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【車】8月の車名別新車販売で上位5位を軽が独占 乗用車1位にトヨタ「シエンタ」が入った要因
- 1 :ばーど ★:2019/09/06(金) 13:56:04.00 ID:GzCpj7vJ9.net
- 日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽協)のまとめによると、8月の車名別新車販売は、上位5車種を軽自動車が独占する中、6位にトヨタ自動車のミニバン「シエンタ」が入った。シエンタの登録車首位は初。前年9月に一部改良しており、買い控えの反動で販売が伸びたとみられる。自販連はシエンタについて「人気車種の需要が一巡した中で、堅調な販売が続いている」と分析する。占めた
全体のトップはホンダの「N―BOX」で前年同月比17・9%増の1万8282台だった。首位は24カ月連続。2位のダイハツ工業の軽「タント」は7月の全面改良が寄与し大きく販売を伸ばした。3位に日産自動車の軽「デイズ」、4位にスズキの軽「スペーシア」が入ったほか、13位のホンダの軽「N―WGN」も8月の全面改良で大幅に伸長した。
2019年9月6日 11時28分
ニュースイッチ
https://news.livedoor.com/article/detail/17040572/
■関連ソース
2019年8月の車名別ランキング、乗用車1位は「シエンタ」。軽自動車1位は「N-BOX」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1205597.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1205/597/02_l.jpg
[乗用車ベスト10]
1位 トヨタ「シエンタ」:8745台(前年同月比157.9%)
2位 トヨタ「プリウス」:8176台(前年同月比109.4%)
3位 日産「セレナ」:7714台(前年同月比121.3%)
4位 日産「ノート」:7709台(前年同月比72.4%)
5位 トヨタ「アクア」:7484台(前年同月比82.7%)
6位 トヨタ「ルーミー」:7474台(前年同月比121.0%)
7位 ホンダ「フリード」:7000台(前年同月比120.2%)
8位 トヨタ「ヴォクシー」:6887台(前年同月比109.2%)
9位 トヨタ「RAV4」:6277台
10位 トヨタ「タンク」:5967台(前年同月比114.6%)
[軽自動車ベスト10]
1位 ホンダ「N-BOX」:1万8282台(前年同月比117.9%)
2位 ダイハツ「タント」:1万6838台(前年同月比173.3%)
3位 日産「デイズ」:1万3432台(前年同月比134.4%)
4位 スズキ「スペーシア」:1万674台(前年同月比97.3%)
5位 ダイハツ「ムーヴ」:8802台(前年同月比110.5%)
6位 ホンダ「N-WGN」:6958台(前年同月比188.1%)
7位 スズキ「ワゴンR」:6449台(前年同月比90.8%)
8位 ダイハツ「ミラ」:6434台(前年同月比75.2%)
9位 スズキ「アルト」:4751台(前年同月比90.2%)
10位 三菱自動車「eK」:3822台(前年同月比139.3%)
■関連スレ
【車】ホンダ「N-BOX」 が24カ月連続首位 2位 ダイハツ「タント」73%増で迫る 1位-5位までを軽が独占 8月新車ランキング ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567688146/
- 2 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:56:26.70 ID:AhYue6cG0.net
- ブッサイクなのに
- 3 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:57:09.77 ID:nC5SToEg0.net
- マツダ、スバルがないな
- 4 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:57:21.92 ID:4QxYJGgW0.net
- シエンタとかあんなイモムシみたいなもんよく買うな
- 5 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:58:49.37 ID:PoWjdwBe0.net
- >>1
この色のシエンタはアマゾン奥地にいる変な毒持ったカエルって感じ。
- 6 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:59:00.38 ID:QA+Pxy5B0.net
- 米国「景気が悪化しそうだ、減税を検討」
ドイツ「景気が悪化しそうだ、減税を検討」
イギリス「景気が悪化しそうだ、減税を検討」
安倍「アベノミクスで戦後最長の好景気\(^O^)/、消費税増税しまーす\(^O^)/」
日本国民「沢山税金が払えて嬉しいです\(^O^)/、ありがとう安倍さん(^o^)」
- 7 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:59:02.44 ID:m/lvOjva0.net
- シエンタは凄い値引いてくれる
- 8 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:59:03.93 ID:7J2A0mwI0.net
- >>4
これだけはないわって思いながら諸事情により中古のこれに乗ることになった
泣ける
- 9 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:59:12.60 ID:0zluN2Zk0.net
- 子持ち主婦にはちょうど良いんだろ
- 10 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:59:50.98 ID:PoWjdwBe0.net
- >>8
どんな事情か知らんがそれはこっちも貰い泣きするわw
- 11 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:00:10.69 ID:2WjCmHRP0.net
- リアがガリゾーくんに見える
- 12 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:00:23.44 ID:woEtyKbp0.net
- ひろいしな
- 13 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:00:29.48 ID:AH2ScC4x0.net
- 安くて使い勝手がいいからな
クソダサいけど
- 14 :大島栄城 :2019/09/06(金) 14:00:30.73 ID:VCgbZ0Yd0.net
- 公共投資して道を拡張しないと、小型車しかもう入れない
- 15 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:00:33.55 ID:FoF8Njw50.net
- 支援多
- 16 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:00:58.84 ID:4QxYJGgW0.net
- >>8
子育て中のかみさんがブチキレたからか?
それなら仕方ない
- 17 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:01:14.55 ID:zVFV9RvS0.net
- シエンタに乗ってるサラちゃんのママは保育園送って行ったら家で生セックスしてからお家に帰ってます。
2人目のリクくんは多分俺の子w
- 18 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:02:03.32 ID:4P+7oBBt0.net
- 子供がいる夫婦ででかいやつには乗りたくないっていう人が買うらしい。
あと、価格がHVでも手頃なところがでかいかな。
- 19 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:02:46.73 ID:uDws454Q0.net
- ミニバンってよりかコンパクトカーだろ
セカンドカーにシエンタとポルテで迷ったが ポルテにしたわ。
- 20 :名無しさん@13周年:2019/09/06(金) 14:04:12.16 ID:h0zW9LcEo
- 以前はシエンタが最有力候補だったけど
実際に乗ってみて買うのやめた
シートとか毎回動かす必要があって普段使いには微妙過ぎた
結局フリードに落ち着いた
- 21 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:03:10.86 ID:lbxAA8940.net
- シエンタを見るたびに大槻ケンヂを思いだす
- 22 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:03:52.93 ID:Tb5vgfd30.net
- >>4
あれは妥協の上で乗るようなもんだから
車が好きな人が買うものではない
- 23 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:04:51.72 ID:/4GJgKU50.net
- トヨタ「ルーミー」見たことない
- 24 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:04:59.08 ID:wVNcJGLB0.net
- NBOXは商用車なのに乗用車風に作ってるのが成功の要因だな。
- 25 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:05:03.81 ID:0O+CCajg0.net
- ルミーとタンク合わせたら1番でないか?
ジャスティンとトールも合わせたら
- 26 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:05:13.63 ID:SYZdz1Rd0.net
- シエンタってスポーツ靴デザインになったり、涙目デザインになったり
- 27 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:05:15.20 ID:GwpVNrVW0.net
- すごく・・不細工です・・・
- 28 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:06:29.14 ID:mDVkFxg60.net
- 助手席にすら滅多に人を乗せる用事がない俺には3列シートは縁が無いな。家族欲しいかも
- 29 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:07:19.56 ID:GECovfx+0.net
- マントヒヒ ヒヒヒヒヒヒヒヒひとこぶらくだ
- 30 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:07:30.44 ID:x2Mswwyo0.net
- この車見かけたらどんなやつが乗ってるか見てしまう
まぁ大体2.30代の子育てママか60以上の爺婆
ダサいとわからないバカか、値段だけで決めるアホかな
- 31 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:08:03.87 ID:0WGl6kpy0.net
- 車に詳しくない主婦や高齢者にやたら勧めてくるよなシエンタ
- 32 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:08:04.14 ID:gdzsKTzl0.net
- 乗用車部門の1、2、4、5位はデザインが嫌い
- 33 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:08:20.45 ID:cyvtlKq00.net
- 「ダダ」とかいう怪獣に似ているシエンタ
- 34 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:08:22.24 ID:R+HvTNvU0.net
- シエンタ使い易かったわ。
- 35 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:09:39.90 ID:tIbja1JP0.net
- スライドドアの偉大さ
それだけ
- 36 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:09:41.24 ID:woEtyKbp0.net
- シェン
ってのがaaのかおみたい
- 37 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:11:16.97 ID:SlJtACm/0.net
- フリードが7000台ならシエンタ8700台はまぁわかるけど、他が売れてないんだな
軽の1位が1万8000台で1万台も差がつくならそりゃ軽に力いれるわな
どんどん貧しくなっていくな
- 38 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:11:57.98 ID:ymGgETHo0.net
- 上位5位が軽自動車なのか
- 39 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:11:59.93 ID:IpIH4/rU0.net
- N-BOX独走かと思ったけど他のも結構肉薄してるんだな
- 40 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:12:42.33 ID:tDQ5x8YO0.net
- 乗れば解る使い勝手
- 41 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:14:18.74 ID:IpIH4/rU0.net
- つか上位が軽や5ナンバークラスのコンパクトばっかなのにどんどん車体を肥大化させてくメーカーって馬鹿だろ
- 42 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:14:52.62 ID:WaGdUgKK0.net
- 介護車両として使われている
トヨタはシエンタかVOXYの間のミニバンを復活させて欲しい
- 43 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:15:09.85 ID:+HaM5duG0.net
- 泣き虫シエンタ
- 44 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:16:31.89 ID:s092tHX60.net
- あーザ・リッターカーが欲しい
4mを大きく切るようなやつ
- 45 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:17:41.36 ID:oSfvP0gS0.net
- うちもシエンタ
ファミリーカーにはちょうどいい
- 46 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:18:32.30 ID:zN2fu2XD0.net
- 自動車の修理関連の仕事をやってるが
昔のトヨタ車はシンプルな作りで作業しやすかったのに最近のトヨタ車は見た目ばかりにこだわって作りが糞になってる
とても糞な作りのホンダに迫る勢い
- 47 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:19:32.87 ID:sEnLeiYd0.net
- シエンタはコンパクトなサイズでスライドドアと緊急用の3列シート付
ホンダフリードと競合して、フリードより使い勝手も良いという感じだわな
- 48 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:20:41.41 ID:E+XGLLXL0.net
- https://i.imgur.com/LGWaJu6.jpg
- 49 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:20:47.25 ID:M/XeSwtc0.net
- >>4
レンタカーで借りたことあるけど後ろの視認性が悪くて閉口ものだったわ。
- 50 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:22:26.93 ID:g9MjK+wm0.net
- >>13
このくらいのミニバン、トヨタではこれしかないんだよね。
ミニバンでスライドドアで200万切るくらいの車。小さい子どもがいて車必要だけどこれからお金かかるかるから高い車は買えない、という層に売れてるんだと思う。
- 51 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:23:41.67 ID:FntsNUK70.net
- ミニバンつっても3列目は小学生以下しか乗れんわ
- 52 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:25:23.39 ID:0NlXL3Iv0.net
- シエンタとフリードどっちがいいの?
- 53 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:26:50.26 ID:TuDO1Bpy0.net
- シエンタサイズが使い勝手いいんだろうけど、変な歌舞伎デザインは無理だわ
ACCも付いてないし、まだフリードの方がいいかな
- 54 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:29:58.36 ID:ALD07+Bn0.net
- ルーミー、タンク兄弟が売れてんだな。
他には兄弟車はなさそうだし
実質一番売れてるんじゃないかな。
- 55 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:30:17.12 ID:JZwtr7030.net
- シエンタ安くて使い勝手が異常に良いから仕方がない
- 56 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:31:21.55 ID:P/vxt8Pn0.net
- >>52
ガソリン車ならどっちでも
ハイブリッドならシエンタじゃね
俺が選ぶならガソリン車のフリードかなあ
- 57 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:31:35.39 ID:HukYD9xz0.net
- ウィッシュの代わりの車出してくれ
- 58 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:32:14.85 ID:JZwtr7030.net
- >>19
ポルテも持ってたけどシエンタと比べて良いところ無い気がする
- 59 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:32:34.77 ID:P/vxt8Pn0.net
- シエンタやフリードは価格じゃなくてサイズだろ
- 60 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:32:52.87 ID:AYkJN1wG0.net
- 「シエンタ」ってスペイン語で「座れ」って意味になるけど
調べたらやっぱアジアでしか流通してないのか
SIENTA DICEだとこれもスペイン人が見たら「座れ、言え!」
- 61 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:34:40.20 ID:6wq2fvx30.net
- 個人タクシーか介護関係が購入したんだろ
- 62 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:35:56.92 ID:1g77/wmH0.net
- >>18
装備何も付いとらんからハイブリッドとか350万円位になるんだが?
