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【車】ダイハツ、新型SUVを世界初公開 1リッター直列3気筒ターボ まるで「ミニRAV4」の姿をサプライズ披露 間もなく発売

1 :ばーど ★:2019/10/24(木) 12:23:22.66 ID:C1Hp2p6R9.net
■人気の小型SUV市場にダイハツも参戦

 ダイハツは、新型コンパクトSUVの市販予定車を第46回東京モーターショー2019で世界初公開しました。ダイハツにとって登録車の小型SUVの登場は久しぶりとなりますが、新型コンパクトSUVはどんなクルマなのでしょうか。

 新型コンパクトSUVは、全長3995mm×全幅1695mm×全高1620mmという小型のボディサイズが特徴のSUVです。

 外観は、トヨタのSUV「RAV4」に似たデザインとなっており、ツリ目のヘッドライトをはじめ、小さいボディながらも迫力あるデザインが採用されました。また、内装はスポーティなテイストで仕立て上げられています。

 搭載されるエンジンは1リッター直列3気筒ターボとなります。また、プラットフォームなどの新しい開発手法「DNGA」も採用されており、走行性能の高さも期待されます。トランスミッションには、CVTが採用されています。

 新型コンパクトSUVについて、ダイハツは次のようにコメントします。

「東京モーターショー2019で公開する新型コンパクトSUVは、まもなく発売されます。モーターショーの会期中に、お客さまが触れられるかたちで展示をおこないますので、さまざまな人に見ていただきたいと思っております」

 新型コンパクトSUVは、2019年10月25日から11月4日まで一般公開される東京モーターショー2019のダイハツブースで公開されます。

https://amd.c.yimg.jp/amd/20191024-10458613-carview-000-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20191024-10458613-carview-001-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20191024-10458613-carview-002-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20191024-10458613-carview-004-1-view.jpg

2019.10.24
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191024-10458613-carview/

2 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:24:25 ID:EdORtp5j0.net
え?
かっこいいw

3 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:25:03 ID:Pk/2yuut0.net
最近こう言う感じの車多いな

4 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:25:20.78 ID:XFF0nmRf0.net
アウディQ2をかっこよくした感じw
値段次第で売れそうだな、これ

5 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:25:55.83 ID:yhnatFL10.net
あら
意外にイケる

6 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:25:59.56 ID:zSJIo0U60.net
貧乏人用Audiみたいだな

7 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:26:03.89 ID:a5fIq+Zh0.net
ぬるぽ?

8 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:26:11 ID:TWivFVnr0.net
これを軽自動車で売るの?

9 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:26:40.95 ID:1+BCvqFh0.net
>>1
もう流行ってないだろw

10 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:26:54.00 ID:+DyZNjF/0.net
乗り出し300万

11 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:26:54.77 ID:WJobghjw0.net
あらステキ!

12 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:26:58.49 ID:VSVnms6a0.net
ダイハツはもうダメすぎる

ただのトヨタの飼い犬

スズキが伸び伸びと新しいクルマ開発するのに

タントももうホンダに勝てないし

何もする事がない

13 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:27:28 ID:Qc0f8oer0.net
荷室広めなら欲しい

14 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:27:31 ID:sbM3HKvJ0.net
ロゴが恐ろしいくらいダサい

15 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:27:32 ID:U31Ngicf0.net
3気筒wwwww

いらねーわ

16 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:27:43 ID:ixcWEaa50.net
チャリ積めないだろ?税金安い1000ccなら欲しい。

17 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:27:52 ID:do6X8f7O0.net
>>8
1の記事を10回読め

18 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:27:55 ID:vrY5ZSmo0.net
マツダ顔だな、俺は要らないけど。

19 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:28:01.92 ID:dcaLnPHy0.net
マニュアル車があれば絶対に買う!
シエラも良いんだけどね

20 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:28:18.89 ID:zyJA9Kxm0.net
横幅1695mmはコンパクトなんか?

21 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:28:40.00 ID:XFF0nmRf0.net
>>8
>エンジンは1リッター直列3気筒ターボ

>>1ぐらい嫁よ・・・
軽の規格でコレだったら、ジムニーの牙城を崩すことになると思うが・・・

22 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:28:45 ID:bQuyNfwb0.net
ええやん

23 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:29:07 ID:xhNCFFJp0.net
FFのみで4駆の設定は無いようだ

24 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:29:23 ID:59ni2YPF0.net
>>20
デカくはない

25 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:29:28.84 ID:TWivFVnr0.net
>>17
だから、ダイハツの小型車じゃ国内じゃ売れないじゃん。
軽自動車規格にしなきゃ。

26 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:29:29.11 ID:do6X8f7O0.net
これヒットすると思うぞ
雪国だとこう言うコンパクトSUVは需要がある

27 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:29:47.99 ID:ixcWEaa50.net
ダイハツだから燃費は良さそう

28 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:29:54.06 ID:NupswwDI0.net
>>8
5ナンバーのコンパクトサイズだよ
フェリー料金対応の

29 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:29:58.13 ID:KxfwMN4G0.net
昔ロッキーという4WDあったよな

30 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:29:58.83 ID:ob5dHZWV0.net
>>20
今時5ナンバーサイズならコンパクト扱いよ

31 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:30:10.02 ID:b/wKVQDZ0.net
スバルの車かと思った

32 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:30:25.46 ID:qxkQ/6w40.net
1枚目と2枚目の画像にイラッとしたのは俺だけ?

33 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:30:28.03 ID:r5nZxcDA0.net
お前らの愛車

・スイフトスポーツw
・マツダ2w
・ベリーサw
・フィットw
・アクアw
・マツダ3w
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・86/BRZw
・ジュークw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ−w
・サンバーw
・N-BOXw
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルティッツァw
・廃版のヴェロッサw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w

34 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:30:37.00 ID:U+h0Q0Mk0.net
ラッシュ/ヴィーゴの後継か

35 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:30:39.97 ID:mUQpmiuY0.net
スバルっぽい

36 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:30:43.14 ID:QMFs3Rvq0.net
問題は4駆性能だな

37 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:30:45.17 ID:do6X8f7O0.net
スズキがこれに対抗してジムニーシエラの4ドアを出してくれないもんかのう

38 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:30:51.09 ID:yQxoMolE0.net
カッコいいとは思うけど用途がかなり限定されるような

39 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:31:00.30 ID:o4+5VJTd0.net
軽と1.3で出せばいい

40 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:31:07.19 ID:ob5dHZWV0.net
確かにアウディっぽいな
でも逆にダイハツっぽいアウディあるよな

41 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:31:36.80 ID:TWivFVnr0.net
>>29
https://youtu.be/1bIIU57LKRg

42 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:31:47.17 ID:o4+5VJTd0.net
>>33
カブが入ってない

43 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:31:54.78 ID:aDu2hug/0.net
チョロQやん

44 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:32:24.56 ID:aDu2hug/0.net
>>33
無改造の180SX(中期)なんやが😡

45 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:32:41 ID:YMFS0l8M0.net
ダイハツはウォーターポンプがすぐ水漏れするからなぁ

46 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:32:52 ID:8GPzKHUY0.net
コンセプトカーのトレックの顔でよかったろ
なぜRAV4になった…

47 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:32:57 ID:QoAOcxp80.net
こういうのでいいんだよおじさん「こういうのでいいんだよ」

48 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:33:20.13 ID:L+GYqpCx0.net
>>15
それトヨタの最新小型車用エンジン

49 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:33:38.79 ID:sW9HCatp0.net
>>23
4WDないの?じゃダメじゃねーか

50 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:33:58.70 ID:RdXIVMcL0.net
>>25
>>8の文章から何がどう”だから”なのか馬鹿丸出しの逃げ口上で笑う

51 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:34:13.38 ID:2tIvhJ4y0.net
軽基準やめたらいいのに

52 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:34:15.35 ID:59ni2YPF0.net
>>37
そこエスクードSX4あるからね

53 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:34:20.56 ID:cfXviAcB0.net
RAV4というかフォレスターみたい

54 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:34:41.87 ID:MQ2aA9/30.net
>>29
この車がロッキー名乗るって雑誌に載ってたよ。

55 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:34:45.06 ID:ddPTRkD90.net
5ナンバーのSUVとか俺は要らんけど、
5ナンバーのSUVが欲しかった人にはピンズドだと思う
あとは値段と燃費かな

56 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:34:45.13 ID:lLAOf4fk0.net
新型ビーゴかと思ったら四駆ないんか?

57 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:34:57.34 ID:mUQpmiuY0.net
いつもダイハツの新車は他社の型落ちデザイン感がすごい

58 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:35:00.22 ID:BiUD5HXd0.net
これトヨタから出せば良かったんでないの

59 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:35:10.07 ID:/Ts8u8/m0.net
ダイハツのアウディか

60 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:35:28 ID:F3DIV/8k0.net
どうでもイイんだけどさ、SUVって普段の生活で必要?

61 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:35:29 ID:wjA7+q/P0.net
>>58
トヨタ版も出る

62 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:35:36 ID:qHuMkOcv0.net
ベースがスイフトみたい

63 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:35:37 ID:NiCIf4XF0.net
テリオスワゴン

64 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:35:52 ID:zEV2T60O0.net
軽ならバカ売れしそうなものを

65 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:35:57 ID:59ni2YPF0.net
>>44
中期とか今更書いても古すぎてみんな一緒に思える

66 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:36:00 ID:FxDiAZi40.net
ちょっといいかも。
カラー展開気になる…
自転車載せられるかな?

67 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:36:03 ID:ZozoHF0K0.net
軽でやれ

68 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:36:07.88 ID:HrsRDMm70.net
4駆無いとかダメだろ
クロスビー対抗にならんぞ

69 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2019/10/24(木) 12:36:14.12 ID:RqcNTua10.net
 

 デカいグリルをブラックアウトさせるのは、様にならないと思うわ。

 

70 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:36:21.80 ID:LddNU11f0.net
>>60
乗り味というものを全く理解できてないんだな

71 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:36:25.86 ID:OyJ/1GDZ0.net
ジムニーのが好きだわ

72 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:36:36.51 ID:NKrVlKdn0.net
トヨタでも名前変えて併売する前提っぽい感じ

73 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:36:38.23 ID:Pdsj61qG0.net
スイフトの対抗馬としてはちょっと足りない
このまんまだすのなら車重が重そう

74 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:36:39.08 ID:36eWeLBg0.net
150万円ぐらいなら売れると思う

75 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:36:49.94 ID:DOY/JHpO0.net
ミニRAV4だな

76 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:36:52.65 ID:ob5dHZWV0.net
>>48
ダイハツじゃないの?
タンクルーミーとかに積んでたのとはまた別?

77 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:37:16.74 ID:sW9HCatp0.net
>>71
今の新型ジムニーはいいよな
昔の個性を取り戻したから魅力的。

78 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:37:17.63 ID:W31NMTrd0.net
こんな車に乗ってたら私はお金がない貧乏人ですと近所の人にアピールしてるようなものだぞ
惨めな思いしてまでして購入するような車ではない

79 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:37:18.55 ID:MxR6vvXP0.net
72(98)/6000 kW(PS)/rpm
140(14.3)/2400〜4000 N・m(kg・m)/rpm
だって

>>68
むしろスイフト対抗っぽい感じ

80 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:37:20.60 ID:TWivFVnr0.net
>>72
で、トヨタ版だけ売れるんだよね。

81 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:37:26.29 ID:a8VXUS6z0.net
アウデーやないか
エンブレムつけたら
ばっちりやな

82 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:37:26.64 ID:oRRDM95o0.net
>>7
ガッ?

83 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:37:28.60 ID:qHuMkOcv0.net
>>74
ベースが200とみた

84 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:37:33.41 ID:8odP84pz0.net
マツダの車っぽい

85 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:37:33.75 ID:ZMOebgx40.net
もうちょっと車高上げたら、初代のオモチャっぽさ出るかな?

86 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:37:46.10 ID:5eLZMpmF0.net
良いけどパンダ4×4グリーンのままで良いかな

ジムニーシエラ4ドアはよ

87 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:37:54.81 ID:7NWsSHw80.net
MAZDAとAUDIをパクったのね

88 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:38:05.72 ID:59ni2YPF0.net
>>75
初代RAV4位のサイズなら欲しいかも

89 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:38:08.23 ID:54SrTm630.net
アウディの5ナンバーサイズ版だな
そのうちトヨタブランドでも出すんでしょ

90 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:38:19.72 ID:SLv9fZJL0.net
これでまさか300万はしないだろうな

91 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:38:23.37 ID:ob5dHZWV0.net
>>80
トールのcmよくやってるけど
タンクルーミーより売れてないもんね
まあダイハツもトヨタの販売力に助けられてるだろうけど

92 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:38:43.62 ID:qHuMkOcv0.net
マツダ感あるか?
アウディとスイフトだろ
マツダはアウディパクってるけどこれとは違う

93 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:38:47.42 ID:OE4QIZCr0.net
いくら対策しても3気筒は3気筒だからな
このクラスも早くEVにならないかな

94 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:38:57.18 ID:JncgGMDF0.net
>>34
山間部出身の女の子が買うカワイイの、釣り師や登山好きが買う生活四駆、トヨタのエンブレム以外買えない知的障害者用でエクステリア分けてほしいな

95 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:39:09.19 ID:FtqsRFDB0.net
リッターターボって、実際に加速してみると
やっぱ無茶感あるんだよねw

96 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:39:27.29 ID:mNAg0ST10.net
>>15
最近の3気筒ターボはよく走るぞ。
BMやPSAも多用してる。

97 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:39:39.94 ID:8+6ibPEK0.net
ロードバイクがバラさず載るなら候補

98 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:39:41.64 ID:r5nZxcDA0.net
>>1
ついに日本も新興国専用格安車丸出しの車が市販されるようになったかぁ…

99 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:39:55.05 ID:uFBByQBi0.net
>>23
え〜。
FRベースの四駆じゃないのかよ〜

100 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:40:12.49 ID:WGRyZCPp0.net
内装見たいな

101 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:40:21.37 ID:rSNqacdZ0.net
DNGAプラットフォームって初めて聞いたけど
そのままダイハツニューグローバルアーキテクチャーなんか?

102 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:40:40.77 ID:p3sEQD2z0.net
ロッキーきたー!

103 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:40:44.88 ID:g8hlTVLn0.net
>>25
これが本物の知恵遅れかあ

104 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:40:45.60 ID:Pdsj61qG0.net
車両重量980s
もうちょっと小さくしてタイヤ14,15ぐらいにすればいいけど中途半端だな

105 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:40:49.83 ID:jcOJM9DV0.net
>>79
軽自動車って660ccでターボなしでも50くらいあるのに、1300ccのターボでそんなものなの?

106 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:40:52.39 ID:NKrVlKdn0.net
この車買ってレクサスかVWのエンブレムに付け替える人がかならずいる

107 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:41:07.28 ID:Uei65J/A0.net
東南アジアっぽくて良い

108 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:41:10.46 ID:ob5dHZWV0.net
無知ほどダウンサイジングを知らないよな

109 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:41:14.30 ID:a8VXUS6z0.net
ドイツ車でスーパーチャージャー
とターボつけた車あるよな
これもスーパーチャージャーターボ
にしたらよかったのにな

110 :ばーど ★:2019/10/24(木) 12:41:14.17 ID:C1Hp2p6R9.net
>>1 ソース追加

ダイハツロッキー復活! コンセプトカー4台も世界初公開!!【東京モーターショー2019】

新型ダイハツロッキーがワールドプレミア!

 本WEBで何度かお伝えしてきた、トヨタとの共同開発によって生まれた、ダイハツロッキーが出展されていた。

 本来ならば世界初公開となるはずだが、車名は明らかにされず、「まもなく発売される、新型コンパクトSUV」としか発表されなかった。

 このロッキーという車名は、すでに本WEBの取材によって明らかになっている。約20年ぶりに復活することになるロッキーだが、今回、新たな情報としてスペックが明らかになったので紹介しよう。

 公開されているスペックによると、ボディサイズは全長3995×全幅1695×全高1620mm、ホイールベースは2525mmで車両重量は980kg。

 エンジンは総排気量996ccの直列3気筒12バルブDOHCインタークーラーターボを横置きし、 最高出力は98ps/6000rpm、最大トルクは14.3kgm/2400〜4000rpm。トランスミッションはCVT。乗車定員は5名、タイヤサイズは195/60R17。

 このダイハツロッキーはダイハツ主導で開発されたもので、トヨタにOEM供給され、トヨタ版はライズとなる。本WEBの調査によれば、すでにトヨタライズは2019年10月1日から事前予約が開始されている。

 一方、ダイハツロッキーは、先行予約を10月下旬以降に実施する見通し。

 本WEBが調査した現在わかっているトヨタライズの商品ラインアップは4グレード構成で、それぞれFF、4WDを設定、いずれもCVTの組み合わせとなる。

 トヨタライズ各グレードの車両本体価格は以下の通り。おそらくダイハツロッキーの価格もほぼ同じ価格帯になるだろう(ベストカーWEB調べ)。

■FF/X=167万9000円、XS=174万5000円、G=189万5000円、Z=206万6000円
■4WD/X=191万8800円、XS=198万4800円、G=213万3700円、Z=228万2200円

 ダイハツロッキーのエクステリアデザインは、まるでミニRAV4を思わせる、大ヒットを予感させるカッコよさ。

 フロントドアに比べ、リアドアが小さく作られているため、後席の居住性が心配されたが、実際に身長180cmの担当が座ってみると、膝前空間、頭上空間ともにこぶし1入るほどなので、狭くは感じなかった。

 走りについても高剛性のDNGAボディや98psの1Lターボエンジンで1トンを切る980kgという軽量ボディだけに、キビキビとした走りが連想される。

 このダイハツロッキーの発売は2019年11月5日、期待して待っていよう。

https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/10/23182011/IMG_15541-600x450.jpeg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/10/23182043/1Y8A41731-600x426.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/10/23182132/IMG_1545-768x576-600x450.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/10/23182205/IMG_1546-600x426.jpg

2019年10月23日
https://bestcarweb.jp/news/100958

111 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:41:15.20 ID:p3sEQD2z0.net
トヨタ版はドラコで

112 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:41:20.11 ID:NQGHc8/i0.net
ダサい、いらん

113 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:41:23.49 ID:UDYfA3ty0.net
ここまで露骨にアウディって良いのか?
どこぞの国の車を笑えないぞ

114 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:41:41.00 ID:dcaLnPHy0.net
気になる燃費はどうなんだろ?
高速道路90キロ多用でガス満タン法で20キロ以上走らないかな?
エアコンオフね

115 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:41:41.91 ID:UeHXO4v40.net
これは売れる

116 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:41:48.89 ID:6HPuyC/U0.net
どうせMTは無いんだろう

117 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:42:02.72 ID:rzjVf1co0.net
恐らくグレード別で150ー250万円だろう
下値がどのくらいかで売れ行きが変わる

118 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:42:02.98 ID:cfXviAcB0.net
>>23
展示してあるのはFFモデルで4WDモデルもちゃんと出る

119 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:42:07.11 ID:9CqL19Gi0.net
てかそろそろSUVも天井、飽きられて来年あたりから売り上げ落ち込みそう
かつてはミニバン、その前はステーションワゴンやサーフなどの4駆ブームがあったけど
ブームが去ったらあっという間に市場から消えていったからね

120 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:42:07.79 ID:AAKr5DV80.net
軽自動車の魅力を知ってしまった日本人には売れないよ

121 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:42:32 ID:J1ST/byj0.net
>>80
全部ダイハツの工場で作ってるので、どちらが売れてもダイハツ本体は儲かる。

122 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:42:35 ID:RdXIVMcL0.net
というか00年代も、もう20年に差し掛かるってのに今さらカピバラ顔で出すセンス・・・
てかコレはテリオスの後継になるんかな。

123 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:42:50 ID:7f2UIXuP0.net
>>26
4駆ないのや

124 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:43:05 ID:TWivFVnr0.net
>>118
でも、四駆といっても滑った時にだけ四駆になるタイプのでしょ。

125 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:43:07 ID:GPqT59TK0.net
アウディというかフォレスターというか
スズキのハスラーもだけどパクりというかパロディ流行ってんのか?

