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【大阪府】大阪モノレール延伸工事めぐり情報漏洩 60歳大阪府職員の課長補佐が懲戒免職 [孤高の旅人★]

1 :孤高の旅人 ★:2020/11/13(金) 22:34:28.16 ID:NPc9CFET9.net
大阪モノレール延伸工事めぐり情報漏洩 60歳大阪府職員が懲戒免職
11/13(金) 19:36配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/676b33c104deddb5e6efdb8b354fc76fd64f2d64

大阪モノレールの延伸工事をめぐり、事前に工事業者に入札に関連する資料を渡したとして、大阪府の60歳の男性職員が、懲戒免職の処分を受けました。

懲戒免職となった大阪府都市整備部の60歳の課長補佐は、3月、かつての上司が勤める建設会社大手「鴻池組」の社員らと会食をした際、求めに応じ入札に関連する資料を渡したということです。金品の授受は確認されませんでした。課長補佐は、地方公務員法違反容疑ですでに書類送検されています。大阪モノレールは、門真市駅から東大阪市の瓜生堂まで約9キロ延ばす予定で、2029年の開通を目指していますが、4月、工事の情報が漏れているとの匿名の投書があったため、大阪府は入札の手続きを中止し、調査をしていました。不正に入札を行おうとした「鴻池組」に対しては、1年間の入札参加停止の措置をとりました。

2 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:36:34.16 ID:0NkKlVLK0.net
>不正に入札を行おうとした「鴻池組」に対しては、1年間の入札参加停止の措置をとりました。

正直3年ぐらい禁止しないと意味ねえわ
全国でも1年とか

3 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:37:01.16 ID:SlGj0he40.net
大阪都構想は可決されるべきだった。

4 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:37:57.89 ID:TFdXf1510.net
60歳で中途半端な役職維持、裏がありそう

5 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:38:35.14 ID:5kOc45IK0.net
退職金がパー。馬鹿な奴だ。

6 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:39:32.74 ID:6mDZCzPa0.net
大阪市の財務局長こそ懲戒免職になるべき

7 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:40:24.18 ID:f+waIeTl0.net
見積もり作業って、無償なんでしょ?

8 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:40:58.99 ID:mEWVWdfk0.net
今60歳ということは来年の春で定年なのに退職金がぼうになったのかwww

9 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:41:55.72 ID:f+waIeTl0.net
匿名の投書信じるんだ、まいかいやったら、狼少年なって、調査しなくなるよな

10 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:42:58.42 ID:tO+Jy//n0.net
東大阪まで行くようになるのか。
とくにスポットがないようなw

11 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:43:51.99 ID:mEWVWdfk0.net
今回はたまたま匿名の投書があったから調べて分かっただけで今までも散々やっていたんだろうから同情の余地はないけどな

12 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:44:09.32 ID:qhwrU6d00.net
>>3
ちげえよ、こういう奴がいること自体が駄目

13 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:44:22.66 ID:J1q2BeYf0.net
公務員の天下りはこれが目的
天下りを撲滅しないとあかん

14 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:44:54.60 ID:MZR2vP7/0.net
まだまだ府市の綱紀粛正を進めないとな
鴻池組とかバリバリの自民系企業だし

15 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:45:09.91 ID:l804eEkt0.net
馴染みの業者の方が段取りが簡単だから課長補佐の気持ち分かるわ

普通ならバレないのに投書で分かったというのは恨みを持たれてたのかな?

16 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:46:27.44 ID:ui1gCZOr0.net
大阪市財政局なんて、普通に毎日新聞に漏らしてるんんとちゃうのん?

17 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:48:05.74 ID:wZNnhGtz0.net
>>12
知恵遅れに付ける薬無しってなレスでんな

18 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:48:12.69 ID:V50DVKNw0.net
退職金パァ

19 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:48:58.37 ID:MZR2vP7/0.net
>>10
無茶苦茶あるが
門真の運転試験場そばにも追加の話出てるし
近鉄との連絡線にもなる
第二環状線の役目だからな

https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20201031-OYO1T50006/

20 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:49:20.65 ID:KWXFYjv10.net
クビになった課長補佐を受け入れてやれよ、鴻池組は

21 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:50:08.72 ID:grCGwrj20.net
昔は大阪市役所地下の喫茶店に業者が集まって談合してたけどな(笑)

22 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:50:15.85 ID:SwZr5Ykz0.net
大阪すげーよ
これ全国では当たり前のようにコネがまかり通ってるのに
すごいな大阪
応援ずるぜ

23 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:50:36.99 ID:sWE+1pdM0.net
本来の計画は北の茨木高槻方面に延伸する計画が何故か近大の近くに延伸に変更になった。
その辺の調査もお願いします。

24 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:50:37.46 ID:DTBO1b5O0.net
公務員は腐り切っているな

25 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:52:26.24 ID:J1q2BeYf0.net
公務員退職後の再就職を禁止にするか何らかのルール作りが必要やな

26 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:54:45.28 ID:CKjQ3aGS0.net
>>23
彩都西から伸びる

かも?

27 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:55:29.70 ID:PfaAsN2K0.net
大阪モノレールは高いな
何年か前、蛍池から門真市まで乗ったら500円かかった

28 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:55:45.45 ID:MZR2vP7/0.net
>>15
みな維新以前の腐りきった府市組織を嫌ってるからな
見つかろうものならすぐに通報されるよ
自民共産Bとgdgdだからな
こないだの市の財政局みたいな汚染はまだまだある
公務員はなかなかクビにできないから一旦入られると排除が大変

29 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:55:54.44 ID:gv4RYH7o0.net
土建屋利権が…
それにしてもペナルティー軽いね
旨味のがでかすぎるからいつまでたってもなくならないんだよ

30 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 22:57:58.34 ID:YjI1RN/u0.net
毎日新聞と共謀して都構想ダメにした奴らも当然懲戒免だよな

31 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:00:35.05 ID:1jly1o/R0.net
>>1
実名を出せ

通名を廃止しろ!

32 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:00:52.70 ID:QwtGCMtg0.net
維新前なんてそんな昔のことじゃないのに
都構想に反対した利権のない市民は後悔しても遅い

33 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:00:57.28 ID:gbFbLeSO0.net
関西人=朝鮮人

34 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:01:37.60 ID:ArJwvm6p0.net
>>1
都構想
218億円の捏造クーデター職員は解雇しないのか?

35 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:02:17.29 ID:35K0w3Hn0.net
門真パナ跡のららぽーとにも駅出来るしな
多分コストコも入るぞ
渋滞が酷くなるな

36 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:03:18.34 ID:uS+DqDQG0.net
大阪モノレールは将来性がないから無駄だと思うけどね

37 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:03:19.43 ID:ArJwvm6p0.net
磯村、ノック、ぶさえで
財政再建団体寸前まで言ったことを忘れた大阪市民
現状維持が良いって、今の現状を作ったのは維新じゃないか

38 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:03:39.84 ID:Kk5J44sF0.net
やっぱ大阪ってクソだわ

39 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:05:00.80 ID:MZR2vP7/0.net
>>31
府のネット公表されてる人事発令細かく調べたら特定できるかも?

