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【改善対策】「マツダ MAZDA3」他計2車種24,750台についてマツダより改善対策の届出 国土交通省

1 :みつを ★:2019/12/19(木) 16:58:26.89 ID:sbNkU93R9.net
【改善対策】「マツダ MAZDA3」他計2車種24,750台についてマツダより改善対策の届出 国土交通省

2019/12/19

国土交通省
https://twitter.com/mlit_japan/status/1207568900998627329?s=21

【#改善対策】「マツダ MAZDA3」他計2車種24,750台について、12月19日、マツダ(株)から改善対策の届出がありました。
使用者には同社からダイレクトメール等で通知されます。
速やかに改善措置を受けてください。
詳細はこちら↓

‪http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003590.html‬
(deleted an unsolicited ad)

2 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 16:59:49.22 ID:iZcp5m2R0.net
取り敢えず待つだ

3 :名無しさん@1周年:2019/12/19(Thu) 17:01:30 ID:G3WTTuH90.net
車両制御コンピュータにおいて、スマート・ブレーキ・サポート(SBS)の制御プログラ
ムが不適切なため、S字路の路肩に停車した車両や大きな道路標識などを正しく認識できな
いことがある。そのため、衝突の可能性がないにもかかわらず障害物との接近を知らせる警
報音が鳴り、ディスプレイに警告表示が出て、最悪の場合、衝突被害軽減ブレーキが作動し、
急制動がかかるおそれがある。

4 :名無しさん@1周年:2019/12/19(Thu) 17:01:47 ID:G3WTTuH90.net
改善の内容
全車両、車両制御コンピュータのSBS制御プログラムを対策プログラムに修正する。なお、
一部の車両はSBS作動設定の仕様が変更になるため、取扱説明書の変更、メータのプログ
ラム変更を同時に実施する。

5 :名無しさん@1周年:2019/12/19(Thu) 17:01:58 ID:a3XDBwPr0.net
>>3
>急制動がかかるおそれがある。

世もマツダ(・я・`)

6 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:02:15.96 ID:My1HPOK10.net
業績も急ブレーキだな

7 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:02:54.15 ID:KIC+/p3q0.net
S字を制する者が鈴鹿を制する・・・そう考えていた時期が僕にもありました(´・ω・`)

8 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:03:26.93 ID:v8X8N9QZ0.net
マツダサンってどえりゃあ走っとるけどリコールたったの24000台なんだ。

9 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:03:33.40 ID:oPFlQmoZ0.net
一時期スバルのアイサイトは、前の車の排気ガスに反応して急停止してたね

10 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:04:42.47 ID:80DqWpVO0.net
トーションビーム笑なやつか

11 :名無しさん@1周年:2019/12/19(Thu) 17:05:06 ID:pwDm7U1s0.net
なんでリコールって言わないんだ?
何もない所で急制動したら事故になる可能性もあるんじゃないの?

12 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:06:31.39 ID:6b8DVKa80.net
>改善対策の届出

なにそれ
リコールでしょ? リコール!

13 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:06:55.70 ID:PSgAjF860.net
こうしてマツダ車の改良が進むのであった。

14 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:07:33.95 ID:KIC+/p3q0.net
走った事ないけど、鈴鹿ってS字を攻略するとスピードが乗り過ぎて逆バンクで吹っ飛ぶんだよね(´・ω・`)

15 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:07:48.39 ID:LK+94/8N0.net
止まらないよりはマツダ

16 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:08:03.13 ID:W03wRs9L0.net
これリコール隠しやん?