126 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:43:09 ID:W31NMTrd0.net
3気筒はけたたましい騒音エンジンだ
静かに乗りたい人は選択肢からはずれる

127 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:43:13 ID:ob5dHZWV0.net
>>110
普通にええやん四駆もあるし安いし
ナビはカローラと同じかこれ

128 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:43:18 ID:R+PjGUU70.net
自動車用のナビとか高性能で価格は下がってるのに、自動車だけは超インフレ
失われた20年は自動車業界には無縁だな
糞が

129 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:43:34.66 ID:5PAJmM7/0.net
テリオス…

130 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:43:36.58 ID:QVazmvh50.net
センスの欠片もないな、後追いでよくこんなん出せるな

131 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:43:44.39 ID:u6F+opix0.net
これいいじゃん
ほしいわ
ラブ4でかすぎるわ

132 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:43:56.28 ID:mNAg0ST10.net
>>105
1リッターのターボやで。

133 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:44:07 ID:l/Uj+g3B0.net
どうせなら3ドアの軽でだせよ

134 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:44:10 ID:q+y8GBu50.net
>>26
雪国で需要?FFしかないんじゃ?

135 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:44:27 ID:4lbOziXO0.net
グリルのダイハツのマークがだっせーw

136 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:44:29 ID:dcaLnPHy0.net
マニュアル車無いのかよ!

137 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:44:33 ID:xhNCFFJp0.net
すまん、4駆もあったようだ
昨日見た記事ではFFしか書いてなかったんだ

138 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:44:41 ID:GPqT59TK0.net
>>121
販売店業泣かせだけどな

139 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:44:45 ID:pGSar9qC0.net
ちょっと欲しいと思ってしまった
これでキャンプ行きたい

140 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:44:55 ID:ob5dHZWV0.net
>>119
ミニバンはブームってか
完全に地位を確立して根付いてるけどね

141 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:44:58 ID:IYJBZGBg0.net
マツダっぽいデザイン

142 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:45:01 ID:EW7z4VC30.net
三菱っぽい
ラブ4もだけど

143 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:45:12 ID:RdXIVMcL0.net
>>110
てかロッキーの名前で出すのかよ・・・まぁ昔のも立ち位置微妙で
当時同じような車格のエスクードの陰に消えた車種だが、まぁまぁ本格的な四駆だったのにな。

144 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:45:17 ID:BRpU9hA10.net
四駆で926ccは?

145 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:45:31.64 ID:yAHlN8tb0.net
RAV4が苦手だから小さくなってもどうしようもない

146 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:45:35.45 ID:+zdyZDsE0.net
テリキの後継で軽自動車規格にしてくれ

147 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:45:45.20 ID:vHLQiMPY0.net
これフロントマスクがXVそのままなんだがスバルにデザイン発注したの?

148 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:45:51.73 ID:u6F+opix0.net
>>141
な、いちばん最初の写真
マツダの車かおもたわ

149 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:45:55.62 ID:E48PypAt0.net
タフトみたいなジープのような無骨なデザインならイイのに
足回りがリジットなら

150 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:46:07.27 ID:DbLtgT5x0.net
ちんちんシュッシュッ

151 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:46:11.42 ID:TD3OMCS20.net
照準はスズキのクロスビーだな。

152 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:46:11.43 ID:7aLFQuOB0.net
まるでミニRAV4じゃなくて、そのまんまエンブレムすげ替えただけなの!

153 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:46:40.78 ID:qRjRriDl0.net
ちょっと不機嫌そうな顔がかわいい。

154 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:46:44.26 ID:W2kFjNpO0.net
ぱっと見、マツダの車に見えるんだけどw

155 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:46:45.49 ID:TWivFVnr0.net
>>143
タフトやラガーも知らん情弱が偉そうになw

156 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:46:45.50 ID:tgSUQ6or0.net
>>8
リッター車みたいなのでダイハツとトヨタのエンブレム付兄弟車が登録車として売られる

157 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:46:47.87 ID:YC6hqZZa0.net
もっと重くて鈍重かと思ったら、意外と軽いのね。結構キビキビ走りそう。
田舎もんにはちょうど良い感じ。クロスビーとどっちが勝つか。

158 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:46:57.24 ID:i6aSHJB50.net
ハイブリッドで出したら売れるわな

159 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:47:03.98 ID:cfXviAcB0.net
スバルにOEMされても違和感無い顔

160 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:47:52.22 ID:CNW96D6m0.net
FFベースのフルタイム四駆はいらない

161 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:48:01.58 ID:tgSUQ6or0.net
>>157
田舎は公共交通機関が限られる上に細い道が多い

162 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:48:11.88 ID:W2kFjNpO0.net
>>158
ガソリンエンジンっぽいけど?

163 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:48:19.88 ID:5ymU7Mv70.net
ジムニー食われそうだな

164 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:48:23.48 ID:+3WTe89/0.net
ダイハツなら軽でだせよ
だれがダイハツとかスズキの普通車買うんだよ

165 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:48:28.15 ID:iZrvNYDT0.net
この排気量でディーゼルターボなら買う

166 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2019/10/24(木) 12:48:45.02 ID:RqcNTua10.net
 

 リアドアのサッシが、ルーフに沿ってまっすぐになっているのはいいな。

 大型の高級SUVですら、ルーフエンドに向けて下げて行く
 ものが多いけど、乗降事に頭をルーフにぶつけそうになるわ。

 
 

167 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:49:07.77 ID:IYJBZGBg0.net
荷室気になるわ
どのぐらい積めるかな

168 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:49:12.29 ID:zTBUaRdF0.net
>>163
いやー客層違うでしょ

169 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:49:12.56 ID:7mQBgOWd0.net
バイクと小型車の接点が3気筒エンジンなのね
バイクにこんな大きなエンジン積む時代なのか
https://youtu.be/oX3mejD-mz8?t=330

170 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:49:15.43 ID:ob5dHZWV0.net
>>164
だからトヨタ版がある

171 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:49:19.91 ID:QeHKxaXL0.net
明らかに中国の車
BYDとかそっち系列

172 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:49:43.05 ID:AgQp5v+f0.net
>>142
最近のマイチェン後の三菱RVRに似ている。

173 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:49:44.40 ID:v5UslegZ0.net
フォード・ブロンコの方が待ち遠しい

174 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:49:47.61 ID:J1ST/byj0.net
>>114
メーカー違うから参考にならんけど、前乗ってた308の1.2直3ターボはその条件でエアコンONの時にリッター22だった。

175 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:49:50.49 ID:iqHbcxNM0.net
ラッシュの後継がやっと出たか
買うか

176 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:50:08.95 ID:J1ST/byj0.net
>>138
なので、敢えて本体はと書いたw

177 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:50:25.17 ID:W2kFjNpO0.net
>>163
クロスビー対抗でしょ
ジムニーは客層違うよ

178 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:50:49.69 ID:gvUfWkWa0.net
軽規格で出せよ

179 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:51:12.51 ID:b6CvMSxC0.net
軽でおもちゃっぽくして売ってくれ

180 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:51:14.23 ID:u6F+opix0.net
うしろがハリアーみたい

181 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:51:46.05 ID:p3sEQD2z0.net
トヨタと併売したらルーミーとトールのように圧倒的にトヨタの方が売れるだろうな

182 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:52:01.93 ID:jcOJM9DV0.net
>>177
今はジムニーも若い女性が買ってるんだよ

183 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:52:02.13 ID:LqfN1+QH0.net
>>33
ZC32、33と2代続けてスイフトスポーツだ

184 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:52:11.02 ID:3LB2pnEq0.net
貧乏人向けRAV4のより貧乏人向けだな

185 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:52:12.29 ID:JDgS6qhW0.net
ええやん150万なら買うわ

186 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:52:13.63 ID:wiEElQ880.net
運転席の自動スライドドアっていつになったら完成するの?

187 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:52:21.03 ID:5yIDQAt40.net
またゴツいだけのナンチャッテSUVか
これよか普通にジムニーシエラだな

188 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:52:24.08 ID:/kViYZvV0.net
>>1
アウディ?BMW?マツダ?

189 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:52:44.92 ID:vwc3yWZ40.net
ビーゴの後釜みたいなものか

190 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:52:58.92 ID:ob5dHZWV0.net
>>182
妄想やめろw

191 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:53:06.65 ID:U/1kqmCb0.net
MINI風味でもあるわな

192 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:53:17.30 ID:7mQBgOWd0.net
>>185
いやあ、248万とかちゃうん?店頭張り出し価格は

193 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:53:17.52 ID:X+c+GMVh0.net
今のデザインって
子供の頃欲しかったクルマじゃないんだよな

194 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:53:17.76 ID:VFT/pY210.net
>>1
トランスミッションには、CVTが採用されています。 
 
 

 
 
 
これで、ジムニー購買層に相手にしてもらえると考えているなら、ダイハツの経営陣は次の株総で入れ替えた方がいい。

195 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:53:21.40 ID:u6F+opix0.net
デカさによれば女にもうれそ

196 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:53:27 ID:54SrTm630.net
その後にトヨタから安全性の高いバージョンが発売され、スバルから走りに特化したバージョンが発売される

197 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:53:57 ID:ScMQow630.net
俺の24年もののミラTR-XXでも4気筒なのに

198 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:54:15.38 ID:/kViYZvV0.net
>>178
修会長「軽四は貧乏人が乗る車です」

199 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:54:23.47 ID:IHejZBgc0.net
いやいやXC40丸パクじゃん

200 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:54:28.64 ID:SFAkG4wa0.net
面白いけど、実際に乗ったら中途半端なサイズ感が不便そう

201 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:54:34.37 ID:H2mDobv40.net
>>77
>今の新型ジムニーはいいよな
>昔の個性を取り戻したから魅力的。

俺、今年の三月に注文したのに、納車は来年三月だってよ。
修ちゃん待たせ過ぎだぜ。

202 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:54:37.97 ID:SMozq55E0.net
ドア5枚もいらんな
うしろ1枚だけでいい

203 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:54:44.25 ID:iqHbcxNM0.net
>>198
そうだな
軽ならいらないわ

204 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:55:02.44 ID:IYw17Th00.net
軽規格をこのサイズまで引き上げろよ

205 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:55:16.20 ID:jcOJM9DV0.net
>>202
それ湖に落ちた時にやばい

206 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:55:24.02 ID:B3CdOaTp0.net
RAV4よりもフォレスターっぽい

207 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:55:26.40 ID:Q8GZW4Q80.net
イケる

208 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:55:29.57 ID:+NZE6gvw0.net
待って?
C-HR死んじゃう

209 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:55:35.78 ID:/kViYZvV0.net
>>1
こんなん売る前から大ヒット確定だろ

210 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:55:45.46 ID:HF661WL30.net
フォレスターのミニ

211 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:55:54.36 ID:gvUfWkWa0.net
テリオスキッドの後継待ってるんだけど、それまで買わない

212 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:56:21.95 ID:An762juA0.net
うぉぉぉおおおぉおおお!!!!!!

213 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:56:23.86 ID:jcOJM9DV0.net
でも実際はジムニーって直結四駆だから、雪道には向いてないんじゃないの?

214 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:56:33.33 ID:wiEElQ880.net
>>202
イセッタは前1枚だった。

215 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:56:33.81 ID:JURAxjqO0.net
悪くはないw

216 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:56:35.38 ID:4oVxQWoR0.net
小型ならツリ目より丸目の方が売れそうなのにな

217 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:57:07.10 ID:odTdfdDf0.net
小さい

218 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:57:18.79 ID:QMFs3Rvq0.net
まあジムニーシエラよりはマシか
外装はジムニーでバンパーとフェンダーとエンジンだけ違うっていう

219 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:57:30.70 ID:Bcb/4XuV0.net
トヨタもこの車にトヨタマークを付けて販売すると思うから
そこそこ売れるかもね

220 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:57:34.64 ID:Qakriobs0.net
でもお高いんでしょ?

221 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:57:38.46 ID:c9AS1vsg0.net
トヨタはTNGA
ダイハツはDNGA

222 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:57:40.16 ID:JURAxjqO0.net
これめちゃくちゃ惜しいな
外見は申し分無しだが内装がちゃっちいわ
ただグレード上げれば内装も良いかもな

223 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:57:43.34 ID:FsOuRkSZ0.net
何この軽に毛の生えたようなエンジン

224 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:57:58 ID:nLmRKOPV0.net
車高の高いスイフトを思えば割といいかも

225 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:58:07 ID:zCC1Z8ZR0.net
新しいプラットフォームなのか
ってことはこれをベースに新型トール?

226 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:58:35 ID:RdXIVMcL0.net
>>182
現行は特に見かけるよな。適度にレトロフューチャーされてて可愛いらしいってのもあるし。
先代まではどっちかってとパジェロミニが好まれてた印象。
あれもイイ感じに乗用車感残したチビクロカンだったし

227 :世界 ◆jx4dwz8Np2 :2019/10/24(Thu) 12:58:41 ID:IZv7hATz0.net
ほちい

228 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:58:44 ID:7mQBgOWd0.net
>>193
こっちのイメージが売れてる時代なのよね
ワクワクをアピール
http://minkuru.biz/wp-content/uploads/2015/07/th_af28fe0db19e118d7efdfaa5c91ac3bd_1414903260low_HU_0G_003.jpg

https://shop.r10s.jp/chuwa-parts/cabinet/ni-3/n-2day022.jpg

229 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 12:58:58 ID:0YF0RFVE0.net
サイズ的にはこういうのでいいんだよなんだが…

230 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:59:11.86 ID:KOHVsskh0.net
内装が酷いんだよ
手抜きすぎ

231 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:59:22.68 ID:kFplkmjN0.net
マツダっぽいデザインだな

232 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:59:23.08 ID:wz0dFZJ20.net
マツダの顔に似てる

233 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:59:25.88 ID:ob5dHZWV0.net
ジムニーの対抗とか言ってる奴は
いい加減SUVがファッションクロカンということを
理解して

234 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:59:28.57 ID:Adi9WlKD0.net
CVTなのかな?