40 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:07:37.60 ID:asBSyg4V0.net
>>33
朝鮮人乙

41 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:08:06.37 ID:PfaAsN2K0.net
大阪モノレールの周辺はショッピング施設が多いな
千里中央以外にもエキスポシティ、イオンモール茨木、イオンモール大日とかある

42 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:08:29.41 ID:0QUJ7d4/0.net
>>10
暫定な
当初は関空までだったが無理なので松原までという計画の途中段階
せめてJR久宝寺駅、あるいは谷町線長原駅まで伸ばせられればとは思うが…

43 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:08:31.27 ID:CpbDMAcE0.net
腐っているな。
府は潰せ。

44 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:09:10.17 ID:tO+Jy//n0.net
>>37
大阪市内は比較的若い世代が多いから維新前を知らないし
老人は欲ボケだし。今が良ければそれでいいのよw
関市長時代のなんちゃら病院の患者監禁は悪夢だとおもったね。

45 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:09:22.98 ID:2O/UN+RP0.net
瓜生堂って近大学生用かな?
でもあんな高いモノレールには乗らんか

46 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:09:24.74 ID:rMkqIko60.net
こんな腐れ公務員は都構想で一掃できるはずだったのに。
ほんまアホやわ。

47 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:09:27.63 ID:CKjQ3aGS0.net
>>42
舞鶴まではよう!

48 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:09:51.73 ID:4BCAeiht0.net
退職金パーなんか?

49 :こんなに猫になっちゃっていいの?:2020/11/13(金) 23:11:28.75 ID:koW76ElUO.net
モノレールねこ

50 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:11:48.98 ID:Cpyj9lb20.net
さすがに退職金はパーだろ
損害賠償請求されてもおかしくないんだから

51 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:11:59.58 ID:f+waIeTl0.net
>>26
それは、無くなった

52 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:13:50.71 ID:MZR2vP7/0.net
>>45
モノレールは朝は学生と通勤者で大混雑だぞ

53 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:14:21.22 ID:CpbDMAcE0.net
吉村は職員の不祥事を詫びるべき。
そして再発防止策を講じ職員にもっと
規律を求めろ。

54 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:14:23.58 ID:TN1zFckj0.net
都構想が認められればモノレールもできる!
3回目にチャレンジだ!

55 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:15:36.59 ID:D03Yjg8/0.net
東大阪って何もないとこだろ
延伸してどうすんだろな

56 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:16:24.19 ID:0QUJ7d4/0.net
>>45
近鉄との連絡
奈良方面から伊丹空港への客を取れる

57 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:17:19.99 ID:WA8lDfTJ0.net
>>1
都構想に反対しておいてよかったわ。

府の職員はこんなのばっか。

58 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:18:06.21 ID:V8nDwsd+0.net
モノレールとニュートラムの違いがいまいちわからん

59 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:19:25.02 ID:2O/UN+RP0.net
>>58
運転手がいるかいないかじゃね

60 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:19:26.94 ID:tO+Jy//n0.net
>>58
ニュートラムは最初無人運転がうりだったような。
ニュートラムは地下鉄と同じ電車のような気が。

61 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:19:53.25 ID:1p9RiDgM0.net
>>60
ゴムタイヤだね

62 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:21:53.71 ID:gYpMl6qw0.net
弁天町大正あたりまで伸ばして欲しい

63 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:21:55.90 ID:tO+Jy//n0.net
>>61
ゴムタイヤなん?でも軌道はけっこう広いよね?

64 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:23:15.36 ID:1p9RiDgM0.net
>>63車内ちっちゃいよ
札幌地下鉄のゴムタイヤみてすごいと思ったわ

65 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:24:05.59 ID:1IXEFGAT0.net
>>62












包茎のオチンポに沢山溜まったチンカスを食べるが大好き童貞ニートです!イカ臭い包茎オチンポに沢山溜まった自分のチンカスを食べるのが唯一の趣味です!とてもイカ臭いですが、病みつきになります!是非皆さんの包茎オチンポに沢山溜まったチンカスと僕のチンカスを交換しませんか?宜しくお願いします!

http://imepic.jp/20201113/440500

66 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:24:33.59 ID:TngbuNmE0.net
もう乗れる?

67 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:25:10.17 ID:2O/UN+RP0.net
伸ばすんなら喜連瓜破から住之江公園まで繋いで欲しいな
ニュートラムとの接続も高架同士で乗り換えしやすい

68 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:26:12.41 ID:UPRO9pSj0.net
モルールは地面の占有面積も少なくて合理的なのに
どうして普及しないのかな? 地震に弱いのかな?

69 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:26:40.00 ID:MZR2vP7/0.net
>>66
10年後

70 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:27:47.54 ID:tO+Jy//n0.net
>>68
高架工事にけっこう時間がかかる気がする。
ビルの3、4階建て相当くらいあるからけっこう大変そうだよ。

71 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:30:25.30 ID:WxGBUm1k0.net
役所のペーパーレスが進めばこの手の犯罪も未然に防げないかね?

72 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:30:27.14 ID:uS+DqDQG0.net
>>58
モノレールはコンクリート製のレールの上を車輪で挟むようにして走行
ニュートラムはコンクリート製のレールの上をゴムタイヤで走行

>>68
地震に弱い設備や部品があるらしいね
高架橋の上をレールが走る構造だから鉄道のように歩いてレールを点検する
のが難しいから安全確認に時間がかかるので復旧にも時間がかかる

73 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:35:25.12 ID:tZE3ZWW70.net
大阪市内は南北の路線多いけど
市外は、南北の路線無かったり少ないんだよ
道路は多いんだけどな

74 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:35:47.92 ID:lwfp/xrh0.net
>>68
維持費が凄いらしい

75 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:36:48.51 ID:MZR2vP7/0.net
>>68
輸送力が少々弱い
といっても国内新規路線自体がほとんど無いけどな

76 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:38:16.57 ID:tO+Jy//n0.net
>>73
京阪と近鉄に頑張ってもらうしか

77 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:39:30.61 ID:nXk6lPTq0.net
>>73
そんなとこ通しても採算取れないじゃん

78 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:39:39.97 ID:tO+Jy//n0.net
>>75
最大何両くらい接続できるの?
いまは4両くらいみたいな。

79 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:39:49.50 ID:8B0VTQD70.net
>>3
維新信者^^しつこいぞゴキブリが^^

80 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:40:15.90 ID:MZR2vP7/0.net
>>76
土地取得がネックだからやらんよ
だからモノレールでやってる
ちなみに中環の外は需要すらも怪しいからどこも鉄道はやらない

81 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:41:22.86 ID:MZR2vP7/0.net
>>78
大阪モノレールは最大6両いける
今後の需要次第かな

82 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:44:07.59 ID:2qXSST5p0.net
大阪市職員なんてこんなもんw

83 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:44:21.78 ID:0QUJ7d4/0.net
>>73
R170に並行する鉄道が(゚д゚)ホスィ...