17 :名無しさん@1周年:2019/12/19(Thu) 17:09:27 ID:TngY4RfB0.net
>>3
これホンダでも警告が出るぞ

18 :名無しさん@1周年:2019/12/19(Thu) 17:10:41 ID:jGv51Pzt0.net
トーションビーム笑とか言ってる人は色々な意味で頭悪いよ

19 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:11:28.63 ID:3fDMA0Pa0.net
大納会に向けてのリコールによる特損を隠蔽

20 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:11:34.88 ID:Yh9LjwD2.net
>>1
ディーゼルの改善が先じゃねーの?
スカイアクティブ2.2D
https://i.imgur.com/nq3FihE.jpg

21 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:12:51.34 ID:YNmPRt/r0.net
>>18
トーションビーム笑

22 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:13:25.10 ID:kr8Fc/mH0.net
スズキもよく分からんところでピピピって鳴るけどな

23 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:15:26.99 ID:F+mHMYdS0.net
全く売れて無い所にリコールかいな。泣きっ面に蜂やのう。

24 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:21:09.69 ID:KkSdUniK0.net
改善対策という名のリコール

25 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:25:48.79 ID:r1MPzS3I0.net
マツダって三流自動車だよな

26 :名無しさん@1周年:2019/12/19(Thu) 17:29:16 ID:lLspry3S0.net
マツダ3生産終了www

27 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:30:14.26 ID:TyDx5gjj0.net
マツダはADASに出遅れたから

サプライヤー頼みで検証も疎かに急いで搭載したのかもな

28 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 17:59:23.54 ID:iuSieUoS0.net
もう素直にファミリアって名前に戻せよ

29 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 18:07:08.61 ID:80DqWpVO0.net
>>18
アテンザはマルチリンク
アクセラはトーションビーム笑

30 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 18:14:46.89 ID:1f3ojUyT0.net
まーた欠陥車が

31 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 18:14:47.84 ID:uxbBPqB70.net
今どき自動ブレーキの制御もまともにできないとは

32 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 18:17:20.22 ID:OSzPhnAA0.net
トータルリコール

33 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 18:42:39.14 ID:zPjs7u140.net
>>16
いやいや、アップデートだよ

34 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 18:43:27.18 ID:zPjs7u140.net
>>20
SKYACTIVは炭素をエンジンの外に出さない仕組みだから。

内部に溜まるわな

35 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 19:07:31.11 ID:RL2UewDx0.net
普通にトヨタにしとけば間違いない マツダは年配者は買わない(マツダ地獄のイメージ)

36 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 19:10:28.95 ID:RyWD9t6s0.net

ホンダが

天下一品が


37 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 19:17:36.45 ID:68spJvrh0.net
>>35
日産は昔の感覚で買ってはいけない

38 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 19:18:15.96 ID:dVlpW9Wh0.net
余計な装備を無くして、150万で売れと言うお告げだな。

39 :名無しさん@1周年:2019/12/19(Thu) 19:32:38 ID:4ImnmTA/0.net
マツダは自分に酔っ払ってる
自分らのオナニー製品に自画自賛
バカなクソメーカー

40 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 19:41:04.82 ID:C08L5jCx0.net
マツダの株持ってたけどもう無理
スバルに変えます

41 :名無しさん@1周年:2019/12/19(Thu) 19:53:20 ID:QzagSIq20.net
なんでマツダってこんな叩かれてんのかわかんねえんだけど
ちょっと異常に叩かれてる
武蔵小杉並にいじめられてる感じ

42 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 19:55:33.78 ID:uxbBPqB70.net
>>41
ここ最近ドイツ御三家の猿真似しかしてこなかったからだよ

43 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 19:59:19.00 ID:bbHIUg810.net
やっぱり買い替えずに機能をアップデートできるんじゃん
これ他社もポン付け運転支援機能だから、アップデート出来るはず

44 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 20:01:49.18 ID:MdqudyiH0.net
CX-5のフルモデルチェンジまでは良かったのにそれ以降の戦略がゴミすぎる

45 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 20:03:19.48 ID:ZOOe7+4X0.net
横乗ったけど地下駐車場でひっきりなしに警告音がピーピー鳴り響いてたな

46 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 20:22:59.40 ID:+yk9Osgk0.net
カローラは四独に回帰したのに間抜けだよな
>トーションビーム

47 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 21:05:44.32 ID:OVdeTOTW0.net
>>10
トーションビーム砲が今日も炸裂!!!!!!!

48 :名無しさん@1周年:2019/12/19(Thu) 21:47:07 ID:b3qb447L0.net
今どきマツダなんて買う奴いんの?

