【カブトムシ】ドイツの名車 VW「ザ・ビートル」日本で販売される最後の1台が到着

1 ：ばーど ★：2019/09/26(木) 12:27:14.10 ID:3TbmV3Pm9.net

「カブトムシ」の愛称で親しまれ、7月に生産が終了したドイツの名車。最後の1台が日本に上陸しました。

ドイツの自動車メーカー「フォルクスワーゲン」を代表する車種「ザ・ビートル」の最終販売分63台が25日、愛知県の港に到着しました。日本国内では2012年に販売が始まったザ・ビートル。ピーク時には国内でも年間約1万台が売れましたが、去年は5000台ほどまで減少していました。今回、到着した63台は点検や整備が行われた後に全国の販売店へ届けられ、年内をめどに販売を終える見込みだということです。多くのファンを魅了したザ・ビートルの復活の可能性については。
　
フォルクスワーゲングループジャパン、ティル・シェア代表取締役社長：「フォルクスワーゲンのなかでも特にビートルの根強いファンの方が日本にたくさんいることはよく知っています。我々の役目は市場や消費者の要望にしっかり応えることなので、そうしたものを提供できるように努めます」

9/26(木) 8:32
テレビ朝日系（ANN）
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190926-00000011-ann-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190926-00000011-ann-000-thumb.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:28:10.04 ID:TDqpUL4O0.net

プレミア価値つくかな

3 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:28:11.71 ID:RPZxNQ5l0.net

どうせまたすぐに売るんでしょ。
青山やはるやまの閉店みたいなもんで。

4 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:28:57.17 ID:HqBRv6f10.net

パチンコ屋かよ

5 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:29:23.04 ID:8RqVVPWl0.net

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6 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:29:25.05 ID:D1liST4/0.net

屋根を少し切り取って低くすればポルシェになるんだぜ

7 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:29:35.17 ID:O0J/znUM0.net

新型ビートル出さないのか？EVで

8 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:30:09.46 ID:Y4Tr2eZ90.net

スバルによく似た軽あったよね、パクったの

9 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:30:23.65 ID:UqFjbIb/0.net

煽り運転禿げみたいに車が自分の顔だと思ってる馬鹿多すぎよな日本

10 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:30:36.42 ID:wRiNYHcT0.net

EVで復活するんだろ、いやしてくれ。

11 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:30:44.35 ID:V/wi+l6E0.net

♫くろーずよああいず

12 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:30:46.44 ID:VwvFqFLE0.net

へえ ビートル作るの辞めちゃうんだ

13 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:31:07.26 ID:Qa3nctu00.net

コレジャナイ

14 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:31:26.92 ID:ko6Aztli0.net

オカツヨシが買うの？

15 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:31:59.06 ID:wdVIzxlu0.net

ゴルフをこっちよりで作ればいいじゃん

16 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:32:12.49 ID:CDyvndef0.net

これデカいよな。昔のナローポルシェよりデカい

17 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:32:31.40 ID:FFL0mn4l0.net

ニュービートルの終わりの時は話題にすらならんかったのに

18 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:32:55.16 ID:fd5APs/60.net

状態の良い中古車は、価格が下がらんのだろうな。

19 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:33:14.22 ID:Tr9WzFPt0.net

>>6
これはフロントエンジンのFFだが

20 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:33:14.72 ID:YmbglNEW0.net

>>2
この型はつかないっす

21 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:33:32.34 ID:/pHhmbfo0.net

ニュービートルのデザインの方がいいわ
とくにカブリオレ
開けて走ってる姿カッコカワイすぎる

22 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:34:25.76 ID:exZLSabE0.net

これって中身はゴルフ3のままなの？

23 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:34:38.12 ID:2+8zXkot0.net

さすがヒトラー

24 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:34:55.00 ID:Pqtf9qy30.net

ビートル買うのはミニクーパー買うのと一緒だろ。

25 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:35:20.65 ID:AYmENIhi0.net

>>1
ビートル乗ってみえる方、みえますか？

26 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:35:49.76 ID:2/88ZjvI0.net

ステルスマーケティングだろ

27 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:36:37.19 ID:MCawb6pJ0.net

俺の憧れのクルマだったけど、ビンボーで買えなかったぜ(-_-;)y-~

28 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:37:26.24 ID:CDyvndef0.net

>>23
戦前に生産計画あって予約もとったけど、届けられることはなかったけどなw

29 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:38:03.31 ID:Hloqxsdl0.net

ロボットにトランスフォームしたりするんでしょ？

30 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:38:06.39 ID:Y3YJH8O40.net

黄色を見つけたら幸せになれると最初に言った奴を殴りたい

31 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:38:48.77 ID:53XGg+k20.net

なんであんな運転しにくい車をスイーツが喜んで運転してるのか謎…

32 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:38:59.66 ID:88zom8Ps0.net

売れないから生産やめるんだろ、ホントに欲しい人ならとっくに買ってる
無くなるときいてから欲しがるのは数年乗ってから売却しても高値がつくと目論んでるドケチと貧乏人

33 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:39:00.75 ID:foWaY6dR0.net

ニュービートルはもれなく天井の内張落ちてくるんだよー

34 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:39:30.81 ID:aSJvHWm+0.net

排ガスの偽装はどうなった？

35 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:39:31.49 ID:tsQGM9Yf0.net

終わったり始まったりするSR400のせいで耐性ついて、なんとも思わなくなった

36 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:40:14.35 ID:rgPAjPSG0.net

でかいんだよ可愛くない

37 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:40:56.51 ID:jg/iyrdQ0.net

ザは名車じゃねーだろ
光岡みたいにデザインで遊んでるだけの車

38 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:41:10.90 ID:uvxcwcHQ0.net

リアエンジンで新登場…とか無いわな…
EVならアリか

39 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:41:33.80 ID:yZIgLcpk0.net

>>11
♪あんだぃきっしゅー

40 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:42:04.43 ID:jg/iyrdQ0.net

>>17
これが出たからやろ

41 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:42:08.37 ID:HzHi1/j60.net

昔のビートルのデザインは素晴らしいけど新しいのはゴミだろ

42 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:42:22.29 ID:eZYm9jdm0.net

