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【名車】日産「フェアレディZ」「スカイライン2000GT-R」 初代モデルが “オートモビル カウンシル” に登場

1 :次郎丸 ★:2019/03/20(水) 15:32:17.98 ID:uA/TuhMx9.net
日産、約1年かけてレストアした「フェアレディZ」初代モデルをオートモビル カウンシルに展示 「スカイライン2000GT-R」初代モデルも
2019/03/20 14:50
https://ennori.jp/5965/nissan-z-and-gt-r-at-automobile-council-2019

日産はオートモビル カウンシルに「フェアレディZ-L(S30型)」と「スカイライン2000GT-R(PGC10型)」を出展する。

https://i.imgur.com/rPfCecA.png
「フェアレディZ-L(S30型)」「スカイライン2000GT-R(PGC10型)」を
オートモビル カウンシルに出展

1969年に誕生した日産のスポーツカー「Z(日本名:フェアレディZ)」と「GT-R」は、今年50年を迎える。これを記念し、日産の今年の出展テーマは「GT-R & Z 50th Anniversary」に設定された。

日産はこのテーマのもと、「Z」と「GT-R」の初代モデルである「フェアレディZ-L(S30型)」と「スカイライン2000GT-R(PGC10型)」の展示を決めた。

https://i.imgur.com/VCrHz1X.jpg
スカイライン2000GT-R(PGC10型)
1969年 JAFグランプリ レース風景

「フェアレディZ-L(S30型)」は、日産が50周年記念のために、約1年かけて当時の姿にレストア作業を行いしたもの。本イベントがその初公開となる。

また、2013年9月にドイツ・ニュルブルクリンクサーキットの北コース(Nürburgring Nordschleife)で当時の量産車世界最速周回タイム=7分8秒679を記録した「Nissan GT-R NISMO N-Attack Package(R35型)」の実車も展示される。

■出展予定車
・NISSAN GT-R NISMO N-Attack Package R35型(2013年)
・フェアレディZ-L S30型(1970年)
・スカイライン2000GT-R PGC10型(1969年JAFグランプリ優勝仕様車 No. 39)

・スカイライン2000GT-R PGC10型(1969年JAFグランプリ優勝仕様車 No. 39)

https://i.imgur.com/Q2GJRnV.png
1969年 JAFグランプリ レース風景

■「オートモビル カウンシル 2019」開催概要
開催日:2019年4月5日から7日
開催時間:9時から17時(5日9時〜12時は特別内覧日)
開催場所:幕張メッセ ホール2・3

2 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 15:37:45.14 ID:N3hp6cem0.net
有鉛ガソリン使用車じゃねえかw

3 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 15:38:08.70 ID:6g69PYDz0.net
スカイラインって昔は日産の車じゃなかっただろう

4 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 15:39:13.07 ID:egUraTw10.net
いすゞ 117クーペがアップを(ry

5 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 15:40:11.01 ID:+mshSRCV0.net
わかりましたお手伝いしましょう

6 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 15:43:06.36 ID:aLguzE5P0.net
ダットサンズィー

7 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 15:43:35.87 ID:BOwr29WD0.net
日本で買うとアホのように高いから、海外流出モノをアメで買った方が安い。
最新のオークションで240Zで600万ぐらいじゃねーか。日本の半値。
まぁ日本でも値段が暴落してるそうだから責任は負いません。

8 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 15:45:25.40 ID:PZu7Q8tM0.net
【羊の皮を被った狼】

9 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 15:45:44.39 ID:tuOxyL+V0.net
うちのZはまだまだ元気
最近シフトのつけねのプラ部品が砕けてくにゃくにゃになってもた。

なんであのカラー樹脂なんだよ
休み入ったら真鍮買ってこんと。。。

10 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 15:48:18.12 ID:hzTk5SaA0.net
過去の栄光にしがみ付き過ぎだろw

11 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 15:48:47.16 ID:Dsgz0IWI0.net
キャブの吸気音が良い音するんだよな。

12 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 15:50:15.33 ID:XZ7GNDKM0.net
俺は No. 39の隣の No.14ブルーバード510sssが欲しい

