【日産・ルノー連合】次世代車開発の新会社設立で協議

1 ：みつを ★：2019/12/01(日) 05:04:48.51 ID:3pzE6txd9.net

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52830970Q9A131C1MM8000/


日産・ルノー連合、次世代車開発の新会社設立で協議
2019年12月1日 5:00 ［有料会員限定］



日産自動車と仏ルノー、三菱自動車の日仏3社連合は、人工知能（AI）やつながる車など次世代車に使う先端技術を共同開発する新会社を設立する方向で協議に入った。3社の技術や人材を持ち寄り、研究費のかさむ次世代車の開発体制を効率化する。3社でトップを務めたカルロス・ゴーン元日産会長の逮捕から1年、新たな協力関係を構築する動きが具体化し始めた。

11月28日にパリ郊外のルノー本社で3社
(リンク先に続きあり、要会員登録)

2 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:24:27.91 ID:LicLnA4G0.net

ルノーが中国やるのか
日産がやるのか

早く決めろよ(笑)

3 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:27:27 ID:TNsxNhTa0.net

>>1
独自動車3社にカルテル制裁金、条鋼の調達で
https://fbc.de/sc/sc43570/

4 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:27:58 ID:TNsxNhTa0.net

【遺憾】中国アウディ販売店の「日本人は皆殺しだ！」横断幕は事実だった / 日本＆ドイツアウディが公式コメント「誠に遺憾」
https://www.excite.co.jp/news/article/Rocketnews24_249327/

【悲報】ドイツ人女グループ「日本人は世界で最もブサイクな人種」と日本人男に言わせて大爆笑　
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1575064555/

5 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:28:51.09 ID:QR+II6na0.net

空飛ぶ車でも作ればー

6 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:46:53.87 ID:AuuU99hq0.net

日産は搾り取られて捨てられる
日本人からも見捨てられ販売店はガラガラ

7 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:08:50.32 ID:a+nthn1Y0.net

この連合からルノーを外し、代わりにダイムラー、ホンダ、ホールデンを入れる
ダイムラー日産ホンダ三菱ホールデン連合で分担して技術を持ち寄る
これなら世界で戦える有力グループができるのでは？

8 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:24:28 ID:HbLkmXDL0.net

テスラ一人旅　とウェイモ二人旅

9 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:25:32 ID:HbLkmXDL0.net

テスラー総統　ウェイモニ。

10 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 07:04:57.71 ID:OfSUFjvp0.net

何かぱっとしない三社だな
ワクワク感ゼロ

11 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 07:10:31 ID:vXmo2mnO0.net

>>1
まずお前らはやる事があるだろうよ

・高速でエンスト、電気系統も死んでハザードも点けられず追突死亡事故

・EV車両火災で電動ロックが解除できずドライバー死亡

・ハブが脱落して死人が出ても「ユーザー整備不良」

・排ガス規制、燃費基準は試験成績の偽装してナンボ

・デフからの出火死亡事故は「ユーザー整備不良」

・軽油が漏れてオイルパンに混入してエンジン出火に至るのは「ユーザー整備不良」

・リコールは隠すのが当たり前


RNMAは次世代の車の前に、いま製造してる車の品質確保が先では？
人殺し働いた会社が生き残ってんじゃねーよ。

12 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 07:14:01.54 ID:QR+II6na0.net

所詮人間、完璧なの作れないよな。

13 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 07:26:20.94 ID:KvQemtVU0.net

>>5
空飛ぶタイヤなら作ったよー w

14 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:07:43.82 ID:aS5HyxEX0.net

新車開発費もどっかへゴーンかな
そして右往左往する日産幹部
ゴーン来る前と一緒じゃん

15 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:37:25 ID:96VqoQMs0.net

>>12
ゴーンのリコール隠しは凄過ぎ

16 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:38:20.09 ID:41xyvlwQ0.net

日産の販売店自体行きたくないね〜
客にため口や上から恫喝なんて当たり前
整備も営業職が出来る事はやってるし整備士自体居ないから
町工の整備士呼んで時間給か台数給で安く雇ってる
どこまでコストカットしてんだと　あまりにも貧祖

17 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 09:14:10.56 ID:honoxltt0.net

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.7.shitstudent.com/1574546839

18 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 10:47:36 ID:CnViHww+0.net

トヨタ（国内海外全方位で盤石）
日産　（電動化市販実績は三菱自とともに日本トップランナー、その他は厳しい）
ホンダ（北米で好調、国内では軽、小型車が好調、次期フィットはバカ売れしそう）
マツダ（デザイン、内燃機関をがんばっているが後部座席の狭さは持病になる、あの狭さ、北米では致命的）
スズキ（小型車全般で強みを発揮、デザイン、性能ともにマーケティングに長けている）
スバル（安全性能と、ACCの技術はアイサイト標準装備により安価でトップクラスを達成、北米では絶好調がつづく）
三菱自（電動化技術の量産市販化では一日の長がある、国内は厳しいがアジアではブランドが高い、日産からはなれるべき）