235 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:59:31.81 ID:XCykR3yd0.net
4発にすればいいのに
頭が重くなるか

236 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:59:37.66 ID:zrTtj0jW0.net
>>3
ライトがLED使えるようになって形状に自由度が上がったのが要因のひとつなんかな
つり目でほっそいアイラインとバランス取るためにグリルが大口になってるとか

237 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:59:54.95 ID:TFRAjTxv0.net
出来損ないのアウディって感じ

238 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:59:58.20 ID:u6F+opix0.net
>>198
ちよ

239 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:59:59.99 ID:7mQBgOWd0.net
マーチ乗ってた人みんなこっち来るワッ

240 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:00:13.98 ID:oDLiXqNW0.net
さすがダメハツ

241 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:00:31.76 ID:JURAxjqO0.net
ただほんとに値段上がったよなあ
一昔前は軽自動車が2桁万円、カローラが100万ちょいだったろうに・・・

242 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:00:37.53 ID:xb6W8Si90.net
車界隈ってこう言う撮り方普通なの?
めっちゃ見づらいんだけど
https://amd.c.yimg.jp/amd/20191024-10458613-carview-001-1-view.jpg

243 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:00:53.72 ID:l/Uj+g3B0.net
>>237
アウディよりも出来損ないがあったとは

244 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:00:59.00 ID:exEclZhu0.net
ダイハツの車に乗る奴でマトモな人間を見た事が無い。
特にタント。

245 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:01:02.65 ID:8TvCGddc0.net
これいいな
けど4駆信頼できるのか
RAV4はあまりいい噂さ聞かないし

246 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:01:14.89 ID:JURAxjqO0.net
>>242
写す場所は普通だがわざわざ斜めに写しているのは普通ではない

247 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:01:19.07 ID:wiEElQ880.net
>>205
水圧かかったら1枚だろうが5枚だろうが開かない。
それよりパワーウインドーを手動でも動かせる仕組みの方が必要

248 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:01:23.85 ID:7mQBgOWd0.net
「中途半端なローバーminiよりお洒落で楽しいンちゃう?」

249 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:01:34.43 ID:Qakriobs0.net
ダイハツって電気系統が弱いっていうか脆いって聞くよね

250 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:01:42.83 ID:zCC1Z8ZR0.net
これの競合車はイグニスなのかクロスビーなのか

251 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:01:47.80 ID:pnrMlnOL0.net
もともとはRAV4のカテゴリーはこっちだな

252 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:02:03.53 ID:u6F+opix0.net
>>233
そうまちでのれるsuvだよね

253 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:02:06.45 ID:JURAxjqO0.net
>>248
ローバー選ぶならこのダイハツ選ぶな
ただ金気にしないならアウディQ3かな・・・

254 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:02:21.93 ID:1ev4otHK0.net
今時電子式じゃないパーキングかよ

255 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:02:35.56 ID:j2N7wlTP0.net
何年か前にアジア地域専売で出すとな出したとかって紹介されてたやつかコレ

256 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:02:50.33 ID:i4h6EvPL0.net
問題は値段だな。150万円くらいならありかな。

257 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:02:56.11 ID:/kVzJRIX0.net
内装というかシートがすごく残念だな

258 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:03:15.83 ID:JURAxjqO0.net
>>249
それってだいぶ前の話でしょ?
今はトヨタの完全子会社でトヨタクオリティだよ

259 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:03:20.97 ID:CI5gUfy70.net
帯に短し襷に流し、みたいな車やなぁ
気軽なジムニーでいいようなガッツリアウトランダーPHEVがいいような
誰がどう乗るんやろ

260 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:03:39.29 ID:7mQBgOWd0.net
>>208
東京を走るにはそっちのほうがカッコイイと思う
https://www.youtube.com/watch?v=kj3WiRIlNOM

261 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:04:07.27 ID:kFplkmjN0.net
>>233
ファッションだからこそもう少し遊び心をだな

262 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:04:10.72 ID:HfMotPkg0.net
クロスビーの対抗?と言ってもクロスビー自体そんなに売れてないし
トヨタブランドで売ればそこそこ台数は出るか

263 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:04:14.75 ID:jvY1P39h0.net
うちの営業車は全部パッソなんだけど、ターボ付きのグレードを出してください。

264 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:04:22.14 ID:JURAxjqO0.net
>>256
車体価格のみで、
ベースグレード168万円
4WD最高級グレード228万円

265 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:04:40.43 ID:u6F+opix0.net
現行のラブ4はでかすぎるんだよ
昔のは一回りちいさかったのに

266 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:04:40.92 ID:lLv0hHap0.net
>>4
アウディという下敷きありきのデザインって事でしょ
トヨタのデザインはそんなのばかり
スピンドルグリルにしても、アウディで当たったから
よしウチもあれでいこうってなとこでしょ

トヨタで一番のデザインはシエンタだと思う
よそでこれを書いたら散々バカにされたけどね

267 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:04:54.91 ID:TVq+ZGG00.net
でもお高いんでしょう?

268 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:05:34.94 ID:j2N7wlTP0.net
テリオス<…

269 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:05:47.58 ID:dcaLnPHy0.net
>>174
へー燃費良いね
エアコンオンでその燃費は羨ましい

270 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:05:51.98 ID:XBYs6Bp30.net
売れそう

271 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:06:16.74 ID:w6P9Fh9d0.net
マツダの車みたいw
かつて販売してたのYRVの地上高を
高くしたようなようなのが欲しい

272 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:06:25.96 ID:JOOXewRb0.net
1L3気筒って軽に毛を生やしたよなもんやろ。

273 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:06:37.56 ID:ehbJ8+6t0.net
スバルっぽいな

274 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:06:46 ID:P6C4Iv6K0.net
値段次第だな。

275 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:06:54 ID:MKOgDILW0.net
ダイハツ(笑)

この時点でアウト

276 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:06:59 ID:knCNXmTy0.net
日本だとこんなサイズでいいな

277 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:07:43 ID:k/BbvmJX0.net
>>128
海外展開で儲けてるからな
三菱だって海外で売れてる

278 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:07:47 ID:crKwO1Ay0.net
欲しいなエスクード

279 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:07:52 ID:bCwwGrWu0.net
ターボは自然吸気に比べて排気量で1.7倍に相当するんだっけ
1000ccだから1.7倍の1700cc相当と考えればいいのか

280 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:08:00 ID:XhsahSyu0.net
シャレード復活させればいいじゃん

281 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:08:14 ID:E5zkrze30.net
ダイハツのロゴって圧倒的にダサい
経営陣何考えてんだろう

282 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:08:25 ID:9w9p2HLn0.net
>>34
FRベースの直結四駆なら欲しい

283 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:08:30 ID:P6C4Iv6K0.net
>>114
前のテリオスやビーゴは12くらいだったな。
一応4駆で重いだろうから燃費はそのくらいだろうね。

284 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:08:39.90 ID:JURAxjqO0.net
>>266
日本の会社にデザインする能力などない
そこは期待しても無駄だからパクってもらって良いだ
パクらなかったらもっと酷いことになる

285 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:09:46 ID:s3B1bt5o0.net
軽よりよさげ

286 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:10:34.00 ID:R/jraKGX0.net
プアマンズQ2まるだしw

287 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:10:52.71 ID:9lhTrisC0.net
こんなん欲しいか?足とか買い物行くときは軽自動車でええやん
あとはそれなりの排気量乗ってればええやん
独り者でアウトドアやらないならまあ

288 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:11:14.72 ID:2pHoY/fQ0.net
まぁまぁ売れそうだな

289 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:11:23.09 ID:JURAxjqO0.net
>>287
駐車場無制限の田舎が羨ましいわ・・・

290 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:11:28.32 ID:T8naeSL80.net
四駆でリッター20キロくらい走ってくれりゃ200万くらいまでなら買ってもいいかな?

291 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:11:41.48 ID:w2BO5wj70.net
軽以外を売ると親会社のトヨタと競合するんじゃないの?

292 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:11:51.60 ID:3KwXqRRG0.net
>>202
安い日本車がガンガン入ってきて
迷走しまくってた70年代のアメリカにあったな
助手席側のドアを省略して価格を抑えた大衆車

293 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:11:55.86 ID:ffZq5RIg0.net
かっこいい

294 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:11:58.95 ID:COeRclLY0.net
だっさw

295 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:12:03.56 ID:1mn/9RjG0.net
格言「車におけるレース上での運転とモーターショーでの見た目の評価ほど当てにならないものはない」

296 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:12:04.05 ID:Tl9mDf0Z0.net
>>1
見た目良いなー
内装どないや

297 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:12:21.65 ID:6VMTIPtW0.net
ダイハツってプライドあるのかな?

298 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:12:33.27 ID:s3B1bt5o0.net
軽は燃料タンク小さいからな
大して変わらないように見えて、航続距離からしてぜんぜん違う

299 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:12:53.74 ID:m/C1s8nW0.net
>>47
違うコレじゃないおじさん「違うコレじゃない」

300 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:12:59.73 ID:JURAxjqO0.net
>>291
トヨタは高級路線行きたがってるから良いんでは
もうトヨタは国内に関しては貧民相手にする気ないからな

301 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:13:10.80 ID:vZj9L1m70.net
初代RAV4の形で青なら欲しかった

302 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:13:23 ID:hPmUj3Vu0.net
oemでトヨタで売ったら買いたい
ダイハツエンブレムはダサすぎる

303 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:13:23 ID:7mQBgOWd0.net
>>16
スロープの軽なら90歳になって車イスでも使えるん
https://youtu.be/JHkY2dThJLA?t=155

304 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:13:30 ID:i1pR71dG0.net
>>185
張り出しってなんやねん、相模取りかよ

305 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:13:55 ID:QktgRQL/0.net
>>4
ダイハツはプアマンズアウディだったのか

306 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:14:18 ID:H8T6ryfh0.net
ペランペランのアウディ

307 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:14:30 ID:TjQMIxlS0.net
>>30
そもそもコンパクトってCセグ

308 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:14:55.23 ID:RiWzvqhk0.net
どうせこの新型SUVがモデルチェンジしたら全幅1780mmになるよ

309 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:15:00.30 ID:qSYsTL9/0.net
>>261
ジムニーは遊びじゃね〜んだよ!

310 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:15:45 ID:Kx59cald0.net
>>1
マツダ車のデザインパクってて草

311 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:15:54 ID:jrJP+mb60.net
コミコミ250万以下で済むなら買ってやる

312 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:16:02 ID:l9rFoDUK0.net
>>21
ジムニー選ぶ層とは全く被らんだろ

313 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:16:03 ID:T8naeSL80.net
>>101
中身はテンガそのものだろうね

314 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:16:27.20 ID:xcNdlSEQ0.net
フィットもSUVスタイルの「クロスター」を出してくる。
https://response.jp/article/2019/10/24/327953.html

クロスビーって後席倒さない状態だと荷室が狭いから、そこを嫌がる層が流れてくるかも。

315 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:16:38.21 ID:1331mYTd0.net
>>4
リッターカーでも200万しそうだな

316 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:16:38.26 ID:l/Uj+g3B0.net
>>311
いくらなんでも200万超すことはなくね?

317 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:16:39.84 ID:uFzm71Bw0.net
悪路走破性どんなもん?

318 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:17:09.56 ID:W/zyfJx30.net
5ナンバーでもでもダイハツは乗りたくないなw

319 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:17:15.65 ID:OnO+O+gz0.net
ダイハツって軽以外も作るんだね

320 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:17:16.68 ID:JURAxjqO0.net
>>315
>>316
>>264のとおり

321 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:17:22.65 ID:K+tFiDpu0.net
顔がスバルってるからスバルでも名前変えて出すだろ

322 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:17:32.22 ID:Mhz/kBjk0.net
>>317
そういうのを求めないで

323 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:17:34.04 ID:DhKKWv0U0.net
マツダかと思った

324 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:17:51.98 ID:T8naeSL80.net
>>114
CHRならその走りしてると25くらい走るんだがなあ
ハイブリッドモデル出ないかな?

325 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:17:53.99 ID:u6F+opix0.net
>>300
ダイハツが貧民むけに なるのかしら

326 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:17:59.54 ID:Kx59cald0.net
>>318
シャレードデトマソ

327 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:18:14.41 ID:hvAPQuA20.net
どのメーカーもアジアンカーみたいな無個性な車だらけ

328 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:18:22.78 ID:H5gNwdim0.net
エイドリアン遂にきたか

329 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:18:22.99 ID:UuLoF2VX0.net
トヨタこのデザインあったな
あのまんま過ぎる
まあダイハツはトヨタだからな

330 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:18:25.58 ID:l/Uj+g3B0.net
>>320
いいな妥当

331 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:18:27.99 ID:oDLiXqNW0.net
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332 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:18:46.06 ID:ajy4GZ3w0.net
これDNトレックって名前だったやつ?
ちょっといかつくなって好みから外れていってしまった

333 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:18:49.17 ID:KpQIP9Gp0.net
X4みたいなグレード出ないのかな

334 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:19:04.06 ID:exmx98Sw0.net
>>282
二駆は、FFで
一応、四駆設定もあるらしいぞ。

335 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:19:16.59 ID:pqQU10SN0.net
アウディQ2にフロントマスクだけrav4にした感じ

336 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:19:59.28 ID:Tl9mDf0Z0.net
ナーバープレートの位置も良いわ
マツダだとマークの下に置く、ダサい所につけるよな

337 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:20:11.80 ID:UK5SW4KB0.net
ガソリンのみか…
猫も杓子もハイブリッドバカの多い日本ではどうだろうな

338 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:20:17.83 ID:sB4SrV4Y0.net
これで七人乗れたら最高

339 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:20:20.49 ID:qlbzhhE40.net
悪くないけど そこまで売れないよ 需要がないと思う

340 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:20:36.59 ID:pqQU10SN0.net
ある程度売れたら同じプラットフォームでトヨタも新車出しそう
ハイブリッドつけて

341 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:20:44.82 ID:Aok/QQNs0.net
>>303
電車アシも積めるのか…マジか。しかも助手席にも乗車できる。

342 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:21:03.31 ID:TjQMIxlS0.net
>>337
HVの普及率知ってんのかこいつ

343 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:21:03.71 ID:8TvCGddc0.net
ストーリアX4以来の快挙だよ
これ欲しいわ

344 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:21:03.86 ID:RN4YmTbI0.net
これ軽なの?

345 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:21:10 ID:pPROIeDf0.net
東京の道は狭いし豪雨も多いからコンパクトSUVは意外と人気出ないかな?

346 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:21:50 ID:ePrOFU+d0.net
グリルマツダの間違いだろ

347 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:21:50 ID:MWO3/YOo0.net
マニュアルはあるの?

348 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:22:17.39 ID:7mQBgOWd0.net
>>235
ハイブリッド狙いで発電重視傾向なのかも?
オール電気の蓄電池に勝つためにも重量少しでも下げとかなきゃ

349 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:22:20.28 ID:K+tFiDpu0.net
このてのSUV買う前にタイヤの値段も確認しといた方がいいぞ
ビンボーなのに買うと後でタイヤ交換で泣く羽目になる

350 :ばーど ★:2019/10/24(木) 13:23:20.80 ID:C1Hp2p6R9.net
>>1 内装画像追加

ダイハツが新型コンパクトSUVを発表「デザイン性と実用性を兼ね備える」…東京モーターショー2019

運転席に腰を据えるとダイハツらしさがうかがえる。小ぶりのボディでも狭苦しさは感じることがなく、メーカー担当者も「中は広く作られています。ダイハツは軽自動車で“決められたサイズの中で、いかに車内を広く作るか”という技術を蓄えてきています。それが存分に発揮されています」と説明。見た目はコンパクトだが、広々とした車内がセールスポイントだ。

展示車両はFFだが、市販車では4WDも用意されるという。ボディカラーはツートンカラー3色を含めた全11色を展開

https://response.jp/imgs/zoom1/1466247.jpg
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2019年10月23日(水)19時00分 レスポンス
https://response.jp/article/2019/10/23/327915.html

351 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:23:21.08 ID:RN4YmTbI0.net
なあんだRUSHの後継かぁ
軽で出せよ
スズキに対抗すんじゃないのかよ

352 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:23:51.82 ID:i4n4bVuc0.net
>>226
JA11か現行で、JB23は女受けはしないみたいだな。後部座席快適なのは23なのにな。

353 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:23:58.51 ID:RN4YmTbI0.net
考え方によっちゃ軽より安く買えるのかな
今軽市場だし

354 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:24:15.49 ID:9lhTrisC0.net
>>349
こんなんスタッドレスタイヤでも安いに決まっとる
前乗ってたWRXなんかVRX2とかとんでもない値段だったが家の軽自動車はめっちゃ安いわ

355 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:24:36.04 ID:gjA1Vx6t0.net
200からなら欲しい

356 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:24:40.49 ID:+N/97/zS0.net
デミオっぽいかな…

357 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:24:54.65 ID:Ks1iWYuF0.net
どこかで見たようなデザインだがマツダよりかっこいいな

358 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:25:07.65 ID:RN4YmTbI0.net
>>124
それで良いよ
フルタイムは燃費悪い

359 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:25:15.83 ID:TjQMIxlS0.net
>>349
ほっそい乗用車タイヤ。クソ安いわ

360 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:25:24.26 ID:VXf5I0mg0.net
トヨタでOEMしてから買う

361 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:25:25.05 ID:Ab5V285c0.net
こんなんいいから早くスマホサイズにまで折りたためる自動車開発しろよ

362 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:25:46 ID:DxheX/Bf0.net
フロントがアウディだな

363 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:25:53 ID:K+exv5LI0.net
>>124
常時四駆なんて骨董品積んでるクルマはなかなかないぞ

364 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:26:49.83 ID:o6arqYZA0.net
かっこいいけど
いい歳して乗ってたら貧乏くさいな

365 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:28:04.04 ID:Kx59cald0.net
トヨタのOEMモデルだろうから、買うならトヨタで買うわ

366 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:28:35.74 ID:3NK0owmJ0.net
ダイハツはオートマが滑るイメージ
ムーブでこりたわ

367 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:28:38.37 ID:YKv2ovSR0.net
この手の不細工な顔、もう見飽きたわ。

368 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:28:47.10 ID:eCCs5yOT0.net
>>29
タフトとかラガーとかソッチ方面に行って欲しかったなw

369 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:28:54.94 ID:TfOMf1/J0.net
こんなの簡単にスッ転んじゃうぞ
無意味に車高上げるのはもう止めろ

370 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:29:01.01 ID:Kx59cald0.net
直列3気筒ターボ
昭和かな

371 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:29:09.23 ID:afKSQ5JK0.net
4 silver rings を一つ減らしたエンブレムつけたら似合いそう。

372 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:29:29.92 ID:VFIVRZuK0.net
>>266
馬鹿だわ

373 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:29:40.66 ID:s3a2ZGGr0.net
マツダ車じゃねwww

374 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:29:44.00 ID:Kx59cald0.net
DOHC積めよ

375 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:29:59.21 ID:fw/izGEb0.net
>>279
いんや>>1はフルパワーで1.2Lクラス
ただしゼロ発進から4000回転又は、だいたい時速100キロぐらいまでは1.4Lクラスの加速をしてくれそう。なスペック

エンジンは総排気量996ccの直列3気筒12バルブDOHCインタークーラーターボを横置きし、 最高出力は72kW(98PS)/6000rpm、最大トルクは140Nm(14.3kgm)/2400-4000rpm。
トランスミッションはCVTで駆動方式は2WD(FF)となる。

376 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:30:00.52 ID:H/UiMH/i0.net
赤、スイフトの赤がいい

377 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:30:20.50 ID:HgmvQOsc0.net
>>60
冠水地域や豪雪地帯に住んでるなら少しだけ必要性が増す

378 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:30:30.82 ID:5+Dy5UAu0.net
ダイハツがコンパクトと言ってるが、車体はそこそこ大きいんだな。バカみたいに大きいSUVが多いから、街乗り用で需要はありそう

379 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:30:49.35 ID:RQ1Vdm5g0.net
FFかよ・・・
狭くてもいいから4WDにして欲しいわ

380 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:31:12.11 ID:8TvCGddc0.net
しかし何でCVTにしたかな
あの加速しないヌメヌメ感が本当に嫌なんだよなぁ

381 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:31:58.45 ID:0aA3x1640.net
https://amd.c.yimg.jp/amd/20191021-10457595-carview-002-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20191021-10457595-carview-004-1-view.jpg
この人どこ言ったんだよ

382 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:32:12.42 ID:VFIVRZuK0.net
>>355
そんな強気の値段にする?