13 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 15:50:57.96 ID:PZu7Q8tM0.net
Zはでっかい箱の田宮のプラモデル思い出すな

14 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 15:52:38.93 ID:ua4tPTY70.net
>>8
皮をかぶったチンコかと思った

15 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 15:53:02.40 ID:kqorhogQ0.net
ボンネットにYankee Mateと

16 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 15:54:54.01 ID:vZpUWrFR0.net
S130、R32乗ってた俺がきましたよ

17 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 15:56:56.26 ID:UPq6mP2z0.net
>>7
だったら向こうから輸入すれば大儲けだよ
そんな話昔からよく言われてるのにそこまで盛り上がらないって事はそう言うことだよ
あんな値段あって無いようなもん実際の業者の仕入れ額なんてかなり安いだろうよ

18 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 15:58:08.78 ID:SlbYS7Vp0.net
トヨタは2000GTしかないからなぁ

19 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 15:58:48.95 ID:3EcBeYqK0.net
2by2のエンブレムだけかっこよかっった

20 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:01:26.56 ID:5qZ0y3z40.net
増税されるからK札がほくほくしてるだろうな
新しい車に新しい家電

21 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:01:58.60 ID:lMYOJlNwO.net
>>16
おっ?1800GXiか?

22 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:04:19.22 ID:x4e/Ae1p0.net
箱スカなんて、今でも乗ってるヤツいるのかな?

23 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:05:47.33 ID:XcFQMgdW0.net
現行のGTR NISMOって今新車価格¥1800万もするんだな

24 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:08:20.49 ID:6GQU8Fwy0.net
日産は不人気車ミュージアム作った方が客が集まると思う

25 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:08:24.15 ID:SlbYS7Vp0.net
日産はレトロなスタイルの限定車だせよ。
むかしのフィガロみたいな

26 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:08:30.17 ID:tbcF5MvA0.net
本当はゴーンから解放されたお祝いなんだろうな。

27 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:12:34.90 ID:QDJLZOOt0.net
過去の栄光にすがるしかないなんて終わりだな平成も終わるのにハコスカケンメリS30ジャパンR32S13とか昔の話ばかり

28 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:12:39.11 ID:g7zSTTvO0.net
ってか金型のデータあるんやからアメリカで作ってさ日本に輸入してやれよトランプ喜ぶぜ

29 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:14:09.62 ID:anCkBiQI0.net
なんかむなしいねw

30 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:14:23.73 ID:IZbq0B7T0.net
昔のスカイラインは今の軽自動車ぐらいのサイズしかないので
実物見るとガッカリすると思うが

31 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:14:32.86 ID:FaSAxuwh0.net
>>1

南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した 人気偽装をやっている


【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/205102/entry-11296191264.html
.

32 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:14:42.19 ID:2nIuWzC40.net
GT-Rは「NISSAN GT-R」で出しちゃったし、それとは別枠で箱型ネオレトロで「スカイラインGT-R」出してほしい
伝説は継承されるべき

>>22
沼津・富士近辺でたまに見るぞ
整備とかどうしてるのやら

33 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:15:45.72 ID:71BycIc+0.net
>>22
ウチの近所にいる。
AT改造してGTRエンブレムついてるから、元のグレードは分からん。

34 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:17:49.74 ID:GPC+dQxK0.net
ハコスカ改
L28 3.1L仕様を20年以上保有してる
俺がやってきましたよ

35 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:18:27.24 ID:Dg2TVSJ80.net
生沢徹のスカイラインGT-Bが浮谷東次郎のポルシェをパスしたのはヤラセ

36 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:20:14.47 ID:VbS9Uftz0.net
今みるととんでもなくダサいのに通ぶった奴はカッコイいと言うんだよな
こういうのを懐古厨という

37 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:21:03.38 ID:71BycIc+0.net
販売してるとこあるよ。

http://www.kuruma.co.jp/index.htm
外観
https://i.imgur.com/uBrJ0ri.jpg

38 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:21:33.94 ID:ARHhzBmE0.net
>>1
ゼットかっこいいな

あの時代にこんなにかっこいい車がデザインできたのに
なんでいまはこういうのが作れないかな

39 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:21:40.05 ID:g0SNIdbY0.net
古い車のシンプルで整備がやりやすいから大好き

40 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:22:31.15 ID:QDJLZOOt0.net
>>34
純ちゃん乙
ブッシュとかどうしてるの?

