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【EV】テスラ、約260万円のハッチバック型新モデルを近々発表へ ★2 [ボラえもん★]
- 1 ：ボラえもん ★：2021/02/12(金) 16:17:24.79 ID:nq919sCe9.net
- Tesla中国支社のプレジデントであるTom Zhu氏の発言は、手頃なTesla車を待ち望んでいる人々を熱狂させるかもしれない。
同氏は中国の国営通信社である新華社通信のインタビューで、近く登場予定の2万5000ドル（約260万円）の電気自動車（EV）が世界各国で販売される予定だと語った。
2月9日にYouTubeで公開されたこのインタビューで、Zhu氏は、近く登場する車は中国を意識した設計になると述べた。
同氏によると、Teslaが米国外で初めて設置した中国の製造拠点の研究開発センターで準備を進めており、
同拠点がこのグローバルモデルのすべてを担うことになるという。
Zhu氏はさらに、「車両の設計、車両のエンジニアリング、車両の開発、車両のテスト」がすべて新施設で行われると述べた。
Zhu氏は、Teslaが世界各国での販売を目指す中国製EVについて、この研究開発センターが出発点だと述べたが、新モデルの形状に関する詳細は明かさなかった。
最高経営責任者（CEO）のElon Musk氏は、過去に2度ほど、これがセダンタイプの「Model 3」を土台にし、ハッチバック型になる可能性をほのめかした。
ただし、Teslaは過去にシティカーのスケッチも披露したため、Model 3を大幅に小型化したものになるのではとの憶測を呼んでいる。
https://japan.cnet.com/article/35166335/
★1が立った時間：2021/02/10(水) 21:20:06.52
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612959606/
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:17:53.05 ID:4gXs1Zid0.net
- 安いな
画像出せよ
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:18:11.28 ID:FidcdMaf0.net
- たけー
中国みたいに40万で売れよ
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:18:30.51 ID:VC4+HIYk0.net
- これ日本のEV補助金が最大80万になるから実質200万以下で買えるってことか
それなら欲しい
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:18:38.58 ID:I2QvK71J0.net
- テスラは高いのに見た目が太宰
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:19:33.55 ID:QkwbrCMA0.net
- トヨタやばい
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:20:20.88 ID:gAQKwzkr0.net
- グローバル基準ではもうそのぐらいの価格でEVを作れるだけの環境になってるのに
国内仕様のEVときたら。
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:21:01.96 ID:p9INVlnU0.net
- 故障、事故、修理、メンテ、それら含めて自動車産業
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:21:25.64 ID:ABCJBDTA0.net
- iPhoneのように誰もが欲しがる車を作りそうなのか
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:21:49.97 ID:LTwzgKhu0.net
- テスラコストダウンの裏付け
・生産コストの安い中国生産
・モデル３、モデルYのプラットフォーム、基幹部品などの使いまわし
・コストの安いFLPバッテリーと新開発バッテリー4680の2本建て
・フレキシブルサーキット採用によるコストの低減
・マスプロ、マスセールを前提にした戦略的価格の設定
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:21:58.55 ID:5JFQJITH0.net
- 日本でその価格ができたらもう圧勝じゃん
日本メーカーのEV売れなくなる
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:22:03.18 ID:Dki+S3xB0.net
- プリウスキラー？
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:22:12.51 ID:5arqw+QC0.net
- これテスラのオンラインサイトでビットコインで買えるんやろ？
最高の節税やな
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:22:15.19 ID:zSBM6Bgd0.net
- マユゲ氏怒りの１００万EVくる～！
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:22:44.01 ID:u80rliYn0.net
- あーこれ売れる奴だわ。
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:23:00.43 ID:GGLewsf10.net
- >>6
C+pod
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:23:58.08 ID:DA28zaeW0.net
- どうせ雨漏りするんだろ
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:24:25.41 ID:UdEbz2Of0.net
- 本当にこの価格で日本でも売ってくれるんなら買う
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:24:27.25 ID:AH5k0a+10.net
- >>1
【国賊パヨクのぬか喜び】ヒュンダイと起亜が「Appleとは自動車に関する協議をしていない」と発表、両社の株価は大幅下落 [すらいむ★]
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1612924274/
・
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:25:21.75 ID:79pdA5tA0.net
- 中国を意識した設計
爆発機能？？
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:25:21.97 ID:/aOE7lnq0.net
- 充電時間と運航距離に革命が起きるまで買わないしそれをできたメーカーが天下を取る
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:25:41.90 ID:PCCee59v0.net
- どうせ日本向けのは５００万ぐらいになるんでしょ
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:25:59.15 ID:li4LenEM0.net
- ビットコインはなんだったんだ？
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:26:25.77 ID:Ar6RFnHA0.net
- 海外でリークされた情報によると、
ダッシュボードの端から端まで液晶モニターがある。
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:27:12.22 ID:+K2IPC0q0.net
- 本物のイノベーションきちゃったぁ
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:27:16.71 ID:ABCJBDTA0.net
- まさか車まで日本メーカーに期待出来なくなるとは
島国だとグローバルな思考は無理か
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:28:02.25 ID:Jxtw5u9a0.net
- リンク先の家電見てるだけで2021年なんだなと思うね
LGの巻き取り式スマホは大分待たされが
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:28:14.65 ID:oJITodd80.net
- 故障の頻度はどれくらい？
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:28:18.76 ID:LTwzgKhu0.net
- モデル3 米国37000ドル→日本511万円
モデル2 米国25000ドル→日本 ？ 幾らになるか？
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:30:15.52 ID:izLd41EZ0.net
- 雨降ったら止まるんでしょ
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:30:16.85 ID:LrVZl5Rt0.net
- 日産NOTEepowerが250万くらいじゃないの
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:30:33.65 ID:yjCyHZVJ0.net
- これからは電気自動車の時代なんやろな
値段がどこまで下がるかだな
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:31:50.62 ID:RNCkGeOX0.net
- パヨク発狂しすぎ
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:32:50.09 ID:gAQKwzkr0.net
- 中国ではホンダのヴェゼルベースのEVが240万ぐらいらしい。
航続距離は480キロメートル。
このぐらいの価格が普通になりつつある。
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:33:01.50 ID:hCN6lU+c0.net
- ダメリカは電力余ってるのか？
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:33:04.86 ID:tvbXpo8s0.net
- トヨタも終わるな
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:34:03.05 ID:HlV2mAuT0.net
- 一回の充電での航続距離は？
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:34:40.25 ID:Jxtw5u9a0.net
- てか地をタイヤで走るなど料金取れないんだわ
空飛ぶってことがどれだけ進歩しているかわかっていない日本人はほぼ落下しないなど理解も出来ないだろう
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:36:12.99 ID:N5sL5a6y0.net
- でもテスラ見たらよけるよな
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:36:24.37 ID:V98SYg4r0.net
- 補助金が入ったら200万円？日本メーカーから見ると脅威だなｗ
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:36:29.85 ID:5lreR6fr0.net
- ジャップそっと閉じスレ
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:36:57.73 ID:8pqeABNR0.net
- 凄いインパクトだな。
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:37:42.97 ID:3eBsixBT0.net
- >>23
ビットコイン決済できるようにしたい
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:38:01.32 ID:LiZ/0Lyr0.net
- ホラえもんのスレって、変なEV擁護が必ずいるよね
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:38:44.27 ID:fWbkUAR70.net
- 260万だと乗り出し300万超えるからスズキスイフトスポーツ乗ってる乞食達は買えないから大丈夫
160万になるとヤバい
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:39:11.42 ID:zZI7GsKo0.net
- ハイブリッド
水素
トヨタのやってきたことが全部無駄になっててなんも言えんわ
安倍晋三のせいらしいが
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:39:15.57 ID:PokZtfP00.net
- >>40
200万だったら年収300万の俺でも買うわ
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:40:13.45 ID:dfri0L/y0.net
- よくわからんアメ車のディーラーで500万とかになる悪寒
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:40:19.62 ID:gAQKwzkr0.net
- >>46
水素燃料電池はトヨタホームが家庭用燃料電池として売るから問題ない。
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:40:32.40 ID:WkiJWCxt0.net
- 肝心の画像がないな
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:41:05.57 ID:yJ/yT3bU0.net
- >>29
350万乗り出し400万じゃね？
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:42:03.57 ID:XpYPIzoa0.net
- >>17
知ってる？トヨタも雨漏り多いぞ
トヨタ 雨漏りで検索してみ？
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:42:07.63 ID:GbZrRM9D0.net
- 最初は遊園地のゴーカートレベルでもいいから出してほしいわ。
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:44:09.62 ID:gAQKwzkr0.net
- >>52
新車で雨漏りするってことじゃね？
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:44:37.18 ID:ms2v1iN+0.net
- >近く登場予定の2万5000ドル
これが日本に入ってくると
何故か400万超えるんだよなw
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:44:38.39 ID:LTwzgKhu0.net
- >>51
補助金70万円だと280万円か
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:46:20.38 ID:ms2v1iN+0.net
- >>53
つ トヨタシーポッド
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:47:09.60 ID:D2xc3vsa0.net
- >>29
何でこんなに高くなるの？
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:47:10.90 ID:BURszqe80.net
- >>17
その前に爆発が怖い
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:47:54.42 ID:A4gqPi4B0.net
- 現状ではガソリン車の方が使い勝手が良い。
ちょい乗りなら TCO で軽自動車に軍配だろう。
コレ買う理由があんまりないな。
ブランドイメージだけが強みかな。
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:48:32.99 ID:NdoucTht0.net
- ディーラーが無いんだわ
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:48:35.61 ID:PSYgQgMq0.net
- 性能が大したことなければ、チープで使いにくく、品質の悪い電気自動車なだけ。
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:49:39.50 ID:qlRUtSF40.net
- >>29
400万オーバーじゃん
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:49:40.99 ID:cdbREBB20.net
- おま国価格にされ、関税乗っかって車両価格だけで500万超えるやろ。
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:51:22.48 ID:LTwzgKhu0.net
- 東京都だと85万円くらい安くなる
国補助金40万円
エコカー減税重量税 3万円
都補助金30万円
自動車税免除 12.5万円
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:51:34.66 ID:ms2v1iN+0.net
- >>58
つ 利権
日本では何でも高くなるんだよ
官僚の取り分が加算されるから
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:51:54.11 ID:qlRUtSF40.net
- 400万超えるならホンダの方が面白そうじゃん、走って
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:53:06.22 ID:ms2v1iN+0.net
- >>67
日産リーフ
ホンダ
テスラ
全部並べて性能比較してみたらいいよ
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:53:37.57 ID:VrL3P8CW0.net
- テスラって新車納品当日に屋根が外れたって奴？
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:53:54.84 ID:5JY8a1390.net
- >>64
日本は輸入車に関税かけてないぞ
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:54:10.32 ID:G+z2Bs4a0.net
- >>29
この値段ならいいなあと思ったけどダメだなー
外車は日本価格はアホみたいな価格になるもんな、忘れてた
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:55:03.30 ID:yJ/yT3bU0.net
- >>56
補助金はどうせ日本の車両本体価格に上乗せされるので日本での車両本体価格は420万だな。
70引かれて350万、乗り出し400万だな。
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:55:16.18 ID:ms2v1iN+0.net
- >>70
関税かけていないのに、1台当たり150万ぐらい高くなっているなw
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:56:45.35 ID:ms2v1iN+0.net
- >>71
外車の日本での価格は、車本体よりメンテ費用だ。
外車に乗っているけど、車検で50万と言われたわw
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:57:00.78 ID:W4qw0Aej0.net
- 窓ガラスに鉄球ぶつけて割れないか試してみてくれ
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 16:59:29.21 ID:aeI3nUv10.net
- >>54
トヨタも新車だわw
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:00:19.89 ID:nwdyp3ZZ0.net
- >>4
でも高級モデルでも雨降っただけで壊れるんやで？
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:00:34.58 ID:LTwzgKhu0.net
- モデル2の日本価格はテスラの本気度だからわからん
ゴルフGTiに合わせれば400万円にだってなるし
自分は330円くらいを予想してる、大局的に見れば
金城湯池である日本市場でシェアを取ってトヨタやホンダに
打撃を与えるのは世界戦略を楽に進めることにはなるけど
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:00:35.91 ID:TjppBbrA0.net
- 俺たちテスラModel Sパフォーマンスオーナーは勝ち組だ。
それは間違いない。人生の勝ち組だ。
ザマーミロ！！！って俺が言うと、悔しいか？悔しいかって聞いてんだよ。
そう、オマエにだよ。もう一度聞く。悔しいか？
もし悔しかったら、それはオマエの心が、オマエ自身が、
テスラModel Sパフォーマンスオーナーを羨ましがってる証拠だ。
そんなに羨ましいか？なぜ羨ましい？知りたいか？そうか。じゃあ教えてやろう。
答えは簡単だ。オマエ自身の人生が惨めだからだよ。
だからテスラModel Sパフォーマンスオーナーの生活が羨ましく感じる。
オマエのせいなんだよ。そう自分のせい。,
だからテスラModel Sパフォーマンスオーナーを責めるな。
俺たちテスラModel Sパフォーマンスオーナーだって、毎日の生活自体はオマエら
非モデルSオーナー或いは軽自動車乞食と大して変わらない。
毎日働いて、食って、糞して、寝る。
その繰り返しだ。ジジイになれば、夢も希望もなくなってしまう。
ただ毎日毎日、無難に生きていくだけだ。
NBOXオーナーだろうとテスラModel Sパフォーマンスオーナーだろうと、関係ない。,
それが人生だ。休養をたっぷり取って、美味い料理をたらふく食って、またたっぷり寝ろ。
そして目覚めた時、静かな自分が好きな場所に行き、そっと自分の心に聞いてみろ。
俺は幸せなのか？俺は自分の人生に満足してるのか？
なあ、どうなんだ？
その答えが、オマエ自身の姿だ
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:00:53.09 ID:3ft+d/4W0.net
- もしもMSが車を作ったらってジョークみたいな不具合だしてるのがちょっとなー･･･
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:01:48.48 ID:yJ/yT3bU0.net
- >>78
安ければ買いたいけどマンションの充電環境が立ちはだかる。
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:02:07.38 ID:ghQVRq6U0.net
- 軒先で雨宿りするテスラが増えることになるのか
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:02:38.29 ID:qiCOeeUz0.net
- 260なら買うわ
TESLAカッコいいし
もうトヨタ終わり
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:02:58.37 ID:jlBoRs360.net
- テスラ「うちの電気自動車300万でお釣りが来ちゃうよ(^.^)」
トヨタ「だ、出そうと思えばいつでも電気自動車出せるんだもんっ」
って感じかね。
なんかiPhone出た頃の日本の家電屋みたいになるのかね。
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:04:35.82 ID:V98SYg4r0.net
- 「雨漏りがー爆発がーサービス網がー」
家電の時と同じ台詞ｗ
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:04:57.66 ID:TjppBbrA0.net
- 45ニューノーマルの名無しさん2021/02/12(金) 16:38:44.27ID:fWbkUAR70
260万だと乗り出し300万超えるからスズキスイフトスポーツ乗ってる乞食達は買えないから大丈夫
160万になるとヤバい
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:06:19.11 ID:ms2v1iN+0.net
- >>83
テスラのFSD(自動運転モジュール)は別売で100万
いろいろオプション付けたら、どんどん高くなるわw
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:06:52.63 ID:Ui81abG20.net
- 安いやん
EV買う位ならAV買うけれど
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:07:20.75 ID:3ft+d/4W0.net
- >>85
車は家電と違うし
そして外国車は常にその問題がついてまわるぞ
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:07:26.51 ID:wpWglu0K0.net
- 何か知らんが、2万6000円になってから考えるよ。
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:07:38.87 ID:Y3cUfxot0.net
- >>3
その予算のテスラだと、シャーシだけで、足でこがないと走らないよ
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:07:39.42 ID:V98SYg4r0.net
- テスラでこれなら中国メーカーがもっと低価格なＥＶ投入
時間の問題だな
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:07:59.43 ID:0IB2JRlN0.net
- もうリーフ並の価格ではないか
トヨタがうかうかしてると
やられてしまうぞ
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:08:01.62 ID:gAQKwzkr0.net
- EVは不便で高いけどモーター駆動の気持ちよさがうんたらかんたら・・・
でも今はシリーズ・ハイブリッドがあるからEVの優位性はホボないかな。
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:08:15.78 ID:fE4dAC1D0.net
- >>58
人種差別
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:08:43.32 ID:LFaCCgd00.net
- >>30
IPX2くらい？