383 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:32:19.95 ID:79dfwfwe0.net
>>1
たわけ
ジムニーの敵では無いわ

384 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:32:34 ID:ZVOKhfMm0.net
>>366
アイシンのやが

385 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:32:38 ID:vYjpcuQm0.net
フルサイズのRAV4よりはいいかも

386 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:32:57 ID:yZYnLF1D0.net
車両価格130万円なら考える

387 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:33:03 ID:ZVOKhfMm0.net
>>374
じいさん。頭大丈夫?

388 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:33:03 ID:RQ1Vdm5g0.net
と思ったら4WDあるのか
これは買うかも知れん
フォレスターとかデカくなり過ぎだわ

389 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:33:06 ID:X2egjeJR0.net
ブリザード ブリザード

390 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:33:17.42 ID:Zhf5iUQy0.net
>>1
ビーゴ(ラッシュ)からかなり退化したな。中途半端SUVがありふれてるんで皆もうお腹いっぱいなんだわ。

391 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:33:18.56 ID:Ajq8rnwW0.net
トヨタとスバルでも売るつもりなんだろうな
そんなデザイン

392 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:33:23.99 ID:Y1lfjmey0.net
形は嫌いじゃない

393 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:33:44.33 ID:H/UiMH/i0.net
なんか可愛らしい

394 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:33:54.81 ID:yZYnLF1D0.net
>>21
これはラダーフレームなん?

395 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:34:12.73 ID:sfMSUtjz0.net
1t切ってたら買う

396 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:34:20.11 ID:TSuebIDQ0.net
>>37
クロスビー… じゃ無理だな

397 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:34:39.48 ID:ajy4GZ3w0.net
>>381
このままが良かったんだけど
まさかダイハツとトヨタでガワを大きく変えたりするのかな

398 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:34:43.49 ID:JpWCHnWO0.net
>>381
これが欲しかった

399 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:35:05.74 ID:8TvCGddc0.net
手持ちのSUVの乗り換え考えてたんだよ
シエラ候補だったけど気持ち揺らぐな

400 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:35:07.80 ID:87v30pcE0.net
ガンダム系はダサくなってきたな
3気筒のガサツな音を撒き散らしながら

401 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:35:10.81 ID:aXnWgV/10.net
>>349
泣きゃしねえが、ほんのちょっと前までは17inchなんて憧れの存在だったってのはあるね
ヴィッツやフィットなんか乗ってた人達がスタッドレスを買おうとするときに驚くだろうね

402 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:35:23.73 ID:XJMdpfzz0.net
もう3期灯でええんか?
ヨン気筒にこだわるのは時代遅れなんか?

403 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:35:24.89 ID:IdKRQbaL0.net
ラダーフレーム以外は4駆にあらず

404 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:35:25.04 ID:gPqCkKgJ0.net
吊り目の中じゃあ好きな方に入る

405 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:36:02.58 ID:kT4qu8N90.net
これがそこそこ人気出たらOEMでトヨタやスバルからも売りそうだな

406 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:36:03.29 ID:H/UiMH/i0.net
キャスト乗ってるけど、
ギアをバックにしたとき
ほんのすこーし前に動くのはなぜ?
前に少し傾いた地面のとき

407 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:36:15.10 ID:HVS5Rl6B0.net
>>4
トヨタへOEMされるライズの価格

X
FF:167万9000円、4WD:191万8800円
XS
FF:174万5000円、4WD:198万5000円
G
FF:189万5000円、4WD:213万3700円
Z
FF:206万6000円、4WD:228万2200円

408 :世界 :2019/10/24(木) 13:37:06.49 ID:IZv7hATz0.net
ほすぃい

409 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:37:11.85 ID:jhYuZoW90.net
RAV4の生産ラインをダイハツがお下がりで譲り受けて
ガワだけ目新しくして作るんじゃないの?

410 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:38:28.00 ID:3ePdIBlx0.net
>>91
ダイハツのCMって、広告代理店からのゴリ押しタレントとくだらない内容で引く。
タレントなんかどうでも良いから、きちんと商品のアピールをするべきだ。
@トール乗り

411 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:38:32.84 ID:hpcDPjFM0.net
いちばんやすいのほしい

412 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:38:37.33 ID:sA0cpFD20.net
幅1695ミリはいいな

413 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:38:39.54 ID:7xTOB7/10.net
不細工すぎてガッカリ

414 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:38:39.53 ID:psPZlBsH0.net
これ買うくらいならミニ買うわ

415 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:38:45.71 ID:iqHbcxNM0.net
>>364
セカンドカーにはこのくらいがいいんだよ

416 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:38:53.94 ID:yZYnLF1D0.net
>>381
このままなら候補だわ

417 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:39:52.16 ID:VuOiwdVh0.net
>>402
この排気量だと4気筒じゃコスト以前にトルクスカスカになるし
燃費も乗り心地も日常域のパワーも3気筒エンジンに勝ち目ない

418 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:39:52.66 ID:/TwFPHyw0.net
でも、ダイハツだから中身が糞なんでしょ

419 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:40:08.43 ID:aaef/x0K0.net
シャレードターボがSUV化して復活

420 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:40:10.46 ID:5anYEoH30.net
コレだったらまだフィット4のがマシ

421 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:40:16.61 ID:ijZ4eQO00.net
ええな
新ハスラーより売れそう

422 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:40:42.15 ID:KQgg8NzI0.net
フォレスターの弟分みたいな顔をしてるな

423 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:40:55.66 ID:S2ShxtBT0.net
suvとか砂丘でも行くのかよ

424 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:40:56.74 ID:Hy5aEm/L0.net
>>319
昔、「非情のライセンス」って刑事ドラマのスポンサーがダイハツで
主演の天知茂の使用車がダイハツ・コンソルテ(たぶんトヨタだとKP47スターレット)で
ものすごく違和感あった。

425 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:41:27.47 ID:6UsI9K1L0.net
寸詰まりXV

426 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:41:35.97 ID:hFkX+1gW0.net
ツートンカラーいらね

427 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:42:24.78 ID:zzdKvfOd0.net
新型なのに既に流行遅れな感じ

428 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:42:57.35 ID:U/opUIGj0.net
マツダじゃん

429 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:43:10.90 ID:6UsI9K1L0.net
>>363
スバルdisってんの?

430 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:43:20.31 ID:Iy75PwRQ0.net
ハスラーがガキっぽいデザインだから
かなりこっちに流れるだろうな

431 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:43:20.36 ID:VClyPfyi0.net
このエンジンをこっそり軽自動車に載せそう

432 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:43:43.31 ID:jbIQ/kGv0.net
個人的には軽よりちょっと大きいくらいでいいんだけどな
運転席だけに限ると軽も普通も大して違いがない
車は大きくても無駄な内装が場所取りすぎてる
荷物乗せたけりゃロングボディにすればいいだけだと思う

433 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:43:43.46 ID:0TrzKm/l0.net
全長3995mm全幅1695mm 5ナンバーSUV
ボクの好みだ。今もダイハツの軽に乗ってるが
スキーとスノーボードが趣味のボクとしては
非常に興味をそそられる。でもお金ありませんw

434 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:43:48.98 ID:tsh7qKs70.net
1リッターで動くの?これ

435 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:43:54.02 ID:dU7haQ4P0.net
>>25
トヨタマークを付ければ、ほれこの通り♪

436 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:43:58.67 ID:HF661WL30.net
ほんとはRVに乗りたいのに、ジタバタしてる感じ
もっと潔く軽に乗ってる感じがほしい

437 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:44:05.12 ID:hpcDPjFM0.net
今の日本はスポーツもさなさそうな70すぎぐらいの
白髪じじいが
ラブフォーだもんな

438 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:44:44.64 ID:bRx95gbd0.net
新興国がつくりましたみたいなデザイン

439 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:44:45.46 ID:I2pdRAqE0.net
エンブレムだけ変えてくれたらいい

440 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:45:11.98 ID:erIaCmCb0.net
ちっちゃくてこれだと逆に恥ずかしくないか?

441 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:45:31.31 ID:HF661WL30.net
>>437
マウントの本家が70代だから

442 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:45:37.10 ID:eaXiZEGC0.net
3気筒かよw
最低でも4気筒にしろよ

443 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:45:44.38 ID:dU7haQ4P0.net
>>54
CMキャラは相原か

444 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:45:55.81 ID:DkOpJq7F0.net
雪道に弱そうな車だなあ

445 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:46:00.09 ID:joXMWt/Y0.net
多分売れます。

446 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:46:30.28 ID:F2Bs1fad0.net
>>33
型落ちのフェラレディに興味ある

447 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:46:34.49 ID:qJ1wAtEI0.net
ネイキッド復活はよ

448 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:46:56.68 ID:HvM6QEeG0.net
>>442
四気筒で小排気量は低回転のトルクないからな
小排気量なら三気筒の方が美味しいところが使えたりする

449 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:47:40 ID:e1FqQwaE0.net
コンセプトとしてはFJクルーザーのプアマンズ用のハスラーと一緒やな。

450 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:47:47 ID:xyvoxIli0.net
なんだろうこのコレジャナイ感…

451 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:48:13 ID:okhPNaAs0.net
>>442
燃費悪くなるぞ
1リッターなら2気筒でもいいぐらい

452 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:48:42 ID:U7f4reH90.net
SUVなのコレ。カクついたminiって感じ

453 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:48:54 ID:joXMWt/Y0.net
パジエロミニとかイオとか勿体ないことしたな
今あったらそこそこ売れたろ

454 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:49:00 ID:dU7haQ4P0.net
>>105
出力にしか目が行かないんだw

時代はトルクよ、ト・ル・ク ♪

455 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:49:02 ID:hpcDPjFM0.net
>>441
げえ

456 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:49:28.71 ID:HF661WL30.net
>>450
昔、パジェロミニを見た時の感じか

457 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:49:30.98 ID:Hc94ZXqJ0.net
軽に毛が生えたような車

458 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:50:26 ID:CrpUIyEf0.net
SUV買って分かったのは意外と金がかかること
タイヤ代とか燃費とか
でもこういう小さいのならありかも

459 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:50:29 ID:fUSrP7qG0.net
確かに今のRAV4に似てる

460 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:50:30 ID:Hy5aEm/L0.net
>>453
イオはエンジンが。

461 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:50:44.59 ID:O2Yd6roa0.net
普通車枠で2シーターオープン出してくれよん!
コペンじゃヤだよん!

462 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:50:49.57 ID:63+/xqHj0.net
トヨタはなんでスバルに作らせなかったんだろ?

463 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:50:52.93 ID:hpcDPjFM0.net
そして30代の若者が軽四何のにほん

464 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:51:28 ID:pdizSvjf0.net
上の方にもあるけど、これビーゴの後継だよね

465 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:51:41 ID:se/Advup0.net
背面は気に入った
顔がちょっときつい

車は背面が命のおれだが、顔がちょっと物を考えてない

466 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:52:37.13 ID:PYxZg6600.net
スズキとダイハツは大人しく軽だけ作ってればいいのに

467 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:53:03.42 ID:pOMnD7YU0.net
>>33
ゴルフGTIって笑われる対象なんか?

468 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:53:34.14 ID:mLBIM63/0.net
>>21
ラダーフレームを採用してから言え

469 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:53:50.95 ID:FGlYMomd0.net
釣り目朝鮮フェイスの車もういや

470 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:53:53.81 ID:Hy5aEm/L0.net
>>462
スバルって今は1000ccクラスのエンジン作ってたっけ?

471 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:54:10.76 ID:3eOFE3xV0.net
続かないんだよね
何年かしたら消える

472 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:56:08 ID:UYxDtgy00.net
>>32
俺も

473 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:56:25 ID:k5vKklqy0.net
MTないのか、いらね。

474 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:56:39 ID:zN+REDnt0.net
トヨタにミニRAV4作ってくれって言われたかもね

475 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 13:56:41 ID:U/opUIGj0.net
どうせならミゼットIIの身体でリッター出せや

476 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:58:11.11 ID:2sQ6Qnav0.net
ヒュンダイのパクリじゃんかw

477 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:58:34.04 ID:DDl7BaQC0.net
新ビーゴはチョップドルーフなのか?
先代は座位置が高くて運転しやすいっていうCMだった気がするけど

478 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:59:24.42 ID:8TvCGddc0.net
ボディーこすっても気にしないで使えそう
このくらいのサイズが日本のアウトドアにしっくりくる

479 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:59:33.81 ID:lH09upfX0.net
二十歳の頃からずっとスポーツカーなんて乗っていない
軽のライトバン専門で生きてきた俺には全く無縁だなぁ
そんなに他の車に魅力感じない

480 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 13:59:42.34 ID:HF661WL30.net
亀甲紋は日本では受けない気がする

481 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:00:07.65 ID:KPMAFdQ20.net
>>470
無いならトヨタが与えればいいよね

482 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:00:27.11 ID:eybz7q7B0.net
ジムニーシェラのがすき

483 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:01:08 ID:Yc1HZtDm0.net
わりぃ、ヤリス買うわ

484 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:01:42 ID:SzAKGW4C0.net
これは売れるな。貧乏なDQNが飛びつくwww

485 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:01:44 ID:zEVcovAP0.net
>>1
これは売れるだろ

486 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:02:07.58 ID:5khBxt4F0.net
何円?

487 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:02:16.95 ID:Qvsp3aON0.net
悪くないやん
燃費知りたい

488 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:02:17.21 ID:DumkzXgB0.net
ダイハツはエンジンが糞過ぎる

489 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:02:44.49 ID:MO3i6W5e0.net
プアマンズRAV4

490 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:02:51.37 ID:WmyAI8pY0.net
釣り車にぴったりだな、ジムニーシエラほどの無骨さはいらないし、長距離移動多いから快適な方がいいしね。
シエラと同じくらいの価格だといいな。

491 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:03:28.47 ID:zEVcovAP0.net
サイズがいい
デザインもいい
きっと燃費もいいんだろう

492 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:03:55.63 ID:PVaCFBPq0.net
ダイハツがターボの車投入とか攻めてきたな

493 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:04:12.30 ID:eaXiZEGC0.net
>>488
4気筒のJBエンジンは良かったよ

494 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:04:42.88 ID:zEVcovAP0.net
>>488
まじ?ミライースめっちゃ燃費いいらしいけど

495 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:05:33.03 ID:TcxoTfV+0.net
>>33

俺のフェラーリwが入ってないじゃないか!

496 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:06:14.91 ID:Hy5aEm/L0.net
ダイハツの軽はオイル管理をきちんとしないと漏れるんだっけ?

497 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:06:34.98 ID:3ePdIBlx0.net
トール、ルーミー、タンクのミニワゴンの次は、ミニSUVか〜
トヨタはダイハツ謹製ルーミー、タンクで手応えを得たんだろうね

498 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:06:51.28 ID:JRcM9sW20.net
燃費も良さそうだしパワーもそこそこありそう
後は販売価格次第かなー

499 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:06:52.10 ID:tfGF8gZ20.net
軽で出さないのは英断だな
つうかもう軽やめろってイザって時怖いから

500 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:07:15.96 ID:k0gfZ4RD0.net
>>1
なんて言うスバル車?

501 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:08:07.78 ID:Jby1VxII0.net
ダイハツって軽以外も出してんだ

502 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:08:17.87 ID:eaXiZEGC0.net
このデザインならMTで4WDも出してほしいな

503 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:09:09.32 ID:zEVcovAP0.net
1000ccって高速はどうなんだ
まあ軽よりいいのはわかるが

504 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:09:09.97 ID:bldppJWb0.net
>>1
広角レンズで誤魔化してる感が

505 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:09:45.84 ID:jop/6ppv0.net
ダイハツってトヨタ傘下だっけ、マツダもいずれ飲み込まれるのかな

506 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:10:03.40 ID:DumkzXgB0.net
>>493
昔のはよかったよ。今が糞
>>494
燃費最優先ユーザーにはいいかもね

507 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:10:07.85 ID:fAid26wH0.net
おーこれは格好いいな!

508 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:11:05.36 ID:Y4/cP3Jx0.net
>>78
それ、軽自動車なw

509 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:11:31.62 ID:vtgKK54U0.net
思い切ってFIATみたく2気筒エンジンを国産でどっか作らないかなぁ
トコトコ音とちょっとした振動が心地よさそうなんなんだけど

510 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:11:39 ID:lUKqdIZt0.net
クロスビーとコレか迷う
出すなら早く出せ、リッターカー減税で
リッターカーはコレから増えるぜ

511 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:12:28.83 ID:MY6IMwp60.net
ハイブリッドじゃないからE-Fourにもできない

512 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:12:35.13 ID:owDA4t+y0.net
日本人受けするサイズ
でも海外はビミョーだろこれ

513 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:12:55.19 ID:hpcDPjFM0.net
ロッキーよりラッキーのがよくない

514 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:13:13.90 ID:owDA4t+y0.net
>>508
大差ない

515 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:14:06.59 ID:owDA4t+y0.net
>>503
ターボついてりゃなんとか
NAなら障害物

516 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:15:34.84 ID:J1ST/byj0.net
>>374
積んでるぞ。

517 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:15:59.74 ID:ulXw10kZ0.net
3気筒ターボ、CVT
軽をデカくしたと真っ先に思ってしまった。値段次第だろ

518 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:16:08.22 ID:Y4/cP3Jx0.net
スズキの丸目とか嫌いだから、これは良いな。
たぶんスズキより売れる。

アルトよりもミライースの方が売れてる。
世間のほとんどがキーンルックが好きだから。

5ちゃんの変態が丸目とか、スズキみたいなデザイン褒めるけど、
現実には、ああいうデザインは受けない。
アルトなんて悲惨なデザインだからな。

燃費で少し劣るミライースが売れてるのは、
デザインと質感がアルトよりマシだから。

519 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:16:25.84 ID:8/iArdMW0.net
軽じゃないならTOYOTA様のエンブレム付けさせてもらって売った方がいいのでは?

