな米原経由だから、高い高速料金を出して走っても、湖西経由と極端に所要時間は変わらない

221 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:30:57 ID:dAdaCkfK0.net
それだけ事故が多いとわかってるならポール立てるなりしろよ

222 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:35:47.02 ID:sricCU3I0.net
琵琶湖バレーの前の道か?あそこくねくねしてね?

223 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:37:02 ID:PdeLs82W0.net
よく対向にはみ出したブレーキ痕残ってんだよなここ

>>221
ポールは立ってるけど居眠り相手じゃ意味ないみたいだな

224 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:37:10 ID:3xlAwGLb0.net
>>222
それは旧道。旧道はくねくねしていて大型車の離合ができないわ道の真ん中に路面電車が走ってるわ。

225 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:41:26.68 ID:zC18QDW/0.net
>>142
青姦乙

226 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:42:01 ID:lArvqW3W0.net
>>186
視力検査みたいでいい感じ

227 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:44:01.66 ID:oPh7lko60.net
最近路肩がなく歩道と車道の間ギリギリに低い縁石置くだけで直線単調な道をよく作るようになったね
この手の道は煽られやすく逃げ場所もないため最近かなり危険を感じるわ

228 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:46:54.44 ID:oPh7lko60.net
>>212
祝賀パレードみたいに隙間なく警官とカメラ配置でいいと思うw

229 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:50:15.04 ID:cnqqFIBa0.net
知ってる!滋賀だからイジメだろ

230 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:53:31.51 ID:XJkMAUmJ0.net
はみ出しは重心の高い車が増えているから…かな。
あと、総じて昔よりも運転下手が多いイメージ。

231 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:58:13 ID:0x/Dp+qO0.net
>>221
ゴムポールしか建てられないと居眠りには意味ないし
金属のポール建てるとポールにぶつかって死ぬ

232 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 10:58:25.14 ID:U9HUWEqC0.net
ゲジナンどうでもいい

233 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:03:21 ID:3M9S0bNM0.net
>>230
交通事故死は30年前の3分の1だけどな
年寄りの思い出補正だよ

234 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:06:30 ID:ggKXFRiN0.net
うちの近くの17号と旧中山道もなかなかやで

235 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:06:48 ID:gKwSkdDo0.net
>>1
・・・・・・滋賀県ってほぼ琵琶湖なんだな

236 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:09:46.62 ID:gKwSkdDo0.net
地方の国道なんてどこもこんなもんなのに、、
滋賀県民の運転に問題あるんじゃないのかな

237 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:11:35.49 ID:cFegpiJJ0.net
命知らずの内回り

238 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:12:29.88 ID:L9k36kVY0.net
>>45
居眠りつってもほとんどが漫然運転だからな。
ほんとの居眠りだったらしたとたんに事故るわ。

239 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:13:59 ID:AzOwHF8v0.net
以前、道路に落ちてた紙幣を拾おうとして急停止したら追突された
落ちてたのは裏面が無地の一万円札型のメモ用紙だった
相手の方には悪い事したと反省している
当時はドラレコなど無かったけど、もしあったらこっちが悪くなってたと思う

240 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:14:29 ID:n+ieOiZB0.net
琵琶湖近辺は色々と規制ががんじがらめで家を建てるのも大変らしいからな
簡単に柵とか作れないんちゃうか

241 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:15:14.84 ID:sddbsMdg0.net
雄琴のソープ行く道?

242 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:15:45.74 ID:CdQjw00C0.net
そもそもセンターラインを境に真逆に走らせてるのが異常

243 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:17:02.66 ID:vIz58Iwz0.net
走ったことない方だな

244 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:18:55.23 ID:3xlAwGLb0.net
もう一つは暫定二車線なこと。水捌けの傾斜がセンターラインから両側にではなく
片方の路肩から一方向についている。だからうとうとするとはみでる。

245 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:22:49.59 ID:quQHU2mn0.net
>>93
12kmで捕まった俺は希少な例なのか
ありがとう神奈川県警

246 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:24:08.99 ID:3M9S0bNM0.net
>>245
あなたの車の速度メーターが遅かったんじゃないの
実質15km超えていたと思われる

247 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:29:34 ID:o3+G7qpk0.net
滋賀は運転粗いからな。ウインカー出した瞬間に路線変更したり、ながら運転は当たり前だし

