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【車】ホンダ「N-BOX」 が24カ月連続首位 2位 ダイハツ「タント」73％増で迫る 1位-5位までを軽が独占 8月新車ランキング ★3
- 1 ：ばーど ★：2019/09/08(日) 10:23:11.97 ID:Awlihq5O9.net
- 8月の車名別国内新車販売台数は、ホンダの軽自動車「N－BOX」が前年同月比17・9％増の1万8282台で、24カ月連続の首位となった。1位から5位までを軽が独占した。日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が5日発表した。
N－BOXは充実した安全装備を売りにトップを独走してきたが、7月に新型を発売したダイハツ工業の軽「タント」が73・3％増の1万6838台で2位となり、その差は約1400台に縮まっている。広い車内が人気を集める軽ワゴン車の激しい首位争いは今後も続きそうだ。
軽以外の自動車（登録車）では、トヨタ自動車のミニバン「シエンタ」が57・9％増の8745台でトップとなり、軽を含めた全体では6位だった。好調を維持するトヨタのハイブリッド車「プリウス」が9・4％増の8176台で全体の7位、日産自動車のミニバン「セレナ」が21・3％増の7714台で続いた。（共同）
[2019年9月5日14時26分] 共同通信
https://www.nikkansports.com/general/news/201909050000313.html
他ソース
Ｎ－ＢＯＸが２４カ月連続トップ ８月の新車ランキング
https://www.asahi.com/articles/ASM954FLCM95ULFA00V.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20190905001764_comm.jpg
★1が立った時間 2019/09/05(木) 15:07:19.49
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567688146/
- 2 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:24:28.94 ID:NQozzqg/0.net
- 軽自動車！？
- 3 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:25:07.27 ID:AgXdRUyG0.net
- CH-Rのエンカウント率がやたら高い
- 4 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:25:28.09 ID:eGzTr3Pa0.net
- アベノミクスで軽しか買えない貧乏人が増えてるってこと
- 5 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:25:28.99 ID:XxspbeOM0.net
- 税金か゛安いからこんなに差が出るんだね
- 6 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:26:37.80 ID:0uLfd1nX0.net
- https://i.imgur.com/Yo7P660.jpg
- 7 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:29:36.05 ID:5umt7cCF0.net
- なぜ
マツダは売れないんだ！
いい車なのに！
- 8 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:30:12.10 ID:j7QAvCYb0.net
- >>4
大衆車が軽自動車になっただけ。
値段も変わらない。
- 9 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:30:20.49 ID:dXl5GEhr0.net
- 国民の平均年齢
アメリカ ３７［才］
中国 ３５
印度 ２８
日本 ４８
- 10 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:30:46.44 ID:ukvJtQv00.net
- 今の軽って20年前の普通車の価格だもんな
- 11 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:31:16.62 ID:eyqPRgMc0.net
- 軽自動車でも超ハイト系が売れているうちは余裕
これがアルトやイースになったらヤバい
- 12 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:32:02.89 ID:j7QAvCYb0.net
- >>7
上から下まで個性の無い同じデザイン。売れる訳が無い。
- 13 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:32:37.22 ID:IR+ORA0e0.net
- 会社の障害者が一括で買って税込み300万
ネトウヨちゃんじゃ買えないよね
- 14 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:32:37.45 ID:F+LKhxO90.net
- 沈む国らしくて良いなw
- 15 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:32:40.55 ID:BtHOJ5Qb0.net
- 1500ｃｃになるとフィットシャトルとか糞車しかない不思議
N-vanも同様
- 16 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:34:27.48 ID:yS10P8T80.net
- 三菱のEK－X全く見ないんだがw
- 17 ：うひょのふ：2019/09/08(日) 10:35:36.70 ID:9V8bmP+10.net
- スペーシアじゃ駄目ですか
- 18 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:35:50.49 ID:rMayHUFj0.net
- >>7
ナンバープレートの位置を変えれば売れるんじゃね
- 19 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:36:25.09 ID:GcrIhdcQ0.net
- だって
ただの道具だし
維持費安くて、置き場所を取らない
最高じゃん
- 20 ：元ヤンぐれビッチ Mig-21 フィッシュベッドイン：2019/09/08(日) 10:36:26.89 ID:9dNeJy+H0.net
- 今流行りのパコパコマシン♪パコボックスにパコント。ヤンキーのカーセックスでは
大活躍！DADのステッカー貼って，カーテンにLEDのぁゃιぃライトで室内照らしながら，
宇都宮近辺の公園でガタガタと縦揺れしているイメージ。(;´Д`)
- 21 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:36:31.31 ID:KqKZrpCY0.net
- タントってイージークローザーついてんだな
驚いた、
- 22 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:36:40.89 ID:5umt7cCF0.net
- 軽に乗るなら
マツダ ３に乗るべき！
- 23 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:36:47.40 ID:NsV4A9vh0.net
- 軽の規格を廃止して小型車に分類してやれ
- 24 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:38:29.17 ID:G3Apx5lL0.net
- 腰やってからこの手の車のほうが楽
- 25 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:38:32.43 ID:C+lq16z20.net
- シエンタは罰ゲームでも乗りたくないな
- 26 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:39:06.60 ID:C6j2oKxi0.net
- 車中泊のユーチューブ面白いよね
あれ見て軽自動車買う心理が分かった
- 27 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:39:44.60 ID:uIJdwXp10.net
- いま車買う層ってほぼ地方民でしょ
地方はマジで車ないと生活できないから家族1人につき1台
父親がファミリータイプかセダン
母、娘、息子の一部が軽
残りの息子が自由枠、みたいな乗り方だからそら軽が売れる
- 28 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:40:32.21 ID:GcrIhdcQ0.net
- 昭和の車のカタログとかCMって良いよね
なんか！
車に対する憧れ満載で、厨二病精神をくすぐる
結構好き
- 29 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:40:33.57 ID:5umt7cCF0.net
- 軽の規格
寸法はそのままに
排気量を８００ｃｃに拡大した方が
燃費も安全性も上がるともうの
- 30 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:41:05.55 ID:C6j2oKxi0.net
- >>25
型落ちのポルシェも罰ゲーム
現行でもボクスター、ケイマンは罰ゲーム
- 31 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:42:18.55 ID:kvq2hPZ90.net
- >>6
結構頑丈だな
- 32 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:42:48.25 ID:p+xxLcVK0.net
- ホンダの軽自動車「N－BOX」が前年同月比17・9％増
新川優愛のおかげだな
- 33 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:43:33.24 ID:uac7eI0E0.net
- どうせなら軽自動車の排気量やサイズもまた少し見直して
大きくしてやればいいのに。 1000ｃｃでサイズも10％増しでさ。
そうすりゃ、買い替えの需要も一気に膨らむでしょ。
あと原付も50ｃｃから125ｃｃにして欲しい。
- 34 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:43:36.99 ID:mk5agT980.net
- >>1
最近の軽自動車って、普通車並に高いんだっけ？
- 35 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:43:51.12 ID:d1LrDCha0.net
- >>15
デミオが1300無くして1500からになったけど、この辺のゾーンって少ないよな
今だと中途半端なのかね
- 36 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:43:57.64 ID:8o5+9H670.net
- https://i.imgur.com/Yadsdps.jpg
- 37 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:44:52.38 ID:8o5+9H670.net
- https://i.imgur.com/Ut48wll.jpg
- 38 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:45:12.81 ID:n6uZf5qj0.net
- 軽ならデイズでしょ
- 39 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:46:03.81 ID:j7QAvCYb0.net
- >>29
増税時に規格変更すべきだった。
- 40 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:46:08.46 ID:8o5+9H670.net
- https://i.imgur.com/Zaw8UBM.jpg
- 41 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:46:12.99 ID:1aaPzXBi0.net
- >>13
会社の障害者とは？意味不明
- 42 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:46:20.75 ID:MdYuAsc30.net
- 最近道は軽ばかりで渋滞してるな
- 43 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:46:34.03 ID:8o5+9H670.net
- https://i.imgur.com/HZRsubs.jpg
- 44 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:46:37.75 ID:uRv3Wdzb0.net
- 男は黙ってHONDAのみ
- 45 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:48:57.78 ID:lcxurWtZ0.net
- ワゴンRより加速がよかった。パワートレインの効率かエンジンかわからんがスズキよりHONDAのがメカづくり優秀やね
KATANAで頑張って
- 46 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:49:23.37 ID:Xg49dK9l0.net
- >>13
ネトウヨなんてこの世にいない
いるのは左派のふりをした朝鮮右翼＝パヨク
- 47 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:49:29.18 ID:8o5+9H670.net
- ５人なのに軽自動車
https://i.imgur.com/4Fh7Aft.jpg
- 48 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:50:00.27 ID:f7AAjKSI0.net
- 氷河期世代だから40すぎても自転車のってる
- 49 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:50:16.00 ID:acYBu1D+0.net
- >>8,10
頭の悪い貧乏人が>>4みたいな見当外れなことを言ってるんだろうなw
- 50 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:50:49.19 ID:eFseayh50.net
- 軽自動車を含めて色々な安全装置が標準装備化されて車全体の値段が上がって来ていて
それで実質賃金下がってる状態で普通車に手が届かなくなって来た国民が増えたからな。
車は国民の経済状況を現しているからな。
日本の安倍自民党政府は意地でも認めないけど実際の日本国民の経済状況はよくないって事だよ。
中国なんかは大きめの車の方が売れる様になって小型車が売れなくなってきてスズキが撤退したからな。
スズキからすれば中国から撤退するいい口実になったんだろうけどね。
- 51 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:52:20.55 ID:j7QAvCYb0.net
- 企業努力で軽自動車も魅力があるからでね？
昔の軽自動車のママならこんなに売れんだろうね。
- 52 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:52:26.67 ID:f/ymwcpZ0.net
- >>3
わかる！めっちゃ遭遇するwww
- 53 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:52:27.01 ID:8o5+9H670.net
- https://i.imgur.com/A4UPe3C.jpg
https://i.imgur.com/QUMIish.jpg
- 54 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:52:54.35 ID:JQwJzwQ30.net
- 軽自動車は
三年後の下取り価格
車両本体価格のどらくらい残りますか、？
- 55 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:54:47.54 ID:JCQ9Gm8a0.net
- よくわからないけど、最近の軽って
高速とかの乗り心地はどうなん？
- 56 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:55:29.12 ID:WY/PCAC90.net
- >>53
こりゃー半身麻痺だな。
やっぱり税金が安いとかで買うのはリスクありすぎた。少しの事故で半身麻痺で「普通車にしとけば軽症だったのにー」は悔やみきれない
- 57 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:56:45.54 ID:dgiGi4LP0.net
- これ風の車体の軽って、車輪が極端に四隅にあるから、軽い事故っぽいのに車輪取れてるのよく見る。
でも欲しいな。 やっぱアトレーがいいかな。 迷う～。 買う予定ないのに。
- 58 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:56:51.37 ID:X+pjap2K0.net
- 日本の車がほぼ軽に変わる日が来る
- 59 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:57:04.57 ID:qggw8GcF0.net
- >>51
今の軽自動車ってサイズを規格フルのものが多いし、標準装備やオプション装備も普通車とほぼ変わらないから
エンジンだけ660の小型車って感じになってる
加速重視しなきゃ税金安い軽に行くよねってい
- 60 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:58:24.54 ID:syjSR4v70.net
- みんなぁ、税金は安い方ががががっが → 軽
- 61 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:58:38.33 ID:DfYaedbz0.net
- 今の軽は、軽でない小型車より値段が高いが多いよ
つまり、ニーズに合うから売れている
高齢化すれば、ほとんど短距離
- 62 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:58:43.00 ID:jLyMfoYF0.net
- >>34
高いと20000万ぐらいする
- 63 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:59:16.81 ID:qggw8GcF0.net
- >>50
値段より税金や燃費みたいなランニングコストで選ばれてるんじゃない？
言うように軽も安全装置やオプションが充実してきて車体価格は150万とか
オプションフルにつけたら200万近くなるものもあって、車体価格だけなら
普通車の小型車と変わらなくなってきてるし
- 64 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 10:59:19.37 ID:0uLfd1nX0.net
- 横幅よりも背のほうが高い車は格好悪くてみっともなくてダサいよね
- 65 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:01:11.48 ID:lcxurWtZ0.net
- >>55
左車線走っとけば問題ないぐらい。流石に高速はターボ車選んだところで普通車のが圧倒的に楽
街乗りの使用感を同じぐらいにするのが660ccの限界やな
- 66 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:03:06.82 ID:fyMZ+mbp0.net
- 値段考えたらもはや金がないからとか軽で充分とかのレベルじゃないな
軽が欲しくて購入してる奴も多いでしょ
一度乗ったら普通車なんかめんどくさくて乗れないよ
- 67 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:03:16.57 ID:1PzdXrse0.net
- >>10
テンロク185馬力、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションのシビックタイプRが199万円だからね！
- 68 ：元ヤンぐれビッチ Mig-21 フィッシュベッドイン：2019/09/08(日) 11:03:31.34 ID:9dNeJy+H0.net
- おいおい，道交法の定員換算忘れていないよな。小6(12歳)までは二人で一人。
でも，シートベルト着用義務も存在しているが。(;´Д`)
- 69 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:04:33.78 ID:XZv8SqzX0.net
- >>6
よく見ると居住スペース自体はノーダメージなのか
硬すぎだろパイプフレームかよ
- 70 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:04:56.02 ID:v/nLOhVr0.net
- 俺はスズキのエブリィバンタイプの新車にカーナビと
４ＷＤと後部全面フルスモークと後部全面黒地カーテン
運転席と後部の間仕切りカーテンつけて諸経費コミコミ１６０万円 その後荷台がフルフラットのまっ平になるのでキャンピングカー仕様に自作して車生活してる。もちろんアパートも借りてるけど
- 71 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:05:47.10 ID:IyeYc68N0.net
- 世界の自動車会社(日本のトヨタも)が日本市場なんて相手にせずに
中国等にシフトするわけだ
しかも軽の優位性って基本は税金だけだし
- 72 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:09:07.58 ID:6rDC/zGN0.net
- 小回りが利くからなあ
- 73 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:09:09.61 ID:+qCNl8sw0.net
- 軽って四人乗りなんだな
さっき軽 ６人乗り でググってしまった(´・ω・｀)
- 74 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:11:34.20 ID:A7eFAZD40.net
- >>4
運転しやすい
ミニヴァンブームがながすぎて
車のあらゆる売るための記号に意味がなくなった
- 75 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:11:35.29 ID:0mKDszzb0.net
- >>62
ステルス爆撃機かな？
- 76 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:11:38.69 ID:NkjzqsR20.net
- アホの自動車メーカーが儲けた利益を内部留保に回して社会に還元しないから、日本国民は貧困化して軽自動車しか買えなくなった
- 77 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:11:55.29 ID:1PCt8c2a0.net
- 自社で購入して新古屋に流れてランキング上げるシステム
- 78 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:12:36.74 ID:xJ3s0Agp0.net
- 貧乏人は多いからな。
- 79 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:12:37.25 ID:vYnVJEeA0.net
- N-VANのような簡易助手席を付けてくれ
- 80 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:12:45.96 ID:0uLfd1nX0.net
- 軽自動車の幅は今の半分にしろよ、縦に４人体育座りでいけるはず
- 81 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:12:56.26 ID:FpofHtdx0.net
- >>73
>軽って四人乗りなんだな
実際は一人乗りで、たまに二人乗り
が多いんじゃないの
- 82 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:13:03.64 ID:NkjzqsR20.net
- アホの自動車メーカーがつくりあげた日本のガラパゴス車社会だよ
アホの自動車メーカーの社長はこの情けない社会をどう思ってんのかね？ ノコノコとテレビの前に出てきてさ
- 83 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:13:41.44 ID:8RaTLh6k0.net
- 駐車場に止めやすいね
加速さえよかったら日常でこれほど使いやすい車はないね
- 84 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:13:44.85 ID:j7QAvCYb0.net
- >>64
日本でハマー乗っている方が邪魔でダサい。
- 85 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:13:49.70 ID:NkjzqsR20.net
- ちなみに
軽自動車は衝突安全性がないので、世界中で販売禁止である。世界で日本だけ認可されてる
- 86 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:13:52.90 ID:IyeYc68N0.net
- >>64
軽の中でもかなり激ダサな、N-BOXやタントが売れているってことは、
みんなかなり実用性重視ってことですね、
- 87 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:14:07.08 ID:DkjXzDVm0.net
- ↑＼(^o^)／↓霊は塵actor↑＼(^o^)／↓
ふー
- 88 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:15:03.88 ID:lcxurWtZ0.net
- 軽ターボと大差ない値段の型落ち中古外車買い続けてるおっさんが軽なんて貧乏人が乗るものとか言ってるの聞くと悲しい気持ちになる
- 89 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:15:33.37 ID:6rDC/zGN0.net
- 車高高いと屋根っつーの？上を掃除できないんだなこれが。手が届かぬ
- 90 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:16:12.00 ID:NkjzqsR20.net
- 普通車 → 軽自動車 → バイク → 自転車、バス、徒歩、、、貧困化
- 91 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:17:13.26 ID:NBpA25C10.net
- こんなくだらない記事に踊らされていないで貯金しろ
老後まで最低2000万円は必要。
クルマなんて動けばいい。中古車で十分だ。
- 92 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:17:20.86 ID:xneA/3T10.net
- >>56
これ、普通車なら大丈夫なの？
- 93 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:17:28.13 ID:d1LrDCha0.net
- >>59
むしろ加速こそコンパクトとの比較なら軽の方が良い
100km巡行とかになるとコンパクトの方がラクだけど
- 94 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:17:31.70 ID:NkjzqsR20.net
- 高級車でもドイツ車が売れてるね
ドイツ車は衝突安全性が良いらしいね。金持ちどもには周知の事実らしい
日本車は最悪だな
- 95 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:17:56.15 ID:XZv8SqzX0.net
- >>73
法律で決まってるからな
昔はサイズ的に小さいのが好まれた時もあったが当時ラインナップにあった軽自動車サイズの6人乗りは殆ど絶滅して中古でしか買えない
- 96 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:18:28.43 ID:oWZIyi4z0.net
- 赤ん坊や子供を軽に乗せる気がしないんだわ
- 97 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:18:33.59 ID:0uLfd1nX0.net
- >>88
本気で整備すると車検代が軽の10倍だったりする
- 98 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:18:45.48 ID:j7QAvCYb0.net
- >>85
中古はアメリカで、売れてるヨネ？
- 99 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:18:47.15 ID:oo2cdICD0.net
- >>76
下手なコンパクトより高価な200万円位するN-boxが一番売れているのだから、軽が売れてるのは貧困では無いと思うよ
- 100 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:18:47.56 ID:5wVPtqgu0.net
- 親類がN-BOX買ってたなあ
一通りなんでも載る感じが魅力ってのはわかる
- 101 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:18:48.75 ID:lcxurWtZ0.net
- 自己死亡率は一般車と軽で違いがないてデータがどっかにあったやろ
- 102 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:19:01.93 ID:v/nLOhVr0.net
- 走りを求めるならスズキの
アルトワークスだな
新車かうとき試乗させてもらったけど加速が軽と思えないくらい強烈であっというまに１００キロ越えたよ♪
- 103 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:19:24.82 ID:xneA/3T10.net
- 「軽は危ない」、「軽は貧乏人の乗り物」って決まり文句みたいに言ってるやつは時代錯誤か世間知らずか
- 104 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:19:55.42 ID:NkjzqsR20.net
- >>98
そんなマニアだけのマイナーな話題はどうでもいい
- 105 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:20:25.87 ID:xneA/3T10.net
- >>101
同じ安全基準でみて、ミライースとプリウスで同等だしね
- 106 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:20:26.84 ID:0uLfd1nX0.net
- >>102
「あっ」って言うのに１秒もかからないよ、おまえは嘘つきだな
- 107 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:20:44.42 ID:0mKDszzb0.net
- 年をとると新しい価値観や概念を入れる気力がなくなるんだよ
- 108 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:21:52.73 ID:FpofHtdx0.net
- >>103
>時代錯誤か世間知らずか
5ch だとペーパーや免許無しも多いのでは
- 109 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:22:24.11 ID:5SK2DXKl0.net
- 前後左右にまんべんなく潰された普通車のミニバンもどきデザイン
- 110 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:22:31.82 ID:NkjzqsR20.net
- >>99
はあ？
軽自動車は１３０万以下くらいだ
NBOX以外の軽自動車も売れてるし
- 111 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:22:47.14 ID:hi1M9Exc0.net
- >>71
燃費と狭路の小回りもあるな
地方行くとまだまだ狭い道が大杉
Ｃセグなんてまともに走れない道大杉
- 112 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:22:50.33 ID:6rDC/zGN0.net
- 最近軽もデザインにこりだしたのか妙ちくりんなのが増えた気がする。軽にそんなの望んでないぞ。
- 113 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:22:56.92 ID:XC58sK/e0.net
- >>13
医療費無料、水道料金無料、NHK受信料無料、高校授業料無料、保育料無料、介護保険無料で
生活費・小遣いまで貰えて在日ナマポはいいなあ
- 114 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:23:30.01 ID:w3pLLahL0.net
- コスパならスイスポやろうな。
あれは値段考えたらエエな。
嫁の機嫌取りが無ければスイスポにしてたな。
- 115 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:23:31.82 ID:5SK2DXKl0.net
- >>103
軽は貧乏人の乗り物…by 鈴木修
https://i.imgur.com/rz57EOY.jpg
- 116 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:23:34.00 ID:NkjzqsR20.net
- ホンダの軽自動車だけ衝突安全性があるだけで、他のメーカーの軽自動車の衝突安全性はヤバいのを知らないバカがいんねｗ
だから、ホンダの軽自動車は売れてるわけでｗ
- 117 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:24:11.29 ID:z4mMsP7X0.net
- >>8
安全性と税金に差がある
- 118 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:24:31.60 ID:lcxurWtZ0.net
- >>115
アルトつくったこの人が言うのは全然意味が違うだろｗｗｗｗ
- 119 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:24:31.11 ID:j7QAvCYb0.net
- >>104
販売禁止と嘘言ってるから書いたまでだが？
- 120 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:25:27.90 ID:MQsYkUUn0.net
- >>93
いや、軽自動車が普通車と同じような加速するなら、０－４００するくらいの意気込みでアクセルベタ踏みしなきゃならないんだが
- 121 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:25:27.97 ID:VEmBFmX/0.net
- ムーヴキャンバスに乗ってるぜ！
彼女にも気に入られて前よりセックスしてくれるようになった。
- 122 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:25:51.69 ID:NkjzqsR20.net
- >>119
軽自動車は世界中で販売禁止だよ。アメリカのごく一部の州では認可されてるが例外はどうでもいい
- 123 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:26:05.98 ID:hYWmOfei0.net
- >>103
コンパクトカーの3分の1以下しか自動車税かからない脱法カーだもの
660cc規格残してもいいけど、きちんと比例する税制にしろ
- 124 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:26:29.53 ID:XC58sK/e0.net
- >>45
ハイブリットでモーター動力もあるスペーシアの方がN-BOXより加速いいけどな
- 125 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:27:07.99 ID:+jV0PAf60.net
- ホンダNBOXとマツダ2(旧称デミオ)はレンタカー業界において最低辺クラスとして大量導入されており非常に安心です
- 126 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:27:48.53 ID:amk2vung0.net
- ワイは一昨日マツダ3のセダンを契約した。
- 127 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:28:50.86 ID:IyeYc68N0.net
- >>114
スイスポいいけど、謎にオタク車の印象つけられてるよな...