520 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:16:44.69 ID:0ccRLSPI0.net
>>245
ダイハツの軽四SUVでこのくらい
https://youtu.be/jmEeOQIJ4yo

意外といけるんじゃない?

521 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:17:47.38 ID:eaXiZEGC0.net
>>510
発売まで待ってじっくり考えな

522 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:18:35.36 ID:J1ST/byj0.net
>>442
バランサーシャフト積んでるなら4気筒とほとんど変わらん。

523 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:18:48.44 ID:kC8Qb1FV0.net
>>37
エスクード買え。
サイズも丁度良いし、 個人的にはスイスポより良かった。

524 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:19:31.02 ID:joXMWt/Y0.net
デトマソ出るの?

525 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:20:29.36 ID:luwRM1Ub0.net
>>33
毎度のことながら俺が持ってる
シルビアS14後期とAudiTTの8Jが無い

526 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:22:29.90 ID:zEVcovAP0.net
災害多い時代だからSUVが売れてるんだろ?

527 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:23:12.01 ID:YifFinovO.net
デイライトがアウディだな
数年前にあったホンダの偽ハマーみたいだ

528 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:23:54 ID:yEw0FWZb0.net
ダイハツは最近ムーブキャンパスくらいしか見かけない
後はタントか

529 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:24:11 ID:ixxpeWI50.net
直列3亀頭で攻める

530 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:24:26.30 ID:hpcDPjFM0.net
クロスビーくらいのでかさなの

531 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:24:40.24 ID:zEVcovAP0.net
ダイハツはキャストも人気あるだろ?

532 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:26:21.69 ID:Yji7m4v40.net
テリオスだろ

533 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:26:54.00 ID:eaXiZEGC0.net
>>522
スズキもダイハツも3気筒はブルブル震えてるイメージしかないわ

534 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:26:54.45 ID:LMXFaXWb0.net
方向指示ライトがレクソみたいに流れるのじゃなければアリ
あの流れダサ指示ライト見えづらいから糞

535 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:27:02.84 ID:joXMWt/Y0.net
1000といえばシャレードのイメージ

536 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:27:09.77 ID:aiKV5HC80.net
>>12
SUZUKIもトヨタに擦り寄ってるし、修ちゃんに何かあったらわからんぞ。
トヨタ次第で二輪車部門平気で切り捨てそう。

537 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:27:49.39 ID:fy4vC6QX0.net
ダイハツと三菱って提携してんの?

538 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:27:56.50 ID:eaXiZEGC0.net
シャレードデトマソの純正ホイールはなかなかカッコよかった

539 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:28:07.12 ID:kZfkW/uP0.net
ミニフォレスターじゃん

540 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:28:45.66 ID:j2N7wlTP0.net
>>401
スタッドレスはサイズダウンしてる人が多いんじゃないかな

541 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:29:31.31 ID:t+1sBChJ0.net
もうこんなんでいいわ

542 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:29:43.09 ID:eOZxWqbg0.net
これは売れるわ。

543 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:29:44.20 ID:dcaLnPHy0.net
サスペンションが気になる
まさかトーションビームじゃないよね?

544 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:29:58.87 ID:zEVcovAP0.net
>>349
タイヤサイズが特殊なのか
まあそこはSUVスタイルの宿命か

545 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:30:07.24 ID:j2N7wlTP0.net
>>492
YRVを忘れてやるな

546 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:30:13.84 ID:8cohLXSH0.net
>>1
なんかアウディA1っぽいな
ライバル車のスズキのクロスビーはミニっぽいし、デザイナーの才能が枯渇してきているのか?

547 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:30:26 ID:6VMTIPtW0.net
中国並みの丸パクリかよ。情けねえ
訴えられてもおかしくないレベルだぞ

548 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:30:29 ID:eaXiZEGC0.net
>>543
でたなトーションビーマー

549 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:31:18.31 ID:MiJEf1Yb0.net
なんだかんだ言って軽バンが最強

550 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:31:27.70 ID:KSVEPwYLO.net
直3は好きではないがデザインはいいな。
つーか、トヨタバッジを付ければ結構売れるのではw

551 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:32:55 ID:8cohLXSH0.net
>>497
以前からトヨタの一部のコンパクトカーはダイハツの工場で生産していたのを知らんのか?
先代シエンタはダイハツで作ってた

552 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:36:01.84 ID:CSOaAAnT0.net
軽じゃないのか残念

553 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:36:23.82 ID:joXMWt/Y0.net
これトヨタからも出るよな?

554 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:36:27.35 ID:6fTn9unA0.net
>>548
なんだよその命名ww

555 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:37:44.76 ID:uhbYFEhD0.net
押収車みたくて良いね!売れるよコレ

556 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:37:56.39 ID:8cohLXSH0.net
>>509
ダイハツが開発していたが凍結したな
因みに俺の初めての愛車が中古の初代ミラだったわ
2気筒で4バルブしかないミミズみたいなエンジンに、エアコンやパワステもない本当にシンプルな車だったわ

557 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:38:21.12 ID:zEVcovAP0.net
ピクシスって売れてんの?

558 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:40:04.32 ID:mdXT3npA0.net
軽のサイズでも出せばいいのに

559 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:40:25.06 ID:fH/o9T2/0.net
YRV2まだー

560 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:41:00.64 ID:9XXtXb4W0.net
だせぇ
ダイハツでデザインいいと思った事ないわ

561 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:41:17.81 ID:8cohLXSH0.net
ホンダのヴェゼルもFFはトーションビームだぞ
マツダのCX-3なんかAWDでもトーションビームだし

562 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:41:26.59 ID:CRxTHuYl0.net
>>558
どうやって全幅を22センチも縮めるんだ

563 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:41:30.48 ID:6fTn9unA0.net
>>555
金融車は怖いぞ

564 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:42:32 ID:6fTn9unA0.net
>>562
CAD上で真ん中でスパッと切って繋げて一丁上がり。
その昔その逆をやってワイド版を出したメーカーがあるんだから、
逆もギリ行けるはず。

565 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:43:04 ID:+LMd9+Q20.net
前方衝突してぶっ潰れたAudi Q2。

566 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:44:00 ID:Jby1VxII0.net
こういうのって石はねとかを気にせずに乗れる勇気がないわ

567 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:44:41 ID:8cohLXSH0.net
>>550
トヨタはこれから直3エンジンを主力にしていくぞ
次期ヴィッツ(ヤリス)の1500ccは新開発の3気筒エンジンを搭載している

568 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:45:46.37 ID:UT/ax7cU0.net
>>33
スズキのエブリイちゃんも入れてーや!

569 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:45:53.58 ID:6g7qw+Ci0.net
>>561
昭和おじいちゃん、発想が古すぎる

570 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:46:05.65 ID:h8JMdsKG0.net
車高155以下にしてくれると
立体駐車場でヒヤヒヤしないで済むんだが

571 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:46:06.31 ID:f4YHcwDJ0.net
またクロスビー買った人が泣いちゃう

572 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:46:18 ID:empdIMyy0.net
ダッサ

573 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:46:46 ID:px9kzh6M0.net
うーん
背が低い
もうちょっと車高を上げた方が売れると思う

574 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:47:13.41 ID:faF8NKxG0.net
やべえ貧乏人のオレ向き

575 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:47:43.06 ID:4UXeyCdM0.net
>>571
あっち方がコンセプトの完成度高い

576 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:47:46.76 ID:zZQ84/LE0.net
意外といい感じやん
実物みたらまたイメージかわるかもだが

577 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:47:59.03 ID:Vk5pr5YZ0.net
イグニスと名づけ(ry

578 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:48:37.44 ID:dugjI5340.net
もう何度も書かれたかもわからんが

軽自動車でやれ

579 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:49:03.50 ID:SwVySdxH0.net
メディアがアウディとは言わない所に闇を感じるわ。

580 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:50:28.30 ID:Chk6oN7I0.net
>>33
フェラレディZってなんやねんw

581 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:50:46.44 ID:cQKEWun20.net
>>350
中微妙だな

582 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:50:55.65 ID:Vk5pr5YZ0.net
テリオスキッドはどうした?

583 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:51:30.16 ID:zZQ84/LE0.net
>>579
いやもうアウディ顔は10年くらい前から各社さんざんぱくってるし今更

584 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:52:16.47 ID:lskK/RV/0.net
ライバル車はCX-3あたり?

585 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:55:00.83 ID:Nv/Q4pqc0.net
前も小型RAV4ってあったよね今でもたまに見かける

586 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:55:37 ID:8cohLXSH0.net
>>571
クロスビーの方がミッションが6速ATだったりとメカニズムは凝ってる
ただスズキだから品質が心配だが

587 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:56:09.40 ID:LVWrFdXT0.net
>>1
RAV4よりもアウディに似てるって方が先に来た
こんなパクリデザインやっててプライド無いのかね

588 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:57:28 ID:nPx/aMML0.net
ガワだけジムニーにすればもっと売れる

589 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:57:54 ID:wSOQrONE0.net
ダイハツ・トヨタは小型SUVのテリオス・キャミ、ビーゴ・ラッシュが今一売れなかったからな
丸っこいやめて流行りのスタイルにしたか

590 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 14:57:58 ID:e1FqQwaE0.net
>>585
初代RAV4を現代風のパッケージにしたらいいのに。

591 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:59:54.16 ID:1331mYTd0.net
>>320
エアコンがオートなら許す

592 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:00:30.53 ID:ULyUffub0.net
ダイハツの1リッター3気筒はゴミだってビッツユーザーが言ってた

593 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 15:00:38 ID:8cohLXSH0.net
つーかこれもディスプレイタイプのオーディオなんだな
これからのトヨタ系の新型車は従来のオーディオを付ける事が出来なくなるのか?

594 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:02:16.76 ID:PZw5C9Cf0.net
今度はマツダのパクリか。
デザインに関してここは中国メーカー並みに節操がない。

595 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:02:25.67 ID:zZQ84/LE0.net
日産がもっとしっかりした会社ならスズキは日産でよかったんだが
ダイハツとスズキが同じグループになってしまったのは割と不幸ではある(客的に)

596 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:04:44.65 ID:8qkvOEcG0.net
>>33
ムーヴだけど一応新車で買ったよ。

597 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:04:47.33 ID:ee8FmPFH0.net
要するにX-BEEの対抗馬だろ? 可愛い系では勝負にならないからイカツイ系にしたってだけ

598 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:04:55.24 ID:i4n4bVuc0.net
>>390
ビーゴはビルトインラダーフレーム、デフロック付きの本格派だったからね。

599 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 15:05:05 ID:uoWZO2JN0.net
フリードの荷物乗らないバージョンみたいな感じか

600 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:06:16.38 ID:c7kwuDTP0.net
>>580
永井豪が書きそうな…

601 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:06:45.16 ID:AS4V51Z10.net
フロントが長い。路地裏怖い。

602 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:08:17.53 ID:zWlMX0xy0.net
>>12

スズキwwwwwwwww

603 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:08:24.21 ID:mdXT3npA0.net
>>33
俺のSX4がない

604 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 15:08:43 ID:LT3czXyl0.net
ダイハツってディーラー少なすぎて、どこで買えばいいかわからん
そのへんの修理工場でツナギ着たオッサンから爪の先真っ黒の手で
日に焼けたカタログもらうんだとしたら商談とかやりにくいわ

605 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 15:09:18 ID:HtfX058v0.net
ダイハツってトヨタの100%子会社だろ

606 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:09:47.47 ID:za0Ff2C60.net
軽自動車の新車販売
順位 メーカ 通称名 9月販売 前月比(%) 前年同月比(%) 本年累計台数 前年累計比(%)
1 ホンダ N-BOX 28484 155.8 126.4  202048 109.1
2 ダイハツ タント 21858 129.8 184.3  135044 129.7
3 日産 デイズ 17841 132.8 118.4  125863 116.0
4 スズキ スペーシア 15754 147.6 114.2  128866 110.8
5 ダイハツ ムーヴ 13497 153.3 121.0  101478 98.1
6 ダイハツ ミラ 8647 134.4 85.7  78174 97.7
7 スズキ ワゴンR 8631 133.8 95.9  73129 84.5
8 スズキ ハスラー 6907 214.2 99.5  43909 88.3
9 スズキ アルト 6539 137.6 94.2  54873 89.3
10 三菱 eK 5675 148.5 113.0  38476 107.4
11 ダイハツ キャスト 4279 155.3 131.0  32637 100.9
12 スズキ ジムニー 3102 161.9 149.9  23974 154.4
13 トヨタ ピクシス 2519 117.6 112.0  19656 100.5
14 ホンダ N-WGN 2121 30.5 29.2  32030 62.7

607 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:10:22.24 ID:RdXIVMcL0.net
映画RONINで採用された頃のアウディはカッコよかったが、カピバラ顔になって
トランスポーター2で採用されてからは、成金イきりアホが好む車になったな。
と、フワッと思ってたら数年前のブリカス三馬鹿トップギアでもジェレミーが
今のアウディはアホの乗る車とこき下ろして会場の観覧者達が爆笑してたが
それでもカピバラ顔への信仰は収まらないのね(´・ω・`)

608 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:10:39.30 ID:za0Ff2C60.net
軽自動車の販売台数
メーカ 9月 前年同期比  1-9月累計 前年同期比
ダイハツ 67,584 33.2%  491,723 6.4%
スズキ 54,683 1.9%  445,375 -1.0%
ホンダ 37,179 0.4%  298,808 7.4%
日産 22,199 15.9%  158,744 8.3%
三菱 7,278 15.0%  47,783 4.8%
マツダ 4,045 3.0%  30,158 -10.5%
スバル 3,841 33.3%  21,423 -6.3%
トヨタ 3,688 12.1%  29,035 1.1%
その他 6 -50.0%  65 -4.4%
合計 200,503 13.2%  1,523,114 3.8%

609 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:10:56.75 ID:R7ZEtbQt0.net
これはジムニーと天秤掛ける人でるだろう。

610 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:11:19.79 ID:vBFe2VJK0.net
どこかで見たような・・・・

611 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:11:27.06 ID:za0Ff2C60.net
日本の新車販売台数
2019年9月 前年同月比  2019年1-9月累計 前年同期比
登録車 347,706 12.8%  2,626,571 2.8%
軽自動車 200,503 13.2%  1,523,114 3.8%
合計 548,209 12.9%  4,149,685 3.1%

「新車販売の36.5%が軽自動車」

612 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:11:32.84 ID:l1u1wzItO.net
>>588
ダイハツはラガーな

613 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 15:11:56 ID:v4o7qlGR0.net
小排気量+ターボ+可変バルブ+CVT+高圧縮比

これが正義

614 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 15:11:58 ID:za0Ff2C60.net
>>610
MAZDA

615 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 15:12:21 ID:WYPsY1KX0.net
アウディというかKIAにこんなんがあった気がする。

616 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:13:01.25 ID:2rEVPoiU0.net
DマークをTマークに変えれば良いんですね

617 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:13:05.11 ID:LT3czXyl0.net
>>385
現行のRAV4、アメリカじゃ「小さくてかわいい」つって
奥様の買い物用セカンドカーにバカ売れだってよ
北米のトヨタで一番売れてる車種だと、そんでダンナはLEXUSあたり

アメリカ人のドイツ車離れが深刻らしい

618 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:13:38.37 ID:JqFrW9Ha0.net
4駆でスズキに対抗できるのかな

619 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:13:40.62 ID:XJEfM8P70.net
チビフォレスターじゃん

620 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:14:08.58 ID:c7kwuDTP0.net
>>593
前トヨタのディーラーの営業を名乗る人がディーラーオプションもなくなって全車標準になるとか書いてた
本当かは知らんがカローラが確かそうなったから本当かも

621 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:14:09.57 ID:e1FqQwaE0.net
>>617
なんで?なら日本車すなわちトヨタの一人勝ちじゃん。

622 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:14:09.89 ID:YPyHxX6sO.net
>>614
それだよなぁ。並んで走ったら笑えそう。

623 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:14:12.09 ID:u6F+opix0.net
>>350
クロスビーよりでかそう スイフトのsuvバージョンみたいなでかさかな

624 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:14:17.19 ID:WYPsY1KX0.net
KIAじゃないや、ヒュンダイのツーソンだ。
そっくり過ぎw

https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/03/13164203/Large-32121-2019Tucson.jpg

625 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 15:14:36 ID:za0Ff2C60.net
>>593
ヤリスだったかな・・・カーナビ&カーステを標準廃止
スペースだけ作ってタブレットでもスマホでもどのメーカーのナビでも搭載できる

626 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 15:14:49 ID:qj/6x2NF0.net
SUVとしてのトルクを出せるのかね
まあ街乗りSUVなんだろうけど

627 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 15:15:07 ID:ee8FmPFH0.net
>>609
絶対に出ない もしジムニーシエラへの対抗と考えてるなら本物のバカ 勝ち目ゼロ
X-BEEは食えるかもしれんけど、こういうイカツイのが欲しい人は
こんなちっこい車じゃダメでしょ 苦戦すると思う

628 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:15:49.94 ID:u6F+opix0.net
>>617
へえ

629 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:16:54.57 ID:e1FqQwaE0.net
>>626
SUVの95%は街乗りでしょ。

630 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:17:26.61 ID:8cohLXSH0.net
>>616
だからトヨタ系(トヨタ・ダイハツ・スバル)はエンブレムを張り替えるだけでいいようにデザインが統一されてる

631 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:17:42.52 ID:eevNdOLD0.net
マツダ鼻にトヨタ目
イラネーww

632 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:17:59.65 ID:zjhE4CZO0.net
H13年式の軽に乗ってるけどやっぱり今時の車はダサいな
まだ乗りつづけなきゃだわ

633 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:18:17.25 ID:0aA3x1640.net
https://amd.c.yimg.jp/amd/20191002-20105611-carview-000-1-view.jpg

634 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:19:51.63 ID:5SN/eL8V0.net
狙う立ち位置は何となく分かるけど
このデザインだと同じ土俵に上がってくるのは
イメージしてるのと違う車になりそう