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:08:47.57 ID:nwdyp3ZZ0.net
- まぁ、バブルってる間にテスラごまともな自動車メーカー化する可能性は十分にある
実際、底辺会社を吸収しにかかってるでしょ？
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:08:55.42 ID:BszxvBni0.net
- 冬寒くて雨の日乗れないEＶ
本当に売れるか見物ですねｗ
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:09:05.27 ID:LTwzgKhu0.net
- http://s.kota2.net/1613117132.jpg
このグラフからも分かるようにトヨタは
日本市場で日本人から吸い上げることで
利益を出してる、これが破壊されると海外での安売りも
できなくなくなって全体の収支モデルが崩壊してしまう
ちょうどiPhoneを日本で0円販売されて海外に出ることもできず
崩壊した携帯メーカーと同じ
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:09:52.44 ID:0FVBgm/g0.net
- 価格競争の開始だなぁ
軽で200万とかだと競争力やばいっす
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:10:28.81 ID:rtM4nRom0.net
- スマホなんて、４年も使えば、バッテリーが持たなくなるけど、
EVのバッテリーって、どうなんだろう
電動自転車のバッテリーもどんどん劣化していくが
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:10:53.01 ID:m6jnEXad0.net
- 中国で作ると材料安く調達出来るんだろうな
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:10:54.45 ID:ms2v1iN+0.net
- >>94
モーターでの走りなら、ホンダのHVがほぼモーターでの走行感味わえるんだよな
自動ブレーキ込みで本体価格は200万からというお買い得価格なんだけど、あのデザインで全く人気が出ないw
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:13:35.55 ID:AlpcyJQ/0.net
- >>101
必要最低限を除いたバッテリー外してガソリンタンクと発電機を積めば良いじゃない
ポルシェ博士「重戦車だって動かしてみせらぁ！」
- 105 ：ドクターEX：2021/02/12(金) 17:13:53.59 ID:cX5OrprD0.net
- 0.5Bitcoinで買えるのか。
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:13:57.76 ID:ms2v1iN+0.net
- >>101
昔、テスラ車は乗っていない時でも、充電しておかないとダメと言う仕様を知らずに数ヶ月放置して
バッテリーが死んで200万以上の交換代請求された人がネットで騒いでいたな・・・
まあ、本人の不注意だから仕方ないけど。
自宅に充電設備のない人は、よくこれやる。
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:15:21.81 ID:lR/KssZB0.net
- 火星ロケットを打ち上げるための資金稼ぎ
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:17:11.08 ID:TjppBbrA0.net
- >>58
>>95はチョンの被害妄想
輸入車は日本に入ってくるのは各グレードで付けられるオプションてんこ盛り。
日本の感覚では標準装備品でも、本国では皆バラバラにオプション設定されてて選んで買います。
例えば、ドイツの乗用車はほとんどがそうなんだけど、本国で何も付いてないモデルは驚くほど安い。
エアコンもオプションで標準はヒーターのみ。
クライメートコントロールとか気取って云うフルオートエアコンは最上級オプションで、普通はマニュアル式。
ドアミラーも左右別々にオプション設定されてて標準は左右共手動調節式。
シートも手動レバー式が標準。
シートはベロアと革はオプションで、日本には入らない布とビニール製が標準。
このシート地のオプションだけで60万もする。
シートヒーターやシートベンチレーターも別オプション。
とにかく細かく、徹底して欲しいものは付けるけど、要らない物は要らないという考え。
なので、EクラスやSクラスのタクシーもあり得るんです。
装備を簡略化して、標準仕様に近い物にしてエンジンも安いのを選べば、日本モデルの半値以下。
でも外見はメルセデスだけど、乗ったら内装から何から全てショボくて、とてもメルセデスとは信じられないと思います。
まあ、今はAクラスやBクラスもありますけどね。
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:17:34.58 ID:CGN3mPrH0.net
- くっそ狭い後席なんでしゃうか
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:23:25.00 ID:Nfxjkme10.net
- 考えたら、こんな半端なもん出してpl法乗り切れるんかいな？
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:23:51.81 ID:9ucqExYk0.net
- 日本だとなぜか450万くらいになるという
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:24:24.74 ID:efpsxvpp0.net
- またドアが別梱包で
客の家に届いてしまう。
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:24:53.24 ID:biy+Q+wr0.net
- 安いな、普通に買えるじゃん
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:30:19.76 ID:+YE1iORV0.net
- トヨタくらいは資本力のごり押しで生き残れるかもしれんが、
それ以外はもう無理だな
絶望しかない
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:30:20.88 ID:DlSlu3yi0.net
- >>29
輸送費かかるにしても
100万どこが抜いてるんだって話だなｗ
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:30:55.36 ID:2Nx65URw0.net
- 中国生産車じゃないか
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:31:09.74 ID:DlSlu3yi0.net
- >>111
上級国民への納付金だな
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:31:22.90 ID:gAQKwzkr0.net
- 日本人は外車が安いと買ってくれない。
ヒョンデとか、GMとか、フォードとか。
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:33:40.47 ID:6TXVrdCU0.net
- 中国生産なら輸入も安くなるよ
トヨタ終わったw
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:35:42.59 ID:DlSlu3yi0.net
- トヨタ内部留保20兆もあるし、いざとなれば本体以外切り捨てれば死にはしないｗ
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:36:11.86 ID:o5oKWRpO0.net
- ヤリス買おうと思ってたけどこれ待っとこう
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:37:06.81 ID:+1x5/a2f0.net
- テスラの車は窓開けながら走ると風圧で屋根剥がれちゃうので、パワーウィンドウ廃止ではめ殺し窓になるそうだよ。
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:37:30.63 ID:inljn9Z50.net
- テスラは自作PC並の自己責任の乗り物だぞ
自動車だと思ったら大間違い
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:37:58.07 ID:DlSlu3yi0.net
- >>122
ばーーーか
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:39:02.72 ID:qEueY/Wa0.net
- バッテリーの製造元によっては発火するのがねえ
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:39:53.67 ID:3z7f5x1p0.net
- 補助金付で去年買った新型nwgnより安い
どうすんだよ
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:40:21.12 ID:hjNWS+qc0.net
- 水素ステーションが増えればMIRAIを買うわ
ガソリン車と同じ使い方が出来る上にテスラと違って作りもしっかりしてる
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:41:19.69 ID:KjWcFdCR0.net
- >>23
アメリカで一番古い銀行BNYメロンがビットコインなどの仮想通貨業務を行うとWSJが報道があった。
これは大きな流れだぞ。
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:41:23.13 ID:3z7f5x1p0.net
- >>127
高圧ガスタンクをなんとかしないと水素コエーよ
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:41:56.85 ID:3z7f5x1p0.net
- 電気スタンドと水素スタンド
導入が簡単なのはどっち？
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:42:08.47 ID:LTwzgKhu0.net
- iPhoneも最初は0円で気前よくばら撒いていたけど
ブランド認知されたら少しずつ値上げして現在価格に至ってるしな
日本ではそれほどモデル３が売れないことからも日本価格については
相当の熟慮してるはず、テスラが天下を取るには日本市場への浸透は
避けて通れないだろうし
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:43:58.71 ID:ldJ5e3Vz0.net
- テスラのネジは、インチ規格ネジ。
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:44:14.96 ID:ciDS9rQG0.net
- テスラ 解体
https://youtu.be/4zruNf9dwlU
下廻り電池パックなんだなガチでw
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:45:17.78 ID:H80rgyqz0.net
- >>130
水素スタンドは4億／一箇所
充電ステーションは1000万／一箇所
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:46:25.64 ID:3z7f5x1p0.net
- >>134
水素ねーわ
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:49:55.42 ID:AlpcyJQ/0.net
- >>134
充電ステーションは工場並みの電力消費があるぞｗ
配電インフラへの負担を考えると大容量な配電網周辺以外は費用が跳ね上がる
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:51:43.43 ID:y5ME7nA10.net
- >>7
マツダMX-30のEVモデルなんて、
ガソリンモデルの2倍近い高価格だもんな
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:52:47.99 ID:Ec3XZ1eA0.net
- モデル2、今年3月に検証終わって、来年2022年納品なんだな。
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:53:26.49 ID:mpfyny8M0.net
- 自宅充電15分で満タン航続距離500km
これが達成できればまじめにEV車欲しいわ
テスラはいらんけどw
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:53:50.71 ID:OwaLvdh70.net
- 中国が発売した数十万のEVミニカー欲しいわ。
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:54:14.50 ID:/36k0f6b0.net
- >>40
実用的なものが出るとして、ここまで価格が下がるなら補助金を出す必要なし。
むしろ、揮発油税や軽油取引税等の道路財源にフリーライドしている分を是正しないと。
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:54:50.36 ID:w7XTjnpC0.net
- だいたい駐車場付の一戸建てじゃないと充電できないからEVなんて無理だわｗ
最終的には3分で満タンにできる水素発電方式になるよ
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:55:35.05 ID:H80rgyqz0.net
- >>137
性能はゴミだけどな。
EVとしては二世代くらい前のレベル。
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:55:47.96 ID:iyty6vks0.net
- 愚者の乗用車
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:56:13.17 ID:2/+K5gRa0.net
- ジャップカーオワタwwwww
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 17:58:32.65 ID:UNA/UVjV0.net
- >>143
それは嘘ですね。
国沢さんのレビュー読んでください。
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:00:08.38 ID:D2xc3vsa0.net
- >>140
ああいうの日本でも田舎ならめちゃくちゃ需要ありそうだよな
田舎なら自宅充電可能な一戸建て多いし、買い出しにいくぐらいの日常的用途のセカンドカーなら何の問題もない
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:00:38.73 ID:xHkDMiZR0.net
- 左右のドアのデザインが違うんだっけ？
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:04:29.46 ID:+3cglWAC0.net
- 走行中バラバラになりそう
- 150 ：名無しさん＠１３周年：2021/02/12(金) 18:43:35.34 ID:I2n3OMDpE
- 充電環境が整備されるまでは無理だよ
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:08:50.12 ID:7g042f6w0.net
- 日本車みたいにえげつないディーラーオプションとかてんこ盛りとかないだろうなw
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:09:15.16 ID:nk+YDUfZ0.net
- 詐欺師
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:09:56.60 ID:kKym9AP20.net
- >>142
>>147
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:11:03.67 ID:rKFp/as/0.net
- >>142
んなことはない
最近はニトリとかコンビニとかショッピングモールでも出来るよ
まあ割高だけど
- 155 ：あん：2021/02/12(金) 18:12:29.96 ID:T3Q6F5bQ0.net
- >>4
テスラは対象外。
チャデモじゃないから。
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:16:34.36 ID:FvvyWnyK0.net
- 駆動系を含むプラットフォームだけ仕入れて、内外装を3Dプリンタで作って架装するカロッツエリアがあれば、C2コルベットのデザインで欲しい
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:16:40.47 ID:WHMXeqow0.net
- また燃えるのかwww
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:17:40.73 ID:IqD5HFLk0.net
- 昔は意識高い系のステータス車としてプリウスがもてはやされたけど
今はテスラだな。こっちはプリウスと違ってポンコツ車だけど。
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:19:40.84 ID:EusS2I6j0.net
- >>81
あと車検もメンテナンスも高くつく
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:20:48.58 ID:ptJxFjp30.net
- リーフが330万くらいからだから、260万円ってそう安くはないな
どれくらい走れるんだろ
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:21:00.46 ID:bruATBBO0.net
- 安全基準が中国だけどなw
先進国では走れないよ？
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:26:22.54 ID:LTwzgKhu0.net
- >>160
その330万円のは40ｋｗｈモデル
今回のモデル2は走行レンジ400ｋｍだから
リーフだと60ｋｗｈモデル(400万円～）に相当
だからリーフの販売は死んじゃう
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:26:50.68 ID:sAcrM6MW0.net
- >>127
室内空間EVの半分だけどいいの？
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:32:20.69 ID:JAixpCzn0.net
- ↑
ロールスくんが
馬車くんが
↓
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:33:47.25 ID:NiLwsMkD0.net
- ドアの内張はランダムなんだろうなあ
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:33:52.45 ID:mpfyny8M0.net
- >>162
まあ品質なりのお値段て事でしょ
中国当局がテスラを品質問題で召喚
https://www.google.co.jp/amp/s/jp.techcrunch.com/2021/02/10/2021-02-08-tesla-summoned-by-chinese-regulators-for-quality-concerns/amp/
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:34:05.10 ID:ptJxFjp30.net
- >>162
テスラは品質がアレだが、260万と400万だと厳しいかな
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:37:10.94 ID:2/54X8k/0.net
- 屋根飛ぶのとトランクに雨水溜まる機能は標準装備
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:40:54.09 ID:nUWhdSsh0.net
- >>8
買って終わりじゃないからな
2、3年で買い換える金持ちならともかく、一般庶民は新車なら8～12年は乗るからな
アメリカや中国の電気自動車に、そんな耐久性あるのかな？
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:40:56.27 ID:LTwzgKhu0.net
- >>166
市場に揉まれるのは良いこと
特にマスクのように品質を軽視する経営者には
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:42:45.41 ID:5sAHJvFJ0.net
- EV推進派は四の五の言わずにさっさと買って乗れよ
乗ってEVの素晴らしさを時代遅れの日本人にレビューしてくれよ
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:43:05.89 ID:WVL5yZUZ0.net
- イーロン神
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:43:47.51 ID:B01kfIBo0.net
- >>46
アベガ～って・・・
まだ生息してるんだなｗ
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:46:25.04 ID:UEbV9V6X0.net
- https://youtu.be/YcVkMyDwqbY
テスラ車で相次ぐ事故 最新技術に疑問符
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:53:05.09 ID:LTwzgKhu0.net
- モデル3の日本価格511万円は10％の税込みだから
税抜き車体価格は464万円なのか
モデル3 米国37000ドル→日本464万円 (1ドル125円）
モデル2 米国25000ドル→日本 ？
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:55:14.29 ID:JAixpCzn0.net
- 一番カネのかかるバッテリーの容量を減らすのかと思ったけど
安い低品質なバッテリー使うみたいね
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 18:56:02.67 ID:W4qw0Aej0.net
- 雨漏りしようとコレ買うしかないだろうな。日本車がぜんぶガラケーになりそうだし。
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:01:02.09 ID:m9LbRc9q0.net
- >>4
最大ってこと分かってるのか？って書き込みだな
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:03:58.04 ID:lGP4Ok510.net
- 日本車終了のお知らせかｗｗｗ
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:04:32.99 ID:+sdvxYz70.net
- 雨云々言ってる奴って、アメリカは雨降らないとでも思ってんのかな
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:07:49.22 ID:3fu/GQ3A0.net
- これからはテスラしか勝たん
世界トップシェア間違いない
だから俺は買うよ
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:08:00.60 ID:HyOjiXIA0.net
- 日本でも売れよ
日本メーカーのOEMでな！！！！
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:11:02.60 ID:ms2v1iN+0.net
- >>181
お前は多分買うお金がないなw
そこまで言う人間は既にモデル3を買っているから
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:13:41.01 ID:LyxJX+5e0.net
- ビル･ゲイツ対ＧＭ
かつてビル･ゲイツは言いました。｢もし、ＧＭ(ジェネラル･モータ－ズ)がコンピュータ業界のような絶え間ない技術開発競争にさらされていたら、私たちの車は１台の価格が3,000円、１リットル当たりの燃費は500キロとなっているだろう｣
それを聞いたＧＭ側が応えて曰く、｢もし、ＧＭにマイクロソフトのような技術があれば、わが社の自動車は次のような性能となっているに違いない。
これといった理由がなくても２日に１回はクラッシュする。
ユーザーは、道路のラインが新しく引き直されるたびに、新車を買わなければならない。
高速道路を走行中、ときどき動かなくなるが、これは当然のことであり、淡々とエンジンを再起動し、運転を続けることになる。
左折をするなど、なんらかの運転操作を行えば、これが原因でエンストし、時によっては再起動すらできなくなり、結果としてエンジンを再インストールしなければならない。
車に乗ることができるのは､『Car XP』とか『Car Vista』を買った本人１人だけで、それ以上乗る場合、人数分の座席を新たに買う必要がある。
マッキントッシュがサンマイクロシステムズと提携すれば、もっと信頼性はあり、５倍速く、２倍運転しやすい自動車を生産するだろう。ただし、全道路のたった５パーセンしか走れないのが問題である。
オイル、水温、発電機などの警告灯は、まとめて『ジェネラル･カー･エラー』という警告灯１つだけになる。
座席は身体の大小、足の長短等で調整できない。
エアバッグが作動する時は、まず『本当に作動してもいいですか？』という確認がある。
車から離れると、理由もなくドアはロックされ、外に閉め出されることがある。ドアを開けるには、(1)ドアの取っ手を上にあげ、(2)キーをひねりながら、(3)ラジオ･アンテナをつかむという、３つの動作を同時に行えばいい。
ＧＭは、ユーザーのニーズにかかわらず、オプションとしてランドナクナリー社(ＧＭの子会社)の豪華な道路地図の購入を強制する。もしこのオプションを拒否した場合、車の性能は50パーセント以上落ちてしまう。そして、司法省がＧＭを提訴する。
運転操作はニューモデルが出るたび覚え直す必要がある。なぜならば、それ以前の車とは運転操作の互換性がないからである。
エンジンを止めるときは『スタート』ボタンを押す。
ドライバーは座る代わりに運転席へインストールさせられる。
新車を購入後、『この車を使用中に起きたいかなる障害、損害に対してもＧＭは責任を負わず』という契約に合意した場合のみ、ドアの封印を破れる。
いつどこで車が突然とまろうと、暴走しようと、あるいは雨漏りがしようと、それらは総じてバグである｣･･････と。
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:14:02.39 ID:U+vCAkLv0.net
- >>180
屋根が無きゃ雨降ったら大変だなw
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:14:05.52 ID:LTwzgKhu0.net