他メーカーのスポーティなのコンパクト、内容のわりに高すぎだよな
- 128 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:28:50.93 ID:NkjzqsR20.net
- アホの自動車メーカーは、軽自動車ばかり売れてるから軽自動車を値上げしてきたなｗ
今度は車離れが加速するぞ
- 129 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:29:05.39 ID:5SK2DXKl0.net
- 女が乗る軽自動車にドヤ顔で乗ってる30過ぎのおじさんは恥ずかしい(笑)
- 130 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:29:36.90 ID:z4mMsP7X0.net
- >>25
罰ゲームなんだから乗れよ
- 131 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:30:31.19 ID:5dFhU3eI0.net
- >>48
氷河期世代だけど、一度も軽自動車を買ったことがない
でも、中古車だけwww
- 132 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:30:42.30 ID:hi1M9Exc0.net
- >>120
アルトワークスはアクセルベタ踏みすると、激しくホイールスピンする
それに、0-100km/h加速だと、ワークスに勝てる普通車って
ごく一部の本格的スポーツカーのみ
一度思いっ切りアクセル踏めるところで乗ってみ、これ何だあ軽かよって驚くから
- 133 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:31:04.18 ID:MQsYkUUn0.net
- >>122
それ、ボンネットの長さの問題だろ
ハイエースもアメリカのはボンネットが長く変更されてる
- 134 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:31:22.20 ID:z4mMsP7X0.net
- >>37
いろいろな団体に所属し過ぎぃ！
- 135 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:31:35.19 ID:lcxurWtZ0.net
- >>128
ちゃんと昔ながらのやっすい軽も健在だぞ
値上げてかコンパクトカー購入する層に合わせた装備追加仕様が売れてるが正解
- 136 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:31:42.36 ID:RUxbRov50.net
- 貧乏ジャップ
貧民ジャップ
そのうち軽も買えなくなる
- 137 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:32:05.95 ID:BUhj2Ma30.net
- >>132
それ100馬力カスタムのだろ？
- 138 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:32:40.92 ID:7nDormBz0.net
- 普通車の新車を買えない貧乏人同士が200万円前後あたりの軽自動車で張り合う構図
- 139 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:33:03.99 ID:x0YsLWe50.net
- 日本で一番売れているN-BOXオーナーたち
https://i.imgur.com/dmR0IpS.jpg
https://i.imgur.com/YSn8UNJ.jpg
- 140 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:33:04.98 ID:IyeYc68N0.net
- >>135
100万以下、もはやアルトとミライースだけでしょ
- 141 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:33:18.84 ID:pC5DAUKI0.net
- 軽は走る棺桶
よく赤ちゃん載せてるママいるけど信じられない
- 142 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:33:22.62 ID:mEBEob810.net
- >>101
単独事故ならな。
でも実際のリアルワールドでの事故だと、質量が軽い軽は圧倒的に不利。
重いハイト系のNボックスは比較的マシかとしれんが。
- 143 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:33:36.50 ID:NkjzqsR20.net
- >>135
じゃあ、今度は、ミライースとかがランキング１位になるだろうな
- 144 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:33:54.58 ID:uXiZUN6p0.net
- 代車で新型N-BOX乗ったけど、アホほど広いな
災害時の車中泊なんか何日でも余裕だなとオモタ
- 145 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:35:07.27 ID:TG1KYrXd0.net
- 昔より売れてる物って食い物以外では
スマホ、軽自動車だけじゃねぇかな
- 146 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:35:33.57 ID:7nDormBz0.net
- >>141
最近の事件
https://i.imgur.com/YX6mZIB.png
https://i.imgur.com/f19781j.jpg
- 147 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:35:39.60 ID:Qi/RvFj40.net
- どこが好景気なの？
- 148 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:36:16.70 ID:j7QAvCYb0.net
- >>122
イギリスにも売った実績あるみたいだけど？
- 149 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:38:25.48 ID:+jV0PAf60.net
- >>138
なんか２００万があいつらの心理的障壁のようだな
３００万は吹かし過ぎとブレーキがかかるのだろうか
- 150 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:38:38.89 ID:0uLfd1nX0.net
- >>144
俺も代車で乗ったけど広いのは上だけだったぞww
- 151 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:40:19.54 ID:hi1M9Exc0.net
- いや、前後も広い
前後と上はリムジン並み
ただ、左右だけが狭い
- 152 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:40:54.33 ID:j7QAvCYb0.net
- なんでも絡んで来るね。
朝鮮人に生まれるとそんなに寂しいの？
- 153 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:42:23.26 ID:ejVkGTIY0.net
- キャビンノーダメージとか無敵すぎる(笑)。
- 154 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:43:08.21 ID:0uLfd1nX0.net
- >>151
前後に広いのは普通車のシートがソファーだとすると軽自動車のはラーメン屋の椅子でシートの大きさと座り方が根本的に違う
後ろが広いのは本来荷物を載せる所にシートをつけてるから
- 155 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:43:35.71 ID:scD5MHES0.net
- 俺の憧れのクルマだが、貧乏で新車で買えないから中古で安くなる迄高見の見物してる(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟ
- 156 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:43:39.63 ID:ejVkGTIY0.net
- >>153は
>>6のことね。
- 157 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:43:49.78 ID:bvxQAKrd0.net
- 軽ばっかりwwwww
外人が見たら爆笑だろwwwww
「日本は変な形の車が走ってる」
- 158 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:45:01.06 ID:0uLfd1nX0.net
- >>157
ドバイの金持ちが子供が庭で遊ぶオモチャに買おうとしたとか
- 159 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:45:12.96 ID:hgleq7sn0.net
- >>141
一番いいのは、赤ん坊乗せて運転しないことやで
- 160 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:46:25.53 ID:BUhj2Ma30.net
- ボロクソに言われてるけどそんなボロクソに勝てない普通車はなんなんだと
結局売り上げが正義だよそもそも安全運転心がけてれば事故に遭遇せんよ
文句言ってるのはボロクソも買えないおじいちゃんだろうけど、、、ここまで生きてきて何してんだか😓
- 161 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:46:31.20 ID:hgleq7sn0.net
- >>154
普通車の椅子がソファーとか、ジョークだろ？
- 162 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:46:33.99 ID:4Hb4qdgj0.net
- 「赤ちゃん生まれたのに軽自動車に乗ってます」
- 163 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:47:26.52 ID:4Hb4qdgj0.net
- >>161
ソファーより快適かも
https://i.imgur.com/6hirixO.jpg
- 164 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:47:27.27 ID:lcxurWtZ0.net
- 軽の規格で人間用の空間確保しつつパーツ全部収納したのは偉い
フロントリアの空間がある方が絶対設計楽だわアホでも書ける
よくやったなぁ。完成されとるわ
- 165 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:48:24.89 ID:4Hb4qdgj0.net
- 軽自動車＝６畳ワンルーム４人暮らし
- 166 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:50:48.71 ID:TU+LGf890.net
- 軽で加速性と燃費がコスパいいのは
N-BOX、アルトワークス、スペーシアどれなんだろう
- 167 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:51:44.91 ID:w04ZIrH20.net
- 軽自動車だと潰れて死ぬけど同じ事故でもコンパクトカーなら生きてるって位違うもんなのか？
- 168 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:52:14.26 ID:4Hb4qdgj0.net
- >>166
幼稚園の運動会の30ｍ走のイメージ
- 169 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:53:09.94 ID:4Hb4qdgj0.net
- >>167
軽自動車だと首が取れるけどコンパクトカーなら皮一枚でかろうじてつながってる
- 170 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:53:10.27 ID:zTKfHvOP0.net
- 棺桶がよく売れているんだね
- 171 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:53:21.20 ID:+jV0PAf60.net
- この後部座席を見てください
メルセデス Sクラス AMGロング 2528万～3428万
https://i.imgur.com/rgcv52H.jpg
ホンダ N-BOX 138万～197万
https://i.imgur.com/thuyKAl.jpg
貧乏でもN-BOXで気分はスーパーVIPです
- 172 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:54:32.96 ID:bvxQAKrd0.net
- >>160
自分が安全運転してても、相手からぶつかってきたらどうすんの？
- 173 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:54:58.32 ID:4Hb4qdgj0.net
- >>171
軽自動車のシートってリムジンバスとまでは言わないけど幼稚園の通園バスよりは立派だね
- 174 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:56:19.89 ID:Gjw7fjra0.net
- >>53
普通車でも無理なやつだろコレ…
- 175 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:56:22.11 ID:pC5DAUKI0.net
- 子供乗せてる奴は虐待
- 176 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:57:11.04 ID:VzK782nD0.net
- N売れてるのに本田の自動車部門不調ってどんな経営してるの？
- 177 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:57:15.53 ID:hi1M9Exc0.net
- >>171
足元も頭上空間もN-BOXの勝ちだな
- 178 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:58:14.46 ID:EAoAe5e10.net
- 軽とコンパクトがほぼ同価格でそれでも軽が売れるってことは税金の問題だろ
- 179 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:58:28.56 ID:bvxQAKrd0.net
- >>92
>>174
普通車はボンネットが長いからこんなことにはならんよ
- 180 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:58:41.03 ID:6mqOA7Aq0.net
- しかし売れれば売れるほどホンダの赤字かさむという皮肉。
赤字補填してる2輪部門からしたらこんな車、さっさとOEMで外注しろよって感じ。
- 181 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 11:58:44.68 ID:QC0ZLGTf0.net
- 昔からホンダに慣れてんだけど、N-BOXのデザインは頂けない。どこがいいの？
詳しく聞きたい。
日本車のデザインってスマートさに欠けるよね。デザイナーは昔の人のほうがダントツ上。
- 182 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:00:10.53 ID:SYR4EjYU0.net
- >>179
大差ないよ
- 183 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:00:59.72 ID:lcxurWtZ0.net
- >>176
大手自動車メーカーじゃ社内の技術者比率が一番高いHONDAだけど
不調の原因さぐっていくと思いっきりそのせいだね。変になんとかできるから趣味の路線にいってしまう
トヨタなんか一般総合職だらけでいかに金儲けするかが全面でてるからな
- 184 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:01:09.66 ID:Gjw7fjra0.net
- 俺は中古のコンパクトカー買いました
次もそうするつもりだけど、コンパクトカー自体減ってるから中古のタマ数少なくなってるのがな
中古の軽はたくさんから選べるけど、右肘強打するから
軽規格少し拡げたらいいのに
- 185 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:01:10.96 ID:TG1KYrXd0.net
- 普通の軽より更に小さい
2人乗り、電気自動車は流行らんよなぁ
値段倍以上 ×
充電が必要 ××
メンテが面倒 ×××
- 186 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:01:19.87 ID:pC5DAUKI0.net
- 私は軽に乗ってる男はお断りしてます
- 187 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:02:13.89 ID:5OSX9xR60.net
- N-BOXとかって頭上空間が広いけど、あれ必要か？
エアコンで無駄に冷やす空間が増えるだけなんだけど。
走行安定性も悪くなるしマジでメリットを感じない。
- 188 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:02:28.83 ID:sp72SZBP0.net
- >>181
お前が絶賛する車のデザインは？
- 189 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:03:06.34 ID:6JWhipHJ0.net
- そもそも高級車のアルファードも一番しょぼいグレードなら４００万円で買えるんだよな
- 190 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:03:37.80 ID:4Hb4qdgj0.net
- ガラパゴス軽自動車廃止するかモデルチェンジ禁止して世界中に販売できるコンパクトカーに開発費かければいいのにね、そのほうがメーカーも潤うはずなのに
- 191 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:03:39.36 ID:cgRYlkU20.net
- 最底辺の土方とか（ケイ）ビインとかｗｗ
軽すら買えない。ｗｗつか、免許すらもってないからなｗｗ
コンビニ店員もその最底辺に近いｗ
- 192 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:03:49.21 ID:saTwyDjK0.net
- 給油キャップの内側は塗装されてるの？
- 193 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:03:55.72 ID:VzK782nD0.net
- >>183
今さらコストカットしたマナーチェンジ出来ないし辛いところなんだろうね
- 194 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:04:32.03 ID:ax5mniI60.net
- 普通自動車でも後ろのクラッシャブルゾーンが狭い車があるからな。極端に荷室が狭いんだよ
だから後方からの衝突に弱い。
広けりゃいいってもんじゃないし、こんなの業界が規制ださなきゃダメだわ
- 195 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:05:11.02 ID:VNNNHzir0.net
- >>41
13のことじゃね、
300万程度でマウント取った気になってるんだし
- 196 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:05:18.30 ID:4Hb4qdgj0.net
- グレーに塗装されてます
https://i.imgur.com/yitX8qa.jpg
https://i.imgur.com/hKzJ34D.jpg
- 197 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:05:39.30 ID:6JWhipHJ0.net
- >>184
次はデミオのディーゼルのやつ買ってみれば？
あれよく見かけるから、そのうち中古にいっぱい出回るよ
- 198 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:05:53.77 ID:pC5DAUKI0.net
- >>190
ヒュンダイやキアに勝てない
- 199 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:06:01.10 ID:rF1M45tp0.net
- 軽の出来が飛躍的に良くなったから売れてるだけじゃん
それで維持費があまりかからないから皆んな買うんだよ
- 200 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:07:06.25 ID:GO2G3xkl0.net
- 税金安いが本体の値段が上がりすぎ
税金の恩恵が受けられなくなってる
- 201 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:07:18.02 ID:+jV0PAf60.net
- 国が定めた奇形規格の中でホンダが知恵を振り絞って貧乏人のニーズを最大限汲み取って作り上げた素晴らしい自動車です
文句のつけようがありません
貧乏人のリムジン
こう呼んであげてもいいです。
- 202 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:07:42.29 ID:hDFx25uS0.net
- https://i.imgur.com/dQippXn.jpg
- 203 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:08:33.42 ID:1PzdXrse0.net
- 好景気か長く続くと、みんな堅実になるんだよ！
景気がいいと、節約してコスパ重視、ランニングコスト重視になる
過去最長の好景が絶賛気継続中だぞ！
- 204 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:08:49.01 ID:6JWhipHJ0.net
- >>190
今からコンパクカー開発してもスズキとダイハツが他のメーカーの技術に追いつくわけないだろ
- 205 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:09:32.02 ID:JpANB/u00.net
- 登録者の実質1位はルーミー/タンク/トール/ジャスティ4兄弟の1万２千台
- 206 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:10:00.62 ID:2zHiYKdS0.net
- 今の軽と２０年前の2000ccクラスの普通車なら今の軽の方が値段も衝突安全性も高いぞ普通に
- 207 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:10:16.80 ID:hDFx25uS0.net
- https://i.imgur.com/rvtrXmY.jpg
- 208 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:10:19.58 ID:6JWhipHJ0.net
- >>205
金太郎がＣＭしてるやつか
- 209 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:11:11.21 ID:b7rZMm8a0.net
- 「右上にオリンピックロゴが隅っこに小さく入った白いナンバー」のお陰じゃね？
でも車体がちっこいから一見して軽と分かるのだが。
ハゲの人がヅラをかぶる「無駄な抵抗」のようにも思えるが。
- 210 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:11:23.43 ID:xn5a7YwW0.net
- >>207
背は高いぞ～
- 211 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:11:26.72 ID:QC0ZLGTf0.net
- >>188
今んとこ日本車にはないが（マツダのデザインは欧州噛んでるなって雰囲気だが中途半端）MINIだな。
デザインの総合性がよい。可愛い。ｗ
- 212 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:11:58.15 ID:5+RSf7rR0.net
- もう地元じゃ軽ばっかりよ
- 213 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:12:07.98 ID:6JWhipHJ0.net
- >>206
物理的にボンネットの長さと柱の太さが全然違うから、それはありえない
- 214 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:12:17.82 ID:56JaAjJ30.net
- ミゼットⅢハイブリッドなら買う
- 215 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:12:27.09 ID:hDFx25uS0.net
- https://i.imgur.com/DJ1IOTp.jpg
- 216 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:12:44.64 ID:vhm1YCCY0.net
- >>1
ホンダ包囲網が完成されてるから
是非、ホンダには頑張って欲しいな
ここが崩れたらもはやトヨタだけになってまう
- 217 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:12:45.21 ID:G/3woR470.net
- 女子の総意「軽に乗ってる男なんて....」
- 218 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:12:59.34 ID:XC58sK/e0.net
- >>187
N-BOXスラッシュの売れてなさよ
- 219 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:13:50.68 ID:6JWhipHJ0.net
- >>211
ホンダのシビックタイプＲはかっこいいよ
特に赤いやつ
- 220 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:14:39.40 ID:+jV0PAf60.net
- 下手に助かってしまうと高次脳障害等で本人も家族も生涯苦しむことになります。
どうせ事故るなら軽自動車で一気に逝ったほうが本人も家族にも一番良いんです。
- 221 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:14:44.76 ID:2zHiYKdS0.net
- >>213
ボンネット長くても運転席の空間構造違うからエンジン押し込まれて潰れるんだよ知らないの？
今の軽が運転席空間潰れる衝撃を昔の車が受けたらそうなる
- 222 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:15:19.05 ID:vb5avxnp0.net
- セカンドカーなら軽で充分だけど未成年の子供いるような家族連れで軽しかないとか貧乏臭すぎる
まあ更に底辺のワープアや子供部屋ジジイババアには関係ないだろうけど
日本人もつくづく貧乏になったよな
- 223 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:17:02.67 ID:XC58sK/e0.net
- >>222
子供部屋ジジイババアて実家に寄生してるから家族持ちより金持ってるだろ
- 224 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:17:59.47 ID:HtlSnMxO0.net
- 軽が売れてるのは「みんな貧乏になった」っていう要因が大きいけど
「普通車がデカすぎ、糞すぎなった」のも無視できないぞ
なんでこんな出来損ないのトラックやバスみたいな車を
糞狭い道でヒーヒー言いながら取り回しせにゃならんのよ、みたいな車ばっか
- 225 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:18:47.70 ID:/Sd8PHeS0.net
- >>204
ソリオとスイフト
- 226 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:19:41.50 ID:QC0ZLGTf0.net
- >>219
出たてのシビックに昔乗ったよ。復刻したらいいのになんて思うわ。
- 227 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:19:52.24 ID:xZsoYr0O0.net
- >>29
クラッシャブルゾーンってでかければでかいほど安全性が跳ね上がるから
寸法もちょっとだけでも変えてやるべき
特に６尺を積み込む軽トラ、軽VANは足りてない
- 228 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:20:22.09 ID:IDn0XnWr0.net
- そもそも 比べるなよ 軽と普通車を
街乗りばかりで遠乗りしない 一人か二人でしか乗らないなら軽もいい足だよ。
ウチは嫁が軽使ってるし、遠乗りする時はオレの普通車使ってる。ただ軽は普通車より少しマメにメンテナンスしてやらないとダメだな。でも安く済むよ
- 229 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:21:11.87 ID:BUhj2Ma30.net
- >>172
安全運転ってのはライトや反射板つけるとか車間距離空けて止まるとかの回避行動も含まれるんだよ
あとチョットでもヤバイと思ったらその場から離脱試みたりもね
起こす奴も巻き込まれる奴も安全確認がたりないんですよ
- 230 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:22:27.81 ID:pC5DAUKI0.net
- 日本の交通事情に合ってるのは軽の方なんだよな
普通車はオーバースペック
- 231 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:23:02.09 ID:/Sd8PHeS0.net
- >>228
エンジンの劣化や車体のヤレが出始めるのは軽の方が間違いなく早いな
- 232 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:23:02.90 ID:xZsoYr0O0.net
- 普通車と軽、別々に開発すると高コストなんだよ
軽規格を廃止にして、小型車の税制優遇をすべき
- 233 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:23:47.83 ID:bM+OhyuD0.net
- 貧乏～貧乏～涙～の貧乏～
- 234 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:24:14.17 ID:XvO5dcvX0.net
- >>224
道幅拡張してるところもあるけど田舎の住宅街は狭いままだからな休日のおもちゃではなく
毎日の道具として屋根付きエアコン付き４輪の安定したスクーターとして軽は便利なんだよ
- 235 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:24:14.92 ID:9BUcApgf0.net
- そんなに売れてるほど見ないけどな
ドイツ車の方が急増してメチャクチャ多く見える
- 236 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:24:36.06 ID:xn5a7YwW0.net
- ゴルフくらいの大きさがちょうどいい
- 237 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:24:38.79 ID:fJFRQyBi0.net
- タントの追い上げ凄いな
フルチェン効果で首位奪取しそう
- 238 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:24:42.63 ID:bvxQAKrd0.net
- >>132
その話、ぜひ合コンでしてほしい
- 239 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:26:04.42 ID:w6k+5eAb0.net
- >>224
おじいちゃん今の軽は普通車より高いよ？
残価ローンのベンツやＢＭＷと支払いは変わらない
いつまで４７万円で軽が買えると思ってんだろ この手の爺はｗ
- 240 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:26:30.66 ID:C+JCMkAv0.net
- >>6
強いなあ。
- 241 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:26:58.30 ID:5J+l618P0.net
- アルトとイースは乗ったけど街乗りですら非力すぎてイライラするレベル
よくあんなもん乗れるな
それともN-BOXやハスラーは別物なのか？
- 242 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:27:40.04 ID:IDn0XnWr0.net
- >>231
そうそう ソレなんだよ。
少し早めにオイル交換するとか 洗車とかもワックス塗ったりしてないと軽は錆びてくるんだよね。ウチは オレが好きでメンテナンスもワックスもやってるからまだ サビ無し。
- 243 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:28:25.76 ID:ugA9FuC00.net
- 周辺も軽自動車しか購入してないね
本当に、みんなが貧乏になったという感じ
- 244 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:28:31.97 ID:28h9qjz20.net
- >>190
東南アジアで売ってるのは前世代設計の軽にエンジン乗せ変えたものが主流
日本で作って輸出しないのはあちらの国の補助金政策（自国製造、価格、原料調達先など）に合わせるためあちらで作ってるだけ
つまり日本の軽規格を変えようが関係無い
- 245 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:28:49.57 ID:IMZbcnb00.net
- >>132
体感は速いが0-100kmは10秒程で普通だぞ
- 246 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:29:36.40 ID:BwS1Cm3p0.net
- マイナーチェンジの噂ホントかな
販売からもう２年か
うちのど田舎じゃめっちゃ走ってる
- 247 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:30:18.33 ID:47rAP0xa0.net
- 俺のNBOXは
ナンバー「11-11」で白ナンバー、
信号とか止まると後ろのやつとか不思議がってるｗ。
- 248 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:32:19.55 ID:BIEwpZYg0.net
- デフしてるのに車の価格が上がり続けてるから当たり前でしょ。
- 249 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:32:27.03 ID:6JWhipHJ0.net
- >>239
軽自動車を選ぶのは、ガソリン代や税金をケチってるとか、家の駐車場が狭いとか、貧乏くさい理由しか思いつかないけど
- 250 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:33:15.19 ID:D2tXbYN20.net
- >>35
中途半端だろうね
それならソリオあたりが売れてるから
そっからだともうミニバンに
みんな行っちゃう
- 251 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:33:26.95 ID:HEJWqHPU0.net
- ワゴンＲの時代終わったのか
- 252 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:33:51.32 ID:Inj6RmIs0.net
- 地方民はイオンとコンビニしか行かない
- 253 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:33:55.78 ID:BwS1Cm3p0.net
- N-BOX見積りしたら下取り含めて250万したわ
フィットハイブリッド出るまで買わないけど高いな
- 254 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:33:57.20 ID:/Sd8PHeS0.net
- >>237
それはないな
発売直後のご祝儀相場でも抜けないなら無理
- 255 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:33:59.47 ID:/6060qjF0.net
- 軽じゃなきゃダメって理由はネガティブな理由しかないな
- 256 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:34:06.20 ID:8RaTLh6k0.net
- >>224
コンパクトでも3ナンバー付けてるのもあるくらいだしな
デカいよ 駐車場出にくい
- 257 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:34:15.11 ID:mJajAdxt0.net
- >>245
>>132は釣りコピペ
- 258 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:34:40.79 ID:1PzdXrse0.net
- >>206
へぇー
じゃあ、2リッターの最終型マークⅡ(直6、1.4トン)と最新のNBOXを正面衝突実験したいので、俺はマークⅡ乗るから、おまえはNBOX頼むわ
- 259 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:36:21.71 ID:/Sd8PHeS0.net
