【鉄道】2019年12月28日〜2020年1月2日 銀座線 渋谷〜表参道駅間、青山一丁目〜溜池山王駅間を終日運休

1 ：砂漠のマスカレード ★：2019/12/18(水) 15:20:24.97 ID:XcCIxP4T9.net

2019年12月28日（土）〜2020年1月2日（木）銀座線渋谷駅線路切替工事に関するお知らせ

2019年12月28日（土）〜2020年1月2日（木）の6日間、銀座線渋谷駅移設に伴う線路切替・ホーム移設工事を実施するため、
銀座線 渋谷〜表参道駅間、青山一丁目〜溜池山王駅間を終日運休します。

工事期間中は、表参道〜青山一丁目駅間、溜池山王〜浅草駅間で折返し運転を実施します。
また、東京メトロ全線、都営地下鉄全線、JR、各私鉄線の一部にて振替輸送を実施します。

また、今回の工事終了後の2020年1月3日（金）の始発から、銀座線渋谷駅新ホームの供用を開始する予定です。

銀座線をご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、皆様のご理解とご協力をよろしくお願いいたします。

https://rd.listing.yahoo.co.jp/o/search/GU=DY25rGZxDuMj2Cq8XoVGeIPLTL03iuCRAhAnq4NmNPzhlXPox_hHcLiaiskaUZGkot3Gkg_okv7vll0fAM5iQvDYkCkY0mBBNy20ppHFphnAep9XkHvswCVuldO596j0m0wG7X0_sbVNejoo6LYSTgwKvTPHU.e.JZ9rs6Vbrn8JYOk-;/?ep=OGbYCNJwHqqAry0W789DlgTL5A8aQjQuD7zhrixtg7lQvNwLlNqqcYLaMcUTiiXOiwNwMr.P2jEJRa2daqQKajNbyZHdU5IhU4P.hhtqjleNcMtto9A5&v=1

https://i.imgur.com/itAOQcB.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 15:20:47.03 ID:/95HCcPB0.net

★

フィフィのデマ

立憲民主党の蓮舫議員が平成16年（2004年）に児童虐待防止法改正に反対した



(デマ1)
児童虐待防止法の改正時、蓮舫はまだ議員になっていない

(デマ2)　
児童虐待防止法改正は衆参ともに全会一致で可決されている

　

3 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 15:21:09.66 ID:WSEBQyJo0.net

帝都を歩くのぢゃ。

4 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 15:22:12.97 ID:vnBnPkp+0.net

外苑前駅のためにそんな面倒な区間運転をするのか

5 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 15:25:56.13 ID:4HPcA6bo0.net

怠けるなよ

6 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 15:26:46.29 ID:ItOzqold0.net

Zがあるからいらんやろ

7 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 15:27:02.57 ID:INb5b/vt0.net

>>1
半蔵門線乗れば良いだけだろ

8 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 15:27:40 ID:EwiIasnP0.net

半蔵門線があるから大丈夫なの？

9 ：砂漠のマスカレード ★：2019/12/18(水) 15:29:50.50 ID:XcCIxP4T9.net

これ片方は表参道ー外苑前ー青山一丁目だけ折り返すのかね？
レアだよな

10 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 15:33:31.16 ID:gtWGKUBB0.net

世界の美意識はこんなに違った！ １人の女性の写真に世界中の人がフォトショップを施した画像集です。
http://www.yyz.xxuz.com/news4plus/1576632855

11 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 15:34:50.94 ID:BLAWIbF00.net

>>7-9
>>4の理由でそうしてる

12 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 15:35:12.79 ID:2iO/+Y/r0.net

>>9
その通りだけど今回が初めてじゃないよ

13 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 15:36:44.68 ID:ItOzqold0.net

>>11
三線軌条だっけたしか　

14 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 15:42:15 ID:MnklhPBMO.net

銀座線ってのがあるんだね。
地下鉄は東京に１３路線あるから訳わからんな。
東京２３区の名前は全部知っているけど
地下鉄の１３路線の名前は覚えきらんし
相互乗り入れまで考えると
わやだな。
三軒茶屋から中央林間（神奈川県大和市）方面のつもりで乗ったら
爆睡後、久喜（埼玉県久喜市）に着いたことがある。

15 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 15:48:10.03 ID:ItOzqold0.net

>>14
銀座線は最古だぞ？　だから渋谷駅は地上駅だし

16 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 15:49:14.95 ID:NQ4G2OZY0.net