- 国内販売台数が年間凡そ1.5万台のリーフに実績を参考に
マスクが日本市場でモデル2を何台売りたいのか？
それによって販売価格も決まってくる
5万台10万台売りたいのなら300万円台前半にしないと
テスラのサービス体制と品質ではちょっと厳しい
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:16:16.02 ID:cs0Bi8ys0.net
- EV押しの人はガソリン車とか所有したことあるの？
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:16:32.92 ID:mpfyny8M0.net
- 金持ちがシャレで買う車って感じだからなあ
品質吟味して買わないとならない庶民は怖くて買えんよ
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:17:08.19 ID:+sdvxYz70.net
- >>188
初期不良は直させるだけだろ
サービス拠点が遠いカッペは知らん
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:17:13.09 ID:7/X5CFvu0.net
- テスラって技術的にたいしたことないのに
他のベンチャーのEV会社と同じ程度でしかない
アホかと
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:18:29.25 ID:U+vCAkLv0.net
- >>187
EV推しの人は、総じて自動運転云々と言うから、運転が嫌いな人か免許証を持っていない人だと思う。
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:18:37.01 ID:y5ME7nA10.net
- >>151
新型日産ノートとか、お、210万円？
まあEパワーだしそんなもんか、
とディーラーで見積り出したら、
「さ、三百数十万円！？」だもんな(笑)
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:18:37.14 ID:+sdvxYz70.net
- >>190
むしろ他社が追いつけてないやん
LEAFなんてe+ですらEPA航続距離ボロボロ
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:18:55.81 ID:cPgNBffs0.net
- >>182
日本メーカーは何処も扱いたく無いだろ
テスラ車はアルミ使ってるから板金に問題が有る
ぶつけたらもう修理が難しい
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:19:54.16 ID:XfyYQXRe0.net
- 日本でもかなりテスラ見かけるようになったね
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:20:40.31 ID:+sdvxYz70.net
- >>194
それ、モデルSでしょ
3とYは鋼板相当多いよ
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:21:30.50 ID:JAixpCzn0.net
- >>186
欧州のベストセラーなルノーのゾエでも欧州全体で１０万台行かない
VWのID3でも５万台
こんなカンジ
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:22:33.80 ID:y5ME7nA10.net
- EVは電池がネックだわ
スマホみたいに数年したら電池劣化して航続距離激減
電池新品バッチリでも航続距離短いのに…
しかも充電に時間がかかるし
水素は車体価格とインフラ面に課題が大きい
ハイブリッドとかPHVあたりが現実解だと思うわ
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:23:07.39 ID:T7f+H9mD0.net
- 5年後、10年後は2モーター・4モータのEV当たり前になって
HVは低価格車としても魅力なくなりそう
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:24:43.33 ID:+sdvxYz70.net
- >>198
真剣に聞きたいんだが、テスラ車の電池は積極的な加音や冷却で寿命がバカ長いってご存知ない？
8年とか経ったモデルでも、急速充電をあまり使ってない個体なら90%とか残ってるんだぜ？
これ、昨今のBEV語る上での常識ですよ
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:24:58.58 ID:JAixpCzn0.net
- >>193
LCAだと、どうなのか
（２代目リーフと兄弟といっていい）ゾエもID3もどうなっているのかと
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:25:58.60 ID:cPgNBffs0.net
- >>199
いや記事ではEVの方が安くなるって言ってたなかったか？
低価格車になるのはEVの方だろ
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:26:35.34 ID:U+vCAkLv0.net
- >>200
急速充電を使ってないって事は、大して走ってないって事だわな。
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:26:40.10 ID:T7f+H9mD0.net
- 電池劣化って、一昔前のコードレス電動ドライバーのニッケル電池・ニカド電池の
印象そのままなんだろうな、最近はリチウム電池で劣化はそこまでひどくないのに
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:27:22.83 ID:cPgNBffs0.net
- そもそもテスラ車って電池が不良で劣化した場合簡単に交換出来るのか？
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:27:39.56 ID:JAixpCzn0.net
- 日本では恐ろしく売れてないテスラの
チューコシャガーって、
そもそも、市場が存在して無い
外国で買って、並行輸入で輸入するのかと
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:28:15.77 ID:T7f+H9mD0.net
- >>202
超低価格の小型EVと高級EVの間で揺れ動く
中間管理職みたいになるよHVはw
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:28:41.01 ID:RSVhrEKm0.net
- >>205
出来ないんでみんなその前に売るみたい。
中古が大量に出てる。
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:29:28.05 ID:+sdvxYz70.net
- >>203
モデルSって500とか走るよ
自宅で充電できるなら、スーパーチャージャーはそうそう使わんだろ
意外かもしれんけど、アメリカって結構ガチな遠出には飛行機にも乗るんだぞ？
5万都市ですら定期便バンバン飛ぶのがアメリカ
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:30:05.68 ID:+sdvxYz70.net
- >>205
日本の設置数だとゴリゴリにスーパーチャージャー使うという使い方自体が無理だから心配ご無用
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:30:08.69 ID:cPgNBffs0.net
- 外国の記事だったかでモデルSを半年放置してたらバッテリー死んでたとか記事になってたぞ
つまり運が悪ければバッテリーがエンジン車に使われてるバッテリーと同じく突然死するって事やん
その場合バッテリー交換簡単に出来るんかね？
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:30:30.61 ID:5/d54NXs0.net
- もし日本でこの値段なら大事件だな
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:31:33.69 ID:+sdvxYz70.net
- >>211
リチウムイオン駆動の車を放置とかバカやん
スマホですら完全放電したら壊れたり起動に数日掛かったりするのに
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:31:33.90 ID:JAixpCzn0.net
- リーフでさえ売れてない日本（欧州ベストセラーなルノーのゾエも日本で売れば同じに値段になるだろうし）
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:31:48.21 ID:9MSHmBkH0.net
- >>1
屋根が飛んでオープンになるオプションが頼んでないのについてるんだっけ
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:32:09.98 ID:mJWRfg550.net
- これは欲しすぎる
テスラよ早く出してくれえ
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:32:18.51 ID:+sdvxYz70.net
- >>215
もうそれしか言えないのか
可哀想に・・・
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:32:36.41 ID:wUHUH+Hc0.net
- オプション込みで３５０万ぐらいやろ？
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:33:08.88 ID:ZXXI9HfA0.net
- >>17
韓国車みてぇ
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:33:17.95 ID:JAixpCzn0.net
- >>216
まだ生産もしてないし
（EV恐ろしく売れない）日本で売るかも不明
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:33:24.57 ID:wKD7TAn70.net
- 衝突実験とかやってるのか？
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:34:03.97 ID:LTwzgKhu0.net
- >>212
260万円に10％の消費税がかかるから286万円
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:34:29.13 ID:+sdvxYz70.net
- >>221
やらないと販売できないし、ついでに言えば衝突安全性能はトップクラス
モデルSなんて頑丈過ぎて実験機材が壊れたレベル
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:34:30.98 ID:mpfyny8M0.net
- テスラ買う人はメインのガソリン車を何台も持ってて遊びで買ってるんだろ
屋根が飛ぼうが発火しようが笑って済ませられる金持ちとか
車をテスラ1台にするバカはおらんやろ
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:34:43.40 ID:U+vCAkLv0.net
- >>209
自宅充電だと大して距離が走れない。
自宅充電時間分の容量でしか走っていないって事だ。
例えば3Kwで8時間なら、24kwしか充電出来ない。
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:35:12.53 ID:JAixpCzn0.net
- >>221
米国や欧州（日本）で売る
とは、言ってない
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:36:03.89 ID:GhHQWXl/0.net
- でもドアがなかったりするんだろ？
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:36:05.92 ID:Vi7K1Uk10.net
- 今度のホンダレジェンドとテスラでの対決が楽しみだよ
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:36:23.02 ID:i54lWukf0.net
- まだ時期じゃない
EVが成熟する30年後が買い頃
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:36:55.45 ID:nqH2i/r80.net
- これは買い！
ゴルフGTIから乗り換えるか
非力じゃないかがちと心配
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:36:56.70 ID:9xhmbjjb0.net
- EV買うくらいなら軽自動車買うわ
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:36:58.29 ID:+sdvxYz70.net
- >>225
普通、ロングドライブって連チャンでやるもんじゃないだろ
一回やったらその後の数日は通勤と買い物にしか使わん
で、翌週末までにまたパンパンになってれば良いだろ？
それでも追いつかない時だけスーパーチャージャー使えば良いわな
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:38:17.12 ID:T7f+H9mD0.net
- トヨタは、単中期はEV,長期は水素にしないと
気づいた頃には終わってたになりそう
>>214
日本は海外ブランドからEV広がっていきそう
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:38:23.74 ID:U+vCAkLv0.net
- >>232
じゃあやっぱり大して走ってないじゃんw
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:38:51.20 ID:cPgNBffs0.net
- EVでもエンジン車でも毎日通勤に使ってる人はバッテリー長持ちでバンバンだけど車所有者って半分以上が殆ど運転しないからバッテリー弱くなっていくんだよな
偶にしか乗らない人のバッテリーってやっぱ劣化が早いだろうから難しい問題やね
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:39:34.27 ID:+sdvxYz70.net
- >>234
アメリカ人がみんな秘境みたいな所に住んでると思ってんの？
平日は30kmも走らねーよ
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:41:14.27 ID:9xhmbjjb0.net
- >>236
大して走らないならガソリン車で良くねって話になる。
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:41:27.10 ID:T7f+H9mD0.net
- 補助金があるうちに、ノウハウとシェアを拡大させる海外メーカーと
コスパと信頼性しか取り柄がない日本メーカーは1ミリも身動きできず
ただ静観するしかない状況、利益優先で環境破壊していると言われるのも時間の問題
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:42:44.95 ID:9xhmbjjb0.net
- >>238
のめりこんだ後に補助金無くなったらどうするの？倒産するよ？
電池の方が環境負荷も重いだろうし
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:43:20.97 ID:JAixpCzn0.net
- 同じ自宅に充電装置が無いにしても
>>235
コインパーキング（道路が駐車場）に充電装置付けて回る欧州に
充電ステーションが大渋滞なチャイナ
インフラによって大きく変わってくるだろうし
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:43:36.49 ID:cPgNBffs0.net
- >>238
其れ補助金出さなきゃ売れないって事じゃん
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:43:39.77 ID:U+vCAkLv0.net
- >>236
言っちゃなんだか、アメリカ人は基本的に日本人よりも長距離を走るぞ。
30kmなんて走った内に入らんぞ。
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:44:22.23 ID:mcToYERk0.net
- >>237
車体価格も大差無くなってきたのに、内燃車を選ぶメリットは？
ガチで分からんのだが、具体的に列挙してくれる？
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:45:00.24 ID:T7f+H9mD0.net
- エンジン禁止の次は、HVが禁止になるのも時間の問題だろう
HVにもガソリンがついているからね、短期的な利益を追求していたら
中期的にはおしまいになる
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:46:26.49 ID:9xhmbjjb0.net
- >>243
便利だから
同じ価格だと内装とか遥かにガソリン車の方が上だし
電池は数年で劣化するから同じ価格のようでも実は高いし
補助金が無ければ売れないのが全てを物語ってる
電池交換の場合には補助金が出ないからもろに負担になる。
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:46:35.91 ID:JAixpCzn0.net
- >>243
ベンツやベンベーはずっと売れてるのに
テスラは、おっそろしく全然売れない
って、日本の金持ち？に聞いてみれば良いかと
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:46:42.32 ID:mcToYERk0.net
- >>242
アメリカ人の年間走行距離って1.4万kmとかだぞ
平日は30とか40とかだろ
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:46:42.52 ID:Ec3XZ1eA0.net
- ついに大衆車にのり出しちゃうのか。
初めは生産能力追いつかないだろうけど、これで生産数10倍くらいの数百万台/年で
売上10倍くらいになるんだろうか。
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:47:22.42 ID:T7f+H9mD0.net
- >>243
ガソリン臭さがたまらない
ガソリンのうるさい音が好き
ガソリンの振動が気持ちええ
これがガソリン脳やw
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:47:32.80 ID:9xhmbjjb0.net
- >>248
そこまで行く前に補助金が大幅にカットされるだろう
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:48:07.19 ID:mcToYERk0.net
- >>246
アメリカの話だぞ？
BMWもベンツもテスラにボッコボコにされてるじゃんw
テスラと競合してる高級車はリセールバリューもグングン下がってるってよ
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:49:30.49 ID:JAixpCzn0.net
- >>251
ああ
アメリカ限定ね
了解
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:49:49.92 ID:T7f+H9mD0.net
- 日本メーカーのコスパ・信頼性・環境保護（HV）の
コスパと環境保護は、EVで取られるから信頼性しか残らないな
どこまで行けるか日本メーカー
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:52:20.91 ID:U+vCAkLv0.net
- >>247
そんな乗り方じゃ元が取れんぞ。
5年で10万kmくらい乗らないとLCA的にCO2排出量ではガソリン車に勝てない。
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:54:01.44 ID:9xhmbjjb0.net
- >>253
超巨額な補助金込みでもコスパ悪いのに
環境にも電池は非常に悪いし
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:54:14.58 ID:W4qw0Aej0.net
- >>246
港区ではテスラは結構走ってる。むしろベンツはありふれすぎてもはや田舎の人みたいで減少傾向。マセラティ、ランボ、ベントレーが増えた。
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:54:55.77 ID:T7f+H9mD0.net
- LCAはHVに有利には動かないよ、逆に太陽光発電とか再生エネに
もっと力を入れろと、余計環境意識が高まるだけ
HVにとっては、強い逆風になる
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:55:15.51 ID:JAixpCzn0.net
- あと
日本と同じで（自工会に『販売台数、発表するな！！』って命令して）
北米の販売台数、分からないんんだっけか？
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:57:44.58 ID:T7f+H9mD0.net
- 日本メーカーは、EV一つ作るのにも
限定生産の技術しか持ってないからな
ハイパワーモデル作らせたら、ミライのような
デカイだけの車が出てくるしw
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:57:55.92 ID:U+vCAkLv0.net
- >>257
LCA基準で言うとEVのCO2排出量は、10万km走ったガソリン車と同等。
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:58:01.61 ID:USC+Mw1k0.net
- >>58
モデル3の最低グレードは客寄せパンダで、装備削りすぎて誰も買わないから。
今は知らないが上位グレード優先って言い訳作って、廉価グレードは2年以上生産しなかった。
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:59:13.57 ID:JAixpCzn0.net
- >>257
電池（リチウムイオン）なサイズ（容量）に左右されるだけの話なので
BEVは、逆立ちしようが目でラメーン食おうが
（走行可能距離な）電池の容量削らないかぎり、勝てないという
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 19:59:42.50 ID:VxPkliPn0.net
- 雨降ったらどうすんの？
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:00:28.00 ID:T7f+H9mD0.net
- >>260
プラグインハイブリッド車のCO2排出、試験時の2.5倍も＝環境団体
https://www.bbc.com/japanese/54186456
HVの排出量はカタログスペックだとバレているから
もうその言い訳は通用しないよ
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:01:14.60 ID:VeDFlN3v0.net
- >>58
運転席を右側に移動しないといけないですし
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:01:23.04 ID:mpfyny8M0.net
- >>243
そんなの車乗ってりゃわかるでしょw
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:01:49.79 ID:rRbvdoY90.net
- 中国 www
誰が地雷を踏むんだよ？
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:02:09.51 ID:gcrBUZ/l0.net
- これをビットコインで買うんだww
社員の給与もビットコインになるんかな？
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:02:14.79 ID:JAixpCzn0.net
- >>263
・傘をさす
・雨漏りの多いオープンカー乗り
（一人のとき）「ヒャッハー！！」
（助手席の人に）「ゴメンナサイ・・・」
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:02:20.85 ID:U+vCAkLv0.net
- >>264
バッテリーの製造工程で大量のCO2を排出している訳だがw
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:03:40.86 ID:T7f+H9mD0.net
- >>270
モーリシャスで座礁した重油の心配でもしてろw
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:04:33.60 ID:mpfyny8M0.net
- >>251
アメリカは年間販売車数がガソリン車1600万台でEV車30万台
なんでEV車売れないかアメリカ人に聞いてみ
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:05:07.34 ID:JAixpCzn0.net
- LCA
が良く分かってなのいのは、いつもの『馬車くん』かな？
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:05:08.13 ID:L1n9rGtR0.net
- 支那と価格競争しても勝てないし、テスラは高級ブランドで勝負すると思ってたんだけどな。
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:06:13.56 ID:1e6c5W2U0.net
- テスラって中国製なのかw
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:06:27.94 ID:W4qw0Aej0.net
- サンフランシスコ行ったら現地のオッサンの会話の話題がテスラだらけで欲しいんだなぁと思った。
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:06:35.36 ID:U+vCAkLv0.net
- >>271
バッテリー製造工程でガソリン車が10万Km走る分のCO2排出ですぜw
EVのどこがエコなんでしょうね？w
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:07:41.36 ID:BuYZouTV0.net
- 雨の日に乗れる？
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:08:00.83 ID:T7f+H9mD0.net
- >>277
そこでガソリンの採掘調査・設備建設・タンカー運搬
ガソリンスタンドの運営はどの程度CO2排出するの？w