- 63 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:36:04.36 ID:F962lkjR0.net
- >>30
車なんてダサくていいのよ。ただの道具、消耗品。むしろ車に、カネかける人の方がダサい。頭が悪そう。
と考える人が最近とても増えてて、仕事で付き合いのあるディーラーが嘆いてた
- 64 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:36:53.99 ID:Nl0B+d7L0.net
- >>52
用途による
どっちかってーと街乗り向けがシエンタで遠出もよくするならフリードって感じ
シエンタは3列目がダイブインして荷室がフリードより広いのとHVも低速域でも普通に走る
フリードはACCとレーンキープで高速は得意
HVもパワーはあるが低速ギクシャクで高速向き
3列目は跳ね上げ式で荷室としてつかうと邪魔
ただしそのシートはシエンタよりも座り心地がいい
シエンタの3列目はもっと簡易的
- 65 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:37:13.50 ID:OrnLIX7x0.net
- 5ナンバーでゴルフバッグ余裕で積めるのは立派だよ
- 66 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:37:41.74 ID:yhGGAMLT0.net
- アメちゃん企業も軽自動車出せばいいのに
- 67 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:38:38.59 ID:8+NJ4Fwn0.net
- シエンタよりシャトルがコスパいいだろうよ
- 68 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:38:41.40 ID:gncVZ9cu0.net
- ほんま斜陽やね
- 69 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:45:41.89 ID:PoWjdwBe0.net
- 峠道で初代シエンタの後ろ走行してたんだが、見ていてコーナリングの安定感か不気味に良さそうなのな。
トヨタはたまにマグレで良い出来の車を作るよな。
開発した人らも、アレ?この車何でこんな走りいいの?とか思ってるんじゃねーの?
- 70 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:45:50.68 ID:oV7SeJ8T0.net
- >>39
N-BOXってなんでこんなに売れてんの?
- 71 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:45:53.20 ID:OKHTVMjT0.net
- このクラスで3列目なんて使い物にならんし、5人乗り5ナンバーミニバンだったらソリオに行くかな俺だったら。
- 72 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:46:47.89 ID:DnUrRiJ00.net
- 街中、軽自動車だらけ。。。もはや普通車はなんでも高級車レベル
- 73 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:46:53.30 ID:nfqePK6X0.net
- シエンタは実売が安いんじゃね?値引き多いとか
燃費も良いし
それよりもN-BOXは何がそんなに良いの?
似たような競合車種と比べて何が飛び抜けて違うの?
デザイン的には特段良いとも悪いともないし
- 74 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:46:54.43 ID:9T4GazuF0.net
- >>58
助手席がスライドドアなんだぞー!低床でなかなかいい。
- 75 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:46:54.51 ID:iu4iaa7v0.net
- 下手くそが運転する86よりもプロが駆るシエンタのほうが速い
- 76 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:48:02.88 ID:DnUrRiJ00.net
- 街で普通車に乗ってると浮いてる感じがあるから、軽自動車でいいや
- 77 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:49:10.83 ID:l71lWFPp0.net
- 高齢の親を病院へ送る、まだ手のかかる子供がいる
ノアボクシーは大きい訳ではないけどデカイ感じがするので奥さんに拒否される
なので、うちは3列目をしまったままのシエンタです
- 78 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:49:45.89 ID:45fU8VfD0.net
- かつてはクラウン、マーク2、コロナ、カローラの時代が
あったげど今やセダン系なんて見る影もないな
- 79 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:49:45.91 ID:9T4GazuF0.net
- 3列目はシートがショボくても小さな子供がジュニアシートを更に載せるから及第点。
でもシエンタもフリードも後ろの荷室は無いに等しいね。おぢさんビックリしちゃったよ。
- 80 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:52:50.02 ID:DnUrRiJ00.net
- 軽自動車税で節約するために、軽自動車が売れてる、、、
- 81 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:53:06.37 ID:45fU8VfD0.net
- 飽きたから初代シエンタを友人に譲ったけど
16年落ちなのに大満足でまだまだ乗るつもりらしい
- 82 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:53:27.15 ID:dxVSViQU0.net
- 日本終わってるな
- 83 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:53:28.48 ID:5dT9ZVIA0.net
- ジャパンタクシーのベース車がシエンタだろ
だからじゃね?
- 84 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:53:36.52 ID:A3FFO6FC0.net
- >>6
お前消費増税した分の使い道しらないだろ? w
- 85 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:54:02.28 ID:BrWigZ1g0.net
- >>78
どう考えてもミニバンの方が使い勝手が良いからな
社長車をクラウンとアルファードで競合するような時代だし
- 86 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:54:39.08 ID:nfqePK6X0.net
- 軽が売れるのは当然だろ
そもそも都会なら不必要
郊外田舎ならチャリ代わりなんだから軽で十分
なんの不思議もない
しかも軽だから我慢することなんかもうない
- 87 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:56:45.90 ID:5+gAImRS0.net
- ジャパンタクシーのベース車がシエンタHVだってな。
タクシー仕様の方が高いのはどう言うことだ!?w
- 88 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:57:27.38 ID:6ZqVCtUp0.net
- ラクティスのが座り心地よかった
- 89 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:57:28.33 ID:JZwtr7030.net
- >>78
今更セダンやなあ
使い勝手悪すぎるわ
- 90 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:58:48.77 ID:s+lhwGia0.net
- 姉が言っていたが、これって「支援太」とかいう意味が含まれていて主に介護とかに使われてるんだろ?
- 91 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:59:01.31 ID:yoFVsmAO0.net
- ノアとかアルファードはオラ系で顔が気に食わないから、あのサイズでシエンタ顔の車があれば良いのに
- 92 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:59:39.46 ID:oV7SeJ8T0.net
- シエンタかヴイッツか悩んだけどヴィッツ 買った
- 93 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:59:56.36 ID:dEq3lbgs0.net
- ルーミーとタンク同型なんだから実質これが一番売れてるんだろ
まあ作ってるのダイハツだけど
- 94 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:00:09.07 ID:j5N08V8x0.net
- シエンタベースのタクシーを
市販化したら 結構売れそう。
- 95 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:00:09.72 ID:ZC8HhTVM0.net
- 5ナンバーで3列
ステップワゴン、セレナじゃ大きい
たまに3列になるくらい
まさにちょうどいいサイズ
マツダも作れ
- 96 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:00:14.84 ID:45fU8VfD0.net
- >>87
きっとプロ仕様として多用途に堅牢に作ってあるんやろ
- 97 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:00:45.44 ID:ZC8HhTVM0.net
- >>94
JPNタクシーは?
- 98 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:00:54.44 ID:iu4iaa7v0.net
- >>89
お独りさん増加でセダンでも困らない時代になる
車高が低いから走行性はド安定なのに乗り心地も上質
- 99 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:01:21.19 ID:AON8TitP0.net
- DQN車と対極に
ヘタクソだらけの車種だな
- 100 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:01:24.84 ID:oV7SeJ8T0.net
- >>94
第一交通に4台くらいあるよ
- 101 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:01:29.25 ID:Ji/ytMxW0.net
- ヴィッツはフルモデルチェンジしないの?
- 102 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:01:52.08 ID:j5N08V8x0.net
- アイシスを復活させれば良いのに。
- 103 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:02:31.03 ID:CMPiAdaJ0.net
- シエンタが売れるのは分かる。
理由はスライドドアの車で、HVで燃費が良い。それでトヨタだという事
高齢化社会だから、スライドドアが便利なんだよ。ノアなどは車両価格がシエンタより高くなる
- 104 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:02:46.41 ID:kWzbNdYh0.net
- もう日本メーカーも終わりだな
- 105 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:03:17.26 ID:9T4GazuF0.net
- >>93
ルーミーとタンクの違いが分からない…
スペイドとポルテみたいな関係なのだろうか
- 106 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:03:37.12 ID:w+ku/DJr0.net
- 腰痛持ちなのでヒップポイント高くないと困るので、
スパシオ、ラクティスとのりついできたが、
シエンタには行けなかった
- 107 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:03:58.77 ID:kWzbNdYh0.net
- >>103
駐車の時いいね
年寄りは横に車止まってるのに
平気で開けて他人様の車傷つけたりするから
- 108 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:06:12.41 ID:gaoD4RZk0.net
- 日本は金持ち(※日本人とは言ってない)
↑
これ誰か流行らせて
- 109 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:06:14.73 ID:d7MDjKvm0.net
- 前後にある樹脂の変なラインのせいで選択肢から外れた
- 110 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:06:25.15 ID:GECovfx+0.net
- 一度は生産ラインを止めるほどだったシエンタが
まさか2代目を作ってもらえて1位だなんてな
今はミニミニバンが受けるんだね
スパシオで爆笑問題の出番も間近だったりして
- 111 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:06:38.47 ID:FWim3UzZ0.net
- ド田舎に行かない限り駐車場が狭い
一度スライドドアに乗ったら便利すぎてもう戻せない
- 112 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:07:32.93 ID:W+LQdNFg0.net
- >>99
DQNは運転下手だろ
簡単な交通規則すら守れない程度の腕だぞ
周りが上手いから当人気付いてないみたいだが
- 113 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:07:36.60 ID:bP9efich0.net
- https://kakaku.com/kuruma/nebiki/70100110391/sort=2/
カカクコムのシエンタ値引き情報
- 114 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:08:21.97 ID:PZNi4boj0.net
- >>103
外見を変えてればもっと売れてたはず。
去年マイナーチェンジしたけど、変えるのそこじゃねーだろっていう。
- 115 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:08:33.40 ID:81MkR5qp0.net
- ミニバンは車好きからバカにされるけど、使ってみるとホント便利。
- 116 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:09:50.50 ID:9hGC2B8i0.net
- >>109
横から見ると修理中みたいに見える
- 117 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:09:57.76 ID:45fU8VfD0.net
- 昔のワゴン、バンは商用車ぽくてダサかったけど
積載居住性が最高だと知れ渡り
セダンが市場から締め出されたからな
タクシーやハイヤー市場も直にミニバンに
置き替わるんではないか
- 118 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:10:26.46 ID:mrb3K0q60.net
- スライドドアの車って便利だもんね。
駐車場で隣の車にドアを当てることもないし。
- 119 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:10:30.44 ID:Qkr7DeXT0.net
- >>87
ジャパンタクシーが馬鹿みたいに高いから、シエンタ買ってタクシー仕様にしてるタクシー業者は多いとは言わないが増えてきた
ちなみにジャパンタクシーはガスハイブリッド。 ぶっちゃけ、あまり評判はよくない
- 120 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:11:04.48 ID:OKHTVMjT0.net
- >>111
軽のハイトワゴンが売れてるのがそれなんだよな。
- 121 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:12:15.05 ID:ckH5ztJy0.net
- あれだけ見かけるアルベルは入ってないんだな・・・新車600万とかよく買うなと思うわ
- 122 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:12:36.18 ID:FCOjoXF30.net
- 高速の横風経験したらハイトワゴン、特に軽は無理
- 123 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:12:59.82 ID:jWre8KG60.net
- これ買うならジャパンタクシー買うわ
- 124 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:15:04.55 ID:++O9HMaj0.net
- ウチはノアだけど、背が高いのは使い方によってはただ空間があるだけだもんな
しかしみんな金がねえんだな
- 125 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:16:58.51 ID:n7+lxEQB0.net
- これってファンカーゴの後継車?
- 126 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:17:09.85 ID:q0Lwc8ga0.net
- シエンタってあのヒゲオヤジみたいな?
- 127 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:17:25.68 ID:JnsiwUoj0.net
- >>8
お可哀想に
- 128 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:17:31.46 ID:45fU8VfD0.net
- かつてみんなは狭いセダンのイメージ車格とそれなりの実用性に憧れ、
競って保有してたが、今の理想形のミニバンに至るまで
ずいぶんムダな我慢を重ねて遠回りしてきたことになるな
- 129 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:19:21.47 ID:8p1aiPkI0.net
- そんななかA90スープラ納車待ち中の俺
いったいいつ来るんだよ
- 130 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:20:17.33 ID:Hm2mcrup0.net
- 実質一位は、タンクルーミートールジャスティの四兄弟で、二位はノアヴォクシーエスクアイヤ。
アルヴェル足したら何位だろう?
- 131 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:20:32.55 ID:dtU7tDa90.net
- >>109
黒を選べば目立たなくなるよ
- 132 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:20:43.58 ID:QAvLNzPB0.net
- これからの車は頭上空間の広さと傘さしたまま乗り込めるスライドドアは必須だな。
- 133 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:20:48.18 ID:T56saUq60.net
- トヨタが1位の時だけ報じてるのか?