ドイツがどんどん終わっていく

43 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:43:05.71 ID:uu5ARsFv0.net

ケーファー

44 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:43:11.95 ID:X6xJYis30.net

知名度で商売できるから10年くらい開けてまた売るんでしょわかる

45 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:43:49.01 ID:ce9ckX7p0.net

ウイグル地区に工場作ってウイグル人をこき使ってる反社ワーゲン乗ってて恥ずかしくないの？

46 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:44:07.25 ID:foWaY6dR0.net

こないだ森山直太朗のワーゲンバス故障してたなぁ

47 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:44:41.62 ID:GE+VWsi70.net

デカイわりには2ドアだもん
日本向けなら4ドアは必須やｒ

48 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:44:44.39 ID:waogIx8n0.net

>>44
欧州のブランドは死んでは復活の繰り返しだからな
宇宙戦艦ヤマトみたいな不死身っぷり

49 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:45:01.33 ID:Wmw0EXBS0.net

>>2
30年後くらいには

50 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:45:04.27 ID:foWaY6dR0.net

ヴァナゴンだったか

51 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:45:31.64 ID:95udVLVW0.net

もっと丸いイメージあった

52 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:45:37.89 ID:V/wi+l6E0.net

>>39
♫とぅもーろーあいみっしゅぅ

53 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:46:23.38 ID:waogIx8n0.net

どうせMGみたいに気がついたら中国ブランドになって復活してるさ

54 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:46:30.57 ID:izqXCpTX0.net

好事家とかで高値を付けるのが居るのかな

55 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:46:36.08 ID:URDoS31E0.net

>>1
思ってたのと違ってた

https://i.imgur.com/yfQatCp.jpg

56 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:46:50.07 ID:eh37C2230.net

コレじゃないから･･･Σ（ﾟдﾟlll）

57 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:47:31.56 ID:8kTYvJca0.net

ドイツの名車（メキシコ製）

VW、ビートルの生産を終了　初代から80年の歴史に幕
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190711-00000029-kyodonews-bus_all

58 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:47:33.69 ID:2Hvn/zGc0.net

>>1
まじ色んなとこ壊れるし、ハイオク入れてリッター10km走らない。
中古でゴミ扱いされてるのはそれなりに理由があるから。

59 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:48:07.29 ID:r/mV2Q340.net

外車は初期型、日本車は最終型にプレミアがつく

60 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:48:20.35 ID:pjW1G68b0.net

復刻しても相変わらずクソみたいなぼろ車だったな

61 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:48:41.85 ID:nc5lJn3P0.net

>>22
それはニュービートルでこっちのはゴルフ6だった気がする

62 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:49:20.97 ID:aebDMwe90.net

>>55
それラジコンｗ

63 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:51:42.15 ID:foWaY6dR0.net

で、シンガポール産の名車ビートルの方はもう作ってないんだっけ？

64 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:53:57.96 ID:diRffzv70.net

>>55
この空冷エンジンのやつ乗ってみたいな

65 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:54:29.56 ID:qcdOpwxA0.net

>>1
フォルクスワーゲン・タイプ1
第二次世界大戦前、ヒトラーのモータリゼーション政策実現の折、ポルシェ博士の設計によりナチス政権国有企業フォルクスワーゲン（国民自動車）にて生産が計画された
民間向け大量生産は第二次世界大戦の勃発とドイツの敗北により実現せず
しかしながら、空冷式水平対向四気筒エンジンの確実な動作と、無駄のない体積効率、そして7リッターの燃料で100キロを走破可能である性能面のリードは、戦後においても他国の追随を許さず、西ドイツ復興の大いなる原動力となった

もし、タイプ1が存在しなければ、戦後の自動車は全てキャデラック風になってしまっていただろう

日本でも、パサートやアルテオンが好評ではあるが、タイプ1について僅かでも知ってから運転する事で、何かが変わるはずだ

66 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:54:52.94 ID:SSAQy+1X0.net

>>31
運転が下手すぎて、運転しやすいかどうかもわかってないからだよ。

ダッシュボードに物置いてる女が多いことでもわかるだろ。

67 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:54:56.70 ID:B5KaaN000.net

>>55
やっぱその形だよな
今のはただの車

68 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:56:00.58 ID:foWaY6dR0.net

空冷ビートル　メキシコ産か

69 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:56:01.95 ID:usNpVV6/0.net

コレジャナイ感

70 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:56:11.81 ID:F+xSbwax0.net

ニュービートル　→　ザ・ビートル　→　ビートルへと先祖返りの予感。

71 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:56:29.74 ID:nbfM3iOW0.net

オリジナルはとっくの前に絶版になってんだろ。今のは名前だけ引き継いだ
パイクカー

72 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:57:27.06 ID:JXjVh3NN0.net

ご機嫌ワーゲンw

73 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:59:07.48 ID:uxfh2xc50.net

そのうちまた復活するんでしょ？

74 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:59:10.24 ID:KyHWgL6N0.net

こんなの、
ドイツに行ったらスズキとかカローラと同じ位置付けでしょ？
それを300万円出して買うって、バカみたい。

75 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:59:53.36 ID:x23MW2z70.net

中古市場に弾丸がたくさんあるビートルなんか別にどうでもいいから、
スバルにてんとう虫をリニューアルして欲しい

76 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:02:24.02 ID:Va1zTyi+0.net

普通のやつだとエンジン１１００CCなのなー
なのに燃費が悪いという。リッター15ｋｍが精いっぱい。
でも新車は２００万円弱はするっていう。

これじゃアクアに勝てねえわ。

77 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:02:45.34 ID:5GHT8baD0.net

ワーゲンだし故障も多いから趣味の車だよ

78 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:02:45.57 ID:Mrioo+aN0.net

アルテオンとか糞ダサい車が自慢のVW
ドイツ車を崇拝してる奴はどうかしてる

79 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:03:44.87 ID:FfWRH6lk0.net

>>6
前後逆にしないと

80 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:04:02.43 ID:qr2zL5Dd0.net