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:08:30.55 ID:VeDFlN3v0.net
- >>278
合羽着ればなんとか
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:08:43.78 ID:mpfyny8M0.net
- >>274
高額なことに意義があったと思うわ
安い車じゃおいしい話題にならない
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:08:58.78 ID:qiCOeeUz0.net
- >>99
北米の利益が1％？？
もう車タダで配ってるレベル
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:09:04.96 ID:JAixpCzn0.net
- >>278
自由
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:09:08.21 ID:VeDFlN3v0.net
- ＞そこでガソリンの採掘調査
えっ？
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:09:41.02 ID:VGXROHqc0.net
- >>270
脱炭素はお題目なんです。
新しいマーケットが生まれればいいんです。
CO2なんて減らなくてもw
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:10:19.77 ID:Qvb1D5py0.net
- >>21
充電ステーションがたくさんできれば解決？
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:10:27.41 ID:kGplDbTm0.net
- EVはスマホ
トヨタ車はガラケー
トヨタ車は無残にもテスラに敗れ去るよ
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:10:44.17 ID:L1n9rGtR0.net
- >>285
窒素酸化物やPM2.5が減るだけでも意義はある。
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:11:30.82 ID:tvUjkDGV0.net
- カーレースをしない自動車企業の車なんて、つまらないクソ車に決まってる。な、マズダ(´・ω・｀)
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:11:32.67 ID:VeDFlN3v0.net
- >>288
クリーンディーゼルか
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:11:40.98 ID:rKFp/as/0.net
- テスラ株は少し買った
テスラ車はちょっと遠慮しておくわ
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:11:44.50 ID:T7f+H9mD0.net
- HV継続は利益優先しているだけなんだから
HVの方が環境にいいとか言っても世界は納得しないよ
いち早く、脱HVをやったメーカーから批判合戦が始まって
世論はあっという間に動き出す
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:12:00.54 ID:ciDS9rQG0.net
- >>287
EVは100年前にガソリンに負けたけど
その時気持ちどんな気持ちだったの？
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:12:14.71 ID:JAixpCzn0.net
- 好きに、買えばいい話なのに
ニホンガー！！って、謎のアピール？（しかも同じID）
っていう一連のEVスレ
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:12:51.84 ID:U+vCAkLv0.net
- >>279
資源採掘。
ニッケルやリチウム等の採掘運搬。
鉄もガソリン車よりも多く使われている。
セルを形作る薄板は、自動車用鋼鈑よりも多くの工程を経る。
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:12:58.77 ID:5+a4AsNF0.net
- 中華テスラのバッテリーはかなりのポンコツの模様
テスラ欲しかったらアメリカ製にしとき
https://www.youtube.com/watch?v=_9rJVpBNovI
テスラ君もたびたびリンクするかなりEV推しのユーチューバーだが、中華モデル3の電池不具合には激オコの御様子。
つか、ほとんどの車両で不具合発生とまで言ってるｗ
https://www.youtube.com/watch?v=LSs0d8nbWBA
上海在住の日本人が、2か月で容量6割減の中華モデル3を検査に出したが「問題なし」だったそう。つまり仕様ってこと？
まぁご本人は検査の間、代車で自動運転をご堪能？したもよう
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:15:03.41 ID:JAixpCzn0.net
- 外国はともかく
・日本人は、EV買わない
・日本では、テスラはおっそろしく売れてない
これがファクトで
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:15:41.21 ID:mpfyny8M0.net
- >>296
不具合を笑って話のネタにできる人向けの車だと思うわ
怒ってどうすんねんとw
小慣れたら逆につまらん
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:16:25.07 ID:T7f+H9mD0.net
- >>295
ガソリンは禁止が確定している以上
世界中で環境に悪と公認されている
HVもガソリンがついている以上運命は同じだ
甘い言い訳は通用しないw
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:16:46.56 ID:JAixpCzn0.net
- 納車３年かかる、って当時のモデル３でも
サクサク即納だったという
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:17:47.14 ID:RSVhrEKm0.net
- まあ俺らがとやかく言ったところで何も変わらんよ。
充電問題が解決しない限りは。
最終的にはみんな公共交通機関で生活するようになればいい。
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:18:38.31 ID:U+vCAkLv0.net
- >>299
言い訳してるのは君だろw
事実を指摘しただけだぞ。
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:19:12.15 ID:cs0Bi8ys0.net
- 率先して買える人は買えばいいし普及してきたら買う人もいるだろ
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:19:19.81 ID:LtwQo5l20.net
- >>299
中国「2030年 HVを新車の半分 残り半分をEV/PHV/FCV」
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:20:38.24 ID:T7f+H9mD0.net
- >>304
ガソリン禁止が決まった以上、HVの時間の問題だろう
ちなみに、将来HV禁止の国も今でも10ヶ国以上あるけどねw
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:20:45.76 ID:LtwQo5l20.net
- まだ高いな
世界の8割の国は ローン組んで 補助金付けて 200万円台がギリギリ
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:20:59.34 ID:L1n9rGtR0.net
- HVを次世代車と内包してるのは日中だけで、それ以外の国と地域ではガソリン車と同じ扱いだから。
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:21:03.35 ID:mpfyny8M0.net
- >>301
充電問題が解決してまともな品質のメーカーが売り出してくれたらEV車にしたいわ
楽しみではある
今乗ってるHVのSUVはリッター13kmしか走らんw
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:21:25.96 ID:LtwQo5l20.net
- >>305
EUはひとくくりでいい
市場も小さい
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:22:18.96 ID:LtwQo5l20.net
- >>307
中国＞アメリカ＋欧州全部
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:22:26.57 ID:kGplDbTm0.net
- >>307
最新のヤリスHVでさえ高速道路120km巡行ではガソリン車より燃費が悪いからね
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:22:37.76 ID:JAixpCzn0.net
- >>305
チャイナは、カリフォルニア準拠
って笑い話に
そのカリフォルニアは、２０３０どころか２０５０までＨＶセーフ
っていう
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:22:44.42 ID:WkpY2Bn40.net
- 中東の砂漠と南米ジャングル、北極圏の国、山岳地域でトヨタじゃなくてテスラがデフォになったら買うわ
ゴミみたいなラジコンもどきに銭払うかよバカ。
詐欺ロンマスクが
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:22:56.16 ID:LtwQo5l20.net
- >>308
ヤリス
WLTC燃費 36.0km/L
実燃費 44.1km/L（高速道路）
外部給電 ガソリン満タンなら1500Wで4日間電源
価格 139～249万円（原価40万円）
日本で一番売れてる小型車だ
今年発売の新型HVは WLTC燃費40.0～50.0km/L の化け物
新型アクアでWLTC燃費44.0km/L、199万8000円（2021年2～3月発売）
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:23:12.34 ID:T7f+H9mD0.net
- ガソリン禁止になって、全車HVになったらどっちみちコストは確実に上がる
コスパしか取り柄のない所は、EV転換できずに余計身動き取れなくなるだろうな
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:24:01.88 ID:LtwQo5l20.net
- ホンダN-BOX
WLTC燃費 21.8km/L
価格 141～192万円
原価 40万円 (+人件費50万+開発費と生産設備30万+メーカ利益15万+ディーラ利益15万)
航続距離 588.6km
車重 950kg
2分で満タン
日本で一番売れてる軽自動車
スズキアルト
価格 78万円（原価15万円）
車重 650kg
燃費 37.0km/L
航続距離 999km
車重 650kg
1分で満タン
日本の9割は狭い道路、軽自動車は国民車
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:24:06.08 ID:JAixpCzn0.net
- >>309
これまでのEV信者（強弁信者ｗ）
涙目ｗｗｗ
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:24:57.21 ID:L1n9rGtR0.net
- >>315
ガソリンが禁止になったらHVも巻き沿い確定だから。
その仮定は成り立たない。
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:25:06.75 ID:VGXROHqc0.net
- 話は変わりますが、
われわれの生活に欠かせないプラスチックは
石油から作られているわけですが、
精製の過程でガソリンやら重油ができちゃうわけで
、
これらはいったいどうするんでしょうか？
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:25:36.04 ID:mpfyny8M0.net
- >>314
小さい車じゃ趣味の道具が積めんのよ
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:26:15.55 ID:U+vCAkLv0.net
- >>305
ガソリン禁止にしたら、EUはもっと貧乏に成るんだけどねw
バッテリーはアジア依存だし、ヨーロッパの強みでもあるエンジン技術と産業を捨てさるから。
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:26:29.91 ID:LtwQo5l20.net
- ＜1台生産したときのCO2排出量＞
ガソリン車 5500kg
電気自動車 12300kg（うちリチウムイオン電池 6400kg）
2025年欧州基準ではテスラも罰金の対象になる(生産時のCO2排出量が多い）
原発or火力（石炭除く）建設しないと日本で欧州向けの車生産できなくなるってこと
EU輸出なんてほとんどないけどね
原発生産できるフランス工場などで欧州向けは作ることになる
ガソリン車10万km乗ってやっと電気自動車の方がCO2排出量が少なくなるが、
これがHVだと20万km乗ってもHV＞EVだ
その頃には廃車かバッテリー交換だけど
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:28:30.83 ID:LtwQo5l20.net
- スズキアルト 原価15万円 価格78万円
ホンダN-BOX 原価40万円 価格150万円
ヤリス 原価40万円 価格139万円
こういう記事でいつもトヨタ叩いてる奴は「反日」
アメポチともいう
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:28:39.27 ID:T7f+H9mD0.net
- >>316
かわいい65万円の電気自動車！ シトロエン｢ami｣はふたり乗り
https://www.gizmodo.jp/2020/03/citroen-ami.html
コスパで負けてんじゃんw
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:28:41.04 ID:kGplDbTm0.net
- トヨタが滅んでジャップは若い女が売春するしか脳のない途上国になる
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:31:27.74 ID:LtwQo5l20.net
- ケンモメン＝反日親韓
2020年 中国の新車販売はアメリカの2倍
2027年 中国がGDP1位
2030年 中国の新車販売はアメリカの3倍
アメリカ中心主義は時代遅れだよ
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:31:38.35 ID:7vyLOA1o0.net
- >>1
テスラが流行らない決定的理由
ダサい
EV市場はアウディがかっさらっていきそうや
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:31:58.36 ID:L1n9rGtR0.net
- >>321
EV化したらドイツで雇用が41万人失われるって言ってる。
それでもVWはEV開発に9兆円投資するって言ってるし、欧州は本気だよ。
それに比べれば日本は温いわ。
どっちの選択が正しいかは10年もすればはっきるするだろう。
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:32:41.85 ID:LtwQo5l20.net
- >>324
シトロエン？パフォーマンス悪いw すぐに壊れる
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:32:45.19 ID:T7f+H9mD0.net
- ちなみに、HVなら全部おｋってわけじゃないからな
プリウスみたいに優秀なHVだけおｋってわけだから
全部プリウス価格になるわけだ
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:32:52.26 ID:sAcrM6MW0.net
- >>174
２年前wwww
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:33:07.06 ID:Eg2TAV670.net
- 初心者マーク付けてるテスラを見かけたww
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:35:02.85 ID:LtwQo5l20.net
- >>328
ダイムラーベンツは中国吉利が筆頭株主、2位は北京汽車
ボルボも中国吉利が筆頭株主
それでドイツ焦って次は反中親日政策
EUはイギリス抜けて4億人ちょっと・・・市場が小さいから無視していいぞ
GMも欧州事情から撤退した
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:35:05.12 ID:0FMW36Fd0.net
- >>324
（‘人’）b
灯油缶が積めぬミニカーが売れる訳が無いよ(笑)
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:36:00.81 ID:7g042f6w0.net
- 急速充電って電池痛めるイメージあるけどテスラの電池見たらなんであの小ささにしたのか分かりようなもんぞな
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:36:09.56 ID:U+vCAkLv0.net
- >>328
金で解決出来れば良いねw
因みにEUのプロジェクトは尽く失敗している。
クリーンディーゼルは代表例。
燃料電池とかでも失敗してる。
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:36:15.50 ID:5fZAZZpu0.net
- 中国製の時点で安くても売れないなw
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:36:34.25 ID:mpfyny8M0.net
- >>328
EUは水素に移行するってよ
https://www.google.co.jp/amp/s/clicccar.com/2020/08/16/1003574/%3famp
EUが水素社会へのシフトを宣言。2030年までに1000万トンの再生可能水素生産を目指す【週刊クルマのミライ】
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:36:53.77 ID:JAixpCzn0.net
- >>328
そもそも
VWは、ドイツでの生産なんてやる気ないし
同じ事しとうとしたフランスのマクロンは、、、
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:37:13.46 ID:LtwQo5l20.net
- そろっと脳の情報更新した方がいい
自動車販売は中国が世界トップだ（欧米合算より多い）
中国の環境政策が大事だよ
アメリカやEU中心に見てると失敗する
テスラは近い将来、中国撤退に追い込まれるだろう
中国共産党の覇権主義的にね
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:38:01.93 ID:5fZAZZpu0.net
- >>339
いやVWはドイツ国内でEV専用工場をいくつも作ってる
既存のラインだと効率悪すぎるんだと
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:38:35.81 ID:EGL6UwV50.net
- >>133
将来EVが一般的になったらタイヤハの字にして底擦って発火爆発するバカが出るだろなw
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:38:39.40 ID:w7H9uiw30.net
- 今より安いて事は今よりさらに品質が落ちるて事だな
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:38:47.35 ID:0FMW36Fd0.net
- >>340
（‘人’）b
来年の北京五輪が終わるまではEVだよ(笑)
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:38:49.73 ID:aChe80Fn0.net
- >>340
ワックスかける
ワックスとる
企業誘致する
技術盗む
中共の基本だね
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:39:34.71 ID:zZNeJv7f0.net
- >>343
3倍燃えます!
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:39:58.75 ID:5wQyZKQx0.net
- >>136
充電ステーションで自転車こいで発電するバイト増やさないとなw
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:39:59.61 ID:T7f+H9mD0.net
- >>338
ミライ中古で100万台になっても誰も買ってないじゃんw
水素ステーションも増えるどころかいつまで維持し続けるのか
不透明な感じだし
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:41:02.27 ID:LtwQo5l20.net
- EVは原発建設とセットだ
「400万台で原発10基が必要」
日本の登録車は8236万5929台
バッテリーカー推進するってことは原発建設しろってことだよ
東京湾に作るか？
先日の大雪や天候不順で節電呼びかけあったばかりじゃん。。気付け
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:41:46.29 ID:T7f+H9mD0.net
- いつまでもガソリン・HVが売れ続ける前提で話しているけど
売れなくなったらどうすんの？そのままメーカー倒産するの？
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:42:16.35 ID:aChe80Fn0.net
- >>349
電気自動車100%は無理だから。
アキラメロン。
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:42:49.60 ID:L1n9rGtR0.net
- >>349
全車両がEV化しても電気使用量は1～2割しかアップしないし。
人口減と工場の海外移転で10年もすれば電気消費量が1割くらい減って相殺されるって話もある。
原発は別に増やさなくても問題無いって事。
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:43:07.84 ID:7g042f6w0.net
- >>337
iPhoneとか世界中で売れまくってるよ
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:43:31.00 ID:U+vCAkLv0.net
- >>350
それEUのメーカーに言ってやれ。
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:44:06.01 ID:mpfyny8M0.net
- >>348
もう既定路線だから変えられんよ
ロードマップも出来上がってる
https://fc-cubic.or.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/09/8f01e9991f3b8f73dc10b8dcbe3e2085.pdf
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:44:49.56 ID:F5qx+tNQ0.net
- >>192
基本的には未だにフロアマットまで別売り商法だしな
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:45:50.49 ID:q3gkgPsR0.net
- 現実的な目線で将来はEVと水素の両立じゃないかな
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:46:37.54 ID:L1n9rGtR0.net
- >>355
水素はバイオエタノールの二番煎じだよ。（笑）
マグネシウム循環社会とかもそのたぐい。
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:47:13.81 ID:T7f+H9mD0.net
- >>355
新エネ投資は世界中やっているわ
逆に脱ガソリンが始まっている証拠
ただ水素はもっと長期視点だろう
今はコストで問題山積み
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:47:55.37 ID:LtwQo5l20.net
- とりま 出 し て か ら 言え
EVの記事はいっつも「タラレバ」ばっか
バッテリー容量削れば100万円以下でも作れるけどね
宏光EVをみればわかるように
下位モデルはエアコンなし 積載量小さい WLTC燃費概算だと6割以下
上位モデルも暖房使うと航続距離落ちる。。。用途を限ればわるくないけどね
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:47:57.80 ID:JAixpCzn0.net
- >>352
ソースを
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:48:04.82 ID:U+vCAkLv0.net
- >>352
希望的観測で話をするのを止めましょう。
以前ブラウン管から液晶にすれば消費電力が減るとか言ってた人がいましたが、大画面化して結局ブラウン管時代より消費電力が増えました。
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:49:05.64 ID:JAixpCzn0.net
- >>360
オプション（サブスク）で
練炭に
氷
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:49:52.48 ID:T7f+H9mD0.net
- 2モーター・4モータのEVが当たり前になったら
臭くて、うるさくて、振動が多いガソリンは
何の魅力もないただの箱になるな
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:50:08.35 ID:6e5mNM+80.net
- >>205
個人がDIYで気軽にとはいかないだろうけど、底に貼り付けてあるので交換作業自体はそれ程難しい作業ではないな
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:51:04.32 ID:T7f+H9mD0.net
- >>362
そのブラウン管は終わって、日本製ほぼ壊滅したじゃないかよ
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:51:53.88 ID:nc5eQXKz0.net
