【鉄道】人身事故、信号トラブル、シカ衝突...　まるで厄日？東武東上線が大変なことになっていた

1 ：砂漠のマスカレード ★：2019/09/26(木) 19:50:26.81 ID:ZA5OOgbR9.net

2019年9月25日夜、東武東上線は一部区間で運転を見合わせ、ダイヤが大幅に乱れるなど大混乱となった。

帰宅ラッシュと重なったこともあり、なかなか自宅にたどり着けなかった人もいることだろう。ツイッターではその混乱ぶりを象徴するような、駅のホワイトボードが話題になっている。


人身事故、安全確認、信号トラブル...

ホワイドボードはツイッターユーザーの素徒論愚（＠Ilcampanile_Ito）さんが北坂戸駅にて撮影、混乱の原因として4つの要因が確認できる。池袋〜小川町駅間では運転を見合わせ、「運転再開時刻は未定」となっている。これだけでも不運と言えるが、実際はさらなるトラブルが起きていたようで、この区間以外でもダイヤは大幅に乱れた。

ツイッターでは、

「厄日ですな東武さん」
「フルコンボやんけ」
「ほんと呪われてますよね...」

といったコメントが寄せられ、東武鉄道への同情する声もあがっているほどだ。

東武東上線　多臓器不全 pic.twitter.com/EvkrrktMNi
- 素徒論愚 (@Ilcampanile_Ito) 2019年9月25日

東武東上線
諦めてる、、、のかな？？
掲示板、何も表示されてない
今日一日、大変だったよね
お疲れ様です、駅員さん#東武東上線 pic.twitter.com/Qw9CMUG4GN
- 慶。 (@thistime_keita) 2019年9月25日

和光市駅ホーム溢れるなう。#東武東上線 #和光市駅 pic.twitter.com/lI6osCnuBZ
- Taizo Hirabayashi (@Taizoreferee) 2019年9月25日

この日いったい何が起きていたのか――。Jタウンネットは9月26日、東武鉄道の広報担当者を取材した。

「運転再開を見込んでおり...ません」
まず、この日起きていた事象は以下になる。

13：15頃　上板橋駅で人身事故
15：27頃　北池袋駅で踏切安全確認
17：51頃　ときわ台駅で安全確認
18：40頃　運転システム（信号）トラブル発生
20：35頃　東松山〜森林公園駅間で自動車脱輪
22：20頃　東武竹沢〜男衾駅間でシカと衝突

広報担当者によれば、運転システムトラブルは、自動信号が機能しなくなったため手動で稼働させていたとのこと。

そのため18：40〜21：25頃まで池袋〜小川町駅間では運転を見合わせていた。各所でトラブルが多発したこともあってか、運転が再開した後も最終列車までダイヤの乱れが続いたという。

あまりの事態に、成増駅ではこんな掲示も。


「運転再開を見込んでおりません」

「運転を再開いたしました」と「ます」を消して、新たな選択肢を作るという荒業。これくらいはっきり言ってくれた方が、
逆にありがたいかもしれない。撮影者のpori12345（＠pori123for5）さんは「帰宅時の混乱の中とても和んだ」と話している。

こういったトラブルが相次ぐことはそうそうないだろう。広報担当者によれば、中でも信号トラブルはこれまでにない事態だったとのこと。今回の件について、

「こういったトラブルが起きることは、そうないと思います。申し訳ございませんでした」

と話している。

https://news.nifty.com/article/item/neta/12150-417507/
2019年09月26日 18時42分 Jタウンネット
(deleted an unsolicited ad)

2 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:51:19.31 ID:c3kIjPOM0.net

しかたない

3 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:51:57.26 ID:tEIMzRVf0.net

つい最近も信号機故障で復旧にかかっただろ

4 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:53:07.67 ID:mnt6D6ZX0.net

シンディ

5 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:53:37.85 ID:CttMI+520.net

お客様同士のトラブルがない

6 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:57:05.76 ID:5DNVAt4+0.net

１０月１０日は東武東上線の日

豆な

7 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:57:14.62 ID:qLa5A/y30.net