京都な整備工場のYouTubeは面白いから見てる

41 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:23:09.45 ID:2nIuWzC40.net
>>36
ボンネビルみたいなもの
感性の問題

42 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:25:07.96 ID:/xQVvX1T0.net
>>8
BMW2002

43 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:26:44.56 ID:bIZWT2Do0.net
サイドミラーが前に付いてるの好き
しゅき

44 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:30:48.20 ID:0cp1FaM70.net
>>3
プリンス自動車

45 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:31:52.92 ID:Hwp0ZCZ60.net
Zも新幹線もデザイン的に初代が一番いいよ。

46 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:37:17.66 ID:jcRA5Yx40.net
昔の4コママンガで空手使いが普通乗用車のライト部分に正拳突きをかまして
ライト部分を凹ませてフェアレディZに変えるというのがあったのを思い出した

47 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:38:37.89 ID:axRcRXNt0.net
Zは早くフルモデルチェンジしてくれ

48 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:42:32.56 ID:g3srRluZ0.net
ゴーンも居なくなったしスカラインGTR復活するかもな

49 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:43:09.14 ID:vOLMKEw70.net
いいやだめだだめだ
R380を市販しろ

50 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:43:30.91 ID:5lLEFrcT0.net
>>3
GT-Rの銘が付くのは日産で合ってる
プリンス時代はGT

51 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:44:16.74 ID:lxK0l2Jm0.net
わたしは某レッドの方で受け付けやってるんだが
おっさん上司の昔の日産すごがった武勇伝がすごい
ホンダかダイハツやスズキのかわいい軽に乗りたいわ

52 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:46:42.77 ID:+jDewYBO0.net
>>38
衝突安全はよく言われるけど、空力も良くない。

53 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:47:10.99 ID:/iFCX1sY0.net
その過去の栄光の残照も今の日産を支えてる一因じゃないかな。

54 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:49:01.26 ID:5lLEFrcT0.net
>>35
浮谷でなく式場
式場壮吉のポルシェ904

55 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:50:49.10 ID:lxK0l2Jm0.net
Nボックスかタントかハスラー乗りたいよ
日産はおっさんのクソ車しかない

56 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:51:39.76 ID:yzq85Q/T0.net
フェアレディZ=プアマンズポルシェ

57 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:55:32.92 ID:++peUUYu0.net
ケンメリGTRってどのくらい現存してんだろ
トヨタ2000GTと違ってほんとに出てこないな

58 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:57:05.05 ID:8QJKQIHR0.net
車って昔の方がカワイイのが多いな…
車の形なんて大きく変えられないし変えようとすると変になる
もう昔の車で外観は完成されているんだろうな

59 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 16:57:13.45 ID:5lLEFrcT0.net
>>35
あとGT-Bじゃない
2000GT(54A1)

2000GT-Bは54B2の途中から

60 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 17:08:42.16 ID:R1hJBNHt0.net
>>46
その発想好き

61 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 17:17:39.43 ID:r9tnn1GG0.net
ガスモンキーがレストアしたのか?

62 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 17:33:02.93 ID:lxK0l2Jm0.net
日産で欲しい車?を考えたらモコ
でもモコはスズキなんだろ

63 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 17:34:50.82 ID:JXo07EgZ0.net
近所にアルシオーネがあるんだけど買ったほうがいい?

64 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 17:43:00.72 ID:6JqfyjUt0.net
>>1
やっぱりgt-rは4ドア型がカッコいい
ついでにランサー1600GSRも2ドア型より4ドア型の1400SL-5でよい

65 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 17:43:58.48 ID:/jXLzB6o0.net
日産の全盛期ってシルビア一人勝ちの頃?