>>75
昔、スバル360をモチーフにしたっぽい車を
スバルがモーターショーに出してたんだよ
エルテン、って名前だったと思う

期待してたけど実際に発売されたのは
プレオ・ニコットという似ても似つかぬ車だった

81 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:04:41.38 ID:FfWRH6lk0.net

>>16
いまどきの車でナローより小さい車なんて、そっちのほうが珍しいわ

82 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:06:02.18 ID:rFb0Zrd+0.net

デザイン元に戻せば爆売れするぞ。
どつつもこいつも、しょーもないデザインばかりだしな、最近の車。

83 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:06:22.82 ID:El2Vk/7X0.net

再来年にネオ・ビートルが登場します

84 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:06:26.46 ID:iSeAbhS30.net

エンジンがバタバタと紡績機みたいな音がするやつだね
崖から転落したら果てしなく転がっていくようなデザインで

85 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:06:44.85 ID:El2Vk/7X0.net

>>25
よくみえますよ

86 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:07:02.32 ID:jjppVBNC0.net

ビートルよりカルマンギアがめちゃくちゃカッコ良くて好きだった

あんなカッコいい車にはもうお目にかかれないやろな

87 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:08:22.40 ID:u6QWcJug0.net

>>1
ビートルでこの色選ぶて糞センスないな

88 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:09:52.53 ID:jrwjICim0.net

ビートラナイ

89 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:10:18.30 ID:/pHhmbfo0.net

>>61
ニューは4やで

90 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:10:30.07 ID:a3bzeNCm0.net

なんでBMWミニと差がついたんだろうな

91 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:10:31.99 ID:WfJ51qvj0.net

次はマグナビートルで新発売や

92 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:10:41.37 ID:9ifDbhWs0.net

最後の一台なので単数形か。

93 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:10:43.96 ID:HtX3DZ1/0.net

どうせザ・トンスルのパクりだろ
謝罪せよ賠償せよ技術提供せよ

94 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:11:41.60 ID:aEar/qjI0.net

>>1
※中国産です

95 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:12:14.32 ID:/Stfivgn0.net

ビートルジュース

96 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:13:08.09 ID:iSeAbhS30.net

わたしの世代だとビートルと言えば科学特捜隊の飛行機だわ

97 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:13:52.15 ID:EZ0zxuOT0.net

日本人だったジェットビートル

98 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:14:23.68 ID:6s53kx750.net

偶然昨日オリジナルのビートル見た走り去った後
ガソリンのにおいが立ちこめた

99 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:14:31.15 ID:PdBPHtHS0.net

>>30
おれんトコでは、みどりだった

100 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:15:00.10 ID:RkBALP+R0.net

ザ ローリングストーンズはまだか

101 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:15:20.94 ID:ddgNMVoz0.net

型落ちのゴルフ。
無理やりこの形にしたせいで、頭上がやけに高くて広いw
形だけに価値のある車。
乗らずに眺めている方が幸せ。

102 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:17:29.37 ID:FZ7wvZ/x0.net

シュビムワーゲン出してくれたら買うよ！

103 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:17:41.63 ID:HKXnyk+O0.net

アマゾネスのエンジンがだな

104 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:18:57.79 ID:ddgNMVoz0.net

>>82
保安基準だの歩行者安全だのでな。
昔のカッコいい車を今新作で出したら、公道を走れない。

105 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:21:30.51 ID:TvhQ3tC50.net

https://i.imgur.com/O8Hn5VD.jpg

106 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:22:55.99 ID:iUDneKOC0.net

　
　Λ＿Λ
（　 ・∀・）大発のエッセをすこれ
（　　　　）

107 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:22:57.44 ID:jrwjICim0.net

>>102
キューベルワーゲンのレプリカはあるのにな

108 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:26:32.42 ID:kxL4uhh10.net

VWってなんとなくトヨタっぽい
ドイツ車のコンセプトからどんどん離れていってるよね

109 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:27:01.32 ID:IOj3/Sli0.net

最後の自意識過剰な使えないどころか
職歴すらないグローバル院生さま
自殺したらどう？
それともドカタで人生を終了するのか

110 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:27:47.21 ID:OiKkDDHU0.net

２年ほど乗ってたけど、ドイツ車と思えんポンコツぶりだったわ。
デザインだけは気に入ってた。

111 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:27:53.83 ID:nbfM3iOW0.net

>>105
ヒトラー、自分では運転しなかったが車好きだからニッコニコだなｗ

112 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:28:21.98 ID:ddgNMVoz0.net

>>90
BMWのミニはそのまんまデカくできた。
シルエットが一緒なだけじゃなくてメカニズムも大差ないジアコーサ式FFだったからだよ。

ビートルはシルエットをオリジナルに似せようと頑張ったが、いかんせんメカニズムがRRだったのをゴルフのFFに換装せざるを得なかったのが大きい。
着座位置なんてめちゃくちゃだし、エンジンルームはギリギリぎっしりでターボも付けられない。
全体を大きくすればなんとかなったかも知れないが、それじゃビートルみたいなベンツEに成ってしまうww

Fiat500は上手くやったけどね。
ビートルはデザインが許さなかったんだな。

113 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:29:12.96 ID:R0rWK0K10.net

今時、買いたい車なんて
フォルクスワーゲンのビートル（昔風型）のやつしかないんだが

まぁ発売してくれないね

クーペで
心地の良い座席＆後ろはふかふかベット風、前は大型ＴＶタッチパソコンで完璧なのに

114 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:30:59.69 ID:3vSaKybT0.net

モンスタービートルって実車は存在しないの…？

115 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:30:59.81 ID:OiKkDDHU0.net

そうそう。新型ビートルは水冷式エンジンだからボディのあの形状自体が
すごくムリがあったのね。後部トランクも無駄に狭いし、ピラーが邪魔で
側面や後方の視認性も悪い、ツードアだから乗降も不人気。

しかしそれでもあのデザインだけで売れていたのだ。

116 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:31:49.79 ID:zJ4Y9eUF0.net

10年ぐらい経ったらちょっと変えてまた発売するんだろ

117 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:32:56.01 ID:yAaT2J280.net

メキシコ産です

118 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:35:20.85 ID:bQ3ZNI020.net