- 134 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:20:59.18 ID:I0Lz3Lz30.net
- なんだかんだでプリウスは燃費が凄いから分かるとしてシエンタは謎が多いな
- 135 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:21:19.07 ID:45fU8VfD0.net
- やくざの組長までアルファード大流行だろ。
もう車格崩壊の時代にミニバンでいいじゃん
議員や陛下の車もバン系でいいよ
- 136 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:22:22.67 ID:FWim3UzZ0.net
- >>134
渡辺直美もかなり貢献してるはず
- 137 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:22:33.12 ID:81MkR5qp0.net
- >>134
小さい子がいる世帯に人気
- 138 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:23:00.15 ID:dMx1Kf1G0.net
- >>134
ノアやボクみたいにでかくなくスライドでそこそこ燃費がよく荷室もひろいとなるとシエンタ一択
- 139 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:23:24.40 ID:45fU8VfD0.net
- >>134
プリウスより広く、席も荷室も多く多用途に使えるんだろ
- 140 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:23:49.65 ID:JmIxRA220.net
- ポルテが使い勝手いい
- 141 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:23:50.89 ID:yKDMWItt0.net
- シエンタ普通にいい車だよな。
家族で乗れるし、運転しやすいし、主婦にはぴったり。
ハイブリッドで燃費向上もしたし。
まあ、俺は運転が楽しくないと乗らないが。
- 142 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:24:00.10 ID:pLzEsqbw0.net
- >>17
お互い様で悪いなw
- 143 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:24:27.75 ID:mrb3K0q60.net
- 燃費が良くても長距離走る人以外は、ほとんど恩恵がないからな。
- 144 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:24:49.50 ID:zP3F/rFE0.net
- >>134
カエルっぽい
- 145 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:26:08.82 ID:JZwtr7030.net
- >>98 1人だったらそれこそ軽でええやん
- 146 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:27:22.91 ID:45fU8VfD0.net
- 初代シエンタ出た時にすぐ買ったけど
これはママ車だ、男の乗り物ではないと
当時馬鹿にされたわ
- 147 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:28:05.75 ID:PfT+rpX30.net
- >>134
子沢山で小さい車ならこれしかないやろ
- 148 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:29:44.75 ID:wzHywVpi0.net
- 球代節約のためにウィンカー出さないほど困窮してるジャップが車なんて買うなよ
- 149 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:31:02.42 ID:BL6ODlBo0.net
- 我が家のスペイド、不人気過ぎて生産終了になりそうだ
車椅子も自転車も載せられるから販売継続してほしい
- 150 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:33:13.41 ID:nIgYjwHw0.net
- ガソリンシエンタに乗ってるが
ハイブリッド見ると引け目を感じる
- 151 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:33:14.71 ID:QR2RzwRQ0.net
- 俺もシエンタに乗ってる
出てすぐに買った
他人にどう思われようが全く気にしないが
ただ車中泊向きじゃないのがなぁ
新しいバージョンと変えて欲しい (´・ω・`)
- 152 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:33:17.64 ID:doKARc3I0.net
- >>134
タクシー転用でタクシー会社に売り込んでるんだろ
- 153 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:33:29.24 ID:G9cuFt0Z0.net
- 子供孫おる人はスライドドア外せん
強風にあおられドアぶつけってのもスライド以外回避の理由
あと荷物の出し入れが便利
- 154 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:33:31.05 ID:u9+GOwra0.net
- >>97
高くてシエンタをスライドドアに改造した方が安いらしい
- 155 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:34:22.17 ID:++O9HMaj0.net
- >>130
アルベル足すと6600台ぐらい
たぶんこんな感じ↓
1位 タンクルーミートールジャスティ 15000台ぐらい?
2位 ノアヴォクシーエスクアイヤ 13000台ぐらい
3位 シエンタ:8745台
4位 プリウス:8176台
5位 セレナ:7714台
6位 ノート:7709台
7位 アクア:7484台
8位 フリード:7000台
9位 アルファードベルファイア:6600台ぐらい
10位 RAV4:6277台
しかしほとんどトヨタやな・・
- 156 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:35:03.70 ID:3ZiIWZf+0.net
- コンパクトカーで荷物が乗るのが
フィットでもう2代続いてる、今年出たら
またフィットにする、一番安定してる
- 157 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:35:18.41 ID:yMucU4X60.net
- >>95
プレマシーやめたばかりやねん
- 158 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:35:23.21 ID:ioNHgQJa0.net
- エイトマンみたいなデザインだな
- 159 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:36:47.63 ID:G9cuFt0Z0.net
- >>131
酷暑日本じゃもう黒チョイスは減るだろ
- 160 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:36:55.54 ID:rs3aIhVm0.net
- 不人気で割と高年式な車種教えて
モノの割には安いんだよね?
増税前に車デビュー目指したいんだわ
- 161 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:37:07.26 ID:KFG2bjWp0.net
- >>149
ルーミータンクに客取られたな
- 162 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:37:16.98 ID:rs3aIhVm0.net
- 中古車ね!!
- 163 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:39:19.71 ID:fy4DOCZS0.net
- 中身がシエンタのタクシーもシエンタとしてカウントされてるのかな?
- 164 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:44:09.09 ID:V5iK4/cc0.net
- 一番安いクルマはどれ?
- 165 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:44:09.30 ID:45fU8VfD0.net
- >>163
中身の部品ではなく車名で仕訳されるだけでは
- 166 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:44:39.80 ID:yMucU4X60.net
- >>162
なんでも良いなら、日産キューブじゃね?
不人気車だから中古でも安い。
- 167 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:45:04.77 ID:45fU8VfD0.net
- >>164
70万のアルト
- 168 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:45:24.62 ID:RDNMnp2y0.net
- 自殺車しか買えないこの悲しさ
- 169 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:47:24.94 ID:KFG2bjWp0.net
- ジャパンタクシーは台数発表してんのか
- 170 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:47:54.24 ID:sEnLeiYd0.net
- >>160
とりあえず安い高年式の車が欲しいなら
三菱ミラージュだろうな
- 171 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:50:42.08 ID:w+ku/DJr0.net
- >>149
自分も乗ってるけど、最初はおとなしいデザインだなと躊躇したけど、スライドドアだしいろいろ便利
- 172 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:51:53.80 ID:F7wIMW+w0.net
- シエンタ見慣れてくるとシトロエンに見えてくるぞ。
ヨーロッパ車だったらカッコいいって言ってたんだろうな。
トヨタの売れてる車だから評価が厳しくなる。
- 173 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:55:03.04 ID:qoc89rp80.net
- >>8
南無阿弥陀仏
- 174 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:55:25.81 ID:OpLXH3eC0.net
- >>1
バックして大型トラックにぶつけ易いから
- 175 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:58:21.36 ID:rs3aIhVm0.net
- >>166
本当だ
それなりに安いねこれ
見た目は独特だけど嫌いじゃないな
- 176 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:58:44.54 ID:rs3aIhVm0.net
- >>170
近くになさ過ぎワロタ
- 177 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:59:03.64 ID:rs3aIhVm0.net
- >>170
なんでこんなに安いんだこれ
- 178 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:01:51.10 ID:oIDvutvI0.net
- タンク最高 全車タンクでいいだろもう
- 179 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:04:20.13 ID:1YWgQgdC0.net
- シエンタかルーミー買うつもりだったのに
結局スバルのフォレスターにしてしまったよ、パパは
- 180 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:04:27.26 ID:TEIonmRd0.net
- ダイハツはトヨタ自動車の完全子会社だし、スズキは先日資本提携して傘下に入れたから、実質、トヨタ自動車がほぼ独占したランキング
- 181 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:04:54.48 ID:q6tTFGGs0.net
- >>8
せめてホンダのストリーム買えよ
- 182 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:04:56.38 ID:fMDgxeXI0.net
- 官製不況
- 183 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:07:14.44 ID:hpJ0XhmN0.net
- >>1>>2
(‘人’)
シエンタはコンパクト5ナンバーだからだよ(笑)
それに運転席から外見は見え無いし(笑)
- 184 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:09:33.64 ID:1S36UjYp0.net
- ちょっと体に不自由がある大人一人乗せるために、
助手席がスライドドアになってるポルテやスペイドはとてもいいのに。
廃版になるのは惜しいよ・・・高齢化社会的が加速するのに・・・
- 185 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:12:03.10 ID:w+ku/DJr0.net
- >>184
そうなんだよな
あのタイプの後継もハイブリッドも出さないのが、トヨタのダメなとこ
- 186 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:12:25.48 ID:h3KjKTWZ0.net
- >>8
俺の元嫁(離婚したので…)のクルマがコレの二代目だった。しかも、嫁自身働いていなかったので、嫁の母親が買ったみたいだけど。中古は嫌、ってことで、新車だった。
離婚して二年後、子供の誕生日プレゼント持って行ったとき、新車のN-boxに変わっていた。
やっぱり維持費かかるから軽にしたんだろうけど、新車買うこと自体、アホだと思うわ。
- 187 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:19:36.77 ID:h3KjKTWZ0.net
- >>160
外車になるが、見栄を張りたいならジャガーのワゴンだな。わりかし安く買える。
中身はフォード車だが。
- 188 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:19:53.09 ID:JZ9npZoK0.net
- せっかく老親を考慮して両側電動スライドドア車に乗り換えたのに
前の車の方が乗り易いって言われた 買うんじゃなかったわw
- 189 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:21:36.37 ID:Z33y4sPU0.net
- >>73
ホンダの普通車オーナーが軽自動車に乗り換えてるだけ
- 190 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:24:25.57 ID:OmYUoLNMO.net
- シエンタは乗り心地が最悪なんだよなー
- 191 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:28:32.94 ID:rs3aIhVm0.net
- >>187
ほう
ジャガーは考えもしなかったわ
Xタイプエステートっての見つけたけどこれ?
- 192 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:29:41.07 ID:xQO7LEgD0.net
- >>146
初代シエンタ7年間乗ったけど、全席椅子がちゃちくて
長時間乗車は無理なクルマだったわ。
- 193 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:33:24.31 ID:tfOg3lXd0.net
- ルーミーとタンクをOEM生産してるダイハツが自社で出してるトール
さっぱり見かけない
やっぱりトヨタブランドの方がいいのかな
- 194 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:36:08.95 ID:/i3BuJ2S0.net
- >>192
初代シエンタのサードシートの乗り心地の悪さは、教訓として後世に残すレベル。
- 195 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:36:11.50 ID:JC/hcevY0.net
- そろそろ買い替えを考えてるんだけど
ガソリン車にするかハイブリッドにするか迷ってる
使用頻度は週に3回くらいの街乗り
走ってる時間が短いからバッテリーがいつもぎりぎり
- 196 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:37:39.04 ID:q6tTFGGs0.net
- >>195
どう考えてもガソリンだろ
ハイブリッドは長距離向き
- 197 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:38:03.99 ID:8XcBKV8M0.net
- マツダが敗北
- 198 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:38:18.28 ID:h3KjKTWZ0.net
- >>191
そう。
距離の割には値段が安い。ただ、中身がフォード車なんで、多いかと。
- 199 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:38:26.07 ID:A3FFO6FC0.net
- タクシー?
- 200 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:46:58.77 ID:+BEZvtNF0.net
- 仮面ライダーゼロワンに似てる
- 201 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:48:08.61 ID:1S36UjYp0.net
- ポルテみたいな助手席スライドドア、ハイブリッド、
安定して高速道路を長距離走れる安全機能と、
荷室と座席が平らになって車中泊しやすくなったら絶対買うのになあ・・・
- 202 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:51:53.53 ID:quHNgtR10.net
- 反日企業トヨタに天誅を!
- 203 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:52:25.82 ID:bIPG4PIp0.net
- レンタカーで乗ったけど使い勝手良くて目からウロコポロッポロだったわ
クソダサフェイス差し引いてもアリ
- 204 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:55:58.18 ID:9T4GazuF0.net
- 涙ポロリのデザイン、思い切ったな
- 205 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:58:30.79 ID:26WZdZRg0.net
- ソリオにするだろ
- 206 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:04:09.85 ID:lmvmECeC0.net
- >>134
デブな子沢山ママが乗ってるな
丁度よくて楽なんだろう
- 207 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:04:15.82 ID:x2aSZBC90.net
- シエンタ、ヨーロッパ車っぽくてかっこいいやん。
だから売れてるんやろ
- 208 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:04:54.54 ID:j5N08V8x0.net
- アイシスがイイ
- 209 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:07:51.28 ID:60P5tBdt0.net
- >>158 上手いこと言うもんだな !
- 210 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:12:52.67 ID:tKm6SPWg0.net
- 嫁さんが乗るならシエンタだが、男の単身者だったら今度出るTJクルーザーだな。
- 211 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:15:44.94 ID:ZFlW+Xap0.net
- 教習所以外では軽しか乗ったことがないけど、何も困らない
- 212 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:20:49.23 ID:qE+N84NW0.net
- 車ってどんどんサイズがでかくなるけど
結局売れるのは5ナンバーなんだよな
- 213 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:25:40.75 ID:sVlOBs9L0.net
- RAV4ってこんなに売れてるのかあ
- 214 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:28:22.77 ID:EvmUVLrg0.net
- ソリオが無い……。
- 215 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:28:27.19 ID:tKm6SPWg0.net
- >>213
カーキ色のRAV4はグラッと来たわ
- 216 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:32:47.14 ID:UKQCXx3U0.net
- ん?技術のニッサンは??
ぶっちぎれ言ってたやん
- 217 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:34:06.92 ID:H5YCl7yl0.net
- >>109
アレをマクラーレンのP1に似ててカッコいいとか言ってるバカいるよな笑
- 218 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:34:48.05 ID:8/xPC8mq0.net
- 今は1KD搭載車に乗ってるんだが
シエンタに乗り換えたらハイブリッドでも動力性能に不満でるかな
炎天下で寒いくらいにクーラー効かせてガンガン加速する?