これの案内放送を各駅で流してるけど、
中国語と韓国語が甲高い声でとてもうるさい。

17 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 15:55:21.85 ID:MnklhPBMO.net

>>15
渋谷の地上２階か３階に駅がある地下鉄は知っているが
乗らないから名前知らんし。
東急田園都市線との相互乗換は半蔵門線だが
昔は水天宮あたりまでしか行っていなかった。
まさか久喜まで行けるとは思っていなかった。

18 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 16:04:27.69 ID:EgtdXzd90.net

>>17
次は東横線で元町・中華街逝こうぜ！
たぶん、森林公園や川越に着いてることだろうｗ
もっと間違えると西武秩父・・・・・・

19 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 16:11:26.90 ID:k3aa+L+m0.net

>>18
東葉勝田台なんてまだ優しいほうだったんだな

20 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 16:11:57.11 ID:ItOzqold0.net

>>17
久喜行き　南栗橋は普通だろ　鷺沼止まり長津田留りを引くのはなかなかないし

21 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 16:14:09.32 ID:ShTM1B0s0.net

>>19
あ〜
三鷹逝こうとして寝過ごしたのね！ｗ

22 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 16:15:45.85 ID:ItOzqold0.net

>>21
なお乗越運賃が野口さんが飛ぶくらいとかいうね

23 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 16:17:35 ID:ShTM1B0s0.net

>>22
千葉県内の運賃は、覚悟が必要だな

24 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 16:18:48.74 ID:ItOzqold0.net

>>23
高尾から別料金の中電快速よりまし　高尾行ったり来たりならまだ　最悪河口湖まで運ばれるからな

25 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 16:19:00.75 ID:ShTM1B0s0.net

って、ぐぐったら三鷹〜東葉勝田台で1130円か
思ったより安い

26 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 16:34:56.38 ID:CiWeu9gw0.net

東横百貨店のビルに吸い込まれていく銀座線の姿を見られるのもあと少しか
戦前から変わらずに続く光景だったのになあ

27 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 16:38:06.60 ID:INb5b/vt0.net

>>26
駅ビルが古いから取り壊しだろうな
でも、吸い込まれていくのは、見られるんじゃね？

28 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 17:11:26.74 ID:K5IME0fk0.net

>>27
吸い込まれる本数が激変する。
(今までは全部。年明けからは半分以下(車輌交換が必要な場合だけ))

29 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 17:22:27.45 ID:e3uxMmsF0.net

銀座線は最強なので通勤で重宝しているｗ
台風だろうが強風だろうが絶対止まらんｗ

30 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 17:25:48 ID:Y6GSvTSY0.net

相互乗り入れしてない地下鉄って銀座線くらい？ 予定もないのかな

31 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 17:40:25.55 ID:K5IME0fk0.net

>>30
「中途半端な大きさ」が全て。
(車体限界が大きな路線に片乗り入れしても、ホームと車両の間が広くなり過ぎる)

32 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 17:51:16.85 ID:ItOzqold0.net

>>30
架空線じゃないから私鉄は無理

33 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 18:01:03.92 ID:YeI44HV80.net

銀座線の車両って小さい気がするけど気のせい？

34 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 18:38:59.17 ID:2ljdIHWq0.net

>>29
昔、赤坂見附が台風で冠水して止まった事があったよ

35 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 18:43:59.73 ID:2ej5Dl+G0.net

>>30
丸の内線と大江戸線も

最近まで三田線もそうだった

36 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 19:05:18.56 ID:QfClhSyI0.net

平日だから通勤客大混乱だなw

37 ：名無しさん＠１周年：2019/12/18(水) 19:07:55.49 ID:2ej5Dl+G0.net

>>36
道玄坂の地下に連行されるのがイヤでわざわざ半蔵門線から銀座線に乗り換えてたヤツらはちょっと可哀想だな

38 ：名無しさん＠１周年：2019/12/19(Thu) 05:00:22 ID:uYrN7pa70.net

丸ノ内線直通臨時ってもうないのか？

39 ：名無しさん＠１周年：2019/12/19(木) 10:23:13.65 ID:ojdaZBJh0.net

臨時って正月とかのやつ？

40 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/12/19(木) 11:53:27.10 ID:71mB4omg0.net

>>1
年末年始に一部区間で運休する銀座線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

41 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/12/19(木) 11:53:41.61 ID:71mB4omg0.net

>>1
年末年始に一部の区間で運休する銀座線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西