【バイク】ピアッジオが新型バイク「アプリリアSX125」を発売

1 ：自治郎 ★：2019/01/24(木) 21:39:42.35 ID:C5outrDO9.net

ピアッジオグループジャパンは2019年1月24日、125ccクラスの単気筒エンジンを搭載した新型バイク「アプリリアSX125」を発表した。同年1月25日に注文受け付けを開始する。

■イタリア発の最新モタードが日本でもデビュー

アプリリアSX125は、本格オフロードモデル「アプリリアRX125」をベースに、より舗装路に適した足まわりを採用した“モタード”というジャンルに属するモデルである。

最大の違いは足まわりの仕様にあり、RX125が前：21インチ、後ろ：18インチのブロックタイヤを履いているのに対し、SX125では前後ともに17インチのオンロードタイヤを装着。制動性能の強化も図っており、前にφ300mm、後ろにφ200mmのステンレスディスクを装備した独自のブレーキシステムには、アンチロールオーバーモードを備えたボッシュ製のABS システムが組み合わされている。

サスペンションは前がφ41mmのテレスコピック倒立フォーク、後ろがスチール製のロングスイングアームとモノショックの組み合わせで、ホイールトラベルはそれぞれ240mm、220mmを確保。リアサスペンションはプログレッシブリンクを介してスチール製のダブルクレードルフレームに連結されている。

エンジンは排気量124.2ccの4ストローク水冷単気筒DOHC 4バルブで、15ps（11kW）/1万0700rpmの最高出力と、11.3Nm（1.15kgm）/8000rpmの最大トルクを発生。6段のマニュアルトランスミッションが組み合わされる。

カラーリングは、黒を基調に赤いアクセントを施した「ブラックドリフト」のみ。価格は41万0400円で、日本における出荷は2019年3月上旬の開始を予定している。（webCG）

2019.01.24
https://www.webcg.net/articles/-/40279

アプリリア SX125
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/e/730wm/img_0e1d494d12f76f0bee65be049fd8851e306542.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:41:26.33 ID:GRlGghP00.net

中古のCIAO買った　かっこいい

3 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:42:23.64 ID:nGQvt+ph0.net

カワサキが作りそう

4 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:42:35.55 ID:HZXoKEnY0.net

ピアッジオって初耳だと思ったらアプリリアを売ってんのか。

5 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:43:03.99 ID:/5vkdycP0.net

ホノラリーってまだやってるのかな

6 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:43:43.87 ID:mv5o+c820.net

カブで十分

7 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:43:47.05 ID:gGdAa+d/0.net

ベスパのメーカー?

8 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:44:26.84 ID:kJIz156q0.net

イタルジェット
https://d1d7kfcb5oumx0.cloudfront.net/articles/images/5a0ce47cbf16fc4708b521b9/slide_IMG_5858.jpg

9 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:45:23.45 ID:rqP4QE+n0.net

普段乗りならコッチのほうがいいな
https://peugeotscooters.jp/django/django-125-evasion-abs_plus/

10 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:45:41.02 ID:PAxgNWkJ0.net

SX125ってスズキだよな。
タンクがでかくてツーリング向けだったね。

11 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:47:40.26 ID:9jUpg5D70.net

一般道走るなら125ccで十分

12 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:48:03.27 ID:mBPTt0RM0.net

マックスビアッジかと思ったわ

13 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:48:34.94 ID:b/7LN0xr0.net

>>1
これはかっこいい 欲しいけど乗るためにはダイエットしなきゃな…

14 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:48:46.99 ID:lYbi5Ezj0.net

アプリリアと言えばレーシンゲ

15 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:48:53.29 ID:8luxE7+V0.net

http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hanryudanshi/20150427/20150427232930.jpg

16 ： ：2019/01/24(木) 21:50:22.79 ID:hbvLlp2W0.net

>>4
初耳って、ベスパ作ってたところだぞ。

17 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:51:27.69 ID:Oh1eLFPW0.net