- 219 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:37:08.30 ID:1CXs9p4l0.net
- >>181
マンガにあったな
- 220 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:37:36.36 ID:T8ctmuSF0.net
- >>2
お前らがボロクソ言うクルマが売れて、お前らが絶賛するマツダやスバル車は売れないんだよな
不思議
- 221 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:38:20.28 ID:Fm4vYAhH0.net
- スライドドアとそこそこの広さでヴェルファイアが買えない貧乏ファミリーカーにはいいよな
自分で乗ろうとは思わんが
- 222 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:39:37.72 ID:F1kvhmmB0.net
- 子供が小学生以下ならちょうどいいと思う
- 223 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:39:55.82 ID:JuUIoix40.net
- プリウスは歌舞伎顔不評で変更したよね
シエンタはMCしてもまだこの隈取やってんのか
- 224 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:40:37.70 ID:UKQCXx3U0.net
- >>220
こいつらはとにかくトヨタ車は最悪って毎回言うけど
世界中の人間はトヨタを選ぶという不思議
- 225 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:41:52.37 ID:6OiYb2NA0.net
- 初代のシエンタの方がいろいろと挑戦してる
- 226 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:43:48.83 ID:uDws454Q0.net
- >>74
そう そこなんだよな。運転席側が狭い駐車場だったから助手席のスライドドアは助かった。 雪国だから四駆の1500にしたわ。
- 227 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:44:15.73 ID:6OiYb2NA0.net
- キュービックがいい
- 228 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:44:56.89 ID:dzQxF7ah0.net
- >>72
嘗てはクラウンが月に二万台以上売れていたことを思うと不景気は深刻。
政府は来月の消費税増税で国民に対してさらなる経済制裁に踏み切るしw
- 229 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:45:52.32 ID:1brv2fAl0.net
- こういう車、とろ臭いんだよなぁ。
- 230 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:47:38.60 ID:dis5F5VL0.net
- 初代は丸いヘッドライトで可愛く仕上げた個性的なデザインだったのにカローラやヴィッツみたいな気持ち悪い顔になった
- 231 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:48:58.39 ID:OtD363pH0.net
- >>72
どこ住んでんだよ
こっちはベンツレクサスで景気よすぎるわ
- 232 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:49:50.72 ID:K4oMd7W20.net
- 5人乗りのシエンタは良い車だと思うけどな
シエンタのうち5人乗りの割合はどれぐらいなんだろ?
- 233 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:51:18.31 ID:LXkC18zo0.net
- 中学高校、美術2だった俺がデザインしてっももっとまともな車作れるぜ、そうだろ?
- 234 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:53:09.17 ID:n+XTUAzl0.net
- 乗用車の1位2位足しても軽1位に足りないのか…
やはり軽の税金見直すべきなんじゃね?
- 235 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:54:12.42 ID:AON8TitP0.net
- >>112
DQNは運転がヘタクソというより
荒いだろ?
この車に乗ってるのは荒くはないけど
ヘタクソばかり
フリードやソリオ等も同じく
- 236 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:56:37.64 ID:7onGDU+E0.net
- 軽とかヴィッツ乗っててもうちょい荷物載せたいってなって目に止まるのがこれ
- 237 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:58:57.37 ID:Ev5BBbFe0.net
- 角々しすぎた形の車が多いからな
程よく丸っこいんんだろ
- 238 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:00:45.74 ID:mJjKWX8L0.net
- ルーミー7474+タンク5967+トール1464+ジャスティ(ランク外) =14905(8月)
ヴォクシー6887+ノア3956+エスクァイア3040 =13883(78月)
アルファード4628+ヴェルファイア2065= 6693(8月)
兄弟車を合算するとこうなる
イメージ変わるでしょ?
トヨタは別々に集計してるから>>1になる
- 239 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:02:12.36 ID:wWGXAn8L0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【トランプ大統領のクローン体🃏】
フジテレビ=オーム真理教Ω
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1166090279545462784/photo/1
bc
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- 240 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:03:51.09 ID:Yr/xBzqm0.net
- >>49
不細工な上に欠陥があるのか
- 241 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:05:43.11 ID:RbKiZ0uc0.net
- 服はプチプラ、車は軽
景気なんて良くなってないよね
庶民にも景気の良さ感じさせてくれよ
安倍さんよー
- 242 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:07:52.88 ID:WmP2GbTB0.net
- シエンタ…牧島有希のイメージしか
- 243 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:09:29.96 ID:ZMChe1yW0.net
- >>241
ホントだよ。
民主はバカだったにせよ、
安倍はいいカッコしいで、
お友達ばっかり贔屓して嫌いだわ
- 244 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:12:16.20 ID:ZEldG4oj0.net
- >>238
トール、ジャスティは別会社だから仕方ないが、兄弟車は一括でもいいよなあ
軽のノーマルとカスタムみたいなもんだし
- 245 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:15:38.03 ID:dcMt93El0.net
- >>117
タクシーはトヨタのジャパンタクシーをちょくちょく見かけるようになったな
LPGガスハイブリッドでスライドドアの奴
お世辞にも格好いいとはいえんけど
- 246 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:19:36.24 ID:h3KjKTWZ0.net
- トヨタイムズなんてクソくだらないCMやってないでプリウスやアクアの人間魚雷何とかしろよ…
- 247 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:20:52.96 ID:dcMt93El0.net
- >>213
軟派なシティSUVばかりのところに
土の匂いのする無骨なデザインを持ってきたから受けてるっぽい
実車を見たけどハイラックスサーフの再来かと思った
高いけどねー初代RAV4は200万ちょいで買えたんだぜ
- 248 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:21:37.46 ID:wWGXAn8L0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【京急事故🇦🇹】
*神奈川新町駅に行く途中
8ch両編成の電車がトラックと衝突して脱線した
衝突したのはレモン660ケースを積んだ
12トンの大型トラックだった
--
【国旗と車輪カラーに付いての感想】
*オーストリア国旗と同じカラーの京急車両が
新世界(NWO)か、大阪の新世界に行こうとした処
トランプ勢力(キング、女王)が、ストップを掛けた動きになった
そして両者共倒れの結果に終わっている bp
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1169711700179742721/photo/1
(deleted an unsolicited ad)
- 249 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:24:54.23 ID:08BVVlxF0.net
- >>247
対エクストレイル用なんだろうけどCHRとカニバリしてる予感
- 250 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:25:09.58 ID:iYQWwaeO0.net
- シエンタって無理やり3列シートにしたクソ狭い車やぞ?何で人気あるのかね
- 251 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:27:18.23 ID:AON8TitP0.net
- >>220
マツダもスバルもオワコンだわ
どちらも少しマニアに受けたからって
調子にのって自滅だな
- 252 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:27:31.36 ID:08BVVlxF0.net
- >>250
安い子供のドナドナ専用車だからじゃね?
高さあるから何かと便利だし。
乗ったことないけど。
- 253 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:28:51.18 ID:iYQWwaeO0.net
- >>70
コンパネ周りが痒い所に手が届く設計。あったらいいながある
カスタムは初代のブッサイクな面構えから2台目は随分とシュッとした顔になった
- 254 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:31:20.11 ID:adBOwRUv0.net
- >>155
トヨタ化け物だな。
- 255 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:33:43.80 ID:Fheeldpf0.net
- >>2
俺も乗ってる
確かにブサイク、カッコ悪い。
でもこの手のまともな車、もうないの
- 256 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:34:06.32 ID:6RjRpURg0.net
- >>88
スバル製やからな
- 257 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:39:07.48 ID:YwpOw2AV0.net
- ノアヴォクみたいなミニバンだらけの世の中だからシエンタにしたよ
リッター20行くから助かってる
5人家族でたまに両親乗せるから理想的なサイズ
- 258 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:48:15.81 ID:G0Wt2TSs0.net
- マツダ車がとても増えてる印象あるね 愛知県だけど
- 259 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:51:07.54 ID:cvOks7QA0.net
- 一時生産打ち切りになったシエンタが
乗用車1位とは胸熱
- 260 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:53:13.39 ID:K+pszRFS0.net
- 嫁がこんなのじゃラウムから変えられないと嘆いてる
- 261 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:56:34.25 ID:CHqK6JRA0.net
- >>186
別に新車買うことがアホではないけどね
生活の身の丈にあった車買うのが
ベストだとは思うが
- 262 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:58:35.40 ID:nPUSY9Gv0.net
- シエンタ馬力無いから安全運転にはなる笑
- 263 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:04:22.63 ID:GSjPdR1H0.net
- 目にしなくても売れてるんです
- 264 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:05:12.92 ID:Ci35el7G0.net
- 水色のツートンのファンカーゴにシトロエンのバッジ付けたクルマを見た時は反応に困った
雰囲気的になんとなくそうするのわかるんだけど何考えてるのこのオーナーって
- 265 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:10:07.48 ID:Bdvvtq9j0.net
- ノアヴォクが高いから消極的選択されてそう。
- 266 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:12:04.57 ID:eWCHEa0Y0.net
- >>41
国内は相手にされてないよ
- 267 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:13:59.81 ID:ZsuAMPGV0.net
- マイナーチェンジするレクサスRX契約したよ
前に非力なシエンタが走ってても宮崎みたいな煽り方は決してしないから安心したまえw
- 268 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:15:06.75 ID:Ntujfard0.net
- ジャパンタクシーってシエンタがベースなんだってな
大層な名前つけるわりにワンオフじゃなくて使い回しというオチ
- 269 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:16:11.95 ID:e0ATQAEY0.net
- おひとり様ばかりが増えていく
しかしクルマはミニバンとか大勢乗れる子育てグルマが売れる
- 270 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:19:46.80 ID:nfTVamFx0.net
- >>218
意外に大人6人乗っても走るから安心したまえ
パワー不足は感じるけどハイペースで峠越えできるよ。
意外と足回りもしっかりしてる
- 271 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:20:24.60 ID:jcf86B6I0.net
- 初期のシエンタ好きだった
丸っこくてデップリしてて
- 272 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:21:45.56 ID:G23rdbmd0.net
- >>256
逆〜
- 273 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:22:19.77 ID:KzBrO0/p0.net
- 安くて広いからな。
そりゃ売れるわ。
- 274 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:26:01.84 ID:hS/tC0860.net
- >>260
ラウム最強
- 275 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:28:56.70 ID:ybsfgejp0.net
- 北朝鮮の核や大陸弾道弾より強力な実戦兵器で日本が世界に誇るプリウスロケットの性能が認めてもらえました。
- 276 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:36:26.48 ID:13zvCkKF0.net
- キャプテンシートやACCが必要ならフリード
そんなの要らないから安い方が良いならシエンタだな
- 277 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:37:27.85 ID:NMn1esyA0.net
- 今更シエンタとかww
まぁフリードが型代わるまでは最高だったが
のりくらべたら新型フリードのが全て上でしょう
特に動力が貧弱
- 278 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:39:21.11 ID:6Zh3mY+y0.net
- >>231
高級セダンを買う人は、そっちに行っちゃうんだよね
国産の高級セダンを持ってても…
でも、実用一点張りの箱グルマばかりってのも
そろそろ考えた方がいいのかも知れない
- 279 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:39:29.23 ID:81MkR5qp0.net
- >>250
3列目はあくまで臨時用。
普段は2列で使用するとコンパクトカーにしては荷室が広く使える。
- 280 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:42:01.30 ID:GSjPdR1H0.net
- タンシオやるな
- 281 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:43:46.78 ID:6Zh3mY+y0.net
- >>105
まさにその通りです
付け足すなら、スペイドは角張っていて、ポルテは丸みを帯びたデザイン
ルーミーとタンクの違いは…正直、良くわからない…
- 282 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:44:02.97 ID:nuISrDDQ0.net
- >>25
トヨタはそれがあるから恐ろしい
ノアシリーズも足すとセレナなんか相手にならず上位に来る
ラインナップ多いから均等に売れると上位に入りにくいんだよね
だからこそ選択肢が少ない日産やホンダの悲惨さが浮き彫りになる
- 283 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:45:44.35 ID:6Zh3mY+y0.net
- >>94
ジャパンタクシーの登場前にそこそこ見かけた
大きさが違うから、生産は続くのでは
- 284 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:45:50.12 ID:vndTHWm70.net
- >>50
そういう層にマツダのプレマシーが需要あったのに
製造中止しやがって
- 285 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:46:44.26 ID:JNkT7EqM0.net
- >>181
事故ったときに、家族殺す気か
- 286 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:46:47.56 ID:nuISrDDQ0.net
- >>78
日本だけの特異な現象だけどな
世界で見ればセダンは売れ筋だよ
- 287 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:47:09.49 ID:jT9hoYj00.net
- これこれ!これだよ!
新しい仮面ライダーみたいな色のやつ!
- 288 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:49:52.12 ID:6Zh3mY+y0.net
- >>103
同じ理由で、子育て中の家族にもおすすめ
子供は非力だから、ドアを力の加減なしに開けられない
あんなに楽ちんにしちゃって良いのだろうか、と思うくらい
- 289 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:51:35.13 ID:6Zh3mY+y0.net
- >>110
パッソセッテも、スライドドアだったら
あんなに早く生産中止にならなかったろうに…
- 290 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:51:42.04 ID:K4oMd7W20.net
- >>260
単純な使い勝手なら2代目ラウムを越える車はないからな
デザインと燃費以外は満点の車だしさ
- 291 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:54:35.29 ID:32jOD7k20.net
- >>2
外見はさておき、あの高さとコンパクトさ、スライドドアは赤ちゃんがいる家庭にはとても重宝なクルマだよね。
- 292 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:56:51.48 ID:32jOD7k20.net
- >>181
ホンダ車のブレーキが怖すぎて買えない、、、
FITで大人4人乗ったらブレーキ制動距離感が異常に延びてビビったわ。。。
- 293 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:57:09.84 ID:6Zh3mY+y0.net
- >>132
(シエンタ+ポルテ)÷2=デカくなったタント、みたいな事になりそう
- 294 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:01:21.10 ID:6Zh3mY+y0.net
- >>188
何から何に乗り換えました? 参考までに
- 295 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:05:17.75 ID:PSa+lSq50.net
- 三列目乗車、後続車に追突されたら終焉を迎えそうだけど..