248 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:30:44.16 ID:cuspDQI20.net
片側1車線が事故原因なら日本のほとんどは事故だらけだろ

249 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:32:40.92 ID:jzOr9U4s0.net
バイパス走る大半は地元民じゃなくて
県外の大型車や営業車とか観光ファミリーとかばっかや
通勤には使ってるかもしらんが

250 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:34:35.34 ID:NgCOeaSa0.net
>>244
片勾配だからはみ出るとかアホかお前

251 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:36:42.24 ID:3xlAwGLb0.net
ほかの国道に比べて大型車混入率も高い。先日事故のあった区間だと大型車が1/3をしめる。

252 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:38:34.99 ID:3xlAwGLb0.net
>>250
おまえがアホだから俺がアホに見えるんだよ。

253 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:39:47 ID:p8GjST/G0.net
柵じゃなくて信号設置したらいいんじゃね

254 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:40:23 ID:NgCOeaSa0.net
>>252
お前は二度と運転するな

255 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:43:15.59 ID:p8GjST/G0.net
>>87
ここで言う逮捕は違反切符切られて罰金とられることだろアスペ

256 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:44:19.82 ID:Z4Evx+Kh0.net
>>18
これは飛ばす(確信)

257 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:54:02.09 ID:3xlAwGLb0.net
>>245
捨て台詞お疲れ

258 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:54:17.86 ID:3xlAwGLb0.net
おっと>>254だ。

259 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:54:39.82 ID:NgCOeaSa0.net
>>258
やることなすこと間抜け丸出しだなお前

260 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:56:26.03 ID:3xlAwGLb0.net
>>259
100mごとに信号つけろとかつまらないギャグよりマシです。

261 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:56:54.68 ID:++I/8jt+0.net
滋賀作やから別にイジメっ子が減ったくらいやろ。

262 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:56:57.21 ID:UhfHR2590.net
161号、130km/hに速度上げるべき
湖西線のサンダーバードと対決できるようにすべき

263 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:57:05.29 ID:NgCOeaSa0.net
>>260
ギャグじゃないんだが絶望的に頭悪いなお前

264 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:57:52.53 ID:3xlAwGLb0.net
>>263
うわ、自覚がないとか発達障害ですか?

265 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 11:59:13.89 ID:NgCOeaSa0.net
>>264
そりゃ横断勾配の違いだけで道路からはみ出るバカにはわからないよ

266 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 12:04:50.34 ID:sH+s0Gmw0.net
レーンキープアシスト機能を義務付けるしかないんじゃないの

267 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 12:06:04 ID:ZxaczWrB0.net
安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、高齢者が安心して運転できるような、外出できるような世の中になってほしいと願っています。

268 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 12:08:18 ID:NwI7v55B0.net
滋賀県民は免許取ったら琵琶湖一周するのが決まりなんだよな

269 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 12:08:50 ID:roP65jdA0.net
滋賀って国道1号線すら
京都東インターから鈴鹿峠の手前までずっと一車線なのに
161号が貧弱でも当然じゃん

270 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 12:19:39 ID:3sZ8yYFe0.net
北小松駅付近なんてカーブで道路幅が狭いのに大型トラックとか普通に走ってくるもんな

271 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 12:20:16 ID:pOu14f7i0.net
>>109
どういたしまして

272 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 12:20:53 ID:prU0yAPO0.net
ずっとおかしな奴か知事やっとるから
インフラは諦めて事故ってろや

273 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 12:22:55.07 ID:vB40YXIO0.net
>>183
対策しないとか不作為の殺人だな

274 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 12:23:21.98 ID:h9nHxRXZ0.net
国の大動脈の国道1号線や8号線が片側1車線って滋賀の道路行政自体問題あるだろ

275 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 12:24:41.74 ID:OYD6ZDFi0.net
10年で14人死亡
安全じゃん

276 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 12:30:22.18 ID:7HcWAyU40.net
お尻をはみ出した子一等賞

277 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 12:30:50.98 ID:blPWXkC10.net
高架専用道路にするのなら、片側二車線にしろやボケ。

278 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 12:35:27.95 ID:KPn7rogr0.net
>>248
これな