RS250ほしい

18 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:51:41.58 ID:bNzlvnfF0.net

4ストか……

19 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:53:03.15 ID:KT3wpv5W0.net

オフロードバイクにオンのタイヤ履かせて何がしたいの？

20 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:55:01.13 ID:yuwylAl20.net

仮面ライダーが乗ってそうなバイクだなw

21 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:55:19.44 ID:HZXoKEnY0.net

>>16
まじか。
それ知らんかったわ。
ベスパって会社があるんだと思ってたw

22 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:02:04.72 ID:OwY47fym0.net

モタードって用途何なの?
このタイヤじゃオフをガンガンってのは厳しいし、舗装路をゆったりツーリングって感じの作りには見えないし

23 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:05:09.37 ID:EiQ0D5vp0.net

>>18
ＤＴ１２５に乗りたい..

24 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:05:28.04 ID:Yf8fBAGc0.net

災害時に役立ちそう

25 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:07:01.18 ID:Bu1IE9Bp0.net

割高バイク

26 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:14:49.73 ID:ss674wki0.net

>>21
ジレラもモトグッツィもベスパもみんなピアッジオグループだ

27 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:14:58.29 ID:bJ+E//Az0.net

>>4
台湾ベスパ
あちこち信じられない壊れ方する
（インマニ割れちゃうとか振動で部品脱落とか）

28 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:17:11.28 ID:bJ+E//Az0.net

>>19
DT200で峠のロード連中を蹴散らすのは楽しかったぞ

29 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:20:37.35 ID:I2XrYy9t0.net

バイクを降りてもう20年近くなるが
最近バイクは外車を多く見る気がする

30 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:21:02.87 ID:TYivq1Xm0.net

>>1
かっこいいな
どこがどう違うのか日本のメーカーの最近のデザインのひどいことひどいこと

31 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:22:50.08 ID:u+RAIGmE0.net

ピンクナンバーが全てをダメにする

32 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:30:29.52 ID:bJ+E//Az0.net

>>31
練馬区に引っ越すといいかもしれないｗ
https://nerima.keizai.biz/headline/160/

33 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:43:07.00 ID:9ldLKCrV0.net

カジバとかドカティは知ってたけど最近ハスクバーナを知った
でもさバイクは要らないと思う

34 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:48:35.27 ID:9ldLKCrV0.net

バイクと言えば「顔面すりおろし」は2chの名作だ
http://baikuto.doorblog.jp/archives/54454846.html
電車男より遥かに上だろ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293)

35 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:51:51.06 ID:Z3S/uj4D0.net

Dトラ125のパクリか

36 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:53:16.20 ID:bJ+E//Az0.net

>>30
本田宗一郎がベスパを見て簡単に乗れるバイクを造ろうと思い付いたくらいだからな
日本の場合、無理な構造や配置、コスト重視で妥協するから変なモデルしか出来なくなる
>>33
ドカは電装が日本製になってまともになった
M・Hレプリカはコイルが漏電して感電したぞｗ

37 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:53:50.35 ID:V+GmSvPy0.net

>>31
昔125Γに乗ってたけど
ゼッケン部分のカラーがピンクにデザインされてて
ピンクナンバーでも違和感なかったわ

38 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:54:32.91 ID:9Dy+yvh40.net

ぱっと見はいいんだけど
道具として使うなら国産を選ぶしか無い

39 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:54:59.11 ID:AW7okLkb0.net

KTMのほうがかこいい

40 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:57:58.16 ID:y0FYsfSM0.net

どうせおれには足が届かないからどうでもいいわい。

41 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 23:00:57.76 ID:WgVWnLfS0.net

日本のやつより落ち着いていていいね
もう一度125オフロードバイク乗りたいけど派手すぎてどうもな

42 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 23:02:20.09 ID:pOa+prRp0.net