2列シート車で良いかなあ
- 296 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:06:15.70 ID:NMn1esyA0.net
- ホンダは殺人エアバッグが怖い
- 297 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:20:33.91 ID:1Nopn+7/0.net
- シエンタって張りぼて感半端ない。
- 298 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:23:09.52 ID:T36CVa2C0.net
- 軽売れすぎだろ
- 299 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:28:43.90 ID:+p1fBCPv0.net
- フィットは?
- 300 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:35:28.89 ID:0LvUpdrx0.net
- 走行税で解決!
1キロ1円。
- 301 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:38:40.47 ID:tImYjrIl0.net
- タクシーは別車種扱い?
シエンタベースだよね、最近のヤツ
- 302 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:41:23.01 ID:U69MW5Yb0.net
- >>8
ファミリー層で大きいワンボックスはちょっとという人には良い道具車だよ
俺は迷って、結局好みを優先してSUVにしたけど
- 303 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:53:20.40 ID:RlHY95hF0.net
- 否定派は結構な歳?
その中だったらシエンタが良いわ
見た目が良い
- 304 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:54:42.34 ID:7LtrzuEW0.net
- 車好きからは大いに不評だが普通の日ならシエンタの見た目って外車っぽくて好評だぞ
てかメーカーは車好きなんか参考にしてないからな
不評に対してバカ売れしてるのがいい証拠
- 305 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:57:32.64 ID:Nk8ezsaR0.net
- シエンタの不満顔キライ
- 306 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:59:11.01 ID:3GzlyfpU0.net
- JPN TAXIでなくこれのタクシーも増えたな
- 307 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:03:21.62 ID:S9QxQWSM0.net
- 価格安い3列乗りのハイブリット
ただし3列目に大人二人乗せるやつは貧乏人確定
- 308 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:07:41.07 ID:bEuux2hR0.net
- タウンエースとかNV200をまじめに乗用で仕立ててくれんかな
あれくらいでちょうどいいのに
- 309 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:08:27.07 ID:d4HkS1d70.net
- BMW乗りの俺にとっては関係ない記事
- 310 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:11:57.21 ID:cZ3uPvx+0.net
- 両親が年老いているからスライドドアがありがたい
- 311 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:18:02.84 ID:dzQxF7ah0.net
- >>308
NV200は5ナンバー仕様があるよ?
- 312 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:24:28.91 ID:AON8TitP0.net
- >>308
タウンエースなんて
速攻で廃止にしてほしいわ
非力でチンタラとしか走れない糞車
- 313 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:25:19.87 ID:XuIE4Ou40.net
- ウィッシュをあのままのデザインと大きさでスライドドアにしてHVで売り出せばすごい売れると思う。
マジでやってほしい。価格は180万くらいで。
- 314 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:28:12.56 ID:F7wIMW+w0.net
- >>309
文夫さん、それ代車ですよ。
- 315 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:29:24.56 ID:bEuux2hR0.net
- >>311
だから「まじめに」って書いた
いまどきトルコンオートマ1600ガソリンじゃ燃費悪くて受けない
っていうかもう売ってないんじゃなかったか
- 316 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:36:11.83 ID:McDS64GN0.net
- これ買う予定だけど5人乗りにするか7人乗りにするか、
めっちゃ迷ってる…
- 317 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:40:44.69 ID:6OwRxQ0c0.net
- タウンエースだのこの辺のミニバンに走り求めるのがまず間違ってる
おとなしくクソ狭いスポーツカー乗ってろよw
- 318 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:42:41.80 ID:PaViAL/B0.net
- 3列目あの大きさはないわ…
- 319 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:44:51.19 ID:BiNzFEls0.net
- この車狭い
- 320 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:45:28.76 ID:ZrpMqFQ00.net
- タンクルーミーの安定感
日本人がもとめるのは
- 321 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:53:22.95 ID:jE4Ockgu0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
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- 322 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:55:31.39 ID:h5wSCDDL0.net
- シエンタとか、クルマ好きは絶対乗らなそうなクルマだが、売れるクルマって大多数のクルマ無関心層のチョイスなんだろうな。
- 323 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:55:45.07 ID:PaViAL/B0.net
- ワーゲンバスみたいなノンビリ感のあるやつで
このサイズが欲しいわ
それなら3列もまだマシだろ
ぶつかったら即死だけど
- 324 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:00:32.14 ID:q6tTFGGs0.net
- >>285
どゆこと?
- 325 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:00:58.53 ID:S9QxQWSM0.net
- >>4
安い 3列 HV
Mクラスミニバンすら買えない人が手を出す車だからな
だからシエンタクラスの車に大人7人乗せている人見ると虚しくなる、子供席に大人乗せてるわwと
- 326 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:02:55.65 ID:S9QxQWSM0.net
- アクアの3列シート版がシエンタってだけだからな、エンジン全く同じだし
- 327 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:05:33.96 ID:0sLo22YM0.net
- >>322
クルマ好きだからこそ、こういうパッケージのクルマもおもしろい
輸入車もWRXも軽ターボも、それぞれおもしろかった
いろんなクルマを楽しみたい
- 328 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:05:43.17 ID:08BVVlxF0.net
- グランカングー日本で出しゃ売れるんでない?
- 329 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:07:57.41 ID:0sLo22YM0.net
- >>326
シエンタはエンジンがショボいのが残念
このパッケージでハイパワーでグイグイ走ったら楽しそうなんだが
コンパクトならではの機動性は欲しい
- 330 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:08:08.74 ID:M+82O9zn0.net
- >>267
うるせー糞野郎
- 331 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:09:01.64 ID:6Zh3mY+y0.net
- >>323
ムーヴキャンバスがもう少し大きかったらなぁ
- 332 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:13:32.26 ID:PJOzqpkY0.net
- >>231
同じく。
高級車乗ってるファミリーばっかり。
- 333 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:14:11.36 ID:6OwRxQ0c0.net
- >>331
ある見た目の割に中そんな広くないんだよな
- 334 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:17:07.39 ID:ixE0W1Pa0.net
- >>322
女性は機能性重視だから。
決定権は奥さんでしょ
- 335 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:34:58.26 ID:xn+AoJPA0.net
- >>60
スペイン語由来だけど数字の7のシエテからだったと思うよ
- 336 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:37:41.24 ID:VbU7xXj10.net
- 四人家族でシエンタ乗ってる。3列目は一度も使った事ない。一番下のランクだから2列目シートの前に物入れる所がないのが不満。お金無いからTOYOTAの大商談会で値切ったな。
- 337 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:39:22.85 ID:T3y0W1eK0.net
- もう、おしまい
- 338 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:39:57.19 ID:gx9+Arc00.net
- >>301
俺もタクシー需要かと思ったけど、本文で触れられてないから違うのかな?
- 339 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:40:23.41 ID:9T4GazuF0.net
- >>107
えっ年寄りでそういうことするのか、それは困ったな…子供みたいじゃないか
- 340 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:42:12.57 ID:VbU7xXj10.net
- 子持ちならホンダのフリードと悩むだろうけど、義両親乗せる事も殆どないし、義母だけなら助手席に乗れるからシエンタで良かった。
無難にシルバー、新しいシエンタのグリーン綺麗な色。
- 341 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:42:47.38 ID:9T4GazuF0.net
- >>111
それな…
都市部のペンシル戸建で建物1階に駐車場が内蔵されているのが多い。ヒンジドアで気持ちよくガバッと開けるわけにはいかないんだよな。
- 342 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:43:15.18 ID:yYbUdqNl0.net
- 新型ジムニーはいっとらんな
- 343 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:43:38.67 ID:zE44pMxC0.net
- 事故ったら棺桶になるというのに
- 344 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:43:49.58 ID:WzfHCHa40.net
- >>315
オートエアコンと電動スライドドアつけてくれたら買うよ
- 345 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:44:45.07 ID:Y4yvWULp0.net
- >>8
中古シエンタにしか乗れないなんて、生きてる意味あるのか
- 346 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:44:53.66 ID:Mat8IbDZ0.net
- シエンタ・・・・・、 空間の広さの割にホイールベースが長くてハラハラする時がある
- 347 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:47:33.69 ID:YuTTb4QT0.net
- >>2
ゴールデンレトリーバーやシベリアンハスキーのような格好いい犬よりも、
チワワやミニチュアダックスのような愛らしい犬よりも、
チャウチャウやブルドッグのようなブサカワ犬が好きという人もいるのだ。
- 348 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:48:50.52 ID:9T4GazuF0.net
- >>135
今までの車格とは違うよな。
突き詰めていくとやはり閉鎖空間の快適性って大切なことに気がついたんじゃないかねえ。
でもスープラなんかは未だに憧れちゃうけどね。ガキの頃ミニカーで遊んだワクワク感が蘇る。
- 349 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:50:26.07 ID:qch5EIqu0.net
- 5ナンバー、6人乗りがシエンタかフリードしか選択肢ないからな
- 350 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:51:00.15 ID:Du7yzZXf0.net
- あんなにミサイルだの殺人兵器だの言われてまだ販売台数伸びとるやん
ごちゃんだけのネタか
- 351 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:51:30.34 ID:9T4GazuF0.net
- >>149
結構走っているけどねえ。ただし兄弟車のポルテのほうだけどさ。
助手席がスライドドアは最高だよ。
- 352 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:52:12.23 ID:rVUGUdAh0.net
- >>134
地震の時に車に避難したけど、シエンタで良かったと思った
- 353 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:53:28.21 ID:gx9+Arc00.net
- >>339
俺も高速のSAで乗ってるときにやられたな。何も考えず開けてナチュラルにぶつけてくるw
「あっ」って顔して目線があっても謝るでもなし。
10年以上落ちの車だったし、面倒くさかったから「気ぃ付けろや、とっとと行け」で済ませた。
運転手の息子さん?は恐縮しきりだったけど。謝りもしない分子供より性質悪いわね。
新車とかでやられるときついだろうなあ。
つうことで、頑固親父のクソ老人とその家族にはスライドドアおすすめ、つか強制でよろしく。
- 354 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:53:58.45 ID:RrUcW8YW0.net
- 公務員天国の日本っていつの間にか貧乏になったの?
軽が売れているなんて、、、、
- 355 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:54:35.14 ID:9T4GazuF0.net
- >>181
ストリームと言えば何故かセットでエアウェーブを思ひ出す
- 356 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:54:54.81 ID:2bPFUe8m0.net
- 貧乏だからポルテにしてオプション付けまくって230万だった
- 357 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:57:29.16 ID:HksUNNGr0.net
- オデッセイより少し小さいのにしたくてシエンタも試乗してみたけどおもちゃみたいだっま
- 358 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:59:11.89 ID:0sLo22YM0.net
- >>346
ホイールベース長い方が、走行は安定するのでは
- 359 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:00:24.24 ID:Y2YpdXA70.net
- コンパクトでも200万超えだからな。
30年右肩下がりの経済の中
コンパクトでも綺麗な車だと昔のマークUぐらいのステータスを感じる。
- 360 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:00:46.05 ID:AMbRx4nl0.net
- シエンタの顎髭どうにかならんかったんかね
- 361 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:02:32.75 ID:0sLo22YM0.net
- >>360
いまだに慣れない自分のセンスをどうにかしたら?
- 362 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:03:22.37 ID:scyCQyuk0.net
- ルーミーTANKは同じ車種だから
これが実質的な1位だろうよ
- 363 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:03:56.04 ID:9T4GazuF0.net
- シエンタスレなのにポルテばかり熱く語ってた…ああ恥ずかしい
- 364 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:04:45.35 ID:pSpyy7iD0.net
- デイズなんてそんなに見ないけどなぁ
三菱に売った分も含めてるのか?
- 365 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:05:27.39 ID:ai3OxGPh0.net
- >>359
20年くらい前マークUが250万くらいして高っけえなあと思ってたが
今じゃコンパクトカーしか買えんね
- 366 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:06:07.51 ID:G7XrTnhiO.net
- ジャパンタクシーは中身シエンタだからね
- 367 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:07:32.88 ID:Y2YpdXA70.net
- >>354
軽も昔の軽と段違いだからな
87年小学生の頃、親父が初めて
軽買った時500cc未満の排気量で
値段が60万強、重ステ、ミラー手動、格納
せず、家族4人で橋渡ると越えられない時あった。
- 368 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:08:44.46 ID:otiuE9fy0.net
- ノアやボクシーが高くなりすぎたからしょうがない
- 369 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:14:17.01 ID:tJheD5/+0.net
- シエンタはトヨタの良心
丁度いいミニバン
マンさんも安心して運転出来る大きさとお手軽価格
唯一の欠点は紙装甲な位で全く問題ない!