84 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:45:47.49 ID:ApQbBsLQ0.net
>>37
橋下は、府知事任期中1円たりとも減債基金を積まず、
松井は借換債の大増発で取り繕ってきた
結果、大阪府の負債総額は減るどころか増えている

確かに現状を作ったのは維新だな

85 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:46:09.51 ID:EJTRmJQ30.net
日常の移動のためにモノレールに乗らなきゃいけないってのは何か嫌だ
旅行で行った観光地で乗るとかならいいけど

86 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:48:10.07 ID:uS+DqDQG0.net
>>82
これ大阪府の職員だよ
モノレールの事業自体に大阪府が関わって今も筆頭株主だから
逆に大阪市はノータッチ

87 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:49:23.20 ID:tO+Jy//n0.net
>>85
高い位置にあるからエレベーター、エスカレーターがないと駅にたどり着くのがきついな。
地下鉄の真逆だな。

88 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:50:29.69 ID:MZR2vP7/0.net
>>83
大阪府の都市計画は中環の内側が都心圏と定義付けてるので
外は私鉄も手を出さないです

89 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:51:05.63 ID:x2ww4XsD0.net
>>51
え?希望ヶ丘まで延びるんじゃなかったのか・・・・・

90 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:51:06.33 ID:0t36t9gJ0.net
維新議員のツイッターみてみ。
都構想デマの毎日新聞問題、次々と事実が明るみになってる。
漏洩公務員とマスゴミはグルですよ。

91 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:53:20.85 ID:1p9RiDgM0.net
>>90まじかよ
終わってんな公務員
処刑とか考えたほうがいいな

92 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:53:32.70 ID:KJ4bnGHq0.net
維新になってからこんなのばっかり

93 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:54:56.69 ID:I0Udrhc+0.net
都構想反対する訳だw

94 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:55:02.24 ID:KJ4bnGHq0.net
>>90
維新議員と維新信者は息を吐くようにデマを吐くからなw

95 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:55:17.78 ID:TN1zFckj0.net
>>90
まだ負け犬のオーボエ吹いてるのか
いい音を奏でてるのだろうな

イソジンもテレビ出てても全くやる気ないのミエミエだし

96 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:55:48.20 ID:MZR2vP7/0.net
>>89
彩都延伸はもう無くなったよ

97 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:59:49.15 ID:x2ww4XsD0.net
しかしモノレールはクソ高いからな
千里中央から東大阪まで行ったらいくらかかるか

98 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/13(金) 23:59:55.27 ID:w92P0lCs0.net
>>10
奈良県民が北摂へ行きやすくなる

99 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:02:24.93 ID:galz7z0F0.net
>>84
え?太田が使い込んだ減債基金も元に戻した
大阪市も2兆近く負債減ってるな

100 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:03:55.84 ID:Qg7BVT4g0.net
そのうち堺市まで伸ばすんでしょ
ようやく堺市は念願の東西軌道手に入れられるな

101 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:06:30.94 ID:4t3K0abR0.net
>>97
モノレールで関ヶ原越えとか胸熱すぎる

102 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:08:05.48 ID:4SlinsPC0.net
>>かつての上司が勤める建設会社大手「鴻池組」

天下りを全面禁止にしないからこうなる!

103 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:09:00.76 ID:IVLnYkoa0.net
維新になってもう10年?も経つのにまだこんななの?
なんも出来てないじゃん

104 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:09:13.55 ID:4t3K0abR0.net
役人が自分の利権がなくなることするなんて地球が破滅してもないから

105 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:10:14.39 ID:MkR/dG090.net
だがなぜか
随意契約して
うまく行ってる利権は調べないのぉー

オナニー利権の会

特にケケ中関連の随意契約は一件もないでしょうな?

106 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:16:03.28 ID:+Jkj85l+0.net
しかし鴻池一年指名停止か
これ他の自治体にもあっという間に広まるからなあ・・・

107 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:16:04.19 ID:9QvPMqLz0.net
>>100
沿線自治体がちゃんと金を共同で出して作ってる

108 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:16:52.02 ID:4Gfvlc5A0.net
>>103
最初のモノレールができるまでに30年くらいかかっていたような。
ずーっと噂だけで。

109 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:20:39.50 ID:9QvPMqLz0.net
>>108
中環鉄道として計画が完成したのは1970年代

110 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:20:52.58 ID:gZsVV1TT0.net
大阪南部の貧乏区の奴らはこうやって大阪の発展の機会を自らの意思で放棄したん
だよな

111 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:26:05.89 ID:Lv1UI1zF0.net
>>27
その区間だと、周囲の他の私鉄と比べても、料金に大差がないぞ

112 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:26:34.79 ID:4Gfvlc5A0.net
>>109
計画が71年で南茨木と千里中央間が開業したのが90年だった。
約20年か。まあまあ早い。

113 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:26:37.79 ID:f4FQW2iR0.net
>>110
大阪市南部なら関係ないだろうけどな
延伸に関しても大阪市も通らないから特に調整が必要とかもないだろう
府と延伸予定地の各自治体と運営会社次第でなんとでもなる

114 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:28:23.20 ID:g7MN7u7S0.net
>>112
開通記念のジグソーパズルもらったの思い出した

115 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:29:35.52 ID:4Gfvlc5A0.net
>>114
最初の方は千中までしか行けないので乗ったことがなかった。
大阪空港に行けるようになって初めて乗ったわ。

116 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:29:59.32 ID:9QvPMqLz0.net
>>112
その辺の道路と違って中国道近畿道中環を並行またぐから建設はかなり大変

117 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:30:03.88 ID:FLqSav9F0.net
OBを逮捕しろよ
天下りをなくさせろ

118 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:33:09.40 ID:O2fjpNF10.net
関係無いかもですまんけど
普通の鉄道じゃなくモノレールであるメリットて何があるの?

地上は橋脚だけだから土地代安くすむとかルート買収しやすいとかかな

119 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:33:34.78 ID:g7MN7u7S0.net
>>115
市内住みなので自分も乗ったわけではないけど事業に関わってた
身内がいた関係でもらった
最初に使ったのはいつかは忘れたけど千中から万博公園だったかな?

120 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:36:06.10 ID:FLqSav9F0.net
>>118
道路事業の延長線にあるから
普通の鉄道橋(地下鉄除く)を府や市がやるのはハードル高い

121 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:40:22.02 ID:4Gfvlc5A0.net
>>118
普通の鉄道を通すための土地買収が難しいからでは?
すでに住宅地がびっしり。

122 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:40:32.06 ID:9QvPMqLz0.net
>>118
土地の用意が楽で最小で済むので道路沿いに作りやすい

123 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:44:21.58 ID:t38HoazP0.net
東京の武蔵野線みたいなもんだわ
御堂筋、JR,、京浜と南北に主線が通っている中で
東西を繋ぐ沿線はそれなりに有用

124 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 00:51:00.72 ID:4C7iUV6o0.net
大阪民国をはじめ、キムチの腐った在日バカチョンの侵略自治区バ姦西

16

125 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 01:06:33.55 ID:oN/+6Rbp0.net
>>4
退職時は1日だけ課長だからな

126 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 01:49:29.81 ID:YF1D3qSR0.net
>>89
本当に絶望が丘になってしまった

127 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 01:53:56.49 ID:YF1D3qSR0.net
運賃安くしろ

128 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 01:57:36.34 ID:ZVjCQPNW0.net
都構想が否決された大阪には何の希望もない、ただひたすら生保の街に突き進んでいる