じゃあ片側2車線の高速道路は事故ないんかと
事故を起こすドライバーの意識が免許剥奪レベルで低すぎてるだけ

279 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 12:39:56.50 ID:pmxvyPFi0.net
近江舞子辺りにもう1つ道の駅を増やして欲しい。
出来れば、北向きが止まりやすいよう山側に。
休日しか知らんが、妹子の郷は慢性的にキャパが厳しい感じ。

>>67
笑い事じゃなく、新道R161は安曇川以北は
自動車専用道路じゃなくて「バイパス」だった筈。
ロードバイクで入ってくる人いるよ。

280 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 12:45:45.31 ID:yqa3pUuv0.net
10年で14年なら別に気にするほどではないだろw

281 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 13:06:01.71 ID:++I/8jt+0.net
>>274
せこうの嫁が悪い。連帯責任でアベが悪い。

282 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 13:22:02 ID:GCYLvCIW0.net
制御出来ないほど速度を出すからはみ出すんだよ
フェラーリから軽トラまで、全車60キロリミッター装着を推奨する
事故防止、渋滞緩和にもなり、物流にとっても事故渋滞などの不確定要素が減りいい事尽くめ
問題は高性能車で「俺つええ」をしたい奴に車が売れなくなるだけ

283 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 13:24:39.22 ID:Vw0q8Lk80.net
琵琶湖周回の道路を右回りの一方通行固定にしてしまえよ

284 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 13:38:26.75 ID:AB2TA9d1O.net
>>268
奥琵琶湖で道を間違えて、琵琶湖一周のはずが敦賀行ったオレ参上
カニと昆布買って帰ったわ(´・ω・`)

285 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 13:43:03.00 ID:KP0II1DG0.net
>道路法や道路構造令で定められた車線幅を確保できなくなるのが理由で、


ちょっとの金を惜しむから

286 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 13:46:24.70 ID:omJNGVQL0.net
>>207
ビワイチ一周は世界に向けて宣伝してるから、外人相手に高額な訴訟起こされれば滋賀なんて破綻するw

287 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 13:52:27.55 ID:quQHU2mn0.net
>>246
違反するといわゆるサイン会場に止めさせられて計測結果の紙出されて確認するから
自分のメーターとか関係無い

288 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 13:58:30.23 ID:D2Np8+k90.net
>>10
夏場や事故したときの渋滞はすげぇぞ

289 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 14:01:51.36 ID:ZxaczWrB0.net
>>287
本当に15km/h未満で検挙されたなら不審車両と認定されてるぞ

290 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 14:07:20.12 ID:A7nGAJXf0.net
片側1車線なら右折車がいれば、後続車は止まるだろう。
むしろ右折レーンのない片側2車線の方が怖い。

291 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 14:09:49.42 ID:quQHU2mn0.net
>>289
何Km以下では絶対に捕まらない、と言い張る人たちは結構いるんだけど
そう言う宗教でもあるのか

292 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 14:10:45.47 ID:smcNFJq/0.net
>>203
ビワイチは、しまなみ・霞ヶ浦つくば、と並ぶ日本政府推奨、世界に発信する三大サイクリングコースやぞ!!



正気かの?(´・ω・`)

293 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 14:13:54 ID:ZxaczWrB0.net
>>291
ソースが親父(元検事正)

294 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 14:20:47.37 ID:KxRBR1ED0.net
>>286
ビワイチって琵琶湖一周の略やろ
琵琶湖一周一周って何や?

295 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 14:58:34.29 ID:C0Wn82LE0.net
>>1
鍋屋の店主もこれぐらボコボコにされたのかな?

296 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 15:10:49.74 ID:tRCEOUsy0.net
だいたいよそ見か居眠りしてるだけ

297 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 16:09:49.67 ID:HDPvOK1w0.net
どうせスピード狂が前車を追い越そうとして対向車とぶつかっただけだろ

298 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 16:57:46.38 ID:nG+SxBy40.net
じゃ一通にすれば?ぐるっと琵琶湖まわってくりゃ何処でもすきな場所に出られるし
命の危険を犯して急ぐか、トレードオフで時間持っていかれるかで

299 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 18:46:48.54 ID:omJNGVQL0.net
>>292
自転車で琵琶湖を1周する人気の「ビワイチ」のルート上で、自転車が関係する人身事故がこの5年間で155件あったことが、滋賀県のまとめで7日分かった。