635 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:20:40.95 ID:1U+5Wlut0.net
>>629
日本で一番の用途は雪道だよ。
トルクよりも何よりも、雪に埋まらない程度の車高と、ちゃんと4輪で姿勢制御できるかどうか。

636 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:20:56.11 ID:LT3czXyl0.net
同じ車でブランドをダイハツとトヨタ選べるんなら
そりゃ迷わずトヨタじゃないのか
外国の友人に「ダイハツ買った」とはSNSで告げられないわ

637 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:21:09.45 ID:Y2KGyRzN0.net
マツダっぽい
なんで最近みんなこんな( `皿´)顔なの

638 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:23:26.27 ID:dEfTgh980.net
池田市ダイハツ町

639 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:24:16.53 ID:er6/LpqR0.net
FF

640 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:24:32.99 ID:LZd4sMnk0.net
CVTじゃなかったら欲しいな

641 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:24:50.89 ID:IYJBZGBg0.net
>>555
誤変換ワロタ

642 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:25:32.21 ID:lLAOf4fk0.net
>>460
イオはまともなエンジン積んでたら最強だったのにね
同時期のRAV4も評判の悪い直噴エンジンだったしあの時期の車はホントに勿体ないと思う

643 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:26:42.11 ID:jzLpaGcl0.net
イキった顔のデザインじゃないといけない理由があるのか

644 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:27:19.93 ID:joXMWt/Y0.net
やたらラダーフレーム主張する奴って
ランクルやGクラス乗りよりジムニー乗りが多いよな

645 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:27:54.27 ID:/NzFxtNN0.net
シャレードを思い出すわ
ダイハツの3気筒ターボは早い

646 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 15:30:35 ID:8TvCGddc0.net
ダイハツ英断だったな
どこもやらないサイズが良かった
だがRAV4と同じ4駆なら要らない

647 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:31:39.23 ID:Hxl3N6HH0.net
これ売れるだろ
いくらするんだろ

648 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 15:32:21 ID:8s6wI7ni0.net
これに1.5ターボ載せたやつも出してくれ。160ps程度に抑えたのでいいから。

649 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 15:32:23 ID:rNFv7po80.net
これもまたリアが旧デミオみたくなってんのかな。あの系統流行ってるけどかっこ悪い気が汁

650 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 15:32:27 ID:e1FqQwaE0.net
>>647
多分200万からだな

651 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 15:32:30 ID:+4pU8ZNF0.net
>>33
エクストレイルいれとけや無能

652 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:33:40.04 ID:W4C3xDF10.net
>>4
Q2とかドイツかぶれの情弱しか買わないポンコツ車だから、ダイハツのこれの方が遥かにマシ

653 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:34:27.13 ID:8cohLXSH0.net
>>638
大発町な

654 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:34:43.53 ID:ZxDLY5AE0.net
1.5以下は、全部3気筒化かぁ

655 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 15:35:02 ID:p894wu5p0.net
ちっちゃいフォレスターだろこれ

656 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:35:54.59 ID:DKu7yYcd0.net
スイフトの車高上げただけですやん。
2年前のモーターショーで出したDNコンパーノを市販してくれりゃ買う気になるのに

657 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:37:14.86 ID:4UXeyCdM0.net
>>653
ダイハツ町だが

トヨタ傘下はトヨタのマネなのか知らんが、スバルの生産拠点もスバル町

658 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:39:55.21 ID:enUEyjIG0.net
>>1
またどうせ・・・・とLinkクリックしてみたら・・・

あれ?カッコいい・・・

ジムニー買おうと思ってたのに
また悩む楽しみが増えたわ

659 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:40:47.24 ID:J1wB2/Gr0.net
マツダ車みたいだね

660 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:41:49.45 ID:fSatxW8i0.net
このあいだ家に来たトヨタの営業が言ってた小型SUVってこれか。

661 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:41:54.07 ID:63eEHLog0.net
>>21
ジムニーとどこが競合するのよ?

662 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:43:04.26 ID:nQVz/sxK0.net
195/60R17ってタイヤ交換高く付きそうな。
鉄チャンでいいんだ。15インチまでにしてくれ。

663 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:46:27.46 ID:zG5wBrH90.net
これは売れる

気がする

664 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:47:50.96 ID:ZVX/446b0.net
>>643
煽り運転で競り勝つ

665 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:49:51.84 ID:1U+5Wlut0.net
>>661
意外と残念だったジムニーシエラよりかは売れるやも。

エンジンがスイフトスポーツの1.4Lターボだったら、盤石だったのに非力すぎる。

666 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 15:53:56.70 ID:QxlGoD+R0.net
ほらやっぱ5chの意見は率直だわ

667 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 15:55:35 ID:zE3cNQ0Y0.net
>>665
アホか
用途考えろ

668 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:00:36.96 ID:RlspLOCX0.net
これまたナントカっていう朱色みたいなレッドでしょワーゲンとかも採用してる
何故か日本車に合わないんだよな古風すぎて田舎臭いというか

669 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:01:22.27 ID:RlspLOCX0.net
TNGAは嫌だけどDNGAならまぁ許すかって人は多いと思うぞ

670 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:04:45.93 ID:RlspLOCX0.net
車名が何だか分からんからググれんぞ?

671 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:05:06.74 ID:B6cVNIbr0.net
>>1
水平対向エンジンが載ってない
顔が縦に長いスバル車っぽい

672 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:05:11.63 ID:1U+5Wlut0.net
>>667
ジムニーユーザーからしたら、ジムニーシエラは残念車なんだよ。

オーバーフェンダー分車幅がワイドになってるだけで、室内の広さは同じなんだぜ?
これでまだエンジンがジムニーより格段によければ、高速移動の優劣でシエラの選択肢もあり得たがエンジンが非力すぎる。

つまりシエラに関しては日本国内でマッチするユーザーがほとんどいない。
軽規格のない欧米輸出向けってのが実態。

673 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 16:07:01 ID:PsGvba9p0.net
車体が重そうだな
1500ccくらいのエンジン載せた方がよかったんじゃねーの?

674 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 16:07:19 ID:GvX0J1Ft0.net
マツダのベリーサに似てるかも

675 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:08:00.57 ID:J1wB2/Gr0.net
>>673
980kgだから軽いよ

676 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:08:43.79 ID:30j2Sb0g0.net
ビーゴとかテリオスとかラガーとか、なぜSUVの名前に一貫性がないの?

677 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:08:50.99 ID:7mIR+GeQ0.net
この大きさだとクロスビーやハスラーじゃないと。
小さいおっさんがイキってるみたいになってるやん。

678 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:09:07.21 ID:3J1bhKsp0.net
俺のは1亀頭だが

679 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 16:10:19 ID:P6C4Iv6K0.net
実家の親父が乗ってるラッシュも古くなったから買ってやるか

680 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 16:10:32 ID:RlspLOCX0.net
RAV4の弟分という事でRAV3かな

681 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:11:39.06 ID:glMlVNhB0.net
初代RAV4のチョロQ感を大切に

682 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:11:47.42 ID:kDHr0c3b0.net
>>672
昨日オバフェンの新型ジムニー見かけたけどあれやっぱりシエラか

683 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:12:24.40 ID:sMpBi0+T0.net
suvに限らず最近真ん中がデカくて暗いグリル&吊り目ライトのデザイン多すぎw
おおもとはどの辺なんだろ。
1994アストンマーチンDB7
http://imgur.com/tiF5mHy.jpg
この辺りかな。
1991年に経営がフォードになってアメ車っぽいワイルドさとヨーロピアンエレガンスが合体。
2017アストンマーチンDB11
http://imgur.com/BDxuR46.jpg

684 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:12:30.42 ID:4KA0Y0Xq0.net
>>25
これは凄い池沼

685 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:12:49.72 ID:u/oXO6fK0.net
3気筒1リッター
気筒減らして軽向け660を作るのか?
軽でも2気筒はないかな。最近は。

686 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:13:51.34 ID:RlspLOCX0.net
発売時期と車名と価格発表しえら
正式なグレード、ラインナップもだ

687 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:14:26.52 ID:z40UYf+30.net
マツダ顔

688 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:14:43.52 ID:bLHMaQI40.net
スバルっぽい、ダイハツは受付がブスだから店にも行かないけど

689 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:14:50.92 ID:kDHr0c3b0.net
ダイハツがロッキーならトヨタ版はブリザードになるのか?

690 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:15:12.84 ID:Lpk4sHNs0.net
>>1
カッコイイ顔に
カワイイ体
全体的にはヨーロピアン

これいいね!

691 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:16:33.86 ID:mwBw1WeM0.net
初代RAV4のバギー風味のデザインは良かった

692 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:17:00.01 ID:uOQcHCDq0.net
>>645
懐かしいね。くっそ速いんだよな
ボディがペナペナなのもまた良かった

693 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 16:18:47 ID:W0CJEhhE0.net
>>1の写真って横スクロールできるのよ
アラレちゃんハスラー混じってて笑った

694 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 16:18:57 ID:mwBw1WeM0.net
最高デザインはいすゞのMU

695 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 16:19:20 ID:zCC1Z8ZR0.net
クロスビーなら1Lターボ+ハイブリッドで同じような価格だけど
後追いで出したくせにソリオより出来の悪いトールが
トヨタエンブレムつけただけでバカ売れなんだから
これも売れるんだろう

696 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:21:36.46 ID:8Am9cJ6W0.net
>>10
1000ccに300万は無理っす

697 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:21:43.73 ID:LJ+/jIA00.net
ダイハツなのに口開けフロントグリルのトヨタ顔。

698 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:23:19.05 ID:UFc+ZfPn0.net
SUV要らん
レクサスでもSUVは要らん

699 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:23:46.70 ID:fj+0LfQx0.net
車自体は結構良さそうだが、最低モデルでも170万か
アクアやシエンタと大差ないって考えると微妙か

700 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:24:07.78 ID:ORAW/Osa0.net
トールとタンク?だっけ、あれなんかもトヨタとダイハツで天秤かければダイハツの方が値引良いのかな

701 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:24:16.97 ID:glMlVNhB0.net
FFって書いてあるけど。。

702 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:28:06.78 ID:r2p5acii0.net
まじで乗り出し300万なの?
中古車でいいや

703 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:28:59.73 ID:J1wB2/Gr0.net
>>702
一番高いグレードでのりだし250って感じじゃね?

704 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:30:23.70 ID:Nv+dro8o0.net
>>672
軽が残念車なんだよw

705 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:30:51.61 ID:3h5+zPdq0.net
うん、寸詰まりRAV4www
何だかなぁ
競合はクロスビーだろ
ハスラーは軽だ

706 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:31:59.55 ID:snj3rgTP0.net
>>674
眼科行け

707 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:32:29.55 ID:RlspLOCX0.net
>>688
割とブス目だからカミさんに怪しまれない
随分サービスしてもらった
その分オプションも山盛り、入庫も毎回、消耗品もコマメにな

708 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:32:37.44 ID:QCy/FlIp0.net
>>673
十分過ぎるわ
ターボもあるし

709 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:32:57.26 ID:r2p5acii0.net
>>703
ありがとそれでも高いな新車は…
でも最低グレードだとUVカットガラスじゃなかったりあからさまに
安っちくなるんだよなあ

710 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:33:21.14 ID:ngdN2REB0.net
2017モーターショウで見たDNトレックはドアミラーではなく、ドアカメラだったけど、
市販の写真ではドアミラーだな。

711 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:34:06.13 ID:xUpZ89in0.net
これは売れるんじゃないのか?
トヨタブランドならな。

712 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 16:37:49 ID:8MJ09vfc0.net
フロントのエンブレムが邪魔

713 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 16:38:25 ID:tgSUQ6or0.net
>>164
ダイハツは今はトヨタ子会社だから、トヨタのエンブレムついたバージョン出るよ
パッソとか開発ダイハツだし、タンクも開発ダイハツ

714 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:38:26.94 ID:Kkgo421S0.net
以外と格好良くてビックリ

絶対に売れるやつやわ

715 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:39:29.09 ID:QCy/FlIp0.net
絶対売れない

716 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:40:22.45 ID:CMRaNy8/0.net
100万以下なら価値あるかも知れんが、1.2リッターターボのプジョー2008のニューモデルの方がいいなぁ、8速ATだし。

717 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:40:45.94 ID:YbagEauY0.net
一見CX-5かと思ったわ

718 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:42:19.86 ID:GwXVpVbU0.net
このクラスのSUVってそういやクロスビーくらいしか無いんだな

719 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 16:43:16 ID:tgSUQ6or0.net
>>712
ダイハツの登録車はトヨタエンブレム版が大体出る
ダイハツの「ブーン」はトヨタから「パッソ」と言う名前で販売されている

https://i.imgur.com/D7pEcsK.jpg

https://i.imgur.com/lHxEDhG.jpg

720 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 16:43:29 ID:L3S+yPLU0.net
>>110
すまんダイハツ
トヨタ版買うわ
これ間違いなくめちゃくちゃ売れる
167万乗り出し1トンきって1リッター税金安いし維持費も余裕
タイヤが謎のサイズで微妙だがまあ社外つけるとして
今から楽しみだわ

721 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:44:36.33 ID:RJFmM+VX0.net
顔がスバル+マツダ+アウディ。なぜターボ仕様しかないのか?
ターボはエンジンに負担をかけるしコストも上がるし故障する消耗部品の点数も増える
1.3あたりの自然吸気エンジンも欲しい

722 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:45:18.35 ID:lJt8LNcJ0.net
スズキ派のワイ、浮気してもええか?

723 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:46:07.56 ID:6/7IRaF70.net
>>722
もはやスズキもトヨタだからなあ

724 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:46:46.73 ID:PVaCFBPq0.net
トヨタに訴えられるぐらい似てるな
まー同グループだけどw

725 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:47:17.20 ID:GwXVpVbU0.net
>>41
懐かしすぎる
昔この車のリアガラスの金具取り付けるアルバイトやってたわw

726 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:51:31.56 ID:1U+5Wlut0.net
>>704
使い勝手が同じなら、税金も安いジムニーを選ぶよ。

人気の が高い分のジムニーはアフターパーツも豊富にあるし、今まさにジムニー界隈のショップが新型用のパーツをどんどん作ってる。
そしてなぜか幅が同じくせにシエラはフロントグリルの下回りの形状が違って、ポン付けではパーツの共用ができない。

何も嬉しいことがないのがシエラ

727 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:52:01.93 ID:YbagEauY0.net
1000ccなら乗り出し200万以下かな
200万台後半なら絶対売れない

728 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:54:20.01 ID:4KA0Y0Xq0.net
>>724
最初はこの顔だったけどトヨタの指示でRAV4顔にしたんじゃね
https://www.aba-j.or.jp/wp/wp-content/uploads/2019/10/cf459310629e06775b2c390863d287b4.jpg

729 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:54:34.69 ID:6n1QCvGM0.net
ださい。ださすぎる。何故らぶ4のMINIにしたんだろか
スクープ画像で出てたヤツのほうがかっこいいのに

730 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:56:56.51 ID:tgSUQ6or0.net
>>728
トヨタ版がこの顔になるんじゃね?

731 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:57:02.29 ID:glMlVNhB0.net
>>728
あまりにミツビシ顔だからでは

732 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:58:05.83 ID:tgSUQ6or0.net
>>728
このいかりや長介のように下唇の出た感じといい、目のつり上がった感じといい今のトヨタっぽい

733 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:58:08.30 ID:wvEiJVgQ0.net
1000ccだから税金安いんだっけ
ちょっと欲しいけどスライドドアじゃないから親乗せれないな

734 :雲黒斎:2019/10/24(木) 16:58:32.65 ID:Imn75DYx0.net
チョロQ感があって  かわいい系

735 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:01:52.58 ID:Zt+tuIQC0.net
3発でも常用回転域が2000前後ならそんなに気にならないのかな?

736 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:02:01.86 ID:Gn9tmsDn0.net
デザインだったらクロスビー選ぶわ

737 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:02:16.43 ID:up1HDVJx0.net
あとは軽規格のミニミニRAV4を出せばラインナップ完成だな

738 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:02:50.42 ID:FJ+6y7eg0.net
テリオス

739 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 17:03:17 ID:L3S+yPLU0.net
ジムニーシエラ4ドア出る噂あったから待ってるがもうこっちでええや

740 :雲黒斎:2019/10/24(木) 17:05:06.70 ID:Imn75DYx0.net
>>728
デザインとしてはこちらの方が面のつくりが統一されていてデザイナーの意図が見える。
>>1のは、今のトヨタ、スバル風味。ごてごて多面体。 好みの問題だとは思うけど。

741 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:08:07.49 ID:Gn9tmsDn0.net
どう考えてもこれにC-HRの1.2ターボ載せるべき
C-HRが非力すぎなんだよ

742 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:08:11.38 ID:cgtcO3fM0.net
>>733
増税後に購入された新車は、排気量にもよりますけど5000円くらい自動車税が安くなってるみたい。
軽自動車には適用されません。

743 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:09:32.73 ID:LT3czXyl0.net
こういう車はクロスオーバーっていう分類だろ
ホームセンターで売ってるMTBもどきの自転車と同じで
デコボコした砂利道が走れればそれで十分なんだから
サスペンションがどうとかフレームがこうとか
無理なこと言うほうがバカなんだよ

744 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:09:50.88 ID:0aA3x1640.net
中古のロッキー近所に売ってたぞ。遠目だったからブリザードかもしれん

745 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 17:10:32 ID:BpPZNtyO0.net
1000ccの軽自動車

746 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 17:13:39 ID:aVZFMW0O0.net
デトマソのRVって感じだな

747 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:15:53.28 ID:L3S+yPLU0.net
このサイズで1トンきるのはほんとすげーな

748 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:16:41.11 ID:jD8dEval0.net
この排気量でターボ付きなら十分だな。
後価格だね乗り出し130万以下なら売れるんじゃない?