- >>251
手堅く売れてるが最早主流はスーパーハイトだよ
スズキでもいちばん売れてるのスペーシアだし
- 260 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:37:01.31 ID:IoNvKJ3V0.net
- てかヴェゼルて結構うれてるよな
27くらいの会社の、上司が乗ってるけど
- 261 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:37:17.19 ID:X46o2tsh0.net
- 釣りに行く時 海岸線の道路細いし 車止められる場所も狭いから軽が良いかな
- 262 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:37:29.78 ID:P7qU9cA90.net
- 軽に慣れたら普通車なんか、かったるくて運転できんからなw
最近の軽はゆったりしてるし
- 263 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:37:39.04 ID:oClqoRiF0.net
- >>6
ピラー部分とか剛性高いな。
- 264 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:37:59.95 ID:wTpUR0Ws0.net
- 道も駐車場も狭すぎる。ただそれだけ。
それがなかったらでかい車買う。
別に車の運転好きじゃないし、いらん神経使いたくない。
- 265 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:38:20.19 ID:oClqoRiF0.net
- >>7
運転席と助手席しかろくなスペース無いからじゃね？
- 266 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:38:34.90 ID:IyeYc68N0.net
- >>260
ヴェゼルとアクアをよく見る
- 267 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:39:28.48 ID:BwS1Cm3p0.net
- Aピローもスパーダより見やすいし運転も疲れないしいいんだけど
センシング改良してほしい
相変わらず天下一品のマークをご認識するし
- 268 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:39:57.15 ID:oClqoRiF0.net
- >>266
アクア売れてるのが理解出来ん。
FITのほうがスペース効率も良いのに。
- 269 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:40:03.61 ID:6w13y/vs0.net
- >>262
まったく逆の印象
軽自動車なんて現行ワークスですらかったるい
- 270 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:40:12.38 ID:t1QxUxYV0.net
- 日本貧乏過ぎワロタ
- 271 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:40:27.28 ID:IyeYc68N0.net
- >>262
坂道や自動車道で普通車に慣れると、軽はなにこれってなる
- 272 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:41:02.33 ID:dv0aBGzx0.net
- >>4
コンパクトカーより装備が良くて値段が高い軽自動車。もはや貧乏人御用達ではなくなったわけだが
- 273 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:41:02.92 ID:bdaYmJgi0.net
- >>266
俺のJADEはほぼ見かけない。
家族乗せれるわ、一人の時は遊べるわの車なのに世間が求めていないんだな。
- 274 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:41:06.37 ID:BwS1Cm3p0.net
- >>271
ターボに乗れば大丈夫
- 275 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:41:28.82 ID:dv0aBGzx0.net
- >>7
先ずはフロントグリルとボンネット短くしろよ
- 276 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:42:00.48 ID:qggw8GcF0.net
- >>65
近年、軽自動車のターボ搭載が増えてきた気がするが、車重に対するエンジンの非力さを補うためなんだろうね
トルク不足の低速はハイブリッドで補って、高速のパワー不足はターボで補う、みたいな
>>93
そりゃ軽がハイブリッドで小型車が普通のガソリンエンジンとかじゃないの？
或いは軽がアルトワークスみたいな軽量で小型車はそこまで軽量でないタイプで重量差がかなりあるとか
同じガソリンエンジンだと排気量大きいほうがトルクが上だから排気量の大きいエンジンが
高速重視で下をスカスカ（要するにバイクのエンジンみたいなの）にしない限りはエンジンの大きい方が早いよ
- 277 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:42:04.68 ID:C+JCMkAv0.net
- >>52
トラックに潜り込んか。
- 278 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:42:44.63 ID:3tPp9iNb0.net
- 全ては維持費を節約する為。
- 279 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:43:25.70 ID:IoNvKJ3V0.net
- >>273
あれ廃盤になりそうな
- 280 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:43:38.03 ID:pC5DAUKI0.net
- >>271
性能の低い車を自分のスキルでうまく走らせるのが楽しいん
お前も上級者になればそう思うはずだよ
- 281 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:44:40.53 ID:5EpnKryJ0.net
- >>262
軽がゆったりしてるって．．．
どんな感覚なんだよ
小柄な俺でもドアが肘のすぐ横まで迫って窮屈なのに
車幅の規格でどうしようもないんだけど
- 282 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:44:53.49 ID:bdaYmJgi0.net
- >>279
確実と言われているね。いい車なんだが。
フィットHVとアイも所有しているが、軽のアイには家族乗せれんわ。物凄く楽しい車だが。
- 283 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:45:00.07 ID:Sg0p88EF0.net
- 本田が扱ってる軽はN-BOXだけだからだろ。
他のメーカーは多種多様な車種を複数販売してるから。
- 284 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:45:13.26 ID:Xux6qiHC0.net
- チビは運転しやすいしな
軽かミニに変えよう
- 285 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:46:10.87 ID:BwS1Cm3p0.net
- >>283
ヴェゼル売れてるよ
- 286 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:46:12.85 ID:bdaYmJgi0.net
- >>283
S660
- 287 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:47:32.60 ID:ArEE29200.net
- そもそも一般道が5ナンバー用にできてるから、今のデカイ車は邪魔くさいんだよ。
若い頃に車でイキってた時代ならともかく。
街乗りなら軽で十分だし、遠出するにしても2人ならデミオのディーゼルとか、プジョーの208とかで十分。
- 288 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:47:36.65 ID:7vCWqVjS0.net
- 普段の実用性は軽自動車最強だもんな
旅行時はBOX系が便利だけどね
スポーツ系やセダン系は趣味で買うだけで実用性がない
今は昔と違い実用性で車を選ぶもんな
- 289 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:47:44.61 ID:O/R9k7OZ0.net
- >>273
最近ちょこちょこ見かける
三列シートのイメージのせいで売れなかったけど2列設定出したら売れ始めた
凄いコスパの良い車だけど出た時代が悪かったな
先代アコードもそうだけどホンダはそこら辺の運がない
- 290 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:48:56.21 ID:3tPp9iNb0.net
- >>281
外観を見ると小さいんだが、乗ってみるとビックリする程ゆったりしてる。
でも、車種によるだろうね。
- 291 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:50:14.69 ID:BwS1Cm3p0.net
- N-BOXならフィットより前列広いもんね
サイドブレーキも電動にしたらいいのに
- 292 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:50:48.69 ID:bdaYmJgi0.net
- >>289
シャトルと何が違うのか、普通はなかなか分からんしどうでもいいもんな。
実際俺も契約寸前まで家族がシャトル推しだったこともあり悩んだが、車は好きなもの買わないとダメじゃ
と思いJADEにしただけだからかぁ。前期3列だけど…
- 293 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:52:33.16 ID:IoNvKJ3V0.net
- >>282
そんな車あるんかよw
- 294 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:53:13.16 ID:1PzdXrse0.net
- >>269
現行ワークスかったるいか？
セカンドでECUチューン(レギュラー仕様) のワークスに乗ってるが、メイン(240馬力AWDターボ)とそんなに遜色ないと思ってるんだけど
そりゃ5000～7000回転は圧倒的にメインの方が速いが、ターボのレスポンスはワークスの方がいいし
- 295 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:53:24.65 ID:IyeYc68N0.net
- >>285
ヴェゼルは、フィットやN-軽はダセーって人に50万～100万上乗せすれば、
こんな格好いいコンパクトSUVが手にはいりますよって売り方だろな
だったベースフィットと変わらないし
- 296 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:53:36.76 ID:GYDnLdqQ0.net
- 原付に乗って節約しないと老後の2000万円を作れないぜ。
- 297 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:54:22.58 ID:AcGK8RnH0.net
- うちはアイミーブ乗ってるよ
もうＥＶ乗ったらガソリン車には戻れないな
- 298 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:54:35.46 ID:IoNvKJ3V0.net
- nボックスはすんげえでかいよな
後ろからみたら、普通車みたい
- 299 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:56:07.85 ID:1PzdXrse0.net
- >>294
しかも、燃費はメインの2.5倍のリッター25走るし
MT4WDターボでこんだけ走るから、メインの出番減ってるわ
- 300 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:56:43.20 ID:VzK782nD0.net
- >>297
まだ売ってるの？あれ？？
- 301 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:56:46.26 ID:bYSY+GZK0.net
- 「タント」←ハッキリ言ってとても【ダサい】w 乗ってるの見たら「よくあんなダサいの選んだなぁ～…」と思ってしまうw
値段も殆ど変わらないのに……俺だったら迷わずホンダの軽にするね！
(ホンダが好きな訳では無いけど)
しょせんダイハツはダサハツだねw
- 302 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:56:59.07 ID:BwS1Cm3p0.net
- >>295
コンパクトSUVってのがよかったね
今他社にない規格だし
ベースがフィットだからちょっと安いし
RAV4もでかくなりすぎ
- 303 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:57:23.14 ID:mJajAdxt0.net
- >>280
いや、ちんたら走ってても高性能な車は運転してて楽だよ
俺みたく山のほう住んでる奴なら尚更そう思うはず
軽はとにかく疲れる
つっこまれたら死ぬって思いながら運転するのも精神的にキツい
- 304 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:58:47.56 ID:0sOjKg2U0.net
- 貧困化が止まらないな
- 305 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:58:51.52 ID:BwS1Cm3p0.net
- >>301
タントはオプション付けまくらなければN-BOXより安いからそこそこのマダムや老人受けしそうだけどね
ボディーカラーもたくさんあるし
- 306 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 12:58:55.13 ID:IoNvKJ3V0.net
- >>295
suvほしい人多いからな
- 307 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:01:03.63 ID:xn5a7YwW0.net
- 軽なのに一丁前にヒートシーターとか付いてるぜ
俺のよりいいじゃん
- 308 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:02:33.39 ID:dzHMMOq90.net
- 軽が安全性低いと言われてるけど
デミオやスイフトなんかのコンパクトカーとは全然違うのか
- 309 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:03:14.19 ID:uj2fYeQo0.net
- >>7
荷物積めないし狭いし使い道がね
- 310 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:03:17.41 ID:Ay6sAb+A0.net
- 普段乗用車のってるけど代車で背高軽四借りて乗ったら曲がらないわ外が近くてこえーわ
これが200万近くするっていったいどこに金かけてんだ？
- 311 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:03:17.64 ID:9xG9VX/v0.net
- >>49
>>242
スズキ会長「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」
スズキの鈴木修会長兼社長が、軽自動車のことを「貧乏人の車」と発言した。
- 312 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:03:25.56 ID:7JjhM7PT0.net
- 1とか黒ナンバーは1年毎の車検で当然だろうけど
4ナンバーは経並みに2年毎でいいんじゃないの
- 313 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:03:50.63 ID:u4Uelzy+0.net
- シート倒せばいつでもラブホテル
- 314 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:05:29.30 ID:ebP0c7GI0.net
- >>49
日本と違って外国は所得が増えてんだよ、増えてないのは日本ぐらいなもん。
だから日本人は軽しか買えない
頭の悪いのはお前。
- 315 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:05:43.62 ID:2W/pie+A0.net
- 一度軽にしたら普通車に乗るのがアホらしくなる
バカ高い税金・保険、おまけにタイヤ等の維持費もバカ高
あんなの嬉々として払ってるアホってほんとアホやろｗ
- 316 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:05:51.62 ID:91NKXh0r0.net
- まぁ効率悪いよな車もバイクも世界基準に合わせろとは思う軽自動車や50の原付400のバイクここらは
日本の競争力下げてる
- 317 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:08:09.93 ID:BwS1Cm3p0.net
- アラウンドビューモニターや自動パーキング機能を出来るのにあえてオプションにしないホンダが好き
- 318 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:08:45.98 ID:xn5a7YwW0.net
- >>315
保険はあんま変わらんだろ
- 319 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:10:45.42 ID:bYSY+GZK0.net
- >>315 同感ですw
俺も普通車から軽に変えようと思ってる……最近の軽自動車は性能装備も良くなってる。キャンプ行くのも便利そうだしターボ車選択で高速道路も問題無いでしょうね。
- 320 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:12:09.53 ID:2W/pie+A0.net
- ああETCも軽自のほうがやつかったわｗ
軽自で十分ｗ
- 321 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:14:30.25 ID:w3pLLahL0.net
- >>132
アルトワークスってあのカッコ悪いやつだろ。
現行型かどうか知らないけど、この前白い不恰好なやつが生意気に追い越しかけて来たから後ろについて走ったけど４０００回転シフトで余裕でついていけたというか、むしろ追突しそうな位トロくてびびったわ。
- 322 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:18:02.10 ID:achzhAmt0.net
- >>315,>>319
その話、ぜひ合コンでしてくれ
- 323 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:18:26.43 ID:H5gylNSD0.net
- ACCや自動ブレーキ等の装備が付いてない中古の普通車と付いてる軽の新車で迷ってる
どっちがいいと思う？
- 324 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:19:05.25 ID:HdR+u7Wv0.net
- 大学生の時、バイトしてＲＸ７買ったなぁ。
今の車は高すぎ。
- 325 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:20:23.33 ID:/Sd8PHeS0.net
- >>323
値段が同じなら後者
- 326 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:22:11.60 ID:6JWhipHJ0.net
- >>301
あれ、女用の軽自動車じゃん
- 327 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:22:53.42 ID:BwS1Cm3p0.net
- >>323
税金の安さなら中古車
安全性重視なら新車
しかし安全機能も警報なりまくりでうるさいけど
前車発進感知機能は便利
- 328 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:25:01.56 ID:6JWhipHJ0.net
- >>284
チビの女が普通車運転してるの見ると、顔が半分以上ハンドルより下にきてて、ひどいのになるとハンドルの隙間から前見て運転してるよな
- 329 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:25:38.69 ID:/oLsoCZo0.net
- 大：アルファード
高：ハイエース
中：フリード
小：エヌボックス
雑な言い方だけど日本は4車種で固まりつつあるねｗ
- 330 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:25:47.21 ID:3SeVRYH30.net
- この間嫁用にタント買ったよ
- 331 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:26:14.24 ID:S4/ocN5/0.net
- 軽は高速道路の乗入れを禁止して
・維持費が安くて街乗りに適した軽自動車
・維持費は高いけど高速道路が使えて遠距離ドライブにも使える普通乗用車
というように明確に分けようぜ！
2020年1月施行でお願いします！
- 332 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:26:22.95 ID:Y+K5ODbG0.net
- もうそろそろ、軽の自動車税はリッターカーと同じ程度まで引き上げないといかんな。
既にコンパクトカーと変わらない贅沢品になってる。
- 333 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:27:13.84 ID:BwS1Cm3p0.net
- >>331
すでにターボとNAとあるじゃないの
- 334 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:27:53.34 ID:bdaYmJgi0.net
- >>293
真っ直ぐ走らない、ミッドシップといいつつ実際はRR。
ブレーキはプアで、ターボはオーバーシュートする。見た目はかわいいが、金かけないと危険だぜ。
- 335 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:27:56.83 ID:BwS1Cm3p0.net
- >>332
軽自動車税もじりじり値上がりしてる
今だと一万越えてる
- 336 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:28:11.33 ID:3/tZ/nA/0.net
- ターボ車買う奴はバカって車販売の友人が言ってた
- 337 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:29:28.65 ID:/b+Af9nv0.net
- シエンタって貧乏人が乗るミニバンの下位互換でしょ
あの大げさなフロントグリルとかセンスを感じないけど売れてるのか
- 338 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:29:31.68 ID:BwS1Cm3p0.net
- >>336
普通車にもターボあるし
- 339 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:30:22.23 ID:ltAq3/CO0.net
- ハスラー→クロスビー
みたいにリッタークラスにサイズアップして欲しい
軽よりは多少安全になるでしょ
- 340 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:30:45.28 ID:S4/ocN5/0.net
- >>333
軽のNAとか論外
明日から高速道路乗入れ禁止して欲しいレベル
軽のターボは2019年12月31日まで猶予を与える
- 341 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:31:33.43 ID:uB0M7zeI0.net
- 軽自動車叩いてるのはチョンだろ
- 342 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:31:53.26 ID:EjqC4g3T0.net
- 近所の買い物程度なら軽でいいよね
無駄にガソリン使う必要ない
- 343 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:32:11.03 ID:RpzyXt9/0.net
- >>339
ハスラーは大人気なのにクロスビーは全然人気ないじゃん
- 344 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:33:17.73 ID:H3aGtSEo0.net
- 衝突事故時の死亡率比較でも発表し
軽の安全性を普通車なみに引き上げるかしないと
- 345 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:33:26.34 ID:L7QH6xPp0.net
- 車高のそれほど高くないスライドドアって、ムーブキャンパスしかないのな
不要な空気抵抗、アホみたい
- 346 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:33:29.74 ID:RpzyXt9/0.net
- >>342
それが、軽自動車で高速道路に入り込んでるふとどき者がいるんですよ
- 347 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:35:09.35 ID:BwS1Cm3p0.net
- >>345
女子向けだしターボもないのが残念なところ
- 348 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:35:35.64 ID:S4/ocN5/0.net
- 軽がこれだけ売れてる異常さを感じないのが日本人
もっとグローバルな支店を持てよ！
- 349 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:35:57.35 ID:cURCNSZf0.net
- 普通車ランクインさせられないホンダやばすぎ
- 350 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:36:17.62 ID:uj2fYeQo0.net
- >>346
高速でしか使えない装備付いてるからな
- 351 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:36:27.33 ID:RpzyXt9/0.net
- >>345
そもそも軽なんて全部２ドアのみに規制して、頑丈性を高めるべきじゃないの？
- 352 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:37:27.62 ID:uj2fYeQo0.net
- >>348
道広くしてくれ
そうしたら3ナンバー買うわ
- 353 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:38:31.45 ID:PEZOJlJ50.net
- >>47
オマエ免許持ってないやろ
- 354 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:38:44.53 ID:UgUVwHTt0.net
- >>352
バブル期は軽自動車の割合が今より低かったけど、当時は今より道路の幅が広かったのか？
- 355 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:38:45.67 ID:dWzk4exn0.net
- 軽死動車には維持費が安くても乗りません。
何十年食べて病気になるかならないかの食の安全には皆気を配るくせに、一瞬で死ぬかも知れない車の安全には無頓着な奴が多い。
軽死動車人気のお陰で新車の軽死動車並みの価格で買える中古の高級外車で通勤している。ディーゼルだから燃料代も軽死動車並みだし、何よりも車に守られている感じが半端ない。
これから軽死動車を買うこともなければ、乗せてもらう事もないだろう。
- 356 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:39:33.04 ID:UgUVwHTt0.net
- >>340
軽自動車のターボ率は1割もないらしい
- 357 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:39:56.50 ID:UgUVwHTt0.net
- >>336
ベンツBMWアウディにはターボしかないけど
- 358 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:40:05.98 ID:BwS1Cm3p0.net
- >>351
タントは助手席ピラーないし、助手席からの追突安全については特に言ってないな
- 359 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:40:23.72 ID:UgUVwHTt0.net
- >>335
ジリジリは上がってない
一気に1.5倍になっただけ
- 360 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:40:35.85 ID:iwnrOHCO0.net
- 軽自動車に速さは求めてないから、価格が上がるターボは不要だな。
- 361 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:40:50.37 ID:UgUVwHTt0.net
- >>329
ハイエースではなくノアヴォクシーだろ
- 362 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:41:04.64 ID:9cLYJaH20.net
- >>1
軽を買えない底辺「走る棺桶ｶﾞｰ」
- 363 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:41:47.76 ID:uj2fYeQo0.net
- >>354
バブル期の軽なら乗らんよ
上京したら道狭過ぎてデカイ車乗る気しねえ
狭い上に3ナンバー車線はみ出してくるし怖過ぎ
- 364 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:42:27.94 ID:BwS1Cm3p0.net
- でも10万プラスでターボつくし
ターボ乗るとNAはやっぱりってなる
- 365 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:42:32.73 ID:UgUVwHTt0.net
- >>358
>助手席からの追突安全については特に言ってないな
それは追突ではなく側面衝突では？
- 366 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:42:35.25 ID:S4/ocN5/0.net
- >>360
いっそのことターボと高速乗入れをセットで禁止して
軽自動車は街乗り専用にしてほしい
それでも今のような感じで軽が売れるのかは興味がある
- 367 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:43:05.42 ID:zGbrN5GD0.net
- 今の軽はスペースでかいし
どうせほぼタウンユースだからパワーいらんし
- 368 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:43:07.32 ID:F2ZQ/8AP0.net
- 独身のおっさんなので軽で十分
老後のことを考えると車なんぞに金だせんわ
- 369 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:43:37.45 ID:UgUVwHTt0.net
- >>360
>軽自動車に速さは求めてないから
その割に全ての車種の排気量が規格いっぱいだよな
- 370 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:44:17.07 ID:IlfVCgYS0.net
- >>334
一行目までだとポルシェみたいですごそうだ
- 371 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:44:32.56 ID:S4/ocN5/0.net
- 軽の高速乗入れ禁止は消費税10％よりも反対する
国民が少なく、かつ渋滞減少による物流網の活性化にも
つながると思う
- 372 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:44:40.87 ID:CMY/zj500.net
- N BOXはCMで安全性能ばかりをアピールして、それを見た「ぶつけられたら…」と考えない馬鹿者達が喜んで買う車
- 373 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:44:45.84 ID:UgUVwHTt0.net
- >>363
軽自動車の割合が最も低い都道府県が東京都なんだけど
- 374 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:45:37.34 ID:UgUVwHTt0.net
- >>279
むしろまだ買えることに驚く
- 375 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:45:50.54 ID:e+NUF6wu0.net
- 軽の優遇税制いい加減に止めろよ。
- 376 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:46:35.03 ID:B4fVolQj0.net
- >>373
田舎で軽自動車を持つような層が東京に住むと持たなくなるからだな。
- 377 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:46:51.69 ID:lcxurWtZ0.net
- みんなちっちゃい車で渋滞しないように駐車場も小さくて済むように生活しろとのお上からのお達しだ
- 378 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:48:18.07 ID:m2ammBu20.net
- NBOX顔が良いものね
でも高いね。軽買ったことないけれど欲しい気がする。
乗り心地や高速とか登り坂とか最近のは問題ないの？
- 379 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:48:19.86 ID:bvxQAKrd0.net
- >>346
なーに？やっちまったな！
- 380 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:48:34.37 ID:rhXGCR740.net
- プリウスより売れてるのに
コンビニ特攻見ないよね
やっぱプリウスはなんかある
- 381 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:49:13.56 ID:91NKXh0r0.net
- なんでみんなバイク買わないのバカなのカブならリッター68よ年間維持費2万よ
- 382 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:49:24.23 ID:FpofHtdx0.net
- >>373
東京はクルマに持ってる人はごく一部でしょ
https://i.imgur.com/CRSblOo.png
- 383 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:49:26.48 ID:EjqC4g3T0.net
- >>378
基本的にバイクに箱をつけたものって思えばいい
一般車と比べちゃダメだよ
- 384 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:49:41.43 ID:IcUdCP9u0.net
- 高い車乗ってる奴はそのまま乗ってくれ。税制変えられたら困るわ
- 385 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:50:03.51 ID:fSkGZpqu0.net
- N-vanでハイゼットデッキバンみたいな仕様出せ
- 386 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:50:03.65 ID:F2ZQ/8AP0.net
- バイクは軽以上に事故ったらやばいので乗りません
- 387 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:50:27.90 ID:lcxurWtZ0.net
- >>380
N-BOXとプリウスじゃ視界が全然違うからそのせいだと思ってる。
フロントの空間が狭いのは運転する分には凄い有利に働くと思う
- 388 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:50:35.52 ID:uj2fYeQo0.net
- >>378
ターボしか知らないけど特に何も問題無い
- 389 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:51:05.40 ID:91NKXh0r0.net
- >>387貰い事故する可能性はあるけどお金もらえるしええやん
- 390 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:51:29.16 ID:bdaYmJgi0.net
- >>370
そうです、それで買ったんです。
- 391 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:52:45.49 ID:fSkGZpqu0.net
- >>47
奥さん美人だな
- 392 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:53:55.82 ID:91NKXh0r0.net
- 娘さん良いじゃんあと三年もすれば食べごろ