車検２回でポンコツになるドイツ車
新車なのにポンコツなのはイタリア車

119 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:40:31.34 ID:jQiSE7+J0.net

意識高い系のニオイ

120 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:40:58.28 ID:LI3EHsBd0.net

>>1
むしろ初代をリメイクして売ればかなり売れるんでは？
MINIの需要もデブMINIだが結構その要素があるらしい
ただし、団塊世代がお亡くなる前にだが

121 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:44:01.41 ID:u2jtefKV0.net

>>79
リアエンジンリバースドライブか

122 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:44:36.05 ID:oQmHwWa20.net

背伸びして外車乗ってる貧乏人ってイメージがある
偏見でごめん

123 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:45:52.70 ID:4EXVSuiW0.net

>>47
つい最近までメキシコに行けば、タクシーはほぼ全てType 1だったぞ
客は助手席でタクシードライバーとデート状態だ

124 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:46:18.46 ID:N5U84QuF0.net

ラストがたったの６３台とは何とも寂しい・・
先代の空冷ワーゲンのラストは500台で記念のメダルや証書つきで
船上にて完売したらしいが・・

125 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:47:23.54 ID:jrwjICim0.net

>>114
あるよ
ttps://youtu.be/twocyBdCLIM

126 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:47:25.64 ID:YjwcYRw40.net

>>8
逆だよ

127 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:51:33.82 ID:MvOO+4K00.net

>>118
設計段階からポンコツな日本車

128 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:52:26.86 ID:izqXCpTX0.net

フェルディナント・ポルシェ（Ferdinand Porsche, 1875年9月3日 - 1951年1月30日）

129 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:55:50.73 ID:fqAitNL60.net

ザビーのカブリオレ欲しかったなあ

130 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:57:28.35 ID:cn2c0i6o0.net

欲しかったんだけどな
次に復活する時には、きっとVWビートルEVって車名だろうな

131 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:57:37.83 ID:fqAitNL60.net

>>118
俺のミニは13年目だけど快調だぞ
ポンコツ感はゼロ

132 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:57:49.17 ID:8Eq+R7Mo0.net

タイプ2みたいなのが出るん？

133 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 13:58:44.56 ID:cn2c0i6o0.net

>>123
メキシコのおっさんとデートして
誰がよろこぶねん(´・ω・｀)
ドライバーがメキシコ美人ならともかく

134 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 14:01:43.71 ID:mhf7IaMB0.net

>>1
フィアットでいいな

135 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 14:03:00.26 ID:nbfM3iOW0.net

>>28
戦後に民間企業となったVWが納車してる。

136 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 14:03:22.71 ID:InilamfQ0.net

３回目の車検で８０万ぐらいかかるのでワロタ

137 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 14:05:23.02 ID:f0Gb/dQd0.net

メキシコ製だろ

138 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 14:06:49.27 ID:FgvXvtTS0.net

チンクチェントとミニはうまいことやったのになあ
RRになった現行ルノートゥインゴをベースに作ったらそこそこのが出来そう

139 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 14:07:35.05 ID:nbfM3iOW0.net

>>136
ディーラーでの車検だろ？ディーラーは車売ってなんぼだから、
売り頃ユーザーにはそうやって圧力を加えるんだなｗ
耐えてたら純正と称して高い交換パーツ押し付けてくるし、どっちにし
ても金を貢ぐように誘導する。

140 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 14:12:06.14 ID:Y+rltx0A0.net

しかしミニは順調だな
ブランド力あるわ

141 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 14:17:10.56 ID:VovWRQhE0.net

メキシコ製のボッタクリか
パッソのほうがマシ

142 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 14:19:00.96 ID:OiKkDDHU0.net

>>122　じっさいドイツ車にしては最安値圏だからね
中古だと５０万円とかで入手できた。

143 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 14:19:43.40 ID:RDutEt/J0.net

マーチのアニキか

144 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 14:21:27.32 ID:OiKkDDHU0.net

>>140　日本だけで年５０００台売ってんだからブランド力じたいは
あるんよ。そうではなく生産ラインが完全に特殊だから混載できず
ペイラインが高くなってしまうのが廃盤の理由らしい。

145 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 14:22:18.39 ID:kVuDax4z0.net

VWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVW

146 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 14:25:51.75 ID:lH6iGv6z0.net

むかしお医者さんがよく乗ってたな。車がまだ少ない時代。

147 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 14:44:21.37 ID:h1A89uoI0.net

ビートルが終わるとはなぁ
人々の趣向がどんどん変化していくんやなぁ

148 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 14:44:43.55 ID:FaWH1WwN0.net

違う、ビートルはこんなんじゃない

149 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 14:53:35.83 ID:GsBSoZSt0.net

最近はさすがに最近は見かけないな

150 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 15:00:20.33 ID:rraGaZ040.net

ホンマモンちゃうやん

151 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 15:01:54.23 ID:k6n7Bt2O0.net

昔々、秋篠宮が乗ってたよな

152 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 15:02:54.44 ID:o+inHNgc0.net

音楽向けにビートル

153 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 15:03:27.36 ID:nqMTPJx60.net

ポルシェ買えない貧乏人が乗る車と言われるけど
ヘッドライトデザインとか他の車にデザイン面で
かなり影響を与えているのでそこはいい所
日本車ではこうは話題にならない

154 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 15:04:49.87 ID:nqMTPJx60.net

ヘッドライトはポルシェとかベントレーとかに影響与えている

155 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 15:05:54.04 ID:3vSaKybT0.net

他人と違うクルマに乗りたい人たちの第一歩であり、その手の趣味人に入れるかどうかの試金石だったりするんだろうか。

156 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 15:11:30.71 ID:i1YJjN+d0.net

>>118


貧乏人！乗ったことないだろ。
キチンと金かけてメンテナンスしろよ。
貧乏人は日本車の中古のノーメンテナンスに乗って事故起こしてな！

157 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 15:12:20.60 ID:6ZEaNydL0.net

名車？

158 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 15:12:59.16 ID:/IBCpB180.net

成り立ちがヒトラーの国民車構想、日本での国民車構想は軽自動車
はじめは貧乏人でも買えるような車として開発された

159 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 15:13:01.48 ID:AVAkUtnJ0.net