>>2
好き

8 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:59:36.57 ID:3e9Y1Dql0.net

東上線はよく乱れるねぇ
人身事故ランキングでも上位だし

9 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:00:01.10 ID:c/pxUQdh0.net

大山中板は自殺の名所

10 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:00:07.99 ID:f25GETot0.net

廃線でいいよ
誰も困らんだろ

11 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:00:27.56 ID:fnGJI/MT0.net

>>8
がしかし台風には強い

12 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:01:32.95 ID:EDZrC9Pl0.net

関東で鉄道が走っている所にシカが出るのか。

13 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:02:39.35 ID:OX+RTSX30.net

これのおかげで東横線が遅れまくって困ったわ
そもそも乗り入れ多すぎるんだよ東急は

14 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:04:27.22 ID:Q9cjMbL+0.net

朝の通勤に人身事故で止まって、夜の帰宅に人身事故で止まる
そんなのが当たり前なのが、東上線
この程度で厄日とか言ってたら、沿線住民に鼻で笑われるぞ

15 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:05:31.57 ID:3e9Y1Dql0.net

>>12
小田急はシカだけでなくクマやイノシシとも衝突しますが

16 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:06:48.19 ID:waUwE1CJ0.net

だがしかし

17 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:07:52.38 ID:eZe2J2yz0.net

次々地下鉄がやってきて和光市のホームがあふれて、東横線まで各駅に抑止は勘弁

18 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:08:37.88 ID:1bUxo44D0.net

一番肝心な「運転再開を見込んでおりません」の画像はないのかよ

19 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:09:09.60 ID:1DN0cwvF0.net

Deer collision

20 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:11:44.40 ID:WJrQ/jQ00.net

そういう日もある

21 ：名無しさん＠１３周年：2019/09/26(木) 20:13:06.16 ID:ZWr8Ryzn6

シカと見守ることにします

22 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:13:16.05 ID:DanlODne0.net

タヌキならともかくシカいるのかよ！

23 ：高篠念仏衆さん：2019/09/26(木) 20:13:43.92 ID:5KWa6Ia20.net

https://youtu.be/QdHG-gnVZPc
_:(´ཀ`」 ∠):_　†††

24 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:13:44.67 ID:K4LCnqwq0.net

東武東上線は事故の宝庫です。沿線に住むと忍耐力が自然とつく。子供の教育に最適、転入してください。

25 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:13:55.85 ID:T5ysNJEj0.net

>>12
東京でも青梅線がイノシシやシカと衝突してる

26 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:14:06.71 ID:rvPawWko0.net

>>1
人身事故は厄。

27 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:14:28.51 ID:k1Gq5KGR0.net

いたしかたござらん

28 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:15:17.12 ID:/gxfVvdu0.net

順次

29 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:16:54.78 ID:ksfmVLA40.net

東上線は川越祭りのあたりは事故が起きやすい
だれかどこかで書いてたけど、
東武線って人身事故起こしても賠償のお金を要求しないから
一向に人身事故系がなくならないらしい

30 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:17:49.83 ID:xKMFKNYd0.net

＞東武竹沢〜男衾駅間でシカと衝突

これは東上線とは関係ないじゃん

31 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:20:16.94 ID:OA/sQMbd0.net

今日は厄日だわ！

32 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:20:50.27 ID:t3pAPFUs0.net

新河岸駅が自殺の新名所なんでしょ？

33 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:21:02.12 ID:HA8M9e3W0.net

電車通勤してないから自分自身には影響ないけど酷いね、幸い職場に泊まった人は居なかった。
朝霞駅までホームドア付いたけど、その先の朝霞台からは未整備なんだね、東部金けちりすぎ

34 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:25:32.03 ID:Q9cjMbL+0.net

>>30
東上線だろ？

35 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:29:21.77 ID:Qm0RrJaX0.net

>>1
なんじゃ、このホワイトボードは緊迫感が無いな。
相鉄線なんて凄いぞひと目みて、こりゃヤバい奴って分かる。
https://i.imgur.com/W9F3ppZ.jpg