66 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 17:50:22.19 ID:RhOvrUQ90.net
>>3
知ったかぶりは恥をかくぞ

67 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 17:54:31.14 ID:kb9Qks5K0.net
オラ 箱スカGT-Rのエンジンルームを見せてもらった記憶がある、ソレックスの三連キャブも付いてた

68 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:00:28.04 ID:uJUux3B20.net
>>36
かっこいいと思うのはおかしいのか?

69 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:01:02.10 ID:uJUux3B20.net
>>66
お前がな(笑)

70 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:01:11.99 ID:QDJLZOOt0.net
>>66
プリンス?

71 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:03:16.80 ID:P7RIBogk0.net
>>9
うちのホンダZも現役

72 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:04:06.61 ID:15yVUVte0.net
ここまで湾岸ミッドナイトなし

73 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:04:40.23 ID:ZR0ps3Fn0.net
ハコスカは皆GT-R仕様にするもんで、イベントなんかだとGTとか他のグレードのフルノーマルの方が注目されるそうな

74 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:06:50.55 ID:8aurJpwX0.net
Zは32が一番かっこええんじゃないか。

75 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:10:02.28 ID:6RxD6PuO0.net
スカイラインは32が最上

76 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:10:57.69 ID:1OC2DWs80.net
>>6
それを言うならダッツンズィーな
DATSUN Zだから

77 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:13:54.01 ID:fgQ+C4oj0.net
リッター2q

78 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:25:33.61 ID:9FujT1Bj0.net
>>52
今の車も、プリウスとかレクサスなんかの吊り目ヘッドライトは事故の衝撃でレンズカバーが外れたら、鋭角に尖った金属のフェンダーが歩行者に突き刺さるんだよな

79 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:28:56.58 ID:1z32ix4S0.net
鉄仮面を改造しまくってるやつなら知ってる

80 ::2019/03/20(水) 18:31:45.48 ID:H8Y57BID0.net
>>43
それフェンダーミラーって言うんじゃないですか。

81 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:33:01.92 ID:+SenHseL0.net
イシカワさん、LYクロスヘッド売ってくださいヨ

82 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:44:30.84 ID:jcRA5Yx40.net
同スケールのミニカー並べると今の車と比べて
箱スカは二回り小さくて驚くわ

83 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:44:41.05 ID:tuOxyL+V0.net
>>36
ごめんな、まずダサいと思えないんだ。懐古ではなく固定観念のようなもの。変化できないす

84 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:46:53.88 ID:tuOxyL+V0.net
>>56
ポルシェが蛙にしか見えなくてな。。。いい車なのは判る

85 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:48:10.50 ID:tuOxyL+V0.net
>>72
あれは邪道。エンスーに支持されんのは西風とかだと思う

86 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:48:24.65 ID:STxsmvzP0.net
バイトルネクストのCMに出る70カローラバンですら美しく感じる
ジウジアーロと噂あるが

87 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:50:47.97 ID:BPPnfGcc0.net
自動車の写真てパース効かせるから
実物見ておやっ?となることがある

88 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:51:14.46 ID:3TxQgPyh0.net
プリンスのS54−Bは出ないの?これがなきゃ始まらないんだが。

89 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:54:28.39 ID:UHRcH2zx0.net
>>2
だから何?

90 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 18:58:09.59 ID:UHRcH2zx0.net
>>36
唐変木の言いそうなこったw

91 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 19:06:19.82 ID:tuOxyL+V0.net
>>89
つうか有鉛の個体、というかヘッドはほぼ残ってないだろ。

92 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 19:32:13.86 ID:cIzl/Yf90.net
>>58
ヘッドライトが丸目なのが決定的要素だろうな

93 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 19:59:04.99 ID:1+s9s9Iy0.net
ジェット最高

94 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 20:01:21.85 ID:P7Y6GGIF0.net
北見さんと高木さんが…

95 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 20:20:38.67 ID:9PQ91YyD0.net
>>1
このZは昔乗ってた。
めちゃくちゃ座席が下にあるんだよなあ