749 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:17:29.87 ID:PWYVkalW0.net
>>363
オメーはスバルを怒らせた

750 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:17:41.82 ID:eOZxWqbg0.net
大人四人が乗れる必要充分なスペース確保出来るかなあ。

751 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:18:07.02 ID:AiwmI6ZQ0.net
レガシーB4をデフォルメしたような。

752 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:19:41.75 ID:jl7QjMai0.net
思ったよりカッコよくてワラタ

753 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:20:13.66 ID:L3S+yPLU0.net
>>748
軽すら買えねーよ馬鹿か

754 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 17:20:59 ID:6NvykBKT0.net
デザイン変わったね
残念

755 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 17:21:05 ID:9EpImt4r0.net
ここまでの評価

【微妙】

756 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:22:33.69 ID:HnduH2yJ0.net
FF?

いらねw

757 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:24:46.74 ID:9EpImt4r0.net
まー、キチチョソ大村愛知県のボスにして
朝日などの反日マスゴミのスポンサートヨタの子会社だから
こんなもんじゃないの?

758 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:25:59.51 ID:F6Dt2LMu0.net
ミニラブ
犬かよ

759 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:26:45.28 ID:28srRqtD0.net
赤と白のTENGA

760 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:30:50.31 ID:55vj5axG0.net
>>21
ジムニーはクロカン、これはSUV。
ジャンルが違うだろ。

761 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:33:15.73 ID:eOZxWqbg0.net
ハイブリッドちゃうんかい、

762 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:36:36.28 ID:cgtcO3fM0.net
こういうのも作れるんだから、ジムニーに対抗できるクロカン四駆を作ってほしい。
https://youtu.be/LNoXcW7Za2w

763 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:38:49.64 ID:uWfe7Ldu0.net
超不人気だったビーゴが170万〜230万だから、こっちは190万スタートくらいか
たしかにカッコいいけど高すぎて絶対売れないな(´・ω・`)

764 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:42:30.90 ID:saSTRhE10.net
白いいな グレーメタあったら見てみたい

765 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:42:48.52 ID:I2wMvKgp0.net
こりゃ売れるわ
トヨタから出せばの話

766 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:44:00.83 ID:joXMWt/Y0.net
大中小展開するならRAV4よりハリアーのがいいんじゃない?

767 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:44:10.74 ID:XFmx/Nj50.net
これよりロングホイールベースのジムニー5ドアが欲しい

768 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:44:23.53 ID:xWwQb9ys0.net
>>743
バカかお前?

ラダーフレームじゃないこの車で砂利道なんか走ったらそのうちフレームが歪んで真っ直ぐ走らなくなるぞ

769 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:45:03.43 ID:zJxvT6510.net
軽じゃねえのか
これは売れねえだろ

770 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:45:20.57 ID:wXyEhyA90.net
軽は直列3気筒が多いけれど、何か重要な理由が有るんだろうね。
昔は2気筒や4気筒が多かった様な気がするが。

771 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:45:28.40 ID:K+Ash6GW0.net
1リッターディーゼルターボじゃないのかよ

772 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:46:57.06 ID:9lt9ytmN0.net
4気筒のJBJLターボをリッターにして積むなら買ったのに(・ω・`)

773 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:47:39.47 ID:51qyaswi0.net
>>768
40年前砂利道だらけだったがんなことない

774 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:48:04.14 ID:7ACQNoDf0.net
今春RAV4出るときに、敢えてHARRIER GR Sport Turbo にしといてよかったわ

775 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:48:15.46 ID:51qyaswi0.net
ダイハツキャストでいいだろ

うれねーよ

776 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:49:35.63 ID:9lt9ytmN0.net
JBJLは良いエンジンだったなあ
ブースト1.0かけても平気でぶん回ってた

777 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 17:57:07.43 ID:ThXubmVi0.net
ぼくは単キトウだけど乗り出し価格安いですよ、いかがですか

778 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 18:00:08 ID:pOPLvmQ40.net
>>95
昔 ワゴンRプラス乗ってた。
やはりリッターターボ 街乗りは軽より楽々 燃費も良いが 高速はやはりツライ
高速乗らないなら良いんだけどな

779 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:01:50.80 ID:00GpP/5R0.net
軽量なのは四駆じゃないからかな。

780 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 18:03:05 ID:p72iCZoD0.net
>>1
俺も自動車やバスで人殺しのフリして遊んでみたいな〜

いいよなー、自家用車ある奴らは暴走運転してストレス発散できて

781 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:08:39.79 ID:7kSxG4ME0.net
>>266
おい!バカセンスw

782 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:10:04.93 ID:dU7haQ4P0.net
>>457
お毛軽〜

783 :雲黒斎:2019/10/24(Thu) 18:11:24 ID:Imn75DYx0.net
>>765
姉妹車(OEM)が出るんじゃね?

784 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:11:43.14 ID:e1FqQwaE0.net
>>780
文夫は試乗車で暴走したぞ。

785 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:19:59.10 ID:I2wMvKgp0.net
>>784
文夫ほど悪質ではないがおれもよく暴走した
スポーツタイプなら法定速度無視で結構だしてたな
リミッタかかる1●0キロくらい踏み込んでテストしたよ

786 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:20:41.83 ID:r2p5acii0.net
このデザイン四駆ありで軽ならジムニー今納車1年半近く待つから
こっちでいいやって買う人多かっただろうに

787 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:20:46.34 ID:6FqUdiY00.net
トミカ映えしそう

788 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:24:23.38 ID:XzNI6/y/0.net
>>33
スイフトスポーツって、スポーツカー乗りたいけど
お金無い人が妥協して乗る車か

789 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:28:17.72 ID:I2wMvKgp0.net
>>788
安いけどめちゃくちゃよく走るぞ
ノーマルじゃ惜しい車で弄りたくなる

790 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:29:36.05 ID:2Wgs6jws0.net
>>33
>型落ちのフェラレディZ
熟女好きにはたまらんな

791 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:32:27.12 ID:nVf2hNEs0.net
>>665
本格派の4駆って 街乗りしか知らない奴には宝の持ち腐りだよな

792 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:33:29.50 ID:nVf2hNEs0.net
>>1
なんちゃってSUVだろ

793 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:35:12.20 ID:eaXiZEGC0.net
>>790
想像したらエッロ

794 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:35:35.76 ID:/fIs5f9x0.net
いい加減にしろおおさか発動機
色んな物パチリやがって

795 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:36:03.25 ID:mQqFkYsS0.net
なんでフロントグリルが

こんなに縦に長いんだ

796 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:36:11.31 ID:dR7WT4y80.net
スズキの丸目と逆に振ったのはよい選択

797 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 18:37:31 ID:42td2Bun0.net
また格好だけのSUVか。

798 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:38:28.42 ID:3zURfWk10.net
>>1
またデカい口したDQNデザインかよ。。。。
いつになったら車業界は気が付くんだ?
こんな糞デザインでサイレントマジョリティーを逃してることを

799 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:39:23.05 ID:eaXiZEGC0.net
>>788
新型スイスポはコンピュータの仕様を変えるだけでアホみたいにパワーアップする
180馬力トルク30キロくらいに
ただデザインは歴代の中でも一番ダサい

800 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 18:40:39 ID:3zURfWk10.net
初代RAV4(2000cc)よりもデカい車体で1000ccねぇー。。。。

801 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 18:41:11 ID:rKOtq6520.net
>>29
ラガー乗ってた

802 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:41:28.95 ID:FBuAoRwa0.net
テリオス縮小してテリオスKID出したみたいに軌道に乗ったらだすんだろうな

J300sロッキー
の後継車

803 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:41:34.59 ID:I2wMvKgp0.net
>>799
おれはあのデザインよくできてると思ってる。
先代のほうがスイフトらしい格好だけど飽きた

804 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:41:59.57 ID:3zURfWk10.net
デザイン
ジムニー>>>>>>>>>これ

805 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:42:16.14 ID:8mnnJJhw0.net
ラッシュの後継かなラッシュはトヨタだけどさ

806 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:43:15.47 ID:qv/mwlNW0.net
テリオスキッド

807 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:43:52.52 ID:5FlRSs5U0.net
ロッキーを名乗るの?
ラダーフレームのタフト、ラガー、ロッキーとは異なり
なんちゃってならテリオスやビーゴでいいじゃん

808 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:44:19.37 ID:eaXiZEGC0.net
>>803
先代のデザインで今の仕様だったら飛びついてた
マジやばいわこのチートエンジン

809 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:51:01.27 ID:vdox3QRs0.net
ロックンディーゼルターボ積もうぜ。

810 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:51:38.25 ID:MrPgH/Kn0.net
エスクードノマドを現代の技術で造って欲しい。

811 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:58:45.31 ID:XzNI6/y/0.net
>>799
アホみたいにパワーアップって180馬力で?
アバルトと同じくらいじゃん

812 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:58:53.29 ID:Vk5pr5YZ0.net
FF     w

813 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 18:59:00.52 ID:GdiQr1ms0.net
>>12
伸び伸びしてるから下半身デブのスイスポやゲテモノイグニスが作れるんですね

814 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:01:10.03 ID:8IFVO2qK0.net
>>749
いや、スバルも9割型は滑ったときだけ四駆になるスタンバイ式だが

815 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:01:35.81 ID:OGvDLIsd0.net
>>772
ストーリアX4買えよ、今ならまだ程度いいのが残ってる

816 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:03:18.48 ID:XzNI6/y/0.net
>>808
伸びしろ無い普通のターボエンジンだけどw

817 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:03:40.89 ID:eNHr+9Px0.net
まともな神経してたら

スズキなんて恥ずかしくて乗れないだろwww

818 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:04:09.25 ID:uH5DdeNp0.net
Q2買えばいいんでね?

819 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 19:04:32 ID:VHAhhf0n0.net
デザインのみでバカ売れしてしまうな、これ

820 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:05:20.13 ID:ABBPVEVh0.net
これ売れるんじゃね?

821 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:05:52.67 ID:VHAhhf0n0.net
デザインのみで売れてしまうことが約束された車

822 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:08:33.08 ID:8KSMISUf0.net
釣り車にするには幅はいいけど屋根の長さが足りないかな?
きっちり側面から撮った姿が見たかった

823 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:09:54.74 ID:DfHQWp8h0.net
>>266
アホなのか
トヨタ車は北米意識してあのデザインになってるわけだが
アウディのアの字もねぇよ
チョンダイソナタ見てから言えよ

824 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:11:02.01 ID:XbP4S64M0.net
ライバルはアクアクロスオーバーだな

825 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:11:18.40 ID:DfHQWp8h0.net
早く軽自動車枠撤廃しろよ
白ナンバーの軽増えまくってるからもう撤廃でいいだろ

826 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:11:56.60 ID:shtYM3vH0.net
どれもこれもCVTばかりで残念

827 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 19:12:33 ID:DfHQWp8h0.net
Aセグでイカツイ系の車がないから売れるだろうなこれは

828 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:12:41.54 ID:TsKuoOoz0.net
RAV4かと思った

829 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:13:18.49 ID:3bvYRVhl0.net
ダイハツにマツダ魂

830 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:14:30.83 ID:shtYM3vH0.net
>>762
実は本格派オフロードのキャスト アクティバ
ttps://www.youtube.com/watch?v=jmEeOQIJ4yo

831 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:14:38.86 ID:DfHQWp8h0.net
>>826
軽量コンパクトでトルコン付いててコンパクトカーに載せるのは日本の交通事情に適してる
どこぞのアホドイツメーカーのように乾式DCT採用すると日本では壊れまくるからな

832 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:15:34.36 ID:shtYM3vH0.net
>>831
今、CVTなんで次はAT乗りたいです!!

833 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 19:16:32 ID:Z6114CMu0.net
軽はもう重いし、これ以上軽量化も馬力も限界
この車が次世代の軽の姿を提言してるな

834 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 19:16:45 ID:Lao+UfFE0.net
ミニRAV4か、昔のRAV4はちっこい車だったのにどんどんデカくなっちゃったもんな
こういうちっこいのは需要ありそう、チョロQぽい塊感もいいね

835 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 19:17:09 ID:P2XTyCcl0.net
200万コースです
10年後に合いましょう

836 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 19:17:12 ID:X28v298+0.net
ダサいツリ目ライト

837 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 19:17:39 ID:Pdsj61qG0.net
120万~150万なら買う奴は出てくるけど200万超えたら買わないだろうね

838 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 19:17:57 ID:BUbYm3fI0.net
スバルで売るなこれwwww

839 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:18:57.47 ID:BUbYm3fI0.net
>>797
SUVってカッコだけっでお値段高く設定

840 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:19:10.05 ID:Z6114CMu0.net
>>800
初代と比べてもなぁw当時の技術・安全対策が
比べものにならないわ

841 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:19:12.20 ID:C0WUS4iy0.net
スズキのエスクードかな?
素直にエスクード買った方がいいんだけど、
販売力の差でこっちの方が売れるんだろう。

842 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:20:09.20 ID:l1u1wzItO.net
中国モーターショーで似た様な車が出てたな

843 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:20:25.94 ID:BUbYm3fI0.net
>>837
200万から230万だろね税込み

844 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:20:39.90 ID:hjhPds4e0.net
これって、もろアウディじゃない

845 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:25:00.41 ID:MW1bWttI0.net
これ位のサイズの方がかえって使い勝手いいよ
走行性能もこれで十分、お前らはどうせオフロード行かないんだし

846 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:26:23.93 ID:Ya4xWw5T0.net
最近のSUVのデザインてみんなCXに見えるんだが・・(´・ω・`)

847 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:29:07.43 ID:Szg0HrsG0.net
四駆モデルあるみたいだから少しでも走破性欲しい人はそれ買うだろうな

848 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:29:21.58 ID:UeeRpmT10.net
タフト〜ビーゴの系譜では無いのか
需要はそこまで無いのかもしれんが貴重な小さい本格派だったのに

849 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:30:48.15 ID:8X5Qhh5v0.net
税金は25000円
クソ系より良いな

850 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:30:56.74 ID:gCJBt26R0.net
ツリ目のヘッドライトは中高年は買わない

851 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:31:38.61 ID:BUbYm3fI0.net
SUV系のデザインはスバルに合わせた共通デザインにしたんやろうね。
これはダイハツ トヨタ スバルで販売するよね。

852 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:32:23.35 ID:fGtIVJMn0.net
>>846
池沼かよ

853 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:34:09.54 ID:b6CvMSxC0.net
スズキよ、いますぐイグニスの後ろをカッコ良く改良するんだ
これに負けてしまうぞ

854 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:34:13.93 ID:4HCf1UOo0.net
もう少しロードクリアランスに余裕のあるデザインのが良かったな

855 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:35:18.09 ID:e2XkB3AJ0.net
RAV4ミニ

856 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:36:05.16 ID:Szg0HrsG0.net
>>848
キャストを普通車にする方向性かな
一般向けSUV
テリオスキッドはモデルチェンジの必要も無く14年も売ったのよなあれ

857 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:36:54.66 ID:LT3czXyl0.net
>>837
いまどき120万円って軽自動車の一番低いグレードがかろうじて買えるぐらいだ
ドアのところに会社のロゴ描いて営業で使ってるような車だぞ

858 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:37:37.87 ID:EdFCW9Q00.net
>>853
イグニスの後ろ姿は三角おにぎりみたいでダサいよね

859 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:38:01.42 ID:h7qHL1mOO.net
>>748
20年前かね?

860 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:38:25.06 ID:4HCf1UOo0.net
ライト周りはスバル感がある

861 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:39:04.38 ID:H9Htszvj0.net
トヨタはでライバルのパクりで、若干改良された新車を出すのが得意よな

862 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 19:40:23 ID:H9Htszvj0.net
RAV4の外観はSUBARUのXVのパクりですやん
完全に

863 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 19:40:27 ID:3zURfWk10.net
>>855
初代RAV4よりデカい

864 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:41:32.63 ID:a4e+KNit0.net
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/10/23182132/IMG_1545-768x576-600x450.jpg
http://www.kenstyle.co.jp/img/product/steering/cx5a2/main.jpg

865 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:42:27.89 ID:3zURfWk10.net
MT無いの?
じゃあ要らない

866 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:42:44.69 ID:H9Htszvj0.net
RAV4よりCX5の方がコスパも良いし、内装の質感も上なんだよな

デザイン特にアドベンチャーはXVのパクりで、
何とかウケてるけど

867 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:43:50.90 ID:H9Htszvj0.net
>>864
ステアリングのDAIHATSUマークで興ざめするが
内装デザインは悪くないな

868 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:44:29.40 ID:NJbPo+8K0.net
>>1見てないけど
ビーゴだろ
テリオスだろ

869 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:44:45.75 ID:vbG26gkE0.net
3気筒って軽と変わらんけど静粛性とか振動どうなの?
今度出るヤリスやフィットも3気筒だよね

870 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:45:21.41 ID:H9Htszvj0.net
国産SUVはどう見てもMAZDAがトップランナーだよな

871 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:48:24.73 ID:H9Htszvj0.net
DAIHATSUは会社ロゴを何とかした方が良い

872 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:50:02.62 ID:Z6114CMu0.net
テリオスの後継か

873 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:51:01.06 ID:UeeRpmT10.net
>>856
テリオスベースで余裕があったんだよね
フルタイム4wdデフロックってジムニーパジェロミニとの違いも出せてた

今見たら海外じゃビルトインラダー縦置きFRな後継車だしてんだねそれじゃダメなのかと

874 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:52:20.24 ID:FBndgXAf0.net
リアのデザインはもう少しなんとかならなかったのかな。

875 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 19:54:02 ID:Szg0HrsG0.net
>>870
マツダとか勝負になってないが
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/09/25164521/861ef24c5c6b86d2440c6ff27f05db0c.jpg

876 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 19:54:22 ID:OdgQ6i330.net
最近の軽自動車ってフルサイズにすれば欲しくなるようなデザインが多いよな。
ハスラーとかランクルサイズで欲しいんだが。

877 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:57:07.75 ID:G5XsWkPF0.net
コペンのリフトアップみたいなもんだろ

878 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 19:57:22.70 ID:JrdzmzFG0.net
スバルXVって最初見たとき初代SX4かと思った

879 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 19:57:29 ID:AVaXM9Lo0.net
BMから乗り換える

880 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 19:58:00 ID:Szg0HrsG0.net
>>873
実はあれ逆らしいぞ
テリオスキッドベースに延長したのがテリオスらしい

https://motorz.jp/race/great-car/74663/

テリオスの軽自動車版?いえいえ逆です
実際にはテリオスキッドを基本にリアオーバーハングを延長して荷室拡大とリアクォーターウィンドウを設け、
より太いタイヤを履けるようにオーバーフェンダーで拡幅し、1.3リッターエンジンを搭載したのがテリオスと考えた方が正解です。

881 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:02:38.34 ID:nbeDDXz+0.net
>>33
くそださいAE86が入ってない。

882 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:05:14.45 ID:P9dr7q1+0.net
顔がギャラン フォルティス ラリアートっぽいね
格好いいなあ

883 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:06:18.31 ID:EhIwmCMz0.net
新しいA1なパクリだな

884 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:06:46.74 ID:TLhOcSg40.net
始めっからツートンで攻めてるのもいいな、そらやるなら数万のコストよりデザインに振り切らないとな

885 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:07:04.70 ID:i+77DibY0.net
各社みんな同じテーマ使っててアホみたいだな

886 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:07:17.50 ID:2PtkUy0j0.net
ジムニーの5ドア出して欲しいね

887 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:08:57.09 ID:qaRskBu/0.net
>>55
ドンピシャなら知ってるけど
ピンズドって初めて聞いたわw

888 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:12:43.93 ID:Szg0HrsG0.net
>>886
そんなものジムニーじゃないだろ
快適性とか捨て去ってるのがジムニー

889 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:13:17.78 ID:dU7haQ4P0.net
>>788
ああ見えてスイスポはハイオクだからな。

890 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:15:23.08 ID:quvftRtC0.net
初代ダイハツシャレードは
イマイチだった
エアコン無し、パワステ無し
バワーウインド無し
カーステレオ無し
暖房も壊れて暖房無し
助手席のドアが腐って落ちた
6:年乗って廃車

891 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:16:12.49 ID:dU7haQ4P0.net
>>817
洒落っ気がないって言われない?