高すぎ。125ccで40万超えって売る気あんのか。

43 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 23:06:55.11 ID:a28Hh/mM0.net

15馬力しかないなら鈴木選ぶよ

44 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 23:39:34.34 ID:KQzqRA1p0.net

階段だらけの坂道を上り下りする専用車

45 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 00:02:58.15 ID:UvN4wp720.net

足がつきそうにない

46 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 00:53:27.53 ID:MigiuWeX0.net

>>22
元の用途はスーパーモタードというレース用でたしかオンロード80%でオフロード20%位のオンオフ混合レース用

47 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 00:57:05.10 ID:6q5HOA1t0.net

KTMの方がいい

48 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 00:58:49.75 ID:MsvA0+zSO.net

>>22
峠とかジムカーナとか

49 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 00:58:55.89 ID:7V/LHILw0.net

もっと、こう、アプリリア感が必要だろうに

50 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 00:59:23.67 ID:+MgzuoSZ0.net

カワサキより高品質かもしれんね。
カワサキの品質の悪さには閉口するからな。

51 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:01:28.06 ID:VxeCNz/J0.net

ピアジオだからモタード風オートマかとおもった
15psええな

52 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:02:10.75 ID:YpBuX8J20.net

思いっきりお立ちごけしそう

53 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:02:59.62 ID:VxeCNz/J0.net

>>27
今のPGOだな

54 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:04:18.36 ID:e6JovC0y0.net

ＵＧＯ　ＵＧＯ　るーが

55 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:06:13.31 ID:nMxc/YbI0.net

多分面白いバイクだろうけど、間違いなく色々トラブルが起きるだろうなw
そういうのを気にしない人は買ってもいいんじゃない？
間違っても通勤、通学用にしたらダメだぞw

56 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:07:16.63 ID:zK4pIRzi0.net

>>42
250ccクラスの車体に125ccのエンジンを乗せたモデルだから、
エンジン以外の車体が高いんだよ。
そこに10000rpmも回るコストの高いエンジンを載せたわけだ。

だから、40万という価格は別に高いというわけではない。

57 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:08:19.81 ID:nMxc/YbI0.net

>>42
ホンダのモンキーが確か38万前後から。

58 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:10:13.73 ID:IP/+xtT40.net

これじゃない

59 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:12:54.42 ID:uIrGy/mc0.net

>>34
書き出しから創作感でてて萎える

60 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:13:49.23 ID:Z1o7/HmQ0.net

>>1

朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。


【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://●
.

61 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:17:28.84 ID:n3kSwPwO0.net

どこのも同じに見える

62 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:27:27.82 ID:BuVccjP20.net

けっこう良さげだけどたっけーな

63 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:31:30.62 ID:BuVccjP20.net

>>56
アプリリアって小型の名門メーカーなんだが
125のオフ車をベースにとも書いてあるし

64 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:36:33.07 ID:nMxc/YbI0.net

ドゥカティ乗り出したけどね、色々やべえなwとは思うわ。
まあでも国産にはない味があるけどね。
信頼性っていうのを重視しないなら有り。

65 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:40:13.13 ID:DkLINZIz0.net

>>12
ロッシが現役なのが奇跡

66 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:43:08.38 ID:hbtAHh0G0.net

EUだと125はクルマの免許で乗れるからな

67 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:50:36.01 ID:nMxc/YbI0.net

>>65
もう流石に上位にはなかなか食い込めなくなったね。
でも凄いよね。

68 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 02:03:59.82 ID:sKWSG+950.net

アプリリアは故障した時部品が中々来ない

69 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 03:01:08.60 ID:itPxUm8y0.net

ピアッツァ懐かしいなぁ

70 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 03:07:24.08 ID:W/NC29tM0.net

値段はもう国産と変わらないよなぁ。

71 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 03:49:15.93 ID:+bpA1y8/0.net

ビモータは見なくなったな

72 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 04:28:10.70 ID:nMxc/YbI0.net