自分が「新しいFFな方のビートル」と思ってたのが、ニュービートルとザ・ビートルの二種類有ることを今知った。

160 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 15:13:50.46 ID:swTCLE9D0.net

どこの国もそうだけと
なんででかくなっちまったんだよ
バランス悪いからダメダメで終了

161 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 15:15:02.24 ID:mY4aV/Rw0.net

独ガス車か

162 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 15:16:27.78 ID:Iyg9FgYi0.net

>>19
女はそんなところに興味ないから大丈夫

163 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 15:39:00.34 ID:10YVYY0V0.net

今のビートルって名前だけの別物だよな

164 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 15:46:29.67 ID:YzvFFcJN0.net

RRでバタバタ音がしないとね

165 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 15:51:39.91 ID:IxZ5uAvB0.net

EVで復活して欲しいな

166 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 15:59:03.30 ID:9OeScfLK0.net

初代のタイプ1がRR空冷に合理的過ぎて
FF水冷にするのは無理がありすぎた。

167 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 16:03:58.77 ID:UH1wsqxL0.net

>>105
ヒトラー「リアエンジンやん！」

168 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 16:17:34.89 ID:70xM5oUX0.net

今やポルシェ911もRRじゃないのばっかり
農道のポルシェと呼ばれたスバルサンバーも消え

ルノーのちっこいのがRRだっけ

169 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 16:36:44.63 ID:x23MW2z70.net

>>166
バックで走ればいいんだよ

170 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 16:59:08.89 ID:MQgbfFYj0.net

形だけ似ている偽物きっちり座らせるや安全性まで似せてない

171 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 17:03:55.12 ID:wjnusvfu0.net

>>118
インド車は新車からポンコツだったが

172 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 17:29:35.72 ID:70Cggmb/0.net

>>1
そろそろスバル360を復活させても良いのかな

173 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:01:25.32 ID:z2IRrZYN0.net

>>172
一年単位のライセンスになるのか？

174 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:04:50.77 ID:IM/HzFu/0.net

>>168
EVで復活するビートルはRRに戻るらしい
っていうかフォルクスワーゲンのEV車はRRが基本になるみたいね

175 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:06:50.75 ID:IM/HzFu/0.net

>>130
たぶん「ID. Beetle」という車名で出すと思う。
それまでは今のガソリンビートルを大事に乗るわ

176 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:11:13.24 ID:JDjUkEGk0.net

阿笠博士が乗ってるクルマ

177 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:12:41.46 ID:vUbdonjY0.net

>>174
つーかEVなんてでっかいモーター一個載せるわけじゃないんじゃない？
車輪ごとに小さいモーターつけるのかと

178 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:15:11.75 ID:zOP8RPcT0.net

型落ち売り切ったら新型出るんじゃねえの？

179 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:17:47.58 ID:ggL+74YU0.net

デカいんだよいらね

180 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:21:58.61 ID:AYmENIhi0.net

>>85
｢みえる　みえますか　名古屋弁｣で検索してみえた？

181 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:25:55.73 ID:8Yv5M0v60.net

>>177
EVといってもメーカーによって駆動方式はさまざまみたい
日産リーフはFF、テスラは4WD、VW ID.3はRRとのこと。

182 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:28:37.48 ID:8Yv5M0v60.net

ザ・ビートル乗ってるけど、みんなが言うように中身はゴルフだよ。
ドアの枚数と後部座席の狭さ以外は乗り心地も運転した感じもゴルフとそっくり。

183 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:30:30.20 ID:P/mbFX+Q0.net

後継車は何なんだ？クワガタ、カマキリ、バッタ
どれ？

184 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:31:59.97 ID:TgJHGzHe0.net

デザインの権利をレンタルして
光岡自動車あたりが造ってくれんかの
中身マーチでも可w

185 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:33:55.36 ID:DX7b3F3h0.net

>>184
どうせなら旧ビートルでたのむ

186 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:40:18.81 ID:pgmMuKkT0.net

とんでもないボロ車
こんなの乗ってるのはイカレだけ

187 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ：2019/09/26(木) 19:43:32.94 ID:qMnoCl+p0.net

(　´�D｀)ノ＜ゴルフのガワを変えただけの車だしいらんやろ。ビートルは前の奴で終わってるんだよ最初から

188 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:44:21.15 ID:pB0kxCiS0.net

4WDで車高を少し高くしてくれたら買ったのに
F Fなんていらんわ

189 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:46:43.47 ID:53XGg+k20.net

シロッコだけはゴルフと全然違うと言われる不思議

190 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:46:43.60 ID:pjW1G68b0.net

旧ビートルがどうしようもないダメ車で有名だったのに、ニューとついたからって買う奴の気が知れなかった
結局、ニューもオンボロクソ車
ほんと理解できない現象だった

191 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:49:57.39 ID:m/nXr/w90.net

一輪挿し付いてるの？

192 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:52:02.32 ID:sKzxfVUD0.net

なんだ昔のやつじゃないのか

193 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:52:42.28 ID:8Yv5M0v60.net

>>191
ニュービートルには一輪挿しついてたけどザ・ビートルにはない。
つり革はついてるけどね。上開きのダッシュボードパネルとかもついてる。
レトロモダンでいい感じ。

194 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:52:59.26 ID:pjW1G68b0.net

知るかｗ
旧ビートルは北米で排ガス不正と故障率の高さでVWが北米進出失敗したきっかけになった車だね
ニューになってまたやるとは思わなかったｗ
前から三流企業とは聞いてたけどね

195 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:53:42.52 ID:wcxls9K40.net

　

×ビートル(英語)
○ケーファー(ドイツ語)

196 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:55:34.88 ID:8Yv5M0v60.net

>>164
VOLKSWAGENが3流企業なら世界中のすべての自動車メーカーは4流5流になっちゃう(´ε｀ )

197 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:55:36.21 ID:pjW1G68b0.net

そっか、レトロモダンか
機械も嘘のカタマリでそりゃ嘘ついた者勝ちなモダンらしくていいですねｗ

198 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:56:19.24 ID:pjW1G68b0.net