- >>227
あんなもん飾りですよ
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:52:38.07 ID:U+vCAkLv0.net
- >>366
あれはシャープが悪い。
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:52:47.75 ID:JAixpCzn0.net
- >>364
何の、根拠があって？
同じ理屈なら。１２８モーターに１０２４モーターが
素晴らしい事に
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:52:54.48 ID:mpfyny8M0.net
- >>359
別に俺みたいな庶民はガソリンでも電気でも水素でもなんでもいいのよ
コスパ良くて利便性が高くて品質の良い車を選ぶだけ
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:54:50.95 ID:kl+23hPo0.net
- >>270
内燃機関の製造工程ではCO2排出ゼロなのね凄いね
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:55:02.34 ID:T7f+H9mD0.net
- >>369
エンジンなら、一部しかできないような
四駆がEVならできるじゃん
モーター数が多いと制御が細かく走りが向上する
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:56:31.12 ID:AAXBmX5j0.net
- 今回は香ばしいEV信者がおらんな。前スレは凄いのがいたのだが
http://hissi.org/read.php/newsplus/20210212/THZOVHJTNGEw.html
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:56:59.18 ID:rKFp/as/0.net
- ディーゼルが次世代車って言ってたのにすっかり様変わりしたな
5年ぐらいしたらまた違うこと言ってそうだ
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 20:59:02.35 ID:0FMW36Fd0.net
- >>374
（‘人’）
北京五輪終了後迄の話だからね(笑)
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:00:22.30 ID:IhJ25FLi0.net
- >>374
そりゃあらゆる環境が変化して行くから言う事もやる事も変化するわな
むしろ5年も全く変わって無かったら一気に淘汰されるわ
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:00:32.16 ID:T7f+H9mD0.net
- HV売れなくなったらどうすんの？家電・PC・スマホみたいに
座して死を待つのか
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:00:38.20 ID:CRK1UPzn0.net
- >>31
都内だとリッター12とかだぞ？
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:01:30.00 ID:Ep4FfvJi0.net
- >>325
韓国から5万人も売春しに来てたんだがｗ
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:02:01.94 ID:0FMW36Fd0.net
- >>377
（‘人’）b
2022北京五輪は雪でEVが立ち往生するかもね？(笑)
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:02:52.23 ID:Bo0yVa+Z0.net
- テスラ買いたいけどどこで売ってんだよ
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:02:53.96 ID:Ep4FfvJi0.net
- >>352
すでにカツカツだから1割増えるなら、発電所を1割増やす事になるぞ
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:03:11.74 ID:QHeYX+EY0.net
- >>370
その通りね、別にガソリン車ガー！EVガー！とかアホな素人が論争しても全く意味無いしその時々自分の環境に合った物を選べばいいだけの話よね
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:04:30.47 ID:0+UK1pd40.net
- >>381
ディアゴスティーニ辺りが発売するんじゃないか？
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:05:20.21 ID:0+UK1pd40.net
- >>380
かの国は埋めれば全て無かった事にできるので問題ないな
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:05:24.05 ID:kXGf2b/b0.net
- >>381
Amazonに出てる
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:05:40.39 ID:T7f+H9mD0.net
- コストでも勝てないだろう、燃費良くすればプリウスみたいに価格上がるし
所詮カタログスペックで批判は避けられない
一方EVはいつでも、100万以下のEVを投入可能
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:06:01.03 ID:Ep4FfvJi0.net
- >>365
リフト必須だろ・・・
400㌔あるんだろ、迂闊にやったら圧死するぞ
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:06:09.42 ID:Bo0yVa+Z0.net
- いまサイト見たら通販ぽいけど修理工場はどこなんだ？
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:07:26.36 ID:U+vCAkLv0.net
- >>371
ゼロとは言ってないんだがw
バッテリー製造工程で余計にCO2を排出してるだけ。
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:07:38.35 ID:DlSlu3yi0.net
- 10年後には中古で50万とかだろうな
バッテリーは温度管理さえできれば劣化８０～９０％程度で収まる
その時ガソリン車需要ある？
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:08:46.04 ID:DlSlu3yi0.net
- >>377
消費税が３０％になるな
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:09:09.56 ID:bruATBBO0.net
- >10年後は2モーター・4モータのEV当たり前になって
数分で充電するには数万ボルトの高圧電流が必要だけどなw
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:10:30.36 ID:T7f+H9mD0.net
- >>393
その数分で充電できる900kwの規格はもう既にあるし
あとは全固体電池待ちなだけ
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:11:22.58 ID:0FMW36Fd0.net
- >>389
（‘人’）つヤナセ(笑)
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:11:34.09 ID:ciDS9rQG0.net
- >>387
EVは短距離だけに集中してたらいい
すべての車の需要をEVでやらんでも得意分野で頑張ればいい
容量と最大電圧は許容は見合っていれば100万でもちろんいけるでしょうね
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:11:46.46 ID:JAixpCzn0.net
- >>391
中古車市場が、成り立たないほど
死ぬほど売れてないので
クラシックカー的に、ベラボーな高値になるかと
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:11:51.18 ID:E+MKxzZN0.net
- 反グローバリズムは乗るなよ
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:12:11.50 ID:DlSlu3yi0.net
- あと、ガソリンが今までの価格で販売できる保証はどこにもない
炭素税も乗ったりしてリッター200円オーバーとかの世界になるかも
ガソリン車満タンで５～７０００円、EV満充電で1000円とか
ランニングコストで比較にならない。
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:14:01.01 ID:7vyLOA1o0.net
- 数十年後～
「あれ？なんか臭くね？なんの臭い？」
「わからん～オジ、これ何？」
「あ～～～これは！ガソリン車の臭いじゃあ！！！ワシが若い頃は全部ガソリン車だったんぢゃよぉ」
「マジかよくさすぎだろｗ」
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:14:33.79 ID:U+vCAkLv0.net
- >>399
製油してると副産物として出来るのがガソリンなんだがw
ガソリンエンジンが開発されるまでは海に捨てていたそうだぞ。
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:15:07.20 ID:Ep4FfvJi0.net
- >>399
電気代あがらんかったらいいなｗ
バッテリー価格上がらんかったらいいなｗ
タイヤの消耗が早いだろ、EＶはｗ
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:15:08.55 ID:dojPdtkj0.net
- >>394
900kWhってすごいな、一台充電するためにそんなの必要なのか？キュービクルの価格だけで1000万円くらいだぞ
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:15:40.04 ID:T7f+H9mD0.net
- >>400
深夜早朝に気兼ねなく使えるってことで
HV売れたからな、EVだとさらに騒音を気にしないでもいいから
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:16:21.78 ID:rKFp/as/0.net
- >>401
ガソリン車無くなったらマジでどうすんだろ
重油にでも混ぜてボイラーで使うか
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:16:57.28 ID:bruATBBO0.net
- >内燃機関の製造工程ではCO2排出ゼロなのね凄いね
テスラの死亡フラグw
テスラのモーターはウイグルチベットのアウシュビッツ製
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:17:07.97 ID:cs0Bi8ys0.net
- >>404
そう言えばHV静かすぎて歩行者が気づかない問題はどうなたの？
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:17:19.80 ID:7vyLOA1o0.net
- 核融合発電が完成したらEV一択になってまう
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:17:25.94 ID:J0pEkq760.net
- マンソンじゃどうやって充電するんだよ、そこまで全部インフラ作るのに10年でできんのか
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:18:01.68 ID:T7f+H9mD0.net
- >>403
本来は、トラック向けの規格だからなw
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:20:14.83 ID:0FMW36Fd0.net
- （‘人’）b
2022冬の北京五輪が今から楽しみだよ(笑)
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:20:24.27 ID:T7f+H9mD0.net
- >>407
車両接近通報装置はついてる
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:20:31.24 ID:U+vCAkLv0.net
- >>405
火力が強すぎるし揮発性が高いからボイラーじゃ使えない。
正直扱いに困ってた物質だったんだよね。
だから海に捨てられてた。
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:22:02.50 ID:Ep4FfvJi0.net
- 路面電車があったころは、道路の上に架線があって、パンタグラフで受電していた
また、あのころに戻るというのもいいかもしれん
繁華街限定だとしても
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:22:47.92 ID:cs0Bi8ys0.net
- >>412
もう対策されてるのね教えてくれてありがとう
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:31:29.54 ID:bruATBBO0.net
- >核融合発電が完成したらEV一択になってまう
逆w 水素時代になる
核融合だと発電では500万キロワットになるから既存送電網に繋げない
水素製造炉にして人工油田が本命
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:33:52.05 ID:L1n9rGtR0.net
- >>416
どうあがいても水素の時代は来ない。
元か同じエネルギーならEVは水素の3倍も走るんだぜ？
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:34:28.04 ID:qXYuCXCd0.net
- 中国製かー
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:37:09.41 ID:bruATBBO0.net
- 水素1kgが電池では100kg
ニュートン力学からevに未来はないねw
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:37:59.04 ID:ks9D1lr30.net
- EVでもいいんだけどまずは充電インフラをどうにかしろ
話にならんほど少ない
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:38:36.15 ID:zOncQsss0.net
- モデル3をギコギコのこぎりで半分に切って売る
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:38:51.89 ID:Skn9d/Y80.net
- 日本だと450万くらい？
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:40:26.52 ID:bruATBBO0.net
- テスラを数分で充電するには数万ボルトの高圧電流が必要
充電課題は理論的に解決出来ないことが証明済みw
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:41:25.65 ID:Sc1S7s0Q0.net
- >>422
普通にCクラス買えるな
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:41:47.83 ID:6TTWCJIU0.net
- テスラはゴミ車の量産に余念がないな
隙あらばゴミEVをばら蒔けみたいな
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:42:32.65 ID:l7EkXJAu0.net
- ホンダeの半額じゃねーか…
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:46:58.44 ID:bruATBBO0.net
- >>394
450アンペア 2000ボルトだな
高圧変電所を都会のど真ん中に建てるわけだ
何十億かかるんだろ？
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:49:56.89 ID:Ep4FfvJi0.net
- 電柱にかかってる6600Vなら140Aで行けるが
法的規制がありそうだな
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:53:44.17 ID:ciDS9rQG0.net
- >>428
ほぼ高圧電線のレベルじゃないか
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:54:14.44 ID:Ep4FfvJi0.net
- いやまてよ交流そのままでは使えないから・・・・
一旦400Ｖくらいに落として
コッククロフトんウォルトンで昇圧するのか？
いままで気にしてなかったけど、どうやるんだろうｗ
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 21:59:46.04 ID:HQYa6KYM0.net
- >>387
スズキのアルトで最低グレードなら90万円ぐらい
んでアルトが大ヒットしてるかというと現状そうなってない
安いだけじゃ売れないのだろ
EVが主流になれば優遇政策も無くなって
購入補助金カット、重量税・ガソリン税に相当する税追加、となっていくだろうし
まだEV発展の余地はあるけど無限に安く高性能になっていくわけでもない
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:02:19.13 ID:bruATBBO0.net
- 6600ボルトなんて一種電気工事資格ないと扱えないぞ？
日本中に資格者を雇うんだw 俺資格とろうかな？
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:02:30.46 ID:Ec3XZ1eA0.net
- 中国テスラ社長、モデル3やYの値下げしたように、モデル2も技術の発展とともに値下げしていくよって言ってるな。
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:02:46.38 ID:Ep4FfvJi0.net
- シリコンダイオードだと耐圧は800Vとかなんだよな
充電につかうには、直流にしないといけないから・・・
高耐圧の整流素子は、あったけど、漏れ電流が大きくてロスがでるはず・・・・
ほんと、いままで気にしてなかったけど
どうやるんだｗ
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:03:08.14 ID:8JUl4XYy0.net
- 実際に買えるのは+100万円ぐらいじゃね
安けりゃ話題になるから嘘の低い値段にしてる
実際スレタイが360万円だったらスレ開かなかった奴も多いだろ
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:03:53.59 ID:Ec3XZ1eA0.net
- ガソリンスタンドが無くなっていったら、コンビニにEVスタンドが出来て、
またコンビニの仕事が増えるんだろうか。
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:04:37.62 ID:8JUl4XYy0.net
- 手が届きそうな値段を出せば夢が膨らむだろ
値段は低めに発表する傾向がある
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:06:53.04 ID:rmkQoSOa0.net
- >>419
eV なら量子力学だと思う
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:07:17.10 ID:bruATBBO0.net
- >>394
500kw越えると最低でも二種取らないと扱えないぞ？
テスラ信者は本当に底辺非正規文系だなあ
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:08:31.78 ID:HQYa6KYM0.net
- 電動アシスト自転車みたいに近場の足替わりで
家に帰ったらコンセント繋ぐ運用であれば航続距離も充電時間も現状のEV性能で十分だけど
それなら電アシ自転車でも十分だと気づくと
車そのものの必要性もあやしくなってくる
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:11:04.57 ID:HQYa6KYM0.net
- >>436
コインパーキングに充電設備が追加されたりね
道路沿いの一般家庭でも充電設備を置いて副業にできるかも
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:12:18.63 ID:rKFp/as/0.net
- >>427
テスラタワー建てれば非接触で充電w
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:12:49.23 ID:JAixpCzn0.net
- >>436
『儲からない』から、
むしろ撤退な方向に
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:13:15.73 ID:Ec3XZ1eA0.net
- 2021年11月の広州モーターショーでお披露目(構成や問い合わせ受付)
2022年、発売、生産、納車
航続距離 450km
上海テスラギガファクトリーの第一工場の生産能力は25万台/年。
年内に第二工場作って45万台/年に増強。
https://k.sina.com.cn/article_1731930915_673b2b2302000r5iu.html?from=auto&subch=oauto&c=spr_auto_trackid_1488c4789038bf76
だって。
どうもマスクはハイエンドはブランド作りで、元々大衆車を作るのが目的だったみたい。
モデル2も徐々に値下げしていくみたいで、どこまで価格下がるかな。
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:17:56.85 ID:1h31c1pP0.net
- 中国人CEOの指揮下の上海工場製造だと、米国本土のお間抜けテスラ工場よりも品質管理が行き届くだろうな
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:18:40.07 ID:RSVhrEKm0.net
- 考えられるのはEVの航続距離や充電に対する不安によって
遠出する需要が無くなることかな。出先で充電に時間がかかるのも
地味に消費活動に影響してくる。しかも充電しようと立ち寄って
すぐ充電出来てもコレ。順番待ち起こったらそれ以上。
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:24:02.61 ID:LrVZl5Rt0.net
- >>378
日曜にレンタカーで借りたら150kmぐらい走って5.35Lだったぞ
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:25:09.67 ID:FKtbNIS80.net
- 石油ってなかなか無くならないね
やっぱ今も生まれてきてるのかな？
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:25:11.33 ID:HQYa6KYM0.net
- 「EVの普及率が〇％を超えると、現在の発電能力を超える」
みたいなXデーって無いのかな
政府や電力会社がちゃんと対応して原発や火発増やしてくならいいけど
輪番停電じゃ困る
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:25:37.30 ID:vazYEuYc0.net
- >>444
庶民はシビアだからな
不便さとトレードして120万円なら勝負になるかも
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:30:26.91 ID:h+UtJX6N0.net
- マジかよ
ぼったくりの日本車いらねえな
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:37:48.51 ID:pw0up7n80.net
- 安けりゃいいってもんじゃないぜ
実売300万円は大衆車じゃなくてミドルクラスだがな
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:40:10.77 ID:lPEv44IH0.net
- たっか
中古のワゴンRでええわ
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:40:29.46 ID:pw0up7n80.net
- 購入者心理としては初期投資は高くても購買意欲は衰えないが
燃費と車検代、その他維持費が高ければ敬遠する
それがHV車、特にプリウスが売れ筋の理由
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:40:52.46 ID:VCTx2Ays0.net
- １ビットコインが現在５００万円ぐらいだっけ。
「ワンコインカー」かよ！
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:42:47.17 ID:aSXcoLa90.net
- Made in Chinaみたいだから爆発的に売れるんだろう。
色んな意味で。
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:44:28.41 ID:Ep4FfvJi0.net
- >>449
年末年始あたり節電要請あったやろ、覚えてないのか？
すでに発電所に、余裕はないのだよ
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:54:46.57 ID:pw0up7n80.net
- 電気代が跳ね上がるのは覚悟しとけよ
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:55:42.21 ID:uzg57S920.net
- 補助金ついたら200万割るな
おもちゃとして欲しいかも
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 22:58:11.01 ID:TGahbeo30.net
- >>11
来るわけないw
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 23:01:00.32 ID:6b6GhsY10.net
- てすら、てすら、ご存知てすら
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 23:01:26.49 ID:wZiYZ26r0.net
- 安いな
後は耐久性さえ良ければ