- 393 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:54:50.85 ID:jaJO3kFO0.net
- わぁ好景気
- 394 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:55:15.88 ID:CMY/zj500.net
- >>47 高速は走れないが一般道は可能、子供は3人で大人2名扱いを知らんのか？
- 395 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:55:57.56 ID:YB8bZAkF0.net
- >>354
昔は5ナンバーが多かっただろ
最近デカイのに乗る利己主義DQN増えたから
謙虚で真面目な人間は軽に乗るんですよ
- 396 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:57:30.70 ID:m2ammBu20.net
- >>383 >>388
有り難う。
数年前にダイハツで軽試乗したけれど乗り心地も運転心地？も悪くて。
今は少し良くなってるのかなあと期待を込めて今度NBOXの試乗行ってみようかな。
- 397 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:57:33.24 ID:w04ZIrH20.net
- >>378
普通車のほうが乗り心地・パワー等当然良いというのが当たり前で大前提だけど
個人的には乗り心地は許容範囲
上り坂は一人なら問題ないけど荷物や多人数だと非力さを感じる（NA）ターボはだいぶ印象変わる
高速は８～９０で巡航するのは普通だけど１００とかそれ以上でって言うのはつらいかもね
結局感じ方はそれぞれだから試乗してみるしかないと思う
- 398 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:00:27.84 ID:hUylAj5F0.net
- >>4
むしろ軽自動車のが高いわ
- 399 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:01:50.82 ID:m2ammBu20.net
- >>397
有り難う、そこそこ良いグレードを選んだ方が良さそうですね。
来年車検なのでその前に試乗行ってみます。
- 400 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:02:24.18 ID:wlkSHoPI0.net
- あのクソダサいデザインは貧乏なのでこれしか乗れませんっていうある種の恥を偲ぶ日本の文化だろ
- 401 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:02:58.38 ID:bRMi7b9i0.net
- やはり強いな
車体は高いが維持費が安い
- 402 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:05:49.28 ID:kh62t/RQ0.net
- 軽と普通車って事故時の防御力にどの程度違いあるんだろ
例えばNボックスとプリウスが一般道でぶつかったとかなら
- 403 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:06:45.00 ID:UgUVwHTt0.net
- >>378
問題がないわけないじゃん
全幅1,480ミリ未満でちゃんとした乗り心地を確保できるわけがない
- 404 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:07:11.25 ID:UgUVwHTt0.net
- >>382
だから何だよ？
- 405 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:11:21.36 ID:RJ6Mza+U0.net
- 香港なら高グレードのアルファード、ヴェルファイア、エルグランドがそれこそ蟻の行列のように大量に走っているのに日本ときたら
- 406 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:13:20.43 ID:lcxurWtZ0.net
- >>396
試乗したら一番売れてるだけはあるて思うぐらいのスペックはしてるね
10年前の軽とは一線画してる
- 407 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:14:21.08 ID:BwS1Cm3p0.net
- アルファード買うくらいなら5年でリセール高いN-BOX二回現金一括で買い換えれるし
N-BOXがいいな
- 408 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:14:57.91 ID:6w13y/vs0.net
- >>402
基本重い方が勝つ
衝突試験で車体が受けるエネルギーは速度同じならその車の車重で決まる
単独の事故ならばこれで問題は無いが、重さが異なる（潰れしろの硬さが異なる）車両同士が衝突すると当然軽いほうが沢山潰れる
なお命は一個しかない
- 409 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:15:46.29 ID:MvmScByY0.net
- >>402
委員長がゴミ収集車をひっくり返せるくらいには頑丈
軽自動車ならゴミ収集車にぶつかったら止まる
- 410 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:16:58.34 ID:dSJ9WFDJ0.net
- ホンダの軽みたいに重くても金かけてればコンパクトなみの安全性は確保できるよな
- 411 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:18:16.66 ID:TgwMAVQP0.net
- 軽を異様に嫌う奴って何なの？
頭文字Dが愛読書なの？wwww
- 412 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:18:43.19 ID:foLyDlYc0.net
- 【自動車】「軽自動車では助からない」は本当か？…ホンダがオフセット衝突実験を公開［動画］【衝突安全性能】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1562649181/
- 413 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:21:01.39 ID:S4/ocN5/0.net
- >>411
嫌ってない！
高速道路の乗入れを止めて欲しいだけ
- 414 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:21:10.32 ID:RJ6Mza+U0.net
- >>408
昔、ジムニーボルボの側面に突っ込んだ車を目撃したことがあるが
ボルボの右側面は大ダメージでドア開閉不能
かたやジムニーはバンパーと右ウインカーが破損してたものの見た目はほぼダメージがなく普通に自走してたな
- 415 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:21:48.41 ID:rNOBNqhB0.net
- N-BOXよりN-VANの方が良い
- 416 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:21:50.35 ID:9xG9VX/v0.net
- >>398
ゆとり？
- 417 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:21:53.35 ID:bvxQAKrd0.net
- 【事故】トラックと軽乗用車が正面衝突。軽乗用車の男児死亡、女性も意識不明の重体。札幌市
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567848974/
また軽乗りが死にました
- 418 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:22:30.51 ID:qn49yV5s0.net
- 東京も軽自動車増えてきたな。
田舎行くと半分以上軽自動車だから、まだそこまでじゃないけど。
- 419 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:24:31.27 ID:YB8bZAkF0.net
- >>408
やはり重い車は走る凶器で危険だから重量税強化するべきだな
- 420 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:25:29.35 ID:V9XJKJ/V0.net
- 軽かプリウスの2択なんだよな
間をとってアクアでもいいけど中途半端
- 421 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:27:45.85 ID:OVzi797Q0.net
- 4WDつくと１５０ぐらいか
ホンダ錆びやすいし要らない
- 422 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:32:00.65 ID:qn49yV5s0.net
- 今軽自動車150万円くらいするよな。
たけーよ。
- 423 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:38:15.03 ID:jLktHDya0.net
- >>258
じゃ調査費3億出してね。
- 424 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:43:21.14 ID:e1P5ouq20.net
- NBoxかプリウスのどちらかをタダくれると言われたら相当悩むな
- 425 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:48:07.56 ID:M/40tsT+0.net
- >>411
昔の軽のイメージを引きずってる昭和爺
- 426 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:49:28.90 ID:2W/pie+A0.net
- 昭和爺は金なし子供部屋引きこもりだからな
くだらない金食いクルマだけしかないんだろうな
- 427 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:50:39.85 ID:UgUVwHTt0.net
- >>411
>軽を異様に嫌う奴って何なの？
全幅1,480ミリ未満、排気量0.66リットル未満の車は世界中のほとんど全ての消費者が嫌ってる
- 428 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:52:18.82 ID:UgUVwHTt0.net
- >>426
逆
全幅1,480ミリ未満、排気量0.66リットル未満の軽自動車を好んでいるのがごく一部だ
- 429 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:53:24.21 ID:m2ammBu20.net
- >>406
そうなのですね、期待値上がりました。
確かに良いからここまで売れてるのですものね。
- 430 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:55:38.21 ID:t1U5dA290.net
- >>11
ヤバいのはアルトバンと軽トラ。
- 431 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:55:42.91 ID:Fddqa3DB0.net
- 男でタントってどう？
- 432 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:56:25.11 ID:vCuGZ1/T0.net
- 1リッターの税金減らしてほしい
- 433 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:57:20.83 ID:SeK+ldJY0.net
- >>1
この画像に朝日新聞デジタルの文字を載せるのっておかしいよな
- 434 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:58:29.44 ID:UgUVwHTt0.net
- >>429
軽自動車の中ではマシってだけだ
軽自動車の枠から出せば基準以下
- 435 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:58:40.26 ID:MPN7jjHr0.net
- ホンダ車は乗ってて楽しいからな
ダイハツ車はほんとつまらんけど
- 436 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:59:01.34 ID:ptlkzIa/0.net
- 税収が減るから軽自動車税の増税は時間の問題だろ
- 437 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:59:45.16 ID:9FhmSToL0.net
- 東京のクソ狭い住宅地で糞デカイ車乗ってる奴見るとバカじゃねえのって思う
- 438 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 14:59:56.35 ID:+pKCMwZ60.net
- N-ONEは全く売れていないんだよな。N-BOXのせいでw
- 439 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:00:20.23 ID:6w13y/vs0.net
- >>411
軽自動車はまともに加速しないから
高速の加速車線で後ろに付くとこっちまで危ない合流につきあわされる
動力性能が低いことを承知して全開にしてくれるならまあいいが、大半のドライバーは全開にしないし
とにかく軽自動車は何をしても余裕が無い、上級者でないとまともに動かせない車
- 440 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:00:52.67 ID:9/5Rr/mx0.net
- ぼっち車内泊に便利
- 441 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:01:39.25 ID:OEpkAHYv0.net
- これな
３０年前のサニーやカローラと今の軽自動車の値段が一緒てことよ
- 442 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:02:09.65 ID:SeK+ldJY0.net
- 経団連が日本の少子化加速を推進しながら、
車のCMやスマホのCMは家族だけをターゲットにする矛盾
リベラル的にキレイ事だけ言っておけばすべて上手くいくと錯覚して、矛盾だらけでどんどん自滅していってる印象
- 443 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:12:39.84 ID:Lq+LU9vG0.net
- 新古車の何も装備なしのワゴンＲ買った。安かったー。79.8万円。
通勤には十分。20km/l以下にならない。
- 444 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:14:05.22 ID:UgUVwHTt0.net
- >>436
また増税するのか
- 445 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:15:22.16 ID:UfhH8pdk0.net
- そういえばうちの嫁さんもNBOXだわ。6年くらい乗ってる旧型だからそんなに良い出来じゃない。後席はエアコン効きにくいしスライドもしない。スタート直後はやっぱり煩い。
新型はいいんだろうけど、次はせめてフィットとかそういう小型車にしてもらいたいところ。
- 446 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:18:20.56 ID:ARUZYl0I0.net
- 脱税車
- 447 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:20:16.48 ID:UfhH8pdk0.net
- >>378
旧型NBOXで高速長距離移動をしたことがある。物置みたいなスタイリングのせいで走りは問題は無いが空気抵抗のせいかフロントグリルは虫の死骸だらけ。
- 448 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:20:18.43 ID:nx4x/G3m0.net
- >>88
値段が大差ないなら税金等維持費が全然違うだろ
- 449 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:25:12.55 ID:3tPp9iNb0.net
- コンパクトカーと税金で差が無くなったら、迷わずコンパクトにするけどね。
- 450 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:25:58.62 ID:OVzi797Q0.net
- >>443
試乗車でしょうね
- 451 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:26:30.37 ID:qhUVpn9+0.net
- 日本が貧しくなったと感じる。
消費増税以降GDP伸びず所得も減り続けた反面、グローバル化で自動車の値段が
相対的に高くなっただけとはいうものの。
アメリカとかヨーロッパでも車の値段が上がってるとは思うけど
向こうではどんなもんなんだろ。
技術革新でエンジンのダウンサイジングはあったと思うけど、
人気車の車格ダウンとかは起きたのかな。
- 452 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:29:46.07 ID:XSbFFLeM0.net
- >>85
シンガポールでも走ってたよ
- 453 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:31:35.64 ID:/M1B/Ip40.net
- 軽自動車ってどれもこれも規格いっぱい大きくした箱型ばかりで
どれ見てもまったく同じで没個性で醜いよな
昔あったスバルのR1みたいな可愛らしいデザインのはもう出ないのかね
- 454 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:34:57.13 ID:YFAmLa110.net
- ケータハムセブン160はいいぞ。乗ったことないけど
- 455 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:37:54.56 ID:3tPp9iNb0.net
- ダイハツのキャストはおっさんらにも人気みたいよ。
- 456 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:44:34.91 ID:nxm1JCr80.net
- >>336
GTO乗ってる、
- 457 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:53:01.41 ID:63q6Q1D50.net
- >>10
日本がバブル前に戻っただけじゃね？
下層民はそんなに進化しないってことだ。
- 458 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:54:36.19 ID:63q6Q1D50.net
- >>27
まじでこれな。大人1人に一台ないと生活が成り立たない。
人頭税が凄いんよ、地方は。
- 459 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:56:16.78 ID:63q6Q1D50.net
- >>394
おっ、高速は駄目なんか。こっちは安全性も何もかもとことん切り詰めなくてはならんから覚えとこ。
- 460 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:58:02.22 ID:Lq8btel60.net
- 普通車のアクアで200万とか高いからな
- 461 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:58:22.46 ID:63q6Q1D50.net
- >>441
スーパーでお爺さんがサニーに乗っていた。前も後ろもデザインがソフトでいいねえ。乗り心地は分からんが軽自動車よりは良いだろうな。
- 462 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 15:59:11.52 ID:cOqlQew50.net
- 車体全てがクラッシャブルゾーンの走る棺桶
- 463 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 16:03:01.60 ID:63q6Q1D50.net
- >>103
軽自動車はもともと貧乏人ももっともっと日本のあちこちで働いて欲しい…つまり税収が欲しいが為に国がオーケー出した規格だ。
- 464 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 16:05:34.98 ID:3lAfYLoT0.net
- >>166
加速は200キロ前後車重が軽いアルトワークスが一番速いだろうね
燃費は知らね
- 465 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 16:08:23.56 ID:PgbKyW/S0.net
- 軽で高速道を走るの禁止しろ。
邪魔だ。
- 466 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 16:10:37.19 ID:w6k+5eAb0.net
- >>228
ベンツＢＭＷの完全否定だなｗｗ
- 467 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 16:10:43.03 ID:XZv8SqzX0.net
- >>453
出したが最後売れなくて撤退する羽目になるだろうからなぁ
- 468 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 16:23:40.28 ID:T4e+uW0v0.net
- 最近のホンダの軽は何か貧乏くさいんだよな。
その点、ダイハツやスズキの軽は軽自動車に徹する潔さみたいなものを感じる。
- 469 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 16:24:21.55 ID:m2ammBu20.net
- >>434
有り難う、過剰な期待はせず試乗に臨みます！
- 470 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 16:24:30.64 ID:BUhj2Ma30.net
- 軽が遅いってATでも2やLに入れれば即行加速するじゃん
頭文字D見て勉強しようぜ
- 471 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 16:24:56.36 ID:WxQVrlvp0.net
- >>431
11年乗ってたよw
最初の2年くらいは女性ユーザーしかいなくて辛かった
バカ売れしたおかげで今じゃオッサンどころか爺さんも運転してるから誰も気にしないよ
- 472 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 16:25:53.33 ID:m2ammBu20.net
- >>394
一般道は5人まで、高速は4人までってこと？？
- 473 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 16:26:25.35 ID:0ddsT1NH0.net
- 軽ハイトワゴンとか買ってそんなに荷物も積まんやろうにみたいな無駄さ感があるね
- 474 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 16:28:08.05 ID:F104UnMu0.net
- >>402
今のハイト軽はフロアの低いコンパクトより遥かに安全だよ。
ちなみに30プリウスの新車と15年落ちのハイト軽が正面衝突する事故が
山形でかなり前にあったけど、プリウスの助手席の妻が死亡し、運転手の夫は
骨盤骨折の重傷、軽の運転者も重傷という事故があった。
30プリウスは今のハイト軽と比べてフロアとサイドメンバが低くてボディ剛性も
低いから走る棺桶といえる。
50プリウスは同じ車名でもボディ剛性がまったく違い、ハイト軽より安全になった。
プリウスαも30プリウス同様、衝突安全性は極めて低い。
最近もノートとプリウスαの正面衝突事故でプリウスαの乗員だけが死亡、
重傷を負っている。
- 475 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 16:38:25.04 ID:kP0/2vw30.net
- 大型スーパー
駐車場に車をとめてお買い物
さて買い物終わり駐車場に戻るとNBOXだらけ
どれが自分の車かわからんくなる
これマジであるから
- 476 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 16:40:01.95 ID:oo2cdICD0.net
- >>110
よっぽど爺なんだな。
今は高い軽ほど売れてる
8月車名別新車販売台数ランキング
1位 N-BOX
2位 タント
3位 デイズ
4位 スペーシア
5位 ムーヴ
- 477 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 16:42:49.50 ID:S4/ocN5/0.net
- AZ-1が一番良かった
あぁいう個性的な軽なら特別に高速道路を
走らせてもいいと思う
- 478 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 16:44:18.26 ID:foLyDlYc0.net
- 俺が住んでいるマンションの駐車場を見ても半分位は軽自動車だ
- 479 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 17:01:45.45 ID:XZv8SqzX0.net
- >>472
特例で子供三人を大人二人と換算する制度があるけど
リアシートベルトが義務化の昨今
ほぼあってないような制度だね
罰金取られるの高速だけだから一般道子供三人はアリだけど可哀想すぎる
- 480 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 17:09:04.67 ID:ZoZc6JaZ0.net
- 民主党時代に一番売れた車 プリウス
安倍になってプリウスの最下位グレードも買えなくなった
- 481 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 17:13:04.01 ID:opWL4+Mk0.net
- >>249
田舎の農道に毛が生えたような道
昔ながらの街の拡張してない狭い道路。日常生活には取り回しも良いという理由もあるんだよ。
- 482 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 17:15:16.18 ID:+hPWrdhE0.net
- 今のアルトはいい出来だな
これで100万しないんだから
30年前からの技術の進歩は軽が一番だと思う
- 483 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 17:16:47.62 ID:/f2zevVP0.net
- 狭いところにいくから軽自動車がいる
税金もタイヤも安い
安月給で普通車乗っている人をみると
無理してんなーと思うよ
- 484 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 17:18:24.54 ID:broi67E50.net
- >>171
錦野旦かよ
- 485 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 17:20:54.96 ID:opWL4+Mk0.net
- >>366
150㏄のスクーターが高速走行オッケーなのに無理やりすぎるだろ。
- 486 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 17:26:09.16 ID:Gh3fK+uz0.net
- これが我が国家の現実なのだろうな！国の歴代総理（清和会）がジャパンハンドラー
のロボットになり国家を売り渡し没落国家にして国民は奴隷貧乏にされ先の見えない閉塞感に苛まれて
自分の事だけで精一杯で他人に感心など持てなくなり自分さえ良ければ取り敢えずはまあ
よし！とする世の中になってしまった。金、金、，金が人命よりも優先され金を得る為には
何をしても良いと政府が率先して国民に教授している始末。非正規労働者2200万人以上！（年収２００万円以下）
を作り出して結婚も出来無い！結婚もしようとも思わない若者だらけ にした小泉元首相、安倍ちゃん
何故安倍ちゃん（清和会）が日本を壊滅しようとしているのか？
これを見れば「あ～なるほど！」と解るよ！
調べて見ればやはり、ひいお爺ちゃん，の祖先から日本人じゃ無かったね！日本人が日本国が憎くて憎くてしょうがないんだね！
https://kabukachan.exblog.jp/22232976/
qa18
- 487 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 17:27:15.79 ID:pC5DAUKI0.net
- 今の軽は高性能
ターボなら昔のカローラレビンと同じぐらい速い
- 488 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 17:29:07.46 ID:SmLdhMxY0.net
- >>407
俺なら気に入った自動車は１０年くらい乗りたいな
- 489 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 17:47:36.98 ID:5HFsUqNs0.net
- 新しいN-WGNがまたイイ出来でこれ超売れそうなんだよな
N-BOXがスライドドアでN-WGNが５ドアってのがちょっと逆じゃないの？って思うけど
- 490 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 17:52:01.86 ID:XZv8SqzX0.net
- >>489
ハイトールがスライドドアで
ミドルトールがヒンジドアって流れになってるからどのメーカも変わらないんじゃないかな
企業体力あるダイハツはムーブキャンバスって背の低いスライドドア車出して隙間の人に売れてるけど
- 491 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 17:54:45.82 ID:wYorLF050.net
- >>29
TOYOTAが許さないよ。
- 492 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 17:55:00.42 ID:qsEJYp8q0.net
- >>6
ダンゴムシみたいでカワイイ
- 493 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 17:56:05.69 ID:5HFsUqNs0.net
- >>489
名前的にはWGNのほうがスーパーハイト系っぽいんだけどねえ
- 494 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 17:56:11.08 ID:P7IgU8M30.net
- >>489
あんなクソみたいなデザインがいいとか、お前ダセーってよく言われるだろ。
- 495 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 17:57:03.91 ID:5HFsUqNs0.net
- >>494
へえ。おまえがいいデザインって思う車種を貼るか言ってみなよｗ
- 496 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 17:59:21.80 ID:qsEJYp8q0.net
- N-BOXはバス運転してるみたいで楽しい
- 497 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 18:08:19.60 ID:+74kGIoz0.net
- 軽バンの新型早く
- 498 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 18:12:00.98 ID:GxBa9ylf0.net
- 下取り高いしな
- 499 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 18:14:03.72 ID:j2Ikc1sT0.net
- デイズe-POWER出たら買おうかな
- 500 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 18:22:27.62 ID:0uLfd1nX0.net
- 軽乗用車の税金は５ナンバー1500cc以下と同じまで上げて、軽商用車は税金据え置きでいい
- 501 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 18:34:11.74 ID:hpKb3bPT0.net
- >>500
奴隷根性染み付きすぎ
小型車普通車の税を軽なみに下げろと言えない時点でお前はもう駄目
- 502 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 18:38:25.78 ID:0uLfd1nX0.net
- >>501
https://i.imgur.com/wswdCPy.png
- 503 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 18:50:35.51 ID:E1VCo90Z0.net
- 女性で小柄だから軽でいいけれど
いい年したおっさんが軽乗ってるとトラックにぶつかって死ね思うわ
どう見ても運転席からケツと腹と腕出て
天井に禿頭こすりつけてる奴みたら目が腐りそう
富裕層の住んでるところでは軽に男乗ってるの一切いないのに
- 504 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 19:00:43.33 ID:gDx4Eh5F0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【今日の大騒動の理由】🐙
*Google 女性管理人電子飛翔体が
ペンタゴンより6,000億円を頂き
私の滞在先を、Google スマートホーム化（日米からの襲撃の防御）の依頼を引き受けたが
結果として詐欺行為に値してしまったとか
*フジテレビ側も終日大騒ぎしてる理由とは
私が新しいスマホの構想を練った訳ですが
一円も支払いたく無いので、日米で私を殺して勝手に作るとか、この構想を自分達の構想として世界中に売却しようとしたからです br
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1170627300661940224
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- 505 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 19:11:34.51 ID:Ah/9+LkP0.net
- 年19700円の税金が惜しくて軽自動車しか買えません
- 506 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 19:19:11.88 ID:VjwbXRj90.net
- >>424
Nボックスかソリオならソリオをえらぶかな。
- 507 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 19:19:25.02 ID:qn49yV5s0.net
- 昔のジュビロ磐田のフォーメーションみたいな名前だな。
- 508 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 19:21:09.02 ID:7JFH3Lce0.net
- ２台持ちだけどN-BOXよりインプレッサの方が安かった
- 509 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 19:21:09.99 ID:JSipOZ/D0.net
- 所得増えないのに値段上がったら車格下げるのが普通
増税ばっかするし
- 510 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 19:23:54.45 ID:gDx4Eh5F0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【ボードゲーム盤、大阪ジュマンジ🎲構想】
--
大阪の主要路線図を眺めて見て下さい
ジュマンジの様なボードゲーム版になって居ます
フジテレビの為の世界です
--
*新大阪駅
*One World（New World Order）勢力のフジテレビや
安倍「晋」三首相が
世界の「王」となるサッカー⚽のワールド・チャンプ構想を夢見る
続きはTwitter上で cg
関連Photo
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1169948970220605440
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- 511 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 19:25:18.84 ID:xneA/3T10.net
- >>179
>>213
エンジンルームのサイズで安全性決まるとか本気で思ってんのかな
語りたいなら車両構造と力学学んだ方がいいよ
普段から適当にそれっぽいこと言って自己陶酔しちゃってるタイプの人でしょうな
- 512 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 19:27:22.98 ID:d1LrDCha0.net
- 街乗りのストップアンドゴーなら、
今の車なら1300くらいの小型車よりもノンターボ軽の方がキビキビ走るからね
- 513 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 19:29:22.59 ID:0uLfd1nX0.net
- 左折するのに止まりそうなくらい減速して大回りするハイト軽がウザい
- 514 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 19:35:17.20 ID:rMrz9hOE0.net
- N-BOXの白ナン多いよな
しかもヘンな希望ナン
- 515 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 19:44:41.51 ID:hpKb3bPT0.net
- >>502
お前つまんねーな
所詮奴隷根性しみついた無能クンだな