>>196
お前は勉強してないで勘で物喋ってるだけ

199 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:56:55.19 ID:vUbdonjY0.net

>>181
そうなんだ
空冷なのかなw

200 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:57:09.28 ID:8Yv5M0v60.net

>>195
VWビートルの世界各国での愛称

ドイツ：ケーファー（カブト虫）
フランス：コシネル（てんとう虫）
イタリア：マジョリーノ（黄金虫）
ブラジル：フスカ（大ゴキブリ）
タイ：タオ（亀）
アメリカ：ビートル、バグ（カブト虫）

201 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:58:43.11 ID:pjW1G68b0.net

旧ビートルは排ガス不正じゃなくて燃費詐欺だったけど、似たような物だよね
ニューでも燃費詐欺してるからプラスされたんだな

202 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:58:52.67 ID:m/nXr/w90.net

>>193
ビートルオシャレだよね前に迷ってアルファ156にしてしまった

203 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 19:58:52.73 ID:8Yv5M0v60.net

>>199
案外ほんとに空冷かもｗ
モーターってエンジンほど発熱しないんじゃないかな（適当）

204 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:00:03.28 ID:vUbdonjY0.net

ザビートルはニュービートルよりはマシだったけど
幅がでかすぎるしクルマとして軽快感がなかったな
天井が低くてファストバックでポルシェみたいに見えるのが気に入らなかった
もっと後席のヘッドルームを確保して
オリジナルのセダンたる威風を保って欲しかった

205 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:02:17.38 ID:rfXLZteB0.net

40年前に1303sに乗ってたが、故障もなく良い車だったな

206 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:03:31.68 ID:8Yv5M0v60.net

>>202
ジウジアーロのデザインに外れはないね
名車のオンパレード
ちなみにザ・ビートルのデザイナーは意外にもアジア人

207 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:05:25.98 ID:sbuKa4Sh0.net

どんどん大きくなったからな

208 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:08:41.01 ID:OOOi8cHq0.net

>>207
たしかにザビはでかいと思う
横幅はなんとクラウンよりもでかい！

209 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:12:00.29 ID:1GJ2hwyV0.net

>>1
これじゃマーチとあんまり変わらないじゃん
いやむしろこれならマーチのがマシ

210 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:12:43.53 ID:pyj1QdYG0.net

これはかつての名車と言われたカブト虫とはまったくの別物だろが

211 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:13:46.70 ID:e/ARm65k0.net

ビートルであってビートルでなし

212 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:17:34.00 ID:i7Lblqx70.net

こんな古いカス車に価値はねえわ
カワイク、オサレに思われたいアホキモ男ばっかり乗ってた

213 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:18:19.13 ID:SQBJJzjV0.net

赤いワーゲンを見ると死ぬ

214 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:21:09.57 ID:wpnqO3KR0.net

MINIを昔のサイズでだしてほしい。
みんななんでサイズがでかくなるんかなー

215 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:23:19.06 ID:snlyu7UO0.net

ニュービートルなんてビートルじゃないやい

216 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:24:10.91 ID:P76NmhZC0.net

ベンツもプジョーもワーゲンもヨーロッパ行ったら普通に走ってるからなｗ
笑うぞボロボロのベンツとかたくさん走ってるのみたら

217 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:28:35.83 ID:OOOi8cHq0.net

>>216
ヴォクソールとかシュコダとか日本じゃまず見かけないメーカの車がうじゃうじゃ走ってるから楽しくない？
俺ヨーロッパいくと興味深い車がいっぱいあるからついつい車ガン見してしまうｗ

218 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:29:43.47 ID:50Olj21A0.net

ニュービートル２台キープしてレストアしてる　交換部品はほぼ
２台分あるよ　

219 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:30:52.12 ID:jBw6Z82L0.net

>>214
チンクエチェントもビートルもミニも
現代なら軽自動車サイズだもんな

チンクエチェントはエンジンが360ccだったら
当時でも軽自動車規格適合だった

220 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:49:59.47 ID:+ks6DTgn0.net

ラスト１台のオーナーはカブトムシゆかり様

221 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:56:30.03 ID:85PenY5N0.net

>>37
ニューもザもデザインだけの車だよ。やっぱり元祖のRRがいい。

222 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:57:56.09 ID:kxWmucUU0.net

>>1
ビートルというよりカナブンみたい

223 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 20:58:44.00 ID:85PenY5N0.net

ニューにしたときゴルフ4ベースのFFじゃなくてRRにしてくれてればなぁ。

224 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 21:01:03.04 ID:l6zCshxF0.net

ハード・デイズ・ナイト　の始まりか

225 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 21:06:25.73 ID:df9yTXyi0.net

次のモデル名はズートル

226 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 21:22:12.19 ID:ZZohDq1l0.net

>>214
安全基準が変わってグローバル市場では作れない売れないからじゃね？
横までエアバッグを付けるとサイズ的に無理で大型化している。
あと、小型エンジンだと燃費と排ガス的に限界になりつつあるとも聞いた。

227 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 21:24:47.73 ID:IM/HzFu/0.net

>>223
RR乗ったことないからわかんないけど、やっぱRRだとポルシェみたいな乗り味になるもんなの？

228 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 21:33:47.70 ID:3wB8r+Fi0.net

マーチも終了らしいし、キャパのない丸っこい小型車は流行らない時代ってことだな。

229 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 21:39:52.31 ID:85PenY5N0.net

>>227
ポルシェ乗ったことないから分からんけど、旧ビートルは後ろから押される感じというか前が軽い感じというかFFやFRとは違う感じがするよ。
まあ乗り味もあるけど、ニューとザはFFなのにあの形が不自然で嫌。

230 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 21:46:45.44 ID:IM/HzFu/0.net

>>229
一度旧ビートル運転してみたいな
>>228
丸い車最高なのにな

ビートルは日本の道も快適に走れるし、ドイツのアウトバーンも安定して走れるし、ペンギン村も違和感なく走れる。こんなすごい車はなかなかないと思う

231 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 21:47:52.02 ID:3P8Wvobf0.net

この形になった時点で「ビートル」じゃないよなあ

232 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 21:49:36.36 ID:IM/HzFu/0.net