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 23:04:16.58 ID:DuQ1xMbF0.net
- バブル期のトヨタが正常進化しててばこんな車作ってたんだろな・・・的な
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 23:24:48.36 ID:ZZROd5i10.net
- 自宅でEV充電すると契約アンペア数を変える必要がでてきて、モデルケースでは月額2000円ほど電気代が増えるらしい。
他に出先での充電用に定額サービスに入ったりすると、これも月額2000円ほどらしい。
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 23:41:38.65 ID:w5a9gGoU0.net
- >>9
未だにiphone買うのはアホーンだけ
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 23:51:33.95 ID:2mo+ym4P0.net
- >>12
充電時間もプリウスは走るし
1000キロぐらい無給油で走るから
加速で一瞬前に出ても
500キロを超えるような
長距離ではプリウスの圧勝
テスラはうさぎさんチーム
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/12(金) 23:59:31.47 ID:GF5xTkv60.net
- >>466
１日500km 以上走るプリウスなんているのかよ
ラリーでもやってんのか？
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 00:02:59.85 ID:XZxRb6su0.net
- >>467
帰省とかで普通にいる
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 00:04:19.09 ID:GE3xvSiM0.net
- プリウスは値段が高いんだから、余計に走らないと元が取れないしな。
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 00:16:44.23 ID:LSeOc6A80.net
- >>468
自家用車で500km以上とか地獄だな
コロナで公共交通使いたくないのか
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 00:22:40.37 ID:v0OS6owA0.net
- >>84
出そうと思えば出せるけど、永遠に出さないのが日本のアホな大企業だろ。
後になってこぞってAndroidOS端末開発してもレッドオーシャンでもうボロボロになってるじゃん。
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 00:23:45.77 ID:C539x5dA0.net
- 東京-花巻、東京-大阪間で500kmちょい
地獄過ぎるわ
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 00:25:45.52 ID:v0OS6owA0.net
- >>463
正常進化してプリウスを作り出したけど、
製造業の下請けエコシステムを切り捨てられるずに、
その先に進めてないんだろ。
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 00:26:43.25 ID:c3W8ZlWF0.net
- ※１ ※２ ※３
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 00:29:12.85 ID:XTSl/2/i0.net
- >>470
年末年始やGWは他の公共機関も混むし
密避けるなら車だな
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 00:31:20.39 ID:S1cQCeDG0.net
- 5年で故障が想定内の部品だからな
車検高そう
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 00:36:22.59 ID:HuHsf3sc0.net
- どうせハッチが飛んでトラックになるんだろ
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 00:41:45.21 ID:qcFJRxdu0.net
- トヨタは終わりだ
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 01:55:11.50 ID:wIXXvxDv0.net
- おまえらそう慌てるな
薄型TVと一緒で転換期のどさくさで初期は滅茶苦茶ボッタくられる
暫くは様子見が妥当
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 01:55:26.84 ID:g2Tx71kM0.net
- CATLのLFP電池の悪い評判が気になるな
気温が氷点下になるとバッテリー容量が4割くらいまで減るのは
問題あるだろ
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 01:56:10.79 ID:jVl0Aoys0.net
- 走る棺桶
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 02:15:54.38 ID:xCx7/omQ0.net
- テスラ向け新型電池の試作ライン パナ、来年度に設置へ
パナソニックは、米電気自動車（EV）最大手テスラ向けの新型電池の試作ラインを来年度に設ける。
テスラはEVの価格を下げる切り札として、生産コストを圧縮した新型電池の自社生産に乗り出す。
一部は外部から調達する方針で、パナソニックも供給元として食い込みたい考えだ。
試作ラインは、大阪・住之江の電池工場などを候補に、数十億円かけて新設する。
テスラ担当の佐藤基嗣副社長は「新型電池はテスラ社も構想段階。量産に耐えられるものは存在していない。
当社も研究開発部門で、人手による試作を始めている。設備を伴った試作ラインの設置に、近々踏み込む」と話している。
テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は昨年9月、「新型電池で、3年後には2万5千ドル（約260万円）のEVをつくる」と宣言。パナソニックにも開発を持ちかけていた。
佐藤氏は新型電池の量産化について、「どこで、どのぐらいを供給するかは検討しているが、量産について決まったことはない」と述べるにとどめた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2c57afefee8b7d467113cc9cc974e1a5d3a10364
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 02:22:26.59 ID:/wtwpXrb0.net
- >>10
怖くて乗れんわ
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 02:40:50.00 ID:SMZLF7TM0.net
- 中国
1月の新車販売 250万3000台 ※アメリカの1月販売は110万9578台
ガソリン 232万3000台
NEV 18万台
>EV 15.1万台
>PHV 2.9万台
日本車
トヨタ 18万9500台
ホンダ 15万7457台
日産 14万6245台
マツダ 2万634台
三菱 8769台
スバル 1320台
NEV
上汽GM五菱 3万8496台
BYD 2万330台
テスラ中国 1万5484台
上汽乗用車 1万4398台
長城汽車 1万260台
以下、蔚来(NIO)、小鵬(Xiaopeng)、理想(Lixiang)と続く
テスラはEV市場で3-4位に落ちてきてる
中国メーカーの独壇場
現実はこんなもの
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 02:48:39.12 ID:SMZLF7TM0.net
- 上汽GM五菱「宏光ミニEV」が激安で話題になったけど 月販3万台
大げさな記事を書き過ぎてるんだよ
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 02:58:23.64 ID:SMZLF7TM0.net
- まあとにかく中国が大事だ
中国の環境政策で世界は決まる
2021年の新車販売は
中国＝アメリカ×3倍
中国＝EU×4～5倍
とにかく巨大市場中国だ
中国のお客さんを大事にしろ
- 487 ：名無しさん＠１３周年：2021/02/13(土) 03:45:37.14 ID:8DHXK3Jis
- いますぐ、日本国籍を持つ日本人の女は全員、インバウンド相手のパンパンになれ。
いますぐ、日本国籍を持つ日本人の男は全員、インバウンド相手の客引きになれ。
いますぐ、日本でのみ、日本国籍を持つ日本人が客引きをすることを合法にしろ。
今すぐ日本は観光立国になれ。
日本をよくしようとしても無駄だし、日本の貧富の差を縮めても無駄だ。
「お前らが俺を脅し、俺が気弱になり、俺が日本をよくしようとした結果」、「お前らが付け上がり、世界中を搾取し、特に米国を搾取した」のが、世界の混乱の原因だ。
では、日本が地獄の底に叩き落とされ、日本に滅んでもらわないと、解決しない。
そもそもお前らは、「俺がこれだけ力があるのなら独裁者を目指すはずだ」とか陰口たたきまくっただろ。挙句に俺のことを「バカのくせに」とまで言っていた。
では、お前らが、「俺がお前らを助けたり、日本を貧富の差のない素晴らしい社会にする」と期待するのはおかしいだろ。
お前ら日本が滅びれば解決だ。日本・ドイツ・中国・韓国・香港・台湾が滅びれば解決。
レーガン派が出てくると、お前らジャップは、「これからは競争社会だ」とわめき、米国をバブルにし米国に輸出を増やす。
自称リベラル派(クリントン派)が出てくると、お前らジャップは「弱者救済だ」とわめき、日本の内需拡大を潰そうとし、日本の内需を縮小しようとする。
この二つの間を行ったり来たりしてごまかそうとしているのがお前らジャップ。
お前ら日本は悪の枢軸なのだ。もう日本を治療する方法は無い。日本が滅びないと地球は平和にならないんだ。
今すぐ、日本・韓国・中国・台湾・香港・ドイツ・ウォールストリート・EU・NATO・米国防省・米トップ1%・米軍需産業は滅びろ。これで地球は平和になる。
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 03:37:56.48 ID:L6HCXypl0.net
- プリウスと同じ価格帯じゃねーか
もうEV化待ったなしだなこりゃ
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 03:59:13.64 ID:1HlFlFo40.net
- 事実上中国車。シナテスラ。滑稽な乗り物。
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 04:02:14.79 ID:sDlxuQ+60.net
- >>486
中国に未来はないぞ
習近平は、江沢民派を潰すために
大勢の庶民を平気で犠牲にしている
江沢民派が欧米の一部有力者と裏コネをつくっていたから
中国は経済成長したが
習近平は、自分が中国のトップで居続けるためにそれを壊している
江沢民派を排除して、習近平が欧米との裏コネを再構築するつもりだろうけど
バイデンですら手のひらを返したからなｗ
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 04:09:58.94 ID:A2QywSZ80.net
- まだ充電設備が整ってないから買う気にならんな
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 04:39:25.42 ID:A4IiwtLG0.net
- どうせ日本のように中華に技術盗られておしまいテスラ
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 04:56:45.79 ID:X8UP1zf10.net
- テスラが260万で出せるなら日本メーカーなら2万円くらいで出せるな。
タミヤに期待
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 05:02:39.05 ID:V+JDm8wZ0.net
- 税金で100万くらい上乗せされそう
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 05:25:07.38 ID:7sDVGbw80.net
- 排出権取引を含めた価格だろうから罰金がない日本じゃこの価格で出さないと思うぞ。
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 06:43:31.07 ID:C+L00a330.net
- アパート暮らしじゃ買えないねw
因みに3分で充電だと一万ボルトの高圧電流が必要だけどな
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 06:51:30.65 ID:KyrbVJAY0.net
- 何km無事に走れるんだろうか？
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 07:13:23.59 ID:DUOKfR7y0.net
- 電池ってやつが抱える色々な不安定さってのは、技術の進歩で解消が見通せるものか。
あるいは「電池」である以上、向上は望めても解消は無理か
- 499 ：名無しさん＠１３周年：2021/02/13(土) 07:58:54.50 ID:C7EoB3wFJ
- 5chとかで差別的書き込みをしているのはマスコミの連中だろ。「ネット対マスコミの対立」とか煽っているし、分かり易いｗｗｗ。
俺は、テレビも新聞も興味ないし、そもそも持ってない。読みたければ、外国の英字を原文で読む。日本のマスコミは、どうせ翻訳しか乗ってないだろｗｗｗ
このニュース大問題になっただろ。多分、「Fusianasan」トラップに引っかかったんだろ？ｗｗｗ
[IT Media]2009年04月01日
朝日新聞編集局員が2chで荒らし 差別表現投稿で「厳正処分」
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/0904/01/news020.html
朝日新聞社は3月31日、同社編集局の社員が社内のPCから「2ちゃんねる」（2ch）に不適切な内容の書き込みをしていたとして、この社員を厳正に処分すると発表した。
同社によると、この社員は編集局の校閲センター員（49）。2月～3月にかけ、朝日新聞社内のIPアドレスから、部落差別や精神疾患への差別を助長する内容の書き込みを2chに複数回にわたって投稿していた。
[Wikipedia]
朝日新聞社員2ちゃんねる差別表現書込事件
2009年3月に朝日新聞社の社員が社内のパソコンからネット掲示板2ちゃんねる上で在日朝鮮人差別、部落差別、精神疾患者差別を助長するような内容を書き込んでいたことが判明し[1]、問題になった事件。
概要
2009年3月31日、前日から2ちゃんねる側が朝日新聞社のドメイン(asahi-np.co.jp)からの書き込みを規制していた事が発覚した[2]。
規制がなされた主な理由は同掲示板の鉄道路線・車両板のスレッドにおいて、意味不明の連続書き込みを行っていたためである。
朝日新聞社側の対応
この事件について朝日新聞社が調査を行い、東京本社編集局の校閲センター員（当時49歳）が行ったことを突き止め、厳正な処分を行うと発表した[6]。
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 07:31:58.47 ID:M2oFVb3r0.net
- 中国って安いものはそれなりに質が悪い
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 07:37:45.99 ID:E3ewIyas0.net
- 中国テスラ社長「モデル3やYを値下げしたように、技術の発展によりどんどん安くしていくよ」だって
https://finance.sina.com.cn/tech/2021-02-10/doc-ikftssap5166679.shtml?cre=tianyi&mod=pcpager_auto&loc=1&r=0&rfunc=74&tj=cxvertical_pc_pager_spt&tr=174
https://k.sina.com.cn/article_2718503193_a209111900100yi81.html?from=auto&c=spr_auto_trackid_1488c4789038bf76
- 502 ：名無しさん＠１３周年：2021/02/13(土) 08:31:52.02 ID:r1U+EyTGD
- 意識改革：
Ｘ自動車産業
〇家電産業
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 08:32:43.97 ID:KvaaOz9c0.net
- テスラチャイナ社長：テスラの値下げは通常価格がどんどん低くなることです
2021年2月10日
絶え間ない爆発、継続的な値下げ、そしてノンストップの購入テスラモデル2は16万台になると予想されていますか？
2021-01-22
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 08:51:42.64 ID:lo6ovovP0.net
- 高いな
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 09:46:53.03 ID:P0+zu6SH0.net
- >>470
若い時はそれぐらい走った
今は、クルーズコントロールとかレーンキーピングとかあるから
高速限定ならもっと楽に走れそう
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 09:49:26.22 ID:P0+zu6SH0.net
- >>498
バッテリーも進化しているけど、
バッテリーの進化のスピードは異常に遅い
そう言えば、太陽電池の進化もほとんど止まった状態だな
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 09:52:18.18 ID:im4ryuWo0.net
- これ、日本に輸入されるようになったら、日本の自動車企業は危ないな。
日本の自動車企業は、政府に圧力かけて、妨害するだろうけどね。
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 09:56:59.19 ID:im4ryuWo0.net
- >>506
それ、情報古くない？
中国メーカーが航続距離の長い全固体電池を搭載したEVを出して来るから。
その全固体電池は、トヨタが来年ぐらい出して来る全固体電池搭載車よりも性能が良いみたいだしね。
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 10:06:46.95 ID:HScWXFLR0.net
- >>507
車って安ければ売れるって物じゃない
今でも100万以下で新車の軽自動車が買えるが売れ線は装備が豪華で高い軽､自分の買える範囲内でなるべく良い車を求めるのが日本人
モデル３よりショボい内装が予想される車に大枚を出す人は限られてる
安ければ良いなら二束三文の中古に行くし
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 10:07:34.44 ID:KWkg7Phs0.net
- これって「260万やで、どや！安いやろ！」って事なんだよな…
いやぁいらないなぁ…
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 10:10:13.66 ID:mY+jDS3L0.net
- 40マンでセダン、電気代月一万で済むなら買うけどな
自動車税や車検も免除で
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 10:10:29.38 ID:wFssP5H/0.net
- テスラって東京や大阪とかしかディーラーないのがね
車検のとき困るし
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 10:20:51.97 ID:HScWXFLR0.net
- EV押しは根本的に車を解って無い
エクステリア､インテリアなど全て含めて評価するのに安いEVだから売れるとか無いから
テスラの内装レビューで会社の机に座ってるようだと有ったけど大手だと炎上してる
そんな車､新しい物好きしか買わないよ
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 10:29:35.82 ID:Yl8wOoHq0.net
- >>496
電力量と負荷損失いくつぐらいなのよ
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 10:38:10.98 ID:GqCsWKZ80.net
- >>508
キミ、デマに流されるたちだね。
そんな夢のような全固体電池が出来てるならクルマだけでなくあらゆる所に採用されてるよ。
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 10:42:35.53 ID:GE3xvSiM0.net
- >>515
2030年頃にはそうなる。
だからEVが普及しちゃえば水素の時代は永遠に来ない。
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 11:06:42.64 ID:pnIZSOBD0.net
- EV脳は車持ってない奴ら多すぎ
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 11:10:54.42 ID:U2kfzQWl0.net
- >>10
中国生産は生産コスト安くないぞ
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 11:34:04.39 ID:C+L00a330.net
- >>508
全固体電池でもテスラを数分で充電は数万ボルトの高圧電流必要ですw
これ理論値だから永久に変わらない
水素が実用化の10年後にはテスラはガラケー同様に消えるよ？
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 12:18:28.73 ID:oPe+oFp30.net
- >>467
尿意との戦いだな
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 12:21:21.80 ID:oPe+oFp30.net
- >>515
たしか、そういう電池が用意できる前提で車を売るよ、ってだけの話だったはず
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 12:23:56.03 ID:oPe+oFp30.net
- >>519
家庭での充電はコンセントからだと30kWhの電池を100Vだと16時間、200Vだと8時間だったかな、コンセントを2個使用して60kWhの電池が200Vで8時間、まあまあかな
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 12:24:39.89 ID:oPe+oFp30.net
- ただし契約電力上げないとすぐにブレーカー落ちるかな
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 12:28:55.07 ID:DUOKfR7y0.net
- 完璧なバッテリーより
超小型原子炉の方が簡単とかいうオチはないだろな
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 12:35:14.61 ID:LSeOc6A80.net
- 電力も需要があるなら供給が増えるだけだろ
商売なんだから
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 12:39:01.02 ID:LSeOc6A80.net
- バッテリーが安くなれば定置型バッテリーと太陽光が各家庭デフォになるだろうし
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 12:47:56.47 ID:3FZiHhx10.net
- >>352
それはないな。BEVはそもそも深夜電力の調整弁。こまめな出力調整ができない原発ありきだ。
CO2削減というお題目ありきなら、火力中心ではHEVでも極端な違いはない。
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 12:50:13.52 ID:1uaXANHB0.net
- >>26
でも同じ島国のイギリスはEV作れてるからな
島国どうこうは関係ないよ
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 12:55:16.22 ID:3FZiHhx10.net
- >>399
BEVは半ば道路にフリーライドしている現状を考える必要がある。
揮発油税や軽油取引税相当額を課税しなければ道路が維持できなくなるし、
どれだけ高出力でも自動車税も1L車と同額なのもおかしい。
普及したら、搭載する電池の容量に応じてあるべき税負担をさせるべきだと思ってる。
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 12:57:50.68 ID:C+L00a330.net
- >家庭での充電はコンセントからだと
野ざらし駐車場でどうやってコンセント繋ぐの？
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 13:03:22.24 ID:oPe+oFp30.net
- >>530
蓋付きのケースを設置してその中にコンセントを用意するんじゃね？
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 13:05:38.38 ID:Jp++qI+f0.net
- >>527
太陽光発電では逆になる
昼間に蓄電
風力なら発電できるときに蓄電ｗ
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 13:19:28.86 ID:3FZiHhx10.net
- >>532
たとえ現在の全消費電力の10%でも太陽光で賄うとなったら、どれだけの面積が必要になるのか。
風力も含め可能性として否定はしないが、およそ現実的とは思えない。
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 13:26:14.66 ID:LSeOc6A80.net
- >>533
九州だけどすでに原発何機分だかあるぞ
携帯が普及したら全国津々浦々基地局出来たように
必用ならどうにかなるもんだよ
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 13:27:25.56 ID:Jp++qI+f0.net
- >>533
面積とか効率はクリア
あとは蓄電池の性能とコストなんだよね
テスラがぶっ壊してきそうだけど
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 13:29:34.63 ID:bzhkQjwp0.net
- >>10
アメ車って感じだな、こんなの買う上級とかいるの？
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 13:31:24.75 ID:bzhkQjwp0.net
- >>74
外車なんて維持費が国産の5倍ぐらいなのに
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 13:33:56.80 ID:3FZiHhx10.net
- >>534
原発何基分っていうのは、所謂ベストエフォートなんじゃないの?