- 516 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 19:51:28.19 ID:uMTyLc5F0.net
- 金持ちの知り合いが幼児乗せるのにNBOX買ってた
せめてフィットにしようよ、と言いたかった
スライドドアは楽だけどそれだけだな
- 517 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:10:28.10 ID:BiLwID/d0.net
- >>489
安いn-boxみたいな物だからな
あと、ホンダ車は軽でも、窓とかにエアバック展開出来るから
他の軽に比べて比較的ましのような気がする
他の軽だと転倒して頭打ちつけたら死ねるけど、窓にエアバックがあれば、助かる可能性はちょっと高い
- 518 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:12:06.02 ID:6hVP/osb0.net
- 日本は自動車税高すぎなんじゃい！！
- 519 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:14:31.12 ID:gDx4Eh5F0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【スターバックス⭐Starbucks】
*スターバックス アメリカ
会長兼社長兼最高経営責任者 アンドウ氏（安藤？）
最高経営責任者 カンチ氏（東京ラブストーリー／フジテレビ系ドラマ）
--
*スターバックス 日本
CEO 水口貴文氏
*クローン体
幸福の科学 大川隆法氏
*クローン体
芸能人・企業家・元ペンタゴン⭐長官
堀江貴文氏
--
*フジテレビ勢力に
前会長ハワード・シュルツ氏は大統領選挙出馬を勧められた形で、スターバックスを乗っ取られた ds
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1170323364864331778
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- 520 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:15:22.13 ID:22sD0KLi0.net
- 軽自動車は側面から２トン以上の車に衝突されたら確実に死ぬよ
エアバッグなんて占いよりあてにならんわ
- 521 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:16:30.08 ID:voDpwLb20.net
- ホンダなー。3年ぐらいで乗り心地が…。ってのが周りも多いんだよな。当たり外れが…。
新しい時代の車種ほどひどくなってる気がするのは自分だけか…。
- 522 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:17:28.92 ID:BiLwID/d0.net
- 側面から２トンは普通でも死ねそうだなｗ
- 523 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:18:43.16 ID:VjwbXRj90.net
- >>520
それ大体の車がいてこまされるんでないのかな。
- 524 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:19:52.26 ID:voDpwLb20.net
- N-BOXがほぼ１ｔだからひっくり返ったら半分になってるしな。正面衝突はいいのだろうけれど…。
- 525 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:23:39.85 ID:BiLwID/d0.net
- いちおう、n-boxの衝突試験見る限り、横からドンとやられてもペッシャンコにはなってなかったな
まあ、そらデカイヤツのほうが安全なんだろうが、高いわ
- 526 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:24:24.24 ID:vHwdNzUT0.net
- >>517
>>520
軽で無防備なのは後方
全長の規格が変わらない限りこれ以上強化のし様がない
本当は乗車は二人以下を推奨しないと
- 527 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:26:34.65 ID:1ogEJA4G0.net
- メーカーの衝突試験なんて都合のよいぶつけ方するから当てにならんよ
カタログ燃費データと同じと考えるべし
- 528 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:27:55.20 ID:BiLwID/d0.net
- うちは、其のため、人乗る時は助手席に載せてるわ
- 529 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:29:58.82 ID:lOyKeNpz0.net
- 軽自動車の全幅は1,475mm以下
ちまたの車は全幅が1,800ｍｍ前後があたりまえになってきている
どちらが安全だろう？？？
- 530 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:31:30.51 ID:BiLwID/d0.net
- 安全考えたら、ドイツの普通車になっちまうんだろうなｗ
- 531 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:31:55.60 ID:zFDvrimn0.net
- >>489
カスタ厶見積もりした
230万だった
買わねー
- 532 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:37:31.32 ID:nQCzo0rz0.net
- 軽自動車には軽油を入れましょうね
- 533 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:39:03.92 ID:TCs6ytrs0.net
- >>132
鼻息荒そうだなぁ。
コピペ承知で返すけど、大型バイク乗ってりゃ、
あんな軽ターボ如き鼻糞以下だよ。
一瞬でミラーから消えるわ。
勝負以前の問題だな。
まぁ所詮は「軽自動車」。
たかが知れてるよ。
- 534 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:39:08.19 ID:a36LUG0U0.net
- ホンダは、N-WGNがフルモデルチェンジしたから
N-BOXの牙城は、ホンダ内部から切り崩されるｗ
プラットフォーム共通の兄弟車で、こっちは、なんと
全車速ACC電子パーキングを全車標準搭載という奢りぶりｗ
ホンダ内部の車種分裂で割れる分、近い内に、新型タントが首位に躍り出ることになると思う
- 535 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:43:22.71 ID:jzvkWYNW0.net
- 今のホンダは国内市場なんてどーでもいいと考えているからね
- 536 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:43:30.12 ID:a36LUG0U0.net
- >>503
N-BOXで天井に頭こするとか、２M超えの巨人しか有り得んだぞｗ
アクアやCH-Rの座敷牢座席じゃないんだからｗ
- 537 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:46:52.51 ID:H1FXXGwn0.net
- 今の軽自動車は天井が高い＝車高が高くて垂直だから橋の上とかで横風に
あおられるとかなり怖い。代車で借りて運転して、こんなのよく販売してるわって
思った。
- 538 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:51:32.49 ID:LHS8csrm0.net
- >>77
そういう業界であることは否定しないｗ
- 539 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:55:25.91 ID:hpKb3bPT0.net
- >>533
0-100で10秒切れない程度のノロマだよ
ターボ付きの軽量ボディと言っても所詮は軽
ホイルスピンとかいかにもバカって感じでしょ
- 540 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:57:14.21 ID:ds2kQm/u0.net
- ホンダってやたらとナントカ世界一っていうクソ記事多いな
裏でなんか悪いことしている印象受けるわ
- 541 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 20:58:41.61 ID:LHS8csrm0.net
- >>534
もう1年もしないうちにN－BOXもMCでつけるだろ
あとN-WGNってそこまで売れてない
- 542 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:01:44.69 ID:SphiQkU90.net
- >>4
３０年前東京に居た時は東京で軽自動車見ることは無かったんだけどな。
- 543 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:02:07.70 ID:19gS+On20.net
- >>394
後部座席もシートベルト義務になったので無理
- 544 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:08:32.11 ID:j2Ikc1sT0.net
- セブン160なら0-100km/h6.9秒
- 545 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:08:48.10 ID:H1FXXGwn0.net
- 軽自動車は高速道路走行不可という法律つくってくれ
じゃまで仕方がない
- 546 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:09:56.64 ID:1PzdXrse0.net
- >>340
NAの軽も結構速い！
https://youtu.be/FHUSO1Y0XMw
- 547 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:14:12.09 ID:4zQDTtEw0.net
- S660納車待ち
- 548 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:15:04.96 ID:voDpwLb20.net
- 横滑り防止とかっていうが、N-BOXが冬場一シーズン中に交差点に７台突き刺さってんの見たよ。
滑りだしたらアクセル吹かして方向変えられないのかもな。自動ブレーキングだろうし。
冬場はトラコン切る必要ある？とか
横転防止があだになってる？とか思ったり。
- 549 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:15:35.13 ID:9k+Y/EaT0.net
- 安倍自民のおかげやね
- 550 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:17:32.45 ID:1PzdXrse0.net
- >>464
ECUチューンのターボ5MT4WDで、地方の郊外通勤でリッター25前後、満タンで600走るよ！
高速だとリッター22前後かな
メインの240馬力AWDの出番激減
- 551 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:20:22.24 ID:9k+Y/EaT0.net
- >>132
ミニバンにも勝てんやろ所詮軽自動車だよ
現行速いと言われてるNboxとの比較
https://i.imgur.com/fRvubXH.jpg
- 552 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:20:44.42 ID:voDpwLb20.net
- コスパを言うなら、古い車種も残ってるメーカーのが…。ちゃんと安くなって。高いままのは交換部品が多い場合がある。
- 553 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:23:20.45 ID:xOK1S3Q00.net
- >>551
軽自動車遅えwwww
高速道路走るな、交差点は二段階右折しろ
- 554 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:24:45.98 ID:1PzdXrse0.net
- >>551
さすがにeパワーには敵わないね
https://youtu.be/Orqr-87mHes
- 555 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:25:31.12 ID:XZv8SqzX0.net
- >>551
0～100が20秒って事は多分NAなんだろうが
何でターボ無しの方のデータなんだろうと思ったけどターボあってもセレナにも追いつけなさそうだな
- 556 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:25:56.05 ID:u9O6oLqM0.net
- 軽自動車は車を維持する負担がないから自転車買うに様に気楽に持てるのが魅力
- 557 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:26:30.94 ID:TDHTWRGn0.net
- 軽ばかり売れるなんて景気が良いっすなあw
- 558 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:29:38.28 ID:pC5DAUKI0.net
- 一度ドイツ車に乗ったら国産には戻れない
ましてや軽なんてw
- 559 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:30:30.74 ID:B1IAaikK0.net
- 売れてもほとんど利益が出ない軽自動車をつくり続けて自動車部門の赤字を垂れ流す
ホンダｗｗｗ
- 560 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:31:04.75 ID:STkpCsdH0.net
- シエンタなんでこんなに急に売れてんの？
- 561 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:32:26.77 ID:CxNvRcu+0.net
- >>554
ワークス速いけど恐ろしいわあんな軽い車でこの加速は事故ったら跡形もないだろw
- 562 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:35:51.57 ID:nFctre0R0.net
- N-BOX
これ買い物に便利そうだね。おじいちゃんおばあちゃんのシニア向けとかセカンドカーにピッタリな気がする
- 563 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:35:51.79 ID:voDpwLb20.net
- >>556
三年使い捨て、三年で払いきるとかそんな人にはいいかもな。
それ以上乗るとなると
ブレーキパッド交換早いし、CVTならミッション交換も早いし、色々コスト削減で逝く部分が多い、特に近年の車。
パズルみたいに素人じゃ部品を外せない作りになってて工賃も安くはないメーカーも。
- 564 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:36:16.09 ID:Nieeb6t90.net
- >>1
アヘノミクスで軽自動車みたいな贅沢品買えるようになったね！
格安航空でやってくる貧乏人のガイジンどもが爆買いできるのも安倍ちょんのおかげだね！
- 565 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:40:36.15 ID:6fCWDkqR0.net
- 今年子供が生まれたんでファミリーカー何買ったらいいか教えろください
死にたくないので軽は嫌、ミニバンも嫌
後部座席はスライドドア
荷物積み込むスペースはミニバンほどじゃないにしろ欲しい
座席は5人乗りくらいでよい
- 566 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:43:45.33 ID:mo7Fs5+G0.net
- 軽自動車には軽油を入れましょうってホンダのディーラーでは
ハンドルにステッカーを貼りましょうね
- 567 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:44:09.41 ID:STkpCsdH0.net
- >>565
ミニバンの定義がよく分からんけど、
スライドドア必須ならルーミータンクかソリオじゃね。
あるいはシエンタかフリード。
- 568 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:46:19.04 ID:nFctre0R0.net
- >>565
ハイエースでいいんじゃないかな
レジャーに車中泊、転勤引越しなんでも出来るよ
- 569 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:46:56.97 ID:CxNvRcu+0.net
- >>565
いやそれミニバンじゃないと無理やんw
理想はシエンタ辺りかな
ミニバンだけどSクラスだからミニバンしてない
- 570 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:47:40.75 ID:jLyMfoYF0.net
- よくN-BOXで白いナンバー見るけど、あれ何なの？
軽でも白いナンバー付けていいの？
それともN-BOXでも軽でない奴があるの？
- 571 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:49:21.79 ID:/vLa5Flj0.net
- >>565
それミニバンしかないから。
奥さんも運転するならフリードかな。デザインはアレだが使い勝手は素晴らしくいい。６人以上乗らないなら２列シートもいいかも
- 572 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:50:57.03 ID:4rVBahfs0.net
- >>570
オリンピック記念のナンバー選ぶと白になる。
- 573 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:53:52.72 ID:lxqcjHvB0.net
- >>207
乳はでかいのにね(´・ω・`)
- 574 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:55:29.97 ID:m0AwmUMo0.net
- ナンバープレートの色まで気にするDQN専用車
もうアホかバカかと・・・
- 575 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:57:10.66 ID:ADaStL5O0.net
- 最近の軽を観ても安上がり感が全く無いな
- 576 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 21:58:10.27 ID:6fCWDkqR0.net
- みんなありがとう
そうかミニバンしかないのか…
シエンタとフリードはいい感じだなと思った
スライドドアだと途端に選択肢が無くなるね
ハイエースはでかすぎw
参考にします
- 577 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 22:08:38.40 ID:UkHEyWDb0.net
- 素人を騙すことだけ考えてつくられているのが今の軽自動車
見た目だけは高級に見えて、事故を起こすと確実に死にます
- 578 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 22:08:41.55 ID:s/hYVEXC0.net
- >>576
N-BOXにしときな
- 579 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 22:11:04.13 ID:zTxvOqXF0.net
- >>542
都内の狭隘道路こそ軽自動車が合う。
- 580 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 22:11:48.41 ID:s/hYVEXC0.net
- >>577
交通事故死亡者減ってるから
- 581 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 22:12:00.79 ID:0pqfhn3m0.net
- >>575
物価が上がって給料上がってないのに
昔の普通車・ちょっといい普通車が今の軽の値段だからな
- 582 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 22:15:35.60 ID:0pqfhn3m0.net
- >>580
驚くほど減ってるよね
だから利権づくりに自転車の規制を強めたり保険強制化なんかで必死
平成元年ごろから急激に事故に対する死者は減ってる
最近減らないのは軽が増えたからかもしれんがｗ
http://www.jtsa.or.jp/topics/img/T263_p1.gif
- 583 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 22:17:31.92 ID:/vLa5Flj0.net
- >>581
昔と同じ装備性能なのに価格だけが上がった訳じゃないよ。
ABSやエアバッグや横滑り防止装置などの安全装置が数多く義務付けされたりで車の価格そのものを上げざるをえなくなってる。
昔のシビックやシルビアのように軽くて速い車（そして死にやすい車）は販売そのものが出来なくなってる。
- 584 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 22:23:55.60 ID:cY9HucfX0.net
- どんどん事故を起こして、どんどん人が死ぬ車をつくった方が
自動車メーカーとしてはありがたいんじゃないか？
事故を起こすのは大抵DQNかジジババだから消えたほうが
世のため人のため
- 585 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 22:24:20.48 ID:pD4l3V5j0.net
- >>582
シートベルト義務からシートベルト着用啓蒙をスタート地点とした場合
衝突安全ボディやエアバックで衝突した場合の安全性の向上が一周して行き渡ったったって事やろね
今は衝突する前にアシスト入れて事故そのものを未然に防ぐ技術が向上、浸透してる最中だから
これらがまた1周すればもう一段階死亡事故が減るはず
その後のブレイクスルーは自動運転によるヒューマンエラーの排除かね
- 586 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 22:27:59.46 ID:Wh0sOAag0.net
- 釣りに行く俺にとっては最高の車種や
- 587 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 22:41:00.55 ID:nhCG16qv0.net
- 人口も減ってるし、免許返納も増えてるし、若者の車離れもあるし、
死亡事故が減るのは当たり前じゃん
車の安全性能が向上したから死亡事故が減っているように見せかけているのは
自動車メーカーと国交省の国民を欺く常套手段
そこまで安全安全というのなら、2点式シートベルトしかない旧車とか車検が
通らないようにすればいい
矛盾しているだよやってることがｗｗｗ
- 588 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 22:47:09.73 ID:0pqfhn3m0.net
- >>587
＞事故に対する死者
人身事故における死亡率が明らかに減ってる
- 589 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 22:50:37.75 ID:n3xcwyuJ0.net
- >>207
路線バスの旅でいいだろ
- 590 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 22:50:44.47 ID:jzvkWYNW0.net
- ＞人身事故における死亡率が明らかに減ってる
食べ物がよくなり、人間がでかくなって頑丈になっているからという
医学的データもあるよ
あと医学技術の進歩とか、死亡判定の時間差とかいろいろある
車がよくなっているというのは妄想
とくに軽自動車は今でも走る棺おけ
- 591 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 22:55:00.95 ID:MvOE6DFw0.net
- 軽自動車とバカにするけど、これが現実
自動車メーカーもいいかげん現実を見ろ
- 592 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 22:59:46.99 ID:ds2kQm/u0.net
- 買い物と子供の幼稚園送り迎えに行くだけの車に200万円とかバカじゃね？
軽自動車買う人ってお金の計算できないんだろうな
- 593 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:01:47.97 ID:2C/RlzW50.net
- >>427
外国のメーカーにはあの値段では作れないだけ
ビート発売の時には海外のフェラーリオーナーも欲しがったとか
- 594 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:06:18.79 ID:jLktHDya0.net
- >>477
最も危険なクルマだったがw
- 595 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:08:47.98 ID:wEiFkYwc0.net
- >>593
パパが子供の玩具にちょうどいいと思ったんだろ
- 596 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:09:06.99 ID:B1IAaikK0.net
- >>593
それは逆だろｗ
外国メーカーは合理的判断をするから、利益がでない軽自動車なんてつくらないだけ
フェラーリオーナーがビートがほしいなんていうのも只のリップサービス
- 597 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:11:34.64 ID:VjwbXRj90.net
- >>565
スライドドアってのがなければSUVが一番良いのでは。
Cx-8とか格好も良いしディーゼルなら燃料も安いのでは。
- 598 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:15:21.84 ID:63q6Q1D50.net
- >>565
トヨタのアイシスはいかがかね。今は生産してないか…？
屋根が高くない、3列設定あり、なのにスライドドア。
- 599 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:15:55.30 ID:oKBCYfiK0.net
- 嫁は軽ベースの普通車で、一時停止無視の車にかなりの速度で横から突っ込まれてからは、普通車でも海外にも輸出されてる大きめな車種を選ぶようになった
当てられるタイミングがわずかに遅かったら、子供が危なかったから
- 600 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:18:32.94 ID:MXLAjLTL0.net
- 長野の実家で同級生の救急隊員に聞いたけど
地元で交通死亡事故が大幅に減少した理由は、車線を
区分するポールの設置以降だそう。
死亡事故の主原因＝無理な追い越し。
- 601 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:22:52.65 ID:F8TjcYfY0.net
- >>565
フリード
- 602 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:26:01.47 ID:+jV0PAf60.net
- 日本はホンダN-BOXが一番売れたと騒いでるが、ヨーロッパでは何が売れたのか？
発表します、ジャジャーン🎊🎉
Best selling car in Europe 2019(half year)
1.VW Golf
2.Renault Clio(日産ノートと共通プラットフォーム)
3.VW Polo
4.VW Tiguan
5.Dacia Sandero(ルーマニアのBセグ車)
6.Ford Focus
7.Citroen C3
8.Peugeot 208
9.Opel Corsa
10.Ford Fiesta
- 603 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:27:10.12 ID:EeVzTEbr0.net
- 特にこだわりないなら運転に自信ない人の街乗りは軽で良いと思うけどね
知り合いの車奥さんも運転するんだけど新車なのに
1年くらいで傷だらけになり左バンパーと後ろも凹んでた
- 604 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:31:45.38 ID:voDpwLb20.net
- 運転に自信が無いならリッターカーのが小回りが利く車のがあったりな。
Nシリーズはホイルベース長いからな。軽だからと言って小回り効くってのは間違いになってきた。
- 605 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:36:33.05 ID:EL7PFIk90.net
- >>96
うちでは、うちの子供だけなら嫁用の軽自動車で送迎許可するけど、他人のこと子供も同乗する場合は、絶対にダメと言ってるな。
万が一に 他人様の子供の責任は取れないから
- 606 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:37:53.21 ID:22sD0KLi0.net
- >>602
さすが、欧州の人々は車に対する判断力がするどいわ
名車ばかりじゃねーか
10台ともほしい車ばかりｗｗｗ
- 607 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:46:55.16 ID:m2ammBu20.net
- >>479
有り難う、自分が免許取った時は子供は3人で2人、と教わった気がするけれどそれは
普通自動車だけだったのかな。
罰金取られるなんて知らなかった。別に軽乗ってるわけでも子供乗せてる訳でもないから
今の自分には関係ないけれど罰則が変わったのかな、なんだか混乱するw
- 608 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:47:52.89 ID:UgUVwHTt0.net
- >>476
タントより高いウエイクボードが売れてない
- 609 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:47:56.66 ID:UgUVwHTt0.net
- >>476
タントより高いウエイクが売れてない
- 610 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:48:00.55 ID:gxVywKuu0.net
- 29は直ぐに削除しないと大変なことになる。
日本の軽規格が車体サイズと排気量がマッチしていないため
燃費が悪く貴重なガソリンを浪費している現状が世界にばれたら。。。
韓国とか必ずこういう問題点を突いてくるぞ。
日本が自国の愚かしい法律のために世界の資源である石油を自国で浪費しているのが
バレてしまう。
- 611 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:48:53.52 ID:XZ2sPhS20.net
- これだけ軽の価格が上がってきても
軽を選ぶっていうのは維持費だよなあ
車検税金タイヤ代油代積んでいけば結構差が出るし
それだけ生活がシビアになってきてるってことだなあ
- 612 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:48:55.51 ID:UgUVwHTt0.net
- >>493
ワゴンRにもそういうのか？
- 613 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:49:34.24 ID:UgUVwHTt0.net
- >>500
道路負荷の大きな営業車の税金を上げるべき
- 614 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:50:22.95 ID:UgUVwHTt0.net
- >>503
>女性で小柄だから軽でいいけれど
本当それ
軽自動車はチビ専用車
- 615 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:53:35.71 ID:UgUVwHTt0.net
- >>606
最高時速や平均時速の差だよ
欧州では一般道でも80～100キロ制限だ
- 616 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:54:34.41 ID:UgUVwHTt0.net
- >>602
Aセグメントが一台もないんだな
ついでにスライドドア付きのミニバンも一台もない
- 617 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:54:40.52 ID:XZ2sPhS20.net
- あとスーパー通いでも病院通いでも
満車に近い狭い駐車場に毎日止めなきゃいけないしな
軽が売れるわけだよ
- 618 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:54:45.72 ID:J+Qu1LK90.net
- 軽自体は否定しない。
ただ、軽に乗る男はカッコよくない。
- 619 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:54:58.57 ID:WsTWHpou0.net
- 軽自動車はモノコックが普通乗用車より柔らかく、事故で簡単に潰れる
海外の衝突安全性能検査をクリアできなく日本だけで販売されてる
みんなこれを知ってて買ってるのかな
- 620 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 23:56:24.23 ID:XZ2sPhS20.net
- 目先の生活気にしなきゃいけない人に
安全安全っていってもな
即死ならむしろ御の字なんじゃねみたいな
- 621 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:00:42.56 ID:iOTB0te/0.net
- >>560
タクシー需要じゃね？
- 622 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:03:54.03 ID:w+0x676K0.net
- 軽自動車に乗る人が増えれば普通乗用車の人が交通事故で死ぬ可能性は減るわけだから
いいんじゃないのか？
- 623 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:05:05.90 ID:iOTB0te/0.net
- >>592
普通車もドンドン値上がりしてる
300万が当たり前になってるな
- 624 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:11:23.95 ID:Oqdu0xuN0.net
- >>7
売れ筋の5ナンバーミニバンにソリオ、タンクに相当するコンパクトスライドドアトール
ワゴンを持たないから。
- 625 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:12:57.89 ID:m1zhhhkD0.net
- >>540
ホンダと言えば世界一、未使用車()が多いイメージだけどな。
- 626 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:14:04.84 ID:z5IqdMRk0.net
- 軽自動車乗ってる人が「レクサスカッコ悪い」とか言っちゃうんでしょ？
- 627 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:15:15.64 ID:DcA1/Wdn0.net
- 昔、スカイラインとサンバー2台持ちだったときあったけど、運転楽なサンバーばっかり乗ってた。
- 628 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:16:34.23 ID:SLK9e47s0.net
- >>622
対人への衝撃力も少ないだろうしな
全方位に優しい軽自動車すばらしい
- 629 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:18:46.69 ID:v3E6hC//0.net
- 軽乗用車販売台数（1～8月 前年比）102.5万台 101.0
普通乗用車販売台数（1～8月 前年比）109.0万台 103.6
小型乗用車販売台数（1～8月 前年比）86.6万台 96.8
2極化が進んでるって感じなんかね
それと地方ではセカンドカーで軽買ってるんじゃないの？
- 630 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:19:42.41 ID:gAcr3yO10.net
- あまり車乗らないから普通自動車だと維持費勿体無いなあって思っちゃう。
でも軽だとやっぱり事故の時怖いね。
いくら自分がしっかり法を守って安全運転でも他から来る可能性があるもんね。
- 631 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:21:29.52 ID:gAcr3yO10.net
- >>447
有り難う。
横風にあおられたりはしない？高速で横風来たら怖そう><
- 632 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:22:20.05 ID:m1zhhhkD0.net
- >>629
オレ地方住みだけど、セカンドカーというより家族で免許持ってる人数＝車の所持台数で、車庫証明が不要な自治体だったりすると気軽に持てるっていうのもあると思う
公共交通機関よりも自家用車が移動手段のファーストチョイスだし
- 633 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:22:22.82 ID:qNJhtdoK0.net
- >>623
300万円ではプリウスを買うのも難しくなって来た
- 634 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:23:11.62 ID:qNJhtdoK0.net
- >>619
柔らかいか硬いかで言えば軽自動車の方が硬そうだけど