96 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 20:25:09.08 ID:AgQgVuhO0.net
悪魔のZか

97 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 20:25:59.07 ID:0sJyDXZm0.net
昔の魅力ある車を現在の技術で復活してほしい

98 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 21:23:45.78 ID:cIzl/Yf90.net
今の車はデカすぎる
必死で拡大してんのが逆に貧乏臭いんだよ

99 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 21:59:16.20 ID:Ef9TxIcN0.net
売り向きな会社だな 新しいもの作れよ

100 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 22:00:33.97 ID:u79gvCbN0.net
Zかっけー

101 :名無しさん@1周年:2019/03/20(水) 22:15:34.66 ID:vD2Tj0MZ0.net
>>65
日産の全盛期はこれらの車が現役の60年代に決まってる
ブルーバードが当たって、サニーのために座間工場作ったころ
時期を同じくして、横浜から移転して銀座に本社ビルぶっ建てるわ、外国の要人が
日本の自動車工場を見学したいってときは全部日産が引き受けてた

S13シルビアが売れてたころなんて、日産はどんどんシェアを失っていった時代
初代シーマは売れたが、会社全体としてはバブル景気の恩恵も受けられずジリ貧
このときの失敗が後の倒産につながった

102 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 03:44:36.03 ID:7U6zxxxS0.net
フェアレディはZより先代のSRの方がいいなあ
英ライトウェイトスポーツに
無理矢理2000cc押し込んだあの感じ

トライアンフっぽい、TR-4とかさ
(アメリカ人は”Japanese Cobra”言ってるらしい)

103 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 03:58:13.04 ID:WtlRFwbV0.net
ガキんちゅの時は 箱スカ4ドアとZバイツーってダッセェって見てたけど 爺になってカッコいいっと思えるようになった 今の車がダサくなったのか?

104 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 04:15:06.95 ID:42Sx3VniO.net
>>101
セルシオに完敗だったな、シーマ

105 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 04:53:41.55 ID:MzxtAg0K0.net
>>36
ダサいと思うのは現役で走ってた当時を知ってるオッサン。
見るたびに古臭くなっていくのを見てた世代からすればダサい。
逆に当時を知らない世代からしたら新鮮だし工芸品のようにも見える。
もちろん実物見たら小さいからまた感想変わるけどね。

106 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 05:23:52.55 ID:/ZC0vXSv0.net
めちゃくちゃカッコいいな、復刻モデルとか出せば売れるだろ

107 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 05:30:40.29 ID:OVz0jh/r0.net
FRで2リッターターボ車出ないかな?

108 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 06:21:33.59 ID:EEPAfW/O0.net
全高1500mm以上あるのは、おめぇそりゃあバスかトラックだ。

109 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 07:04:26.36 ID:2Y2kPbch0.net
>>27
その頃の車はアクが強く個性が有ってて良い。
寧ろ電子機器満載で今の車はつまらん。

110 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 09:38:37.20 ID:sorOSWjw0.net
セドグロ懐かしす。
ブルーバードアテーサは乗りたかったな。

111 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 09:39:57.06 ID:/q86IGov0.net
ブタケツローレル、S10シルビア、RX3とかが走ってたら興味深いけどハコスカとかZは食傷気味

112 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 09:44:07.57 ID:Eut1HSBQ0.net
ここに並んでいるものは高くて手が出ません
知り合いの業者にメールで問い合わせてみます

113 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 09:46:18.95 ID:VmkYauf80.net
きれいにレストアした旧車をよく見かけるようになったな
このあいだは表通りで鉄仮面見て
裏通りでは初代セリカ走ってた

114 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 09:52:18.75 ID:FAek2lUy0.net
シャコタンにしてこそカッコよくなる
昔乗ってたジャパンもそうだった

115 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 12:04:12.53 ID:SuHQLBB90.net
>>113
リタイアした整備屋がほとんど趣味でキレイにして売ってるのじゃね?