- 370 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:22:26.95 ID:VbU7xXj10.net
- >>369 シエンタって安いんだよね。育児板ではアルファードやら言ってる人もいるけど、良くお金あるよ。200ならキャッシュで払えたしさ、色々子供にお金掛かるし。
- 371 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:24:15.35 ID:Y2YpdXA70.net
- >>231
都内だと平均して
軽、コンパクト、アルファード系
安いベンツ、レクサスあと色々っていう
感じ。
広尾とか逝くと当たり前だが軽は走ってない
だよな。
- 372 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:27:07.30 ID:yPLLaciZ0.net
- シエンタはモデリスタのエアロ入れると全然雰囲気変わるのが良い。
街で見かけて通勤用に1ヶ月後くらいに買ったな。
アルファード買って1年くらいだったから、嫁には怒られたけどw
- 373 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:27:48.29 ID:MVqx39sH0.net
- カローラスポーツハイブリッド買ったけど、あんま売れてないのな
まぁ今月セダンとワゴンがフルモデルチェンジするから多分上位に食い込んでくるだろうけど
- 374 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:29:04.88 ID:0sLo22YM0.net
- >>372
雰囲気変わるね
田舎のマイルドヤンキーみたくなる
- 375 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:36:22.32 ID:0OSfpBFx0.net
- 藤田博也が退社でもしない限りゴミみたいなフロントグリルのだっさい車が出続けるという恐怖w
車好きは絶対に手を出さないゴミデザインだよなww
- 376 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:38:53.65 ID:0OSfpBFx0.net
- 信頼性とスペック以外はゴミがトヨタの現状
乗ってる奴は目を逸らさずその現実受け入れろよな
お前らの車町走ってるだけでも目障りだから
- 377 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:39:31.23 ID:Mat8IbDZ0.net
- >>358 駐車場の出入りとか内輪差が大きくて神経使う
- 378 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:41:13.91 ID:9rDRTpCQ0.net
- シエンタって金出して買うような車じゃないだろ
- 379 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:41:21.47 ID:dzQxF7ah0.net
- >>377
そんなのすぐに慣れるでしょ?
- 380 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:46:06.91 ID:cFzb0aBu0.net
- 5ナンバーサイズギリギリの箱っぽいワゴンにならない程度のデザイン性で、アクアやノートより広いってのがいいんだろう。
- 381 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:48:00.00 ID:AMbRx4nl0.net
- タンクルーミーと比較されるソリオが入っていないのが納得いかない
- 382 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:52:52.44 ID:bb6fCdLm0.net
- 三人家族にはもったいないかなシエンタ
軽で事故ったら終わりだしスライドドアに乗りたい
- 383 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:53:13.67 ID:6Zh3mY+y0.net
- >>333
まぁ、軽だからね
- 384 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:53:58.42 ID:0sLo22YM0.net
- ミニバンぽくないデザイン、てのがいいのではないかと思う
全体のフォルムとか
- 385 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:57:09.36 ID:c2u6DY/00.net
- 3年半前に巷では不細工と言われているヴィッツを買ったが、今ならシエンタの2列シートを買うかも。
- 386 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:59:40.99 ID:MsNwXWqL0.net
- 代車で一度だけ乗ったけど乗り心地はともかくも、パッケージについては感心したわ
小さい車で屋根を高くしてるわけでもないのに広さを感じるデザインが凄すぎる
いや、買わんけど
- 387 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:02:32.79 ID:4I5bm5Fl0.net
- >>377
あの車が止まってるのを見ても
後ろにまだまだ余裕がありそうな止め方をしていても
後輪は車止めに当たってるしな
- 388 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:04:56.03 ID:xZhr6pok0.net
- 普通車ではタンクルーミーが実質一位じゃね
- 389 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:05:41.67 ID:Jvando7n0.net
- >>379 細長い車体は案外難しい
- 390 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:08:05.85 ID:JBy3T1j50.net
- 見た目はともかく、人をいっぱい乗せないといけないときにトランクの補助席出して7人乗りにできるのがデカいんじゃない?
- 391 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:08:05.94 ID:XalY8MGT0.net
- >>292
FITは二人のりだわな
ほんとブレーキ効かない、夏になるとエアコン効かない。新車で買ったGD1、
軽自動車みたいにそこら辺走るにはいいけどほんと糞だったなぁ。
その前に乗ってたプレマシーが良すぎたけど燃費が7とかで買い換えたんだ
- 392 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:08:25.33 ID:Ukx/dSaI0.net
- ジャップ貧乏すぎて笑うwwwwwww
貧乏人元気かーーー?
なわけないわなwwwwww
- 393 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:10:51.99 ID:XalY8MGT0.net
- >>46
フロントスペースギチギチでバッテリー交換すらしたくないとおもったのが寺で見たシエンタの第一印象
- 394 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:12:03.92 ID:k7Jzfg/N0.net
- >>389
長くても短くてもホイールベースの中間あたりが角をクリアした瞬間にハンドルを
一杯に切れば左に寄せて左折とかも造作無いこと。
- 395 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:14:36.37 ID:rouG2ZPk0.net
- ek9を復刻して当時と同じ価格で売ってほしいわ
- 396 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:15:00.46 ID:ICpXTMSs0.net
- 確かにセレナはよく見る
- 397 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:19:41.70 ID:oFxyu7Vi0.net
- 背の高い車が流行ってるけどさ、
頭上空間が必要になる事態ってほとんどねぇだろw
むしろ空力が悪くなって走行性能が落ちるし、エアコンの効き具合も悪くなるし、ろくなことねーじゃん
- 398 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:47:44.88 ID:t3t5llMk0.net
- ポルテて肘置きないから疲れるんだよなぁ
- 399 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 01:01:04.95 ID:ARpKgboC0.net
- >>397
例えば介助者や親がリア席にぐいっと乗り込んで自分は着席せずに対象者のベルトのバックルを閉める。
などなど、何か作業をするとにには天井が低いと煩わしいものだよ。乗り込む度、降りる度にずーっとやる動作だからね。
- 400 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 01:03:23.19 ID:B2HgQ7hM0.net
- シエンタは1.5リットルで大きくもなく小さくもなく後部座席はフルフラットにってほんと使える
- 401 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 01:06:44.19 ID:nJwYS2wK0.net
- >>292
ホンダ車→トヨタ車→現在ホンダヴェゼルハイブリッド海苔だけど
今のホンダ車はブレーキはよく効くよ。
トヨタの方がブレーキは甘い(カローラー、オーリスで12年)
ホンダ車でこれ以上踏むとABSがかかるのと思うところまでトヨタ車は踏み込まないと
効かなかった。
昔のホンダ車のクリープが強くてアクセルを踏まなくとも結構前に進んだけど
ヴェゼルは殆ど動かないね。
- 402 :サイゼリヤ:2019/09/07(土) 01:11:45.61 ID:VKILUX0i0.net
- 軽にすら付いてる追従クルコンがないシエンタ
- 403 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 01:13:57.27 ID:N6ffgw/o0.net
- >>113
https://imgur.com/a/PmCQ1V9
じゃあこの顔なら買いたくなる?
- 404 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 01:15:57.26 ID:Zot0Hc9k0.net
- シエンタとフリードどっちがいいかなー
フリード新しくなるんだっけ?
- 405 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 01:17:24.73 ID:eAop7fsZ0.net
- シエンタって最近のタクシーに似てないか
- 406 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 01:18:50.47 ID:yCqTO6ey0.net
- シエンタは何故か分からんが部品レベルだとみんなレクサスのラインで作ってる
からな。超絶お得車
そんなアナウンスメントしてないし、見た目じゃ分からんはずだけど、消費者も見る目あるのかね、お前らと違ってw
- 407 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 01:21:14.14 ID:XMs17iIz0.net
- >>405
ベース車がシエンタじゃなかったっけ
- 408 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 01:34:03.08 ID:N6ffgw/o0.net
- >>403
https://www.youtube.com/watch?v=Cq5vKV1BnOw
【ホンダ 新型フリード vs トヨタ シエンタ】衝突安全 ライバル比較!
- 409 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 01:50:49.04 ID:fbnz1T9T0.net
- レクサスなんてベンツと比べるとゴミじゃん
- 410 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 02:15:14.31 ID:C08xGwR20.net
- シエンタがプリウスα的な無難なデザインだったら、
1.5倍ぐらい売れてると思う
- 411 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 05:07:03.09 ID:myeznpqE0.net
- シエンタってガソリン車とハイブリッドどっちがいい?
年に多くても12000から15000キロ程度乗る
- 412 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 05:36:33.37 ID:SiCgO6kE0.net
- 親戚がネッツ勤務な関係でネッツ車縛りな選択しか出来ない中、年取った両親乗せる事考えた
らシエンタくらいしか選択肢がない (´・ω・`)
スペイドにハイブリッドあれば買うのに
- 413 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 07:09:24.32 ID:MPCL7h350.net
- ノア買ったがシエンタでも良かった
- 414 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 07:55:14.20 ID:mJ8FHugj0.net
- 日本はどんどん落ちぶれ、どんどん貧乏になってるな。
中国発の世界不況が始まってるから、これから更にひどい事になる。
- 415 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 08:01:29.81 ID:UE1DVgHo0.net
- >>377
あの手の車としては特段長くはないが?
- 416 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 08:04:31.01 ID:PM24qfUw0.net
- なぜかシエンタ見ると阪神のメッセンジャー投手を思い出す
- 417 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 08:10:40.77 ID:XTJv94Eb0.net
- >>368
その内1リッターで7人乗りとか出てきて
シエンタは高くなりすぎたと言われるんやろうなぁ
- 418 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 08:47:39.98 ID:XMs17iIz0.net
- >>411
ハイブリッドを買っても7〜8年で元が取れると思うけど、その頃にはバッテリー交換で数十万要ると思う
- 419 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 09:22:14.17 ID:13sTXADY0.net
- >>60
昼寝もシエンタって言わなかった?
- 420 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 09:33:54.95 ID:j7mpFoDx0.net
- >>411
シエンタはほんの少しHVよりガソリンの方がパワーあって高速に向いてる
でも微々たる差
シエンタのHVはオートじゃないけどクルコンがあるので長距離のひとには有用
あとは、給油回数の少なさとか、静粛性とかでは
シエンタなんて運転するにはストレスの塊なので、HVの方が発信時の力強さ含めていろいろマシ
ただ費用対効果はないので貧乏人にはすすめない
- 421 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 09:36:11.17 ID:j7mpFoDx0.net
- ガソリンよりパワーあって、は高速の話
モーターまったく出番ないので
モーターの活躍する市街地や坂道では断然HVが走りに余裕ある
ガソリンは唸りまくり
- 422 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 09:43:04.93 ID:13sTXADY0.net
- 失礼シェスタだったなたしか
- 423 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 09:44:39.86 ID:13sTXADY0.net
- プジョーもスライドドアのコンンパクトカーやめちゃったし、ボデー強度が弱くなるからだろな、重くはなるし
- 424 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 10:37:48.72 ID:P3gFbjpy0.net
- 子供いたら雨の日のヒンジドアが大変すぎて、早くスライドドアの車に買い替えたい
- 425 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 10:42:32.23 ID:8ScmVUZ40.net
- 売れてるのが結果なのに何故かマウントとろうとしたり乗ってる人間を不快にさせるレス多いねw
- 426 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 10:50:31.52 ID:c6opVReP0.net
- >>412
今のトヨタディーラーは、トヨタ車のほぼ全てを販売できるはず
- 427 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 11:15:12.28 ID:APHovDpN0.net
- >>2
車でさえひげが生えてるというのに、お前らと来たら
- 428 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 11:18:40.47 ID:a88yafhc0.net
- >>425
負け犬が負けを認めたくないんだろう
負けを認めると心のよりどころがなくなちゃうから
- 429 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 11:29:16.68 ID:U+tgmvYM0.net
- ファンカーゴをデミオっぽい顔にしてスライドドアつけた車だよね
- 430 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 11:41:08.14 ID:c6opVReP0.net
- >>429
ファンカーゴの後継車はラクティスだったらしい
シエンタは少し大きいのでは
- 431 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 12:33:33.04 ID:PR6fmfVJ0.net
- コンパクトカーで一番安いからだよ
- 432 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 13:45:13.21 ID:PY8LiZbG0.net
- >>430
カローラスパシオが無理やり3列シートだったっけ。
- 433 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 15:43:00.57 ID:w9G9SnHo0.net
- 普段乗りで乗る分には大きすぎず小さすぎずちょうどいいサイズ
- 434 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 15:44:49.32 ID:M4WcwIbw0.net
- >>8
がんばれ!
- 435 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 15:46:11.35 ID:paLfq9A60.net
- RB3になれた、機械式駐車場も使えるちょうどいいサイズ
困るのは古くからある銀行の狭い駐車場くらい
- 436 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 15:48:09.81 ID:c6opVReP0.net
- >>432
真ん中が子供用だったかな
見た事あるけどすっごく狭そうだった(当たり前か)
- 437 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 15:54:56.68 ID:4MV2bWLK0.net
- 一番安いのが正義
一番割引くのが正義
- 438 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 16:02:26.44 ID:nTCC+0LV0.net
- アリオン乗ってるオレをバカにしてんのか?