 県によると、1周約200キロのルート上で起きた自転車関係の事故数は、14年40件、15年30件、16年36件、17年26件、18年23件(滋賀県警調べ)。
事故の原因やけがの程度については把握していないという。

 このうち16年6月に高島市新旭町藁(わら)園の湖周道路で発生したケースでは、
大阪府の60代男性が路肩の約5センチの段差に自転車のハンドルを取られて転倒負傷。男性に損害賠償129万円を支払う議案が、県議会2月定例会議に提出されている。

 

ビワイチ 危険 でぐぐると危険個所もわかるよ。

300 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 19:59:16.32 ID:YYlsX9Be0.net
>>224
離合は方言

301 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 20:22:28.79 ID:qJHLuuXz0.net
自動運転のテストコースにしたい道だな

302 :名無しさん@1周年:2019/11/10(日) 21:16:35 ID:Qb/DHhpL0.net
あおり運転のメッカなんだろーな。フェリー需要がありそう

303 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 00:20:24.79 ID:TIT9pAHC0.net
同じところで起こるなら地縛霊に決まってるっだろ。
ギボ愛子の出番だろが。

304 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 00:41:47.86 ID:yMzk18dF0.net
いくらでも対策あるだろうに。タイヤが踏むと車体がブルブルするセンターラインみたいなのとか

305 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 00:50:06 ID:tDOohxgA0.net
昔あった御神木を伐った、とか?

306 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 00:53:00 ID:aDg5GDP/0.net
それはないけどバイパス建設で参道とかを平気でぶった切ってる。
右下の南船木西万木線と書かれたあたりが太田神社参道の入り口。
https://goo.gl/maps/63xmrehkS8YAsoyW9

307 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 01:00:03 ID:t7b2EC4J0.net
道路改良っすね

308 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 01:07:36.90 ID:aDg5GDP/0.net
国道で例のピンクのアウディにあおられたという証言があったな(w

309 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 03:27:55 ID:TE3D65YS0.net
cx5か?

ぺちゃんこじゃん

310 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 07:40:27.02 ID:CFJfm1ew0.net
>>255
反則金と逮捕が一緒って小学生でもないぞw
自分が思うこと=社会の常識じゃないことを知ろうね。

311 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 07:47:13 ID:CFJfm1ew0.net
>60代男性が路肩の約5センチの段差に自転車のハンドルを取られて転倒負傷。
>男性に損害賠償129万円を支払う議案が

道路わきに多少の段差があるのは当たり前。
5cmの段差で勝手に転んだ大人に損害賠償ってなんなんだよ?

312 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 07:48:46.95 ID:cwcOOTer0.net
じゃあアワイチにするわ

313 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 07:49:41.45 ID:jmZTnBqR0.net
例の事故で琵琶湖の東側は交通マナーがクソなイメージ
西はインフラに問題ありか?

314 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 07:59:51.92 ID:LoPccjmT0.net
あの区間は海沿いの県道を走るのが良いんだろ

315 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 08:13:00 ID:Pnncnk1Z0.net
何かに誘われてるでしょ
一番必要なのはお祓い

316 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 08:16:52.47 ID:v8QLlRzp0.net
30分ごとの一方通行にしたら解決

317 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 08:23:05.15 ID:X78jMTJr0.net
161か
結構流れ速かった記憶があるな
トラック多いしな

318 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 08:26:41.90 ID:JFjoaEuG0.net
ここ国道だけどほとんどの奴が高速と変わらん速度で走ってる
湖西サーキットとも言われてるし

319 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 08:34:44 ID:36KfEg5u0.net
お分かりいただけただろうか

320 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 08:47:09.17 ID:s6s9gxNa0.net
デコボコ舗装にしちゃえばいいじゃない。
60キロで跳ねるぐらいのやつで。

321 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 08:55:11.01 ID:MDAjfgt40.net
>>320
クロカンDQNが沸く

322 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 09:03:09.43 ID:ZvLVpUkF0.net
琵琶湖一周を一方通行にすれば解決

323 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 11:39:46 ID:uceHfltH0.net
前にここ走った時、高架上でイキナリUターンするジジイがいてビビった。インター通り過ぎたからみたいだった。
年寄りは判断力無いんだから免許も自主返納する訳無い。取り上げるべき。