116 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 12:22:56.61 ID:fiP1tx7H0.net
S20エンジンはストリートだと扱いにくいだけらしいな

117 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 12:25:37.59 ID:fiP1tx7H0.net
>>36
懐古「厨」じゃなくて懐古そのものなんだけど
なんでも厨つけないと気が済まない病気かよ

118 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 12:30:20.00 ID:a+Lqsq6r0.net
変な雑誌の付録でなく、ニッサンが公式フィギュア出せば売れるのに

119 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 12:45:44.78 ID:/xegaPYB0.net
昔はエンジンのシリンダーブロックも厚くて
ピストンやリングがヘタっても3回くらい
ボーリングが出来た。今は薄い。総合的な
性能は今が良いと思うけど、機会は単純明快
が良い。

120 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 13:11:36.51 ID:YuRz9MDF0.net
いや、SR20、シルビアに積まれてたエンジン1000馬力いけるらしいよ。
今のほうが圧倒的に強い。

121 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 13:38:53.46 ID:akqNBg8L0.net
アナログレコードがブーム
カートリッジ変えたりアーム変えたりケーブル変えたりで楽しい
クルマもエコのために電子化でブラックボックス化
若者じやなくてもクルマ離れするのは必定だ

122 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 13:49:36.27 ID:8vQY3m7u0.net
>>107
あるから買えよ今すぐ
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/skyline/simulation.html#configure/BABK8/AxcYmAuQ/exterior-colour

123 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:43:13.23 ID:A8rqPnQ40.net
平成一桁までだな。車って
いろんな形でたけど
もう今の車受け付けらんないわ。

124 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:43:49.88 ID:A8rqPnQ40.net
バイクもそう。全部もうなんか昆虫にしか見えん(´・c_・`)

125 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:46:15.93 ID:Qal+TOmd0.net
>>2
無鉛に添加材でいける

126 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:47:38.22 ID:iX1iLF4y0.net
スカイラインもZも32だよな。

127 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:47:44.00 ID:ditNDmUH0.net
Z-Lは110万だった
510が75万だったかな
よく走ったよ

128 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:50:26.57 ID:iX1iLF4y0.net
>>107
スープラでいいだろ。

129 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:57:01.98 ID:x2F6PROO0.net
https://i.imgur.com/rPfCecA.png
うちの近所のイオンでみたわ
おっさんが乗ってた

130 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:01:13.10 ID:cfQRXDCE0.net
フェアレディZとハコスカ的クラシックカーばかりがイベントで展示されるのはなんでなの?
てか旧車イベント多すぎじゃない?

131 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:09:52.43 ID:A8rqPnQ40.net
>>130
旧車オーナーが肥大化してるからね。ACJが拡大して今まで各地でバラバラだった集まりが統合されとるのも大きい

132 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:20:54.90 ID:OfWVN9uT0.net
>>69
本気で言ってたんだ

133 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:45:42.27 ID:FeW0n/vM0.net
プロジェクトX好きで見てたがZの回のラストもよかったな
アメリカでテストしてて違反切符切られそうになった時のエピソード

おおらかな時代だわ

134 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:11:32.15 ID:/q86IGov0.net
>>130
人気が集中しすぎw

135 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:21:26.16 ID:FxAayD970.net
今は無き、日産

136 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:26:31.22 ID:yRjW9RrY0.net
1975年式S30Z(フツーの2000ZL)に乗ってたけど、さすがにあちこち錆に手を焼き始めたので
手放した。ちゃんとしたレストアして持ち続ければよかったなあ。
今、程度の良い個体を買いなおそうとしたらとんでもない値付けになってた。

今は未練がましく1/24のプラモ組んで手元に置いてる。トホホ・・・・
https://i.imgur.com/Et7igkM.jpg

137 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:34:31.28 ID:3/Lpoxqi0.net
>>11
いいね〜

138 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:35:59.65 ID:3/Lpoxqi0.net
>>18
しかもエンジンはヤマハ

139 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 10:16:45.04 ID:M2EQfU0r0.net
悪魔のZは湾岸無双

140 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 13:30:21.65 ID:oKuz9daE0.net
Zとコルベットだな乗りたいと思った車は

141 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 13:46:40.71 ID:3H75DJ/o0.net