129 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 02:09:58.79 ID:yzgDTDsk0.net
>>3
逆だろ。大阪府が悪い。

130 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 02:10:51.41 ID:yzgDTDsk0.net
>>1
松井とか、維新が関わっていそう。

131 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 02:13:54.66 ID:yzgDTDsk0.net
>>99
維新と朝日新聞のデマより
太田房江は減債基金を利活用しただけ。

人気とりのために私学助成など
散財して、減債基金を積まなかったのは

橋下

132 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 02:13:56.67 ID:6jFssZLC0.net
>>1
大阪市を囲むように大阪市のすぐ外側を走るモノレール
20年以上かかってやっと少し遠心
都構想実現なら将来こういう事が早く進むのにな
中環をさらに南下するのはこの先何十年後?
久宝寺口駅まで空き地確保してるのに
維新が府市両方取り続けたら早いかも知らんけど

133 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 02:15:20.11 ID:Jgh1OmXE0.net
あーあ、やらかしおった

134 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 02:15:25.46 ID:9EEueuZG0.net
枚方とか作業着でたまゆらとズブズブの談合やってるけどな。誰も言わない

135 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 02:21:19.81 ID:jLAWjRjr0.net
>>132
大阪市は通らないから大阪市や都構想は関係ないだろ?
大阪モノレールと株主の大阪府や阪急京阪近鉄と各関係自治体にメリットあれば進む

136 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 02:22:29.10 ID:/hr3/8/60.net
談合がセクトまで行くもんな
面識ないから、やっぱ終末論で子供くらいのロスジェネが座ってて事情聞いてもわけわかめなことほんとおおいわ

137 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 02:40:15.22 ID:6jFssZLC0.net
>>135
大阪市通らなくても市民府民に恩恵有るだろ
地下鉄と同じく

138 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 02:43:12.16 ID:6jFssZLC0.net
>>1
関東のインフラ整備スピードはビビるくらい早いわ
大阪モノレールなんて30年かかって約10キロ延伸の遅さ
関東じゃ貨物線を旅客化してるのに大阪じゃ廃線にしてる

139 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 02:43:21.47 ID:Xx5fOtmF0.net
大阪市がモノレール乗り入れを拒んでいたんだよな
やっと伸びて使える交通機関になろうとしてたのに
また市立幼稚園が工事現場に花壇を作って
工事を妨害するんだろうな

140 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 02:46:24.69 ID:jLAWjRjr0.net
>>137
地下鉄は営業区間の多くが大阪市内であり元々大阪市のもので今も100%大阪市が
株を持っているからえんしんも大阪メトロや大阪市の意向は外せない
がモノレールに関しては大阪市はノータッチだから大阪市と話つけずに延伸できるだろ

141 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 02:52:51.13 ID:6jFssZLC0.net
>>140
大阪市民も恩恵有るのにギリギリ外側だから大阪府だけの金しか使えないから何十年も塩漬け(大阪市の金は使えない)
なにわ筋線も何十年も塩漬けだったのが府市一体で府の金も投入されて実現
大阪の人じゃないの?

142 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 03:02:47.05 ID:jLAWjRjr0.net
>>141
その理屈から言えば大阪市営時代に市外に延伸した際には市民の税金で府や
各市には要求してはいない
延伸したことによりサービス的には市民は不便になったりしたが
モノレールはなぜ大阪市ありきなのだ?
都構想の目的はそれなのか?
まず利用者数なども含めて採算取れない事業には踏みとどまることもあるだろう

143 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 03:03:27.37 ID:sekMxy6c0.net
維新なら、当たり前

144 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 03:03:56.25 ID:sekMxy6c0.net
維新信者は、こんなのばっかり

145 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 03:09:27.92 ID:ypRH8EPo0.net
>>141
通勤とかでわざわざ東大阪市まで出る人間、何人いると思ってるんだよ?
大阪市民に恩恵は全くないと言っても過言ではないから
このモノレール延伸で恩恵があるのは「中環の近くに住んでる」東大阪・八尾の人間だけだ

146 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 03:10:07.29 ID:6jFssZLC0.net
>>142
地下鉄の市外延伸は邪魔な車庫設置の見返りなだけ
市民に不便させて市外に対してボランティアで延伸した訳ではない
だから市外には申し訳程度にしか延びてない
大阪都営地下鉄ならもっと延びてただろうなと思うわ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 03:14:54.16 ID:6jFssZLC0.net
>>145
関空とかでわざわざなにわ筋線まで出る人間、何人いると思ってるんだよ?
大阪府民に恩恵は全くないと言っても過言ではないから
なにわ筋線で恩恵があるのは「JR京都線の近くに住んでる」大阪北部の人間だけだ

こうなるよな
大阪都市圏は一体の市街地形成してるのに市内か市外かで対立バトル

148 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 03:17:20.89 ID:jLAWjRjr0.net
>>146
大きな勘違いをしている
車庫なんかそれまでも地下に作って満たせてたんだよ
それを各私鉄との連絡等での重要を鑑みて市外にも延伸した
大阪市営だから延伸距離が足りない?
民間になったらもっとシビアだよ
儲けにならないなら今後の延伸はないだろう
因みになにわ筋線も費用対効果で必要ない
どうしてもと言うなら市の資金だけでやれとは思うがね

149 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 03:17:38.02 ID:w7vqjn0H0.net
>>2
回避策なら幾らでもあるからな
実質ザル

150 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 03:25:47.19 ID:6jFssZLC0.net
>>148
地下鉄車庫の事は満たせるかどうかじゃなくて
住人にとって車庫は広くて何の役にも立たない邪魔で迷惑な存在だから市外に設置して見返り延伸
勘違いじゃなくて現実にこの理由

151 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 03:26:41.60 ID:hpesFX+b0.net
モノレールって赤字でしょ?
大阪メトロは黒字だけど

152 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 03:29:52.89 ID:rLPdg9b20.net
吉村は大阪市職員に文句を言っている
場合かよ。
それより自分の部下の不祥事をなくせよ。
再発防止策を取りもっと職員の規律を
求めろ。トップの役目だ。

153 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 03:30:53.35 ID:zUqw+j8w0.net
>>105ほんとにな。
マスクも随意契約、
事務作業も随意契約、

154 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 03:37:56.16 ID:zUqw+j8w0.net
三万円程の話に相見積取らされて、
結局知り合いに、なんのメリットも無い用事を頼んで、借りを作らされたのに。

155 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 04:08:15.31 ID:9QvPMqLz0.net
>>151
【決算】大阪モノレール、2019年度は16億6500万円の純利益(黒字)を計上
https://verepo.com/omono/
https://verepo.com/wp-content/uploads/2020/07/%E3%83%A2%E3%83%8E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB.jpg

156 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 04:11:05.47 ID:5mzcAjoL0.net
退職金がはした金に思えるくらいの見返りは貰ってたんやろ
世の中やったもん勝ちやでほんま

157 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 04:26:33.23 ID:zUqw+j8w0.net
競争入札で決まった業者が素人で、鬱陶しかったことはある。

158 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 04:34:22.79 ID:NXO2JiKQ0.net
>>149
元請けになれないだけだもんなあ