- 635 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:36:11.47 ID:qrroz5vs0.net
- ホンダって軽自動車以外の車で何か売れてるのあるの？
かつての立役者だったアコードですらタイランドから輸入するらしいし
国内市場はやる気無しっていうイメージしかない
- 636 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:39:25.82 ID:m1zhhhkD0.net
- >>635
ヴェゼルは売れてるんじゃないの？
- 637 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:44:00.26 ID:dd3+teCB0.net
- >>587
クルマは増えてるけどね
＜自動車保有台数の推移＞ 2019年3月現在
https://i.imgur.com/WAQbDJV.jpg
- 638 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:46:38.87 ID:7s5d5+at0.net
- >>599
軽ベースの普通車ってあるの？
- 639 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:48:06.31 ID:m1zhhhkD0.net
- >>638
ソリオやトールとかじゃない？
ジムニーシエラもか
- 640 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 00:52:30.14 ID:Oqdu0xuN0.net
- >>639
ソリオはスイフトのシャーシ、トールはパッソのシャーシ。
シェラはジムニーのフェンダーを膨らませた車。
- 641 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 01:01:40.83 ID:NV/VYlEa0.net
- >>637
保有＝個人が購入して日常で使用しているとは限らない
このスレのホンダみたいにDが台数稼ぎのときに登録だけして、系列の中古車センター
に売り飛ばしても販売、保有となるから、そういう統計の台数は常にあてにはならんよ
どちらかというと生産台数の方がまだ信用できるかな？
- 642 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 01:41:41.23 ID:IASENLBi0.net
- >>636
ホンダでいちばん売れてる普通車はフリードだぞ。フィットはその次かな。
ようするに子育て世代向けのスライドドアのハイトワゴンがバカ売れで、
貧乏人はN-BOXだがすこし上乗せすればコンパクトで運転しやすいフリードが買える。
という完全戦略をホンダがワンストップで実現しているわけです。
- 643 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 05:07:15.40 ID:P8PUuZyE0.net
- >>558
子供っすなぁ
- 644 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 05:54:29.70 ID:PMFkuNrS0.net
- >>602
貧乏臭いw
- 645 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 06:32:11.20 ID:P8PUuZyE0.net
- >>602
ヨーロッパと日本では車の買い方が根本的に違う。一度買った車はポンコツになるまで乗るし、所有していない人もびっくりするくらい多い。
- 646 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 07:12:30.88 ID:w9SQBwkh0.net
- いつもと変わらん台風だけど
スゲェ
マジかよ
みたいなレスを多く見る所台風をあまり経験したことない若い世代が増えたんだなぁと2ちゃんの新陳代謝を感じました
老兵は消え去るのみ
- 647 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 07:13:46.04 ID:h9qh0Zcc0.net
- >>15
フィットシャトル？中古しかないけど
- 648 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 07:22:55.55 ID:b5eTE43U0.net
- >>643
車の基本性能を維持するコストはそれなり掛かるが
ドイツ車と国産は雲泥の差がある事は確か
- 649 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 07:40:52.96 ID:NBqL+gxk0.net
- >>491
それ、軽の規格UPはヨタが反対
してるからな
- 650 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 07:56:28.55 ID:SNh+N4HP0.net
- 無駄に天井高くしすぎ
- 651 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 08:26:55.19 ID:6aHQsk4Z0.net
- >>1-3
ちなクルマは40年間所有で3000万円以上も無駄になる馬鹿しか買わない負債、阿呆しか持たない負債である模様。
https://i.imgur.com/4P3rOjl.png
https://i.imgur.com/YrT1Qii.png
- 652 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 08:27:09.44 ID:6aHQsk4Z0.net
- >>651
続き
https://i.imgur.com/4Wx9q1o.png
- 653 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 08:27:46.98 ID:b5eTE43U0.net
- >>602
曾じいさん曾々じいさんの世代から自家用車があった文化圏がEU
日本とは判断基準が違う、即席文化は安さで勝負
- 654 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 08:28:55.95 ID:0oMA8Qyn0.net
- これトヨタが軽に参入した途端に
軽のシェア５０％超えるだろう
- 655 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 08:30:44.38 ID:DuNixA4U0.net
- >>7
地方の田舎だけどデミオだらけよ
- 656 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 08:49:00.74 ID:f6Nm/poG0.net
- 小回りが効くからとか乗り降りがしやすいで車買う奴、脳が腐ってるよな。
宅配便の運転手じゃあるまいし、毎日何回も乗り降りするのかよ。
- 657 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 08:59:21.53 ID:tzT9OSRp0.net
- >>611
軽とコンパクトカーとで本体価格は大差ないからね。
それならコンパクトカーの方が…と思っても、１０年間の維持費を考えると…。
- 658 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 09:02:14.92 ID:tzT9OSRp0.net
- >>654
とっくに参入してる。
ダイハツに作らせたヤツを売ってる。
笑えるよ。
ちゃっちい軽自動車にトヨタのマークが貼り付けてあるの。
あれは恥ずかしくて乗りたくない。
- 659 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 09:10:15.43 ID:3MpGDbpD0.net
- >>630
それが嫌
ペシャンコになってるのを見てから軽四はただでも乗りたくない
他人の車でも乗せて貰いたくないから遠慮してる
- 660 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 09:15:23.26 ID:kbkK4P5L0.net
- わし軽の箱バンだけど、もうこれ以上の車はいらない。
- 661 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 09:53:14.84 ID:0oMA8Qyn0.net
- >>658
OEMの話じゃなくて自分所で作って「トヨタの軽です」みたいに売り出す話や
今のＯＥＭはディーラーも売る気ないって有名じゃん
- 662 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 09:58:20.57 ID:IOTv7J1M0.net
- N系は足回りのザビが酷い
- 663 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 10:03:04.18 ID:xZ+nwEwB0.net
- OEMだって売り方だろ？
スズキのMRワゴンがいい例だけどオリジナルより日産モコの方が売れたんだし
- 664 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 10:17:14.47 ID:1zMB8Mba0.net
- バブル期にカローラとかシビックに乗ってた層が、30年後の今はハイト軽ワゴンに乗ってるんだな。
- 665 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 10:36:55.01 ID:INUfpNyD0.net
- まあファミリーの定番ミニバンも糞高くなったからなセレナepowerやステップワゴンHVとか乗り出し450万だからな
そりゃあ軽自動車になりますわ
- 666 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 11:02:27.40 ID:CaiNgoPY0.net
- >>665
一家全員で軽四に乗るのか
恐ろしいことしてるんだな
- 667 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 11:03:35.91 ID:maFh6Q4X0.net
- 田舎じゃ軽と軽トラとプリウスぐらいしか走ってないからな
それと時々ハイエース
- 668 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 11:08:24.05 ID:zcj/LfHa0.net
- セカンドカーならかなりの人が軽を買うだろうからそりゃ軽が伸びるわな
- 669 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 11:09:09.73 ID:INUfpNyD0.net
- >>666
使い勝手がいいのか現状ファミリー車になってるよ
- 670 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 11:20:02.53 ID:7jV1Fu6X0.net
- マツダ車でNっぽい軽走ってるの見たけどOEMって奴なの？
- 671 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 11:20:11.02 ID:aXRGO58u0.net
- 調べたら、現状新車で一番安くて90万か・・・
- 672 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 11:48:49.38 ID:hE+ZRmNE0.net
- 年間1位でもすごいのに24ヶ月欠ける事なく常に1位ってヤバいな
フィットが初めて出て爆発的に売れた時でもこんな売れ方してないだろ
- 673 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 11:54:22.40 ID:PhfUpXVv0.net
- >>7
いい車だと思われてないからだろ
- 674 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 11:57:06.13 ID:0G8Xx7Yd0.net
- 車椅子載せられる？
- 675 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 11:59:43.21 ID:emJTut4P0.net
- >>670
スズキスペーシアのOEM
- 676 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 12:04:23.29 ID:vHPEZAFp0.net
- >>635
軽と貨物、OEM除けば国内専用モデルなんて採算取りにくい物をわざわざ作ってるのはトヨタとホンダくらいしか無いんだよなぁ
日産、マツダ、スバルは無し
そのホンダで国内やる気無しとか言われたらもうおしまいですわなw
- 677 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 12:08:16.94 ID:s2nUHJE30.net
- >>666
みんなでやれば怖くない国だから
なんてことないさ
- 678 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 12:10:37.59 ID:s2nUHJE30.net
- 国産車に乗って
よその外車を見ながらテンション上がってる子供とか
めちゃくちゃかわいいやん
- 679 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 12:13:33.99 ID:wv/4Ptvy0.net
- >>272
軽自動車は税金が安いんだわ。これで選ぶ人が大半だから
- 680 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 12:13:39.11 ID:SvdgNxpC0.net
- >>661
＞今のＯＥＭはディーラーも売る気ない
そうだな
ダイハツ製スバル車（タントのOEM車とかトールのOEM車）なんてほとんど見ないし
- 681 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 12:19:58.23 ID:KOK3keHy0.net
- 後だしじゃんけん、だいはつすずき
- 682 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 12:22:21.93 ID:MX38sb/y0.net
- >>642
ベストカーで見た7月の販売ランキングではフリードより
フィットの方が上の8位だったと記憶してるが、どこ情報？
- 683 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 12:25:50.12 ID:qE5m8H+20.net
- >>648
信頼性が雲泥の差ってこと？
- 684 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 12:27:27.44 ID:OYvWGLqX0.net
- 遊ぶ余裕全然なしで実用一辺倒。三本和彦の新車情報とか、いい時代だったんだな。
- 685 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 12:31:06.43 ID:ArEBHEMZO.net
- 軽は中古で十分。5万km以内4駆でも70万でいいの買えるわ
- 686 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 12:34:49.13 ID:V5nKK6Sz0.net
- >>651
金持ちはみんな車移動だぞ
社畜奴隷満員電車（笑）貧乏人よ
金がないから車維持できない貧乏人の嫉妬
- 687 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 12:37:35.49 ID:P5RqZ0P10.net
- >>685
その条件でgooで調べてみたら
お、おう
ってなったわw
- 688 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 12:45:00.20 ID:Jzk9cDd+0.net
- >>272
誰も好きで軽四など乗ってないだろ
貧乏人だから我慢して乗ってるの
- 689 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 12:46:55.35 ID:lFlLmYcl0.net
- 軽自動車は運転が下手か貧乏な女が乗る乗り物だからね
- 690 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 12:50:30.95 ID:HBqDJzGO0.net
- 軽自動車で白ナンバーにしてるの浜松に多いけど全国的にそうなの？
- 691 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 12:52:03.92 ID:vb//IvxW0.net
- >>656
何度も乗り降りする人が多いから受けてる
- 692 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 12:58:03.41 ID:rqZnlsud0.net
- なるべく新しい安全装備があるものが良いから自分は軽でもやっぱり新車派だな。
- 693 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:13:39.99 ID:JOJGumzE0.net
- 軽しか売れないw
- 694 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:15:30.71 ID:JOJGumzE0.net
- >>5
軽廃止して1200cc以下を軽の税金に合わせろ。メーカーはそっちのが嬉しいだろ。欧州向けの車を日本で売れる
- 695 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:18:02.14 ID:JOJGumzE0.net
- >>649
なんで反対すんだろな？
軽なんて日本ぐらいしか売れないのに
ヨタはoemだろ
- 696 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:20:14.23 ID:JOJGumzE0.net
- >>321
アルトワークスは、室内騒音が酷いと聞いたw
- 697 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:23:18.45 ID:bxr3QdO00.net
- 田舎で必要に迫られなきゃ買わないからだろ
カーシェアですら月一回も使わないから本体無料でも要らねえ
無駄すぎる
- 698 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:25:25.06 ID:QcZQ54br0.net
- ほぼ通勤とお買い物ぐらいにしか使わない道具なら軽で充分だろ
- 699 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:28:38.64 ID:duMqiDei0.net
- >>698
ペシャンコになってもいいなら十分だな
- 700 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:30:25.59 ID:vJBxZQil0.net
- なんでBOX人気なんだろな。
普通の人にはWGNのほうが良かろうに。
- 701 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:30:45.19 ID:1lWrBpXy0.net
- 軽は廃止か高速乗り入れ禁止にしろよ危な過ぎる。
- 702 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:34:22.68 ID:qNJhtdoK0.net
- >>638
昔のワゴンRソリオとか
- 703 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:35:53.46 ID:qNJhtdoK0.net
- >>653
それは言い過ぎ
第二次世界大戦前に自家用車が普及していたのはアメリカだけ
- 704 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:37:18.37 ID:qNJhtdoK0.net
- >>679
逆に税金が安くなかったら軽自動車なんて誰も買わないだろ
- 705 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:38:31.49 ID:qNJhtdoK0.net
- >>132
嘘は良くない
アルトワークスの0-100はプリウスとほぼ同じ
- 706 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:39:36.81 ID:qNJhtdoK0.net
- >>695
パッソやヴィッツが軽自動車扱いされるならトヨタも大賛成だろ
- 707 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:44:05.88 ID:iP5jk7pu0.net
- NAでもそこそこ走るんだろこれ
- 708 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:45:25.77 ID:WeUDOJxL0.net
- >>180
なにそれ
ホンダ赤字になるような車何で作ったんや…
- 709 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:46:58.56 ID:qtJvLxI50.net
- 最近マーチくらいの大きさの車に全然乗ってないんだけど
今の軽自動車の中って1000㏄とか1300ｃｃの普通車よりも
よっぽど広く感じるような作りなんじゃないの？
事故った時の死に易さは横に置いとくとしてさ
- 710 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:48:14.05 ID:WeUDOJxL0.net
- >>706
トヨタは他メーカーが売れるようにわざと軽は作ってないから
規格アップしたらトヨタさらに損するし住みわけした意味なくなる
- 711 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:48:55.85 ID:xNPavlb50.net
- 日本の車市場は維持費（税金）を下げないとこのまま死ぬと思うね
- 712 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:49:01.42 ID:czBk8Iw70.net
- 軽自動車で十分
これでまた軽自動車の税金を上げるようなら
次は小型バイクに移行するから
- 713 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:49:50.34 ID:zcj/LfHa0.net
- >>709
実家がパッソだが物凄く狭い
軽の方が遥かに広い
- 714 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:54:31.26 ID:hnye5MaF0.net
- 正直エヌボよりタントの方が大人というか昭和なデザインが好み
- 715 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 13:59:14.27 ID:OYvWGLqX0.net
- >>709
まさにそれ、最近タントハスラーウェイクに乗せてもらって泣けた
マーチ乗りの俺
- 716 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 14:01:02.08 ID:cHse62wS0.net
- >>680
ダイハツサンバーは結構見る。
- 717 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 14:01:49.93 ID:jlRw1P8N0.net
- >>715
なんか混ざってるけどハスラーは狭いぞ
- 718 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 14:04:24.65 ID:7qQJV1+t0.net
- >>53
これ何？
上から鉄骨落ちてた来たのか？
- 719 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 14:06:13.63 ID:3/3Wr6Ec0.net
- >>179
知らないで生きるって幸せだと思うよ
- 720 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 14:07:23.34 ID:JZgP5isX0.net
- >>653
ねえよ。
自動車が普及するのは、石油がたくさん掘られて、ゴムが実用化されてからだ。
ドイツのフォルクスワーゲンの量産化は戦後だ。
まあ、馬車はもっと前から普及してたな。
だから道路もそうなってるし、馬車が自動車に変わったとも言える。
馬車といっても、農村地帯は荷馬車だが、それでも馬車が通れる道があったわけだ。
土地が平らだからな。
近代化が遅れているルーマニアや東欧の農村地帯はラバかなんかで荷物を引いてる。
- 721 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 14:09:09.44 ID:kbBcvk6j0.net
- トヨタに軽に勝てる車は作れないよ。小型のラインップ酷いもん。
まあダイハツなんだろうけど。
- 722 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 14:10:18.39 ID:wW6ER4nQ0.net
- 軽は完全にガラパゴス規格だけど
税制改正して廃止したほうがいいんじゃねえかな
こんなの乗ってたら命がないで
- 723 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 14:12:29.94 ID:tyKWh9no0.net
- >>721
いや小型だとアクアやルーミー馬鹿売れじゃね？
- 724 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 14:18:54.00 ID:JZgP5isX0.net
- >>713
パッソかヴィッツののサイズで、軽のトールワゴンみたいなやつがルーミーとかじゃなかったか？
- 725 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 14:23:09.79 ID:l5ruQKQA0.net
- 日本は
貧しくなりました
- 726 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 14:24:11.88 ID:OYvWGLqX0.net
- >>717
あれでも狭いのか、広く見せる工夫にだまされたかも
あるいは短足で広く感じたのかもｗ
- 727 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 14:25:56.12 ID:JZgP5isX0.net
- >>682
どっこいってとこだが、8月までをトータルするとフリードが多いな。
自販連の数字によれば。
- 728 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 14:28:19.96 ID:JZgP5isX0.net
- >>656
多分、1人もんにはわからんのかも知れんな。
- 729 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 14:35:51.93 ID:l5ruQKQA0.net
- 家族の命より年数万円が大事です
- 730 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 14:48:12.53 ID:Oqdu0xuN0.net
- >>687
Nボックスカスタムだと140万くらいしたw
- 731 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 14:51:34.94 ID:Oqdu0xuN0.net
- >>709
車室の前後は驚く広さだがその分ラゲッジスペースの奥行きに皺寄せが行き30cm
前後しかないし幅の狭さは致命的。
それでも軽の税金と保険安には抗しがたい魅力がある。
- 732 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 15:07:14.67 ID:l5ruQKQA0.net
- 北海道で飲酒運転に突っ込まれて家族全滅も軽だったな
普通車だったら２人くらいで済んだかもな
ベンツだったら誰も死ななかったかもな
家族の命より年数万円が大事かねえ
- 733 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 15:27:51.95 ID:iJl19tQl0.net
- >>732
まあおまえがいくらここで軽をネガったところで軽自動車の売り上げは1台すら減らないと思うよ
- 734 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 15:31:23.95 ID:JZgP5isX0.net
- 初代のポロくらいのやつを「新軽規格」にして、エンジンは900くらいで、アシスト付きで
減税して自動車税1.4万くらいにすればいいのになあ。
今のやつなら、パッソみたいな。
だけど、同サイズのルーミーが実は実質トップの売上だよな。
違う名前で売ってるからわかりにくいけどさ。
ルーミー+タンク+トールの合計は、一位のプリウスよりも多いからな。
軽も含めた1～6月の販売台数では、N-Boxに次ぐ堂々2位だからな。
- 735 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 15:39:57.44 ID:Cc2iPe450.net
- 車は移動の手段でしかないんだから、軽で十分なんだよ。
- 736 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 15:42:11.45 ID:qNJhtdoK0.net
- >>710
>規格アップしたらトヨタさらに損するし
しないって
ヴィッツ、パッソ、ルーミー・タンクなどが軽自動車枠に入るようになればスズキやホンダからシェアを奪うことができる
- 737 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 15:44:03.92 ID:ec0Pv3Sd0.net
- 軽にあらずんば車にあらず
- 738 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 15:44:47.84 ID:qNJhtdoK0.net
- >>721
トヨタにはアイゴがある
https://d1ek71enupal89.cloudfront.net/images/blocks_png/TOYOTA/AYGO/5DR/18ToyAygxpla5drRedFL_800.jpg
- 739 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 15:45:18.10 ID:qNJhtdoK0.net
- >>722
軽自動車枠を大幅拡大させてヴィッツやフィットまで軽自動車扱いにしたら良い
- 740 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 15:52:31.44 ID:Cc2iPe450.net
- >>725
不必要なものに、金をかけても仕方がないじゃん。オレは、山に行ったり、車中泊をしながらの
長距離ドライブ旅行をしたりするのが好きだから、ＲＶに乗ってるけどな。
- 741 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 15:54:36.82 ID:n80moODn0.net
- >>740
隙有自語
- 742 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 16:17:58.90 ID:vJBxZQil0.net
- ケイティ高速乗るなと言うヤツいるけど、
軽でも全然問題なく追い越せるぞ。
上り勾配での追い越しは厳しいがw
本当にキツイのは中国道くらい。
- 743 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 16:34:50.38 ID:OdPr14LL0.net
- ホンダの軽はいやだわ
ボンボンボン！ボボボボボン！ってエンジンの音がすごいんだよ
ダイハツの販売店、タントの試乗車だらけ。よほどチカラ入れてるんだな。
イースやムーブの試乗車も見たかったのに。黙ってても売れるからかな。
ミラトコットは、あまり見ないね。ココアと比べてダサいからね。
- 744 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 16:35:46.89 ID:ZXv6sW030.net
- 軽自動車は360ccでいい、全長３メートル全幅１.３メートルでドアミラー禁止
高速道路走行禁止
- 745 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 16:45:04.62 ID:OdPr14LL0.net
- ハスラーとかジムニーとかキャストとか
小さくて何にも載らないのに、バカみたいに高い
- 746 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 16:45:31.20 ID:NNkJybpy0.net
- >>335
アルトバン買って、シートをSやXのと交換する
そしたら、取得時も維持費もめっさ安上がり
- 747 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 16:46:41.43 ID:SwrNpEkv0.net
- 軽自動車を敵視する理由は？
普通自動車メーカー営業さん？
- 748 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 16:48:35.10 ID:l5ruQKQA0.net
- 馬鹿が乗る
- 749 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 16:58:50.41 ID:NNkJybpy0.net
- >>417
つhttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20190907/K10012068211_1909071819_1909071822_01_02.jpg
こんな超大型トラックに突っ込まれたら
普通車だって助からないだろ
- 750 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 17:00:01.02 ID:l5ruQKQA0.net
- WRXに横から突っ込まれて子供だけ殺したのも軽
- 751 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 17:03:01.59 ID:NNkJybpy0.net
- >>424
転売目的になら、プリウス
実用ならＮボだな
- 752 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 17:05:07.68 ID:NNkJybpy0.net
- >>435
これはマジにそう思う
さらにつけ加えると、
乗ってて楽しいのは、スズキとホンダ
共通するのはバイクメーカーだからかもな
退屈で嫌になるのはダイハツ、トヨタ
- 753 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 17:07:42.14 ID:NNkJybpy0.net
- >>439
軽でも、アクセルベタ踏みしたら
たいていの高速の合流でも問題ない
ただし、ほとんどの爺女ドライバーは
アクセルベスト踏みする勇気と経験が無い
だから、80km/hぐらいで合流車線に入ってくる
すると、意識していないと、車間が詰まりすぎてドキっとする
- 754 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 17:12:57.67 ID:Ka+JmX2G0.net
- >>704
あのねー
日本は道路や駐車場が狭いところがいっぱいあるのよ
- 755 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 17:44:19.76 ID:4jDaYaUT0.net
- >>749
軽自動車と普通車じゃ遺体の損傷度合いが違う
- 756 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 18:27:03.51 ID:NNkJybpy0.net
- >>541
いや普通に年末には
軽の売り上げ１，２フィニッシュ
N-BOX、N-WGNになっていると予想
- 757 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 18:35:35.19 ID:qXbwpUvA0.net
- >>663
それ言い出したらトヨタで売ってるダイハツOEMの普通車なんて恐ろしいことになってるぞ
トヨタは軽を売る気がないだけだよ
トヨタ的には軽のサイズアップじゃなくて小型車の維持費ダウンの方を望んでいるんだろ
その方がユーザーにとってもトータルでお得だぞ
- 758 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 18:46:43.40 ID:rqZnlsud0.net
- タント新型出してもN-BOXに勝てないのか。
- 759 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 19:12:00.68 ID:DRdgapXU0.net
- >>749
軽四は相手がトラックじゃなくてもペシャンコ
- 760 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 19:14:13.96 ID:7txdOB1g0.net
- 軽が上位独占ってね、
軽しか買えないんだろう、軽も２００万の時代、
日本のサラリーマンはその程度よ。
- 761 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 19:16:34.57 ID:NBqL+gxk0.net
- >>132
今の重くなったのに、エンジンは62psで
馬力規制かかったままのアルトワークスで
そこまで出るか？
- 762 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 19:19:19.08 ID:mckauSWR0.net
- 私女だけど軽自動車乗ってる男の人は無理w
- 763 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 19:20:17.30 ID:Pv3qUfl40.net
- いくら売れようが株価は上がらない