324 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 11:41:53 ID:GhcFbXl10.net
>>323
それ全国的な話。

325 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 16:49:20.13 ID:mQGh+gSX0.net
>>310
言葉遊びしてるんじゃないのわからんの?
逮捕の意味を厳密に問うてるわけじゃなく
比喩的に使ってるってことがわからずに、突っかかってくるってそれこそ社会の常識にかけてるよ

326 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 17:41:39.70 ID:I+Fgpkp80.net
>>20
はみ出された方の被害者を守るためじゃん
はみ出さないようにしたいと考えるのは当然だろう

327 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 17:43:56.26 ID:LN58eUR/0.net
10年で14人とか、3年で31人の岡山県の側溝に比べれば・・・

328 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 17:51:53 ID:CFJfm1ew0.net
>>325
ごめん、逮捕や反則金みたいに違いが明確で重要なものを、
厳密に問うわけでもなく比ゆ的に使う意図なんて理解できるはずもないでしょ。
言葉遊になんて全くなってないし。
それに突っかかるというのは最後に「アスペ」とかつけることじゃないの?

329 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 18:18:36.91 ID:c/ZX7e/K0.net
そんな人数でもないだろ

330 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 18:38:17 ID:Y75tsxdv0.net
信号を増やせ。

331 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 19:01:08.65 ID:7SUow3Mh0.net
寝る人間相手では

道路側の対策って、相当難しいかと

332 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 19:04:06.00 ID:pNNobHhy0.net
深夜にこの道走ることあるけど、週末は法定速度だと煽られること多いわ

333 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 19:04:42.92 ID:eEwKT7rd0.net
こわひ

334 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 19:07:14.10 ID:0Cd3U8ru0.net
白鬚神社の湖面に立つ鳥居有名だな

335 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 19:17:59 ID:t+rES3Hm0.net
旧道を走ろうぜ

336 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 20:50:52 ID:mQGh+gSX0.net
>>328
普段人と関わらないで生活してると会話の意図がわからなくなるのはしかたないね

337 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 21:04:09.73 ID:abyW+QfZO.net
S・I・G・A SIGA!

338 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 21:16:03.78 ID:wCuvY5xK0.net
音楽聴いてたほうが集中力があるな
俺の場合

339 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 21:18:36 ID:tdJfWjSl0.net
これは
https://pbs.twimg.com/media/EI2pB7bUcAAFxSy.jpg

340 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 21:23:15.77 ID:tu5exH3n0.net
西大津バイパスは100km/hでカッ飛んでくよ 昼間はたまにネズミ捕りやってるけど夜は野放し

341 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 21:25:11.52 ID:46OJ4kVF0.net
関西危険度ランキング

第五位:堺市
言わずと知れた煽り運転のメッカ。殺人事件で立件も

第四位:泉南、和泉
運転が大雑把で適当な奴が多い。指摘されると逆ギレ

第三位:姫路、赤穂
播州走りで有名。泉南、和泉の上位互換の上、路上で殴り合いもよく起きる

第二位:京都
ハンドルを握ると性格が変わるのが多く、普段から考えられない走り方をし路地に突っ込む

第一位:滋賀
暴ヤンが未だに竹槍マフラー、ラッパで琵琶湖周囲を爆走
一般人も道を譲らない、煽る、横断歩道で止まらない、無理やり割り込む、路地に突っ込む
しかも田舎で一方通行がないことが事故に拍車をかける

342 :名無しさん@1周年:2019/11/11(月) 21:37:24.29 ID:x76TYeQV0.net
>>339
まだ古い道路標示を消してないだけだろ
https://www.kictec.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/j-remover-01.jpg

343 :名無しさん@1周年:2019/11/12(火) 02:59:02.87 ID:dI+sdnvz0.net
>>139
琵琶湖にはまって死ね

344 :名無しさん@1周年:2019/11/12(火) 03:01:38.49 ID:dI+sdnvz0.net
>>163
対向車のトラックがはみ出したみたいよ 合掌人

345 :名無しさん@1周年:2019/11/12(火) 05:41:59.22 ID:Xo5U5fWm0.net
>>340
地元のバイパス、一時期に集中取締りやって今は昔よりまともになった。