159 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 04:39:32.80 ID:BWRhN+590.net
綺麗な大阪の方である府の職員がそんなことするわけないだろ
フェイクニュース

汚い大阪の方である市の金をさっさと府に任せないと手遅れになるぞ

160 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 05:00:28.34 ID:Gm0hmE6s0.net
>>27
高すぎる
気軽に乗れない

161 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 05:35:39.38 ID:9QvPMqLz0.net
>>160
大阪モノレール 門真 - 蛍池 500円 34分

メトロ谷町線 大日 - 東梅田 280円
阪急 梅田 - 蛍池 230円
計 510円 1時10分

162 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 05:46:06.08 ID:jP88e1zv0.net
>>11
それ。

某庁もメスが入って崩壊しろ。

163 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 05:59:04.47 ID:zfRFGZ6C0.net
>>42
関空と大阪空港つなげればいいのにな

164 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 06:35:01.00 ID:pLumq0Tq0.net
>>53

この職員は、八尾の部で働いていた時に鴻池組にお世話になったと証言している

松井大阪府知事の時ではないのか?

165 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 06:38:47.38 ID:pLumq0Tq0.net
>>145
 
八尾なら松井が怪しいだろ 

吉村より長く大阪府知事をしていたのに

今回の職員は、八尾の部で働いていた時に鴻池組にお世話になったと証言しているぞ

166 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 06:38:58.71 ID:RRSWM1wB0.net
>>150
何が現にこの理由だ
地下にあんのに市民が邪魔に感じるとかあるかw
そんな理由で莫大な資金かけて市営が延伸もしない

167 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 06:41:27.04 ID:vIVgPLmH0.net
>>1
>金品の授受は確認されませんでした。

弱味でも握られて脅されたか

168 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 06:42:51.31 ID:qKk8hx2e0.net
頼む
JR駅と接続してくれ
伊丹から京都帰るの面倒やわ

169 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 06:44:21.93 ID:yVGv2Crc0.net
>>152
大阪市の改革ばかりで、大阪府の改革は全然しようとしないからな
維新に府側の政治家が作った政党だから、府の改革をすると色々な利権に手を入れないといけなくなるんだろうな

府の利権を守りつつ、市の改革と称して、市の利権も手に入れようとしているのが維新のやりたいことでしょ
広域行政という利権を作りやすいところを一元化しようとしているし

170 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 08:12:56.74 ID:NXU4f81R0.net
これが大阪府だ

171 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 08:55:45.66 ID:8Z3Z3JJ/0.net
>>35
え?本当?
駅追加されんの?

172 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 09:36:03.81 ID:KP6rLbav0.net
かつての上司は鴻池組の幹部なんだろうか?
60歳以上の役員?

173 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 09:48:28.68 ID:yMFHuthq0.net
維新になってから、こういう昔の政治が一新された

174 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:00:20.58 ID:4mI2ntLm0.net
府のインサイダーか

175 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:04:10.32 ID:LUnqxPRh0.net
モノレール、阪急の伊丹駅まで繋げて欲しいわ
神戸方面に大回りせずに済む

176 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:06:38.17 ID:X4zqZQst0.net
大阪自体無くすべきだな

177 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:07:50.04 ID:X4zqZQst0.net
大阪は京都と兵庫に分割するべきだ

178 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:10:42.22 ID:X4zqZQst0.net
大阪自体を無くして兵庫、京都、奈良、和歌山に割譲するべきだな

179 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:11:21.84 ID:muxNvywb0.net
八尾といえば、松井一郎

180 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:12:55.96 ID:X4zqZQst0.net
大阪府民はインチキするから行政を任せたらダメた。隣接県に分割するべきだ

181 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:13:35.83 ID:aiSLqjp50.net
10年後
大阪自民「皆さん、維新が大阪府政を支配していた頃を思い出して下さい!役人天国で既得権益まみれでした。あの頃に戻すわけにはいかないんです!」

182 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:16:45.12 ID:X4zqZQst0.net
大阪府民「吉村はん、頑張ってはるさかい、ええんとちゃうん。役所の人が世話になった先輩に恩返しして何があかんの。」

183 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:16:58.41 ID:uSePqw4p0.net
>>167
報酬は現金じゃなくて退職後の天下り約束とかなんじゃね?

課長補佐には、鴻池に入札させたい理由があったんだと思うよ。上司との関係も含めてさ。
だから、あんまり犯罪意識なくやっちゃうんだよな

184 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:20:18.56 ID:DDByliZ70.net
>>168
宇野辺からJRまで歩けば

185 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:21:29.09 ID:KP6rLbav0.net
つーかこういう入札って事前資料貰わなきゃ無理げーだろ
むしろ集まらないから入札してくれって頼むくらいだぞ

186 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:21:58.24 ID:3SbS6os70.net
>>175
大阪空港の滑走路の大半は伊丹市にあるが
空港ターミナルビルや大阪モノレール大阪空港駅は
豊中市蛍池西町(一部、伊丹市と池田市も含む)にあるので
伊丹市の人は滑走路が邪魔してて北側からまわって池田市に入るか
滑走路の下のトンネルをくぐって豊中市に入らないと空港ターミナルビル
に行けないようになってるな
JR伊丹駅、阪急伊丹駅からだと伊丹市バスに乗って滑走路の下の
トンネルをくぐって豊中市入って空港ターミナルビルへ行くようになってる
http://www.itamicity-bus.jp/line/kensaku/index_c.html
大阪モノレールがJR北伊丹駅、阪急伊丹駅に繋がったら伊丹市の人も
大阪空港へ行きやすくなるかな

187 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:23:09.07 ID:DDqudv390.net
ほんまにJRと接続してほしい

188 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:23:31.35 ID:4mI2ntLm0.net
さすが利権乞食維新のオーサカやな!、

189 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:23:53.82 ID:NuT8vBpy0.net
>大阪府は入札の手続きを中止し、
>「鴻池組」に対しては、1年間の入札参加停止の措置をとりました。

鴻池組のペナルティ明けの1年後まで、入札を延期するってこと?

190 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:23:58.72 ID:XhgM+kpg0.net
天下りをエサに書類を引き出したんだろうね

191 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:24:06.28 ID:X4zqZQst0.net
大阪府民「頑張ってはる吉村はんをこんなことで責めたら殺生やで。役所の人かて昔世話になった先輩に頼まれたらよう断れしまへんがな。人間、義理と人情を忘れたらあかんがな」

192 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:25:31.56 ID:zBfkIiAA0.net
維新信者は「二重行政は悪」「腐っている大阪市を潰して大阪府の権限を強めろ」って信じ込んでいるから
維新統治下の大阪府でこんな不祥事が起きてもスルー
「大阪府も腐っている」という都合の悪い真実

193 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:27:31.42 ID:X4zqZQst0.net
大阪府民「頑張ってはる松井はんと吉村はんをわてら大阪のもんが守らんとどないすんのや!こんなしょうもないことで松井はんと吉村はんの足引っ張ったらあかん」

194 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:29:56.91 ID:X4zqZQst0.net
兵庫県知事「大阪は諸悪の根源」