- 764 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 19:22:08.30 ID:ofxvs0sN0.net
- うちのマンションは都心から電車で15分位のところだけど、駐車場は約200台
停められる。そのうち軽自動車は１割もない。子育て世代も多いマンション
だけど、やはり軽は怖いからみんな乗らない。軽が売れてるのって地方ののんびり
したところのことじゃやないのかな？
- 765 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 19:27:38.89 ID:Vdvb8GEl0.net
- 貧富の差が広がってる分かりやすいデータだね。一億総中流をやっていた30年前に比べ、
現代日本は確実に庶民の余裕が無くなってる。金持ち向けに商売しているメーカーもある
くらいなので、億万長者くらいならウジャウジャ居る訳だ。そして、以前なら年収500万程度
貰えていた40～50代の一般職は、残業無ければ300万円台にやっと届くという会社が多い
んだわ。そりゃ、普通車なんて乗れんよね。
- 766 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 19:34:21.55 ID:4HtjCUpc0.net
- 対効果を考えると軽で良い。
週末にしか乗らないし、親戚一同なんて危ないし乗せたくない。
盆暮れの里帰りだって、家族3人か4人で移動してお土産がちょっと積めれば十分。
そんなものより、他にお金掛けたいものが沢山ある。
- 767 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 19:40:46.44 ID:wWEWoe3h0.net
- >>761
あえて規制かけてるからECUのセッティングで解除するだけで
80馬力、160キロ位は出せるはず。
- 768 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 19:51:16.54 ID:NBqL+gxk0.net
- >>511
同じ時期に登場した車同士なら
エンジンルームのサイズが長い方が衝突
安全性が高いのではないの？
長い分、衝撃を吸収できるスペースの余裕が
できるわけだし
例、トヨタならクラウンやカムリ(1700kg)
の方が ノアやエスクワイア(1800kg)より
エンジンルームが長い分、安全と
- 769 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 19:52:17.45 ID:hGZid3lJ0.net
- フィットから現行シビックに乗り換えたけど高速の安定性が段違い。
もう軽は怖くて乗れんわ
- 770 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:00:15.06 ID:NNkJybpy0.net
- >>709
室内の広さだけなら
2Lセダンより上、と誰しも感じるだろね
- 771 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:02:54.41 ID:NBqL+gxk0.net
- 今の軽は安全性が上がった（ドヤ顔)
⇒
老人が大事に乗ってる、一昔前のゼロクラのロイヤル(2005年式)
と衝突
⇒現行軽、大破&ドライバー死亡
こうなる
- 772 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:05:42.40 ID:NBqL+gxk0.net
- >>770
それは、天井を高くしたからそう感じるだけ
でしょ？幅は相変わらずだし
- 773 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:06:33.72 ID:KVz6Ai3y0.net
- お前ら日本人が、また、オマエラ日本人の言う、いわゆる、パンパンさん、に落ちぶれるだけだろｗｗｗ
ああ、ただ、今度は、やる相手が、アメリカ兵ではなくなるんだけどなｗｗｗ
アメリカ合衆国の99%が巻き込まれることも逆恨みされることもなくなってちょうど良いなｗｗｗ
お前ら日本の、国威発揚ｗｗｗに悪用されることもなくなってちょうど良いなｗｗｗ
日本への復讐がやっと始まる
世界は平和で豊かになりますが、日本およびドイツは途上国になればよいのです。
世界中が豊かで平和なのに、オマエラ日本が途上国になり日本人がパンパンやっているほうが、悲惨さが際立ってよいだろ。
世界中が豊かで平和なのに、ドイツが途上国になりドイツ人がパンパンやっているほうが、悲惨さが際立ってよいだろ。
オマエラ日本人だけがやらないというならそれは差別。オマエラ日本人が、ある特定の人たちだけ相手したくないというならそれも差別。
一応指摘しておくと、お前らがあこがれるヨーロッパのオランダでは、全部合法らしい。
ドイツや日本は地獄に落ちるのだ！
さあ、世界を平和にし、日本やドイツを地獄に叩き落そう！
中国・韓国・朝鮮からの観光客さん相手に、ジャップの女がパンパンはじめたら、お前らが発狂するのかと思うと、
楽しくてわくわくが止まらないｗｗｗ
ざまあ
ジャップの女は、インバウンド観光客相手にパンパンやってろ。
ああ、ジャップの女は、ちゃんと、避妊・去勢・堕胎はしろ。ジャップに増えられても迷惑だ。
いや、まあお前等ジャップはパンパンになるけどｗｗｗ
- 774 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:06:52.87 ID:KVz6Ai3y0.net
- さあ、アジアを戦争の無い平和な世界にしよう！
さあ、ヨーロッパを戦争の無い平和な世界にしよう！
さあ、中東を戦争のない平和な世界にしよう！
さあ、アメリカを戦争のない平和な世界にしよう！
さあ、世界を平和にしよう！
さあデタントです！和平会談をしましょう！
米・中・北朝鮮・露・ヨーロッパ・中東・アジアで平和について会談するのです！
何度もすることで信頼も醸成されます！
その結果世界中の軍事費が減らせるのです！
この考えに反対する奴は、ファシストで・全体主義で・ナチな悪の帝国です。
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、お前ら日本の会社にも移民のかたを受け入れよう！
今すぐ、お前ら日本の会社にも外国人労働者さんを受け入れよう！
- 775 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:07:03.29 ID:KVz6Ai3y0.net
- 今、軽自動車を買っている層は、40年前は、軽自動車すら買えなかった層だろ。
お前の母ちゃん、お前の一族の女で初めて免許取っただろ。
日本は競争社会になるんだから、全員が勝ち組になれないだろ。競争社会なら負ける奴がいないとおかしい。
お前等ジャップは、俺みたいな気弱なのを脅して、楽して世界を搾取しているナチだ。
ナチを滅ぼさないと人類は平和になれない。
自動車保有台数
https://www.airia.or.jp/publish/statistics/number.html
過去の自動車保有台数
昭和41年からの推移(PDF:104KB)
- 776 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:07:13.97 ID:KVz6Ai3y0.net
- https://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/hoyuudaisuusuii30.pdf
年 車種乗用車貨物車乗合車特種(殊)車二輪車合計
昭和41年(1966年) 2,289,665 4,689,368 105,386 163,608 875,069 8,123,096
昭和42年(1967年) 2,996,254 5,536,873 117,261 189,148 799,855 9,639,391
昭和43年(1968年) 4,091,752 6,504,352 133,485 223,531 737,635 11,690,755
昭和55年(1980年) 22,751,052 12,697,756 228,396 765,840 890,206 37,333,250
平成 2 年(1990年) 32,937,813 20,943,844 242,295 1,154,624 2,715,290 57,993,866
平成30年 (2018年) 61,584,906 14,382,846 233,542 1,737,221 3,624,586 81,563,101
- 777 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:07:40.77 ID:KVz6Ai3y0.net
- 今軽自動車を買っている層は、以前は軽自動車すら買えなかった層だろ。
お前らジャップは贅沢でワガママ
一人当たり保有台数を”世界と”比較しろ。
ジャップは、かわいそうづらをして、他人からむしるよな。
日本は競争社会なんだろ。
日本が途上国になっても、お前は他のジャップを搾取してでも生きて行け。
それがお前らジャップが選んだ道だ。
米国の99%および俺を巻き込むな。
ジャップは死滅しろ。
なんだ。
俺んちがステーションワゴン乗っていたころ、お前らは車買えなかったのかｗｗｗ
道理でぼこぼこにいじめられたわけだｗｗｗ
コンバインの普及の年変化はどうなんだろうな。
コンバインは乗用車より高い乗り物だろｗｗｗ
車がそれだけコンプレックスということは、コンバインすらなかったのか。
お前らジャップは、段々畑で猫背のジジババが耕していたのかｗｗｗ
- 778 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:08:42.81 ID:KVz6Ai3y0.net
- 日本の女が仮に今すぐ絶滅したらさ、
お前のガキはハーフになるよなｗｗｗ
で、お前の子供が男なら、ハーフ×ハーフ、か、ハーフ×外国の方、となるから、
世代を経るたびに、お前の言う”純血な日本人”とやらは減ってくぜｗｗｗ
それはそれでまあ、俺としては願ったりかなったりだからいいんだけど。別に俺は何もしてないし。俺はレイシストってことにもならないし。
お前の主張によると俺は日本人じゃないんだろ？ｗｗｗ
お前が何を主張しようとしているのかが全く分からないｗｗｗ
日本人の数が減るのは良いことだ。世界が平和になり民主主義が守られ人権が守られる。
オマエ中学卒業できて無いぞｗｗｗ日本の女が絶滅して困るのはオマエラ日本人であって俺ではない。じゃあバイバイ
日本の女はマリーアントワネット気取りの勘違いやろうだろｗ
日本の男はレイシストだし
偶発的な「はやり病」か何かで
「日本人が全員不妊化」してくれれば
現在人類が抱える全ての問題が解決するのにな
- 779 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:08:54.72 ID:KVz6Ai3y0.net
- お前らそんなにマリーアントワネットをかばうなら、日本をマリーアントワネットに占領してもらえよ。
お前らの会社も学校もマリーアントワネットに買収されればよいだろ。
いやなわけ？ｗｗｗ だったら 米国もフランスも関係ないじゃん。(俺はゴーンの味方をしていないぞ)
お前らの会社も学校も、コイズミに買収されればよいだろｗｗｗ
いやなわけ？ｗｗｗ だったら 米国もフランスも関係ないじゃん。(何度も言うが俺はゴーンの味方をしていないぞ)
お前らの会社も学校も、経産省に買収されればよいだろｗｗｗ
いやなのか？ｗｗｗ じゃあ米国は関係ないじゃん。
お前らの会社も学校も、財務省に買収されればよいだろｗｗｗ
いやなのか？ｗｗｗ
アメリカは関係ないだろ？ｗｗｗ
お前らが老後入所する老人ホームも お前らの老後の年金も マリーアントワネットに管理されればよいだろｗｗｗ
いやなわけ？ｗｗｗ じゃあ米国は関係ないだろ？ｗｗｗ
お前らのガキが入園する保育園も マリーアントワネットに買収されればよいだろｗｗｗ
いやなわけ？ｗｗｗ じゃあ米国もフランスも関係ないだろ。
お前らが老後入所する老人ホームも お前らの老後の年金も 経産省に管理されればよいだろｗｗｗ
いやなわけ？ｗｗｗ じゃあ米国は関係ないだろ？ｗｗｗ
お前らのガキが入園する保育園も 経産省に買収されればよいだろｗｗｗ
いやなわけ？ｗｗｗ じゃあ米国もフランスも関係ないだろ。
で、国とか官僚とかカスミガセキを信頼してるわけ？ｗｗｗ
- 780 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:09:02.83 ID:KVz6Ai3y0.net
- 俺は「お前ら日本に、外国人労働者さんが奴隷扱いされている」のをよいことだとは言って無いぞ。
だから、解決策として。
日本は、日本はいらっしゃる外国人労働者さん・日本へいらっしゃる移民のかたにも、外国人地方参政権をよこせ。
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
日本人に民主主義は無理なんだよ。
日本およびドイツを1945年に完全に滅ぼしておくべきだったんだよ。今すぐ日本死ね。今すぐドイツ死ね。日本およびドイツは人類の敵だ。
- 781 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:09:12.55 ID:KVz6Ai3y0.net
- お前ら日本は、
「権力分散や民主主義は役に立たない。ありがたい徳のある国王が独裁すべきだ」
って結論に持って行き、
お前が独裁者になる夢をみているんだろ。
だから何度も言っているだろ。
お前らそんなにマリーアントワネットをかばうなら、
日本をマリーアントワネットに占領してもらえよ。お前らの会社も学校もマリーアントワネットに買収されればよいだろ。
いやなわけ？ｗｗｗ
だったら 米国もフランスも関係ないじゃん。(何度も言うが俺はゴーンの味方をしていないぞ)。米国は関係ないじゃん。
オマエラ日本人は結局、
「自分がマリーアントワネットになりたい、自分は徳があってやさしいから慕われる国王になれるはずだ」
って夢見ているだけなんだろ。
くだらないスマホゲーばかりやってる迷惑なバカばかり増えるよな。キモイから鎖国して引きこもってろよ。お前ら日本は死刑か病院送りになるのが妥当だろ。
- 782 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:09:40.85 ID:RL+Z6wQt0.net
- ルーミーとタンクwwwwwww
- 783 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:13:03.56 ID:0+lqXpeG0.net
- >>754
旧住民は地域に愛着があるんじゃなくて執着でそこにずっといるような気がする
- 784 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:19:59.35 ID:NBqL+gxk0.net
- >>783
じゃ、今のとこから去ってどこに行くんだと
なるわけだが、家のローンがまだ残ってる人も
いるだろうし。
- 785 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:20:03.63 ID:VmXStsgw0.net
- 事故らなければ何という事は無い
- 786 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:21:28.41 ID:PMFkuNrS0.net
- >>755
なぜ小型車を無視するの？
- 787 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:22:35.45 ID:NBqL+gxk0.net
- なんか、この手の車関係のスレになると在チョンが湧いてくるねｗｗ
誰とは言わんけどさｗｗ
もうちょっと、バレないようにできないの？在チョンはｗｗ
- 788 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:23:19.36 ID:PMFkuNrS0.net
- >>709
5ナンバーは普通車ではなく小型車な
- 789 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:25:00.89 ID:593Vshw+0.net
- 後席低すぎ新型デイズが前年比マイナスなのは、後席快適N-WGNのせいもあるだろう
- 790 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:28:16.80 ID:ei1eB7fz0.net
- 1999cc 5No ?
- 791 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:34:05.18 ID:NBqL+gxk0.net
- >>790
90年代初期のクラウンやセドグロには
2Lで5ナンバーのモデルがあった。
- 792 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:36:41.83 ID:uidlNLfQ0.net
- >>337
何この劣等感の塊みたいなレスw
みんな金ないからこれ人気あるとか思ってんの？
- 793 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:37:30.42 ID:VzhoyNvH0.net
- 今の軽自動車に西武警察の頃の５マイルバンパーつけた戦車みたいな車が衝突したら
どうなるんだろうなｗ
- 794 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:38:59.09 ID:NBqL+gxk0.net
- >>788
でもカローラフィールダーやフィットシャトルを
小型って言うと違和感あるな。
- 795 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:45:45.42 ID:hGZid3lJ0.net
- >>794
ヴォクシーやステップワゴンにも5ナンバーがあったよね
- 796 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:50:09.16 ID:qXbwpUvA0.net
- >>770
室内の広さ=天井の高さとか笑わせるなよ
- 797 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:54:24.37 ID:NnEyE5x+0.net
- バブルの時は軽自動車の割合は8％くらいだったのが
貧しくなるのと同時にどんどん販売台数が増えて2018年には遂に28.5％を超えた
普通車の割合は横ばいで54～55％くらい
ということはトラック等が売れなくなっている～～～
- 798 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:59:41.25 ID:29MJak950.net
- デイズは売れてないのかな？
相当気合いはいったＭＣしてたけど
- 799 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:02:00.29 ID:NBqL+gxk0.net
- >>795
>あったよね
過去形じゃなく、エントリーグレードなら
まだ5ナンバーじゃなかった？
- 800 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:03:11.99 ID:hGZid3lJ0.net
- >>799
ミニバンに興味無いのでよく分かりません
- 801 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:03:26.32 ID:+3p2gBys0.net
- >>797
バブルの時の軽自動車なんて今と違って乗れたもんじゃないし我慢全開の車だったからな
そりゃ売れないわってレベルの車しか無かったのが実際のところ
そういう時代背景も知るべきだぞ
- 802 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:05:10.62 ID:zTuhmhxO0.net
- >>542
時代とともに価値観は変わってくる
変わらない、または変われないのは老人ぐらいだぞｗ
- 803 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:05:40.63 ID:rylB67W70.net
- 3週連続でバックトゥザフュチャー1＆2＆3がNHKのBSで放送中！.
今日は1．
みんなで実況しよう。
- 804 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:06:14.10 ID:NBqL+gxk0.net
- >>796
車検の代車でハイト軽乗ったことがあるけど
広さとか感じなかったな。
- 805 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:08:06.20 ID:o2P2gpzh0.net
- ヴィッツとかクソ狭い車乗るよりNBOXかタント乗るわな
- 806 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:10:29.23 ID:Kppug1wt0.net
- >>651
40年か。嫁が働くのと同じか。
それでこの便利さをゲットできるなら買うわ
- 807 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:12:10.91 ID:V+iQsspm0.net
- ヴィッツとかは車高が低いから
見通しがきかない
nboxとかハイト軽は、車高が高いくて見通しが効くし
車もデカくないから車庫入れも楽
- 808 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:12:30.28 ID:JIvyKxNm0.net
- >>801
軽自動車の規格が変わってからガラリとかわった
下手な登録車より広くなったからな
- 809 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:13:38.16 ID:29MJak950.net
- 最近はヴィッツなんて見ないけどね
代わりにアクア良く見かける
- 810 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:13:53.48 ID:NBqL+gxk0.net
- >>805
ハイト軽フルop 250万
でも この価格ならCセグ～Dセグの
エントリーが価格帯に入るんだよな、
中古で良いなら、ミニバンやクラウン、フーガも
範疇に入る
- 811 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:14:03.09 ID:dXu0vhac0.net
- >>805
貧乏人はそう思うのだろね
- 812 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:14:54.23 ID:9d+VOdYr0.net
- >>298
普通車よりデカく見える
- 813 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:16:21.18 ID:MxvWeywQ0.net
- >>801
バブルが終わると同時くらいにワゴンRが出て革命が起きたんだよな
それまでの軽自動車は後部座席に大人が乗るなんてギャグに近かった
『普通に乗れる』って車になったのはそこが境だからなぁ
- 814 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:16:36.00 ID:JIvyKxNm0.net
- >>811
軽自動車の方が高かったりするんだがな
- 815 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:16:53.45 ID:hGZid3lJ0.net
- N-BOXって重たいけどタイヤ幅はどうなの？
細いままだと制動距離がエライことになりそうなんだけど
- 816 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:17:24.19 ID:NBqL+gxk0.net
- >>812
高さだけ見たら、ミニバン並みだけど
幅ないし全長短いしで、やっぱ軽だね
とわかる
- 817 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:19:55.78 ID:Oqdu0xuN0.net
- >>814
それはない。
例えば150万なら軽だと豪華装備で内装も良いがコンパクトカーだと途端にショボく
なる。
- 818 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:20:00.01 ID:NBqL+gxk0.net
- >>815
ちとgoonet見たら155ぐらい
- 819 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:21:17.88 ID:JIvyKxNm0.net
- >>813
確かにワゴンRは革命であったし、各社こぞってマネしたんだが
初代は旧規格であって、その中で頑張っていた
軽自動車の規格が変わったのが2代目からで、そうなるとほぼ登録車と変わらなくなった
- 820 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:22:14.37 ID:hGZid3lJ0.net
- >>818
ありがと、細いなー
- 821 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:26:41.10 ID:8JkofyFE0.net
- N-BOXのヤル気を他のクルマにも注いでくれよ
- 822 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:29:13.81 ID:cC8NHzj60.net
- 乗り出しいくらぐらいで買えるの？
- 823 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:29:48.95 ID:NBqL+gxk0.net
- ホンダならN-BOX新車買う金で、現行シビックの中古買った方がいい
- 824 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:30:24.14 ID:DedJOOoB0.net
- >>1
税金がバカ高いからね
- 825 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:30:53.92 ID:Xf91BYqC0.net
- 一昔前のクラウンにも無かった装備が
軽自動車で
- 826 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:31:03.34 ID:RgBEcZTl0.net
- > 今の軽って20年前の普通車の価格だもんな
今の普通車って20年前のベンツのSクラスの価格。
しかし最高速は５０年前の車並みの１８０キロしか出ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 827 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:32:23.50 ID:/3tnBhFY0.net
- 中古に抵抗無い奴ほんと羨ましい
煽りじゃなくてマジで
- 828 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:33:27.48 ID:JIvyKxNm0.net
- >>823
どう見たって使い道の違う2台を並べて、こっちの方がいいもないだろ
- 829 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:33:58.58 ID:berZ91UA0.net
- >>752
大いに同意するわ。
以前はマツダも良かったけどマツダ3からはダメだわ
ホンダやもスズキも 何か面白い味ででる
- 830 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:34:25.81 ID:Wm2wfqBN0.net
- 車を買ってるんじゃなくて部屋を買ってるんだよ
- 831 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:34:26.73 ID:04nef8jH0.net
- 地方生まれ地方育ちの東京民だけど
地方住みで通勤やそこらの買い物に使うなら
今なら軽を選ぶかもなぁ
それくらい今の軽は良く出来てると思う
- 832 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:34:34.89 ID:NBqL+gxk0.net
- >>825
それが何？
型落ち200系クラウンの方がずっと
快適じゃないあっちはエンジン3000cc
- 833 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:35:47.90 ID:Uo+8Y7mS0.net
- 税金も車検もタイヤも安いからな
- 834 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:36:51.69 ID:Uo+8Y7mS0.net
- しょせんは軽
ターボあってもパワー不足
- 835 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:37:29.52 ID:NBqL+gxk0.net
- >>828
じゃ、中古のノアやセレナだな
- 836 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:37:37.98 ID:29E/yiTg0.net
- 正直東京で見るのはスズキeveryが殆どで、
何故かHONDAのＮ-boxはそれほど見ない
- 837 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:38:41.51 ID:ei1eB7fz0.net
- エブリーは商用
- 838 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:39:21.83 ID:NBqL+gxk0.net
- >>830
それなら、ミニバン買えばいいんでは？
- 839 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:40:24.01 ID:5l5inOt90.net
- 歳いったら軽で十分
- 840 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:41:54.80 ID:NBqL+gxk0.net
- 今、goonetで200-250万で買える、中古普通車を見てるけど
どうやったら、250万払って、最新とは言え軽を買う気になれるんだ？
- 841 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:42:05.03 ID:FWXmU9nW0.net
- 逆立ちしても自動車には200万円代しか出せないという貧困層のニーズに応えるため、
安いプラットフォームに上位車と同じ安全装備を搭載し200万円以内に設定した軽自動車が飛ぶように売れておる
軽自動車でも200万円以内なら買ってくれるということが分かり各社次々と新車種を投入してくる
軽自動車戦国時代の幕開けである！！
https://i.imgur.com/KRQmPQS.gif
- 842 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:44:50.58 ID:aptPAwD80.net
- N-BOXやタントを買う理由って女性が買い物で灯油缶、ビールケースなどの大きなものを運ぶのに丁度いいからだよな。
地方で女性が乗ってるの率がすごい高いもん。
あと、改造して障碍者の送迎用に使ってる小規模デイサービスが使ってるイメージ。
- 843 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:46:07.00 ID:RgBEcZTl0.net
- 軽とはいえ車を買う馬鹿が生存してるんだなｗ
https://ryota.site/kasegu/no-car/
https://blog.btrax.com/jp/car-ownership/
- 844 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:46:23.00 ID:JIvyKxNm0.net
- >>840
とにかく手軽であり、その中でも使い勝手がいいから売れてるんだろうな
- 845 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:47:39.72 ID:hGZid3lJ0.net
- >>840
一度新車を買うと中古車に戻れないんだよ
例え軽でも新車が良い
- 846 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:50:05.43 ID:FWXmU9nW0.net
- 中古の普通車なんか余計に維持費がかかる
新車の軽なら半分以下に維持費を抑えられる
故に新車のN-BOXが飛ぶように売れておる！
- 847 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:52:09.65 ID:NBqL+gxk0.net
- ちなみにたまにだが。200-300万でロールスやベントレーが中古で出ることもあるぞ
90年代あたりのシルバースパー系やコンチネンタル系ね
N-BOXやタントを買おうとしてる、そこの貴方、「その金で世界最高級の
肩書とブランドがある、ロールスロイス、ベントレーの中古を買わないの？
- 848 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:52:37.98 ID:FWXmU9nW0.net
- うっかり訳の分からない高級スポーツカー等を買ってしまうと保険代だけでN-BOXが買えてしまう
- 849 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:55:06.86 ID:NBqL+gxk0.net
- >>846
20年落ちとかなら、ともかく3-4年落ちで
言ううほど維持費かかるか？
- 850 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:57:29.88 ID:hGZid3lJ0.net
- >>847
そんなん買っても実用性無いやんw
何の為に主婦がロールスロイスやベントレー買うねん
- 851 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:58:18.34 ID:OihFS0H/0.net
- >>6
クラッシャブルゾーンがなくて、殆どの衝撃が乗員に逝ってるからね
- 852 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:58:27.19 ID:NBqL+gxk0.net
- >>850
高級ブランドのステータスにひたるため
- 853 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:58:38.25 ID:FWXmU9nW0.net
- ベントレーなんか保険の料率クラスが8とか9で貧困層は保険代だけで死ねる！
一方軽自動車なら全車種一律で安心
来年から軽にも料率クラスが導入されるが１～３で済む
- 854 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 21:59:38.97 ID:Oqdu0xuN0.net
- 軽でもミライースとアルトのベーシックグレードなら90万しない。これでもエアコンと
パワステが付いているので日常の使用には何ら不自由はない。
それが倍位以上の価格の軽が売れてるというのは快適性を求めているから。
- 855 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:00:38.76 ID:hGZid3lJ0.net
- >>852
興味がある人は買えばいい
車に求めるものは人それぞれって事で
- 856 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:01:16.30 ID:FWXmU9nW0.net
- 貧乏人は軽自動車に乗っていれば間違いナイ
国産人気NO1の絶対的安心感
N-BOX
- 857 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:02:18.99 ID:Oqdu0xuN0.net
- >>847
そのくらいの年式だと車検整備代金は100万円程度ではとても済まないな。
- 858 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:04:03.98 ID:WAfRekP30.net
- 軽自動車の車両価格はけして安くない
選ばれる最大の理由は税負担の軽さにある
つまり税をさげれば普通車も売れるってことだ
- 859 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:05:05.84 ID:rqZnlsud0.net
- 実用性考えると軽なんだよ。
日本は狭いんだから。
- 860 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:07:21.61 ID:/gCW4lWJ0.net
- 引き合いに出すのが中古って時点でそいつの経済レベルお察しですわ
- 861 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:07:27.38 ID:QXw4yjHT0.net
- >>804
広いのは後部座席の足元スペースな
- 862 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:07:34.32 ID:FWXmU9nW0.net
- ホンダの普通車の最底辺FITですら安全運転支援システムHonda SENSING搭載グレード１３GL FF Honda SENSINGで165万3480円（税込）する。
N-BOXならN-BOX G・Honda SENSING FFで138万5640円（税込）で買えてしまう。
FITを買いにショールームへ出掛けてN-BOXを買ってしまう貧困層が絶たない
仕入れても仕入れてもN-BOXが売れてしまう
- 863 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:12:33.51 ID:N6f3pr4K0.net
- 普通車に乗ると高さよりも横幅だと気付かされる
走行時の安定感なんてそれこそ雲泥の差
過剰な高さは無意味
- 864 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:12:42.87 ID:zslA2Wr70.net
- ワゴンRは燃費が悪い
- 865 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:13:43.26 ID:EGEDeMVd0.net
- Ｎボ乗ったときあるけど、今の軽ってあんなにスペース広いんだな
営業車がアルトとかだから、余計広く感じたわ
- 866 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:17:23.48 ID:FWXmU9nW0.net
- この後部座席を見てください
メルセデス Sクラス AMGロング 2528万～3428万
https://i.imgur.com/rgcv52H.jpg
ホンダ N-BOX 138万～197万
https://i.imgur.com/thuyKAl.jpg
貧乏でもN-BOXで気分はスーパーVIPです.