49 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:07:08.83 ID:HSuAn3Dm0.net
>>42
言うほど真似てる?
仮に真似云々でマイナスでも、それより遥かにマイナス要素なプリウスとかのクソデザインはどうするんだ
どう転んでもプラスにならないあっちの方こそ叩かれるべきだろ

50 :名無しさん@1周年:2019/12/19(Thu) 22:11:45 ID:zHVl+DQr0.net
ステマツダのボログルマは相変わらず低品質だね

51 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:13:31.81 ID:YKk06TOO0.net
周回遅れの技術力で雑に作ったガラクタをエビカニステマで情弱に売りつける簡単なお仕事

52 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:15:50.49 ID:OIQ3asD10.net
>>41
値段上げすぎ、値引きしない、開発者のオナニー車量産
無慈悲なミニバンユーザー殺処分

53 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:16:15.13 ID:WzTcqrNG0.net
>>41
まさに自動車界の臭しウンコ杉そのものなんだからそれ並に叩かれるのは普通じゃね

54 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:17:35.22 ID:tZXKf+yG0.net
>>52
正確には「オナニー車を手前味噌でホルホルしつつ他社をdisる」

嫌われて当然

55 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:18:15.18 ID:OIQ3asD10.net
エンジンに煤が溜まるボログルマが
ステマするだけで従来価格の1.7倍価格で飛ぶように売れたら笑いが止まらん

56 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:19:25.91 ID:mh/+Qqd40.net
開発者のオナニー専用モデルしか無くなって
実用的なクルマが無くなった

57 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:20:14.29 ID:c1jYw9wg0.net
こんなことで改善対策の届け出をしている時点で真面目と言える
スバルなんて…

58 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:20:36.72 ID:ihP9tI/c0.net
この車めちゃくちゃ見るな。今日も何台も見た。デカすぎ。デミオより売れてるのか?ところでファミリアってもうないのか?

59 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:20:48.87 ID:bd8lPdLg0.net
>>49
デザインはともかくとして最近のトヨタはTNGAで走りと造りがかなり良くなってるからなあ
それこそガワと見栄だけのハリボテマツダとは大違い

60 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:20:53.82 ID:puyA1UWf0.net
>>41
黒いモクモクの排ガスだしてるのに
クリーンディーゼルとか言い張って
インチキ商品売ってるからだろ。
清純派AV女優くらい異常なキャッチコピーやで。

61 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:21:45.79 ID:wrW2mAgH0.net
>>41
ステマツダと言われるほどネットに工作員が多いから

62 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:22:14.91 ID:91nb4j8c0.net
ホンダもなんか御認識してたよな
天下一品かなんかのマークを進入禁止とか

63 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:22:21.62 ID:QDHxbe+c0.net
>>58
ところがどっこい売れてないんだなこれが

64 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:22:32.68 ID:JuJnKnjn0.net
コンチネンタルのシステム積んでる車は他にもあるから同じアップデートは来るだろうなw

65 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:22:46.57 ID:mh/+Qqd40.net
>>58
霊柩車より見かける頻度少ないけどなー

66 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:25:20.69 ID:fVSecVLw0.net
>>58
同じデザインに見えるだろ?全部違う車なんだぜ、それ…

67 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:26:40.56 ID:YQ4lfiAo0.net
>>64
車両とのマッチングに起因する問題だからそうはならない
マツダのエンジニアのレベルが低いだけw

68 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:27:06.68 ID:NLVUCfzh0.net
5ちゃんでこれがけ叩かれると相当いい作りなんだろうなと思う

69 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:28:30.73 ID:mEF90fzW0.net
なんでマツダは車の名前を番号制にしちゃったの?