195 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:32:21.88 ID:aiSLqjp50.net
>>192
維新信者はタイガース応援するように維新を応援してるだけ
応援する理屈は平熱の教祖様とその取り巻きが供給してくれるのでそれを繰り返してれば良い

196 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:34:32.06 ID:9QvPMqLz0.net
なぜか神戸人が発狂してるな

197 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 10:38:24.77 ID:3IDIjC1k0.net
神戸空港が無ければ北伊丹延伸ぐらいなら出来たはずだ。

198 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 11:03:22.15 ID:9VVkcMM90.net
>>189
たまに関係業者全部指名停止くらって
出せないってのはある

199 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 11:54:34.81 ID:mo/Ayvc10.net
>>1
これ官製談合だから普通はうやむやにするんだが
維新だからしなかったってことだな
1年の入札禁止もまあまあさな
普通は3ヶ月とかふざけたのもおおいしな
できれば排除は3年くらいがいいんだが
なら談合とか無くなるわ

200 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 11:58:42.52 ID:MIWxt8at0.net
大阪府も政府直轄にすればいいんだろ維新よw

201 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 12:27:33.73 ID:ZcnzwB8l0.net
神戸人が大阪に八つ当たり発狂したところで神戸の衰退は止まらんよ
その腐り切った根性を直さない限りは

202 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 12:32:06.50 ID:YF1D3qSR0.net
>>140
北大阪急行電鉄の延伸、工事がOsaka Metroなんだけど、なぜ?

203 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 12:36:08.92 ID:hHo0QYuy0.net
近畿道の下走らすんじゃなかったのか
まあおおさか東線出来たから別にいらんけど

204 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 12:41:44.09 ID:pzTry/7s0.net
>>89
い・・茨木台まで伸びるはずだから(震え

205 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 13:16:35.47 ID:ZcnzwB8l0.net
>>202
今年度開通予定だったけど延びたから箕面市から継承した?
詳しくは箕面市にでも聞いてみるしか

https://www.nikkenren.com/about/shibiru/c_36/05-08.pdf
※箕面市は箕面船場阪大前駅から箕面萱野駅までの土木構造物を整備〈第一工区開削トンネル〉、第二工区〈高架構造〉)。
北大阪急行電鉄株式会社は千里中央駅から箕面船場阪大前駅南端までの土木構造物(シールドトンネル工事)と、全線のレールや電気設備などの鉄道設備を整備。
なお、箕面市の整備区間の工事は大阪市高速電気軌道株式会社(Metro Osaka)が発注者の地位を継承し、株式会社大阪メトロサービスが工事監理を行っている。

206 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 13:37:16.61 ID:D0M0MQD60.net
また維新の口封じか

どれだけ死んでるかわからんな
橋の下も極道松井も八尾の川原乞食

207 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 13:49:36.66 ID:J+Hw7PHa0.net
>>202
箕面船場阪大前駅と箕面萱野駅の構造物の建設を担当する箕面市から業務を
委託されていることと技術提供を行っているから

208 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 14:05:41.41 ID:9aP36P7i0.net
上で 門真パナ跡のららぽーとにも駅出来る
って書いてる人いるけど本当?
門真市と門真南の間だよな
誰か知ってる?

209 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 14:08:05.55 ID:gFsTZ3R+0.net
>>125
懲戒免職だから退職金はもらえないだろ。

反日左翼からのカンパはたんまりもらえるらしいけどな。

210 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 14:08:07.20 ID:uqO8okKj0.net
>>27
高い
空港行くぐらいしか利用しない
でも万博行くには便利なんだよな

211 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 14:08:49.76 ID:ylh+2IP30.net
それよりも府職員のボーナス満額支給?

212 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 14:11:16.38 ID:ZcnzwB8l0.net
>>208
https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20201031-OYO1T50006/

>>210
大阪モノレール 門真 - 蛍池 500円 34分

メトロ谷町線 大日 - 東梅田 280円
阪急 梅田 - 蛍池 230円
計 510円 1時10分

213 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 14:17:08.48 ID:OrPP3N+n0.net
>>199
維新系の知事になって何年も経っているのに、府で問題が起きても維新の責任でなく、維新の手柄になるんだから、組織が良くなるわけないわな
問題が起きたら公務員のせいにとかにすれば、手柄になるんだから

214 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 14:18:53.02 ID:Az1b7AOr0.net
>>212
ありがとう

まだ、要望を出してる段階ね
延伸の着工もまだしてないから、うまくいけば実現するのかな
私は延伸が決まった時からこの辺りにも駅が欲しかった 門真の試験運転免許試験場に行きやすくなる
ららぽーとが出来るなら尚更

215 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 14:22:25.81 ID:+P8/LRxY0.net
>>210
でも景色は良いよな

216 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 14:24:21.22 ID:g7MN7u7S0.net
>>210
空港もうちの所からだとバス使えば650円で30分ほどで行けるけど
電車・モノレール使うと800円で1時間はかかるから縁がないね
でも万博公園はモノレール開通してから2回行ったけどどちらも
モノレール使ったというか寧ろこれしか選択肢がないと思った

217 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 14:29:46.57 ID:3SbS6os70.net
阪急バスは新大阪から176号を通って大阪空港に行く路線を廃止してたな

218 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 14:33:38.73 ID:uqO8okKj0.net
>>216
バスは渋滞とかで到着時間に開きがあるやろ
空港は時間厳守やしバスはリスクあるわ

モノレールはやっぱ電車と違ってちゃっちーな思うな
接続部分なんかかなり揺れて焦るしホームも結構揺れるしな
電車感覚で利用するもんじゃねーわ
ポートアイランドや六甲アイランドのモノレールもちゃっちいな
たまに乗る分には楽しいが交通の足として普段利用するとかありえんわ

219 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 14:49:59.13 ID:41ZGCvrT0.net
>>213
ほんまソレ

220 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 14:52:12.96 ID:QnMa+LFp0.net
反都構想思想は消毒されるんか

221 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 14:53:20.61 ID:QnMa+LFp0.net
入札もでずに独占してる人材派遣会社あるんだがそっちはお咎めないんだな

222 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 14:56:25.04 ID:g7MN7u7S0.net
>>218
元々ギリギリに行く方ではないのもあるけどたまたま運が良かったのかもね
ポートライナーや六甲ライナーは新交通システムだけどこちらも輸送力が
課題らしいね

223 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 16:07:10.34 ID:yVPKBSHS0.net
松井の利権

224 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 16:22:04.07 ID:mo/Ayvc10.net
>>213
談合なんて公務員のせいなんだから
公務員のせいにして当たり前だろうが馬鹿
それとも公務員には犯罪許可証でも与えられてるのか?
この馬鹿がw

225 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 16:24:57.66 ID:mo/Ayvc10.net
>>218
モノレールは何十年も前に出来たときから
根本的な改良はまったくされてないからな
いい加減に改良しろと思うが
最初に作ったところが撤退してるし
その後は当時の設計から進歩なしだからな

226 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 16:27:10.92 ID:B0S/L1ID0.net
もうすぐもらえる退職金がゼロかw 鴻池組関連企業に転職ですね