これから厳しいのは、がんばってるマツダかも
エキマニタコ足化によるエンジンルーム増大と、後部座席の狭さは、ボディー拡大しか解消できない
デザインはかっこいいが、流れるようなフォルムのためにルーフが低く、後部座席の閉塞感を助長してる
全方位、EVから直６FRまで開発しているようだが、このままでは体力がもたんだろ
今後の業界再編時、ジリ貧だと厳しい

19 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 11:23:41 ID:eHHiBSle0.net

泥船ならぬ泥車

20 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 12:42:32.58 ID:ONt5May30.net

ルノーの子会社、日産は一度破綻させて解体的出直しをさせるべきじゃね？

21 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 12:45:48.79 ID:ONt5May30.net

ゴーンが、やってきた事を検証すると何かわかるかも・・・。

22 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 13:00:43.19 ID:ss3dGKVB0.net

誰がまとめるんだよ？

23 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 16:25:29.99 ID:eHjGSoTW0.net

官僚的でプライドだけ高い負け組連合だな

24 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 16:30:40 ID:L7DcaqX50.net

>>1
WAYMO(GOOGLE)と組んでるから開発拠点を北米に置くってだけでは
https://jidounten-lab.com/w_nissan-renault-google-waymo

25 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 19:04:37.57 ID:nIpjqWSz0.net

>>23
官僚の正反対の軍国主義。
官僚的なのはトヨタね。

26 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 19:51:54.50 ID:g7UWcbRE0.net

http://i.imgur.com/HpkTLPM.jpg

http://i.imgur.com/6LOD89N.jpg

27 ：名無しさん＠１周年：2019/12/02(月) 10:32:34.59 ID:i930v5MG0.net

インテリジェント・パワーズ！

28 ：名無しさん＠１周年：2019/12/02(月) 18:21:27 ID:QZHpPdwK0.net

面白くなってきたじゃん

29 ：名無しさん＠１周年：2019/12/03(火) 01:13:46 ID:ZsFGb9NZ0.net

日産とルノーの分離論に警戒感
西川前社長、英紙の取材に
https://this.kiji.is/572950716511110241
　【ロンドン共同】日産自動車の西川広人前社長兼最高経営責任者（CEO）は、英紙フィナンシャル・タイムズ（FT）のインタビューに
応じ、日産社内にフランス大手ルノーとの企業連合を解体し、独立を求める動きが表面化したと明らかにした。前会長カルロス・ゴーン
被告による経営体制が崩れた後に活発化したといい、日産の経営に打撃を与えかねないと警戒感を示した。同紙電子版が28日報じた。
　西川氏は企業連合の継続を前提とした上で「日産内部には、1990年代後半に経営危機に直面する前の（ルノーと連合を組んでいない）
状態に戻るべきだという保守的な考えを抱く人々がいた」と述べた。

Nissan hurt by nationalist forces, says outgoing chief
https://www.ft.〜

30 ：名無しさん＠１周年：2019/12/03(火) 01:15:12 ID:ZsFGb9NZ0.net

Nissan hurt by nationalist forces, says outgoing chief
https://asia.nikkei.com/Business/Nissan-Renault-alliance/Nissan-hurt-by-nationalist-forces-says-outgoing-chief

31 ：名無しさん＠１周年：2019/12/03(火) 01:16:07.27 ID:fGZEKMSh0.net

白人が温暖化ノイローゼになってるから
もうルノーと組んでも損だぞ

32 ：名無しさん＠１周年：2019/12/03(火) 08:01:52.09 ID:3fN0Jv+h0.net

青年将校らによるクーデターを連想させる
新しい体制の元で本来の姿を取り戻せという声も出てきたのか

33 ：名無しさん＠１周年：2019/12/03(火) 15:49:19.99 ID:g/5X1Svh0.net

保守派の支持

34 ：名無しさん＠１周年：2019/12/03(火) 15:51:27 ID:Cev+1uTa0.net

ゴーンでよかったのに
ところで無能西川はどうなったん

35 ：名無しさん＠１周年：2019/12/03(火) 23:19:03.75 ID:GAzYw0Ni0.net

目標は定まったようだね
ミッサン

36 ：名無しさん＠１周年：2019/12/04(水) 08:20:29.29 ID:fKPXNND30.net

AIを作る新会社＝ターミネーターのスカイネットの誕生

37 ：名無しさん＠１周年：2019/12/04(水) 20:46:34.12 ID:fKPXNND30.net

ゴーン抹殺の為に未来から来た西川ターミネーター

38 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 13:07:25 ID:LsWOzn8V0.net

AI搭載ロボットも開発すんのかな

39 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:48:16.96 ID:op4uDIP+0.net

内田は日産に入社する前から日産車好き