- 439 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 16:08:24.29 ID:IQ88k+Oq0.net
- ルーミーとタンクってなにが違うの?
- 440 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 16:12:26.80 ID:UdsdyF7A0.net
- >>439
トールとジャスティスも入れてやってくれw
- 441 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 16:16:23.65 ID:ayT3muMN0.net
- >>439
販売チャンネルが違う
外装や内装をちょっと変えてるだけで中身はどっちもダイハツのトール
欲しいなら見た目が好きな方を買えばいいんじゃね
- 442 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 16:18:09.35 ID:ZQKYX/Uq0.net
- ライバルのフリードのマイチェンがもうすぐだけどありえない程の手抜きマイチェンだから初動以外はますます差が広がるだろうな
- 443 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 16:22:08.87 ID:c6opVReP0.net
- >>439
細かいデザインと販売店
もっとも、トヨタ系は販売チャンネルが一本化されるはずなので
その両者は車種統合されるのでは
>>440(あと>>25も)
スバル「ジャスティ、なんだよなぁ…」
- 444 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 16:40:49.51 ID:DDDDMfMH0.net
- シエンタって昔なんかウホウホ言うCMやってたやつか
- 445 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 17:06:15.76 ID:G097eSij0.net
- 昔みたいに車はステータスなんて言っている奴等が減った事と
現実的に金が無くて高い車を買えない層が激増した結果だろ
メルセデスベンシやBMW、ポルシエなんかは売れ行き好調
都市部の一部の富裕層は順調に冨を増やしている
- 446 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 17:11:47.48 ID:pJLbd2Nn0.net
- 先代の時、古くなったから一回生産中止したけど、
人気あり過ぎてまた再生産したんだよね
- 447 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 19:48:58.78 ID:zWHYWmZ90.net
- >>445
軽の規格サイズが大きくなり小型車の代替としては十分になったってのはあるが
軽自動車は基本的に原付等からの代替需要なんだよ
普通車自体の数は減ってない
日本が金持ちになって2台目3台目としてバイクのシェアを奪ってきた
- 448 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 20:53:28.15 ID:3yM2+fOy0.net
- 皆で貧乏くさくなれば恥ずかしくもないさ
- 449 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 20:55:52.34 ID:E57QCq//0.net
- 下の騒音バカもヴェルファなんか不不相応でボロアパート住むなら
軽ワゴンでいい家住めよクソバカが4人住み良く耐えれるなアホ頭悪いんか
- 450 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 21:44:08.90 ID:I6wuvkqI0.net
- >>69
ああ、偶然だったのね。納得した。
- 451 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 21:58:02.80 ID:D82eay5Q0.net
- >>442
初代デザインにするだけで売れると思うのだけど
横ラインのメッキグリル好きは多いですし
- 452 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 22:02:47.87 ID:VrvU9PqD0.net
- まだ増税不況前なのにこの有り様
- 453 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 22:05:25.89 ID:FgAWSw8i0.net
- >>438
人の子の分際で!
- 454 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 22:13:02.39 ID:798WSw0w0.net
- うちは子供の自転車輸送のために
タンク買った。
走行性能はいいとは言えない。
- 455 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 22:46:22.17 ID:If9GpO860.net
- 先進国じゃ大学生ぐらいの若者がV8積んだ車転がしてんの珍しくないんだけどね
日本て本当に先進国なんか?w
- 456 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 22:48:25.49 ID:If9GpO860.net
- >>448
グローバル社会でその理屈は通らないねーw
世界中が軽自動車だらけになるならまだしも
- 457 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 22:55:53.48 ID:8QQg0Xbv0.net
- マジレスすると安いから
- 458 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 22:56:50.86 ID:0RZK3Sb40.net
- >>1
TSSPではないのにシエンタが…
- 459 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 22:58:57.11 ID:0RZK3Sb40.net
- >>258
うちの駐車場もマツダが凄い増えてきた
神奈川です
- 460 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 23:02:39.09 ID:ejGC/Z210.net
- 日本向けだけに
貧乏ったらしい車を
いつまで作り続けられるものかな
- 461 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 23:10:36.60 ID:ae/3uOA20.net
- シャトルはどうよ?
俺は、おすすめなんだけどな
- 462 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 23:12:05.17 ID:1wwLlzIV0.net
- 産業政策の失敗。
- 463 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 23:16:13.51 ID:GiIuVxFIO.net
- ベンツE250
1990年390万円
2019年730万円
クラウン2500
1990年335万円
2019年590万円
エスティマ
1990年240万円
アルファード
2019年445万円
- 464 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 23:17:02.51 ID:zWHYWmZ90.net
- >>455
そりゃ親が金持ちかなんかだろ
例外出して威張ってんじゃねーよ
- 465 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 23:27:40.63 ID:B8HQVDwP0.net
- 涙デザインは受け入れ難い。
- 466 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 23:35:39.52 ID:g0fLGD3V0.net
- 事実上の乗用車一位はルーミーとタンクだな、販売店毎に名前と外装を少し変えてるだけだし。あとジャスティと本家本元のトールも少ないけど売れてるし。
- 467 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 23:42:54.74 ID:k7Jzfg/N0.net
- >>446
後継のパッソルミナスが盛大に爆死したので急遽再登板。
- 468 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 23:50:08.37 ID:If9GpO860.net
- >>464
田舎の一般国民家庭でもそんなだぞ
アトランタとか行ったことないだろw
- 469 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 23:54:34.93 ID:yDGb8oT/0.net
- 低床スライドドアが受けてるのか
- 470 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:00:27.46 ID:mJajAdxt0.net
- アメリカとかカナダの貧困層は「新車」が買えないことを嘆くけど俺はそれが我儘だとは思わないね
少なくとも車買えない自分を肯定したり普通車乗ってる奴を贅沢だとか叩く連中よりずっとマトモかと
- 471 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:01:27.55 ID:misokzD10.net
- >>468
へぇ〜
お前の先進国はアメリカのアトランタなんだ(笑)
- 472 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:04:01.34 ID:mJajAdxt0.net
- >>471
反論できないなら無理してレスしなくていいんだぞw
- 473 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:06:18.09 ID:vnTdEV1u0.net
- 今日クロスビーの納車だった
評価低いが俺は満足してる(´・ω・`)
- 474 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:09:49.77 ID:9ejTqb050.net
- 新車はリセールバリューがあるうちに買い替え乗り継いでいくならコストは最初だけ
中古は乗り潰すまで乗るならコスパ良い、いつでも他の中古に乗り換えするハードル低い
新車を乗り潰すまで乗るのが一番損
- 475 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:10:26.22 ID:hGw5OvpW0.net
- >>469
低床だからだろうけど、ミニバン特有の箱っぽくない感じがいいのではないかと
それが運転しやすそうなイメージにもつながる
3列のクルマでも、これなら運転できそう、と感じる女性とかも多いと思う
- 476 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:11:24.24 ID:8G/q5VsQ0.net
- 不細工、デザイン悪いって散々だけど
俺この車嫌いじゃないんだよなぁ
昨年買う手前までいった
でも結局大家族で使うには少々手狭だろっつー事で
セレナe-POWERにしたわ
ノアヴォクのイケイケデザインは耐えられなかったし
ステップもなんか後ろのターザンみたいなのがなぁ…
ちなみにシエンタ試乗した感じでは意外と良い加速感あったよ
- 477 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:11:51.45 ID:hGw5OvpW0.net
- ちなみに実際運転しやすいかどうかは別
- 478 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:16:13.97 ID:hGw5OvpW0.net
- ノアヴォクは末期すぎる
- 479 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:16:14.12 ID:8G/q5VsQ0.net
- しかし三兄弟の中でも
エスクァイアだっけ?
アレなんなの?
スケバン刑事の鉄仮面思い出すんだが…
- 480 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:24:51.63 ID:QZ+lXZKm0.net
- >>149
あの横線マジダサ
- 481 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:30:42.53 ID:9ejTqb050.net
- 東京通勤圏のペンシルハウスのペンシル駐車場に入るミニバンはシエンタ、フリードだから
アルベルだと入らないとか出られないとか
しかも壁ギリギリに留めて左ドアから出るとか、後ろのドアから降りるとか、ともかく苦労するの当たり前な感じ
- 482 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:34:01.22 ID:ZL3La10m0.net
- レンタカーで借りたけど
利便性、走行性能、良くできてる
売れるのは納得。
足らないのは高速走行のトルクくらい
- 483 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:36:25.03 ID:RJeyW7PZ0.net
- accがないのだけが唯一の弱点だな
- 484 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:40:11.10 ID:KzEnpnR30.net
- シエンタの黄色、テニスボール見えて仕方ない。
最近やたら多いと思ったら売れてるのか。
- 485 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:44:35.13 ID:4QIRmpJu0.net
- >>473
おめ。いい色買ったな。
- 486 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:45:55.66 ID:7gpunlCp0.net
- 先日、軽と普通が衝突して普通のDが亡くなってたな
あれはインパクトあるわ
- 487 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:46:42.81 ID:misokzD10.net
- >>472
反論?
根拠のない妄想に対して何が必要なの?
- 488 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 00:47:08.59 ID:2saLZX6c0.net
- >>1
90年代のスニーカーみたいだな
- 489 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 02:57:21.45 ID:31o9rlys0.net
- >>467
パッソセッテ(トヨタ)
ブーンルミナス(ダイハツ)
- 490 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 02:57:53.75 ID:31o9rlys0.net
- >>485
色がわかるとは…
- 491 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 07:42:59.40 ID:qEin4KWm0.net
- シエンタ実用性高いし、無駄に大きくないのがいい。
ただ、3列目は非常用だとしても2列目シートも窮屈そうに見えるのが気になる。
- 492 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 08:32:09.17 ID:d3DOxhFF0.net
- 結構タクシーとして使われてる
- 493 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 10:10:33.70 ID:I2mwONxB0.net
- >>403
地味になってるかも?
- 494 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 10:21:58.96 ID:AGmba1jT0.net
- 近所にハゲデブスが車高あげて改造したデリカがいて、まず痩せろと…
- 495 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 11:45:25.17 ID:R5ej27FS0.net
- >>457 ウソは良くない
- 496 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 11:49:53.64 ID:pq05xk+t0.net
- 乗用車コンパクトカーばっかだな。
貧乏人ばかりだな。
オレみたいにカムリに乗れるようになれよお前ら。燃費も鬼良いよ。乗り心地なんてもはやクラウンレベル。
ボンビーにはわからん世界だろうが。あとはヤング勢はまだ稼げないだろーからしゃーないが。
- 497 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 11:58:16.54 ID:uciKUtnc0.net
- 2台目を軽自動車に使用と思ったら、
定員が4人なのを知らなかった。
- 498 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 12:07:29.73 ID:cgRYlkU20.net
- 米国「景気が悪化しそうだ、減税を検討」
ドイツ「景気が悪化しそうだ、減税を検討」
イギリス「景気が悪化しそうだ、減税を検討」
安倍「アベノミクスで戦後最長の好景気\(^O^)/、消費税増税しまーす\(^O^)/」
一部の無学の基地外安倍信者「沢山税金が払えて嬉しいです\(^O^)/、ありがとう安倍さん(^o^)」
一般の日本国民「こら安倍、いつまで総理なんてやってるんだ?はやくやめてさっさと森かけで刑務所ほりこまれろw」
- 499 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 12:19:19.36 ID:xn5a7YwW0.net
- ミニバンデカくて邪魔なんだよ
- 500 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 12:31:19.24 ID:mJajAdxt0.net
- >>498
一般の一般国民「なんとなく安倍さん支持」
積極的に支持してないってだけでここの馬鹿ウヨと大差ないよw
- 501 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 13:12:39.60 ID:pZc/S8ie0.net
- >>496
黙れ包茎野郎
- 502 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 13:31:54.93 ID:TgwMAVQP0.net
- イプサムないん?
- 503 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 16:16:47.35 ID:cN3vWdjh0.net
- >>453
アリオン違いやで
- 504 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 17:29:39.80 ID:R5ej27FS0.net
- そもそもはホンダ・モビリオのパクリだった?
- 505 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 17:29:44.60 ID:pq05xk+t0.net
- >>501
実は包茎のほうが良いらしいぞ。
包茎を甘く見るなよ。
- 506 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 17:42:14.14 ID:B337cV8K0.net
- 軽やシエンタなんていい歳のおっさんは乗れんやろ。
- 507 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 17:43:54.61 ID:vn/ND9n60.net
- シエンタを出汁にしてポルテ値切れるかな?
- 508 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 17:55:15.18 ID:gUtOzfIV0.net
- ポルテなら黙って交渉についてもゴッソリ引いてくれるだろ
スペイドと競合させる方がいいかと
- 509 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 17:58:22.57 ID:O7jqXHzL0.net
- シエンタは前の丸っこいデザインのほうが好きだったな。
今のはトルーパーみたい。
- 510 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 18:03:14.29 ID:DfYaedbz0.net
- >>470
アメリカやカナダとでは環境条件が違い過ぎる。
鉄道の経営が成り立つには一定以上の人口密度が必要だが、
アメリカやカナダは北海道の半分だ。北海道で赤字になるくらいだから
アメリカやカナダでは鉄道経営は厳しい。だから車がないと
生活に支障がある。産油国なのでガソリンは安い。
つまり、アメリカやカナダを日本と比較するのは適さない。
- 511 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 18:51:18.88 ID:MVyljnW30.net
- えっ?クルコンないの?