- 867 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:18:53.48 ID:N6f3pr4K0.net
- >>864
いやいや
スズキ車は総じて燃費は良い方だから
nボックスは全軽でも最低レベル
- 868 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:20:21.28 ID:oIikKd2s0.net
- でＮＢＯＸとタントとどっちが買いなの？
嫁用に増税前に買う。
- 869 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:21:51.58 ID:G0eIOAW70.net
- うちも買った。
車に乗る用事の９８％位はこれで十分と分かった。
- 870 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:22:52.57 ID:P9yTc9qI0.net
- N-BOXに限らずＨＯＮＤＡ車は総じて燃費は最下層
vテックエンジンが悪いのか？
- 871 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:24:40.82 ID:O7+PSGG/0.net
- 家の車庫には低い車しか入らないからな～。
165位が限界
- 872 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:25:36.25 ID:P19sB0WM0.net
- 初代ステップワゴンと今の軽の値段が変わらんw
https://www.goo-net.com/catalog/HONDA/STEPWAGON/2001799/
- 873 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:26:14.09 ID:1UESjDhB0.net
- 本当貧乏くさいよな
近所しか行かないって諦めてるところが
- 874 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:27:15.59 ID:rUII9y+B0.net
- どうせ4人しか乗れないし頭の上の空間など必要ない
小さい軽が最近少なくなってきた
- 875 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:27:21.65 ID:9gXq9yre0.net
- 車は軽でいいだろという価値観にとうとう変わったねえ。
普通車に乗るだけで少しガス抜きにするために
軽を被差別車として黄色のナンバープレートにしてたけど、そんなのも
おかまいなしに。日本人の精神年齢もじわじわと向上しましたな。
- 876 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:27:49.42 ID:1UESjDhB0.net
- >>870
燃費を気にして車を選ぶなよ
車は維持費じゃない
短い人生の中で思い出を作る道具
- 877 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:29:04.23 ID:01FDQp3n0.net
- >>827
電車、タクシー乗れんやろ
- 878 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:29:25.62 ID:FWXmU9nW0.net
- >>868
嫁さんとこれ読んで決めてください
新型タントは軽王者N-BOXを超えられるか?
https://bestcarweb.jp/news/79615
- 879 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:29:29.30 ID:a2Cq5hkF0.net
- >>868
N-WGN
https://youtu.be/jMOGTX9rlHc
- 880 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:32:27.35 ID:9gXq9yre0.net
- >>866
俺様や私様が「ソコ」に座り、己の肉体と心に何らかの心地良いことを
擦りつけたい。何を味わうというの？それは多くの人が味わえないものを俺様に
私様に。それが気持ちいい。快いという。
いったい何歳まで生きればその幼稚から卒業するの？え？
- 881 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:33:19.07 ID:oz/cY7kp0.net
- >>814
設置面積は幅だけでは決まらないし広ければいいってものでもない
安物クラスはタイヤよりもブレーキの方が問題だしな
- 882 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:43:04.84 ID:yiVQ3kNM0.net
- >>870
もしホンダがNBOXの燃費だけ伸ばしたかったらタントやスペーシアくらいの馬力に落としてクソ走らないエンジンに仕上げるよw
それがユーザーの望みならな
- 883 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:48:06.22 ID:oOUS9R4U0.net
- >>734
ジャスティも忘れないであげて
つかーさい
- 884 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:48:14.66 ID:J1dypkc00.net
- >>869
まぁ事故らない限りはそう思うわな
子供は乗せるなよ
- 885 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:50:40.02 ID:mg3S8JyP0.net
- >>882
JNCAPで軽で5つ星獲得してるのもNBOXとNWGNだけだからなぁ
テスト結果見りゃダントツの差だよ
剛性を他社並みに落として良いんだったら軽くなって燃費も伸びるだろうな
まあ言うようにそれをユーザーが望むかだなw
- 886 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:53:15.09 ID:9gXq9yre0.net
- 車で何かを画策するという時代は終わったね。
女性にもてたいとか、金持ちぶりたいとか、人の羨望を肌身に感じて
ぼかぁ幸せだなあ、とか。もうくだらないからやめないとね。
宇宙人の宇宙船があんな形じゃなないですか。そしてグレイが何を喰らおうとか
何を着ようとか思い煩ってるように見えないでしょ？
ちったあ考えよう。車なんて中古の軽で十分だって。
大人になろうよ。（幸せになろうよ 長渕）
- 887 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:56:07.45 ID:9gXq9yre0.net
- >>886 追記
おいらの投稿を一度でも読んだ人は、街で高級車を見かけたら
「いったいお前は何を画策してるんだ？」と心でつぶやくようになるんだよ。
そして高級車を転がしてる者であれば、そう思われてるな、と思うようになる。
どう？ｗ
- 888 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:57:36.75 ID:NNkJybpy0.net
- >>798
ディズとタントはこの夏フルモデルチェンジして
メディア抱き込んで大宣伝したのに
２年経ってMC控えるN-BOXに
まったく届いてないのな
新車御祝儀の嵩上げでこれだから
そのうちもっと差がつくだろな
- 889 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:58:24.53 ID:Oqdu0xuN0.net
- >>885
ボディ剛性と衝突安全性は直接の関連性は無い。
- 890 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 22:59:10.18 ID:SsJIjrLt0.net
- 一昔前のガラケーと同じだな
世界標準からどんどん離れて業界が死ぬパターン
まあトヨタだけは手を出してないから大丈夫か
- 891 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:03:02.80 ID:9gXq9yre0.net
- ６０歳を越えた爺さんが最後の棺桶車としてベンツやら高級車を
転がしたいというのもあるらしいけどさ。くだらんぞ？
- 892 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:03:11.77 ID:P9yTc9qI0.net
- >>882
n
- 893 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:04:17.63 ID:P9yTc9qI0.net
- >>882
N-BOXもクソ走らないことに変わりはない
- 894 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:05:32.84 ID:NNkJybpy0.net
- >>864
街中でも18km/L、郊外や高速だと20km/Lいくから
そんなに悪くないよ
- 895 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:06:18.15 ID:/AsW4Qyi0.net
- >>893
明日3台とも試乗しておいで
あ、ひとつは今乗ってるのかなwww
- 896 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:07:38.46 ID:SmYfcuku0.net
- >>894
スティングレー街中でも２０超えるぞ…。CVTの乗り方もあると思うが。
- 897 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:08:23.82 ID:CjvG9Z+j0.net
- 地面にペターッと張り付いたような快適な乗り心地はトール系やミニバンでは決して味わえない
そのじて
- 898 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:10:46.22 ID:qoKlAq/P0.net
- >>885
無知過ぎる
- 899 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:11:04.28 ID:tZ01ZPYm0.net
- >>1 でもあれさー横風とか怖くね？よく乗れるなぁと思うわ
- 900 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:12:15.87 ID:sPhJNJ6o0.net
- >>850
俺の知り合いの主婦はベントレーベンティガに乗っとるよ。
トゥールビヨンのオプションまで付けてる。
そのオプションの時計だけでNボックス十台以上だとさ。
- 901 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:12:26.18 ID:9BjDMXae0.net
- トールタイプは乗り心地悪い
これだけで無理
- 902 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:16:29.12 ID:SmYfcuku0.net
- >>899
ま、日本海側だったと思うが、冬場に高速道路で風でひっくり返って車高が半分になってたニュース見た気が
…。これに限らないけど日本車って近年特に屋根のほうの剛性低いらしいから。倒木でもペちゃんこ。
欧州車は倒木にも耐えたりするらしい。車体も重いんだろうけど。
- 903 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:16:41.37 ID:lNsbDmTt0.net
- >>1
出たばかりなのに出てから随分経つエヌボに迫る程度の勢いしか無い時点で勝負ありだろ
- 904 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:16:46.07 ID:F95RbPcn0.net
- >>899
横風より事故にあった時の方が怖い
貧乏人はそんな事より税金安い方が大事みたいだが
- 905 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:28:03.44 ID:a2Cq5hkF0.net
- >>864
うちのワゴンRも街中ﾘｯﾀｰ18
レンタカーで乗ったFit HVが同じように乗って23km/lだった
- 906 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:33:07.12 ID:NNkJybpy0.net
- >>904
Ｎ-BOXで助からない事故だと
コンパクトや1.6Lの普通車だと
大して差がないぞ
ランクルや旧パジェロみたいな大型SUVに
中東の軍隊仕様、アフリカで野牛など動物避けのスチールガードバンパー付けて
リアにスペアタイヤでも張りつけてないとな
A-BセグはもちろんCセグでも普通車なら
ほとんどの場合、あぼーんする
- 907 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:35:45.02 ID:3pysQY/l0.net
- >>890
日本だけしか売れない車だからねえ
- 908 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:36:12.61 ID:PxF98JwF0.net
- N-BOXは大体16ぐらいだな
フィットでええやん
- 909 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:36:39.33 ID:3pysQY/l0.net
- >>886
それでお空の星にでもなるのかねえｗ
- 910 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:37:56.91 ID:6SJ5mFzY0.net
- 軽の衝突テストは相手も軽である前提だからまるで無意味
- 911 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:40:07.53 ID:L1KfTCS60.net
- もう車社会やめろよ
自転車通勤の快適さ日本とドイツの圧倒的な差
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190904-00299442-toyo-bus_all&p=1
- 912 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:42:03.98 ID:EPC/hWLT0.net
- 日本貧乏オワコン
- 913 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:42:53.68 ID:onYKbt4z0.net
- >>910
軽も普通車も分け隔て無く1300kgの台車を真横からぶち当てるテストは何も無意味ではありませんが？
- 914 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:43:15.86 ID:Hg3Mo9Gj0.net
- 横幅は狭いまんまだから結局意味無いわ
足下の広さなんて旧ワゴンRぐらいあれば全然不自由無いのだから
横が近いと開放感が全然違うよ
- 915 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:43:51.45 ID:1Frh/BZm0.net
- 安倍が悪い。
- 916 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:46:59.02 ID:NNkJybpy0.net
- それは無い
ユーチューブで元レーサー兼自動車評論家のゴミさんが
「ハイト軽に乗って育った子供達は
すべからくCセグのセダンに乗ると」
「何だ、この狭さは」と言って
「ハイト軽のほうがずっと広くて快適」と感じる
と言い切ってる
- 917 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:48:42.43 ID:i8Wn/6Ic0.net
- シートが公民館の座椅子のような安っぽさ
座り心地も悪い
ドアを閉めた音だけでわかるあのペラペラ感
何の役にも立たない安全装備で価格上乗せしただけのただのボッタクリ
運転下手な人には役立つかもな
- 918 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:53:19.35 ID:MTALD0Qq0.net
- >>916
子供は広ければ快適だろうよ
お前は子供か？
- 919 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:53:36.61 ID:RsFU8EU+0.net
- >>910
軽A車と軽B車の安全性能差を測るには意味ありまくるけどな
- 920 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:56:37.49 ID:LfDdmeDC0.net
- >>906
お前はコンパクト車と軽四の事故を見たことないだろ
あれ見たら怖くて乗れない
- 921 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:57:43.45 ID:O8XcGjYR0.net
- すげえ貧乏国自慢だな恥ずかしい
- 922 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 23:59:30.52 ID:XkTj15tP0.net
- そんなゴミさんの愛車は普通車w
欲しい車トップ20に軽はジムニーしか入ってない時点で本来は眼中にすらないやろ
- 923 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:00:07.32 ID:5Ibz7Z+W0.net
- スズキはエヴリワゴンの外観デザインを今風にすると売れると思うんだがな
- 924 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:01:47.30 ID:aR5dFapm0.net
- 軽のドアやボンネットの薄さよ
ベコンベコンやで
- 925 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:04:29.25 ID:GgxMKu9c0.net
- 現行のN-BOXは完璧過ぎる
新型タントもまだ一歩及ばない感じだった。
- 926 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:06:52.91 ID:FOkvlhft0.net
- >>923
おれは軽自体がそこまで危険だとは思ってないけど
エブリィとかそっち系だけはバンパー先から足の入るスペースまでの短さみてヒェッてなる…
- 927 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:07:35.55 ID:aR5dFapm0.net
- >>919
うんこ味のカレーとカレー味のうんこを比べるぐらい無意味
- 928 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:09:24.99 ID:grt+rGmQ0.net
- 街乗りならイイだろうな。遠出したり高速となると不安しかないが…
- 929 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:09:32.76 ID:pEdt5FKy0.net
- >>927
うんことカレーの区別もつかない人にはそうだろうな
- 930 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:14:17.36 ID:upbCsi2w0.net
- 世界ではｉＰｈｏｎｅなんて見向きもされないのに日本ではアホみたいに売れてたのと同じだろ
バカが増えたってこと
- 931 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:16:33.27 ID:VNhx9xW50.net
- >>917
昭和の人ですか
明日 現在発売の軽を見に行き試乗してください
- 932 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:17:03.35 ID:xoc1iAJx0.net
- 軽を買ってる時点で金ありませんって公言してるようなものなのに
200万も出してローンでヒイヒイ言いながら維持費安いから～
完全にアホ
- 933 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:17:27.57 ID:VNhx9xW50.net
- >>920
重力級の車が悪いよね
- 934 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:18:05.59 ID:Wj+McEV20.net
- >>7
アテンザスポーツかっこいいじゃん
ただ廃盤になったけどな
唯一あれだけだったのになぜ無くしたんだよ
- 935 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:19:19.48 ID:kmZnAvJO0.net
- >>931
N-BOXの後部座席のシート酷いぞ
昔遠足のバスに付いてた折りたたみシートレベル
- 936 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:23:28.99 ID:VNhx9xW50.net
- >>935
楽しそう
- 937 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:29:08.79 ID:RHB6kLsQ0.net
- N-BOXは後部は人を乗せるところじゃなくて物を積むところ。
- 938 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:32:59.48 ID:jFLGhR/w0.net
- ハイトールワゴンは貨物車だからな
- 939 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:36:23.85 ID:8ctOstWS0.net
- >>122
タタ自動車にあやまってこい
- 940 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:37:50.75 ID:fM17Klyv0.net
- 軽の税金上げろ
税金少ししか払ってねえくせに高速を１３０キロでエンジンひいひい
言わせながら爆走してる馬鹿見ると腹立つわ
- 941 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:38:07.30 ID:VNhx9xW50.net
- >>890
ダイハツ スズキ しらんのか あースバルもだ
- 942 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:39:12.81 ID:VNhx9xW50.net
- >>940
スピード超過ですな
- 943 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:41:38.31 ID:fCBCDxcs.net
- >>7
フレアワゴンなら売れてんじゃね？
- 944 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:41:41.99 ID:FXVp8pv60.net
- >>906
N-BOXは別ものだぞ…。衝突はいいかもだけど。ひっくり返ったら痛ましい状態が多い。
衝突のテストならいいけど、実際の道路で縁石で横転とか。スーパーハイトって怖いぞ。
- 945 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:44:28.37 ID:VNhx9xW50.net
- 軽が小型車の骨格の主流になってきてるので心配ないよ
- 946 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:46:19.15 ID:rHhF5y4E0.net
- 200マンもいらない
全付けするから高い
- 947 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:49:12.52 ID:VNhx9xW50.net
- >>944
軽の全高て3種類だよね 全長全幅どれも同じ
軽って高さでデザインかわるだけで同じ
- 948 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:50:29.27 ID:VNhx9xW50.net
- >>946
２WDのNA買えよ130万ぐらいだろ 背の低いのなら100万か
- 949 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:51:03.84 ID:iQm7lqHb0.net
- 走る棺桶しか買えなくなった貧困ジャップ
- 950 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:52:09.71 ID:rHhF5y4E0.net
- JF4乗っている
- 951 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:52:13.92 ID:VNhx9xW50.net
- >>949
車が買えないチョンさん
- 952 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:52:23.77 ID:8XLRC+zR0.net
- 軽だと高級車に煽られるってテレビで言ってた
後ろがへこんでたら余計にだめ
- 953 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:53:03.03 ID:XWgz8jf60.net
- 日産とはなんだったのか？
- 954 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:53:20.73 ID:VNhx9xW50.net
- まー 軽が活気があって熱いのは事実
- 955 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 00:57:04.45 ID:VNhx9xW50.net
- >>953
もうトヨタが日産吸収したほうがいいよ
トヨタには車を作る技術はないから日産の技術を買うのは利にかなってる
- 956 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 04:29:29.12 ID:zdmo/fXw0.net
- >>893
日常使用で走らないと思った場面一度も無いわ
高速なら知らん
- 957 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 04:34:37.45 ID:zdmo/fXw0.net
- >>897
むしろ、それが嫌でトール系やミニバンに乗る人多いと思うわ
- 958 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 06:14:20.28 ID:BLPEncPN0.net
- 街乗りなら軽で十分だろ 長距離行くなら大きいのを借りれば済む
- 959 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 06:20:49.29 ID:QvRGLsAY0.net
- >>955
部品会社の技術で自前の技術なんてない
元々腐った組織だからトヨタもやばくなるわｗ
- 960 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 06:25:33.08 ID:L3YbDAou0.net
- そもそも敷地が狭くて軽しか置けない家とかあるしね
田舎者には分からないかも知れないけど
- 961 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 06:29:55.95 ID:75XEn1P+0.net
- 車の購入価格は年収の1/3～1/2程が妥当だからなそれだけ買える人間が減ってるって事
- 962 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 06:40:37.03 ID:jFLGhR/w0.net
- >>940
バカなのかな？
- 963 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 06:41:18.10 ID:p6NyPqdf0.net
- >>926
軽トラは必要に迫られて乗るもの。正面衝突したら脚持ってかれるから、軽トラでもよさげな用途でもワゴン使ってるようだし
- 964 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 06:42:02.86 ID:DtT8h//x0.net
- >>957
目線が高い方が視野が広くなりスピード感が遅くなって運転が楽だもんね
- 965 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 06:42:54.09 ID:i1fa7Elr0.net
- 好きな車乗ったらいいじゃない
- 966 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 06:52:00.99 ID:qI0zbqLC0.net
- >>679
税金込でもコンパクトカーのほうがコスパ良さそうだけど。
- 967 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 06:55:18.45 ID:m/RT+LHW0.net
- >>1 軽自動車でしか車を維持出来ない日本の国民が多くなったってことだろうね。
- 968 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 07:05:37.63 ID:TeYAOJPa0.net
- >>966
今のコンパクトは手放すときの値落ちが酷いんだよ
下取りの安さに驚くから
- 969 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 07:06:09.97 ID:xWfbk+EN0.net
- >>960
おまえんちそうなのか…
- 970 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 07:12:57.93 ID:RHB6kLsQ0.net
- >>944
ググったらN-BOXがカーブでスピード出しただけで
単独横転事故起こしてる写真があったわ。
安定性はちょっと難があるのかな。
まあカーブで十分スピード落とすよう注意するしかない。
- 971 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 07:15:30.27 ID:AcFCdMLV0.net
- >>117
昔の大衆車より安全だよｗ
- 972 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 07:22:59.27 ID:afPWQNWH0.net
- 見た目のバランスが悪すぎて無理
移動販売車両みたい
- 973 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 07:28:13.50 ID:IwoPqiF90.net
- >>894
4wdだけど信号少ない郊外でリッター28くらいでごめんね
- 974 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 07:30:59.89 ID:EULJs6yD0.net
- >>911
ヒント
日本は大陸の縁が隆起してできた山の国
- 975 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 07:33:51.48 ID:xbcq8u7G0.net
- 今、新車の軽は高い。
普通車の方がやすい。
- 976 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 07:34:39.10 ID:HoIiPw7a0.net
- >>895
どんぐりの背を比べても大した意味はないぞ
無駄な行為だ
- 977 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 07:47:04.39 ID:RNr8iQYQ0.net
- >>976
逆だな
どんぐりだから意味がある
パワーが余裕なら比べても大した意味はない
- 978 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 07:49:36.76 ID:zKL77Tdy0.net
- 燃費悪いくせにタンク容量が小さい
- 979 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 08:04:52.70 ID:vyDdYfBz0.net
- >>868
月内納車無理なら意味ないよ
- 980 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 08:06:17.14 ID:tz1p1Hhs0.net
- >>976
52馬力と58馬力だと余程の車音痴じゃない限り乗った瞬間にわかる
180馬力と186馬力では車ソムリエでも差がわからん
だから意味があるんだよ
- 981 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 08:33:08.69 ID:NLePOhxv0.net
- 軽自動車アレルギーのジジイが多いな
お前らジジイは葬式いくのに礼服でも買ってカッコつけてろバーカ
今どき礼服とかほんとアタマ悪い
黒っぽいスーツで十分でしょ
車も軽自動車で十分
ほんと普通車ジジイは考え古い
- 982 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 08:39:24.48 ID:XBdK0FnW0.net
- 首都圏の道路事情に車庫事情に高齢者数
どう考えても軽一択になる
家族が増えたら考える
- 983 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 08:40:51.41 ID:3H9U2t9U0.net
- >>3
ノア三兄弟
- 984 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 08:41:33.47 ID:3H9U2t9U0.net
- >>7
マツダコネクトが
- 985 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 08:41:35.85 ID:m/RT+LHW0.net
- >>981 同意。
- 986 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 08:55:41.98 ID:KT5hzDMD0.net
- すごいやん。
- 987 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 09:01:23.72 ID:fHIXrx8c0.net
- >>981
普通車も軽自動車も乗るけど使い分けてるだけたろ
- 988 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 09:06:14.46 ID:zR1y/tCS0.net
- >>981
考えが古いも何もペシャンコになりたくない人は軽四に乗らんだけ
今も昔もかわらんよ
- 989 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 09:10:58.50 ID:jKtr0IOG0.net
- >>281
昔の人間は窓いっぱい開けて、ドアに肘のせて運転してた（エアコンが無かったせいもある）
- 990 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 09:12:35.67 ID:lFnOWo080.net
- >>981
黒っぽいスーツで十分かどうかは場合と関係性によるだろ。
通夜なのか葬式なのか親族なのか知り合いなのか。
- 991 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 09:22:32.14 ID:jKtr0IOG0.net
- >>403
いやコストをどれだけかけられるか？だよ
４独にだって、エアサスにだってしようと思えばできる
ただ、ばか高くなって買う人がいなくなるだけの話で
- 992 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 09:37:16.01 ID:DzafjHkO0.net
- 軽上位独占は寂しいけどプリウスが1位になるよりマシだな。
- 993 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 09:47:34.27 ID:29rFdJY60.net
- >>984
スマホ挿してスマホアプリ使える車種増えてるぞ
- 994 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 09:50:35.35 ID:FV0NrB030.net
- 単純に見た目がかっこ悪い
旧型のワゴンRスティングレーみたいなスタイリッシュな形ならまだいいけど
- 995 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 09:50:35.95 ID:IeUtJQRF0.net
- >>47
五人家族で一戸建て住みでN-BOX所有なら壮絶勝ち組
- 996 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 09:56:02.69 ID:6jUpbU+C0.net
- 日本の車社会も成熟して来たんだろ
- 997 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 09:56:08.11 ID:A8Of51Lu0.net
- まあいまどきデカイ車に乗ってるのは見栄張り坊だからなあ
- 998 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 10:00:28.61 ID:B85ka9n50.net
- 見栄張るのが別に悪いことでもないし
好きなもん乗れとしか
- 999 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 10:02:17.75 ID:kWcUWNDW0.net
- >>4
軽自動車の方が高い。
ただ、税金が安いから、お得感を感じるんだろうな。
元など取れないだろうが。
ハイブリッドに乗ってるエコ乞食と同じで、
数字に弱くて、恥耐性が異常に強いから
軽自動車でも恥ずかしくない。
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 10:07:05.77 ID:2o93gsqO0.net
- くるまって維持費がデカいからなー
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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