227 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 16:49:23.15 ID:UJLse3Iu0.net
>>225
軌道のメンテナンスはしにくいし地震にも脆い
何かあった際の乗客の避難が大変過ぎる
自分はあんな避難は無理だw
速度もそう出せないからよほどの理由がないとモノレールは将来性乏しいんだよな

228 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 16:49:44.04 ID:3X0aT3730.net
どこかにトンネルした松井利権が食い込んでる予感がする

229 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 17:12:55.71 ID:cIkKa07v0.net
>>221
随意契約ってのが有るが、不正の温床。

中には随契やむなしってのも有るけど。

230 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 17:27:37.43 ID:3VWop0zv0.net
大阪市官製談合・贈収賄、元職員に実刑判決
https://www.sankei.com/affairs/news/200221/afr2002210028-n1.html


大阪市の談合事件も吉村が市長の時に起きてるんだよな
胡散臭すぎ

231 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 17:39:28.83 ID:mo/Ayvc10.net
>>227
はっきり言ってモノレールとか迷惑だわな
なかったらそこにもっとまともな交通機関が整備されてるだろうにとは思う

232 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 17:56:08.36 ID:DiSjgtJ80.net
いつか関空まで伸ばして空港と空港を繋げるんや

233 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 18:00:38.39 ID:U4hf2dXv0.net
天下りが許されてるからこうなんだろ
元を断てよ

234 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 18:05:52.87 ID:FZ4o9oKp0.net
門真から新大阪軽油で伊丹までつながられれば便利になるんだけどな

235 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 18:12:08.01 ID:RkNFv2JL0.net
>>231
マジでなんでモノレールって話で
地下鉄にしておけば良かったのにな
しかもそんなに広域に伸ばすつもりなら引き込み線作って快速走らせて時短

よく大阪メトロの延伸も言われるがこれ以上延伸しても各停で速度も
70km/h程度でメリットないから最初に作る時が肝心

236 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 18:16:09.01 ID:TVC7nri70.net
これめちゃくちゃ難工事やろうな あんなとこどーやってって思う

237 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 18:55:50.66 ID:g4bevzdT0.net
>>224
組織は問題を起こしたら、対外的に組織のトップなどの責任者が責任を問われるから、その責任者は問題を起こさないように対策を講じるけど、問題が起きたらその対応をした組織のトップが支持されるんじゃ、問題が表面化するまで放置して、問題が表面化したところだけを対策してアピールするだけ
しかし、それじゃあ根本的な問題解決にならない

238 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 19:09:32.66 ID:4g4FiiS70.net
>>1
維新は大阪から同和・在日を追い出す住民投票やれよ

住民投票で可決

大阪から維新の議員が1人もいなくなったw


ついでに大阪からカルト・パヨクも追い出す住民投票やれよ

239 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 19:43:06.39 ID:15nZFdBb0.net
>>237
首長が役所組織と一緒に不正に関与していたならともかく、
直接の監督責任もない課長補佐の不正で18,000人の組織のトップの責任問題なんて
(余程の社会的影響でもあればともかく)民間でもそんなことにはならないでしょ。

240 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 21:05:54.60 ID:zAnKWGUI0.net
ソーカパソナとの癒着はええんか?

241 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/14(土) 21:07:17.67 ID:y/NKOZu90.net
見返りがなきゃこんなリスク負わんよな
何貰ったんだよ
退職金パァに見合うんだろうな

242 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/15(日) 00:42:21.72 ID:+YckJGaA0.net
上がど腐れ維新だ、下も腐るわ

243 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/15(日) 00:50:58.01 ID:uDotvqSl0.net
>>10
逆やで
東大阪から空港に行けるのだ

244 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/11/15(日) 02:06:32.40 ID:F/HGblSr0.net
>>1
延伸工事の情報漏洩が発生した大阪モノレールを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

245 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/11/15(日) 02:06:45.19 ID:F/HGblSr0.net
>>1
延伸工事の情報漏洩が発生した大阪モノレールを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇

246 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/15(日) 02:42:27.24 ID:Lk6F/jQT0.net
大阪市財政局長も懲戒免職らしい

247 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/15(日) 05:51:07.39 ID:ipihcLw90.net
中止して開業遅れた損害賠償の請求もしろよ

248 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/15(日) 06:16:01.22 ID:tfbh9F4K0.net
東京にいない外国や地下にいるような国家官僚が大阪に東京オリンピック革命や
土地接収を黒魔術だのユニバーサル遊園地に巣くった英国ソビエトのハリーポッターの
魔術魔法合戦で大阪の新興宗教朝鮮シャーマン創価池田一家や統一檀君神話だの韓国ムダンふだの
アメリカソビエト統一教会だの朝鮮シャーマン巫女魔法使い合戦で天候兵器を大阪に押し付けて
太陽磁気光線で追いかけたり、天候兵器で雨を降らなかったり霊友会や四天王寺の河内長野の地下の朝鮮基地
日本人誘拐拉致の基地もなんとかしろ

249 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/15(日) 07:42:38.28 ID:JtFlnr7F0.net
>>239
不祥事を起こして懲戒免職にして、うやむやにせず流石とか組織のトップが誉められる民間もないから
責任が問われるというのは、監督責任とかそういう話だよ
しかも、業務に関係しない不祥事ならともかく、業務に関係している不祥事なら組織のトップが責められることはあっても褒めらるなんてあり得ないから

森友問題の時に、松井が安倍に部下の忖度を認めれば良いとか言ってが、この発言で組織のトップとしての監督責任の意識の薄さが透けて見えたよ
それどころか、部下に忖度させるような雰囲気を作って、問題を起こしたら部下が勝手にやったこととトカゲの尻尾切りを平気でしてきたんじゃないかとすら思えるよ
森友の認可の話なんて、責任者を処分して知らなかったで通してて、トカゲの尻尾切りと言う感じだったね

250 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/15(日) 09:27:09.58 ID:dMmA7wC50.net
>>247
地方公務員って簡単にはクビにすらできないからな
国家公務員並みの縛り入れないとやりたい放題
共産党をなかなか排除できない理由

251 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/15(日) 09:29:50.64 ID:ppHIlmWg0.net
「鹿島建設」幹部が下請けに「愛人斡旋」 「300万円のキックバック」を要求
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1605232264/
下請け社長が告発

わろた

252 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/15(日) 09:57:18.38 ID:RMgh0TNT0.net
>>239
懲戒免職にしたんだからトップとして責任は果たしたわな
こんなときに職員を(ひいては自分を)守ろうとするトップのほうがはるかに問題

253 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/15(日) 10:06:25.73 ID:JtFlnr7F0.net
>>252
クビ切って終わりとかトカゲの尻尾切りの典型
今の時代、組織の責任がクビ切って済むなら、コンプライアンスとか求められないわな

普通は、不祥事が起きたかの原因調査やその対策とかは少なくとも求められるもんだが

254 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/15(日) 10:53:01.93 ID:PNGrxSX+0.net
ワイの〜退職金が〜ああ〜ワイの〜退職金がああああ〜〜〜〜〜

255 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/15(日) 21:44:37.77 ID:IAU3R+am0.net
大阪モノレールのスピード大して速くないよね
踏切もないしホームドアもあるから最低時速200は出さないと
単なる高い乗り物になってる

256 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/15(日) 21:52:56.15 ID:q2LTIazv0.net
やっと梅田まで繋がるのか(´・ω・`)

257 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/15(日) 21:55:20.10 ID:Z7wAq3yD0.net
>>254
ただでやるわけないだろ

258 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/15(日) 21:55:21.45 ID:7nkielyC0.net
>>255
高いお金を出して、高いところを走るモノレールに乗る。
たまに乗ると楽しいけど、通勤に使うと飽きるかも。

259 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/15(日) 22:01:22.44 ID:S4LPI3bU0.net
なんでバレたの
誰かが密告した?