なんで？どう見てもBeetle(甲虫)じゃん

233 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 22:05:12.43 ID:85PenY5N0.net

ビートルの国民車としての正統な後継はゴルフだと思うんだよなぁ。
RRというメカとセットであの姿は美しかったわけで合理性を失ったニュー以降はどうしても好きになれなかった。

234 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 22:08:01.51 ID:IM/HzFu/0.net

>>233
そういう意味でのゴルフの後継はID.3
ID.3の「3」は、ビートル、ゴルフに続く3つ目のワーゲンの看板車って意味なんだって。

235 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 22:21:44.75 ID:TV0T6igd0.net

>>126
嘘つきは泥棒のはじまり

236 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 23:24:10.24 ID:9KdokAe90.net

ベースはゴルフ

237 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 00:07:07.60 ID:e6s+fFik0.net

ビートルはゴルフ史上最もコストがかかってたゴルフ6をベースにしてるおかげで、
何気に作りがゴージャスなんだよな。
全グレードマルチリンクサスペンション、オルガン式アクセルペダル、リアハッチのヒンジまで鋳造製だったりとかね。
ゴルフ7はそういう目立たないところは徹底的にコストダウンされてしまった。
とはいえ、100kg近く軽量化したおかげで燃費はよくなったけどね。

238 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 00:16:26.15 ID:8oAECfbW0.net

別にいいんだけどさ、何で乗った事もない奴がこんな車買うのは馬鹿とかガラクタとか言うんだろうな。
日本車と違って確かにマイナートラブルは多く維持費も掛かるけど、ちょこちょこ金掛けて直して、それでも気に入って大事に乗ってるのは拘りがあっていいと思うけどな。
やっぱ所有出来ない僻みか？w

239 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 00:16:27.75 ID:0J/2Ysd60.net

>>172
それで出来たのがR1という不細工車で
スバルの軽自動車の息の根を止めた
素直に同じ顔にすれば売れたのにw

240 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 00:24:42.52 ID:e6s+fFik0.net

>>238
いろんな諸事情で自分が好きではない車を買わざるを得ない人は多い。
そういう人にとっては、好きで乗ってるオーナーしかいない車種ってのが不愉快なんじゃないかな。
自分が好きな車に乗れてる人は、わざわざ他の車のスレに出張して文句を言ったりはしないｗ

241 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 00:25:54.21 ID:8oAECfbW0.net

>>218
裏山

242 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 00:26:26.60 ID:teoTZBge0.net

最初のビートルって、正式名称じゃなかったじゃん。
愛好家がかってにつけたニックネーム。

243 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 00:26:43.11 ID:5oTbT+570.net

VWは何十年かごとに「もう最後」って言い続けてるような気がする

244 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 00:28:11.69 ID:ReQ30jM40.net

>>238
日本で外車を買う合理的な理由があまり無い
天井の内装が剥がれるからな
あれはいかん。
日本仕様の外車が販売されたらまあ買うよ

245 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 00:32:34.22 ID:ulPO1IQN0.net

ザビートルに一目惚れして買ったけどでかかった
使わなくなったから処分したけどなんかさみしいな

246 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 00:38:01.03 ID:e6s+fFik0.net

ちなみに「ザ・ビートル」って日本だけの商品名
海外ではシンプルに「Beetle」
あたまに「ザ・」ってつけちゃうセンスのなさがVW日本法人の限界

247 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 00:39:30.18 ID:rDNQoDNy0.net

>>246
何でもザ・ってつけるよなw

248 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 00:39:51.61 ID:8oAECfbW0.net

>>246
"ニュー"も日本だけじゃなかったかな

249 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 00:43:43.95 ID:2FKxlQUk0.net

旧ビートル スバル360 47万円アルト パンダ 旧ミニ フィアットヌーヴォー ホンダ旧バモス シトロエンメアリと2cv ベスパカー 昔の車はかっこいい..

250 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 00:50:48.63 ID:e6s+fFik0.net

旧車だとタトラT87が好き
とにかく尻が丸い車が好き

251 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 01:02:36.54 ID:oNxo5RNE0.net

>>6
そりゃそうだろうフォルクスワーゲンもポルシェ博士が作った車なんだから

252 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 01:16:45.73 ID:yNR4fYfn0.net

>>244
昔うちで乗ってたコロナも天井の内装が剥がれたぞ

253 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 01:19:09.58 ID:O2gw/3if0.net

中学生の頃、　ヒトラータイプの　先代ビートルが猛烈に流行ってよ、1977-1979　あたりだな。
原色のカラフルなのが　色とりどり　いっぱいで、　
中学校の昼休みに、学校前の道をビートルがいくつ通るか？　同級生と　数えてたら。
パレードかよ！　　と思うくらいまさかの　10台連続でビートルだった　ｗ

それを真似したのが　日産マーチ。　大きさも近いし格好も似てるから、　カラーバリエーションで売り出して　バカ売れ

254 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 01:27:38.51 ID:O2gw/3if0.net

リアエンジン　リア駆動の　RRの空冷式なので、　バタバタバタバタ　　うるさい！　けど　可愛がられた

先代ビートルは

255 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 01:37:42.31 ID:QzWQ80Bu0.net

旧型のマーチはとても可愛くて好きだった
どちらかというとビートルよりスバル360を思い出すな

現行のマーチは凡庸
あれじゃ誰も買わん

256 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 01:39:17.21 ID:O2gw/3if0.net

ポルシェも　ビートルと　同じ作りだから、同じくうるさくて、、、

ビートルは見た目がカワイイから可愛がられたけど、　PORSCHE　は、スカしてるから　ウルセー！！！　　と評判が悪かった

257 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 01:49:12.51 ID:O2gw/3if0.net

PORSCHE　は、中華みたいに騒々しくて今でも嫌いだ！　　なんであんなにうるさいの？？

ちょっと前に　夜22時過ぎに　さて、銭湯行こう　となって、行きすがら、路駐で、エンジン掛けてる馬鹿発見　　ああ、うるさいうるさい　　大迷惑！　死ねばいいのに　　ツンボなの？？？？