70 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:31:47.87 ID:6qjCQMlh0.net
>>63
新型アクセラ(マツダ3)が出た途端に
ディーラーでは先代アクセラの中古車を探してクレ!って
要望が殺到してるらしい・・・w

71 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:33:19.82 ID:u0bM+LnG0.net
>>61
このスレにもちらほら火消しが来てるなw→ステマツダ工作員

72 :名無しさん@1周年:2019/12/19(Thu) 22:37:09 ID:e2DUdW+a0.net
発売して早速ルームミラーがもげるリコールとタイヤがもげるリコールしてたから
今回の走行中エンストと何もない所で自動ブレーキを含めると
半年で4回リコールか

73 :名無しさん@1周年:2019/12/19(Thu) 22:38:02 ID:SDvLMaf00.net
ディーゼルに関しては営業と客の知識不足が原因でもあったりする
基本ぶん回さないといけない車だからエコると外車でも10万キロ保たず分解整備する羽目になる

74 :派遣会社ジェイウェイブ元営業:2019/12/19(Thu) 22:38:13 ID:RCkLGa9w0.net
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろよ!

75 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:38:56.91 ID:FJUcxP750.net
まぁ間違いなく今、日本で一番かっこいい車でしょ マツダ3

76 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:42:04.10 ID:FXzFVLuR0.net
止まるから安全性能に問題があるわけではない
だからリコールとは言わななくていい

77 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:45:07.59 ID:PdMNtU4P0.net
ファミリーカーでもスポーツカーでもエコカーでもコンパクトカーでもない
完璧なまでに市場のニーズを外した珍車
マツダにしか出来ない誰にも理解不能な孤高の車
スカイなんとかもマツダの技術力の無さのを浮き彫りにしただけだった

78 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:45:39.65 ID:wSEgI1ie0.net
いまどきトーションビームって商用車かよ

79 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 22:46:36.25 ID:sv80ew/40.net
>>75
アクセラの方が良かったね

80 :名無しさん@1周年:2019/12/19(Thu) 22:47:46 ID:YbEP4VKD0.net
>>41
一部のバカがマツダを過剰に持ち上げながら他社を叩きまくったせいだろう
あれだけ全方位にケンカ売れば、そりゃ大勢の連中から反撃食らうわ

81 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 23:17:16.38 ID:YbEP4VKD0.net
>>77
走り走り言うくせに坂道やサーキットを走ればヴィッツやフィットに余裕で抜かされる
かと思えばミニバンのように、ゆったり寛げる居住性も無い
内装の高級感と静粛性はそこそこ高いけど間違ってもレクサスと同等なんて事は無い
本当にどういう層を狙った車なんだろうな

82 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 23:18:02.57 ID:8+GiFIfl0.net
ここまでやらかすと、広島以外では売れんだろ・・・

83 :名無しさん@1周年:2019/12/19(木) 23:23:32.43 ID:43+QYKMu0.net
>>41
3年ぐらい前から戦略の失敗が見えてきたのに無理に擁護してたツダオタ達のせいだろう。

84 :名無しさん@1周年:2019/12/19(Thu) 23:28:21 ID:gphmFj1f0.net
トヨタがマツダの大株主になって準トヨタグループ入りしてから急にマツダ叩きが増えてきた印象

85 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 02:28:14.58 ID:bMAbIcE20.net
>>1
エンジン制御にもリコール出てるんだがw

マツダ3と CX-30、ECU不具合でエンストなどのおそれ 1万7000台をリコール
https://response.jp/article/2019/12/19/329987.html

マツダは12月19日、『マツダ3』および『CX-30』のエンジン制御コンピュータに
不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは、2019年3月5日〜11月8日に製造された1万7367台。

対象車両は、燃料噴射制御プログラムが不適切なため、燃焼室に大量の
燃料蒸発ガスが流れ込んだ際に、インジェクタによる燃料噴射量を正しく
制御できないことがある。そのため、燃焼に必要な燃料噴射量が不足し、
最悪の場合、低車速時にエンストするおそれがある。

86 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 03:44:25.08 ID:dAyB8zEe0.net
>>79
T2000の方が良い

87 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 03:52:58.47 ID:iPW10/zS0.net
そんなに売れてないのかな名古屋だけど結構は知ってるの見るけどなー

もちろんカローラスポーツの方が見るけど、それは土地柄しょうがないし

88 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 06:21:35.23 ID:TWRgGXnh0.net
急に止まれば後続車に追突される
運転者もむち打ちになるし
冤罪被害者を生み出す糞不良なのに
改善とか言ってるのは酷いな

89 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 06:27:14.22 ID:yGSLjY7y0.net
マツダはロードスターに特化すればヨロシイ
https://i.imgur.com/oFfngM2.jpg

90 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 06:54:58.80 ID:oGiI1OSa0.net
近年のマツダは幅がアホみたいにデカくて中は狭い運転しにくい糞車
2000年にCMやってたのと真逆で、このメーカーは信念がない

91 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 07:53:27.17 ID:6Spd8S+x0.net
>>90
中も広々なんて信念あったか?