デザイナーはXB-70バルキリーをモチーフにしたそうな
死の女神じゃん

142 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 15:04:17.86 ID:qYfW4e570.net
実質、人権など全く認められていない中世ジャップランド。
警察も司法も腐りすぎ。死ね。

・自白調書だけで裁判で有罪に持ち込める

・その自白調書は、警察の作文でもOK

・作りたいだけ冤罪が作れる。

・しかしヤクザとは癒着してるからヤクザはやりたい放題。


死ね糞ジャップ


e2

143 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 15:28:40.56 ID:iF3EHFbv0.net
>>110
新車で買ったよU12ブルーバード。
まず値段からノンターボCA18に、ハードトップ、ミッションはマニュアル。
カラーはブラックパールだったけど、オカンと妹がデッキブラシでゴシゴシしてくれたおかげで
変なカラーにw
ディーラーオプションはトランク上のリアウイングとリアウインドウの「ATTESA」のステッカーだったか。
結局、同じ仕様のブル見かけなかった

144 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 18:13:46.29 ID:blqjE4MQ0.net
何か物足りないと思ったら悪魔の方はエアロパーツ付いてるのか

145 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 18:17:07.57 ID:zTUtvgcb0.net
フェラレディZ武号も展示希望

146 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 18:32:35.86 ID:2Kkfu5L80.net
名車と呼んでるのは日本だけ

147 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 18:36:12.88 ID:R3w8EzeS0.net
4ドアのGT-Rってあったか?

148 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 18:39:34.27 ID:HRVJPSRY0.net
>>8
【羊の皮を被った山羊】

149 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 18:46:50.51 ID:oYwwq2hb0.net
>>147
44とか、RBでもオーテックが。
数は少ないね

150 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 18:51:07.76 ID:HqRWcbZg0.net
そもそも、GT-Rは4ドアが前提じゃないか
2ドアの方が変わりボディの亜種

なぜか、オーテックの4ドア版BCNR33が出たときも、GT-Rの4ドア?みたいな感じだったが

151 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 18:58:47.46 ID:oYwwq2hb0.net
あくまでセダンだからなー
古すぎで知らんのだろ

152 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 19:09:51.10 ID:OOiFoweg0.net
>>3
プリンス自動車

153 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 19:11:08.63 ID:sAK2hQe+0.net
>>1
この頃のフェアレディZはロングノーズで本物の貴婦人だな
今のフェアレディZは中年太りのババア化してダサすぎるわ

154 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 20:03:37.80 ID:n4ikbePa0.net
こんなの展示して何なんだろ
ホルホルしてるヒマあったら
復刻するか新しくスポーツカー作れ

155 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 21:21:53.61 ID:oYwwq2hb0.net
>>154
ホルホルするためですがな
趣味車なんで
性能とかどうでもええし今となっては

156 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 23:45:42.99 ID:rA5RvBNr0.net
>>63
父が乗ってたけど昔のボンドカーみたいで万能。凄く燃費が悪かったみたいだけど。維持費かからない程度の経年変化しが無ければおススメします。

157 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 23:50:05.13 ID:kuM6Qcco0.net
Z と言えば、俺が乗ってたホンダZ360だろ。
ジャンボーグ9に変身できるからな!

158 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 23:51:01.34 ID:rA5RvBNr0.net
>>136
美しい。模型の方が夢があるのかも。

159 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 23:56:23.96 ID:C4guQgAf0.net
マツダ初代コスモ最初に見たときは未来の車みたいだった

160 :名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 08:18:19.76 ID:wkuZKff+0.net
S30Z以上にもっともっと手の届かなかったコスモスポーツも
しかたがないので1/24で所有。wwww
https://i.imgur.com/PZjDau7.jpg

2000GT, コスモスポーツ、S30Z
この3車種はぜひとも実車所有したいものだ。

161 :名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 08:29:14.63 ID:e/631Q8S0.net
コーラの王冠を想いだす

162 :名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 08:53:02.79 ID:Z6HR6Pse0.net
>>148
ノブオさんオッスオッス

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