892 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:16:59.16 ID:dU7haQ4P0.net
>>858
おにぎりはダサくないもん!!

893 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:18:06.32 ID:6ze2Ymve0.net
>>106
コレのトヨタ仕様とレクサス仕様が出るんやで

894 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:18:11.16 ID:Szg0HrsG0.net
>>889
今なおレギュラーターボ最強はダイハツK3-VET

895 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:20:08.17 ID:quvftRtC0.net
カワサキのZ750FXが
350万円だと
あんなもん3万円くらいだろ
初代ダイハツシャレードも
大切に乗ってたら
今頃300万円かよ

896 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:20:52.10 ID:tG5q/4/k0.net
ダイハツね
売るときに二束三文でよければどうぞって感じだなw

897 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 20:22:12 ID:MW1bWttI0.net
これ位のサイズが取り回しが楽で運転楽しいよ

898 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 20:22:21 ID:Szg0HrsG0.net
>>896
スズキなんか致命的にぶっ壊れて廃車で終わるからなw
売れやしないw

899 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 20:23:08 ID:quvftRtC0.net
自分が6年で廃車にした
初代ダイハツシャレードも
今も乗ってから
300万円で売れるかも

900 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:24:05.78 ID:quvftRtC0.net
スズキフロンテも
今なら300万円

901 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:24:55.81 ID:zg3o/Seh0.net
これ買ってアウディのエンブレム付けよっと

902 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:26:31.25 ID:6evaynLv0.net
>>848
ヴィーゴのベースは東南アジアで売ってたアバンザ。

903 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 20:26:37 ID:/2NpwJNp0.net
スバルとマツダとダイハツとスズキのテイストを足して割ったような面構えだな
フロントカバーだけはスバルこだわりの六角形で微妙にスバルが強く見える

904 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 20:27:06 ID:quvftRtC0.net
廃車を大量に買って
保存していたら
今頃大金持ちだな
あの不人気車の
カワサキZ750FXが
350万円だぞ
買ってすぐ壊れるだろ

905 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:27:29.86 ID:Bo94iklo0.net
スズキは受付がおばちゃん
ダイハツは受付がブス
マツダは行ったことない

906 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:30:40.68 ID:JihypMhR0.net
RAV4ってよりフォレスターやん

907 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:31:05.92 ID:2aivTbku0.net
これを2ドア化していいから軽サイズに圧縮せいよ

908 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 20:31:28 ID:quvftRtC0.net
自分の9年落ちのデミオ
300万円で売ります
下回りが腐っていて
ハンドルから異音があるけど
200万円くらいかけてリストアすれば、まだまだいけます

909 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 20:31:36 ID:Bo94iklo0.net
スバルでお茶出してくれたのもおばちゃんだった

910 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:34:49.25 ID:quvftRtC0.net
自分の
9年落ちのマウスコンピューターの
PCを100万円で売ります
ゲームもバリバリできるし
オフィス2013付きだよ

911 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:35:16.50 ID:7GItEnbm0.net
ススキのエスクードに対抗したかな?
ゴンドラ式の立体駐車場に入れるなら欲しいな

912 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:37:31.82 ID:q4bzYas90.net
だせー

913 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:37:54.78 ID:Szg0HrsG0.net
>>911
そんな売れてないSUVとか誰も知らんぞ
サイズもこっちが圧倒的に小さいクラス

914 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:38:46.44 ID:omzNH4HO0.net
エスクード対抗ならエスクード買うわ
直3エンジンなんてどうみても格下

915 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:39:00.38 ID:d4+2UAuB0.net
スバル顔だな

916 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:39:00.73 ID:L6I0msCm0.net
3亀頭で乗り出し270万とかダイハツは馬鹿なのかwww

917 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:39:43.72 ID:7GItEnbm0.net
>>913
5ナンバーならスズキのイグニスに対抗かな

918 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:41:09.62 ID:Szg0HrsG0.net
>>917
だからそんなメーカーのマイナーSUVとか誰も知らんってのw
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/09/25164521/861ef24c5c6b86d2440c6ff27f05db0c.jpg

919 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:43:14.60 ID:UEiaDAHC0.net
今度はAudiのパクリみたいなデザインだな。

920 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:45:20.65 ID:Szg0HrsG0.net
スズキの普通車とかあまりにもドマイナー過ぎてかえって目立つ珍車の部類だぞw

921 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:45:53.88 ID:zCM0pnc20.net
現行スイフトを縦に伸ばした感じ

922 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:45:55.06 ID:zCC1Z8ZR0.net
エスクードの対抗はC-HRだね
影が薄すぎるけど

923 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 21:00:17 ID:+pL5F8G30.net
>>916
MINIクーパー 3ドア 1.5リッター直3 価格:312万円/テスト車=428万1000円

924 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 21:01:40 ID:vYjpcuQm0.net
見た目はaudiだが中身がダイハツかよ
まあしかしダイハツはパクるの早いね
でも内装と性能はズタボロなんだろなあ

925 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 21:02:17 ID:qH0SpCZt0.net
このデザインで出すなら間違いなく大ヒット車になる

926 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:02:46.81 ID:cf4Ur1lV0.net
AUDIには似ても似つかんと思うが

927 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:04:22.99 ID:mwBw1WeM0.net
ホンダベルノはモデルみたいな女従業員を置いていたなあ

928 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 21:05:03 ID:VERkqSi/0.net
>>878
俺はVXガスを連想した

929 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:05:34.22 ID:C1gsDZAY0.net
叔父さんが昔ロッキー乗ってたけどガタピシでしょぼい車だったと言ってた。
今度は多分大丈夫だろうから欲しい

930 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:05:59.80 ID:Z7tWzG6z0.net
>>888
これか
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bf/Maruti20100217123734.jpg

931 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:06:04.43 ID:PYxZg6600.net
日産のお株を奪う洗練されたデザインだ
いよいよ日産潰しが国策だったのが明白になってきた
コウモリ役員西川を巻き込んで仕組まれた自動車産業界の間引きだったんだよ

932 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:06:40.35 ID:ThdUmOpZ0.net
スズキのクロスビーが基準になると思うけど値段はもっと高そうだな

933 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:07:44.18 ID:tJUHJAdg0.net
>>1
丸目作れや!

934 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 21:11:42 ID:7GItEnbm0.net
SUVなら4WD用意されてるだろ

935 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 21:11:58 ID:swfzSW0O0.net
見積り270万
ダイハツディーラーって
テンション上がらないんだよな

936 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:23:03.90 ID:h1mudrYT0.net
パジェロミニは一応四駆だった。
せめてランクルミニとかタンドラミニとかにならんもんかの?

937 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:30:18.27 ID:qloPBna20.net
>>932
2駆でも乗り出し200万

938 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 21:33:12 ID:wyu/MCBK0.net
でも大雨降ったら水没して壊れるんでしょ?

939 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 21:42:16 ID:Q9L4o2010.net
グローバル車は怒った顔した車ばかり

940 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 21:47:02 ID:+pL5F8G30.net
>>932
最安グレード 167万
クロスビー   204万
ヴェゼル    211万
CX-3      216万
C-HR      236万

941 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 21:50:11 ID:RlspLOCX0.net
お前らあんま褒めんな
ダイハツが価格を強気に出して来るぞ
標準装備も渋る

もっと腐せ

942 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:53:59.61 ID:FoHjw7sn0.net
マツダにも見えるしスバルにも見える

943 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:13:21.10 ID:c7kwuDTP0.net
>>936
タンドラだとピックアップにしないとな
そうなると国内だとハイラックスの名前が出てきそう

944 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 22:18:57 ID:cL8P7VTv0.net
>>242
それなぁ
ホント勘弁してほしいわ
馬鹿の一つ覚えみたいに地面スレスレから撮ってみたりとかさ

945 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 22:19:06 ID:e1FqQwaE0.net
>>936
ランクルミニやったらバカ売れするだろうけどそれやらないのは、ランクルのブランド価値維持だな。

946 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:23:09.16 ID:cL8P7VTv0.net
なんでマツダは叩かれて、これはべた褒めなんだろう…
これダサいよね?ま、トヨタが絡んでんだから当然売れるんだろうけどさ
でもダサいかダサくないかで言えばダサいよね?

947 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:24:15.62 ID:CRxTHuYl0.net
>>945
プラドがある

948 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:25:41.52 ID:JK0J4OWV0.net
>>1
いいなこれ
どこ行ったら実物見れるんだろう

949 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:26:13.76 ID:bKUdx0jw0.net
>>945
そんな惨めなクルマ欲しくないわw

950 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:27:32.48 ID:ochg5S6F0.net
安っぽいな
まあ安いんだろうが

951 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:30:38.77 ID:H4H7SQeE0.net
クロスビーと同じ価格帯なら…
でも負けるだろうな

952 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:33:11.28 ID:GxGryhp80.net
期待せずに見たら意外にもかっこよかった

953 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:34:54.09 ID:9mQndVGA0.net
>>15
他メーカーも、3気筒エンジンだよ
新フィットや、来年フルチェン予定のマツダ2とか
なぜか時代は3気筒なんだよ

954 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:36:46.43 ID:/4ihd7bn0.net
そういやセンターメーターってもうやめたの?
最近みないよね

955 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:37:08.70 ID:cL8P7VTv0.net
排気量3/1リッターっていうのは燃焼効率が良いんだそうな
それで3気筒になる

956 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:37:14.22 ID:7HRwfMRZ0.net
自分は、この新ロッキー(トヨタ名:ライズ)と、
スズキの3車(イグニス、クロスビー、ジムニーシエラ)を購入検討している。
5ナンバーの最低地上高180mm以上だと、これしか選択肢が無いからだ。
用途は雪道通勤、高速道路で帰省。
唯一の心配は、この新型は雪に弱いLEDヘッドライトしかないからだ。

957 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:37:30.66 ID:cL8P7VTv0.net
あ、1/3リッターだ

958 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:37:48.22 ID:9mQndVGA0.net
>>946
車のデザインは、個性とまとまり
マツダ車は同じデザインを乱発して、個性がなくなった
まとまっているのがマツダ3で、その他はそれを崩しただけだから
マツダ2とかひどいバランスになっている

959 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:37:49.60 ID:SGUZ9zT60.net
とりあえず、SUVと名乗る基準として車高の高さ決めてくれ。
こんなんじゃシャトレーゼの駐車場で擦るわ。

960 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:37:52.40 ID:JK0J4OWV0.net
2リッターのV6を半分にしたような感じか

961 :956:2019/10/24(木) 22:38:31.03 ID:7HRwfMRZ0.net
※軽自動は最初から選択肢に無い。

962 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:39:41.18 ID:XK38dRkX0.net
これのトヨタ版が売れるんだろうなぁ

963 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:40:43.59 ID:1Yk2TOnH0.net
>>1
見た目は悪くないが、これ中身は情弱専用車のタンクルーミーと同じだろ
走りの質は軽NBOXにボロ負けのな
こんなのに180万だすならスイフトスポーツ買った方が遥かに良いが、情弱には売れるんだろうなあ

964 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:40:54.79 ID:urwYlxg20.net
大阪発動機
略してダイハツ
もうそれだけで買えない

965 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:43:58.75 ID:WCBS2ocx0.net
なんで丸くしなかったのかね
こんなカクカクじゃみんな買わんやろ

966 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 22:45:48 ID:c7kwuDTP0.net
>>955
あと気筒数少ない方が低速トルク出るようになる

967 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:47:59.72 ID:a/HFXYqa0.net
貧乏人にいいじゃない

968 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 22:49:03 ID:Wq8+uJC90.net
ダイハツのエンジンは古くなると

969 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:49:52.48 ID:7HRwfMRZ0.net
>>959
同感だ。ホンダの新フリードがSUV化すると聞いてに期待したが、
実際に出たのは最低地上高(FF)135mm(4WD)150mm
フロントバンパーにガードが付いた程度でガッカリした。

970 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:52:46.34 ID:mBNOI1QR0.net
軽だけ作っとけよ

971 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:53:05.09 ID:PmgubBF90.net
内ドアにグリップ付いてるじゃないか
すげぇ

972 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:53:46.90 ID:90I2JOqy0.net
>>242
斜めって撮るのは、撮影に不慣れな人がカッコつけて撮ろうとするときに必ずやらかす失敗例

973 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:54:08.33 ID:k+lIqrOe0.net
代車でAudi Q2乗ったけど、まぁあれに400万はないわ
ダイハツのこのSUVのほうがいいと思う

974 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:54:31.31 ID:aHh5NNie0.net
200万円以上しそう

975 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 22:57:23 ID:XEAOs/8K0.net
>>971
あれヒンジに近すぎて重くないか?
サーフの展示車のドア閉めたときバランスわりーって思ったぞ
その時はプラド買ったけどあれのが開け閉めしやすかった

976 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:59:14.14 ID:lubN6Hes0.net
ぜんぜん欲しくないわ
しかもモータショーて、これいいなって思っても発売まで時間かかる上に量産のためのコストカットでカッコ悪くされて発売されるからタチが悪い

977 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 23:28:00.09 ID:g8hlTVLn0.net
>>652
君みたいな買えない貧困層が言っても僻みにしか聞こえなくて哀れよ

978 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 23:29:02.26 ID:Z7tWzG6z0.net
>>959
その前にまず
こんなんもSUVを名乗る昨今
https://www.skyrent.jp/wp2/wp-content/uploads/2019/05/ek-x-1500.jpg
最低地上高のことを車高と略すのを規制しないと
車高で規制かけても
「車高って言ったら地面から屋根までのことだって辞書にかいてあるだろ!」という言い分でボディだけでかい車に・・・

979 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 23:33:49.39 ID:e/tZraKW0.net
>>875
池沼か?

980 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 23:34:41.46 ID:2YRdI+yw0.net
>>918
CRVとか言うゴミはどこ?

981 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 23:47:08.18 ID:Szg0HrsG0.net
>>979
最下位池沼で争ってるマツダがどうかしたのか?

982 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 23:50:33.32 ID:+NJsWr7yO.net
>>964
大日本発動機だボケ

983 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 23:56:35.27 ID:SHz5LGPo0.net
俺も大阪発動機だと

984 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 00:00:19.29 ID:I3sB6QOY0.net
なんかRAV4とかアウディに似てないか

985 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 00:01:08 ID:kGb564Wu0.net
東京発動機でトーハツあるけどなw
https://www.tohatsu.co.jp/
バカは知らないだろうけどw
BMWもようするにバイ発だ

986 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 00:03:50.45 ID:w4MnyN+I0.net
これアウディっだなあ

987 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 00:04:08.44 ID:nbxF+BTE0.net
コリャ売れんわ予言しとく 無理矢理軽規格にこのデザイン押し込んだらワカンねーけど 答えニーズが無い。

988 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 00:04:47 ID:c+t2OqtZ0.net
>>985
BMWってバイエルン発動機ってこと?

989 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 00:06:20.02 ID:CVLzF4f60.net
四駆でMTあったら雪国で買う層が多いかも

990 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 00:06:46.36 ID:MjiPNXDe0.net
>>988
BMW(ビーエムダブリュー)、ドイツ語: Bayerische Motoren Werke AG、バイエルン発動機製造株式会社)

991 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 00:08:24.44 ID:x+SplS2s0.net
5年前なら欲しいと思うけど、いい加減飽きたわこの顔

992 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 00:13:11.56 ID:3wbaL/GJ0.net
3気筒って半端じゃないのか?

993 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 00:17:09.61 ID:c+t2OqtZ0.net
>>990
おおそれは知らなかったなんの略か?と思ったことあるけどそうだったんだ
ありがと

994 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 00:24:07 ID:0wV0wKGA0.net
テリオスとかテリオスキッドとかあっただろ

995 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 00:26:00.20 ID:u/exOweg0.net
Audiのモロパクりやん・・・

996 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 00:27:31 ID:kGb564Wu0.net
>>993
ダイハツは要するにOMW

997 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 00:29:37 ID:dmBFGKAP0.net


998 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 00:31:53.59 ID:bxw1EfHH0.net
>>995
スズキとダイハツはそんなもん

999 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 00:32:43 ID:peDxDmKw0.net
キャミィの後継?

1000 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 00:35:56.20 ID:+GFp73dU0.net
アホ

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