36 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:32:56.34 ID:13tm6NqP0.net

幽霊がうじゃうじゃいそうだな

37 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:33:11.48 ID:xKMFKNYd0.net

>>34
すまん
越生線と勘違いしました

38 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:33:32.37 ID:inDylb9F0.net

>>10
廃線でいいよ
子供部屋おじさんは
誰も困らんだろ

39 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:35:36.97 ID:9zpKuUUh0.net

>>35
なんじゃこりゃ
利き手じゃないほうの手で書いたんか

40 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:38:43.43 ID:eWkWTcpf0.net

>>35
革命を目論む物騒な連中のゲバ字が入ってるぞｗ

41 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:40:11.75 ID:yWC/1AYR0.net

電車で生活するなら東上線だけは避けるべき
細かい遅れから人身事故に大事故まで運休多すぎて使い物にならん

42 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:44:49.28 ID:7Xjcj//h0.net

近鉄特急だっけか
鹿を撥ね飛ばす前提の設計がされてるだろ
見習えよ

43 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:45:51.64 ID:EaNWc7G+0.net

爆笑問題太田が語る東上線の話は面白い

44 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:46:16.17 ID:VO5aD5zn0.net

小田急線よりも酷いなこりゃｗ

45 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:53:08.14 ID:3uzw0UFx0.net

東上線あたりに住むなら小竹向原から歩いて帰れるところに住みましょう。

46 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:53:49.20 ID:2JZRSwDy0.net

おがわま痴漢

47 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 21:03:14.81 ID:sCy/biQG0.net

>>1
駅扱い方訓練やっとけよ！
お前ら　信号すら引けないのかよwww

48 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 21:36:46.64 ID:mX1awDJL0.net

鹿がしかと見届けたんだな

49 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 21:58:36.06 ID:aJnFLncD0.net

鹿は山奥だろ　通勤は余り関係ねーし

50 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 22:04:21.67 ID:Ihpk4qOf0.net

>>1
書きにくいのは分かるけど、駅のホワイトボードの字って汚いよな

51 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 22:11:30.79 ID:aXnMXzdN0.net

>>10
さすが引きこもり

52 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 22:36:53.62 ID:a87uM1eY0.net

シカと衝突したんか?(^。^)y-.。o○

53 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 22:49:18.77 ID:2DLJu2bU0.net

本日の東武東上線スレ

54 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 22:51:46.61 ID:nY+ko5t00.net

>>12
この区間は山の中で、乗り換えしないと都内に出られないはず

55 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 22:53:35.52 ID:5NVAvcRJ0.net

>>11
強風にもね。

56 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 22:56:38.67 ID:yceHuOnp0.net

浅草から田舎のほう向かってるのってなんやったっけ？
あれも東武じゃなかったっけ

57 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 23:00:00.33 ID:N7U5cs2k0.net

男衾
読めねー

58 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 23:00:55.10 ID:nAqkgFze0.net

朝は5直の西武池袋線で人身事故あったしな
小竹向原大変そう

59 ：名無しさん＠１３周年：2019/09/26(木) 23:18:25.58 ID:eAjQOyeKQ

>>57　ブラザーズ付けてググれ

60 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 23:22:21.85 ID:kaQ9Sw660.net

>>57
♪ でんわ サンヨンサン ヨンキュウイチイチ いそむらけんせつ チャンチャン

61 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 00:20:10.37 ID:MTIeuSsQ0.net

>>35
アニメ声で再生されたw

62 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/09/27(金) 11:09:11.67 ID:DGVFyK+I0.net

>>1
大変なことになっている東武東上線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

63 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/09/27(金) 11:09:30.14 ID:DGVFyK+I0.net

>>1
大変なことになっている東武東上線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

64 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/09/27(金) 11:09:50.58 ID:DGVFyK+I0.net

>>1
大変なことになっている東武東上線のTJライナーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

65 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 16:01:48.83 ID:2BEciGXk0.net

関係ないけど運河〜船橋の急行の停車駅発表されたぞ。
高柳おめw