- 512 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 19:43:08.91 ID:j9hQhrXx0.net
- >>510
アメリカの鉄道は黒字だよ
- 513 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 23:11:27.17 ID:QQjN1p1P0.net
- >>511
それどころかノアヴォクにも全車速レーダークルコンがない
- 514 :名無しさん@1周年:2019/09/09(月) 01:52:01.70 ID:iW5mS8BU0.net
- 86乗っていろは坂攻めて見たけどどう?
面白かった?
- 515 :名無しさん@1周年:2019/09/09(月) 09:40:27.79 ID:n80moODn0.net
- >>496
たかがカムリくらいでマウントとは情けない
- 516 :名無しさん@1周年:2019/09/09(月) 09:42:30.02 ID:AhPMNQoo0.net
- 軽しか売れないとか、まったく情けねぇ国に落ちぶれたもんだ
- 517 :名無しさん@1周年:2019/09/09(月) 09:42:40.54 ID:wdgAZGXq0.net
- https://www.sirolog.com/wp-content/uploads/2019/09/5-1.png
- 518 :名無しさん@1周年:2019/09/09(月) 09:47:01.75 ID:yh/dIC4E0.net
- シエンタはタクシーが多い
3列目をよく使うならフリード、ほぼ使わないけど一応ほしいくらいならシエンタ
顔はマイナーチェンジで奇抜さは薄れたよ
なによりアクア、プリウスに次ぐくらいの数が走ってるから見慣れた
- 519 :名無しさん@1周年:2019/09/09(月) 12:46:09.62 ID:MxsCiyJ00.net
- 3列目よく使うならフリードもダメだよ
- 520 :名無しさん@1周年:2019/09/09(月) 13:39:12.68 ID:kgnvbL8W0.net
- >>259
セッテの悪口は・・・
・・・もっと言え!!
しかし、当時のセッテが本気で売れると思っていたとしたら
企画した奴の頭、一度取り換えたほうがよかったな。
- 521 :名無しさん@1周年:2019/09/09(月) 13:42:10.68 ID:kgnvbL8W0.net
- >>289
CVT=>4ATというオマケグレードダウン付き!!>セッテ
ダイハツの製造ラインの能力に合わせたから??
- 522 :名無しさん@1周年:2019/09/09(月) 14:40:02.17 ID:Oqdu0xuN0.net
- >>520
提案したのはダイハツ。
当時の車板ではパッソのコンポーネンツやらを冷蔵庫の余り物感覚ででっち上げられた
安車でCMと相まってボロクソの評価。
その割に価格は安くなくエコカー減税も適用外で更にスイングドアミニバンの人気が
凋落傾向のあった時期と重なったために惨憺たる売れ行きとなり一年程度でブランド
廃止と相成った。
- 523 :名無しさん@1周年:2019/09/09(月) 18:35:09.12 ID:vV5VVx3x0.net
- >>522
そんなに早くモデル廃止になってない
復活シエンタとの併売期間があるから一応3年半ぐらい販売はされてた
- 524 :名無しさん@1周年:2019/09/09(月) 19:33:59.78 ID:27LZW1Ke0.net
- ルーミーとタンクはダイハツ車だろ。
- 525 :名無しさん@1周年:2019/09/10(火) 10:31:53.23 ID:5WmeSFGo0.net
- YouTubeに軽バンが横転する動画がいっぱいアップされてる
あんなに腰高で簡単に横転する危険な?ものに絶対に乗りたくないわ
- 526 :名無しさん@1周年:2019/09/10(火) 10:51:44.88 ID:5WD8h1hJ0.net
- >>7
それか!
- 527 :名無しさん@1周年:2019/09/10(火) 19:45:22.33 ID:N0j5zYOj0.net
- >>525
ヘタクソ乙
- 528 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 00:08:14.84 ID:dyKxgO6q0.net
- https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1206/436/002_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1206/436/006_o.jpg
- 529 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 00:27:16.67 ID:PM8nqVIa0.net
- ルーミーとタンクを合わせたら13441台でトップ
軽四が売れているよりも、こんな車が売れていることが一番の驚きだわ
- 530 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 00:27:49.25 ID:ilaJno/l0.net
- >>522
そういえばCMが袋叩き状態だったな
- 531 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 00:35:12.95 ID:qxo/TUGu0.net
- シエンタはaccと車線キープなかった時点でフリードにした
高速の運転の快適さが全然違う
- 532 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 01:39:15.87 ID:gsrDO+Qt0.net
- >>530
あんな大人の女性が七人も
あのクルマに乗るという状況が
信じられなかった
- 533 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 02:11:23.77 ID:LEZSt1900.net
- 現行シエンタはファミリーカー的に秀逸やとおもうよ
動力と走りじゃ後発のフリードに劣ると思うけどね
今3万キロほど乗ったが足と貨物としても万能で気に入ってるで!
- 534 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 04:32:36.09 ID:ePMRtUpj0.net
- >>531
それな!
- 535 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 04:37:40.78 ID:wZqPZBlh0.net
- シエンタ別に悪い車とは思わないけど
だいたいどこ行ってもトヨタ系の寺には高飛車な営業しかいないんで
結局他所に落ち着くんだよなぁ
販売店は営業の再教育した方が良いと思うぞ
- 536 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 04:44:07.40 ID:pudPPeHY0.net
- タクシーだろ
JAPAN TAXI もシエンタ換算
- 537 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 04:44:37.49 ID:sqMrpzDM0.net
- >>292
トヨタとホンダはブレーキの味付けがかなり違う
君の感想は理解出来ないでも無いが、逆のパターンの人も酷評してるな
- 538 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 06:34:43.14 ID:KHfmgFVW0.net
- 軽自動車の大増殖は日本自動車市場の衰退の象徴
- 539 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 06:51:09.44 ID:jENN/fN60.net
- 巨大なミニバンに一人とか二人で乗って
狭い道でつっかえてる光景が滑稽だとみんな気付いたんでしょ
- 540 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 08:14:17.84 ID:wsxO3uqp0.net
- >>441
>>443
遅くなったけどありがとう。
>>440
ジャスティス??サンシャイン?って思ったけどジャスティか。
- 541 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 08:23:30.31 ID:/uhOjBio0.net
- 普通車を維持できる分水嶺は、ボーナス手取り20万円。
それを下回る金額、もしくはまとまった一時金が貰えない人は維持できない。
自動車税・保険・車検代を捻出できないから。
軽自動車が増えたのは、低賃金労働者が増えた証拠。
- 542 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 08:26:03.91 ID:80uIQaju0.net
- マツダオタ「車に興味ないやつがトヨタに乗る」世間「まずマツダに興味がない。マツダが選択肢にない」
- 543 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 08:26:09.97 ID:NWG5yEoA0.net
- シエンタ4ヵ月待ちってマジ?
- 544 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 08:34:16.81 ID:fK22yfLG0.net
- 姉妹車みたいなポルテを台車で乗ったことあるけど結構パワーがあって安定感があった
- 545 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 08:42:56.59 ID:vVTFrZMG0.net
- ルミタンは乗れば何で売れてるかわかるよ
核家族にはあれで十分
親含めて旅行したいなら新幹線や飛行機使うし
- 546 :ホンダ残酷物語:2019/09/11(水) 08:54:37.83 ID:TAD2hkKb0.net
- ホンダ「N―BOX」の販売台数の内3割はディーラーによる自社買い。
メーカーからの圧力で買わざるをえない。
- 547 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 08:58:50.49 ID:Q4djLGYD0.net
- 子供の落書きよりも酷いシエンタの糞デザイン
それにカネを払って乗るやつがいるというのだがら驚き
- 548 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 09:02:26.86 ID:vnvcBvUB0.net
- >>542
教習所のマツダ車のひどさをまずアピールしてからだ、ほんとのツダオタと名乗れるのは
- 549 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 09:10:01.03 ID:IvuDtoV/0.net
- きびきびとエンジン全開で走る軽は許すけど、とろとろと走る軽はうざいよ。
- 550 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 09:10:04.33 ID:UlhKka1g0.net
- 日産のスライドドアのミニバン消えて他にシエンタしか無かった><
- 551 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 09:14:08.71 ID:NWG5yEoA0.net
- >>545
この記事で初めて知ったわ、その車
- 552 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 10:25:16.18 ID:sqMrpzDM0.net
- >>546
結局新古で出回るんだろ?
なら問題ない
- 553 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 10:26:04.54 ID:sqMrpzDM0.net
- >>546
そうそう、それに自社買いってホンダに限った話じゃないでしょ?
恨みでもあるん?
- 554 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 10:26:45.77 ID:eQDZkI350.net
- >>255
そうなのよ
- 555 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 10:29:45.25 ID:U+j5Qnct0.net
- トヨタで〜七人乗りで〜ハイブリッドで〜一番安いの〜
でシエンタだろ
みっともなさすぎる
- 556 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 10:30:49.31 ID:FSuSGcOP0.net
- >>536
ちがうぞ
ジャパンタクシーは八月692台で46位
- 557 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 10:31:20.80 ID:krcpw3Jw0.net
- 金がないから軽やちんまいミニバンで我慢
- 558 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 10:34:07.71 ID:ykF6XF7M0.net
- >>531
シエンタやフリードで高速とか何の罰ゲームだ?
- 559 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 10:35:13.01 ID:0+8a7RsF0.net
- 近場乗るのには最適 高速や遠くには行かない
- 560 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 10:38:13.46 ID:oTxpPNUM0.net
- 初代シエンタは社用車で使ってたが、
ノンターボの軽を運転してる感じそのものだったな
- 561 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 10:43:14.13 ID:sqMrpzDM0.net
- >>558
普通に走る分には問題ないぞ?
オマエの場合は何か支障でもあるのか?
- 562 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 10:45:13.31 ID:MILPecqN0.net
- 安倍はこの状況を把握してるのかね
これからどうすんの、安倍さんよ
- 563 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 10:45:59.80 ID:QjyI5OXc0.net
- ルーミーとタンクはガソリン車のみで合わせて1万3千台
この車名別ランキングは兄弟車は別々で逆にプリウスはαやPHVを合算するからな
- 564 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 10:54:07.88 ID:eQDZkI350.net
- >>419
シエスタ
- 565 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 10:55:04.98 ID:QjyI5OXc0.net
- セレナはノアボク合算に勝った時だけミニバンno.1と言うべき
ノートも同じくアクアヴィッツ合算に勝っ時だけで
- 566 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 10:58:06.01 ID:WC9Ehuay0.net
- 売れなくて在庫抱えてるシエンタを売る為のウソ発表
- 567 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 10:59:01.43 ID:rEX3IavX0.net
- こんなクルマを団塊と無党派が買ってるのか。
軽トラのフロントの方が、まだましだよな。
- 568 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 11:02:10.93 ID:aLz/xfBK0.net
- >>1 >>2 >>101
パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がわきまくってるしな
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ性犯罪を繰り返し
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員を いったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
.
- 569 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 11:03:45.91 ID:Rc4eUB0Q0.net
- タクドラだけどJPNタクシーを自家用に買えないかという客がけっこういて、
元はシエンタだからシエンタの5人乗りを勧めている。JPNは値段が高いしオートガス仕様だから。
- 570 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 11:05:26.16 ID:rEX3IavX0.net
- >>518
この小さいので3列シートか。
知らなかったよ。
急速に貧乏になっているね、日本は。
- 571 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 11:05:39.94 ID:sqMrpzDM0.net
- >>569
車椅子載せたいからじゃないの?それ
- 572 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 11:26:47.05 ID:LO4B+9MF0.net
- でもその軽が憎くて憎くてしょうがない政府であった
- 573 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 11:27:41.42 ID:LEZSt1900.net
- >>558
関西から千葉までいったが意外とスムーズに流れにのれたし乗り心地は悪くなかった
まぁ安車だから静粛性は高い車には当然劣るが長距離も十分つかえるレベルだよ
- 574 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 11:27:42.08 ID:FGg00apg0.net
- ノートか何かが高速で加速しなくなって事故になったのはどうなった
- 575 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 11:29:12.91 ID:lQsuH9ci0.net
- わたし女だけど軽自動車乗ってる男の人は無理w
- 576 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 11:30:34.19 ID:/oHY1S/k0.net
- シェン太なら古井戸を選ぶかなー
- 577 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 11:36:51.22 ID:YBzGxnU80.net
- 後ろはスライドドア、荷物スペースがほどほどにある、車体がそれほどでかくない
これだけで選択肢はシエンタかフリードしかないってのがね
- 578 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 13:23:47.25 ID:NY7KkjWA0.net
- >>606
ネカマ乙
- 579 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 13:26:18.01 ID:zldlpGql0.net
- シエンタ、ダサいダサい言うけど、フィアット、シトロエンあたりが全く同じデザインで出してたら日本の意識高い系が乗ってたと思うw
- 580 :名無しさん@1周年:2019/09/11(水) 13:26:29.97 ID:us+0MfHr0.net
- 新型RAV4はいい出来だよな。乗り換え検討中。
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