定格で発電する限り100万kwhを出し続ける原子力に対し、
太陽光の場合は最高の条件が揃ったときに出せる理論値。エンジンの何馬力と同じ。
晴天でも最高の条件が揃ったときだけ。夜・雨・曇はもちろん、暑すぎても落ちる。
>>535
莫大な量の蓄電池かフライホイールができたとして、上記の平均でそれだけにならないとね。
- 539 ：巫山戯為奴 ：2021/02/13(土) 13:44:51.40 ID:CL9wQdNx0.net
- リン酸鉄だと航続距離150キロで400万、リチウムポリマーで航続距離300キロで600万だろ？
そんなもん要るかwww
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 13:45:06.29 ID:qRdYTobD0.net
- >>505
高速道路120km/hも始まったし結構いる
何よりプリウスは高速燃費がやたら伸びる
ガソリン20Lぐらいしか使わない
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 14:12:09.19 ID:CwsAGHl90.net
- 売れると思うよ
ネタに260万ポンと出せる人にな
- 542 ：巫山戯為奴 ：2021/02/13(土) 14:15:04.14 ID:CL9wQdNx0.net
- んまあ是非出して貰いたいなw
ev厨は是で買わない言い訳が出来なく成るwww
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 14:19:55.85 ID:GE3xvSiM0.net
- >>540
高速道路はプリウス向いてないだろ。
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 14:20:59.29 ID:KvaaOz9c0.net
- 販売台数の４割が軽自動車の国では売れないけど
世界的には電気自動車だらけになるのは確定してる
世界では電気自動車じゃないと売れなくなる
２０３０年代の話
- 545 ：巫山戯為奴 ：2021/02/13(土) 14:24:56.49 ID:CL9wQdNx0.net
- ev厨が自分で買わない言い訳を始めすまた
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 14:29:05.55 ID:IYIFjqii0.net
- >>1
環境に配慮した車ですか？
みたいな意識高い系の金持ちが買うのかね。
フツーの人は選ばないだろ。
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 14:30:39.55 ID:KvaaOz9c0.net
- Q電気自動車は売れてない
A今の話ではなく２０３０年以降の話です
Q日本では売れない
A日本では売れません 世界の話です
Q電気が足りない
A電気が足りないと言ってるのは日本人だけです
Qハイブリッドのほうがエコ
Aハイブリッドのほうがエコと言ってるのは日本人だけです
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 14:31:37.99 ID:1ZdsxW7v0.net
- 閉まらなくてペコペコはためきながら走りそう
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 14:31:41.82 ID:KvaaOz9c0.net
- 貧乏な癖に自動車に対する要求水準が高い国
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 14:32:51.22 ID:KvaaOz9c0.net
- 途中で書き込んでしまいました
貧乏な癖に自動車に対する要求水準が高い国 では電気自動車は売れない
日本では売れません 世界では売れるということであって
今すぐの話でもなく2030年以降の話
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 14:34:03.34 ID:KvaaOz9c0.net
- アメリカとかヨーロッパで売れてます
中国でさえ売れてます
となれば日本でも売れるようになる
それが２０３０年以降の話
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 14:42:39.38 ID:O1f/eEM80.net
- >>508
nioの全固体は半個体の紛い物でほぼ確定してる
大体CATLからバッテリーを卸してるのにその会社が否定してるんだから出る訳がない
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 14:43:59.53 ID:LSeOc6A80.net
- >>538
最大で九電管内の電力需要の80%以上600万kw以上 だそうだ
- 554 ：巫山戯為奴 ：2021/02/13(土) 14:50:23.43 ID:CL9wQdNx0.net
- >>544 中国は日本の軽自動車を認可して居ないからな、中国で日本の軽自動車を販売許可したら
中国では中国車も電気自動車も売れなく成ってしまうwww
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 14:52:05.37 ID:KvaaOz9c0.net
- 東京モーターショー見たら
今日本の自動車市場がどういう状況になってるか分かる
外国メーカーがほとんどいない状態
バンコク
- 556 ：巫山戯為奴 ：2021/02/13(土) 14:55:01.97 ID:CL9wQdNx0.net
- >>555 売れない車を出品する理由が何処に有るんだ？
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 14:55:22.07 ID:KvaaOz9c0.net
- また途中で書き込んだ
東京モーターショーには外国メーカーがほぼいない
上海モーターショーには山のように外国メーカーが
バンコク（タイ）モーターショーも外国メーカーいっぱい
東京モーターショーはほぼ日本メーカーしかいない
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 14:58:47.00 ID:im4ryuWo0.net
- >>555
数年前にトヨタもニッサンも社長が
プレゼンせずに副社長にやらせてたからね。
日本企業でさえ日本市場を重視していないんだよな。
- 559 ：巫山戯為奴 ：2021/02/13(土) 15:05:43.59 ID:wfozM5610.net
- まあモーターショーしてもしなくてもトヨタは売れるし日産は売れないしな。
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:08:31.03 ID:4ja5woij0.net
- >>533
前に北方領土にソーラーパネルを並べたら日本の電力をほば賄えると試算できててそのための返還ならロシアも交渉のテーブルに付くとこだったのに原子力バカのおかげで流れたんだって中川一郎、昭一の下で働いてたじいさんが言ってた
あそこは雪もほとんどふらないから太陽光の発電に理想的らしい
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:17:52.81 ID:P0+zu6SH0.net
- >>508
トヨタも全固体電池の開発は済んでいるけど、寿命が短すぎて製品に搭載していないだけだぞ。
中国は製品寿命無視しているからなw
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:18:28.16 ID:6juv3Alm0.net
- 並行輸入のフォードフィエスタと似たような値段か
部品供給も似たようなもんかな
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:19:35.47 ID:iKLXbShY0.net
- 随分と安いな
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:19:44.27 ID:KvaaOz9c0.net
- 日本の電力すべてを仮に太陽光発電で賄うとすると
９０００平方キロ～1万平方キロの面積の太陽光パネルが必要になる
日本の耕作放棄地は約５０万ヘクタール 2020年現在
これは約５０００平方キロになるため
耕作放棄地全てに太陽光パネルを敷き詰めると
日本の年間電力の約５０％が賄える
日本の自動車全てを電気自動車にすると
今の年間発電量の１０％～１５％程度の電力が必要になるが（これはトヨタの社長も言っている）
耕作放棄地全てに太陽光パネルを敷き詰めれば
余裕で足りるということになる
しかも耕作放棄地は年々増えている 平成の３０年間で4倍
- 565 ：巫山戯為奴 ：2021/02/13(土) 15:20:41.43 ID:wfozM5610.net
- まあはっきり言って日本人は日本の自称自動車ジャーナリスト達の日本車はもう終わり
外車最高に飽き飽きしてるw雑誌ももう買わないしw自分達で首を絞めた結果に過ぎないw
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:21:09.89 ID:Jp++qI+f0.net
- NIOの与太話を真に受けるのは株屋と一部の自動車評論家ぐらいだろう
- 567 ：巫山戯為奴 ：2021/02/13(土) 15:25:38.54 ID:wfozM5610.net
- 日本は自動車産出国だぜ？そんなもん釈迦に説法っつーんだよwこないだ迄一輪車担いだり鍋背負ってた
土人に説かれる説法なんぞ無いわw
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:32:47.03 ID:FmHD++xQ0.net
- 電気自動車は構造が単純だから安くなるとはなんだったのか・・・（遠い目
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:34:52.90 ID:Elni5txy0.net
- テスラスレって必ず何十レスもする熱い人が現れるな。
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:35:58.41 ID:pnIZSOBD0.net
- >>569
車すら持ってない貧困層
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:37:07.06 ID:dD651lN30.net
- 見た目はカッコいいの？
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:39:42.21 ID:dwgO71U+0.net
- トヨタ厨「EVなんか糞」
10年後「トヨタってまだ生きてるの？」
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:40:02.08 ID:DR2GuPZl0.net
- >>569
テスラオーナー皆無
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:40:51.64 ID:cmuDVmKP0.net
- ガス欠に備えて乾電池積んだから
- 575 ：巫山戯為奴 ：2021/02/13(土) 15:42:08.69 ID:wfozM5610.net
- >>572 お前10年前は是からは韓車とか言ってなかった？
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:42:38.83 ID:ls9Qi+rG0.net
- しかし日本では、規則に合致しないとして、トヨタ救済のために輸入禁止になる。
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:43:44.97 ID:I55wwRss0.net
- ウーロンマスクはシャブ中のクズでビッコ市場をぶっ壊したからな
空売りされまくって近々あぼーんよ
- 578 ：巫山戯為奴 ：2021/02/13(土) 15:45:56.38 ID:wfozM5610.net
- >>576 すだれがトヨタ撲滅の為に買って呉れるんぢゃない？
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:48:19.87 ID:zt+JeBUA0.net
- >>543
知らないなら黙ってろ
- 580 ：巫山戯為奴 ：2021/02/13(土) 15:50:12.44 ID:wfozM5610.net
- うん航続道路に乗ると燃費メーターがどんどん伸びてこんちきしょーこんちきしょーって踏むんだけど
疲れて負けた気に成って嫌い。
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:50:54.00 ID:iM9pIWte0.net
- ホンダとマツダのevは日本市場では年間目標1000台と500台っていうから
まだまだ普及程遠いな
車が悪いのかってわけじゃなく
例えばマツダのevはEUじゃすでに10000台売れたそうなので
社会環境の要因が大きいな
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:50:57.22 ID:KvaaOz9c0.net
- ２０３５年当たりまでは電気自動車がほとんど売れない
世界でも珍しい市場になる 日本
充電インフラ整備しないとすると
2035年以降も日本では電気自動車がほとんどないという
世界でも珍しい市場に
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:54:31.08 ID:3FZiHhx10.net
- >>553
全パネルが最大出力で発電することなどないに等しいし、兎にも角にも出力変動が問題だ。
BEVは良く晴れた春や秋の昼間にだけ充電可では困るだろう。
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:54:53.31 ID:ls9Qi+rG0.net
- >>578
トヨタは現政権の支柱のひとつだが？
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:56:48.43 ID:iM9pIWte0.net
- >>583
日本で再生エネルギー発電は
そんなに比重高くできないよね
日本ではピュアevよりレンジエクステンダーや
シリーズハイブリッドなどの組み合わせで
普及目指した方が賢いと思う
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:57:18.25 ID:3FZiHhx10.net
- >>568
異業種からの参入が相次ぐとも言われていたな。
モータや電池を買ってきたところでシャシーはどうするんだとw
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:58:59.02 ID:iM9pIWte0.net
- >>586
そこは斜陽の自動車メーカーを
下請けで使う構想何でしょう
アップルがそういうやり方で参入しそうだし
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 15:59:05.23 ID:koFIbFOG0.net
- >>581
日本は規制らしいものは無いからな
マツダは350万円であのEVを赤字販売した
そうしなきゃテスラから排出権を買うハメになるから
日本も規制を早急に敷くべきだな
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 16:00:55.14 ID:BW13Bmni0.net
- >>588
燃費トップのヤリスハイブリッドを無税にして
燃費が悪くなるごとに累進課税で良いよ
無駄にデカい車に乗りすぎだわ
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 16:03:30.53 ID:LSeOc6A80.net
- >>583
549は実際の需給での数値だよ
太陽光の接続容量はもっと大きい
- 591 ：巫山戯為奴 ：2021/02/13(土) 16:07:30.30 ID:wfozM5610.net
- >>584 補佐官かなんかにテスラの役員が居てすだれはテスラ大好きだろ？(笑
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 16:07:34.92 ID:iM9pIWte0.net
- 太陽光発電の比重が大きくなりすぎると
天気がいい日は送電網が悲鳴上げるらしいね
ドイツはそれになりかけていて電気の逃げ道で周辺国に
逃がせている
日本じゃそうやって逃げ道ないから
あまり増やせない
- 593 ：巫山戯為奴 ：2021/02/13(土) 16:11:51.99 ID:wfozM5610.net
- 何がトヨタはすだれ政権の柱だよ笑わせんなよ柱の補佐官がテスラ役員ぢゃねーかよw
嘘垂れ流しやがってしね
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 16:14:45.57 ID:LSeOc6A80.net
- >>592
そこで注目されるのが定置型蓄電池
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 16:14:53.68 ID:ls9Qi+rG0.net
- >>586
それほどの問題か？ｗ
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 16:15:47.92 ID:ls9Qi+rG0.net
- >>591
テスラの役員やってる補佐官て誰？
- 597 ：巫山戯為奴 ：2021/02/13(土) 16:21:18.55 ID:wfozM5610.net
- >>596 経産省参与かw水野弘道
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 16:23:03.81 ID:/Ons0LUz0.net
- >>569
テスラは日本では高いポルシェより
売れてないから
いつものグーグルでニワカの
逆張りくんかと…
- 599 ：巫山戯為奴 ：2021/02/13(土) 16:34:54.12 ID:wfozM5610.net
- 日本の経産省の参与がテスラ役員なんだからクソ笑う
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 16:35:46.22 ID:iM9pIWte0.net
- >>594
蓄電できるようになると
一気に社会変わるよね
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 16:36:35.08 ID:WAZNnugW0.net
- >>4
アメ車は右ハンドルないぞ
左は間抜けだぞ
- 602 ：巫山戯為奴 ：2021/02/13(土) 16:55:24.47 ID:wfozM5610.net
- 通産省の頃から通産省とトヨタは仲が悪くて狙い打ちで軽飛行機だの首都高でのテストだの槍玉に挙げられて来たのはトヨタw
飯塚がプリウスだったのはクソワラ挙げ句暴走とか喚いてる始末wどんだけトヨタが嫌いなんだよとw乗ってた癖にw
まあまあ仲が良くて協調とか見た事が無いw
経産省が何かするっつったら反トヨだと思えばだいたい間違いないwww
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 17:00:16.99 ID:X4l5JsN20.net
- >>582
（‘人’）
2022冬の北京五輪でEVは雪で立ち往生するかもしれねーから充電設備とかその後に考えようよ(笑)
- 604 ：巫山戯為奴 ：2021/02/13(土) 17:11:54.94 ID:wfozM5610.net
- トヨタは軽飛行機で文句付けられてキレて飛行機会社こと売却、あーあ怒らせてとか思ったら
富士重工業を購入wまあこの仲の悪さわ見てて飽きないwww
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 17:14:46.29 ID:vmJY+UdM0.net
- 始めての方限定で1980円に
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 17:39:52.06 ID:CxhyOkkE0.net
- 組立キットでアマゾンで売ってくれよ
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 18:02:19.66 ID:8ko79sNA0.net
- >>600
テスラが既にビジネスとして展開し
成功している
日本でもテスラバッテリーの導入事例が出てきた
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 18:14:35.54 ID:++Iq+p/F0.net
- >>26
アメ車買えばー（棒）
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 18:17:22.02 ID:g2Tx71kM0.net
- CATL製のLFPバッテリーの低性能問題は早く解決しないと
テスラの品質イメージを更に下げることになる
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 18:46:57.24 ID:eMY2mID70.net
- テスラがどんどん貧乏人の車になっていくな
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 18:57:54.42 ID:Jp++qI+f0.net
- 最終目標はすべてを自動運転のタクシーにすることだからな
今までは金持ちのスキモノに買ってもらう段階
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 19:07:10.41 ID:JQaA+Y7Z0.net
- >>568
単純だからこそコスト削減が難しいのかな
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 19:11:57.59 ID:ClDVof6f0.net
- サイバートラックはいつやねん
出してから新型とか言えや
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 19:12:29.81 ID:OtHTE7gJ0.net
- 基本、電装系弱いアメ車なのに
いきなりテスラだけが信頼性向上するわけない。
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 19:34:57.71 ID:g2Tx71kM0.net
- タクシーに使うならバッテリ容量は最低70Kwh、出来れば90Kwhは欲しい。
これだけあれば冷暖房も気にせず使えるし
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 19:37:18.82 ID:Ki4GkH6B0.net
- >>611
（‘人’）b
あのさタ×シーって客の為なら割り込み急停止スピンターンなんでもアリなんだが自動運転でそれやらせるのかよ？(笑)
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 19:40:23.76 ID:GqCsWKZ80.net
- >>524
鉄腕アトムかよ( ´･ω･`)
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 20:00:59.42 ID:GE3xvSiM0.net
- ハイブリッドは小型車と相性が悪いが、EVは小型車と相性が良い。
軽が4割の日本市場はEVと相性は良いはずなんだよ。
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 20:11:29.47 ID:eS5uQSG50.net
- どんどん安く性能も良くなってくるぞ
スピード感が全然違う
日本人はいつもあぐらかいて批判ばかりで行動起こさないで、いつの間にか抜かれていく。
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 20:17:00.70 ID:Ki4GkH6B0.net
- >>619
（‘人’）b
来年の北京五輪でHVだらけだったら大声で笑ってやるよ(笑)
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 20:19:33.18 ID:Elni5txy0.net
- >>617
ドラえもんも実は原子力
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 20:30:19.13 ID:HScWXFLR0.net
- >>618
車体が小さくなれば軽くなるけどバッテリーの搭載量が少なくなるからどっちもどっちでは?
消費者が求めるのは月に一回の給油なり充電だから
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 20:37:16.43 ID:g2Tx71kM0.net
- 各社60kwhが標準的なバッテリー搭載量になってきてるけど
ちょっと足りないよね
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 20:42:55.14 ID:BdjvSod10.net
- >>621
ドラやきと相性がいい未来の原子炉
Mr.fusionみたいなもんか
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 20:46:12.53 ID:cE9C3xhV0.net
- >>600
今だとあえて容量をでかくして劣化に備える方式だしな
蓄電が何年経っても100％のパフォーマンスの維持ができる技術は難しいな今のところ
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 20:46:43.04 ID:TqQTqXcd0.net
- >>582
コビトが乗るような軽自動車がこの落ち目日本にはお似合いだし、逆に外国人観光客にとっては物珍しくていいかもな
「ワオ！世界ではEVが当たり前なのに、ジャパンではいまだにガソリン車！しかも小さいwwwソースモールーwww」って大爆笑
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 20:50:58.92 ID:CxhyOkkE0.net
- 昔、駐在時にLTD CROWN VICTORIA に乗ってたけど
何故か走行中にエンストしてトランクを開け閉めするとエンジンがかかるというトラブルがよく起きた
フォードの車の電装はガチでヤバい
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 20:57:09.97 ID:PwLumJaD0.net
- 260万出して中国車とか
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 20:59:24.55 ID:g2Tx71kM0.net
- >>627
>トランクを開け閉めするとエンジンがかかる
どういうきっかけでそこに辿り着けたのかの方が気になるわ
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 21:01:16.74 ID:fxBo7USe0.net
- ＞コビトが乗るような軽自動車がこの落ち目日本にはお似合いだし
駐車場も借り物だから充電できない
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 21:03:48.39 ID:ZvZedjjg0.net
- どうせ関税とかかかってプラス100万円になって
さらに諸経費とかものってくるから結局はいいお値段になるだろ
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 21:04:22.67 ID:x0QhHqHC0.net
- ５分でフル充電か車庫に入れると勝手に充電されるようになるまでいらねーよ
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 21:05:48.08 ID:I0P5vhHe0.net
- >>626
EV厨ってチンクエチェントとかローバーミニとか知らないんだな
車そのものについての知識がない・・・
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 21:06:40.29 ID:JQaA+Y7Z0.net
- >>632
非接触充電にしたいね
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 21:07:40.19 ID:GE3xvSiM0.net
- 非接触型は100円分充電するのに2～300円かかるとかだからダメだろ。
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 21:18:46.12 ID:fxBo7USe0.net
- >>631
>どうせ関税とかかかってプラス100万円になって
日本って車強国だから輸入関税かからんで？
欧州車が高いのはただただボッタクリ
高価であるというブランド以外で日本車に勝てないから
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 21:19:00.86 ID:DUOKfR7y0.net
- テスラ名乗るくらいだから世界システム実現させろよ。
っていうか世界システムってどんな風になるのか？
あちこちにプラグ？
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 21:20:02.73 ID:CxhyOkkE0.net
- >>629
フリーウェイで困ってたら
ポリスに教えて貰った
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 21:21:04.29 ID:s0YY6Gog0.net
- 出光、100万円台の小型EV メーカー外から参入
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ1152S0R10C21A2000000/
出光興産は年内にも超小型電気自動車（EV）の事業に参入する。1台100万～150万円程度の
EVを製造会社と組んで生産し、全国の給油所でカーシェアや実車販売に乗り出す。
脱炭素を掲げる政府が2020年末に車の電動化を促す方針を打ち出して以降、自動車メーカー以外による
本格的なEV進出は初めて。移動を巡る消費者の選択肢が広がりそうだ。
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 21:21:13.88 ID:C+L00a330.net
- 非接触で数分で充電はマジでイージス艦のレベル
冗談抜きでドライバー死ぬよ？
イージス艦は甲板に立ち入り禁止だぜ？
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 21:22:43.73 ID:I0P5vhHe0.net
- >>636
昔、オペルがヤナセのブランド戦略を批判して
独自に販売チャンネル作って日本でシェア伸ばそうとしたっけなｗ
テスラも低価格帯で展開したら、日本では売れなくなるだろうなｗ
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 21:35:24.21 ID:Jp++qI+f0.net
- 出光は水素やるんじゃないのかよ
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 21:36:14.21 ID:vW4kU/TE0.net
- 中華車なら100万円切らないと意義がない
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 22:32:22.38 ID:9ktvpoXC0.net
- ハッチバックでFR駆動で
1.6Lエンジンくらいが良いな
リトラクタブルライトで
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 23:34:03.70 ID:HScWXFLR0.net
- 地震が起きたぞテスラ乗りは被災地に行け
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 23:38:32.02 ID:pUAXIewq0.net
- テスラの駆動モーター、日本電産製でないと、テスラ株価と連動している日本電産株価の
状況の説明は出ませんが、
テスラの駆動モーターは日本電産製ではなく、内製されたものです。
日本電産よりも、明電舎のEV用の駆動モーターが日本や中国のEV車には使われております。
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 23:39:35.52 ID:CPnyv3he0.net
- 600km走れるやつね。
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/13(土) 23:41:34.77 ID:m31j7+AV0.net
- 1人で100レス以上するキチガイはモデルSで被災地に行くの?