260 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/15(日) 22:12:10.15 ID:kQFvTigm0.net
>>15
会食してんじゃねーよ

261 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/16(月) 14:35:43.76 ID:JjOBLR1n0.net
>>3
>大阪都構想は可決されるべきだった。
都構想で大阪市の権限財源が大阪府に移っても
 今度は大阪府職員の不祥事がふえるだろうという実例だな。

262 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/16(月) 14:49:32.77 ID:dijQtOAe0.net
退職金はパーかもしれんが、今まで散々ウマい汁を吸ってきたんだろ
まあ、再就職や嘱託はパーだな

263 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/16(月) 14:56:49.41 ID:T7u3UEQC0.net
さすが維新大阪
維新議員がちんこ出して歩けば
下の維新公務員が汚職する

いや、すくいがないな

264 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/16(月) 14:58:56.58 ID:W11xZ4m/0.net
泉北高速鉄道売った金で作る奴だっけ?

265 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/16(月) 15:08:06.70 ID:Zy2UxEV+0.net
>>261
実際過去を振り返っても府の方が無駄金使ってるよな
あの臨空タワービルも先に建設した大阪市のWTCに対抗して高さ嵩増ししてまで建てたしw

266 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/16(月) 15:10:24.51 ID:lt07ZhHZ0.net
>>265
「テクノポート大阪」計画
総事業費 2兆2,000億円

267 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/16(月) 15:13:15.52 ID:qiEJbA1Z0.net
退職金よりも美味い汁すってたのかな

268 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/16(月) 15:14:16.35 ID:IGnzLWzr0.net
やっぱり大阪のガンは府の方だったな
都構想が実現しなくて良かった

269 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/16(月) 15:33:11.04 ID:T7u3UEQC0.net
大阪のガンはソーカ維新

270 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/16(月) 15:49:00.61 ID:kKqddkEf0.net
>>171
ほぼ間違いない
松尾町の交差点より少し南に下った所に駅ができる

271 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/16(月) 16:14:47.58 ID:s36EFjEk0.net
瓜生堂って、近鉄奈良線に駅が無いんじゃね?
駅を作っても、あの区間は普通しか止まらない駅だろう
どうせなら近鉄大阪線の久宝寺口まで作ってしまえばいいのに
近大の東に駅を作れば、一定の乗客数も確保できる

272 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/16(月) 16:27:45.17 ID:94tjbG6b0.net
かつての上司の会社って書いているから、定年でやめて顧問かなんかで再就職する際の土産だったのかな。

273 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/16(月) 16:52:08.90 ID:2gr2e5SA0.net
維新の議員にいっぱいいそうだけどね

こういう情報を支援者に流す奴が

そういうイメージだわ、維新は

274 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/16(月) 17:05:11.57 ID:FGtWnhPd0.net
>>272
多分、その上司も元市職員で、天下り先が鴻池組ってことじゃないかな

この課長補佐も60歳だけど、規程を見ると
定年(60歳)になってから最初の3月31日に退職する、ってことみたいだから

275 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/16(月) 18:03:32.79 ID:FGtWnhPd0.net
>>249
> 不祥事を起こして懲戒免職にして、うやむやにせず流石とか組織のトップが誉められる民間もないから

組織的な不正行為ではなく、所属部員が不正を働いた程度では
その処分に対する世間の評価も大して変わらないだろうが、
一般に「役所の身内への処分は甘い」(特に教育委員会など)との認識があるだろうから、
今回の定年直前の職員への懲戒免職(退職金なし)は賞賛があっても不思議じゃないだろうね

あと、民間でも少し大掛かりな組織ぐるみの不正行為(データ改ざんなど)について、
トップの関与が明白に否定できる場合で、うやむやにせずに問題の構造を明らかにし
世間も納得する対応をとったなら民間企業であっても、トップの対応は賞賛されるんじゃないかな
(世間では、企業は問題を隠蔽しがちと思ってるから、逆をすれば賞賛されるでしょ)

> 松井が安倍に部下の忖度を認めれば良いとか言ってが
これはメディアのツッコミを恐れて正確に説明するのを避けるのではなく
あったことをあったままに正直に説明すれば良い、ってことじゃないの

> 組織のトップとしての監督責任の意識の薄さが透けて見えたよ
事実(不正な忖度)を認めることなしに、事実への対策は打てないでしょ
つまり、監督責任を明確に意識しているからこそ踏み込めるんじゃないの

>>253
> 普通は、不祥事が起きたかの原因調査やその対策とかは少なくとも求められるもんだが
そりゃやってるでしょ、きみが知らない(報道されない)だけで

276 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/16(月) 18:57:00.37 ID:ex3Xxwg60.net
>>275
何を根拠に組織的な不正でなく、何をもって所属部員の不正だと断定しているの?

>あと、民間でも少し大掛かりな組織ぐるみの不正行為(データ改ざんなど)について、
トップの関与が明白に否定できる場合で、うやむやにせずに問題の構造を明らかにし
世間も納得する対応をとったなら民間企業であっても、トップの対応は賞賛されるんじゃないかな

これは原因調査をして対策をやると言うことだよね?
クビを切っただけじゃ、問題の構造は分からないが?

> 事実(不正な忖度)を認めることなしに、事実への対策は打てないでしょ

何を根拠に事実と言えるの?
やっていることは秘書が勝手になったとか政治家のよくある逃げ口上と同じなのに


>そりゃやってるでしょ、きみが知らない(報道されない)だけで

組織の不正でなく、所属部員の不正とか色々と断言しているということは、あなたは知っているわけね
その調査結果を出してよ

277 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/16(月) 23:45:15.19 ID:FGtWnhPd0.net
>>276
> 何を根拠に組織的な不正でなく
略式裁判ですでに決着してるし、組織犯罪を疑う報道もないじゃん

> クビを切っただけじゃ、問題の構造は分からないが?
それ、前にも書いたがきみがそう思ってるだけでしょ

繰り返すが、民間でもトップが有耶無耶にせず
問題に正面から切り込んで納得できる処分をすれば賞賛されるよ

> 何を根拠に事実と言えるの?

忖度があったことは、野党も認めてそこを追及してたじゃん
それを「なかった」と言ったから野党も責めたし、
松井さんが「認めた方がいい」とアドバイスしたんじゃないの

> その調査結果を出してよ
思い付きで他人を非難し、居丈高にあれこれ要求する前に自分で調べりゃいいのに
せめて「お願い」するくらいのことができんのかねぇ…
こういう役所関係のニュースで真っ先に確認すべきサイトがあるだろうに…

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