>>71
少し前に渋谷のドゥカティショツプに展示されてたりしたけどね。
今どうだろ。
某出版社の雑誌が偉い推してたな。

73 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 05:54:22.51 ID:zK4pIRzi0.net

>>63
https://i.imgur.com/5LspfGu.jpg

CRF250LとSX125の大きさ比較

74 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 06:15:25.27 ID:El4KBjRb0.net

キムコは子会社
ジャイアントキムコが親会社みたいな

75 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 07:55:16.17 ID:z9NcXajL0.net

>>1
中国製のOEMで10年ほど前はDERBIからDRD125って名前で売られてた骨董品が何だって？

76 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 07:57:42.17 ID:z9NcXajL0.net

ちなみにDERBIのモタード版はDRD125 SM って名前で当時29万ぐらいで買えたぞ

77 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 08:17:23.04 ID:FyiPSmpG0.net

>>68
アプリリア乗ってるが国内に部品がなくて取り寄せたら6ヶ月待ちだったわ

78 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 13:30:16.85 ID:MSlBFiHo0.net

TZR125RRに乗りたかった

79 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 13:32:32.49 ID:TQSbdqHZ0.net

２輪は危ない(´・ω・｀)危ないよ　４輪がいいよ

80 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 16:01:34.68 ID:wAog8j5q0.net

クッソカッコイイな

81 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 18:24:36.44 ID:mqckyQf10.net

この系統買うならオフで倒しても気にしないボロバイクでいいと思ってしまう

82 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 22:37:49.89 ID:LlGxZasC0.net

全固体電池の超高性能パーソナルモビリティは出ないの？

83 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 22:39:17.80 ID:TTSnspJG0.net

RS125が欲しいんだが10年前のバイクなのにクソ高いな。
2stだから仕方ないんだろうけど

84 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 22:48:34.58 ID:8h/sMZgP0.net

>>8
15年前これに乗ってた
フレームは青だったな
手放さなきゃよかった・・・

85 ：名無しさん＠１周年：2019/01/26(土) 10:00:43.82 ID:YT3hRIs80.net

これ原付二種で乗れるの？

86 ：名無しさん＠１周年：2019/01/26(土) 10:39:33.97 ID:BR1i2NnZ0.net

>>85
乗れるよ

87 ：名無しさん＠１周年：2019/01/27(日) 10:00:52.78 ID:n9K0VMvi0.net

>>8
フロントもアームで
プッシュロッドみたいに
なっててすげえなw

88 ：名無しさん＠１周年：2019/01/27(日) 10:40:51.88 ID:aqtvTayY0.net

>>8
ドラッグスターなつい
二気筒なんだっけ

89 ：名無しさん＠１周年：2019/01/27(日) 21:20:33.64 ID:1kblLCtf0.net

>>34
指ないのにルーズリーフ8枚もなんか書いたのか。

90 ：名無しさん＠１周年：2019/01/27(日) 22:23:29.26 ID:AnG8/Di70.net

>>15
カッコいいwww

91 ：名無しさん＠１周年：2019/01/28(月) 08:20:21.17 ID:r3VJ2sDq0.net

メンテがなぁ

92 ：名無しさん＠１周年：2019/01/28(月) 15:37:24.65 ID:IcExGikx0.net

>>8
どう見てもイモムシです

93 ：名無しさん＠１周年：2019/01/28(月) 20:16:16.22 ID:caaeNAfO0.net

RX125と同じなら、中華バイクか…

94 ：名無しさん＠１周年：2019/01/29(火) 03:25:05.75 ID:vSDhzh4X0.net

t

95 ：名無しさん＠１周年：2019/01/29(火) 03:27:46.66 ID:Y5UIUP4x0.net

s

96 ：名無しさん＠１周年：2019/01/29(火) 03:35:26.50 ID:Y5UIUP4x0.net

ez