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 00:49:13.35 ID:ZxwtMOEr0.net
- ｛EVは環境に良い」などというプロパガンダに騙される馬鹿が多すぎて笑えない。
石炭火力発電依存度の高い現状では
あれは電気自動車というよりとても非効率な石炭自動車やろ？
リチウムイオンバッテリーの製造にも莫大なエネルギーを要して環境破壊しまくっとるし。
石炭火力発電依存度の高い国、中国、アメリカ、ドイツほどEVに力を入れてるのもひどい話やで。
環境に優れたHVで強みのある日本車を排除するための動きなのか？
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 01:04:17.18 ID:wjUfZSRy0.net
- 中国テスラと普通のテスラの違いって何なんだ？電池の個体差が酷いとかって記事あった気がしたんだが？
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 01:42:55.24 ID:EYYNeZUT0.net
- タミヤがグラスホッパー7800円で投入してきたらEV業界殲滅だからな
それまで精々粋がっておけ
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 02:29:16.65 ID:ixSWlRhD0.net
- 今回の地震で火力発電所が10基以上が停止だってこれでもEVを推すならマジで狂ってるわ
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 05:36:55.70 ID:wjUfZSRy0.net
- >>649
もう世界中が騙されたり騙されたふりをしてる奴らだらけだから手遅れ
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 07:10:43.96 ID:W7ktrT+/0.net
- 日本は日産がリーフで下手打ったせいでEVのイメージが極悪だからな。
そのせいで、トヨタやホンダもEVには及び腰だしどうなることやら。
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 08:04:34.71 ID:P62E00+C0.net
- >>633
BMWになってからのミニはデカくなっちまったけどな
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 11:33:48.69 ID:SDL5BUTI0.net
- >>654
EV普及しないのは別にリーフのせいじゃないよ( ´･ω･`)
近所走るだけのセカンドカーとしてならリーフはとても有用なんだけどね。ちょっと遠出するとなると
使えない子になるのがなんとも。
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 12:23:43.99 ID:DBkPu63D0.net
- >>656
だよね。
近所での買い物専用のセカンドカーとしてじゃないと使えないし、自宅から電源が取れないマンションの住民にも買えない。
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 13:24:18.92 ID:/LeXU4Td0.net
- >>656
初期リーフはバッテリー数年でヘタったり、暖房効率が悪すぎて冬場の航続距離が半減以下と、EVは駄目だって印象づけた最悪の商品だよ。
テスラのようにバッテリー温度管理したり、プリウスのように暖房をエネルギー効率の良いヒートポンプやシートヒーターを使うようにしてれば、ここまで悪い製品にならなかった。
ゴーン日産は技術力軽視、ただ下請けから安く買い叩くだけの最悪なメーカーだから、EVを安易に作りすぎた。
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 13:27:03.27 ID:VG0U0Qx+0.net
- >>658
屋根が飛んだりバッテリーが炎上するような欠陥品と比較すんなｗ
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 13:32:45.93 ID:QSvQi0lh0.net
- 上海工場の生産だと日本までの輸送費も安いだろうから
ベースモデルは320万くらいで販売して欲しいな
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 13:44:22.43 ID:ZpYcfmwL0.net
- 安いなあ
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 13:55:18.66 ID:VG0U0Qx+0.net
- >>660
中国産なら米国産の5分の1以下の値段にしないと日本人は納得しないぞ
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 14:37:54.01 ID:d930+DiV0.net
- テスラ
https://twitter.com/i/status/1360353694450143235
(´・ω・｀)
http://iup.2ch-library.com/i/i021188888815874811288.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i021188899815874911289.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i021188900915874011290.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i021188911915874111291.jpg
(deleted an unsolicited ad)
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 14:56:57.43 ID:VG0U0Qx+0.net
- >>663
し・・・身長高いんですねｗ
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 15:32:40.71 ID:lmG5SXGJ0.net
- >>663
2+2みたいな緊急用やろ3列目は
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 16:19:12.91 ID:F6kJi6bX0.net
- >>663
罰ゲーム感があるな
コビトにはいいんだろう
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 16:49:41.61 ID:g9QjEVtd0.net
- 数分で充電するには数万ボルトの高圧電流が必要だけどなw
売れたらいいね
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 16:54:40.87 ID:GQa9AdGs0.net
- 80km/hで80km最低走れる程度の車を200万ぐらいで出せば売れると思うけどな
それでも今の軽と比べたらゴミみたいな性能だけど軽の用途の9割はカバー出来るだろうからそこまで不満出ないだろ
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 18:25:41.43 ID:9KfA++iy0.net
- >>663
1マイルシート!
CR-Xかよw
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 19:01:26.34 ID:AtmRXEgJ0.net
- >>667
数百ボルトで十分だよ
数万ってw変電所の電気を
何千世帯の電気を全て受容するつもりかよw
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 19:05:02.04 ID:AtmRXEgJ0.net
- >>649
その日本ですら火力は7割なんだよな
しかもガソリンよりCO2が少ない
天然ガス発電が火力の過半数を占めている
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 19:49:18.17 ID:eHaYUIjH0.net
- たしか30kWhのリーフは普通充電で100Vだと16時間、200Vだと8時間かかるらしいから、それが正しいなら
10分で充電するには1600Vで1時間、16,000Vで6分？
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 19:49:42.73 ID:eHaYUIjH0.net
- 余計なのが入った
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 20:04:58.77 ID:LdmZM1wH0.net
- そんな電圧に耐えれるはずがない
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 20:37:22.87 ID:/LeXU4Td0.net
- >>649
ドイツなんか、フランスの原発から電気買ってなかった？
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 22:42:08.82 ID:QSvQi0lh0.net
- >>675
ドイツは電気の輸出もしてる
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 23:08:46.73 ID:g2/hfrtg0.net
- 下取り査定出したら数万レベルだな
自動車制御ソフトの更新？使用許可？がワンオーナー限定らしいな。
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/14(日) 23:14:33.46 ID:j8xa6jqV0.net
- 人柱が50万人ぐらいお願いするわ
その50万人が5年乗ってトラブルたいした事無いなら買うわ。
俺はしばらく今のカムリHV乗り続けるんで。
さすが米国スタンダードだけあって壊れるそぶりすら無い。
早く壊れてくれないと乗り換えすら出来ん
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 00:03:13.53 ID:LAQ0wnVn0.net
- >10分で充電するには1600Vで1時間、16,000Vで6分？
テスラはリーフの4倍の電池だから
64000ボルトで6分ですねw
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 02:43:19.73 ID:LL4A2kBd0.net
- >>666
ポルシェ・ボクスターみたいなオープンカーがいい
雨が降った時だけ幌を掛ける
そもそもスポーツカーはみんな車高が低いから
のけぞって運転するのが当たり前
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 03:38:35.36 ID:kEpnguvf0.net
- 頭が当たるんだが
やはりEV厨は、自動車運転したことないんだな
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 05:07:32.97 ID:CciL5HQQ0.net
- 日本は未だガソリン車作ろうとしてるけど
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 05:10:10.65 ID:JUgozjGz0.net
- 雨漏りが心配
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 05:43:14.06 ID:luSOto1H0.net
- >>10
誰もFLPに突っ込まない
２ちゃんも馬鹿揃いになったなあ
lfpぐらいかな
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 05:55:48.20 ID:PEBbwbge0.net
- 日本でテスラ乗っているのは意識高い系w
流行りモノが好きな馬鹿
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 05:57:15.62 ID:ja0hMtDg0.net
- 電器主任技師の要らない７０００Ｖ以下６６００Ｖなら５３Ａで３５０kwh急速充電器使えるな
https://response.jp/article/2019/02/06/318823.html
VW系の米充電ステーション、テスラのバッテリー配備へ…オフピーク時に電力を蓄電
３５ｋｗｈのバッテリーパック１０個で充電するシステムを開発した企業もある
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 06:00:44.28 ID:6rSiGKPT0.net
- >>684
そうだな、２ちゃんとやらではそうだろうなｗ
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 06:36:27.19 ID:JUgozjGz0.net
- >>686
すごいな
で、バッテリーパックは何個用意しとくの？
100?1000？10000?
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 06:52:12.48 ID:3dJAEUY50.net
- 今はまだガソリン車でもいいや
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 06:53:57.20 ID:JUgozjGz0.net
- 2035年から、ガソリンエンジンだけの車禁止だから、ハイブリッドはいいよ、
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 06:56:27.82 ID:c+zPXt7j0.net
- 中国で造るのなら、買わない。
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 06:56:53.32 ID:tSgEcnk30.net
- 15年後にはまともなEVとEV環境が揃っているのかね
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 07:08:37.81 ID:GQQuh37k0.net
- >>633
Fiatも500でecだすぞ？笑
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 07:23:27.48 ID:pZwnWVLa0.net
- 実用オプションつけたら350万くらいになっちゃうんでしょ？
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 08:13:30.58 ID:iCYyVYGv0.net
- テスラの自動運転とかオプションで１００万円だからなｗ
それも安全が保証されない自己責任でなおかつ売るときはソフトが消去されるんで
次のユーザーにはそのオプションは継続されない
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 08:21:40.74 ID:MvTBwiOa0.net
- >>675-676
ドイツは電気の売り買い両方やってる。
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 12:33:15.70 ID:C68bdmOc0.net
- >>685
私にとって新鮮味が無いのが成功の証
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 13:03:54.81 ID:kEpnguvf0.net
- >>693
三菱がとっくにｉ－Ｍｉｅｖ出してたんだが
EV厨って、本当にEV普及を臨んでいるとは思えんな
ぜんぜん知らないんだから
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 13:33:58.05 ID:tBZIklez0.net
- 日本メーカーが逆立ちしても25000ドルで販売できるEVは作れないので
アンチEV、アンチテスラが寄り付かないスレッド
さてどんな卑怯な手段を使ってこのモデル2を潰そうとするのだろうか？
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 15:26:39.41 ID:u6tRnTQ70.net
- >>699
ヒーターレジスターやシロッコファンを注文してから一週間待ちとかじゃなきゃいいけど…
マスタングでもコレだからなぁ
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 19:32:25.11 ID:CciL5HQQ0.net
- 2年以内にテスラとトヨタの販売台数は入れ替わるのは分かった
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 19:36:38.60 ID:Q9Oso/qA0.net
- >>678
人柱の時期が過ぎた時点で
海外ではビジネスとして成立するのに
日本はそこから始めるからいつも送れるんだよなぁｗ
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 20:47:41.10 ID:4dThBkuo0.net
- 世界一evが売れてる日本にテスラが来たところで瞬殺されるだけw
そもそも左ハンドルにインチネジ メーターはマイルだよ？
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/15(月) 22:41:40.74 ID:UZH3iiHq0.net
- >>17
RAV4？
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 01:02:46.78 ID:M4ahcQgI0.net
- トヨタには25000ドルのEVなんて出せない
今回ばかりはトヨタの惨敗
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 01:16:55.65 ID:O/vAAGpG0.net
- トヨタオワタ・・・
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 01:19:54.14 ID:11VX4lpU0.net
- 家電と同じ運命だな
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 01:37:46.39 ID:1SGEHMX00.net
- >>705
コムス70万と聞いてますが？
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 02:25:57.27 ID:VEyUZDHz0.net
- これにはテスラ買えないアンチ日本車貧乏テスラファンキッズもがっかり
Toyota Triples RAV4 Prime US Delivery Rate - Taking Sales Back From Tesla
トヨタRAV4販売率3倍に伸ばすーテスラから売上奪還
Toyota’s RAV4 Prime plug-in hybrid-electric vehicle is selling at a pace faster than expected in the United States. Its launch volume is much faster than most successful EVs.
トヨタのRAV4 PHEVはアメリカで期待以上のペースで売れている。
その販売量は最も成功したEVよりも遥かに早い。
US MKT Toyota Green Vehicles Vs. Tesla Vehicles X 1,000
https://i.imgur.com/V77Birm.png
↑
テスラ横ばいトヨタ急成長
テスラ買えないアンチ日本車貧乏テスラファンキッズに追い打ちをかける驚愕のニュース！！
Tesla Owners Among Notable RAV4 Prime Buyers
注目すべきなのはRAV4 PHEV購入者のテスラオーナー達
テスラオーナー達は何故トヨタRAV4プライムPHEVを購入しているのか？
https://www.torquenews.com/1083/tesla-owners-are-buying-toyota-rav4-prime-plug-hybrids-here-s-why
テスラ買えないアンチ日本車貧乏テスラファンキッズも一緒にどうしてテスラの北米販売台数が伸びずにトヨタのPHEVが売れてしまっているのか考えてみよう
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 07:33:37.04 ID:EIcRr+Py0.net
- >>699
そりゃ市販タブレット用部品使って5年程度でモニター壊れるような車、トヨタでは作れないよな。
トヨタのブランド価値はメンテフリーで壊れないから、維持費を含めて安いことだし。
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 07:33:50.96 ID:IkNkizqJ0.net
- アクア やリス フィット ノート
2万ドル以下のevなんて腐るほどあるよ？
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 07:36:25.51 ID:77b2juIg0.net
- テスラが自然発火し火災に 電池システムに不具合か
2019年4月23日
https://www.afpbb.com/articles/-/3222173?cx_amp=all&act=all
EVの意外な危険性…事故を起こしたテスラ3、高温のバッテリーを周囲にばらまく
Nov. 25, 2020,
https://www.businessinsider.jp/post-224530
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 07:38:02.33 ID:77b2juIg0.net
- モスクワでテスラ車が事故後に爆発【動画】←
2019年08月11日 1
https://jp.sputniknews.com/incidents/201908116574892/
米フロリダでテスラ車が死亡事故、衝突後にバッテリー炎上
2019/02/26
https://forbesjapan.com/articles/detail/25694/1/1/1
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 11:10:24.26 ID:M4ahcQgI0.net
- >>711
それBセグメントだから比較にならない
トヨタも必死でそのセンで経済性をアピールしてるけど
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 12:15:38.74 ID:1SGEHMX00.net
- >>714
コムスは、何セグメントになるん？
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 13:15:12.56 ID:/I3iqc210.net
- テスラの技術じゃbセグメント作れないw
お昔のトラックがお似合いだよ
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 18:40:41.97 ID:OuncLERm0.net
- >>714
いわゆるコンパクトカーのことか？
テスラは完全オートメーション工場でほぼ無人工程で作ってる
一方、トヨタ・日産・ホンダは大量の季節工による流れ作業
モノコックボディは専用金型とプレス機を下請けの金属加工町工場が作ってる
技術問題よりも下請け会社頼みと人海戦術
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 18:48:10.47 ID:OuncLERm0.net
- コムスは小型自動車というよりは電動スクーター部類
実用性は宅配ピザ屋の屋根付き三輪バイクと同じ
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 19:30:47.79 ID:8z8sqs5t0.net
- >>717
だからテスラは屋根が飛んだり雨漏りするんだｗ
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 19:31:24.42 ID:urdpVXdQ0.net
- >>717
自動化のせいで品質がダメなんだろうね
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 19:31:40.16 ID:ZDUh4G2G0.net
- あーこれは買う時期が良いな。
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 20:45:55.58 ID:IkNkizqJ0.net
- >>717
それ日本は二十年前にやってるw
結局機器の点検整備や故障対応が高くて派遣に変えた
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火) 22:22:53.52 ID:uaulFtZx0.net
- GMがフルEVを30車種、2020年代半ばまでに…キャデラックやシボレーなど全ブランドへ
//response.jp/article/2020/11/24/340575.html
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/17(水) 09:38:32.85 ID:yu3qUSk70.net
- 自動化って難しいんだよねえ、金かけて設備してようやく人間と同じ事が出来るようになるがセンサーの故障や部品の精度の問題等でしょっちゅう停まるとか
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/17(水) 09:40:59.23 ID:yu3qUSk70.net
- それでも停まってくれれば良いが、不具合があるまま作ってしまって最悪はそれが出荷される
結局、人間と機械の組み合わせが1番良いとなる
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/17(水) 12:21:58.34 ID:z2gQHFPZ0.net
- うちの意識高い系の2代目女社長が買うらしい
そんなもんいらねーから社員の給料あげろや
ほとんどの社員が嘆いてるわww
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/17(水) 12:46:01.06 ID:oIZyBK/V0.net
- >>726
社長がモデル3買うくらい許してやれよ
SやXならまだしも
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/17(水) 12:46:10.86 ID:yu3qUSk70.net
- >>726
300万円程度の車、買っていいじゃんw
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/17(水) 12:49:09.30 ID:LaJNwswA0.net
- ゴミを買う社長とか
先が暗いな
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/17(水) 12:49:56.79 ID:oZqslLp60.net
- >>681
EVに乗った事が無く5ｃｈ以外見ないのは確か
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/17(水) 12:54:10.60 ID:cpa3Dlx10.net
- ドリドリ対応？
豆腐屋で使える？
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/17(水) 13:13:48.66 ID:LaJNwswA0.net
- ダカールラリー制覇してみれｗ
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