258 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 01:50:36.15 ID:O2gw/3if0.net

ツンボしか乗らねーーだろ　あんな馬鹿な車！！１　　と　PORSCHE

259 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 01:52:47.68 ID:O2gw/3if0.net

むかしの、顰蹙の　PORSCHE　まだやってるのかよ？？と　流石に呆れた。

260 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 02:04:26.20 ID:PF+RowJn0.net

⬆今時こんな自演も珍しいなwww

261 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 02:06:41.00 ID:PF+RowJn0.net

文章の特徴からして在チョンだわ

262 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 02:16:24.57 ID:blFNPx500.net

分かち書きはわかりやすいな

263 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 02:18:16.05 ID:/KDZ9NaA0.net

ニュービートルじゃないのん？

264 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 02:19:42.12 ID:p999rARb0.net

しかしダサい

265 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 02:24:04.15 ID:LYS71tBi0.net

>>57
「ザ・ビートル」って
画像も今のやつだし

266 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 02:50:20.77 ID:sjoocU+q0.net

ザ・ビーストは超高価い

267 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 10:47:22.32 ID:pMw9xQJq0.net

>>1
　
「フォルクスワーゲン ビートル」［2015年5月25日発売］
https://plaza.rakuten.co.jp/idaten30/diary/201505270001/
　
　

268 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 12:53:55.80 ID:jybvhPMr0.net

>>239
あれはCMも嫌だった
「いやぁ、お久しぶりです」って現れた
オリジナルの360を
「先輩は引っ込んでて下さい」とばかりに
押しやっていくという

もうひとつの「私と世界を分かつものは♬」って
歌の入ったのは好きだったのだが

どっちかがR1(3ドア)でどっちかがR2(5ドア)だったんだけど

269 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 13:13:16.67 ID:jybvhPMr0.net

>>222
「カブト虫」と思うからで
「甲虫」って事ではあるまいか

270 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 13:19:58.93 ID:GwGudwFf0.net

>>206
156ジウジアーロに続きピニンファリーナ916だか918買ってしまいました 笑
ツインスパークエンジンだったけど2000ccだけどよかったです

271 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 14:46:43.27 ID:DxgQpGAr0.net

>>269
メスだと思えばなんてことない
カブトムシ(VWビートル)
テントウムシ(スバル360)
の間に、
660のカナブンや1200くらいのコガネムシがいたってかまわない

272 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 15:52:21.83 ID:P407SxIu0.net

FIAT500もモデルチェンジ無いかもと言われてるし
レトロカーリバイバルで生き残るのはMINIだけになりそうな予感だなあ

273 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 16:23:20.86 ID:jybvhPMr0.net

>>271
スバルには「360」みたいな愛嬌のあるクルマを
(軽はムリだろうから)800ccくらいで作ってほしい
「サンバー」とかも、その線で復活できるのでは

274 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 21:34:40.38 ID:weFGwEQm0.net

>>273
もうスバルはプレステージカーメーカー気取りだから
そんなもんは作らんよ
情けない話ではあるが

マツダスズキダイハツの方がよっぽどそういう素養がある
コペンを少し大きくするとか
ムーヴキャンバスは21世紀のワーゲンタイプIIになれる

275 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 21:57:18.51 ID:via00RUP0.net

さて、Beetleで夜のドライブに出かけるか

276 ：名無しさん＠１周年：2019/09/28(土) 08:42:16.30 ID:VzTBvXRF0.net

>>168
ポルシェもFRのヤツのが速いんだろ?
なんか意地でもRR優位にして製品化してるみたいだけど

277 ：名無しさん＠１周年：2019/09/28(土) 08:55:17.10 ID:Ti47iggZ0.net

ケイマン本気で作ったら911より速くなったから市販車ではわざと性能落としてるって話だろ？

278 ：名無しさん＠１周年：2019/09/28(土) 11:01:17.60 ID:Fge3wtip0.net

FRじゃなくてミッドシップだな
カイエンはFR？四駆か

279 ：名無しさん＠１周年：2019/09/28(土) 11:12:08.92 ID:0hbir8r90.net

>>276
過去にFR5リッターの928シリーズを展開していた。
当時のフラグシップであった930系の後継にするつもりだったが…
見事にコケた。

以後、頭のカタいポルシェ愛好家は
リアエンジンでなきゃ認めなくなった模様。

280 ：名無しさん＠１周年：2019/09/28(土) 14:47:23.53 ID:KOHvtF2k0.net

>>279
いやそもそも928を主力後継にする気なんか全くなかっただろ
レースでは935ばっかり活躍だし、
市販は930以外では928よか明らかに924の方プッシュしてただろ

281 ：名無しさん＠１周年：2019/09/28(土) 15:34:53.87 ID:4BloIF/S0.net

ヨーロッパのカブトムシって、ツノが短くて不格好なんだよなあ

282 ：名無しさん＠１周年：2019/09/28(土) 20:59:14.09 ID:IvDqWgLW0.net

>>35
500かSRX600ブルーがアシストスリッパークラッチで再販したら即買いする！

283 ：名無しさん＠１周年：2019/09/28(土) 22:44:41.89 ID:V4C8P2Qh0.net

>>74
ここは日本なんだが
ビンボー人は中古のアルトでも乗ってなw

284 ：名無しさん＠１周年：2019/09/30(月) 14:16:00.32 ID:U8afGKVd0.net

>>108
フォルクスワーゲン　つまりは大衆の為の車なんだから、まんま、トヨタだろ？

285 ：名無しさん＠１周年：2019/09/30(月) 18:18:40.99 ID:5eoASXJe0.net

>>10
旧ビートルで改造してるのがあったような

286 ：名無しさん＠１周年：2019/09/30(月) 18:19:17.89 ID:VB8mqo5q0.net

なんでナチスの残滓ってブサヨは言わないの？

287 ：名無しさん＠１周年：2019/09/30(月) 20:52:17.92 ID:U8afGKVd0.net

>>286
ドイツを見習え！

288 ：名無しさん＠１周年：2019/09/30(月) 22:37:16.29 ID:3/8rXYSQ0.net

>>279
現行ラインナップではパナメーラが928的なコンセプトなのかな