92 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 07:58:13.55 ID:3o8H76Xl0.net
>>80
cx5乗りだけど、車の不満をちょっと書き込むと
物凄い勢いで否定されるからなw

お前は所有してないとか買えない妬みだろうとか。
一部のファンが全方向に喧嘩売ってるみたいね。

93 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 08:00:21 ID:CleY4JWH0.net
なんで広島でクルマ作りやるんだろう
山口もだけど

94 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 08:05:28.99 ID:n2NwNBM40.net
球団持ってる会社だし何だかんだで儲かってるんでしょ

95 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 08:05:36.91 ID:+N1mQvC40.net
次はスカイアクティブXでなんかやらかすと思う

96 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 08:06:43.57 ID:wU8q1c8U0.net
>>41
広島土人がステマしまくるから

97 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 08:09:40.81 ID:wU8q1c8U0.net
>>68
5ちょんねるでこれだけステマしてるから相当のポンコツだな
ヒュンダイレベル

98 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 08:23:25.27 ID:CXYR6Sic0.net
>>92
まさにニュー即+でマツダ関連スレでマツダ乗りが「こういう所が不満なのね」ってレスしたら速攻で「お前チョンだろ」とレスされてたわ

99 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 08:34:03.91 ID:aK7OK5CG0.net
>>89
ロータリーエンジンのロードスターはよ(´・ω・`)

100 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 09:56:58.88 ID:IVnV7mQO0.net
>>91
デミオがそんな感じだった
あとMPvやプレマシーも

101 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 10:02:28.89 ID:Ozrzc6SB0.net
マズダ?

102 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 12:55:17.63 ID:YEfN6ghr0.net
独り身なら買ってるな
CX5もマツダ6も車のデカさに対して後部座席が狭すぎる

103 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 13:00:27.13 ID:fuZdbroM0.net
>>102
ディーラーの営業が、CX-8がMPVの代わりとか
偉そうに言うから試乗したら2列目が普通に狭くて
どこが代わりなんだ?と思った。
座高が高いオレが座ると頭が天井サイドにぶつかりそうで
窮屈感を感じる、正直クソでとてもミニバンの代わりにはならない

104 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 13:59:45.86 ID:YEfN6ghr0.net
>>103
まあラインナップにないからそう言わざるをえないんでしょうね

105 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 15:43:07.99 ID:WmdYqpLU0.net
>>101
アフロー

106 :名無しさん@1周年:2019/12/20(金) 17:14:47.51 ID:WmdYqpLU0.net
ブレーキもだがエンジンもどーにかせーや。
ディーゼルの影に隠れているが1.5Gの謎エンストも直してくれ。

107 :名無しさん@1周年:2019/12/21(土) 00:57:22.28 ID:ru0jEJhy0.net
>>92
現在の勘違い似非プレミアム路線に移行する前のマツダ車に乗る連中も散々叩かれてたな
新型を買えない貧乏人の僻みとか、本当はトヨタあたり乗ってる車音痴とか、ひどい言われようだったわ

108 :名無しさん@1周年:2019/12/21(土) 01:13:18.81 ID:5cf1EVc10.net
>>106
分解清掃よろしく
専門店で8万位

109 :名無しさん@1周年:2019/12/21(土) 01:20:47.55 ID:QO0Q+dRk0.net
スカイエンジェルより東京熱

110 :名無しさん@1周年:2019/12/21(土) 09:58:16.11 ID:/Eixxs8s0.net
>>108
直らんぞ。
部品交換しても一時的。
原因がマツダも掴めてないから対処療法。

総レス数 110
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