その取締りの時に当時の上司が160km/hで走行して免許なくなった。

346 :名無しさん@1周年:2019/11/12(火) 11:27:19 ID:Ffu0AB/g0.net
>>342
スーパーバキュームカーか

347 :名無しさん@1周年:2019/11/12(火) 11:32:46.75 ID:lF3WpZap0.net
速度が出せないように起伏をつけると効果的だけど
普通のドライバーには迷惑なことだしやれないよね

348 :名無しさん@1周年:2019/11/12(火) 11:38:07.00 ID:yDjJ9cOX0.net
拡張工事が1番なのだろうけど
出来てないて事は金の問題含めて難しいのだろうな
制限時速抑えてもどうせ守らないし
注意喚起の看板も見慣れたら風景になってしまう

所々に凹凸作ってガタガタさせるとかどうだろう
走ってて不快だけど仕方ないだろ

349 :名無しさん@1周年:2019/11/12(火) 11:42:25 ID:1Kqjb5kN0.net
>>348
琵琶湖大橋なんて凸凹で歌がなるようになってて、これをリズムよく聞きたいがためにスピード出す車もあるよw
琵琶湖湖州のうた
https://www.youtube.com/watch?v=MwhN7bjnfVg

350 :名無しさん@1周年:2019/11/12(火) 19:02:35 ID:Fqke9e9d0.net
>>344
その次の日のに至っては大型トレーラーが大型トラックを追い越そうとしてとかキチガイ沙汰。

351 :名無しさん@1周年:2019/11/13(水) 12:45:32.78 ID:31rhXyn20.net
>>349
道が歌ってるwww

352 :名無しさん@1周年:2019/11/13(水) 14:15:06.76 ID:izFzBrzF0.net
>>339
限界に挑戦するもんだろ

353 :名無しさん@1周年:2019/11/13(水) 14:42:41.30 ID:umPRZPZq0.net
中央車線を2本にして凹凸を付けろ

354 :名無しさん@1周年:2019/11/13(水) 14:54:04 ID:BGvBEF1b0.net
対向車が来たらぶつかるか飛び出して事故るかの二択なんじゃないの

355 :名無しさん@1周年:2019/11/13(水) 15:37:09 ID:sMM3Fhvn0.net
車線中央に隔壁つくればー

356 :名無しさん@1周年:2019/11/13(水) 15:45:08.72 ID:O+938grh0.net
滋賀作が死ぬ分には別に問題ないしむしろ4桁少ないくらいだ。

357 :名無しさん@1周年:2019/11/13(水) 20:18:04 ID:AynRzFEV0.net
>>152
フェイルセーフとフールプルーフ並べてる馬鹿乙

358 :名無しさん@1周年:2019/11/13(水) 20:22:51 ID:re6wfrFy0.net
>>357
バカはお前

359 :名無しさん@1周年:2019/11/13(水) 20:40:09 ID:tDAiJXZ50.net
>>334
ここ数年のインスタ蠅な、
国道平気で横切るわ、真ん中で三脚立てるわ

360 :名無しさん@1周年:2019/11/13(水) 20:52:45 ID:AynRzFEV0.net
>>358
全く違うものを並べて悦に入ってるバカはお前だが?

361 :名無しさん@1周年:2019/11/13(水) 21:03:00.90 ID:re6wfrFy0.net
>>360
どちらも安全対策として有用なものだし両立出来るものだがそれも知らんのかこのアホウ

362 :名無しさん@1周年:2019/11/14(Thu) 10:53:46 ID:WdBqmqoA0.net
>>360
たった2レスで逃げちゃったのかいこのバカw

363 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 11:00:10.67 ID:R4w1qUO10.net
>>356
知らないのに書きこまなくても
県民以外の死亡事故も多い道

364 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 11:11:28.29 ID:PicVaLS60.net
眠くなるんだったら
道路に居眠り防止のガタガタ仕込んどけよ

365 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 11:25:38.95 ID:Jq9Rutfj0.net
高架とかガケが怖い
わずかなミスで落下すると思ったらバクバクしてくる
夢でも見る

366 :名無しさん@1周年:2019/11/14(木) 20:01:41.91 ID:HjejRuV90.net
>>363
北のほうに行くと県外ナンバーのほうが多いことすらある。
ちなみに北のほうはトラックも九州のナンバーが多い。(山陰道⇔中山道で九州と東京を行き来)

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